ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】5台目
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今時珍しいブリヂストンのシティサイクル、マークローザについて語るスレです
魅力・改造の話題など色々どうぞ
荒らし、妬み、全員敵に見える精神障害者はスルーで
前スレ
ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】4台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480755217/ 背が高い人でも乗ってて様になる人と、そうじゃない人がいるのはどうしてだろう?
姿勢かな? >>851
ペダリングが下手でケツが跳ねてる人は見かけるな 身体のバランスかなあ?
モデルみたいな以前異常に手足足長い美人女性がママチャリ乗ってるの見たけど妙〜〜な感じだったわ みなさんありがとうございます
ロードの170mmとクランク長違うのは理由かもしれません
疲れてきてカカト落ちてきてたり、膝が暴れたりしている可能性はありそうです
意識して時々目視でチェックしてますが、痛くならない左より右の方が不安定なのは間違いないです
理由も対策もわかりません! >>854
左右で違うなら整骨院で整体してもらうと良いよ 身長は169cmですよー、そして別に足長くないです >>856
足が長い〜とかは.>>851の様になるかそうでないかって話だから、あなたへの言葉ではないよ 同じマークローザでも7S7H勢と3SM 7勢では全然違うのな。3Sでロングライドする人はいるんかな すごく背の高いモデル体型のお兄さんが多分マークローザだと思うんだけどミニベロ乗っててかっこよかった
背がスッと伸びてるかによるのかな? >>862
この加工ってキャリアのL字の金具を外すってこと?それだけならこの画像のマネさせてもらおかな。
それとも他にも何か付け足す? >>863
まずはドリルでネジ山を潰します。
それから何mmか忘れたけどホームセンターでステンレスの合うネジを買ってきます。 >>861
細い人だと似合うんじゃないかな
太った人だとサーカスの熊になる >>864
説明ありがと。ドリルかあ、現物と画像見比べて参考にさせてもらうわ。 >>844
亀レスだけど踏み込み過ぎってのもあるんじゃね?
あとは他の人も言ってるサドルの高さ
膝前が痛いならサドル低い、裏が痛いならサドル高すぎ
そもそもサドル前後で調整ってのは良くない
まず先にサドル位置を決めないと
どこかのスレにはサドル低いセッティングをすすめる膝クラッシャーのフィッターがいるらしいけど 膝が痛くなっていた者です
試行錯誤の結果、なんとかロングライドでも膝が痛くないペダリングを見つけました
かわりに、腰が痛くなる症状が出てしまい、なんともうまくいかないものです 毎日片道10〜15q前後+多少の重量物積みを少しでも楽にしたいのだが
コレにバスケットとリヤキャリヤ付けるくらいなら素直にアルベルトとかのほうがいいのかな >>870
ベルトだと坂道で思い切り踏むと滑るんだよな
普段は特に困らないけど
チェーンだと注油が不可欠だけどベルトはほぼメンテフリー
変速が内装外装の違い
メンテが簡単なのはベルト
カッチリ無駄のない乗り味がチェーン
こんな感じかな ありがとう。
厨房くらいの頃にベルトの買って貰ったことあるけど昔過ぎてどんな乗り心地だったか覚えてないんだよな。
なんかヌルっとした踏み心地だった記憶はある。
てか、いずれにしろ中華ママチャリを限界まで乗り潰してる今より劣ることは無いだろうがw ベルトって経年劣化で切れちゃいそうな気がして怖くて選択肢に入れた事ないわ
数年で切れたりはしないのかね?
っていうかマークローザスレだからスレ違いだが >>870
そこそこ距離走るのでリアキャリア用のダボ穴付いたクロスバイク探して、コンテナとかバスケットつけるのが良いと思う
ライトウェイのシェファードとか
マークローザも軽い方ではあるけどパーツ構成的にママチャリの枠は出てない
充電式ライトとか、仏式バルブに抵抗あればマークローザで良いと思うけど >>873
経年劣化はほとんどないし漕ぐときの滑らかさや錆びないというメリットはあるけど、万が一駆動部が壊れたときは修理にかなり費用がかかる
定期的な注油と伸びたチェーン交換ができるならチェーンで良いと思ってる avelo Bicycle shop: ブリヂストン マークローザ M7 | Bridgestone MARKROSA M7 ファット化 カスタム 20×1-3/4 47-451
https://www.avelotokyo.com/2021/06/m7-bridgestone-markrosa-m7-201-34-47-451.html >>876
これいいな、反射板のボルト短くしてスタンドの角度調整すれば太いタイヤも取り付けられるのか。自分で出来るかは分からんが。
M7ってタイヤは1-3/8だけどチューブは1-1/8なんだよね。だからどっちも1-3/4になれば劇的に乗り心地良くなるんじゃないかな。 マークローザとベガス、どちらがおすすめでしょう?
背が180cm以上あります。
用途は週2、3回の片道6-7分の通勤です。 その条件ならマークローザの27インチしかないと思うぞ ベガスも乗ってるけど173でも純正のシートポストじゃ足りない。まぁそんなにシートを高くして乗る自転車ではないので180超えが乗っても何も問題無いだろうけど。10分も乗らないんだし。 マークローザいいんだけどママチャリと比較すると高い >>883
外装変速にハブダイナモにローラーブレーキついたママチャリって一般的にどれぐらいするの? ロードバイク買ったんですが前傾がしんどくて、セグメントのタイムがマークローザとあんま変わらないんですが >>885
フレームサイズあってる?
もしくははじめのうちは少しハンドル位置を高めにしてみたら? ドロップハンドルのバーエンド握ってる奴って、居るよね。 >>884
ママチャリみたいな簡便な自転車を買おうとする目的で選べばマークローザは高い もう作ってないけどホリゾンタルだったら変わったフレームの普段使い車として選ぶ意味があるような
値段そのままでステンレススポークだったら良いんだがな チェーン交換ついでに初めてディレーラーも掃除したら
テンションプーリーバラした瞬間ワッシャーも落ちてきた気がするんだけど
薄いシムワッシャー2枚どこに組むかわからなくなって困ってます。
スタッガードの26インチで
コンポはターニーXTです。 >>892
ありがとうございます。
やっぱりワッシャーなんてないみたいですね 茶系のサドルに合わせた茶色のエルゴグリップ探してるんですが、なかなかないですね
皆さんどれにしましたか? >>894
エルゴというほどじゃないけどOGKのAG-016のブラウン使ってる
値段の割に握りやすくていいと思うがサドルとちょっと色合いは違うかな
ブラウンのサドルだと高いけどコルクグリップなんかがいいと思う グリップシフト時代はVELOの革のやつ使ってたけど
今はシフターも変えたからPS-G302 ラバーエルゴグリップ使ってるよ ありがとうございます!
色味的にはGIZAのやつが1番近そうですね
助かります >>898
どれもグリップシフト用じゃないけど平気? >>899
そういう違いがあるんですね…
グリップシフト用の探してみます… >>904
これツルツルで全然グリップしなくて外しちゃったやつだ >>906
てっぺんちょっと薄いよ?
ま、俺もだけどw 全国的に品薄?
3Sのカーキかダークグレーが欲しかったんだけど欠品しそうだったからライムで手を打った ラウリル・ラウレスがヤベーから普通のシャンプー止めた方がいい
金に困ってないならノンシリコンの高級シャンプー
頭皮のかゆみとか臭いがあるようなら香料と保存料が常在カビの餌になって爆殖の原因にもなってるから
ミヨシの石鹸シャンプーに変えて、医者行って塗り薬ももらってくる
まだ間に合うぞ!(俺も抜け毛酷かったけど2年くらい治療して持ち直して復活した) >>908
五千円くらい高くして今月下旬から出荷再開みたいね
仕様もカラバリもそのままっぽいから安い内に買えてよかったんじゃないかな
そんで値上げ記念でage ふと思ったんだが、マークローザの電アシって出る予定ありそうだろうか Tb1eのようなフロントモーターならありえるんでは 値上げするんか
コロナで自転車屋は儲かってるらしいのに >>916
7は外装7段3は内装3段じゃないの?ハンドルの形も違うよね
ホワイトの7の方中古で見つけた値札ついてなかったけど安かったら欲しいな
もう売れちゃったかなぁ まだあった15800円だった
6速だったから古いやつかな まだあった15800円だった
6速だったから古いやつかな なんか連投になっちゃった
欲しいけど置き場ないしマークローザファンに買ってもらえますように なんだ?メルカリかジモティか何かの誘導か?
遠回しにキモいぞ 6速っていつ頃のだろ
10年前とか?
それ売るってすげーな マークローザm7に6年乗って廃車
新しいの欲しかったけど納期長いから別の買ったけど
やっぱりマークローザにすれば良かったわ… >>923
思い入れ?
性能差?
そんなにマークローザって他の自転車と違いますか? >>924
そんなあなたは何故マークローザスレに?
ブリヂストンの自転車を煽ってないと死ぬ病気? 別に煽ってるわけでは無いんじゃない?
マークローザ、いいよね
娘たちがそれぞれ乗ってるけど、色がキレイで気に入って使ってくれてる >>926
ネットにもあまり関わらず、綺麗な育ち方したんだろうね >>927
高い割に別に他のと変わらないし
むしろ耐久性なんか安物の方が上だったりして
戻りたいとはなかなか変態やなと >>926
ほらみろ、いつものブリヂストン荒らしじゃねーか… 耐久性が安物のが上はナイナイw
安物はホイール鉄だし。
マークローザの変えなきゃなぁ…ってパーツは、
シートとシートピラー、ペダルかな。 俺もマットパステルカラー好きなので店で跨ってみたことがあったが、窓の映り込みを見たら禿頭の変態がいて諦めた うちも色だけで買った口だが
ミニベロのはしらんけど26インチのはスポーク本数少ないからかポキポキ折れるし
リアキャリアとかかごも別売りで
高い割になんだかなーと思ったよ
フレームも中華なんだろうし
正直ブリジストン選ぶ必要はないかなって思うぞ ペダルは確かにちゃちい
でもそれ以外は満足してるけどな
7Hだけど7Sに乗り換えようかって矢先にディスコンなってしまってなんか運命感じてそのまま乗り続けてる
ちょっと前に市役所の駐輪場で見かけたマットブラック
どんな持ち主なのかは知らんけどあいつと俺だけかも知れんうちの町で7H乗ってるやつ アルミフレームの安物自転車ってそうそう無いんじゃないの?
あっても激重とか、 マークローザ7sのロゴとかラインはステッカーですか?簡単に剥がせるものでしょうか? >>936
現行は知らんけど
19年ぐらいに買ったのは全部ステッカー ステッカーだから剥がせるんだろうけど、簡単にとか綺麗にとかはまた別の問題じゃない?
屋外で使うものって基本ちょっとやそっとじゃ剥がれない様になってるだろうし、
そもそも室内装飾用みたいに「綺麗に剥がせる!」を考慮する必要のないものだろうし。 >>939
きれいに剥がせましたが何か
乗ってねえ奴がゴチャゴチャぬかしてんじゃねえわ キレイに剥がせる?
あの流刑人みたいな二重線は無理だった(´・ω・`) >>943
てか狸って近隣住人から迷惑がられてる問題店主の店じゃん
宣伝か?
つうか、きったねえなあ…そこらで拾ってきたみたいな代物じゃねえか… ステッカーはがせるかどうかに、みなさん お返事ありがとうございました。
購入したらシンプルなデザインにしたいので、チャレンジしてみたいと思います。 彡⌒ミ
(´・ω・`)ボクは剥がし液使ってないのに… >>945
はがし液は強い溶剤で塗装を剥がす場合が多い
それ以前にはがし液ってのは紙のステッカーに染み込ませて使う
あるいは剥がした後の粘着が残ってる場合にそれを排除するのに使うものなので
ビニールタイプのシールの上から使っても意味ない
辛抱強くちまちま剥がしていくしかないと思う ホムセンで売ってるレベルで塗装なんか剥げるわけなかろう
それに誰も上から使うなんて言ってない >>949
注意書きとか見ないタイプ?
https://www.monotaro.com/g/01337777/
注意
※高級家具、車両、美術骨董品、漆器等には使用しないでください。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。