De Rosa デローザ 2 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/07(火) 11:54:24.19

デローザのスレです。
デローザについて語りましょう。

前スレ？
【台湾】De Rosa デローザ【中華ｶｰﾎﾞﾝ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466755487/

関連スレ？
中華カーボンフレーム　36
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458727232/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 11:35:32.88

チタンでディスク出ないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 13:15:43.03

>>941
Nokonまで使ったけど改善は無かった。
あの触覚のせいでどんだけ調整しても変速が微妙。
次のボーナスのタイミングでeTapにするわ。それかフレームだけまともなのに変える。乗り心地は最高なんだけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 13:57:12.75

>>949
そこまでとは･･･
あの触角具合からして見た目だけじゃなくてとは思いましたが、やっぱりetapか電動しかないですね。
乗り心地は最高ですか。ちょっとやめようかと思ってた頃でしたが再び興味が笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 16:23:01.03

ノコンは盆栽ならいいけど1年1.5～2万kmも使ったら半分のコマは捨てることになるから要注意。
一定以上摩耗するとそこから加速度的に減ってきてシフトズレが直せなくなる。
それでも類似品よりは高耐久なんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 18:36:13.26

俺の機械式だけど変速は別におかしくないよ
フロントの出口の形で硬くなると思ってたけどそんなこともないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 20:06:35.54

>>949
正直言うと9100系デュラエースのケーブルと比べてnokonはそれほどメリット無かった。どんだけやってもリアの変速が煮詰まらない。他社でもそうだからあのタイプのワイヤー取り回しの宿命。
電動とeTapだったら最高だと思う。
シルクの上を走る様な乗りやすさは買い。楽をして走れる(気になる。楽になるとは言っていない)

>>951
元々1年でケーブル変えるつもりだからまあ。

>>952
どうやったか教えて欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 22:21:33.72

>>948
発表されたばかりだけど出るよanimaでぐぐってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 23:44:40.66

>>953
変速が微妙って具体的にどんな感じになるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 23:48:21.56

949と953は別か
普通にマニュアル通りにやっただけで問題なく上手く変速できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 05:34:01.64

自分もSKで機械式だけど言うほど変速悪くないけどな。
カンパだから元々シマノようなヌルヌル変速ではないけど。
ただ、もう一台持ってるネオプリマートに比べて引きは重い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 09:28:44.41

ほんとね、ケーブルは普通の外装式に限るｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 11:19:14.24

機械式より電動のクリックの方が固く感じるんで機械派
ただ下ハンの時は手の動きが大きくなるとやりにくいわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 12:14:43.53

>>954
ほんまや楽しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 12:18:52.37

>>959
そいならシマノのdi2にすればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 12:34:01.28

>>960
チタニオの大径のが日本国内だと90万するから
ディスク用フレームとなると、それより高いかもしれないね
みるからに高価そうなオーラが漂ってるし
俺も楽しみだけど買えなさそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 14:03:53.16

>>961
いやdi2のクリックが固いって話
デュラの機械式の方が軽い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 14:37:35.44

俺は一万キロくらい使ってるアテナのエルゴの方が買ったばかりのレコードより程よくバネが下手ってて具合が良いｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 14:55:46.77

>>アテナは壊れると修理できないくなると聞いたことがあるから要注意だな（注意のしようがないがｗ）
パワートルクのアテナ使ってたけど、あれ地味に親指のシフトが下向きなのがgoodだよね
クランクだけコーラスで後はアテナで全く問題ないだろ
ウルトラシフトとか全くいらんよ、あれ一気に速度上げたいプロ級の人しか使わねーんじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 18:47:17.24

>>965
11sモデルはパワーもウルトラも壊れたらAssy交換が基本でしょ。
多段はオレもいらない。
特に下ハンでシフトアップしたい時に親指の力加減が難しくて意図せず二段、三段シフトアップする事があって嫌。(SKでたまになる)
パワーシフトは一段一段確実に入るから好き。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 22:47:55.95

紐デュラが軽いって？
電動アルテグラと比べもんにならんくらい重くて固いんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 23:39:17.07

機械式が重いってありえんやろ触った事ないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 23:39:33.21

間違えた電動が重いのがあり得ん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 23:47:10.37

カンチェ　「好きにすりゃいいじゃん」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 00:41:22.28

上でタッチペン補修のお話しでてたけど
IDOL ピンクの色やった方いたら教えて頂きたいな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 00:50:30.74

アニマ完成車、160万前後と予想
100～120万だとお買い得すぎてやばいしな
まぁ鉄ロードに100万も出すのを「お買い得」なんて言ってる時点で頭おかしいんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 02:46:11.88

ベラチで買えば100万前後
ニチナオがボリ杉

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 05:59:04.03

>>971
そんなもんは適当にレクサスの変態ピンクでも塗っとけばいいんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 15:59:56.23

>>974
クラウンの事言ってるのかな？
レクサスとクラウンは全く違うので訂正しろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:08:11.72

>>975
どうでもいいわ
あの変態ピンクや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:41:47.87

日本でデローザに乗ってるやつなんてダサい変態ジジイばっかりなんだから仲良くしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:46:22.75

ピンクをバカにするなよ
エアロスミスファンの俺は変態なんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:54:13.89

>>977
俺の親戚のおじさんが昔バリバリでロードバイク乗ってた事最近知ったんだが、所有していたロード4台の内2台がデローザだった…
こんなおっさんがつい最近までデローザ乗ってたのかと思って辟易してよ
まぁコスパも性能も悪いし、若者が買うようなブランドじゃないけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:03:12.26

>>979
すげーおじさんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:46:26.54

CEXで売ってるdi2sk買っちゃおうかなぁ
青がいいんだけどなぁ、キャニオンのエアロードと悩むわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 00:34:57.87

>>981
エアロードにしときなさい
間違いないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 00:39:28.16

でもキャニオンいいイメージないわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 03:14:38.47

俺は整備とか店にお願いすることが多いからキャニオンは無理。かっこいいと思うけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 08:56:12.48

ｷｬﾆｵﾝジャパンがド素人なんだっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 22:41:51.83

キャニヨンは専用ステム（ハンドル）ってのが嫌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 00:17:29.58

スペーサーないかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 19:15:14.50

何のスペーサーか書かな分からんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 19:15:52.30

フレディ連れて来られたら困るやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 20:32:51.46

それはスペンサーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 22:26:38.83

>>990
新沼謙治さんありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 06:46:23.95

それはニール・マッケンジー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:30:19.06

ウンチ君ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 18:22:06.75

それはフランコ・ウンチーニ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 19:15:34.37

ありがとう汚れた英雄の草刈正雄の乗り替わり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 21:33:21.47

平忠彦？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 11:40:21.70

もういいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 11:45:54.38

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524883412/
立てました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 13:03:17.06

乙です！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 13:45:56.81

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