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ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】4台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0953ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 22:54:26.32ID:XeA6GIms
20km以下で両ブレーキでも、ちょっと強めにかければ
速効で後輪がロックしてスベります。
スリックタイヤの仕様だと思いますが対策ないでしょうか?
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 23:31:34.38ID:wVjo4Avd
>>953
ローラーブレーキでロックする?
ローラーブレーキのチャリを何台か十年以上乗ってるけど、ドライの路面でロックしたことねえよ
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 23:44:59.66ID:BgRwhCoh
自分はマークローザで10年ほど
雨振り直後の坂道の下りでなら急ブレーキ→ロックからの大回転ダイナミック転倒した経験があるけど
乾いた路面で色々あっても、ロックした事はないな
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 00:43:03.20ID:rFUa1YhE
>>953
調べてみたけど、やっぱローラーブレーキはロックしねえわ
ロックするとしたら、グリス切れだとよ
自転車屋でグリス入れてもらえ
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 01:24:05.14ID:yCVlqS7b
グリス切れまで乗った人が「スリックタイヤの仕様だと思う」なんて言うかね
ちょっとよくわからん
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 23:33:32.58ID:AFUwMHcn
金玉が痛い。それだけ解消できれば良い。
金玉とるかもう。腹立つ
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 12:51:42.78ID:OwICYTz7
ハーフトゥクリップは立ちごけするから危険
あんなの使っても意味ない

>>962
サドルの角度を変えれば?
それか穴あきサドルに替えるかしたら?
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 13:32:22.58ID:2QkcxztA
ハーフトゥクリップは使うだけの効果はほとんど感じられないし
そもそもマークローザにつけるようなもんじゃない
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 20:30:56.43ID:hUQt8eEF
ハーフトゥクリップとはそうゆうもんだよ
マークローザみたいな鈍重な自転車ならなおさら危険
0976972
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2018/04/23(月) 21:04:33.20ID:LCLdDKdU
>>971
気持ちは分かるよ
健気に画像まで出す作業を想像すると・・
ただ怪我は自分だけで済めばいいけど子供とか周りを見ないで飛び出してくるからね。
ハーフトゥクリップは靴を選ばないけれど、かえってそれが災いする事もある。
感覚が靴によっても違うし、まして完全に固定されてないからといってサンダルで乗るとかお手軽気分で乗ると危ない。
せっかくの新車も傷だらけになるかもしれないしね

話はアレだけどもちろん自転車保険には入っているよね?
まあ聞く耳持たないなら余計なお世話だと思ってればいいよ。
0977950
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2018/04/24(火) 10:46:12.88ID:uOu74Qot
>>950です
サドルのレバーのネジを締めるのにどんな工具使えばいいですかね
0980ありがとうございます
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2018/04/24(火) 20:22:26.88ID:uOu74Qot
>>979
ありがとうございます
レバーを緩めた状態なら回せるわけですね!!
ずっとレバーを締めた状態で回そうとしていました
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 01:28:20.60ID:vPymQQQX
リヤのタイヤ交換しようと思って後輪を外したんだけど、
ブレーキワイヤーって完全に後輪から外れるのかね。
ワイヤーのお尻のカシメみたいなのが邪魔で外れなかったんやが。
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 01:39:11.23ID:JnJTm6fS
何も調べずによく後輪外せたねすごい
カシメみたいなのはペンチで整形してやるとワイヤーからスポっと抜けるけど
タイヤ交換するほど乗ってるならワイヤーごと交換したほうがいいかもしれない
あとそういう話はDIYスレで聞いたほうが良い返答を得られるかもしれない
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 00:31:21.12ID:C/EjHXUb
スプロケを純正28-14から28-11に変えたからレポする。

TZ21がクロスレシオ過ぎて実質3速みたいなもんで中間が全く意味無かったけどHG50は物凄くバランスが良い!
特に6速の13Tは今までのMAX14Tにありがちな、あともうちょいスピードに乗りたいって時には13Tが見事にハマって実に心地好く走れる。ホントに巡航が気持ちいい。
そして、まだ1速残るオーバードライブ的な11T。
素敵。これに尽きる。追い風、下り坂、そしてここ1発の時はブーストが掛かったかの勢いでスピードに乗れる。まさしく神スプロケット。
これが廃盤なのがホントにSHIMANOは頭悪いと思う。
セッティングさせ決められればDNPのスプロケでも良いかもしれないけど、使ってるとメッキの剥がれ方が汚いので、やはりSHIMANOのスプロケを推奨する。
純正グリップのマイクロシフトもクソッタレだからサムシフト若しくはトリガーシフトにした方が尚幸せになれる。

レポート終わり。
0987976
垢版 |
2018/05/03(木) 19:40:55.55ID:daBu1hqh
そういえば一時期シティサイクルのペダルに輪っか付けて乗ってた
あれは危ない
何回か出血した
ハーフトウクリップとは比較にならない
これもあまり劇的な効果を感じられなかったかな
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/03(木) 20:07:10.32ID:daBu1hqh
希望としてホリゾンタルにボトルホルダーを取り付けられる穴を付けて欲しい
クロスバイク風なのになんか中途半端なんだよな〜
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/03(木) 23:09:03.78ID:jA3Holcd
ミノウラからもサドルの後ろにボトルゲージ付けられる出してるな。
純正サドルでそれが付くかはクエスチョンだけど。
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/04(金) 08:12:46.85ID:/+3MVYkY
>>993
500mlペットくらいだとズレる気配ないよ
養生もかねて100均やホームセンターで売ってる滑り止めシートを切り取ったものを挟んでるけど
0995993
垢版 |
2018/05/04(金) 08:34:36.34ID:NDyS/8DX
俺の場合500mlの水筒をつけていたせいかな?

せっかく天気がいい日が続くのに風が強くて自転車にはきついな
山や海に行くにしても体感が寒そー
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/06(日) 10:16:50.71ID:93ski5iI
さっきマークローザが停まってた。
俺はマークローザとかどうでもいいしハッキリ言って1_も興味ないんだが、
初見の時からホイールのあのペアスポークが大嫌いでついつい目が行ってしまうんだわ。
ペアスポークパターンは空力性能がいいとか言われてその昔ロルフやボントレガーのホイールで採用されてたけど
構造的に振れが出やすく振れ取りもしにくく、つまりは精度も剛性バランスが悪い。
デメリットが多くて今は殆ど採用されなくなった。
しかし見た目がスッキリして変わってるのでオシャレを狙った廉価街乗り自転車で今でも時々採用されている。
マークローザもその一つなんだけど構造的なメリット皆無でデメリットばかりのペアスポークをオシャレだから
と採用する感覚が理解出来ん。(空力性能?この手の自転車には全く関係ない要素だろ?) 
それも自転車に詳しくない素人に乱暴な扱いかたをされるこの手の廉価街乗り自転車でだよ?
そのへんの二流企画モノ自転車ならともかく天下のブリヂストンがやっちゃうからな。
まあ今のブリヂストンなんて所詮そのレベルに堕ちたってことかな。
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/06(日) 15:47:20.02ID:U9I39OrR
まあ確かに振れ取りしずらそうだけど
本数少ないし強度的に問題あるかな?
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/06(日) 18:37:35.78ID:tgwBDA0p
以前フロントのスポーク1本吹っ飛んだから最寄りの自転車屋さん持ってったけど、難なく振れ取りしててびっくり。
完璧に振れ取れてた。
10011001
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