【Di2eTapEPS】電動シフト総合 16速目

1ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 08:50:23.87ID:csJaWg1M

422ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 00:15:10.84ID:3a6cvfOn
ワイヤレスユニットの内装化はトラブルになりそう、なったとき面倒くさいからしないかな

423ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 04:36:05.72ID:pyuX+nkS
BLEの電波ってかなり強いって印象あるんだけどな。
BLE使ったアプリ作ってたときに、とりあえず電波の受信止めたくて発信機を隣の部屋の机の引き出しに入れたりしても、電波来てたりしてウザかった。

Di2の発信機って相当電波弱いんだな。

424ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 07:39:45.40ID:JCMzWetT
>>419
うちのはそんな事ないんだけどなー
認識するまで1分近く掛かったりすることはあるけど

425ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 07:45:20.90ID:0tyZzjrk
旧型のワイヤレスユニット、TTバイクのトップチューブに内蔵してるがまあまあだな。
ほぼ認識される。が、たまーにされない。
ただ、フレームに当たって音が出やすい。緩衝材を巻いてなんとかおさまってるけど。
ジャンクションBの方はそこまでしなくても大丈夫っぽいんだが。

426ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 08:11:09.15ID:RLnXJbpF
>>421
一応、新型のEW-WU111の方です。
ガーミン820Jの下でブラブラしてますw

スピード・ケイデンスセンサーと
心拍計(ガーミン 235J)は820Jの
電源入れると速攻で認識します。

5分以内でワイヤレス認識すれば良い方で
820Jの設定からペアリングにリストが
出てくれればそこでつながりますが、
リストにも出てこないと
散々走って途中で820Jを停止しないと
認識してくれないのが困る・・・

みんなどうしてるの?

ギヤが何枚に入ってるかギヤ倍数を
見ながらヒルクライムしてるので
ないと困るんですよね・・・

ちなみにワイヤレスユニットだけ
アップデートしてません。

427ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 08:17:35.10ID:RLnXJbpF
>>424
そうなんですか!?

一応、新型アルテグラDi2なのですが
ライド中などに新型アルテグラの人に
聞いても認識に時間かかると
言ってました・・・

皆さん、どうなんでしょうか?

428ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 10:36:23.21ID:BijFmbTT
>>426
とりあえずワイヤレスユニットをアップデートしてみては如何でしょうか。原因は一つ一つ潰していくしかありませんね。

429ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 11:19:00.46ID:JCMzWetT
>>427
うちもR8050だよ
ガーミンは1000J
たまにシフトモードの表示がピロピロついたりするけど概ね認識に問題はないかなー

430ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 12:31:36.83ID:RLnXJbpF
>>428
ワイヤレスユニットがPCから
アップデート出来ませんし、
E-tube はエラーですね・・・

Bluetooth LE ではなくて4.0なので
ペアリング出来ても駄目なのかもw

最新のスマホかタブレットを
かりてくるしかないですかね・・・

http://imepic.jp/20180422/441880
http://imepic.jp/20180422/440730

431ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 13:14:16.63ID:3a6cvfOn
ワイヤレスユニットはPC有線接続からでもアップデート出来るはず
もしVer 2.2.3だったりすると認識すらしないかもしれんが

スマホでペアリング出来てるなら少なくともE-tube初回起動時に繋がったということなんじゃ?
2枚目の画像ところのEWWU111のパスワードは000000から変更したものに更新してある?
たまにこれでハマる人いるぜ

432ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 14:24:10.70ID:RLnXJbpF
>>431
ありがとうございます。
PC からやると認識はしますが
こうなってアップデート出来ませんw

http://imepic.jp/20180422/512670
http://imepic.jp/20180422/514400
http://imepic.jp/20180422/514790

ペアリングのパスワードって
000000で接続出来たらOK
ではないんですか?
パスワード変更すればうまくいくのかな?

433ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 15:30:49.99ID:BijFmbTT
>>432
これwindowsが古いとアップデートできないのですよ。私もwindows7のマシンで同じ表示が出てアップデートできませんでした。
Galaxy S8+からアップデートしたら普通にアップデートできましたよ。

434ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 20:56:36.42ID:Uia0IlBN
>>433
ありがとうございます。

とりあえずWindows10をインストール
しなおして試してみますね。

435ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 14:24:20.04ID:+aYFl8zb
>>434
適当なこと書いちゃってすみません。
Windowsではなくてマザーボードに搭載されているBluetoothのバージョンに依存するのではと思っています。

436ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 21:04:34.14ID:mWyYp4Lr
>>435
いえいえ、
今ちょっと調べてたら、
シマノのHPに書いてあって・・・

そういう事なんですかね?ww

http://imepic.jp/20180423/756370

437ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 22:49:34.03ID:+aYFl8zb
windowsその物がダメというオチでしたかw

438ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 02:20:45.43ID:/mLtUPau
Windowsなんて使うからだよ
Mac使えよ

439ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 14:07:53.63ID:1TuR07OP
紐コンポ使いですが、外通でDi2完成車を購入するか迷ってます。 電動コンポ使った事ないですが、個人メンテ出来ますか?

440ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 14:36:14.71ID:Xi/q3SZc
紐より簡単

441ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 15:16:44.60ID:P4A9EfqM
Etap最高

442ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 15:25:05.40ID:IwXzJNA1
初ロードバイクをDI2
で組立したけど、ちゃんと乗れて変速調整もちゃんとできたぞ。

逆に紐のディレイラーのが組み付け〜調整が、まったく解らんw
ショップにお願いしてるわ

443ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 18:29:13.34ID:cGKz8SUa
俺はメインが電デュラ、サブ号を紐デュラにしてるなー。
仲間がトラブった時紐も調整できると重宝されますよ。恋が始まっちゃうかも。
なお43歳独身w

444ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 18:42:34.05ID:dGF5TXZm
>>443
そう言うのホント悲しくなっちゃうからやめて・・・

445ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 20:25:33.74ID:ThCwiYv9
メイン etap
サブ 紐デュラ9100
これこそ至高

446ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 21:33:16.23ID:fK2WaJcV
>>443
恋って、おっさん同士の?

447ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 21:08:05.01ID:hnwfQDrL
国内でもこんな値段で買えるんだな。
SRAM Red eTap Road Groupset 《週末限定特価》
販売価格 162,000円

448ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 21:41:40.25ID:ia5+3ymx
>>443
前にスザンナホフスを優しくしたみたいな妙齢女性のチェーン落ちを直したついでにFD調整したけど、スムーズになったと感謝されただけで終わったおれは軟弱者

449ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 08:22:26.91ID:XzpvL/3K
>>446
ホモスレになるからやめれ

450ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 17:27:02.07ID:XqYJbP5r
etapのアップデートが無いみたいだけど、いつかやるのかね
今のところドングルの意味ないじゃん

451ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 20:02:24.56ID:0JYk3UIg
etapXX1は12速専用なのか1x11ロードの11速もコンパチれるのか・・・

452ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 19:00:41.32ID:vn/NWhcy
>>447

ガイツーなら12万だぜ
負けるなガイツー

453ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 19:14:00.56ID:uYXLyf9B
Etapってそんなに安く変えるのかよ。Di2のSTI高杉

454ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 23:22:33.93ID:MGta5QOR
油圧eTAPはいくらぐらいが目安だろ?
160mmローターとか不要な付属品を避けたらFD/RD/ブレーキセットを買って、チェーンリング、スプロケ、クランク類は別々購入がいいのかな

455ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 06:51:10.50ID:Cw5MBu7p
>>454
イクラではないだろうwww

456ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 07:15:55.42ID:EBYoIjkp
>>454
長年のシマノユーザーからすると、それで試そうと思ってる
今のものも流用できるし、イニシャルコストが比較的低いはず

457ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 19:02:00.12ID:GAagCso7
>>455
たのしい?

458ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 08:43:20.97ID:kgheD7Z6
電動の最大のメリットは整備時間の短縮だな

こりゃメジャーレースでも多少の信頼性劣化を無視してでも
電動採用したくなる理由もわかるわ メカニックさん大助かりやで

今回初めて、シフトケーブル内装フレームで組んでつくづく思った・・
ケーブル見えないのはすっげえやりにくい・・ これなら電動にしたいと思った(´・ω・`)

充電忘れが・・って昔は思ったけど、今やサイコンもパワメも電池管理いるから
それにアイテム一つ増えても関係ないわな・・  次は電動にするかも(´・ω・`)

459ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 21:57:45.62ID:g49X2Qaj
etapならさらに簡単
ブレーキワイヤーを通すだけだし
断線の心配も皆無
充電も3週間に一度くらいで充分です

460ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 23:17:55.67ID:wP6TqTFC
そんなに持つの?
Di2でだいたい1000キロくらいしか持たないのに

461ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 00:14:07.69ID:mrUyx9Jh
Di2だけど月400〜600程度の自分は月一回の充電でも十分なのれす・・・

462ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 09:40:06.80ID:0+sBME/t
Di2だけど、ガーミンでバッテリー残量見れるから気にならない
ヘタレでギアチェンジ多いオレだと600km位かな

463ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 09:55:52.52ID:WAx3masd
そんなにバッテリーの持ちが悪いのか。
etapよりDi2の方が持ち悪いなんて嘘だろ?

464ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 12:26:16.55ID:d+RYOfI7
春に300キロ秋に300キロでも600キロなんだぜ

465ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 14:15:06.32ID:mTn1z7pO
etapリアメカが時々ロー側に変速しなくなったので修理に出したけど
代理店が代理店なだけに、いつ戻ってくるか不安だ

466ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 22:14:43.44ID:tsY/ckSI
在庫次第でないか?
オレがスペアパーツを取寄せたときは店がオーダー掛けたら即日発送で来たぞ

467ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 10:01:51.54ID:K2qROYog
>>466
そうだったんだ。ありがとう
躊躇してたけど、ついでに小物も注文してみる

468ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:10:49.84ID:4dF9lC96
E-TAPとスラムダイレクトMBが入荷したと連絡あったぜ。

469ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:51:34.89ID:5GDrwM5T
http://bikebind.site/2018/05/21/post-909/
Eagle eTapも発売近しだね

470ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:01:54.85ID:wB8IK8VJ
メカや電子系はレバー側に入ってクランプ部分は軸が生えるだけになるのか

471ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 11:47:36.41ID:Quk+BcmE
明日XTRの新型が発表になるがDi2も一緒に発表されるのかな?

472ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 18:25:18.07ID:vfRAZZrI
468だが、バイクおいてきた。
部品が足らなかった。リアのBB下ダイレクトマウントブレーキ シマノはリリースレバー無いんだね。
ケーブルでリリースするだね。知らなかったよ。
まあ来週だな。

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