自転車通勤スタイル172
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル171
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529538220 葉っぱ1枚じゃ尻に入れた気にならんだろ?
どうせなら棒を何本か入れたらいいだろう >>805
わいも片道10キロ通勤やけど最初買うならフラットバーロードにしとけ
わいの場合は10キロでもバーハンドルじゃしんどくてドロハンにしたらめちゃ快適になった
クロスじゃ交換は出来ひんしクランクもフラットバーロードならフロント50とか着いてて速度もクロスより出る
今楽天のアサヒでfujiのルーベオーラが6万台とかめちゃ安くなっとるぞ
わいもルーベオーラやけど買った時9万やった... まあ初めて買うならフラットバー体験してからドロハンにも変更できるフラバロードは最適ですよね
クロスバイク買って失敗したって思ったらもう一台ロードバイク買うしかないですし
初心者が色々試して確認していくには最適かと フラットバーロードってジオメトリどうなん?
ドロハン化して無理きたりしないか? どうせフラバコンポホイールに不満が出て交換してたらロード完成車買えましたってなるから始めてのチャリを弄る前提で買うのはアホ >>862
袋を巻き込んで転倒したことが頭をよぎる 1日100kmくらいならフラバでも全然問題無い
持ち方が一つしか無いなんて嘘だしな グラベルロードをフラバにすれば良い
タイヤが太いから通勤には最高 フラバロードはジオメトリ完全にロードなんで問題ないですけど
クロスのドロハンはさすがにないかと
ステム最短にしても乗りにくいだけでは... 俺は盆栽するつもりだったからエントリーかってガチガチにいじってるけど サイドバッグまでつけたらデザインは残念になったので逆に高いの買わなくてよかったとすらおもってる フラバロードとクロス両方乗ってたけど、15キロ程度なら体を起こしぎみに乗れるクロスの方が楽だったな
フラバロードは早く走れるけど短い距離だとクロスとかかる時間大差ない
30キロ通勤なら素直にロードバイクを買った方が良いな >>877
そんなのはセッティング次第だよ
クロスでもロードのブラケットポジション程度の前傾なら出せるし、かなりアップライトにセッティングされたロードを目にする事は珍しくも無い スポーツバイクの場合慣れてくると
ハンドルは低く遠くになって行く >>872
フラバで最長230km行った事有るけど
その時は流石に尻が痛かったので今は200までに留めてるわ
泊まりがけなら4日で600km走る事も有るけど
この前ママチャリでその位行った高校生は凄いな とりあえず40c履けるグラベル車にしとき
wiggle ならお得に105付で買える >>877
フラバロードってのはロードバイクのハンドルをフラットバーに換装したものなんでしょ?
そしたら、トップチューブの短いフラバロードの方が上体起きそうなもんだけど違うの?? 10qとかママチャリでも楽勝なんだから
ハンドルとか何でもいいよw ここんとこエアリズムしか着てねえから同僚やコンビニ店員に変なあだ名つけられていないか心配
とは言え普通の私服通勤には戻れん
困ったねえ😊 またユニクロマン来たー!
って言われてるから安心したまへ フラバロードはフラットバー.ロードコンポーネント.クロスバイク
が比較的正解に近い 近くねーよ
ロードバイクのフレームにフラットバー付けたのがフラバロードだろ
ジオメトリが違う もうスレ違いになるが
このまわりくどい言い方で正確さを期してることに気づいてもらいたい
メーカーによるんだよ
具体例必要か ジオメトリが違う(キリッ はいいけどジオメトリクロスバイクのほうが近いぞ? クロスにしなさい
舗装があるとか言ってもどんな舗装かは走らないとわからない
舗装されててもいろんな段差はよくある
そこからスタートして改造していきましょう
改造してぶっ壊しやすいレベルのを買いましょう クロスを改造するより
ロードを増車する方が経済的だ
クロスは日常の足として活用 >>884
エアリズムは下着だから、なにか上に着た方が良いと思うよ。 クロス一台で済ますのが一番経済的だよ。
ロードは100マイル走るでもしない限り不要だよ。 会社まで5kmくらいだし、汗だく防止に通勤はシングルスピードMTBにした
帰りは遠回りしてひと山越えて3,40km走るけど割りと上りが楽しい 杉より草がボーボーで、ってすまん、日本語おかしかったか >>894
舗装路のみなら安物ロードのほうが万能だったりする 1万円のホムセンママチャリだって盗まれたらショックだけどな イラッとはくるが糞が でおわる
愛車とられたら うわぁぁぁ!ってなる 前立腺癌云々ってニュース見て
サドルを買い直そうと思うけど
前立腺にやさしいサドルっていいのありますか? ISMサドルとかインフィニティシートとかエアロエラステックとか クロスかロードの違いよりタイヤの太さの方が重要だと思うけどね 向かい風強風だからと言って遅刻はできないし、通勤に下ハン使えないクロスは論外。 >>907
正直クロスは安物買いの銭失いだと思ってるが
その差で遅刻する時間に家出るお前がアホやし
パンクしたら終わりやんけ 前カゴ、泥除けをつけれるクロスが良いんじゃないかな
俺はリアキャリア付きのロードだけど ロード乗ってるに「この時間で向かい風でクロスだった遅刻だな」と早めに家を出る>>908氏 「あ〜ん、遅刻遅刻!」と、TTバイクでエナジージェル咥えながら出勤するんですね。 一時間未満の通勤で車種の差が出るほど時間が変わるなんて、ずいぶんと恵まれた経路だと思う。
俺、ロードでもシクロクロスでも折りたたみでも大して時間変わらん。 会社に着く前に空気が抜け切るようなパンクは一度だけだな。
あとはチェーンが切れたとか。
いずれにしても頻度は低いから電話して半休貰えば問題ないけど、
強風のたびに半休とってられないだろう。 強風でアベレージ5キロ遅くなったとしていつもより5〜10分遅れる程度
大概始業開始30分前には着いてゆっくり準備やクールダウンしてるから問題無い
半休って一体何十キロ走るつもりなんだ 強風よりも信号のほうが遅刻に繋がりそうな片道35分 管理職許可のもと自己責任で自転車通勤してるからトラブルで休みは取れない
始業一時間前に会社着くように出発(シャワー時間含む)
輪行袋常備
多少遠回りでも駅から近い幹線道路を走る
をやってるわ パンクしたらその場で故障車の張り紙して、とりあえずタクシーだべ。ちゃうのか 折りたたみだから、輪行袋にいれ、地下鉄がタクシー。
普通に地下鉄沿線を通るだけなので。
ロードで通勤はいろいろと面倒そうなのに、みんなよくやるなと思う。 >>921
盗まれるっぺや
暫く戻ってこないのわかってるんだから 俺の場合見た目はボロいクロスだから一日ぐらいおいといても平気だな。
買い物するときとかも気楽でいいわ >>925
チェーン錆々で泥まみれこそ防犯対策
サドルが破けてるとなお良い チューブラーやチューブレスのサイドカットみたいな大きく広がった穴じゃないパンクなら使える。 使ったことはないけど通勤時はバルビエリのリパラ75だけ持ってる。
空気入れや修理キットは持たない。 パンクした時のためにウィリーの練習をしておけば解決と以前結論が出たじゃないか 今日は雨だから休みます
今日は風が強いから休みます
なんてのが許されるのは学校の先生くらいだろw
ニュー速ネタで 雨風雷雨の中自転車通勤したいなら【風雪】 真・自転車通勤6EX目【雷雨】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503810765/にでも行けばいいだろ??
ここはただの自転車通勤スレだぜ??
とりたてて何のとりえもないフツーの社畜が集まるところさ??
お前だって自転車持ってるだけで自分に甘いだからこのスレにいるんじゃねーか??
強要するなよ…雨風の中通勤なんて 晴れたらクロモリ雨降ったらカーボンでロード通勤してるけど20分前に到着するようにしてるな。パンク修理しても余裕で間に合う。1度だけリアメカのトラブルで自走不能になったがこの時は車通勤の同僚に頼んで拾ってもらって遅刻は回避出来た。 大阪のマクドで出勤前優雅に朝食を気取っていたら15分程度の間にママチャリ盗まれた
痛くも痒くないとか言ってる奴はここが通勤スレだと言う事を知らずに書いてるキッズ パンク修理が楽なクロスがいいよ
キャリア泥除けスタンドかごライトフル装備にすればママチャリにもなる 前立腺癌のリスクを考えて
今乗ってる2台の自転車用にサドルを二つ買ったわ
通勤で週に4日程往復32キロ、休みの日は100キロ、140キロとか
乗ってるからマジで怖くなった。 140キロじゃ大丈夫だ
週末に500キロ走るなら気をつけろ >>947
ママチャリならパンクしてもそのまま乗って行けば良い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。