【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】

1でかちんぽ渡辺2018/02/05(月) 05:26:19.21ID:RbEzkkEP
語れ素ちん野郎!

82ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 12:18:26.69ID:5lFqvtNX
おめ いい色買ったな

83ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 19:37:29.36ID:tY/jkJsO
FOXのフォークの
パフォーマンス、ファクトリー、
エヴォリューションて何が違うん?

84ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 19:41:59.77ID:e9EZgfA8
わかり始めたマイエヴォリューション

85ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 22:06:05.61ID:tY/jkJsO
教えてくれなきゃポチり出せないよ。
頼むわw

86ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 23:23:23.08ID:s0m7knk3
違いはインナー、ダンパー、設定範囲
いっちゃん安いので十分

87ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 02:04:23.25ID:nhTNo1Oa
カシマかどうかとか、
コンプがCTDか細かく設定可か、とか
ハイローアジャスト有無とかですか?

ダンパーそのもの性能優劣差でなく、
詳細アジャスト、設定が出来るかどうか
って事ですか???

88ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 08:48:38.59ID:fOtfZUsG
>>87
うんだいたいその認識でいい
でもダンパーは違う
現行のファクトリー、パフォーマンスエリートはGRIP2もしくはFIT4、パフォーマンスはGRIPダンパー
性能差はあるけど個人的にはパフォーマンスのダンパーも全然悪くなかった

低グレードは設定範囲が狭いけどその分悩むことも減るというメリットもある
レースやったりするんじゃなければわざわざファクトリーにする必要はないじゃないかと

89ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 11:37:26.11ID:VkhLeH3X
ロックショックスも種類多くてよくわからん

90ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 12:15:12.82ID:bbs2W53d
>>87
見た目がカシマコートで派手なファクトリー
対して黒いアナダイズドのインナーで渋いのがパフォーマンス

エボリューションはパフォーマンス以前の廉価版。

機能は値段が高い方が当然良い。

91ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 14:15:06.54ID:C5bH6Src
黒インナーのfoxは名前だけのoemみたいな感じ動きも当然渋い

92ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 20:05:47.66ID:bbs2W53d
>>91
同価格帯の岩も同じモンだろう?

93ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 22:01:00.78ID:4AOFqJjP
オーリンズはスペシャが窓口?

94ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 23:37:22.25ID:C5bH6Src
中途半端な完車付いてくるロックショックも黒インナーだけどoemだねうごきがショボい

95ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 00:58:17.40ID:no6/K7lZ
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"デジタル表示のサスポンプ わざわざデジタルにする必要あるの?って思うけど、邪魔で重たいダイヤルゲージから解放されれるメリットはとても大きい… "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1033667761845628928
https://pbs.twimg.com/media/DlhTV6ZU4AIrSEx.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

96ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 10:44:54.95ID:+MhU/Wrk
>>94
狐のファクトリー使ってるけど次はパフォーマンスエリートで良いかなって思ってるよ。
その理由はスタンチョンがカシマかブラックアナダイズドの違いで中身は同じだから。

97ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:18:13.53ID:eE/YUc7q
いままでFOXのファクトリー一択って考えだったけど試しにリリック使ってみたら悪くなかった
自分でフルオーバーホールできるし海外から安く買えるから今後はロックショックスでもいいかなと思った

98ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:25:13.54ID:+MhU/Wrk
>>97
リリック、パイク、ヤリ……その辺の違いがよく分からないんだよね。興味はあるんだけどね

99ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:28:02.37ID:LE+PWlLc
俺氏はいまPIKEだけどよくわからんちん
あんま気にしてないけどふつーよ

FOXの派手なインナーはたまにうらやましくなる

100ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:43:07.40ID:1c5BEX+n
チャージャー2は周りみんな褒めてるな

101ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 15:22:11.62ID:eE/YUc7q
>>98
リリックはフリーライド、エンデューロ
ヤリはリリックの廉価版
FOXだと36みたいな感じ

パイクはエンデューロ、オールマウンテン
ついでにいうとレベレーションはパイクの廉価版
FOXだと34みたいな感じ

ヤリ、レベレーションともにチャージャー2ダンパーへのアップグレードキットがある
いずれのフォークもインナー径は35mmでシール共通(ボクサーも)

102ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 17:20:27.08ID:+MhU/Wrk
>>101
おおっ!分かりやすい。
自分はゲレンデDH(お遊び)だからリリックがいいな。ところでチャージャー2ダンパーってプラスチック?経年劣化でバラバラにならないか心配…

103ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 17:36:23.68ID:eE/YUc7q
>>102
プラスチック?エラストマーのことかな?
21世紀のフォークだしもちろんエラストマーなんか使われてないよ
チャージャーダンパーはFOXと同じでブラダー式
経年劣化するとすればオイルやらシールぐらいじゃない

104ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 17:50:07.87ID:+MhU/Wrk
古いロックショックスのイメージが抜けなくて……今のチャージャー2はそんなことないんだね。色々教えてくれてthank you

105ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 18:54:10.97ID:7KNdGX7z
デボネアアップグレードキット買って損なし

106ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 19:09:37.33ID:JCbN2gdK
デボネアでますます良くなったよなロックショック
俺も昔のオイルバスとかのクソショックのイメージが強すぎて使ってなかったんだけど、チャージャー1のパイク使ってロックショック見直したわ。ちょっと前まではFOXより高くて懸念してたけど今はだいぶ値段もこなれたしな

107ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 19:10:58.26ID:JCbN2gdK
チャージャーになってからメンテ性も格段に上がったしな

108ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 19:33:48.93ID:TOHcZ3Wa
フルサスを買うときに気になる点が有るんだけど。
それはリヤユニットが縦置きか横置きかって事なんだよね。
自分古い人間なんで、ターナーのアフターファイヤーのユニット縦置きに畏敬の念を持ってる。だから横置きユニットが嫌いなんだよね。

他の人はそこんとこどう思ってるのかな?

109ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 19:42:39.35ID:rt7kMpfC
どっちでもいい。

110ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 19:44:42.90ID:uQaWlZyP
ばかじゃねーの?

111ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 20:02:32.71ID:rt7kMpfC
>>108
ちなみに斜めはどうなん?

112ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 20:37:44.01ID:TOHcZ3Wa
>>111
斜めは好き。
新しいラピエールスパイシーなんかはグッと来るデザイン。あとはちょっと前のコメンサルメタも斜めだった。

113ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 20:41:52.91ID:TOHcZ3Wa
ユニットの縦置き横置きはユニットの耐泥性(そんな言葉有るか?)によるとこが大きいと思う。
縦置きだと泥被りやすくユニットの故障原因になりやすい。
対して横置きは重心が高くなるのを差し置いてもユニットの耐久性は高くなるから最近多いのだと思う。

114ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 21:11:50.06ID:rt7kMpfC
なんかやっぱりアホっぽいわw

115ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 22:31:49.35ID:sZ/ZK/tC
今ならトラニオンマウントじゃね?

116ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 22:36:32.69ID:6suOYUxt
どっちでもいいけどその時かっちょいいなあと思ったのを買った
ちな横

117ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 23:10:27.69ID:A310V4do
俺は縦置きがすっきりしてて好きだけど友達は断固横置き派
双方メリットデメリットあるし個人の好みじゃねぇの

118ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 23:24:19.36ID:W8lPal6D
スペシャのデモ8には震えたね奇抜なの好きだから左右非対称構造とかたまらんかったわ
ただ、レフティはないわ
結局は好きなの買えば縦でも横でもどっちでも良いんだわ

119ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 06:47:44.97ID:hP1zxDBv
ばかばかしいね

120ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 19:41:46.57ID:KgzVhkmZ
レフティアレルギーニキ発見w

121ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 20:21:30.24ID:xz2idu4/
lefty乗ってるけど癖があるね
車両全体で見るとバランス取れてるのかもしれないけどハンドル周りで見ると左が重いから左にキレようとして結果右に曲がっていく
手放しすると分かるレベルだけど
これで採用されなくなったのかなと勝手に思ってる
何が言いたいかと言うと買ってよかったです

122ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 18:42:32.54ID:MPemnjKJ
Leftyの独自性は認めるけど
悲しいかなエンデューロ競技ではFOX使ってんだよね・・・

123ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 18:44:24.66ID:MPemnjKJ

124ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 21:15:44.94ID:sH3G+0F1
test

125ツール・ド・名無しさん2018/09/07(金) 22:24:40.35ID:++nLh8rv
test

126ツール・ド・名無しさん2018/09/08(土) 00:03:24.81ID:fwV1xKHT
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"『絶え間ない革新を、さもなくば死を』 (boost規格を作った企業のオフィス)… "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1037853812394876928
https://pbs.%74wimg.com/media/DmcyicmVAAALA2F.jpg:orig

127ツール・ド・名無しさん2018/09/08(土) 00:14:28.99ID:fwV1xKHT
"ディスクロードの既存パーツが使えなくなるデメリットを訴えるロード派が多数いるけど、
数年単位でジェノサイドに遭うMTB派はこの感覚が麻痺してると思う
ついこの前も26インチ規格とQRハブがガス室に送られたばかりだが、現状も安全とは言えない
そして被害者のムクロは二足三文でタンスの肥やし"
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1037664417700139012

タケモトヒロタカさんのツイート:
"今や非ブーストである15x100&12x142が次の粛清対象。R.I.P.… "
https://%74witter.com/takebowtune/status/1037717628733640705

128ツール・ド・名無しさん2018/09/08(土) 01:50:00.31ID:fwV1xKHT
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"お気に入りのFOXのシャツ 「ラオックスってなんですか?」ってもう100万回は聞かれたね… "
https://tw%69tter.com/fiction_cycles/status/1036782980193112064
https://pbs.tw%69mg.com/media/DmNkm7bUUAACWLl.jpg:orig

129ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 17:39:15.57ID:OUIfXleS
test

130ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 22:14:09.86ID:hwXBt3cy
Shiftのジャージなんで
「ラ」って描いてんすか?

131ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 09:39:24.92ID:INSYMTkA
ニノ・シューターの世界制覇を支えたスコット SPARK RCにフォーカス - ニノ・シューターの世界選優勝バイク | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/276411

132ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 23:28:06.30ID:Fjvtbvgo
DHに29の波が確実に来ている
結局大きい方がアドバンテージがあるからか

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