☆★自転車乗りの今日の出来事 210日目★☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日頃から自転車に、乗ってる人が今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう!
>>990を踏んだ人は次スレ立てて下さい。モアパワー!
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 209日目★☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519952825/ いちおつ。
3つ前のスレ立てた時おふざけで付けた所為でずっとコピペされてるけど
「モアパワー!」は取ってもいいんやで…
スレ民が気にせんなら別に構わんのだけど。 日本では一般的にバイクといえばオートバイなのに
マウンテンバイクは自転車になってるのは何故? 何だよ今日は雨かよ
久しぶりに走ろうと思って外に出しておいたバイク雨ざらしだわ
面倒だから週末まで放置だな >>7
バイク= bicycle=2輪だから
モーター付きか人力かの違いで冠が変わるだけ
2輪の呼び方はバイクでいいんだよ
気に入らなければ君ひとりで「ロードサイクル」とか「マウンテンサイクル」とか読んでればいいんじゃね 語源は別にしてサイクルや自転車では今ひとつな感じだから業界がバイクと言い出したんだろうな 点火詮(プラグ)って一般的には使わなくなってる? 教科書教本の類では日本語で書くのかな 一日雨とかふざけんなと思ってたが余剰パーツの山を整理したり普段やらない家の掃除したり包丁研いだりできるしそう悪くないな 雨ってのは週末や休日によく降るように出来てる
屋外の仕事に支障を来すからな
そもそも昔から仕事ってのは農作業とか狩猟とか屋外でこなしてきた
かといって恵みの雨ふりは必要不可欠
それで神さまは休みの日を特に選んで雨を降らせるように設計したんだ >>1
おっつー
自転車乗りの皆さんは雨の日ってなにしてます? 散髪行って珈琲飲んだ
最近サイコンめんどくさくなったのでAppleWatch購入検討中
今からヨドバシ行くんだか、雨やんでるな
これは買うな、という神の啓示か 雪が降るまえにふきのとう完全収穫終了
あたたかい日が多かったせいか少し伸びすぎだった Apple Watchの方がめんどくね?
毎日充電とかするんでしょ >>30
散髪行く髪があるとか若いな
AppleWatchは出たとき電池の持ちが2時間とか聞いたのでそれもはや時計の体をなしてないやんておもたんで、
アマで中国製の三千円くらいの脈拍と血圧が自動で取れるやつをポチッた
でもBluetooth接続が断続して不安定 >>30
私はiPhoneを使いますがガーミンにしましたよ
比較検討してみて下さい この2時間晴れてたから隙を見て30キロだけ走って来た 珈琲飲んだら腹へったので飯喰ってる
>>33
散髪する都度に少なくなってるのに気付く
職場の若いやつがAppleWatch2使ってて、まあ実用の域かなと
>>34
いまガーミン見たけど、昭文社地図内蔵はいいな、これでいいやと思ったがしかし高いっす
体測定的な機能はいらなくて、標高付地図とコンパスだけでやっすいの無いかな
ま、ヨドバシ行ってくる
今年になって食料品以外で物販の実店舗行くの初めてなんだ 雨と思い込んでたら雪だったんか、自転車でスーパーの半額品買いに行けるじゃん >>30
AWオススメだよ。
520Jも使ってるけど、こらはこれで使いやすくて良い。
充電も全く十分だし、後でiPhoneでも確認しやすいし、
GPSログでルートの確認も出来るよ。 >>25
週末休みじゃない俺は毎週降ってほしいくらいだ
その代わり平日は降らないで欲しい ローラー台皆さんどれくらいの時間乗ってます?
室内でペダル回すと暑いw エアロバイクだが
自宅にいる間は就寝トイレ風呂以外は大体常にペダル漕いでる
飯も漕ぎながら
今日はのんびり十時間ぐらいか >>45
そんなに乗ってそれに見合った御利益はあったのか聞きたい 3月で何で雪降るんですかね、おかしいだろやo(`ω´*)o こちらは早すぎる海開きです
本当は4月末からゴールデンウィークが夏らしく海に入れる時期です 三本ローラー届いたから初めて乗ってみた
すぐに乗れたのは良いんだが一番軽いギアでも力かけないと回らないんだな
もっとスルスルいくのかと思ってた
ラジオかけて煙草でも吸いながら1時間位のつもりが15分で変な汗が出てきて貧血で倒れたわ
ヤバいわコイツは こどもの頃は雪が降ったら嬉しかった
雪だるま作ったり雪合戦したり時には玉子と醤油付けてシャリの代わりに食べてみたり懐かしい 吸うなとは言わんが飯屋やコンビニの前で吸うやつは殺されても仕方ないと思う。 >>56
シート角立ちすぎでディスクブレーキはやばいよ >>56
あのサイズで14kgって凄いな
んなもん持ち歩けるかよ 走る時空気入れかボンベって常備したほうがいい?
その辺のあさひで空気入れ借りればいいかな位に楽観してるけど >>60
ふつうに補充するためには特に要らないけど
パンクするじゃん?直すじゃん?そしたらポンプ必要だよな
だからみんな持ってる 自分次第だな、パンクはいつどこで起こるかわからない、でも別に困らないなら要らないでしょう ポンプ借りられる時間と場所だけ走るなら要らないわな
あと仲間内で誰か一人だけ持っておくとか 空気入れは時間掛かり過ぎて辛いわ
ボンベはボンベで使い切りなのが気になるけど >>65
バルブ付きアダプタならしっかり閉めとけば、そうそう漏れて抜けないけどね
とりあえず走れるくらいに充填して、ガソスタで全抜き→エア入れすれば良し 郊外に走りに行くとあさひもガソスタもないぞ
山の中やたんぼの中の一本道で頼れるのは自分だけだぞ >>46
御利益というか五体満足で行き続けるために必要ってだけだから
自転車のトレーニングというわけじゃない 心配性が過ぎてマキロンやらの救急セットにパンク対策セット、雨具に工具にチューブx2にタイヤにと詰め込んでったらオルトのサドルバッグLがパンパンで重量2kg越えてた >>54
新築の自宅ではベランダ喫煙すら許されず、仕方なく近所のコンビニの前で吸ってる俺は殺されてしまうんですか… ヘビースモーカーは身体からドブ川みたいな臭いすんだよね
本人気づいてるのかどうか分かんないけど後ろ走りたくないわ そこでチューブレスレディですよ
クリンチャーよりチューブない分パンクしづらいのでオススメ >>74
何でそんな面倒な事してまで吸ってんの?
もう喫煙者は不便でしようがないだろ ν速見てると喫煙者と自転車乗りの嫌われっぷりは凄いよね
自転車もタバコと同じように色々と規制されていくのかなと思ったりする 喫煙者も嫌煙厨も帰れ
ところ構わず喫煙する奴とところ構わず喫煙の話する奴は迷惑 煙草やめて15年くらい経つけど当時でさえ吸える場所が減ってきて不便だった 実はすべての移動手段別でもっとも健康寿命が長く、実際に長生きなのは自転車利用者。
これは事故、癌や合併症などの疾病罹患リスクすべてを計算した上での医学研究報告。
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。
自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少=イギリス研究
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い/BMJ|医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
>自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。
自転車通勤はやはり体に良かった 自動車通勤や電車通勤、徒歩通勤よりも死亡リスク4割低下
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000
http://imgur.com/7wCiVtj.jpg
自転車通勤をする人は、自動車や公共交通機関を使って通勤する人に比べ、がんや循環器疾患による死亡リスクの減少など、幅広い健康利益が得られる(続きはリンク先で)
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
また、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg >>78
煙草吸わないと決まった時間にうんこが出ない身体になってしまったんだよ
朝晩二回の喫煙でうんこ二回。一日二本吸えれば便秘に悩むこともなく快適に過ごせるんだ… 健康のためには「自転車」というこれだけの理由(石田雅彦) - 個人 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/
自転車の利用拡大は商店街を救う
http://cyclist.sanspo.com/266093
イギリスの首都ロンドンは自動車から通行課税を徴収して、健康的な移動手段である自転車活用を増やすために自転車専用道ネットワーク整備など自転車インフラ整備推進に充てている。
自転車の健康増進効果がもたらす疾病予防効果での医療費減もその狙いの一つ。
https://pbs.twimg.com/media/DD_fjE2VYAAXj1w.jpg
https://i.imgur.com/pfrn4Uy.jpg
http://i.imgur.com/an0wdyH.jpg
そして自転車はヒザを保護しながら理想的な有酸素運動が可能なので、ランニングや登山でヒザを故障してしまった人が、医師に自転車を勧められることがあるほど。
自転車に乗る人は長生きする 平均寿命が大きく伸びる 調査結果
http://longride.info/general/2694/
”仏パリ心臓血管研究所(Paris Cardiovascular Centre)のエロワ・マリヨン(Eloi Marijon)氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス(Tour de France)のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。 >>74
別に僻地の滅多にお客さん来ないコンビニならいいかもしれないけど、街中のひっきりなしにお客さん来るコンビニで吸うの?
出入りするだけで煙浴びせられるし、軽食とる人もいるし、その煙吸わされて食う飯はまずいよ。
嫁さんの理解のない喫煙はうまいかい? 賃貸なら分かるが新築の自宅って一番権限ある場所じゃん。
1メートル角の喫煙ボックスでも作ってろ過して屋外排気しろよ。 グルメライドとかサイクリングロードをのんびり走るとか俺には全く向いてないようだ
俺は峠や平地をいかに速く走るか、stravaで上位目指してストイックに走る方が合ってるようだ >>84
ああそういえば俺も朝はうんこする前にタバコ吸ってたわ
やめてちょっと困った記憶がある
すぐ慣れたけどね >>83
この事故率とか重症率ってママチャリも含めてだろ
日本でロード乗りの統計とったらダントツで一番危険な乗り物になりそう >>79
どっちも正しくマナー守ってる人が多い中で一部の基地外が好き勝手やって、どうしてもそれが目立ってしまうからね >>88
俺もポタリングには一切興味なし
完全にレース志向になった、始めた頃はスカイツリーや浅草行ってロードバイクとツーショット取ったりしたけど今はもう山ばかり ママチャリの方がルール無法なやつ多いし絶対数も多いんですがそれは >>88
stravaでは上位のどの辺りが多いの? チューブレスってさ、やってみたいんだけどパンクしにくいだけでしない訳じゃないでしょ?
いざパンクすると外であの作業やるのって現実的なんだろうかと思うんだけど、どう? >>99
クリンチャーと同じでチューブ入れて帰ればいいだけ
何も恐れることは無い >>94
それを言い出したら歩行者の方が無法が多い
危険度で言えばチャリの方が上だけど パンクの形状にもよるけど、裂けたわけでもなきゃ紐状のゴムに接着剤つけて穴に押し込んで、接着剤+シーラント任せで済ますってのもある
ttps://youtu.be/T-lruemFmqQ という甘言に騙されてチューブレス対応ホイールとチューブレスタイヤ買ってきたんですよ…
何これ硬い!硬すぎてタイヤがホイールに嵌らない!親指の関節がおかしくなるまで力んでも入らない!
まあ七転八倒したら挙げ句になんとか嵌まったんですけどね
もし出先でパンクして入れといたシーラントも効かなかったら…
このクッソ硬いタイヤを四苦八苦して外して?
シーラントまみれのホイールからチューブレスバルブを外して?
予備チューブを入れるのはまあいいとして
またこのクッソ硬いタイヤを七転八倒して嵌め直すんですか?
出先で?
寒くても?
雨の中でも?
お断りですよ…速攻で元のホイールとタイヤに戻しましたわ… >>79
他者への健康被害が確認されてるタバコと違うし
危険性という点だと自転車より自動車の方が明らかに被害も多いので
これ以上規制するのは難しいと思う
保険の義務化ぐらいが限界じゃないかな そういう話聞くとチューブレス導入しなくて良かったなぁと自分を納得させられる
かくいう自分はチューブラーを普段使いしてますがね…
数年パンクしてないから予備タイヤも2本から1本に減らしました 通勤途中に先週から乗り捨てられてる多分パクチャリのクロモリのロードがあるんだけど
サイコンとシートポストが翌日に無くなってた
今朝見たらホイールとブレーキ関連も無くなってて無惨な姿に
ボロい部品でも盗む奴が居るんだな >>83
こういうので流行りでもしたらあっという間に一番危険な乗り物に早変わりするわな
現状ですら問題多いのに車道に自転車が列作り出したら毎日死人が出る >>105
どのみちシーラントは一時しのぎだよ
パンクしてから整備できる場所まで暫く走れるかもって程度に思っておくべき
シーラント入ってるから交換せずにそのまま使い続けてokとかそんなもんじゃない シマノ鈴鹿の会場の喫煙場所でもジャージ着たスモーカー
結構いるよね
それよりレース中サーキットコースの沿道から煙の臭いする
ことが時々あるがやめてほしいよ本当 >>105
TCR advanced pro買った時に付いてたジャイアントのチューブレス対応ホイールとレディタイヤそのまま使ってるけどパンクしたらハマらなそうで怖い チューブレス用のタイヤレバー使えばサクっとはまるで >>108
お前がちゃんと通報してやればまだ五体満足で元のオーナーの元に帰れたかもしれなかったのに >>86
そこまで言うのは他人事ながら嫌悪感が出てくるな大きなお世話だと言われちゃうね
元喫煙者ほど嫌煙を拗らせてる人が多いのはみんな承知だろうけどまた吸い始めちゃうのもそういった声の大きな人達ほどなのも事実 ネットで297円のでかいパーツクリーナー買って自慢げに玄関に飾っってたけど
ホムセン行ったら似たようなのが298円でいっぱい並んでた その人がそんな声が大きいと思わないよ
俺は喫煙者だけど駐車場あるようなコンビニでも灰皿ない所多いし、お店も迷惑だと感じてるよ
時々コンビニで吸うけどもうやめる
コーヒーショップの喫煙席でしか吸わないようにする ものには言い方があるだろってことさ
俺も元喫煙者だけどだからこそ両者の気持ちがわかるから責めるようなことは言いたくないしましてや罵るような人は軽蔑する
まあ不思議と俺は吸い殻の匂いは死ねるけどタバコの香りそんなに嫌いにならないから言えるのかもだが
むしろ酒の方が人も殺すし匂いも強烈なのにタバコほど叩かれないのが不思議だ 元だから双方の気持ちが分かるとか言われても
それ前科者みたいなもんだからさ
そもそも未経験であるべきなわけで
酒は許されるなんて風潮も確かにあったけど最近は廃れてきたらしい
実にヨシ 未経験であるべきなんて言い出したらさすがにキモいな。 >未経験であるべき
そうだねそれが理想だよね
昔はタバコと酒は社会人の嗜みと言われやらない奴は変わり者って時代だった
名刺がわりに一本どうですかで人脈ひろげたりしてね
電車やバスの車内はタバコの煙と吸い殻だらけだった
酒も飲めなきゃ始まらないって時代だった
酒もタバコも未経験であるのが理想だよね >>124
高校生くらいか?
昔の事何も知らないにしても頭悪すぎるガキだな 昔話されてもな
確かに昔はそうだったけど、今とはタバコを取り巻く状況がまるっきり変わった
タバコの話してる時に酒を比較に出されてもな
酒は人を殺すからタバコは悪くないってか? 別に酒は飲んでる奴の体にしか害は与えないけど
煙草は周りに毒素と悪臭拡散してるとこが問題
別に自分だけ毒摂ってる分には好きにしろと お外なんてPM2.5で煙草どころの騒ぎじゃないでしょ馬鹿ねって8歳の幼女が言ってたよ 酒のんで暴れるやつはいるけど、タバコ吸って暴れるやつはいない 雪が降っても今はもう暖かいから溶けるのも早そう
日曜日は山行けそうだ、良かった 酒は自分の体を壊すがタバコは他人をも壊す。
絶対否定ではないが。 煙草は吸っても嫌っても構わんがこんな場違いなところで論じてるのはすげー迷惑だからやめてくんない? 自転車の話しにもどろうか
そろそろ桜を探しに走りに行きたいですねえ タバコ、煙草、喫煙をNGにしたらあぼーんばかりですごく快適 ブラゲのイベントも明日までだから土日は久々に実装に…
というか雪降ったしまたチェーンでけずられたアスファルトで路肩が酷くなってそうな 今週は山はやめといた方がいい
来週以降暖かいからそれが吉 GWまで用事で出かけられない週除いて実走できるのは三週末かあ
14、15日には一回店で点検しておきたいところ
ローラー台で体重はちょっとは落とせたけど力は上がった気あんまししねえ 上司のタイムカードをシュレッダーするという得難い体験をした >>146
「もうおまえはいらん」という意味だな
よくやった >>140
神奈川だけどさっき桜並木通ったらまだ三分咲きくらいだった 神奈川といえば川崎の駅前にY'sが明日からできるそうで >>147
そんな殺伐としてねえw
上司がグシャグシャにした紙持ってたんで捨てますか?って声かけたらそれがタイムカードだったってだけよ >>148
咲き始めも趣きがありますが、私はやはり満開と散り始めが好きですね
週末にでも川沿いを走って探してみます
ありがとう ^^ >>105
自動車のタイヤもチューブ入りの頃は個人レベルでも交換出来たからな。 酒飲んで車運転してる奴いまだにかなりいるんだぞ
そいつらがどれだけひと頃してると思ってんだ
タバコなんて可愛いもんだよ
が、俺はタバコ嫌い それ言ったら自動車の排ガスがそうだ
日本で大気汚染浄化の観点からEV推進の世論が出ないのは
自動車メーカーの権威のせいだと思う 電気にしたところでその電気を作る発電所が大気汚染するんですがそれは… >>105
コツがあってな
チューブレス対応ホイールは断面が凸になってると思うけど、ビードを溝に落として反対側を嵌めるようにすると楽 酒だの大気汚染だの言って矛先をずらそうとするのは常套手段だな 遅番だから9時過ぎ出たけど、もう小学生が帰り道
あたたかいからってタイツも履かないで飛んだり跳ねたりパンツ見えるでねーkじゃ
俺だからいいようなものの危ないやつとかいるから気をつけろ 小学生のパンツをジロジロ見てる怪しい奴が何か言ってる。 >>164
飲食店で昼間から車で来てビールなんていまだに普通の光景だよ
都心だろうが田舎だろうが関係ないむしろ50代以上の世代は罪悪感もあまり無いみたいだ
店側も知ってて見ぬふりするんだよ警察来たときにしらばっくれるために >>174
車で飲みに行くシチュエーションが浮かばないし
有り得ないんだけどそれ何処?
今後近寄らないようにしたいから教えてくれ 酒飲んで運転するという選択肢自体浮かばなくなって10年以上経つな
四半世紀前はクルマで飲みに行くのは普通だったけどな
夜は酔っぱらいのフラフラしたクルマだらけだった つーか今は酒の提供者はもちろん
飲酒運転のクルマに同乗しただけですごい罰金取られるようになっただろ >>182
だから運転者には酒ださないって張り紙して誰が運転者なのかな確認しないんだよこれで共犯は回避できるんだ
酒だす店はぶっちゃけ客が酒飲まなくなって死活問題でどこも背に腹はかえられない状況なんだよ
飲み屋に止まってる車の全てが運転代行呼んでると思ったら大間違いだぞ
ってごめんスレ違いも甚だしいからやめとくわスレ汚しまくっちゃってすみませんでした >>178
それは101回目のプロポーズ
>>177
すまんそれ知らない >>181
今は一発免許取消よ
リスク考えたら酒飲んで車乗るとか救いようのないアホ https://i.imgur.com/9OUyhfF.jpg
携帯型空気入れ買ってきました
メーター見ながら空気入れましたが
これでもかってな位プッシュしてやっとちょうどいい位 クロスバイク買ったばかりで飛ばし過ぎてハンガーノック起こしてもうた
思った以上に補給のドリンクや食い物いれとかないと拙いな ポンプはある程度の容量が必須なんだよな
前に北海道で会った日本一周中の若者は普通のフロアポンプ積んでた ロングツーリングする場合はメーター付のフロアポンプとしても使えるのが欲しいところ ミニフロアポンプはシートチューブを使えなくなるのがネックだなぁ それは装着の仕方によるのでは
大体ボトルケージに共締めするパーツついてるし >>193
あれつけるとGARMINのケイデンスセンサーに当たるんだよなぁ 今日も寅さん記念館のトイレでローディーとしゃぶり合いして帰宅。
江戸川CRはホモが多くて助かるわ(´・ω・`) >>206
来たよ。今どこにいんの?
しゃぶってよ。 深夜徘徊して駅の駐輪場のチャリを整理してきた。通路にアースロックしてるアホは何なんだろう。 プジョーのロード買ったんだが乗ってる人少なすぎて悲しい >>211
確かPEUGEOTが一切関わってないんだよね。 ここ最近サイクリングに行く前日(金曜日)は雨ばっかりだな >>209
他人の所有物をA点からB点に移動すると窃盗罪が成立しますよ 駅とかにある何時間まで無料っていう駐輪場で必ず見るあわてんぼうさんがいて、きちんと最後までロックし忘れてるやつがいるからちゃんと最後までカチッと入れてあげてる
いいことしてあげると気持ちがいいね! その手の駐輪の車輪ロックって、スポークに横向きの力がかかっちゃうから嫌なんだけど ある
俺はリムキズつけてブレーキが異音出るようになった >>194
自分も全く同じ奴
これのお陰でラテックスチューブで数日間出かけても大丈夫 数ある自動車メーカーロゴのチャリの中で、プジョーだけはまともなプロダクトって聞いたことがある。確かプジョーのチャリ、ツールでも優勝してるでしょ。 BMWかどっかもまともじゃなかったっけ?うろ覚えだけど 車メーカーはコロコロ変えるからわからん
ベンツ以外は信用できんん 今日本で売ってるプジョーの自転車がネームビジネスかはわからないけど、プジョーは自転車で創業したんだよね
あとソルトミル >>216みたいなやつボコりたくね?
そもそも人様の自転車にその汚ぇ手でベタベタ触ってんじゃねぇよってことだから
なれなれしく触ってるとこ見つけたら怒鳴りあげてやるけどな たまに喧嘩売ってくるおっさんいるけどなんなんだろうな
自分がルール違反しときながら逆ギレとかぶんなぐりたくなるわ 前は駅駐輪場で最後までカチッと入れてない自転車あったけど、最近見ないね
恐らく管理人さんが入れてるんだろ >>226そんなこと書いたら次から手袋して犯行するじゃないか >>216
読み直して意味が分かったw
課金免れようとする不逞者が居るんだよな
あれ関西とかの貧困爺くらいかと思てたら東京の一般リーマンにもやるやつ居るの? 車輪ロックにロードなんか置いたらクイックレバー外されて
ホイール残して簡単に持っていかれるんじゃないの? そういえばそこらに自転車を路駐してたら誰かに前輪のクイックを緩められてたことはあった
みんなやるなあやるべきことをよく分かってるw
素人違うやろて >>231
学生時代、主婦、リーマン、老若男女、せこい奴はどこにでもいるよ プジョーは歯車→自転車→自動車の流れだっけか。
自転車は別部門になったり止めて名前だけ残ったりどーのと聞いた記憶あるけども。 調べたら歯車も造ってたみたいよ。胡椒挽きなんかも。
あとオートバイもだってね。
胡椒挽きといえばたしかカンパニョーロも造ってたよね。 先週引っ越したのに、まったく荷物整理が終わってない。
書類とか変更届だけで疲れきってしまい現実逃避の書き込み…(´・ω・`) 胡椒挽きの中身って歯車っぽいパーツの間に胡椒挟んで砕いてるよね ウチ プジョーのペッパーミル使ってる
納豆ごはんに粗挽きの黒胡椒 コレが意外と美味いんだな! >>240
よくわかる
そのまま開けない段ボールは捨てていいものだよ、きっとw
捨てられないうちに自転車関係の物だけは早めに出しとくといい 引っ越し終わってからの段ボールの処分割と面倒
引っ越し業者によっては回収してくれるけど
一人暮らしのせまい部屋だと本当邪魔 ヒルクライムゴール直後に立ちごけしそうになって、咄嗟に前輪を跳ね上げて倒れそうな右側にずらすことで重心をバイクの左側に持っていくことに成功
立ちごけは回避できた
しかし前輪を跳ね上げた時にトップチューブが我が股間を襲ったのだ辛い(´;ω;`) >>244
切って纏めてメンテ時などの椅子にしようぜ。
既に持ってるなら邪魔なだけだけど。 一人暮らしのロード乗りさんは洗車はどこでしてるの
共用スペースとかで? >>245
そんな芸当出来るのも若い頃までだぞ
50歳超えて同じ動きしたらいつか転けて命取りになる
そうならないようセーブしないと ヤッキー、これマックポークやん!?
マックポーク100円だったのに二百円倍かよw ピンクナンバーの原付の無理矢理追い越し率めっちゃ高いな
いくら混んでても抜けないのに抜こうとするなよ 川崎Y'sのオープニングイベント行ってきた
sky関連ウェアの品揃えは間違いなく日本一だと思う
その後世田谷でツーリング用のアピデュラの17L購入
フレーム小さいけどついて良かった >>209
勝手にやっていいのですか?
犯罪な気がします 自転車乗るようになって脇汗ひどくなった
ワキガでは無いからまだ救いがあるが、剃ったり脱毛したら冷えなくなって更にひどいことになりそうだ むしろ感謝してほしいくらいだよ
あわてんぼうさんが多いからしっかり奥まで差し込んであげないとさ
どうも手前で止めちゃうあわてんぼうが多いから見過ごせない >>258
運動したら発汗機能が働くようになったんだろうけど
腋限定なの…? >>261
限定というか、突出してかきやすくなった
ちょっと温かいかな?って気候で、脇だけ汗染み出来る 発刊機能も高くなったんだろうけど、脇の後ろの筋肉が発達して、熱源&保熱性が高くなったんじゃないかとも推測してる 脇は精神的なことから汗かく場所だし運動は関係なさそう 発刊しちゃうのか
「週間 俺の脇」毎週木曜発売!お近くの書店でお求めください 明日は久々に痛ジャ着ちゃうぞ!皆に見てもらいたいぞ! >>259,216
テロリストって、本人は正義の行いのつもりなんだよね。
その身勝手な正義故に、やっちゃ駄目な事を正当化するクズだよね。 >>269
お前まさか不正してんの?お前の方がクズじゃないか 痛ジャージと言えるのかわからんがろんぐらいだぁすジャージの発送通知きてた
来るのが二日おせえ >>259って何のことかとおもたら>>216だったか
ちゃんと奥まで入れないと孕まないだろみたいな誤爆かとおもた 駅前ならスーパーとかの駐輪場とかありそうだが…
有料は使ったことないな てか近くにない… >>270
うちの最寄り駅はロック式じゃないし、都内なら大抵は電車乗らずに自転車で目的地まで行くわ
それ以外は大きい買い物は車で行くか、雨の日が電車だけど駅までは徒歩だな。 ライトが点かない…壊れたぽいから買い替えかな
シリコンゴムでぐるっとまわして止めるタイプのライトって暗い?
100均でよく売ってるやつ 寒さは電池を猛烈に消耗させる。
冬季に屋外でつけっぱであったとプロファイルする。 ライトは安全に関わるモノだからケチらない方がいいぞー 信号読んでスピード調整してたら後ろから来たロードも自分を抜かしてスピード調整
そのまま走り去って行くんだろうなと思ったら「遅っ!」
わざわざ人の前に出てまでやったなら颯爽と走り去ってくれないかな
競る気もないから距離取ってのんびり走ってるとこちらチラ見したと思ったら
外人が「whf?」ってやるように両手広げたと思ったら後ろで手を組んで手放し運転始めたよ
見た目30以上のおっさんだと思うけどその後ろ姿中二病全開やん
なんだろう余裕を見せたかったのかなぁ?笑いを堪えるのが大変でした そーゆーパターンでどうしても再度抜き返す時は会釈するか「すいませーん」とか適当に声かけて抜いてるな、そんでさっさと行けば特にくっつかれたりはしないよ
一回、CRですげー追い風のときに35キロ弱で走ってたらママチャリに抜き返されて、こっちも大笑いで速度読み上げながら並走したことあるな
むこうもノリノリで、「39.6キロー!」「マジっすかー!」みたいに叫びあってたw 人は2つのタイプに分けられる。競るのが好きな人と嫌いな人だ 人は3つのタイプに分けられる。うどんが好きな人と蕎麦が好きな人とラーメンが好きな人だ。 レザインのヘクトドライブにしとけ
三千円台で400ルーメンだぞ >>289
それ普通に腕の血流回復のためのリラックスだろ
自意識高すぎ
と、コピペ風の書き込みにマジレス
で、これコピペ? ライトの消し忘れのサイン
止まりますよの合図
お前のかーちゃんクルクルパーの意味 ローディ同士の停まりますよは片手をサドルの後ろで広げるだろ
道路教則のやり方とは異なるが ポストにチラシが入っててさ、しんぼりギターなのかと思ってたら
にいぼりギターなんやね^^; >>298
え?あれそういう意味だったの?
握りっ屁かまされたと思って嫌がらせしてたわ >>300
そういう意味だよ
何十年も前だが学生時代に先輩に教えられたぞ
社会人になってからやってるなら今入ってるチームの先達に教えてもらえなかったか? >>245
スケボーでバランス崩したときみたいなことできるんね
そのまま左右に振ってチクタクで進めるんじゃない >>295
後ろで手を組んでずーと走ってるからあれって血流回復の動作だったのか知らなかったよ
止まってからじゃ駄目なの?普通に危険だと思うんだが・・・
教えてくれてありがとう
これから自意識過剰にならないようにするよ >>304
この不細工なネーチャン張ってる奴はファンなの?
荒らしてるの? 午前中にいつものコース流してきたけど物足りない…でももうシャワー浴びちまったし ・・・・・のサインかもなw
どっちにしても走行中他人の前方で両手放しなんかするのは
まとも人間じゃないな 相手にしない方がいいよ 両手離しはよくないけどきっと運動神経に自信があって短時間ならとやってるのでしょう
レースでバリバリ走ってる層だと思う
プロのレース見ても選手はたまに手放ししてリラックスとか背中に入れた飯を取り出して食ったりしてるからな パーツ買って組み付けるは楽しいけど
走るのは面白くない 手放し出来ないとツールとかでよくやってるゴールした時に\(^o^)/出来ないじゃん でも一般道で両手放しはアカンな
307だが昨日、よく行く登板道を走ってたら前方で車線のない路の真中を
ゆっくり走ってる1台のロードがいたので「右通りまーす」と抜いたら後ろ
からずっとあえぎながら同じぺースで追いかけて来るので気持ち悪くなって
気入れて離れるまでスピード上げて逃げたんだけど、本当いろいろあるな。 >>312
w
後ろに付かれて離すには登り坂が必要だな
平地だとゴール前に追い込み捲りをかけられるおそれがあるからな >>312
喘いでなければいいんです?
抜かれること自体そんなないけど
前に目標いたらモチベーション上がるタイプの人間だから淡々とつかず離れずトレインにならない一定距離保ってチェイスしちゃうんだが 中学の頃にG-SHOCKが流行ってて友達が頑丈だって自慢してきて
地面に叩きつけていいか聞いたら、いいよって言うのでやってみたら一撃でガラスとか割れた
あの時は申し訳ない事をした ベルファイアに3度幅寄せ
俺だって端っこ走ってんだよ 調子に乗って踏みまくったら久々に太ももつりやがった
ミネラルサプリ飲んでるのになんてこった >>318
避けないでわざと当たって警察呼ぶといいよ >>281>>287
そだねー
ちゃんとしたやつ買います 幅寄せされた時速度差がなくて片手離せる状況ならボディをノックすると逃げていくらしいよ
あとはナンバー控えて故意幅寄せからの轢逃げでいっちょあがりって当たり屋がVIPで語ってた
右手が映らない範囲で車両の前後の映像も撮影しているらしい >>323
よくわかんないけど賠償請求出来るの?
いくら位? ひき逃げだと免取りどころか下手すると交通刑務所だからな 勢いでクランク型パワーメーターとサイコンとチェーンとDHバーとシフターとレインシューズカバーをポチってしまった… >>329
三週間ほど海外出張でストレス溜まってたから勢いで買ってしまった、今は反芻している。
多分30万までは行ってないと思う… >>245
立ちゴケしそうな時に前輪跳ねあげってどういう状態?? パワメいいなあ
去年から衝動的に新車からウェアまで一新したから人のこと言えんけど 道にデカデカと『自転車歩行者専用道路』って書いてるのに軽自動車が入って来た
歩行者や自転車を避けさせながら
迂回って言葉知らんのか、やっぱおばさんドライバーはアホや そういった道路には車止めが存在するんじゃないのか? インフルエンザの置き土産の鼻炎にやられて呼吸が苦しい
ホント病気なんてするもんじゃないな 手放しが難しいって人は漕ぎ方が雑で、直進できずに細かく蛇行してるんじゃないだろうか? 手放しは余裕でできるけど、ビンディングで立ったままバランス崩さず信号待ちする芸当は無理だった あれ常に出来る人は凄いわ
俺も人生の中で10回くらいしか出来た事無い スタンディングスティルはトラックレーサーみたくバックを踏めたら幾分かしやすいが
フリーのロードでやるのはバランスとるのに体重移動しかないから難度が上がる
今の若い人らは上手い人多いけどな 手放しは色々機材の相性があるからなぁ
サドルやシューズ変えたらポジション変わってないのにあっさりできるようになった、なんてこともある >>347
荒川ってこんなに人が多いのか
多摩川より全然広くて走りやすいとは聞いてたがこんなに人が多いとなあ
雰囲気的には大阪の淀川河川敷に似てる 路面風化はしてるが平坦でいいな
地元のCRだと3mごとに幅2~3cmのヒビ割れが入って草生えてるわ >>290
あまり飛ばすのは良くないね、CRでは
でも楽しそうで微笑ましいなあ >>347
ロードが多いのはなんとなく想像できたが散歩で歩く人こんなに多いとは
こんど行こうかと思ってる都民だけど躊躇う というか「CR」なんだからお前ら自転車にちょっと気遣えと思う
多摩川CRとか一段下行けと メット、前後逆にして走り回ってた
案外間違えても気付かず、かぶれるものね
見てた人も気付いてなかったらありがたい 知らない&恥ずかしい被り物してる奴なんかに誰が声掛けるかよ ちゃんと自転車レーンがあって裏山
地元の河川敷は区別してないから歩行者は右側、自転車は左側走ってゴッツンコ 荒川CRたまに行くけど上走るのか下走るのかいまだによくわからん… >>347
イベントか祭りでもありそうな
これは歩行者から見たら自転車邪魔くさいはな CRなんて名ばかり
あくまで歩行者優先で、歩行者がいないところでは気持ちよく走れますロードでしかないよね
歩車分離してくれている田舎の一般道の方が余程安心して気持ちよく走れる 抜いたら後ついてきて〜っていうやつ、俺みたいなボッチ初心者としては先輩を目標にして頑張る!みたいな感じでできるだけ頑張っておる感じなのです。
ご迷惑をおかけしております。 このスレに書いてあったのかな399円のパッド付きインナーショーツ到着したけど意外といい。
でもLサイズでよかったかな。
防水のリュックは折りたたみのエコバックぽい。一つでよかった。
トゲトゲの冬山登山みたいなシューズカバーはイイけど当分使えそうもない。 多摩川サイクリングロードは平日は天国
檜原村に行くときは重宝してる 観光地になってないダムの遊歩道とか誰も居ないよ。
平らが嫌いな人でもダムだからそこに行くまではそれなりに強度あるよ。 >>374
お安いな
部屋のローラー連日用に何枚か欲しいかも 多摩川は平坦だが道幅が狭い
上に上がってる荒川の写真で見る限り道幅は半分から3分の1くらいかな
だから歩行者に十分注意が必要
前を走ってるジョガーがサインなしに突然道を横切ることもあるし 多摩川を夜走ると半数以上のジョガーが暗色系の見辛い糞ウェア 犬を散歩させてるのも居る
超長いリードが道を通せんぼしてることもよくある
飼い主にそれを注意すると犬が怒って向かってくる >>383
もうね自殺志願者かなんかかと
こっちは要所に反射材または白色入ったジャージ着てライト前後に光らせてるってのに
あんなアホでも轢いたらこっち悪くなるんだろ? 商品がみんな燃えてしまったら俺の持ってる中古パーツはガンガン値上がりか
いつかこんな日が来ると思ってたよ。 釣り具の方は知らないが、自転車系パーツは国内工場製造なんてデュラとか高いモデルだけなんじゃないの?
アルテ以下はマレーシア工場だよね 画像見た感じそんな大規模には燃えてないみたいだけどしばらくは復旧しなさそうだな >>393
そもそも200人くらいの人数で全てのコンポは作れない シマノパーツの奪い合いが始まる、、、!
ここの工場は何作ってるとこやろね 前方にへんなシルエットの原付がいると思って近づいたらシニアカーだった 最近巡行速度が一気に速くなった友人がいるんだがサイコン使ってない本人は気づいてなくていつ自覚するんだろうと思ってたんだ
最近どこ行っても向かい風酷いなぁって愚痴りつつその友人が先頭で爆走してたんだけど実は大して風吹いてなかったんだ
ついうっかり他の同行者が40キロで何十分も空気を引き裂き続ける感覚は気持ちいいだろ?って口走っちゃったんだ
?を浮かべてた自覚無き剛脚さん怖いそして若いって羨ましい >>410
チャックは防水です
残滓とこの付録で1000円とかなり安いですが
作りは結構いい感じです 新人が機械の部品を絶対落としたらダメって言った後すぐに落として壊した、初めて本気で怒った
泣いて辞めるとか言っていたけど、もう会話するのも顔も見るのも鳥肌が立つくらい嫌だ
部品はイタリアから船で来るから時間かかかる
納期に間に合わない、全部自分で扱えばよかった、、、
今日は寝れないわぁ ミスする可能性のあるものをミスして怒っても誰も得をしない
そして手順とチェックリストが分厚くなっていく >>413
人手不足ってのは、単に仕事をする人がいないだけじゃ無くて、無能野郎が淘汰されないっていう問題も抱えてるからな
かく言う私も無能野郎でね >>392
デオーレユーザーの俺には影響ないな、たぶん。 >>392
デオーレユーザーの俺には影響ないな、たぶん。
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・ω・)η こだまだよー
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
:::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::(
:: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ やっぱり会社の飲み会とか無駄でしかない
無口な俺が飲み会参加するとか時間の無駄でしかない
隅っこでぽつんと一人寂しく唐揚げやらポテトやら摘んで時間が過ぎるのを待ってた 嫌なら断れば良いのに
周りも仕方無く誘ってるだけだし都合が〜とか言って自分から断ってくれるのを望んでるよ
その方が皆が嬉しいんだし誰も責めたりしないと思うよ 北海道だよ!
やっとロード乗れるよ!
今日は40`くらい走った 仕事外の時間で上司のツラ見なきゃいけないって時点で苦痛
しかしビールと焼き鳥頼みまくって中和されてしまう俺 クリアしたドラクエ3のレベル上げしたいから
今日はパスっす! サーセンw >>428
やまたのおろち × 4があったなwww ロードレースにおいて、スプリントで1位と2位との差はものすごく大きいんだと動画みて実感した
御堂筋君が言ってたのも大げさじゃなかったんだなと ttps://pm25.jp
高度と、山で防がれるので低いんじゃないの
ここの右側ので連続再生してみると、長野あたりの高度が高く山で囲まれたとこが低(青)くなってるし 23cのロードでは手放しできなかったけど、35cのグラベルでは手放しできました
ちょっと嬉しかった(*^◯^*) 夢の話だが手の届かない超高級ロード数台あり好きなのひとつあげるよと言われ
何故かザクも交じってて躊躇なくザクを選ぶ自分・・・なんでや! 貴方が落としたのはこの金のGIOSですか?
それとも青いGIOSですか? 道中でパンク修理するのにちょうど目の前にあった町の自転車屋さんの敷地借りた
スポーツバイクは扱ってないけど、明治時代から代を継いで家業でやってるらしくていろいろ話を聞けて面白かった
古い自転車屋同士は横の繋がり結構あるらしくて、だいぶ離れたウチの地元の店の事も詳しく知ってた
「あそこは息子の代からスポーツ車扱うようになって店も繁盛するようになった」とか ローラーって最初はすげぇきついよね
そこそこ乗ってるつもりだったのに、あっさり息が上がって凹んだ思い出
今でもゼーハーなるけどな 客観的に今の自分の力知るためにはFTPテストはすべきだろう
トレーニング目的でローラー買ったならなおさら
残酷な現実が突きつけられるかもだが
パワメないなら知らん >>413
それは 「絶対落としたらダメ」 なんて言ったあんたの無能力を反省すべき
もう少し別の言い方をすれば絶対に落とさなかっただろうから 町の自転車屋さんというのが商売が成り立ってるのが不思議で仕方がない
大口の客がいるとも思えんし >>451
サイクリングロードを増やして逆走するバカを取り締まってくれと書いといた 邪魔な街路樹引っこ抜いて自転車通行帯に割り当てろと書いておいた。
造園業と癒着でもしてるんじゃないかと思うくらいこの国は街路樹に拘るよね。
死角を作り、衝突すれば凶器、落ち葉でスリップ、枝の選定で車線規制、しっかり場所は食う。
まったく走行車両のすぐ横にあるものとして不適合なんだから早くやめやがれ。
道路の景観とか言ったって、全然美しいわけでも何でもない。 自転車走行帯の違法駐車をガンガン取り締まってくれと書いておいた スポ車乗ってると、駐車場から車道に出るときに歩道沿いの植木で左右からの車が見えないってことはあるな 天竜浜名湖鉄道を廃線にしてサイクリングロードしろと書いておこう >>455
そうそう。
その逆もあって、駐車場から幹線道路に出てくる車からも路肩付近を走る自転車が街路樹で見えない。
ドライバーが視認できるとこまで前に出た時にはボンネットはもう道路に飛び出てる状況。
>>457
今の状況に慣らされてる人は気にならない(気付かない)と思うよ。 >>453
韓国に移住するといい
韓国人はそういう発想をするらしく日本と比べて街路樹なんか全然無い >>460
> は?街路樹は良いだろ
いいえ。良くありません。
>>461
>韓国に移住するといい
いいえ。まったく良くありません。コチラの都合に全く合致しません。却下。
街路樹を植えたければ、車道と歩道の間ではなく、歩道の外なら許しますね。 >>453
全く共感できない。
今の時期なんかは特に、どこに行っても桜並木が満開で
日本人で良かったとつくづく思う。 がんばれ街の仲間たち<一部抜粋>
【電柱】 DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】 電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。 景観が良くなる。
夏は道路に日陰を作る。
防風効果。
空気が浄化される。 >>463
アナタの近所では桜並木が車道と歩道の間に植林されてるんですか?
街路樹がなくても桜の満開は楽しめますよ?
川沿いとか公園とか遊歩道とかもっとソメイヨシノが似合う場所がいくらでもあります。 多摩サイ経由でどこかサイクリングに行こうかと思ったが
行きたい場所が見つからない。
仕方ないので多摩サイをだらだら惰性で走って浮島公園行って
羽田に着陸する飛行機見て来たけど10分位で飽きた。
自転車に飽きる気持も分かるな 街路樹があると、ただでさえ狭い道路が狭くなるし、死角が増えるし、維持管理が大変だし、張った根が歩道や道路を荒らすし、自然災害時に被害を増やすと思うんだがなぁ。
銀杏の木だったりすると、晩秋に悪臭たちこめるっていうね… 街路樹は不要だと思う人間がいる事に驚いたw
色んな奴がいるもんだ。 >>467
> 景観が良くなる。
自転車が安全に走るスペースをつぶしてしまっては景観がよくても道路として本末転倒。
十分なスペース残すことができるような車幅に余裕のある場所ならまだ許す。
> 夏は道路に日陰を作る。
とぎれとぎれに植えられた街路樹では誤差レベル。
> 防風効果。
同上の理由により誤差レベル。
> 空気が浄化される。
そもそも本気で街路樹が空気を浄化してると思ってるのか? >>468
>アナタの近所では桜並木が車道と歩道の間に植林されてるんですか?
うちの近所に限らず、車道と歩道の間に植えられてる場合が多いと思うけど? >>471
あんなのありがたがってる奴がいる事に驚いたw
樹木自体は好きだよ。然るべき場所に育つ樹木は美しい。
だが、排ガスまみれで窮屈そうに立つ街路樹のどこを愛せと? 街路樹は管理してる役所にそれなりの数の署名持っていけば撤去して貰えるよ 街路樹が少なかった時代を知らない子供じゃねえの
昔に比べると街中や公園に樹木が増えて良くなった
つーか普通はそう思うから増えてるんだけど >>476
> じゃあ死ねよ
> 朝鮮人もどき
それは全然良くないですね。
不要な意見、そっくりそのままお返ししておきます。 >>477
> 街路樹が少なかった時代を知らない子供じゃねえの
政策として街路樹を増やしてることくらい理解できますよ。
> 昔に比べると街中や公園に樹木が増えて良くなった
街中や公園に樹木が増えること自体は構いませんよ。
ただでさえ狭い道路をさらに圧迫してる街路樹を無くすべきだと言ってるんですよ。
> つーか普通はそう思うから増えてるんだけど
誰かが普通に思ったらその通りになるなんてどれだけオメデタイ思考なんだ?
オマエのいう普通は自転車に乗ってる人間か? 車を運転する人間か?
歩行者か? 役所の中の人か? 造園業者か? そこに雇われる日雇い労働者か?ん? でも言われてみればヨーロッパやアメリカで街路樹ってイメージあんまり無いな >>480
アメリカ人は街路樹大好きだよ
富裕層の住宅街なんか森みたいだ
スラムには無いけど >>480
伸びた街路樹で標識や信号が隠れてしまうし、事故の際ガードレールなら滑って跳ね返るだけなのに、街路樹だと衝突重症または死亡。
死角を作るとかその他のデメリットについても既に書いたけど、道路の機能を合理的に考えれば植えてはいけないものです。
あれは日本独特のガラパゴス仕様ですよ。
小学校の社会科の授業で洗脳された人たちの常識を訂正するのには時間がかかりそうです。 ゆっくり走ればいいだけ。
スピード出したいだけの車やロード乗りの意見なんて無視だよ無視 >>484
車道は制限速度の50キロや60キロで走ってるわけですが、オマエの言う「ゆっくり」って何キロだ?
制限速度付近で走ることを「スピード出したいだけ」とは表現しません。 >>473
ほとんどそうだよなw
こいつがいかに知ったかぶって適当な事を言ってるかこれだけで分かる。 >>487
> こいつがいかに知ったかぶって適当な事を言ってるかこれだけで分かる。
具体的に「何を知ったかぶってるか」書けるようになったらまたオイデ 馬鹿が浅はかな脳みそで適当なレスして、追及されると逃亡>>490 >>466
間違いを指摘。
>【街路樹】 電柱と比較し衝突強度は弱い
いやむしろ電柱より強い場合がある。乗用車が電柱に突っ込んで倒れたりしてもちょっと立派な樹木だと倒れずに車だけがペシャンコになる。
>地球温暖化防止にも一役買う
CO2を固定する地球上全ての植物のうち街路樹の占める割合を考えれば無意味な自己満足でしかないことくらい分かるだろw 桜並木はGW過ぎに葉桜になると毛虫トラップでしかないから嫌い https://i.imgur.com/Dl2SETU.jpg
オランダの運河ひでえ、、、自転車大国だけあって盗難なんかも多いんやろな 盗難なのか使い捨てなのか…
うちの集合住宅、数年前まで20台くらい毎年管理組合で乗らなくなった自転車捨ててたよ
最近は個人でちゃんと廃棄してるっぽいけど >>496
>>488の指摘に対してキチンと回答できたら相手にしてあげますよ? うちも集合住宅だけど数年前から管理組合が発行するステッカーを買って貼らないと自転車置き場は使えないことになってる
毎年ステッカーを更新しないと赤い文字の警告プレートを付けられて晒し者にされる
最初は反発もあったけどギチギチだった自転車置き場が数年で1/3くらいに減ったので良かったと思う
まあ俺は自転車置き場は使ってないけど >>460
街路樹がなければそこを自転車レーンにすることができ、実質的な歩道の幅は変わらない。
街路樹の間を駐車スペースにするのであれば路駐の弊害が緩和されるので許す。 景観の為だけに車は駐車場から出る時道路の確認し辛いし
狭い日本で道路を左右1mづつ占有する街路樹を植えるのか理解できんわ 街路樹の間に電柱があることが多いから、たいして変わらんと思うぞ。
自転車レーンの真ん中に電柱があったら怖いだろ。 電柱関連は当然地下埋設だね。
もしくは歩道の外側に移設でも構わないけど。 電柱埋設なんてお金かかりそう
最近あまり言われないけど国の借金って凄い額じゃん ワイの地元
歩道広いのに歩道のど真ん中にぶっとい木が生えててマジで邪魔 >>504
毎年掛かってる落葉清掃、剪定の費用で地下埋設しよう。
というか、国際的に日本はお金を借りるあるくせに地下埋設化が遅れてるんだってね。 >>507
予測変換が暴走したw
日本はお金持ってるくせにと言いたかった。 景観向上[9]
良好な景観の形成[9]
美しい並木道の造成
街・通りのシンボル・ランドマーク
目隠し効果
生活環境保全[9]
騒音の低減[9]
大気の浄化[9]
ヒートアイランド現象の緩和
緑陰形成[9]
直射日光を遮る[9]
暑さを防ぐ[9]
冷房費などの軽減
降雪を防ぐ[9]
強風を抑える[9]
砂塵を防ぐ[9]
雨を防ぐ
交通安全[9]
眩しさを遮る[9]
前照灯の影響を防ぐ[9]
支柱・ガードレール効果
歩道と車道の分離、識別の補助
歩道への車の進入を防ぐ
路上駐車防止
自然環境保全[9]
土壌の浸食を防ぐ[9]
防災[9]
飛砂を防ぐ[9]
吹雪を防ぐ[9]
火事の延焼を防ぐ
経済効果
簡単な剪定や落葉樹の枯葉の清掃はシルバー人材の活用先にもなる 人数集めて国道とか都道とか管理してる役所に陳情すればいいよ
反対派とのバトルになるから直ぐに伐採は無理だけど
そんなに嫌ならやってみる価値はあるんじゃないかな >>507
無理だよ。日本で地下埋設工事はコストが掛かりすぎるからあまり進んでない。
さっき調べたけど横浜市で年間にかかる街路樹の維持管理費は約9億円。
街路樹の維持管理費をそっちに回しても焼け石に水だよ。 日本は狭いから道路の機能性をとるか、景観等のメリットをとるかの2択しかない
単純に機能性のために街路樹なくせというのは景観等を軽視しているだけ
その逆もしかり。
現在の街路樹はそういった検討のうえで適所に植えられてんだから(植えるのもただじゃない)
ごく少数派のおまいらが何言っても無駄無駄 >>513
20年で180億円だから徐々に進められそうだね。電柱の費用も不要になるし。 まあ自転車乗ってる奴総じてゴミ。
歩道でも車道でも都会でも田舎でも動くゴミクズ。
自分さえ気持ちよければオッケー的ないないほうがよっぽどいい存在だよネッ🤗 >>514
単に基準に従って機械的に植えてるだけですから、それぞれの道路事情に対して適所に植えてるというのは誤りですね。
何も考えずに長年慣らされた「当たり前」を更新するのは大変ですよね! >>513
て、アナタは街路樹が空気を浄化してると本気で思ってるんですか? そもそも街路樹くらいで車や自転車の運転にそんなに支障が出たり、事故が増えるソースあんのか?
交通ルールまもってれば何の問題もないだろ。
景観を諦めるほどのメリットあんのか? 路肩ギリギリに植えて路側帯まで枝もっこりしてきてるのは危ない >>519
そんなの事故を起こさない運転をすることが大前提ですよ。
街路樹があっても事故を起こさないように運転する必要があるから運転者が不便を強いられ、街路樹が邪魔になるなわけです。簡単な理屈ですよね?
べつに街路樹のせいで自転車が安心して走れる空間がなくなろうと、後ろの車がずっと待たされようが気にしない人や、死角で安全確認が無駄に煩雑になろうが気にしない人には街路樹があっても構わないわけですよ。 俺が通勤で通ってた国道と環八の車道に、自転車はここを通れみたいな塗装がされ始めてて今までみたいに歩道を走るのが後ろめたくなってきた
かといって車道はダンプとか嫌がらせしてくる多摩ナンバーとかいて怖い
路駐も多いしママチャリの俺はローディーの邪魔みたいだし
だから今はバスに切り替えたよ
安心して走れるなら俺も街路樹要らない派 >>519
>景観を諦めるほどのメリットあんのか?
オマエが街路樹大好きなことは分かった。 座高の高い俺は、路肩走ると枝がビシバシ当たってきて辛い お前ら自転車板で街路樹がどうのこうのでケンカ出来るとかある意味すげえなw >>523
オマエが街路樹大嫌いなこともよく分かるなw 景観とかどうでもいい朝鮮人もどきがワーワー言ってるだけだからほっとけば良いよ 街路樹がなくなったくらいで景観が台無しって言ってる人の街路樹依存度の高さを垣間見た気がする。 背の低い車運転してると、左右確認で植え込みが邪魔だなって思う事はよくある 久しぶりに大都会行ったら若い人たちがロードとかクロスの亜種というか色々お洒落な自転車みんな乗ってるなーと思った反面
ケツと頭と手首が正三角形で前荷重過ぎだお前、体幹で支えろ体幹!ケイデンス上げろ!20とか耕運機か!と言いたくなる人が非常に多かったけど
まああんまりそんな事考えて乗らないよな普通 >>534
アイタタ・・
自演失敗恥ずかしすぎるw >>538
重ねて念を押したら自演扱いとか馬鹿なのかな >>540
ブザマだなw
何でこんなに出来損ないなんだかw >>538
何がどう自演なのか説明できるようになったらまた戻ってオイデ 自演というか自分で言った言葉にウケて自分にレスしたってことか
うん、まあ勘違いは誰にでもあるさ >>488
>>543
お前今日は必死だなw
馬鹿だから誰一人説得できないけどw >>546
説得される側の問題かもしれませんよ?
さらに、説得された人数がゼロだってどうやって証明するつもりかな? >>541
本当にブザマだよな
頭悪いんだから絡まなきゃいいのに >>550
何がどうだから頭悪いか理屈で説明できたら少しは説得力も出てくると思いますよ? 自演かどうかなんて匿名掲示板じゃ立証不可能なんだから拘るだけ無駄。
書かれた内容が全てです。
反論があるなら論理的にお願いします。
理屈で負けて自演「疑惑」くらいしかツッコミどころがないのだとしたら同情します。 >>560
お前>>544に答えてないじゃん。
相手の意見聞かないで自分の要求だけだから馬鹿にされるんだぞ。 まあ街路樹がどこに植わってるのかすら理解してないお人だから相手するだけ無駄だよ>>468 >>562
物が無くなぅたら変わるのは当たり前。
そもそも答える必要すらない当たり前すぎる設問。
問題は変わったことに対してどう思うかである。
その点、街路樹依存症患者とは違う視点で、依存症患者を見下す視点で物事を書いているだけでしょ? >>563
街路樹の場所がわからないというのはキミの読み間違いでしょう。
どこをどう読んでそのような結論を出したのか謎である。
単に頭が悪いだけだと察する。 >>565
それは全然良くないですね。
却下です。
相手に受け入れられなかった言葉は発した人に戻ります。
ケツでも舐めてろと。 そんなことよりiPhone貂買ったった。
写真が高画質になってライドが捗る、はず。 そういや最近貂も鼬も見てないな
ハクビシンは見たけど
オコジョさんにあってみたい 車が歩道に突っ込む事故、街路樹があるとないとでは被害にあう方が増減すると思うな 今日行った風俗のねーちゃんがMTBでのチャリ通勤だったんだけど
パンクしたら電話で修理屋を呼んでるって言ってた。
2〜3千円らしい。今どきはそんなのもあるんだなあ。 街路樹サゲはもうすでにスレチだろうな。さてと、パンク直してサボってたライドの日課再開するぞ 後輪からカランポロン音がすると思ったらスポークが折れてた
安い完組ホイール無調整で路面崩壊CRやらグラベルやらかっ飛ばしてたのがまずかったか
しゃーない自分でなおすかとパーツ調べて、スポークにの左右があるのを初めて知る
前途多難の予感 一年半ぶりぐらいでロードに乗ったんだけど10kmぐらい走っただけでケツが痛て〜〜 >>576
初めて知ったが結構大事な知識かもなあ
チューブレス使ってるから遠出でザックリ穴開いたらと思うと怖くてしょうがない
自転車人口増えてるし深夜でも対応してくれるサービスとか普及してきたりすると良いんだけど レッカーで牽引される自転車とかシュールすぎるな
ロードサービスつきの保険は確か月額700円くらいだったっけか
でも来てくれるまでにかなり時間がかかることもあるようだね
>>582
ざっくり行くようなパンクじゃクリンチャーでもチューブラーでもアウトだけど
タイヤブート貼り付けてチューブ入れれば、人里まではもつんじゃないかな 中古のレーパンで走ったら金玉痒くって死にそう
メルカリ許さん ちなみに中古って女性用とかも売ってるのかな?いや深い意味はないよ? >>588
俺おっさんだけど女性用を愛用してるから履き古したのは売りに出してるぞ レーパンとか下着を中古で買う意味が分からんw
>>589
レーパンに男性用と女性用で違いはあるのか?外見の可愛さ以外に
構造が違ってれば股間が窮屈にならないのか http://imepic.jp/20180328/453020
GP4000SUなんだが
去年買ったやつなのに亀裂が走りまくってるんだが、もうオワコンかな?
まだ走行距離1000km満たないのに マジかよそのタイヤ今度買おうと思ってたのに・・劣化速すぎ >>593
GP4000S2は距離は持つけど期間は持たないからそんなもんだ
ちなみにこれは室内保管? >>595
愛用してるが4か月5,000kmくらいは持つよ
走行距離多い自転車にはめるならおすすめ 外保管の通勤用で去年のGW前に交換して11月に交換したから外保管なら半年持てばいい方じゃないかな
どうせタイヤなんて消耗品なんだしIYHしよ? >>593
あ〜俺もなってるわ
トレッド部分だからタイヤ自体には影響ないと思われる(気持ちは悪いが)
ミシュランパワーなんて3日で亀裂入ったぞ >>599
自転車競技の場合は白人が表彰台に立ってるのを見慣れてるから
これに限らず日本人を見ると本当に不細工な民族だなと毎回思うわ 4000S2はすぐヒビ入るよね
性能面には影響無いみたいだけど このスレを見て、今日は改めて道路をよく観察しながら通勤したのだが、街路樹がこんなに交通環境に悪影響を与えてたんだなと再認識した。
確かに、立派な桜並木とか銀杏並木とか景観的に素晴らしい場所もあるのだろうけど、自分の通勤経路はそうではない。全くそうではない。
歩道は街路樹の根の隆起でボコボコ。
歩道をママチャリで通学する高校生たちも辛そうだ。
そういえば電動車いすの高齢者の皆さんも苦労してた。
自転車で車道を走ると道幅は狭く、対向車がいる間は自転車を追い越せない。
気をつかって端に寄ろうにも枝にぶつかり危険と隣り合わせ。
それだけ通行車両の犠牲の上で植えられた樹木はショボくて汚らしい。
周囲は田舎なので、道路の両脇は緑に溢れ、開けた場所では田んぼが広がる。
こんなところに街路樹を植えても景観の改善どころか改悪にしかなっていない。
あの1m弱のスペースで車道を拡幅して青のペイントでもしてくれれば、車も自転車も歩行者もハッピーなのに。 タイヤに切れ目が入るとパンク近いのかなと思うけど意外ともってくれる
でも精神衛生上よろしくない >>584
そうそう無いだろうし、なんて思って油断してるとやるからなあ
何踏んだのか確認しなかったけどパキン!て音したと思ったらシューとシーラント吹き出しやがんの…
前のタイヤそれで交換してまだ三ヶ月も経ってないのに泣けてくる タイヤの亀裂はパンクの確立が激増する。亀裂の内側にダメージが行きやすくなるし知らぬ間に穴が開いていることも少なくない
その部分のチューブへのダメージでパンクするから分かりやすいんだよな。とりあえずそこを補修すれば延命は出来るがタイヤ交換が確実 >>603
糞みたいな環境に住んでるカッペの事情なんか知らんわ >>608
クズが事情を知ろうが知りまいがコチラとしてはどうでもよろしい。 >>609
底辺のカッペアピールしてバカにされて顔真っ赤w >>611
街路樹などなくても十分に自然が美しい恵まれた土地を馬鹿にする人などいないはずですよ?
キミは馬鹿なのかな? >>612
は?
>>603みたいなゴミみたいな環境が恵まれた土地(笑)?
標準語だと会話できないとか? >>613
> は?
ん?なに?
> >>603みたいなゴミみたいな環境が恵まれた土地(笑)?
意味わからないかな?
> 標準語だと会話できないとか?
オマエはそうなのか。どうりで・・・w >>614
> 昨日からしつこいよ
昨日何があったの?
話があるなら具体的にな。 自身の主張に都合の悪い環境が示されるとゴミのレッテルを貼って議論から逃げようとする低能共。
だが、道路環境は低能共の浅はかな想定とは異なるのだから、現実に目を向けずに喚いてもクズ共がわめいているに過ぎない。
たとえ自分の考えが及ばなかった環境を馬鹿にしたところで、その環境は実在する。無視すれば狭い見識で物事を考えてることを公言するようなものだ。 池沼が複数を装ってもバレバレだから荒らさないでもらっていいすかね?
【レス抽出】
対象スレ:☆★自転車乗りの今日の出来事 210日目★☆
キーワード:浅はか
検索方法:マルチワード(OR)
492 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/27(火) 19:18:34.19 ID:jU2pbaWC [14/15]
馬鹿が浅はかな脳みそで適当なレスして、追及されると逃亡>>490
617 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/28(水) 16:10:39.99 ID:kxY9xEJe [2/2]
自身の主張に都合の悪い環境が示されるとゴミのレッテルを貼って議論から逃げようとする低能共。
だが、道路環境は低能共の浅はかな想定とは異なるのだから、現実に目を向けずに喚いてもクズ共がわめいているに過ぎない。
たとえ自分の考えが及ばなかった環境を馬鹿にしたところで、その環境は実在する。無視すれば狭い見識で物事を考えてることを公言するようなものだ。
抽出レス数:2 「それでも街路樹は必要である」と相当の理由を添えて理路整然と自身の主張を展開すればいいだけなのに、理屈で返せなくなると個人攻撃とレッテル貼りに終始してしまう哀れな存在。
あるいは、理屈なんかないけど、自分は街路樹が大好きでどんなに交通のネックになろうと、絶対に街路樹があって欲しいというように、個人の感情を爆発させる論調でも構わないので、その街路樹依存症をいかんなく発揮してもらうのもアリだと思う。 多摩川サイクリングロード走って羽村まで行ってきたけど
桜が満開、人も多くて走りにくかった
羽村で毎年恒例の桜祭りやってて屋台がたくさん出てたな >>619
> 池沼が複数を装ってもバレバレ
クズ共の想像力は無限だね。
> だから荒らさないでもらっていいすかね?
その相手にすんなり聞き入れてもらえるといいですね。
せめて誰に懇願してるかくらい書けたら少しはマシだと思いますよ。 久しぶりにミニベロ乗ったら全然進まなくてワロタw
三年前はコレで100`以上走ったり峠登ったりしてたんだけどなぁ… >>603
街路樹はそれだけに終わらない
落葉もあれば掃除が必要だし
害虫や病気に備えて農薬散布もしなければならない
枝が伸びればビルに掛かるしトラックなどの通行の妨げ
樹齢の限界が来れば植え替えが必要だがこれがまた法律、工事共に大問題になる。
私達住民が管理していた桜並木も道路の整備に合わせて協議の結果反対意見無く取り除く事が決まったよ。 足の筋肉って簡単につくけど落ちるのも早い気がする。 太腿細くならねえなあ…
中高ママチャリスプリントしてたのがアラサーの今でも太い いやまあ買い物つんで重くなったシクロクロス思いっきり踏み抜いたりは今でもするけど
服のサイズが太股ありきになるからスーツとか腰ゆるゆるよ
レッグカバーとかも長さはMだけど太さは食い込み気味になるし グラベルキングってトレイル走れるのかなと思って近所の公園(山)で試してみたら
ズルズル滑って坂登れませんやん、28のスリックぼいやつだから当然か、平坦な所は何となく走れて楽しかったw >>634
空気入れ杉なんじゃね?
3barくらいなら路面にもよるけど結構登れるよ >>595
GP4000Sは2年半くらい持ったんだけどな
>>596
屋外だね、屋根はついてるけど吹きさらしだよ
>>600
俺も走行はできると思ってたが、やっぱ気持ち悪いよねw
貧乏人なんで、このまま乗り続けるよ 使い始めのころにGP4000S2で貫通パンクしたけどそれから2000kmは走ったぞ
ヤバいかなと思ったけど結構いける、切れ目かなりもあるけどゴム部分だけで問題なさそう。
ミシュランなんか切れ目にハマった砂利がパンクの原因になってたから、強いなぁと感じる。 ウイリーの練習してみたけど怖くてあんなに前輪持ち上げられない(´;ω;`) 歩く程度の速度から前上げて上げすぎて足をつくっての繰り返してると、どの辺でバランスするか掴めるかもね。 後ろにひっくり返るような勢いで引かないとあそこまであがらんだろ
そんでもって上がると後頭部から落ちる 昔ランドナーでウイリー練習した俺
70〜80mは走れるようになった うちのMTBはトップチューブが長めなので上がる気がしない >>645
かっこいい!
ぜひフロントバッグつけたままやってほしい >>593
マジ?
俺も一年たつけどそんな亀裂ないぞ
変なとこ走ってんじゃね 今日は出張行く前にシクロのチェーン交換して、出張帰ってからローラー台用にDHバー付けた。
明日あたりサムシフター届かないかな。 >>638
なるほどそれだ
うちでもママチャリ扱いの屋外保管クロスバイクに履かせたGP4000S2と屋内保管のロードに履かせたGP4000S2では
劣化の速度が全然違うからね
だからロードの使い古しをクロスバイクに履かせることにしてる 街路樹は無くなって欲しい。
横道から出てくる車が車道脇に並ぶ街路樹の所為で本線が見えないのか
かなり頭を出して来るので車道走ってる自転車としては結構怖い。
どうせ日本独特の電柱でお察しな景観なんぞよりも命守ってくれと。 >>652
すみっこ走りすぎだ
おまえはすみっコぐらしかよ >>654
車線は当然第一の中央走るさ。
だが横道から乗用車がボンネットまるまる本線に出してきたら
自転車側からすればどこ走っていても怖いだろ。
有って困り、無くて困らないものなのだから街路樹は無い方が良い。 植え込みの飛び出しが邪魔になるのは同意できるが中央走るのはただのアホだろ 街路樹に限らず土建屋に儲けさせるの優先だの見栄優先だので道路利用者の立場での安全に全く留意してない道路が多すぎるのが問題だよな
車の立場ですらそうなんだから、まして意識すらされてない自転車の立場においてをや 街路樹依存症患者の形勢が不利になってきたな。
まあ、植え付けられた先入観を捨てて論理的に考えれば当然の帰結だが。 サイクリングしてたら小さな虫が口の中飛んできて食ってしまった、どうしよう(´;ω;`) >>659
オートバイでもそうだが車道での二輪車は後続自動車をいかにブロックして自分が走るラインを確保するか、だよ。
それが出来ないヤツはヒヤリハットが増えるし事故にも遭いやすい。 >>670
切れられて幅寄せされて死んだら同情してあげるからブロック頑張って! 街路樹が作り出す死角のせいで(安全確保の為に仕方なく)自転車が車線中央を走り、後続自動車にも迷惑がかかるという歪な道路づくり。 >>661
自転車ライン整備で土建屋ぼろもうけじゃん
なんでやらないんだろう >>673
今のところお前みたいな基地外思考に陥るドライバーに会わずウン十年車道走っているから心配は無用だよ。
ブロックしてキレた基地外に轢かれるリスクよりブロックせずに普通の見落とし車両に轢かれるリスクの方が余程高い。 >>677
街路樹と車道整備は事業者が違うだろ?
既得権益の構造を変えるのは大変なことだよ。 業者云々以前に予算だからな、議員の仕事。「歩行者の安全を確保します」「道路の緑化を進めます」なら票が取れるが「自転車道整備します」て票が取れるかどうかだよ。
今道路脇を青く塗るだけの自転車整備が割と進んでるのは安く出来るから。それなら結果として票になる。
要は交通手段以外でも自転車を愛用する人を増やさないと金が引っ張れないって事ですよ 今日はめちゃんこ暖かかったからサイクリング日和でしたわ
平日なのもあって人もそんなに多くないし最高でした ちなみにさ、おれたちねらーでも何か出来る事があるかないかと言えば、あると思うよ、おれは。自転車乗りの心証を良くする事だよ、
コンプラ違反はだめ。法令は守る。歩行者に配慮する。自転車って安全で楽しいよな、がもっと、今の倍、3倍広がらないと、自転車愛用者は増えないし
自転車レーン、自転車目線の走りやすい道も整備されないよ。金を引っ張るってそういう事だと思うわ
と言いたい事だけ言って去ります。存分に論じてちょうだいw 街中とかでクルマが中央の車線をずっと跨いで走行してることが
よくあるけど道交法違反じゃないの? 昼休みに近くのコンビニ行ったら横の国道をロードバイクが10台ぐらい通過した
いいなあヒマジ…学生は 今日は29日で肉の日
小鞠君の変態具合がピークを迎える日だ 3月29日9時現在、29の日ボーナス5倍チャージのボーナス付与につきまして、
通常のボーナス分の付与のみとなっている不具合が発生しております。
誠に申し訳ございません。 工事で片側交互通行(歩道なし)のとこを車と一緒に待ってて
動き出したと思ったらなんか誘導員がこっちに向かって叫んでてて何事かと思ったら
「自転車は最後の車のあとに通過してください!」だと
仮歩道の方に誘導されることはあっても
似た状況でそんなこと言われたの初めてで一瞬意味がわからなかったけど
段差とかあって自転車が速度出してると危ないのかな?と思って従ったら、そんなことなかったし
腑に落ちないまま帰宅してググってみたら
交通誘導員のマイルールみたいなので
送る順番が、車(バイク原付き)、自転車、歩行者
ってなっとるんだな
まあ理屈はわかるんだけど、車と一緒に並んどるんだからまず先に脇に寄るように誘導してくれんとって思いましたまる 普通は自転車は自動車よりはるかに遅い存在だから一番最後に回したんだろう
言われたことは無くていつも普通バイク並みに加速して自動車に挟まれて通行してる
腑に落ちなくとも道路交通法上は誘導員の指示に従わなければならないことになってるから仕方ないね 今日は暖かかったから平日だけど花見客とか多かった
俺は桜なんか全く興味が無いので今日もストイックに練習に勤しむ 誘導員の指示に従ったために事故ったときは誰の責任になるのかな 比較的近年まであくまで事故を起こした者の責任だったよ
それが誘導者の責任をある程度認める判決が出てきて、そこから先は割合の話 3月も終わるので乗ってないオートバイ2台のナンバー返しに陸運局に行ったんだけど
ムハンマドさんとかアブダラさんだとかあっち系の人間がうじゃうじゃいた。
クソめんどくさい書類に色々書いてたら黒いあっち系のが寄ってきて
スマホの画面と住民票を見せられて住所と名前を書類に書いてくれと言われて
これもこれもと言われて書類に2-3枚書いてやった。
書き終わったら無言でどっかに行きやがった。
普通に日本語じゃべれるんだから一言礼くらい言えよ。
でもあいつら書類も書けないくせに異国で商売してんだから凄いよなあ。 それやっちゃいけなくないか?
つまり違法行為
行政書士ならいいんだろうが 昔棒振りのバイトした時は一番最初に法的な権力は一切なくてお願いしているだけだから勘違いするなと言われた。
そこら辺を知ってるジジイとか中年リーマンは言う事を全然聞いてくれなくて困ったな。
盛り場のそばだとタチが悪いの多くて「何でお前みたいなガキの言う事を聞いてやらなきゃいけないんだ」と言って強行突破されて
現場監督には通すなと怒鳴られて散々なバイトだったわ。 >>704
資格もなくそれを商売としてやってはいけないとかじゃなくて?知らんけど
>>705
あるある >>706
他人に書かせるなら委任状がいると思うんだよね
それどこの市での話よ? 書くだけなら代書屋じゃなくても大丈夫だよ
金取ったらあうとだけど 委任状って本人じゃない人が窓口に来た時に必要なんじゃない?
ちゃんと本人が来ていて、代筆だけしてもらったのも駄目なのか? >>705
調べてみたら強制力あるのは警察の交通整理とかだけなんだな
民間の警備員はあくまでお願いする立場で揉め事も多いみたいだね
一応免許持ちなのに知らんかったわ
急に止められたりしても困るし
これからは基本的に脇によっておいて最後尾で通過するかね こういうのでは二種類あって
もし金を取ったなら資格者でないのにという問題
本件はそれとは別の話らしいからそれは問題ないとしても
公的書類を本来は本人自筆で書かなければならないんだが他人をして書かしめた行為
その怪しい外人が悪い
また代筆した人がそのことを知っていて代筆したなら書いた人も悪い
と思う >>711
真面目な人なんだな
書いた人の住んでるところをききたかったんだよ 誘導員なんて棒の振り方もデタラメだ。
あいまいな仕草をしてる奴は確認するのも面倒なんで無視してるw
つか歩道や路側帯があるのに車道に居続けるのは道交法違反(10条)
自転車横断帯をブロックする阿呆までいるから困る。 >>722
なるほど
人口が多い地域で範囲が広すぎるな
色んな人たちが居るからなあ
でも基地関係の人がそんな事するわけないしなあ >>723
ほとんどがイスラム系のブローカーみたいな奴
米軍とその家族様は専用窓口があって並ばないでおk >>724
へー。今後は怪しい外人たちには関わらない方がいいよ
もし悪い人だったら下手したら間接的に悪いことに加担したことになりかねないからね 意気揚々とサムシフターをDHバーに組んでたら、フロントシフター用のアジャスターがなかったっていう。
ヨドバシにオーダーしとくか。 夏用ジャージにしたけど冬用のより軽くてタイムも少し良くなった
冬の寒さにもめげずに頑張った成果が現れたのかな(*´ω`*) スネ毛伸びっぱなしで走るとなんか脚が変な感じがする 剃るの面倒くさいから通年ふくらはぎサポート(ゲイター?)にしてるわ 無灯火の猿どもをすれ違い様に蹴倒して感謝金がでる法律はいつできるの? >>731
川崎のY'sに欲しかったskyのエアログローブあるから今年はこれでいく >>733
街路樹を枯葉剤で枯らして感謝状が貰える法律の次くらいだね。 ちゃんと道路使用許可取って有資格者管理のもと交通誘導やってるなら
従わんといかんし、責任は資格者にある
それ以外は運転手の責任だろうな ナンバーなしのglafitが駐輪場に止まってた
わざわざオートバックスで売ってる意味ねぇなぁ 鼻水が出てくる→鼻の下に何かぶつかって引っ付いた!→手袋でゴシゴシ→手袋に蟻っぽい何かが!→ギャ━━(;;゚口゚;;)━━!! 歩道無しで結構交通量の多い国道を走ってたらトンネルに差し掛かって、
迂回路もないので仕方なく通ってたところ、
道路管理の黄色い車が追い越していったとおもったら
トンネル出た所で呼び止められて
自転車はダメ!って言われて国道から追い出されちゃった 細い脇道から入ったんだけど
標識には気づかなかったなぁ たしか前スレでアクションカメラの入門用には値段も優しいVictureが良いとあったので購入してみた
この値段で(約4000円メモリー別売り))この性能なら及第点
さすがに夜間撮影は車のナンバーまでは接近しないと辛いが昼間は文句なし
アクションカメラ装備して一番実感したのは今までアホな行動する歩行者、自転車、車に遭遇するとかなりイラついてたけど
動画という証拠が安心感になるのかアホに遭遇しても前ほどイラつかなくなったのが大きいかな
これなら更に上位機種欲しくなっちゃうよ
GoProまでいっちゃうと値段も値段だからロードのパーツと睨めっこになっちゃうけど自己防衛の観点から一考の余地ありかな
前スレで進めてくれた方ありがとう 丁字路右折待ちで安全が確保できないので待機
後ろから短いクラクション、まあこれはいい
ガキ「後ろから車来てますよ」知っとるわ
このガキは横断歩道もないところで左右見ず突っ切るのだろう
なお名古屋 舗装し直したばっかりの道はいいよね、スイスイ走れて。 >>749
>>747はたぶん
「T字路で右折しようとしたが安全確認のため停まっていると、後ろからクラクションが。そして子供の『後ろから車来てますよ』の声。そんなこと分かっている。この子供は安全確認もせずにそのまま行くのだろうか」
分かりにくいよな。
筆者はクラクションや子供の声かけの意味を取り違えてる
クラクションや子供の声は「そんなところで停まってないで速く行け」という意味では決してなく
たぶん自転車が道の中央よりに居たので自動車は「端に寄ってくれ」、子供は「真後ろから来てるから危ないよ」との意味だった。 >>737
有資格者であっても従う義務はないでしょ?
警察官だけだよ、従う義務が発生するのは
俺は実在に誘導員のせいで事故にあった経験があるが本当にあいつらは人間の屑
周りも確認してないのに道路塞いでバイクを俺に突っ込ませてバイクは大破、ライダーはしばらく動けなかったけら死んだように見えた
なのに工事と誘導員どもは救急車を呼ぶでもなく責任回避のために工事車両を移動させたりとにかく逃げの一手
警察来ても知らぬ存ぜぬばかり
マジで殺したいと思った人間はあいつらが初めてだ >>752
翻訳ありがとうw
名古屋だから前者の意味で取ってた
法律も知らんクソガキが何言っとんねんと腹立ったけど理解した >>754
当たってたのかw
名古屋はヤバいと話にはきくが行ったことないので分からんが
大阪と同じくらいかそれ以上にヤバいのかな >>754
は?なんで二段階右折せんの?
完全におまえが悪いよね
氏ねよ基地外
俺も名古屋だがおまえみたいの迷惑だわ >>758
是非信号のない丁字路の二段階右折の方法をご教示願いたい >>759
情報後出しかよ
でも信号あってもなくても変わらないぞ ID変わったようだが747/754です
書き忘れたが信号のない丁字路での出来事
信号があれば死にたくないので二段階右折してる 信号がないからこその丁字路での待ちだろ
後出しもクソもない
でも車の方が出やすかったりするから、
左に出てやり過ごすか、後ろに下がって車に先に行かせるわ 「右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行」
名古屋じゃこれでクラクション鳴らされるのか? 後ろから見てもわかるように
意思表示をはっきりすればいいんじゃね?
発車しないなら
自転車かたむけて 手は電柱に付いたり 地面にベタ足
発車するなら
両足地面から離して
もういくしかないよ? 止まらないよ? いくよ? みたいな。 >>753
俺も、警察官がやるのは交通整理で信号機と同じで、
警備員がやる交通誘導は単なるお願い(無視しても構わない)で、
自分で安全確認しなければいけないと理解している 信号のあるT字路で、二段階右折するとき、
(1)右折方向に車用信号機がなくて (あるのを見たことがないが、あるところもあるらしい)、
(2)歩行者用信号機があっても歩行者自転車専用の補助標識がなくて、
(3)安全が確認できれば、
右折できるっていうのは、言われるまで思い付かなかった >>765
名古屋土人に明確な基準を求めるお前もずいぶんめでたい頭だな、あの土人は気分で鳴らしてるだけだぞ? まあ愛知は何度か走ったけど一部荒くれ運転するのがいるね
関東も郊外は信号無視するヤンキーみたいのいるしね ヤンキーは首都圏のほうが多いと思うぞ
そして東京人は運転が下手くそ 都心だけど歩行者や自転車は信号無視は普通だよ特に朝の通勤時
だが流石に自動車の信号無視は見たことがない
名古屋がどれだけ田舎道なのか知らんけど好き勝手に車が走ってるって想像したら怖いな
行ったこと無いし一生行くこともないからどうでも良いけど、東京に出てくる時はマナーを守って欲しい 今朝は風が強いね
東京は週末で桜が散ると言っていたよ アラ!
ヤーダ
この辺が出てこないとはまだまだだな。 >>726
普通は付いて無いか?と思ってAmazonを見るとシマノには付いてるように見えるけど
ケーブルが出てくるところが回るようになって無い? クルマの話だが、コックピットの店だったか以前タイヤ交換してもらった時
ホイールの取付けボルト締めのチェックにスパナを持たされて自己で確認させ
られたことがあったけど、整備不良の事後クレームを避けるためじゃないの
かな 持たされた工具が本当に「スパナ」だとしたら酷いな・・・ 足で踏みつけてボルト折ったやつがいたな
トラックと普通車は回す方向が逆だとかなんとか 古いJIS規格のトラックは右側が正ネジで左側が逆ネジなんだよね。(今のISO規格は両方とも正ネジ) >>788
スパナじゃなくレンチっていうのか、訂正する
スレ違いだが
大阪ショップ情報のスレでクイックリリースの緩みが話題になってるんだが
店で整備してもらった後でクイックの緩みが原因で事故った場合、店側に過失
責任を問えるのかどうか >>792
店出た直後なら考えるところ
店から持ち帰ってその後家から出かけてってなら走行前の確認不足 「乗るときは毎回、必ず、タイヤ周りぐらいは点検しましょう」
どこのショップでも大抵これを教わるんじゃなかろうか (言えない、いつもショップの店員の締めたクイックが硬すぎて困るから帰宅したら即ゆるめてるなんて言えない) (実はそれが本来の推奨の硬さだったりしないの?とか言えないから書く) 納車時に店でクイックの確認時に
店員「この位の固さでお願いします」
俺「ああこんぐらいね」
適当だなあ >>794
クイックはイタズラされてる可能性もあるからなw
友人は特殊な切り替えのMTB乗ってて
ブコフに停めてると なぜかちょされとるw 4/1から廃線になる三江線沿いを走って来た
平日なのにアチコチに撮り鉄がいた
チャリは2台しか見なかった
走って楽しいコースじゃないからね 店員がクイックとスキュワーをわからずレバー折られたりな Twitterでヒルクライムしたの呟いたら初めていいね貰えた(*´ω`*) >>800
ブコフに停めてると なぜかちょされとるw ??? >>783
俺が食べた海苔佃煮はアラ!だよ
蓋に幼稚園児?が描いた絵が印刷されてる 長年近所の貸し駐車場にシルバーのR34停めてたおっちゃんがいたんだが
今日見たら軽(しかも細いタイヤのどノーマルなやつ)になってた…
何だか寂しいね ロード乗りならオンシーズン中は除毛してるよなぁ!? 族車の集団が通りすぎふと思う。
ブンブンやるためにスロットル廻りの滑らかさやキャブ調整や潤滑油に拘っているのだろうか。 あいつらみんなバカなようで賢いやつもたまに混じってるからな
工業高校とかでふだんからメカいじってたり
グループ内にひとりくらいはメカニック担当もいるんじゃないか 別に工業高校なんか行ってなくても簡単なメンテくらい男なら誰でもできるだろ >>816
YouTubeでコールで検索すると凄い達人出てくる >>818
今は学校の技術家庭科でものすごい簡単な事しか教わらないらしく男でも女みたいなメカ音痴が多い そう
育ちがよくなく勉強ゼロなだけで地頭は優れたのが居て
高卒で就職してから伸びる人は大学全入時代の今でも居る >>805
イジる事を「ちょす」って言う方言は東北の人? 俺も男なら機械くらい多少は弄れる知能あって当たり前と思ってたが
わからないやつは男でもからっきしダメだからな
ちょっと引くな >>822
京都の人で「処す」って言ってるんじゃない? ただ盲従する社畜向き調教を世代をまたいでやってきた結果だろうな
機械であれ仕組みであれそもそも疑問を持ったり好奇心で探ろうともせずただ従うだけならリスクもコストも最小だし 今日も右折車が突っ込んで来た
自転車・バイクが見えてないのか
左に寄ってるから突っ込んでも当たらなきゃ問題ないと思ってるのか
こっちは怖いから止めて欲しいんだが >>828
自転車だから速度が出てないと思って、曲がってしまう。 >>830
そう思われてるような気はしてたがやっぱりか
だから私は速い自転車でバイクみたいなもんですよって意味でドライバーの目を見て少しパフォーマンスする
信号なし脇道やコンビニから出て来る車にも同様
逆のこともあって
歩道をゆっくりと走っていて子供連れが居たとき
ママチャリだと抜いても何も言わないのにロードだと先を行く子供に「○○!自転車危ないから脇によりなさい」って声かける
スポーツ自転車=速いものというイメージがあるからの例 辛くて苦しんでる時のブス顔を見られたくないようにするため そういや最近顔全部を黒い布で覆うようなベールというかマスクというか、そういうの付けてる人を
たまに見る。チャリに乗ってるのと見た。
何というか、ついにここまで来たかと思う >>837
夏は日焼け対策にもなるし年中使ってる。 自転車で歩道走ってくる集団(右側通行)すれ違ったときに一人の女が「ヤダ!コワイ!」
と叫んだんだけど、交通ルール守らないで爆走してるのはお前らだろ・・・と怒りを感じながら帰宅 ポタ好き女性は春夏秋冬関係なくいつもやってる
スカートも履いてて目の保養になる(´ω`*)
むさい男連れだと腹が立つ 犬のひもを右手にもって自転車。で、すれ違い時に逆走してくる。
これ犬を道の端に寄せようとしているんですが無神経。
思いっきり犬の側(道の左側)に寄って走ったったわ。
左手に持てよ。 鼻炎気味でも口覆うことはしない
酸素吸ってアブアブしにくい なんで顔覆うの?
冬=寒さ
夏=虫
同じ理由で夏でもグローブから指出さない 顔隠し
マスクと同じで、顔見られるのが嫌だから
日焼け防止も建前ではあるけど、顔隠しが一番の理由
可愛い女の子ほど素顔を晒す傾向にある 伊集院光
今日はプライベートでりんりんロード行ってきました。ものすごく綺麗でした。明日お時間ある方は是非。
https://pbs.twimg.com/media/DZmcV_KUMAA7Gfp.jpg 俺は顔隠す理由ないから素顔だよ
顔隠すのは主に女の子だよ 補給食でスポーツ羊羹くったが乗ったまま食いやすかった
ただ全然腹の足しにならなくて食った気がしない
バイバインで増やしてやりたい そして我々は、太陽に向かって打ち上げられるH-2ロケットを見るのだった・・・ パワーバーのプロテインプラスは結構食べ応えある
エネルギー補給にはエナジャイズの方がいいんだろうけど
あれベタベタしすぎやねん ブラックサンダー三個買った方がいいかな
夏はドロドロに溶けそうだけど ほぅ…炭酸抜きコーラですか…
たいしたものですね
エネルギー効率が極めて高く
レース直前に愛飲するマラソンランナーもいるくらいです… 顔隠すのは花粉症ではないの?
それ以外では一切意味ないよね
息苦しいしグラサン曇るし またシュワルベさんに騙された。
今朝サイクリングに行こうとしたら後輪がペシャンコ。
昨夜エアは補充していたのに何で?
とりあえずチューブ交換して出かけた。
帰宅後、パンクしたチューブを確認していたらやっぱりフェイクパンクだった。
バルブのコアが緩んでいただけだった。
シュワルベさんにはこれまでも何回か騙されているので、そういった方も多いのでは?
微妙に緩んでいる場合、本当にそれが原因なのか確認しないと出かけられないので厄介だな。
今回の場合は緩むのは既知だったので使用前に締めなおしていた。
でも月日がたつとやっぱり緩むので皆も気をつけよう。 シュワルベのチューブはそれが唯一の欠点
バルブコアが外れる仕様っての知らなかったから最初はスローパンクの原因がわからなかった
肉厚で重いけどパンクしにくいってのはポタには使える
18-28と範囲も広めなのがグループライドにも使える 想像以上に空気が減ってたら、まず締めることにしてる >シュワルベマラソン
コアが動いたら間違いないので、空気を入れ直して走り出す、マジで。ちょっと感動。 あんなゴミチューブ使ってる奴なんてマジで居たんだな…都市伝説かと思ってたわw 水道管の結合部分で使う白いテープを巻けばいいじゃね シールテープって緩み止め効果あるん?
もうネジロック塗布しよう たまには地図を見ないで知らない所を通って見たら意外と楽しかった
GP4000S2で悪路走ったけど意外と何とかなるもんだな 商売柄どんなとこでも訪ねるんだけど、
密集度合いが微妙な住宅地へ行くとナビアプリを使ったと思われる中高生が自転車で通過して
「こここ通るの?どこなのここ?」みたいな会話してるのを見た
10メートルも行かずに幹線道路があるんだが…
どういう設定なんだろう 知らない道を走る楽しさは異常
今日も目的地と違うところを寄り道したけど楽しかったで それ続けてると2年後3年後くらいから目的地もなくただ新しい景色、風景を探すだけライドになるからほどほどにな
決して満たされずに徘徊し続けるようになっていき、だんだん知らない道も減ってきて知らない道走ってても知ってる道にすぐ出るという無限ループ
でも引っ越し出来る身分なら多分最高の趣味 世界で一番売れてるBCAAサプリの
サイベーションが奇跡的に大安売りやってる
https://goo.gl/8eW5bU 去年の秋口に40万くらいのロード買ったけどまだ3回しか乗ってない
道路走るの怖いし車に邪魔と思われてそうで嫌なんだよなー 大丈夫だ。車は自分以外の動くもの全て邪魔だと思ってるから。 クラクション鳴らされて、どけよオラ!ってやられるからね 動いてない街路樹もだわw
たまに電柱やら橋桁に突っ込んでるしな こないだいつも使うコンビニ入ろうとしたら車が突っ込んでた
馬鹿は家から出るなと思う まぁ 自動車って
・今 発明されてても 公の場での使用許可が下りないであろう欠陥品だからな
アクセルとブレーキの位置関係がアウトだとか
今のところ…
チャリで アクセルとブレーキ間違えたって聞いたことがない 昨日運転してたら田舎道で無灯火自転車轢きそうになったわ
マジ直前まで闇に紛れて見えなかった
あぶねえ… >>880
申し訳ないがなんかすげーアホな悩みだな
そもそも何で自転車買ったんだよという 去年40万ちょいのロード買ったらサイコンやらウェア類も一新してローラー台も買って車体に見合うbodyになろうというモチベーションが上がった 今日は川崎までかなまら祭行く予定。
見物客の半分外人らしい。 下り勾配のある大通りを走行中、前のバイクが急に左ウインカー+ブレーキから左折しようとしたので
こちら止まれないと判断して植樹帯へダイブ
木が硬くて結構出血ひどかった、メガネしてなかったら目に刺さって失明してたかも
危ないときはイライラするけど実際に損傷あるとなんか、どうでもよくなるな
前にいるバイクには気をつけろ
あいつらのバックミラーは飾りだから
https://i.imgur.com/zgUC7ob.png 交差点で少しでも減速している自動車があれば警戒するんだけどね… ロードバイクは出せるスピードに対して
ブレーキの性能が足りないと思う どんだけ車間詰めてんだよ
危ないから二度と公道走るなよ 急ブレーキで止まるのに必要な車間距離の話したら
そもそも空走距離と制動距離自体分かってない人多くてびびった記憶 4/1なのを忘れて、某自転車チャンネルを見てしまった ダウンヒルでアホみたいにスピード出してるやつはホモ >>871
ナビ○イムだとよくある
こないだは夜中にソーラーパネルのメンテ用っぽい道に誘導されて途方に暮れた >>880
オレに貸してくれないかw
毎日緒謔チてメンテもbオてあげるよ チューブラータイヤはバルブの長さが選べないからコアが外せないとバルブ延長してディープリムに着けられない
だからコアが外せるようになってるのはしかたがないと諦めてるんだけど
クリンチャータイヤ用のチューブでコアが外せるメリットってなんなの?長いバルブが欲しければ最初から長いバルブ付きのチューブを買うよね? 今日は会社が休みなので自転車に乗らないし触らない
小腹がすいたけど別に何も食べたくないけど何か食べたい >>911
バルブ頭がイカれた時に交換出来る
ディープリムには延長で運用したほうが予備がコンパクト
シーラント使いたい場合
とかかなぁ。 1500kmしか乗っていないzipp202のリム円周方向5pに渡って0.2〜0.3mmくらいのえぐれ傷が…orz
明らかにブレーキ時に異物噛み込んだ感じだ
幸いなのはブレーキ面の一番下側だったことでエアー圧を直接受ける部分じゃなかったてことだ
あーほんとついてないわーzipp202良いホイールだしせっかくの機会だ404も買うか… ホイールに噛み込むとかリムブレーキかよ
そんなあなたにディスクブレーキ わしのマシーンのリムもすり減って薄くなってクラックが発見された
後輪片側だけで5箇所も
もうおしまいじゃあ… 今日は女の子のパンチラを見てしまった
風が強かったのでしゃーない 50になると女のパンチラとか別になんとも思わなくなるな
ただの布きれじゃないか >>922
そうそう、別に俺のブツを突っ込めるわけでもなし、見てもしょうがないよ ユニコーンのメットはちょっと欲しいと思ってしまった部屋にPGユニコーン飾ってる俺 パンチラじたいは特になんとも思わなかった
ただ昨日見たミニスカートで自転車にまたがってパンツモロ見えで信号待ちしてた女の子には少し心動かされた 桜がいい具合いになって暖かくなってきてきたからルンルン気分で出掛けたら坂上り始めで
右のSTIのシフトケーブルがタイコ周辺でちぎれてオワタ
まだ家から近くてすぐに戻れたのが救い
STI見たらタイコ見当たらないし、ちぎれたケーブルの一部が中にあるしどうしたもんだか >>892
痛そうだな
でも逆にその程度で良かったね >>927
俺もタイコが取り残された事あるけど、
レバー外してカバー外して、ブラケット下側にあるネジ外して蓋みたいの外すと巻き取り部分が見えてラジオペンチで残骸引っ張り出せたよ。
バラけたワイヤーが届かない隙間とかに入るとレバー分解や最悪交換になるらしいね。 お隣の解体工事の案内がポストに入ってた。思う存分ローラーできそう。 弱虫ペダルの公式サイトの日章旗に韓国人発狂
弱虫ペダル公式サイト
http://yowapeda.com/
スクショ ※4/1限定エイプリルフールネタ
https://i.imgur.com/IDqylCn.jpg
箱根学園 福血夜運図
@yowapeda_anime
福血夜運図……。それはある男の元に集まりし伝説の走り屋達。彼等の袈威泥運棲が今、白熱する!!!(link: http://yowapeda.com/) yowapeda.com #fukuchanzu #yp_anime
8:02 - 2018年3月31日
https://i.imgur.com/02mAbch.jpg
以下 韓国人と思われる方々の反応
↓
https://i.imgur.com/2EAAvnl.jpg
https://i.imgur.com/0cfv3Sq.jpg
https://i.imgur.com/8OXiE54.jpg 雨が降るとグチョグチョになった花びら一式がフレームに付着して小汚いことに >>921
俺の隠しきれない性欲がフレームに増幅されて周囲の人たちに伝わるッ 朝5時に起きて木津川自転車道往復してきた
さくら見物の人が多いのなんのって >>927
ほどけたワイヤーが引っかかって、タイコが取り出し位置まで回転できてないんだろうね
ピンセットや棒で引っ張ったり押したりして、何とか取り出し位置まで引きずり出して交換したことがある 周りの自転車真面目に乗る人に聞いてもみんな朝五時に起きてるよな
一走りしてから会社行ってる
自分はむかし何度かトライしたが習慣化なんて無理だったありえねー 俺の会社でも実業団選手交えて早朝練しているけど会議の類が命がけになるらしいよ
俺は夜練してそのまま死んだように眠る派 朝練してから出勤するとか体力あるな、というか朝練する時間もあるのか 朝弱いのでゆっくりゆっくり身体を目覚めさせていきたい派
朝の爽やか元気系TV番組見て「何でお前ら朝っぱらからそんなテンション高いの」って思う 埼玉某所だがレーパン一枚で観光地に来ずハーパンを履こうという心遣いは立派だ
でも鏡見ろ余計悲惨だぞ
ケツパッド厚すぎデカスギで縫い目までハーパンに転写されてるし膨らみすぎてウンコ漏らした人になってんぞ 半袖レーパンの何が恥ずかしいのか理解できない
グループだと気にせず店とか飲食店入るくせにぼっちだとレーパン姿で輪行もできないとかローディー失格だわ お前はローディー合格でも人間として落第してるけどな 野球選手がユニフォームに下に着てるようなやつを買ってきた
今年の夏の自転車通勤はコレで行く >>933
朝鮮人ってホントにクレイジーなんだな。 逆の立場で考えて、韓国人が同じようなことしたら嫌だろ
向こうだってこんなことされるのは嫌なんだよ >>950
別に韓国向けにやってる訳じゃないし…
海外ではナチスのハーケンクロイツ?みたいな受取り方なんだろうが
まああんな不良っぽい宣伝するのもあれだと思うが >>933
韓国人の友人が言うには反日に騒いでいるのはろくな教育を受けていない層で
しっかり歴史を学んでいる韓国人なら戦後日本が韓国にしてくれたことをちゃんと理解し評価してると言ってた。
戦争を肯定はしないがそれでも今の韓国が作られるためには必要な出来事だったとも。
従軍慰安婦については生まれる前のことでよくわからないと言っていたが
親からの又聞きでは日本人に慰安婦を斡旋していたのはやっぱり韓国人で、
日本軍に連れて行かれたというより慰安婦自ら着いていった者が多かったそうな。
(気性の荒い韓国男よりも日本人兵士の方が娼婦の扱いが優しく金払いも良かったらしい)
日章旗に過剰反応するような韓国ネチズンも特に愛国がどうのという確固たる主義あってのことじゃなく
韓国政府にねじ曲げられた教育をされて特定ワードに脊髄反射で攻撃してるだけの被害者かもしれないってさ。 >反日に騒いでいるのはろくな教育を受けていない層
>韓国政府にねじ曲げられた教育をされて
矛盾してるぞ 韓国人の反応なんかはどうでもいいが
旭日旗
だからな?
日章旗
ってのは普通の日の丸だ。 >>954
歴史教育をありのまま受ける=ろくな教育を受けていない
という事では?
ちゃんと勉強して色んな物の見方出来る者は一方的な考え方にはならないよ お互い様かな。昨今のあれやこれやで、自分はkoreaって書いてるのは選ばないかなあ。なんかやだ。
あとchinaも。質とか関係無く、その文言が入ってるのが嫌。
konaの自転車に興味あって扱いの多い店へ行ったけど、台湾でもチャイナでもなかったな
忘れたけど、東南アジアのどっか。 >>953
テンプレみたいな作り話笑ったw
そういうのは見飽きたよ 俺はメーカーが韓国じゃなければ製造国はあまり気にしないね
あまり韓国メーカー韓国製造は見ないけど
中国メーカーも基本使わないけどスマホはファーウェイ、コスパいいしそこそこ日本にも力入れてるようだし >>950
旭日旗はつい最近まで何も問題にしてなかったんだぞ
サッカーの試合中に猿のモノ真似をして日本人を馬鹿にした(韓国人は白人の真似をして日本人を猿と呼んでいる)韓国人選手が
問題になった時に、試合中旭日旗が目に入って思わず先祖の苦しみを思い出したとか適当な言い訳をしたのがキッカケ
ちなみに映像を検証しても旭日旗は無かった
全然お互い様なんかじゃない 韓国に金が回ったら日本や日本人が不利になるだけ
自分で自分たちの首を絞める行為だから、極力あの国にだけは金が回らないようにするのが普通の人間の考えること
中国も基本政治は反日だし、それ以上に経済面での強力なライバルだから選択肢があるならば国産や親日のメーカーや国家に金を流した方がいい
さもないと子供たちの世代に大きな負債を回す事になる >>951
海外じゃなくてつい最近の韓国だけ
アメリカ人なんかはあの旗大好きで在日米軍はあらゆるデザインに多用している >>954
>>956が言っている通りね。
韓国国内の教育には当然韓国政府の意向が色濃く反映されてる。
ただ彼のように外から自国を見られる人ってのはそう多くはないんだろうけどね。
>>955
「きょくじつき」か。出てこなかった。
>>959
友人から聞いたことは本当だが歴史的な真実であるかは保証できんよ。
どのみち信じたくない人にとってはどんなことも作り話だろうがね。 MotoGP最高峰クラスでヤマハのサテライトチーム所属フランス人ライダー、ヨハン・ザルコは、かつて大活躍した
日本人GPライダーへのリスペクトから下位クラスの時からずっとこのデザインのヘルメットを愛用(ごくたまに違う
デザインあり)しているが、騒ぎになった話は聞かないな。
ttp://www.motogp.com/ja/gallery/2018/03/21/johann-zarco-monster-yamaha-tech-3/253418 >>966
奴らが見つけたら大騒ぎして謝罪させられて二度と使わないと約束させられるよ
毎度のパターン 韓国とか知らんがな土人生活に戻ってろ
台湾の人が怒ったらごめんなさいする 散髪屋で
この辺はこう、この辺はこう、
モミアゲは形変えずに長さだけこうこうと頼んだのに、
モミアゲの形をがっつりデザインされてた
形変わると色白な部分出るから恥ずかしいねん 野郎の髪型なんて
誰も見てねーよw
…すまん
K察 ガードマン 監視カメラは見てるぞ! >>953
ちゃんとした教育は誰一人受けていないと言うことだな。
売春婦ネタでいつまでも他国にタカるコジキ。
クソチョンはいつになっても低能低俗火病民族。 仮に従軍慰安婦が事実だとしても、それ以降に韓国人が犯してきた数々の犯罪行為と比べたら遥かにマシだよな
人道的に問題有るけど戦時下の事だし
韓国人は日本を責めるならベトナムで韓国人が何をやったかも勉強するべきだな 5ch中高年はすぐに国とかの話を持ち出してきてキモい >>603
> 歩道は街路樹の根の隆起でボコボコ。
かつてのローマ街道はそれを防ぐため、車を通す道の脇には木を植えなかった。 >>984北からミサイル飛んできて、マスコミは防衛問題より安倍叩き・・・この異常性に気が付かない平和ボケ >>987
日本のマスコミの論調は北朝鮮の論調と完全に一致ですからね
そういう人らが日本のマスコミの中枢にいるんでしょう
彼らが老衰で死に絶えるまで待つしかないかと(笑) 昨晩ローラー台した後に洗濯機にレーパンと乳首バンドぶち込んで洗濯してる間に椅子で寝落ちしたせいか腰痛なのか筋肉痛なのかわからん状態に
サドル変えたせいかアヌス付近の痛みはない >>978
韓国は大統領選挙公約で反日政策取ってないと当選しない国だからね。
まぁその従軍慰安婦問題を蒸し返した所為で日本との国交が滞り韓国内の経済が瓦解寸前なので
文の気持ちの上ではさっさと終わらせて日本との国交を正常化(借金お願い)したいんだろうけど
結局それまでしてきた反日教育が障壁となって韓国国民がそれを許してくれない。
この間の冬季五輪で文が北にすり寄ってる感があるのもこの辺の事情が絡んでると見られてる。
韓国の情勢は、デフォルトしかけてるギリシャよりも深刻なんて評してるアナリストもいる。
韓国が経済破綻すると当然日本にも影響が来るからあってもなくても迷惑この上ないという状況。 このスレッドは1000を超えました。
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