MERIDA「メリダ」part32
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雑誌インプレリンクは車名年式検索一発でヒットするからもう貼らなくていいかな
必要と思ったら前スレから拾って貼ってちょ アップローダがエラー起こしてんな
違う画像が表示される 泥酔した10代少女を暴行した強姦の疑いで16日までに愛知県警に逮捕されたのは愛知県立城山病院医師 高木宏 だ。
昨年4月30日〜5月1日にかけ、愛知・名古屋市内の高木容疑者が賃貸契約していたヤリ部屋で、10代後半だった少女2人に酒を飲ませ、暴行した疑い。
事件を首謀した高木容疑者は、過去に4回も準強姦容疑での逮捕歴があった。その手口はいずれも自分の部屋で合コンなどの名目で飲み会を開き、参加した女性に酒を飲ませて暴行していた。
昨年7月は泥酔状態の20代女性に性的暴行を加えたとして準強姦容疑で逮捕(処分保留)。その後、9月にも別の20代女性を強姦した疑いで再逮捕されていた。
驚くのは短期間に何度も逮捕されているのに、病院側が何の処分もしていなかったことだ。
ある現役医師は「昔からレイプが発覚して病院をクビになる医師はいるが、数年たつとみな別のところに移って何事もなかったかのように勤務していますよ」と明かす。
高木容疑者は過去の事件では不起訴処分になっているとみられるが、医師免許さえあればお構いなしとはあきれる。どうやらロクに“身体検査”をしない病院が少なくないようだ。
高木容疑者が過去に逮捕された時には、女性を乱暴する動画が収められたケータイも押収されている。千葉大のレイプ事件でも被害女性を撮影し、仲間内でLINEで共有するという鬼畜行為に及んでいた。
こんな性犯罪者を野放しにして患者を診察させていた病院の罪は重い。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2931248.htm
愛知県立城山病院
電話:052-763-1511 >>12
ホントだ。立て宣言なかったんで見落としてた
こっち放置で落としちゃって >>17
同じ予算で考えた時に
ジャイアントとメリダは他メーカーよりワンランク上の完成車が買える
ジャイアント程被らない リアクト使いです。
みんな、サドルバッグはどうしてますか。 俺はツールケースにした
サドルバックも買ったけど装着時の見た目がケースのほうがかっこ良かったので全然使ってない サドルバッグに関しちゃ俺も悩んで今の所ツールケース
ダブルボトルの時にはツールケースを背中に入れて凌いでるけど快適とは言えないし
絶対脚に当たらないサイズのサドルバッグには付ける程の実用性はないし
いっそサドルマウントケージを付けたらバッグよりいいかなとも思う
クリップオンバー付けてあるからついでにベントーボックスも付けて
トライアスロン車もどきにしちゃおうか 急に雨降った時に泥除けになるからサドルバッグにしてるw 夏場はボトル2本ないと死ねるから仕方なくサドルバック着けるあと輪行するときも
それ以外は着けないかな 増車するならリアクト400かスク700
カーボンは要らない 情報ありがとうございます
私も普段はツールケースなのですが、夏に向けてボトル二本にするのにサドルバッグを探してます。
あのぶっといシートポストにどうやってつけようかと悩み中です。 >>32
俺もこれ INBIKEのやつがいいかんじ >>31
トライアスロン系のでっかいステーのヤツほど悪目立ちしなくていいねそれ
荷物用と割り切るならあんなに垂直に立てなくていいもんな >>31
気になって調べたら対応サドルが限られるんだな。残念 トピークの傾斜してケージ固定するやつは通常位置でも落ちる。 なお32のは、走行中に挿し直すのが難しいため、パンク修理キットを入れたツール缶用として使ってる
縦長で容量の大きいサドルバッグには補給食その他を入れている >>37
ツールケースや輪行袋用に使うなら走行中に取り出す必要ないから
適当なバンドを掛けて固定してしまえばいい
ただケージは選ばないと荷重が本来の逆に掛かるからもげるという話は聞く >>30
サドルでなくハンドルへの取り付けですまんが
リクセン化したモンベルフロントバッグを使ってます
定番だけあってかなり便利ですよ 年越しライドに出発の方は早目のカーボローディングをお忘れなく
夜明け前の寒さにハンガーノックが加わったらマジ危険
酔っ払い歩行者と脇見運転車と警察のノルマ稼ぎにも気を付けて リアクト4000の見た目に惚れた
試乗してみたいけど、どこかで試乗会の情報観れる?
都内か神奈川で12月は9,10にあったみたいだけど、1月にもあるのか知りたい 都内ならスカイツリーのちょい南に常時試乗できるメリダのパートナーショップあったと思うけど
今年できた新しいとこ リアクトのあのダサいサドルから、皆がどのサドルに交換してるのか気になる >>42
フロントバッグ!
そんな手もあるのか。ノーマークでした。
しかし、今回はもう少しエアロっぽいのを狙います。 >>31
いいですね!
見た目のよさがいい。
乗り降りで足引っ掛かりませんか?
ふらふらの時の降車が気になります。
あと、衝撃で落ちたりしませんか?
もっと言えば、その薄いサドルも気になりますが。 >>50
これはスペシャライズドのサドルとサドルに付けるボトルゲージ。
足にも当たらないし、ボトルが落ちたことも無いよ。
高いサドルだけど全くケツ痛くならないし、
乗り心地もいいし、まさに魔法のサドル。 >>44
帰りの向かい風でダウンした_(:3」∠)_ >>53
おつかれ。俺は最後の方で人混みに阻まれて押し歩きの誤算はあったけど
日の出の瞬間に太陽を真正面に捉えて走るという目標は達成した
しかし寒かった。出発の支度してる間にも足が痺れてくるんだもん >>55
Selle SMPやね。独特の形に相性が合えば最高という評判なので一度は使ってみたい
>>57
「でかい絵を描きたい」って理由だけのためにディスクホイールぶっ込むんだから
ある意味ガチ勢以上の気合(と財力)入ってんよなこういう人ら そう言うことでしか主張できないのかと思うとな
自転車を趣味にする中でロードだけキモいのが集まるのは何でなのか え?ちょっと検索するだけでママチャリからピストまで
絵を描いてる人は色々なのに乗ってるよ?
マッチョイズムにストイシズムにディレッタンティズム
人それぞれの主張の仕方の一種におたくもあるんじゃない?
その中で何でロードを選ぶ人がいるかって言えば
「軽くて速くてかっこいいから」っていう俺やあんたと同じ理由だよ多分 >>60
多分、オートバイのスーパースポーツ、メガスポーツに変態がよってくるのと同じ
要するに速いモノが頂点で目立っているから変態アピールを手っ取り早くするには
自転車ではロードバイクなんだろうな >>54
こういうのやるのは良いんだけど、TTバイクか無理ならせめてエアロロードでやってほしい。
スクルだからまだ見られるけど、コンフォートでやってるとうーんってなる。
>>59
カバー付けただけのディスクホイールもどきかもしれんけど。
もどきのが普段使い考えるとむしろ賢いとは思う。 リアクト2018のチームフレームは、もう在庫ないかな。 >>58
日の出見れたんだおめでとう
深夜寒すぎたね電光掲示板-4度だし車や道路凍結してて泣いた
更にボトルの飲み口が凍って暫く飲めなかったわ・・ >>54
右にアルペジオ写ってて笑う
ネトウヨコンビかよ >>69
世間の目からは
レーパンもアニオタも
同じ位キモいと思われてるから 去年コンビニにいたボーマのやつきもかった。
ビンディングカツカツ、ピチパン。 BB386の人で異音してる人いる?
俺がそうなんだけどBB買い換えるしかないのかな? >>73
幸いまだ386の異音はないけどペダリング時の異音は難しい
ショップの店長も「大体みんなBBを最初に疑うけど半分位はBBが原因じゃない」
と言ってた位でプロですら騙される
俺がカートリッジBBで鳴った時はBB→クランク→チェーンリング→チェーン→
シートポスト→ヤグラの順で調べて、正解は最後に見たペダルシャフトだったw
本当にBBならベアリング交換で済めばいいんだけど
圧入式はフレームにダメージが行っててベアリング換えてもダメな場合も稀にある
その場合は最近何社かから出てる圧入式対応ネジ連結BBを試すか
シクネステープで嵌合調整して圧入する事になると思う
一通り調べて分からないなら腕の良いショップに頼ろう 購入した時にBB交換は3〜4回までとか言われたな
それ以上やるとガバガバになってくるんだと BB386ではないスクル4000乗りだけど、BB付近から音鳴ってんなーと思ったら
最終的な原因としては、信頼性の低い軽量なクイックリリース使っていたから
そこから鳴っていた。ヅラエースのクイックに換えたら音無くなった。
100%BBからの異音だと断言出来ないのなら、一度クイック換えて乗ってみたらどうだろう? >>74
詳しく教えてくれてありがとう
ペダルは別の自転車に付いてるのがあるから試してみる
それでも直らなかったらネジ連結BBにするしかなさそうだ >>76
クイックリリースなんてこともあるのか
それも試してみるよ >>75
ベアリングは腐食がない限りフレーム並みの寿命がある筈で
(でなけりゃ何十馬力何千回転で24時間回り続ける機械が何年も持たない)
一度圧入したら交換なんて必要ないってのが元々の発想なんだろね
規格違いのクランクを何種類も同じフレームで試すとか
ケーブル交換がやりにくいからベアリング抜いちゃおうなんてのは
完全に想定外だっただろうと想像する >>78
たまたまそのタイミングでクランクをノーマルのFSAゴッサマーから6800系アルテにして
BBを載せ替えたから完全にBBと疑っていたんだけどね(笑)
セールで買った無名なメーカーのクイックだったからなぁ。 >>80
外カムクイックってどう頑張っても内カムクイックと同等の固定力は出ないらしいね
クロモリメッキエンドに外カムクイックはエンドの硬さに負けて滑るからダメだとか 圧入BBってコストダウンと軽量化が狙いだろうけど、違うBBを試したいとか、グリス詰め替えたいとかいった趣味の部分への配慮に欠けるな。 >>82
そうなるべくしてそうなったのかもしれないね
アヘッドフォークやカセットスプロケットもそうだよな
そういう意味でスレッドフォークのクロモリ車って絶滅しないと思う
ステルスジェット機の時代に複葉プロペラ機の勝ち目はないけど
ステルスジェット機で複葉プロペラ機のロマンは代用出来そうにない
ジェット機に乗る時は昔を懐かしむよりミサイルを積んでおく方がいいんじゃないか >>83
ゴルゴ13で木製布張りの複葉機がレーダーに映らず機銃もヒラヒラかわす場面があったな 17スクルのフォーク交換しないまま年を越してしまった。このままリコールの連絡が来ないんじゃないかと思う今日この頃。 だから済んでないっつうの。気にしないで乗ってますけども。なんかモヤモヤすんだよね。 >>85
連絡さえ来ないって対象車種では無いのでは? >>85
忘れられてるよ。っていうか気になるなら自分から動こうよ。ミヤタのコールセンターに自分の情報が販売店からあがっているか確認するとか・・。 >>85
これってスペシャライズドの一部車種でフォークがリコールになってるのと同じ原因なのかな >>85
買ったショップに連絡すべし
>>93
たしか前スレでスペシャとビアンキはメリダで作ってるって書いてあったような気が。 >>93
スペは「フォーククラウンに破損の恐れ」と言ってるからまた原因が違うんだろう
ビアンキは「ステム下・ステム上のスペーサーは各○mm以上○mm以下でないと
コラムの強度を保証しないよ」だったからこれまた少し違うっぽい
原因説明に関しちゃメリダ国際版サイトが今まで読んだ中で一番具体的だったな 92だけど。昨年末にミヤタのコールセンターに強めのクレーム入れたら、年明けて最速で販売店に交換フォーク来た。で、本日交換完了。すっきりしたヨ。 皆さま遅ればせながらあけおめ
今年も愛車のライドちゃんでがっつり乗り倒しますよwそして来年は新車購入したいねw リアブレーキBB下のリアクト、スクの皆んなはパワメ装着どうしてんだ? >>102
2万円くらいなら付けてやってもいい気がしる >>100
2016リアクト4000乗りだけど、Vector3sにした
クランクはR9100でブレーキとの接触は無く快適です 10万とかで着ける人どれだけ金あるの?
メリダ買う必要ないやん。 >>106
どんだけ金無いんだよw
俺のスクル総額130万だぞww >>106
スク4000だけどBORA ULTRA50履いてるwww スク4000だけど、車体価格抜きでなんだかんだ総額30万くらい使ってる
あとはパワメと新しいホイールだな >>110
リアクト、cf4、アルミスクが良くない?
2014の安物カーボンスクはフレーム柔らか杉。
4000とかも同じ感じでは? >>108
電動デュラに30万ホイールにカーボンフル装備ですか? >>112
2017スク4000がロードデビューで他の車種に乗ったことないから比較しようがない。
STIとF・Rディレーラーは8000アルテ、クランクは6800アルテに左クランクが片π
前後ブレーキが9100ヅラと結構イジったから、夏ぐらいに在庫があれば
スクチームか8000あたりのフレーム買ってパーツを移したいとは思っている。 >>114
今のを置いとくなら、リアクトの方がいいのでは?
資金があるなら、BMCいいですよ。おそらくメリダ製かも。 >>115
いや、スクの方がいいし他メーカーよりメリダがいい。
場所的な問題で2台置けないんだ。。2台置くと嫁が鬼になるw >>116
一台嫁のを買って一緒に走れば?
youtubeにあります。デローザ親父のやつ。 自転車を楽しんでるみたいですが、速いのか遅いのか謎な感じ。 正月 荒川サイクリングしたけどメリダ1台しか見なかった
TREK LOOKが多過ぎて 荒川土手で多いブランドトップ3は、キャノンデール・トレック・アンカーかな
次いでジャイアント・ビアンキ・スペシャライズドあたり トレック、アンカー、スペシャライズドはメリダ製ってか 昨日の夜、Y'sロード上野アサゾーでスクルトゥーラ9000のフレーム40%オフで売ってた。フレームセット(フォーク込み)で980gって凄いな。かなり心揺れたけどデザインが地味過ぎて買うのやめた。ピナレロのGAN RSのフレームはすぐ売れたそうだ
現行のフレームならリアクトのマットブラックがデザイン最強だな。値引きはしていないけど。
やっぱり大枚はたくならデザインとスペック両方満足しないとねぇ RIDE乗りだけどメリダサイト見てたら
通勤ママチャリの代替えにMATTS欲しくなってきた やっぱリスト発表前に目ぼしいのは押さえられるパターンか
暖かい部屋でヌクヌクしてる奴にはチャンスがないってことだけど 店で売れてるの見たけどやっぱりアルミがよく出てるっぽいね
スク4000置いてあるのに
やっぱFSA神様がいけないのか アルミは踏むと進むから、重い分ラグがあるけど。やらわかカボーンより楽しい。 一台目に買って、すぐカーボンに乗り換えが多いらしいけど。 2016 アルミのスクは傑作だよ
性能じゃなくてトップチューブのスローピングと
シートステーの曲線のフォルムが抜群 2017スク4000めっちゃ売りに出てるけどさすがにフォーク交換済みだよね?だったら買いたい >>134
トップチューブが曲線
スローピングは現行も >>135
売られてるのは交換済みだろう
y'sには交換してないやつは張り紙してあったな >>134
トップチューブは直線が好みの人が多いはず。
下側も丸から四角に変わってる。 シクロクロスか200くらいの方が。。
2年後は無いんじゃないかと。
スラム高杉。 サイクリングならアルミで十分。ガチで走るならカーボン。100キロ超えてからの疲労が違う。 サイレックスはアップポジション
下ハンの高さがロードでいうブラケット位置辺りだよ
のんびり走るにはいい自転車だと思うけどね >>117
空いている空間を利用するのは良いアイディアなんだが、単純に物が
増えると怒られるんだ(笑)
>>118
聞いて驚け、嫁はチャリに乗れないw 嫁の実家がガーミン値で斜度18%の
坂道を登った山の上にあるからチャリに乗らなかったそうな。
>>119
どうなんだろうね?
平日休みだからいつもボッチで走っているので、他の方々と比較が出来ないが
こちらは関西方面住みだからそのデータを出せてもらうとstrava値で淀川の
「鳥飼大橋~関西医大」の区間なら100位以内には入っているよ。
「御幸橋TT北行き」なら20位以内かな。関東の方なら申し訳ない... リアクト4000買ったけど手持ちのペダル 三ヵ島のシルバンレーシングしかないな
おすすめのペダルある?
SPD以外で。 >>101
>>104
遅くなりましたが御二方どうもありがとう
2inの方に惹かれるが9100にもしたいし悩む
選択肢はあまりないのは分かってんだけど
それを解決するような画期的な製品登場してくれたら最高なんだが >>150
AROFLYやPowerPodみたいなパワーメーターの精度がしっかりしていたら
取付け車種も選ばないんだけどねぇ。 >>150
9100ならリアにeebrake入れればクリアランスとれるが、予算がかさむな(笑) >>146
スピードプレイおすすめ
踏むだけではまるのは本当に楽 >>150
ペダル型でいいじゃん
16スクチームにパワータップP1S使ってるよ ペダルがTIMEだからから困ったもんだ
いっそのこと他のペダルにすればBB下ブレーキは気にならなくなるんだが なんか知らないけど船橋ららぽーとのセオに新城モデルのリアクトチームがお客様購入置き場の上に飾ってあるけど何 2016スク700の付属ホイールから
RS500に変えたらどのくらい違いあります?
それとも一気にデュラあたりまで行かないと体感できない? RS500よりもう一万足して473evo買ったほうが多分幸せになれる デブに柔らかくないホイールなんてあるの?
鉄下駄とかでなく。 >>167
32本の手組みとか。フルクラムとか。
ストレートのハブとか。
r24も硬い部類だと思う。 ボントレガーも体重制限無いけど、無駄に太くなって困る。 >>163
RS500にこだわりがなければ、もう少し予算を足してZONDAかレー3あたりに
した方が良いかと思う。>>165のいう473evoは実際履いたことないから
分からないけど、ネットで見る評判は良いね。ZONDAやレー3より軽いし。
元々着いてたホイールをホイールに強いショップでスポーク張ってもらったりしても
結構化けると思うけどね。実際やってもらったが別物になったよ。 >>163
シャマル、ユーラス
デュラ9100の40mm
レーシング0 3
このあたり。 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 スクルトゥーラ9000とかTeam買ったやつざまあw
エアロフレームじゃなくてむしろ軽量フレームなのにBB下リムブレーキなんて当時から「?」だったよ
そして9000は失敗作で速攻ディスコン
まあデザインはランプレメリダ時代のほうが圧倒的にいいのは認めるがね ブレーキ下のスクル乗りだけど、シートステイの絶妙なしなりに大満足。ブリッジがあったらあのしなり方はしないだろな。
確かに下のブレーキはメンテが面倒だけど、レース出るわけじゃないのでメンテなんてそうそうしないし。 >>177
BB下ブレーキってそもそもエアロの為じゃなくて剛性と乗り心地のバランスの為と聞いたけど
上手くいってるかは別として 当初エアロ目的だったけど数年後に実は逆効果と判明って流れだったような
まあ低重心化やシートステーの撓りとか副産物もあるんかな BB下ブレーキのスクルTEAMと、新型スクルTEAMの両方を持っているけど、あんまり違いが分からない。 >>177
こんな馬鹿まだいるんだな死ねばいいのに スク自体が万能な機種だし。
速度重視ならリアクトにすればいいのでは? Y'sで2017リアクトのチームモデルのフレーム40%オフだった。
50と52じゃ大きくて乗れないけど。 ちらっとホイールの話題出てたけど個人的にwh-rs330気に入ってる。実測重量は重いけど登りもイケるしフレも出にくいし隠れた名作やね。 スクルDISC200(2017年モデル)が33%オフの86,184円だったけど買いかなぁ
でも現品限りでピンクしか無かったんだよなぁグリーンの方が好き 後16回夜を過ごせばリアクト4000discがやって来る❗ >>187
それどこで
リストには載ってなかったけどな >>195
ごめん、よく見たらあったな
40パーも引いてんならR8000あたりとレー5かゾンダで組んでもいいか どうなの?とかいうクソ曖昧な質問にもならないバカのレスにはその返しで十分 銅のフレームは柔らかいし高価なの実用性は無いよ
リアクトアルミ買うよりカーボン行ったほうが幸せです >>202
俺は納期の問題で見た目を妥協してスクル4000のアントラシートを買ったが
後々ホワイトの実車を見たらあんまり良くなかったので妥協してよかったw
些末なことだけどMERIDAのロゴとSCULTURAのロゴの色が違うのが・・
いまとなってはアントラシートが大好きだが、灰×黄緑のカラーリングに
パーツを合わせなきゃいけないからサドルやステムやハンドル変えたいが
カラーリング合わせるのに気を使う。 メリダのレンタサイクル施設が道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」に1月20日オープン
https://cyclist.sanspo.com/379572 >>173
よく見たらカラー変わってる?
濃紺だった所が黒くなってる気がする。
こっちの方がいいね リアクト8000を買おうと思ったが黒マットしかなかったから結局他メーカーの買ったわ >>206のバーレーンの文字がデカールなら取ってウォルターウルフって文字入れるわ リアクトって眺めたくなるくらいかっこいい。だ・け・ど!リアブレーキのキャリパーがチェーンステーの下にある嫌だ。メンテがめんどい。デメリットの方が大きい ザクかよwww
知らんで買ったとかだとクソ馬鹿
💩 >>211
乗ってたらそんなに気にならないけど、ワイヤー交換だけに少し苦戦するくらいじゃない? >>214
そうそう。
買うまではスンゴく嫌だったけど、買ってしまうと特に気にならないかなぁ。
ただ痛んだら交換と考えているので、デュラは入れるの躊躇してリアだけアルテにしたわ。 あの位置はちょっとした濡れた路面で制動力は変わらないの? リアクト来たら冬はジャンパー ジーンズ 夏は半袖 長ズボンで走ります。
正装はしません。
よろしいでしょうか? >>220
ただ、メットは被ろうな。
あぶねえから。 >>223
裾止めバンドは付けとけ
時間経った油汚れ、本当に落ちないから ベックオンでスクルトゥーラ7000Eフレーム(CF4)の50サイズが118800円(税別)で売ってた
サイズ合わないからやめといたけど52か54なら飛びついてたわ 着る物なんでもいいけどさ
スポーツ用で汗臭いのと普段着で汗臭いのは印象がかなり違うぞ リアクトのリアブレーキ位置で一番面倒なのはホイールをはめるとき
外すのは簡単だけど慣れてないからはめるとき車体ひっくり返さないと、ん?ん?ってなった >>227
実際のとこ上に人間という空力的には邪魔以外の何物でもないものが乗っかってるのに
フレームをエアロ形状にすることで恩恵が受けられるのって
なんkm/hくらい出せばいいんだ?
ってかスピード上げれば上げるほど人体による抵抗のほうが大きくなってく気がしないでもないけど >>229
ttps://youtu.be/CdrulrDD0cE >>228
リアブレーキリリースしてもそうなの?
オレは最初ブレーキのリリースのしかたがわからなくて、「ホイール外れん!」ってびびった。 船橋のY'sでわいわいセール スクル5000 XS s 4000があった 交換フォーク入荷済み 4000が118000円だったかな うろ覚えだから間違いは勘弁。
Y'sロードのサイトにのってるけど 疾風スプリンターで出てくるロードって全部メリダ産? 船橋のY'sは広くていいよな。セオサイクルも近いし ネクタイ締めてアルミリアクトで通勤してる人間とか世の中には一人くらいいるだろ 疾風スプリンター面白かったね
あの女要らないけどね スクteam買って走ってるけど速度の伸びに限界を感じるのが分かるな
本当は店でリアクト勧められたんだけど価格差は定価よりも詰まっていた
やっぱ試乗で思い切り飛ばさないとバイク本来の能力って掴めないと思うね ロード1台目でトレックとかスペシャとか考えてたんだけどメリダってほんとコスパいいですね。
スク700の青ってかっこいいしフル105?らしいので買っちゃおうかなと思ってるんだけど台湾メーカーって事で乗ってて恥ずかしいとかないですか?
まだ乗り心地とかどうですか? >>246
台湾メーカー恥ずかしいとか言っちゃうと このスレの住人は怒り狂うから気をつけたまえ 台湾メーカーなんて恥ずかしいから止めときな
トレックとかスペシャライズドとか、格好いいのにしなよ >>249
クライマーと総合系はスク
それ以外はリアクト >>250
2018版リアクトはこれまでのスクルに近い乗り味というから
プロが乗ってもそうであれば総合系でもリアクト乗る選手が出るかもな
それから日本では新城モデルのリアクトが限定販売されたけど
イタリアではニバリモデルのスクルが限定販売されたりしてないんだろうか >>246
スペシャってメリダ製じゃなかったけ?
気に入ったら買えばいいだけで、恥ずかしいとか考えるならやめたほうがいいかもしれないね
今なら2017モデルをysとかで探してみると色々と安いのあるよ 台湾メーカー恥ずかしいとか言うと選択肢は自社生産のハイエンドだけ、フレームセットで4〜50万からかな。 誰もチャリなんて気にしてない。
車からは邪魔なだけの存在。
ジャイアンダメリダで十分。 >>252
というかメリダ傘下だし
スペシャはそれ以前に、創業以来自社工場を持ってないファブレス企業だしな 土人ジャップが欧米ブランド乗ってたら笑いしか出ない
とにかく光る石ころを有り難がって身に付けてるようなもの
ジャイメリが身の丈にあってる
それが賢明日本人 >>251
ニバリチームはスクが多いね
乗り味が近いだけだったらオールラウンド選ぶんじゃないかな〜
てかリアクト使ってる選手は旧型使ってる人が多いの忘れてた 世界一の自転車環境を、優秀なジャイメリ車で満喫しよう
韓・台・日の一大コラボ
そのチャンスが近しいジャップは極めて恵まれた国である
チャリダーマンの150カ国の旅の中で韓国は嫌なことの起きない最高の国でした
https://www.google.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20170724-korea-bicycle-trip 世界一の自転車環境を、優秀なジャイメリ車で満喫しよう
韓・台・日の一大コラボ
そのチャンスが近しいジャップは極めて恵まれた国である
チャリダーマンの150カ国の旅の中で韓国は嫌なことの起きない最高の国でした
https://www.google.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20170724-korea-bicycle-trip 試乗の問題はスピード出せないことじゃなくて、距離走れないこと。ロードレースは短距離競技じゃない。レースでの我慢比べ知らないやつ大杉。 多くの素人は性能で選ぶ必要なんてないだろ
予算内で気に入ったやつ買うだけでいい まあメリダの場合、プロと同じフレームが定価でも20〜30万台で買えるのは他社じゃなかなかないコスパだもんな >>246
トレックとかスペのチャリ自体その恥ずかしい台湾製だしなぁ。
ってか今スペってはメリダの資本下じゃなかったっけ >>265
そりゃ安いカーボンは踏んだら曲がるとか言うような剛客の持ち主がゴロゴロいるわけないわけでして… 他人がどう見てるかなんて関係あるの?
自分が気に入ったのを買えばいいだけじゃないの? 自転車と女は似ている
見た目が良けりゃおけ
人が見た目をなんと言おうが自分にあっていればおけ みんなと同じがいい人
詳細に比較して決めたい人
自分にあっているものを選びたい人
予算内で納期が守られてるものを選びたい人
ソーシャルスタイルの研修に参加してるみたいだ。 スペシャのアレー乗りだけどアルミならメリダの方が選択肢多いし今だったらメリダから買うな。
スクル700ほすい 「見た目で勝つる!!
↑
ハゲデブクソジャップWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>275
金持ちデブ専乙WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>276
デ、デターーーーーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
人それぞれ多様厨WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>281
↑
デタ))ーーーーーー議論に負ける低学歴にありがちな開き直り悟り振り厨WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>284
面白そうだから もう少し暴れないかなと思って >>284
↑
放置できてない無能WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>283
なWWWWWWWWWW面白いだろ WWWWWWWWWW
おまえだけでなく >>284 みたいなボケがノコノコ出てくんだぜWWWWWWWWWWW >>285
安心しろ期待しろWWWWWWWWWW
もう少しどころか長期間 居すわってやるかよWWWWWWWWWW ぢゃあコレ食うとけ
゙'. '.;`i i、 ノ .、″
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
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,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
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|: :,.|: :|' (( )). ((_)) {: | モ
モ |: { |: :|とつ`¨´  ̄とつ| グ
グ |: ヽ'::ハ | :|
/ : : .ハ: ::、 )‐- ノ :|
/ : : /:/ \:ヽ ノ'、| :|
/ : : /:/ ': Nヘ,.、-ァ ヽ´\. | :| 自転車ブランドの多くは自社工場を持たずメリダやジャイアントにOEMしてる チャリはいいのになんでこんなクソチョンカラーやねん
そらGIANT超えられんわw フロントフォークの交換やっと終わった。ショップとメーカー両方に連絡いれないとだめだな。販売車両管理が自動車とは雲泥の差があるって思い知らされた。 それ相応のお金かけれるなら余裕
ハンドル、ステム、サドル、ホイールを中華カーボンで集めたら安く6`台 >>300
サンクス
とりあえず ホイールとハンドル 代えるかな。 自分のreacto4000の重さ計ったら、サイコン、ライト、ベル、ペダルなどつけたままで8120gだった。
ちなみにノーマルから変えたのはホイールだけ。カーボンディープリムで48mm。
6kg台ってことは、6999gだとしてもあと1121g。遠いなぁ。 私のスカルチュラ700は今 8.2kgほどですがねwww
全部コミコミでwww
サドルバッグとかその中身とか含めてwww
すなわち走行時の装備重量でwww
こんな車種これ以上金かけて軽くする必要ねえだろwww
これはこれで十分www
6kg台欲しくてタマランなら体重1kg削れwww
もしくはジャイの35万カーボン完成車買えば瞬時に怪傑www >>300,302
うわ貧乏人コエーーーwww
1kg軽くするのにワケワカラン中華カーボン多用とかwww
底辺の命って軽いんやなあwww >>304 の最後二行の件ww
体重削るのは、今の私は無理ですねww
BMI 18.2〜18.6(172cm 54kg前後〜55kg前後 体脂肪7%前後)
まー無理ですよww
生活で体もたなくなるww
2台目のカーボン車は買えるけどねww
仕事や家事が多忙で乗れてない現状でねww
買おうと思えば数十台買えるがww
乗れなきゃ 使えなきゃ意味ないですからww たまにメリダのスレ見にくるけど
やっぱメリダ民は民度低いな
だせぇ
さようなら 最近はスクルトゥーラとリアクトが住み分けできてない気がするけどな
せっかくリアクトがモデルチェンジしたのにチームのスクルトゥーラ使用率高すぎ リアクトは現行よりランプレモデルの方が定評あんの? >>312
バーレーンの選手はそうだね
一般人だったら大して変わらんさ >>314
スクルトゥーラが十二分に乗り心地も良いから無くても…とは思ってしまうな。 スクルトゥーラと言ってもcf2、cf4、cf5があってそれぞれ別物。 >>313
そうなんだね
カラーで言うと今のは悪くないと思ってたけど次の方が渋味は出てるかな
とある試乗でスクteamを乗ろうとしたら待ちだったのでリアクトにしたら坂が苦にならなくて登れるの評判通りだったわ CF4フレームのリアクトに試乗してみたいけど、大阪で出来るお店ご存知無いですか? >>318
フレームサイズが56だから完成車は54までしかないので、めっちゃ悩みそうです笑 この前ベックオンが主催した試乗会には52サイズのリアクト6000あったよ
そういう機会を待つしかなさそう
あとはちょっと遠いけど米原のエクスペリエンスセンターのレンタルの中に6000の50サイズあるね、年式がわからないが >>323
そんなことはないけどここにはトップクラスのやつが数名いるよ 世界一の自転車環境を、優秀なメリダ車で満喫しよう
韓・台・日の一大コラボ
そのチャンスが近しいジャップは極めて恵まれた国である
チャリダーマンの150カ国の旅の中で韓国は嫌なことの起きない最高の国でした
https://www.google.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20170724-korea-bicycle-trip 2台目増車もメリダ乗れたら嬉しいが
今年新しいので魅力的なのがラインナップ追加されねえかニャア
嘘なし。私の実話です
↓
799 ツール・ド・名無しさん 2017/12/24(日) 21:02:03.73 ID:zNlFin3A
メリダということで声かけられたことは多いほうだと思うねWWWWWWWWWW
見下されたことはゼロWWWWWWWWWW
女の子からかけられたこともあるWWWWWWWWWW
かなり長時間 話したよWWWWWWWWWW
新興のメリダ車に興味示してたWWWWWWWWWW
ツイッター教えてもろてお食事ライドにも誘われたWWWWWWWWWW
あと外人さんねWWWWWWWWWW
ダウンヒルやってるちうムキムキの白人ニキに質問攻めで突っ込まれまくったよWWWWWWWWWW
その日はオートバイで来てたらしい人ねWWWWWWWWWW
ベンチ座ってたらイキナリ隣に座られてWWWWWWWWWW
車種きかれてからチャリ写真とられたWWWWWWWWWW(俺承諾済み
んで「スカルチュラ!!!」とか発音したからクソワロタWWWWWWWWWW
帰り走ってるときに抜いてったアメリカンのオートバイガチムチ野郎が手振ってたWWWWWWWWWW
たぶんその人WWWWWWWWWW メリダは女の子から話しかけられる
ジャイはおそらく話しかけられないんじゃないかニャア
ジャイ乗りの女の子にこっちから話しかけることは出来ようが(私なら出来る) ジャイ乗ってる女の子
ろんぐらのあおいちゃん(クロス)しか知らん
犯したい おにゃにょこピチパン
我が輩の誇る 20センチ珍砲でバックから突き破りたい 8時半から事務所でてんに決まってんだろバカWWWWWWWWWWWWWWWW メリダ製ママチャリないの
通勤トレーニング仕様のくそ重いやつ
もちろん変速なし
俺職場まで(片道)
峠と山1つずつ
5.5km
往路獲得 80m、復路獲得 110m
正月あけてからアサヒでママチャリ(無変速)買うて一週間ばっか通ってたんだけどさあ
原チャのバッテリーが寒さでやられたから
このママチャリでも物足りなくなったわけよ
もっと重い車体とギアでゴリゴリ昼倉してえw メリダは軽さではジャイに勝てん
低額で軽いの欲しいならジャイになる
俺も2台目増車 それに流れそうだし
だからメリダは重さで売るべき
重い車体とギアでゴリゴリトレーニング仕様な
真の漢のガチローディー向け
ひ弱ひ力の軟弱クソジャップお断りのラインナップすべきだろw 雪のあとはさすがにママチャリやめてるわw
原チャのタイヤでもこわくてこわくてw
特に昨日はヤバかったw
それでも地元高校生は自転車通勤してんのなw
昨日も今日もw
特に昨日は峠登坂を押して歩いてくるだけのやつでも見てて嫌だったわw
それどころか立ちこぎしてくるバカも居たんだぜw
高坊ガキ夫わろすw >>343
自転車通「学」w
>>342
山小屋バイトならそういうのあるけどなw
ママチャリでペットボトル買い出しして登坂すっかw
家の前が 平均7% 600mの登坂だからw >>343
高坊ガキ夫w
ブラックアイスバーンの峠の最悪路面を立ちこぎで昼倉w
親の顔見たいとはこのことよw ああちなみに私 雪直後の火曜はサボりましたw
その様子を尻隊暇人いたらこれ見ろw
↓
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/muscle/1514040034/279-310
280から連投しまくってるのが俺w
ちなちなみに月曜は休日だったw
先週土曜出たからw そういえば今年出るであろう19年モデルスクルトゥーラはフルモデルチェンジされるの? 【 現状確認 】
1g 1円でも惜しければジャイ
女の子(ナース)や白人のガチムチ兄貴(ダウンヒラー、アメリカンのオートバイ)と関係持ちたければメリダ スクルトゥーラ4000ってかっこいいね
コスパもいい、正直台湾メーカーなんてって思ってたけどかなり傾いてる。乗ってる人実際どうですか? 自転車大国に台湾メーカーなんてとかよう言えたもんやで・・・ >>353
ハイエンドじゃなければ殆どが台湾製なのに何言ってんだw >>353
お前は中国製のママチャリ乗ってればいいよ なんだお前らw
この俺がメリダ台湾製の割にはいいじゃんって言ってやってるのに中国製乗ってろとか、
台湾だって中国じゃねーかよ
殆ど台湾製ってソースはあんのか
インドネシアやタイにどんどん移行してるのも知らんのか? >>358
台湾は中国じゃないよ? 大丈夫?
台湾メーカーはいいものだから買っておけばいいよ
あと一緒に地球儀も買っておくといいよ >>360
えw もしかして本気で「台湾は中国の領土じゃ」とか言ってんの? まだそんなやついるの? ネタかと思ったわww
君は中高年層かガチの中国人なの? >>358-361
自演釣りか?WWWWWWWWW
盛り上げか?WWWWWWWWW
このネタレスすんの私パスWWWWWWWWWW
時間使うのア北斎からWWWWWWWWWW 眠いのおWWWWWWWWWWWWWWW
事務所デスクでパソコン前でスマホいじりながらウツラウツラWWWWWWWWWW 次もメリダ乗りたい
本音
サイズ分かってるから選びやすいし
おにゃにょこには話しかけられるし ジャイは色がウンコなんだよな
軽くて安いのはすごいとおもーが >>365
おにゃにょこは色に反応するから
たぶん
派手な色のロードで颯爽と速く走れば良い
俺装備はとにかくそうだから
私はそれで女の子の目の前走り去って話しかけられた
直後の峠の休憩所でな ブボボ(`;ω;´)モワッWWWWWWW 台湾が中華人民共和国かどうかはデリケートな問題だな >>367
ただ実際に言い出すのは特亜しかいないだろ。 なんかチャリダースレにいた奴が居着いたのか?
迷惑だな〜 >>372
いや元々ここに先居たろMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM 眠いのおMMMMMMMMMMMMMMM
ツイ飽きたからやめて便所板本格復帰したぜヨロシュウMMMMMMMMMMMMMMMMM メリダもとうとうバカに見つかったか
一昨年くらいまでは人もいなくて閑散としたスレだったのにな >>375
過疎ってるのも嫌だけど、変な人がいるのも嫌だなw >>375-373
自転車もここ数年新規参入で層が厚くなりましたからねVVVVVVVVVV
そして私もロード歴 2年と4ヶ月VVVVVVV
エンジン鍛えてきて、エントリーアルミと言えどそれなりに走れるよおになつたVVVVVVVV
多忙につきあまり走り込めてはいないが、思い出はケッコーありゅVVVVVVVV
入門で買うたメリダ車への愛着も強くなってきたとこでござんすVVVVVVVV
恨むなら購入相談スレを恨みたまえVVVVVVVV >>378
マーチ院だよw 文系ねw
苦手科目は国語理科、大得意は数学 次社会
ちなみに理系なら東京医科歯科大の医学部 80-60パーでしたねw
今の仕事はもっぱら数字との格闘なのでラクショーw こんな臭才の私がメリダ車を選んでやったのだww
有りがたく思いたンまキンww 出来る男はメリダをえらぶュwww
新城くんもそうだしニャwww
メリダでリア充でモテモテwww
コリア これからのトレンドになるであろおwww 諸君こそメリダの品位を落とすようなことはやめたまえwww
リアルが大事なのですぞwww
いくらネットで紳士やってもリアルの運子なんて腐るほどいるからwww
それがメリダ看板の品格を著しく失墜させりゅwww メリダなしでは
女に声もかけてもらえんのか?
情けないヤツw >>383
メリダが素晴らしいのは真実だがねw
私の場合、メリダ抜きならモテないというのはないよw
学生時代ケッコーもてましたよw
小学校のリレー選手時代からねw
中学以降は勉強 高偏差値で首都圏トップクラスだったしw
まさかその頃からメリダメリダしてたというのはないやろワラMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
生涯メリダの、メリダキッズの、メリダと一緒に生まれたってかMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM >>383
ああキミはいつものキミかいwww
私が来るまで自転車板で暴れてた盛り上げクンだろうwww
ナイスなレスのアシストwwwwww 養護学校は終わるのが早いからね
親もさぞかし大変だろう 惨めさ撒き散らして満足してんだから別にいいんじゃね〜の ハハハハww
毎度お馴染みの妬みレスww
いつみても面白いねえww
必死に悔しがるやつのレスわww
ウヒャヒャヒャヒャヒャウハーーーーーーーーッッ!!MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM さて私は上がる準備しますねww
定時はロンモチ17時だがww
仕事やりつつ終わらせつつ上がる準備ww
定時上がり鉄板の男ですよww 今日び珍しいだろww
定時上がりがデフぉマンわww
公務員でわありませぬぞ我が輩わww 出きる男は違うねえwww
メリダ乗りの凡愚共www
諸君は己の存在自体を恥と知れwww 無職引きこもり妄想チャリダーにコテ変えろよ
死ねボケ ああはい今すぐ上がれますwww
周りのペース見ながらだばwww
>>395
自己紹介乙wwwww ん?w 私が無職?w 妄想?w
ここまで妬みで決めつけるやつ憐れ杉内WWWWWWWWWWWWWWWWWW 哀れWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW コテならつけたるわ木瓜茄子WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 運
爆
投
下
゙'. '.;`i i、 ノ .、″
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
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` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
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: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" じゃあ股後でww ○| ̄|_=3 プッWWWW ゙'. '.;`i i、 ノ .、″
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: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" >>408
もし君が妬まなくてもWW
↓
>>379,384,391,392
これ見て妬むやつは少なくなかろWWWW
いやだってこれ本当のことすからWWWW さあて今週もオワタ!!\(^^)/\(^^)/\(^^)/\(^^)/
週末は諸種トレーニングしつつ勉強する夫WWW
勉強メインにしてかなきゃならないWWW
出来る男は意識高くなくともこれくらい普通であるWWW まだ働いてる出来の悪い社畜凡愚の多いこと多いことWWWWW
世の中なんてそんなもんぜ?WW
現代クソジャップ社会ワラWWWWWWWWWWWW
ああちなみに私すでに新年会終わりましたよWWW
>>346 のリンク先にその様子書いてありゅWWW
まあ結論からいうと、店は俺の要望通り韓国焼肉になってWWW
そこで色々活躍してもーたということですなWWWW >>407
↑
こういう糞ジジイがノコノコ茶々入れてくるのが一番ウゼーんだよWWWWWWWWW
NHKチャリダースレのゴキブリジジイ・ゴキ太郎
ヤビツスレのヒザ水GG
こいつら思い出すワラWWWWWWWWWWW
カレー臭WWWWWWWWWWWW カレー臭するクソオジジ共VVVVVVVVVVVVVVVVVVV
おまえらはカレー味のウンコでなく、ウンコ味のカレー食っテロVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV ああ疲れてるんで寝るわWW
今週 繁忙期に雪に新年会で疲れたワWW
早く起きてからトレーニングとか勉強とかやるWW
休日はこういうクソスレあんま来ないと思うからWW
暇な仕事中(馬鹿客相手)と違ってやること沢山あっからWW
悪しからずWW
アー月曜なったらまた本格的に盛り上げたるワWW
待ってろなWW ああちなみに私もリアルで先生としょっちゅう呼ばれる仕事してますからWW
まーまだ税理士会計士資格はとれてないけどナWW
おまえら、無職だニートだ引きこもりだと決めつけんほうがええよWW
世の中色んなやつ居るからねWW きょうび食えない士業も多いから自慢できる職業ではないわな。 >>419
ああすまん俺強力な人脈持ってますんでww
大学と院時のときは政治畑だったもんでww
大臣経験者と飲んだこともありますよww
嘘ではないですよww >>420
大学と大学院のときねww
一週間前もその関係で大手町で活躍する先輩と飲んできましたわww
回したい仕事 紹介したい客は沢山いるから頑張ってレベルアップしといてくれと期待されたww
池田勇人タイプと見てるから頑張れってサww 憐れな奴だなあ、生きるのが辛いんだろうな
虚しさも感じられないって、可哀想に ん?ww
いや全部本当ですがww
信じられない人は住む世界 次元が違うんだと思うねww
こういうのって普通にありますからww
文系マーチ院でもねww >>422
↑
どうみてもこのクソオジジのが哀れwwww
おまえなあww
絶対俺より年うえやろww それもカナリww
世の中 上の世界っちゅうもんもあるんやで?ww
まさか知らんの?ww
それだけジジイなのに知らんとか恥ずかしくないの??ww これほど人々に優越感を提供できるやつなんてそうそういない。もっと頑張れ。 「無駄に年取ってきたカレー臭ジジイ」まとめwwwww
ID:oodFlHJj
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180126/b29kRmxISmo.html
おまえバイク乗りかww
ならもしかしたら私の学歴ある程度知ってんじゃない?ww
私バイク板でそれなりに有名だったんでww
こんな感じでww >>425
いやおまえは外野ww
言われなくても勝手にやるし、おまえは黙って楽しんでろww
俺はこのクソジジイが楽しいからww ああもう8時じゃんww
寝る寝る離脱な股な!!ww
とりまメリダの話題に戻しとけ凡愚共ww >>429
寝るわww
目が震電のもホンマやしww
あとクソオジジに蘇生の時間与えるわww
ここでこのオモチャをオシャカしちまうと詰まらんやろww >>431
おまえは自演嵐やろww
もともとチャリ板いたやつだろ?ww
そんなカリカリしちょしww ワラwwwwww メリダって、フレームセット買うときにショップで組んでもらわないと保証つかないってしってた?
フレーム単品だと保証無し。 2015年ぐらいまでは優しい人が多くて平和なスレだったな 今日はプレミアムフライデーだったからみんな仕事早く終わってよかったね。
サービス業の私はひたすら消耗する一日でしたよ。
でも、日〜月連休になるので目一杯楽しんでやる(ボッチライド) きっしょいレスばっかせんと自慢のメリダ車うpするくらいせーや、どーせ持ってへんのやろけど おはようww
>>439
ああメリダ車ありますよww
でもうぷしないよww
面倒なんでねww
まあツイッターではウプしたけどねww
フォロワーさんの何人かは(二三人)俺がここで暴れてるの知ってるはずww 疲れた眠い
とりま 19年版のスカルチュラのラインナップでジャイ蹴散らすのキボンヌ やはり人間とは口で虚偽を語り、行動で真実を話す生き物だな。
いくらこの基地外が俺凄いですアピしても、そのレスから滲み出る人間レベルの低さからして、大したことない人間なのが見て取れる
お前がなにが悲しくてこんな下らん事に執着してるのかは、俺には分からないけど、
人生の貴重な時間をそんなしょうもない事で無駄にするなよ。
とだけ言っておこう。 キチ○イのレス見る度に、自分はああはならなくて良かったと安心するよ。奴も何かしら役にはたってる。 >>443-444
マジレス恐れ入りまするWW
後半は正論だが、前半は間違ってますねWW
虚偽でなく事実だからWW
そして読みにくい文章WW
低学歴かつ仕事できないのが見てとれるWW 私はネットとリアル、別人ですからWW
よく言われるWW
リアルでは、高級官僚や大手銀行マンに見られるWW
仕事姿(スーツ着用)しての外見や言動はそうですからねWW
だからネットではウンコ垂れたくなるWW
分からんだろなあWW 君たちじゃあWW ネット犯罪予告はしませんがねWW
あれは愚かWW 一線越えてるWW
だが「現代社会の歪み」という意味で共通してると思うWW
今の世の中、日常で(色んな意味で)キチキチでやってるやつほど鬱憤ためてるWW
私はリアル真面目でそうなってるわけWW 自転車もほとんど乗れてないしなWW
峠ヒルクラすれば女の子と遊べるのにWW
自慢のメリダ車の走りでなWW
去年のロード走行記録
計 1,282km 23,300m(月平均 142km 2,589m
某所アンケート結果
Q.去年1年間の年間走行は?
10,000km以上 5人
9,000 4
6,000 4
5,000 7
3,000 4
2,500 4
1,500 4
1,000 7
500 4 >>450
私の月平均は9ヶ月で割ってるからWW
1〜3月は過労で病床だったので除外WW I do not get what you are saying. Please reply in English. >>452
嫌ですよWW
だってここ大半ジャップの掲示板WW
外人多いとこでは英語使うのがマナーだけどねWW
ネトゲですらそうWW
チャットで日本語や中国語かいてると怒られるからWW
「見苦しい言葉使うな!」ってねWW
英語使用国が国際政治を牛耳ったからそうなったわけWW
この国も最終戦争で負けたしWW
思想がらみの総力戦・熱戦でねWW
フルボッコ原爆2発の無条件降伏WW
http://blog-imgs-76.fc2.com/h/i/y/hiyo5sukemaru/osn.jpg 英語分からないだろな。日本語の単語力でさえかなり低いからな。平日の昼間から書き込んでる自称インテリって、誰も信じないだろ。バカバカしいからng。 >>456
いま田舎の職場で無双してるもんでね
暇なんですよ
諸事情あって田舎にいた
そろそろ都心に戻ります KUSO JAP共
今日もこれ食らって頑張れ
UNKO BOMB(Gun barrel type)
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゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
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,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
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,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" キチ○イおちょくるの結構楽しいけど、他の皆様には迷惑と思いますので、今後は自粛します。 フレームの生涯保証って、例えば10年前のモデルのフレームが破損したとして
同じフレームの新品に換えてくれるんかね?それともフレーム代金はメリダ負担するから
新車買えって感じ? 保証書の品質保証規定読んだけど、オレには理解出来なかった。誰か分かるやついたら読んでくれ。 キチガイは本人よりも、身内が一番苦痛なんだろうなぁ キチガイのレス見てると、奴が抱え込んてるコンプレックスがよく見えるな。 おいクソオヤジw
おまえ逃げ回ってここ戻ってきてたんかw
複数端末でIDコロコロw
スレをとっかえひっかえ逃亡w
どんだけザコやねんw 日本語の規定くらい自分で読めやw
理解しろやw
場違いな英語やってるよりそれのが万倍大事やろw
いくらか長文で字が細かくても頑張れってえのw
おまえ「50代以上」なんやろw
チャリ歴も俺より断然長いんやろw
ちったあ人力車で培った根性みせろやw ボケナスw 無能ジジイはすぐ人に頼るw
そのくせ他人には「自分でやれ」と言うw
お決まりのパターンなんだよなw
リアルでも飽き飽きしてるw
それってやはり、バブルで楽しすぎた「バブルゆとり世代」の脳みそなんかねw
45や50より上の世代なw
おまえらが日本腐らせてんだw 無能クズがw はいw
これがおまえの負け姿w
790 ツール・ド・名無しさん sage 2018/01/27(土) 16:34:48.36 ID:FWPyhyJk
大事なことなので二回目w
お呼びですかな?w
私の体や動きはコレねw
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516496504/18
ちなみにさっきの私の相棒は50代オヤジのようですw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180127/SDNod3llQ0M.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180127/MU1UQ3JoRTk.html
私より20も上でこのザマw
まあ確実に私より遅いよねw
そして品質保証規定が理解できないで泣いてるw
798 ツール・ド・名無しさん sage 2018/01/27(土) 16:47:20.80 ID:FWPyhyJk
>>790,796
訂正w
50代「以上」でしたねw
50代か60代あたりだろw
私より20も30も上w
ウエウエウエーーーッw 哀れ50代以上のザコオヤジw
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
! '、:::::::::::::::::::i
'、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
``" \> >>473
すまんねw
だが貴方が私をつついたのが運の尽きですよw
私もとVIPPERだからw
そしてここより荒れてる板を転戦してきたからねw
自慢というより事実ですよw これもw 真面目な話 プロペルとリアクト どちらを選ぶ?
自分リアクトたん 下ブレーキのリアクトやスクルトゥーラて、フルアウターのせいか引き重くないか。 台湾メーカーなんて乗りたくねーって思ってたけどスクルトゥーラ4000コスパよくてかっこいいな
買おうかな >>478
2015のスク4000乗ってるけどカーボンだし乗り心地もいいよ! >>475
ジャイはデザインが微妙だから俺はリアクトにした >>476
2018リアクト。ハンドルバー交換の予定で「交換後も使い回せたら使いましょう」と
適正より長目にケーブル残して納車してもらった当初のRブレーキは重かった
重さよりもモッサリ鈍い感じでタッチが掴み辛かった
きっちり煮詰め直してもらった後は「前に比べたら後ろはやや重い」程度
むしろ純正で付いてる安いジャグワイヤーのゴリゴリ感の方が気になる位
取り回しと長さが適切でケーブルの質を良くすれば問題ないんじゃないか
ハンドルバーとの相性もあるだろうね
交換後のバーの方がケーブルの曲がりが自然で良い方向に働いてると思う ワイヤー要因で重いならとりあえずシマノのポリマーに変えればまあなんとか
2018モデルは以前のリアクトより取り回しかなりマシでしょ
うちはブレーキはポリマー、シフトはシルテック ジャグでも高グレードのなら悪くはないんだろうけど
CF4以外?に付いてくるのは多分無コーティング・無スムージングのやつ
まあ1年そこらで交換するんだからそん時ちょっと奮発すりゃいいやね
ショップの人は「2017までのリアクトはトップ・ヘッド・ダウンと
3回曲がる所がキツかった。2018は随分良くなったし自転車屋も楽」と言ってた あさひのGRAN SPEED250MDってどうでしょう…? >>488
BSがオサレ服屋 () とコラボで作ったあれ系コンセプトの
意識も値段も高い系 () 街乗り車が昔あったな
あれと比べたらメリダ/あさひの方が無邪気で可愛いし実用的と思う
見た目以外はグランスピード80MDをフロント2枚にしたような物だから
ちゃんと下駄代わりに使えるだろうし、あさひの方がちょっと安いから
重くても格好の面白さが気に入れば250、実用本位なら80って事でいいんじゃない? 2月1日にリアクト4000disc受け取りに行くんだけど東京は雪予報 だけど天気予報見るとちょくちょく変わってる今見ると曇り40%になって金曜日に雪予報になってやがる
どっちなんだよー 誰かスクルトゥーラ4000(バーレーン色)買おうと思ってるんだけどレビューお願いします。
ロード最初の一台です。 >>496
今何乗ってんの?
自転車歴あれば説明しやすいんじゃない?
2017escape R3 に増車した私的には
振動吸収が素晴らしいからカーボンフレーム乗りやすいから
100kmくらい余裕で漕げるようになった
ダイレクト感薄いから最高速はR3 と同程度か少し遅い
溶接跡のないフレームが美しい
軽い
格好いい
といった感じで感動している >>501
今はクロスバイク、ジオスミストラルに乗っております >>496
まっすぐに走ろうとする。
アンダーステア気味なのでとっさの回避やコーナリングに注意が必要。 >>496
私もクロスバイクからの2015のスク4000です
カーボン軽いし、ロングライドもいけるしいいっすよ 今日初めてカーボンのRIDE借りて乗ったけどあれはあれでアリて感じ。むしろ坂好きでないツーリング派なら最適解かもしれんね。 >>496
2017スク4000買って半年でアルテグラに換装しました。
最初からアルテグラの方がいいと思います >>507
スク400だけど、アルテグラと105で
劇的に変わる?教えてください。
105で十分って聞いてたけど
アルテグラ気になる。
変速早くなるから登りでだいぶタイム変わるのかな?
しかしアルテグラは中古でも高いなー >>508
変速時にストレス感じない
ブレーキが効く
多少はFTP上がると思うよ。
105とアルテグラの差はアルテグラとデュラの差よりでかいと思う 俺が鈍感なだけかもしれないが5800と6800でそんなに変わる気はしないな
FDはR8000にしたら軽くなった感じはするがクランクもセットで変えるほうが良さそう つーか、何使ってもパフォーマンスは全く変わらんよ。
操作感とかの質感が高いだけ。
良いものは誰でも違いが分かるだけ。 105は5800になってかなり良くなったので、昔ほど買えたときの感動はないかも。 リアクト2017 4000に乗っているのですが、17チームと4000の硬さの違いというのはどんな感じなのでしょうか。コンポなど同じ物を使ったとして
週末ライダーですし、レースとか無縁ですが、チームという響きにいまだに惹かれます。
スコットfoil2016最上級モデルに試乗したことはあるのですが、あのくらい硬いのでしょうか? スクル4000を105から8000アルテ発売と同時にSTIとF・Rディレーラー換えたけど
劇的な変化ってのはなかったな。費用対効果としては105→アルテに換えるのはそんなに
良くないと思う。クランクは片パイつけているので6800アルテに換えてある。
ただ、ブレーキだけは8000アルテかヅラに換えるのをおすすめする。
スクル4000購入時に付属のブレーキから105に換えてたからノーマルのブレーキが
どんな感触、効きか知らないけど105では長い下りで不安が残っていたが
9100ヅラのブレーキに換えたら劇的に変化した。たしか8000アルテブレーキは
9100ヅラの形状を踏襲していたはずなので効きは良いと思う。 なるほど、ブレーキ以外だと音や振動といった上質感は上がる。タイムが早くなるかは微妙。ブレーキはだいぶ変わる。
って、とこかな。
ブレーキは一年してから105に変えて満足できてる。変速はフロントが上質感無いのが不満です すこしスムーズかな?ぐらいの体感的な感覚しかなかった。例えば変速の時の音が
「ガチャ」ぐらいから「チャッ」に変わったような音的な質感は特に変わらなかった。
他の自転車は触らないからわからないけど、ぶっちゃけショップの整備士さんの腕も
あるから、あくまで参考程度にしといてね。
あと、手が小さければ8000アルテのSTIブラケットは手が小さくても握りやすい。
STIの握りやすさには感動した。 さすがにSORA3500からフル6800にしたらスプロケ以外は全然違った
105からアルテグラに変更はそれなりだと思う スクル3000だけど105からR8050にしたら別世界だった 今までのおまえのメンテがウンコだっただけやろW ワラW メリダなら105の安いの買うか、teamのフレームでデュラにするかのどっちかだな 調整 メンテがウンコ奴W
エンジンがウンコ奴W
こういう奴ほど機材の恩恵を受ける感じるW 藁W >>524
間のところがねW
30,40万ならジャイに目向いちゃうW >>522
電動使ったらもうワイヤーには戻れんよな。 >>104
Zwiftやっててパワーメーターないとリザルトで弾かれるんでどうしようかなと思ったんだけど参考にしてvector3s買ったよ
さっきポチったんで届くのは2月上旬らしい楽しいだ >>532
スク5000なら割引のあるショップならキャリパーをアルテに変えても
25マンぐらいで収まるんでは? >>528
戻れないね〜
常に操作する部分だからストレスフリーの恩恵が半端ない R8000ですら9000の滑らかさと比較するとドッコイショって感触だしなあ
今のやつから替えるなら8050でもいいかなとは思うが、どうせならデュラの電動にしたいのもあるが
ペダルがTIMEなんでパワメ導入を考えるとクランクはrotorしかないけど
まあ悩みは尽きんな 山岳地帯で動作不良でギア固定になってマゾリングになった奴見てるから
電動はなぁ >>533
クランクもスプロケもアルテじゃないじゃん 電池切れでアウター6速で固定されたの間近で見てから電動は怖い
40万以上するロードを緩い坂道を押して歩く様
我が身には耐え難い バッテリーは空気圧と同じで出発前にちゃんと見るようにするだけ
出先で電池切れなんてよほどのめんどくさがりしかならない シフトケーブル切れでトップ固定で峠越えした事ある。変速は前の53-39のみ。
電動はバッテリー容量少なくなると警告出るから、トップ以外のギヤで固定できるからましだね。 >>536
6800から9000に買えたときはほとんど変わらんかったが。 今日リアクト4000disc納車されました
雨降りそうで即帰りましたが快適です。 >>544
ありがとう
スタンドがスルーアクスル対応じゃないのでスタンドの穴を無理やり大きくしてとりあえず対応したけど買わなくきゃ。
店にメリダはカーボン薄いから立て掛けて倒れるだけで割れる時あるって言われたからミノウラのシートステイに引っかけるのあるけど怖くてやめました。 リアクトdiscワイヤー取り回しはこういう物なのでしょうか?
店の人は7割完組みで来るから仕方ない 完璧にしたいならワイヤー初期伸び取ってからが良いと言うことでした。
https://i.imgur.com/mnxOJHZ.jpg >>545
ミノウラのシートステイにひっかけるの使っているが問題ないよ。 倒れるだけで割れるっていくら何でもそりゃないだろw
そんな強度じゃデブは乗れないだろ >>546
メリダの取り回しは皆そんな感じ
かなりアウターが長いので全部引っこ抜いてやり直し適切な長さにカットしてもインナーの長さは十分足りる
ショップによってはケーブルの取り回しをやり直してから納車するって聞いた事があるよ >>550
店員によれば倒れて木の椅子とかの硬い所に当たったら割れた事例があるから気をつけてと言われました 報告があったらしい。
でもどこのカーボンバイクでも打ち所悪ければ割れると思う。 >>551
そうなんだ やっぱり 店によるとそういう感じのこと言われました。
ジャグワイヤーなのはショックでした コストダウンだろうけど反射版やベル無くしてワイヤーに金かけてと思うが法的に付けないといけないんだろうね >>550
それとメリダは他のメーカーより薄いって言ってました >>553
俺のは2017年モデルだが、ベルもリフレクターも付属していたぞ。(装着はされておらず
マニュアルなどと渡された)元々付属してなくてショップがくれたのかな? >>555
ベルとリフレクターは標準装備だからついてたよ ベルとリフレクターを別売にしてその分をワイヤーとかにコストかければ良いと思うんだ
分かりにくてすまん 今年からメリダの保証変わって生涯保証になったけど実質何も変わらないよね
メリダの盗難保証ってどうなのかな? あってない感じも 帰宅の時 感じたのはクランク替えようとさっそく思った 6800と滑らかさが違い過ぎる。
後 リアクト4000discは価格的にも中途半端過ぎる。 >>556
ベルとリフレクターでコストは削れんと思うし、公道走る上でいるから
ナシにするのはダメだと思う。付属のを使う人は少数だと思うが... ベルとかリフレクターなんて100円とかだろ
削って他にコストかけられるって類のもんじゃあるまいよ スクル ディスク 700 バーレーンカラーが欲しい!
欲しい! うわあああアアァアアアァァふぉう!! ランプレ良いけどもう無いですよね?
バーレーン良いけど白のあちこちに書いた文字が少々うるさいけど、好きなのさ! >>558
だから最初からそういうコンセプトだろ4000ディスクは
ホイールもなかなか変えられないし悪く言えば中途半端良く言えば完結してのる自転車 ニールなんとかとかキャニオンとかに較べれば厚そうだ バーレーンカラーは独特な感じでいい感じ
オッサン的にはロスマンズポルシェ959思い出した 2018リアクトって売れてないのかな 買った店に聞いたらあなたがこの店の一台目だってさ スクルやライドの方が売れてるって。 >>567
私がバーレーンカラーが好きな原点、それかも! バーレーンカラーは、どっちかというとウォルターウルフっぽく感じた。 バーレーンカラーの印象はその通りだな。
ただ、薄々は感じていたがこのスレ高齢化が進んでるな。 やっとリアクト4000ディスク納車したよ
フレーム以外変えたよ >>574
納車オメ
しかしリアクト4000DISCを買った意味よ・・ バーレーンカラーとディスクブレーキがどうしても譲れないポイントだったので。。。
チームは予算軽く超えていくので無理でした。
柔らかアルミから乗り換えなのでこのフレームでも何も不満はないです^_^
https://help.imgur.com/attachments/token/LRRP5AccV7PTXhzzboSS5hRVE/?name=IMG_8758.JPG >>563
まだカンザキにランプレの50が在庫あるみたいだよ http://imepic.jp/20180202/624730
ハンドルが間に合ってないから普通のカーボンついてます
エアロノヴァが入荷次第交換します。 うーむ、同じバーレーンカラーでも私的にはスクルよりリアクトの方が格好良いなあ!
予算が出来たら私が買うのはスクルの予定だけどさ
( ;∀;) >>584
自分もエアロノヴァにしようと考えてた。
メトロン5dにするよ >>586
エアロノヴァ、代理店がゴタゴタしてて入荷の見通しがたたないみたいです >>584
へぇかっこいいなぁ!
今はスク乗っているけど、来年ぐらいにはリアクトも買い足したい。 >>588
ごめんなさい
>>589
ありがとうございます
両方欲しくなりますよね!
>>591
ありがとうございます
頑張って画像貼った甲斐がありました(^^ >>593
4000ディスクです
>>595
ありがとうございます
背景で随分イメージ変わりますねw
>>596
それっぽく見える、近所の結婚式場です! ローラー用にリアクトにもともと付いてたホイールとタイヤを使おうとチューブ替えようとしたら
タイヤ硬すぎてハマらなくてワロタ
レーゼロにGP40002だと簡単にいけるのにこんなに硬かったんだな コンチネンタルのタイヤって、他のより小さいんじゃないかと思うほど硬い マジで硬いもうサイズ違うんじゃないかと言うほど硬いw ホイールに嵌めてしばらくしたら、レバーなしで取り外しできるけど
おろしたてだったらコンチのタイヤはめっちゃ硬いねぇ。 クロス乗りでロードの知識が無い者ですが、ショップで見たバーレーンカラーに一目惚れしました
スタンドを付けたい、ディスク車が良い、落車したりしてもカーボンよりは破損し難い、意外に軽い等からの理由からスクルディスク700が良いと考えました
しかしフレームデザインは私的にはリアクトディスク4000が圧倒的に好きです
予算的にはこれより上位は無理です
この二車の良い点、苦手な点等違いを教えて頂けませんでしょうか
宜しくお願いします >>611
気に入ったならリアクトにした方がいいと思う。ついてるホイールが1.9キロで重いけど、クロスからの乗り換えならそんなに気にならないと思う。
でもスタンドは付けない方がいいとおもうけど >>612
2018リアクトのってペア1900gなのか?
17まではペア2460g前後あったんだが。 1.9kgは軽いんじゃないかな。2460gあるかは知らんけど2kg超えてるってのは聞いたことある。 2016の4000のを体重計で簡単に測ってみたけどF1.3kg、R1.5kgだった 皆さんアドバイスや新たな知見をありがとうございます
良く伺うように好みのカラーやデザインが強い愛着を持てて良いのかな
オーナーの皆さん、リアクトのカーボン、スクルのアルミを乗ってみての感想を宜しかったら良い点、残念に思われた点等を教えて頂けますでしょうか 2017のリアクト4000乗り。
カーボンとはいえ、総重量があるから軽さは感じられない。普通。
だけど、カーボンは乗り心地はいいと思う。 >>614
ホイールだけ持って体重計で測ったから正確ではないけど2.4もない
タイヤとチューブは外してある >>620
体重計じゃなくてぶら下げるのじゃないと リアクト4000とスクルトゥーラ4000のホイールって何が違うんだろ? >>617
あなたの場合、アルミスクを買ってもリアクト買うことになるから、リアクトのカーボンかアルミで悩むべき。 というか、クロス持ってるなら、普通にカーボンリアクトでしょう。 スタンド着けるならアルミスクのがいいと思うけど。
カーボンにスタンド着けようとすると貧弱なマッチ棒スタンドしかないし >>625
リアクトのしかも4000で荒川か、しかも初てww >>625
ステムがすげー短く見えるのは角度のせい? >>625
クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWW ボトルもツール類もライトも無しでベルのみか
こうはなりたくないものだ 銅考えても笑わせに来てるとしかWWWWWWWWWWW こういう心の貧しいメリダ乗りにはなりたくないものだ……
細かいパーツのどうでもいいことばかり貶して、憂さ晴らししてるのか? >>629
>>146みたいにフラペ使う人もおるし多少はね・・ >>617
ttps://youtu.be/w5eMMf11uhM >>635,637,639
自演ミエミエなんだよW ウイリーとスティルの練習のためにSPDSLからフラペに交換
出来るようになった今でもフラペのまま
やまめ乗りだからかフラペでもロングやヒルクラで何の問題もないわ
それはそうと
マジでウイリーとスティル面白いよオススメ
ロードは速く走らなくても楽しいって気がつけた >>625
ちょっと頭のオカC人いるけど気にしないでね
この人エントリーアルミしか持ってないから嫉妬してるのよ なんで嫉妬すんだよWWWWWWWWW
いやエントリーアルミより >>625 のが えんとりーえんとりーぢゃんWWWWWWWWWW てか買うだけなら百万の何台も買えっしWWWWWWWWWW いや ベルは店が着けた 一応付けないと法律違反で店にコラーが来るんだそうだ 後 遥か昔に警察に直に注意されたことある。
リアクト4000で初荒川ってことですよ。
今まではフェルーカのフル6800 h+ソンのディープリム エアロノヴァで走ってましたが弄る所なくなったのでリアクトに移行した次第。 ID:r0Nq0yux この人は寂しいんだよね。
何百万の自転車買えるんだったらメリダ買わない物ね。
今度一緒に遊んであげますよ。 いや私は忙しいのでW
今日は丸一日 外で勉強してきたしW
家は百坪で庭付き犬付きですのでW(黒柴9歳オス
低学歴と違うのでねW 初ロードは購入相談スレ等で評判良かったスク700買わせてもろたよW
初だからそんなもんW
そしてほとんど乗れてないW
↓
◆2017年シーズン
1-3月 完全にゼロ (病床)
4月 51km 950m
5月 130km 2,400m
6月 103km 1,900m
7月 69km 1,200m
8月 280km 5,000m
9月 340km 6,200m
10月 66km 1,200m
11月 165km 3,020m
12月 78km 1,430m
計 1,282km 23,300m
月平均 142km 2,589m
だがヒルクラやってるうちにショップで200万の勧められましたよW
私ヒルクラ速いのでねW
172cm 54-56kg 死亡率7,8% W
ウエイトトレーニングや腹筋ローラーもやってるW
腹筋ローラーは立ちコロ40回だからアスリート並み↑ですね体幹わW 200万のロード5kg台の、日本に数台しかないやつねW
勧められたW
ヒルクラ爆走仕様にってW
いやそんなの買うたらレース出まくらんと宝の持ち腐れやろW >>649
死亡率ワロタ自分でW
体「脂肪率」なW 私は多田野やせてるヒルクライマア()とわ違うんでねW
乗用車を平坦直線で抜いたことありますよW
右から抜いたW
メーター40巡航してる車ねW
フツーのガリヒョロにわ出禁やろW こんなスッパマンの私が乗ってるメーカーなんだW
諸君はあやかって誇りに思いたまえW
>>327-352 読み返しとけW
メリダで、おにゃにょころーでぃ☆と交わった実話も記しておきましたぞW しかしバーレーンカラーいいな
2017スク乗りとしては羨ましい >>655
覚えていてくれて蟻がdW
そう、私がウンコマンですよ^^^^^^vvv
今宵のディナー お待たせいたしました♪
゙'. '.;`i i、 ノ .、″
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 !
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、
.l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐,
,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,!
j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿
゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/`
`'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/`
``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" 皆さんのご意見、本当に参考になって助かります
アルミリアクトは目からウロコでした
今後もしかしたらディスクが主流かなと選定から外していました
今アルミクロスに乗っているなら、若くはない私は今のうちにカーボンを経験すべきかも知れませんね
皆さんはスタンド無しで乗っていらっしゃるので、やはり慣れなのかな
これからも勉強して良く良く検討してみます
ありがとうございます 相手にするなよ。NGID登録すればすっきりするよ。 >>658
ディスクの流れになると思うから正解だと思うよ >>660
今はありませんが、スクルのアルミフレームでディスク、105かアルテが出れば言う事は無いのですがw
皆さん、ご親切にありがとうございます ディスクブレエキw
バカザコ御用達w
初心者初心者の中でもw
バイクで言うたらabsみたいなもんw
ユトリのドヘタ仕様としかw ディスクブレエキw
バカザコ御用達w
初心者初心者の中でもw
バイクで言うたらabsみたいなもんw
ユトリのドヘタ仕様としかw ロードは基本的に駐輪することは念頭にないんでスタンドを付けたいならスクルディスク700しかない
どうしてもカーボン車に付けたいなら一応有るけど信頼性が高くはないんでオススメはしない >>664
間違えました、ごめんなさい 汗
>>665
おっしゃる通りだと思います
ありがとうございます ^ ^ >>649
あれは200万の価値無いだろ…ってか、メリダのハイエンド帯は金額設定がオカシイ。
しかし全然乗ってねーじゃん。
そんなのよく書けるなぁ。 >>667
ああアレそういう車種なのかW
金が性能に見合わないのかW
中身みて中田よW
ロードねW 乗れてないんですよW
家事やら何やらが大変でねW
>>450 のアンケート結果みりゃこういう人もいるって分かるよW
だから自転車通勤を始めたW
>>339 参照W
まあ路面凍結の恐さがあるうちはやらないけどねW
山の近くなのでねW
あと今体重が削れすぎて困ってっしW
>>306 参照W いや本当のことだからW
土日遊んでるやつは無能ですよW
自転車で体のトレーニングしてるというなら分かりますがねW 職場出ると暇になるからねW
普段から頭も体も鍛えときゃそうなのよW
それが普通W
だって周りは無能の大トロクズジャップ馬鹿りなんだもんW 頭も体も雑魚バッカW
それが現代ジャップW
まあそろそろ職場変えるけどねW
年はじめに >>421 の話あったからねW まぁ草生やすレスする奴は
オレ様気質で性格悪いのが多い そーいやエリート君の自慢のバイク見たことねーな
ID付きでみてみたいものだ、200万とかいうやつ ウィリーはやめとけ
メリダが傷だらけになる
安物チャリで練習ならあり
スティルは便利だから習得おすすめ 仕事あがってから街で勉強なう
>>676
いやだから200万は買ってねえってのW
>>649 の時間しかないのにそんなの買っても無駄やろW てかいくらスポーツ仕様のレーサーとは言えW
チャリに100万以上使う気しねーわW
常識人ならそうですねW
オートバイだって大型買わないからねW
中型どまりW
大型は免許すらとる気せなんだわW 十万弱だがW
そんな、100馬力200馬力のパワーと、最高250-300kmhも出るスピード(100kmhまで2秒)
そして200kgのある鉄の塊とかW
そんなの日本で買ってどーすんのってW
チャリだって同じよW
乗る時間ないしプロ目指さんからねW
買ってもせいぜい40-50万だろW
そのあたりをいつ買うかのタイミングや、購入の意思決定が正しいか様子見よW
仕事とか他のこととか、今から更に忙しくなるからねW 盆栽趣味は無いですからねW
私庭W
全く興味ないW 私のスクル700W
もちろんそれなりに弄ってあるやつW
ツイッターには何度も出しましたよW
通勤用のママチャリと一緒にW
ネラ〜のフォロワーさん居ますがW
私の愛車知ってますよW
ここも見てるらしいしW
あとあの女性ライダーも知ってるW
相互フォりょ〜なのでW
言うとくがここには余計な写真出さんからなW ワラW そういやリアクトの新しいシートポストって2017以前のやつと互換性有るんかな? スク4000のバーレーン買おうと思ったけどリアクト4000のバーレーンもカッコよく見えてきた、チキショウどっちしよ? >>683
知らないけど、UCIの3:1ルールの撤廃の反映が肝だから、もっと薄くなってるのでは? >>684
リアクトで良いんだよ スクル寄りになったから >>684
優等生かデザインですかね
私も悩んでいてハゲそうです >>679
何って、大型でレース参戦してたよ
免許取れば良いのに喰わず嫌いかい? >>689
そらそうよW
どう考えても優先すべき意思決定ではないからねW
周りからは大免とれとれ言われたけどねW
峠で走ってた時ねW
とった人は多いがW 女の子でもねW
私は冷静になって取りませんでしたW >>690
別に大型二輪て免許にかかれてれば一人前とは思わんしW
実際に何するかだよねW
大きいサーキットでしょっちゅう走れる人は羨ましいですねW
しかし私には金も時間もないW
それに優先的にさく時間がまずないW
それするならまずロード走行距離を数倍に増やすわW >>687
俺のこと?W
だからスクル700ちゅーとろーがW
ツンボかな?W
部品代を入れれば全部で30万ちょいだね多分W
嘘はつかんよW
そして今30-50万の2台目カーボン検討してるおW
それで年間5000km走れりゃ私は大満足よW 15万だ30万だのチャリ1台持てないわけねえだろW
生活保護と間違えてない?W
私はそれなりに金持ちですよW
親父が東大博士だからW
んで私長男だからW
ウソじゃないよW
そして家族はオートバイもロードも全く理解ないよW
両方反対されてるW
谷垣のあの時はかなり言われたW ここまで書けば特殊事情みえてきたろW
制約多いんですよ私あW
遊びで多くは欲しないW
金も時間も効率よく遊びたいW
それだけW 吊るしのRIDE200で先んじて走る俺に死角は無いな >>691
金があるんだかないんだかはっきりしろ。そこはぶれんな。 おはよW
>>697
では両方でW ワラW
>>695-697
てか自演だと思うがおまえ今日「も」仕事ないんか?W ワラーW >>683
断面形状が違うので互換しない
互換性があるのは2018モデル同士のCF2とCF4の間だけ
(CF2用とCF4用はヤグラが前後逆転可能か不可能かの違い) >685>700
情報サンクス
一応今日にでも店で聞いてこようかと思ってたけどやっぱ無理なのか残念 >>693
東大博士って美味しいの?
あなたが東大博士だったら10へぇなのに
残念。
スクル700ってエリちゃんに似合うな。
というかpropelスレに居るな。
もっと高いカーボンロード買ってくれ
楽しみにしてるぞ あ起きたてw
私いま犬の散歩中w
1時間↑歩いてるw
寒いと元気だね柴犬w propelスレ?知らんよw
東大博士が量産されてたまるかよw
だいたい明治から1年一人いねえようだからなw
少なくとも親父の学部で親父の時代まではw まあ低学歴貧乏に言うてもわからんかw
美味いとか言うてるくらいだからなw
美味いと言えば美味いよw
そのお陰で私かなりの金と教育受けてきたからねw
おまえより雲泥に上のなw カーボンロードなんて数十台買えるわw
俺の金だけでなw
クソワロタw 所有物の値段が常に学歴や金に比例してると思ってるやつw
まちがいなく低学歴または貧乏ですねw
親父の車はボロいよw
20年前のカローラみたいなやつw
ワイパーのとこサビサビw
とても大教授様には見えないw
買い換えないねw
買い換えろ言うてもソノママw
デカいのは家だけだよw >>711
それやると、wwwとかと巻き添え食らうから、結局都度NGIDを登録してる。
楽だよ。 >>706
雲泥に上って表現が馬鹿っぽくていいね! 大学とか散歩とか仕事がどうとか自転車に関係ない話はこう頻繁だとウザいな 南関東の日曜日、雪から雨に予報が変わりましたね!
いや、雨か・・・泣 >>713
文面に隠しようもない痴性が現れているんだが本人は気付かないんだよなw スクル3000ランプレにカーボンホイール導入したお。眺めてニヤニヤ乗って幸せヾ(*´∀`*)ノ ここんとこ休日の度に雨か強風かでな…
12日は晴れるみたいだから期待しとくか
ただし山は絶対凍ってる! ハッハッハ笑
のびてるのびてる笑
底辺差値ボンビーどもが赤面必死笑
愉快愉快笑
今日も1日楽しく楽勝に労働できそ笑 規定の日本語すら理解できない定額歴VVVV
>>463,469,471 規定すら理解できないで人に泣きつくとかMM
思想哲学とか絶対読めんやろMM
ハイデガー『存在と時間』読んでた学生時代が懐かしいわMM >>721
いや本当w
propelとか知らんわw ああtcrと一緒ののジャイアンスレのことねM
それ俺だわM
す万個す万個M 素養がない奴が存在と時間を読んで一行も理解できるか間抜け 私 専攻の国際政治の次は政治思想哲学だから
西洋思想史ね
>>725
解説書も読んだよ
確かにあれ難しいねVVV てか昨日からさすがに幾らかイソガシーわw
夜通学してるから便所板も温存策させてもらいますねw >>726
アホか難しいんじゃなくて現象学が理解出来てない奴が存在と時間読んでわかるわけねーだろ間抜け >>717
オレもリアクト4000にカーボンホイール入れた。
眺めてワクワク。走ってウキウキ。
最初は鉄下駄との違いに戸惑ったけどね。 >>729
解説書は分かりやすかったよw
まあ当たり前かw
マルクスレーニン主義のゼミに1年居たよw
最初面白いと感じたがすぐ飽きてヤメタw >>731
だからよ解説書云々だけでお前が全く現象学を理解できていないつまりハイデガーの存在と時間を読んでも何も理解出来ないと分かるんだよ
痛々しいを通り越して滑稽だから黙ってろ
それとマルクスレーニン主義ってなんだよ存在と時間となんの関係があるんだよなんだお前 まー国語の偏差値低かったからツラかったですねw
文系わw
修士どまりだよw
博士すすんでからワシントン留学の案を教授から言われてたが断念したw
同期の一人が今そんな感じになってるw
私には人脈残ったがねw >>732
マルクスレーニンは無関係だよw
とりあえず摘まんでみただけw
ハイデガーは確かに今ほとんど思い出せんねw
世界ー内ー存在ってのは思い出せるw 政治思想は薄く広くやりましたねw
思想「史」ねw
まー専攻はそれじゃないからw 今どき思想哲学や純粋数学をガチでやり続けて詰まらんだろw
触れるくらいで良いw
人生かけるなら国際政治や経理やりますよねw
それが今の私w 仕事今日暇んなってきた^^^^^^
経理職だがw
高校時代理系で数学首都圏トップ級だから楽勝だねw 実生活で、聞かれてもいないのに自慢や言い訳を始める奴で、実際に有能な奴を見た事がない
そういや最近「能力の低い者は自分の無能さも自覚できずむしろ過大評価する」という記事があったな 記事だろ?w
傾向だろ?w
どこにも例外は居ますよw
私がそうw だいたい偏差値(駿台全国模試)
数学70 国語50
これで文転するやつ例外やろw
私みたいなキチガイ一人いても罰あたらんw メリダスレ ジャイスレ 等等w
コンゴ前途有望 安泰ですなw まあ保証規定より存在と時間のがマシやろw
理解できんでもなw ワラw アーーーーー暇暇暇暇暇
はよ退勤して夜勉強タイムかもーん リアクト400乗ってるけど画像載せようか?
フルノーマルだけど 安心したまえw
2台目ジャイ買うたらアッチのスレ逝くからよw
>>744
魔理沙乙w >>740
勉強ができるのと実社会で有能なのは全く違うんだが あと必ず「自分の有能さが嫉妬されてる」と思い込んでおり、「雑魚」という言葉を使いたがるのが典型的な例 >>747
いや私の今の業界 会計職だからw
数字に根本的に強ければ膨大な量を素早くバンバンこなせるんですよw
少なくとも私はねw
>>748
雑魚は雑魚、有能は有能w
それでええだろw
自転車がそれ一番分かりやすいだろw >>745
はよウプれksw
燃料だからなw
楽しませてくれたまえw
>>625 みたいにニャw 実生活で他人から高く評価されている人間は、無記名掲示板で自分語りなどしない、つまりはそういう事 ああ良い天気ですなw
ロード走らせたくなるw
私の愛車のスクル700おw
ヒルクラ志向だが平坦でええわw
この時季だからニャw >>751
だんねんでちたw
私あ両方やる人間ですのでw >>753
ツイでもやってるよw
ネットがチラ裏なのは分かってるよw
でも私リアル無口なのでねw おまえ入門用ロードでスクル700で笑われることねーだろw
フツー最初こんなもんだろ?w >>754
リア充ならそこは本名でFacebookだろ >>755
いや税務会計w
仕事内容かくのメンドーなのでしらなんだらググレカレーw >>758
後 あなたのスクル700見たい 画像アップ >>757
顔本は興味ないねw
やりとりはメール電話で直にやるのが好きw
ミクシーは以前やってましたよw 本名でw
十年以上前だなあw 二三ヶ月でやめたw
ミクシー昔の親友とコンタクトとれたけどねw
小学校クラスメートの将棋仲間w
まかしまくったやつw
関西に引っ越したやつw
東大文V入ってたよw
社畜あきたから起業するちゅうたてw >>760
お断りするw
ウプっても私に利益ないからねw
画像どんな悪用されるかわかんねーしw >>762
妄想スクル700と認定しました。
もう遊んであげません。
さようなら
さようなら
エリちゃん メシだなメシメシメッシw
ツイ垢、鍵かけてやってるがw
全部相互フォローw
一人のぞいてリアル知人or対面ありですよw
三四割くらいの人が家知ってるw お越しいただいたことあるw
そこでは写真ウプったよw
ロードもママチャリもオートバイもw
それで十分やろw ワラw >>763
対面したらロード見せてやるよw
ツイ垢も中身 見せてやるw
私リア充だからそれで十分w
ここではあなたみたいな馬鹿と遊べれば十分w てかエリちゃんってヤメレw
女の子みたいぢゃんw
スクル700w
最初サドル換えましたよw
スペシャのパワーサドルw 前が短いやつねw
これが私ピッタンコでちたw
ロンモチ今はステム ドルハン等も換えてまふw >>732
なんだお前って
変なおじさんに決まってるじゃないか 相互フォロー普通だろwww
それを自慢するってリアルに友達いないボッチだろwww
人を蔑んで妄想で自分を偉ぶりそれを信じ込みたいコミュ障の典型だ
痛いよ、おじさんwww >>768
おじさんちゅうても見た目は25前後と言われるけどねw
どこでも言われるw
そうでなりゃ幾らメリダ乗ってても女の子に話しかけられネーヨw
>>328 三唱w >>769
普通と言えば普通だがw
普通じゃないといえばそうだろw
相互しなきゃいけないってツイの義務と勘違いしてるユトリの多いこと多いことw
てか相互フォローオンリーってそんな居ないよねw 50代以上低学オヤヂのお次はガキ子ちゃん軍団かw
はよこいはよこい午後も楽しませロンw
ああウンコして仕事始めっあw >>767
あなたみたいな方を見ると心苦しいw
恐縮しまうw よし子のスレわ「25外見金持ち高学基地外ルオヂサン」の私がイタダキマンモスw >>775
おニャにょ子かw
そういう表情や泣いてたら犯しますw(ウソ珍しくw やっぱり安いメーカーだから、キチガイも来るのかなぁ。。 >>777
こういうおニャにょ子をお菓子隊w
「悔しいッ…!! でも感じちゃウッ…!!
ての妄想勃起する昼下がりw
>>778
そのうちジャイスレに逝くからw
よろしょうたのんますw
>>779
必死に否定厨w メリダにジャイアントでは否定は出来ないか
これでキャニオンでも買うてくれたらな >>781
きゃにおん?w スマソ知らんワラw
まあスペシャのS-WORKS ターマッ君も検討してるけどねw
百万のやつねw
周りに乗ってるやつ大井のでw
でもそれは3代目でええかなってトコw
まず走り込まなきゃ100万宝の持ち腐れw 廃墟と化したメリダスレw
「廃墟よりよ甦れ」w
東ドイツ国歌は素晴らしい曲だがこのスレあどうかw hahahahw^^^^^^w
ぷぎゃあああああああw >>785,786
蟻がトンw
調べてみたw
あさひで買えるんかw
安い軽いみたいだがw
さすがに様子見だよw
新興すぎて?安心して買えるかワカメw
てかジャイメリでええわw
高いのならターマッ君 飼いますw 奇をてらおうとは思わんw
人と違うメーカーでなきゃとか思わんw
同じのでええよw
安心して乗れて速けりゃアナw >>792
アアw
ジャイのtcrスレで盛り上がってんの見落とし盾w 基地は放置しとけよ。実社会で問題起こすよりまし。奴に出来るのはここで騒ぐ事だけなんだから。 >>789
これでwがなければ皆と普通に楽しめるのに
普通に話そうよ あらしは放置が一番嫌い!
これ以降完全放置
一切相手にするな! まだ構ってるやついたのか…
ひたすら透明あぼ〜んする毎日 スクル400を注文しに行った
気がついたらSEMPREソラ注文してた
これなんてポルナレフ? >>800
ラピスブルーだろ?
あれカッコイイんだよな
俺もほしい ハハハハハw
>>796
その通りw
私は実社会ではここと真逆のことやっているw
酒のんでも騒がなくなっなあw
十年前はアル中とあだ名され乱れまくってたがw
今は量飲んでも盛り上がらないw
飲む時シラけてるよ最近w
飲む頻度もメチャ少なくなったしw
筋肉とトレーニングに悪いようだからなw
とにかくリアルは酒席でさえ冷めた男になってるw
>>797
そうするなら板もツイもやめてますよ
リアル日常と同じになっちゃう
てかそろそろやめるかもしれない
本当に。ツイでも書いたが
人間みんな思うこと感じること、大差ないからね
私も飽きてきたちゅうわけ 激しく繰り返されるアタックを全てチェックするのも良いけど、たまには逃げを容認してもいいのよ
ここでは荒しとスルーで説明するよりわかりやすいかな
しかしバーレーンカラーが羨ましい
スクルのアントラシート気に入って買ったけどさ >>805
> 激しく繰り返されるアタック
糞ワロスw
> アタックを全てチェックする
寺ワロスw
> たまには逃げを容認してもいいのよ
禿げワロスw >>807
ここ逝けハゲw
5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/
ああここもボクチンの巣の1つだかリャw × 荒らし
○ 盛り上げ
>>798-799
必死杉内w × 荒らし
○ 盛り上げ
盛り上げ神に帰依しない不信心w
仏罰が当たりますぞーーーー〜w
↓
798 ツール・ド・名無しさん sage 2018/02/06(火) 20:09:01.77 ID:DhaIoNto
あらしは放置が一番嫌い!
これ以降完全放置
一切相手にするな!
799 ツール・ド・名無しさん sage 2018/02/06(火) 21:01:14.40 ID:jJxCN+Fx
まだ構ってるやついたのか…
ひたすら透明あぼ〜んする毎日 >807
ディープリムならなんでも似合うんじゃないの? 何かとんでもない異常者が1人いるな。
こんなスレだっけ?ここ? リアルではほとんど会話もない日常だから、ここでは複数idもってかまってほしいんだろうな >>813
メリだスクル持ってる俺が来たからねw
>>814
いやヒコーキブーンやってるだけw
>>815-816
だって便所板でなきゃ居ない馬鹿としか出来ない会話()ってあんじゃんw 俺スマホ1台だよw
id変えるのなんて馬鹿でもチョンでも出来るやろw しょくんわわたしのべんじょなかまなのであ〜るw
プギャ!w ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) けっきょくスルーすること出来ない馬鹿雑魚ばかりw
スルー宣言したり呼び掛けてるやつですら結局 食いついてくれるw
釣り堀だなココアw
今まで回ってきた板の中でも確実に下位の部類w けっきょくスルーすること出来ない馬鹿雑魚ばかりw
スルー宣言したり呼び掛けてるやつですら結局 食いついてくれるw
釣り堀だなココアw
今まで回ってきた板の中でも確実に下位の部類w けっきょくスルーすること出来ない馬鹿雑魚ばかりw
スルー宣言したり呼び掛けてるやつですら結局 食いついてくれるw
釣り堀だなココアw
今まで回ってきた板の中でも確実に下位の部類w リアクトにO'SYMETRIC入れたいなと思っているんだけどFDの調整幅足りるのかな
楕円ギア使っている人いたら教えて下さい 書き込みしたければすれば良いと思うけれど、あまりレスを小分けにしてスレの消化を早めないでは貰いたいな
台湾の被害はどうなんだろうね
東日本大震災では凄くお世話になったし、ジャイアントは大量のMTBを送ってくれたなあ あの基地はブランドのイメージダウン狙ってるらしい。特定のブランドを狙い撃ちしてる。 スク4000にしようと思ったけどリアクトかっちょよくてリアクト4000にしようと思ったけど25万はたけーなぁと思ってリアクト400も視野に入れてるんだが
最初の予定通りスク4000のがいい?それとも無理してでもリアクト4000がいい?それとも無理せず形だけ気に入ったのだから400に落ち着いた方がいい?
因みにロード初の1台目で用途はロング、ポタ、所有欲満たしです。相談乗ってくださいまし。 >>829
いや興味あるスレ、買おうとしてるスレだけだからw
なんで俺が自分の持ってるメーカーや買おうとしてるメーカーのイメージダウン狙うんだよボケオヤヂw
詰まらん深読みしてるなら保証規定嫁やw >>830
好きな方を買うべきだけど、用途的にはスクだな〜 >>830
一番欲しいと思うの買うと後悔がない。
リアクトは意外とオールマイティに使えるぞ。 スクルの万能性にリアクトのデザインが欲しい!
って矛盾と言うか破城してるか >>830
金額がネックならもう少し貯めるなりしてスクかリアクトの4000以上にしておいたほうがいい
そうしないと後でカーボンはどうなんだろうと思って後悔する >>837
破綻を昔はじょうと覚え、今でも時々間違えるw
ご指摘ありがとう >>830
数万の差額は、出さないやり出した方が後悔はしない 4000ってGossamerついてるけど PF86 24o だから
BBそのままでシマノクランク使えるよね?
BBそのままでシマノクランク使ってる人いる? >>841
使えないよ
コンポ交換した時にBBも変えた ゴッサマーからシマノに変えたら、そんなに変わるの?
歯数とか長さとか同じだとした場合ね
ブレーキ変えるかクランク変えるか悩んでいる
スク4000 ゴッサマーからR9100に替えたら、かなり良くなったよ
ただクランク本体よりBBを交換した事の方が影響大きいと思う
リアクト4000 6800と手で回し比べると明らかに6800のが滑らかでした。
シフトも6800のが滑らかです >>844
金使えるならアルテグラに換装オススメ
全然違うよ >>830
「左に行く予定なんだが右にも行きたくて迷ってる」
って時は大体が右に行きたい気持ちが強いんだな
初めからリアクト400だと決めてるなら400でいい
あれはあれでプロ選手も「練習だけに使うのは勿体無い」と言う位良い物
でも迷ってるならスクルトゥーラ4000かリアクト4000を薦めとく
初めてのロードなら多分どっちを選んでも肩すかしな部分も狂喜乱舞な部分もある
乗っていきなり感動があるのは多分スク(キュンと発進加速する軽快さ)
身体が出来て来ると面白くなるのは多分リアクト(頑張る速度域でグイグイ進む) そんなに変わるんですね
ボーナスでブレーキとクランク変えることにするわ
ありがとう >>847
BBはそんなに値段変わらないからアルテのBBよりヅラのBBにしときんさい。 BBやチェーンは金額差が他のパーツと比べて少ないからデュラにするが吉 >>854
スレッドなら圧倒的にデュラよりもBBR60がお勧め。
回転変わらないのにBBR60壊れない。 ニッパーとラジオペンチどっちが良い?
みたいな質問ですな リアクトいいよリアクト
キレッキレで乗ってて楽しい! スク4000安いですねー!
12万切ってるので気持ちが惹かれています
ロードは一台目の初心者ですが今検討してます
前はミニベロ乗ってました 某60〜70万円台フレーム価格に乗ってる人がリアクト試乗して
「値段半分なのにこっちの方が絶対いい…」って相当ショックだったらしい
数ヵ月後ショップ行ったらリアクト組んでて「リアクトまた売れたね」って言ったら
「あのお客さんあれからずっとリアクトリアクト言い続けてとうとう買っちゃった」
恐るべしリアクトの魔力 >>864
12万切ってるなら即買い
いらんなら俺が買う >>860
いや、
ニッパーとラジオペンチは使用用途に共通項が殆ど無いだろ >>866
>>867
新宿のワイズロードで売ってましたよー 俺ライド3000乗り
スクルにすればよかったとむせび泣くw 俺ライド200乗り
見た目で選んだから乗ってて楽しい
でもまた見た目に惹かれて
BOMAのVIDE LM銀青フレーム買ってしまった… >>871
確かホワイトとグリーンブラック?だったと思いますよー 2017年モデルでしょ
2018年モデルが12万な訳ない ルック車というのは安もんのロードもどきを揶揄して言うスラングかと思ったら、メーカーの正式名称なんだw
身辺整理をしていたたらスクルを買った時の取説が出てきた
https://i.imgur.com/ASJVl1I.jpg
ファイルサイズ落とすの忘れた
ごめんね >>877
いや、ルック車はルック車だよ。
メーカーのLOOKとは別。 >>878
いやいや、取説を見てごらんよ
ルック車て書いてあるだろ
つまりメーカーもルック車と言う言葉を認めているんだよ >>879
ごめん、俺が読み違えていたw
アジアメーカーの下位グレードの機種はルック車もあるよ。
ルック車は別に蔑称ではないと思うけどね・・ 書いてある通りで、悪路走行禁止のステッカーがはられたMTB類型車の通称
正式名称というか、俗にそう呼ばれてるってことで書かれてるだけだと思うが つまり本来の用途には仕様が満たないが、パット見詳しく無い人には違いが分からないのがルック車だよね >>880
ボクが所有してるRIDE400もルック車ですか? 類型車として明確に基準があるのはMTBだけ(悪路走行が認められているかどうか)であって、他のはユーザー側のイメージ次第であって基準が無いけどね
個人的にはクロスバイクだと、MTBやロードのコンポではなくシティサイクル用の安パーツを使ってるとか、
自称ロードでコンポがA050ならまだ良い方、前後ママチャリ並のシングルピボットキャリパーブレーキで鉄製プレス加工のレバー、リアがボスフリー6速とか 「ルック車」という俗称が広く認知されているため
JIS規格や社団法人自転車協会(BAAやSBAA基準を制定している所)でも
公式文書に正式呼称では「マウンテンバイク類型車」としながらも
括弧書きで(ルック車)の表記を加えている
本来「MTBの外観を持つが性能基準でMTBとしての使用を想定しない自転車」を指し
MTBかルック車かの区分は個人的主観でなく公定審査基準で決まる物で
公的には「○○車風外観の低品質自転車」を意味せず
従って「クロスバイクルック車」「ロードバイクルック車」は公的に存在しないが
現実には俗称として曖昧な主観で後者も指す用語として使われる事がある
(その割には「ママチャリルック車」「子供車ルック車」とかはほぼ聞かない)
「マウンテンバイク類型車」にはBAA認証を取得した物も少なくなく
これらは街乗り自転車として使う限り粗悪な物ではない
ってのは散々言われて来た事なんで役人や業界のプロ以外は
相互認識に齟齬を来たさない程度に自由に使えばいい用語だと思うよ >>883
この板では105以上なら本格ロードバイクだから大丈夫
フレームがカーボンだろうがチタンだろうが、SORA辺りだったらゴミだ 2/8 http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=427040&mode=6&area=3&maker1=&maker2=&P=1
17 SCULTURA4000 販売価格・・・ ASK!!?? >>890
シマノがクラリスやソラをロードバイクコンポとしている以上、エントリークラスではあってもルックではないことになるが >>893
昨年末に10数年ぶりにリアクト買って自転車にまた乗り始めたけど
10数年前のGIANTなんかは下位グレードのコンポ使った車種でも
ルック車扱いのやつが結構あった思い出。昔の話&他メーカーなので置いといて・・
さっきリアクト買ったショップの朝練に出させてもらったので、ショップの
店員さんに聞いたらいまのラインナップにはルック車は無いって言ってた。
説明書の件はデザインを差し替えるとコストもかかるからそのままにしてるor今後そういう
車種が出る可能性もありうるから、「ルック車」の記述を置いてるんじゃないか?という話があった。
しらんけど。 おはようございます
そろそろルック車の話はお腹いっぱいでございます メリダのロードバイクのルック車というと、台湾・中国本土向けで日本には代理店を通さず通販用に輸入されてたROAD850(コンポはA050)とかだろ
これに比べれば、正規に輸入販売されているRIDE80なんかはローエンドのエントリー車 ルック車でもエンジンが凄ければどんなロードにも負けないんだガナッシュ。
ルック車の話 終了 チョコの話しようぜ、ルックだけに
バレンタインも近いしなw アメリカンはバイクじゃない
ライドはロードバイクじゃない
と言わんばかり。 スクル700に新レーゼロいれて走るのがますます楽しくなった。心配だったかたさははタイヤのお陰か25cのおかげなのかよくわからないがとくにかんじない。 >>904
そんなの往々にして起ことだから気にしない。 強風の中リアクトで海沿いを走って来たけど横風の煽りがきつかった
真横からの突風にはやっぱエアロフレームの面積の大きさが響くね
休憩して帰るかと風上側のガードレールに大きく傾けて立て掛け
ポケットの補給食を取り出そうと目を離した瞬間いきなり逆向きの突風でガシャン
アルテグラに傷が…悔しい >>909
ホンソレw
しかもアルテごときでw
アルテまではガンガン使えるろw
ああ貧乏人ござったか失敬失敬w >>907
クランクやレバー以外は消耗品と思いましょう。交換もギヤ周りくらいは自分でしましょう。 愛車に大きな傷が付けば気にするだろ
ここって>>910こんなゴミみたいなやつばかりなの? >>912
いつも出てくる単芝がキチガイなだけであって他は普通の人です >>913
あぁそうでしたか…
MERIDA好きなんで良かったです >>912
> 愛車に大きな傷が付けば気にするだろ
↑
大きな傷w
小さな傷が大きく見えるだけだろw
心に余裕ない≒財布に余裕ないw
貧乏人の自意識過剰ワロタw しかし俺の功績だろw
このスレの勢いはメーカーや車種スレの中でトップ近いだろw(1日の平均書き込み数
コリでメリダギャ注目され購入者が増えると予想w >>907
> 休憩して帰るかと風上側のガードレールに大きく傾けて立て掛け
> ポケットの補給食を取り出そうと目を離した瞬間いきなり逆向きの突風でガシャン
↑
クソマヌケw
> アルテグラに傷が…悔しい
907「アルテグラに傷が…悔しい(ッ!! でもカンジちゃうッ!(ビクンビクン!!
↑
ウエウエウエウエウエウエウエウエウエーーーーーーー〜w m9 >>906
コンチネンタル4000s ていばんやね。迷ったけど頑丈だから愛用してる。フレームは輪行が多いからアルミにしてる。 >>917
お前ほんま黙れや、>>907がどんだけリアクト大事に乗ろうと思ってるかとか考えたらそんな事言えんやろ。愛車を大事にせんならお前のスクル捨ててまえや
言うてええ事と悪い事があるって区別も付かんのか?人の嫌がることをしたらいけませんってちっさいとき教わらんかったんか? >>920
構うな、そのレスによってまたレスしてくる そうやって相手にする奴がおるからいつまでも消えんのやで・・・ そうだ相手にすんな。こいつにはトレーラーの後輪に巻き込まれてミンチになる呪いをかけておいたから。 本当は自転車すら乗ってないかもしれんから、俺が電車とホームの間に転落する呪いをかけておいた そういうレスも要らない。
黙ってNGIDに登録するだけでいい。 ホッホッホルホル^^^^^^vvv
>>922-927
オ!!ナニお謂ふかw
我が輩のリア充精鋭メリダ魂お見よw
↓
>>328 _
/ ヽ
| | モルゲッソヨ(シラネーヨ)!!
_ノ ヽ n
⌒`ー⌒`ヽ( E)
( .人 .人 γ /
=(こ/こ/ `^´
)に/こ( リアクトにシマノクランクつける為にはねじきりのアダプター入れないと駄目? >>931
了解です。 オススメBBありますか? ちょっと調べたらスギノのセラミックBB出てきた >>930
大雑把に分ければアダプターを噛まして変換する方法と
ねじ込み結合の対応BBに交換する方法がある
一長一短あるので信頼できるメカニックに相談してみて スク4000とリアクト4000ってどっちが乗り心地いい? シルベストサイクルに2017年か2016年のスク5000(54)が15万+税ぐらいで売ってた。 今日あさひにチェーンルブ買いに行ったら、
いつの間にか4桁台の販売してるのな。
さすがにあさひでディスク仕様のは買う気にならないが… >>940
俺は56なんだ・・orz
大きいと大きいで台数が少なくて困る(笑) スクチームのカーボンシートポストですが、どれくらいの価値あります? >>943
ウエパーで欲しかった商品の在庫が無くて問い合わせたらシルベストにあったから
たまたま行ったからメリダの取扱いあるか知らんけど、スク5000だけ置いてたね。 リアクトについてる386evo proとかいうBBは交換した方が良い? r8000のクランクにしようと思う リアクトで、コラム下のスペーサー30ミリだとちょうど快適でいいんだけど、
見た目重視で25か20ミリにしようと思うのですが、どうでしょう?
先輩方、客観的な意見をください。 あなたの快適さを客観的に語れるエスパーではないです
見た目と快適さどっち取るかってそこまで行ってんなら自分で決めなさいな >>951
そうですね。汗
汎用性高い30mmがベストなのは自分自身で答えが出ていて、背中を押してほしかったのでした。汗 >>950
今のポジションだとそれが快適なのは間違いないのでは?
でも、もっと走り重視のポジションに変えたら低くしたくなるかもね。オレはそうだった。
フォーム変えてしっかり前傾姿勢とるようにしてたら、いつの間にかハンドル低くしたくなった。 一昔前のメリダはヨーロッパでもMTBが強いブランドだったな
ロードバイクも日本に入ってくる「ライド」の他に「レース」ってのがあって、これがスクルトゥーラになったんだっけ?
今のと全然違う初代スクルトゥーラのフレームが「レース」そっくりだったし >>955
いや、唐突すぎて全くなんの話してるのかすらわからんかった アックスマンwww
グストwww
今こう言って馬鹿にしてる人達の五年後を見てみたいゆ
先見の目を持つ僕はミラクル推しだゆ INTENSO105とスクルトゥーラ4000どっちがいいと思う? サイレックス面白そうだなーと思ったけど、ディスクブレーキのクロスバイクをドロハン化しても大体同じな気がしてきた >>964
フェルトが出してた様な「オフロード走行出来ます」と公言する
「クロスオーバーバイク」「ハイブリッドバイク」って今殆どないんじゃなかろうか?
そういう「クロスバイク」ならサイレックスが買える位の金を改造に注ぎ込めば
似た様な物に仕立てられるだろうと思う
現行の「クロスバイク」ってほぼ「コミューターバイク」「フィットネスバイク」
とか言われるカテゴリだろうな 昔々、フルリジッドのMTBを元に700C化してクロスオーバーバイク=クロスバイクの始祖が世に出た頃は、その名の通りオンオフ両用だったはずが、すぐにオンロード専用になっていったような
もっとも、石畳の道の多いヨーロッパのクロスバイクには、フロントサスペンション付きも多いが >>964
ジオメトリ的に結構違いそうな気はする
オフロードも走れます的な売り方してるのはCannondaleのSLATEとかだろ
SILEX含めて他社のグラベルロードは概ねシクロクロスからの派生だし 「サイレックスのジオメトリーは29erのビッグナインをベースに」ってのをなんかで読んだけど、ジオメトリー表を見るとヘッドチューブが異様に長い以外はBB下がりとかチェーンステーの長さがクロスバイクのグランスピードに似てるなと思ったんだよ
まぁゴチャゴチャ変な自転車組み立てるよりもサイレックス200に13万払う方が正解なんだけど >>974
あちゃあ、早まったか
車種別に利用するとか.., >>975
車種ねぇ
俺、フリード乗りでZX-10Rなんだけど
どれ使えばいい? >>975
先に立ってて放置されてたやつは次に再利用できたらでええんちゃう 次スレを本日立てた者です
確認を怠りメリダスレが乱立する形となり、この場をかりてお詫びします
申し訳ありません バーレーン色のリアクトにしようとしてたら次の色がなかなかソソるから困ったもんだ
ブレーキ位置はどうなってるかにもよるが変わらんか? リアクトはかわらんやろ
いっそのこと前をフォークに隠れるVブレーキにしてくれ >>978
気にすんな。マナーを守って立てたあんたのスレが本スレでいいと思うよ
このごろ無言新スレ立てが時々見られるけど
これじゃ重複スレも立つし新スレを見失う人も出る
スレ立て宣言と新スレ誘導は集団走行の手信号みたいなもの カンザキ伊丹がパートナーショップとして昇格だって
兵庫に初なんだけど今までだと神戸のワイズがMGDで唯一だったんだよな?
大阪はベックオンがパートナーでMGDはウエパとカンザキ他まだ数軒もあるけど、
俺の地元京都はMGDらしき店がシルベストともう二つほどよく分かんない店の3つくらいしかないorz
そのシルにしたって本当にMGDかよと言いたくなるくらい置いてるのなんか見たことないぞ
前は左京区の方にストラーダってベックオンみたいな少しオサレ系の店があり、そこでカッコよくメリダのバイクが展示されてたのに去年閉店してしまったんだよorz >>989
この前シルベストの横にあるしゃぶしゃぶ食いに行ったとき外から見たけど、
限定リアクトがあったのとスク5000か6000買っていった人みたわ >>990
新城モデルっぽいのあったよねそう言えば
しゃぶしゃぶ屋て国産牛肉んとこでしょリッチだなー
シルベストって基本スペシャ推しだからメリダはあんまし売れない理由でもあるのかね 今更だけど、2017リアクトのバーレーンアカハライモリカラーは出なかったなぁ >>995
ランプレーリアクトがまんま青赤バーレーンになったやつ。
三角形内側の白が赤になったからそう言ってるだけね このスレッドは1000を超えました。
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