SURLY サーリー 24 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>101
ロック忘れたんだ・・
ちょっと自業自得な感じかな
俺はコンビニに飲料買うだけでもロックしてる
そんな短時間でもゴジラロックの番号を回されたくらいだしな
大事なものは自分で守らなきゃね 大事な思い出も全てバラバラ
飲料と蚊取り線香で供養してるのは、せめての罪悪感か、それとも持ち主を嘲笑ってるのか?
さてさて >>103
捕まってないんじゃないの?職場が海浜幕張だから逮捕されるまでずっとママチャリ通勤だよ…
仕方ないから放置してたアルベルト直して片道15kmの通勤仕様に 所詮は自転車だからな
警察も本気で探さない
俺の知り合いに酒飲んだ帰りに駅前でママチャリを盗んで走ってて捕まった奴がいるが、その場で注意されて調書すら取らずに釈放
返すつもりで借りただけと言ったら窃盗じゃなく寸借になるらしいよ
世の中間違ってるよな しかし盗まれた人も盗まれてから努力しても遅いのでわ?
スポーツ自転車は殆どが部品取り
乗り捨てや、そのまま犯人が愛用なんて無いでしょ
離れる時に数十秒でロックしたら良かっただけじゃん 乗る事が目的の時しか本命は連れ出さんわ。
乗る事が手段の時はママチャリ一択。 >>105
ママチャリで片道15kmは楽しくないな
1時間くらい? 東京から幕張アウトレットに何回か行ったことあるけど道が狭いから頻繁には行きたくないね。
車道は片道一車線で自転車が走ったら渋滞するし、歩道すら1人でギリギリの箇所がある。
アウトレットにはアウトドアのマムートがあるから本当は行きたいんだけどな。 >>110
毎日乗りたくて自転車通勤出来る今の家に引っ越したのよ
電車だと2回乗り換えせねばならん
>>111
1時間弱かな?15kmのうち半分ちょっとはCR >>114
ママチャリで15kmが一時間弱は早いな
サドル上げてるな? >>114
近くに引っ越すのではなくて、良い経路の場所に引っ越すという発想が good ! Ednaという4.3インチ幅の新しいファットタイヤ
何に使われるんだろう? >>101
リンク先消えたね
本人、自分の自転車の最期に気づいちゃったかな
かわいそうに まぁいつか戻ってくるとずっと期待してるよりマシでしょ
無施錠は1分でも駄目
一緒に旅した愛車を無施錠で放置するなんて俺には出来ん
厳しいがこれが現実
心情を察すると新車の金額払ってでも返して欲しいだろうな
俺も盗まれた経験あるが愛車と過ごした思い出は帰ってこない
だからこそ油断大敵 盗まれた本人がこの後出来ることは、囮つかって犯人捕まえるぐらいだろうな
盗まれてから、チラシ作ったりする暇あれば、もっと早くやるべきだけど たしかにLHTはルック車といっても良いかも
ママチャリ並に重いし ルッククロススレで言えば
ルック車は3万未満ぐらいでボスフリーのやつ >>122
お前も同じにしてやろうか? 的な常套句? スポーツ自転車始めたて頃はSワークスをルックだと思ってた。
自転車業界はメーカーが倒産してるのに名前だけ残してるの多すぎ。 一行目と二行目に何の関連もないんだけど・・・
精神分裂症? >>124
正式には"MTBルック車"
2ch黎明期の2000年代前半はちょうどMTB全盛期で、見た目MTBなのになぜか「悪路走行禁止」と書かれたステッカーが貼ってある自転車がホムセンとかで大量に売られていた(今もかw)。
それを「見た目だけMTBwww」ってかんじで煽ったのがルック車蔑視のハシリで、当時の鑑別点はアヘッドか否かだった気がする
その流れで○○風自転車をルック車と呼ぶ風習が自転車界隈に残ってるんじゃないかなぁ サーリーってかつてのアメカジに走った人の受け皿だよね。でもMade in USA ではない、なんというインチキブランド。 自転車でアメカジ系って言うと、ストリートピストか、さもなくばクルーザーじゃないか、って感じがするのは偏見かねえ。
個人的にはアメリカ製って言うより台湾製って言われた方がなんとなく安心。 アメカジのタグを眺めりゃ中国製
アメリカ製、作ってるのは不法移民 >>134
スペシャライズドはメリダに買われてるからそのこと言ってんのかな? サーリーに合わせて作られてるRevelate Designsのバッグはmade in USA でもいまのアメリカのド底辺の連中の仕事って本当にテキトーだよな
貧困に怯え、見えない足かせをはめられた支那人の方がマシとさえ思ってしまう >>135
>>2ch黎明期の2000年代前半はちょうどMTB全盛期で
MTB全盛期なら90年代 2000年以後はDH車の行き過ぎでMTBから離れる人が出た時期
それにルック車は2ch用語でも無いから「2ch黎明期〜」も関係無い…
>>139
株売却も当時49%だから筆頭だろうが、半分まで行って無いんで独自経営出来てる
それに社長は創業者そのままだけどねぇ ディスクがついてないと沢山荷物のせて雨の日走れないよ。
売れてるの日本だけでしょ。 >>135
重箱だが00'年代前半なんてMTBブームはピークを過ぎて衰退期だぞ サーリーこそがちの競技では使えないルック車だよな
あのロゴだけにずいぶんな値段払っているクソが多いね。 >>146
競技にクロモリ使う奴いない
サルサならいるだろ 別に使えないわけじゃないよね
勝つつもりなら向かないだけ よくわかんないけど重いほうが下り坂で早いんじゃないの? 競技用は耐久性を無視した造りでサーリーの丈夫で遊び倒すコンセプトと対極なのに同列に語るアフォがいると聞いて来ました 競技にクロモリ使う奴いないとかレースとか見たことないニワカ?無知?知的障害?
http://cyclist.sanspo.com/337493
チネリはクリテリウム競技での使用を想定したクロモリバイク発売してるしシクロクロスなんかカーボンも増えてきているけどクロモリなんてゴロゴロいる
寝言は寝て言えよカス アルゼンチンのLHTのYOU日本縦断完走したんだな
ここで話題になってるかと思ったが
最後まで躁状態でなんかヤバいやつだった >>154
ハンドルがフラットバーでもドロップでもないやつ付けてたよね サーリー自体はルック車じゃないよ。
世界一周いくならサーリーと決めている。その時はディスクトラッカーかトロール。 いやいやルック車でしょ。ロゴのデカールなかったらただの劣化クロモリ不良雰囲気自転車だからな
雰囲気ってところが大事。アメリカで作ってないんだからw >>154
白人ってだけでチヤホヤされやがって。
最終回しか見てないけどオッサンは毎日宿に泊まってんの? >>155
純正なのかな?
あのハンドルちょっといいなと思った
>>158
俺もよくわかんない
初登場の時にチラッと見て走り始めてすぐにコケて10分でスタミナ切れだったから頓挫したと思ってたんだけど
今日たまたまテレビ付けたらゴールしてた 盗られてバラバラ事件あったみたいだね
幕張で無施錠放置で盗られて逆ギレて笑っちゃうね
自動車やオートバイや自動車も全て無施錠は盗難保険がおりない
それだけ盗まれた側に重過失があるって事 たかだか10万以下のフレームセットがアジア製だなんてのは、自転車買う奴全員が承知してることだろ。
そんなお手頃価格で欧米製の手組みフレーム()が手に入るとでも思ってるのなら、おめでたい奴だと言うほかないわ。 日本製のアンカークロモリフレームセットは10万円以下だけどね >>147
80年代から「MTBルック車」という言葉はあったし、しかもメーカー公式の呼び名だったしな
2ch発祥の蔑称とかどんな妄想だよと 学校スポーツじゃあるまいし、どうして競技しなきゃいけないんだよw 競技に引っ張られ過ぎだな。
洗脳から離脱しようぜ。 俺らと違ってサーリーを買えないやつの僻みだから気にすんなよw もっとも SURLY らしい SURLY って、なんだとおもいますか? マジレスするとスチームローラーかな?
もともとシングルスピードで街乗りするイメージだったから
アドベンチャー指向はLHTやパグスレイ以降だからね >>173
Steamroller かあ。
シングルスピードはさすがに厳しいかなあ。 今は亡き1x1じやね
壊れる部品を極力排して遊び倒す為の道具 壊れる部品はスチームローラーの方が少ないよw
ま、ファットバイクにしても、ロングテールバイクにしても、プラスバイクにしても、それまでにもアイデアとしてはあったんだろうけど、商品としてまとめて新しいジャンルを作ってるんだからすごいメーカーだよな。 >>171
ニッチ商品だから、らしさはあまりないと思うがな >>176
すごいメーカー とか本気で言っているのw
だまされた馬鹿これまた出現w 去年モデルまでのトロールかな
チャリでできること一通りテキトーにやれるとこがザ・サーリーって感じ 宇宙時代の新合金、チタニウム製のサーリーが欲しい
チタニウムとはソ連が宇宙ロケットに採用している合金です 1x1だろうね。サーリーの原点。トロールに引き継がれてる。 自転車ではないけどconundrumも実にSurlyらしい製品だった
残念ながら早くに生産終了してしまったけど、ここ数年でマウンテンユニでもディスクブレーキ化が進んで、ファットタイヤがスタンダードになりつつあるんだよな 179も含めて、ここに集う奴はみんな騙されたバカたちだろうからね。
何を騙されてると言ってるのかはよく解らんがw 多様用途対応ならトロールかオーガーかクロスチェック
シンプルなら1×1かスチームローラー
使い古しのパーツを使って全然違う一台を組めるのがLHT
今までになかったモノを発明したのがパグスレイにビッグダミーにクランパス
何をしてサーリーらしさというかは難しいけど
用途を変えて何台も欲しい ランドナーからファットまで、オーソドックスさながらの正統派なフレームを提供するメーカーかな
他社のクロモリはトップチューブやシートステイをベントしたり独自カラーを出すが、それが余計 サーリーらしさっていうと、ローテクで分かりやすくて頑丈そうで安心、ていう感じかなー。 >>181
ちょっと高い気がするけどmootsのグラベルなかなか良かったぞ
サーリー大好きの俺でも好きになれた >>188
Mootsのインスタグラムフォローしてる。
チタン専門メーカーなのかな?
Hasaって台湾メーカーもチタン出してるけど、きっと他の有名メーカーのチタンバイクを作ってるんだと思う。 >>チタニウムとはソ連が宇宙ロケットに採用している合金です
なんか20世紀から15年以上寝てた感のある文章でステキw あー、90年台にソ連が崩壊した頃に潜水艦とかに使われてたチタンがダブついて
民生用チタン製品が安くなったみたいな話を聞いた記憶があるな。 きたるべき21世紀は輝かしい科学万能時代になると思う
原子力自動車が空を飛んで公害知らず
テレビジョン電話で遠くの相手と顔を見ながら話せる instgator2ゲット
今後26プラスタイヤの供給が心配 いやいやチタンの生産はいまだにロシアでしょ
米国製航空機に使ってるチタンもロシア製だよ チタンですべて解決、って思っていた時代もありました。 見た目とか好きだけどチタンって自転車向きではないと思う。 チタンは意外と溶接から割れるんだよな
アルミとあまり変わらない >195
実物見たことないけどmaxxisのminionに26x2.8が追加されてたよ チタンの溶接はガスの雰囲気中で行う必要があるのでそのへんの工房みたいな設備で作ろうとすると
残念な品質のものしかできない
ビルダーよりむしろ設備で差をつけられるマスプロ向けの材料
64チタンになると既製品チューブも無いので、現実的には325チタン + マスプロ製造になってしまい、
ロードだと選択肢がセブンかパナくらいになっちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています