【三崎】三浦半島を走る9【天神島森戸海岸】 [転載禁止]©2ch.net
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おーいナマポ！
こっち来ると警察に捕まるぞ！
高く売れるうちにチャリ処分して生活費の足しにした方がええぞー。
そのうち買い取って貰えなくなるでー 京急の三崎口まで輪行し、駅から三崎漁港へ下ってまずは腹ごしらえ。
今来た道を戻って（登り）134号で三浦海岸を経由してしばらく海岸通り。
久里浜を左折せずにぐあーっと登り、降り、浦賀の駅前をまた左折せずに
右へUーターン気味に観音崎へ向かう。観音崎大橋という、海に突き出て
緩くカーブするような区間が、天気さえよければ最高です。
この先に観音崎公園、レストハウスなどあり、できればちょっと脚を
休ませて、さらに登り、きつい登りの後でトンネルをくぐって観音崎
の海水浴場へ。
さらに横須賀の海岸通り、直線なんで風向きによっては脚がきついです。
横浜へ向かいますが、田浦や京急とツルんで走れる追浜などアップダウン
はまだあります。
横浜公園あたりでまた飯を、、、食ってばかりになり東京へ戻ります。
ガシガシ走るのではなく、旅行気分＋自由行動気分で楽しめるルートで
もう2回行きました。
もっと丹念に海岸を舐めていく走り方もあろうかと思いますが。
あと、出発点の三浦漁港では11時位からでないと店が開かず、
後半のタイムスケジュールに大きく影響してしまいます。
横須賀の米兵向けバーガーだのも食ってみたいんだがすぐに
着いちゃう、中華街もあるし、そんなに食うなよ。 江ノ島発で三浦一周してきたが、出発早々ビートルが炎上してた
事故ではなさそうだし、燃料でも漏れたのかな？ >>1乙
輪行は荷物が邪魔で迷惑掛かるし電車賃の無駄。
服とか余計な物で更に荷物増えるし貧脚と思われるし。 もうね、価値観の違いなのに他人の使い道で電車賃の無駄とか言っちゃう時点でね >>8
> 思われるし。
www
思われちゃ困るのかよww むしろ貧脚＝ちゃんと走れるわけだから貧脚に思われるなら全然okじゃね？
それに思うのは本人の問題だからそいつの勝手だしどうでもいいんじゃないか
一々なんでもないことで他人を気にするのは自意識過剰だよ 目的地でより長く走りたいのにそこまで自走とか時間の無駄
目的地までに足減らしてタラタラ走ってたら貧脚と思われるし 今日は雨に濡れたライダーがいっぱい
20:00時でも雨宿り中がちらほら
無事に帰り着いただろうか すかなごっそ横の路地のすいか直売所は営業していますかね
今日行こうと思ったんですが、城ヶ崎まで行って、リアのライト点滅させるかと思ったら
パンク対策一式入れているサドルバッグを家に置き忘れているのに気づいて引き返して
三崎やすかなごっそ側の通り行かなかったので自分で確認できませんでした >>17
>自宅⇔三崎口間電車の輪行
自宅から自転車かついで駅へ行き、電車に乗って三崎口駅まで持って行って、
着いた電車、もしくは次の電車にまた自転車を載せて帰宅するという離れ業か？
輪行マニアの極致だな、俺には無理だ。 ＞＞自宅から自転車かついで駅へ行き
あんまり面白くない。
電車賃かかるのと荷物増えるので俺にも無理だな。 >>7
江の島駅と腰越駅の中間あたりな。
俺も見たわ。
普通は車なんてそうそう炎上しないのに、しっかり燃えて
消防車まで来てた。
車両火災なんて珍しいからつい見ちゃったよ。 １１時くらいから降水確率０％だから昼に帰ってきてから出発したんだけれど
R357から野島公園付近に抜けた辺りで微妙に降ったり降らなかったりになってきたから引き返したけれど正解だった
磯子まで戻った所で本降りになってきたので磯子の浜マーケットで鳥の素揚げや三角コロッケ買ってきて晩酌中 自分も昼過ぎに出発して、観音崎往復ぐらいまでならだいじょぶかな～と思ったけど
観音崎Uターンしたとこでぽつぽつきはじめて横浜市入った時には本降りで
結構濡れてしまったな・・・先日横須賀市街にできたトリップサイクルっていう
お店にいってみたかったけど雨降ってきちゃったからスルーしちゃった。 昼過ぎ半島辺りはポツポツで問題無かったけど横須賀葉山辺りは酷かったな。
明日は本格的に降るらしいが早めに終わってほしいものだ。 ｗｗｗｗオイラは
やばそーと感じてローラーで1時間インナー試練
お陰さんでいい汗かいシャワーしてビール飲んだよ 今日は駄目だな。
昨日行った事による被害は甚大だが、行っておいてよかった。 今月のHighwayWalkerで三浦半島の特集やってた。
横須賀軍港、ソレイユの丘、まぐろ食堂七兵衛丸。
七兵衛丸行きたいが俺は予算の関係でちょっと・・・・・・・・・・・・・皆さん頼みます。 今日というか昨日の久里浜人大杉w
フェリー利用した人は災難だったんじゃないべか 今日最後気温何度だったんだろう
城ヶ島でお昼ごはん食べて帰ってきたけれど暑いわ体温上がったまま下がらなくてさらにきつくなるわで
今年最大のバテ具合で帰宅
この暑さの中走ってる人結構いたよ、高校生グループと思われる男女の１０人くらいのロード集団が居て楽しそうだった 今日は 右回りはきつかったぜ
特に三浦海岸沿い・・・ 引き返そうかとおもた すごいなあ
今日三浦半島行こうとしたけど
途中で帰ったわ 海沿いはいつも風吹いてるからな
行きも帰りも無風って経験したことない でも今日明日は酷い事になりそうだから昨日の内に走って来た俺が真のチキンかもしれん。 横風強すぎワロエナイ…
車体ごと車道側に持っていかれて死にそうになった いや、もしかしたら死んでるかもしれないぞ・・・
未練が残って2ちゃんにカキコとかさ・・ 今日の三浦は今年一番のサイクリスト数だったな
風も気温も気にしている奴がいるとは思えんくらい
多分明日も今日と同じぐらいの賑わいだろな わざわざ車板からこんな所迄出張して荒らすんじゃねえよ。
ここはメタボのお前とは完全に無関係なスポーツ板のスレだぞ？ 正確にはスポーツカテゴリ内、自転車板の中のスレな。 >>42
スポーツマン精神の備わった人間が
公道でスポーツするかよ！
自転車が人生で初めてやったスポーツなんだろ 一昨日今日と走ってきたけど全然雰囲気違うね。
昨日に比べ日差しは幾分和らいだけど風は相変わらずだった。
気温でかなり消耗するから水分補給が大事だな。
風強いから輪行する人の気持ち解るわ～
追い風で走ると気分良いもんな。 >>45
お前は世界中のサイクリストだけでなく世界中のマラソンランナーを敵に回したな。
車道じゃなくて公道だからな。 自転車も避けられない運転技術で道路を走らないでほしい
60ｃｍほどよって頂ければ問題無く避けられます
あとは流れに沿った運転をお願いｓ >>48
避けれないわけねーだろ！カス
自分の地元で走ってろ！
まあ、近所で問題になって住めなくなるだろうがな 事故って死んでも地元民は大笑いだよ
献花なんかしたらションベンかけてやる いや俺は三浦半島住みだから三浦半島を走らないわけには行かないが
何なら>>50の地元だけ避けてもいいぞ
どこだか教えろよ
同じ地元ならどうにもならんけどな 献花に向けてチンコ出してるやつがいたら後ろから股間蹴り上げてもいいよねw 楽しみw 今日三浦一周しようと思ったけど暑すぎて無理ショートカットするわ チキンめ、俺は今日時計回りで行ってきたぞ。
９月になったら水着ギャルが拝めなくなるから今の内に逝っとけ。
（９月初めも居たがｗｗ）
しかし昨今熱中症で搬送されたとか聞くがどういう状況なんだろうかね。 俺も反時計回りで走ってきたぞ
なるべく体力消耗しないよう普段よりペース落としてなんとか走りきったけど、
この炎天下で100kmとか我ながらアホかと思った 地元だから朝走ってるけど、それでも蒸し暑くてきつい
炎天下に走ってるのは寿命縮めに来てるんじゃないかと思える 国際村のコンビニイートインは昨日はローディばっかりだった
一番奥にいた美人の女の人足が凄かった。 >>61
チャリンカスにいやらしい目で見られてるよって言っておく 今日も風強かったなあ車も多いし。
サメで遊泳禁止になった場所有ったからこっちになだれ込んで来たかも。 今日初めて三浦半島を走る。逗子から反時計回りでスタート。
少し走って時計回りじゃないと面白くないと気づく。
逗子に戻って六浦経由で横須賀へ。
ずっと風吹いていて思うように進まず。城ヶ崎、三崎口まで来てギブアップ。 > 時計回りじゃないと面白くないと気づく。
ww
最初から気づこうぜww 土日天気良さそうだし一月半ぶりに走り行きますか
前回は国土交通省の地震研究してる施設一般開放してて見学面白かった 時計回りでいいのってどの辺？つまんないのはどっち回りでも同じだと思うんだけど。 左側通行だから左側が海に面してるから走りやすい。今の季節殆ど向かい風だけど。
向かい風が嫌なら反時計回り。 >>66
すまんな。
滋賀県民なんで反時計回りが身に染みついている。 >>69なんで走りやすいの？海に面して走る部分なんて少ないし、そんな部分も大して景色が見れるわけでもない。 地元民から言わせればどっち回りでも向かい風はあるし景色も所々良い。
目的地や気分で決めたらいい。 >>71
好意的な解釈:横道から車が出てこない
悪意的な解釈:横道の無い側は信号無視 >>71
半島は時計回り、湖は反時計回りって言葉知らんか？ >>69
三浦半島って東と南と西で風向きが変わるの？ 細かい事一々聞いてくるのは夏休みだからか。無視でおｋ 自分は反時計回りだったけど、
そういや、時計回りの連中が圧倒的だったな。
逆に同じ方向に走ってる奴らが少なくて、むしろ走りやすかったけど。 今朝湘南国際村を上ってたらクロモリシングルにシッティングで追い抜かれた
七分丈パンツの見た感じ普通のにーちゃんだったけど実は競輪選手とかなんだろうか
よく膝壊れないなー 天候不順なせいか書き込みも走ってる人も少なかったな。 天気崩れる前に、と早朝から走ってきたけれど
先月の一色海岸近くの海水浴客に車突っ込んだ死亡事故の現場通ったら献花とお供えの量がすごい事になってた それはどこ？
もしかして御用邸から100ｍぐらい逗子寄りのところですか？ 微妙に狭くて気をつかう所だね
あんまり左側に寄っても歩行者がカーブの先にいたりするから
車にゴメンちょして真ん中寄りを走らさせてもらってる場所だ
でもつっこまれる事もあるんだな
出来るだけ車は先にいかせちゃうおう 昨日時計回りで回ってきたが
御用邸の手前で歩道に乗り上げ電信柱に衝突した車の残骸を見た 明日久々に晴れるし昼間に帰宅してくるから走ってくる 先週の土曜、三浦半島一周してきたけど、根岸あたりから横須賀の真ん中あたりまで同じペースで走っている
リドレーの人がいてすげー手信号とか丁寧だった
あまりに丁寧すぎてこのまま後ろ走るのは悪いと思っていたらどっかいって逆にホッとしてしまった 天気最高なのに自転車少ない
連休だからよそいってるのか スマン、どちら行くか迷ったが
江ノ島の方に行ってた 今日はガッツリ走ったよ
行きも帰りも渋滞ひどくて参った
京急田浦付近の道路、いつのまにか路面整備されて走りやすくなってるね
船越のあたりは相変わらず凸凹だけど 湘南国際村って神奈川屈指のヒルクライムスポットなんだな…知らずに登ってしぬかとおもた あそこはトレーニングコースに使ってる
3往復くらいすると丁度いい感じ 夏に膝痛めて今週からようやく平坦１００キロ越え不安無く走れるようになったばかりで
国際村全然行ってないなぁ
坂の下のおはぎって今も売ってるのかな 神奈川県のヒルクライムスポットあげてみ！入ってくると思うけどなあ。 清川村から宮ヶ瀬ダムではなく途中で右に入るリッチランドの方抜ける坂道は国際村よりは知名度低そう 三浦限定なら国際村しか無いけど
初心者でも登りやすいから人が多いだけだと思うぞ
神奈川っつったら、まっさきに挙げるのは箱根だろうううう！
箱根旧道と国道1号、ヤビツ峠裏表、足柄峠、椿ライン
あと何気に明神、三国峠にも神奈川がかかってる
大野山、星ヶ山、一夜城、チェックメイトCC、相模野CC、ミカン畑の農道、キリが無い位でてくるぞ 三浦屈指の武山、大楠の2大ピークスw
両方ともロードでも登れるから行った事ない人は三浦半島のオプションとしておすすめ
大楠はダートが少しあるからパンクするリスクはあるけど砂利の角が取れてるから問題ないよ
両方ともそこそこ面白い
↑他スレにごばくった 大楠山はほとんどが砂利道
ロードではスリップしまくりで登りにくい
やめたほうがいい 武山も登山者多いし顰蹙だけどな
下りの急な場所は降りて歩いた方がいい
ブレーキかけても前転しかねんし、その状態から下車は転ける
あの舗装は神社用の軽トラのため ちゃんとしたブレーキのついてる自転車なら大丈夫だよ >>114
雨の降った翌日にロードで大楠山行った時は、泥だらけで泥濘を延々押して歩いた記憶しかないぜ…
そういえば頂上から国際村まで道が繋がってたよね、とついでに突撃してみたら自転車担いで
ぬかるんだ山道を延々歩く羽目に(´；ω；`) >>115
武山にあるのは神社じゃなくて寺な
寺には住職がいるし、途中の畑に通う地元民の軽トラも通るよ 夕方の豪雨に当たった人、無事に帰れましたか？
横須賀～横浜だけ集中してたっぽいね
家についたら布団干したままだったことに気がついてﾜﾛﾀｗｗｗ
今夜寝る場所どうしよう 喫煙者への誹謗かと思ってたけど本当に走りながら煙草吸ってるジジイローディいたわ。鎌倉の下馬あたり黒いジャージ。後ろ走ってる身になってほしいホント勘弁してください。 >>121
あのガラス片の帯は何なんだろうねぇ道路汚し過ぎ
ちなみにその正面に写ってるぼた山ぽいとこにこっそり登ってみたことあるんだけど
あまりの絶景にしばし時を忘れたぜ 事故の後とかじゃなくて？
ガラス片といえば、北久里浜のバーミヤン前の交差点もしょっちゅうガラス片が散乱してる
事故多発地帯なのか道路清掃車がまわってこないのか知らんが 事故じゃない。
強壮剤の空き瓶の破片がビニール袋から飛散して粉々にされてた様な状態。
踏んでもすぐパンクする程大きな破片じゃ無かったけど気分は良くない。
通ったらすぐにタイヤの状態を良く確認した方が良い。 >>121のガラス破片無くなってたよ。
掃除してくれた方ありがとうございます。 ふと思っただけだが
岩堂山って登ったことないわ
ググったら砲台跡らしいが公園にはなってないのかな >>128
北側から道が付いている
公園にはなっていない
見晴らしはいい 個人自転車店の店先に、年代物のDE･ROSA等が20台位並べてあって、びっくりした。
今度三浦半島行くときは、立ち寄ってみたいと思った。 R16の田浦からちょい横須賀寄りにGIANT主に置いてある自転車屋オープンしてた、ロードもあり
この辺でトラブル起きた時に良さそう >>134
そちらの方でした、駅名頭のなかでごっちゃになってた >>132
葉山の高橋輪業だと思われます、
グーグルマップで確認しました。 R16沿いと言えば三春町にTREK専門店ができてたな
TRIP CYCLEとかいう店
雰囲気が怪しいので立ち寄る気にならんが 個人自転車店なんていうから主力がママチャリみたいな店をイメージしちゃったけど
葉山自転車市場ならヤフオクにもいっぱい出してきたビンテージ専門店のイメージ ３５７のぼり、杉田駅手前で市営バスにロードが下敷きになっていた。 ひぇーっ、神奈川方面はわからんけど、都内～千葉方面は原チャリでも
怖くて走ろうとは思わんけどな。
高校生の頃、たくさんの大型トレーラーに圧倒されて泣きそうになった記憶ｗ >>140
昨日の新聞にお亡くなりになったと掲載されてた
自転車の追突のようですよ 巡航中にバスがいて車線変更しようとしたら右側に後続車
とっさに避けてそのまま真っ直ぐバスにズドンかなあ 横浜市交通局のHPに掲載されていた
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2015/news/n20151018-8431-01.html >>146
息切れして前見てなかっただけじゃない？ 湘南国際村タクシー乗り場付近にあるマンホール。穴がでかい。
下りには気をつけた方が良いゾ ＞＞１４７
情報、ありがとう。
本日、14時31分頃、市営バスが、貸切運行までの時間調整のため、非常点滅等を点灯させ路上に停車していたところ、後方から進行してきた自転車が追突しました。
自転車に乗っていた方は、病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。
当日、本牧から八景島まで往復してきたのだが、往路ではこのバス（貸切と表示されていたので、間違いないはず。）は日清オイリオの球場の手前でハザードも出さずに
とんでもない止め方をしてました。柴ファームで坂道トレーニングして帰って来るときには反対車線にいて、警察が来ていました。
脇をすり抜ける時、赤いロードが下敷きになっているのが見えました。
とにかくあんな非常識な止め方はありえない。
市営バスの報告も怪しい。 R357走るなら夜に限る
昼間は交通量多くておっかねえ ハザード関係なく、路上で時間調整停車って駄目だろう。それはもう駐車だわ。
しかし、路駐のバスに突っ込むかな。 >>151
とんでもない非常識な止め方ってどんな感じだったの？ バス停に頭だけ突っ込んっでケツが余計車道に出っ張てるときあるよな 停車中のバスに突っ込んで死んじゃったの？もしそうなら自転車が悪いだろう。 >>139
その店の店主と以前話した事があるが、たまにイタリアとかに行って古いフレームを輸入して、メンテナンスした後に組み直して売っているんだと。気に入ったフレームがあれば1台大体8万から9万くらいで組んでくれるって言ってた。人の良さそうな店主だったな。 昨日は暮れると一気に寒くなった。
今年の冬も寒そうだ。 鎌倉街道（21号）使って鎌倉女子大から北鎌方面へ抜ける人へ
女子大曲がってすぐのコンビニ消えました 10年ぶりに自転車再開して、週末三浦半島周回で100km走った。
坂道は若干きついものの、問題なく完走できてちょっどうれしい^o^ ケガ回復したら最初のロングは三浦半島行くつもりだけど
今度行くときはソレイユの丘の風呂入ってみようと思う 今日のSTRAVAログのFlybys見ててやたら人がゴチャゴチャいる所があると思ったら
はやま南郷ヒルクライムスプリント
http://www.town.hayama.lg.jp/cms_1211/shougai106.html
こんなのやってたんだね 南郷上ノ山公園って自転車走れんの?
と思ってストビュー見たら
キモイ画像が紛れ込んでてワロタw >>169
ストリートビューで南郷上ノ山公園の所に●があるだろ
ユーザーがupした360度画像だが
そこに芝生バックに上半身だけの女性が浮いている
かなり下手なハメ込みだがキモイ あの写真のことか。パノラマとかで撮影するとああなるよね。 >>171
見た見たｗ 何これ古代人のコスプレ？
ストリートビューってユーザーがup出来るんだ、知らなかったよどうやんの？ そういえば、三浦半島の紅葉ってどうなんですか？
あまり三浦半島で紅葉ポイントってピンとこないのですが。 山に入れば普通に紅葉してるよ
国際村行ったら旧道使えば両脇紅葉 だからお前の家どこだって
ルートから外してやるから晒せよ 今度の日曜三浦半島に娘と一緒にロードで走りに行きます
天気が良ければいいなぁ >>183
俺んちがお前んちの近所だったらどうすんだよw 大根シーズンだなぁ
三浦大根買いたいけど入れられるリュックがねーわ 今度三浦半島走ろうかなと思っているのですが
横須賀あたりまで車で行ってからそこから走ろうかなと思っているのですが
一日おける車を置けるリーズナブルな駐車場ってどこかないですか？
1日￥500くらいがいいなｗ >>189
ありがとう
調べたけど上限￥610ならありだな（もう一声欲しいけど）
そこからなら三笠公園見て半島へもいけるね
7時からやっているのもありがたい >>193
あれどうなんだろね
苦情入って使えなくなるんじゃね >>194
そういうカスを追放するため
どんどん苦情入れようぜ ここ十何年かこういう「抗議さえすれば俺は気が済む」と身勝手に思ってる連中が増えて、日本はどんどん詰まらない国なってきてるね。
モンスターペアレンツとかさ、そのまた親の教育なんだろうか。 節度を知らんアホが増えるよりは詰まらん国のほうがマシ 三浦半島は交通量多くて道狭すぎ
葉山大楠あたりの海岸沿いは特に危ない 青木病院付近で軽自動車と自転車が事故ったみたい
パトカー数台来てたわ この時期の三浦半島は風向き的にどっち周りが良いでしょうか？ 北風が吹いてるときは時計回り
南風が強いときは反時計回り オラも一周してきた 金田漁港で海鮮食ってきた旨し！ さっ～る島が見え～て～来た～ぁ
オッレの家も～近～ぃ～♪ 今日は結構多かったな。一人だけ夏装備の元気なオッサンがいたわ 一年ちょいぶりかな、城ヶ島まで行って来ました
うらりで買ったお弁当のほほんと公園で食べてたらトビにおかずとられたよ
帰りに田浦で梅林祭りやってるのをみかけて寄ってきたけれど、上の公園まで途中から自転車かついで登るのはちょっときつかった >>219
田浦の梅はちょうど見ごろですね
しかし、上の公園（展望塔のある広場？）まで自転車担いでいくのは、ちょっとどころかかなり大変そうw 明日は三浦国際市民マラソンか。
雨予報も有ったから先に行っておこうみたいな感じで今日は人も車も多かったな。 目的があるのは嬉しいな。近いうちに8個所制覇してみよ。 金田の坂～城ヶ島～風車～油壷～ソレイユの丘、の往復
たった60kmなのに坂の洗礼、59歳にはキツかった。 すかなごっそいてきた
メープルメロンソフトみたいな名前のやつを食べてみた
写真をぱっと見ただけで注文したのでシュー生地にメロン味のソフトでも挟まってるのかと思ったら
温めたメロンパンの間にソフトクリームが挟まってて旨かった 最近長距離乗ってないから都内まで戻る自信がないが、三崎口まで運んで駅で組んで、ぐるっと回ってまた駅でバラして帰るパターンもあるかな。 これからの季節は昼からの南風があるから
意外と楽に帰って来れるんだよ 都内からだと結構な距離になるね
多摩川近辺でも往復170キロくらいになる？ 家まで走ると片道120キロぐらい。帰路は横須賀までは楽しいけど、その後京急と並走してアップダウンする田浦とか追浜？あたりが多分死にそう、自分は。
それでも3～4回行ったけどね。 どこかの丘の上にでも移住しようかな
買い物用の電動アシストママチャリとロードがあれば無職の俺は生活できる 折り畳み自転車で埼玉から汐入まで輪行して
そこから時計回りに、なるべく海岸沿いに進んで逗子でゴールという
三浦半島一周・・・未満をやってみた。
三笠公園→観音埼灯台→浦賀の渡し→ペリー記念館→三浦観音→毘沙門茶屋→城ヶ島→
うらり産直センター→油壺カメハメハ大王の渚→ソレイユの丘→長井水産直売センター→佐島公園→長者ヶ崎→葉山マリーナ→JR逗子駅
このコースは良いね。
所々キツイ登りはあるけど峠ほど長くはないからメタボ中年の俺でも気合で乗りきれるし
適度なアップダウンが逆にいい感じ。
景観は良いし水産物は美味いし。長井のつみれ汁１００円はコスパと満足度が高すぎる。
海なし県のサイクリストからすると神奈川や千葉は羨ましいよ 野比海岸→三浦海岸に入ったあたりにあるインド料理の店、
通りかかるたびにカレーのいい匂いがしてたまらん
バイクスタンド置いてくれ バイクスタンドほど役に立たんものはない。
あんなもんワイヤーとかチェーンでしかロックできないじゃないか。 バイクスタンドで思い出したけど、走ってる途中竹で作ったスタンド見たな
最近こちらの方面しか走ってないから湘南から三浦半島にかけてのどこかなのは確かなんだけど 三浦海岸駅から浦賀駅まで50キロってどんなコースだろ >>248
応募ページに
三浦海岸駅→城ヶ島→三崎港（昼食）→武山→たたら浜→浦賀駅（約50km）
だってさ。 >>247
なんで
印旛日本医大直通列車にしないんだよwwwww 乗車駅品川かぁ
イベントは面白そうだけど上大岡から品川まで輪行して参加したらまぬけだよなぁ
かといって自走していって参加時点で既に汗くさくなってるってのもまた 自転車をそのまま載せられる以外には高いしメリットが無いな。
京急って輪行する人は多いのかな？ サイクルトレインのテストだから落ち度の無いように参加してください、京急での実用化の第１歩 京急の片側2座席車両は輪行には不向きですね。
京急は一番前か後ろしか選べない。 高いし品川位自走で池
北海道まで格安で行ってくれるんなら大喜びだが。 京急厳しいってどこかに書いてあったから、応援しないと。 厳しいって、油壺の方のニュータウン開発失敗したとか本業以外で赤字出した話のことなんじゃ？
電鉄自体は問題無いよ この時期自動車の交通量はおおい？
午後から行ってみたいんだけど 多いっちゃ多いけど、走行に差し支え出るのって鎌倉から三崎向かう道中で短い距離で数か所あるかって程度だから
気にせんでいいと思うけど 事故の話ちょくちょく聞くけどそこまで酷くはないんだな 地元民じゃないけど、2週間くらい前に走った時は
葉山～森戸間の海岸沿いの道が渋滞になってたなあ
葉山マリーナあたりのバス停で待ってる人が業を煮やして逗子まで歩いてるのを見た
と言っても道が狭いのとバスが通るのと信号のタイミングが悪いのが原因で
交通量自体はそこまで多くない気がする 今日はずっと北風でしたな
行きはスイスイ帰りはヒーコラでやっと帰宅 こんなに風が強いのに街中チャリだらけだった
路線バスに後ろピッタリつけられてるのがいたが自分しか見えてないんだね
サンデードライバーならぬサンデーチャリダー 横須賀から走り始めてみたけど明らかに自動車の邪魔になってたから久里浜でやめた
軽いアップダウンといい景色で走りたいと思ったがトンネルおおいし怖い
交通量の少ない旧道とか裏道あればいいな 16号自体が旧道みたいなもんだから迂回コースが無いんだよ
トンネルが出来る前は海路がメインだったようなのを何処かで読んだ気が
田浦-安針塚間の3つのトンネルだけならベイスターズの練習場周りで迂回できるけどね トンネルは確かに怖いけど、車の運転手の目も節穴じゃないと信じるしかあるまい。 自転車半島宣言するなら、三浦半島ぐるっと一周するサイクリングロード
ぐらい作らないとな
団長がモニュメントをめぐる動画が無料公開されたの見たけど、自転車で
走りにくいのではないかと思わせるテロップばかりだった トンネル。
最初は怖くてバックミラーつけたりなるべく端っこ寄ったりしてたけど、オドオドして走る方が危険だって認識してからは気にしないようにしてる。
それでも後ろから近づいてくる轟音はやっぱりビビる。トラックだと身構えていると軽自動車だったり。 片側2車線、しかも上下線で分かれてるから逆に安心して走れるほうだよ
そんなに長くもないし
1車線しかなくてやたら長いトンネルのほうが怖いわ
朝比奈インター付近のトンネルとか最悪 トンネルはもちろん歩道の方を走ってるんだろ？
まさか車道を走ってて怖いとか馬鹿なこと言ってるんじゃないよね？
そこまでの馬鹿が居るとは思いたくないが、まさかね。 >>273
相武トンネルね
あそこの怖さは本物
絶対通らないことにしてる >>276
通勤で使ってる。ただし、早朝と深夜だけど。 水陸両用自転車で、トンネルは海へ回避とかできるといいなあ。 どのトンネルたいして距離ないし、登り坂でもないから、40km/hオーバーで駆け抜ければ何も怖くないだろ
ヘタレかお前らは トンネルはスレスレまで左側に寄るわ
実際轢かれた人もいるし本当に怖い 距離があって速度出してるダンプが爆音立てて追い抜いてくる１車線のトンネルはどこも怖い 歩道のある橋、トンネルなんかでも我が物顔で車道走ってるロード見ると本当に腹が立つ
ああいうのって自動車の免許は持ってないんだろうな
自分がどれだけ迷惑で危険な行為してるか分かってない トンネルが怖いって言う人は、
まっすぐに走るのが苦手なんでしょ。 車道を走ってるからには自分も車両なんだから
円滑に道路が流れるように気を使ったり、自動車の邪魔を極力しないように心がけなきゃいけないんだぜ
自転車も自動車も両方乗る人間から見ると
現状、自分の事しか見えてないロード乗りが多すぎる。
自動車でもマナーの悪いやつは居るけど、自転車でマナーの悪いやつの比率はその3倍くらいはある気がするよ
40kmオーバーで駆け抜ければ・・・とか言ってる奴、
そんな原付以下のノロさで車道に居られたら普通に迷惑なんだって想像力は働かないのかねえ？ 自転車禁止のとこじゃない限り普通は車道走りますが？
トンネル怖いとか言ってるのはまっすぐ走れていないんだと思う。
キープレフトできないでフラフラ走る奴はホントに多い。
三浦半島ぐらいで怖いとか言ってるのはクロスでも乗って歩道走ったほうがいいよマジで。 そうは言ってもトンネルで轢かれたの競輪選手だしなあ 怖いトンネルと怖くないトンネルがある
16号の横須賀手前の連続トンネルはどうってことないが、
逗子から湘南国際村の下に抜けるトンネル、車道走ってるロードバイクは自殺志願者としか思えない 国際村一年くらい行ってないな
今日三浦半島行ってくるんで久しぶりにあそこのコンビニ休憩ポイントにしよ 地元自治体が盛り上げようとしたけどいろいろゴタゴタあったよな。議会だかなんとか。
しまなみを羨んでサイクリングに飛びついたけど不備が目立っているという印象
しまいにゃreactoで釣ろうとしてるんだろ？ > 地元自治体が盛り上げようとしたけどいろいろゴタゴタあったよな。議会だかなんとか。
kwsk 三浦海岸から剱崎方面ルートで走っていったんだけれど、土砂積んでるダンプが大量におもらししていったのか
自転車が走る導線上に石や大きめの塊の土砂が複数箇所で落ちててちょっと走りにくかった
三浦海岸から少し進んだ辺りから、最初の長い上り坂過ぎた辺りまで土砂落ちてたよ >>293
それが思い出せない
パンフかなにかの不備と議会の不和とかだった気がするんだが バンプに右側通行の写真で回収騒ぎと作成会社か印刷業者が市長の知り合いだったかな？ ああなるほど
そういう意識じゃサイクリングロード整備も考えてないだろうな
観光資源として道あればいいし安上がりって思ったんだろうなぁ 秋に馬掘海岸でクリテが開催されるという噂があるけど本当かな
迂回路もあるし沿道に家や店がない区間があるので実現はできそうだけど 三崎～逗子間で６回も京急バスに乱暴な割り込みでひかれかけた
京急バスは自転車に敵対心でもあるのか 京急バスの寄せが一番怖いね
車体が長いせいかな
次がダンプ 三浦半島って自転車で走りにくい環境だよな
平日はトラック・ダンプ、休日は渋滞
サイクリングロードがあるといいのに ”すり抜け危険”と予め注意喚起してるから、
万一それで轢いても責任は持ちませんと拡大解釈されるかもしれないね。 >>300
あの程度の距離で6回も割り込み経験するってのは
走り方のほうも振り返ってみたほうがいいんじゃないかな
事故に巻まれそうな予感がする >>306俺の説明が足りなかったな
一回関口牧場寄ったから同一のバスに６回じゃなく３台に計６回だった
最初は三浦からのダウンヒルで一番ヤバかったのは御用邸手前でバス停まで20mしかなくて対向も来てるのに強引に来た時はハンドルから20cmのところを通り抜けていったよ
確かにタイミングも悪かったな関口牧場降りて来た時信号青で真後ろにバスが来てしまったからね >>264 でも書いたけど
流れに乗れてないのなら大型車両に道を譲るという選択肢はないのか？
むしろ幅寄せする気が無いのに自分の視界から消えたとたんに寄せてきたり
わざわざ抜いたとたんに左折したりする
サンデードライバーや３ナンバーのジジイとか車両感覚皆無の奴等の方が怖いと思うけどな >>309流れには乗れてたよ
まあ渋滞気味でなにあるかわからんから車間は結構あけてたけどそこに強引に入って来たりするから一旦関口牧場に避難したらまたバスに… バスには道を譲って欲しい。何人の乗客に迷惑かけてるかわかってる？ バスには消え失せてほしい
何台の乗用車に迷惑かけてるかわかってる？ >>312
バカ？
三浦半島なんかバスがなきゃ生活できないエリアなんだな
首都圏でもバスの利便性は高いだろ 電車は横須賀線久里浜と京急三崎口までしかないからな。
それも東側のみで、西側に有るのはは高速入口位。
車・バイクやバス無きゃ移動もままならない。
皆ロードバイク乗ればいいのに。 だよな
葉山住みの俺だけど走るなら東京湾沿いに往復するのが吉 確かに葉山近辺のバスは質悪いの多いけど、あの界隈で何度も京急バスに絡まれるなら譲って後ろをのんびり走った方が良いと思う。
乗降多い時間なら抜き返される事もないし、本数も少ないしね。 東急バスのステッカーはかわいいから、すり抜けしない事にしてる
左すりぬけキケンです 排気ガスさえ無けれはどんどん抜いてもらうんだけどなあ すり抜け危険（かもしれないので、）気を付けて通れよって事でしょ。 海沿いを向かい風で走ると「ああ、空気って重いよなぁ」と実感できて気持ちいい。
決して空気のような存在ではないというか。 >>324
そうだよな向かい風ちんたらで大名行列の先頭に立って自動車の大顰蹙を買うという存在 >>324
走るんなら追い風だけどな
追い風と車速が一致すると無風になる
無風無音のなか快適に走ってて、反対車線の自転車乗りが必死な顔してるのは非常に不思議な眺め
同じ道を走ってるのに 今日城ヶ島近辺で高校生ぐらいの車列がぞろぞろ居たけど何かイベントあった？ 10時頃なので、ある程度覚悟はしていたが
北鎌倉の渋滞が半端なかった
駅横のトンネルは通れないし
アジサイシーズンは別ルートにしないと抜けるのに20分はかかる >>330
迷惑が広範囲に及ぶお前らの方がずっと悪質 >>330
車道でスポーツしてるようなDQNが
とり鉄批判とか
精神異常者の世界はよう解らんゼヨ!!! とり鉄の粘着気持ちわりい～だからどこ行っても嫌われるんだよww 久しぶりに三浦半島いきたいんですが、城ヶ島から鎌倉まで帰るとき、道は狭いし車だらけだし景色もよくないし、退屈でなりません
島から東京まで半島の真ん中を突っ切るコースでいいところありますか？ そうですか
なら、浦賀から来たらまた浦賀に帰るべきなんですね 久しぶりにドンキーコングみたいな体型の黒人さんのピナレロ乗りをおみかけした
ときどきいるのよね >>341
ガニマタを注意してあげたいんだけどwwww
I can not spake Englishなんだよなwww 城ヶ島から鎌倉まで海沿い走って景色が悪いと感じるなら、三浦でいい景色と思える場所はほとんどないんじゃないか。 >>341
野比海岸のあたりですれ違うことが多い
あの体型だと登り坂キツそう どこかの学生がピストかシングルで134号走ってたけど全員ノーヘルでワロタ >>341
あのものすごいブルブルしながら漕ぐひとかw >>338
一応林までは農道通っていけるし
太田和からは関口牧場目指して裏に入れば佐島入口までは国道に出なくて済むね
あんまりガシガシは漕げないけど、ヌルくお散歩ペースならありっちゃあり
クリエで馬みて関口牧場で牛をみて安田養鶏で鶏を見るとか
長井の豚小屋が健在なら完璧だったが… いつも休憩に立ち寄ってたマクドナルド三浦海岸店が海水浴シーズンで満席状態で気軽に使えなくなってしまった 昨日本牧スタートで357経由野島→船越→浦賀→久里浜３つの塔→金田の坂登ってヤマザキで休憩→ショートカットで引橋→134→湘南国際村→トンネル→逗葉高校→県道24→船越→16通って本牧へ
国際村足付かずに登りきった
134は激しい渋滞ですり抜けも大変だった >>349
それで距離と時間どのくらい？
安物フラットロードの素人なんだけど、横浜から三浦半島ってどうなんだろう。
三浦半島のんびり回れたら優雅でいいなあと。 別人の地元民だけど、ざっと100キロ少々な気がする。少なくとも最後に国際村は結構バテると思うよ。
替りに観音崎と城ヶ島を入れると優雅度がますかも >>352
349だが始めたばかりで毎週土曜か日曜走ってる
ドンキで買った激安クロスで、のんびり休憩込みで7時間くらい
履歴は三浦一周×5、観音崎折り返し×2
距離はサイコン無いので分からない
横浜からでも三浦十分可能と思うよ >>353
そう最後バテて逗葉高校の坂で足付いてしまった >>354
すごいなあ7時間か。でも休日の楽しみにいいね。
とにかく1日かけてできるならやってみる。ありがとう。 大楠山のちょっと先にある産廃場手前のトンネルあたりって
いっつも風が東京湾側から吹き抜けてて涼しいのね、風のわたる谷 今日の突撃は自重しよかな？今からじゃちょい遅いし。 葉山マリーなの近くにセブンイレブン出来たんだね
イートインあるから補給休憩スポットに良さそう 今日は風きつかった
三崎から磯子区の方戻ってくるまでずっと強めの向かい風 >>363
磯子から三崎行くまでは
追い風で楽したんだろ
行って来いだなwww ちきしょーずぶ濡れだあ。
降らない気がしたんだよなあ。 二週連続土日雨でほとんど走れなかった
おかげで太っちゃったよ 山側？から湘南国際村行ってきました。とりあえず脚付き無しで登れたけど、海側からの方がキツいのかな？ >>368
ありがとうございます。今度は海側からも登ってみます。 いや海側から登るほうがキツイだろ斜度的に
斜度がほとんど変化しない山側のほうが楽
個人の好みもあるかも知れんが念のため 海側の方が9％の区間が長い
山側は最初だけ9％であとは7％ Stravaだと山側は平均勾配5%で2.7km、海側は平均勾配4％で2.9kmになってるね 今日は雨降るとしても、夜からみたいだな
朝出かけて、プラプラしに行くわ 夕方には上がるみたいだから夜ちょっと行けるかなあ… あんだこの天気わあ、いい加減にしろ調子に乗るんじゃねえ！！！！！ 久々に晴れたので観音崎経由で城ヶ島コースをガッツリ走ってきた
みんな考えることは同じなねか、いつも以上にローディ多かった気がする
みんなお疲れ様でした 車も多かったよ。この一週間は殆ど雨で、まともに晴れた休日は今日だけだったから。
台風と前線のコンボで酷い天気だった。渋滞したのはこの天候のせい。 鎌倉材木座から逗子マリーナへ抜けるトンネルが土砂崩れで通行止め 長者ヶ崎付近の134でスピード違反取締りの測定機器を道路に置くのやめてくれないかな、危ないよ警察 >>382
昔の中野のように測定器を反応させてから言ってくれ
ｂｙ県警 >>381の土砂崩れのせいか、134の逗子~鎌倉間トンネルが片側通行になってた。
センターライン替わりの反射板?（凸凹のやつ）が取り払われていたが
跡が残っていて、下りの時は一瞬ドキッとしてブレーキ掛けそうになる。 日曜。三浦半島走りに行ったら16号で微妙に遅い隊列に引っ掛かってしまった。
抜きたかったが、微妙に遅い（32km/h前後）だけで、それなりの交通量だったので
一気に抜けそうもなくイライラしていたら、先頭が信号のタイミングで後ろ無視して走り去った。
それを機に隊列は徐々にバラバラに。
10台くらいいたのに自然発生隊列だったらしい。 こないだ初めて三浦半島走った。渋滞のクルマを追い抜いて走れて快感。 運動音痴な女子大生・倉田亜美が自転車と出会いサイクリングを通して成長していく“ハートフルサイクリングアニメ”「ろんぐらいだぁす！」2016年10月スタート!!
地上波同時】ろんぐらいだぁす！ #2
10月15日（土）22:30 〜 22:56
https://abema.tv/channels/new-anime/slots/8Q1pwoSNaBog6s 特別高級な店はしらんけど、総じて店っていうか時間帯のが重要かも
まぐろは結局冷凍だから客がよく来る時間に合わせて解凍するし、生しらすもやたら足が早いから、両方共昼の客が引けた時間とかだとどこで食ってもイマイチという。
とにかく早い時間がいいよ。特に生しらすは。 >>390
生シラス＝ご飯には合わないよ、酒のツマミなら酢醤油がベターです
ただ、bikeで家に持ち帰るには・・・
自分は腰越港近くの「金子」に車で買いに行く（氷で冷やして即帰り）
もちろん、朝の漁で上がったことを確認してから行かないとダメです
マグロ＝三崎口駅から旧三崎高校まで登り、油壷方向へ引橋まで下り、
そのまま信号まで一気に登ったら、信号脇にある「ぢんげる」って店
午前中なら比較的空いてるし、1,000円程度で美味しいマグロ丼あり まるいち食堂とか混むけど、城ヶ島のラックがあって客引きが出てる店とかの方が自転車的には気が楽かもね これどう思います？
http://i.imgur.com/X0I0slW.jpg
自転車で三浦半島を走った事はないけど
自分の知っている湘南とくらべると
稲村ヶ崎のような江ノ島のような、色々混じっている気がして >>395
これって、まんま稲村ヶ崎のシーンじゃなかったっけ？ 観音崎大橋にも似てるね、自分としてはスポットになってる。
こんなに富士山が巨大に見える所は海岸線にはどこにも無いと思うけどね。 富士山の大きさは大げさに表現してるんじゃないかな
ああいうイメージのでかさって長後街道走ってる時でも横浜市抜けるかどうかくらいの所までいかないとないし
江ノ島からでもあんなでかく見えないし まんがの絵のことがそんなに気になるんか。気持ちわるい 原作はどうだか知らんけどアニメの背景担当は韓国名だったから
稲村ヶ崎のストビュー風景を元にして
有り得ない大きさで富士山足しちゃったんじゃないのかな 三浦半島の台地畑から見える富士はやたらと大きくてびっくりする
家からも富士は見えるが、それより遠い三浦半島からの方が大きく見える
誰か解説してくれw >>405
そういう事あるよな。
道志みちの山伏峠を下って山中湖に向かう時は富士山が大きいのに
山中湖に着いてみると小さくなってる（気がする）。 あるある。
俺の彼女も服着てる時はおっぱい大きいのに
服脱がしてみると小さくなってる（気がする）。 >>402
韓国人だろうとインド人だろうと、発注の時の指定と違う画を納品したらやり直しを要求するよ。 まんがの絵のことがそんなに気になるんか。気持ちわるい こいつ境川スレでも同じような事書いて無視されてたな アニオタの世間話と非アニオタの世間話が噛み合うわけがない >>413
まんがの絵のような気持ち悪い世間話はしない >>405
一緒に見える比較対象物遠いと富士が大きく見える。場所にもよるけど遠くの街並みの上に聳える富士は大きい。
立ち位置び近接したビルの間からみると小さく見える。 先週金沢八景から久里浜まで半周してきたけど、海沿い走りやすくていいね。 久里浜から先の城ヶ島までの海沿いなら良いと思うが・・・ >>420
三浦海岸がちょっと道路的に惜しいよなあ…
あそこと浦賀駅前がどうにかなれば
馬堀から観音崎回って城ヶ島は相当良いコースになるんだけど あれでも良くない方なのか……群馬は自転車のことはほぼ考慮されてないからなあ。 >>422
浦賀駅前じゃなくて、渡し船に乗るのが王道 地元民はいつでも乗れるからどうでもいいが、さして意味のない浦賀駅前を走るよりは、ここにしかない渡し船に乗るべきだろう 船着き場は通りかかったけど、使い方解らなかったし距離的に大したことなさそうだったしで走って回った。
もしか奥さんと行く機会があったら使うつもり。 対岸にいる場合も呼び出しボタン押すと数分で来るよ。自転車込で250円だかそんなもん。 >>428
ロードバイクだったら、時間節約のメリットは無い
自転車ごと渡し船に乗るという体験に価値を見出すかどうか
人次第だからどっちでもいい
自分はいつも乗ってます 城ケ崎でイベントやってたよ
２００円の豚汁と１００円のつみれ汁と２個１００円の大福がいい補給食になった スレ間違えてなければ崎じゃ無くて島かな。
あそこの島民がリーズナブルで美味いもの出すなんて珍しいことまあるもんだ。 R134から観音崎って行き辛いなあ。何かいい道無い？ >>435
どこで三浦半島を横断するかだな
主要ルートは北から
逗子から横須賀線沿い
葉山から上山口経由
芦名から山間コース
林交差点から衣笠経由
引橋から三浦海岸 川崎から観音崎行ってきた、すごく走りやすいね。風がハンパないけど ライトってそもそも必ず装備するものかと思ってたけど現地民の感覚だったのか…。
とはいえ、トンネル内明るい所ばかりだから千葉南部ほどシビアではない筈…。 城ヶ島大橋の凸凹が気に入らない
金とってるなら直してほしい
まあ俺は払ったことないけど >>439
昼でもテールライトは点滅（夜は点灯）させてるけどね by 千葉県民 >>441
まあそれはそうなんとして、決して所得高そうでないあの島民から毎度毎度徴収してると思うと気にはなるなあ。何か暫くしたら無料になるような話だったのは気のせいか…。
つうか城ヶ島のクソ高い飯代の何割かはあの橋の料金かなあと思ったりはする。
と言う訳で三崎港エリアよりは島で食う派。 >>442
岩井富浦間のトンネルの照明と段差なんとかしてくれや… >>444
島民は無料パス持ってるんじゃなかったっけ？ >>446
なんと！今後は遠慮なく島外で食うことにする… 三浦のトンネルは実際に追突されている人もいるしライトは点けてる。 自動点灯のテールランプ点いてるかスゲー気になるんだよなぁ、 >>444
＞まあそれはそうなんとして、
珍しい日本語だなおい ソレイユでやるメリダミヤタカップてソレイユの中走るの？
隣の学区民だけど糞混むから一度も行ったことないんだけど走りやすいのかね？ マラソン大会で走水の方通行止めになるって看板みかけたんだけれど日付失念
いつやるのか誰かわかりますか？ 例えば、全スレ（荒らしのスレ除く）に
「毎日夜７～８時頃は、アンチ自転車の駄スレ保守age荒らしが出没します
あなたの大事なスレが消えて困らないように
その時間は保守上げ書き込みをするようにしましょう」
とか告知されまくったりするほうが
この荒らしには有効打撃になる サイクルエイドステーションだっけか、アレの表示があるコンビニ(東京湾フェリーの前のサンクス）で空気入れ借りてみたら米式オンリーだった。
なんか裏で放置されてたみたいで汚れもすごかったし、アダプター紛失したのかもだけど…。
ついでに↓のキットも借りれた。参考まで。
http://i.imgur.com/rIt8JgQ.jpg >>436 だよぉー ただいまー
右回りで 途中ローディーには3人しか行き会わなかったよぉ
白のcannoのお兄ちゃん あいさつアリガトねぇー 明日明後日と雨だって。だから今日無理して行ったよ。
天気のぼけええ 自宅周辺は雨さえ降ってないのに雪とかありえねええええええええええええ
死ぬかとおもたわｗ ちょっと降っただけだったけど風向きが読めなくてしんどかった。
今週末、一部でマラソン大会らしい。 三浦半島が自転車半島宣言とか出してるのを初めて知った >>471
ステッカーが貼ってあるコンビニもいくつかあって
置いてある所には空気入れとかが常備されてるらしい。
確か富士山周辺の須走もそんなだった。 いつの間にそんなものが。
去年、湯河原観光協会でそこのおじさんといっしょに
名簿を見ながら空気入れがある所を探してテレアポした記憶が。
（結局湯河原にはなかった） 宣言するのは勝手だもんな
だが担当者は一度しまなみでも走ってきた方がいい >>473
三浦半島だらだら走って満足してるレベルの俺からすると
県西部の施設はなかなかキツイ場所にあるのが多いな
なんで休憩ポイントなのに、いちいち丘の上とかw
赤田なんて77号走ってても行く気になれんわ
ちなみに開成町の自転車の駅は空気ポンプ壊れてた 金田漁港を過ぎて坂登ったところのヤマザキのコンビニから見える海の景色は結構良かった
坂登る途中でゼーゼー言ってる貧脚ローディ２人組を安物中古クロスでスイっと抜いたせいもあるかもしれんが >>487
スゲー！クロスバイクであの坂を？
キミJPT走れるんじゃね？ 漁港から登る坂って途中で振り向くと良い海の景色だよね。 久里浜から野比海岸方面に向かう212号線。
老人ホーム前で道路が崩落してます。
海岸側の歩道が完全崩落。
海岸浸食によるものかと。
通行する際は要注意！ >>492
マジか、気持ちいい道だったのに
代わりの尻こすり坂はどうも好きになれん 今日はマラソンで交通規制だな。
午前中に終わるだろうが混乱は多少有るだろうから昨日の内に行っておいて良かった。 さーてマラソンも終わったし、天気もいい。
今から行くとするか＠横浜 葉山御用邸前の信号、美術館方面から長者ヶ崎に向かう場合は歩行者信号（横断歩道）に従うべき？ 左折信号も無かったと思うし普通に後続ブロックしつつ左折レーンから直進が良いと思うけど。
少なくとも自転車横断マーク無いし「べき」では無いかと。 北上してきてその丁字路を134号線にそって右折したい場合は、
歩行者信号で青を待つ？ 今日は時間の都合で三浦半島半周くらい走った
事前に地図で見て横須賀から佐島に抜ける、大楠山の南の道を初めて通ったけど、道幅も広く交通量も少なく、自然にも適度に囲まれて、なかなか快適でした。 三浦半島一周のルートを作るとすると、
北側はどこなんでしょう？
金沢八景から環状4号で由比ヶ浜？
田浦辺りから逗子経由で134号線？ 今、金沢文庫だけどちょっとフジトモ商店まで行ってくる。 三浦半島一周に限って言えば
いい環境に住んでるとしみじみ思う
金沢文庫住み… 南鎌倉の影響なのか？ 今日は女の子のツーリング集団を何回か見た 半島なんだから無理に円にする必要はない
海岸づたいに江ノ島、城ヶ島、観音崎、野島、根岸あたりまで走れば文句なく一週じゃん 学生時代は千葉だったんで、総武線快速が誘う終着の浜辺久里浜にはなんとなくの憧れがあったんだよね。
数年前に初めて行った時は感慨深いものがあった。
自転車(輪行)で行くようになったのは最近だけど、行く度に憧憬が蘇って嬉しいようなくすぐったいような気持ちになる。 >>512
ハッハッハ♪
自分は酔って、終点久里浜なんで安心してzzzしてたけど、
折り返しで千葉行きの最終だったようで・・・・
起きたのは深夜の千葉駅（＞＜）
写メ「千葉駅」を奥さんに送って、漫画喫茶へIN
翌朝、東京周りで帰ったが、次回は浜金谷経由にしようと思ったwww 三浦半島大好きで三浦海岸駅近くに移住しちゃった 暇あれば自転車乗ってる 勤務先が横浜だから通勤に不便さはないが、週末や桜祭りとかのイベント中は観光客で渋滞酷いのが不便 安浦住み（うみかぜ公園徒歩10分）なので、平日も仕事帰りに馬堀海岸あたりを軽く走ってる >>520
片側交互通交で通れます。
信号が有り、日中は警備員が立ってます。 俺の場合
三浦半島ちゃんと一周
鎌倉、三崎漁港、松輪、道路陥没のとこ、浦賀、観音崎、金沢八景を通過するルート。
三浦半島なんとなく一周
鎌倉、引橋、松輪、YRP野比、北久里浜、池上十字路、逸見、金沢八景。
三浦半島半周だけどしんどい
鎌倉、引橋、長沢の行政センター東、通研入口、衣笠、菖蒲園近く、国際村秋谷入口、国際村入口、池上十字路、逸見、金沢八景。 城ヶ島に初めて行った時からずっとしぶき亭で食べていたけど
先日嫌な目に遭ったからもう行かねえ。こっちにも負い目はあるけど、
がらがら声のオヤジの態度がどうにも引っ掛かる。
代わりに行った店（名前忘れた・・・）が当たりだったからこれからはそっちに行く。 マグロ丼はそば新がうまいよ。騙されたと思って一回行ってみ。 「ピチパンきたねーな」
なら当然
100%ピチパンが悪い >>508
聖地巡礼への注意テロップなんて初めて見た 16号で金沢八景～観音崎往復したら救急車5回も遭遇した。
あ、走水のソメイヨシノは未だ1,2分咲きでした。 今日は昼には雨はあがるって予報信じて田浦まで輪行したのに、けっきょく横須賀で雨宿りだけして帰ってきた。
次はGWにリベンジしてやるー。 八景からスタート
↓（16号を南下）
横須賀大津
↓（134号沿いで平作川河口まで）
久里浜ヨークート
↓（212号経由134号南下）
三浦海岸
↓（215号）
三浦市役所
↓（26号北上）
引橋
↓（134号北上）
葉山御用邸
↓（207～24）
逗子
↓（205北上）
八景ゴール
通算70ｋｍ 来週天候良かってら三浦半島一周がてら
パン屋巡りしてこようっと
オルトリーブのデカサドルバッグと胃袋を
美味しいパンでパンパンにしてやるw >>531
soil、zacro、パン・オ・ヌフ、充麦あたりがオススメ おー！ありがとう！
いっぺんには廻れないから
今年は三浦半島の美味しいパン屋全制覇
を目指そうと思いますw 横須賀から三崎方面へ南下中だが向かい風があり得ない強さで怖いくらいです たまにはこういう向かい風も仕方ないというかまあ悪くもないよ。
所で昨日向かい風で走ってる人は自分位では少なかったな。
追い風で走ってる人は多数いたけど。電車輪行したのかな？ 昨日は反時計回りしたけど、
追い風になったのは三浦海岸から野比くらいだったかな。 土曜は風速8m/sだったらしいぞ
時速換算したら28.8km/hだ
当日は海の上にいたが死ぬかとおもた 八景住みです。
毎週のように三浦一周しているが
GWはナイトライドで下田まで侵攻予定 下田には一度行ってみたいんだよなあ。
と思ってもうかれこれ30年、ブリリアントコーナーがあるうちに行きたい。
ところでこのところ横須賀行く度に雨なんですが、この時期って普通ですか？ >>542
横須賀の自宅から下田（～石廊崎）まで時々ナイトランするけど、昼とは違って車が少なくて走りやすい
ただ小田原以南は真っ暗闇のコーナーが多いんで、明るい前ライトを2～3個付けておくと快適ですよ >>545
横浜中区から箱根国一最高点往復、ヤビツ往復などは何度かあるが
伊豆はまだ自転車で走ったこと無い
アップダウンが激しい印象があるけど、実際走った方どんな感じですか教えて？ どこまで行くのか知らんけど初見だと思った以上に上り下りがあって身体にくる。
トンネルが多くてサングラスは明るめのものしか見えないしリアライトは必須。 >>551
二泊三日で伊豆半島一周か凄いなうらやま
アップダウンも三浦半島とは比べもんにならん
尾ヶ崎ウィングが最高点かな >>551
二泊三日で伊豆半島一周か凄いなうらやま
アップダウンも三浦半島とは比べもんにならん
尾ヶ崎ウィングが最高点かな 伊豆は裏山だけども泊りになるから荷物増えるんだよな。
ローディの様な軽装って訳にもいかないからちょっとね。
バイクで良く一周してたから景色が最高なのは認める。 一昨年のGWに時計回りで伊豆半島一周した。西伊豆全般に言えるが、特に南伊豆～松崎間は気をつけたほうがいい。アップダウンは思った以上にキツイ、もし輪行で離脱しようにもバスは無い。コンビニも無い、夜は街灯が少なく、強力なライトが無いと真っ暗闇。 流石にバスは有るから、離脱は問題無いよｗ
電車が伊豆急行下田までしか無いだけで。 ここは三浦半島スレだよね(^_^;)
湘南国際村行ってきた。
昨年末ロードバイク買って間もない頃に行った時はバテバテで全く歯が立たず、以降近づかないようにしてた。
今日は、あれもう頂上着いた、こんなあっけなかったっけ、という感じだった。ちょっと嬉しい。 田舎だとタクシーも24時間じゃなかったりするしねえ
エマージェンシーブランケットと雨具位は持っておいた方がいいのかな >>549>>550ありがとう
GW前半家族サービス、車で国道135使い南伊豆まで行ってきた
アップダウン半端ないし、暗くて狭いトンネルも沢山あった
湘南国際村を朝から晩までひたすら登り降りし続ける位の体力は必要と思った 浦賀あたりってブロ普及率高くないですかね？
いかにも地元のおっちゃんが乗ってたり、やたら玄関脇に置いてあるのを見かけたんですが。 昨日魚釣りに京急利用して三崎まで行ったんだが
その帰りでの出来事（夜20時30分くらい。三崎口駅）で
輪行してきた男３人組が入ってきて近くに座ったのね
ああ今から横浜か東京にでも帰るんだろうなと思ってたら
「いそげ！」って叫びながら久里浜で降りていった
なぜ三崎～久里浜間をわざわざ輪行する必要があるのか全く意味不明なんだが 横須賀線に乗り換えで、その時間が迫ってたんでしょ。
京急に比べて本数少ないし、千葉のほうへの直通列車に乗りたかったのかもしれないし。 JR乗り換えでね？
始発グリーンに乗りたかったと勝ってに想像 下手すりゃ20分以上待つ事もあるし急いだっていいだろ別に 鎌倉の海赤潮だってさ。記念に写真撮っといてよ自分の代わりにｗ 場所的に話題になりやすいだけで
赤潮自体珍しいもんではないよ
ちなみに内房でも部分的に赤潮だった 東京方面直通逃がして逗子駅乗換が面倒臭かったんだと思う >>574
ttp://mup.2ch-library.com/d/1494071343-IMAG0945.jpg >>569
何を釣ろうとしているのかわからないけど、
三崎口駅からJR久里浜駅間を輪行したのがつまらないんだよね？
最短でも10kmくらいはあるしアップダウンがあるんだから、
別に使ってもおかしくないのでは？ >>569が本当なら擁護の余地は無いので自転車の乗りとして本人達の代わりに誤っておく。
駅員さんや他の乗客の皆さん迷惑掛けてすんまそん。春の珍事の笑い話で片づけといて。
>>579
ありがとう。 駅員、乗客に謝るようなことをしたとは書かれてないけど？ 果てしなくどうでも良いと思ってるから早く話題変えてくれ。 年末以来久しぶりにロード乗って
本牧から城ヶ島へ行ってきた
帰り両太ももが吊って動けなくなったが
揉んで治してなんとか帰宅
往復で約108㎞ 津久井浜でウィンドサーフィンW杯やるんだね 見に行こうかな 午後からは結構な風が吹いてたよ。
いつもとは逆風だったけどね。 いつもは八景スタートで三浦一周なんだが
ふと思い立って小田原まで
早川駅前のラーメン、麺硬すぎ 三浦半島二大霊場大開帳が132年ぶりに開催、というのが目に入って近場の寺に寄ってみた
44ヶ寺もあって自転車向けのサイクルラリーも企画されているが今週末で終了らしい。
1日でコンプリートはさすがに無理w 久里浜~野比間の海沿い迂回路の道路陥没
修復されてないんだね。
一車線通行で足止めくらった。 尻こすり坂の隣、久村の地元で地獄坂と呼ばれている坂
短いが箱根旧東海道を思わせる曲り急坂だった
平削される前の尻こすり坂もあんな感じだったのだろう 博多駅の陥没と違って、道が狭くなっただけで誰も困らないから工事も進まないのだろうね >>602
一度、挑戦したが老人ホームを越えた先のカーブを抜けたところでギブアップ。 何この坂！、地獄坂なのに天国に繋がってるわと、心が折れた。 三浦半島が好き過ぎて、移住したくなった。ロードを扱ってるショップってあるんですかね？ >>607
ヒラコサイクル
tripcycle
uno
ようこそ三浦半島へ！ さっき金田港からの坂でロード女子が１人倒れてた
声かけるのが恥ずかしかったので通り過ぎたけど
大丈夫だったかな・・・ んで三浦半島に住むと近所飽きてフェリーで千葉行く罠 >>612
と思って五月連休に南房総一周して来た。
あちらもイイけど、三浦半島一周は、100km程度に海山街と平坦坂道がバランスよく配置された素晴らしいルートだと再認識した。 >>611
翌日の朝刊を見て一生消えない心の傷を負うパターン >>611
もしなんかあったらその女子の家族にお前のこと伝えとくわ 痴漢や強姦と勘違いされるリスクを考えると
通り過ぎるのは正解だな 裏山、俺なんぞ完全にずぶ濡れよ。
それもシューズカバー忘れるという大失態やらかすしな。 天気予報は明らかに雨だったよな
・・・とチャリは三浦海岸駅裏に置いて、電車で帰ったオレが言うのもなんだが
電車にピチパンじゃなくてよかったのが不幸中の幸い 本格的に降るのは3時くらいだろうと勝手に予想してたｗ
どうせ裸みたいな服装だしどうせ汗で体は濡れる。
足以外はどうでも良いと思うしね。事故の可能性は上がるけど。 結構ガチな自転乗りが多くて驚いた
車多い狭いわで基本走りにくいよね
それでも神奈川の中では走りやすいから
やっぱり海の魅力（海鮮丼）のせい？ 三浦の海鮮丼ってそんな美味い?地元横浜でも充分美味しいの食えそうだ >>627
馬堀から城ヶ島まで海沿いべったりなら車少ないし往復するとそこそこ距離あるし
この辺のエリアではそこそこ走りやすい方かと 海沿いの道は、路肩の砂が怖いねえ
ただでさえ路肩はいろいろ落ちていて嫌なのに この辺で砂溜まりなんてあるんだ
地元育ちだけど三浦海岸がちょっとジャリついてる位しか記憶にないや 砂が気になるような場所はほとんど無いな 舗装もチョコチョコ直してくれてるし全般に走りやすいと思う R134の稲村ヶ崎付近しか砂溜は気にならないけどなぁ。 607だが、マンション契約しちまいました。今年の夏は三浦で過ごそう。 すげー！マンション契約ですかリゾート満喫してください >>635
葉山は高いけど、三崎とかは800万円位で買えるよな 他に趣味もないので
毎週土日かけて半島２周してるわけだが
クロスバイクで月間走行距離560kmってどうなの？
オレ的にはまだ辛くもなんともないんだが クロスバイクで月間500以上だとソコソコ走ってる方だと思うよ。ロードだったら月間1000超えると「おお～」ってなるけど走るコースにもよるからね。三浦はコース的にはキツくないし。リハビリライドコースだから。月間獲得標高も考えないとね。 平日走ってる人じゃないと500越えは簡単では無いよな 虚弱な俺でもクロスを買ってからずっと週末で月間600km以上は走っていて
週末にこんだけ乗るんだったらと２年後にロードに乗り換えたりしたから人によるとしか。
今はstravaのチャレンジを超えるくらいは走ってるけど上が凄すぎてなんとも。 ストラバ上位は人間じゃないよ
150kmとか走ってる行程の中で区間タイム上位に顔出してやがる
エンジン付いてそう 湘南国際村から脇に入ったところで立派な角とヒゲのヤギをみかけた 国際村に犬101匹くらいを一人で散歩させてる奴いるよな
全部成犬で驚いたわ >>649 20-30頭はかるく連れてて土星の輪みたいに周りを犬が囲みながら歩いてるんだよね。
犬の女王みたいなひと。 それは本当に散歩させてるのか
犬に散歩させられてるのではあるまいか 日曜に横須賀まで輪行して時計回りに江ノ島まで行きますわ 引橋の頂上から初声の体育館前までの区間
ノーペダリング、ノーブレーキで滑走するのが好きなんだが
今、体育館手前で道路工事やってて
トップスピードになる前にブレーキかけなきゃならんから
フラストレーションがメッチャ残るんですけど
あと今の森下海岸って磯臭いというか、それ通り越してションベン臭くないか？
多分赤潮の影響で植物プランクトンが死んでその腐敗臭が充満してるからだとは思うけど 城ヶ島灯台に行きたいのですが、どこに駐輪すればよいのですか？ 千代崎トンネルは怖い
結S字にカーブしてるから見通しが効かない死ぬかと、結構長い
トラックに追い越された時、風圧で死ぬかと思った
もう通るのを止めよう 134号線を外れても、油壺界隈ってアップダウンが激しいとは‥ 私ちんこついてる女だけど明日はさいたま市から三浦半島まで日帰りで往復するわよ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>654
どこから乗るのか分からないけど、もし東京方面からだったら横須賀より汐入のが早くて安くて便利だよ 京急に乗って観音崎へ回るなら馬堀海岸、回らないなら三浦海岸使うんじゃね？
横須賀の市街地を走りたいなら汐入でOKだろうけど。
横須賀港(ヴェルニー公園)寄るなら逸見だし。 >>675
いずれにせよ東京方面からなら品川から京急使った方がいいってことだよね
横須賀線の方がアクセスし易いところから来てるならその限りじゃないけど 横浜や川崎、都内から三浦って18きっぷ使うような場所じゃないだろ。 深夜に三浦半島の海沿いをぐるっと走ってきた。
たまに行くんだけど、 途中で送っちまった。
たまに行くんだけど、
夜に海を見るといつも漁船がたくさん見えたのに
こないだはほとんどなかった。
なんでだろか。
でも満月が海に映ってとてもいい景色だった。 漁船が休みだったんじゃね？
そんなことも分かんないの？ 深夜の海って怖いよな
真っ黒のなか音だけ響くのが不気味 何だこの長雨は？？ふざけんな調子に乗るんじゃねえ！！！！！！！！！ ダラダラ走ってないですぐ帰れば良かった。ズブ濡れだよもう。 今日汐入で幅寄せして前に止まったドライバーに「アホ」ってジャスチャーしたら、
追い抜きざまに「チンタラ走ってんじゃねー」って豊田真由子バリに絶叫して走り去って行ったw
50台位で眼鏡かけたババァだった
海沿いの道に入って信号で追いついてアホって言ってやったらビビってたが発進後にクラクション長く鳴らして走り去って行った
ホンモノのアホだったようだw
自転車相手に横暴な態度とるドライバーが多く辟易する >>690
それ本当にお前の方には落ち度無かったんか？
クルマの方がどう考えても速いんだから先に行かせるような配慮は出来なかったん？
遅い癖に信号待ちの度にすり抜けして前へ出られたらドライバーの立場ならムカつくよそりゃ
まあ決めつけるわけじゃないがお前のその文章の書きっぷりからするとどっちもどっちという気がするな俺は
せいぜい他山の石とさせて貰うが >>692
仮にそうだとしても、車も抜かれるのわかってて抜いてるんだからキレるのはキチガイ >>693
そうは思えないね
自転車の方がどうあがいても速度は遅い
それが分かってて信号の度に前に出てクルマに抜かせるストレスを味わわせるのは同じ”車両”としてのマナーに反する
>>690が免許持ってて自分でクルマの運転をするのか問いただしたい
もし持ってるならその上で自分と相手の立場を逆に考えてみてどう感じるのかを問いたいね
付け加えて言うなら、
幅寄せして前に停まったっていうけどそれは別に違法でもマナー違反でもなんでもない
「自転車を先に行かせたくない」っていう意思が明確だとしてもね
冷静に事象を読み解けば先に因縁付けたのはどう考えても>>690の方
こういう身勝手で自分の事しか考えてないロード乗りのせいで
自転車乗り全体の印象が悪くなることの方を危惧すべきだと思うよ
したり顔でレスしてる>>690の方が道路に出る資格が無い人間だと思うね >>694
幅寄せは完全に違法だ
道交法28-4
路肩や路側帯侵入伴うなら論外
お前こそ免許持ってんのか？ 根拠が全て妄想だからな普通に考えればマジキチなのはその豊田真由子風のババアだろ >>695
原文の「幅寄せ」ｊが何を示しているかに疑問を持ってるんだよ
ただ単に左に寄せて停車したのを大げさに「幅寄せ」と言ってるんじゃないかとね
>>690の身勝手な文章を見るにその可能性は大いにある
そして仮に道交法違反の幅寄せであったとしてもそうさせる原因が>>690にあったのではないかとね
ん？つかお前が>>690なん？
だとしたら語るに落ちると言うやつだな
このスレの住人はこういう身勝手で自分本位な自転車乗りになってはいけない
そういう反面教師としては意味があったと思うよ >>697
とりあえず、教習所行き直せ
道交法理解なさすぎ >>698
道交法とか言う奴はあんまり信用ならんなー
ルール出なくてマナーということでないかな
空気読めないやつは危険ってことでしょ ＞信号の度に前に出てクルマに抜かせるストレスを味わわせるのは同じ”車両”としてのマナーに反する
アホ マナーでもなんでもない
＞免許持ってて自分でクルマの運転をするのか問いただしたい
お前こそ免許持ってるのか？どっちにしてもアホ
俺は車もバイクもロードものるが、車しか乗ったこと無い奴の方が多く、ロードの気持ちが分からない奴が多いし身勝手な奴が多い
＞幅寄せして前に停まったっていうけどそれは別に違法でもマナー違反でもなんでもない
アホ、明確なマナー違反
＞こういう身勝手で自分の事しか考えてないロード乗りのせいで
お前のようなアホのせいでアホドライバーがふんぞり返る 車乗り全体の印象が悪くなることの方を危惧すべき
したり顔でレスしてる>>694の方が道路に出る資格が無い人間だと思うね あっ俺>>690ね
アホを相手にするのも馬鹿らしいが、このスレの住人は>>192のような身勝手で自分本位な妄想癖になっては欲しくないね
＞遅い癖に信号待ちの度にすり抜けして前へ出られたらドライバーの立場ならムカつくよそりゃ
ババァの車は信号で前から4台目位だった。そして交差点でなかったので左折もなし
そして信号の度に車の左脇を通って信号手前で止まるのは当たり前、それをムカつくと思うお前がアホ
＞まあ決めつけるわけじゃないがお前のその文章の書きっぷりからするとどっちもどっちという気がするな俺は
と言いながら、
＞こういう身勝手で自分の事しか考えてないロード乗りのせいで
＞自転車乗り全体の印象が悪くなることの方を危惧すべきだと思うよ
＞したり顔でレスしてる>>690の方が道路に出る資格が無い人間だと思うね
と、したり顔でレスする>>192はすでに支離滅裂理論破断
＞クルマの方がどう考えても速いんだから先に行かせるような配慮は出来なかったん？
先頭車相手ならならまぁそれでも良いかもしれないが、それも各自の自由でお前に云々言われる筋合いではない
＞幅寄せして前に停まったっていうけどそれは別に違法でもマナー違反でもなんでもない
マナーも道交法も知らない事が確定
＞原文の「幅寄せ」ｊが何を示しているかに疑問を持ってるんだよ
＞ただ単に左に寄せて停車したのを大げさに「幅寄せ」と言ってるんじゃないかとね
＞690の身勝手な文章を見るにその可能性は大いにある
＞そして仮に道交法違反の幅寄せであったとしてもそうさせる原因が>>690にあったのではないかとね
完全な妄想、読解力も無くマナーも道交法も知らない>>192の身勝手な文章を見るに、真性のアホである可能性は100％が結論
皆もアホドライバーに負けずロードを楽しんでくれ 大型トレーラーに幅寄せされたらきんたまちぢみあがるぞ >>702
やべえやついた
周りにもしっかり意識を向けて
迷惑にならないようにね >>703
私23歳女子だけど、それ女性にも分かるように説明してください。
お股が濡れる感じですか？ 来月三崎に初めて行こうと思うけど葉山からだと上りそんな無いかな？
春に16号で横須賀に行って時は上りもそこそこあってガタガタ道も多く振動で疲れた。 >>707
国道134だと三浦市に入って初声から引橋までがずっと登り。
80mぐらいは登るんじゃないかな。 >>707
16号でガタガタ道で疲れた、とか言ってるんじゃ、走れる道無いよ
家で寝てろ 三浦半島一周でSTRAVA表示で獲得高度1600m位だね。
細かいアップダウンが沢山ある。
自分は平坦ばかりで単調なコースよりもはるかに楽しいと思うけど、後は個人の好み次第ですね。 いつも走ってるコースだと三浦半島以外も入って来るけどガーミン表記で135kmで獲得標高1000m前後だな
STRAVA は獲得標高サバ読むから実際1600はないと思う 獲得標高のサバ読みは確かにひどいね。
概ね3～500ｍくらい高い方で"誤差"が出るね。 湘南国際村の海側山側を3～4本ずつ登ったら1600mかな 【超驚愕動画】神奈川県三浦市で9/6深夜に海釣りしてたユーチューバーがまさかのUFO遭遇！
https://goo.gl/vMJbp8 今度三浦半島一周しに行こうと思うんですけど時計回りと反時計回りどちらが楽に周れますか？ >>718
時計回り推奨
反時計回りはゴール地点が景観悪すぎ
みなとみらい辺りまで行くならどちらでも >>718
南風強い日だと時計回りはより地獄だから気を付けてね
あと暑い季節は鎌倉～江の島の渋滞がエグい 風の向きによって変えているけど基本時計回り。
というか斜度よりも風の影響の方が大きいと思うよ。 上り下りの角度が逆になると激坂は減るのでは？
って言いたいのだとエスパー 三浦半島一周ならライト前後忘れるべからず
この前暗いトンネルの上り坂で前を走ってた無灯火ロードが何故だか急に止まって足着いて
トンネルの中狭いからFSA状態で車と車の間に避けてソイツかわしたんだけど
最低限リアライトは欲しいな 命いくら有っても足らんぞ 時計回りだよなあ……道路1本分の幅とはいえ山側より海側走りたくない？ 斜度的には反時計の方がきつい印象
海沿いを走りたいもわかるし、海に落ちそうｺﾜｲもよくわかる 俺は半分時計回り、残りの半分を反時計回りで回るよ
そして最後は時計回りだな つまり真ん中らへんで反対側に出て反対に回ってまた真ん中らへんで反対に出て鎌倉な まだ西は葉山東は横須賀までしか行ってないが半時計の方が景色良い 動画観ると葉山～三浦登りきつそう 三浦半島には坂はあるが登りは国際村くらいしかないよ
だから気軽に遊びに来てね！ 今日折り畳み自転車で横須賀まで輪行して反時計回りに鎌倉まで、その勢いで茅ヶ崎まで走ってきたで
坂は多いけど登りはない、分かるでw
自転車初めたばかりの頃はヒイヒイ言いながらミウイチしてたけど、ヒルクライムやるようになったら感覚が変わった
先週も富士スバルライン登ったからそれに比べればなんてことはない…と思える
いずれ錯覚なんだけどw
脚力が増した訳では決してないが辛さに対する精神的な抵抗力とメタボ貧脚でも脚を売り切れさせないマネジメント能力は上がった 時計回りの良いところは、
夕暮れの時の江の島方面の景色を狙えるところかな。 3時くらいに佐島あたりを反時計回りしてたら日没までに間に合わなくないか 自己レス
行けるとこまで行って輪行すんだねそりゃそうだね 反時計回りだと、三崎港近くの椿の御所の坂がきつくてヤダ 三浦半島 は基本は時計周りでしょ
交差する道が少ないし。
半島→時計回り
湖→反時計回り
これでOK >>738
横須賀から反時計で鎌倉まで？
東逗子や逗子を経由して10キロくらい走ったのかな？ 時計周りで16号はアルミフレームだと衝撃が辛かった。
舗装滑らかにしてくれたら >>743
湖が反時計回りなのは湖面側を走りたいから？ >>746
そうです
基本は
交差する道路が少ない&眺めが良い
=半島時計回り
=湖反時計回り
これを踏まえて、その上であえて人が少ないと思われる逆回りとか激坂を避ける為に逆回りとかそういう判断もあると思います 朝6:00に走り始めれば大概の渋滞は回避でける
早起きしなはれ >>744
ゴメン読み返したら逆だった
時計回りだね普通に >>747
交差する道路が少ない？
Ｔ字の横棒走ってて、前が赤なら止まらなあかんよ 関東なら印旛沼とか霞ヶ浦かね
芦ノ湖の有料道路は自転車通れたっけ？ 信号守るのは当たり前。
信号のない小道が一杯あると何か飛び出して来ないか常に気を使う必要がある。
例えば、県道215を上から下（時計回り）に走るのと、下から上（反時計回り）に走るのとどちらが気を使わなくて済むか一目瞭然だと思うけど。
https://i.imgur.com/KWB5m20.jpg 明日逗子から一周初挑戦するつもらなのですがトンネルは基本歩道手押しで行こうと思ってます
歩道のないトンネルってありますか？ 16号より海側の道を選択すれば大半の1トンネルを迂回出来るよ。
私は気が向けば田浦駅－のの字橋－13峠－塚山公園－階段－横須賀ICのコースを行く。塚山公園からは富士山と港が見える。 日曜横浜から半時計で三崎に初めて行く。最後80m位登りキツイ？葉山とかの週末朝一行ってみたいけど時間合わないだろう 野比海岸ついに直すみたい
手前に通行止めの看板がありますが迂回路で通過出来ますのでご心配なく
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p1163509.html >>758
三崎口駅の手前あたり？それとも三崎港手前の京急バスの車庫近く？ 昨日カキコミエラーしちゃった
>>760
手前みたい。登ったら後は下り。
>>761
サンキュー(v^-ﾟ) navitimeで見て勾配ま無いので
久々長距離走るなー今日
寝よっと。 出かけ前日焼け止めしようか迷ってしなかった。
2時間少々で三崎ついて5時間野外に居たら腕赤くなった。
塗って行くんだった 久里浜田浦撰の未開通だった
三浦縦貫道衣笠入口交差点から万葉公園東側交差点までの約1.2km区間が
今週末の9月30日に開通。
これで久里浜から池上十字路付近まで4車線で一気に走れる。捗るわ～。
残るは横須賀IC~田浦区間のみか。工事やってるのか知らんけど。 なお、野比の海岸線崩落の復旧工事のため
20日から10月7日まであの前後は完全通行止めらしい
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p1163509.html 759に書いたけど通行止め区間は迂回路あるから心配ないよ。
リンク先のPDF見ると分かる。 普通に尻こすリ坂でいいだろ
ネーミング大げさだけど、平地みたいなもんだし 尻こすり坂は反時計廻りだと楽
時計回りで渋滞中だと地味にきつい
尻こすりが平地に感じる鈍感な奴は地獄坂廻れ さっきファットタイヤのサス付きMTBでとんでもない速さで走ってる人に遭遇した。
自分はロードバイクで亜美ちゃん坂で一度追い抜いた後、特に後ろにいなかったのでそのまま走って、宮川公演手前の坂を登ってたら、後ろからすごいスピードでゴーと音がして、バイクが抜いてくのかと思ったら、さっきのMTBだった。
夢でも見てる様だった。 そういうのは瞬間的に速いかもしれんがどうせすぐ脇道それちゃうよ休憩でｗ 本牧ー観音崎、往復75kmの予定で出発したけど田浦の辺りから大渋滞、七つのトンネル内、左をすり抜けたり、歩道を走ったり。２度、転けそうになった。渋滞の原因は、ベルニｰ公園で共産党が集会やってて、そこに右翼の街宣車が集結、本当に疲れました。帰りは逗子経由で帰宅。 >>767
今日位ったらまだ通行止めだった。
本当なら下りのはずが、登りの迂回路とか、やめてくれ 誘導されるままに迂回路に入ったけど海沿いの元の道に戻るルートがわからず住宅街を抜けて尻こすり坂の途中に出ちゃった 俺も長距離を走っていたから登りのう回路は想定外だった。
出口は施設前の駐車場の前を通ってたかな。 ここ最近唯一の晴れ間だったからか平日なのに結構な人数走ってたね。明日からまた雨みたいなんで今日休みの人おめ 三浦海岸も豪雨の影響で崩落してましたね
ギリギリ道路は残ってたけど工事始まったら
また通行止めかなぁ 昨日走ったら、普通に走れた
先週はとても走れたもんではなかったが
むしろ、道路脇の砂全部掃除されてて
海岸線はどこも走り易かった 今日は風強かったな。砂やら波しぶきが飛んできてビビった。向い風は辛いけど、追い風だと40km／hでて嬉しかった。 三浦半島に該当しないかもしれないけど、逗子の披露山公園の坂は中々エグい 昨日の三浦半島は結構走っていたな
「みさきまぐろきっぷ」で家族サービスしてたから当方は走ってはいなかったけれど
思った以上に気温は高かったし走りやすそうで羨ましかった
ついでに珍走団も「うらり」の辺を結構な数で走ってた たまに城ヶ島大橋渡ると相模湾と東京湾が同時に見えていい眺めで驚く。
あと渡った先の城ヶ島公園駐車場の猫5-6匹ににお昼のツナサンドをねだられた思い出 城ヶ島で釣りしてたら猫が集まりすぎて逃げたことある。 林交差点から横須賀中央あたりをつなぐ県26号を使って国16号
こんなルートを使う奴はほとんどいないとは思うが
横須賀中央前を通るより良いルートがあった
衣笠十字路から横須賀中央へ向う際
上町1丁目交番を左折して道なりに行くと汐入へ楽に早く行ける ブレッドファームも美味しいけど入江にある充麦ってパン屋ちと高いけど美味いね 充麦はいつも素通りしてる
美味しいなら今度寄ってみよう
何がおすすめ？ 京急バスに殺されかけたわ
観音崎のトンネル抜けた下り坂で幅寄せしながら抜いていった
肩接触
面倒くさいから放置したけど、こんどからドラレコ付けることにした 接触したなら人身事故で110番がベストとして、
クレームの電話入れれば時間帯聞かれると思うから、
向こうでドライバー特定して注意される。といいなｗ >>800
亜美ちゃん坂を登った後の全粒粉あんぱんは格別 午後から半島一周してきたけれど寒くなってきたね
夕方は車も多くて走り辛かったし、やはり午前か昼過ぎくらいに通るのが
一番良いや 昨日は風強かったねぇ～
フラペで爆走する白髪おじさんに千切られた。
くやしー 俺もフラペチーノ派 ビンディング興味あるが結構歩いたりするし 昨日の風はやばかった
普段40でる三浦海岸で20出ないとかビビるわ
由比ヶ浜からは砂飛びひどくて手広方向に逃げたし 横からの突風がメチャ怖かった。
生きててよかったと思った。 横浜から三浦半島スタンプラリーコース走ってこようかと思ってるけどこの季節ってやっぱ風ヤバい？ 根元の方に住んでるけど、風の強さはだいたい3時間予報どおりだね。
風向きは地形や建物の都合で変わってしまう事が多いけど。 今日、三崎漁港まで往復
風邪は強くなく、陽気で走りやすかった
でも、走ってる人あんまりいなかったね
お目当てのサバの干物は売り切れ（泣 >>812
お前が陽気なの？
普通、いい陽気とか暖かい陽気とか言うだろ？
「今日は陽気だった」
だと誰かが陽気ってことになるぞ？ そうだな。陽気で走りやすかったって言ったら天気の事だとは限らないからなぁ。
バカは言い過ぎだと思うけど、ちょっと学が足りないやつか。 毎年のことながら鎌倉へ入ろうとする車の渋滞が草
今年は大仏方面へ向う道を走ってみたが
迂回もできそうにないのにビッシリだった 大仏方面は渋滞多いから昼は通らない方が良いよ。
江ノ電とか利用する歩行者からも邪魔に見えるだろうし。
大仏が閉まる夜なら空いてて走り易い。 もう大仏ー北鎌倉は通らない すり抜けめんどいしね 抜け道あるかな >>820
大船から材木座海岸から134で逗子行ったりする抜け道 >>823
大船から小袋谷通って、北鎌倉から若宮大路、材木座に出たら >>827
大仏じゃなかったごめん
>>828
週末行く度渋滞してるよ >>823見ても、大仏じゃなくて大船だったけど、今さら言えなくなったと予想 >>823
大船から134の抜け道は
いわゆる環状4号（23号線）で朝比奈から朝比奈峠>
久木大池公園>久木中学>311号>134号で鎌倉パスするのが早い。
峠が嫌なら大人しく江ノ島経由。
鎌倉の内側に行きたい時は21号>今泉>明月院>亀ヶ谷切通し>鎌倉駅の西側。
大仏に行きたい時は304で柏尾川沿い>手広交差点>32号。
ま、こんなのも北鎌の裏道トンネルが閉鎖されてなきゃやらないのだが
地元のバカ共が徹底抗戦してて開通の見通しが立ってない。 >>832
朝比奈周りは相武トンネルか
あのトンネルは自転車だと怖すぎるのでもう通らないと決めている
今泉台は山の中に突然現れる住宅地だが、大規模な割に人の気配が無さすぎるので死の町と心の中で名付けている 目立つテールライトでもつけてろ。
車の運転手だって目はついてんだから。 大仏関連の書き込みした人大号泣
さっさと訂正しろよｗ >>832
相武トンネルは自転車歩行者逃げ場が無くて危ないね。
32号手広～長谷って週末渋滞してない？ 大昔戸塚⇒朝比奈で酸欠になりかけて以来自転車では通った事無いな。 大船から材木座だったら、小袋谷から八幡宮通って、大町から海に向かうのが一番素直
峠もトンネルもないし、自転車が危ないような渋滞もない >>838
302沿いって事でしょ?週末いつも渋滞してるって何度も言ってるじゃん苦笑 302号は三浦半島ではありません。スレチ。湘南スレに逝け。
三浦の北限は204号まで。 大船駅の起点が西口なのか東口なのかハッキリさせないから噛み合わない
大船は、駅の東西連絡が自転車では不可能
西口から材木座に向かうには、402から302を通るが、確かに渋滞
東口から材木座だと、301から、302と並行する細い道を通り、トンネル工事の手前から302に入れば良く渋滞区間を回避できる 半島の定義は曖昧なので議論しても収束しない。三浦半島の範囲についてはWikipedia準拠でﾖﾛｗ 大船は三浦半島の入り口
入り口から半島へのアプローチの話だから良いんじゃないの 大船って駅舎内に自転車持ち込んで移動してる人いるよね
エレベーターで上がって、そのまま反対に行って下るみたいな
ルミネ側？が新しくなってエレベーターできてから
余計に増えた気がする >>842
東口からの抜け道の説明理解出来ない。余談だけどGoogleマップ見ると302って小袋谷で21号になって滑川終点になってる 大船駅東口側から134の最短は
駅前通過して道なりに左折>新しくできた架線橋>
柏尾川沿い>手広>ここからは腰越方面直進か大仏方面左折
大船の新設（といっても数年前だが）架線橋は斜度あるけど踏切ゼロになる。
ただし歩道走行を勧める（下った先は左折車が多いが直進せねばならん） 三崎の飯屋がどこも高い。。
美味しい刺身を出してて、リーズナブルなお店教えてください おにぎり持っていってイオンでお刺身買って食べればいいんだお(´・ω・｀) >>852
おにぎりもイオンで買えば道中手ブラ (//ω//)ﾎﾟｯ 三浦市に移住して１年半ぶりにロードに乗る俺が来ましたよ 俺は明日一年ぶりに乗るわ
湘南国際村から10分くらいのところに住んでるけど >>855
ええね
うち横須賀だから国際村で会えるかもな >>856.855
俺も明日行く予定！何時頃行く？ >>856
１年半前まで週2～３回行ってたから
すでにあってるかもねー
>>857
明日は残念ながら買い物ついで飯田牧場方面だ >>858
じゃあ予定変えて飯田牧場行くわ。
何時くらいに行く？そっちに合わせるよ なんかちょっと日陰だとブービートラップ的にガチガチの氷残ってそうで走るの怖いな…トンネルとかヤバそう 距離短いのに1年ぶりはやばいわ
帰りの逗子方面の飯島トンネル登りで吐きそうになった >>862
飯田牧場で待ってたのになんで来なかったの？
何時頃行った？ 衣笠から武山に抜ける山科台入り口のトンネルに氷柱あった >>848
ありがとう。 手広ー大仏今度走ってみる。手広ー302で江の島は良く使うけどそっちより坂きつそうだね 今日は横浜から横須賀経由で三浦海岸まで行ってきたけど16号の路肩沿いにジャリみたいな粒々が多数落ちてて、かなり走りにくかった。雪の後にチェーン巻いたまま無理やり走った車のせいで砕かれたアスファルトと思われる。 今日三浦行ってきた人お疲れ。
教えて欲しんんだけど、雪とかで走りにくい場所とか有った？ 三浦で見事な大根が道すがら売ってたので一本背中に突っ込んで買って帰ったわ
ここを走ってる皆は野菜買って持ち帰りやってる？ >>870
俺はもやしを背中に突っ込んで帰ってきたわ >>870
前に大根をくれるというお婆さんにあったが流石に断った >>870
俺は股間に見事な大根が生えてるので間に合ってます 大船市場とかで25Lザックに野菜満タンで帰る事多い >>870
引橋から葉山方面下りの途中の路地販売でたまに買う
多品種少量生産やってて、ロマネスコとかアイスプラントとか
大根も赤とか紫とか緑とか、変わったもん売ってるのでお気に入り。
ただ安いのかどうかは知らん。 あした134号でクルマを100台ゴボウ抜きするから
いやマジで 三浦大根ってクソでかくね？
ttp://dimple-review.info/image-10/P1030916.JPG >>877
いやいやw 俺の股間の大根に比べたらほっそいほっそいww 今日こんなに風強かったのに宮川公園の風力発電設備動いて無かったな。
置物かよ勿体ない。 強風時は破損を避けるため発電を抑制する例もあるそうですよ。 ロードレンタルできる店ありそうだけどね
探したことないけど 野比海岸の片側交互通行が遂に終わった！！
1年くらい掛かってたっけ・・・ 三崎口への線路沿いと小松ヶ池公園で河津桜が咲き始めてた 3月4日は三浦国際マラソンなので三浦半島走りに来る方は気を付けて下さいね。 三浦海岸駅や久里浜駅の「みうチャリ」って、まだ健在ですか？ 3/3ならセーフなのね。
今度こそ佐島行ってトンネルカードコンプするんじゃ。 吉田ひでお市長まとめ
・親族を市役所に勤務させて市から給与を支払わせていた。
・市長が公用車で川崎のソープ街に乗りつけていた。
・京急長野カントリークラブの接待も公用車を使っていた。
・旅行の羽田空港まで送り迎えにも私用していた。
・更に愛人宅まで公用車で帰宅もしていた。
・上記をチクった市職員は降格している。
・公用車運転記録を住民監査請求したら秘密委員会で破棄された。
・上記を議会に問いた議員は現在村八分にされている。
・市長報酬の値上げをしている。(市長年収1800万 会社不労所得2200万)
・前年の台風被害の復旧工事は特別会計から数割しかされていない事実。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IY5WF >>897
200kmのロングライドのコースに設定したらしんどいのか・・・・ 昨日は土曜日の割に道混んでたな。
三浦海岸駅で河津桜咲いてる中何かの祭りやってたし
今日マラソン有るから昨日の内に出掛けておこうと考えた人多かったんだね。 日曜もヤバかったわ
16時前の東京方面行きのR134、
18時前の東京方面行き県道214が
クルマが1時間待ちレベルの行列してたわ・・・ 昨日大船から鎌倉大仏の通りを初めて行ったら他の道より勾配緩くて楽。でも日曜の大仏付近は渋滞してた。 >>903
そそ手広経由。
北鎌倉ー八幡宮より渋滞エリア長く無いのは良かったね。
帰りは長谷駅の通りを歩いて七福神神社の看板があったので参拝。 手広～大仏ルートの大仏～長谷は週末糞渋滞だからな
大仏トンネルの手前で右に折れると
軽でやっとの小さなトンネルがあるけどかなり登る
そこから極楽寺に出ると渋滞は回避できる 基本的に大仏-長谷駅だけが酷いから大仏の前だけ我慢して過ぎたら左折で路地に入っていけばいい。 >>905
Googleマップで迂回路見たら言う通り登りきつそう（￣□￣;） >>905 あのトンネルの真上あたりが鎌倉山の精神病院だっけか 日曜昼は空いてて良かった。いつもこうだと楽なんだけど。
風向きは昼と夜で変わったりしてたくらいで。 今日は暑くなるとの予報なので多摩サイ羽村行きを変更して三浦半島一周にした
トンネルの多いこのコースなのにテールライト無いヤツ多過ぎ
後ろから見てて暗いトンネルの中ではサッパリ見えん 轢かれて死ぬで どのトンネルも短いからライト点灯しないクルマが多いんだよ
そして今のクルマってライト点けなくても最初からメーターパネルが光ってるから
自分の無灯火に気付きにくいんだよね >>914
あれ、どうにかしないのかな？
夕方とかでも無灯火多いし、そういうやつに限って信号変わっても突っ込んで来る
メーカーも自動運転よりも先にやることがあるだろうと思う あ
でも
最近のクルマは
ライト強制点灯回路が付くんじゃなかった? 今日び20年位前の車が当たり前の様に走ってるがな。 どこかで側溝のミゾにタイヤはまって裁判起こしてた人居たけど
三浦半島は道路端排水溝のグレーチングだけ凹んでるトコ多いよね
凹み避けると自然にジグザグ運転になって嫌だわ >>923
長柄から御用邸に向かうあたりとか、最悪だよな 金曜21時過ぎの横浜からの京急下りの混雑具合ってどんなものなんでしょうか。
Carryme持ち込みは無謀でしょうか。
実態を知らない田舎者に教えてくださいませ。 >>925
乗ったことないけど
21時じゃ会社帰りの客でごった返してるだろJK >925
各駅の普通ならもうすいてるはずだけど、特急快特は21時だとまだ混んでるんじゃないかな・・・
祝日なら平気だろうけど。まあとりあえず久里浜まではＪＲと被るので好きな方で行ってくれ。 >>925
各駅なら行けると思う。快速くらいとか特急は無理だと思う。 ありがとうございます。
やはり自走ですかね。Carrymeは止めておくか…… 輪行して追い風利用して俺速えーか。
楽しみ方は人それぞれだけど、混んでると車内で他人に迷惑掛けないよう気を遣うのがちょっと自分は嫌かな。 ＞輪行して追い風利用して俺速えーか。
どういう楽しみ方だよｗ 普通に自走していける距離をわざわざ輪行するって事はそういう事だよ。 KQで各停に人権なんて無いから極力乗ってはいけない。そういうダイヤだよｗ
Carrymeくらいの荷物を持ち混むなんてよくある事だと思うけど、
輪行で迷惑かけると俺にも迷惑になるだろと思う人も多いので好意的なﾚｽを期待しちゃいけない。
ﾊﾞｯｸﾞ等で最低限外見上で判断できないようにしてほしいし、そこまでやるなら自走の方がｲｲﾖﾈと思う。 自走できる距離は人それぞれ違うってことが理解できてないと
そういう攻撃的でかわいそうな発言しちゃうようになるんだな 沿線に住んでるけど京浜急行に乗る暇あったら自転車に乗るから判るわけないｗ
それに金曜と言うけど、今週の金曜？GWなら混雑具合も変わりそうなものだ。
ひょっとすると京浜急行ｽﾚの方がまともな回答あるかもね。
過去に平日に乗った経験からすると金曜夜９時に大きな荷物抱えて乗るなんて正気とは思えない。
特に横浜～上大岡間は混む上に左右に振られる。横浜発ならこの区間を自走するか、
どうしても上大岡まで走れないなら途中駅まで自走して、途中駅で各駅停車に乗ればいいんじゃないかな。 JR横須賀駅や久里浜駅には輪行用の組み立てスペースがあるし、逗子まで15両の横須賀線のほうがいいかもしれない。 間違えて三崎口駅のところを東に曲がったら、
いきなりコンクリに○の激坂がつづいててびびった。 >>942
立ち食いじゃなくて、立ち漕ぎの店だったよ‥。
ガッツリ足削られました。 分かんないな、あの辺見晴らし良くてR134以外で坂なんて見当たらないけど。 京急の鉄橋の下に向かって降りてく道のことじゃね？
どう間違えたらあそこに行くのかは知らないけど 道間違えて降りてしまったから、戻る際の登りで足を使ってしまったって事か。 >>964
逗子方面から、三崎口駅前交番の角を左折しました。
R134をYRPの方までたどる予定で、三崎口駅の先を左と
ずっと思い込んでいたので、気が付いたら曲がってましたｗ
ガーミン先生が12～14％といってましたよ‥ 理解できん。
河津桜が咲いてる坂だろ、引き橋経由が面倒でたまに使う
あれ下ったらそのまま三浦海岸駅だがそんな登りは無いはず
途中で気がついて右折、右折で134に戻ろうとしたなら、
◯付の農道みたいな坂はあるがあれ10%超えてたかな あれが134号線に見えるのなら、どこ走っても道に迷うなｗ https://goo.gl/maps/xvJd2C9qjxo
三崎口駅から三浦海岸駅に抜ける道のこの坂の事言ってるんでしょ。三崎口駅から行けば下り坂になる。
941が引き返してこの坂を登ったのか、そのまま三浦海岸駅側に抜けたのかはよく分からないが。 つか三崎口周辺の134ずっと上り坂でつらいわ
帰宅ラッシュで車が連なってるときとか視線も痛いｗ それでいて城ヶ島や三崎港にかけて下り坂だからそっちに行くと帰りも登らないとならない、劒崎のほうに回っても坂がある。 >>951
ルナタウン三浦って建物の辺りで間違いに気が付いて引き返して登りましたよ。
お時間のある人登ってみて…といいたいところですが、
かなりきついだけで、特に面白い坂ではないですｗ短いですし。 今日も芦兵衞のカレーパンのタイミング外した…
3日連続で行って当たったの一回だけ
出来上がるまで待ってればいいんだけど
待ってるとなんか勝ち負けで言うと
負けな気がするので一発勝負で買いたいw カレーパンの主成分が小麦粉である事実
カレールーの大半、揚げる際のパン粉、パン生地 4／28～4/30と5/4～5/6も結局は
三浦半島一周ばっかりで終わりそう
遠出すると渋滞に巻き込まれるし
自宅から出発出来るお手軽コース
が一番良いやと気付きましたw
連休だからとがっついてると無駄に消耗するw
5／4は葉山の海岸線で富士山見れたし！ 洗濯干したら出かけよう
今日は風おさまってますように！ 今日の午前中はほぼ無風だったが、午後から風強くなってる模様 5月4日東京湾一周行ってきた
横浜中区スタートで、銀座でダチと合流し千葉を目指す
内房に入り向かい風が強く富津岬ですでに疲労困憊
当初は房総半島一周の予定だが浜金谷で断念
フェリーに乗りこんだが、海も荒れて船があんなに揺れるとはビビった
久里浜から湘南国際村を通り葉山協会を見物して、腰越経由の鎌倉街道で無事に帰宅
走行距離225km で自己最長を更新 4日の風でフェリー動いてたんかw
止まってなくてよかったね
乗り場から南下すると向かい風がひどくて、下りなのに立ちコギ必須になったりする 963､964、レスありがとう
GW 前半は家族サービス、3日予定が雨で4日に走った
下り坂でも進まない位の向かい風で太もも限界だった
動いてたフェリーには本当に感謝、まさに助け船
船は横揺れが酷く窓の外で水平線が傾くのには肝を冷やした 昨日手広ー長谷ー由比ヶ浜行ってきたがほぼ向かい風で走り難かった。海着いても砂が顔面に付く。
帰り311号ー佐助1丁目ー八雲神社でスイスイ帰れた いつも風上地点をスタート、風下をゴールに設定
追い風ライドは最高
風切り音がぴたりと止んで、髪の毛もなびかない
反対車線、向かい風チャレンジャーは苦しそうに何してるのかと思う 輪行してまで追い風に浸りたいとも思わないけどな。
そもそもスポーツなんだから追い風も向かい風も上り坂も下り坂もあるがままに受け入れるのが当然。
それが普通でしょ。追い風だけ、上り坂だけなんてスポーツじゃないな。 俺はいつも時計回り（横須賀方面から鎌倉方面へ）だから南風だと全工程の3/4くらい向かい風基調だな
追い風区間も割りと渋滞だったりするから追い風の恩恵も少なく感じる
今日も向かい風人生
特に野比辺りからがきつい R134逗子から自衛隊あたりまでが走りずらい。路側の排水坑がガタガタ。頑張って車間を車速に合わせて走り抜けるようにしてるけど疲れる。 >>975
走りづらい
な
づらい→つらい、辛い
ずらい→すらい？？ 三浦半島の道路は自転車に優しくないよな
自転車半島宣言するなら自転車専用道路、自転車専用レーンを設置して
自転車で走りやすいよう道路を整備しないと 走りやすいのは横須賀の海岸通りあたりから三崎まででしょ
西側は交通量も多いし海沿い走っても気持ちよくないな 時計回りも反時計廻りも最近は
久里浜から佐原交差点、衣笠IC、新道で湘南国際入口、トンネルで逗子のルートばかり
三浦半島1周じゃなくなってるが、走りやすさ優先 今日亜美ちゃん坂の手前でデュムラン(小)メイク
してたら木陰に停めてた自転車のステムに
カナブンか青虫にデュムラン(大)をされてた…
落ち葉で拭いたけどw
結論
デュムランをするものはデュムランに泣く >>981
あのトンネル、走るのは車道？歩道？
車道走るのは命知らずすぎる >>983
歩道だよ
車道走ってるやつは見たことないが、いるなら物好きだなw >>984
無灯火で車道走ってるのを何回か見たことあるよ・・・
浦賀⇔久里浜の川間隧道を無灯火で走ってるのもよく見かけるけど、
見てるこっちがヒヤヒヤする 全行程下りで60km/hを割らずに走れないとプップクプーさんが出るだろ 長柄で直進したことないわ、R134じゃないから。
由比ヶ浜⇒逗子⇒葉山ルートのR134のトンネルでは前照灯は基本付けるけど、
後ろから来る車からは見えないよね。後方灯無いと危ないといえば危ない。 >>990
そういう人を見かけるが、今度からやめたほうが良いよ…
車から見ても危ないし邪魔 >>988
千代ヶ崎のトンネルね
あそこは必ず自転車のテールランプつけて通る
カーブしてて出口が見えないトンネルだから、無灯火だとライトつけてない車に追突される >>993
クルマでもよく通るけど
車道の幅も広いし割と明るいし
そんなに危ない感じはしないが 三浦半島じゃないが朝比奈のトンネルはどちらから行っても坂を上った後の狭いトンネルだから気を使う 相武トンネルは通らないことに決めている
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