【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 6９【OPERA】
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漏れの知ったかは、F8、約500m未満と、F10約二キロの実走による知ったかと知れ。ハゲっが。 トップチューブって、壊れることあんの？汗？落車？ｼﾅﾚﾛ？ 時速10kmだからわかる。ジロのヤバさ。早いはあいつ等。 ゴジラ怪獣黙示録、ゴジラプロジェクトメカゴジラ、オヌヌメ。
致命的な失敗は、本編よりも面白いということだ。ハゲっが。 >>805
とりあえずお前がキチガイなのはわかった ガッツリ乗ってヘタることはあっても折れることはない
プロがシーズン中、毎日乗ってても折れたなんてのは練習中に車にぶつけられたとかそんなものしかないんだぞ
トップスプリンターがフレームがヘタってシーズン中に別のフレームに買えるということは聞くが事故以外で折れたから変えたというのはない
あるというなら折ったって言う人に画像を上げて欲しい
走行データや画像、また折れたフレームをメーカーに提出したらお金貰えるレベルだと思うのでそちらも是非お願いしたい 真面目な話、ポキ泉が、鳴子に意見するの、違うと思う。今大会、完全に主役。 アニメとか関係なしに、鳴子のピナレロ(プリンス？)
カッコ良すぎ。あの形であの色… ヲタがアニメの影響でロード買っても盆栽で終わるんだろうな、動画でドグマの盆栽を自慢してた奴居るが、
ハイエンドなマシンて自転車に限らず毎年新モデルが出るから年々価値が落ちるので、乗らないとその価値を見出せないのにね 時速10km/h維持とか一周回って器用
マシンは泣いてる いやーでも、山の方行くと10km/hで1時間とかってあるよね。
トレイルランの練習している人にぶっちぎられたりするし。 しかしうさだって時速10㎞で
よくAACRにエントリー
する気になったもんだねえ
結局第1エイドにも辿り着けずに
リタイアだったのか… 第二エイドまで走ったよ。緑川商店で、確か肉うどん食った。 何時だって、Stand and Fight。
仕上がってないとか、完全じゃないとか、そんなんじゃない。不参加理由になりえない。
ちなみに、今回の、佐渡はエントリーしてない。
出場条件は満たしてるが、仕上がっていない。
ハゲっが。 今年はプリンスはなくなるのかな？
今のエアロっぽい形より昔ながらのピナレロ形状が
古いと言われても好きなんだよね。ONDAウネウネ選ぶとしたらプリンスしか考えてないので。2018の在庫あれば買いたいが2019でもあるのかなぁ？ すげーな
ピナレロブランドに乗り換えた途端
CRのポンコツ車たちがめっちゃ喧嘩売ってくるわ。
ベンツに乗ってるけど軽がイキってくるのにすごく良く似てる。 >>831
ドグマ乗りから見たらお前もよっぽど小物だぜ
ベンツのAクラスとかでイキっちゃってるのと変わらん ドグマだしSだけどなw
確認せずに煽るアホは推して知るべし >>829
日本での売れ線が赤黒と差し色で青があるものなんだそうな
もう日本でしか販売されてないモデルだからその2色で発注して作ってもらってるから真っ黒はもうないだろう
売上3番手の白黒を消してまで2色に絞ったしコストかけてまで新色追加はありえない
下手すると合うサイズがない可能性すらあるからショップ行ってまだ行けるかを確認するほうが良いぞ DOGMA乗りの178cm,80kgのデブで糖尿病です >838
何これ欲しかった～
通販出来るならマジで欲しいわ。 そういや緑のAACRで見かけるピナレロはパッと見だと自分含めてGAN率高かったけど(Sか無印はパッと見でわかんね)
同日開催のハルヒルの方だとDOGMA率高かったりすんのかな >>828
買う時に聞いた話だと、毎年なくなるなくなる詐欺というか
あの形状が人気があってカッコいいから継続して欲しいという声は大きいみたい
でもONDAフォークはわかんねぇなと煽られたから、店入って５分で即決絶頂 >>843
もう日本でしか売ってないものだから今年で無くなっても不思議ではない
代理店は作ってくれと言ってロット全部買う条件での継続はなくはない
金型にガタがきたら補修まではやらないだろうから依頼したとしても先は長くはないね >>800
トップチューブは落車でハンドルとぶつかってクラック入る
ハンドルとぶつかりそうな位置にカバー巻いとくのよ
カーボンロードには全然にあわんが、本来カーボンバイクにこそ必要なアイテムだな >>844
いやなんだっけ？ナルト？弱虫ペダルの
だからすげー嫌い アマのレースでドグマ使ってる人が皆無なのは
日本独特なんだろうか？ >>849
このスレにたくさんいるじゃん自称ばっかだけど エンデューロなんかだと２～３台いるでしょ
それよりスペシャが３割とか下手すりゃ４割いるのが異常すぎる >>849
トライアスロン含めて結構いるぞ
使い潰しや落車で壊れることを考えるとセール品になりやすいSーWORKSとか別メーカーのを使いたくなる気持ちはわかる このあいだの岡山エンデユーロで、同じピットにF10が3台いたよ。
先頭集団にF8いたし、他にも何台か見かけてるから、2～3台じゃないと思う。
ドグマでクリテ出る人は勇気あるけどね。 レースで乗らねえクリテで乗らねえじゃあいつ乗るの？ 奈良のヒルクライムイベでドグマF10何台か見たよ
あまり速くなかった… ドグマに乗ることで遅いことを機材のせいにはせずトレーニングの糧とする自転車乗りの鏡だな ドグマ乗れば速くなるわけないじゃんw
機材なんて一般人じゃ飾りだろ。
プロは何乗っても速いし一般人にドグマの性能引き出せる奴は居ないわ。 速くなったね。
エンデューロやヒルクラでは乗るけど、クリテでは乗らない。 >>863
ただでさえ集団で走り続けるので接触転倒で壊れやすいレースだからでしょ。 いい加減ハイエンド妬みの性能引き出せないとかなんの根拠もない意味分からん寝言やめろ >>866
一概にそうでないとは言えないよ。
個人で買った高級機材なら壊したらどうしようという深層心理で
体がうまく動かないことも考えられる。 >>868
そんな屁理屈が通るなら安いロードで外走るの恥ずかしくて力出ないって理屈も通るわアホか ヒルクライムをCaad12で走り
クリテリウムをallez で走ってるけど
全然恥ずかしくない俺に謝ってもらおうか フルーム大明神が、マリアローザやぞ？
誰や、おクスリとか、逝ったやつは？
私は思ってました。 >>871
バックアップのセカンドマシンがあるからだろ？
それがあるという安心感は結構なものだと思うけど。
プロだってその一台しかありません壊れたら終わりね
ってなったら無理できないでしょ。 フルーム逃げすぎだろ。もうお薬の話はスッキリ解決したの？
そもそも今でも薬を服用しなくてはならないような喘息持ちが、
世界のトップに上り詰める事が肉体的に可能なのか、俺には疑問だ。 仮に、もし、仮に、モーター仕込んでたらマジで欲しい。リミッターカットして、国内ヒルクライム無双して、間違って参加した、プロに、私以下のプロは才能無いから止めてもらいたいと、ポディウムから宣言したい。 モーターで、15分アベ60kmや。その後は重量、坂加味してアベ5km DOGMA納車されて約1ヶ月なるけど忙しくて乗れてないや(´・ω・｀) うさだは取り敢えず100㎞休憩無しで
走れるようになってから書き込もうな
Ave10㌔でも休憩無しで走ればたったの10時間
信号待ちや登坂ロスを考えると平坦で20㌔オーバー
で10時間近く走り続けないといかんけどなw
フルームがどうこうとかうさだは語る資格無いんだよ
金出してピナレロ買うだけだったらアホでもクソでも
出来るわwwwハゲっが カンザキが呟いた新しいカタログの写真がF10だし、年内はないと見るのが順当なんじゃあ >>890
まだわからんよ。カタログ出すのもNGなんだから。
あれは以前出した限定モデルの画像使っただけ。 そーか。お問いあわせは店頭まで。みたいなツイートだったし、誰かカンザキに行って2019年型注文するついでにカタログ見てきてくれ。 別にカンザキじゃなくても正規代理店なら同じタイミングで全店にあるだろ aogliruに一目惚れ
すごく欲しいんだけど乗ってる人いんのかな
みんなハイエンドモデルばっかなイメージ 乗ってるよ。不人気というか、誰も知らない空気のような存在かと。乗り心地良くて気に入ってるけどね。 >>895
人と違うものに惚れたなら最高だろ
なんで人と同じになろうとするのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
