カワウソペダルを語るスレ
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カワウソペダルについて語ろう! その名前なのにCAADなのか…
どっちも自業自得だなあ >>944
そいつ、プロペルSLRやメルクス乗り継いでるのに、ラピエールを「お金貯めてやっと買ったロード」って書いてるのな
それにフレームだけ買えばいいのにラピエールのコンポやホイールはバラして売り飛ばし、代車としてクロスをドロハン化したのを買ってる
新車の金があるならフレーム修理に出すかフレームだけ買えば良いのに、そうしない理由があるとしか思えない 伊勢のやつかw
あそこの地域部落だらけやからこういうのが容易に想像できるわwww 貧乏人には自転車向かないよ
中華ならなんとかなるのかもwww チャリこそ貧乏人向けの趣味だろ
初期投資はそこそこ突っ込む事になるケースもあるが
他の金のかかる趣味なんかと比べりゃ初期投資額は低いし維持費なんかも微々たるもんだしな
車やバイクなんかを趣味にしてる人間に鼻で笑われるぞ >>956
貧乏人は向かないとかキッズワラワラの現状を見ればそうじゃないってひと目で解るだろ…
キッズは周りに迷惑をかけるところは糞だが
趣味の楽しみ方は迷惑さえかけなければ勝手だからな
高いチャリに乗ろうが安いチャリに乗ろうが自由
貧乏は向かないとかしょーもない選民意識を持ってるあたり
思考がチャリ如きでイキってるキッズそのもの 維持費って、タイヤどんな安物使ってんだよ。両方趣味にしてるけど、チャリンコの場合はサプリとかも買ってたら、車の維持費と殆ど変わらんがな。 >>959
ほんとそれ
高いチャリに乗る=凄い
って発想しかないのかよと言いたい >>960
税金は?、保険は?、車検代は?
もう少し現実を知れよ かといってパチモン使われるのも正規品ユーザーからしたらいい迷惑なんですが >>960
良いタイヤやサプリを使うって事はそれなりに走ってるって事よね?。
モータースポーツでそれなりに走ろうと思ったら
良いタイヤとかオイルとかガス代とか尋常じゃなく金かかるよ。
整備メンテナンスもチャリ以上にマメにしなきゃならんし。 チャリが金持ちの趣味とか車持ったことのないキッズの考え方そのものだな >>962
3Lに乗ってるけど、車検と税金は年間で10万確保しておけば事足りるからなぁ。保険なんかは気にする額でもないのでオイル含めて総額で25万あれば事足りる。
ガソリンは別途だけど、タイヤなんかも国産使った所で4×4万で3シーズンは持つよ。
チャリンコの倍程度しか変わらん。 >>966
それ、趣味で良い自転車に乗ってるのと生活の足で車に乗ってる比較だからちょっと違うんじゃないの。
その比較だと自転車はクロスバイクレベルで話さないと。
バイクの話だけど俺は週2くらいで峠攻めたり、
月1でサーキット走ったりしてたけど、タイヤは適性な性能で使いたいなら半年持たないし、
ガス代他諸経費も含めてかかる金は自転車とは比べるべくもなかった。
車ならもっとかかると思うわ。 キッズは自転車は金持ちの趣味=自分達は金持ちって思い込みたいんだろw >>967
すまん、そこは確かに語弊と説明不足と勘違いだった。
正規品のチャリンコ乗ってる人ってだいたいが車とかは余裕で持てる財力なので、って事を言いたくてさ チャリは金のかかる楽しみ方も、金のかからない楽しみ方も出来る良い趣味だと思うよ
ちゃんと走るなら健康にもいいしな
あまり走らないのもそれはそれで楽しみ方の一つだろうけど そろそろスレ終わるけど、スレタイこのままで行く?
カワトクとかえるみたいな香ばしいやつの名前入れてもいいけど カワウソへのリスペクトも込めてカワトクペダルでいいんじゃね 車は家の金で維持してますし、チャリは自分の小遣いだからなぁ
チャリは釣りと同じくらい金使ってるな〜 ダサい方はなんか私怨絡み多そうなのがなあ
まあこのスレも継続してればそんな感じになるかね
新しく立ったらそこを覗くし立たなかったら移動だなー 車も金かかるけどチャリも金かかるよね。
でも車もチャリも中華メーカーは無いわ。
ボルボも好きだったけど。 ジャイやメリダ、DARE、GUSTO、AXMANは中華に入るか
あとtotem、uplandも カワウソペダルって営業してるの?Twitterの更新ないけど >>980
台湾と中華は分けて欲しいかな。
自転車業界じゃメイドイン台湾はブランドだと思う。
中華も偽ブランドじゃなくてオリジナルなら別に構わない。
自分は買わないけど。 >>982
今台湾資本の多くが中国へ製造拠点移してるけどね >>985
実際は大陸から渡って来た人も沢山いるのでそうとも言えなかったりw 中華=ダサイ っていうのを捨てないと確実に時代に乗れないよ
なんだか言っても金が集まってるし分母大きいから優秀な人材も豊富
(特許や論文の数と質が本当に凄い)
こういう実態に目を背けて中国を下に見てたら日本は確実に沈みます ちゃんと自社で設計開発テストして品質を国際基準と照らし合わせ保証できてるならいいんじゃない?
俺は使う気起きんけど >>986
中国本土の製造拠点で作ったらメイドインチャイナだろ。
最近はRPCって言うのか?
>>989
そう言うことの積み重ねがブランドだからな。
中国からもまともなブランドが出て来て欲しいけど、
現状はただ安いだけだからな。 中国はダサいとかは思わない。
ただ敵だとは思うよ。
永遠に味方になる事はない国。 中国を下に見てるわけじゃないけど、多くの人に愛用されている実績とそれによって培われたブランドがないと命を預ける機材に何万も出せないわ。
カワトクみたいに「半分くらいは合格してる」で信頼に足るというなら好きにすればいい 基本的に自分が儲けたいから半分は合格してるだもんね。
でも何にも責任は負いませんよみたいな。 >>990
うむ殆どが中国製になりつつあるね
あのトレックですら中国で作ってるし まあちゃんとした品質で国際大会でもそれなりの実績上げてれば考えるけど
現状じゃただ安いだけで品質怪しいし
パチモン天国なせいもあってイメージ最悪だよ >>991
敵は共産党であって、そこに市民を含むのはちと可愛そう そいえば若い子は知らないけど
1960〜70年代のMade in Japanは安かろう悪かろうの代名詞だったんだよ 代理店やるつもりなのに責任負わないとか全く話にならんだろ
代理店に頼れないのなら自己責任で輸入するに決まってる
そもそも中華で高品質で高性能な物って中々見ないし買う気ないけど 実用車の方は頑丈なイメージあるけど多分こち亀のせい カワトクの謎の国際基準と半数は基準内て話はほんま大草原だった このスレッドは1000を超えました。
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