【風雪】 真・自転車通勤6EX目【雷雨】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
天災、社内事情、労災、保険、ウェア、レコーダー、ミラー、悪天候、泥棒対策など
エクストリームな自転車通勤にまつわることを過去も合わせてよろずと語り合いましょう。
なお、「ワタシ雨の日は危険だから乗ってません」系の自称自転車通勤者はこのスレでは対象外です。
歴代スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458388571/
【風雨雷雪】 真・自転車通勤5
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477746158/ >>5
あんなもの、風で吹き飛ばれて危ないだろ
だいたい、通勤の速度で下半身守れない >>3
アイススパイカーには700Cが無いみたい
シュワルベマラソンウィンタースパイクがいいかもしれないが35Cは入らないかもしれない >>7
アイススパイカープロの29x2.25は700cだよ
MTBの29erとロードの700cはビート径622で同じ
ただ、アイススパイカープロの57mm幅タイヤはクロスバイクでも入るか怪しいMTBフレーム前提のタイヤ幅なだけ
マラソンウィンターは凍結路面向けだから、
雪道に使うなら、スオミ・ハッカペリッタW240の32c,35c,40cの合う幅の方が良いんじゃないかな?
国内だと40cしか手に入りにくくて、細いのが欲しいと海外通販になっちゃうが >>8
って、スレ遡って見たら、>>2は凍結路面前提なんだから、マラソンウィンターが良いじゃないか
>>3がアイスパイカーなんて重いタイヤを持ち出してるのが、そもそも変 雨に降られた後の整備用にコンプレッサー&エアダスター買って、
それだけでは容量が無さ過ぎなのでエアタンク買ったけど、19Lは大きすぎたw スレタイがちょっと気に食わない
が、良しとしよう
1乙 昨日は天気予報にチェック期待に胸を膨らませつつ3時間残業したのに一滴も降らなかった。
今日は逆に定時上がりじゃないと雨は期待できなさそう。頑張らねば… 予報見るとずっと弱雨だわ。
雨具着ると暑いだけの弱雨が一番イヤなんだよなあ・・・。 この>>1だめだからスレ立てする機会あったら戻しとくわ こっちは降り始めが前倒しになって朝はシッカリ降られた。つか風がけっこう強かった。
風雨で体の冷却が捗って、夏だけど汗をかかない感じは久しぶりだ。
あとは単純な土砂降りに遭いたいなぁ。 通勤用シクロにRoadRacer Mk3 付けてみた
http://m.imgur.com/tDJRQQV
一部ブレーキケーブル固定部と当たる所をカットしたが大丈夫そうだ
やはりフルフェンダーは安心感が違うわ PAS City S8っていう電動アシスト自転車に乗ってるんですが
27インチのスパイクタイヤを知りませんか?
調べてもスタッドレスの「ささら」しかないんです
ちなみにささらって北海道でも使えますかね?
使えるならそれでいいけど、スパイクの方が安心できそう スパイクはそういう店の受注生産なんじゃないの?
メーカーが量産するほどには売れないでしょ >>21
どうせならスパイクタイヤ専用の自転車をもう一台買うと良いよ
雪が積もった時しか使わななら安いマウンテンバイクでいい
俺はそうしてる うーんそうですか
ちなみに片道10kmの通学で使ってるのでマウンテンバイクとなると体力が持ちません...
試しにささらにピンを打って自作するのもありかな
色々検討してみます よし、ブレーキワイヤーのアウターの調整と、前後ディレーラーの調整が終わった。
明日の雨もどんとこいだ! >>25
学生ならよほどの虚弱体質じゃない限り10kmくらいは余裕で走れるようになるよ
電動アシストだと23km/hでアシストが停止するから
それ以上の速度であれば電動より楽に走れる >>31
ありがとう
調べたらメンテルーブっての方が良いみたいだけどどうなんだろう? 東京は快適な通勤日和ばっかで暇だな。
18号の影響も無さそうだし。 こちら名古屋、週末は雨になるようだ
当然乗るが通勤ではないからスレ違いだな おお、書き込めた!
2ch → 5chになった際におπ送りとかの規制が全て解除されたのって本当だったようだ! 今日は結構良い感じに降られた。
走り始めリムダイナモが滑ってライトが明滅したのは笑ったけど。
指でリムを触って雨粒を飛ばしてもしばらくすると明滅し始める。
歩道を徐行を諦めて、車道を25km/h前後で走ったら遠心力で雨粒が散ったのか安定したw 雨の日に歩道とか自殺行為だろ
歩行者は傘差してるのに 晴れの日は歩道で30kmくらいだしてる
雨なら歩道で20kmくらい
車道は危ないから走らない 今日は久しぶりの土砂降り通勤。ツーリングよりも気合が入って楽しい。大雨大雪の通勤が大好きだ。仕事もしっかりやったぞ。 周囲に歩行者の居ない自転車通行帯なら安全は方法と速度で走れる。
でも地元の自転車通行帯は路面が悪くて30km/h近くなってくると車道を走りたくなるw 帰りに雨に加えて道路の水はねを浴びすぎてか
ライトが突然壊れてそれ以降押して歩いて帰ったわ
一応IPX6を謳ってるのにこれだから安物は... 安物だと新品状態でかろうじて謳っている性能を維持してるとかじゃね?
ちょっぴり衝撃喰らうと途端に気密をロストするのかもw 土砂降りの中、当然自転車通勤だったが、農道で狐と出会った。田舎だからいても不思議はないが、初めて見たちょっと感動した。 油圧ディスクにセミメタルパッドの俺に死角は無かった 作業着屋で真っ黒なゴム手袋買った。
完璧な耐雨性能だけど手の汗で濡れる罠。まぁ月曜は使うけどw@首都圏 >>61
ゴム手袋はテムレス一択だっつってんだろがコノヤロー
みんな月曜日は本気出せよ、このスレの住人の生き様を見せるんだ 青いな。アトムゴムクロならぱっと見ゴム手袋に見えないよ。
因みにレインブーツも紐靴風のにしてある(フラぺ
特に意味は無いが 月曜が雨でも晴れでも自転車で行くことに変わりはないけど、台風直撃とかいわれると若干テンションあがるんで、この期待を裏切らないで欲しい
ゴム手袋は防寒テムレス#282が定番だと思ってたけどなー 手袋は正直なんでもいい
それよりちゃんとした靴カバーを買いたい
長靴は論外 手袋は正直だな
靴カバーまでこんなに濡れてるじゃねぇか
ぐへへ 今週水曜意外、寒くて雨も強かったな
月曜は春・夏用の合羽も考えたが
気温高そうだけど薄いんで止めとくかな
その前にまともに乗れるかな 伊勢湾台風並らしいじゃん
雨より風がヤバそう
荒川河川敷は水没してそうだし、諦めて電車にするわ ウェアさえしっかりしていれば雨なんて関係ない。と思ったら雨粒が目に当たって痛い罠。
強風区間は押して歩けばいいしな。と思ったら自転車が浮き上がる罠。
水没してなくても河川敷は遮るものが無かったり暴風の通り道になりそう。 風速何十メートルとかいってもずっとそれで吹いてるわけではないから怖れることはない >>73
指に巻くワイパーブレードがあるよ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0071ITOLU ダイソーの伊達メガネを保護に使ってる
作業用の方が機能的にはいいんだろうけど、洒落者なんで 普通の眼鏡やアイウェアじゃ上の隙間から雨が裸眼に当たるから花粉症用のアイウェアがいい 朝だけ雨だけど、追い風に乗れば楽ができそう。路面を確認しながらだからスピードはだせそうにないけど。 現時点でも明日の天気予報は刻々と更新されている
案外、通勤時間帯は大丈夫かも? あ、よくよく見たら追い風というか、台風の目に入って通勤できる可能性がある… 最近朝が雨だと電車で行ってしまうわ
帰りはどれほど悪天候でも気にならないんだが >>84
あれ冬場に曇らずに使えるなら欲しいので、報告待ち 予報が更新されるたび台風の速度が加速されて台風一過の快晴になりそうなパターン… >>89
おい待て、こんな日にチャリ通したら突風でなぎ倒されたとこにとどめのトラック来て死ぬで? 首都圏、雨音しないと思ったら風は強いが雨はギリセーフだよ 会社から自転車通勤禁止のお達しがあったのでやむなく始発出勤。
駅から会社までの200mでびしょ濡れ。 >>96
同じく超追い風&ところどころ畦道10cm冠水でなかなかエクストリーム通勤を楽しめた@名古屋県 風で目覚まし時計が聞こえず寝坊したから仕方なく車で高速飛ばして出勤
こちらも名古屋県 さてそろそろ雪国では冬装備の心配する時期なんだが、誰かオートソックみたいなの自作して試した人いる? 土手出た途端MTBでも飛ばされかけて草
瞬間15?20?とかいくとほんとやばいのね 雨止んでたからチャリで行ったけど、電車で通勤の人はダイヤ乱れまくりでみんなぐったりしてたよ。
もう台風は去ってたのになんであんなに乱れるんだ? 首都圏ではJRが前日のうちに運休発表してたな。
職場の近くの私鉄が8時前まで運休してたみたいで、自宅待機を決め込んだ人もいたみたい。
昼休みにポツポツ出勤してくる人見かけた。
自分の場合は風も雨も全然強くなくごく普通の雨の出勤。消化不良だw 先週の雨でやっぱりポンチョがほしいと痛感。何かオススメある? 情報が足りない。乗車姿勢はどうなのとか、荷物はどこに置くのか、とか ポンチョの存在意義が分からんのだけどあれ脚濡れまくるよね フルフェンダー前提の雨具だからな。
ポンチョ装備で一切濡れたくないなら、フルフェンダー+長靴等の膝下雨具は前提条件だと思うよ >>105
すまそ
アップライトな籠なしクロスに、持ち物はリュックのみ。フェンダは簡易取り付けタイプを雨のときにつけてる
膝下濡れるのはいいので、風で煽られたりタイヤ巻き込みの心配がないやつを試してみたい 雨量にもよるけど、カッパのズボンとポンチョで万全
小雨で短距離ならポンチョだけ
それよりシューズカバーが欲しいね ジテツーが楽しい。晴れの日が楽しいなら、雨の日も楽しむのが作法だろう。雨の日用の装備を試すのも楽しい。
しかし最近雨の日装備が充実してきて、あまり濡れる事がなくなってきたorz
⇒なぜか雨の日装備を一部欠いた状態で出勤 朝雨だったら乗らない軟弱者で、
退勤ずぶ濡れは無問題派
なら雨具いらなくね? と最近気づいた 実験だと体冷やした上でウイルス投与しても
感染率変わらなかったそうだぜ >>116
マジかよ
でもなんで、
濡れたあとちゃんと拭いて温かくしとかないと風邪引くよ
などと言うのだろうか
単なる迷信なのか 【生活】通勤が往復3時間ってどうなの? 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508670756/ 会社の行き帰りで趣味を堪能できる人生って素晴らしい マルトというメーカーの自転車屋さんのポンチョという製品は生地が適度に厚く重さがあるので風でバタつかず良かった。
ただ格好良くないしシックな色がないので他にお勧めあればしりたい。
cleverhoodってとこのが格好よいが高すぎ。 白カッパを使ってるけれど、大して降ってない時でもズボンに飛び散った細かいドロを見るとゾッとする
ポンチョは有り得ない 同じく白(というか薄い黄色)合羽
フルフェンダーなんだけど足元が結構汚れるな
排ガスの煤が混じったアスファルト路上での泥はねは生地にガッチリ染みついて
洗剤で洗っても、ほとんど落ちないんだよな 丸十のポンチョ(透明窓つき)買ったけど結構しっかりしているのな。視界の確保は個人的に今ひとつなので100均で購入したサンバイザー、野球帽、マスク(スクリーム)でなんとかする。 自分はダイソーで買った野球帽を使っている
やはりひさしがあると全然違う
ただ、布製だから直撃するよりマシとは言え頭が濡れるし、湿ったのを被るのは萎える
なのでビニールかなにかで出来た防水のを探すつもり こういうの↓でいいじゃん
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fuku-kitaru/fuku-z-871.html?sc_e=slga_pla
安いし、数ヶ月ごとに使い捨ててもいい…俺は3年続けて使ってるけど(それくらい丈夫)
この上にカッパのフード被れば、かなりの強風下でも
まくれ上がったり飛んでったりしない
大きいから下に庇付きキャップ(野球帽)を併用できる
つまり雨天の夜間で雨粒だけでなく対向自動車のライトも同時に遮れる
そりゃあ水滴付くから完全な視界の維持は無理だけど
顔面に雨粒が全く降りかからないだけでも快適度と安全性は段違いに向上するぞ カッパのフードは後方確認出来ないじゃん
自転車では有り得ない フードの上からヘルメット被れば余裕で後方確認出来ると思うんだが フードの上からかぶったことあるけど、アゴひもの位置がしっくりこないから
自転車用のレインウェアにした。 >>128
そんなもんあるかよ
フード縁の透明部分のことを言ってるんだとしても、あんなたった5cm前後幅の狭い、
しかも折り畳むことを前提にしたペラペラの素材じゃ、歩行時はともかく
自転車の走行時にゃほとんど役に立たんよ
走行風であちこち折れ曲がって鬱陶しいし、ヒサシ部分が浅いから雨滴ダイレクト状態 >>129,130
それ、カッパのサイズが小さすぎるんだよ
カッパのサイズに余裕があればフード被ったまま首を横に向けても
ある程度はフード開口部は追従する
そもそも晴天時でだって、首だけ捻じ曲げてもロクな後方確認なんかできるはずがない
「オレはできる」とほざくヤツは、残らず勘違いの思い込みか、
中途半端な後方確認なのに「できた!」と済ませている、なんちゃって野郎
まともに後方を直視しようとすれば上体ごとひねらなきゃならないはず
そこまでするならフードの影響もだいぶ軽減される
もっと言えば、そんなに不安なら素直に後写鏡を付けろ
ミラーも付けないくせに「危ないよね」とか説得力ゼロ ヘルメットの上にフードしてたら後ろ見えんかったけど、ヘルメットの下にしたら後方確認出来るようになった クソみたいに小さいミラー付けてちらっと後ろ見て後方確認したつもりになってる奴っているよな 後方確認もせずに歩道から車道に出てくるチャリは事故っていい マルトのポンチョ届いた!
でも来週は雨降らないみたいだな。いいことなんだがちょっと残念 フードのフチを絞れるヤツなら後ろ見えそうなものだが。 絞れるフードにヒサシが付いたレインウェアなら
モジモジしないし顔以外濡れないし後見れるし視界クリアで
最強って事さ 朝から強い雨なんだが、休みなので何もやる気が起きない。
これが出勤日だと気合はいるんだが、不思議なもんだ。 全くだ出勤なら喜んで出撃するが、さすがに休みの日にわざわざ土砂降りの中を走ろうとは思わないな それでもこんな雨の最中にJリーグの試合&応援やってるなんて信じられない。 東京競馬場も人たくさんいたな
天皇賞は結局1番人気のキタサンブラックが取った 競馬はナリタブライアンの引退の頃に止めたらから、そこで知識止まってるねん
サンデーサイレンスは元気かな 自転車乗りなら競輪行け
負けた金が自転車のためになる 競輪みてるとピスト欲しくなるけど、保安部品が〜って考えるとやっぱりいらねってなる 前後にブレーキとベルを装着すればすぐに公道を走れる 全然かっこ悪くない
競輪選手も街道練習の時にはブレーキを付けている >>156
ならカッコいい状態で床の間に飾っておけばいい 今日の帰りはポツリパツリ来た。一瞬だけ霧吹きで吹かれたように降られた。
しかしそれだけだった。無念w 今日は不意の残業で小雨の中を帰る羽目に。
モンベルのウィンドブレーカーで撥水性があって良かった。
アディダスの裏起毛パンツも十分機能して脚が冷え切るのを防げて、
漕いで作った熱が全身に行き渡って寒いけど快適に走れた。
泥除けが無くてウォシュレット状態でケツは濡れたがw ヤフオクでタイヤを一円で落札したったw
送料掛かるけど2本頼めたので全然安く済んだ
明日交換予定 なかなかの雪だったよ@名古屋
今年から導入したAERO-R1のシールドとGIROのウインターブーツが快適すぐる
これくらいじゃ物足りないぜw 正月休み乗らなかったから今日・明日で体を慣らすぜ!
今日・明日休みの人が羨ましいが、慣らしが出来ない点では不利だよなw
と負け惜しみを言ってみる・・・orz まさに今朝出勤。自動車の少ない道路を快適通勤と思ったら…
全然漕げなくて焦った。同じ感じの漕ぎ方で8割くらいの速度しか出ていない。
こんなにも足が衰えるものなのかorz
と、思ったけど帰宅時はまぁまぁ普通に漕げた。
休みの間に寒さに適応して血の巡りが悪くなってただけらしいw 防水をうたったグローブを何種類か試してきたが、本当に防水なのってそうないみたいね。
大概30分程度ならいいけど、もっと長い時間雨に打たれていると徐々に水がしみてくるパティーン。
シューズカバーに関しても同様。
こりゃあビニール手袋やゴム長にでもしないと駄目ってことかw >>183
防水グローブで駄目な環境ならハンドルカバーの方がええよ 今の防水グローブは半防水のが多いよね
濡れるけど冷たくならないウェットスーツっぽい奴。
乾く前に付けるとメチャ冷たいが。 >>184
テムレスみたいな完全防水だと手の汗が一切逃げなくて
結局ぐちょぐちょになるから濡れるという点では同じなんだよな
ただ完全防水だと保温性も高いだろうから冷えないという点では大きな違いがあるのかも >>188
夏は厳しいね
冬はそれほど強度あげなければ暖かい&濡れない テムレスと同等の機能で別の色の手袋ってありますか? トワロン防寒用
遠目に見れば茶色の皮手袋に見える
カモシレン 今日はダルかったし、珍しく南関東に雨が来たんで定時退社。
路面がボワーっと白いんですが…
フード周りをキッチリしてなかったんで若干浸水したけど
晴れの日にガンガン漕ぐよりはドライだったかな。
そして家に着くころには元気になってきたw
そしてようやくトワロンの防寒&耐水性を確認できた。 マルトのサイクルポンチョ発動。
顔以外ほとんど濡れずに帰れた。手が全然濡れないってのはいいね。 今朝はたいぶ靄ってて視界20〜30mだったなー
エクストリーム気分でたのしい 月曜日はブロックタイヤ!
火曜日はスパイクタイヤ!
うほほほ!もえるでwwwwww >>202
ええな〜、こっちは期待できそうにない@名古屋
マラソンウインターがほこりかぶってる… >>203
いやいや、まだ確定じゃないw
全裸待機! >>203
まさか雪降ったら急いでタイヤ交換するの? >>205
タイヤ2本替えるだけだから15分もあれば十分
年に1,2回しか出番ないから予備ホイール用意する程ではないし >>206
だよね
朝起きてからでも間に合う
雨のスパイクタイヤは悔しいし重いしw こういうのって使えるのかなぁ?
スプレー式タイヤチェーンのおすすめ人気ランキング5選【滑り止め!】
https://my-best.com/3074 >>202
裏山
関東だと毎度ハナクソみたいなベタ雪しか降らんからスパイクタイヤの出番がない
ノブの高めなブロックタイヤが欲しい >>209
いやいや、関東南沿岸ですよん
22日の南岸低気圧に期待!
2014年2月に匹敵するかな 俺の住んでる南関東で、自転車じゃ無理ってのは今まで一回しかないんだよな。
その次の日でも車の通りの多いところまで押して行けばセーフ。
というか公共交通機関の方が自転車より弱いから、自転車で駄目なら自宅待機可能なはずw
来週は最低気温の予報が氷点下になる日があるから凍結には注意するけど。 >>211
まあ積雪はどの位か判らんけど、23日からの低温はやばい
朝一の通勤時間帯の車道は平気だろうが路肩は雪だまりで歩道はツルツルになる
四年前は金曜日降雪で土日にある程度溶けたけど今度は色々と楽しみw 積雪じたいは割と大丈夫
問題は次の日
ぐちゃぐちゃの轍がカチンコチンに凍るとハンドル取られて無理 時間を経るにつれて最新の予報での降雪範囲が南下してきてる希ガス
これは油断できんw 夕方出勤丑三つ時退勤のワイ、帰りにどんな状況になってるか考えただけで今からwktkが止まらん
最悪押し歩きに備えてスノースパイクも忘れないようにしないと 行きは晴天かあ @東京
チャリで行くけど帰りがちょっと心配だ・・・ パナCG-CX「お、やっと出番が来たな、帰りには楽しめることを期待」
マラソンウインター「で、出番はまだか…」 あしたはアイススパイカーの出番!
今日はブロックタイヤ K奈川県の雪ごときパセラで十分だわ!
バージンスノーなら20km/hくらい出せるし。
いやごめんなさい。人が歩いた後だと10km/h前後。橋のちょっとした傾斜でも後輪滑るw
明日は国道16号が生きてればラッキーって感じだ。357は多分死亡。ジテツーは断念しますですorz 帰宅に70min/7kmかかった
自転車に乗れてた時は10km/h、自転車から降りて歩いた時は5km/hくらいだった
結局、俺は何km歩いたんだ? 10*x/60+5*(70-x)/60=7
x=14
5*(70-x)/60=4.66...kmかな >>232
おおぉ〜合ってるのか分からんがそれっぽい数字きた
2/3歩いてたってことかthx 関東組はええな〜明日もエクストリーム通勤を楽しんでくれ、いや明日のアイスバーンこそ真のエクストリーム通勤だなw
名古屋はただの雨だったorz extremeしてきた
10kmで55分
わざわざ残業して車がほとんど居なくなってからの轍走行狙い
なので幹線道路メインで走る予定が、意外と車がいるから
一歩通行の脇道に入ったんだけど
交差点を通り過ぎる度に轍が無くなっていくwww
一通出口付近は人の足跡しかなかったよ、積雪20cm超えwww
流石に漕げなかった
しかし、楽しかったな〜 自分も10キロ帰るのに1時間かかったよ@神奈川
しかし走破出来たのはグラベルキングSKのお陰かな いやーペダルが重かった
雪が降るとあんなに重くなるんだな
雨とはぜんぜん違うや 積雪10cmくらいの北関東だけど、片道7.7km45分のエクストリーム帰宅してやった
新雪ならcg-cxで余裕だったぞ
轍は凍結してるのか、ケツぶれまくってちょっと怖かった >>229
無事帰宅して車で5台坂道牽引救出して
うちの周りの雪掻き終了w
これから雪だらけのタイヤ交換!
ブロックからスパイク!
ちとはやく家でなきゃなぁ 歩道は雪が積もりすぎててハンドルやタイヤがとられてまともに漕げない。
車道もワダチ以外の部分は雪が積もってて走れず、左端に寄って走ることが出来ない。
結局300mで断念してガードレールにU字ロックで停めて電車で帰ったよ・・・
もちろん23Cのノーマルタイヤだったのが敗因だけど、どんなタイヤ履こうが事故って死ぬ可能性が高いと思う。 家から見える範囲だと国道16号動いてるな。357は見えないが。さてどうすっかw 今日みたいな日は車もノロノロ運転してるから
スパイクタイヤで車の流れにのって車道走ったわ
意外と振動がすごくてフロントサスが欲しくなった 昨晩の雪が止んだ後に走り続けた自動車のお陰で国道とかの雪はほとんど無かったけど、
路肩に雪が残っている状態なので車道走行はほぼ断念。
結局昨晩の帰宅時と同じくらい時間掛ったorz
帰宅時にはほとんどの雪が消失していた… そそ、車道狭くなって危険が危ないよね
そんで路肩の雪が無くなった後は砂利だらけという… >>248
今日の帰りどうかな〜月曜の東京みたいになるかな〜?!
とりあえずパナCGCXを履いて出勤だ
明日こそマラソンウインターの出番を期待している あまり積もらなかったけどなかなかの吹雪だったよ
明日の朝に向けてマラソンウインター装着完了 都内通勤の人は明日からもう走る感じ?
ぱっと見結構雪残ってるんだよなー。
滑らないか怖い… でかい河を2本越えなきゃ辿り着けないような場所は都内とは言えないなw 予想通りガチガチのアイスバーンだった@名古屋
さすがマラソンウインターだ、なんともないぜ 雪降る前まではコンビニの防風手袋で平気だったけど、さすがに雪の後は0からー14℃の手袋に変えました。 あもえら、マジで無茶するなよ
調子乗った車に突っ込まれたらどうにもならんぞ 雪かき後に路肩に雪が増えて車道走りづらい。
ジジイがのろのろ道の真ん中走ってるの見て心配になる。 >>252
乗らなかったのか?
待ちに待った雪だぞ
ホントに乗らなかったのか?
俺は4年も待った大雪を存分に楽しんだぞ 28cまでのフレームに履けるアイスバーン対応できるタイヤってなにが一番? >>263
マラソンウインター履ける自転車ならなんでも行けるぞ >>265
サイズラインナップ見たが700cなら35c以上か、406か、26インチか
シクロクロスかMTBかミニベロかだな 無印ウィンターなら30cがあるが入らないんだろうな マジで無いんだよね
対応フレームに買い替えるしかない ここの人靴どうしてるの?
ブーツに爪先のネオプレーンつけてても死ぬ程寒いんだが、もうホッカイロつかうしかないのかね? 5度まではゴアテックスのウインターブーツ、それ以下はさらにネオプレーンのシューズカバー追加 雪の日用にヤフオクとかで中古のMTB買っとくと良いぞ
スパイクタイヤ履かせとけば急な雪でも安心だしサブの自転車にもなる >>276
元々入荷も少ないだろうw
シーズン前かオフシーズンに買うのがオヌヌメ そそるタイヤだけど俺の地元は次に雪が積もるのは4年後だからなぁ
温暖化の影響で頻度は上がるんだろうがw
今年のは翌日の暖かく乾いた強風で雪が水になる前に蒸発する勢いだったorz >>276
公式サイトで買えるよ
26cmと28cmしか残ってないけど 重量:975g(片足)
モノはいいんだろうがこりゃ重てぇぞ
そうまでして乗りたい奴にはうってつけだな 片道7kmも無いからね。
普段から混む路線なんで本当に公共交通機関が無いと移動できない人のために
人一人分のスペースを献上するわw >>273
長靴は寒いって、スノーブーツにしとけ
\4000くらいの安っすいヤツでも、
暖かいし滑らないしで最強だろ
フラペでもガッツリ食いつてくれるよ https://store.shopping.yahoo.co.jp/realtime/3132.html?sc_e=slga_pla
雨の日はコレ。
スラックスの上からカッパなんで、普通の長靴より少しでも革っぽい見た目がいいんだよね。
機能と履き心地は長靴なんで、靴底が柔らかくペダル踏むには不向きだしエンジニアブーツって割にプロテクターも入ってないが。 南関東だけど2日も降る予報があるのが気になるな。
1〜2日の夜も降り続けたら今度こそは駄目かもしれないw 先週は火水だけで歩きは済んだけど
早く起きなきゃいけなし歩きは疲れるねん
ほんと雪は勘弁して欲しい
後、月曜とかに降らすなよ。休みが絡めば
全体でもう少し除雪できたんじゃなかろうか
自転車は楽だな、ありがたいね。 新規一台調達するならファットバイクが良さそうに思える(実際乗った事は無い やっと車道の雪が消えて来たってのに
歩道の隅に積んである雪山を車道に撒いてるジジイは
キチガイ認定でOKでしょうか? 道交法第七十六条 3 何人も、交通の妨害となるような方法で物件をみだりに道路に置いてはならない。 雪がない地方だから、それがいい事なのか悪い事なのかわからへん くじけるな!
本番はこれからだ!
1日2日は大雪w >>294
都内でもたまにみる
自転車はもちろん、バイクからしても厄介
車しか乗らない地方出身者なのかね 帰りはチョット冷たいだけの雨だった。
今は車のボンネットが雪化粧を始めたところ。
明日の出勤時はみぞれか予報によっては雪は止んでる可能性も。
念ため早めに出かけるかな… >>303
いやいや、明日の朝が通勤エクストリーム! しこしことスパイクタイヤに交換中
現在降ってるが微妙な所
朝起きて全く積もってなかったら恥ずかしいw パセラで(略
気温が高かったせいか朝になっても全然積もっていなかった。寝る前と同程度だったw
地元の予報だと今シーズンの降雪と氷点下の予報はあと一回ずつだけだ(しかも別の日) 昼間のうちにかなり溶けた。
明日は凍ってスパイクタイヤの出番だよ。 昨日の朝はそこそこ降ったな
自動車や屋根、土の地面なんかには結構降り積もってたけど
アスファルトの路面には雪が着地するなり溶けて全く積もらなかった
どういう仕組みなんだろうか 仕組みも何も、地面の温度、気温が0度以上だっただけ >>312
アスファルトの方が土よりも熱伝導率が高いんじゃね?
知らんけど。 登山用のハードシェル買ったら
自転車乗る時はこればっか
来てる。防風防水で、ワキが
チャックで開き放熱も可能
ダウンは全く着なくなった >>315
さらに自転車用のハードシェル買ったら登山用なんて着なくなるぞ
バタつきや前傾姿勢時の快適さが全く違う
背面ポケット…と思ったけど通勤じゃ要らんか 通勤用途で街とか寄り道する場合は
普通のポッケとかあったほうが便利だったりする
あと中に来てる服が腹のとこだけ見えてたり 電車内ってインフルの感染率高いらしいね(´・ω・`)
主な感染経路は飛沫感染らしいからラッシュ電車に乗るとか自殺行為 乗らずに済むならそりゃ乗らんのだけどさ
普段の通勤は自転車でも支店や客先へ行くのに
乗らざるを得ない場合もあるじゃないか
それで自殺行為とか言われたらニートレーダーになるしかないぞ そうだね。乗り始めて割りとすぐに指かじかんでたのに
最近は1時間乗って到着する前ぐらいにかじかみはじめるようになったw こういう時の都内って23区内なんだろうなって思うわ
八王子クッソさみーわ 月曜から夜ふかしで島根のおばちゃんが猿にキレててわろた 今年のMVPはカインズの防寒ブーツと防寒ズボンに差し上げたい。 少しの積雪やシャーベット状なら大丈夫なんだよな
凍結はマジでヤバい
停止も発進もままならない 火曜日の雪マークもいつのまにか無くなったし、今週もぬるい通勤になりそうだな(´-`) @東京 漕ぎ出しにずっこけて肘からいったけど
破れなかったトレンドフライヤーは神 今やったNHKの天気予報によると出撃時刻には雨雲は南風に吹き飛ばされている予想(クソw とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
X3LWV 関東組は明日の朝スーパーエクストリーム通勤できそうだなw K奈川県在住8時出発の俺にとっては南風頑張りすぎ。しかも追い風だぜ(あくまで今の予報です
ttps://imgur.com/a/vFDKu >>337
ここでは
雨スゲー!
ヒャッハーーー!!!
だろ(-_-;) 安全マージン取って早めに出るか、逆にギリギリ削って遅く出るか迷ったが、オレは勝ったぞ! 風が思った程じゃなかったのが助かった
午後に吹いてた おなじく横浜もションボリ(´・ω・`)
向かい風が辛いだけだった
嵐期待したのにw 行きはよいよい帰りは向かい風。下ハン握らないとまともに前に進めなかったw 東京、明日は朝夜の通勤時間帯がどちらも雨の模様
しかも夜は結構強く降りそう 今日ヘルメット買ったんだけど、明日さっそく雨予報じゃん
ヘルメットって雨は避けた方がええんか?
ヘルメットカバーも一緒に買っときゃ良かったわ >>347
嵐も厭わず真・通勤、とかでも
メーカー推奨の交換時期のほうが早い
気にすんな >>348
メーカーの保証期間って1年みたいだけど、みんなそんな頻繁にヘルメット買うのか… >>350
そうなのか
皆さんどれくらいでヘルメット買い換えるんだろ
なかには複数持ちの人もいるらしいが
とはいえ使い方(痛み具合)と懐事情によるとしか言えないか… >>351
俺は3年で交換してる
それぐらいで新製品が出て使いやすくなってるしね
今年交換するんだけど、エアバッグ式にするか考えてる >>352
3年かー、それくらいなら自分的にも妥当な気がしてきた
ありがと
エアバッグ式なんてのは初めて聞いたけど、ggったらHövdingてやつがでてきた
おもしろいね 明日は帰りに1mmくらいの雨の予報だから、雨具なくてもいいっちゃいい。悩むw 久々のかなり強い雨でしかも帰路が向かい風方向だった
まあ不規則な横風よりマシだけどね 3時間残業したら帰路は強い向かい風しかなかった。天気の神様手抜き過ぎだろ!
向かい風が強ければ強いほどスリップストリームが強くなる(俺調べ)おかげでソコソコの速度で路肩走行。
途中小雨になるも雨量≒強風による蒸発速度で降ってないも同然。
と、思ったら500m程度の区間の土砂降り食らって【パンツまで濡れた!】まぁ温い雨だけど
強風+走行速度で絶対不可避の気象変化。全身で季節と天候の移り変わりを感じる
これがジテツーの醍醐味ってもんだw >>362
同じくw
会社2キロ手前でパンク
危うく遅刻するところだった
荒天後の路肩は色々集まってるからなぁ こっちは土砂降りのなか休日出勤だぜヒャッハー@名古屋 これから土砂降りの中帰宅!
雪からいいが冷たい雨は勘弁してくれ!
まあ、それがエクストリーム通勤の醍醐味なんだがw エクストリーム通勤はいいけどエクストリーム休日出勤はいやづら >>370
だよなwこれから土砂降りの中かえるでw チャリのチェーン周りメンテ頻度と洗車頻度ってどんくらい?
いつも毎週両方やってるんだが洗車が手間かかり過ぎる メガネ民になったら雨中走行が困難だと気づいたよ
お前等とはもうお別れだ
あばよ! >>372
ディスクブレーキにフルフェンダーつければ汚れがぐっと減るよ
月に一回チェーンに注油するだけ
>>374
OGK Aero-R1のシールド最高だぞ
雨の日メガネも快適 >>372
どんぶり勘定で250km超えたのを目安に注油
翌日のライド後と目安の半分くらいでから拭き
油はフィニッシュラインのセラミックウェットルブ
洗車はしない。気が向いたら乾拭きでドロ落とすだけ >>374
サイクルキャップのバイザーだけ、みたいのが売ってるから
それメットにつけるのもいいぞ
少なくとも北海道に来る温帯低気圧には抗えてる 雨の日はダイソーで買った野球帽被ってる
なぜか頭と目元に雨が直撃しないと、結構な雨量でも意外と平気だよな
あと、雨じゃないけど河川敷を走るので、虫が多い時期は透明のグラスを掛ける >>372
洗車は雨に濡れた時の拭き取りだけだよ
イベントとかに出る時は大掃除するけど
チェーンの注油はチェーンのローラーが光ってきたら差してる >>372
洗車はしない
チェーン注油 週1
チェーンスプロケ清掃 年一回
チェーンスプロケ交換 2年一回 >>372
チェーン洗浄注油、1ヶ月に1回
車体清掃、年1
ブレーキ動作磨耗チェック、滑り初めたら…
タイヤ交換、摩れたら(大体6000km)
disc車なんでそんなに気は使わないw 洗車、チェーン掃除とも週一で。自転車通勤で割と真面目に走ってるし、自分の汗や
天候で汚れるので。
全部やって20分ぐらいかな。フレーム、チェーン周り、ホイールををクリーナーで洗って
シャワーで流し、ブロー。あまり水をかけるべきじゃないとかいろいろ意見もあるようだが
自分は洗った方がいいという解釈。 372です。返事ありがとう
みんなチェーンに関してはしっかりメンテしてて洗車に関してはこだわり度合いに併せてってとこだね
参考になりました 自転車通勤始めたので
ビジネス用にリュックとブリーフケースになる2wayのものを買おうと思うんですが、革製のものはやめた方がいいですか?
特に夏の自転車通勤+リュックの汗かき具合が想像つかなくて。
ちなみに通勤時間は20分弱で雨の日は電車通勤です。
https://isetan.mistore.jp/sp/onlinestore/product/0110900000000000000000695968.html?rid=c7c19335e6754ef8b11dfeb37f96fcc4 >>389
ボウヤここはむしろ雨の日に喜んでジテ通する変態の集まるスレだ
ここではオルトリーブの防水バッグ一択だ
こっちで相談しな
自転車通勤スタイル169
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521807626/ 雨の日の電車なんて良く乗れるなw
車内ムレムレだし、なんだかんだ言って濡れるし意味ないだろ電車って。
濡れたくないならレインウェアで流して走った方が良いし、
どうせ濡れるなら自分の汗で濡れる方がいい。
バッグは面倒臭いんで
大雨でも濡れて困るものだけコンビニ袋に入れて普段のを背負ってる。
背中なんで大して濡れないし、多少の雨なら浸水する前に吹き飛ぶ。 >>390
早速391から変態な回答が来ました笑
お邪魔しました。 雨の日の荷物対策にいろいろやっったけど
最終的にホムセン箱に落ち着いた
容量も十分あるし便利すぎて手放せない 夏場の雨なんてカッパ着てもどうせ汗で濡れるから、レーパン+Tシャツ
バスタオル持参して、職場で着替えてるよ 特に梅雨時期のバスや電車なんて最悪
ムシムシして他人の体臭や、びしょびしょな身体
駅から会社まで濡れるし
あーやだw
公共機関使って一時間、自転車で20分
そりゃエクストリーム通勤楽しみますわw ん?
楽な方を選んで自転車通勤してるなら
それはエクストリーム通勤とは言えないのでは? >>397
そのとおり
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E6%BA%80%E5%93%A1%E9%9B%BB%E8%BB%8A
満員電車(まんいんでんしゃ)とは、電車の中に一定数以上の人間が乗車することによって自動的に開催されるエクストリームスポーツの一種である。 久しぶりに電車通勤中
今はまだ学生がいないだけマシ
朝はジテツーがいいが、帰りは電車もいいな 今日の帰りは小雨に降られた。汗かくまでも無く適度に冷却されてすこぶる走りやすい! ホムセンで売ってるロードモドキがノーパンクタイヤを履いてる。通勤スペシャルに履きたい 強風向かい風はどーって事無いが、横風突風で口の中の空気が吸い出されて呼吸できなくなるのは焦ったw
(ベルヌーイの定理) ベルヌーイの定理では静圧+動圧の合計である全圧が一定なので、
(突風で)動圧が高くなれば(口の中の)静圧が低くなる。 ttp://www.d-cycle.jp/innovator.html
コンセプト03〜04あたり、使い潰しても惜しくない全天候型通勤スペシャルに見える ワークマンから5月に良さげなのが出るみたいだ
リュック背負えるような背中の余裕があればもっと良かったがその形状のは出てるけど透湿性低いんだよなぁ
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=2703 TTバイク+エアロヘルメットで出てみた。
真正面の向かい風でも、抵抗は普通のバイクに比べかなり軽減される。
しかし横から煽られた時の恐怖が半端ないw 通勤
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) >>278
うちんとこも雪降るのオリンピック
角スコップで雪掻きするの疲れたから
四年後はママさんダンプを買うつもり もしアルミに耐久性がないなら、電車のバディには使わない フレーム 折れ
とか画像検索してみろ(笑)
フレームどころかクランクまでおれるとか?(笑) いまだにメーカー品ままちゃりが
20kごえのママチャリを売るには深いわけがある。 けいりんでクロモリしかつかないの
には、深い深いわけがある。(笑) >>424
あの大惨事になった関西?の
電車事故を忘れたのかな? 誰かコスパいいサイクル向けパンツ教えて
今日ポンチョで行ったら風強すぎでポンチョまくれてビショビショになってしまった >>425
設計がおかしかったり誤った使い方をすれば鉄でも折れる
>>426
軽量化に伴うコストアップをユーザーが受け入れない(買ってくれない)から
>>427
賭博なので車体の性能差が成績に影響しないように、ピストとして基本的な構成のみ認めている
なので耐久性は関係ない
ちなみに国際大会に選手を派遣する際はカーボンフレームのピスト使用
>>428
先日、カワサキが納品した新幹線の台車が加工ミスで鋼鉄製にも関わらず破断寸前だったのは覚えてるかな? 新幹線のあれは組み立て時にはまらないからって設計無視して削ってるから素材のせいではないだろ
アルミの欠点は疲労限度が無いことにより、金属疲労が蓄積し続けていずれ破断すること 福知山線の事故のならステンレス鋼製だったが別の事故の話だろうか 超伝導リニアとかハイパーループなんて恐くて乗れないな >>431
製品が使われると想定される期間内に受けるであろうストレスに耐えられるよう、設計段階から留意しておけばいいだけの話
だから自動車でもアルミ外装だけでなく、モノコックボディから総アルミのも珍しくない
そして新幹線のは経緯がどうとか関係なく、素材が鉄だろうが壊れるものは壊れるって事
なんにもわかってねえなw >>432
そもそも電車の外装は鉄だろうがアルミだろうがステンレスだろうが、
ドンガラガッシャンした時に形状を維持する強度なんて与えられてないしな
鉄で出来た自動車だって酷い衝突をすれば、原型がわからないほどグシャグシャになる >>430
台車がアルミせいになるひは
来ないけどな、お前バカなんだな(笑) >>437
バカはすぐ断言したがるよなw
台車等のアルミ化も研究進んでるのに、なんにも知らない 福知山線は無茶なダイヤのせいでスピード出すぎの曲がりきれず横転だからボディ関係なくね? 車だって高張力鋼鈑の登場から鉄に回帰してるのにアルミマンセー君は何が言いたいのやら
別にアルミの有用性を否定してる訳じゃなかろうに
設計次第でどうとでもなるのはどの素材でも変わらんだろ 設計無視して作ったから壊れたって話のあとに設計段階から留意しておけばとか支離滅裂すぎ 通勤でしか乗らないからGWでの体重増加が心配…('A`) >>440
アルミで車体作るには相応のノウハウと設備投資が必要だから、そんな投資をできないところは高張力鋼に頼ってるだけ
既存の設備でやれるからな
アルミの方が優れているのは明らかだよw
だから鉄道はどんどんアルミ化してるだろ? 昔、ホンダが世界初の総アルミボディのNSX作った時は、発電所まで作ったのは有名な話
溶接機も曲げる装置も自前で開発してた筈
それくらいアルミを本気でやるには鉄とは違うノウハウがいるし、またそれだけの価値があるって事 価値がないからもうやめたんだろ
いいから通勤しろよ >>448
現行NSXもフレームはアルミですよ?w
あと、海外ではアウディがアルミに熱心ですね
少量の量産車の場合はトータルで比べればお安いからか、1台辺りのコストは高くてもカーボンでフレーム作るのが主流のようですが、
ある程度の数を売る前提の高性能車はコストと性能のバランスに優れたアルミを使ってますね なにやら嵐の中の通勤出来なくて鬱憤溜まってるのがおるなw
一週間程度の辛抱だw 暑いのは走れば涼しいから結構好きw
水分補給しっかりしないとヤバいけどね 走れば涼しいってのは35度超えの真夏日でも言えるんけ? むしろ体温以上になったら汗の気化熱で冷却するのが現実的。
真夏日は最高気温が30度以上。最高気温が35℃超えると猛暑日だな。
実際に気象庁の発表ではあまり35度超える日はあまりないけど、
それは百葉箱を置くような観測地点での数値だからね。
直射日光でチリチリに焼かれたアスファルトの上を走るのに
気象庁発表はアテにならないし、体温突破とか普通だろう。 真夏はメッシュのウェアーにボトルの水をぶっかけながら走るわ (⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) GWが終わってしまう…
チャリでの通勤は大好きだが仕事は大嫌いだ
通勤だけして生きていきたい…(´;ω;`)ブワッ よろこべ!さっそく月曜日は土砂降りで通勤できそうだぜヒャッハー! ちょ、東京の明日の帰宅時間帯の降水量予想、毎時8mmって何だよ?w
数時間続くみたいだし道路冠水するだろ、これ いくつか明日の関東の予報見たが、雨降る時間帯がバラついてる
それでも、本気出すのは夕方以降というのは一緒 >>470
例を挙げると目黒区の山手通りの不動前〜五反田あたり
東は権之助坂、西はかむろ坂とそれぞれ急坂に挟まれてるからベビーカー程度なら浮く位は水たまるぜ
そんな中を自転車でつっきるおまえら見てると感心するぜ >>473
冠水したら担いで歩くから問題ない、雨は余裕 通勤なんだから予備のルートを把握しておいて損はない。 スレタイに【風雪】とあるけど、痛風でも自転車通勤するのはこのスレであってるかな? >>478
スレ違いですお帰りください
とかいきなり言わないからまあ話してみなよ
自分語り過ぎないようにな 雨強くなってきた。退勤時間は雷雨らしい。期待している@東三河 ヒャッハー土砂降りやで@横浜
帰るとき止まないでくれよ! 帰る寸前で小康状態になったぉ。どしゃ降りでワクワクしてたのに >>479
ありがとう
歩ける程度の痛みなら満員電車より自転車の方がマシ、なのを痛感したよ
電車は糞
足首や膝まで痛風が来たら自転車もアウトだけどね >>487
横だけど自分はチャリのサドルは自分専用の座席だと思ってるよw
雨なんてカッパ着ればいいだけだし、きついのは暑さ寒さぐらいかなあ
あまりアップダウンの無い通勤路ならゆっくり漕げば本当にラクチン
満員電車は無理な姿勢を強いられたり他人と密着状態で肉体的につらいし
いわゆる「席取り合戦」があるから精神的にもつらいw これからの季節は復路のエクストリームは歓迎だけど流石に往路はキツい
修行不足か シャワー&着替えの環境を整えればどうということはない
晴れでも銭湯入ってるが ロッカーもシャワーもあるけど着替えやタオルの持ち運びや常備がめんどくさい
車通勤可能なんで朝豪雨だと車で行っちゃう >>489
切り落としても幻肢痛ってのがあってだな こないだ切り取ったのに最近また痛む俺のこれも幻痔痛 幻とわかっていれば無視できる
ペイン キャンビー コントロールだ 行きが土砂降りとかだとずぶ濡れになる訳にはいかないし、到着したらカッパを干すなりしなきゃならないし
さらに帰りも降ってたら行きで濡れたものをまた身に着けなきゃならない
その点 帰りだけが土砂降りの場合は濡れちゃまずいものだけビニール袋に入れてあとは濡れるがままに出来るのでラク >>492
俺もともと車趣味で自動車通勤だったが、雨の日の渋滞と駐車場難に嫌気がさして通勤だけは自転車にした
その後、自転車にはまり週末も自転車に乗るようになり、趣味車を構う時間もなくなり売り飛ばしてさらに自転車買った 今日は午前中で仕事を切り上げてさて帰るか…と思ったらシッカリ雨が降っていた。ご褒美ですね!
良い感じにウィンドブレーカー耐雨試験になったw
(ちなみに下半身はグッショリ) しばらくはレインポンチョを使っていたがほとんど役に立たないので
バイク用に使ってたカッパを自転車通勤に転用した
それまでツーリングで降られた時しか使う局面がなかったけど
使用頻度が飛躍的に向上して酷使してたらそのうち水を通すように
そこでバイク用に買っておいた未使用カッパを自転車用に昇格(?)
また予備のカッパ買っとかないとな エントラントのカッパ、良かったけど8年しか持たなかった >>508
悪天候をむしろご褒美と感じる変態の集うスレへようこそ
夏はBBまで浸水しながら、冬はアイスバーンをスパイクタイヤでヒャッハーしながら通勤できれば一人前だw そこでカップアンドコーンのBBですよ
浸水しても簡単にグリスアップ出来まっせ BBユニット自体は水がかかるだけだから
シール部にグリス盛っておけば大概平気
上からの浸水は
シートポストにゴム(トピークのニンジャポンプ付属)被せて、
クランプとシートチューブの切り欠きに
テープと麻紐で目張りしてニスで固めてる BBはメンテもするが雨で傷みは早くなるので消耗品と割り切って安いRS500
駆動系は耐久性重視のクラリス
フレームは三年五万km使ったら買い替え、当然ダボ穴つきの安いアルミ 最近足がすごく疲れる・・・
足ばかりに負担がかかってるみたいなんだけど
漕ぎ方とかでなにか注意することある? 一般論では重いギア踏み過ぎじゃね?とか、サドル高過ぎじゃね?とか 何年も乗ってて急になら病気やないかな?
俺もそうだったし もうすぐ仲間入りになりそう。
雨の日は、キャップと下だけウィンドブレーカー。それで合羽にするつもり。 逆に合羽(=ウォーターブレーカー)は
ウインドブレーカーの能力も兼ね備えてるねw おすすめは最近は100均でも売ってるサウナスーツ
雨を防げて、なおかつ発汗効果で服ビッショリだよ 最近は気温も高くて雨具なんて要らない
ウェア着て雨に濡れるの気持ちいい 雨の日だ通勤したいけど、ぬれた頭臭そう。シャワーないからどうするか 風俗て抜いてシャワー浴びてから出社
そういや都会じゃ早朝から営業してる店もあるんやな スキンヘッドだとどこからが頭皮かわからないから
職場の流しで頭洗うなよって言われても
「顔洗ってるだけだけど何か!?」って言い張れば大丈夫 せっかく生えてるからスキンヘッドにはしたくない。
シャワールーム難民だわ。なんでもっとみんな自転車で通勤しない。そんなに肥えたいのかねえ。 今日は運動の消費カロリー分しか食ってない!
基礎代謝ぶんまるまる痩せるな さていよいよこのスレの住人が本気出す季節がやってきたな
梅雨入りだぜヒャッハー!! 帰りは雨。レインウェアはもう蒸し暑いかなと思ったけど下はTシャツ一枚で結構快適。
靴だけはグショグショになったがw 今日は小雨で快適快適。晴天時より(汗で)濡れずに済んだw 途中から降り出したのでカッパ着るのめんどくさくてそのまま走った
ズボンベタベタだったけど最後雨が上がったら速攻で乾いた
ユニクロ感動パンツすげーマジ感動 今年接近第一个台风
他很可能打星期一的通勤
由于下大雨,地狱图片是不可避免的
每个人都要小心 しかしキメキメのピチパン野郎で雨でも走るやつってほとんどいないな(@都内)
あいつら本当、格好だけだな 雨降ってたらレインウェア着るからピチパンじゃないですしおすし >>557
流行りだからねw
すぐ廃れるかと思ったら意外と長持ちするね
全天候型は殆ど見ないがw 週末は通勤日和なのに、可哀想に。
月曜はケツの穴までジクジクに濡らして出勤するのか? 人間は基本的に防水仕様だが
>>561は雨が入り込んじゃうゆるゆるアナルなのか? 明日からの一週間は気温も低くないし、『 雨天でもチャリ通 』デビューにはいいタイミングだねw
まあ確実に雨が降るのは明日ぐらいみたいだけど 雨合羽着て駐輪場に降りたらパンクしてやがる。
昨日雨の中走り回ったせいだ・・・
やむを得ず控えの26インチで出勤。 >>567さんみたいにサブチャリ持ってる人って結構いるの? 四台だ
通勤用メインは入院中
アルミロードで通勤してる
カーボンロードが週末用
控えのママチャリ >>570
予備ホイールで回してる
サブチャリはあるけど改造してたら愛着ができて盆栽トレーニングマシンにしてもーたw サブでMTB持っていると雨とか汚れとか気にせず乗れてストレスフリー
特に今朝の雨上がりの日とかな MTBにフルフェンダーで多い日も安心仕様のオラの通勤号最強! MTBは休日オフロード用だから雨天時に乗りたくない 俺、アルミのフルサスMTBだけど、ワークマン着て仕事行くぜ。
雨なんか関係ないぜ。ロックンロ〜〜ル! さぁ雨雲レーダが真っ赤になってきたところで出勤だぜヒャッハー!! 今朝は満足な雨量だったぜ!!
OGK Aero R1のシールド最高!! >>585
雨通勤のため休日出勤か
このスレの誇りだ、皆で平伏し崇め奉ろう この時期はブレーキシューもマッハで無くなるしチェーンもしょっちゅう注油で地味に痛い さっきの帰宅中の話なんだけどさ、駅のそばの割と人通りがある交差点が赤で止まったんだけど、そこでヤンキーな夫婦とその子供、
そしてそいつらの友人らしいのがデカイ声で話してたんだよ
まあそれはいいわ
それで信号変わって発進しようとすると、凄い抵抗がある訳
?と思って後ろを見ると、カッパを固定したキャリアにヤンキー夫がまたがってんだよ
そしてヤンキー特有のニヤニヤ笑い浮かべながら、自転車貸してとか言ってる訳
当然、ふざけんな、降りろ!と一喝するわな
オレ予想ではヤンキーとはいえガキがいる大人だから、冗談っすよwとか言って誤魔化してくると思ったんだな
ところが一喝された事でメンツw潰されたと思ったのか、逆に更に絡んで来る訳
ヤンキー嫁はヤンキー嫁で、こんなジジイ相手に何ムキになってるの!と、失礼な止め方するし
友人は友人で、すいません、行ってくださいとかい言いながら信号変わって車がバンバン通ってる交差点に押し出そうとするし
人通りがない夜中とかならともかく、夕方で帰宅する人なんかも多い駅のそばでこんな事やっちゃうヤツがリアルにいるんだと驚いたわ 普通の雨なら5千円くらいの安い防水スニーカー
どしゃ降りになってきたら
愛車備え付けのモンベルのシューズカバー取り出す
フルフェンダーなら足下はこれでだいたい平気 >>591
愛車備え付けのカバーてどんなの?
自転車に直接つけてるの?
ちなみに俺、トゥクリップ&ストラップなんだけどシューズカバーを探してる >>593
おれ、多汗症なんで長靴はいてもベタベタになるんだよなあ
見た目はどうでもいいので何かないかなあ >>592
あ、パニア常備でゴム手とシューズカバー常に放り込んでるってだけ
昔はサドルバッグにパンク修理一式ともども
ギチギチに詰めこんでた
クリップレスストラップなら経験あるけど
靴とカバー密着する部分から水が染みて不快だよ トレッキングシューズ並みに靴底がフラットで硬いゴム長があればなあ。
無いので透湿防水トレッキングシューズ+スパッツ。蒸れる。 連投すまぬ
オイラの場合は必ずボトムから駄目になるので
いぶし銀な上下別売り設定に即決でした 最近合羽が全く機能してなくて中の服が全身びしょ濡れになる
そこまで安物とか古いのでもないんだけどなあ
製品的には何がお勧め?
あと実は合羽はメンテナンスに相当気をつけないといけないみたいだけど何か知ってる? 合羽内部の蒸れや濡れに悩む人にはポンチョってオウム返しすることにしてる 実家は被災するわ、オレは変な奴に絡まれるわ、今朝パンクしてるわ、体に変な出来物できてるわ、
運気悪すぎてヤバいw >>602
蒸れじゃなく雨が染みて濡れる
要は防水機能が無くなってる
ポンチョは下半身が濡れるじゃない?
ゴアテックスみたいなあまりに高いものはすぐに油で黒く汚れるし
中級クラスの価格のを
メンテナンスも大事らしいね濡れたままはよくないとか ただ乾かすだけでなくアイロンかけないと透湿、撥水性おちるからなあ
スーツみたいにクリーニング出すわけにもいかず。 アイロンかけたら溶けるだろw
クリーニング、アイロン禁止って書いてないか ゴアテックスアウターウェア手入れ 長持ちさせる手順まとめ
https://yamahack.com/11 >>604
上下セパレートでなぜか上半身だけずぶ濡れになる
原因の半分くらいは蒸れと汗だと思っている、雨でも相当にハイペースで走り続けるからね
普段は速乾性のウェアを着ているから走行風で汗が大気に蒸散して冷却効果を発揮してくれるが
それが全く効かず、サウナスーツのように汗と熱が中に篭もり続けているせいだと思っている
まだ試してないが上半身ポンチョで下だけセパレートのズボンが最適解に思えてきてる
100均のポンチョで使い捨てるくらいが最善かもしれない、ビニールなら絶対に染み込まないし
撥水性もおちない、汚れたり畳むのが面倒になったら捨てるか何かのカバーにでも流用するさげ >>594-595
以前は黒いレジ袋や黒くて細長いゴミ袋を使用していたが
カッパの足BiZが出て以来愛用している、ペダリングに違和感が全くなく実にいい感じ
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/P158.htm
着脱も簡単で以前は店などに入る時は外していたが最近はそのまま入店してる 2回雨に降られたくらいで俺の地方の梅雨が明けちまったよw
こんなに勢いよく夏になるんなら、夕立を期待してもいいよね 梅雨が無いはずの札幌がこの1週間ずっと雨予報なんですが。。 まぁ、灼熱地獄に水被りながらの通勤(帰り限定)も楽しいいわな >>619
行きも着いたらシャワーしてフル着替だから無問題 シャワーある会社うらやま
か、会社?!かいしゃだよね… 今日山に行ったんだが
前半はミストサウナで後半はシャワー
自然て偉大だわ 職場の近くにある漫喫のシャワー使ってる
そこからは傘さして自転車押して歩く 会社に風呂とシャワーある。風呂は500lクラスでめっちゃ快適。 同じく会社にシャワーと風呂ある
昔警備の人が使っていたもの Vブレーキの人、シューに何使ってる?
DeoreにM70CT4のシュー使ってるんだけどリムのすり減り方が早い…
雨でもジテツウな猛者さんのベストチョイス教えてけろ >>628
油圧ディスクにメタルパッドと言いたいとこだけど、雨でもVブレならCOOLSTOPのサーモン一択 カートリッジタイプでBBBのトライストップ使ってる。
でも雨だと白いはずのシューから黒い汁が出るのね
減りはそんなに早くないほうだと思うよ。CT4よりウエットでも効くし >>628
セラミックリムなのでクールのセラミック用
シマノのMTB用はクソなのでロード用のシュー付けられるV対応の舟を使う方が精神衛生上いいぞ >>629-633
ありがと。ディスクにしたいのはやまやまだけど古いクロスを通勤に使ってるんだよね
リムの持ち考えて長い目で見たら買い替えもアリかもしれない
とりあえずまだ鉄下駄が残ってるのでロードのシューで試してみる 台風の影響の強い向かい風の中
最初だけ粋がって踏んでる高校生の後ろから射程圏内に納めつつじっと様子をうかがって
タレてきたとみるや平素ヒルクライムで鍛えたこの脚力を見せてやったわw
ついてこれるならついてこい 高校生に限らず半端に抜かしてはタレるヘタレを
ちぎって差し上げるのは楽しいのう楽しいのう
力量見誤って逆にかまされてえらい目にあったことも過去にはあったが 国1をパワーウェイトレシオ4.5倍未満で全力疾走してる風な人を、少し離れてスリップストリームに入らず10分くらい後ろ着いていった事はあるな
着いていくというか帰り道同じだから仕方ないんだけども
もうダメ無理って感じで肘で「抜かしてね」の合図されてそっからゆっくり抜いて遥か彼方へ(残り2時間程イーブンペースで走った)
抜きながらお疲れ様でしたって気持ちで挨拶はした 交差点のところで歩道側から目の前に二台ロードバイクが出て来た。
二台目は女性だったけど、たまらず速攻追い抜いた。
やっぱ前方が見えないのは落ち着かないし、何といっても遅いのは耐えられんw >>638
R1を速いペースで2時間以上走る通勤路てなんて強者w
いったいどこから東京に通ってるんだよ
平塚市から小田原の間か >>642
ここ通勤スレだから決してR1キャノンボールチャレンジの話ではなくて
日々の通勤の話だよね
あそこを毎日2時間以上も走ってるのかw
信じられん、鼻の中肺が真っ黒になるし 信号は必ず全力ダッシュ、50km/hに到達したらサドルに座って徐々に速度が落ちていく感じ
だいたい40〜45km/hで走る感じになる
信号毎に必ず短時間で50km/h乗せるから後半バテかける
2時間半程のうち最後の20〜30分は脚にキてて40km/hを下回る
まあ丁度いいクールダウン
……昔の話だ 毎日通勤で片道70qとか走ってるのか
練習を兼ねてると考えれば有り得なくないな 風・雪・雷・雨
最近は風ばかりだ。しかし雷だけは経験が無いな。あったらここに書き込んでないかw マジかよ
そんなに近くに落ちて無事だったのかw
凄まじい轟音で失神するだろ
かなり遠くに落ちても凄まじい音がするからな
先日帰りに物凄い落雷に直近と思っても気象台のサイトで落雷箇所見たら数百メートル離れてた >>654
50m先くらいに落ちた
音は意外とそうでもない
空気はイオン臭い 目の前が真っ白でパキパキ音の凄まじいやつが全身に響いた事はあるな
知ってる雷の音とかと光とか全然違うよね 去年だったか近くに雷が落ちてドカンドカン鳴ってるときに
欄干より高い物は街灯しかない大きな川の橋を渡った時は怖かったよ >>656
それってもはや身体に落ちてるだろw
よくあの衝撃で気を失わなかったな
てかなんで生きてるんだ? 雷で死ぬ時は音なんて聞こえないからw
雷鳴より雷撃の方がずっと速いんだからな
音が聞こえるうちは生きてる証拠
という事で、今日も出勤 >>659
雷の音より光のほうが速いってのは
離れたところから観測した場合のことであって
原理的に雷の光と音はほぼ同時に発生するだろ 光速と音速を同じくらいと表現する人とはお仕事したくないー 雨レーダー見ると、西日本はおかしな色の雲にずっと覆われてるね 打たれて生存した人が言うにはガンダムのビームライフルをえげつなくしたような謎のサイバー音がなるらしいな 高圧電流で急激に加熱された空気の膨張により雷鳴が生じる
なのでまあ稲妻が通過してから雷鳴が発生するよ
雷に打たれたことがないからわからないけど仮に打たれたとしたら、
稲妻を受けてから音が発生するまでに意識があれば音は聞こえるし、
音が発生する前に意識が飛んでいたら聞こえないものと思われる。 西日本が豪雨過ぎて、今日レインウェアが浸水して濡れたなんて恥ずかしくて書き込めない 東京の雨ははっきり言って期待ハズレだった
がっかりさせんなよ 名古屋も期待ハズレだったが、岐阜やもっと西の地域は大変なことになっているので、みんなの無事を祈ってます
そしていくら真スレ住人といえど命に関わる状況は判断して回避しろよ、無謀はアカンぞ 関東は大平洋を台風が抜けると風が弱くなる。日本海を抜けると本州が壁になる。
関東民は家康に足を向けて寝られない。 >>678
今日の地震を1時間以上前に予言したの!? >>679
紫外線殺菌ですね
あの痒さは神経にくる やっぱ暑い日はドンドン漕ぐのが一番だな。
暑さに体が慣れれば仕事中が楽になるし。
でも湿度が高いのはカンベンな この糞暑いのにしょぼい雨だと
合羽が邪魔で仕方ないな
暑いやら、なきゃないで濡れちゃうし
せいぜい25℃〜以下ぐらいになればまだいいけど いや、この保険野郎他のスレで同じこと聞いてて、誘導しても更に別のスレで「保険入ってる?」と聞くマルチだもん 雨専用ロードを組むんだが、やっぱりタイヤグリップが相当大事になってくると思う
そこで君達に聞きたい
何のタイヤがオススメ? >>690
グラベルキングSK 26C
低圧にしておけば万全
ただし減りは早い 台風12号は九州からぐるっと回って東京を直撃してくれるはず!
再度発達して俺を楽しませてくれ >>690
ウェット路面はとにかく小さなガラス片とかがタイヤにくっついてパンクしやすい
ウェットグリップもだけど耐パンク性能も重要
俺のオススメはリブモ、とにかくパンクに強く減らない
もう少し軽いのが良ければ四季かな
一番いいのはチューブレスでシーラント運用、これなら細かい破片によるパンクは塞がる 自分は工業地域に通勤してるが
チューブレスでも四季でも変わらず
その地域内でしょっちゅうパンクするので
最近コンチのゲーターハードシェルにしてみた
今の所パンクはしていない また台風来るけど、今回も高気圧が関東をブロックしてるんだよな 2つの高気圧のうち一つは北東に逃げて、関東はがら空きになりそう
ttps://weather.goo.ne.jp/weather/img/u/chart/tenki3.jpg?20180804182630 オレの愛用する天気アプリが明後日明々後日に暴風雨という初めて見る天候を表示w 今日はまだ平気だった@多摩地区
朝若干風強め
明日も当初の予想より降水量が少なくなったが
後は風かどうなんだろ 明日は雨は大したこと無さそうだけど向かい風だ(時速30km/h相当)
車で行k…いやなんでもない。頑張る >>702
追い風なら40km無風状態でヒャッハーできるなガンバレw
こういう時にかぎって休みだぜ やはり今回も関東直前で逃亡パターンか
関東の圧はスゴい 千葉茨城に謝れ。全力で謝れ。
俺は東京湾の西側なんだけど、キャリパーブレーキなんで
雨天追い風強風で40km/h出したら止まれず死ねそうw
明日頑張る 前回の逆走台風も、当初は海外の複数のスパコンすら東京直撃と予想してたんだよな
関東の圧はスゴい 仕事でビッグサイト付近通ったら人がまるでゴミの様に居た 顔以外濡れない〜って意見ばかりだな。
視界確保のために顔が濡れないようにしたいんだがorz 強烈な直射日光で頬が焼かれて痛いんですが、みなさんはどういう対策をされてるのでしょうか? >>713
雨天で視界悪くなるのってアイウェアが濡れるせいじゃね?
雨の日はアイウェアしないようにしてるよ とろいやつはアイウェアいらないんだろうな
こう書くと、どうせ「スピード出しすぎ」とか言われるんだろうけど、
ロードどころかクロスでも巡航30km/hくらいならだれでも行ける(平均速度じゃないぞ) 原付を見つけたらスリップに入るだけの簡単なお仕事
雨は流石にディスクだけど自重 顔以外濡れないというならレインウェア使ってるんだろ。
一般用の雨合羽ではなくヒサシが付いてる奴なら通常は目に雨だれは当たらない。
ヒサシがあっても目に当たるような強風でも常に大きな雨だれが眼球に当たるわけではないから、
当たった方だけチョト目をつむればOK アイウェアのフレームが眼鏡と違って柔らかいのは落車時に目や身体に刺さらないようにするため
OAKLEYなどのアイウェアのレンズが防弾性がある程強靭なのは、飛び石で割れたり落車で割れて目にレンズが刺さらないようにするため
アイウェアが無ければ飛び石で失明したり落車で目を保護してくれないから危険 割れなくても刺さる可能性はあると言ってるのだけれど? 柔らかく作ってるのは刺さる確率を下げるためって話をしてるんだが? 割れたら刺さるとか言い出したら、ヘルメットの外装だって刺さる可能性はあるだろうし、
前のめりに倒れたのなら、ステムにつけているライトやGPSの固定パーツだって刺さるだろう
オークリーをはじめとする「しっかりとした作りのアイウェア」のレンズが目に刺さってケガするより、車に突っ込まれて死ぬ方が確率高そうだしな
日本だけでも毎年4000人が事故で死んでる(数字は事故全体な)
アイウェアのレンズが刺さって怪我したやつが、4000人もいるとはとても思えないし、いたらとっくに規制されてる …………
スポーツ用のアイウェアに柔らかいフレームとポリカーボネートレンズが使われているのはこういう考えなんだよって書いてるだけなんだが… アイウェアは虫防護にもなるし付けない理由がないなぁ
そりゃあママチャリやミニベロじゃしないけどさ >>721
そのくらいの速度ならそれなりの時間走れるけど、晴れてる日ならともかくエクストリーム通勤時には出しすぎだと思うよ ランスが復帰後、落車して、オークリーのジョーボーンだったかレンズが目の下に刺さって怪我してたな。 >>729
確率を下げるって事は、刺さる時は刺さるという事だろ
なにを得意げにほざいてるんだよw >>721
クロスだけど天気良ければ平均30km/h
雨はスピード落とす >>737
そうそう、軽量化かなにか知らないけど、レンズの下側がフレームレスなのってやはり危ないよな
ツルが目に刺さるかどうかとか、そんなの比じゃない 下はともかくサイドはフレームレスじゃないと死角できてやばい 嬢ボーンはフレームレスじゃないお
レンズ交換が出来るように下部が可動式 このように、安全性より死角うんぬんを優先されるのがスポーツグラスの世界
スポーツグラスを過大に安全と思ってるヤツは本当にバカ >>738
そうか、そんなに安いサングラスが好きなら止めはせん ちなみにこれは稀なケースであって、アイウェアは絶対つけるべきだと思うよ ジョーボーンじゃなかった(´・ω・`)ショボーン オートバイ板にもヘルメットは重量が首にかかると危ないからノーヘルの方が安全、とか言い出す奴がいるよね >>748
基地外はどこにでもいるし、自分が基地外だと思ってないからこその基地外 メマトイさんはキラキラした黒いのが好きだったっけな >>748
F1などレースの世界じゃ首というか背中にプロテクター載せて、ヘルメットに掛かるGを緩和させている
もっと言えばもしヘルメットが必須なら、乗用車の運転でも義務化するべき 乗用車はフルフェイスだと視野が狭まるから公道での使用が禁止されてるね
顎がないヘルメットは可能
HANSするには4点や6点シートベルトが必須だがこれまた公道走行不可、側道から出る時に身体を前に動かして左右確認したりバック時に身をよじる必要があるから巻き取り式のシートベルトでないといけないし、救急隊員がボタンの位置が分からないといけないから
その代わりにエアバッグが付いてる
ただエアバッグは視界がほぼゼロになるのが問題だよな >>754
巻き取り式のシートベルトでないと法的にだめなわけじゃない
四点もだめなわけではない
シートベルトとしての要件満たせば大丈夫、後付けでは難しいが昔FD3Sに四点が標準のものがあった グラベルキング付けた、良いもんだけど空気入れる頻度が早くなった気がする >>754
視野が狭まるから乗用車で禁止なら、当然バイクでもダメだろ?
バイク用ならオーケーなら、それを乗用車で使えばいい
結局、フルフェイスを被った事ない奴が想像で禁止してるだけ
なんにしろ、車だってヘルメット義務化すれば死傷者は減るんじゃねーの?
急ブレーキでムチ打ちになる奴も増えそうだけどなw >>758
で、お前はメット被って車乗った経験あんの? >>757
鞭打ちが増える?
鞭打ちのために俺はHANS使いたいって言ってんだ
何にも知らない免許も持ってない奴はまず免許を取りましょうね〜
公道での自動車のフルフェイスは違法なんだよ
ジェットヘルメットなら合法だが
F1のセーフティーカーの運転手が何故必ずジェットヘルメットなのか考えてみろ、F1ドライバーはフルフェイスなのに しかしこいつ自動車用のフルフェイスとバイク用のフルフェイスが同じ作りと思ってんのかなww
バイクは事故時に顎からの接地が多い事も知ってんのかな? 最近は向かい風で30km/h↑出すのが楽しくなってきた。 >>757
車での死傷者はシートベルトの着用の有無が問題。
ベルトすらしない奴がメットはかぶるってことはあり得ないから。 チャリもアゴから逝ったらメットの意味ないんだよな… アゴから行くのはフルフェイスでも首やられかねんまず避けるべき落ち方
顔面削って鼻無くすかフルフェイスかのトレードであって
アゴ無くして一生流動食か?首いって全身不随か?じゃトレードにならんわ >>768
受け身しっかりできるやつしか無理と思われ
俺自身柔道歴6年だけど、異物(茂みから出てきたカエル)踏んで空飛んだときは「事故る」って意識があったから前受け身出来たが、
信号無視の車に横っ腹突っ込まれたときは、気づいたら病院だったよ。全身と現場の状態から、何もできずに電柱に激突してたっぽい
受け見とれたときはブランク2年目。横突っ込まれたときは4年目な
時間経過もあるかもだが、6年間ずっと受け身続けてきた人間でもとっさの時は顎ひく余裕なんてない
事故の種類にもよるかもだけど、普段自分がいくら気を付けてても信号無視でハイブリッド車に突っ込まれたらどうしようもないよ 雨天での走行のためにフルフェンダー購入しました。
フェンダーのV型ステー部分を折り曲げて、ディスクブレーキや
ケーブルを避ける加工をしましたが、V型ステーの鉄棒が
短すぎて、結局、失敗してしまいました。
自作も考えて鉄製のワイヤーを購入しましたが、
自分の工具(ペンチ)ではv字に曲げること(ネジを入れる丸いカーブの加工)が
できませんでした。
V型ステーを自作または購入するための方法をご教示いただけると
幸いです。 認識した時には備えられるじゃろって話じゃねーの
意識を刈り取られても受け身を取れるように体に覚えこませるとか漫画の世界だよ
刃牙でも読んだのか? >>770
見た目気にしないなら、ホームセンターで加工担当の人に相談すれば自作を手伝ってくれると思う
ただ、おとなしくフェンダー買い替えたほうがいいとも思う
フレームのダボ穴使って取り付けられるフェンダーとかもあるし
安全性確保のためにフェンダーつけるなら、無理して自作して取り付けるより、ちゃんとした取り付けする方がよくないか?
>>771
その漫画?は知らんけど、俺の書き方が悪かったか?
「だれでも意識できればできるってことじゃないし、意識すればできる人間でも無意識下では対応できない」ってことだけ言いたかったんな
何の型も知らない人間が、事故ると思って顎ひけると思ってなら、改めたほうがいい
柔道初心者が突発的に受け身とれるようになるだけでも、毎日何時間も練習しても一ヵ月はかかる
型の決まった受け身でさえな
それに対して、どんな動きになるかもわからない事故で、何もベースのない人間が意識したところで突然できるはずがないって話な
せいぜい目をつぶって、手を前に出して脱臼するか骨折して終わりだよ 受け身は柔道の専売特許でもないんだけどなぁ
ブランク15年くらいの素人同然さん? 合気歴5年のワシ、柔道さんが何を言いたいのかピンとこないw >>775
最初の一行だけ読んでくれればいいんだが
768 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/08/19(日) 09:22:02.07 ID:hJkZvRVJ
ヤベッと思ったら飛ぶ瞬間に顎引かね?
769 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/08/20(月) 11:02:21.83 ID:8F7hWRNG [1/2]
>>768
受け身しっかりできるやつしか無理と思われ >>776
馬鹿か嵐かどっちかなんだから相手するなよ 最後まで読まないと必要な情報が出てこない楽天方式ってうちのウンコ部下やないか >>769
カエルとか信号無視とか、ついてないな
住んでるところは田舎? >>781
住んでるところは田舎じゃないよ。一応都心部
ただ、カエルは山越えして峠下りてる最中に飛び出してきたから、事故ったところは田舎っつーか峠な
信号無視は普通に住宅街の一般道だったよ
ちな、はねられた日の記憶は半日分くらいすっこぬけてて何も覚えてない
とりあえず、俺の言いたいことは「事故っても意識あればなんとかなるだろ?」は甘いってことな
意識なんてすぐになくなるし、そういう不運はどこからやってくるかもわからんし、青信号でも容赦なく飛んでくることもある
自転車板の住人が、たとえ嵐だろうがそんな目に合わないことを願ってるよ 都心住宅街の交差点なんて赤だろうが祖父祖母とガキのチャリが飛び出してくるのが茶飯事
進入時に減速せずにかっ飛ばしてる時点で馬鹿
加えて弱小柔道部の語りはいい加減スレチ 都内の交通事情に関しては>>783が正しい
青だけど減速して歩道確認して加速しようとしたら車道逆走DKがカッ飛んでくるなんて当たり前のようにあるしなw 何をそんなに熱くなってんだ
事故ってから咄嗟に受け身なんて取れないことは多いってだけだろ
バイク事故は首から行く割合高いらしいしロードなんかだとそっちに近くなるだろう
俺も自分が事故ったら手を前に出すのがせいぜいだと思うよ 誰も受け身を取れなんて言ってない気がするんだ
バイクの師匠からも顎引け手出すなは何度も言われたよ >>ID:8F7hWRNG
お疲れさん
事故についての啓発を経験踏まえて書いてくれたのは、ただ「危ないから」とかだけよりよっぽど重みがある
それを理解できない馬鹿は同じ目に合えばいいだけの話
ただまあ、馬鹿に付ける薬はないからさ、馬鹿は相手にすんなよ
嵐を相手にする奴も嵐だ
こんな即レスする単発なんて中身一人に決まってるんだしよ 要は
運動神経が有る人はちゃんと身構えれ
運痴はそのまま運を天に任せて震度け
ってことやろ
単純やん だろう・たら・ればでしか煽れない
単発でしか煽れない
そんなゴミカス、いませんか?
えーしー 相変わらずどうでもいい事で盛り上がってんなwww
だが咄嗟に手が出るって80になったうちのばあちゃんと同じ事言ってんなと思ったのは内緒だぜ? 老人は骨が脆くなってるからちょっとした段差でコケて手首やりました頭打ちましたは良くある話 80のバァちゃんが咄嗟に手が出たら結構すごいよ
年寄りやひどい酔っぱらいは徒歩でコケたときに咄嗟に手が出なくて顔とか鎖骨からいくからな 酔っ払いはまた別だろw
手を出そうという素振りすらないw えらくスレが伸びてると思ったら、今夏休みだったんだな
事故レポ書いてくれた人も釣られすぎ
ゴミはスルーしろってw >>769
>信号無視の車に横っ腹突っ込まれたときは、気づいたら病院だったよ。全身と現場の状態から、何もできずに電柱に激突してたっぽい
自分も事故って緊急搬送されたことあるけど、事故で頭打つとその衝撃で事故の瞬間の記憶は
脳に定着する前に消し飛ぶから記憶が残らない→気づいたら病院だったになり易いよ。
もしかしたら受身をとろうとはしたのかもしれないね。 F1レーサーもみんなhuge crashの前後の記憶が無くなるもんな また暇人が暴れてたのか
こういうやつこそ自己ればいいのに バイクのヘルメットを車で被れと騒いでた基地外じゃないの こいつか
車もバイクも免許持ってないなこれw
757 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2018/08/16(木) 22:41:55.95 ID:5oE2zftx
>>754
視野が狭まるから乗用車で禁止なら、当然バイクでもダメだろ?
バイク用ならオーケーなら、それを乗用車で使えばいい
結局、フルフェイスを被った事ない奴が想像で禁止してるだけ
なんにしろ、車だってヘルメット義務化すれば死傷者は減るんじゃねーの?
急ブレーキでムチ打ちになる奴も増えそうだけどなw >>802
で、オマエは2輪、4輪それぞれのフルフェイス被った事あんの?w
>>801
4輪用は目元の開口部が狭くて視界が狭いのは事実
2輪用は目視で後方確認したりするからな、視界が広い
知ってる人は知ってるが、未だに免許がどうとか騒いでるマヌケは多分知らない ほら釣れた
X14持ってるけどバイクのメットが後方確認しやすいとはこれっぽっちも思わんね バイク用メット(半ヘル)なんじゃw
そら視界良好だわw 2輪と4輪の開口部の違いはむしろ上下方向だったような。
2輪は顔の前傾がポジションで変わるからね。
どっちも長い間被ってないから記憶で書いているが.... そうか14までいってるのかw おいおい、顔真っ赤じゃねーかw
自分の持論が誰にも相手にされなかったからって、今度は他人を攻撃して総スカン食らうとか、情けねー限りだなw
これ以上みじめになりたくないなら、もう来ない方がいいよ? ヘルメットの話になるとトサカに血が上る奴ってなんなの?ヘルメットで禿げたの? 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) 今こそ、本領発揮!
風よ、吹け!!
嵐よ、叫べ !!! 朝より雨弱くなってきた( ;´・ω・`)期待してたのに… >>818
積もったらアウトw
リムブレーキはきかねーよw >>819
同じくちょうど帰りに土砂降りだったぜヒャッハー!! >>818
前輪で巻き上げた雪がスプロケに積もると走れなくなる 春は泥除け必須だったね
ずっとぐちゃぐちゃな路面が続いてた雪国の春 大学院時代は研究所までの10km近くの道を、猛吹雪の中、ママチャリで通ってたな
泥除けとタイヤの間に挟まった雪を取り除き忘れて、深夜凍りついた自転車を引きずりながら歩いて帰ったっけ タクシーに轍を作ってもらって、そこを走るわけですな、ふむ うちの地元じゃ道路に積もるぐらいの雪が降ったらタクシー来なくなるw >>834
うちも同じだ
雪が事前にわかっているときは前日あたり移動販売車が「明日の分までお買い求めください」と放送流しながら来るわ
コンビニ?集落から15キロ先の国道にデイリーヤマザキがあるくらいのド田舎 デイリーヤマザキいいよな。地元のはファミマに変わっていた。ファミマの弁当飽きたんだよ!
逆に雪が積もると渋滞が酷くなってタクシーは時間でも料金貰えて稼ぎ時だろうな。
駅前に行けば客が山盛りだし タクシーって外が雪が降るくらい寒くても温かいんだぜ? だな、雪が深ければ深いほど汗だくになる
楽しみも格段に増えていく いま、105ー5700で色々壊れかけの2万キロでコンポ更新検討中
8速clarisか、9速solaか10速Tiaglraか
それとも5700もう1回入れ替えか?STIとRDで直るかも
雨の日でもジャブジャブ走るから
105じゃもったいない気がしてきたんよ Tiagra安いし10sパーツ使い回せるし十分だと思う。
ただし、Tiagraは来年モデルチェンジだから待てるなら ... よくbr-5700保つな
俺2万kmでワイヤー止める所が緩んで取れそうになったから捨てた いや、ブレーキのクイックリリースがあるじゃん
ネジになってなくてカシメてあるところ
あれが緩んできたらどうしようもなくて捨てた >>843
スモールパーツ買っては替えて買っては替えて
そろそろクランクの刃を替えるかやめるか悩み続けて
ダウングレードすっかなぁ〜とまだ悩むww >>842
Tiagra更新時期なんだ……未使用のRD4700があるんだよなぁ
うーーーむ悩む〜 午後は期待の雨予報で、休み時間の度に濡れた地面見て期待に胸膨らませたのに
帰りに降られない不遇orz
気温が下がった分負荷を増やす余地が出て来たな。色々試行錯誤してみよう
(仕事とジテツーの体力は別腹w 路駐パスの時もやむを得ず歩道を徐行する時もドロハンの方がいいね
バーハンは幅広すぎて邪魔だし危険だわ フラットでもカットすりぁええがな
ドロハンは徐行走行にはむかんわ 今日は仕事の作業強度が低すぎて体冷やして
くしゃみは出るわ鼻水でそうになるわぼんやりして辛かった
帰りにかっ飛ばしてほぼほぼ回復したけどな!
ジテツー馬鹿は風邪ひかない 馬鹿は風邪ひかんのやない
風邪ひいとんのに気づかんのや >>855
誰がそんな事書いたの?
レス番挙げてみて? ドロハンが全て操作性悪い訳じゃなく、アップライトポジションがとれるランドナーバーに限ってはそんなことないもん!
って言いたいのではないかと… だから誰がランドナーバーはドロハンじゃないと書いたの?
レス番挙げてみて? 読めてないの多分君だけだと思うよ
解説考えてたけど何か当たり前のこと過ぎてあほらしくなった
国語の成績大丈夫? そういうの要らないんでw
では質問のしかたを変えようか?
ランドナーバーはドロハンかね?
それとも違うのかね? おまいらスレ違いの話いつまでもしてないで明日は本気出す時だぞ
ちゃんとジテ通するんだぞ 明日の帰宅時は向かい風15mの予報だよ
全く進まなくて笑えそう 転けたw
まさかカゴを支える為にヘッドに付いてるブラケットが、破断するとは思わなかったわ
そしてカゴがステイに沿って前に落ちて前輪を止めて、キレイに前転した
通勤区間のほとんどが交通量の多い車道を爆走なのを考えると、家の近所の交通量が少ない裏通りで良かったわ
あと、オッサンだけどなぜか受け身を取れたので、派手な転倒の割には軽い打撲しかしなかったのは幸い
取り敢えず明日はカゴ外して、荷物はリュックで通勤するわ いやそんなことより大事なくて良かったね・・・(^_^;) こっわ
おつかれさん、この機会に自転車チェックしないとな コンビニ袋に荷物入れてからリュックに入れれば問題ない。 >>872
それ中身は濡れないけど、ガワ(リュック)がずぶ濡れになるよ >< あの日が主人の背中を見送る最後の日になるとは思ってもいませんでした。 暴風に向かって、全力でもがけえええええええええええええええええええええええええええええええええええ いつもはリュックにレインカバーだが、今日はアピデュラドライ装備で完璧
さぁ昼くらいに帰宅命令が出たらヒャッハータイムだ! >>881
あれ?あそこに倒れてる自転車と死体はなんだろう? 結局帰る時間には弱くなってたわ
15時くらいが一番ひどかった。もったいない 向かい風17mはインナーギヤで回して進めたが
不意の横風は車道中心側に何度か押されて焦ったな
こんな日でも車によってはスレスレを追い越してくし 横風 ⇒ 車 の2コンボフィニッシュですか (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 鉄下駄鉄フレームで自重と合わせて総重量100kg以上なのに横風でぶれるのはオカシイ
危険なのでやむをえず歩道多用して無事帰宅シマシタ 昨日コケた者です
大転倒なのでチェックしてから乗りたい、体のダメージが残っている、行きの雨はともかく、
帰りの風は痛めた手首では厳しそうということで今日のジテツーは止めました
週末に整備するまでジテツーお休み 風ハンパねえw 多摩サイ通勤だけど横から突き飛ばされる様な強風で直線ハングオン
大師橋漕がずに上がれるw ニュースでワゴン車や箱トラが段ボール製のように風に吹き飛ばされてた 真横からの風だけはどうしようもないね
事故るかどうかは運次第 ここんとこ風の強い日続きで不安になったからホイールの振れ取りした。
Youtubeのメンテ動画見たらホイールを空転させてリムとブレーキシューの間隔を見ながら簡易的に調整するのがあって
工具もニップルレンチなくても慎重にやればモンキーレンチでOKとのことだったのでやってみた。
やってから走ってみたら明らかに安定性増して少し安心して走れるようになったよ(・∀・) ↑書き忘れたけど安定性増しただけじゃなくてブレーキも良く効くようになったよ。
今までリムがグニャってたんだから当然か・・・(^_^;) 通勤でなく帰宅後が真・ になった件
電気と水がないよ
ま、書き込む余裕はあるんだが
震源付近の人たちガンガレまじで 家着いたら復旧してたw
2日分のジテ通の垢を落とせるぜ! あと下着の洗濯
明日はリフレッシュして普通の雨通勤してくるんで
お前らも働いたり遊んだりして世の中回しとくれ サイクルベースあさひのレインウェア初登板?した。
10キロ位だけど防水は問題なし。しかし汗だくになってしまった。ゴアテックスの方が少しいいかな。
ゴアテックスでも汗かくんだけどね。 来たる月曜に向けて駆動系のメンテやった
チェーン スプロケ リアメカのプーリーまでバラして洗浄&給油 もうスルッスルやで
雨でも何でもドンと来いや! 今日は帰宅時間帯に割りと強い雨降ってたけど風がないから余裕だった@都内 温かいうちに一度は土砂降りの中「プールで泳いでる方がマシじゃねーのw」走行したいものだが
どうやら日ごろの行いが悪い様だorz >>906
視界確保出来ないじゃん
何か装着してもそれが撥水しきれないし 赤い小径のレンタル電アシ車乗ってる奴らって、マナー悪すぎないか? あれ旅行者や中華も乗ってっから見かけたら距離開けるかぶち抜くかしないと レンタルに限らず電動アシストに限らずマナーのよいママチャリ乗りなんて見たことねぇよ >>908
ちよくるか
東京観光で使った事あるけどどこでも返却できるのが楽でいいね
東京が羨ましい
勿論ロードと同じようにマナーと道交法守って走ったよ でも東京は良いな、幅寄せする車が少ない気がするわ
田舎は自動車の天下だから10〜30分に1回殺されそうになる >>907
大雨向かい風強風で眼球が痛くなっても片目ずつ開ければ我慢しきれるものだし
雨具無しでパンツまで濡れるのもオツなものですよw 行きはもちろんのこと、帰りだって自宅がマンションとかの場合は
さすがに「今池から出てきました」みたいな状態は通路やエレベーターが水浸しになって実害出るし
変人扱いされる 今朝は雨。
そろそろ気温も下がってきたので風には気をつけてくださいね。
自分は梅雨時から封印していたカッパを使おうと。 最近はとにかく雨対策をして、走りながら「さすが〇〇雨でもなんともないぜ」
と独り言をいうのが好きw
そういえばアウトドライ素材のジャケをいこうか迷ったが、自分はバックパックを背負ったり
するので自転車通勤のアイテムには無理なんだよなあ。 自分は半袖半ズボンでずぶ濡れになるのが好き。
生きてる感じがする。 俺はノーガード戦法だから「さすが俺、雨でもなんともないぜ」だな ラファで買ったけど使ってなかったレインジレ。昨日やっと使えた。 眼鏡派なんだがどういう帽子なら雨が眼鏡につかないんだろう。
雨防御で視界確保の話題が無いのはみんな視力いい人揃い? レーシングカートの風力でクルクルするバイザーは便利だぞ。みんなガン見してくるが レインキャップってムレムレになってハゲまっしぐらなイメージ 雨の日は絶対に電車にしようと思ってたのに自転車通勤楽しすぎて、
ついに、モンベルの自転車ウェアフル装備一式買ってしまった。
4万オーバー使ったので長く使いたいなー。 レインウェアって長持ちしないイメージ
mont-bellのは良いのかな >>937
カッパやレインカバーの着脱があるだけで
それ以外は晴天時と別に変わらないよね
慣れてくるとその着脱もすぐだし
(自分はポンチョなんでホントにすぐ終わる) チェーン錆びちったよばかー(ノД`)
雨大杉!
やっぱ、蔵栗鼠までグレード落とすかな そもそもチェーンは消耗品だから、錆びたら交換でいいじゃろ
半年ごとに色々試せばそれもまた楽し みんな室内保存なの?
屋外に置けば自動的に錆びるじゃん。
カバーをつければカバー内結露で錆びるし。 スポーツチャリなら室内保管が基本だろ
と思いきや、ここはスポーツチャリ限定スレじゃなかった
室外保管とかネジ一本に至るまであらゆるパーツが錆びるからないなあ 室外だけど屋寝付きだから一年は持つな。通勤しか使ってないけど。 洗車翌日、ダウンチューブ下にカラカラのガガンボがこびりついてるのを発見。
次の洗車まで仲良くライドする。 30年以上室内保管だったけど錆び錆び。
過去一年ジテツーに現役して大雨でも軽くふき取るぐらいで
カバーかけて屋外保管してるけど新規パーツ以外は錆が進行しないな。
さすがクロモリ。 >>939
そうそう。実際走ってみると、大して変わらず楽しいなと思えてしまってる。
レインウェア買ったばかりで、色々ノウハウ蓄積してるとこだから着脱の面倒くささもちょっと楽しんでる たかがカッパにノウハウもクソもねえだろ
着るか着られるかしかない んなこたぁない。
例えばゴアだと、透湿性能を最大限に発揮するには内側が濡れててはならないから、
必ず肌の上直接には着ないとか 通勤の際に着るんだろ?
逆に肌の上に直接着る状況ってなんだよ?w スーツで走ったら汗臭くなるだろう
ガチウェアでスーツは防水リュックの中だ スーツで自転車って1〜2kmならまだしも、10km以上では罰ゲームか拷問だ 今日みたいな涼しい日は
上下長下着+レインウェア
会社についたらすぐ着替え
じゃないんですか? スーツだったら最寄駅まで1〜2キロって感じでしょ? スーツ姿で長距離走る奴は迷惑だからやめてくれ
自分じゃ気付けないだろうがマジで臭いぞ >>968
すまん「スーツで」を読み飛ばしてた
スーツでなら確かにそうだな 短距離でも毎日スラックスで乗ってたらお尻がテカテカになると思う オレ前、映画の結婚式のシーンの撮影に、礼服来て自転車を10キロくらい漕いで現場行ったよ 今日は帰りだけ雨だったけど、明日は行きも帰りも雨っぽいからめんどいなあ @都内
行きで濡れたウェアが帰りまでに乾かんのよね 今日は帰りにガッツリ雨に降られたぜなんて日だ!ご褒美だぜ! 今日は久しぶりにずぶ濡れになったわ
寒くなってきた 今日の通勤時、タイヤが側溝の隙間に挟まってバランスを崩してコケてしまった。
道路側にコケたけど、自動車が止まってくれて本当に良かったと思った。 冠水した道路もものともせず、時に水没したアンダーパスをくぐり抜ける
そんなタフな自転車が、私は好きだ でもさすがにシールドベアリングのハブとシマノBBでも冠水するとジャリジャリになるのよね >>986
いやー、水没したアンダーパスは水位の見極めが難しいっしょ。
自分は1回やってみたら水深が意外に深く、腰のあたりまで水に浸かってもまだ
真ん中よりだいぶ手前だった。怖くなりそこで引き返した。
そしてずぶ濡れのまま家に帰って、会社を休んだ。
あとで自転車のメンテをしながら、ホント馬鹿なことをやったと、ただただ後悔したw >>989
ん?!日曜出勤か、やったな暴風雨でヒャッハーできるやん 通勤で台風はぜんぜん良いんだけど、日曜イベントなのに台風は嫌だな >>985
奇遇だなw俺も朝転けた
モンベルのカッパの右肘がズタボロ
血だらけで朝礼したわw 何故かいいカッパを着ると転倒するよな
だからオレは安いビニルカッパ 明日の暴風雨は夕方から深夜にかけてか
つまらんのう 暴風突風をナメるな
俺は車道真ん中まで吹っ飛ばされたり、土手下に落されたりした
横風はヤバ過ぎる このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 0
【腐女子】 1
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 398日 8時間 28分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。