Brompton76

[0001 ツール・ド・名無しさん 2018/03/21(水) 09:27:55.90 ID:6H77V1fQ]

Brompton
http://www.brompton.co.uk/

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html

Technical videos
https://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos

Owners manual
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual

各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/

日本語マニュアル
https://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf
※前スレ
Brompton75
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511408266/

[0952 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:00:07.94 ID:UGZbcxYT]

あと10Kが10.8Kになるのと12Kが12.8Kになるのでは感じ方がだいぶ違うと思う。

[0953 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:01:19.41 ID:UGZbcxYT]

繊細じゃないよ。大雑把でもすぐにわかるぞ。

[0954 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:04:44.36 ID:a3vlo+en]

そりゃ重り自分でつけたんだから付けた後の方が重い気がするだろうよｗ

[0955 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:10:30.17 ID:jPLuEvMi]

>>953
転がしたこともないし転がそうと思ったこともない、常に担いでるとか言ってたのもあんたでしょ
そんなに軽さ求めるならトレンクルでも乗ってなよ

[0956 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:18:41.78 ID:a3vlo+en]

10kが6.9kになったらこいつ飛んでいきそうだし名案だわ
800gで大喜びなのにその4倍に近い3.1kも軽くなるんだからな

[0957 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 19:50:27.49 ID:UGZbcxYT]

まあ、無理にわからなくてもいいよ

[0958 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 22:26:28.20 ID:5BOorDvJ]

>>950
まあ普段チタンモデル乗ってる人がオリジナルに乗ったら重さを感じるかもしれんが、自分のはM3Rでキャリアに荷物積んで800グラム増加しても差はあんまり感じない
チタンモデルの走りが違うのは事実かもしれんがその理由はたんに絶対的な重量差だけではないのかも
タイヤの違いとか重量バランスとか各種フリクションとかね

[0959 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 22:47:56.64 ID:Eof/aAEh]

いまNHKでブロンプトン出てたな

[0960 ツール・ド・名無しさん 2018/05/31(木) 22:49:31.92 ID:7KZEOmOC]

亀頭をねぶれ

[0961 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 08:57:30.83 ID:TrRtOOre]

>>958
標準装備のホイールが違うやん
シールドベアリングでスーパーライト
ノーマルとの回転比較してる動画あったけど
スーパーライトはいつまでも回ってたで

[0962 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 12:16:41.28 ID:4XrZqpuP]

俺は100gの差が分かる男

[0963 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 12:31:30.33 ID:8+QX/vr3]

>>962
自分の体重の変化がわかるんか？
食った飯は何グラムとか消化で何グラムとか
うんこした後に何グラム軽くなったとか

[0964 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 12:59:23.33 ID:ZBfey/g+]

わかるわかるwww

[0965 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 13:27:03.37 ID:Z7V+EjR8]

８００グラムウンコ出ました
ドバーッと出ました

[0966 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 22:17:16.67 ID:CRRuLwBl]

>>950
そんなこと考えるより、エンジン大きくしたり、うまい使い方のほうを考えるなあ。

[0967 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 23:23:28.84 ID:xB7Y1CaR]

>>965
美味しそうだね。食べたいな。

[0968 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 23:33:18.04 ID:u6mVbLf9]

ブロンプトンはメルセデス・ベンツだな

ブロンプトン愛好家は、お尻ペンペンのお仕置きだ。連帯責任だから、みんなで尻を出そう。
大丈夫、みんな一等賞になれる。

[0969 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 23:34:42.24 ID:u6mVbLf9]

>>960
俺にまかせろ

[0970 ツール・ド・名無しさん 2018/06/01(金) 23:37:08.20 ID:FBkD2d6r]

Don’t think, Feel!

体験すれば感じる!

[0971 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 04:35:54.85 ID:U1nNk5ev]

エロいな

[0972 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 12:20:38.96 ID:ful2gXez]

>>934
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`) ワシには分かる！
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|):::: 熱中症帽子に対する髪の偉大さを！
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 12:24:59.37 ID:vC9c55Gg]

重さは輪行の時感じるなぁ
ギリギリまでコロコロするけど
担ぐのには軽い方がいいと思う

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 21:55:17.05 ID:Bkaz2cTh]

Mハンドルに付けてハンドルのギシギシ感を無くすパーツって何て言う商品か知ってる方はいらっしゃいますか？

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 22:38:51.13 ID:U1nNk5ev]

>>974
タイガーバーム

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/06/02(土) 22:48:25.62 ID:Vqluq7KH]

>>975
有り難う御座います！

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/06/03(日) 16:16:38.13 ID:EzpJqRcE]

ワッチョイ全板導入らしい、これで下ネタオジさんともおさらばか？

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/06/03(日) 23:51:41.18 ID:TlyGR1oX]

急坂を上り切ったり長距離を走れる脚力を鍛える前に
15キロ程度のものを抱えて運べるように鍛えた方が
生物として正しくないか

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 00:11:00.59 ID:TuMQgbPb]

なんでやねん

[0980 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 11:12:40.41 ID:gwekARrr]

>>978
前者は有酸素運動や心肺機能の問題で、後者は無酸素運動の類い。
後者は膝や腰を痛めかねないから、はっきり言って鍛えようと思わないほうがよい。

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 12:26:16.54 ID:qGt0VaT3]

15キロ程度のものを運ぶなんて鍛えるまでもなく
日常でも当たり前のことなんだけどな
灯油のポリタンク運んだり、米袋持ったり、子供を抱たり

どんだけ貧弱なんだ

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 12:27:41.36 ID:JPGF+yUb]

それって距離短くない？あとカチカチじゃなくない？

[0983 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 14:21:07.64 ID:81Kcu6n8]

>>981はあほ

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 14:59:26.89 ID:qGt0VaT3]

ヒルクライムがしたいのならそれが出来るだけの体力をつけろ
輪行がしたいのならそれができるだけの体力をつけろ

これだけの単純な話だぞ

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 16:20:23.15 ID:Y/SaoOHg]

>>984
何日かかるんですか？

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 22:58:50.24 ID:TuMQgbPb]

>>975
おれはアンメルツヨコヨコ派だ

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 23:02:45.51 ID:GQWnafsd]

素直にコロコロすれば楽なのに

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/06/04(月) 23:59:43.48 ID:JzS8hyGN]

ハブダイナモのカスタムはおすすめしない。スイッチオフにしてても、かなりの抵抗があって、走りが重い。高い金かけてハブダイナモ化するなら、乾電池のライトのほうがよっぽどいい。シュミットのはわからないけど、シマノの倍以上もお金かける価値はないと思われ

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 00:34:21.39 ID:XEZ/en6r]

半分同意
通勤等日常的に使ってるならバッテリーの管理をしないで済むのは楽

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 08:06:09.05 ID:fFx24V8X]

ハブダイナモ化の話題が度々出るから実際にハブダイナモ化したら、あまりの回転の重さに閉口。50kmも走ったら疲れ果てて死んだよ

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 08:09:26.78 ID:OyLeAzMc]

通勤用ママチャリの代替レベルなら、重量気にしなくていいしね

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 08:29:16.13 ID:kywuQBsg]

ダイナモは光源が白熱電球系しかなく電源が電池じゃぜんぜん持たなかった時代の遺物
超高効率のLEDに変わってモバイルバッテリーもある現代には単なる懐古アイテムでしかない

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 08:37:26.96 ID:9auLSNRX]

100均のライトで上等よ

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 09:43:22.25 ID:PCyQc7Ul]

1万円の折りたたみ自転車で十分

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 09:50:20.67 ID:UBxJl5nE]

小径車輪に内装変速という転がり抵抗機械抵抗の権化のような低効率な自転車ブロンプトンに平気で乗っておきながら
ハブダイナモは抵抗が大きい！過去の遺物！ｷﾘｯというあたりに失笑しちゃうんだけど
それってギャグで言ってんのか？？？？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 09:51:57.12 ID:UBxJl5nE]

そういえばモールトン博士は内装変速を嫌悪していたらしくて、その理由が抵抗の大きさ
通常サイズ車輪の自転車へのコンプレックスから敵愾心を抱いていた博士は少しでも性能的に不利な要素を嫌ったんだよ

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 09:54:10.20 ID:UBxJl5nE]

20万円のブロンプトンに一日乗った翌日に通勤でその半額以下の価格の700Cに乗ると天国のような安楽さと速さを感じるw

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 10:30:40.23 ID:eKvtLTYM]

なんでこのスレにいるんだろ？
内装変速機っていかにもイギリスっぽくて嫌いじゃない

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 10:44:28.91 ID:OyLeAzMc]

モールトンきっも

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/06/05(火) 11:17:47.13 ID:/hhm4fhL]

>>990
成仏してください