Campagnolo_カンパニョーロ Part57

1ツール・ド・名無しさん 2018/02/12(月) 13:44:32.08ID:UknwUo+i
>>980を過ぎたら24時間以内に次スレを立ててねって言ってるでしょうがァァァ!!!!!!!!!!!!

メーカーサイト
 http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
 https://www.campagnolo.com/WW/en/Support/download?td=3

カンパスモールパーツ販売いろいろ
 http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
 http://www.cycleminoru.com/872.html
 http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
 http://www.askeycycle.com/
 http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
 http://www.bikeparts.com/

実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック(旧ジョーカー)などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ

前スレ
Campagnolo_カンパニョーロ Part56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497681655/

613ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 10:23:59.73ID:O/Alh5mB
オクでレコードのウルトラトルクのクランク(11速)を落札したのですが、
試しに片方だけはめた状態では良く回転するやのですが、
両方はめてボルトで固定した途端、回転が鈍くなります。
旧式のBBのと比べても明らかに周り方が鈍いです。手で押すように回しても1回転するのがやっとくらいです。
ベアリングが壊れやすいとか良く目にしますが、壊れるとこんな感じなのでしょうか?
ベアリング取り替えて治るのであれば自分で交換するつもりなのですが、
何か心当たりある人がいれば、情報頂きたいです。

614ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 11:42:41.62ID:fkCGzOhX
組み替えしてるんでワイヤー買おうと思ったら前使ってたジャグワイヤーとかサードパーティーのカンパ対応品殆ど在庫なしやん
アリゲーターってのはそこそこあるみたいだけど
本当は黒のがいいんだよなあ

615ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 13:00:54.22ID:OQ5S2LJj
ワイヤーで黒なんかあるんか

616ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 13:12:57.86ID:o7RGyT72
>>612
>アウターはインスタ用
ワロタw
君は正しい。

617ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 13:16:41.59ID:jUnUdsc1
テフロンコーティング系のワイヤーのことだろ?
JAGのPROSHIFTCABLE2300mmずっと使ってるけど去年だかに廃版になったな
アホみたいに値段上がったの見てこの業界の変わらない体質みたいなもんに辟易してる

618ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 13:19:15.70ID:36PUbBc9
BBB

619ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 14:40:35.32ID:fkCGzOhX
>>618
ありがとう!

620ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 16:54:22.66ID:36PUbBc9
BBBのやつ4〜5本使ってるけど純正よりいい気がする
純正でもいいんだけど入手性がなぁ。前はインナーだけショップのメカさんに分けてもらってたんだけど、
基本的にはアウターとセットで買って欲しい、らしく

621ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 17:13:01.28ID:FjIVslsQ
クラークスサイキョッ

622ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 17:53:00.06ID:/U51NX3k
入手困難だけどゴアも良かったよ、というかまだ使ってる
他社比で圧倒的に長寿命だわ

まだ買えるうちに予備確保するかなあ

623ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 18:31:14.09ID:HVXylMkS
カンパもコーティングワイヤー出るんじゃ?

624ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 20:47:44.39ID:FhbASu2O
ゴア、出先でシフトインナーがタイコの付け根からブチ切れた。
インナートップだとチリチリチェーンが引っかかるんで
アウターロー固定で帰路につくことに。

625ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 20:48:18.84ID:FhbASu2O
アウタートップの間違いね。

626ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 21:44:28.83ID:uHhmLw0e
>>613
BBの幅がちょっと広い可能性は?

627ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 22:22:32.19ID:8S4e4a58
>>624
今三年目だけど何ともないなぁ、個体差じゃね
しかしタイコから切れるって珍しいですね

628ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 22:29:23.36ID:Bq/18mFv
俺も今まで一回も切れたことないわ。

629ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 22:30:37.58ID:ZS8W9AUD
ディスク化でブレーキフィーリングもシマノに負けそうだから、いよいよもってエルゴの握り心地とレバーの好きずきだけのブランドになるな
まぁ2020年のデュラ更新までは唯一の12速ロードコンポーネントメーカーかもしれん

630ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 22:34:09.59ID:8S4e4a58
xtrが12速になったからデュラも次は専用ハブで12速かねえ
デュラ12に25-12あれば迷うな

631ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 22:42:07.09ID:PhBZopWf
シマノはロードコンポとMTBコンポが似たり寄ったりになってるのな
エンド幅広げて段数増やして最後は合体するんじゃね

632ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 23:14:16.67ID:EQ/8qj3b
>>591
イタリアは地域差が結構あるから。
世界的に有名な精密測定器メーカーのマーポスはイタリアの会社。
ただ、全域でデザインセンスは日本を上回る模様。

>>613
フレームの端面の平行が出てないのでは?

633ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 23:34:05.48ID:PhBZopWf
>>632
全域でデザインセンスは日本を上回る(とある自転車コンポを作っているメーカーは除く)

634ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 23:48:03.17ID:EQ/8qj3b
さすがにシマノよりはマシだと思うけど、性能にシフトしたらデザインに制約が出た部分はあるとは思う

635ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 00:12:25.59ID:U6umw3Xe
クランクFDRDがまんまシマノなのにそれはちょっと無理が・・・

636ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 00:21:59.80ID:c1DA6+0C
昔は良かった

637ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 00:23:17.84ID:U6umw3Xe
またループが始まった!

638ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 00:32:13.42ID:jFIBwQT/
イタリアからデザイン取ったら何も残らんからな

639ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 01:15:01.78ID:xxV/2ZfY
人間工学的な部分もデザインだから確かにそうだな

640ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 01:19:30.28ID:0eC9LfDl
現行シマノRDはメカメカしくてアレはアレでカッコいいやん

12sカンパはただのエイリアンだけど

641ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 12:17:55.25ID:D0q5iJBj
シマノはガンオタとかが好みそうなデザインだと思う
ガチな人だと少ないかもしれないけど、意外とオタク系のロード乗りは多いみたいだし

642ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 20:23:57.56ID:MzHXWz+e
また銀カムシン再販するのか

643ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 04:19:27.68ID:cEv8Bg/E
>>642
あれ、去年シてなかったっけ

644ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 19:08:50.64ID:p/R1AIba
え、カムシンとエッチしたの?

645ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 18:44:50.29ID:0C2vZNrF
古代の英雄みたいな名前だな。
少なくとも女の名前じゃないわ。

646ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 19:48:49.86ID:zt7TvwQC
だからさ
古代の英雄に掘られたんだろ

647ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 19:54:12.95ID:C0UXJrOD
カムシンって、風の名前ちゃうの。

648ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 20:29:54.81ID:pC0oaRMo
”風のカムシン”
北斗の拳に出てきそう

649ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 20:59:11.52ID:PzkPsxMK
カムシンとかボーラとかシャマルとかマセラティ思い出すわ

650ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 21:07:28.81ID:dnOjLWpi
ギブリを忘れてはいけない

651ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 21:08:50.86ID:itw3wypm
ニュークリオンとニュートロン、ハイペロンも忘れるな

652ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 21:27:43.18ID:RioY0rf5
>>651
ニュークリオン、懐かしいな

653ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 21:28:24.17ID:6xiFD0uq
バルセロナ
モスクワ
ローマ
モントリオール
アトランタ

654ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 05:50:23.31ID:bDPlozU0
安いメルボルンの俺涙目

655ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 11:57:51.62ID:+sQTewlU
カンパネルラ

656ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 14:42:33.06ID:+rgPe2GL
RDの調整ですが、シマノで言うところのBテンションボルトの動作、意味がよくわかりません
ねじを回してもギザギザの板のとこにねじの溝が絡まってく?のしか見えません
アジャスターボルトみたいに締め混んでいくとボルトのさきっちょがディレイラーを押し上げていくみたいな構造じゃないんで

657ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 16:32:40.49ID:D2tnqrGG
>>656
壊す前にショップもってけ

658ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 17:44:05.45ID:3RLWEoMF
プーリーとギアの歯の距離を調整するもの

659ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 20:02:30.88ID:UZmsR6dT
ネットで見かける10速エルゴを11速化するプーリーってどこで買えるんでしょうか?
10速エルゴ丸パクリ形状のテクトロのブレーキレバーが気に入って、11速エルゴ買ってみたけど全然別物だった、、、

660ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 20:08:08.79ID:LY8CzoXh
よつべ

661ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 09:31:26.76ID:Lry9gIex
>>656
マニュアル読めとしか

662ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:36:36.14ID:2UGv2Rc9
>>656
チンポジの調整ですが、トランクスで言うところの前の穴の開閉動作、意味がよくわかりません。
チンコをネジってもシワシワのアヌスのところの毛が絡まってくる?のしか見えませんし。
仮性包茎みたいに皮をネジ混んでいくと亀頭のさきっちょが金玉袋にメリ込んでいくみたいな構造じゃないんで。

663ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 21:22:10.66ID:DfcA8D/h
スーレコ 国内価格より2割引きて安いほう?
11sだけど。
現 2012レコ ブレーキ カセットは使える。クランク エルゴ FD RD変えるなら
20万程度で行けるか?

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