CANYON/キャニオン part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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■公式
http://www.canyon.com/_ja/
■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ
■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。
※前スレ
CANYON/キャニオン part27
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490066864/ Enduraceはスローピングきついからオーバーサイズでもまたげるけど
サドルとハンドルべた下げになる可能性があるからなぁ 173cm短足だが、SかXSで悩んでポチれない。他の自転車やってるが、初ロード。診断ではXS。信じていい？ ゲルマン人って世界一身長の高い人種だからな。
178の俺でもSだから、XSの方がいいんでない？
小さいのを大きめに調整はできるが、大きいのを小さくするのは困難だよ。 >>852
xsでok。俺も173。ステムは8から12cmに替えた。 絶対に小さめの方がいいと思うわ
大きめのフレームでメリットなんてほとんどないし >>854
股下はいくつ？同じ身長なんだけども参考にしたい >>861
同じならSだよ。
182短足でM買ったけど少し大きいからSで良かったなってくらい。 >>852
俺は173cm股下80cmでサドル高70cm
診断でSサイズだったからSをポチった
何かと診断で短足が話題になるけどトップチューブの長さも気にした方がいいと思う
てか、診断でXSなら素直にXSをポチればいいと思う >>846
俺はアルチCF SLX9.0買ったけど登りでダンシングするとシュータッチが発生する
コスカボ エグザリットが柔らかいのかも知れんが >>860
俺もスローピングがキツイ見た目は好きじゃない >>863
ほぼ同じ体型でS判定でした
個人差はあると思いますがリーチは余裕ありますか？ >>866
俺はリーチが身長よりも長い178cmだからSサイズのトップチューブ長で丁度良かったですよ directマウントモデル出してくれよなー頼むよ〜 身長180で診断Sでした。
股下の長さが適切に測れてないって出る。
2センチ調整するとMって出るんだけど、ここ見るとSが良いみたいですね。
初めてのロードバイクだから難しい。 基本的にロードバイクって手足短い人が乗るようにはできてないよな 診断も結局のところ身長でしか判断されてないような気がする 基本は身長と股下だろ
ステムは完成車で変更ないから腕はあまり意味ない 自分の適性ジヲメトリーを把握出来てない奴は通販に手を出さんほうがええよ ステムはどんなフレームサイズでも100ミリ以上無いとダサい 通販で買う場合メンテとか修理とか以前に適切なポジションを出せるのか？って問題があるよな
乗れればいいじゃんって人はまったく気にする必要はない話なんだけど speedmax cf って幅広いサイズに対応できるようになったといっても
slxみたいにトップチューブとステムがツライチになる構造じゃないから、
結局cfのxｓサイズよりslxのsの方がスタック低くできるのよな
惜しい >>874
こんなこと言うやつまだいるんだwwwwww >>875
ジオメトリって知ってる?
メーカーが各社サイトで公開してるんだぜ
加えてリアル店舗で買う場合もフレームをお前のサイズに合わせてホイールやハンドル組んだ状態で用意して
跨がらせてくれるとでも思っているとしたらがっかりするよ 適切なポジションは何台も乗り比べないとわからないんだからしょうがないんだよね
通販だろうがリアル店舗だろうがそこは変わらないんじゃね？ そもそも乗り慣れた人と初心者でポジションかわるしな
合ってるか見てくれる人（ただし精度は店員次第）がいるってだけで。 canyonの短足診断でシートポストの高さだけを気にしてる奴はcanyonで買うのはやめた方がいい
というか、こんなところに相談してる奴がポチるものではない
シートポスト高を最優先した小さいフレームなんか糞糞糞 プロは小さめのフレームに乗ってたりするけど糞なんだな 大きめを買った自分を正当化したい人が居るんだってよ サドル高いとかっこいい教の奴らはそのためにサイズ小さく、クランク短く、サドル前傾、ステム短くまでやるからな。。
良さのベクトルが一方向の首長族みたいなもんだ >>883
チビフレームを買った自分を正当化したい人がいるんだってよ 首長族ワロタ
>>878
これ
店舗行っても適当なサイズに跨ってあーいけますねで終わり >>888
サドル上げすぎてハンドル遠くなるからステム短くすんだよ。。バカだろ？ ポジションとかジオメトリ気にしすぎるやつに限っておっそいからな。
ロードバイクなんてロゴとカラーリングのかっこよさで買っときゃオッケー。 2xsのUltimateに乗っていますがフィッティング受けたらショックでした。
足が短く腕と胴が極端に長いことが分かり、サドルは目一杯前でベタベタに低くされ。。。
ステムは180mmにすればベストらしいけど、一番長いのでも130mmまでしかない。 >>892
俺もそう思うw
サイコンなんかも邪魔くせーって言う豪脚もいるしな >>892
遅いから、速くなりたいから気にするねん >>897
自分が気になるぶんには良いが
他人の買い方に口出すなよって話 >>894
股下比率46%位だとしたらザラにいるから気にするな
それ以下だとなんかご愁傷様だけど 明日からユーロバイクが開催するし2018モデルもそろそろ掲載されるかな インスタには4台のシルエット出してるね
シクロ、ロード、MTBとDHぽい 販売終了が多いんですもの
そんなんでいいんですか
買うタイミングを逃します 店で注文しても下手すると半年待ちとかあるからなぁ
特にモデルチェンジの時期は >>903
エアロードはそろそろモデルチェンジ来るんじゃないの？
でも、エアロードのディスクたくさん出てるからないかな。モデル的には、エアロードが一番古いよね？ 894です。
身長163で、股下比率は堂々の45パーセントでした。。。 >>908
ドンマイ！
サドル高がちゃんと適正位置が出るんなら問題ないよ。
ステム長なんて肘の曲げ具合である程度融通きくしハンドル幅やリーチでも多少調整効くしね。 >>907
名機過ぎるからスタンダードモデルとして継続して欲しい。 >>897
それ悩んでるより1分でも乗った方が早くなると思うよ。
ポジション悩むなんて全日本出るくらいからでいいんじゃね？って897が全日本出てるかもしれんが。 ポジションやサイズが合ってないと、乗り姿がカッコ悪くなったりするから、早くなるかどうかの数ミリの調整まではいらないかもしれないけど、ある程度合ってないと見た目的にも重要と思う。
ポジション出ししてもらったら、乗り姿が格段にかっこよくなったよ。もちろん乗りやすくも漕ぎやすくもなった。 速さに関してはわからんけど
サドルを1-2mm上げ下げするだけでも体の負担がかなり変わるな
ただ素人は本見て自分でやれる範囲で十分じゃねとは思う >>911
年間1万キロ前後を走り続けて3年伸び悩んでたが、ポジ変え、自然とフォームも変えた途端にストラバに上げてる自己記録を続々と更新した経験ある。
まあ、俺が間違ったフォーム、ポジで走ってたっちゅうことやけどなw自分で正解のつもりが実は不正解だとはなかなか気づけない。
試行錯誤するのも楽しみの一つ。 ワイズロードとかトレックのフィッティングサービス
キャニオンだと石投げられないかな。
店外購入の自転車でも可というのは
店員から聞いたんだけど、
怖くて「キャニオンでもいい？」って聞けなかった。 ワイズならブランド関係ないし金も払ってるしいいだろ 名目がどうであれ量販店と専門店なら量販店が頼みやすいだろ >>914
そうだよな。
それくらい乗り込んで試行錯誤して、タイム上がったらうれしいよな。でもそれくらい乗り込んでやっとわかるレベル。 マジレスすると、2XSを買って、御堂筋くんの真似をするのが一番かっこいい。
で、
エアロードはuci3:1で変わると予想！ いくらフレームサイズ小さくしても車輪の大きさは一定だから、脚が長くならない限り落差には限度がある >>923
>>924
な〜にまともに答えてんだよ！キモッキモッキモッキモー ホイール小径化すると、チェーンステーアングル変わらんからクランクが地面につきやすくなる。 となれば、履くだけで足が長くなるシークレットサイクルシューズの出番だな Di2も新型アルテグラなんかな
10月発送予定になってるけど 8.0di2もニューアルテグラだね
エアロハンドルとコスカボもついてる
買うわ コスプロカーボンかと思ったら8.0はコスミックカーボンだった >>938
ニューアルテってなってる？俺が見てるとこには違うように書いてあるんだが >>941
8.0di2の2018マークついてるやつ
新型アルテグラ電動式を採用って書いてあるよ アルテの項目詳細開かないからわからんな
ブレーキが28c対応ってなってたら新型なんだろうけど
写真ではクランクもぶっといし新型っぽいけどね >>942
ああ、ほんとだありがとう
ホイールも記載は良くわからんが写真だけ見ると2017のコスプロカーボンだね COSMIC CARBON WTSってなってるけど写真見るとコスカボエグザリットっぽい
1650gで重さも同じなんだよね >>947
俺的にはエアロハンドルとディープリム標準装備になったし買うしかないと思ってる
ホイールがちょい重いけど全然いいわ Enduraceはまだか
Aeroadの8.0Di2のコンポとホイールがシルエットだけになってる
まだ決まったねえのかな >>948
ホイールも重いけどアクセス集中してるのかサイトが重いな
中々買えない フレーム買おうかなと
思ったら輸送費たかいねorz レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
