☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 254☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 00:49:40.92

海外のサイクルロードレースについての情報を交換するスレです。
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、レース結果などについて語り合いましょう
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前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 252☆
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527921689/

次スレは>>980が立てて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:08:48.16

>>950
競輪選手のチャレンジは、花クリテとはいえ結構厳しいペースで走ってるんだなというのが分かっていいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:27:57.18

>>950
陸上の短距離選手が1万ｍの選手と一緒に走らされてるわけだがｗおわかり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:33:41.76

日本の自転車エリートはほぼ競輪選手→ナショナルチーム→トラック競技で五輪を目指す。
日本のプロロード選手に比べればトラック競技の競輪選手のほうがはるかに世界と戦えてるのが現実。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:35:52.93

海外だとトラック競技で勝ってからロード行くのも多くて、
日本は育成うまくいってないのかなとも思ってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:49:00.03

単純に儲からないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:53:56.36

競輪選手の方が遥かに稼げるからなぁ
日本で競輪の新人以上に稼げてるロード選手、何人いるの？って感じだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:01:44.97

>>957
ぶっちゃけ「二人」だろうな～自転車関連の副業こみなら各チームのエースくらいは越えてそうだが、それでも10人とかかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:13:29.71

副業でもなんでも、ロードの選手としての自分で稼いで年間に800万以上稼げてる奴は
多分二人か三人だろうなと思うよな
そんな世界に行きたいのはもの好きだけだし、世界で勝てるはずがない
だいたい周回コースの日本のロードレースに見たいと思う程の魅力もないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:13:29.99

富士ゴールならあざみライン山頂ゴールを見たい気もするけど運営スペースが足りないんだろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:18:51.32

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/06/we08.jpg?x19677

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:22:23.60

個人スポンサーがつけやすければもう少し稼げると思うんだがな
バイク、ヘルメット、ウェアはチームへのスポンサードだから
個人で稼げるのはアイウェア、補給食、怪しげなアクセサリーくらい

ZWIFTはなかなかいいスポンサーだとは思うけど、イベントの負担が
でかそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:25:05.44

>>955
イギリスか
トーマス、ウィギンス、Sイェーツあたりは本当に大切に育てられたきたよな
トラックとロード以外にもシクロとか色々やってたし

3人とも基礎が出来上がってるから乗り方が凄く綺麗
SイェーツとAイェーツのダンシング比べると面白い
同じ双子なのに経験が違うから乗り方も違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:29:35.25

俺自身はロードレースが好きだしロードバイクは今は趣味だけど
結婚して男子ができたらロードは手放すだろうと思う
万一にも子供がロードに興味を持つと怖いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:14:42.06

>>964
大丈夫
いま手放す覚悟ができてない時点で
結婚なんてできないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:18:23.69

毎年各国のナショナルチャピオンシップスが始まるともうすぐツールなんだなあ～って感じるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:28:11.83

Sイエーツ、F1フランスGP予選のポールポジション賞プレゼンターとして登場

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:30:04.96

子供にロードバイクに興味を持ってほしくない気持ちはわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:52:04.74

外国みたいに街から街へと向かうコース設定出来ないのが日本ロードレース最大のネック
ステージレースで博多スタート＞山陰ルートで京都(山陽道ルートだと平坦ばかりだから)＞伊賀越えorビワイチで1ステージ
名古屋から中山道ルートで東京というのをやって欲しいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:55:51.15

エディメルクスって現代にいたらどんだけ通用したんだろうな
スプリント力落として登坂力強くしたサガンみたいなイメージだけど
70年代より現代の方が遥かに競技のレベル上がってるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:05:04.59

そこまで遡らなくても、イノーの強ささえ想像がつかない
ツール三賞、シャンゼリゼゴール、ジロ、ブエルタ、世界選、パリルーべ、リエージュバストーニュetc
もう、意味分からんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:22:28.43

そうなんだよな
イノーさんの強さすらも想像できない

というか、メルクス時代とイノー時代って全然離れてないのな
結構離れてるもんだと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:29:02.64

>>971 ニバリならば達成できなくもない成績だね
もちろん現実的ではないがｗｗ

オールラウンダーでスプリント力高い選手ってのがあんまりいないよね
レジェンド達は石畳もスプリントも強いんだよね
流石に登坂力は今のフルームやキンタナ達ほどではないと思うからそこを少しスプリント力に振った感じなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:34:27.50

トレーニング理論や医療技術ももおそろしく発達しているからメルクスはもっと長く君臨していたかもしれないし、現代の情報戦にマッチせずそこそこ強い選手で終わったかもしれない。
１つの要素だけを取り出して違う時代の選手を比べるのは無理がある。
とは言え、ファンとしてはそういうあり得ない設定で「もしも」を楽しむのもまた一興。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:44:16.70

グランプリ・デ・ナシオン
今のITT世界選手権あたるTTのワンデーレース

イノーは5回優勝
アンティクルは9回優勝
メルクスは1回優勝

世界選はメルクス3回、イノー1回か…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:46:35.42

>>975
ごめん、アンクティルだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:58:53.96

全日本Ｕ１７女子って３万円と高級腕時計もらえるのか～ｗ
高校生にしてはすごいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 02:05:55.52

メルクス

ツール、ジロ　　 5回総合優勝
ブエルタ　　　　 1回総合優勝
世界選手権　　　 3回優勝
(アマチュアの時入れれば4回)
ミラノサンレモ　 7回
フランデーレン　 2回
パリルーベ　　　 3回
リエージュ　　　5回
ロンバルディア　 2回

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 02:06:27.19

近代で最もレジェンドに近い選手はランスだったかもね…
TTもスプリントも強かったし、ロンドでも初出場ながら悪くない順位だったし
剥奪されてなお世界王者とフレッシュワロンヌ勝者の称号はあるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 02:49:31.28

>>960
世界選手権と五輪のコースは周回ゴールでないといけない、と何度言ったら・・・

>>977
何それ
近年女子で表彰台載った人知ってるが
賞状と交通費として登録車連の県庁所在地から開催地までのJR運賃分
それに市民レースなら参加記念品程度の副賞ぐらいだったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 03:38:27.03

>>980
次スレよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 06:41:00.60

>>978
こうして見るとヤバいな。
グランツールもクラシックも石畳もイケるとか…
ニーバリを全体的に強くした感じなんかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 06:51:46.21

>>943
富士山麓周回と聞いて富士山1周かと思ったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 06:58:52.82

富士山一周ってそんなに距離ないし
景色もいいからコースにしてほしかったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 07:05:54.69

いや、富士1周150kmぐらいあるぞ

オールラウンダー+スプリンターは真っ先にバルベルデ思い浮かべた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 07:58:10.17

ベロドロームの増築工事いつやるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 08:09:21.94

980じゃないけど
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 255☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529795253/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 08:53:18.46

FSW に観に行くのが無難かなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:44:22.22

メルクスのアワーレコードのタイムって今でも十分速いんじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:37:38.61

>>988
きつい峠はないのですか？
サガンでも勝てそう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:38:59.98

客席いくらすんだろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:43:46.31

>>990
明神三国という国内屈指の激坂峠を登りで使うのか下りで使うのかで全然違う
登りならサガンは無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:43:55.70

警備とか大変そうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:53:30.44

富士スピードウェイは逆周りが上りゴールだっけ？
どんなゴールシーンになるんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:15:59.10

東京五輪といえば、
ロードレース日程が7/25-7/29となってるけど、ツールと被らんのかな？
例年通り７月一週目～だと、7/4(sat)~7/26(sun)となるけど
一週間早めて６月末からになるんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:25:41.26

>>995
多分なる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:26:38.65

サガンはむしろ東京でもMTBのほうで出てほしいけど確か無理なんだっけ
そもそもスロバキアが枠取れるかどうか微妙そうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:27:10.03

>>992
ありがとう。
ぜひ上りで使ってほしいですね。
こちら大阪ですが、遠征してその峠で観戦したいです。
（でも警察の規制にひっかからないか心配）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:15:56.64

埋め

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:17:50.38

東京五輪でTJ優勝

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