ロード初心者質問スレ part441
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ロードバイクでキャンプしたいんですけどテントで寝てる間に盗まれることって多いんですかね >>851
ワンオフステムを作ってもらうために専門書を読み漁れば?w
俺は市販ステム買うけど >>851
自分のチャリを採寸して1/1で書いてみたら?
それで測ればいいじゃん
それぐらいなら誰でもできるだろ >>855
できないよ
できると言うなら試しに作ってアップしてよ
3次元で正確に測定するだけでも難しい
ショップでもフィッティングマシンがないと無理 自転車のポジションで三次元とか頭悪そう
フィッティングマシンがないと無理とかこいつ何をしたいんだ?
BBハンドルサドルの三点の位置関係調べるだけなのにな
ほんと頭悪そう >>822
ああスマン、脚周りの位置調整を含めてサドルを動かしたりハンドルの調整幅で練習には十分足りるという意味だったんだ
ちょいと言葉足らずだったな
>>837
基本的にはRDの裏だよ、クラリスは持ってないけど
取り付け部分じゃなく稼働するアーム部分の裏側にRD○○って型番が刻まれてるはず >>824
ミスリード・論点ずらしの内容は具体的に散々言われてるね
見えないふりでループしてるのはお前だけ
>>861
難癖つけてる当人が粘着じゃねーよw
>>858
だいたい異常性は出尽くした感じだけど、早めに識別できるようにしとかないとこういうのは居つくぞ >>863
うわ本物の基地外…
814 ID:yEZxuTEY
具体的にミスリード指摘されてどうしようもなくなると次は根拠も書かずにレッテル貼り
ホント頭悪いな
819 ID:yEZxuTEY
上の当人じゃないから知らねーよ
気になるなら目の前の箱だか手に持った板で調べりゃいいだろ
無能かよw
822 ID:yEZxuTEY
>>817
さすがにそれは無茶だろw
最低限足回りの位置は適正位置に調節する必要ある
>>820
お前には淡々と矛盾点指摘してるのが発狂に見えるのかw
それともまた得意の「発狂している」っていうレッテル貼りか?
863 ID:yEZxuTEY
>>824
ミスリード・論点ずらしの内容は具体的に散々言われてるね
見えないふりでループしてるのはお前だけ
>>861
難癖つけてる当人が粘着じゃねーよw
>>858
だいたい異常性は出尽くした感じだけど、早めに識別できるようにしとかないとこういうのは居つくぞ >>806
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン。
http://eriy.jp/blogimageuploads/30052359_1956867214366212_4010423389738896229_o.jpg >>863
他所でも中身空っぽでイキってるな
本格】フラットバーロード 総合スレ part6
336 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/10/12(金) 03:00:20.94 ID:yEZxuTEY
クソスとか書いちゃうのは昔からいる基地だよ
爪弾きされるようなのは変な造語にこだわるのが多い
ぴちパンもしかり
早めに居づらい雰囲気にしとかないと居つかれて面倒な事になるよ
ジオメトリ合ってないかーw
【本格】フラットバーロード 総合スレ part6
344 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/10/12(金) 07:53:51.63 ID:yEZxuTEY
>>340
間違い指摘されてマウンティングとか言われてもなw
>>342
淡々と指摘されて沸点低いとか言っちゃうのは間違いなく沸点低いなw 言い返せなくなるとすぐ書き込み晒しに走る奴多いよな この前も頭悪い頭悪いと言われて反論できずに荒らしてた奴と同一人物か?
手法が同じなんだよな >>865
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE お前らが下らん喧嘩するから本物の>>864が沸いたじゃねぇか なんか説明するのも面倒だがポジション出しで重要なのはジオメトリの一部分であるサイズだよ
主にトップとシートと多少はヘッド長、他は路上での安定や反応や振動等に大きな意味を持つがローラー練では無関係
ただジオメトリを連呼してる人はそこらの機微を理解してないし、実際にどこが何ミリ以上違うと初心者にどんな悪影響と言及できない時点でお察し なんなんだよキチガイばっかりじゃねーか
初心者はどこ行ったんだよ 複数のIDコロコロして書き込んでいるとここには自分と他の誰かが1人いるだけで話が進んでいるような気分になるよね >>769
素晴らしい話をありがとう。なんか泣けてきた 盛り上がってるところで申し訳ないですが、最近グループで走るようになりましたが周りについていけません
ビンディングとレーパンは導入したのですが、グループの人達が速すぎて平地だと置いてかれます
登りは私が最速だったりすることもあるのですが、平地を早く走るのにはどうすれば良いのでしょうか? 初心者?に登りで遅れをとったりするけど平地は速い?
その人ら言うほどレベル高くないと思うよ
普通にトレーニングしていれば体格差があってもすぐ抜ける >>880
ホイールは貰ったZONDA使ってます
カーボンディープは高くて買えません、、
>>881
実は5分くらいの登りだと普通に置いてかれます
1,000mの登りだと私が49分で最速、他の人は55〜58分でした 平地で無理にスピード出してるだけでは
平地では後ろについて坂までやり過ごしなさいよ ビンディングレーパン導入したての人間が坂で最速?
なのに平地だと置き去り?
それみーんな初心者ってグループだろ
本当に坂が速い人間は平坦でもそこそこ〜かなり速い
他メンバーは平坦でトバすのが楽しく頑張ってるだけ
坂では疲れて嫌々登ってるんだと思われる
平坦では無理して追いかけないか後ろに付いて楽するかしとけばいい
ただ後ろに付く場合は近付き過ぎない方がいいし真後ろは避けとけ素人集団では怖い >>879
ドラフティングしてれば弱くてもついていけるはずだけど、ものすごく弱い?
にもかかわらず登りは最速ってどういうこと? 何分で何mの登り? その平坦速い人たちは何km/hくらいでカッ飛んでいるの?
40〜45くらい? 大体40km/h以上は出てますね
先頭交代して引く時は私だと5分くらいしか持たせられず、そのうち誰かがアタックを掛かると千切れてしまいます
中切れしないように早めに下がりますが、、
一応制限速度50km/hの湖の周回道路なので、速度違反はしていない・・・はずです >>887
それ実在の集団?
弱ペあたりに影響されて話作ってない? なんかレス早いな…
ありがとうございます、裏を見てみます。
34Tのスプロケ入れようかと思って。
今28Tなんですが、峠がぎりぎりというか、休憩しちゃってるんですよね。
34T入れたら休憩無しで登れるかな。と。 スプロケだけじゃなくてリアディレイラーとチェーンも交換コースだぞそれ 富士ヒルゴールドクラスのメンバーが平坦40キロ巡航って凄いな
もう日本の実業団レベルじゃない なんかイロイロ矛盾が見える話になってきた
関わらん方がよさそうだ >>879
ホイールは問題なし、平地で負けて登りで勝てるならどこで負けてるかが問題
もし直線での空気抵抗で差がでる場合は今より体幹を鍛えて落差をつけたり身体を締めて走るとか
ブレーキは滅多に使わないと思うが、コーナーで消耗してる場合更に最小限にして走る練習
推測では心肺機能の差かなと思うが、ここで聞くより自分より速い相手がどう走ってるかを観察して真似したほう効率よいかと
まあ一応駆け引きとしては先手でアタックを掛けてすぐ疲れた振りをしてつき登りに賭けるのは(一度は)ありだが アタックかけるって公道でレースゴッコでもしてんのか?
オツム初心者さんは自転車乗らないでね、撥ねた車が可哀想 河川敷のサイクリングコースで、av速度何キロで、距離何キロくらい走れたら初心者卒業でしょうか? 登りが最速なんじゃなくて平坦でちぎったままのタイム差のまま登りで待っててくれてるだけなのでは >>899
子供や老人や障害者と共存できる走りができたら サイクリングロードでイキって飛ばさない
交通ルールを守るなどの配慮ができなければ50km/hでノンストップで走れても初心者です 初心者は車体を綺麗に問題なく維持できて安全に迷惑なく走れるようになったら卒業だ速さは関係無い
ブレーキシューやシフトワイヤーの軽い交換調整
パンクへの対処、各部ライトの装備維持、左側走行、危険がありそうな追い越しでの声出し、ブラインドカーブでの警笛
そういった基本ができてなければ速く走れたって初心者だ でも、ビンディングペダルで上下サイクルジャージでないと小馬鹿にするロードバイク乗りもいますよ >>905
小馬鹿にされて何か問題でも?
そういう塩っぱい奴は放っとけば良いだけでは? >>869
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。
http://eriy.jp/blogimageuploads/28947913_1935727169813550_5116609134469672311_o.jpg >>907
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE https://youtu.be/Ggf26waZHRs
有名ロードユーチューバーのこの人はこのスレ的には初心者ですか? コメント欄見る限り初心者云々の前に迷惑なアホだな、コメントしてるやつも
sasa yan 6 か月前
よく読んでくださいね、http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000690125.pdf
>マナー1:自転車は徐行し、歩行者を優先しましょう。
徐行とは(目安として時速20km以下)です。バトル、とか言って遊んでるとそのうち自転車で走れなくなるかも知れませんよ。?
仮面ろんぐらいだぁす!荒北仮面ロードバイク聖地巡礼Bianchi Via Nirone 7 6 か月前(編集済み)
素晴らしいご指摘ありがとうございます
きをつけまーす?
の動画ジオス 6 か月前
仮面ろんぐらいだぁす!荒北の聖地巡礼Banhi Via Nirone 7
サイクリングロードの制限速度に関しては何とも言えませんよね。
あと 覚えているか分かりませんが初日の出の際 写真撮影の邪魔をしてしまいました者です。
オフ会に参加希望です。
学生ですが自転車をなめているつもりは無いので
(説明が下手ですが)
是非参加させてもらいたいです。?
仮面ろんぐらいだぁす!荒北仮面ロードバイク聖地巡礼Bianchi Via Nirone 7 6 か月前(編集済み)
御指摘ありがたく頂戴いたします
オフ会の参加お待ちしております?
Arakawalongrider SNCA 2 か月前
sasa yan
あんたはロードバイクをなんだと思ってるんだ
仮面ろんぐらいだぁす!荒北仮面ロードバイク聖地巡礼Bianchi Via Nirone 7 2 か月前
人類最速・地球で最もエコな乗り物だな ロードバイクを買ったのですがスタンドをつけない場合
サイクルラックを使ったり壁や柵に立てかけると思います
出来るだけ傷をつけないようにするにはどのような注意をすれば良いですか? 支持する場所をハンドルとサドルにする。
フレームで支持するとすぐ塗装がハゲる。 >>914
は?おまえ荒北さんとレースして勝てんの? >>917
勝てないと思うよ、でもジョギングしてる人の横をこんなふうに通過したりはしない
https://www.youtube.com/watch?v=Ggf26waZHRs&feature=youtu.be&t=93 低速で安全運転は簡単、高速で安全を保つのは難しくなる
初心者は自分の技術の範囲で無理無く走ればいいが、速い人=危険な運転という思い込みは初心者特有の勘違い
ロードのタイヤって細くて危険、というママチャリのおばちゃんみたいなもんだ >>919
荒川サイクリングロードのトップランカー
荒サイ走ってる人で荒北さん知らない人はニワカ マナーはともかくクルージングで30km/h台後半なのか。乗り始めて半年未満の身には遠い世界だわ >>915
気を使うのはフレームなので、それ以外のハンドル、タイヤ、サドル総動員で柱とかに固定してます。
車用のガラスコートを試してみようかとも思ってます。
なーんて気を使っても、コケたら全て台無しなので消耗品と割りきってます。 >>914
こんなんマッハで報告だろう。
しといた >>918
速度差あるんだからさっさと抜いたほうがいいだろ
減速したり大げさに膨らんだりするほうが危険 峠登り頑張るのって、立ちこぎと座るのとどっちがいいんでしょう?
ダイエット的に。 >>927
ダイエットなら峠じゃなくてロングがいい。
峠だと心拍あがりすぎるし、長時間乗れない。ロングで心拍見ながらやればすぐ痩せる。 >>927
シッティングの方で、単発で高強度というのはダイエット向けとは言い難い(筋肉疲労によるやった感はあるが)
減量目的ならたまに短時間の頑張りよりも毎日少しでも走り、運動を継続できる人の方が成功する確率が高い
仕事で毎日登ってらんねえという人はローラー回せば自然に痩せる >>929
同じ距離を乗るならシッティングもダンシングも大差ない。 >>930
それは立って乗り続けられる筋力が備わってるという前提の話
例えば高度1kmダンシングで獲得するのとシッティングで登るのは疲労が違う、特に大腿部の負荷は初心者には厳しい
恐らくどっちがいいか分からん人ではペダリングや上体の使い方も未熟だろうし、俺はシッティングを勧める >>931
初心者が1000mを全てダンシングで登るのが可能とか思ってるの? ソロで走ってて、後ろに誰か付いたときってハンドサイン出してる?
コミュ障だとやるべきか悩む。迷惑も掛けたくないし、、 >>932
逆に聞くけどシッティングで登るのが不可能だと思ってるの?
俺は思わないし実際に初心者でやったこともある、それが答えでありダンシングを勧めない理由の一つ >>936
そう。全体におけるダンシングの割合とダイエットなんて気にする必要はないね。 >>935
OK、つまりダンシングで500mしか登れないよりシッティングで1000m登るほうが身体を絞れる
分かりやすくするために極端な例を出してるが俺が言ってるのはそういうこと、 携帯ポンプと間違えてサスペンションポンプというのを買ってしまいました
これを仏式の携帯ポンプとして使える方法ありますか? >>938
は? ダンシングで登れなくなったら峠の真ん中で練習やめてタクシー呼んで帰るのか?ダンシングが辛くなったらシッティングにして頂上まで行くのが普通だろ。
距離が同じならダンシングかどうかは大差なし、時間が同じならダンシングの方がカロリー消費が多い。ただし長期的なダイエット期間から見たらどうでもいい話。月に何キロ乗ったかではんだんすればいい。 >>940
アホか、同じ距離を登れないからシッティングを進めてるのに難癖つけるなボケ
お前はダイエットを語るより脳みそ鍛えろ >>941
ダンシングできなくなったらシッティングに切り替えてゴールまで行くだけ。ダンシングでなければやめて帰るなんて人はいない。
ID:vxynyrCAは普段何%ダンシング使って登ってるの? 100%ダンシングで、できなくなったらやめて帰るの?あまりに非現実的。 >>939
どこが問題点なのか明記して欲しいけど、台座で困るならBikeguyのマルチホルダー的なものを使うとか
米式専用で困るなら仏式→米式のバルブアダプターを使う(名称がポンプアダプタとかややこしいので要確認)
いずれにしても携帯より大型で重いので無理に流用しない方がいいかと
>>942
アタック時だから5%も使わない、ダンシングに拘るのは馬鹿 >>945
5%なら使っても使わなくてもダイエットに影響なんてないじゃん >>933
出してるよ
路上障害注意とお先にどうぞ
そんな感じでコミュニケーション取ってると、長い距離の時に先頭替わって風除けになってくれる人も結構いる >>945
おそらく米式だと思うんですが
米→仏というアダプタが見当たらないんですよね
難しいのかな >>927
一ヶ月に峠登ってダンシングしている時間は微々たるものだから気にしなくていいよ。ヒルクラ的には適当に入れた方がいい場面もあるけど好みの問題 IDコロコロ変える人ってたまたまなっちゃうだけなのか
意図的なのか >>942
ダンシング出来なくなるまで漕いだら足終わってタイムどころじゃなくなると思うけどな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。