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【サイメン】飯倉清を語るスレ33【無断転載禁止】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/08/19(日) 06:34:55.56ID:ZckuBBfS
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0955ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 20:26:20.93ID:wafqttRD
セメント王は凄いぜ😊
地元に戻れば天皇陛下だw
麻生セメントを筆頭に60社は在ろうかとグループ会社

学校はヘリコプターで通学する有り様じゃょww
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 20:45:39.55ID:FIQYEZ8f
>>954
タダ免目当てで入隊する人もいるから
2任期いないと自教に入れない
しかもめちゃ厳しいらしい
〇〇〇って〇〇しちゃう人とかいるらしい
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 21:12:58.09ID:2+ksk30h
>>956
まあ、そうなるよね普通はw

寧ろ防大卒業後に着任しないクズ共からも
そいつのせいで落とされた入隊希望学生に対する償いの為に
学費の実費の三倍額を返還させるべきだね。
0959ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 23:34:28.49ID:e3g5HEnn
ふと思い付いてYouTubeでフランキーたけと検索して登録数を見ると、11000人もいる。
飯倉さんでも26000人なのに・・・。
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 23:53:45.79ID:I3TeEWdL
>>958
ホイール組は出来る出来ないじゃなく、やるかやらないかの問題だからなぁ
食わず嫌いで未経験だと難しそうな先入観あるけど
やってみれば誰でも出来る簡単な作業と分かる 面倒臭いけどね
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 23:55:52.61ID:I3TeEWdL
>>959
乗り方を改善したいって需要は結構大きいってことだな
でもあの人は離島住まいだからね
同じ商売を新宿でやったら大繁盛すると思うよ
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 00:16:33.37ID:kjeEQ8bp
自転車のホイール組は日本がまだ製造してた頃、冬期の農家の副業、内職で誰でもできてた

出来ない難しいって言ってる奴は、批判してる老害や団塊Jr以下の不器用さと低知能だということ

別にフレ取り台も必要ないし、バイスがあれば誰でもフレ取りしてた

煽りでもなく、これが事実
出来ないんじゃないやらないだけニートと同じ
慣れれば10分もかからず組める
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 03:29:34.73ID:wlXTzVW8
そら精度を求めず組むだけなら余裕よ。
オートバイのスポークと違ってしなりも使えるし。
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 04:07:43.30ID:X8G1Y+bh
つまりホイール組みは何の技術もいらない底辺の仕事ってことか。
ならよっぽど貧乏じゃなきゃ金払って慣れた人にやってもらった方がいいな。
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 04:20:14.96ID:/LYWzym+
>>964
お前やったことないだろ 精度上げるなんて簡単 
時間さえ掛ければ誰でも出来るんだよ プロは早いだけ
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 07:19:07.65ID:u9dI9nW2
結局今の自称ローディーって、頭でっかちで
そこらで仕入れた知識だけで技術はない、口だけは達者なニートと同じ精神構造だから

メンテも出来ない、組むことさえできない、説明書も読めない

まぁその結果がシマノの一般人用説明書の廃止なんだけどね
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 09:15:49.89ID:nMr/g8LV
>>965
おい朝鮮人!
おまエラの価値観だと
自分で漕ぐのは底辺の乗り物なんだろ?

オマエは白丁らしく一輪の猫車に乗ってろよwww
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 11:52:11.18ID:YXP0bOeG
お口だけ達者のネトウヨと同じでしょうね日本のロード乗りなんて
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 13:06:11.61ID:X8G1Y+bh
>>973
何で底辺が作ったものを使うだけで底辺になるんだよ。
農民の作った米を食べる殿様は底辺なのか?
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 21:31:59.22ID:9n+xIKs2
>>980
何か勘違いしてるなw

奴らの価値観だと、額に汗するのは下卑な人間のする事
なので、職人の地位が低くて役人風情が尊い身分らしいわw

なので、自分で漕がないと進まない自転車は低俗な乗り物と言う理屈らしい。
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 08:10:26.67ID:XBEr+skK
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 08:10:47.93ID:XBEr+skK
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 10:07:41.09ID:L5Gq+bIw
動画きたけど短いな
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 10:29:37.93ID:seeigPJJ
>>984
この小学生が書いたような文章もやばいな
その前にドメインもうんこだが

>特許取得の技術なので、詳細は不明
特許なら誰でも詳細みれるだろ。なんのための特許制度だよww
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 11:19:47.92ID:Cpti3jCz
>>984
基本構造は例のフリーパワーと同じですね。
ハブとホイールが分離していて両者をスプリングで繋いでいる。
クランクを踏むトルクの波を馴らしてホイールに伝えるだけで、雑な踏み方をする人にはメリットがあるかもしれない。

しかしクランク逆回しができない構造にしないと、フルサスMTBが街乗りで走らないのと同じで無駄に体力を消耗するだけの仕掛けに終わる気がする。
10011001
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