【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525309140/ オルトレxr4 2018のフレームが3割引き
手が届くなぁ… ディープが似合いそうと見た目でホイールを選ぼうとしてる人に
見た目でアドバイスして何がいけないの？ >>443
陰で、だろ
それリアルで書いたら嗤われるぞ もうちょっと現代的なコンセプトのクロモリ出ないかな？ >>450
一昨年ルポディスク買えば良かったのに
タイヤ幅50までいけてほんとどこでも走れる >>458
山を連れ回して途中バッテリー切れになったりしたら地獄だぞ？ エアロロードの電アシってどんな層に需要あるんや・・・ >>460
山はアシストで楽に
平地はエアロで楽に
両方合わさって最強に思える ディープホイールでアルミリムはダサいからやめた方がいい
シャマルミレかレーゼロナイトおすすめ 電動ロードとかマジかよ。
ビアンキ終わったなこれ、、、マジかよ。
マジで終わったな、、、
だが彩湖のプリケツチャンネー、お前は赦す チッポリーニも電動アシストロードバイク発表したしコルナゴは電動アシストMTB出すし、ヨーロッパでは電アシ大ブームなんだよな、今 おわってるわ。ガキの補助輪付きチャリじゃねえんだよ。次はビアンキ買わない。 何を今更
ビアンキってオサレ自転車屋であってガチでやるなら
スペシャとかトレックでしょ
速い人でビアンキなんてちょっとしかいないよ ピナレロもF10ベースの電動タイプ出すやんけ
電アシの制限がキツいのと
根性信仰の日本じゃe-bikeは流行らんわな ヨーロッパの電アシ（e-bike）はクロスバイクやMTBの方が主流、電動でのレースまで開催されてる
まあレースとかではなく移動手段としては、電アシは大いにアリなんだろうが、体育会系筋肉脳には許せないんだろうな 電足ママチャリならうちにあるけど電源切った時のエンブレかかったみたいな重さが無ければ全然有りだなぁ
レース出ない趣味ライダーだから登りや発進だけアシストしてくれればいいとこ取りできるし この手のスポーツバイクで電アシ出したのはスペシャが一番でないかな
6年前からturboって４５kmまでアシストするクロスバイクを売ってる
山登り苦手だからマジで欲しいかも >>468
え？ドグマベースの電動が出るの？
フルームってやっぱり…… 年取ったら電動でもいいな。
あと30年もしたらバッテリーがもっと保つようになってると思うし。 >>472
レースで使えるくらい軽量だったら
凄いけどな >>474
>>474
実際レースでモータードーピングしてたのが発覚した事例があっただろ？ 落車してるのに自転車が勝手に動き続ける動画とかありましたね・・・ 女性の若手ライダーやったろ。
名前も知らんほどの無名選手だった。 シクロクロス女子U23のベルギー&ヨーロッパチャンピオン
発覚したのは同カテゴリー世界選手権
優勝候補だった >>467
あのなあ素人さんよ。
俺はビアンキ乗ってるが30キロで巡航してるし大学生や実業団っぽいやつらにしか抜かれた事ないよ。
一緒にしないでくれや。もう少し勉強しような？ そんな事やる奴は居ないと思うけど、
オルトレに体重65kgの奴が2人乗りしたら、即壊れるのかしら？ >>482
最後の行があなたのことですよ。
よく読んであげなさいな。 >>485
レースの成績で語らないあたりお察しじゃないのう？ これから何か自慢するときは、乗鞍のタイム付けて言うようにしようぜ。 >30キロで巡航してる
これ、まったりポタリング勢ってことでしょ？ アベレージ30巡航を馬鹿にしてるとかニワカでしょ
脳内サイクリングもほどほどに。
あ、某スレの自演オカマ業者か
たまには室内のボトラー卒業してちゃんとトイレ行きなさいね >>490
「あのなあ素人さんよ」とか玄人ぶるには十分遅いだろう 流石に玄人で巡航30はネタでしょ
触れちゃいけない 巡航30km/hで遅いとかどんな田舎道の話だっての >>490
アベレージ30巡航・・・？
Aveが30km/hなのか30km/hで巡航できるのかどっち？ ave30km/hは速い方でいいけど
30km/hが維持できるのは普通 Ave30と巡航30って違うの？
自転車の場合厳密な定義の違いなんてないでしょ
普通こういう時はサイコン読みのAve30って意味で巡航速度も使われるし
叩きたい人はサイコンで走ってる時に30km/h表記でてるぜ！
って解釈で叩きたいんでしょうが
そんな解釈してるほうが阿呆としか >>497
アベレージも巡航も前者の意味で使われることある
今のスレの流れだと巡航は後者の意味でないと困るって人が騒いでる 例えば100km走るのに4時間かかったのなら
ave25km/h（走るコースによって変動するもの）
一定時間維持して走り続けられる速度が巡航速度
30km/hを一定時間維持出来たら巡航30km/h
と自分なりに定義していたが、違うのかぁ 巡航ネタは中二病だからほっとけ。
刺激するとまたコンバットがわくぞ。 意味は全然違うけど、数値を盛りがちな方が巡航を間違った意味で使うからネタになる 平地無風で大体30kmを1hは維持できるよってのが巡航30kmでしょ
風向きや距離や斜度、路面状況で速度は大きく変わるのがアベレージ
普通脚力を伝える時は前者
なぜか比較対象もないアベレージに変換した>>490がアホなだけでは？ オルトレxr4 のフレーム3割引、ワイズロードだよ
二子玉川
サイズ53だったかな
2019もほぼそのまま継続なのに、お買い得だよね >>503
それはおまえの定義だ
「巡航」は曖昧な言葉だから定義しようとすると荒れるからやめろ Aveだか巡航だかの定義はよぅわからんが
エンデューロレースでAve30ったら遅い >>510
自転車だろ、、
自転車のエンデューロで平均30km/hは初心者クラスで真ん中あたりか いい機会だから教えてやるよ。
俺は毎週ホームコースを走ってる、約50キロ
110分から100分てところだ。
これ、平均30キロの世界ね、悪いが瞬間的に出せる速度なら50はいける。下り坂なら80以上出したこともある。わかったか？わかったら黙れ。馬鹿が、 初心者レースですら瞬間的でも50km出す地力ないと集団にも残れないんじゃね >>512
えーと、クロスバイクですか？
スレは別にあるのでそちらへどうぞ
クロスバイクならまあまあ速いと思いますよ
頑張って下さい ないんじゃねって言われてもな。
出たことないのなら、黙ってろよと。 >>512涙目ｗｗｗ
多分そこらを流してるだけの人と比べて自分を速いと勘違いしちゃったのね
君は別に遅くはないよ
走り込んでるみたいだしそのうち速くなるだろう
でも今はまだ威張れるほど速くはねーから >>513
もうお前五月蝿いから黙ってろよママチャリすら持ってねーのに >>523
エンジンがポンコツな君に言われてもねｗ >>525
顔がポンコツ禿げおっさんの君に言われてもねぇ(・∀・)ニヤニヤ >>527
若くてイケメンで貧脚かい？
ここじゃなくてファッション板でも行ったらー？ >>529
必死すぎ君キモいねぇ御堂筋君も引きまくりよ >>526
そいつの獲得標高をよく見ろ
上ってばっかじゃねーか >>534
ボロいサイコン使ってるからバグってんじゃねーの？ ID:uBVh/+ls 君、悔しくてただの悪口しか言えなくなる >>536
その返し全然面白くないよ(;´'-'`) >>535
ログも上げられないおまえよりはマシだよ口だけ番長くん 家族みんな寝てしまって俺の酒のツマミになる人来て！＼＼\\ ٩( 'ω' )و //／／ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
