【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/30(金) 22:16:37.84

過去スレ
【RED、FORCE】SRAM　２速目【RIVAL】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211853709/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM　３速目【XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236472354/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM4速目【XX、XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252925087/
【RED FORCE RIVAL】SRAM5速目【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268826969/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 6【XX X0 X5 X7 X9】
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【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 7【XX X0 X5 X7 X9】
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【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 8【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313667584/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 9【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326422128/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM10【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336218309
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346298671/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
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【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM13【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432342940/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM14【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458394105/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM15【XX X0 X5 X7 X9】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479311131/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 23:27:43.25

ブラケットフード、が一般的かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 02:14:02.09

あのフードほんとすぐ破れるよな
何でゴムが伸びるような設計にしたんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 02:36:54.02

2,500km毎に右が切れる。
左が3個溜まってしまったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 03:14:39.57

たまに中古のフラットハンドルバーに5mmくらいの丸い円の傷がついてるの
何でかなと思ってたんだが・・・

最近SRAMのグリップシフター(MRX Comp)手に入れてみてわかった。
これが原因だったんだな。
間に合わせで使っちゃおうかと思ってたけどこれじゃあ使えないな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 10:28:27.92

すぐに破れるゴムは危険ねぇ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 10:38:20.12

少子化緩和効果を期待

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 22:50:36.93

FORCEのRD、10Sのと11Sのは実質同じ？

**780** · 2018/05/17(木) 15:00:28.95

スレも間もなく終わるので最後に報告。
SENSAH EMPIREだけど、使い物になるかならないかと言えば、なる。
欠点として、シフトレバーが敏感すぎるという点がある。
SRAMやシマノのレバーならまだ「遊び」と言える程度の横方向の操作でもう「カチリ」という。
そのまま放すとシフトアップする。
これがブレーキ操作の時に起きてしまう。
もう1つ、ブレーキレバーとしての剛性が低い。
現行のシマノ機械式と同じく、レバー軸の下に大きくスリットが切られているので
強く握るとそこが撓む。
シマノよりも素材が柔らかいので撓みは大きい。
握り込んだ力がそっちに逃げてしまうので、ブレーキの効きは悪くなる。
以上2つの欠点は致命的ではないものの、使っていると結構ストレスがたまる。
シフト時のフィーリングやRDの出来は悪くないだけにすごく惜しい。
このグループセットがお薦めかと訊かれたら、お薦めはできないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 15:05:38.89

お薦めできないな。

だけ読んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 15:06:17.33

っていうかさ、

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