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【ママチャリ】軽快車総合スレ84【シティサイクル】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 17:09:58.84ID:G/pqL/V6
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ83【シティサイクル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526814533/
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:36:36.59ID:/Ds3B/5F
あ、ワリー
今はシナモンだな。
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:38:48.79ID:qVZcqD0v
>>599
それらはメーカーじゃなくて販売店の問題だ
その無能店員がいる店で買ったなら他の自転車もそういう不備な仕上がりになってるだろう

だが、そもそもお前はそんな事実はないのに嘘で誹謗中傷してるように見えるから
偽計業務妨害の疑いがあるので一応警察とブリヂストンに通報しとく

それだけ多くの銘柄を批判したんだからちゃんと購入したという保証書や
組み立てが悪くて自転車屋に直してもらった時の証拠などを集めておくといい
それがあれば実際にそうだったと認定されるが
嘘で不備があったと捏造して業務を妨害してるなら犯罪だから莫大な損害賠償を請求されることになる
0603ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:40:53.71ID:tT5rY1cK
シナモンJPとキャスロングDXより高品質なママチャリ(電動・ベルト駆動除く)
あれば言ってみろよ
0605ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:42:38.66ID:WIPH+V7+
本当に名前だけになってしまったブリ。
今のままだとこの流れほもう止まらないな。
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:47:34.31ID:xCbNdWA4
なんか小メーカーで10~20万くらいの高級シティサイクルあったよね
青山だか本社で…
検索したけどわからなかった
0607ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:48:32.87ID:qVZcqD0v
事実無根の誹謗中傷は偽計業務妨害に当たる
注意しても止まらないようだから
過去スレ含めてそういう書き込みを保存して警察とブリヂストンに通報しよう

同じ奴が何度もやってたら完全にアウトだねw
0608ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:54:52.37ID:WIPH+V7+
ブリさん頑張ってね。
社員の生活の為にも低品質なものは作らないでね。
厳しい事を言うのは昔のブリを知ってるからだよ。
ファイト!!
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 21:58:43.39ID:Cjs+DJp0
事例を出されたら、通報ですか?
0610ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 22:05:32.39ID:qVZcqD0v
>>609
書き込みを調べれば本当に自分に起こった事例か
事実無根の誹謗中傷かは分かる

「自分はこの自転車を持ってて、こういうことが起こった」と証明する機会も与えられるから
冤罪にはならないから大丈夫
0614ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 22:37:28.51ID:qVZcqD0v
>>612
最初から叩くことが目的で事例が無いからって事実無根の誹謗中傷しちゃったらアウトだねw
自分に起こった事例がちゃんとあるなら法廷でそれを証明すればいいだけだから正しい人は何も問題ないよ
ヤバイのは嘘ついて業務妨害してた人w
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 23:07:34.82ID:WIPH+V7+
>>602
ブリヂストンの場合、メーカーがほとんど組み立ててるんじゃね?
最初の時点で雑な造りといえる。
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 23:14:33.43ID:qVZcqD0v
>>616
店で調整せずに出すならそんな自転車屋は行かないことだな
そもそも購入後に不具合あったらメーカーじゃなくて購入店に持っていって調整してもらうもの
調整は店の仕事であってメーカーの仕事じゃない
お前が言うのは店に対する文句のはずがお門違いのメーカー叩きに利用してるのでその書き込みも保存させてもらいますw
どんどん溜まっていくから罪が重くなるね
0621ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 23:34:20.53ID:Cjs+DJp0
617
メーカー保証修理は知ってるか?
商品の不具合が発生した時に
メーカーの代わりに対応するのが販売店

その商品ご元々、お粗末な物なら多い
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 00:13:16.48ID:RbEp/08v
>>618
「不具合が多いメーカー」と言ったね
言うからにはちゃんと他のメーカーより多いという数字での証拠を出してね
出さないなら事実無根の誹謗中傷だからこれまた犯罪に一つ追加w
どんどん罪が増えるね
全部保存しとくわ
0625ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 09:29:01.34ID:3AJT6csh
そもそも、標準のままでは650aのタイヤしか選択肢の無いママチャリが
良い自転車な訳がない

5万も7万もするなら、その辺イロイロを高規格にしてくれれば買う気にもなるが
現状では過去の高級品を整備し直して乗っている。
新車より窃盗犯に狙われないメリットもある
実用で乗っていると、窃盗されるとその後の予定が全部狂うので、盗難され難いと言うのは重要
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 09:32:34.25ID:vByjZUAT
ママチャリって安くて適度にださくて重くて盗難被害にあいにくいのがメリット
高級車なんていらないんだよ
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 09:41:28.44ID:nUcSsXz7
>>625
>標準のままでは650aのタイヤしか選択肢の無いママチャリ
でもどこの自転車屋でも26〜27インチのタイヤは豊富に在庫してるので
いざタイヤが逝かれたって状況になっても「入荷まで○週間!どしぇー!」になることはない。
近年700cの在庫そろえてるホムセンもあるが、量的にはたっぱり26〜27インチが多い。
趣味品じゃなく実用品なのだろう、いちいちタイヤ付け替えて乗り心地比べるような製品でもないだろうし。
車だってタイヤショップに行くと豊富に在庫してるのはマニアックな商品じゃなく普及品だし。
趣味人はわざわざ取り寄せてまで自分の好きなの買うだろうが、一般人はそこまでしない。
打ち抜きプレス加工のステンの包丁に本焼き和包丁を求めるなって話。
0628ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 09:50:57.53ID:xbitBp2J
見た目安くてダサクても一回でもちゃんと整備された軽いママチャリに乗ると世界が変わる。
おおげさな話ではなく一般人はまるで無知。
メーカーや販売店のいいなりになってしまう。


「無知は罪なり、知は空虚なり、英知を持つもの英雄なり」
 哲学者 ソクラテス(紀元前469年頃 - 紀元前399年)
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 10:17:10.07ID:3AJT6csh
>>627
タイヤなんて走行中にサイドカットでバースト
でもなければ交換時期なんてわかるでしょ
普通に通販して休日に交換するよ
種類多いのもそうだけれど、リアルショップやホムセンより安いし
0630ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 14:16:55.31ID:6yuVp1gz
鰤の販売店のオヤジが
「堺に組立工場があった頃まではよかったんだがな」
と中国で組み立てられたキャスロングを整備して売ってくれた
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 15:12:59.90ID:HKYtVQIj
な、ここはブリヂストンの回し者みたいな奴の巣窟なんだぜ
だから普通の訪問者が欲しがるような安くて持ちのいい自転車の話は流される
ブリヂストンより安くて、見た目もよくステンレス使ってて、乗れる期間は同じ自転車が3万くらいで沢山あるのにだ
特に優れてるわけでもないのに無駄に高いブリヂストン薦めるのは何者なんだろうねえ?
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 15:21:45.99ID:HKYtVQIj
巣窟は言い過ぎた
ブリヂストンに忠誠尽くす迷惑なアホウヨが1匹いるだけだ
0634ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 16:01:58.27ID:HKYtVQIj
西友でなんて買わないだろ比較対象がまずおかしい
ブリ信者は息をつくように騙しに来るな
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 16:05:39.27ID:3AJT6csh
>>634
んで、他のメーカーだとステンレス沢山でどんな値段で売っている?
それってアルミフレーム?
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 17:11:13.00ID:HKYtVQIj
>>635
3万前後な
4.5万のアルミーユ悪くはないが
ママチャリでアルミなんて不安なだけだわ。
倒されまくったりぶつけたら廃車かよ
耐久性段違いの鉄のほうがいい、軽いっつっても2kgくらいだろ
4.5万なら軽いし速いクロスを考えたい値段だ
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 17:19:50.57ID:3AJT6csh
>>637
そんな、MTBでもアルミフレームが大半じゃないですか
デダッチャイのU2みたいな薄いチューブ使っている訳でなし
クロスバイクだって基本アルミフレームでしょ
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 17:25:51.21ID:HKYtVQIj
うん、クロス買いたい値段だって言っただけだからね
ママチャリのように倒されまくるような環境なら向いてないよ
でもクロスは地球ロックするだろ
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 17:44:22.99ID:Q3fbJGh/
>>637
2kgも違うわけない
数百グラムの差
重さより、塗装の傷から赤錆が出ないのが売りなんだし
0644ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 19:53:22.32ID:G+UOg9GX
わくわくサイクリングというブログの方のカスタムキャスロングが最高だった
ロードやミニベロにも乗るんだけどあえてママチャリで鍛えるという
この方の参考に色々スキル覚えた
0645ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 20:16:37.07ID:Zy1XInz8
>>627
なんでその普及品を
・タイヤなら26インチ、27インチ
・バルブなら英式
にしちゃったかな
メーカーや店がこればっか提供するから
こだわり持ってない消費者は買っちゃうから普及品の地位が安泰
今からでも業界全体で連携して700Cに統一しちゃえばいいのに
他のジャンルでも日本企業が世界で通用しない理由の一つになってるのが独自規格

逆に素晴らしいもの
・カゴ、泥よけ、チェーンカバーなどの標準装備
・前から跨げるフレームの形
・手が疲れないハンドルの形
・尻が痛くならないクッションサドル
・ブリヂストンとかの自転車にある一発二錠のカギ
素晴らしい発明もしてる
同じ5万円台のママチャリとジャイアントでもママチャリを買う利点は十分ある
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 22:10:48.06ID:xbitBp2J
ママチャリはアルミが軽くて丈夫で最強。
倒したり段差を何も考えずに走る扱いをする人は乗る資格梨。
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 22:24:22.06ID:xbitBp2J
前から跨げるフレームの形 、
これは本当に楽。
間に体を入れていろんな態勢で乗れるし日本人の短足には必須。
0655ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 23:19:23.63ID:Ifeo4CMt
堺にに組み立て工場は知らないな
関西、中部地区は伊賀上野で販売店に完組車として納めるために組み立てる所は
あるorあったと思うよ(現在は違うかもしれない)
キャスロングは上尾で作っているでしょう?
ダイキャストフレームだから
今の所はね
そのキャスロングを箱から出して組み立てしているのだ。
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 23:28:12.50ID:Zy1XInz8
>>647
一発二錠は超便利だよ
1つだとそれ壊されたら盗まれる
窃盗犯は時間掛かるのが嫌だから
2つあるとその時点で極めて狙われにくい
防犯上でカギ1つしかない自転車より一気にアドバンテージが出る

さらに普通にカギ2つ付けるとU字ロック掛けたり、普段から持ち運んだり煩わしいけど
これなら何の苦労もいらずに2つできる
一発二錠を使ったらもう1つのには戻れない
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 23:31:24.81ID:NQzOo2dV
>>648
キャスロングのフレームは上尾産
フレーム中国に送って組み立ててまた日本に輸入するんかw
幾らになるんだよw
スクリッジとキャスロング間違えんなよw
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 23:55:23.77ID:Zy1XInz8
>>630は嘘ついてブリヂストンを誹謗中傷してたってことか
これも通報だな
保存した
これ日々同じ奴がやってることが分かったら偽計業務妨害で損害賠償が相当な高額になるぞw
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 23:57:42.21ID:xbBQZicm
うわー
でっ、でた
0660ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 00:12:06.58ID:f93l8d5O
通報と言っている輩は
具体的なこと言わないよね
本当はネットの情報だけで初心者ですかね
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 03:06:20.36ID:nTAHoGYh
ラレーのTRSみたいなのってもう売ってないかね
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 05:45:38.76ID:gMOhUySS
>>660
変なものばかり溜め込まないで、そのエネルギーを西日本豪雨のボランティアに活用すればいいのにね。
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 07:03:01.17ID:gMOhUySS
この分析結果だと110番通報と同じで下らない通報ばかりして重要犯罪が見過ごされてしまう悪い傾向。
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 07:39:40.31ID:gMOhUySS
やはり日本で組み立てるとどうしても割高になってしまうのね。
かといってブリの中華製は塗装・溶接共にクソだしねぇ〜
0673ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 07:40:06.66ID:UMMqKvw2
要するに上尾のフレーム使ってるやつは必ず国内で組み立ててるってことなの?
0674ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:24:56.05ID:XwhUVFMX
通報って言っている奴は、実際には通報していないだろう
もし本当に通報していたとしても、された側は受けただけで何もしないのは明白だ
0675ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:33:25.86ID:UMMqKvw2
国内で組み立てていても”実習生”がやってたりするんだろうな
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:46:42.00ID:XwhUVFMX
>>673
パーツ個々の品質が悪いから三流メーカーの自転車は、
どういうパーツで構成されているか見せられない
と誰かが書いていたように、

パナソニックのシナモン・JP・ツインロックが国内生産と書いてあるにも関わらず、
ブリジストン様のキャスロングは国産ダイキャストフレーム採用としか書いておらず、
国内生産と書いていないことから、容易に推察できる
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 10:54:55.84ID:8SI4OY5h
ブリヂストンのパーツはすぐ壊れる気がする
多分見本はマトモなの入れていざ納入時にはコテンコテンなの納品すんのかな
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:03:18.14ID:FFMx3P/c
上尾工場で組み立てまでやってるのは電動の方で、
一般車はフレーム・フォークの製造
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 12:47:43.02ID:ARmIhqxq
くだらねえ
国内生産=高品質
なんて幻想を未だに抱いてる奴がいるのか
呆れ果てる
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 16:38:50.68ID:Gr+YYd+8
>>676
中華製だけパーツを使った国内生産自転車は多々あるけど、国産フレームを使った自転車は数少ないから国産フレームを大々的にうたってるんだよ。
キャスロングに限らずブリヂストンのカタログ掲載モデルで定価がオープンプライスになってないモデルは日本で組み立ててるよ
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 17:10:07.75ID:6qGqmRRG
今はアルベルトとキャスロングぐらいだろ国内組み立て品は
その他は箱にチャイナがあるよ
逆にダイキャストフレームを使ったPB商品の価格がオープンモデルが
上尾の工場製だったりするよ
いまのところはね
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 18:11:26.32ID:Q3XS3QuM
チャイナで組み立ていても良いじゃん
7分組みは仮組みなんだし、
部品がシマノなら
最終的な組み立て品質の担保は店が行っている訳で
信用ならん店で買わなければ問題ない。
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 18:18:57.72ID:oVfafmKZ
>>664
自転車窃盗は全国であるし
今はネットで簡単に中古売買できるから
窃盗品を金に変えるために出品されまくってる
どこの地域でも防犯を気をつけるに越したことない

高級ロードバイクならともかくママチャリばかりの駐輪場で
わざわざカギ2つの自転車を狙う窃盗犯はほぼいないから
一発二錠ってだけでかなり強い

今の時代、一発二錠は自転車選びの重要項目になった
カギ1つでのデメリットはあるけどメリットはない
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:05:49.52ID:gMOhUySS
昔から中華は金・金ばかり言ってるし、やる事が適当なんだよな。
一部の真面目な人を除いて。
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:21:33.64ID:a64Vezfs
通勤にはシティサイクル使ってるけど、ロード同様に振れ取りセンター出しやってみたら
まあ良く走る。こんだけ快適ならロードでなくても良いかもとか思ってしまうくらい。
0691ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:33:36.28ID:Q3XS3QuM
>>689
超わかる、まともに整備したら「アレ?結構いけるんじゃね。」と思うわ。
機会があればママチャリのスポークをSAPIMのLEADER SILVER #14で張り替えたい
0695ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:47:32.56ID:oVfafmKZ
さらに空気圧をタイヤに表記されてる上限まで入れて(上限超えて硬くするとスポークに負担が掛かって折れかねない)
駆動系パーツもちゃんとサイトに表記されてるメーカー製だと
車輪の回りが良いからどこまでも走っていく
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 20:09:53.87ID:Q3XS3QuM
>>692
ポジションが違うし求めている性能が違うから
無風25km/h程度なら俺はママチャリの方が快適
それ以上や向かい風なら断然ロード
0698ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 20:15:15.68ID:QXM9/01G
>>691
ホシの15にしてる
14でなく15なのは、以前に間違えて15の真鍮ニップルを100個買ったからw
36本だし15でもいまのところ全然問題ない

組んでて気になったのはハブダイナモの抵抗かな…
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 20:23:26.16ID:gMOhUySS
無風25km/h程度までなら簡単に出せるんだよね。
昔は30km/hでも簡単に出せたけど。
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