【三崎】三浦半島を走る10【天神島森戸海岸】
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江ノ島と鎌倉の中間くらいの場所でR134で法面工事しててものすごい工事渋滞してたんで明日行く人は注意な R134方面が工事中ってことだろ?
本気もクソもあるかボケ ダートジャンプセクションでの法面(のりめん)が工事されてるって事ですね
分かります 法面や法尻は専門用語という認識持たないとクリス滝川に怒られるぞ 法肩工事中とかの看板たまに見るけど一般人はわからんよね >>385
R134方面というのも意味分からんけど、どうやら本気だったみたいだな これか?
ttp://www.pref.kanagawa.jp/docs/ex5/road/route134.html あ、ごめんそれ俺がコースアウトして突っ込んだヤツw ジテツー者だけど、路肩に枝葉が溜まってるので注意してください。 >>401
こんなやつがチャリで徘徊してんのかよ
警察仕事しろよ 女子幼稚園児。でも元々バス送迎だったな。失敬失敬w OKじゃあ自分で確かめに行ってくるよ。電話すりゃいいじゃんってのも不粋なので。 停電危険度マップで三浦半島の南半分が真っ赤っかになってる・・・
まあ走る上では関係ないか
日曜日コンビニやってると良いな 電気がつかない信号がけっこうあるな。砂浜沿いは大量の砂が車道まで覆っていて滑りそうで怖かった 14日は久里浜海岸や三浦海岸や葉山海岸は
走れるだろうか?
諦めて丹沢や足柄峠に行くべきだろうか? >>416
A CHI CHI A CHI
燃えてるんだろうか?
A CHI CHI A CHI
感じたんだろうか? 2日続けて走ると昨日より少し楽に走れたのが意外
仕事忙しくてずっと乗れてなかったので
まだまだゆるポタペースでいっぱいいっぱいだけど
明日・明後日も走れればどんどん楽に走れるように
なってるといいなぁ
この後もしばらくは仕事が暇になりますようにー >>337 ありがとう
きのう三度目の挑戦で武山足付き無しで登頂できた
一番斜度キツイ所で30%くらいあると思う >>420
おめでとう!上手くいくと気持ちいいよね
これからも楽しんでくれ! >>421 ありがとう
その後、城ヶ島を通って横浜に帰ったんだが
三崎口手前でダンプに幅寄せされて
腹が立ってぶっ飛ばしたいと思った >>422
三浦半島で気持ちよく走れるのは観音崎から三崎港あたりまで
もしくは内陸の農道
三崎から武山駐屯地まではダンプ、トラックめちゃ多い 亜美ちゃん坂は短いようで勢いだけで登れるほど短くはない。序盤張り切って登って右カーブ越えたところで失速あるいは押し歩きしてる人はたまに見る。 亜美ちゃん坂も足がフレッシュな状態ならなんて事は無いけど、あそこまで辿り着く時点でフレッシュは無理だからなあ ガーミンさんは斜度11%って出るな
平均だから最大はもうちょいありそうだ 真ん中過ぎた辺りから斜度が上がるから
初心者にはキツイイメージなのかもね 前に女子が何人か混じったグループがそこ上ってて
男は先に行っちゃって置いてかれた女の子が もういやだ!って半泣きしてた そんな事じゃ一生童貞だぞ
ちなみに あみちゃん坂で手こずるようじゃ峠なんて絶対ムリ 女子混じりなら最後尾について後ろからクルマ来るよーとか注意を促してあげたいな
目の保養なんてこれっぽっちも思ってません思ってませんよ お前にそんな瞬間は来ないよ。
自分でしごいてやがれ! 横須賀方面から行くとどうしても亜美ちゃん坂と風車の丘の坂の二連続がきつい
あの辺丁度中間地点だから帰りも考えるとそんなに脚使えないしなぁ 今日三浦海岸走ってたらやたらMGやアルファロメオやミニの
旧車と沢山すれ違ったけどなんか旧車イベントあったんだろうか?
やたらキャブの吸気音が沢山聴けて楽しかったー 風車は来年のゴールデンウィーク辺りに完成してる予定です 明日、初めて三浦半島走ります
千葉から輪行で三崎口駅から南下して
諸磯崎灯台→城ヶ島灯台→安房崎灯台→剱崎灯台→三浦海岸駅
輪行で堀ノ内駅→観音崎灯台→久里浜駅と周るつもりです
グーグルマップで見る限り
上り坂が苦手な初心者には反時計回りの方がよさそうですね
城ヶ島の橋の前のカーブの坂だけはちょっときつそうですが
明日はちゃんと晴れてくれよ 三浦海岸→堀の内を輪行して観音崎から観音崎回って久里浜に戻るくらいなら、
そのまま海沿いを三浦海岸-久里浜-観音崎-堀の内を走ればいいのに。 >>453
そうなんですけど
先週、千葉の館山を45km走ったら結構バテバテだったので
今回も距離は抑え目にしとこうかなと
スタミナ無いのに加えて寒いと結構体力削られるんですよね 観音崎灯台って、車だとここに駐車して徒歩で上がって行くみたいですけど
https://www.google.com/maps/@35.2580224,139.741243,3a,54.7y,30.59h,95.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI0mwRTnS3WhqGMoxV3gB4A!2e0!7i16384!8i8192
自転車ならトンネル抜けたところの坂を上がって行く方でいいんですかね?
https://www.google.com/maps/@35.2543962,139.7440815,3a,75y,93.39h,74.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1siUKuXpqBQVTqC_X0W2MXOw!2e0!7i13312!8i6656 ルートとか検討する前にまずは基礎体力をつけるのが先 >>457
ルートはそれで良いと思うけど公園内は車両進入禁止だから、自転車も置いてくか押してくかだね。 行ってきましたよん いやあ天気が良くて最高でした そんなに寒く無かったし
ルート前編はちょっと延長して津久井浜まで行きました
ルート後編は最後に浦賀の渡し船にも乗りましたよ 全走行距離は46km位ですかね
久里浜駅に着いたのが16時なので距離的というか時間的には丁度良かったと思います 暗くなると危ないので
貧脚なので上り坂を出来るだけ避ける為に反時計周りにしましたが、それでも3カ所ぐらいしんどい所がありましたね
剱崎灯台前の坂は途中で降りて押しましたw 一番辛かったのは観音崎灯台前のトンネル
まさか上りになってるとは思ってなくて油断しました トンネル内なので車が怖くて降りて押すわけにもいかず
ひたすらインナーローギヤで耐え漕ぎました やっぱりトレーニングで上りを克服しないと駄目ですね
今年はもうサイクリングは無理そうなので来年に向けて室内で鍛えます ずっとフラペと スニーカーなんだが横浜〜三崎往復85km。帰り逗子付近で疲れた。ここの人殆んどビンディングでしょ? ビンディングだとかフラペで疲れるとか言ってるのは
ペダルをきちんと足裏で捕まえられてないから
海外のMTBのプロのクリートセッティング見たら顎が外れるよ?
(母指球?何それたべれるの?って真顔で返されるよw) >>464
ロード買ってからずっとフラペだけど都内から三浦半島一周160kmとか
CR往復100kmとかロングライドも普通に走ってるよ 俺は街乗りとロングライドはハーフクリップ
ビンディングはCRと室内ローラーだけ >>468
体力あるねーわいおっさんだし。アルミロードだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています