馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/ >>816
まずチャリンコで車と同じスピードで走ってしまうって速すぎませんかね
スリップに入ってなら可能だけど
もし他人の車のスリップに入って時速60kmで走ってるなら車側からしたら迷惑だからやめてもらえませんか
そうすれば飛ばせなくなるし一石二鳥 >>820
フロントはコンパクト
カセットは11T-32T
エンデュランスフレーム
加齢によって反応速度落ちる事を考慮し、タイヤ太めのVブレーキかなんならディスクブレーキを候補に入れておく
リムブレーキでもちゃんと止まれるならこの限りではないが。
そもそもどんだけの体力か実力かわからないと、↑も当てはまらないかも >>824
車が30-40しか出してない道路なんかいくらでもあると思うが 安物のハブとスポークとリムが届いたぜ
振れ取り台とニップル回しとテンションメーター、センター出しも買ってあるから
今日は手組ホイールにチャレンジ
清のホイール組の達人を見ながらやるば果たして出来るだろうかｗ >>826
制限速度が30から40の道が何十キロも続くのか？
生活道路なんか減速、停止することが多すぎて走りにくいしな
100kmも走れば幹線道路走ってる割合の方が多くなると思うけどな >>831
幹線道路と言っても50km/h制限が普通だからな
一番問題なのは「制限速度+10km/h」が実質制限速度
になってる事実。 街乗り＆ちょい乗り用のジャイアントSNAPにSPDペダル付けたくなってきたけど変じゃなかろうか？ >>831
何十キロも車に合わせて走ってるってどこに書いてある？ むしろ何十キロも60km/h走れる人がいるなら会ってみたいわｗ >>816
「ゆっくり」というのは具体的な速度のことなのか自分の運動強度のことなのか。
もし後者なら、もっともっと脚力が付くまで続ける。そうしたら車と合わせて走っても
「ゆっくり」走っていることになるw >>835
だから俺は速すぎって言ってるんだけど
816は近所のスーパーまで数百メートル時速50km出しちゃう俺はえーってことなの >>837
だから50km出してるってどこに書いてんの？
近所スーパーまで数百mなら生活道路30km/hぐらいでもおかしくないだろが >>820
フロントにトリプルなんていらんよ
これから組むならフロントシングルにしときな >>831
通勤時なんか50km/h制限の道で40km/h前後で幹線道路が流れることなんてざらにあるぞ >>816
都内住みだからよく分かる
路駐を避けるのに加速とかしてるうちにペース上がっちゃうんだよねー
ステムに張り紙しとくといいよ これからの事を考えるなら俺ルールで走るようになるから、急に備えられるようにギアがどうより油圧ディスクじゃないか？ 初めてのロードバイクを検討中なのですが、皆様の中でGIANTのDEFY ADVANCED 2の評価はいかがでしょうか？
あと、もう少し待って次年度モデルを待ったほうが良いのでしょうか？ご意見を伺いたく。
よろしくお願いします。 のんびりとツーリングメインで考えてます。特段、悪評がなければ購入に踏み切ろうかなと考えてます。 32ついてるしブレーキも105だし乗り出しでどこえでも行けるしいいんじゃね グランプリ4000S2を使ってます。4000k程度なんですけど替え時でしょうか。 >>850
この穴が見えなくなったら換え時です
ヒビやサイドカットがあれば穴関係なく換えて下さい
https://i.imgur.com/N5Rb8Ve.jpg >>852
ありがとうございます。穴はまだ残ってます。サイドも大丈夫ですね。
ネットを見ると3500kで替えるとかいうのを見かけるので、不安になります。5000kくらいは使いたいと思ってます。 >>853
路面状況、体重、空気圧、経年劣化等で寿命は変わるので、走行距離は目安に留めて、現物をチェックして決めるのがいいと思います。 もしかしたらキロじゃなくキルかもしれない ＞ 3500k >>817
ありがとう。
しかし、自宅を出てすぐ車に揉まれるので、いきなり全力疾走なんです。
>>818
ありがとう。
だいぶ前にギア比を下げたのですが、ケイデンス上がってスピード同じでした。
それどころか発進加速が良くなっちゃって、ダンシングで加速する相手を追いこす始末。 >>820
ロードは11速化とともにフロントのトリプルは廃止されてるよ。
トリプルと同じ範囲をダブルでカバーできるようになったから。
枚数が増えてワイドになったリアに加えて、フロントまでトリプルにすると、
リアディレイラーのキャパシティが足りなくなってしまう。 >>836
後者です。
発進したら全力で加速して、スピードを維持できなくなる前に、次の信号で減速、
これを繰り返してるので、まるでインターバルトレーニングみたいな感じでして、
もう、これ以上は脚力は上がりそうもありません。 >>845
横レスすまんが、
晴天でキレイな道路を走る限りはリムでＯＫ
ブレーキ力が不足する前に後輪が浮き上がって吹っ飛ぶから。
雨(とくに霧雨や濃霧が危険！)や、路面が汚れてる場合は、
ディスクが欲しくなるよね！ >>860
後輪が浮き上がるって、リムブレーキで？それともディスクの事を言っているのかい。
もしも後者ならよほどの不器用か脳が追いついていないか、はたまたエアプのいずれかになります
前者にしてもオカシイ >>857
＞ケイデンス上がってスピード同じでした。
よし、後はヒーメヒメ言いながら坂バカにならないとな。
そしてケイデンスはもう30上げるんだ。 >>862
>>861はマトモに急制動したことないんだろさｗ 俺が急制動すると地球の自転速度がほんの僅かに変化するくらいすごい >>860
そのレベルの急制動ってブラケットポジションで出来るもん？
自転車から降りようとしてケツ浮かしたら後輪浮くけどサドルにケツ置いて後輪浮くぐらいの力で瞬時にブレーキレバー握れない気がする >>866
できるぜ
前のタクシーが急停車した時ジャックナイフ状態になったからブレーキ離して横に避けたこともある
ちなアルテ、シューはBBB 昼間しか乗らないならフロントの反射板って外しちゃってよし？
購入時から付いてたものがカタカタとうるさい上にケーブルに干渉して変にテンション掛かってるから
別のものに買い替えようかなと思ったのだけど昼間しか乗らないし無問題なら外してしまうかなと 2輪とかデイライトしてる車両には結構目立つんだぜ＞前反射板
＞カタカタとうるさい
＞ケーブルに干渉
もともとどういう状態なのか画像がないので分からんが、
まずその解消は出来ないのか？ まあ、俺的には免許が要る乗り物で保安部品に当たるそういうものってなるべく外したくない、
むしろ増設するくらいだからこういう物言いになるんだがｗ 反射板外してリフレクター付きのタイヤに換えれば解決！ >>866
より重心を高くかつ前に保つほどジャックナイフしやすい。
なのでジャックナイフしたい場合はそういうポジションで乗るといい。 >>871-875
サンクス
やっぱ付けとくに越したことはないか
>>871
何というか、反射板のみ固定具から簡単に外せるんだけど遊びがあって若干カタカタ動く
ケーブル干渉は形状的にどう取り付けても解消出来ず
別のもんに取り換えることにする
ありがとう >>877
外せるなら紙とかフィルム噛ませて再固定すればいいんじゃないかな
構造が不明だけども >>876
ジャックナイフターンの練習するといいかも 新婚初夜の時に、
四つんばいになり
彼のほうにお尻を向けて
「さあどうぞ」と言ったら
主人は実家に帰ってしまいました。
何がいけなかったのでしょうか？ >>883
村岡万由子状態だったのでは 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2e4af6c070744155b45a831b0d771106) >>874
>反射板外してリフレクター付きのタイヤに換えれば解決！
ホイールのリフレクターではなく、
前後の白赤リフレクターのことだと思うよ。
>>875
反射ベストは路面から高い位置にあるので、
低い位置にも反射材あったほうがいいよ。 許すも何も最初から俺らは眼福なだけ
恨みはなくただただ礼の気持ちしかない 10年位前に買ったデュラエースのグリスがあるんですが、
これってまだ使えますかね？ グリスだから特に消費期限とかはない
と思っていいのでしょうか？ 便乗で
シマノの白いグリス(内装用)は店頭陳列の時点で、
黄色い油分が分離してるのがあるけれども、
あれも消費期限が切れてるのでしょうか。 >>890
一般的に3年とか言うけども、自転車に使う程度なら大丈夫だろと思い、
こないだ約10年経ったの使ったけど今のところ特に問題ないみたいだよ。
>>891
内装は年イチでグリスアップしてるけど使う前に綺麗なスポーク突っ込んで混ぜるも次の時期には分離してるね。
分離だけでは新鮮かどうか判断出来ないのかも。 ダイエット中の40歳56kg中年です。今日はサイクリングロードを160km5時間45分走りましたか何キロカロリー消費していると思いますか? >>893
>>3嫁
タイヤサイズ23Cのロードバイクと
20インチ×4.0のファットバイクでは消費カロリーが全然違う |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)またリフレクターの話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 48才のおっさんですがギア比3. 2のシングルスピードで110キロ走りましたが消費カロリーはどんくらいなもんですか？ 貰い物のマウンテンバイクのチェーンが切れたのですが、自分で修理する事は可能ですか？
自転車屋に持って行ったほうがいいですかね？ >>894
まさか50代60代を中年だと言い張るつもりか？
紛うことなき高齢者だぞ >>898
比較的簡単な部類だから道具揃えて予習すれば自分で直す事も可能だね。
ただ他もイカれてたりすると金や時間が余計にかかるので、店任せしちゃうのも手軽でいいね。 チェーンカッターと新品チェーン買ってきて自分で繋ぐだけだから余裕余裕 >>898
シマノならクイックリンク、KMCってチェーンの大手どころならミッシングリンクという、素人でも簡単にチェーン繋げられるパーツがあるので
後部ギアの変速数にあったチェーン買って自分でやるのもいいかもね
最初からミッシングリンクが一緒に入ってる商品もあるし 輪行するためにOS-500にいれてロードバイクを飛行機に載せました
その後取り付けの段階で、リアディレイラーとスプロケットの歯車の位置が近すぎて、回転時にカタカタいうようになり、またチェーンの周りもぎこちないです
どうもリアディレイラーの角度が深すぎるように思えました
そのため角度を浅くするため、リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
知っている方がいらっしゃったら教えてください
また、上野理由が見当違いであれば指摘お願いします >>904
> リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
もしかして:Di2 ミッシンリングなるもので自分でやってみたいと思います！
チェーンにはkmc x10と書いてあったのですが互換性のあるものを教えて貰えますか？ 色々とアドバイスありがとうございました！助かりました！ >>908
そのチェーンなら最初からミッシングリンク付いてるはずだけどそれが外れただけなんじゃない? 105ってわかってるなら
googleって便利なサイトあるんで、そこに
shimano 105 マニュアル
って入力するといいぞ
ちなみにスプロケとプーリーの距離にワイヤーはあまり関係ないかな
リアディレイラーの取り付け角度調整するネジが下図のCのとこにあるんで、それで調整できれば御の字
https://i.imgur.com/HVpCRva.png >>906
そうすると
> リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
という状況がさっぱり想像できないので、ディレーラー付近の写真ウプして >>904
ディレイラー脱着はしていない？
した場合Bテンション調整ボルトの先端がディレイラーハンガーとディレイラー本体の間に挟まったまま取り付けちゃうとディレイラーの角度がおかしくなるね。 なあ兄貴ぃ
700*25Cタイヤのときのチューブは、
20-25か25-32のどっちがおすすめだい？ >>917
素材同じなら前者は嵌めやすく、軽く、空気抜けが早く、磨耗に弱い傾向にあるね。
遊び用なら前者、通勤用なら後者みたいに用途で判断かなぁ。 >>917
前者
25-32表記のチューブを買うべきはクロスバイクで28～32cタイヤ使っている奴だけだ
もしくは現在は25cだけど近い将来もっとタイヤ太くする予定ある奴
ロードバイクの細いリムホイールで後者のような太いタイヤ用のチューブ付けると膨らみ方が均一にならなかったり変に擦れたりでパンクしやすくなる
もし通勤通学用でパンクしにくかったり空気抜けにくいチューブが欲しいなら、18-25c用チューブの中から軽量薄型タイプではなく少し重くても厚みのあるものを選べ >>870
遅レスだが、トンネルの走行が出来なくなるのでつけておいた方が良い。私はテールステーに3Mの反射テープを巻いている。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
