【春夏】サイクルウェア総合128着目【秋冬】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 ﾁｮｗｗｗｗ1億年の眠りからwake upしたばっかりっすよｗｗｗ たまに防水ジャケット(ジャージ)に、普通の三穴バックポケットついてるやつがありますが、あれ雨のときに使えるんでしょうか
生地がゴアテックスみたいな防水透湿素材だと、水溜まっていくような気がするんだけど…
もし雨天問題ないならポケット欲しいんだけど、経験者の意見が聞きたい
ダメなようなら諦める >>8
＞三穴
ビンディングシューズみたいに言うな >>8
バックポケット付レインウェアだと、ポケット毎に水抜き穴があることが多い
例えばエチェオンドのレインジャケットだと直径6mm円形で縁が金具補強してある 個人的には、ジャケットのポケットは無いほうが良いと感じる
ジャージのバックボケットで用が足りるから、その上に更にポケットあると嵩張るだけ >>8
経験則だしメーカーにもよるけど濡れにくいよ。
ジャケットは身体の内からの汗は出すけど外からの水分には強いし
ジャケットの背面ポケット自体がジャージよりも深い事が多い。
だから濡れにくいんだけど、自分の汗で蒸れてるみたいな状態にはなってる時はある。
ちなみに水がたまった事はないし
ポケットの中の物が心配ならコンビニビニールでポケットの中の物を包めばいいだけ。 >>12
>>16
詳しくありがとう
今までアンダー+ジャージ+カッパだったんだけど
防水防風、ベンチ、ポケットありのジャケットがあったんで、ジャージとカッパをこれ一枚に置き換えようかなと思ってたのです
使えるようで安心しました
ちょっと買ってみます ずっと雨の中160km以上とか、短時間でも豪雨とかだと、水抜き穴が無いと厳しいかもね
結構背中伝いに水入って来るから、ビニール袋に入れた印刷メモが袋ごとポケット内で水没して
滲んで読めなかったことがある 納車早々でいきなりジャージ、ビブショーツで走ってきたけど、ほんと無駄がないというか機能的に出来てんのな
今日くらいの陽気で半袖半パンに汗取りインナーだとスースーして少し寒い
女2人を見かけたらロング履いてたけど 少し肌寒いくらいの方がまとまった距離走るにはちょうどいいし、この時期のロングは
冷え対策より日焼け対策の場合が多いけどな >>17
欲張りジャケットは気温や季節が限定されるから、ジャージ+ウインドブレーカーか
専用の防水ジャケットでのレイヤーがいいよ。
ウインドブレーカーで土砂降りでも大体凌げちゃうけどね。
カステリのGabbaは一時人気になったけど、やっぱ暑いわってことで消沈しちゃったしな。 >>20
モロ焼けたわ
同じ方向ばかり太陽に当たってた
それよりもショックだったのがメリダのランプレカラーなボトルが毒々しい工業製品臭がキツくて水にまで臭いが移ってた
ワゴンセールで500円だったけどどうりで残ってるわけだわ >>22
おつかれ
ボトルは臭いから残ったんじゃなく、残っていたから臭いと思われｗ
重曹水に一晩漬けこむか、水20ml入れて電子レンジ20秒で大分匂い消えるよ ランプレボトルならエリートのコルサボトルだろ
俺も持ってるけど買った時から別に異臭は無かったな ボトルの臭いって最近はそんなになくなくない？
昔の非生分解性のボトルならたまに臭いものがあったけど。
むしろ臭わないからたまに黒カビが出てたりする。真夏に数日ほど水入れてるだけで出るんだなっと ウェアを早速洗濯しようとしたら合成洗剤しかなかったので中性のやつを慌てて買い行ったわ
ボトルは臭くない方のキャメルバックだけ洗って乾かしてるけど黒カビは怖いな
>>23
サンキュー
今ボトルに濃いめの液を満タンに入れて蓋をして洗面器に薄めの液を張って浸け込んでる
>>24
Tacxとかいうボトルだけどコルサのぱちモンみたいで失敗
それは国内だとけっこうするのね >>26
Tacxはプロチームにもボトル供給してるしパチモンとは違うよ
ランプレもウィリエール時代にTacxのボトル使ってたようだから
最後モデルだとしても2011～12年製造かもしれないね
ちなみにELITEのランプレボトルもすでに廃番だから
国内ではプレミア価格になっちゃってるみたい
もともとは600円前後で買えてたのにな TACXのボトルは使い捨て御免の抵コスト仕様だからなあｗ
ボトルの口は狭くて洗いにくいし、キャップもプラでアタリが硬い。
プラキャップなんで緩いキツイの個体差も大きく経年ですぐにユルユルになる。
ボトル径も太いのでケージを選ぶ。
安くて容量が入るのと、カラフルなチームボトルやイベントボトルが多いってのがメリットですな。 あまり気にしたことなかったが、ボトルで鉄板ってどこよ 去年の冬物在庫処分でビブタイツとウエストタイツ買ってしまった
これで天候悪いときも洗濯気にせず週5で走れる
後は雨専用バイクが欲しい >>32
雨天走行はレースを視野に入れての話？
だとしたら、バイクはそのままで慣れる必要があるから、雨専用とかは不要。 >>21
寒い時期用のジャージなのに冬以外で使うからまずかったんじゃないかな
Gabbaより薄いPerfettoLightで今日走ったけどサイコン表示気温１８度のポタリング強度で汗ばんできた >>33
雨の日だけで1500km/年くらい走ってるから、専用にしても慣れるよ
今は１台兼用にしているけど、いちいち組み替えるほうが本番不慣れな状況になる ジッパー付きのレッグウォーマーで5000円くらいのないかな >>32
国内の店？
アマで3年くらい前の某チームモデルがクソ安くで売ってたりするけどパチモンなんかね >>37
今更だけど、尼は販売者次第だろうね
発送場所(到着日数)・代表者・他の売り物辺りで総合的に判断するしかない >>37
当然だけど以下のASINのような製品は真っ赤なニセモノだぞ？
B071X9922S
B06ZZBTW7J
ビブショーツじゃなくてウエストショーツだからバレバレ。
チームレプリカは最低でもビブだからな。
最近はニセモノでもビブが増えてきたが。
「この商品を買った人はこんな商品も買っています」でこういったニセモノばっかり買ってる奴らって…恥を知れよ カステリのジャージのSサイズって身長体重165/56だと大きい？
gabbaかPerfettoLightが欲しいんだけど近くの店に置いてなくて試着できないから
サイズ感分かれば教えて欲しい >>42
ものによるけどその二つは大きめに感じると思う パール、シマノはもうダサいのがウリみたいなもんやろあれ… 夏用ビブタイツを探してます。
今はショーツとレッグカバーですが、毎度面倒なのと、シリコンかぶれがひどくて…
比較的マシそうな、mcnという韓国のメーカーのものを楽天で見つけたんですが、レビューが少なすぎて躊躇しています。
だいぶ前のどっかのスレで論外と評されていたのはググって見つけました。
国内に流通してる普通のメーカー品では、夏用ビブタイツは絶滅種なんでしょうか。 早速どうもです。
ビブタイツで探してたから見つからんかったのかなぁ？
カペルミュールは未体験ですが、意外と良心的な値段なんで、特攻してみます。 別にダサかないだろ
ショーツ＋レッグカバーがタイツに変わるだけで、見た目には大差なくね 紹介してるモデルが脚ガリガリすぎてダサい。
しかしこれを購入する人は同様に脚ガリガリだと思う。つまり結局はダサい。季節外れ感も相まってダサい。
ベルギー王室と何の関係もないあのロゴがとてつもなく痛い。 >>54
そうですよ
コメリのスポーツのスポーツラインですよ 何でもかんでもダサいって言う奴って大した服着てなかったりするよね 10年前に買ったユニクロ、中には30年前に買った古着まで着てるけど一流ブランドに見られることが多い。
これの理由がイケメンだからだと知ったのはつい2年後のことでした。 アソスから去年の注文の明細とトラッキングナンバーが届いた。
なんか漏れたかな。 TGSとかいう海外ショップでgoreが安かったから買った
あんまり見慣れないショップだけど問題なかったんで、冬のgore探し中の人にオヌヌヌしとく パールの冬タイツのトールサイズを探すと5度対応までしかないけど
0度に近い厳冬期はどうしたらいいかアドバイスお願いします >>65
海外製品でもええやん。
サンティーニとかパールとかと変わらんよ。値段や質感は。 パールの０℃対応は防風素材で膝がつっぱるから嫌いだ >>69
それたぶん膝位置が合っていない
腿丈が長すぎるんじゃないか？ アイドルマスター シンデレラガールズ サイクルジャージ
きもすぎる
自転車に結び付けるなよ 試しに画像検索してみたら、俺の知らない世界が広がっていた。
人様の趣味だから別に構わんけど、ジャージやらホイールやら、最早すげぇとしか言えんわ。 仮想アイドルを応援するだけならまだしも、自身がアイドルになってアイドル同士でコンサートするっていうゲームもある。
つまりキモイオッサン同士でコンサートするわけだ。 シュッとした女性がカワウソ店長着てるのを見かけた事がある。
あれは良いものだ。 ロードに乗りはじめてからおしりが赤い涙を流しています >>82
いったさ。
そしたら痔ですねって。
以降2年ごとにおしりカメラやってる。ポリープもなんにもなくて生命保険もらえないのが残念。 娘の前でそういう言い方はやめてください、お父さん！ ついにレノア使い切った。おまえらのアドバイス通り柔軟剤とおさらばじゃ。 ロード乗り始めて6か月で初めての秋が到来したという事で、何揃えたらいいか教えて下さい！
標高1000mくらいの山道走っても凍え死なない装備が欲しいです。
手持ち
半袖ジャージ×4 短ビブ×2 長タイツ×1 コールドブラックアーム&レッグカバー×1 靴下×1 指出しグローブ×1 >>93
軽量ウィンドブレイカー。これだけで済むと思う。
後はケイデンス上げて暖めろ。 >>93
指だしグローブだと冬はかなりしんどいと思う
あと体の先端から冷えてくるから冬用靴下やシューズカバーがあると捗る 秋の話じゃないのか。冬はまたインナーとかアウターとかも重要になってくるよ。 厳冬期でも末端は冷やさないと体の熱がどうのって言ってた人はどこいったんだろうか ビブ2着持ってるのにソックスが1つしかない事が気になった >>93
レッグウォーマー＆アームウォーマー
夏用のレーパンは薄くて、レッグウォーマー付ても紅葉の時期は下りで股間とお腹が冷えるので
パンツを秋用のものにするか、腹巻や前垂れがあると腹くださないかも 近所の標高差1200mの峠は麓で丁度いい気温でも山頂付近はクッソ寒い
温度差に対応できるようにしないと辛い >>100
グローブや靴下って消耗品だから、ある程度乗っていれば4,5組は持っているだろう
単に始めたばかりだからじゃないか？ ありがとうございます。
軽量ウィンドブレイカーとレッグウォーマー＆アームウォーマーは必要性を感じていたのですぐにでも用意します。
ジャージも気温によって合せられるようにした方がよさそうですね。 関東平野に住んでいると、近所に標高差1200mの峠が有るって凄いなぁと思う。 >>105
都心部から一番近い峠が大垂水だもんな。アレでも本気出せばきっついので舐めてかかるといけないけど。
雪ですぐ通行困難になるし。 みんなビブショーツはどこのメーカーの愛用しているか参考に教えて？
今アソスのウノS5を使ってるけど、100キロくらいで股ずれなのか痛くなってくる
あとREDWHITEとかMAAPとかレビュー見てると評判が良いから気になってるから、
使ってる人居たら使い心地を教えて下さい 俺はよそ行きのビエンメ1着と、普段着のシマノ2着、全部で3着
冬もタイツで同じ構成 パッドのことかな？
自分はカステリのkiss airが合っているようで200k位は快適
スポーツフルのcomfort proとパールの3D neoはイマイチ合わなくて100k超えてくると痛くなってくる
アマで買った1000円くらいインナーパンツのオレンジのパッドが意外と良くて100k位は平気 >>107
レースにはサンボルト。
普段着はパール、サンティーニ。 半袖はパールとサイトウインポ
冬用はシマノの投売りだった奴
インナーはパールのメッシュかおたふくのやつ
アマの1000円くらいのオレンジのパッドのやつと、青いパッドの持ってるけど
オレンジの方ワイも愛用してるわ
ツールではパッド外して薄いパッドに替えるとどっかで見たことあるけど
サドルに穴あき、ゲル入りでパンツも厚パッド入りだと
逃げ場がなくなるくらいフィットして圧迫してくれて
その結果痺れるとかあるとおもう、サドルか、パッドの緩衝はどっちかだけでいいかもしれん >>107
主にカステリで、あとはクラフト、スポーツフル、サンティーニの順。
カステリが一番好みなんだがサソリマークが2年くらいで漏れなくガビガビになるのが億劫。
他にもデマルキ、カンパ、ジョルダナとか色々持ってるけど大体最初に書いた面子ばかりつこてるで 初期に買ったパールイズミやアディダス(マビック)、デマルキが練習着や予備って感じ
エチェオンド、カステリ、ゴアバイクウェア(ゼノンかオキシジェン限定)がメイン
高いウェアに外れはあるが、安いウェアに当たりは無い
コスパ、コスパは貧乏買いの言い訳だと思うこの頃 >>114
パールイズミの最安レーパンにカペルミュールジャージ着てすげぇ！と思ってる初心者だけど
そのへんの高いのはどう違うの？ 素人だからまだ長袖とか長ズボン持ってない
とりあえずsanticいくかな タイツ、重ね着用長袖インナーとかはパール
ジャージだけはちょっとかわいいのが欲しいから、デザインで選んで色んなメーカー着てる みんなありがとうございます
カステリとかサンティーニ、シマノ、スポーツフルあたりが多いみたいですね
エチェオンド、ゴアバイクウェアはお店とかで見たことないから分からないけど良さそう
意外とアソス派は居ないんだね クラフトはインナーは愛用しているけどビブも良いの？ >>118
量産型だろ？いっぱいいるだろ？
俺ではない >>120
グランツールで供給してることもあって悪くないよ。
ただサイズが難しい。SだとカステリなんかのSより若干大きめで、XSだと小さい。
しかもモデル毎、年毎でサイズ感が変わる。
ビブはまだいいんだがジャージや小物類は鬼門で、安価なグレードを買うとサイジングや品質が悲惨ｗ >>122
ああそれでか・・・
クラフトのビブショーツを一着持ってるんだけど
肩紐が喰い込むほど短くてキツイ
ちなみにサイズはXS
他の海外メーカーはXSで全然OKなのになぁ 他のウェアはXLだけどクラフトのシベリアはＳだ
ぴちぴちだけどなんとか着れる
今Lにサイズダウン中・・・ グランツールに供給といえば
ルイガノ乗りの決まり文句として「グランツールにも供給実績あり（ただしウェアがな）」というのがある >>123
yes
最近のXSは肩紐少しきついかも。サイズがーっていうより素材が伸びない感じ。モデルによって違いがあるんだけどね。 >>127
LGSのウェアはかなりいいんだってね。特にグローブ。俺は買わんが。
クラフトについては一応書いとくわ。みんなが感じてる印象そのまんまだと思うけど。
・下位のグローブは恐ろしいほどのオンボロ、上位のエアログローブも痛みが早く色落ちする。
冬用グローブに至ってはサイズがおかしくって、通常S-Mの人はL-XLを買わないと指がドンつき。
・ウォーマーはユニセックスなのにでかい。XSでもでかいことがある。うせやろ。
・ネオプレンのシューズカバーはすぐに生地が崩壊。生地がダメなので修繕困難。
・冬インナーだって正直サイズが怪しいもんで、平均的日本人ならXSになると思うが、XSの首周りは
首が細く頭も小さい俺から見ても明らかに細すぎる。Sが長く快適に着られるサイズになる。
・ジャージに関しては、ハイエンドジャージは昔から腰周りを中心に小さすぎる傾向にある。
下位になるとブカブカ気味になり、最下位はバックポケットが浅くなったりと意味不明になるｗ
そんなクソどもの中でソックスとヘッドキャップは鉄板。ヘッドキャップ暑すぎて出番無いけど。
ビブショーツも比較的マシだけど、肝心の合わせられる同社のジャージが無くて困るｗ セールで半額で買った某パンダの長袖ジャージの汗抜けが悪くて悪くて…
パールの快適さってなんだかんだすばらしい >>129
ヘッドキャップなんて言う？
サイクルキャップ、インナーキャップが主流じゃない？ ヘッドチューブについてるアウター受け部のキャップとか ビブショーツのサイズの合わせ方がわからん
普通にいくらでも小さいサイズ履ける気がするんだが >>137
俺はパッドのフィット感で決めてる。
サイズでかいと尻部がアヒルっぽくなるし、小さいと息子が圧迫されてつらい。 >>137
あんまり小さいと肩ひもキツくて降りた時マトモに歩けないぞ 帽子(キャップ)でよくね
頭とか付けんでいいと思う >>141
チンコキャップとかキャップにもいろいろあるやん。
ちなみにヘッドパーツのキャップはトップキャップな >>142
ん、だから帽子でいいじゃんと言ってるの
パーツのキャップは帽子とは呼ばんしな 秋～冬に向けてウェアを買おうと思うんだがアドバイスくれ
今持ってるもの
・夏用ジャージ・ビブショーツ・アームカバー・レッグカバー
・アンダーアーマー（夏用と少し厚手で裏起毛のやつ）
近畿地方、走るのは昼間、登っても標高600mくらいの峠
パールの5℃対応で一式揃えたらとりあえずなんとかなりますかね？ 5℃使えるまでもうしばらくあるからその間が辛いぞ
それまでウォーマー買って乗り越えるか15℃あたりを一式追加か 徐々に増やして行くしかないが、温度帯別に持ってると便利っちゃ便利。
カバー類は脱げば済むけどね。 アンダーアーマーが長袖なら、ウインドジャケットで秋は何とかならんか？ 俺は今季新調
一昨日、カステリのジャケット、ビブタイ、グローブ注文した
本家カステリサイトのコーデそのままんま >>143
もうどっちでもいいじゃん。細かいこと言ってるから禿げるんだよ >>145-147
ありがとうございます。やっぱ秋～初冬がつらいですよね。
とはいっても2セット買うのはお財布の方が寒くなってしまう。
そうしたら10℃くらいで揃えた方が最悪厚着すればなんとかなりそうですね 気合入れて冬物揃えたのに、寒さに負けてまったく乗らない人になってしまった・・・ >>151
誰かと旨い鍋を食いに行くとか何か強力な目的が欲しいよな
でも関東から西の太平洋側は冬でも晴れるとかなり暖かいし朝の寒さを我慢したらなんとかなる >>151
高性能高価格冬用ウェアをそろえるより高級トレーナーを買った方が
トレーニングの効果は高いかもしれないジレンマ Aleっていうウエア持ってる人いる？
サイズ感どれくらい？ >>150
アームウォーマーとレッグウォーマー追加すれば、とりあえず初冬までは足りるかと パールイズミのコールドブラックって名前に反して、生地がどふみたいな色の黒
じゃないてすか？
ちょっと買って後悔。
真っ黒なＵＶタイツってありますか？ >>162
大丈夫、使っているうちに紫外線で茶色になるから（ダメじゃん パールのレーパンのお尻の当たりが肌色っぽくなってきた
すごく気に入ってたのにコンビニ行く時とかおケツ見られると恥ずかしい うちの田舎じゃどぶは無色透明だから最初からすけすけ というか、いまどきドブ状態を放置してる自治体なんて無いだろ パールのコールドブラックの白つかってるけど
洗濯10回目くらいでメーカーロゴが無くなってたｗ サイクリングロードしか走らないのにパールの0℃のを買ってしまったけどオーバースペックだったかなと後悔 >>172
激しく走る人は体温が高くなるからペラペラでいいけど、
まったり走る人は保温力のあるウェアがないと寒いでしょう？ 自分は関東なんだけどこんなに早く買わないと無くなるものなの？ちょっとパールイズミっての覗いてみたら確かにカッコ良さそうで興味わいたんだけど 買うならシーズン前早いかシーズン後遅いかどっちかだよな
後者だと安いけど品薄だったりするけど バーゲンセールに突撃するおばちゃんの気分で買い漁れ >>176
それで集めたウェアが20組くらいあるんだけど、使ってるうちに自分だけタイムスリップ、というか
時空が止まったみたいになってきた。だって5～7年前のウェアだもん。さすがに古いわ >>179
誰が売れ残ったウェアと言った
10年落ちくらいの、メーカーにも資料がほとんどないようなウェアを平気で売ってる店もあるけどね。 >>178
それって季節外に買ったせいじゃなく、無計画にいらん量を買ったせいじゃんｗ >>173
まさに自分はまったり走る上に寒がりなんで、やっぱり0℃ので良かったのかな？
もう少し寒くなったら一度来てみよう >>170
洗濯時間長過ぎないか？
夏用サイクルウェアなんて薄々なんだし、洗濯は最小限でよくね？
俺は洗いから脱水まで10分位で終わるように設定してるわ >>174
RAPHAっていうメーカーが格好いいよ。
着心地ならアソスがいいかな。意外とシマノもいいぞ。 >>187
カペルミュールってやつも玄人ぽくてよいぞ
ベルギーで100年以上の歴史があるロンド・ファン・フラーンデレンというレースの難所が由来だ ウエアなんて風呂場でぬるま湯洗い程度じゅうぶんだろ
>>170は毎回、ウンコでも漏らしてんのか？ 昔ミキハウスのトレーナーが流行った時に
洗濯するとロゴが剥がれるから返品が相次いだ事があった
対策品が出て以降は剥がれなくなったけど
今でもその辺の知識のないメーカーが出すロゴ物はすぐに剥がれる
俺は>>170じゃないしうんこもたまにしか漏らさないけど実際某国の製品は質が悪い >>194
何故だか分からないが、お前とは旨い酒が飲める気がする このスレだとロゴネタだけで、一晩飲み明かせるヤツとか居るんだろうな >>184
いやー、いくら寒がりでも、今の時期は15℃でしょう…。
両方持っているが普通かと。 カステリは剥がれはしないけど割れるから嫌だ
ALEの冬用ビブ買ったけど普通の転写タイプ（でいいの？）だった
夏用は直にプリントされてるから良かったのに剥がれたり割れたりしたらヤダなぁ ジャージとインナーのメッシュシャツは洗濯袋に入れて洗うけど
レーパンとかインナーレーパンとアームカバーはそのまま洗濯機で回してるわ
みんな手洗いとかしてるんか・・ >>201
・距離が短い人は下洗い不要の洗濯機のｌみでOKで、一回に50km以上走る人は洗濯機に突っ込む場合でも下洗いは必要
・長く使ってるビブだとパッドの汚れが落ちにくくなる
・シャモアクリームは洗濯機では落ちにくい。油性シャモアはまず落ちない
手洗いはジャブジャブっと30秒もすればすぐに終わるのがメリットだけど、絞るときに裾ゴムなどをかなり痛めるので、最後の
脱水だけ洗濯機にしてるよ俺は。
手洗いにしろ洗濯機にしろ気をつけなきゃいけないのはグローブだね。突然色落ちを始めることがあるので一緒に洗わないほうがいい。
洗濯機で一緒くたにして洗って取り出し忘れで数時間放置してしまうと色移りして悲惨ｗ ネットで分けてても色を通すからな。 >>201
一回40～300km、月1200km走っているが、レインウェア以外は全部洗濯機
レインウェアも洗濯機OKなんだが、うちの洗濯機では脱水無理なんで手洗い
干すほうは風の通りが良い屋外で陰干し、雨続きのときだけ乾燥機だな >>205
いいえ、前世は可愛い女子のムダ毛処理機です 来週末、予想気温16～22℃（予報では天気は曇り）で朝から晩まで
しまなみ海道往復する予定なんだが、ウエアはどんな組み合わせが
いいだろう？
この2～3年は年に数回しか乗らなくなってしまったので、いまいち
イメージが湧かなくて・・
着過ぎで暑くてモチベーションだだ下がりになるのは避けたいし、
夏用半袖ジャージ＋ビブレーパンに、休憩用のウインドブレーカー携行するだけで
足りるだろか？
海沿いだけにアーム&レッグカバーも持参した方が安全？ >>208
今現在瀬戸内にいるけど、上下半袖にアームウォーマーで充分だよ。
山に登るわけじゃないから全く問題ない。
晩まで走るならとにかく真っ暗なのでそこに気をつけたほうがいい。
往復180km行かないのでよっぽど鈍足かつ、どっかで油売らない限りは全く持って余裕だけど。
信号あまり無いから思ったより短い時間で終わるし、尾道側に戻る際には下り基調に感じるよ。 >>209,210
ありがとう
アームカバーではなくアームウォーマー要る？
ウォーマーはまだ早い気がするんだが パールのレーパン買ったけど快適すぎ
オレンジパッドの激安レーパン履いてたけど全然違った
高いもんは違うわ >>213
僕へのレスかな？
風向きは見ても対処のしようがなくない？ >>197
真冬用に去年モデルが特価だったから買ったんだけどね。
実はこれが初のサイクリングウェアなんで、夏用すら持ってなくて。
皆さんは、時季に合わせていろいろ持ってるのかな・・・ >>214
冬は往路で向かい風に向かって走り、復路では追い風に乗って帰ってくるのがロード界のジョーシキ >>215
寒い季節は2種類ですね。
初秋は夏半袖に冬アンダーの長袖（これは人による）
肌寒くなってきたらパール15℃
ウィンドブレーカを追加（パールのフィットするやつはこれで10℃対応になる
ただし、ウィンドブレーカはダウンヒルや休息時にのみ使うのが一般的。
15℃と5℃を切り替えて使う（0℃もあり）。 >>216
それ常識でも何でもない、ただ頓珍漢な考えかと
目的地があってそこに向かうのに、風向き次第で反対方向に走っても意味が無い >>218
そうだな。すまんかった。往路で追い風に乗ってヒャッハーしてくれ。すまんかった。 行きは30kmの上り、帰りは30kmの下りだからまったく参考にならない。 自分の人生と同じ行きも帰りも向かい風ばっかで追い風になった試しがない >>215
季節別に最低限用意した方が快適だぞ。
最初だしそこまで高いの買わなくても良いから >>217 >>223
アドバイスどうもです。
やっぱり、時季ごとに揃えておくほうが快適だよね。
今季は諦めるけど、来年は春秋用と夏用を揃えられるようにしたいね。 >>211
カバーでもいいけどウォーマーの方が無難。暑ければ外したり裾を上げたりできるので。 >>219
いや、俺はそれを認めるぞ。常識ではないがｗ
これからの季節は特に北上/南下ルートで計画を立てないと死体になる。
当然北風基調なので、行きは山岳にして北上、帰りは平坦路で南下ってパティーン多し 乗る度に気温と服装をメモしとかないと分からんよ
15度の日が照ってるときなら半袖でも暑いけど日が落ちたり日陰なら寒い
10度くらいの冬でもパール15度ジャージは暑い >>226
それしまなみ海道でも適用できる？
ルートの選択肢は限られてると思うんだが レースフィットだとお腹のあたりがほちゃっと目立つからあまり好きではない
カジュアルフィットの方が着やすくて好き
そんなに空気抵抗も変わんないだろうし、第一空気抵抗気にするほどガチではないし だぼっとしてるだけでデブに見えるんだから
むしろ積極的にぴったりのを着て早くおなかをひっこめよう カジュアルフィットがいつの間にかレースフィットになったのだがどうしてだろう >>225
登りになったらアームウォーマーやレッグウォーマーは走りながらまくれるから便利だよね
俺は裾を上げるんじゃなくて、手首足首のほうにずり下げる 結構コンビニ入ったりするし基本カジュアル系だわ
夏に峠コース行くときだけノーマルフィット >>230
しまなみのように島の中央を縦断するルートなら思ったより季節風は少ない。
通常ルートだと伯方あたりと生口島のトンネルだけが風強いと思う。
寄り道散策ルートを設定する場合は、瀬戸内の島は大抵島の南側で東西に風が強いので、
南側で東西に横切るルートを避ければOKよ。
個人的にはガッカリスポットなので島と山を満喫するなら江田島の方をオススメしたいけどｗ
>>234
そう。この季節はまだニーウォーマーすら不要だけど、いくらでも調整が効くってのがいい。
ジレは要るかなあ。分からんな。 「ロングライドしたときのレーパンの汚れ」ってウンスジのことなの？ 昼飯がまだなせいなのかカレーパンに見えたが
あの内容でカレーは考えない方がいいな 寒くなってポンポン冷えてきた時にオナラをしようとしたら勢いで身が出たって感じか ALEは黄色だから目立つ目立つｗ
ウタマロ石鹸様様ですわ おたふくって都内だとどこに売ってますか？
実物見てみたいんですが おたふくはホムセン系の服売り場行けば結構な率で置いてる
ワークマンとかだとコンプレッションの専用メーカーで
置いて層で置いてない場合が多い おたふくはサイドのグレー切り替えがダサイけどベンチレーションとして効果があるのか
それとも異素材で不快感か ウインドブレーカーで小さく収納出来るタイプを探してるんだけどオススメある？ と言うかウェア全部パールイズミなんだが他にオススメの鉄板メーカーってあるの？ ちっちゃくなること優先だったらモンベルかなあ
ポケッタブルのウィンブレはそんなに着ないけど、いつも持ち歩くから邪魔にならないのが結構大事
背中のポケット一つ占領されてしまうサイズだとおれはつらい >>259
シマノ
サイスがヨーロッパ表記だから、表示よりワンサイズ一つ小さいの選ぶ必要あるけど >>259
「スポーツフルにしとけ」がスレの総意
他のメーカーはここの全て後追い 川沿いリーバーサイド
頭痛が痛い
違和感を感じる
青山ブルーマウンテン 川沿いリバーサイドは陽水の歌詞だからｗｗｗ ってマジレスあかんかったか パールは正直かっこよく無いと思うから、値段云々は言わずに性能面とデザイン面で優れてるのはアソスって感じなのか？
まぁデザインに関してはその人の好みによるからアレだけど 性能はどっちも似たようなもの
デザインはヨーロッパの方がオシャレというか一つ上を言ってる気がする
日本のは性能はいいのにデザインの面でヨーロッパには勝てない
良くいえば真面目系、悪くいえば地味 パール2着買うくらいならAssos買ったほうが安い デザインに関しては個人の好みの範疇だけど
性能に関してはパールとアソスじゃ全然違う レーパンのウンスジ対策に生理用品と本気か冗談かたまにいう人がいるけど
もう逆に厚手のおむつをレーパンのパッド代わりにするんじゃだめかな >>271
むしろ性能面で比較するのも躊躇うくらい違うだろう そりゃあパールよ
まともなサイクルウェアの中では安価なのに性能は一流
多くの人に使われてるのがそれを物語っている
安くても性能悪ければ使ってもらえない
デザイン重視なら海外メーカーでもいいかも パールしか知らんからどう違うのかさっぱり分からん。 チームジャージがWAVE ONE なのでグループライドのときはそれなんだけど、
ベンチレーションが無かったり、バックポケットの位置が高すぎたり
夏物なのにハイネックでクビが締め付けられたり。
SHIMANOも、チンガードの位置がおかしくてジッパーが上まであがらなかった製品も
過去に。
パールだったら問題ないのにってなる。 初心者ローディのウェア遍歴
１．尼でサイトーインポート・・・とりあえず着れる。
２．アサヒでパール・・・今まで着ていたのとの差に愕然とする。パールスゲー
３．外通でカステリなど・・・実はパーツが海外ブランドに勝てないことを知って再び愕然とする
４．ショップでアソスなど・・・もう着心地とか別次元なのを知ってパールは練習予備程度に格下げ >>274
トイレに流せるウェットティッシュのおしれセレブ、まじおすすめ
携帯用も100円くらいだよ
売れてくれないと廃盤になりそうなんで、みんなかってけろ 昔はアソスが圧倒的に良かったのは確かだけど、
今は他社も全体的に底上げされてそうでも無い >>286
そうなのかー
アソスって忍者装束が得意分野ってイメージしかなかった… >>287
GOREはハーフサイズ強ほど小さいので日本人が着られるサイズが無い。 >>271
>>273
全然意見が違うけど、性能面なんてのは個人の受け取り方で全然違うでFA？ パールの何がダメってビブが縦方向にゆったりしすぎなところだと思う
手持ちで小用をぐいってやり易いのはダントツでパール
信号待ちからの復帰でサドルの先端にパッド持ってかれやすいのもダントツでパール
便利かもしれないが走りやすくはない
俺が好きなのはスポフル >>290
Gore、10着以上持っているが、そんなサイズ小さいとか無いぞ
アジアサイズとして書いてある通りでOK
むしろスペインメーカーとかのほうが微妙なサイズ感 >信号待ちからの復帰でサドルの先端にパッド持ってかれやすいのもダントツでパール
これは分かる。 パールの特権だよな
中華ジャージでもサドルに引っかからんわ goreのウィンドブレークタイツは伸びないから最高の糞 おたふく探してホムセン３つ回ったが無かったわ
もうジオライン買います スポフルのビブって肩ヒモちょっと短くない？俺の胴が長いんかな >>293
海外サイズの感覚で買うと小さく、JASPO基準で買うと大きなサイジングにならない？ スポーツフル HOT PACK 5とmont-bell EXライト ウィンドバイカーでめっちゃ迷ってるんだけど第三勢力的おすすめありませんか？ >>304
クラフト Featherlight ジャケット >>305
俺もこれ使ってるが、正直、他社と大した違いはないのだろうと思ってる。
好きなメーカーで選んでも良いと思う。 一時的にパッドを陰部から引きはがすことで蒸れやかぶれを軽減するパールの高度な技術やぞ て
>>304
腕長い→スポフル
日本人→モンベル
まあ、カステリとかパールとかあるけど、気にするな >>303
物によるのかな。ゼノンシリーズとかは明らかに小さいけど。 パールでXLのガチムチデブだけどアソスはサイズいくつ選べばいいの？
アディダスみたいにL表記でなくOとかよくわかんないよ >>304
ホットパックが無難。
モンベルは後裾が短いのと、被視認性が高いのは白色1つしかない。
クラフトは通常の海外サイズよりワンサイズ大きいので、170cm前後の人がXS選んでも若干大きめに感じる可能性あり。
カステリが地味に改良してて、今ではホットパックと性能・寸法ともに近くなってるが、ここのんは常に少し丈が短い。
首周りにこだわってて着心地はいいんだけどね。
個人的には第二勢力としてクラフト、第三勢力としてカステリ。でもやっぱりホットパックには敵わないわ。
ホットパックってよくわからんがとにかく使いやすいし、カッパの代用にできるほど防水・撥水するから（浸水はするけど
不快なほどはしない）絶対的な安心感がある。 >>311
被視認性も性能の一つだよね
他の面やデザインが良くてもそれが低いとやむなく選択肢から外れる
ひったくりとか悪い事やる気満々なら黒が高性能だろうけど いくら欧州メーカーの高いジャージ買ったところで
着てるオマエがブサ面なんだから所詮は宝の持ち腐れ >>312
モンベルは初期はスーサイドなアースカラーだったけど、さすがに明るい系統も出し始めたね。
ウインドブレーカーって主に朝夕夜に使うものなので「男は黒色に染まれ」って思ってる人でも
被視認性は考えないとだ。ﾏｼﾞ危ないからｗ これから真冬まで半袖に長袖インナーやとかで問題ないよね >>309
それって自転車乗り体型としてデブなだけかと
レースフィットやタイトフィットは大抵のメーカー共にそんな感じで
レース向け落差(身長170cmなら落差7cm位)で、下ハン持つた時が一番フィットする ホットパックの一番軽いのはマジで軽い、かさばらない。
ただし、下り坂とかで風でバタバタうるさいのが唯一の難点。
まぁ他社の超軽量のも似たようなもんかなと思うけど みんなありがとう
ホットパックを第一候補にしてあとは試着して決めます
クラフトも良さそうだけど体が小さいのでサイズ合わなさそうですね >>322
体脂肪率7%以下の実業団登録なんですが。。。 >>322
たぶんだけど、オキシゲンとかの中位はちょっと大きめ（カステリと同じか気持ち小さい程度）だった記憶があるよ。
とりま手元にあるゼノンはビブショーツもビブタイツも明らかにキッツキツで、サンティーニのXSくらいのきつさ。
基準になるカステリやサンティーニも年毎・モデル毎に少しづつビブのサイズ感が異なるけどね。 小さいなら大きいの買えばええやん
頭おかしいのかな >>162
コールドすぐに日焼けしてだめすぎ。
二度と買わんｗ
(`･_･´)ｵｺﾀﾞﾖ!! >>328,330
おまえらいっつも個人否定しかできんのだな。 >>332
いや7％はすごいと思うよ
でもすごくない実業団登録者もいるのは事実
うちの地元の自転車屋の店長とか >>333
夏になれば6台平気で行くし、一回下げてしまえば維持もそんなに難しくないよ。
一年二年で体を作ったわけじゃないけど。 >>333
実業団は入るのは簡単というよりレースに出るための方便として必要
E3クラスは誇れるものじゃない、成績出してE1クラス以上で戦えるかがポイント パールのレーパン買ってみた
まだ使ってないけど、パッドのフィット感が凄いな
シナ製しか使ったことなかったんでパッドは硬めで出っ張るのが普通だと思ってた
使うのが楽しみだ スゴイのバルサジャケットのイエロー買ったけど思ってた10倍くらいの蛍光色だわ >>342-343
いやいや、GCN SHOWだよ。あの人が出てる！！長年見てきたあの人が！！ sH+の蛍光色ウィンドブレーカーを買ったはいいけど、峠を登りきってから着ると風除けにはなるが蒸れるなこれ
関西はまだ気温28度くらいなので半袖ジャージにビブショーツだけどアームカバーを用意すべきなのか
蒸れたウィンドブレーカーを裏返しにして走りながら乾かそうとしたがこんなことしてるの俺だけ？ アームカバーは走りながら降ろしたり捲ったりは出来ても、着ることはできないからなぁ
走りながら着たり脱いだりできるジレやウインドブレーカーが王道
ウインドブレーカーが頂上で着て蒸れるなら、ある程度下ってから着たほうが良い >>348に対する煽りとかじゃなくて、蒸れにくいウィンドブレーカーってある？ グローブはオートバイ用のプロテクター入った奴にしとき
指を怪我したら大変だよ モンベルのウィンドバイカーが
軽雨具とウィンドブレーカー兼用で使ってる
蒸れるかどうかは背面と脇にメッシュか、ジップ式ベンチがあるかどうか カステリのウィンドブレイカー使ってみたが良かったよ
背中から熱が抜けるタイプは予想以上に快適だった >>348
そういうレベルの峠や条件ならまだウインドブレーカー不要じゃないかな。
1000m級になると基本的に麓より10℃下がるから、（汗かいたあってこともあって）「さっむ！！！」って叫んじゃうくらい寒いけど。 そうか
関西だから関東の感覚で語ったらバカなのか
高い峠無いもんな >>358
東京は（東京じゃないけど）近場ではヤビツくらいしか山らしい山が無い。
俺んとこ瀬戸内だから700～1000m級かつ険しい山がゴロゴロしてるんです。
関西は登ったことないけど、有名どころなら比較的開けてて整備されてる印象。 >>360が住んでいるのは神奈川？それとも岡山広島？
東京周辺ならヤビツ以外にも奥多摩、飯能にゴロゴロしてるでしょ 東京周辺のヒルクライムスポットは色々あるよ
東京:都民の森
埼玉:白石峠
神奈川:ヤビツ峠
この三つはTT盛んだよね 関西だと暗峠とかの有名どころは斜度急でも標高低いもんな
平地の気温も高いし、関東の峠と違って
下るときにウインドブレーカー無理に着なくて良いだろう 蒸れる標高まで降りてきたら脱げばいいんじゃないのか
バカなのか >>341
そいやGCNのジャージってアソスだったね 日本ではアソスおじさんという名で通っていたけど
海外でもアソスマンという愛称があって呼ばれていたんだねw >>362
それらは人気なんだけど行くまでがホント疲れる。
瀬戸内ならドア開けて5kmで多様な山岳を選び放題。
海沿いに平地もあるから快適。
瀬戸内と東京を行き来する特異な生活をしてるんだけど、東京でやれヤビツだの白石だの奥多摩だの
行くのが馬鹿らしくなって、尾根幹小山田だけグルグルだけやってるわ。 >>364
頂上で着たら蒸れるって話だから、そりゃダメだろう >>370
そだねえ
まあ輪行すれば良いんだけどさ、なんか釈然としない 理由があれば自分語りしてもいいと思ってる人っているよね 最近ロードバイク始めて、次に欲しいアイテムが薄手のウィンドブレーカーなんだけどアソスのブリッツフェーダーってどう？
ジャージ上下アソス買ったからなんとなく揃えたくて。でも微妙ならパールあたりが良いのかなーとも思ってる >>378
ウェアはアソス以外もたまに買うけど
ルフトシュッツからはシェル系は全てアソス一択になった
ブリッツフェーダー とストームプリンスEVOの3種（ベストもあるから4種？）で使い分け 近所のショップ10月になったのにまだ秋冬ウェア並べずに半袖とレーパン売ってる
こんなんだからネットに客取られんだよ >>379
つまりシェル系はアソスの性能が軍を抜いて良いという事で良いのかな？
正直ストームプリンスは高過ぎて手が出ないけど ポケッタブルのウィンドブレーカーって基本的に緊急避難用だから、いざって時に持ってることが重要で、そんなに高機能は求めてない
蒸れれば脱げばいいだけだし、山用のでもぜんぜんかまわない ま、自転車用にこだわらんのであれば山用のが概ね高性能(高価格)だな
俺もアウトドアリサーチのヘリウムを畳んでバッグに入れてある 緊急用のものに万全を期する人と最低限でと割り切る人、性格現れるよね。
とくに携帯ポンプ。
60g位のメッチャ小さくて空気入れるの大変な奴で済ませる人と、200g位のエアゲージまでついた奴じゃないと気が済まない人と。 >>386
言えてる
たしかに携帯ポンプの場合と双方の言い分まで似てる あとリュック背負ってるんだけど、中身が俺のジャージの後ろポケットに入ってるのと大差ない人。あれ？そのドイター必要？
もしくはデカイ汗拭きタオルとか普通の財布とか虫除けスプレーとか必要以上の携帯食とかそんなに持ち歩く必要ある？って人とか。 >>389
これは同意しかねるというか、好きずきじゃない？
俺自身はツーリングでは何も背負いたくないし、ジャージのポケットと
サドルバッグで間に合ってるけど
何か背負ってないと落ち着かないとか、もしくは行った先で土産物でも
買って持って帰るつもりなのかも知れんしな
ボトルケージ含めて車体には何も付けたくないって人もいるし、その場合
ジャージのポケットだけでは間に合わんのでは？ 逆にそこまで観察してる方がキモいな
バックパックはオルトリープやキャメルバックのハイドレーションでチューチュー派かもしれないし
というかMTBだとリアサスでボトル付けられないから必然的にハイドレ一択とかもあるし 不快な思いをするくらいならコンビニや土産物屋で宅急便発送するという方法もある ポタリングにロードバイク必要？てやつと同じニオイがするな
自分の尺度でしか計れないやつ 己が必要無いと思っていると必要に迫られて装備している他者の考えが鼻に付くだろうからね
自分もドイター背負うけど土産を買って帰る前提の時のみで
小さく畳める超薄型軽量バックパックの短い寿命に辟易してこうなったが
その稀な時を見られて常に背負ってると思われてもまあしょうがない >>394
観察もなにも一緒に峠いくのに大荷物で来られて面食らっただけだよw >>391
いや、だから最初から好き好きの話。
批判とかではなく
性格出るよね？って話ですよ。
凄い早口で喋ってそうな人がうじゃうじゃ湧いてきて草 軽い話題なので長文になるのを避けて端折った部分が重要だったか いや、明らかに同行者を馬鹿にしてるだろ
確かに性格出てるよ、>>389のコメから >>400
お前のレスにお前の狭量な性格出てるがな…
ドイターのバッグは一度使ったことあるけど、一部のモデルだけかもしれんが
荷物を沢山入れていなくてバッグが浮きがちな時、バッグの上の方が導風版の
ような役目をして背中に風が吹き付けられるのでバッグ無しより涼しかったりする エアロロードでハンドル周りにガチャガチャつけてる人はうーんって思うけど、まぁどうでもええわな。
最新エアロ買える人は正直裏山 心配性の人は最悪のパターン考えて十分に持ち歩くものだよ
それが必要か不要かはその人の判断だし、別にほっときゃいいじゃん 連レスする人がツッコミ食らったらよく使ってる気がする
本人が一番早口っぽい >>403
横だが、いくつか持って使ってるけどベルトのところがどうしても蒸れるのと、突っ張り感みたいなものは残る。
空気抵抗は馬鹿にならないので、50kmを越えるロングならできれば持たないほうが良いのは間違いない。
同じようなことはウェアにも言えるし、タイヤにも言える。
ウェアは誰でもわかるわな。エアロにしろ快適性にしろ最も大事なところだから。スレでは当然言われることだらけ。
タイヤの転がり抵抗はなぜか軽視されがちだけど、可能な範囲で転がりが小さいタイヤを選んだほうがラクに走れる。
最大で17Wくらい違う（←40km/hまたは高負荷条件だけど、転がり抵抗の場合はのんびり走っても大差ない）ので、
疲労度がかなり変わる。
初心者は軽量化にばかり目が行くけど、車重よりも人間を軽くしたほうが圧倒的にラクになるしなｗ 性格出てますね。俺がこう思うんだからと前もこう思え、みたいな。
最近自転車始めたんだけど、自転車乗りにはこういう人多い気がする…なんでだろ？ 昔はウェアがバッグがと色々気にしたもんだが
今は実はリカンベント乗りであんまり気にしなくなったなあ
長ズボンにシャツみたいな恰好でも30kで50km走る位は余裕だし ID真っ赤な自称上級者サマのご高説が聞けるスレはここですか？www なんでお前ら唐草の風呂敷を使わないんだ？
畳めば小さくなるし、包むものに合わせられるだろ
ただし背負うと泥棒みたいなのが難点なんだが おお！
風呂敷DHバーにお土産とかくくりつけるのにマジ便利なんだよ
中身によっては気持ちエアロな形になるし ジョークでもハンドルにモノ引っかけるネタは言うなよ。大事故のもとやで。 この前コケてパールのレーパン破けたり血がつかないでよかった
とホッとしたことから、あまり高いウエアは買わないようにした もみやげ買わないの？
せっかく遠出するからデカサドルバッグこうたで！
背負うのはつらたん ウェアのバックポケットに超軽量バックパック入れて走ってるが
お土産担いで100km走るのと、宅配便料金500円～800円を比較して
宅配便で送るほうに軍配が上がることが殆ど
道端の農家さんに話しかけられた末、果物分けて貰ったときは担いで帰ったけれど ちょっと前までパールばかり買ってたけど、最近は尼の中かばかり買ってるわ
中華馬鹿にしてたけど、値段ほどの差は無かった。
中華でも当たりハズレはあるけど 中華でもなれると違和感も問題も不都合もない
汚れても破けても構わない雑に扱えるのが強みだと思ってる ジャージやグローブはAmazonの安物だけど、レーパンだけはパールじゃないと俺の繊細なおケツは受け止めてくれない シマノスタートのパール安定、冒険のサンティーニだったけど、今ではどれでも履ける程には俺の尻も慣れてきたらしい。 >>428
4月ぶりに今日久々に自転車に乗った（サドルはセライタリアSLR）。
お尻が死にそうです。 >>422
せや！現地に行かずにネットで注文すればええ彡(^)(^) >>428
サンティーニはパッドによって方向性にばらつきがありすぎだろうｗｗ
最下位はCOOLMAX意外といいが
TOPはペッタペタの硬すぎ
MAX2とNATは若干の突っ張り感
GIT GELは位置が下すぎ
今は最下位とGITが市場のほとんどで、新作C3系がマトモに出回ってるのか知らないが。 中華も最近はマシになっているのかね
以前、欲しかったプロチームのレプリカが中華であったのでポチッたのだが、サイクルジャージとしては当然の背中側が丈が長いというデザインになっていなくて、前傾姿勢をとると背中が出るという惨めなことになって以来、手を出してないわ 中華のやつはあからさまな偽物コピー品か変身スーツのような柄がアマゾンに並んでるな
偽物は問題外、中華オリジナルはもっと着やすい柄なら考えたけど
近所のCRで今にも変身しそうな人をよく見る 切ないよなー。
やらなければ下りの速い山岳賞もとったいい選手で次のキャリアにも踏み出せたのに。
エウカステル解散後の就職活動の辛さがトラウマにでもなってたのかな。 >>414
後から濡れて騒ぐなら少々は値段が張っても初めから防水にしとけってことだよな
ウェアに話しを戻すと半袖、ビブまではどれでもいいとして、問題なのは次に買うであろうウィンドブレーカーとレインウェアな気がする
これを快適なものにしないと心身にダメージ食いそう 春夏用ロングレーパンで秋走るのは寒い？それとも運動して暖かくなってどうにかなる？ 瀬戸内は真昼じゃないと気持ち寒いかな。今年は気温が半月以上進んでる。 秋用や冬用ジャージを全く持っていないので色々購入を考えています
普段使い用に長袖のアウターで中華含め安くておすすめのはありませんか >>444
裏起毛なだけで、どこもかしこも似たようなもんじゃねぇのか？
長袖で良いとか悪いとか聞いたことないや。 普段使い用
中華含め安い
低価格スレで聞く方がええやろな パールのカタログでは0度でもアンダーウェアとジャケットの二枚なんですけど、本当にこれで寒くないんですか？ 四国やが、日中は下は夏用でも十分
上はメッシュインナーから長袖インナーにして夏ジャージ
10月で気温15～20度くらいから上下長袖に替えてるかな
それなりにお高いウェアだと
吸汗透湿と保温の防風機能がしっかりされてるから
お安いのを目的別に重ね着するのとほとんど効果かわらんかったりする
パールやシマノの1万～のグレードなら5～10度くらいまではほんと快適
0度はさすがにもう一枚欲しいかもしれん >>449
ジッとしてたら凍えるだろうし、その格好でホームで電車待つのは無理だが
負荷かけて走れば半時間～小一時間でちょうどよくなる
逆に停止時に凍えない格好だと、走ったら暑くて死ぬ >>449
例えば東京マラソンの中継を見ると分かるが、トップはノースリーブにランパンで遅くなるほど厚着になって行く
パールの０度の表記も、30km/h巡行する中間層の人にとっての目安で
貧脚遅速ならもっと厚着しないとダメだろうし、剛脚ハイペースなら充分過ぎる状態 冬場に低血糖で寒気が襲って手遅れになったことがあるｗ
コンビニで食ってもほとんど回復しなかった。
自宅まであと5kmだったけど、近いからって頑張ったのが良くなかった。 >>447
誰が初心者やねん
ロードはかれこれ２０年乗ってるわ 2chなんてそもそもおじさんおじいちゃんのもんやろ >>455
早う成仏してくれ。盆はとっくに終わったw >>455
低体温症とハンガーノックが同時に襲ってくるからね
真冬だけじゃなくて、まだ冬の体になってない季節の変わり目も結構あぶない 何年乗ろうと、歩道走ってるようなら初心者と変わらん 冬はMTB乗るといいよ
吹き抜けの場所を走るロードより森の中の方が寒くない
あと冬は虫がいなくなるし落ち葉でフカフカで転けても痛くない 5度切ったくらいからジャケットがどうのこうのより耳と指先、顔面が痛くて仕方ないわ
多少寒いカッコでも心拍数上げたら温くなるけど末端はどうにもならん パールの15度タイツと5度タイツ持ってるんだけど、10度と0度のってあった方がいい?風張峠によく行きます >>466
0℃レベルになったらフェイスマスクや耳あても使ってフル装備になってる
夏シューズ＋5℃カバーの足先が唯一きつい リオンドカペルミュールの長袖ジャージ買おうと思うのですが試着出来ないのでサイズ感が分からないです
175cmの60kgでやせ形なんですがMサイズで大丈夫ですかね？ >>477
あれちっちゃいよ？
腕が短すぎる
おそらくLで良いかと >>478
千鳥の白黒の奴なんですがLのほうが良さげですかね？
カペルミュールのサイト見ても身長は書いてなかったのでとりあえずMにしたんですが >>479
あれユニセックスですよ…
なんで通常より1サイズ以上で無いと合わないかと ユニセックスというより女性無視してるように見えるが。
https://www.wave-one.com/shop/item/lijk011/
＞モデル：身長170cm、バスト82cm、ウエスト57cm、Mサイズを着用
男女で体型にそんなに差異はないのに170のモデルでM着せたら完全にガバガバやんけ。
サイズ表に身幅と着丈が書いてあるが、Sの身幅45cm、後ろ着丈64cmってのはごく一般的な海外サイズやで？
裄丈についてもSだけ見ればカステリが概ね69cm、スポーツフルが73cmだったからむしろかなり長いほう。
そもそもチームジャージの老舗ウェーブワンが勘違いしてベルギーかぶれて作ったブランドだから、サイズ設定に
ついておかしなところが出るはずがない。 ぁたし、JKですけどー、セックスとか、ゃらしぃことゅぅの、ゃめてくだちぃ。(//ω//) >>475
5度があれば十分だと思うよ
路面が溶ける安全な時間に行くと昼近くになるから
下りに備えて0度で行くと平地に下りてからが暑くてしんどいと思う カペルって派手派手嫌な層がターゲットだろうに
意味わからんテキストロゴデカデカと入れたり
柄がいちいちダサい
極め付けがあのライオンマークwww
見るたびこれ思い出す
https://i.imgur.com/7zBTCu4.jpg とりあえずLサイズで注文してみました
色々と答えて頂きありがとうございます ウインドブレーカーは目立つ事を優先して黄色や白などの明るい色がいいのでしょうか？ >>486
なんで蛍光色とかの人が多いかわかるか？交通摂理の中で暗い色の人は粛清、いや淘汰されたからだよ >>486
交通整理の人と大道具さんが入れ替わったらどうなると思いますか？ パッド付きインナーパンツを穿いてその上から季節に合ったアウトドア用タイツを履く方がいいんじゃないかなもう >>495
そう思ってパッド付きインナー買ったばっかりだわ
まだ履いてないけど！ 上に反射ベストを着れば好きな色のウインドブレーカーが買えるよ >>498
大道具じゃなくて黒子って言いたかったんじゃないかと… 褌だと自分でも気付かなかった場所のホクロを他の人が見つけてくれるかもしれない >>508
上下黒になっちゃった日に白いヘルメットにしたり、赤いシューズのときに赤が多めに入ったヘルメットにしたり、
それこそ気分で変えてるよ俺は。
黒になったときに白いヘルメットにするのは被視認性重視で、俺はリア充暗黒軍団ではないというアピール（もちろんラファは着ない）も兼ねてる >>508
気分というかガチモードとカジュアルモードで変えている レーパン・ジャージを着て、観光地をまったり走ってる奴のセンスを疑う わざわざそんな下らないこと書く>>511のセンスを疑うわ ロードの正装だから仕方ない
アメリカンバイク乗りが真夏でも革ジャン来て走ってるようなもの >>511
正装したボンレスハムがコルナゴやらピナレロやら持ち寄って銀座歌舞伎座の前で自撮りする時代だ今さらすぎる
BMXとかで育った世代が主流になったら変わるかもね >>516
BMX世代ってもう40代後半だろうよ
そこが主流とかどんな老人会？ >>514
遊園地のスケートリンクで、競技用のピチピチウェアを着た素人が、ちんたら滑ってるようなもんだろw >>516
わりとフォーマルな飲食店でインスタ（笑）も追加で まぁ本当にガチなお店でフラッシュ焚くアフォもおるので >>517
そうなんだ無知ですまぬ
テレビだと子供達の間でBMXが人気!目指せ東京オリンピック!みたいなのやってたからそっち意識してたわ 2017 UCI BMX Freestyle World Cup - Edmonton (CAN)
https://www.youtube.com/watch?v=QP80f9ANk10 偶にVIPに居るルック車で東京から長野へ日帰り旅行とかするキチガイってなんなの？ 東京から長野って往復600km位？を日帰りって凄いな 出来るもんなのかね？深夜出発、24時間後の深夜帰宅なら出来るんかね？
複数人でトレインしているとか、バイクや車を風避けに引かせてるとか、途中トランポしてるとか、どこかで嘘が混ざってなければ、相当凄い事だと思うのだが。
情報としては、どこまで公開された話なんだ？ >>525
八王子から富士見までなら往復250kmもない >>524
ひとくちに長野と言っても広いからな
仮に小諸なら東京から最短ルートで160㎞だし、健脚なら十分行けるかと 長袖インナー着るかアームウォーマー着るか
どっちがあったかいんだろうな 結局自転車って真夏も真冬もオフシーズンだよね
バイクなんかも買うより売る方のCMが多いのもうなづける >>531
真夏は山のほうが平地より木々がある分涼しいから峠走
そして真冬は、雪降らない地域だと気温低くて汗調整しやすい平地ロングライド 初めてのサングラスでogkカブトのビナート フォトクロミック買ったんだけど、なんか距離感掴めないし変な感覚何だけどこんなもん？ 危なくて逆に運転し辛いと感じたんだけど 真冬なんか出力上げまくっても汗でダレないから
雪さえ積もってなきゃ持久トレーニングには最高の季節だろう 人もがっつり減るから雪さえなきゃ漕ぐにはいい時期よね 雪降ったら、山に登れない（アイスバーン）事を除けば、まぁ平坦やアップダウンの練習にはなるか。 夏ウェアしか持ってないけどレッグウォーマーとレーパン5℃対応くらいの買えばいいかな
昨冬は普通のカジュアルでロングとかしてた
この地方の最低気温は真冬でマイナス3℃くらい >>537
上は長袖裏起毛のロングジャージか、夏ジャージを活用するならインナーにジオラインLW+アームカバー裏起毛とウィンドブレイカー。
下はその対応で様子見。
頭にインナー防風キャップと耳当て、ネックウォーマーあると更に◎。
グローブは0℃対応を用意して、足元はシューズカバー+インナーにアルミホイル。 >>533
アイウェアのレンズの視界の歪みがないのはオークリーだけ、それ以外は糞 >>538
一応聞いたんだけど、あまり人が居なかったのでこちらにもお邪魔させてもらおうと。
>>540
オークリーだけ？！w マジかサングラスの技術はまだ低いのか。 定価で12000円もするのに、割高なんだな。 ハイカーブレンズならオークリーでも個人差はあるが最初は違和感あるけどな >>541
慣れの問題じゃね？
視覚情報を処理する脳の仕組みがそのうち調整してくれるさ。 オークリーのやつも付けてみたけどそんなに変わらないな。ダメだなサングラス BBBも歪まないよ。フレームが弱い機種が多かったけど最近は改善したな。 BBBもあったか、ありがとう忘れてた。みんなサングラスつけてるけど違和感ない？ >>549
初期の違和感はすぐ慣れて気にならなくなるよ 慣れたら無しだと落ち着かなくなる
虫アタックからも目を守ってくれるし 前傾になるとサングラスの上のフレームが邪魔で上目遣いするから視界が見えなくなって危ないから裸眼にすることにした
普段は度入り眼鏡使ってるけど景色や物自体はしっかり見えるから問題は無い >>553
最近のロード向けアイウェアは上のフレームが視界に入らないよう
レンズの上下方向を拡大してるものもあるよ Jawbreakerとかそうなんじゃね？知らんけど レインウェアってどれがいいですか？
ジャケットは持ってるんですがパンツをなるべく安くて欲しいんですが何か良いものはありますか？ >>553の言ってることすごくわかるんだけどグラサンなかったら不意にやってくる虫にやられる
カブトエアロならグラサン無しでいけるだろうか >>556
入手しやすいフレームレスなら国産のSWANS SOU2Cとかググって見な ゴミや砂、紫外線や乾燥から目を守るためのものだからかけたほうがいいよ～ BBBは着けてても違和感無いなぁ
オークリーどのレンズでも何故か酔う
合う合わないがあるんだろうね パールイズミのプリントロードスーツ、ワンピースタイプは、バックポケットありますか。写真ではよくわからなくて。
あと、このスーツにアームウォーマ、レッグウォーマ着用で11月下旬のレース出場は寒いでしょうか。 >>561
流れ読んでないの？
>>563
慣れだよ、慣れ モンベルのL.Wインナーの購入を考えているのですが、夏ジャージと組み合わせて使う場合は長袖と半袖どちらが使いやすいのでしょうか？
半袖ならアームウォーマーも使います >>566
半袖
モンベルのインナーは9部尺だから微妙に長さが足りない >>539
めっちゃ参考にさせていただきます
ありがとう
いまポチポチ選んでます モンベルから新発売した自転車用のジオライン中厚ってどの季節に着るものなん？
てか、なんでバリエーションが中厚しか無いんだ？
通常のジオラインはLWと中厚と両方持ってるけど中厚着るのは秋の終わり頃に秋物ジャージではちと寒いけど冬物ジャージャーまではいらないって気温の時に組み合わせたけど。
真冬は冬物ジャージで十分暖かいから冬はLW着てるんだけど。 今までパールのグローブはXLでドンピシャだったから試着せずにネットで買ってしまったが
2017ウインターライトはなぜか全体的にブカブカだな
もしかしてインナーグローブ装着を前提に作られてるのかね >>511
いまだにそんなこと言うやつのセンスを疑う(゜o゜; ジオラインLW以上は暑くて着れないなぁ
クールメッシュ、LWの組み合わせが安い割には良いと思う >>569
自転車用は前がMWで、背中側がLWだから、冬の下りにちょうど良いかと >>561
やめとけ。
sou proユーザーだが、あれはロードに使う形状ではない。
目尻側の形状のせいで風巻き込んでつらいぞ 今まで3000円くらいの安物レーパンだったんだけど、1万円くらいのに変えたらフィット感とかケツの痛さとか違いある？
人によって、全然違うとか、たいして変わらないって意見が分かれてるんだけど実際はどうなんですか？
やはり人によるって事？ >>575
パールの3000円のはヘタってきて、もはやケツにタオル敷いてる感覚
カステリのビブはフィット感もいいし150kmそこらじゃ痛くならないので安い買い物だったと思ってる
一応前者もローラー少しやるとかの時に、気にせず洗濯しまくれるポジとしては有用 >>575
こればっかりはフォーム、サドル、パッド、骨盤などの相性だと思う
アソスでも合わない人は合わないし1000円のオレンジパッドでも平気な人もいる
ただいろいろ試して相性のいい特定のメーカーのパッドに出会えればその後の選び方の基準にはなる レーパンいいのに替えたら痛くなるかという質問ならNO
痛みが具体的にどの部分なのかで、原因がかわるから
体重のかけ方、ポジションでサドル高なのか、サドル前後位置なのか
痛いからサドルのクッション厚いのにして、レーパンパッド厚いのに替えると
今度は今まで圧迫されてなかったとこが圧迫されて別の悩みでるんよ
とりあえずサドルの位置の調整とかで原因探っていくのがいい >>570
2012までは大きめだったよ。2014～2016あたりで少し小さめになったので大きくしたんじゃね？
俺の場合2012はMでやや余裕を感じるくらいだったが、2015買うときに小さくなってたのでL買って、
2016でM買ったら指が少し短めだった。 >>576
3000円て・・
もしかして バールイズミ とかじゃね >>575
俺は最初は尼で2000円の無名ブランドを使ったけど20キロ超えると痛いというより尻や股関節の付け根が病めるように辛くてマジで泣きそうだった。
すぐにパールの8000円のに買い換えたら40キロ超えたくらいで痛みが出たが病めるというほどの辛さはなかった。
さらにアソスのビブに換えたら60～70キロで痛みは出たが痛さの比は前者2例とは比較検討にならないほど軽くなった。
あとは毎週乗ってると同じ距離でも痛みが出なくなったりしたけど、数週間開けて乗るとやっぱり一定距離痛みは出る。まあ全集2例より全然マシだが。
とりあえず尼で買った2000円のは捨てた。 草野球をやってるオッサンが、バットの形状や材質にこだわっても、結果はほとんどかわらない。
それと一緒やw サドル探しの旅が終了したらパッドにはこだわり無くなったなぁ
安物は論外だけど各メーカーの上位買っとけば何でもええや状態 サドルなんてはじめについてたやつのまんまだわ
スペシャだけど 体幹できて乗車姿勢さえ身に付けばサドルなんて何でもよくなるよな 冬用にアソスのビブタイツが欲しいんだがオススメのサイトある？ でもL、XLばっかり。売れ残ってるし。
Sない時点で買えないわ。 来年の春以降用にグローブだけポチったがパッド入りって初めてだ
ロングライドならいいのだろうがTTとかヒルクライムで使いやすいかな？ トランジットペイヴメントジャージは尼の方が安いな最低1800円ってｗ アソスのロングライド用の10mmパッドのビブ欲しいけど高過ぎてポチる勇気が出ないまま秋になってしまった(￣∇￣) ヨドたまにセールやってるけど
こういうのって何か予告あったりするんかな
おっさんメタボ体型でLかXLがどんぴしゃなんで
去年買ったパフォーマンス～がすごくありがたかった シマノは子会社のPROが監修してるならいいけど自社開発はﾔﾀﾞ アウトウェットのボーダーのベースレイヤーかわいいな。ジャージはだけて街中でもいけそう 予算5000円から7000円位で裏起毛の冬用サイクルジャージ上下セット探してます。
オススメや定番メーカー有ります？
現在AmazonのXINTOWNの4980円を検討してます。
インナーはモンベルのジオラインMW購入済み、防風ジャケット等は別途購入予定。 上だけでも微妙な値段なのに上下でその価格とか
安物スレ立てた方がいいんじゃねえのそろそろ >>601
初心者なんで１から一気に全部有名メーカー品となると予算が周りません(T_T)
落車で破る可能性も十分有るし。 同じく質問ですが。
週末レースで、雨が予想されます。
注意点含め、ウェア類でこれがあった方が良いという物はございませんでしょうか？
濡れてしまう事に抵抗はないので、夏ジャージで過ごすのも手かな位で考えてましたが。 >>602
破れるくらい落車するなら車体の方がよっぽどお金かかるよ…
逆に普段着っぽいのはだめなの？
ジオラインMW選ぶくらいだから強度は弱いと思うし
下はユニクロのストレッチのパンツ
寒かったらヒートテックタイツ
下は汗冷えがどうのこうのとか関係無い
上はパールとかの10度前後のジャージ
寒い時期はインナーがどれだけ仕事してくれるかだよ >>604
イナーメのレインジェルかスポーツバルム塗っとくと良いんじゃない >>602
オクで中古でも漁れ。海外通販とかセール待つよりマシ。
初心者のうちは単独ではウェアが破れるような落車しないから心配するな。せいぜい立ちゴケくらいだ。
10年以上走って慣れきったあたりで「派手に落ちて大怪我からの自転車終了」のパターンが怖い。
>>604
冷たく強い雨だろうからレインジレとレインシューズカバー。
雨のレースなんて無理に出ない方が得策だが。 >>600
型落ちのシマノかパールあたり
３から４割引をデポとかワイズとか実店舗で探せ
デザインは一切気にしなければ安く買える。ダサい奴は特に安い。 ルイガノのジャージってかっこいいよな！
なんでみんな買わないの？ >>607
>>608
お二方とも、どうもありがとう。 >>610
デザインはいい悪いじゃなくて好きかそうでもないかだから
そしてあまり安くならないし >>608
> 10年以上走って慣れきったあたりで「派手に落ちて大怪我からの自転車終了」のパターンが怖い。
これ本当に怖いね。
某幹事長みたいになる… >>609
ウエパーみたいに型落ちウェアが半額以下である店が近所にあれば完璧だな
定価13000円のパール15度ジャージを4800円で買ったばかりだが
ちなみに同店の昨シーズンはシマノ各種が半額以下だった >>614
某幹事長は政治家終了しても自転車終了しとらんぞ
相変わらず永世自転車名人として協会の重鎮を務めている
子供のときからあの年になるまで時々落車もあったが
何十年も続けている自転車乗りの鑑のようなお人じゃ >>616
今でも車いすらしいし自転車終了してるでしょ チタンでオーダーのフレームに、ライトウェイトの車輪の車椅子とか乗りそう。 え？リカンベントって体の不自由な人の乗り物でしょ？ >>608
ありがとうございます、中古も考えてみます。
>>609
ありがとうございます、探して見ます！
>>615
関西某田舎なのでウェア置いてる店自体ほとんど無いのです(~_~;)
ウエパーって関西に有ります？ >>622
あの界隈の閉鎖性を見るに、日本に於いては頭の不自由な人の乗り物と言わざるを得ない あれ平坦直進向けだからね
狭い道路も向いてないし日本は相性最悪 観客がプロを追い抜いてる動画あったよな
ツールだったかジロだったか忘れたが ヨーロッパから見たら認識の古い閉鎖的な島国的発想だなと言って逆にこちらがそう思われるぞ
試しに何度か試乗で借りたがやはり平地住まいや緩い川沿いを流す人には相性良かったな でも今の市街地でも自転車を意識した作りがされていない古い規格の道路が多いと
確かに自動車側もリカ側共に危険をはらむ場所が多いね
脱線が続くとアレだしウェアの話に戻して行こう 普段着用も兼ねてソックスを大量買いした
ディフィートとかお洒落なのも多いね >>624
ウエパーと言うかウエムラサイクルパーツは大阪の店
通販もあるが、実店舗行ければ店頭限定の超特価品がある事も >>632
ありがとうございます😃
大阪なら行けるので見に行って見ますね！ >627>637
平坦路では、まだまだロードバイクは効率悪いんだな 短距離スプリントしてる奴と長距離走ってる奴の違いだからそれ
例の動画に出てるのはリカンベントの中でもベロモービルっていうフルカウルの奴だけど
一般人の脚力で60k越え出来るといっても何十キロもそれを維持できるわけじゃない ベロモービルは重たいから一瞬の速さを出すのは難しい種類だしな
50km/h前後で延々と走り続けるための自転車
空気抵抗係数が9倍って違いだからねえ
ママチャリとロードバイクとじゃ空気抵抗係数はそれほど差が出せず、
面積を小さくする事で空気抵抗削減してるが、ベロモービルは係数の方が大幅に減るから、人体剥き出しでは対抗は無理 こと平地なら、ロードに乗ったトップレベルプロであっても
リカベントに乗り慣れたアマチュアに追いつけないだろう
文字通り越えられない空気の壁がある このスレで何でこの話題になったかなんて興味もないが
お前らロードバイクをフルカウル化でもすんのか？ 初シューズカバーでパールイズミの購入を検討してますが、近所に実物がなくて通販の利用を考えてます
シューズはS-WORKS6の41(26)でカバーのサイズM(24~25.5)とL(26~27.5)で迷ってますが、使ってる人いたらアドバイスお願いします raphaのproteamジレが欲しいのだが、サイズ感分かる人居ます？
パールかシマノで例えてもらえたら分かりやすいのだけど。 >>646
モデルや年毎に異なるので、パールに電話して聞いた方が早い ちょっと知ってる人に教えてもらいたいんだけど、
当方、171cm70kgガチムチ体形（上半身は逆三角形になってる）なんだけど、
スポーツフルのビブショーツはMでピッタリっていう感じの俺は、
アソスのビブタイツはMでいいのかな？Sのほうがいいのかな？
アソスのサイズチャートが
S：160cm～169cm
M：170cm～179cm
こんな感じでざっくりしすぎてて、よくわからないのよｗ >>653
本人は心底そう思って「デブじゃない」と主張するからな
別に自分に不利益になるわけでもないから、逆らわず合わせておくのがマナー 女の言うことには全部ハイと答えておけっていう名言がある もしかしたらマッチョかもしれないぞ！
つっても肩や胸や広背筋が発達してても胸囲腹囲ともに常識の範囲に収まるわけだしなジャケットじゃあるまいし
心配なのは身長で縦方向が緩めとキツメのどちらがいいか
普通ストレッチ系は迷ったときは小さい方を買っておけばいいわけだけど腹とケツの具合でワンサイズ大きくないと心配だと
そうすると縦に緩くなってしまうんじゃないかと
そういう悩みでしょ 俺も174cm70kgの逆三角形体型だから分かるわあ
デブじゃないんだよ！ ウエストはちゃんと細い
水泳やってると、こういう体型になるんだよ！！ 近所のど田舎だけど、パールイズミの新作でも30%以上OFFのところがあっていつもそこで買っているんだけど、もっと安いとこある？
パールイズミってあんまり新作やシーズン前ってあんま引かないよね？ >>632
今ウエムラサイクルパーツ来てる。
想定予算の倍超えたけどパールイズミで一式揃えた！
定価の半額近くでサイズ合わせ出来てぴったりのBMサイズ買った！
本当にありがとう！m(_ _)m >>664
ウェアには定価なんて無いに等しいんだよ。ほとんどが1.5掛け、多くても2.5掛けよ。
だから半値くらいが適正価格。とりあえずおめ 金無い人は性能落としてもAmazonとかで買うしか道はないだろ。
パールとかAmazon常時20%offでセールで20%offとかやるから、その時にタイミング逃さず買えば安く済む。
後はウイグル（dnb）とか自己判断で買えば機材にお金掛けられる。 >>667
性能もウインドブレーク系以外は大差ないけどな 安い方使ったことないから分からんかったが、サイトウからパールの人は全然違うとおっしゃられていたぞ。
それよりサイズ感が合わない方が不快だから、誰かraphaのジレ頼みたい。 >>669
Amazonの中華に比べるとかなり割高だか定価の半額でも2.5倍近いが試着出来るのとBMサイズが有った事がパールイズミ買った決定打。
確かにサイズ合わないのはどうにもならんからね。 >>666
それな。サイクルウェアの代理店やってる人がアパレル難しいって嘆いてたわ。
常にセール状態で、価格競争にさらされるから海外で一定評価得ていても日本上陸は難しいって >>648
ありがとう
瀬戸内エリアだから、とりあえずML共通のルミナスポチった
シューズの外装実測でウィンターとレインは電話確認してみる >>669
んだ
サイトウインポからパールマンに変身（オンヨネやシマノの特価品もミックス）したが中華とは大違いの快適さだぜ！
家庭で予算確保するには確かな効果、つまり「真剣にロードに取り組む姿勢」を見せなくちゃならないわけだが
そのためには練習と大会出場が必要で、とりあえず安いウェア一式を中華で揃えてたんだ
バイクも処分品のエントリーアルミからスタートしたが大会でそこそこ走れるのを見せたから今は好きなブランドのカーボンロード納車待ちだぜ！ いいな。レースで入賞してるけど、「その自転車と相性いいんでしょ」って言われて買ってもらえないわ ジャージは別に何でもいいけど、レーパンは安いのはやめた方がいい
最低でもパールの3D-NEOクラスはあると快適すぎて安物が履けなくなる 穴はウォシュレットで洗う
べったり座らないで座骨立てて座る
これでウンスジなどつかない >>675
大会のあとに「なぜ勝てなかった・・・なぜあと少し届かない・・くっそぉぉおお」って泣いて
その日の晩飯後に吹っ切れたように練習に出たりしてたら買って貰えるかも？
雨でも練習量を落とさず頑張ってたら
「風邪ひかれると困るから」って今日新しい冬ウェア買って貰えたぜ！
オンヨネの半額のやつをな！ レインウェアのジャケットは分かるけどパンツってどれ使ってる？
sportsfullのNo Rainって良いかな？ はじめての冬なんですけど、１１月下旬だと半袖ジャージ、半パン(夏仕様)にレッグウォーマ、長袖インナーで対応できますか。
過去のレース画像をみてると、そういう人も何人か見かけるので大丈夫なのかなと。
下がタイツより、パンツにレッグウオーマのほうが見栄えがするような気がしたので。 最低気温が氷点下いくえりあで
朝夕走るなら絶対無理 出力は関係なくね
レース並の負荷かければ体の発熱量増すから寒くないって理屈でしょ 最近はタイツもレーパン＋ウォーマーちっくなデザインになってきてるよな パールから今年の新製品に防風レッグウォーマーが発売されてる。7700円と高いけど、これがベストな気がする。 足は短パンと防寒レッグウォーマーでいけるけど、上はウインドブレーカーいるな。特に足が冷えるからシューズカバーはいる。 >>684
雪が降らない地方の年内までならそれで行ける
流石に１月２月は無理だけどね >>681
ノーレインが最強なのは間違いない。同社のノーマルビブと同じ裁断でも生地が
硬くて伸びないのでサイズ選択に注意。
んで、最強なのは間違いないんだが、俺は2年で2回だけ使って売った。
寒い時期の雨の日に自転車に乗ったって辛いだけでトレーニングの意味が全く無い。
秋の長雨を過ぎれば冬場の天気は安定してくるのでレイングッズの出番なんてほとんどない。
通勤なら仕方ないけどスーパーカブでカッパ着ていくとかの他の安全な方法を考えるべき。 秋の雨の日に原付やオートバイは身体が暖まらない分だけ自転車より辛そう >>695
だからだろうな最近は電熱ウェア流行りなのは
靴の中敷きとか靴下とか手袋とかの末端は電気ヒーターにお任せ
中国の電動自転車で使う安いのが出回ったからってのもあるが サイクルウェアなんかよく中古で売ったり買ったりできんな
気持ち悪い 男が履いたレーパンなんか気持ち悪くて安くても絶対無理
女の子のレーパンならいくらでも買うけど 普通の中古衣類でも認められんワイからすると
レーパンはあかんｗ >>690
足をウィンドブレークにするほどの時期だと
レーパンが夏用だと股間の動脈が冷却されて不十分な気がする >>702
ちやんとどんな人が前に履いてたか確認する為に写真つけといてほしいな それ女の子に写真だけ撮らしてもらっておっさんが匂いつけてるシステム サイクリングキャップってなんで浅いの？
やっぱりメットと被せたら見えにくいから？ >>677
３D系はなんか皮膚が痛くなるから嫌い
パールならSMT最高 >>705
東京、神奈川、千葉辺りだとそもそもウィンドブレーク不要 >>713
東京、神奈川から松姫峠で昼の2時の気温が2℃でしたし、
発熱量低めの走り方をする人は防寒装備多めにしないと対応できなかったり
個人差もありますよ。
出発時点の午前6時の気温が2月だと一応東京の八王子で-5℃だったりします。
神奈川にかなり違い八王子ですが、平地でその気温です。
ひとくくりに東京、神奈川では不要とはいえないと思います。 >>714
発熱量低めの走りをしているようなのは論外だから、カウントしなくて良いよ。 海外通販で夏物の半袖ジャージが安くなってたから購入したわ、来年まで着れないけど >>690
カタログ見たらパールとしては
ウィンドブレーク ライト ビブ パンツとの併用を想定してるのね
納得 さっきジャージの衣替えした
ハブやプロチームソフトシェルまで出しておいたから年内年明けまで大丈夫にした >>715
数年前のモデルのSHIMANO ウインドブレークジャージが、
心拍160で、0℃から5℃対応
心拍120で5℃から10℃対応
だった。
発熱量は160のほうが高く、120なら低い。でもLSDトレーニングにはちょうどいいペースでしょう？
というか、発熱量高めの心拍160基準で対応温度を設定した商品ばかりだったら困る人のほうが多いのでは？ ローラー用にAmazonでうってる格安ジャージを複数回セット5セット買おうと思うのですが、すぐ破れたりするかな？ >>727
すんません数回に分けて5セット程
と脳内補完してくだされ BPM160程度で死ぬってマジ？
俺は200超えるけど160ってそこまで個人差あるか？ 40手前の初心者おっさんでvivosmart3だから精度怪しいけど、平地30km/h~で走ってるだけで160超えてくるわ
190でアラーム設定してると、そこまできつい訳じゃないのに100km前後の週末ライドで必ず1回は鳴る
心肺弱いんだろうな… >>729
SHIMANOが160で対応気温を想定という事は
最大でではなくて、一定時間維持という事かと。
そうじゃないとウェアの温度設定なので途中で寒くなるので。
つまり8時間ほとんど160とか。 >>729
心拍は個人差大ありだが、その数値概ね正確か確認
200とか手で計測できないから
安静時や休憩時に手動とサイコンの比較でいいから
俺ポラール使いだが大体20多くカウントしてる 破れはしない。ほつれるだけw
冗談はさておき、評価読んで破れるほつれる報告が多いものを除外すればよろしいかと。また比較する上でも違ったメーカーのものを購入し、へたったところで好みのメーカーを中心に >>731
それは分かるけど160で死ぬとか言ってるじゃん
>>725がさ
>>732
160で死ぬレベルなら普段いくらって話よ
俺はガーミン使っててV650も使ってたけどほとんど変わらんかったよ
ANT+かBTの違いはあったけど >>730
俺もHRJ使ってるが。。10秒平均で10bpmくらい上がり、MAXも+10bpm以上のとんでもない値を出す。
かと思いきや激しい登坂や平地のエンデュランス強度であまりにも低い値を出す。
ライド全体としては誤差2%に落ち着くが、そういう値が欲しくて着けてるわけじゃないのでバンド式に戻した。 >>734
うーん、もうすぐ還暦だから160で死んじゃうかもなぁ。
本人は死なないつもりでも心筋梗塞で。
220-年齢という最大心拍数の計算式、あてにならないみたいですけどね。 >>736
それと話が違うでしょ
あなたのは老化で限界がくるかも？って話で>>725は運動能力でBPM160は心肺が限界を超えて耐えられないって話
心拍数と年齢はある程度関係はあるのも知ってるが160で死ぬわってのが聞いたことがないくらい低い数値だから疑問に思ったまでよ 冗談で死ぬって書いただけでしょ。
俺は、160を長時間維持するのはとてもきついって感じで受け止めたけど。 >>738
どこにも長時間を連想させる感じがないけどな
まぁこんな話引っ張る必要もないからもうやめとくわ >>738
多分それだな
「ロングの終盤の激坂で死んだ」とか「剛脚さんに引き回されて死んだ」とかそういう意味の死ぬだな >>735
マジか…俺も登坂の心拍数は低く出てるから不思議に思ってたんだよな
安い乳バンド買って比較してみるかなぁ 手首は握りこんだりがっつリ力こめたらちょっと浮く
浮かないくらい締めると通常時に違和感がある
バンドが伸縮素材で良い感じで締めてくれたらいいんだが
どこもかしこも伸びないベルトで締めるんよ
センサー本体が外せるならインナーに滑り込ませるか
リストバンドの内側に入れるのも悪くない 正確性がね。光学式だとしてもね。
漠然と大体で測るなら便利そうだけど。 やっぱ末端だとちょっと違うみたいだけど
心拍ゾーンとかトレーニング活用なら十分だと思う
バンドで胸で測ったとして、それが100％正確かどうか
出てきたデータをどこまで活用するの？って言われたら
大体でわかる、ってだけで必要十分じゃないかな >>741
登坂で低く出るでしょ。気象条件はあまり関係ないみたいなので謎だけど。
トップアマはみんなバンドだし、バンドでもべつに苦しくないからバンドでええと思う。洗うのが面倒なだけだ 160bpmか10分継続したら、俺の場合は危険域だ。
30分続けると、確実に喘息が出る。
160とか180出すのはローラーだけにしてる。 心拍計をリストバンドから始めている人は
心拍の上下も分かるしいいという評判も多いけど
胸バンドからリストバンドに移行した人の話を聞くと
心拍数の上下が緩やかになったとかこの数値はどうなんだとかいうのはよく聞く。
てか流石にスケスケの夏用半袖と夏用ビブは仕舞うか。 シマノのウィンドストッパーのグローブ
防水になってるけどウィンドストッパーは防水じゃないみたいだけど大丈夫なの？
なんか別のもので防水？ シマノのことは知らんがアソスなら
ボンカグローブがウィンドストッパー効果に撥水くらいなら大丈夫だけど
雨用じゃないから雨専用に別製品でレイングローブが用意されてる
シマノもレイングローブを別に用意してるんじゃないのかな 防水グローブはsealskinsとテムレス以外は糞 えーーい､ ﾎﾜｲﾄﾍﾞｰｽはいいっ! ｶﾞﾝﾀﾞﾑを映せっ! サイクルグローブで防水とウインドストップと操作性を全部満たせるものはないので、パールの7215を常用して
雨が降りそうな日はモンベルのサンダーパスっていう防滴グローブをオーバーグローブとして持ち出してるわ。 >>749
ウインドストッパー生地は実はゴアテックス生地と殆ど変わらない
何でゴアテックスと名乗らないかと言えば、全周から水をかけても浸水しないというゴアテックスの規定に合わないから
通気性高くするための別生地が何処かに使われている製品はウインドストッパー ロード買ってから初めての秋冬なんだけど、パールのメガパッド付きインナーパンツ買ってランニングで使ってるタイツ重ね履きだと
東京でもこれからもっと寒くなったら防風機能ついてないスポーツタイツじゃ冷えて脚動かなくなるかな？ >>756
重ね着を下側でやるのはどうかな？
やったことないけど、ペダリングしづらくなりそうなんだけど。 冬は屋内ローラーかなーって考えてたら、豪脚先輩達曰く、真冬でも引きずり回すよ？との事なのでおすすめのグローブ教えて下さい
ウインドウブレークかつ出来るだけ薄手でスマホが操作できるとうれしいです 10℃、5℃、0℃でお勧めが変わってくるな
冬の指先ってそのくらい大事 最低気温は2℃、平均気温は5℃、風が強く冷たい気候です
冬でもあまり凍結しないらしくヒルクライム前提で0℃になるんですかね？ 0度近くまで耐えれる防寒グローブはパール以外は糞
それでも冷たければファイントラックのメッシュインナーグローブ追加や
操作性を無視するなら他にもあるが >>761
末端とかは人それぞれ過ぎて何とも言えんわ
パールの0度は5度くらいでも冷えすぎるし、その割には汗が抜けなくて使い物にならなかった
パールのインナーとシマノのウインドストッパーのを合わせてる
シマノのグローブは良いのが多いと思う >>763
同感。シマノはサイズこそ海外サイズの展開だが、Sが俺にはドンピシャ。
パールだとS小さすぎM大きすぎで、シマノのSが丁度良い。
そして、グローブの性能もこの2社では大差ないのにシマノが大分安い。 >>７６５
シマノのＳがドンピシャ
お前は俺か？俺もロンググローブはぴったりなシマノ一択。 さして謎に思った事はないなー。
強いて言えばインナーグローブ使うかどうかじゃね。
体感なんでその辺はメーカー表記を鵜呑みにしてない。 >>756
ラン用タイツはサドルに対する耐摩耗性に疑問があるのと、形状が異なるのでダメ。さらに極めてダサい。
悪いことは言わないので海外メーカーの安いビブタイツを1本買っとけ。
>>769
印トロが良いのは裁断だけだよ。生地がダメダメで2～3年で急に崩壊する、色が移るなどの不具合が出る
から気をつけて。生地自体は日本製なんだけど品質がチャイナ以下。
作ってる側も指摘するまで加水分解するということを知らなかったもよう 夏にロードを買ったため、初めて秋冬用のウェアを揃えようと思っていますが、
このサイトの季節ごとの格好を参考にして問題ないでしょうか？
神奈川住み、ビブではなくレーパン+ズボンにしようと思ってます。
http://lovecyclist.me/coordinate-per-season/ 見てないけどレーパンにズボンとか蒸れるわケツは落ち着かないわで嫌だ >>733
ありがとうございます。
オツンツンが透けて見えてもまぁ家なので良しとします。
嫁しか居ないしロラ練は夜ですしお寿司 >>756
ランもやってるから使ったことあるけど、夏はともかく冬は使いまわしできないね
防風加工されてないから風で冷えるし膝が引っ張られて疲れるだけ
もっこり嫌だとかそういうんでなければ素直に餅は餅屋でレーパン買ったほうが結局安上がりよ >>771
問題あるよ
そこはいいかげんなことばかり書いてるから参考にしちゃだめ まとめサイトの弊害だね。Twitter上でスゴイ騒がれてたな。
Twitter民の方が賢い場面もあるんだな。 基本的に表に出る物はパールの製品は使わないし買わないことにしている サイスポ12月号の特集だとロード選手の体脂肪率が5～6%に対し、ホビーライダーは18～25%だそうな
それだけ脂肪が多い＝筋肉が少なければ持続出来る運動強度も違うわな
これから初冬を迎える人へのアドバイスは、自分基準より一段厚着するくらいで考えたほうが良いかも >>787
自分も、このスレに居る良く走ってる人なら8～12%位だと思っているんだが
サイスポの記事だともっと太いそうだ
ホビーライダーの定義自体がめちゃくちゃ緩い層なのかもしれん ハラボテっとしてるオッサンローディーもいっぱいいるじゃん
平均がそうなんじゃないの？ 25％以上あるが300km走れるし平地と下りではそこらの人には負けん
上りはすみませんみなさまいつもお待たせして申し訳ありません 今日走ったら頭とヘルメットの汗が乾かず、ずっと寒い思いをしました。
冬場はサイクルキャップを下に被ってヘルメット装備が良いんでしょうか? 平坦しかないサイクリングロードしか走らない人や
パレサイで集まってダベってSNSに写真をうpするだけの人も含まれるからね >>786
脂肪を蓄えたホビーライダーの方が、長距離ブルベとかは得意そう
ツールに出る選手なんて、補給なしでは100kmも難しいんじゃね？ >>793
100kmならボトル四本つけても空になる
デブは汗かくんだよ でもツールに出る選手のスピード域はワイらには難しいどころか無理じゃん。 >>793
数千km走り続けるならともかく、600km位じゃ燃焼する脂肪は効率良くても1kg程度
体脂肪10%以下でも余裕ですがな
400や600のブルベ出て見れば圧倒的に細い人多いよ
そして脂肪を燃やすためにも糖質は必須だから、補給無しで全部は走れん 前にうさだが2ヶ月で20kg痩せるの余裕なんて言っていたが
普通に考えても無理なんだよな 余裕ではないがそのくらい痩せたことはある
なおリバウンド >>791
無駄に髪生やしてるから頭に汗かくんだよ
パンターニを見習って全部剃ってしまえ デサント "太陽"をイメージしたデザインで力強さと情熱を表現！
自転車競技日本代表の全競技のレースウエアのデザインを制作
およびトラック・マウンテンバイク・BMXのレースウエアを開発
2017年10月18日
http://www.descente.co.jp/jp/press_releases/post-44050.html >>797
距離50～60km獲得標高1000m（1000～1500kcal消費）を毎日続けるだけでエネルギー収支はかなりの赤字になる。
菜食中心でカロリーを抑えればものすごい勢いで痩せられる。
塩分をカットすればさらに無茶苦茶に減る。
問題はメンタルへの強い影響ｗ
マトモな人が減量できるのは10kgまでだと思うし、ボクサーだって20kgは減らさないんじゃねーかなあ。 塩分を減らすのは今の時期はもってこいになりそうだな
身体にどんな変化が出てくるか俺もやってみたい >>804
ただ脱水していくだけだから結局はまやかしの減量だぞ。でもﾊﾞｷｯとした感じにはなる。
普段から塩分多い人は是非とも気にしたほうがいいけど。 普段の塩分はカットして、走ってる間は摂取しないと水だけをいくら飲んでも水分が不足する。 >>805
>>806
外食にばかりしてると塩分過剰になりやすいそうだけど、塩抜きもよく調べてやらないと危険とは聞いたよ
塩気が多いと米やパンを食う量が増えるとか酒を沢山飲むとか良いことはない割合の方が高いのは事実みたいだね >>803
そのくらい乗るけど痩せない
何故ならエネルギー収支が赤字にならないから 無理してラファ買わなくても、落ち着いたデザインで機能性も高いウェアっていっぱいあんだね。 アディダスってモンベルよりかはしっかりした製品なイメージ
>>811
たとえば？ 自分の中ではラファはブランドイメージがあんまよくないから、他人が着てるのは全然文句ないけど自分は着たくないと思ってしまう >>802
ロードもこのデザインならまだプロトンで見つけやすいのに ゴアテックスは商標だろ…勝手に名乗ったら訴えられるわ ブランドにこだわりは無いから使うならパールイズミかシマノかtigoraだな >>817
全然そんなことはない。
サイズ展開やウェアの機能性として見た時に視野に入ってくるのがラファ。
ブランドとか言ってるのは2ch調べなだけだろ。 他人が持ってるブランドイメージまで否定しにかかるのがラファおじさんらしいというか >>821
>>817が言っているのは多分ウェアの機能よりもラファを着て乗っている人のマナーなど部分が大きいんじゃないかな ラファーはね、意識高くないくせに意識高い系を気取ってるのが多いのよ
オレの周りでは
なんでイメージが良くない
物はいいと思うけどね
知らんけど だせえおやじグループがコンビニ前でラファってさあ…みたいにダベってる絵が浮かぶ ティゴラって何気に真面目なつくりだよね。そして良心的な価格設定。 >>816
アディダスは公式通販でクーポン併用で７割引になったりするからね
傘下のマビックが作っていた頃は、スカイのチームウェアまで手掛けていたけれど
マビックを手放して以降のここ数年は、定価だけ高くて中身は安売りでトントンな位の残念品質になったちゃったよ
毎年買ってるけど、年々手足が短くウエスト緩めな造りになっていってる >>825
>>826
ここら辺の認識が浸透してるんだろうなと。
誰もオヤジ共のお友だちごっこに混ざれとは言ってない。
仲間作って仲良しこよししてるんじゃなければウェアとしては性能は良い。
充分、検討範囲内。
特にrapha pro team. 実際に年間を通して使ってみけど確かにプロチームはともかくとして
性能がいいかは謎だったので買わなくなった。
試着できる通販とかプロモーション、セールは評価できると思う。 ウェアで機能はアソスかそれ以外の2種類に分類されるが
ラファもプロチーム系であっても結局それ以外に分類される アソスの夏ジャージとビブは本当に良いと思う
何が良いって着心地、フィット感
冬物は試着した感じピンとこなかったので買ってない アソスの商品で一番いいのはティブルのビブショーツなんだよなぁ。
だけど特に話題にならないしあまり宣伝もされない。
完全に主観だけど。 ttps://www.instagram.com/p/BaCzoYrjE1v/
こーゆーのだろ。ラファが嫌われるのは 721 ツール・ド・名無しさん sage 2017/10/10(火) 17:26:33.61 ID:DlP5IdvG
142 ツール・ド・名無しさん sage 2017/10/10(火) 11:50:18.18 ID:gqP/ecqw
【ドラレコ】ロードバイク乗りに絡まれる
https://youtu.be/Xl4x_DZhsdQ?t=35
これもか >>827
今年初ジャージでティゴラの夏用半袖買って毎週末ライドで使ってるわ
白地に黒だから奇抜でもないし気に入ってる レリックてここであんまし話題にならんけどデザイン性はけっこうあると思ってんだが シマノの冬用インサレーションジャケットって暖かい？
12月から寒くて走りたくなくなるから防寒したい 鯵が3匹並んでる AJIDESU ってTシャツなら持ってたｗ >>840
7年くらい前に買ったACCU3D サブゼロジャケットは0℃以下でも大丈夫だった。
シマノは質素すぎる感じだけど、モノはいいよ。 長袖ジャージ届いたけど、寒すぎてウィンドブレーク系しか着れないぉ・・・ 夜や明け方に走る事が多いので10月初めにソフトシェルを出してきたが
この分だと早々に冬用にスイッチになるかもしれん 走り出したら案外寒さはどうにかなるんだが、手と足、耳と首はどうにもならん。ここだけは初年度から相当良いもの買って使ってる。 >>850
耳当てまで付いてるキャップもある。
勿論、防風。
ウェアメーカーは大抵出してるんじゃないかな？パール、シマノ、カペル、ラファ、dnb、クラフトとか。
好きなメーカーで選べばOK。 パゲはいっそのことズラでいいんじゃね？
心も防寒できるよ 耳当ては100均でも売ってるようなモフモフの奴でいいだろ。
メットの邪魔にもならんし温かい。 身につけるアイテム、ひとつでも自転車用じゃないとダサすぎて気分が悪い 最初の頃は大抵の人がピチピチで恥ずかしいとか何とか言ってたのがこうなっちゃうんだから
慣れって怖い レース会場やイベント会場みたいなところは、カペルミュールみたいなのだと逆に浮くな。ただ普段は、、 >>865
馬になる前の自分にループするなら不老じゃん
やったね！ ウインドブレーカーで悩んだらsportful買っとけば間違いないですか？ 前に似たような質問して定価2万くらいするスポフル買ったけどまだ届かない
外通さん早く届けて！って思ったけど、購入後の週末は全部ロード乗れない天気だった・・・ >>869
スポーツフルのウルトラライトの重量見てこい 50gですか･･･
すごいですね( °_° )
値段もすごいですが(ﾟﾛﾟ) ホットパックなら前の方が良かったな
5は袖のゴムが好き嫌いありそう パールイズミさん、カラータグで色を合わせて温度調節するように推奨してるのに、プリントモデルは上15℃用と下10℃用で混ざってるのはどういうことなの？ パット無しで200くらい走ってもけつが痛くならなくなったんですが、それならパット無いほうが稼動域も増えて良いんですかね？ ホットパックはサムホール有り、ウルトラライトはサムホール無しなんですね･･･悩ましい(>_<)
防寒性やその他使い勝手など、どちらが良いとかあるんでしょうか？
両方使ったことがある方いらしたら教えて欲しいです >>877
サムホールなぞいらん。手のひらに違和感が出るし生地の痛みが早くなる。付いてても結局使わないから。
そんなに必要だったら山用や自転車用、スノーなどのエクストリームスポーツウェアに全部サムホ付いてるだろ。
サムホ無いから袖が上がるとかありえないし、むしろ上げたいときだってある。 袖通してぐいっといったとき、サムホール指がはまることが
まれによくあってあまりすきじゃないな
↑の言うとおり手首より上にも生地がかかって傷みや汚れる
どうしてもずり上がり防止が必要なら
親指にかけるわっかつけるか、手首部分にドローコード
別にゴムで絞ってくれてもいい >879
>880
ありがとう
ウルトラライトをポチりました
楽しみ >>875
パッドなし買ったことから分からないないけど息子の形がハッキリですぎるんじゃまいか？
気にしないならいいけど。 そこまでいったんなら自分でログでもとって
パッドなしの方がいい結果がでるならそうしたら良いんじゃないの
パッドはサドルと一体化するのにも一役買ってるから痛みがないから意味がないとは一概には言えない 先日アソスのティブルジャージ買ったんだけど、今日初めて雨の中走ったんだけど白い部分に滲みが出た。
洗濯した時は出なかったんだけど、雨だから出たのかな？
クリーニングに出せばいいと思うんだけど家で治す手段はあるでしょうか？ 俺も旧tiburuジャージ買ったけどそんなのは無いのでお前が変な汁を出したんだよ 小池氏と希望の党に対するマスコミのバッシングが急に増えたのはなぜだと思いますか？
それは実は、小池氏が消費増税をストップする代わりの財源として、企業の内部留保という
「大企業が庶民を搾取して貯め込んでるヘソクリ」に課税しようとしたからなんです。
【政治】小池新党が打ち出した「内部留保課税」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507717836/l50
【経団連】内部留保「過剰な現金ためていない」経団連、希望の党の批判に反論
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507695990/
ご存知の通り、テレビや新聞にとって大企業からのCM、広告収入は莫大なものです。
大企業が貯め込んだその内部留保をマスコミに大盤振る舞いして接待、酒池肉林の
ドンチャン騒ぎを合法的に日常的にするのが芸能界でありマスコミ業界。
「もしも小池と希望の党が躍進して、我々の内部留保に課税されたらマスコミへの広告を減らすぞ！」と
大企業がメディアに圧力をかけた、というわけなんですね。
これはかつて、麻生政権が似たような「広告税」を導入することを提案して総バッシングに遭い、
政権が一気にマスコミによって崩壊させられた事件と構図は同じなのです。
麻生首相は広告税を導入しようとしているからマスコミに叩かれる？
https://mobile.twitter.com/hashtag/%E5%BA%83%E5%91%8A%E7%A8%8E >>859
履いたことさえないんだね。
カワイ|д･)ｿｫｰｯだ。 >>875
使ってるサドルによるんじゃないか？
パット有りでフィットしてるなら、無くしたらサドル幅狭すぎるだろうし
逆に乗ってて何か幅広すぎって思ってたなら、無くせば丁度良くなる 俺の変な汁だったのかサンクス。心置きなく走れるわありがとう ベテランの人に聞きたい。冬用のビブタイツは①アソス②カステリ③ラファの順位付けは
どうなる感じですか？日本人多型に合うとか、値段に見合った品質とか。
カステリのジャージを買ったら、えらく品質がよくて、カステリのビブを買おうか迷ってる
んだけど、ビブならアソスだよっていうネットの評判も見るし、決められないや。 >>894
ウェア全般アソスとそれ以外に分類される >>894
高級ビブだと、アソス、エチェオンド、デマルキが有名だったけれど
今はデマルキが大分落ちてカステリが上がったかな
ラファは新興メーカーでプロモーションが上手いし、今後も伸びていくと思うよ
そんなわけで、どれが一番という格付けは殆ど無意味
試着繰り返して自分に合ったものを買うのが正解 そうそう。レーパンなんか特に直で試着しないとフィット感分からんしな。
ちなみに包茎じゃないから不潔じゃないよ？ 店舗で直ばき試着してネットで購入だろ、常識的に考えて・・・ てことは、店のパンツを履くなら家帰って真っ先にすることは洗濯てことだな ばかっ そこはネクタイと靴下装着で入店で買ったレーパン履いて帰るだろう ウエパだったら試着コーナー行く前に「パンツの上から履いてや」ってオバチャンのツッコミが入るんやけどね ネットで買っても試着は出来るし、サイズが合わなきゃ返品できる
逆にどう見ても人が履いた後のタイツが来たこともあるよ サンティーニのロングタイツ安く買えたのラッキーだったな >>911
170cm向けのサイズがいまひとつ
sは大きい、xsは小さい 最近、上の方に似てるスレが
あったけどあれは何だろうな？
それより、あの『さすべえ』とか
今も発売されているのか？ 中国人が暴れてるの意味がわからないんだけどなんなん？ >>916
そんなもの使うなよ
たまに見るが人の迷惑や危険を考えないアホとしか思わん カペミュールのウォータープルーフジャケット購入予定なんだけど身長166だとサイズMじゃデカイ？
誰か教えてクレメンス！ >>920
圧倒的にでかい。SまたはXSもありえる >>919
道交法あからさまに破っている分、手に持ってる奴より始末に負えんだろう
歩道走行だけでなく、車道逆行やイヤホンとセットで使っているよな >>923
法律違反ではないんじゃない？
販売元が警察の注意喚起に逆ギレしてた気がする >>921
と思ったんですけどねw
>>922
いちばん小さいサイズがSからなのでSでポチりに逝ってきます！
レスサンクスです！ 手に持ってる奴はあからさまな違反だし、さすべえは場所によって違反じゃない >>924
販売元の主張は「幅30cm以上の傘を取り付けて走らなければ違法ではない」て意味
そりゃそうだｗ 江頭タイツだけじゃ最近恥ずかしくなってきたのでその上に穿く半ズボンはなんて言うの >>925
あ、もうぽちっちゃった？
前傾姿勢取ったら袖がパツパツになるよ この時期から５度対応買うと早すぎますか。着ていて暑いとかありますかね。 >>924
市販されてる傘つけて歩道走ったら横幅で即アウト
傘手持ちは、降りた時だけさすって言い逃れがあるけど、さすべえには無い 今から15度を買うより5度にした場合、暑いでしょうか。 >>934
どっちも違反なんだからしょうもない言い訳すんなよｗ 冬用買おうとここ見てたんだけど尼の中華ジャージは話にならん見たいね
夏用は安もんでなんとかなったが冬用ぐらいは良い奴買っといたほうが良いのかな？ >>939
サイズ感、フィット感が大事なので試着してから買った方が良いですよ
あとインナーが重要
住んでる地域や走りかたにもよりますが、自分の場合東京で、5度対応のジャケットとモンベルのジオラインLW
朝晩はウインドブレーカーで調節
これでだいたいなんとかなってます 冬物のやっすいのは、蒸れと汗冷えがもれなくついてくる
肌に触れるインナーだけでも良いのにすると不快感はかなり減る
あとは通気性、速乾、保温、防風の組み合わせ
重ね着で機能満たせるけど、ごわついたりが気になるなら
お金出して高機能目的別で選ぶって感じ >>939
冬用１つも持ってないなら、なんでもいいから買ってみる。
それで実際走ってみて、寒いか暑いか自分で判断。必要なら買い足し。
環境も感じかたも走り方も人それぞれだからな。
メーカーの「～何度」なんてのもアテにならんし。
ウインドブレークジャケットの上にウインドブレーカーを着たりしますか？ ○℃対応も半日乗って100kmなんてのになったら気温や状況に合わせてかわる
吹きさらしの海岸線とか、林道や山の北側で常時陰とかな
わいは年内は走るけど、1,2月は足が冷たくてギブするレベルの朝夕は走らん
なのでジオラインMWに10度ソフトシェルジャケ+布厚あるウィンドブレーカーで調節
ウィンドブレーク系も背中のベンチ素材が丸ごとだったり一部だったりでも違うかな 上下黒でメットまで黒だと、まんまNinjaみたいになるよね。 >>932
まだポチってないっすよw
もうちょい他を探してみるかな… >>938
高さ2mを超えない低い位置にマウントし、傘開かないで走れば合法 「コールドギア」っていつも夏用なんだか冬用なんだかわからなくなる >>952
確かにｗ
ヒートギアが冬っぽいけど逆なんだよなｗ >>919以降へ
発明とかしていた、
メーカーは何思うだろうなあ パールのコールドブラックが夏用だし
冷感素材っぽさはある >>944
ウィンドブレークと名がついていても製品ごとに防風具合も対応温度も違うので使う 冷え性だから1,2月はパールのシューズカバーでも死にそうになる。痛くてたまらない もうそれ沖縄とか南半球にでも行くしかないと思う
四国地方の太平洋側、東海地方、千葉の房総でも昼間なら快適そうだけど つま先にホッカイロ入れろ！
ちなみに、八甲田山死の行軍では東北の人たちはつま先に鷹の爪を入れてた >>959
冷え性は、体幹部と末端で温度差が酷い立派な病気だそうだ
改善方法は、1)体内の水分を多くして血液量を増やす、2)末端の毛細血管を発達させるとのこと
冬でも大量にハイポニックなドリンクを飲むのと、低ケーデンスでゆっくり長距離を走るを繰り返すのが有効 初の冬なんだがおすすめの装備を教えて
長袖ジャージとウインドブレイクジャケットはちがうもんなの？ 初ビブタイツでアソス買ってさっき箱出しで軽く走ってきたんだがちょいと肩紐キツくてさ
途中で背中側思いっきり引っ張って肩紐直したらだいぶマシになったんだが、これ使ってるうちに馴染んできたり、洗濯で肩紐吊りしたら伸びて丁度良くなるかな？ 寒くなるとションベン近くなるから肩紐キツイのは嫌だな >>967
晩秋から冬、早春まで長く着れるのが長袖ジャージ
人によっては防寒性が高いものなら厚手の下着やウインドブレーカーと合わせて冬をやり過ごすこともあるが
厳寒時はちょっと寒かったりする
ジャケットは文字通り上着なので、下に下着やジャージを着る
ウインドブレーカーも防寒ジャケットの一種ではあるけど、単純にジャケットと言ったら含めない人も多い
メーカーによってはバックポケットが無かったりするのと、秋や春に着るとちょっと暑いのが欠点
個人的なお勧めは、アームウォーマーやレッグウォーマーで晩秋から冬の入りくらいまで引っ張って
本格的な冬時期はジャケットで過ごすのかな >>968
肩ひもが合わない人は合わないよ。俺は肩ひもがあるのがどうしてもだめで、
普通のレーパン＋レッグウォーマーというスタイルでここ10年過ごしてる メリノウールはチクチクしないと聞いて素肌の上に着てみたがチクチクするw これ着てるうちに慣れるんだろうか。 >>968の場合、肩紐が合う合わないじゃなくて単にサイズが合ってないだけじゃね 日本人は胴長の傾向があるから仕方がない
そのうち慣れるか重しをして吊るして慣らすか ウールのレプリカジャージ持ってるけど
肌には直で触れさせられないくらいちくちくする >>964
内科通ってるけど、なかなか良くならないよ…
タバコが悪いんだってさ 病院通うぐらい酷くて1,2月は風邪ひいて
仕事に影響だすわけにもいかなくてツーリング断ったら
何でも噛み付いてくるようになったバカがいたなぁ そんなもんに医者通いして医療費使うくらいならとっとと煙草をやめればいいだけの話だろ。
俺もやめて冷えはよくなったね。あと養命酒はマジおすすめ。１日１回でも可。 血液量増やしたり毛細血管活性化しても、喫煙で血行低下させてちゃ世話ないわな >>948
「見える」と「気づく」は違うと思うけどね
昼でも、出来るだけ早く視認出来た方が相手も対処しやすい タバコで収縮した血管を酒で拡張すりゃええんやで
右手にタバコ、左手に酒や タバコなんかとっとと止めて正解
あんなもん初めから吸わないに限るから
まさに百害しかない 諦めの境地に入ってるんだろうね
というか今の猶予期間に思考を変えないと終わりなんだが
分かっていながらそれから逃げる為に吸うデスループ >>985
いまだにこんなこと書いてる老害の見本。 立ててきた
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508815251/
実は夏にアマゾンで中華ビブショーツ買って、全体的に緩くて使い物にならなかったからビビって小さめにしちゃったのよね
いま肩紐吊して伸ばしてるわ... 着るものにこそ金と神経使うべきなのに中華者の通販の奴とか多いのかな
フレームやコンポやホイールなんかよりよっぽど影響大きいのに フレームホイールコンポに投資しても結局は自分の力しかでないんだから
ウエアに投資してプロと同じ快適性を得るほうがよっぽどいいとは思うな 最初大きめ買っちまって
次は小さめ買ったってことか
試着して買うことだね 昔から肩幅・胸囲がないからピッチリ系の服はあわせにくい
パールで丈を合わせてLだと胸元ゆるゆる。Mだとやや寸足らず
ちょうどいいの誰か作ってくれー >>997
バール以外も片っ端から試着してみては？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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