【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 42【AKi】 [無断転載禁止]©2ch.net
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初めての道でスロープの階段下って歩道から車道の段差15cmあるの気付かず落ちてしまった
パンクはしなくて助かった >>9
業界の人間は今月皆知ってるとだけ言っておく 前スレのガノーのこと教えてくださった方、ありがとうございました。
続きスレ出来てたのね。 2006年のRSR4乗ってるんだけどDURABI200のクランク小ギアだけとか手に入らないよね？ 2000年ころに乗ってたlgs-ren、久しぶりにスペックをみたいけどどこかにありませんか？ >>21
ありがと。でも2006以前なんですよ。今のrenはジュニア用みたいだけど、当時は大人用だった。 >>23
構成は普通
おしゃれコーデしてあるあたりが売りなんじゃないかな
見た目気に入ればよいとおもうよ >>24
ありがとう、自転車は白って決めてて、細かい所に変に青入ってる辺りに全く引かれてないんだけど、試しにディスクブレーキ乗ってみたくて。
見た目はルイガノが一番好きなんで、センチュリオン30rとgiosミストラル辺りでもう少し悩んで見ます。 ガノーのページ、販売店とかドリームファクトリーの日本語版とか整備遅くない？ >>26
ドリームファクトリーは日本語に対応するつもり無さそう…
去年のサイクルモードでアキコーの中の人に聞いたら、
注文したいなら本国ページでデザイン→プリントアウト→アキコーと取り引きのあるお店に持ってってね(はぁと
だとさw マジかよ
ガノー半額祭りは毎年恒例行事になると信じてたのに 倒産するのか？
よく考えてみればルイガノ以外に売れそうなブランドもあんまりないし経営状況も厳しかったりするのだろうか axissoraのホイール重量計測した人居たら重さ教えて リムは多分510gだとおもう
たしかAlexrimsの型番はリム重量表してるんじゃないっけ
ホイールとしての重量は知らん 一応、所有してるロードのページEvernoteに保存しといた
潰れたら高く売れないかね >>33
前輪はタイヤ&ホイールで1200グラム
ホイールだけはワカラン >>33,34
ありがとう
510gって載ってたのはリムの重さなんだね。
ホイールそんな軽いのか?と疑った
wh-r501に替えたら軽くなるかな？
5万の自転車に高いホイールは買えない Gennix E1はディスクブレーキ化しないんだろうか？ >>40
じゃ現状維持でタイヤをグランプリ4000とビンディング考える
100キロライドで帰路残り３０でつかれちゃうし >>41
どうしてそんなタイヤ選ぶんだ？他にいくらでも良いタイヤあるだろ ビンディングは沼が有るから覚悟しておけ。
サンダルでも踏めるとか言うんじゃなくて、靴が合うか合わないか。
クリート位置でも相性変わるから、足や膝が痛くなったりする。
金払ってでもフィッティング出来る店に行っとけ。
タイヤはどの性能を重視するかで銘柄が変わる。
知らないタイヤを試したいだけでも充分な理由になる。 >>42
何がオススメ?
乗り心地良く転がり軽いのが希望 >>44
4000s2はバランスよいタイヤだよ
速さにステータス全振りならほかにある >>46
4000s2は定評聞くし2本で9000円と届きやすく第一候補
速いタイヤってどの銘柄? >>47
タイヤスレでどうぞ
4000S2は愛用だけど正直他をあまり知らない
ただ4000S2が全てにおいて最高というわけではないのは知ってる >>44
スペシャライズドのS-WORKS ターボ 話戻るけど倒産ってどこ情報？
アキコーポレーションで検索かけたら候補に倒産って出てくるしマジなのか
かといってアキのHPには何も書いてないからよく分かんないな まあ今年はアパレル関連の動きがおかしいから、大変そうなのは予測できる。
でも倒産じゃなく更正法適用すんじゃない。 某チェーン店の仲良い店員に聞いたが事業縮小するらしいぞ
それもかなり大幅に縮小するらしい さすがにルイガノは続けるだろうがどう縮小するんだ？ ガノーも続けるだろ。売れてない部門止めるだけじゃね？ ウェア類って高くて尼でずっと品切れなのに利益でないの? 数年前にワーサイ経由でガノーのパーカー買ったけど3回くらい入荷延期くらって
やっとこさ手に入れてもとっくに季節外れで着れたのは翌年だった覚えが
販売時期も短いしそもそもが作ってる数が異常に少ないんじゃないかと ガノのウェアは高くない。で、結構売れ残って公式がアウトレットセールを毎年開くような流れだったんだが、去年はどうも生産をしぼったのかやめたのか、今年現在セールに新商品がはいってきていない模様 辞めるのは誰が買ってるんだビーオールじゃね？
まじで一度も街中で走ってるの見たこと無い。
ウェアは去年今年はカタログ記載無かった気がす。 ビーオールのサドルなら毎日見てる
そのサドルがビーオールと気付く奴居ないだろう。多分ブルックスのパチもん扱いされてるだろうな
>>59
俺の乗ってる他のメーカーの折り畳み自転車なんて買ってから6年一度も走ってるの見たことがない そういえば2017のルイガノカタログは、乗ってるモデルさんがラファだかカペルミュールだかのウェア着てて、噴いた記憶w アキコーポレーションって商売的に見ると扱いブランド終わってるよな
ルイガノはもう流行ってないし他も微妙なのばかり
これで経営続く方が不思議 だからBeAllとか自前のブランドを立ち上げて流行らそうとしたんじゃない
ライトウェイみたいに 自前のブランドはルイガノでお腹一杯です。
ライトウェイも2015で改悪しすぎて買う意味なくなったからもすぐ消えるんじゃない。 半額なのでビオールのミニベロ買っちゃった。
まあ半額が適正価格なのかも。ちょっとずつパーツが残念な感じ。 ビオールなら使い方的にフレームはこだわらんでええんちゃう
街中でポタリング向けやろ ビオールのパーツが残念というのは、フレームも含んでのつもりです。ハンドル曲がってると思ったら、フレームのかご取り付けベースがフレーム中心からずれて付いていたためにそう見えていました。フレームってジグ使わないのかな。 ヘッド直付け台座なんてMVシリーズでさんざんやってるのに今さら不具合出すんか…
うちのMVカーゴはまっすぐ付いてます
http://i.imgur.com/dtnQr1G.jpg
ただ純正フロントバスケットから純正フロントキャリアに交換したらトップチューブからのワイヤールートをおもいっきり邪魔してしまう間抜け設計
対応オプションで◯になってたけど、本当に取り付けて試したのか… 近所で親子ルイガノー、ガノー発見 お父さんのガノーの車種判らなかった ctとか書いてあったかな 古いCENのフレームを入手したので、折角なので復活させてやろうと思ってる
全塗装必要でないと思う程度ではあるで、
細かい錆を落として、アルコールで油やゴムや糊の汚れ取って、 クエン酸&重曹でくすみや水垢やくすみ取りして、
形がわかる傷はパテ埋めして塗装して、コンパウンドで磨いて、シリコンスプレーか固形ワックス掛けたらそれなりに見栄えは取り戻せるかな？
そこまで手をかけるほどではないって人が多いのはわかってるけど、折角手元に来たので生き返らせたい
助言よろ >>78
見た目より内側が大丈夫か？保管状況が問題じゃね？
フレーム内の水抜ちゃんとやってないとか雨ざらしだったら内側の腐敗が怖い >>77
DARE…だれにも知られないまま逝ってしまわれたか…
一時期BMCのOEMやってるとかで話題になったのにな〜w
投げ売りされたらMR1欲しいなw
SIGMAはサイコン使っているのに撤退か〜
並行輸入品ばっかり売れてるんだろうな〜 売れないブランドから徐々に消えていって最後には会社が消えそうだな >>78
仕上げはクリア層のあるなしで見た目やワックスののりが変わるから、失敗してもいい覚悟でクリアスプレーふいてみ。きちんと離して無風の日にやればそれほどハードルは高くない。なにより色がついていないからちょっとムラになったぐらいじゃわからないからな DAREのフレームはOEMのいいとこどりしてて結構魅力的だったんだけど、価格がネックだったんだよな。撤退記念で投げ売り来たら一本確保してしまうかも 「GARNEAU GENNIX E1 Performance」 快適性とキビキビとした加速を合わせもつミッドレンジ
http://cyclist.sanspo.com/332320
インプレッションには同意する。ポジションが楽でいい感じの加速をするんだよね。
初めての一台にいいと思う。 久々にサイクリングしてきたわ
案の定汗ぶわっ だがそれがいぃ(´・ω・｀) やっぱクロスバイクが欲しくなった。RSR2もう安く買えない。年末に迷ってAXIS-SL2にしたけど、両方買うのが正解だった。 >>88
公式以外の通販は出来なくなったので半額祭りはもうありません あと4ヶ月も会社が存続できるかどうか...
今のアキコーポレーションはそんなレベル
社員も労働環境の悪さからボイコットするらしいし ディレイラーハンガーを買っておくべきか、曲がった時にフレーム毎変えるべきか。 ディレーラーハンガーはどこで買えるの？
AXIS SL2なんだけど… >>94
あさひで取り寄せも出来るんだ。
なにせガノーの取扱い店が無くて通販したから個人のお店には行き辛くて。
あさひなら気軽かもしれない。
良い情報ありがとう^^ >>97
買ってない店でも、そこでパーツを買えばお金を落とすことになるからええねんで。整備しませんっていう店も部品は売ってくれるんやで 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走る40代職歴なしのデブ。それが青木 >>98
みなさん親切にありがとう。
繋がりを持つ為にも近くのお店に頼んでみようと思います。
しかしリストにGR-Nだけ写真出てないのが気になる〜^^; >>91
マジで崩壊寸前らしいな
某チェーン店の従業員から関西の営業所兼倉庫(神戸？)も無くなるかもしれないみたいに聞いたわ
チェーン店の従業員レベルでここまで知ってるなら相当ヤバい状態なのかもな axissoraにウルトラスポーツ２を履いてみようかと思うがツーリングメインに良いかな？買って半年やっと1000キロ そのタイヤは履いたことなくて知らないな
うちのaxisはGP4000S2だよ
ホイールは悪くないからそのまま ていうか最初からついてるMaxxis Re-fuse自体結構軽くていいタイヤだよ
滑る方でもないしね
もっと高いロードによくついてるザフィーロより全然いいと思う
ただ少しパンクに弱いとおもうけど >>110
そうなのー知らなかった
じゃ後1000キロ乗ろうかな >>113
そしてケブラービードのやつは結構軽い
しかも安い >>114
2種類あったの?
250gとあったね。台湾チェンシンのブランドなんだね >>116
UCIのプロチームなら限定のレプリカも価値あると思うけど、こんなの欲しがる人いるの？
限定って言いたかっただけのような。 その辺の需要を確かめるために、チーム供給分の残りを出しているのかも？ 記事にも書いてあったがチーム名とか入っていないぶん、
レプリカレプリカしてなくて好き。
物欲スイッチ半押し状態ｗ >>116
ノーマルモデル価格+五万円+税は高すぎんよ。 あ、記事よく読んでなかった。
レプリカは５万うｐって、、、そのお金あったら靴買うわ。。。 axis買っちゃったけどルイガノやばいの？大丈夫なん。 >>122
心配ならディレイラーハンガー買っとけば？
他の物はメーカー関係ない汎用部品なんだから ガノーのハンガーは普通に外国のハンガー屋さんから調達できるから心配する必要ない。
aki企画のルイガノさんはしらん ワイはボストンカレッジやったけど履歴書でいつもボストン大学とごっちゃにされるわ LGS-BTNってどうですか？
購入検討中です？
教えてください！見た目が気に入ってますが、初心者なので 用途によるとしか言えないけど、細身のクラシカルなフレームが良いっていうならぜんぜん良いんじゃないの。
その辺に買い物行ったり通勤通学なら前なんて42シングルで充分だろうし、リアは地味に3500の9速が付いてるみたいだから案外一生懸命漕いだら気持ち良く走るかもしれないね。 >>128
ルイガノってwwwぷっwww
って思われてもいいならいいんじゃね？ >>129
2017はマイクロシフトで８速なんだ…
まあ通販サイトヤフオクではまだまだ2016モデルが売れ残ってるんで、2016のほうがお得かな。 買ってきたスタンドが取り付けられずに傷心な俺に、
2016のHST3に取り付けられるサイドスタンドを教えてください。 自転車屋に取り付けまでやらせろよ
素人未満の屑ばかりだけどな >>131
しかし、それが現実…（オレは130では無いよ）
昔はコスパのルイガノだったのに、今はセンチュリオンの方がお買い得になってるし
LGS-BTNはスリムなフレームが弱々しいロゴがマッチしてて良いけど（カラーも良い）
>>136
自転車屋なのに素人「未満」
素人「以下」なら素人含むけど、未満なんだから素人より下 確かにそれは屑だな >>137
コスパ的には、前からセンチュリオンもルイガノも似たようなもんでしょ
細いクロモリフレームはセンチュリオンに無いし >>134
見た感じダウンチューブとチェーンステーの間を通ってフロントディレイラーに通すタイプみたいだから、無難にセンタースタンドにすれば付くでしょ。 J206Lを扱っている通販サイトありませんか？又は全国チェーン店はご存知ありませんか？ >>140
セオサイクル。
ただ電話して在庫確認した方が良いよ TOJ最後のスプリントで美味しいところを持って行ったな。 >>138
1行目 今の話な 笑
昔々のルイガノはコンポ買うより完成車買った方が安いってぐらいスゴかった
2行目はLGS-BTN系のようなもちろん細いフレームは無い だからそこは良いと言ってる
>>128も好きな自転車なんだから買って満足出来るっしょ 買うなら2016年式薦める アキさん。やばいってのは聞いてます。業界情報なんですが。泥舟から逃げた人がいたらしく、云々w >>143
ん？
だから、なんでセンチュリオンを引き合いに出したの？？
昔も今も似たようなもんだよ、コスパ的には TOJ富士山ステージでプジョルが1位だった。
GENNIX A1は登りもいけるのか。 やばいかどうか知らんけど、年々安っぽい製品になってきとるね
実際パーツのグレードダウンとかけっこうしてる割に価格がそれについていきてない
そりゃ人気は落ちる一方だと思ったわ
例えばコレ フレームは基本同じ
ＬＧＳ-ＲＳＲ RE2014
ＬＧＳ-ＲＳＲ RE2015 ハンドルとブレーキのグレードダウン、
ヘッドパーツのグレードダウン（FSA NO.42/ACB ORBIT 1-1/8” / 1.5” INTEGRATED→FSA NO.42B/CUP 1-1/8”/1.5” ALLOY INTERNAL）
ＬＧＳ-ＲＳＲ 1 塗装のマットクリアからグロスブラック、ホイールのグレードダウン >>147
結構目立ちにくそうなところでグレード下がってるのね…そういうことするメーカーだと思ってなかったからちょっとショック。 >>147
RSRに限らず、2013年から2016年あたりはずっとパーツのグレードが下がっていると思う。
LGS-CTR(2015)に乗ってるけど、2016年は同モデルはメインコンポーネントのTiagraが4600から4700になって、良くなったみたいに思えるけど、フレームがハイドロフォーミングじゃなくなって丸パイプを継いだだけみたいな色気のないものになった。
主観的なものなんだけど、2015年モデルの方が曲線が綺麗で色気がある。
そしてフレーム変更のせいか、重量も増えている。
かなりコストダウンしたんだと思う。
でも2013年以降の円の為替レートの変動を考えれば、価格維持のためには仕方ないって思うよ。
AKIって結局は輸入商社みたいなもんだから。 アキもうダメでしょ
聞いてる限り相当ヤバい状態だぞ
俺みたいにチェーン店の勤め人にすらそこそこの情報入ってくるくらいだから、アキと親睦の深い店とかはもっと知ってるかもね
あまり詳細は知らないけど、リストラとかしてて近い内に社員数が半分以下になるか既になったみたいな話は聞いた ガノーの取り扱いはどうなるの？
チーム右京の活躍でこれからでしょ。 リストラする体力があればまだしばらく大丈夫。つぶれるときはリストラすらできん。 潰れる前は無理に雇い入れる
無理な仕入れセールをする
などなどとにかく現金化を急ぐ
経費を削ってる間はまだ大丈夫 今は社員がストしてるんだろ？
リストラはもう始まってんのか？ スポーツデポにあれだけあったルイガノが2台（ティラールと、cen-comp)しかなくて、ジオスにほぼ占領されてたのはたまたまで別に深い意味はないのか。 経営不振でゴタついてる為か不良品交換やバックオーダーの対応が糞になってて
販売店もリスクを負いたくなくて取扱量を減らしているとは聞く TOJでのプジョル優勝､チーム右京の活躍にも関わらずGARNEAUニュース更新無し｡ 人がいなくなってるのは明らかだな。 メインの神戸営業所なくなるんでしょ？
アキははっきり言って終わりだろ マジで？
そしたら本社しか残らんやん
どうやって商売していくつもりや >>162
商品売ってくれる店が粉浜と梅田と九州にあるから……… axissoraのハンドル上下どれ位動かせるの?ハンドル弄った事無いので 前から気になってたけどその自転車の名前はAXISだけだよ
SORAはコンポの名前
ごめん質問の答えは知らない >>165
soraがコンボなの知ってるけどaxisもslシリーズがあるのでaxisだけじゃ通じないかな？と思ったんだが以後axisのみで表記するよ >>163
ローライズで半ケツしてる看板娘のユカタソ可愛いよね ウエムラパ◯ツって言うほどアキの製品置いてない気がするが >>168のせいで
>>169のマルの中身が「ン」にみえる 韓国メーカーのスコットにもスピードステーというルイガノのステッカー違いのアルミロードがあります仲間ですね！ スットコのスピードスター、いいバイクだよ。
スレチだけど。 おっしゃああああ！
ルイガノデビューしました
中古な上にまだ届いてないけどw
ああ！早く冷ややかな目で見られたい！ >>173
最後の行の発言でこのスレで冷ややかな目で見られるよ ポッキンして冷ややかな目で車体眺めるはめになるなよ 中古はギャンブルやね
ハズレひいたらそれはそれ
届いたらチェックかねてバラしてグリスアップするよ
キャリアや泥除けつけたり、手持ちのエアロ系のロードじゃできない事やる予定！
カジュアルに乗り易いと思ってルイガノが欲しかったんだ 俺も中古でルイガノCENのフレーム買ったが、街乗りで軽く乗りたいからね
適当に中古のコンポとホイール買って遊ぶつもり >>181
お、同じくCENだ
自分のは完成車だけど
同じCENでも世代によってダボ穴はあったりなかったりするみたいだ
中古はカーボンフォークとBBの固着が心配 アキコーポレーションの公式の右下に
業務拡大に伴いスタッフ募集って書いてあるぞ
持ち直したのかな？ 給料高い既存社員を減らして、給料安い新規社員を採用するってことでは？ ガノーのウェア好きだからウェアだけは何とかしてくれないと困る 途中改行ｽﾏｿ
2015年5月に買ったRSR3
ワイヤ交換、チェーン交換、リアのゆがみ修正した
思いっきり踏めるようになりました。 akiの社員募集はもう数年前からずっとでたままやねんぞ >>190
募集広告削除する人員すらいないんじゃない? 2015CenComp買っちゃった。
105入っててやすかったんで。
結構お気に入り。 >>192
自分も今年に入ってから買いました
テクトロのブレーキは止まらないからシューだけでも105とかのに替える事をおすすめします >>193
ありがとうございます。
最初から105が入ってたんです。 >>192
一時期7万円台のときもあったんだよな
105ならお買い得だわ 俺なんてAXIS SL2 2016を2万引きで買ってラッキーと思ったらネットで半額だったぞ RSR1(2013)を半額で買った。(2014春当時) 2016カーボンrsr1が半額ってどうなんでしょう？
フルカーボンに105と油圧ディスクって、自分には過剰なスペックに惹かれてます
2017モデルが安くなるのを待つ手もありますが、出来れば白以外が欲しいんですよね ただディスクはいろんな部分で規格が変わる可能性も覚悟して >>201
すげー豪華なスペックだなw
ルイガノ、ガノーは投げ売りが多くて麻痺しがちだけど、半額ってめちゃくちゃ安い
通勤街乗りでそのへんに停めるつもりでもなければ即ポチでOK >>202
>>204
ありがとうございます
ただ、定価25万だから半額でもなかなか…
別にカーボンが欲しい訳じゃないんで、色さえ妥協すれば2017がもうすぐ安くなるだろうし
注油と乾拭き位でメンテ丸投げの人間が、フルカーボン、ディスクなんか扱えますかね？ >>206
早速、いつもお願いしてるショップにメンテ費用聞いてきました
3年に一度のオイル交換、エア抜きは8000円、あとはパッドがシューより高い位とのこと
だいぶ気持ちが傾いてきましたw
>>208
十万超える自転車買うなら、少しは覚えなきゃいけないですよね >>209
嵌ったらたとえ年収100万でも10万が端金に見えるようになる恐ろしい世界。 >>209
自分でやりだしたら道具が増えて出費が増えるよ
プロユースサイズのツールチェスト買ったけど次は重整備できるメンテナンススタンドとヘッド交換工具一式とグラインダーが欲しいけどクロス１台くらい買えそう 4万のクロスバイクから30万のカーボンロードになるまで長くはかからなかったな。 >>212
そう言われると、基本丸投げしたくなりますw
近くのショップが技術もしっかりしてて、対応も親切なので
そこに頼れない時も、ワイズが近くにありますし >>214
油圧ディスクはロード専門店だと技術不足かもよ。マウンテンバイクも扱ってるとこだと安心 >>215
いやもっと言うとDHやってる店がディスクブレーキ強い カーボンrsr1ポチりました、色々とありがとうございます
在庫が有るのかわかりませんがw
納車されたら、また宜しくお願いします 自転車の設計上、体重は65キロを想定して作られてるらしいです。でも体重重すぎて自転車壊れたとかは聞いた事無いで。 先月近くのサイクルロードに初めて行き走って休んでたらチームみたいな同じパツパツの着た人達が近くで休憩とりだした。
聞こえる会話で、ルイガノか、初心者だな。あんなのスポーツメーカーであってプロ提供ないルックでしょ。
次に後ろからちぎります？ここのサイクルロードの質を落とすよなあれ、とかなんか馬鹿にした会話が…
あんまり言われすぎて怒るより悲しくなり帰った。
あれから1ヶ月…楽しくて乗ってたオレのロードは庭で待機。なんか悪く言われるのが恐くなって乗らなくなってしまった。
なんで人の自転車をメーカーでこれみよがしに馬鹿にしたりするんでしょうか？悲しすぎるし次は誰に何言われるのか恐くて乗れなくなった。 >>212
シートポストクランプするようなメンテスタンド6〜8000円
ヘッド抜き工具2000円、圧入自作で1000円、グラインダーも自転車のパイプ切るぐらいなら3000円
中華ママチャリは買えるが、さすがにクロス以下じゃね
今のシマノの油圧なら、さすがにロード系自転車屋でも整備出来るし、
すでにオイル入ってる状態後のオイル交換ぐらいなら自分でも楽に出来る設計 >>222
君はそのような道具で整備できるんだね凄いね
マキタの充電式グラインダー本体のみ15000円、フレームエンド/BB固定型メンテナンススタンド予算20000円
圧入工具自作するなら欲しいなんて言わないだろ日本語わかる？ >>221
サイクリングロードなんて休日はママチャリの方が多いんだし、気にすんな
メーカーの好き嫌いはあるにしても、声に出す奴はキチガイ >>223
こうも出来ますよ〜って言ってるだけじゃん、カリカリしすぎ >>224
その理屈ならBASSOもルックになるぞ
最低グレードがTourneyでサムシフターのやつ出してる所だとルック呼ばわりする人も >>221
そういう人達とバトルできる機会が多いのも、ルイガノロードの良いとこだと思うんだが・・・ >>221
言わしとけ。あれこれうんちく言ってる奴ほど遅いから。
性能差より乗り手の差の方がよっぽど大きいよ。ピザレロ、デブーサ乗りで速い奴いるか？ まあルイガノはそこまでガチに走り込むようなフレームじゃないのは同意。
ガノを批判してるならそいつら頭おかしい 他社だけどMERIDAのスクルトゥーラ700で河川敷走ってたら
スクル400乗りに一瞬で抜き去られて慣れた人ははえーなーとしか思えなかったわ
別の日にドッペルのミニベロに抜かれた事もある模様
で、本題
TR LITE Eって2017とそれ以前で結構変わってたりします？
スペック見ると2016の方が重い、リムが無銘品というのが目立ちますが
フレームに変化とかあるんでしょうか
タイヤやや太めという事で普段用に検討してますが みなさんの超えに励まされて再びサイクルロードに行って来ました。
また同じようなパツパツの服装集団に出会った。
あれルイガノですね。やります？本気じゃないヤツだろ。邪魔なんだよなー。
とか相も変わらず人のバイクをけなしてました。
今回は負けずに走り出したら並走されたり、後ろにつかれたり、前を塞がれたり…
なにこの集団嫌がらせ…マジイジメじゃん。
もうやだ。しばらく乗らない。 最近クロスやロードに興味持ち始めた初心者です
ルイガノの自転車ってやたら値引きされてる事が多い気がします
価格比でフレームやらコンポはそんなに悪くない気がするんですけど何か理由があるんでしょうか？ LOUIS GARNEAUはファッションで乗る人が多いから、本気組に嫌われてて、
ネットでたたかれてるだけで、自転車の性能にはなんら問題ない。
あと、アキのGTがかなり足引っ張っててやばいのは事実。
来年からかなり縮小すると思う
今のGTみたいに糞になる前に欲しいのあったら買っといたほうがいいよ >>233
初心者なら通販は避けた方がいいよ
調整がかなりテキトーで変速トラブルもあったし
お店持って行ったりで面倒だった >>231
後ろ付かれたら思いっきり急ブレーキ掛けたらええやん
並走されたら幅寄せしてコース外に弾き飛ばしたらええやん
前塞がれたら横をこじ開け前に並んで蹴り入れたらええやん
文句言われたら、本気ではない素人なのでバイクのルールマナーを知らなかったとシラを切り通せばええやん >>231
そんなやつらに負けるとは情けない・・・お前はルイガノの恥さらしだよ 酷いヤツらには刃物振り回して殺すという制裁を与えるべき。
または車できて突っ込む。 ピチジャーもルイガノ初心者と同じペースでしか走れないのか。
ルイガノも捨てたもんじゃないな。 >>238
訴訟されても勝てるだろ
故意に囲まれた時点でそれを逃れるのは正当防衛 >>243
刑務所に行きたいんだね。他人にあまり迷惑かけないやり方で行けよ >>243
勝てません
故意に囲んでも、怪我を負わせようとした証明にならないし、先に相手を怪我させたのはこっち
そもそも、スピードじゃなく相手を怪我させることでしか勝てないなら、それは自転車乗りとして負けなんだよ
俺なら囲ませもしない 片道43kmの通勤にrti2を4年ほど使ってる。
都内に入るとやたら煽るくそガキ達をわざと信号待ちで先逝かせて後で煽り返すと急に路地に入って逃げていく。
ルイガノだからといって煽るような阿保には屈辱で堪らないだろうな。 先日、2016のrsr1購入について相談した者です
無事、月末納車予定になりました
ペダルはtiogaのシュアーフット9にクリップ装着予定です
本当にルイガノって煽られるんですかねw
そんな時にどの程度走れるのか…今から楽しみでしょうがないw >>234
いや評判より値引率高いのが気になって
>>236
あさひの店頭受取使おうと思うんですけどどうですかね？ >>247
ルイガノよりビアンキのエントリーロード乗ってるオサレさん煽る >>247
フラットバーだと、たぶん全然煽られないと思うよ
相手からすると、ロードバイクなのにルイガノだから馬鹿にしたいのだと思うので 今思えば、何でルイガノを買ってしまったのか…。
まあ、シクロクロスだからいいかなあ。 >>251
まあ、そうですよねw
週末の朝とかロードが多い道路が近くにあるんで、どれくらいついていけるか試してみます
必死に回したりはしませんけど、ロードと同じ回転数でどれくらい差が出るものか >>253
本気の奴等はホイールの性能差がチートだぞ全くついていけない >>254
本気の人相手じゃ無理なのはわかってるけど
サンデーローディーみたいな人には、そこそこついていけるのかなと
抜くだけ抜いて、その後こっちとそんなにペース変わらない人多いんだよね >>253
いずれレポよろ
個人的には、30分から1時間位をそこそこ全力で走って、
何人抜いて何人に抜かれたかを数えるのが面白いと思う 今迄ママチャリ位しか乗った事が無いけど、初ロードなルイガノを通販で買ってしまった
置き場所も工具も油脂類もメットもシューズもスタンドもペダルも知識も経験も何もないです
どうする? まずカギとライト。ペダルはフラペがついてんならそれでいいし、メットも後でいい。パーツクリーナーとオイルは必要。 >>244-245
少なくとも急ブレーキは自由だ
避けない後ろが悪い ありがとう
こんな時期が一番楽しい！
バイクより他に揃える物の方が高くつきそうだｗ >>261
刑務所で叫んでろ
（急ブレーキの禁止）
第二十四条 車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。
（罰則 第百十九条第一項第一号の三）
三月以下の懲役または五万円以下の罰金に処する。 >>264
バカか、囲まれてる時点で命を脅かされてる
十分ブレーキを掛けて逃げ道作っても防衛の範囲だ
あと、懲役三ヶ月でムショなんか入るわけない
無知のガイジだな、お前 そもそも被害届出そうにも、取り囲んで煽った時点で警察が受理しない
検察に上げても不起訴になるからな こんなのがいるからルイガノがさらに嫌われるんじゃね？
嫌なら自家塗装してロゴ消せよ
>>265
おまえの脳内ならそうだね >>267
無知晒しは黙っとき
高速走行の最中に集団で囲むって、囲んだ相手に怪我させる可能性があることは明白
囲んまれた方は恐怖心を抱かしてんだよ
それを回避するための手段は自己防衛に当たる
手を出さなきゃギリギリでやってても違法性はないと妄想してるお前の頭が痛いわ
どうせ、虐めしてても口では遊びのつもりだったと逃げ続けるクズなんだろうが
あとな、急ブレーキは警察の目の前の現行犯でないと、相当証拠集めしないと検挙できないんだぞ
しかも労力に見合わない。人でも死ななきゃ動かねーわ
お前、本当に世の中に出てる？
家でボクの理想のお外を妄想してるだけだろ >>268
自己紹介乙
ルイガノ乗って苛められて引きこもってるんだね。可哀想wwwwwwwww ロードにカメラつけて画像音声つきでその状況晒してやれ。走行中よりも休憩中の動画の方がうれしいな 急ブレーキの場合、路面にタイヤ痕が残っていたり、被追突車が急ブレーキを掛けることにより、車両は、ノーズダイブし、テールリフトするので、その状態で後続車が追突すると、双方の車両の痕跡が地上からの高さに相違が発生しますので分かります
>>268
バカス >>271
>急ブレーキの場合、路面にタイヤ痕が残っていたり、被追突車が急ブレーキを掛けることによ
この場合、タイヤ痕が残るほどの急ブレーキ踏むバカはいないだろ。大事な車にオカマ掘られたらどうするのよ？
真後ろに張り付いてパッシングしたり、車を蛇行させたりしたりして煽ったら取締りの対象ですよ。
白バイに見られたら煽った車は即、切符切られる。 >>273
>>>272
>ID変えてまで必死ですね
意味不明。
272が最初のカキコですけど。。。
それ以前の発言は俺ではないよ。 交通弱者をいたわるのが基本だからな。
自転車煽って切符切られてから後悔してくれ。 そうだなルイガノというチャリンコを煽るロードバイクは切符切られるべきだね
ルイガノ乗ってる情報弱者はいたわらないといけないね 自転車通勤してた頃、ルイガノのクロス見かけると当然のように抜いてたわ
自分もクロスしかもサス付きで、全然速いわけでもないのにw
むきになってついてくる人もいなかったな
エスケープとかは必死に抜き返す奴いたけど、ルイガノ乗りはゆったり派ってことだよね
rsr1届いたら、自分もむきにならず余裕を見せようと思う >>277
勝負をしない理由なら、いくらでも用意できるさ
土壇場になったら、ルイガノで本気で走って負けるのは怖いから
尻尾を巻いて逃げるっていうのも、確かに一つの選択だろう >>277
>rsr1届いたら、自分もむきにならず余裕を見せようと思う
勝負は他人とではなくて自分とするものです
(^｡^)
でも、おかーちゃんのラレーに煽られたり抜かれたりしたら熱くなっていいんですよw >>279
別に他人と勝負する気もないけどねw
失礼な抜き方された時くらいは、涼しい顔でついていこうかと思うけど
大丈夫、もうかみさんに煽られることはない
たまには後ろから突っついてやるかな 最初は煽られるのを楽しみにしてたのに、納車日が近づくにつれ弱気になっていくrsr1氏が悲しい >>281
弱気じゃない、謙虚と言ってくれw
それにあのrsr1売れてなさそうだから、特定されたら恥ずかしいじゃん 「煽られるのを楽しみにしてたrsr1氏、実際に煽られたら勝負を恐れて追走せず」とかでネットに晒されて特定されるんでしょ？
その程度の覚悟だったら、ルイガノなんて買わなきゃよかったのに なんだかみんなムキになりすぎでしょ
詰まる話、好きなの乗ったらOK
早さを求めるなら、それなりに金と体力つぎ込めばええ
ちなみにアタイは予算と使途を考えてRSR3にした >>280
>たまには後ろから突っついてやるかな
後ろからツンツン。
きゃ〜 (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ ルイガノって性能、重量をみても安くてかなりの高性能だと思うけど。
オレはむしろお買い得なロードだと思う。
別にレースやってるわけでも無いし楽しく乗れればいいんじゃないかな？自分のペースで。
一々人のロードのメーカーとか気にする本気組いるけどほっとけばいい。
俺なんてロードはマイペースで楽しんでるから短パンにパーカーだよ。ヘルメットすらかぶらんよ。
ロードなのに20〜30キロの速度しか出さないし。運動として軽く楽しんでる感じだからね。
オレが本気の時は短パンに上半身裸だよ。後ろから来る本気組も追い掛けてこない。 先週の月曜日だったっけ、天気のいい日の午後の東京都心部でTシャツに短パンでロードにのってる若いねーちゃんに遭遇。
後ろを走っているとプリプリのお尻がやたらエロかったのに、俺の息子ときたら全然反応しないんだよ (>_<) >>287
俺の息子はお前の文章だけで反応したわw >>286
なるほどな、マッパの成人男性がロードに乗って本気で走ってたら、
恥知らずなはずのピチピチジャージの連中も我に返るってわけか >>288
スマホで写真撮っておけばよかったね。
今度プリプリお尻に遭遇したら激写するわ。 >>288が
>>286の上半身裸に反応したのかと 17モデルの叩き売りが始まっているのでそろそろだろうね もうちょい先。今年は通販投げ売り出来ないから処分への出だしがちょっと速い感じ ルイガノはついに島忠ホームズに置き出したな 。ホムセンだけはやめて欲しかった。もういよいよなのかな。 >>297
パクられにくくなるなら歓迎w
逆にそこそこ値段高いこと知られて、狙われるかな rtiのサイズ490乗ってる人居ます？
股下が70以上ないと辛いとか書かれているのを見かけたんだが、正直そこのところどうなのだろう？
こちらは165cmの股下68なんだが、お教えください >>297
ジャイアントは昔はホムセン御用達ブランドだったりしたw
メリダあたりもクロスや安MTBはホムセンに置いてたりするw
ルイガノも別に置いてても妥当な値段のバイクもあるから、いいんじゃね? 社会人になって久々に乗った自転車は、パチ屋の景品で取ったミヤタのルックMTB
メリダは近くのホムセン特売で買った
その後も、スペシャ、ブリヂストン、ルイガノと、俺のチャリその辺で売ってるのばっかりだわw >>299
168cm股下78cmで520に乗ってる。股下10cm違うとシートポストが殆ど出ないと思うがクランク長165mmだし大丈夫だと思う。 ガノーはLOUIS GARNEAUのロードブランドだろうに ガノーはカナダ本国のワールドワイド展開ブランド。
ルイガノはアキコーポ日本国内用ブランド ルイガノじゃなくてガノー乗ってて助かったわ
アルミのセカンドバイクだけど フレームに飛び散ったチェーンオイル から拭きでも取れないのでパーツクリーナー吹いたが取れない 後でパーツクリーナーは塗装傷めるんじゃないかと思った akiはルイガノブランド料貢いでくれるええこなんやで バイクも来ないのに浮き足立って、物凄い勢いで関連品を手当たり次第に購入してしまいます！
どうしたらいいですか？ >>315
普段用にクロス買うのはどうだ？
ライトとかは基本着脱式＝ロードと共用できる >>315
俺も一緒だから安心しろ
サイコン、ライト、ロック、サドルバッグ、携帯工具まで今までより良いの買ったw
週内には納車予定だから、日曜に早速ロングライドするのが楽しみで楽しみで
雨降りませんように >>315
ま、いいかと呟いた後で大笑いしたら幸せになれます。 何の車両買ったのか教えろよ
あと他の買ったものも教えろよ
頼むよ ガノーのフォークがぽつぽつ擦れたのか白くザラザラに 外で駐輪時金属パイプかコンクリ壁に立てかけてるからね LGS-CTに興味があります。
こちらは前後輪クイックでしょうか？ >>323
ありがとうございます。
ますます欲しくなりました。 通販の安い店、アキの倉庫移転で今後の注文は8月以降発送だってさ
早く注文しといてよかった〜 >>319
RSR1
ガーミン520J、volt800と予備バッテリー、クリプトナイトシリーズ2、オルトリーブHV さっきrsr1納車、見た目は特別感なくて満足
なんて言ってたら、ペダル付けてる時にこかして早速TTに傷つけたわ、泣ける
軽く近所一周したけど、流石に軽いわ rsr1てフラバロード？ドロハンのロード買えば良かったのに バーエンド外せない…
どうやるの？これ
ちなAXIS SL2 >>329
それは、自転車乗りを怒らせる一言の方でやってくれw
気軽に乗れて、そこそこ速いのが欲しかったんだもん
rsr1なかなかいいよ、加速はラレーrfcとそんなに変わらんが、スピード乗ってからがスムーズ
まったりカーボンだからか歩道も苦にならないし、軽いから坂は楽々 >>330
俺はわかんないけどちょっと前（前スレ？）に同様の質問あって解決してたなあ
なお内容は覚えてない >>332
どうせつけ直さないからドライバーでねじ取ったわｗ
Loop2結構明るいな 昨日まであさひのネット店で大量に見れたのに無くなった
安かったから買おうと思ったのに なんか、和田がKTMを縮小（事実上の撤退だっけ?）する直前に、あさひのネットで半額とかで投げ売りセールがされてて...
専スレで「俺は買えた」「ポチったが、在庫切れのお知らせがきた（泣）」「祭りに出遅れた」みたいなプチ騒ぎになってたのを思いだした w
利益率が違うんだろうけど、アキももっと真面目にガノーを売ろうとすればいいのにね。
ブームが下火になりつつなる今、ガノーみたいなマニアックなブランドの方が、少ないながらも堅実に売れそうな気もするけどね。 >>335
いや、それ取った後に詰まってる奴の話… >>338
テープちょっとめくって普通に取れたけど >>336
楽天の他の店を見ると「メーカ倉庫移転の為8月以降まで在庫不明」
のようなことが書かれてるね。 >>104が言ってたの嘘だと思ってたわ
こりゃマジで倒産ありえるな >>341
それでルイガノ40%オフやってるんですか？ 念の為ハンガー取り寄せたいけど、近所のショップも今ほとんどルイガノ扱ってないからな〜
ワイズなら頼めば入るかな アキバのヨドバシも5月くらいまではおいてあったのに、先日いったら無くなってたな。
今年買ったCTが最後のルイガノになってしまうのか。
クロモリだからハンガー折れたら終了だから補修パーツって面では別にいいかw 倉庫移転で倒産ってどんな発想やねん。倉庫って借りる初期費用払えるぐらいなら倒産しねえよ すぐ潰れるとは思わんが、どのブランドも上手くいってないのは確か
事業縮小も間違いないし、保険と割り切ってハンガー2つは取り寄せる予定 >>347
CT欲しいと思っているのですが、実際購入されてどんなかんじですか？ 買って8ヶ月のaxisが初パンクしたので初チューブ交換してるがタイヤレバーがリムの中に入って行かない どしたらいいんだー >>350
年式と買った場合の利用用途は?
2017モデルとそれ以前だと大幅に仕様が違ってるので、聞いてもがっかりするかもしれないよw >>351
特にその車種特有で難しいものではないぞ
YouTubeとかで勉強しようか >>351
ていうかおまえあちこちで聞いてんじゃねーか
マルチポストと言って嫌われる行為なのでしないように 先日頼んだチャリの納期が来月10日位でそれに合わせて色々買ってたが、あらかた揃ってきた。
そしたら何で納車整備に３週間も掛かんだよ糞ショップが!って感情が芽生えて来てイライラし出した。
ところがさっきショップから発送メールが来たんだよ？まだ揃ってねーもんが有るんですよ？解りる?
最近自分がよく分からなくなってきましたどうしたら良いですか? >>353
型落ちのSTIのやつが欲しいです。
キャリアにパニアつけて荷物をつんで実家（片道60km）に帰ったり、お墓掃除（1周90km)に行ったり、あとサイクリングしたいです。
今はお墓掃除とかは内装3段のママチャリで行っていますが、帰りには上り坂を押して歩くくらい疲れてしまい、握力も無くなってブレーキを握るのがつらい感じになります。
あとフラットバーなので持ち手を替えたくなって困ります。
ドロップハンドルとかなら少しは楽で速くなるかなって思っています。
状況に応じて歩車道半々くらいで走るのでタイヤはママチャリより少し細めくらいが良いかと考えています。
ただ、カンチブレーキの効きが気になります。 >>354
俺もyoutubeでイメトレしたけど実際強くタイヤ絞らないとビートが動いてレバー入らなかった 初ロードバイク購入記念！
ポタリングロード！俺は道草を統べる王になる！
じゃあの >>358
3段ママチャリでそれすげーな。
どんな足してんだ。
なんか想像するに道路状況良くないような気がするな。キレイに舗装されてるならいいけど、そうでもないとすぐパンクするよ？
多少の悪路、でもロード並みの走行がしたいならロードよりもクロスを視野に入れてみては？
ハンドルについてはバーエンドバーでもつけりゃかなり楽にはなる。 rtiのフレームってマイナーチェンジを一回やってる？みたいだけど剛性とかなんか変わってるの？ >>362
そうなの？そのマイチェンって、いつのモデルが境目？
2013のRTIに乗ってるから、ちょっと気になる。 >>363
ロゴがガノーからルイガノに変わってたり、何となくカラーというか磨きの色が違って見えるので、中身も代わってるのかなって思ってね >>358
ct買った者だけど、残念ながら2017のダブルレバーモデルなんだ…
心配しているカンチブレーキの効きは正直ロードのキャリパーや機械式ディスクと比べるとぜんぜん効かないと言わざるを得ない。
下ハンドルでテコをきかせて握ってようやく効いてくる感じ。
あと35cのタイヤはママチャリタイヤよりも太いぞw
ポジション的にスピードはママチャリよりも出るけど。
なので、そのロングツーリングで荷物満載する使い方だと同じ値段かちょっとオーバー程度だと、
このスレ的にはディスクブレーキグラベルロードのHST2・3、シクロのスティープルX、グラベルロードのガリバルディ、あとコナのグラベルロードrove alが売れ残りが5万円台で買えるのでおすすめする。
どうしてもctがいいって場合は、カンチブレーキの強化もしくはミニVに変更するのは必須だねw
自分も今カートリッジシューに変えたりと、試行錯誤中w >>361
やっぱり35Cでもママチャリよりパンクしちゃいますかね。 >>365
やっぱりカンチブレーキは効かないんですね。
GIANTのANYROADが補助ブレーキついていて良いかとも思ったのですが、歩車道を乗り降りするのにカーボンフォークってどうなんだろうと思って躊躇しちゃいます。
rove alがそんなに安く売っている所があるんですね、かなりひかれます。 >>366
ママチャリで大丈夫なら耐パンク性の高いタイヤで28Cでも大丈夫でしょ ツーキニスト28C、通勤で全然パンクしない
クロス＋バーエンド＋ツーキニストで通勤街乗りポタリングなんでも楽
でも速くは無いｗ ガノちゃんでポタって来た!
ケツ痛い手のひら痛いでも自転車乗ってこんなにワクワクしたのはオラ初めてだ！ ロードはパンクのしたら簡単に、5分でチューブ交換出来るからまだ良いよ。
落ち葉があるような所だと横滑りの落車。
大ケガしたことがある。
両手首骨折、足の靱帯損傷。
山通ったり墓掃除行くとかママチャリより楽だけど、軽くてタイヤも細いからこんなんで？？て感じのちょっとしたことであっさり滑る。
速度もあるから自爆で大ケガするよ。 >>367
rove alはYahooショッピングや楽天の通販系サイトで投げ売られてるのでググれw
タイヤは空気圧管理をきちんとしていれば、23cだろうが35cだろうが、そうそう不運じゃなければパンクするものではないw
空気圧計つきの空気入れもあわせて購入することをおすすめする。
補助ブレーキレバーは、フロントバッグつけるのに邪魔、外すのも面倒なので、自分は今年モデルのct買ったはw >>367
横からすみません。
ルイガノにこだわりがないのであれば、GT ｇｒａｄｅ alloyも候補に入れて良いのでは？
こちらも2016モデルがギリ5万円台です。
ｺﾅとの比較ではありませんが一般的なロード（RSS-R）と比較して荒れた路面では明らかに乗りやすいです。 アキからアサヒに代理店かわるみたいやな
これは終わったかもね むしろジャイアントみたいにどこでも買える定番ブランドになるのでは？
『LOUIS GARNEAU』 『GARNEAU』 の 日本総販売代理権を取得のお知らせ
http://www.cb-asahi.jp/news/4966/
チーム右京との契約はどうするんだろう？NIPPO以外では一番グランツールに近いのでは？ >>375
今年モデル買った俺涙目www
保証はアキコーがしてくれるのかしら?
ビーオール辺りは…として、コナはどうなるんだろうか?
MVとかシャッセ辺りはアサヒコラボモデルがあるので継続しそうだけど、その他はプレシジョン辺りにルイガノロゴ貼った物になりそうw ルイガノはアサヒでもいいだろうが、ガノーは終わったね。 >>380
ルイガノもガノーもオンラインショッピングも販売店も工事中になっている これでルイガノの、値崩れ→コスパ最強伝説も終わりを告げそうだな
ルイガノに乗る痛みが好きな人にとっては、アキコーだからこそ良かったって面もあるだろうに 今後はライトウェイみたいなラインナップになりそうなんだが あさひ企画のクロスとかミニベロなんかお察しレベルだろう ルイガノで儲けた金でビーオールとか作ってるんだと思ってた
ルイガノってアキの企画力あってのブランドだって言う人と
台湾フレームにシール…って言う人に分かれるけど
あさひに行っても大丈夫かね？ >>391
ブランドイメージはさておき、他が出さないようなの出すのが魅力だったんだけどな
あさひだと本当に名前だけで中華ロードもどき並の品質と性能になるのが見えてる
あとチームUKYOはガノーと契約してたのかアキと契約してたのか
後者だとまさかのKONAで今期残り戦うとか？
あそこMTB屋でロードはツーリング用のクロモリしかないぞ・・・ >>393
TTバイクは去年はDAREだったから、契約契約自体はアキコーとじゃね？
アサヒもプレスリリース出しただけで販売自体は来年からだし、急に使わせないってことは無いだろうw
来年からチーム右京のバイクは、公式ページに載ってるRevとかいう亡霊が(んｯｶﾞﾎﾟｯﾎﾟ 億単位の金がかかってたみたいで、在庫もだいぶ絞ってやってたからカツカツなんじゃないかね
ライトウエーみたいになる可能性は否定できないし、あさひがやるとライトウエーよりも品質が低くなる可能性が高いのは目に見えてる
あとはアキあつかいの補修部品と、あさひ扱いになってからの補修部品の供給かな
年間契約台数とかもあるから、取り扱い店舗減るかもね あぁ〜 なんかイヤだなぁ
別にあさひには何の恨みもないけどさぁ
今以上にイメージ安っぽくなるなぁこりゃ
せめてガノーだけは何とかなんないのかよ >>394
アキも来年からなんか取り扱い始めるんじゃね？ロードブランド
アキ本体が大丈夫らなだけど >>398
何の気の迷いかほんの一年だけBHを扱い出した時はガノーが切られるんじゃないかと思ってたが、20年近くやってきたルイガノを譲渡するんだよなぁ…
もう会社自体終わる可能性大だよ… チャリ屋勤めでこのfaxが今日来て最初に思ったのは、来季からはいらんかなーって
クロスもロードもみんなジャイアントだし、ジュニアMTB、幼児車なんかも親はルイガノがいいなーと言っても値段と子供の意見で他になるからねー
しかも代理店があのあさひと来た日にゃあw
個人経営でやってるオヤジのプライドが取り扱いを許すかなあw 今までアキが企画デザインしてたのを、あさひが企画デザインするってこと？ あさひのママチャリとかおしゃれだし、ルイガノも心配いらねーじゃ？
それにどうせ製造は台湾メーカーに任せっきりだろうしよ あさひになった時点で、50%OFFとか無くなるだろうから、ルイガノは売れなくなるだろう
自分にとってのルイガノの良さは、ブランドイメージの悪さと安さの両立にあったのに、安さがもうなくなりそう
2017年モデルが値崩れしないなら、諦めてメリダかジャイアントを買うか・・・ >>404
車種にもよるけどもうあんまり残ってないよ
１つの時代の終焉を感じる ティラールみたいなフルシマノのクロスは消えるか値上げかねー ロードバイクが欲しいんだよね
残ってないんじゃしょうがないけど >>406
むしろシマノパーツ一切使ってないクロス出すんじゃね？
フロントシングルでリアはマイクロシフトのサムシフターなら可能
何気に2017版のオフィスプレストレッキングをルイガノブランドで出しかねん あさひなんて整備できないから売れなくなるだけだ
>>408
プレックロードにもルイガノのロゴ付けてぼったくり価格で売って整備できませんとかやりそうだ ニュースみて来た
去年の秋に初ロードでAXIS買った
アサヒになる前に買えたのは良かった
今後もしパーツ必要なときはアサヒになるのかな？ 今まで自転車店が代理店もやって取り扱いしたブランドって他店で売ってるとこあまり見なかったよな
ワイズのチポリーニ、ノコンとかタキザワのライトスピード、ディアドラとか
ルイガノもそうなるのかな 輸入してあさひの店舗で販売
かつ卸売りもってことなんだろうか >>410
ディレーラーハンガー、クラウンレース、リテーナーのような部品は今のうちに取り寄せたほうがいいだろ
今のあさひはビアンキの部品は一部取り寄せできますとかダホンの取扱いやめたので折り畳みASSY取り寄せてOHできませんと平気で言うから出来ると思ってたら大変な事になる 2016のrsr1買っといてよかった
まだ数回しか乗ってないけど、真面目に回せばその辺のロードには充分付いていけてる
追い抜くとほとんどのロードは抜き返してくるけど、大体はしばらくトレイン状態w
軽いから操作性も良いし、何よりがんばってる感の無いルックスがいい
これでより安っぽいイメージになるから、盗難の心配も減るかな
ちょっといいクロスが欲しい人、通販の安いのがあるうちに買っときな ルイガノのクロスなんていう、中途半端な品はいらない
イタさが突き抜けてる、ルイガノのロードが欲しい >>413
ビアンキは取り扱いなくてもスポットで部品取り寄せ可能
ダホン=アキボウは無理（サカモトテクノから取れる）
とかあるんよw
ちなみにアキへの発注が6/30で終わってるのでいまから取り寄せは不可
10月以降の動向を見守るしかない 時すでにお寿司なのか
今のところ壊れてないし大事に乗るよ
パーツあってもまだ自分じゃいじれないし買えるようになるまで色々覚えておく >>416
取れるとか言うならアキボウなんて直接電話対応が早いからどうでもいいんだがwww
あさひなんかにやらせるくらいなら全部自分でやるべきだ >>416
マジか!?
こないだガノーを手に入れたばっかだから、ディレイラーハンガーぐらい確保しとこうかと思ったけど、もう遅いのね...
まぁ、ガノーだから、最悪は外通かな。 24のchasséとかいう限定的な用途の車種がラスト一週間で在庫◎からゼロになっていたりしてもうわけわからんよw
店頭在庫は買い叩くチャンスかも⁇
3tの扱いはアキが続けるのかねー あ、８月になったら発注再開だったかも
ハンガーとか腐らない部品は抑えといたほうがいいんかねー >>415
クロスでフルカーボンにフル105、油圧ディスクだぞ、こっちのが突き抜けてるわw
先々のドロハン化も考えて少し小さめのサイズにしたし、痛さでは負けんよ
>>421
ハンガーは元々注文する予定だった
まさかここまで早い展開来ると思わずw
近くだとワイズだけど、取り寄せ頼んだらニヤニヤされそうだなぁ あさひのSSSで聞いたところによると、アキは今後もメーカーとして事業継続するみたい
ルイガノは今後も今まで通りアキが製造・発売元であるいわばメーカーそのものであり、
あさひはその総販売権を取得、今後の在庫管理含めた販売をすべて取り仕切ることになるということらしいです
国内向けの生産台数をあさひが決めて全台数を買い取り、流通などもあさひ管理になるとのこと >>423
だよな
そうじゃなかったら
あさひは本家から権利取得するもんね
アキから取得って事はそうなんだろうね おそらく見通しが甘く従来どおりの過剰生産、売れずに廉価販売、
倉庫コスト等の管理コストが重かったんでしょうね
しかしあさひを目の敵にしている街の普通の自転車屋は多いので、そういった店では扱わなくなるだろうし、
通販も実店舗のないようなところでは（あさひのPB同様に）扱えなくなるかも？ >>423
ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
まあ、今後はアキコー自身の発信待ちかw
サイクルモードやイベントの出展等は今後もアキコーが行うのかねぇ。 >>423
そうなのか！ 凸サンクス ♪
水越ユカが可愛いからw（生で見たことないけどね）発足したばかりのGCCとやらがどうなるのかと、ハンガー辺りの心配をしてたけど、ひとまず安心ってことか！
あさひに整備を任そうとは思わないけど、パーツをあさひで買えるのは何気に便利だろうしね。
Y's、ヨドバシ、イオン辺りの大手は、あさひになっても扱いはやめないかな？ >>428
あさひ「が」ライバルには売らせないんじゃないの？
自分達だけが売れる商品 問題はルイガノ切った販売店でも純正の補修パーツを取り寄せできるかどうかだろうね
もうブランド力はそんなにないし、やめたかった店にとっては朗報のはず（年間最低5台仕入れ）
あさひの販売店向け説明会が10月半ばってのが舐めてるけどw
2018モデルどうすんだよ ハンガーは以前からあさひの通販で買えたよ。現在在庫切れだけどページもあるし。なにげに10パーオフで二個買えば送料無料なので過去に調達したことある まあ売れる売れないは価格設定次第。
取り扱うかどうかは卸値次第。 >>431
そんなにブランド力無いんだ…
あさひでルイガノって言うと山島さん…
あさひレース班は今もあるなら
みんなルイガノに乗ればいい
ルイガノでクソ早い子はカッコいい ルイガノのママチャリが出そうだなー
出たら買おうｗ イベントとかのサービスメカニック、これからはガノーのブースに行ってもあさひメカニックだと考えると萎える >>435
元々あるじゃん
ママチャリ風クロスバイクTR2 ルイガノ車は独自企画のパーツってコストの関係上ハンガーぐらいだろうけど、ガノーR1はシートクランプやヘッドセットにオリジナル要素混ぜてきてるから今後心配だね ガノーは海外で売ってるからそっちから通販でなんとでもなるっしょ ジャイアントがカッコいいとは全く思わんが、ルイガノは一周回ってカッコいい気がしてきた サイクルスポット（だっけ？）なんて世田谷の方にルイガノ専門店まであんのにね。 地方のあさひ店舗に行ったらルイガノは定価で売ってた
安売り期待して行ったのに >>423
cyclowiredの記事がそんな感じだね そら最初はきれいなこと言うよね
取り引きしてもらわないといけないし >>437
風じゃなくガチママチャリがでんじゃねぇかな >>440
俺も一周回って、なんか格好よく見えてきたから買ったわ
やっぱり見た目はシンプルで街乗りに向いてるし、服も合わせやすい
パーツも安売価格からしたら良いの組んであるし、逆にわかってる感出るんじゃねw >>452
ああ、そんな感じw
証ではないにしろ、変に拘った感とは無縁
街乗りでコルナゴとか浮くし、アラヤ、フジ辺りもいいけど、あえてルイガノw >>451
「逆に分かってる感」を出したいなら、とにかく周囲より速く走れないとダメなのが問題だ
ルイガノで遅いようじゃ、やっぱり何も分かってないド素人のように見られてしまう
つまり結局ストイックに乗らないとならないっていうのが、一周回ったルイガノの特徴だと思う >>422
いや、お前はルイガノロードで戦うことから逃げた男だ
ルイガノを語るに値しない イオンバイクで扱い無くなるのかな？
あさひから首脳陣がイオンバイクに結構流れてきてるけど >>422
＞近くだとワイズだけど、取り寄せ頼んだらニヤニヤされそうだなぁ
ルイガノと言ってもクロスバイクじゃ、普通の素人が見た目で選んで
買っただけに見られて、全然ニヤニヤされないと思うよ
悪いけど、自意識過剰過ぎでは？ >>458
そー言えば入荷してないな
和田商会は生きてるのだろうか？ >>459
ルイガノだからとかじゃなくてさ
このニュースが出てすぐに注文したら、あららご愁傷様、みたいになんじゃんw ワイズの店員「ルイガノクロスバイクrsr1のディレイラーハンガーですね」
422「…あの、ルイガノのrsr1って」
ワイズの店員「はい？」
422「…痛いですよねﾃﾞｭﾌﾌww」
ワイズの店員「（やだなにこの人キモい…っ！）」 >>458
肥後橋のイオンバイクは17モデル結構な数置いてたが店によると？
ただスポーツ車専門を名乗ってた所だから普通のイオンバイクとは違うかもしれない
スポーツ車専門と言いながらルイガノ以外はジオスしかなかったが 高級ブランドでもないしあさひ取扱いはメリット多そうだけどな >>462
つまり、「2016年版のrsr1のディレイラーハンガーを注文しに来る人はキモイ」ってことか・・・ >>466
ちょっと待て、特定するな
それに俺は色々キモいけど、おまえらよりはマシ
根拠は無いが自信はある >>467
キモイ理由でルイガノを買ったお前が、俺らよりマシなのか？
自転車屋さんで「あ、キモイと噂の422さんですねwww」って言われるといいな、ルイガノを買った甲斐があるだろ CRCって新商品ですか？
クラリスで6万代ってのは結構お買い得な感じがするんですがどうでしょう クラリスは18年型から、触覚じゃなくなったからスッキリしていいけど
CRCだとあったほうが似合う気がしないでもない >>473
カタログ未掲載モデルなんですね
色が奇抜だけどコスパ的には良いなあ Axis SL3が10万切ったら通勤用に買おうと思ったのにもう50%OFFは無しか? まあないだろうな
来年のCBAオンラインだとあるかもしれないけどw はじめまして。
2016モデルのCEN買って納品待ち。
買ってからルイガノが色々言われてるのを見てちょい凹んだけど、デザイン好きで買ったから後悔はしてない。
みなさん色々教えやがってくださいよろしく。 >>476
アキが無計画仕入れしたおかげで、次年度分仕入れするスペース空けるために半値放出してた
と考えるとSL3もまだ在庫は過剰にありそうだが・・・
問題は新しい倉庫になる朝日のキャパ十分なら半値はないかもね
心配なら2016のSL2がまだ少し残ってるから、サイズあえばそっち買っちゃったほうがいいかもね
装備ほとんど一緒だし 町中で見かけるバイク
石を投げたらジャイアント
次がルイガノー
かぶる可能性大だな。この2つは大したクロスバイク好きとかでなく、値段もそれなりに
いいから長持ちしそうとかというだけで買ったユーザーも少なくない。 >>478
でも性能の点では悪く言ってる奴は全くいないだろ？
実際、ルイガノ＆ガノーって価格の割に軽いしついてるパーツもお得だしフレームの評価も悪い話は聞かない
つまり悪く言う奴はイメージで語ってるだけだから気にすることない >>479
特にフレームはSL2の方がいいような気が
残っていればお買い得 衝動的に2013年版rtiのフレーム落札しちまった
どう組むか今からワクワクしてるぜ >>483
それ、いくらになるか？俺もチェックしてた！
て言うか、ちょっと前に出品されてた 同じ490サイズの2013 RTIで、最後まで競り合ってたのは君かい？w
もしそうなら、あれを競り落としたのは私です(^ ^;;
ここ最近はこつこつとパーツを集める為にネットやヤフオクを徘徊する毎日だわw
手持ちのパーツがあるのに、結局はフレームに合わせてまた色々買い足したくなると言う... >>485
おお、あなたでしたか
言わずもがな、落としたのも以前競っていたのも私です
二代目なので、一代目からパーツ移植しようか、それとも一から買っていこうか迷いながらフレーム届くの待っているところです 478だけど、納品されました！
メットが手元にないから家の前の小道を50メートルくらい乗っただけだけど、この動き出しの軽さは何！？って感想。
デザインにも満足！
「ルイガノwww」とか言われるんだろうけど、そんな小さいこと気にならんくらいカッコいい。
次の休みに足慣らしに30キロくらい行ってこようと考えてます。 >>487
おめ！ルイガノwとか言うやつなんか気にしなくて良いよ。
好きなの乗れば良いんだよ。 >>487
おめでとう
あなたが遅いせいでルイガノが馬鹿にされないよう、トレーニングに励んでくれ >>489
そんなことばっか言ってるから相手にされなくなるんだよ。 実際は見下される要因は速い遅いでなく、マナーや整備状態、装備や保安部品を疎かにしてないかどうかだろう。
速いかどうかは、それなりの距離を一緒に走ってみないとわからないからな。
ぱっと見でわかるのはポジションやペダリングが極端におかしいときくらい。 axis乗ってるけど週末にたようなオレンジのクロ走ってると思ったらルイガノだったわ
どうりで >>491
とはいえ、ルイガノにそのイメージが付いてるもんで、乗り手はド素人で遅いと思われてて、
遅いルイガノの乗り手は自転車通を気取る人たちから狙われやすいというのもまた事実 それが真実だろうねw
この前初めて近くのCR行ったけど、お陰でゆっくり流せたよ ルイガノ、ジャイアントをバカにするやつはキチガイ
車で例えたら若葉マークつけてる奴に幅寄せしたり煽ったりするようなもんだろ >>496
その理屈だと、ルイガノとジャイアントは初心者しか買わないって聞こえるんだが？
擁護してんだか馬鹿にしてんだかわかりにくいな。 >>494-495
現実には、自転車のブランドと価格で乗り手の速さを判断する人・
自分より遅そうだと判断すると俄然強気になる人っていうのが、
多くはないが一定数いると思う
そうじゃなかったら、自分は一度も絡まれずに済んでるだろうし 絡まれる方に問題があるなんて理屈、学校でしか聞いたことないよ 遅そうだと判断されても普通は抜きにかかられるだけだと思う おしゃれ自転車に乗って自意識過剰になりすぎ。
もっと肩の力抜いておきらくにいけよ 後ろから追いついてきた人がそのまま追い抜かしていくんなら、ただ単に自分より速い人なんだからまだいい
でも峠で道端に止まってたはずの人たちが、止まってたから追い抜いたのに、急に元気になって競りかけてくるというのは何とかしてほしい そんなんどのメーカーに乗っててもあることだわ。
後ろから追いかける方がメンタルにいい影響あるから速く走れるっていうのもあるし、そんなんいちいち気にしてるっていうことは無駄 まあルイガノはママチャリのLORIS COLGOか何かと同程度にしか思われてないから大丈夫 本気で走ってるピチパン連中から見たら、ルイガノなんかドンキやホムセンで売ってるルック車と同じような扱いだろ。 >>504
抜いた抜かれた程度でぐちぐち言うなら峠に行くな
そんなどうでもいい事より峠の暗黙のルールである時間による住み分けを理解できない自転車乗りは大問題だ >>508
峠の『時間による住み分け』ってどういうのがあるんですか？
自動二輪とか四輪だとそういうのはありそうっては解るけど、自転車では聞いたこと無い。 >>511
理解も何も、初めて通る峠なんか解って行ける訳ないじゃん。 通勤通学時間帯をはずすとか、夜中は走り屋の邪魔にならないようにとか >>513
それは常識の範囲では
>>514
ごめん、俺のしらない何かもっと複雑な物があるのか？とか思ったもんで。 >>515
おまえみたいな奴が日の昇る頃に走り屋だらけの峠登るんだろうねぇ
迷惑なんだよ。一人でガードレール越えてDHしてろ >>515
常識だけれど、初心者多いと思われるルイガノでは理解してない母数も多いと思われ。
初心者の母数が多いからこそ、ルイガノだって(プッ)ってやられるのよね。 単独のチャリンコなんか昼間ならいつ走ってもいいやん 走り屋の邪魔にならないように走るっていう発想が凄いな
そもそも走り屋のいる峠なんて危ないから行かないけどなんで走り屋に気を使わないとダメなんだよ >>519
大阪だと夜の峠はそういう車が結構いる。特に夏の休前日なんてのは。
別にこっちが気をきかせてどうこうは思わないが、自分の身を守るためにも近寄らない >>505
他人と競ってる方がメンタルに良いっていうなら分かる
分からないのは、止まってたはずの奴らがこっちを勢いよく追い抜いたくせに、やっぱり結局1-2分でヘロヘロになっててこっちが抜き返しちゃうところだ
あれはどういう意図があってやってるのか、さっぱり分からなかった
遅そうな人が来たから競りかけてみたけどあてが外れた、というなら分かるが、それにしたってこっちには邪魔で迷惑 >>519
おまえの発想すごいな
気を使わず走るって車の走り屋と同じ時間に自転車で走るの？暗闇のなか小さなLEDライトで峠の下りを暴走するつもりか？
自殺したいなら自転車の関わらないやり方にしてくれ。前例は知らないが自転車走行不可能な一般道作る原因になってしまうと自転車乗りに迷惑だ 走り屋なんかと走りたくないって言ってるのに一緒に走る事にされて絡まれてるワケわかんねぇ… >>523
頭悪いなぁもう引きこもりしてるほうがよくね？ >>508が勿体ぶるから、まさかそんな普通の事だとは思わなかったよ。
登りで何分切れる人は何時から何時……とそういうルールでもあんのかと思ったじゃないか。
>>516
おまえみたいなやつがもっこりピチパン、汗だく、シューズでカチャカチャいわせながら我が物顔でお店入るんだろうな。なんかキモい人来たって白い目で見られながら。
言っておくが、野球やサッカー。ユニフォームみたいに市民権は得ていないからな。自動車からみたらロード乗りなんてチンたら走る邪魔者でしかないからな。
>>517
どうした？千切られて悔しいかったんか？坊や。 >>525
普通の住宅街だとローディ居てもなんとも思われないけどね。うちの近所なんてサッカーのユニフォーム着た人よりレーパンジャージの人のほうが多いんだけど君は何年部屋の外に出てないのかな？ 478&487です。
今日、初めて走らせてきました。
行先は同じ市内にある神社。まぁ市内といっても田舎だし、行程の半分以上は自転車道が整備されてるんで走りやすい。
初ロードバイク（今まではGTのMTB）だったけど、とにかくロードバイクってものはグラベルでの軽さがすごいことを実感。
最初はギア操作に戸惑ってなかなか上手く進めなかったけど、途中からはスイスイ走れました。
結局、途中コンビニでドリンク休憩したりしながら総行程23kmを1時間20分で走破。
嫁さんをクルマで迎えに行くために自宅に帰らないと行けなかったので切り上げたけど、ロードバイクって楽しいですな。
次の休みは土曜なので、また走り行きます。
あ、さすがに走り行くたびに書いてたらうっとうしいだろうから、走りレポートは今回のみにしときます。
皆さんお目汚し失礼しました！ >>527
ナイスなタイミングでレポありがと！
たぶん意図的だと思うけど、火消しはひとまず成功したみたいw
ルイガノは粗悪ブランドって訳じゃないから、乗り続ければスポーツサイクルの楽しさを感じられると思うよ。
気になる部分とか不満が出てきた時点で、パーツの交換やら自転車の乗り換え（買い増し）を考えればいいだけだから。
今後も気になることがあれば、ロード初心者スレ or ここ（基本的には過疎気味のスレだしw）ででも聞いてみればいいよ。 >>527
納車おめでとう。この時期暑いから熱中症対策忘れずにね >>521
勢いよく抜いてへばる。練習方法としては正しい。
結局敵は自分の中にいて受け取り方次第なんだよ。
肩の力抜いていけ >>530
インターバルトレーニングとか言いたいんだろうが、だとしたら停止状態からのダッシュはおかしい
そういうことをやるのが、相手にどんだけ迷惑かとか考えないのか・・・
実際、絡んでくる奴らはそんなの考えてなくって、弱そうな相手を見つけてpgr＆俺TUEEEしたかっただけだと思うが >>531
峠のルールとか走り屋云々とか昨日からちょっとアレな人がいるからスルーしたほうがいいよ
そんなことよりルイガノの話しようぜ
倉庫の関係で待たされてるけどいつ出荷してもらえるのかな
サイトによっては７月中旬とか記載してあるけど >>531
おまえの走り方なんて考える必要ない自分のペースで登らないと疲れるだけだ
そんなにメンタル弱いならお外に出ないほうがいいよ 噂じゃ、ルイガノはakiからあさひに移る様だが、
ベーシックな自転車作りと、
パーツ単位の不具合の公開性は変わって欲しく無いな。
個人的には誠実なメーカーだと思っている。 >>534
こっちはルイガノに乗って自分のペースで走ってるんだが、
逆に、ルイガノを見つけるとさっきまで休んでたくせに
急に自転車乗って競りかけてくる奴がいるっていうのが厄介 >>536
別に先に行かせればいいだけじゃん
気にしすぎ >>537
だって先に行かせても、そいつが自分の前でヘロヘロになってて、こっちが追い付いちゃうんだもん・・・ >>541
いますぐあさひに問い合わせるんだ！
2017はどこで売ってるのかすら解らんw
あさひがどんな売り方するのか気にはなるw >>541
今のR1のカラーはおとなしすぎてさみしい。2013.2014あたりのけばけばしさがほしい ボディビルの一環としてロード買ってみたが
タイヤがやばい・・90kgくらいあるから潰れまくってる
長距離走りまくるわけじゃないし、ノーパンクタイヤ買うか迷い中 >>544
空気圧くらいちゃんと管理しろよ
90kg程度でタイヤがやばかったりしねーよ
プロ選手でそのくらいある人もいるんだから 俺100だけど28cで問題ない
ただロードは心肺鍛えられるだけで、ボディビルのなんの役にもたたないはず >>546
ママチャリしか乗ったこと無かったから空気圧気にしてなかった
メーター付きのボンベ買うわ
>>547
23ｃってのだったから交換するとき太めにしてみる
目的は足のカット出し兼、気晴らしも >>544
色々とツッコミどころ満載だな
まあボディビルとか言っちゃう辺り、憧れをもったヒョロガリの厨房だろうがw >>549
それどころかコンテスト体重なんて80切るよ
>>550
おれも始めたときは60kgちょいしかなくガリガリだった
始めの1〜2年はすぐ増えるから、1〜2年だけやってあと維持とかがいいかも
>>551
数日前にカッコイイの見つけて衝動買いしたばかりなんだからしょうがないだろｗ
ロードの知識なんて完全にゼロだし色々調べてる最中 >>552
ルイガノのやっすいロード買っても、初心者が整備道具とか色々買い出すと20〜30万軽く飛んでくから衝動買いはヤバいよ！ 楽しくなって色々調べてたらホイールとかすっごい値段するのね
車体より高いじゃないの・・・・ 何でもはまったら凄いお金かかるけど最後は所詮エンジンは自分と言い聞かせて思いとどまるか、高いの買っても俺の体力では豚に真珠と悟るかで諦める事にしてるわ。ま、本当は購入するお小遣いが無いだけやけどね。 ロードは体脂肪落とせるからボディビル初期だと効果あるんだぜ 中古で買ったCTRの組み立てが終わったー
３台目だけど嫁に怒られませんように フレームセットで14,000円にコンポは余ってる3500ソラでチェーン、BB、タイヤ、ワイヤーは新調で25,000円しないくらいだったはず
最初の1台にルイガノかビアンキで迷っててビアンキ選んだけど、ルイガノやっぱりかっこいいね >>564
おしゃれさんすな。
そうくると三台目はどのメーカーが候補ですか? 繧｢繧ｭ繧ｳ繝ｼ縺後Ν繧､繧ｬ繝取焔謾ｾ縺吶°繧牙ｾ後↓繧｢繧ｵ繝偵′莉｣逅?蜿励¢謖√▽縺｣縺ｦ縺? >>566
わろた
アサヒなら販売力あると思うから40%オフ以上はないだろうね ルイガノ注文できるようになってるね
さっそくCRCポチらせていただきました いや…あの
…だから40%offなんかどうでもいいから
早くガノー2018を… 販売力、倉庫のキャパがその10％差なんだろうし、50は無理じゃないかね rsr1ならまだ半額で出てるから、誰か買って仲間にならないか？
軽いし、速いし、よく見ると高級感もあるしでお勧めなんだが
冗談のつもりがガチで怒られて以来、感想も書けず寂しいんだw RSR1か。ごめん、俺は2015のRSR4乗り。
で、何を怒られた？ >>574
チャリヲタからは色々言われるだろうから、自嘲気味にここで書込みしてたんだけどさ
自意識過剰な嫌な奴と認定されたらしく、結構なフルボッコ頂きましたw
確かに俺はひねくれ中年だけど、素直にrsr1は気に入ってんのよ
悪気は無かったんだ >>576
気にするなよ。
ラーレー買った奥さんはなんともなかったのにねw
貴方はイジられっ子なのかなww >>577
うん、うちのかみさんは常識人だからね
2ちゃんとかネットだと、攻撃的な人多くてほんとに嫌…
俺は昔から仲裁役よ、族からガリ勉まで仲良しだからw 隙あらば自分語りは何処行ったってそういう扱いされるだろ
普通はリアルでもそうだけどね？ >俺は昔から仲裁役よ、族からガリ勉まで仲良しだからw
これ、うざったいから適当に話あわせてさっさと話終わらせようとしてるだけ >>576
ここじゃなくて、自意識過剰でひねくれた中年だろうと相手してくれる人と話したらどう？
リアルではまともな人なつもりなんでしょ？
あなたのことをまともだと思ってる人相手に話してたらいいよ それにしても、「ルイガノに乗る人はこんな性格の人」って周りから思われたら嫌だなあ
こんなのは例外ケースだと言い返したい >>583
何故そんなに敵対心剥き出しなのか、全くわからん
幾つか書き込み見ただけで、人をまともじゃないなんて言うもんじゃないよ
とりあえず、甘いもんでも食べて落ち着きな いくつかっていうか、山ほど書き込みしてるけどねこの人 反応早いなw
何がそんなに腹立つのか教えてほしいわ
自転車楽しくてしょうがないから結構書き込みもしたけど、反感買いそうなのは幾つもないと思うよ
それに対して噛みついてるの、もしかしてほとんど貴方？
住人皆に嫌われてるならしょうがないけど、趣味の話くらい楽しくさせてよ
これ以上荒れるなら迷惑なので、しばらく大人しくしてるけどさ >>588
ここで嫌われてるのが分かってんのになぜかここで書き込みを続けるしつこさが負の連鎖を生み出し続ける
そんなに構ってほしいならまだ嫌われてない他所でやればお互いWin-Winなのでは いや、嫌ってんの貴方だけかなと
じゃあ、一緒にこのスレ離れよっか？ そのレス見ただけで、お前が皆に嫌われる素質は十分だと思うｗ >>578
きっしょ
お前みたいな奴は事故って死んでまえ >>592
色々ID変えたりしてるけど、全部同じ奴だろ
俺のせいか君のせいか知らんけど、このスレ、上の人と3人しかいないぞw
>>593
そうだな、ルイガノの話をしよう
みんなちゃんと店舗で買って、そこでメンテしてもらってるのかな？
普段みてくれてる店はあるけど、通販で買ったからちょっと遠慮があってさ ルイズ！ルイズ！ルイズ！ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
小説11巻のルイズたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
アニメ2期決まって良かったねルイズたん！あぁあああああ！かわいい！ルイズたん！かわいい！あっああぁああ！
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！コミックなんて現実じゃない！！！！あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハルケギニアぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる？
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！ルイズちゃんが僕を見てるぞ！挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！！
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはルイズちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあアン様ぁあ！！セ、セイバー！！シャナぁああああああ！！！ヴィルヘルミナぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよルイズへ届け！！ハルケギニアのルイズへ届け！ なんなのこの流れ
絡んでる奴は基地害として、絡まれてるおっさんも一々構うなよ 消えるって言ったくせに消えないのも嵐野郎によくある展開だろ >>600
お前が嵐だろうが、基地害粘着野郎
おっさんももう構うなよ
嵐の相手する奴は嵐だからな >>596
その上半分の話は余計だ
ルイガノの話をしよう
俺も通販だけど遠慮なしにあさひにもプロショップにも持ってってる
気にすることはない わざわざ相手を煽り返したり、荒らしは一人とか言い出してる時点で、まあこのおっさんはダメだろうな
根本的に、自分が他人にどう思われるかってのが分かんないで行動してるのだから、どーせまた問題起こすよ >>602
これはルイガノに限った話じゃないが、自分の店で買った自転車じゃないと見てもくれないってのはもう少数派じゃないだろうか そうやって考えんの面倒だから、じゃあ自分で出来るようにしよ、って思ってアマゾンで安モンの工具セット買ったよ。少しでも覚えると、今度は何でも自分でやんなきゃ気が済まなくなるんだわ。でもなかなか楽しいぞ。 >>601
了解です、すいませんでした
>>602
ありがとう
近くのショップは凄く対応良いんだけど、そこで買ったの昔々の1台だけでw
かみさんの2台もそこでみてもらってるから、3台目はちょっと気が引けてさ
今後、あさひもルイガノメンテは良くなるかもしれないしね とりあえずrsr1の話は禁止で
あんたがいるってバレた時点でまた荒れるから >>606
よくなる訳がない。取り扱いになったからメンテがよくなるならプレスポの整備完璧だろ。部品の入手性があがるかもしれんが、店にスモールパーツストックするような酔狂店長はおらんだろ そりゃそうか
部品取り寄せに利用して、メンテはいつもの店で頼むかな
近くに良い店があってよかった ルイガノのロードバイクが欲しいのですが、2017年モデルはいつからセールが始まるんでしょうか？ あさひのセールに2017は出てないね
夏休み明け位？ >>614
あさひは確か3000以下のパーツ取り寄せると送料とられたような、、、 安売りのMV1欲しいけどピンクしかないな
おっさんがピンク乗ると変態に思わるからな Be Allスレが無いからここに書くけど
Be Allの自転車ってもう廃番なの？ >>588
ったく、少しはスルーちから養いなよw
好きにカキコすればいいし、絡まれても知らん顔してればいいだけだと思うけど？ なんかAXISより2016のLGS-RSR1のぶっ飛んだ性能におちんぽビンビンになりそうなんだが
ロード買うよりこっちのが面白そうナリ・・・ 今日の関東は少しぱらついたけど、1日曇で最高のチャリ日和だったね
クロスでのんびり走ってたら結構ロードに抜かれた
サーベロとデローザは格好だけなのか、普通に走ってても抜き返してしまった
アンカーとトレックの兄ちゃんは、影さえ踏めなかったなぁ
こうやって自分の中で、ブランドに対する偏見が生まれるんだと実感したw ま、バリバリの体育科の男子高校生相手なら何乗っていても勝てないわ。初老のおっさんでは 高校生とかたまにママチャリで追っかけてくる奴いるしな
しかも侮れん そんな抜いた抜かれたで一喜一憂しててもなぁ。ヨーイドンでレースしてるんじゃあるまいし、遅いと思ってるデローザはアップでサーベロはダウンかもしれんだろ。 このスレが終わる頃には、取り扱いがあさひに変わってるからまたテンプレをいじらなきゃ。 メーカースレで抜いた抜かれた気にしてる奴が多いあたりがルイガノっぽい ちょこちょこパーツ交換しながら3年くらい通勤でシャッセに乗ってるけど、頑丈で良い自転車だね。 それはないでしょ、あくまで販売権だから
まだルイガノの看板に価値があるということ
この前、地元を流して一服してたら、可愛い娘2人になんていう自転車ですか？って声掛けられたよ
やっぱり一般受けは良いんだよね 僕「かっこいい自転車ですね」
僕「はい、ルイガノ言うんです」
僕「ステキ抱いて！」 もう、お前らったらすぐ僻む
朝まで飲むつもりみたいだったから、面白い店何軒か教えてやっただけよ サイクリングイベントとかで「ソレいいですね。わたしも次買うときはそのメーカーにします！」とか言われちゃうと悪い気はしないよね
早く注文したロード届かないかなぁ 俺はいつも診てもらってるショップのメインがアンカーとジャイだから、
次にロード買う時はそのどちらかだなぁ 作ってるところの問題じゃない
ＧＩＡＮＴって名前が嫌だ ジャイがダメとは思わないけどルイガノよりジャイのがマシってのはおかしな話だな 同じ値段なら、製造工場持ってるジャイアントの方が有利
台湾モデル 中国モデル両方に言える 国内販売もアフターもジャイ有利だろ
ルイガノが来年からアサヒで対面販売のみになるとしてもド素人だらけの店舗で買えない
ジャイはアサヒで買ってもジャイアントストアで修理依頼すればいいからね 好みは置いといて、単純にコスパで考えるとジャイアントは悪くないでしょ
ルイガノは大幅値引のお得感あったけど、今後あさひはどうするかわからないし
ただなぁ、R3とかは別にしても、ジャイアントは真面目に走らなきゃいけないイメージが… いやジャイアントは悪くないけどなんでルイガノ差し置いてジャイアント勧めてんのって話だろ >>657
そりゃそうだw
でもここにいるのは、それでもジャイアントはちょっと…って人だろうけどね ジャイはロゴと響きが嫌い。同じデザインでプレジションって書いてあったら買うかもしれん ルイガノでもジャイアントでもプレシジョンでも買ったわ
ガノーだけど ジャイはプリウスと同じでDQNが一部でも母数がデカ過ぎてイメージが悪過ぎ。
歩道爆走のジャイと黒プリウスが来たら逃げろ! >>665
ルイガノでオラついた奴は少ないでしょ
ママチャリ感覚の歩道走行、逆走、無灯火はよく見かけるけどw
その辺はR3辺りも同じか >>665
母数はでかくない。
アクセラDQN程度だろ。 ジャイアントと違い、ルイガノで速いと実力を正当に評価してもらえる >>666
俺は逆走無灯火のやつタヒねと思うくらいむかつく
シートベルトなんか事故っても自分だけなんだから
警察も他人に被害が出るこっちを取り締まれよ >>670
ガラス突き破って飛んできたやつはねたら過失割合食らわされるんだぞ >>670
そうそう
逆走は死刑でいいと思う
歩道走行やイヤホンなんてどーでもいい 市民で取締出来て罰金取れれば良いのにね
動画を証拠にして
バンバン検挙してやるわ
そういうのニュースになれ減るかと axis土砂降りに遭ったらサドル外してフレーム逆さまにして水出て来た人居る?
bbのグリスアップ一度もやったことないんだけどaxisは分解手間取るって以前カキコミあったね ルイガノとジャイアントは、ある意味対極にあるよね
ルイガノは、名前がルイヴィトンみたいでカッコイイ
ジャイアントは、名前がジャイアンみたいでかっこ悪い
ジャイアントは、プロチームが海外のビッグレースで優勝したり賞取ったりしている
ルイガノは、海外のビッグレースに出ることすらできない そういや、ガノじゃなくてルイガノがレースに出てるのは、国内でもないよね？ 市民レースならまあ居るんだろうけど活躍した話は知らないね
おまえらがんばれ >>671
それは考えたことなかったわｗ
ていうか無灯火で走ってるやつってすげーと思う
道なんていろんなもん落ちてるのに >>684
ちがうちがう
ルイガノが、どこかのチームに自転車を供給しているかって話だよ >>680
ありがとう
シートポスト外すとパイプ濡れてた 2017のラインナップほんとに作ってるかわからなくなってきたわ 質問なんですが
DS-1と言うMTBなんですが何年モデルからわかる方いらっしゃいますか？ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 ここのレディースモデルって男が乗っても大丈夫なのかな
色は気に入っているのだが サドルが違うかもよ
男女でサドル当たるとこの構造は違うから >>696
そうなんですね
安売りしてるからサドル合わなかったらサドル買い替えようかなｗ >>695
たぶん40%オフのやつなんだろうけど買ったよ
土曜日に初ライドのつもり
ピンクが平気ならお買い得だよね セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>695
レディースモデルじゃないけど、どピンクのモデル(2010SONIX)に乗ってるヤローもいるので、へーき へーき マ、マリアローザ...
一般人やLGBTの人達にどう思われるかはともかく、ピンクも赤水玉もレインボーも自転車競技の世界では名誉のカラーだからね。
どうしても合わなかったら、可愛い女の子にあげるなり格安で譲るなりして、自転車の世界に引き込むきっかけにするんだ！w
幸い、ルイガノは女受けがいい部類みたいだしさ。 ＞どうしても合わなかったら、可愛い女の子にあげるなり格安で譲るなりして、自転車の世界に引き込むきっかけにするんだ！w
この発想が、なんというか、下心まるだしの脂ぎったオッサンって感じがしていいよね たびたびすみません。
ルイガノなんです。
>>692
>>693
DS-1でなければDS-Iですかね？ >>698
もしよろしかったら感想お聞かせください >>706
ちょうど今あさひの開店待ち
乗ってきたクロス売ってそのあとロード取りに行くよ！ 相方にはまって貰うにはホントいいブランドだと思うよ
サイコンも買ったら毎日楽しそうに乗ってる
総走行距離が増えてくのが嬉しいらしい >>706
とりあえず20km程の道のりを漕いで帰ってきた
重たいクロスに乗ってたので漕ぎ出しの軽さに感激
感想としては身長174cmフレーム500mmで問題ない感じ
ただこれ以上身長が高かったり腕か長い人だったりするとちょっと窮屈に感じるかも
自分がゆったりした乗り心地が好きなのでその辺は断言できない
本当はSORAモデル買おうと思ってたけどサイズがなくてTIAGRAにしたけどこれで81000円店舗受け取りは安いと思う
色が気にならなければ個人的にオススメ
http://i.imgur.com/PLbpMYc.jpg >>711
そうなんですね
詳しくありがとうございます
自分小柄な方なので大丈夫そうですね >>711
うぉぉ、これはもう、全く言い逃れできないくらいにガーリーな自転車だね
髪の毛ゆるふわ巻きにして、ロンパース着て乗ったりしたらめっちゃ似合いそう セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 自分の乗ってる自転車のタイヤのサイズがわからんのだがどこ見ればいいの？
横からチューブが出てきそうな位ボロボロなってた 工賃ばかくさくないか？ 自分でなおせるんだけどサイズがわからんのよ
横に40-65 2.8-4.6 280-460ってあるんだが ていうかモデル名と年式書けば親切なひとが教えてくれるかも >>711
CTRポチっちゃったけどこっちの方が自分に合ってそうだ…
でも色的にやっぱり好みじゃないしなぁ >>722
CTR良いやん
WTRと比べて大した違いが分からなかったから安いWTRにしたけど値段同じならたぶんCTRにしてたと思う
でももうCTR白売り切れてんだね >>723
ギアとタイヤが少し不安
貧脚なんで登りが心配なのとタイヤ25cの方が乗り心地(主に尻)がマシだったかなと >>717
タイヤサイズわからんってのがわからん。
コンベックスかノギスで実測すりゃええだろに >>725
工賃もったいない、自分で直せるといいつつ
タイヤのサイズの調べ方すらわからん奴だぞ
壊して物のせいにするタイプだ >>724
CTRも25cなのでは？重量が違うのかな？
ギアに関しては差が大きい所で「ガッチャン！」ってなるからクロース気味の方がいい気がするんだけどね
これは好みか
まぁタイヤもスプロケも替えれるしフレーム好みのTCRで正解だと思う！ >>727
23Cって書いてある
ギアは今乗ってるクロスのフロントインナーないのと同等な感じなので峠越えとかするときは乗り方変えないとな
まぁ最悪スプロケ替えます… rtiに乗ってる人に質問なんだが、ホイールは何つけてる？
以前から使っていたZONDAを移植しようか、MAVIC R-sysかpro slを新しく買おうか悩んでる
主な使用は通勤。アップダウンありの20kmなんだが…… セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 これからロード買おうとしてますが自転車あさひでやたら安売りしてるけど、ルイガノてあまり良くないんでしょうか？
高いモデルが安く買えるから考えてますが、
ルイガノだとミーハーぽくて笑われますかね？ >>733
内容は別に悪くない
人気のなさもイメージ的な要因から
ルイガノは自分たちで自転車作ってなくて日本で企画され中国や台湾にOEM生産を依頼してるからね
有名ブランドでもエントリークラスは同じ事してるけどね >>733
あんまり自転車に興味がないミーハーだと思われて自転車乗りから毛嫌いされるか、
このスレにいる>>247みたいに、周囲から馬鹿にされるのを目的でルイガノに乗ってる
気持ち悪い人だと思われるか・・・、いずれにせよ、周囲からは良い印象は持たれないと思う
モノ自体は、フレームに売りがない以外は普通 >>733
LOUIS GARNEAUの本格ロードはガノーって別だから、普通のLOUIS GARNEAUはロード乗りの眼中に無いから売れないし、
多分16年のモデルジャマイカ？ >>734
自転車としては若いチャラチャラしたのが乗ってミーハーで良いイメージないです…。名前もおしゃれぽい名前だから余計にか
>>735
まさにそれですね。
やっぱり煽られやすいんですねw
>>736
16年モデルです。
中古で買うのもあれなんで40%オフは魅力です。
素直に他のにしとくかな… ルイガノが煽られやすいとかネット脳過ぎるわ
まぁ買う前からそういう印象持ってるならやめた方がいいと思う >>737
自転車に乗っていて他人から煽られやすい条件として、
(1) 自分より遅そうな男性である (2) 女性である
があると思うが、
「ルイガノを選ぶ人は格好だけで遅そう」という印象を
持たれてるので、(1)の条件を満たしていて危ない >>737
コンポがクラリスならやめたほうがいい。
今年からモデルチェンジでワイヤー目立たなくなったし、クランクも4リンクになってるから。 街乗り用途が多いブランドだと信号無視やノールック飛び出しみたいに本人に自覚が無いけどクソみたいな運転してる奴も結構居るだろうし、自覚が無いから煽られるのはチャリのせいとか思い込んでたりするパターンも有り得る >>741
マナー違反や交通法規違反を「煽りで制裁する」ってのは、あまり聞いたことがないな・・・
仮に、信号無視してる人を見かけて追いかけて相手と競争して負かしたとして、
それが信号無視に対する制裁だったって、相手に伝わるのかな？ 自転車のブランドが原因で公道で煽られるってのも聞いたことがねーよw 「安くで買う」事自体が気に食わない人もいるからジャイアントやルイガノはそういう人から根拠の無い叩きをされる事がある(通販はまた別) >>743
なら>>221を見れば、1回聞いたことになるな >>735
いつまでも気持ち悪い奴だな
冗談半分の話に粘着すんなよ、わざわざ馬鹿にされる為に10万以上出すか
見た目も格好いいし、気に入って乗ってりゃそれでいいだろ
この話はこれで終了な >>740
買いたいと思ってるのはnew tiaglaと買いてありました
17マソが10万なのでお得かなと思ったんですが、待った方がよいのかな >>747
好みのサイズ、色があるなら買っても後悔しない値段じゃないですか
今後のモデルも同じように大幅値引するかわからないし
確かにおおっと思われるブランドじゃないけど、その分格好選ばず気楽に乗れますよ
パーツ構成もその値段なら充分でしょうし
自分も最初はミーハーかと思いつつ大幅値引に惹かれて購入したけど、今は大満足です >>746
馬鹿にされたいわりに、実際馬鹿にされると言い訳とともに激しい火病を起こすご本人降臨乙
>>747
ティアグラは10速で、クラリスは8速
ティアグラはクラリスほどのモデルチェンジはないから、待たずにそのまま買ってもいい
・・・が、ルイガノが欲しいならともかく、17万の品が10万だからという理由で買うと微妙かもね >>750
終わりって言っただろ、お前ほんとに気持ち悪いな
冗談を真に受けて、いつまでもネチネチやる方がよっぽど頭おかしいぞ
周りから浮いてるの気付けないんだから、実生活と同じく隅っこで大人しくしてろ >>751
そもそも、お前が知らん顔して大人しくしてれば、終わりどころか始まりもしなかったのにね
>>603の通りになったな >>752
3週間も経って粘着して、関係ない話にまで引っぱりだすキチガイが何言ってんだ？
問題起こしてんのいつもお前だぞw
関係ない他の人にはすいません >>753
＞関係ない他の人にはすいません
激しく火病起こしてたのに急に我に返ったみたいで、面白いな
負けず嫌いなのは分かるけど、突然湧いてきて「気持ち悪い」やら
「実生活と同じく隅っこで大人しくしてろ」やら相手を煽るお前の姿を見て、
お前に一切の問題がないと思う人はいないと思うぞ 粘着する割に、前に自分がなんて書いてたかは忘れんだなw
俺は相応の対応してるだけ >>755
このやりとりを、相応の対応だと言って悪気なくやってるのだから大したものだよ
お前の中では、相手が100%悪くて言い返さないと負けになるから、
自分からレスをやめることは絶対できない、という心理状態になっているんだろうな
だがそのことで、どんだけ自分の痛さと狭量さをさらしているか
キモさと癇癪を併せ持ったお前の姿が、ルイガノ乗りの代表だってことでいいのか？
こっちはこのレスで終わりにするから、お前が次に好きなことをお書きください 747です、自分はゴルフはそこそこのスコアで回ってきますが、
ここでいう"こんなクラブ使ってゴルフ場くるなよ"なんて思いませんね。
しょぼい初心者クラブ使ってても打った球筋みれば上手いってのゴロゴロいます。まあ名門コースに初心者がくるのはちょっと…とは思いますが
そういう人達はどんなメーカーの自転車乗ってても安物soraのギヤかよ！って笑わうでしょうし。
ゴルフはスコアや飛ばしで黙らせれるけど、自転車の場合は馬鹿にされてもガチ勢にスピードでついていくぐらいしかギャフンと言わせれないからなあ笑
>>221は気にせずサイクリング楽しんで欲しいわ
長文失礼しました >>757
良いこと言うね
でも自転車では、かけたお金やブランドで相手をバカにするタイプの人が、なぜか一定数いる
ゴルフでは、日本の自転車ほど「スコアは道具で決まる」って信仰がないのと、ゴルフと自転車の間だと
スポーツ中の空気の違いもあるかも 雨が続くのが残念だけど、今の時期は夜走るの気持ちいいよな
風切って走ってると、昼の暑さが嘘みたいに心地良い
買うの迷ってる人も早く手に入れて、この感覚を味わって欲しいな >>758
ギターでもいるよ
メーカーでバカにするヤツ
でも自転車と違って、その場で弾いて黙らせちゃえばいいので、あんま粘着してこない
まぁ弾いて黙らせる腕があれば、だけどねw クロモリのクロス乗っててアルミのロードも乗ってみたかったからコスパで買った
デザインとかロゴはどのメーカーみてもイマイチピンとくるのがなかった(予算の範囲内の話だけど)
四、五年したらクロモリのロード買って一生ものにするつもり >>761
その点は、自転車も同じだ
力じゃなく知識でいきがってる人が一定数いるって意味で、ギターの方が自転車の世界に近いかも？
>>762
だが世の中には、10万どころか3万で買える、本当に乗って大丈夫なのか不安になるロードバイクってのもある
普通の人は、何らかの、主に見えない理由で、最安値じゃない自転車を買うことになるのだ 近場のアシにキャスパープロ使ってるけど煽りや嫌がらせは一度もないです。
ロードやクロスやとまた違うんかな？ >>765
いや、実際ブランドで煽りとかないでしょw
普通に走ってたら並ばない限りロゴも見えないしね
うちの辺りはローディー多いけど、フラバでも今のところ嫌な思いした事なんてないよ
街乗りと見せかけて実は速いってのでもいいし、イメージ通り気楽に乗るのもよし >>765-766
相手の立場で考えれば、相手より自分が上だという優越感に浸りたいのだから、
「自分は速さを追求してないんでｗ」っていう逃げ道が用意されてる人
例えばフラバに乗ってる人なんかは相手の眼中に入ってないと思う
だからそういうのに発展するのは、あくまでロード同士の時だけかと >>762
ほんこれ
それでここで買った報告と感想書こう。
そろそろルイガノにつて語れ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 ルイガノロードと、安さと方向性で対抗馬といったら、ジャイアントのdefy、メリダのRIDE、
コーダーブルームあたりになるのだろうか
40%OFFだと、他と比べて価格差が1.5万円程度しかなくて、お得感がいまいち足りない 作ってるとこは中国のジャイアントだろうから。
コンポと見た目で選べばいいと思うけど
コスパ言い出したらジャイアントに勝てる訳ないんだし >>770
あとは見た目の好みだよね
GIANTやMERIDAは、走る気満々のルックスなのが好みかどうか
お世話になってるショップのメインがGIANTとCOLNAGOだから、
俺も次にロード買う時はそこでGIANT買うと思うから、なんでも通販推奨じゃないけど >>773
コンポと価格だけ比べると、ジャイアントよりルイガノの方が安い
メリダは去年までは、カワイイ系のランプレカラーがあったんだけど・・・
あとは、カタログに分かりやすく表示されない、フレームの質やら剛性やらがどう違うかって話だが、
カタログ上はコスパいいからってルイガノに手を出すと実は割高って考え方もあるし、
エントリーモデルのフレームなんてどこも同じって考え方もあるし、なかなか難しい カタログスペックで軽くてコンポも上なのに、なぜか走りが重いやつがあるよな。 価格やらスペックだとジャイアントやメリダ、フェルトあたりが競合かな。
イメージはドッペルと競合してそうだけど…。 あさひで見かけたキャスパープロの変な色のタイヤに衝撃を受けた
凄ぇなアレ何を考えてあんな色のタイヤを設定したんだ？ >>707
2003年モデルと言うことがわかりました。
お手数お掛けしました。 好きなやつに乗れば良いと思うんだがこのスレのやつは気にしすぎだ
例えば車で外車のそこそこのクラスに乗ってれば馬鹿にはされないだろうが
それがみんな必要？欲しいか？ってのは別の話
まあステータスを気にするやつはいるんだろうけど、そんな選び方してもつまらないだろ >>776
ちょうどルイガノとドッペルの間に、走行中にフレームが破断するかどうかっていう
実話か都市伝説か不明な謎の境界線があるように感じられる
過去に、NHKで放送されたフレーム破断事故のブランドが
ドッペルだったからかもしれない
実際には、そんなはっきりした境界線なんかなくて、
なだらかな色の濃淡みたいな感じになってると思うのだけど フルマルゴで9万円！
他も何の問題も無し安物感も皆無！
このコスパが正義だろ！
たっかいロード乗ってても平均105以下とかごろごろ居るぞｗ 4人でサイクリングしようってなって今朝行ったら「ルイガノ.....って」と、言われたんだが。
別に皆が仲良いって訳じゃないし帰ってきたわ
サイクリングでルイガノクロスバイクは駄目なん？ いや、はいはいｗ じゃなくてマジでそういう奴いたんだが はいはいｗってなんだよって思ってスレみたら同じような内容あるのかよ
それじゃ、また同じ奴ではいはいｗってなるわなぁ はいはいｗどうせネタだろｗってなるって事はどういうことかわかるだろ
そんなネットのまとめ情報とかを鵜呑みにするような奴と一緒に走らずにすんで良かったじゃん >>782
乗ってる奴の顔がだめだったんじゃないかな それはまさか都内から直江津まで350kmを30km/hで走り抜けるサイクリングだったりするじゃ 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のティラールで乗り付けた
「おはよう！ティラールキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ティラールキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のGENNIXオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるGENNIXオヤジさんだ
「あ、どうも！ティラールキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、GENNIXオヤジは眉間にシワをよせて、俺とティラールをジロジロと見てきた
「え〜っと...ティラールキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それクロスだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなロードなんだけど…クロスバイクじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ロード寄りのクロスだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてGENNIXオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。クロスバイクじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『GENNIXオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ティラール君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 >>782
はいはいｗ
乗り換えたところで上位コンポじゃないだの上位フレームじゃないだの言いだすのが落ち
>>780
って先週フレームにヒビが入ったから色の濃淡説に一票ｗ
他のメーカーに乗り換えたからもう卒業だけどルイガノ気に入ってたのにな… 接合部分から割れるのはもうどうしようもない。普通の人は非破壊検査なんて出来ないからな。 >>785
どこからどこまで何時間でいく計画だったのかによるさ。
平均35km/時で200km予定だったのなら、クロスって時点で却下だろうし バカにされて凹むぐらいのメンタルなら買うな。知らずに買って凹むのは許す。 >>797
ルイガノ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします ブランド以前にグループで走るなら遅い奴のペースに合わせなきゃいけないし、ロードの集団のなかに1人だけいきなりクロスで参加したら普通に迷惑やな ルイガノ乗ってるだけで煽って来るなんてキチガイじゃん、わかりやすくて良かったじゃん ルイガノ乗ってるだけで煽られるとおもってるなんて基地外じゃん。わかりやすくてよかったね あさひ店舗受け取りで２週間くらい前に頼んだけどまだ連絡ないわ
盆挟んでるからこんなもんなのかと思うけどなんか不安になってきた RSR3買おうと思ってるんだけど、適正サイズがない
500のヤツ、身長165の人間が乗れるかな？
シート高80半くらいなんだけど
最低シート高どれくらいかな？ >>803
■お渡し準備完了までの日数について
◇仕入先に在庫がございました場合
ご連絡からお渡し準備完了まで、7日から10日程（土日祝日を除く）頂いております。
※北海道地域の店舗に関しましては、輸送の関係上14日程度いただく場合がございます。
盆挟んでるから実質まだ１週間経ってるか経ってないかだと思う
自分もキッチリ10営業日くらいで連絡来たよ
不安だろうけど待つべし >>805
ありがとう
今日もメール来なかったし来週末に受け取れたらいいなぁ >>804
狙って買うんでもなけりゃオーバーサイズはやめておけ
絶対後悔する >>804
同じ位の身長でRSRシリーズの480乗ってる
股下はそんなに無理がないと思うけど、ハンドルが遠いかもしれません 少しでもハンドル遠いとホント乗るの楽しく無くなるし、むしろ苦痛に感じる
多少小さめな方がマシ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 身長170だけど手足長いから540にしたがさすがに大き過ぎた
ステム短いのに変えるしかないか 体痛めるかコーナーで不安になる前にフレーム買い換えろ
めっちゃ安いルイガノのチタンの奴……乗ってるやつ居る？ まだ納車されてないんだけど、2016ティラールのフレームサイズ420にした
身長170cmだけど、選択間違ってないよね！？ さすがにそれはネタだろ
うちの小学5年の子に検討したサイズだわ、ちょっと大きかったけど シマノ鈴鹿に来てるんだけど、本当にルイガノって見かけないね。
なんか肩身狭い。。。 >>817
すまん、自走で行こうとしたがなんか調子出ないからやめた >>816
小さい方のサイズを選ぶのはセオリーじゃないの？ LOUIS GARNEAU TIREUR
適応身長目安 ：
370mm（145〜165cm）
420mm（160〜175cm）
470mm（170〜185cm）
520mm（180〜195cm）
なので170cmでサイズ420mmってのは別に間違ってはないと思うけど そっか、最小サイズは370だったか
勘違いしてた、すまん セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 ツイッターじゃ盛り上がってるけど
このスレは平和でいいなｗ >>824
アキコが取り扱ってるパーツブランドの順次取り扱い停止 3T、TRP、テクトロ、ヴェロ、ムーン、エクスペド、etc...
上記ブランドの扱い終了 セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 ルイガノは将来的にどうなるかわからんけど、ガノは海外から調達したらok >>830
むしろガノーを海外通販できるところを知りたいのだが… セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>826
え〜…
まぁ、どれも使ってないからいいけど >>107
デマじゃなくて残念でしたね
こういう人って何を根拠にデマと決めつけるんだろう？ そのまぬけぶりを広め、ネットの上でも大好きな自演を楽しんでいるかな？
根拠の無い万能感に支配され偽善で欺瞞な糖質は他人を不愉快にするから、誰でも知ってるよ。
静かな夜にバレバレの自演を続けています。 2016年の自転車買ったけどユーザー登録とかどうなるの？ >>838
akiの2017モデル登録のリンクでええねんで。そこに年式入力欄がおるで セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 タイヤのサイズが26 1.95でチューブ買いたいんだけどこれで合ってますか？
1.60〜ってのがよく分かりません。よろしくお願いします
https://i.imgur.com/rFORpWX.png >>843
これ英式だけどいいの？
なにに付けるつもりかによる >>844
元々着いてるのが英式でしたので大丈夫です 因みにタイヤはこれです
大丈夫でしょうか？よろしくお願いします
https://i.imgur.com/jHpVnXP.jpg >>846
大丈夫だとおもうよ
ほんとだね、英式だ >>847
ありがとうございました。 ルイガノ乗って10年目で初のチューブ、リアテープ交換ですので戸惑ってた所助かりました。 beallブランドはもう生産されないのでしょうか
気になるクロスを見つけたのですが セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>850
変なところで一般的でない規格を採用してたりするからね ドノーマルのRSR2に26Cって入りますかね
割れたアスファ路面に結構ストレスたまるのでグラベルキング入れてみたい >>855
あれ 28入りましたっけ
前にダメだった気がしたので不安だったのですけども
一本買って試してみます
レスどうもでした 2台目のロードにGENNIX R1を検討してたらここにたどり着いたんだけど、代理店が死にかけてんのか…
検索しても情報出てこないし泣ける >>857
そういう段階は終わって
今はサイクルベースあさひが代理店
webの更新は元々遅いからこんなもん >>858
今の状況が落ち着いてるなら良かった
あとはゆっくり待つことにします
レス助かりましたありがとう アキから色んなものが離れていくね
人もメーカーも泥舟から避難し始めている そりゃ沈みかけのセウォル号から脱出できるチャンスがあれば皆逃げてくよ
もうアキは終わりだろ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 もうアキとか朝日じゃなくて
ルイガノ社がルイガノブランドとして立ち上げ…るワケはないんだなぁこれが 【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 43【あさひ】 イオンバイクにシャッセAEなるものがあった
多分AEONのAEかと >>866
【ルイガノ】LOUIS GARNEAU 43【ASAHI】
"あさひ"ってどうよっておもうの(見栄) これからはサービスメカニックがあさひの人間になるのかな。 サイクルモードや各種イベントへの出展は誰がやるのかしらね? 早くあさひモデル売ってくれよ〜
普通の2017モデルどこにも売ってないよ 2017モデルはネット販売されなくなったんじゃなかったっけ >>878
アサヒが今後は出展もするのね。
サンキュー 久々にオフィシャル覗いたけど
前は全サイズの画像のせててくれたのに
今は520mmとかでけぇのカットされてていまいちやな R1のDi2を取り外して新車に移植するのだが、余ったR1に5800 105組み込んで嫁をのせようと思う。(嫁をこの道に引きずり込んでパーツとか簡単に買いたい)
で、肝心のグロメット紛失してて、購入店は廃業。
どうやってグロメット入手すればいいのだろうか あさひには聞いた？
元々取り扱い店でもあるわけだし 2018モデルは大幅変更ないよな？
発表まで待てないから旧モデル買っちゃうよ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 AXIS SL3の実物が見たいのに、どこにも置いてない・・・
人気ないんかな？ １０月発表、発売はいつになるやら
今日ルイガノ正規店５カ所回ったけどルイガノ１台も置いてなくてワロタ、早く2018出してくれー あさひが代理店になってくれたらしいから、今後はたくさん出回ることを
期待してる そのつばさを広げ、雲の上でも大好きだった歌を歌って楽しんでいるかな？
あなたの歌は心に響くから、空からでもきっと聞こえるよ。静かな夜に耳を傾けて居ます。 注文してたgennix R1 ディレイラハンガーようやく届いた。
あさひで2個頼めば10パーセント引きで送料無料だからこのチャンスのがすなよ >>894
ハイエンドモデル乗ってて、ハンガー2個も折っちゃう男の人って… gennix r1は完成車で買ったら、予備ハンガー1個ついてたは >>895
一個も折ってないわ。
最初の一個は歪んできたから交換して予備をストックするためだ。
今回の注文は6月に入れたやつで、その間生産ライン止まったままで納期どんどんずれた。
最終的にはSHOPがクレームつけてくれたようでラインを動かしたらしい。
予備ストック0でなにかあったら数ヵ月部品待ちになる覚悟ないならgdgdからんでくんな R1がハイエンドってちょっと違和感あるわ。性能云々じゃなく価格的に 生産ラインって
小学生かよ
自転車産業構造勉強して下さい 自転車乗るのにいちいち産業構造なんか知る必要はないでしょ ユーザーのレベル上がらんと代理店にナメられ続けるのに… マクドナルドでポテト出てくるのに時間かかってる時
今ジャガイモ掘りに行ってるので待ってて下さいって言われて納得しちゃう人は… >>901
ユーザーのレベルが上がらなかったから代理店が投げてしまいましたねw
店頭にも倉庫にも無いポテトを注文して、遅いと発狂しちゃう男の人って… あさひ公式がルイガノの２０１７モデル再入荷しててワロタ
こりゃ在庫放出するまで２０１８出さないつもりだな、舐めてるわ ルイガノの客層＝女子が多い＝ぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろ あさひの販売網なら一気にさばけるな
今までの代理店はひ弱すぎて、ルイガノが可愛そうだったくらい。
そりゃ代理店変えたくなるわ 扱ってるというこじゃなくて、「輸入代理店」になったことが大きいんだよ。
大きな会社は日本にたくさん輸入できる→たくさん売られる ってこと。
小さい会社は力がないから輸入できない→全然売られてない ってなる。 総販売代理権だった。
輸入販売代理店としての権限はaki >>915
え、マジ？ それじゃ結局なんも変わらないってことか？ ダメじゃんｗ
それとも、あさひが「バンバン買うから仕入れろ！」って言えば
アキは輸入してくれるんかな？ 力関係がわからん。
もっといろんな店で実物見れるように入荷してほしいわ。 てかルイガノは日本くらいでしか人気ないからおろそかになるはないと思うんだよ(´・ω・｀) おい２０１８モデルまだかよ！クロスやロード乗りは選択し多いから別にルイガノじゃなくてもいいだろうけど
ミニベロ勢はルイガノ無いと困るんだよホント！！チビの日本人向け作ってるのここくらいだからよー ジュニア用で2018待機してる
まだですかね早くしてださい セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>917
そもそも「ルイガノ」は日本でしか売ってないんじゃあ… >>923
>>鋼とカーボンを組み合わせた堅固性の高い素材
なるほど、鉄と炭素繊維の複合材か！ …な訳ねーだろ
どう見てもただの鉄です…
>>ドッペルギャンガー
>>しっかりとした作りの中級者向けロードバイク
ええ…（困惑）
糞アフィすぎる >>922
え？そうなの？
ちょっと気になるじゃん >>922
マリンもルイガノも複数持ってるけど同じじゃないと思うけど…。
どこ情報よ？それ？？ その話は知らんけど
同じディレイラーハンガー使ってるフレームは
同じ工場って話は聞いたことある あくまで製造元の話でしょ
一応それぞれの注文に基づいて製造してるわけで、同じフレームって事はないかと おまいらあさひがやって来て、販売ルートが広がるとか夢見てるようだが、総販売っていう意味考えろ。
今後あさひが総販売だからな。
なんなら今世話になってる店に行って今後ルイガノの取り扱いどうなるのか聞いてみな。
絶望するから。 >>930
ガノーとルイガノ興味あるから18年モデル待ってたんだけど、あさひ店舗以外で扱わなくなるなら別のブランド買うのでその辺ぜひ教えて欲しいのですが。 アキコーの企画と輸入のマージンにあさひの中卸マージンが加わって、
さらに値上がりアンド販売ノルマもアップで、仕入れにくく売れにくいのでもう扱わない。
とかかね? >>931
俺も待ってたけど、もう無理だと思って諦めたわ 今 ルイガノ＝おされバイク
今後 ルイガノ＝整備不良 両ブランドのカスタマーサービス部門は、今まで通りAKIの横浜営業所にて継続いたします。と以前プレスリリースが出ている。
そしてそのリリースの中で、企画開発、生産品質管理、販売、卸し事業を含むパートナーとして、株式会社あさひと日本総販売代理契約を結びます。ともある。
日本国内の販売はあさひに囲い込まれたよ ぺだリング時カチャカチャ異音出るんだけど購入1年以内は横浜のakiに持って行けば良いの? >>940
通販で買って600km離れてる(>_<) 横浜のakiサポートって電話だとか保守パーツの在庫とかって話じゃね >>941
だから初心者は通販するなっていわれるんだよ。
あきらめて自分で原因つきとめなされ >>941
では持ち込み歓迎のサイクルベースあさひにどうぞ アキ横浜になったんか
神戸や大阪の本社はどうなったんだ？ >>944
連休パンクしてチューブ交換したお陰で直ったっぽい。ペダリング時の異音だったんだが。 セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>947
ペダリングじゃなくて低速時だったんじゃね？
チューブのバルブナットが緩んでるとそんな感じになる
いずれにしてもアッサリ直って良かったな
異音系はハマりやすい
フレーム内で反響してどこで鳴ってるかほんとわかんないからな >>950
低速じゃなくても音聞こえて
なんか気になってたね。FDドライバーで廻しても見たけど直らなかったが。また異音出たりしてね。 セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 そのつばさを広げ、雲の上でも大好きだった歌を歌って楽しんでいるかな？
あなたの歌は心に響くから、空からでもきっと聞こえるよ。静かな夜に耳を傾けて居ます。 >>956
数が出ないことを逆手に取ってきたな
高価格帯の不良在庫も防げて一石二鳥 >>956
今度はちゃんとカラーオーダーの日本語サポートしてくれますように… お？ルイガノ公式サイト繋がらなくなったな
いよいよか？ ついにきたか
公式チェックせずここの情報に頼ってるからよろしく セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 >>963
アンカじゃなくてHTTPエラーの事だと思うよ
ルイガノ公式が繫がらないって事かと
http://www.louisgarneausports.com 名前解決出来ないのにHTTPステータスが返るわけないじゃん １０／１８に２０１８モデルの展示会があったみたいだね
２０１７のときは展示会が８／２３、予約受付開始が９月上旬、出荷が１１月上旬って流れだった
今回の展示会の情報によると２０１８モデルは来年出荷みたい、あさひ関連のサプライズもなかったし、ラインナップもぶっちゃけいつも通り
うーん、なんだかなあ １７モデルも入手困難、１８モデルは来年
こりゃ諦めて他のメーカーの買いますわ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 来週末2018モデルをサイクルモードに並べるもんな
乗りまくってくるぜ セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な４人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。 あらーライセンスあさひになっちゃったのか
一ヶ月前くらいに新代田二郎に行った時は駒沢の店舗やってたけど無くなるんかね？ ガノーブランド2018モデル一覧
ルイガノと差別化するためにガノーはピュアスポーツブランドと言っているけど
ラインナップ見るとはっきり言って終わっている
あさひ以外の街の自転車屋では扱うの止めるだろう
http://www.garneau-japan.com/
ROAD
AXIS C1 105 \149,000
AXIS C3 SORA \99,000
AXELLE C3 SORA \99,000
RARD DISC
AXIS D2 TIAGRA \139,000
AXELLE D2 TIAGRA \139,000
AXIS F3 TIAGRA \109,000
ADVENTURE
GARIBALDI G2 TIAGURA \139,000
GARIBALDI G3 SORA \99,000 >>979
>>956の展示会だとジェニックスを展示しているのにHPに載ってないね。 >>979
情報サンクス。完全にアキコーの存在が消えたw
コナは来年どこが扱うんだはさておき、
グラベルとディスクロード分けてきたのはいいが、ティアグラ採用のエントリーしかないやんけ!
これから追加すると思いたいが…
サイクルモードで確かめてくるしか無いかー >>979
おつ
GENNIXについては明日からのサイクルモード行くから見てくるわ サイクルモードに行ったら
あさひに
ルイガノの新しいHPがいつ出来るのかと
あさひとAKIのルイガノ関係での関係(業務の分担)
2017年までの古いモデルはもうHPに掲載しないのか
2017年までの古いモデルの本体や部品供給(メンテナンス)
を尋ねてきてほしい ルイガノ扱ってた店に行くと、ウエア投げ売りしてるね。昨日3店舗回って冬用を上から下までそろえたった。
遊びにいった店舗はルイガノ取り扱い終了するっていってた。
保守パーツはakiとの関係が切れるわけではないので入手可能だってさ AKI関連で言えば3Tとかの今後あさひ扱いになるパーツブランド各種も
今後流通思いっきり減るだろうな >>979
ガリバルディ3もスルーアクスルだったら濡れてたのに
15万でスルーアクスルなんて今どき珍しくない サイクルモード行ってきた。
ルイガノに関してはロードは子供車除いて無し。
MTBもキャスパーレベルの街乗りモデル以外は無し。
ツーリングはまさかのGMT、ct死亡。GMTｰVのみ生き残り。
後はシャッセティラールtr系のクロス、RSR系のフラバロード、MV1、2、カーゴ、F系の小径、電動アシストが有り。
ラインナップは大幅縮小された感が否めない。
そしてガノーに関しては、アサヒが作った公式HP以上にラインナップは増えない。
正確には、アサヒのスタッフに聞いたら、gennix系も売るけど全部ドリームファクトリー経由でしか注文できない。店頭在庫を持つことはしないとのこと。
買ったカタログにもHPと同じラインナップしか載ってなかった…
まだアサヒ側もあんまり方針を決められていないようで、歯切れの悪い解答しか得られなかった。
なお、過去モデルのサポートに関しては、アキコーがやるので、そっちに問い合わせてくださいとのこと。 海の物とも山の物とも判別が付かない様なヘンテコ自転車が良かったのにな あさひといえどブランドの価値をスポイルすることは考えてないと思うよ このスレッドは１０００を超えました。
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