【私有地で】フル電動自転車 18台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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1ツール・ド・名無しさん2016/11/24(木) 21:19:39.04ID:E+0ebJL0
アクセル捻るだけでガンガン進むフル電動自転車についての情報交換をしましょう。
必ず質問前にテンプレ>>2-3に目を通してからお願いします。

■フル電動自転車@wiki
http://www53.atwiki.jp/huruden

★重要★
フル電動自転車には大きく分けて2系統あります。>>2から自分のニーズに合ったジャンルを選択しましょう。
@完成車フル電動自転車、A自作フル電動自転車

★当スレのルール★
・言うまでもなく、侮辱、中傷、名誉毀損、個人情報侵害、猥褻、守秘義務違反、等の違法行為や、
 不法行為に相当する発言は厳禁です。
・専ら製品情報、技術情報、販売情報等の交換を旨とし、努めて親切且つマタ〜リとした発言をしましょう。
・公道での使用や取締に関する議論、法的批評等は別スレで行いましょう。
 但し、フル電を公道向けに合法化するための改造や手続き等に関する建設的な情報交換は許されます。
・国名を記述する際、『中華人民共和国』と『中華民国』を明確に区別できるよう記述をしましょう。
 (例:単に「中華製」とかくと、どちらを指すのか判然としないため)

■前スレ
【私有地で】フル電動自転車 16台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415748258/
【私有地で】フル電動自転車 17台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440185308/

903ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 06:25:53.62ID:Dstz3C4A
>>901
マイルだから56kmから60km出てる動画だよ
1000Wモーターで48V 21Ahのバッテリーの組み合わせなら
このくらい出るでしょ
まあ、フル電スレだから足漕ぎサポートゼロって前提ならもう少し
遅いんだろうけど

904ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 06:28:09.61ID:Dstz3C4A
>>902
壊れやすいのは路面の衝撃がダイレクトに伝わるInホイールの方だと思ってた。

まあ、実際センターモータータイプで中のナイロンギアが坊主になる故障食らったけど。
センターモーターだと実際には上の動画くらいの速度、いや、それ以上出るよな。

905ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 12:54:39.41ID:dI2XJ/Lz
>>903
出るけど、出すとトルク出ないよって話だよ。
道の混雑と多数の信号のせいで、ストップ&ゴーの多い日本では低トルクは辛いからね。

906ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 11:56:02.17ID:qlUmrEPh
グラインダーを自転車に取り付けて電動化
グラインダーにイボ付ホイールを付けて後輪に押し付ける動力伝達がおもしろい
https://www.youtube.com/watch?v=LxBHqc8dVZ0

907ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 12:04:43.41ID:qlUmrEPh
>>906 URL修正、すまん
https://www.youtube.com/watch?v=xkMStN6MiLA

908ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 19:18:56.48ID:UGyvW1zA
犯罪者スレ晒し上げ

909ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 21:10:47.76ID:jaru8cZ6
【最高110キロ 高速事故増えず】
新東名の一部区間で最高速度が試験的に110km/hに引き上げられてから半年が経過。
人身事故の件数は減り、物件事故の件数は増えたが、引き上げによって起こったものではないという。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180511-00010003-kurumans-bus_all

最高速度120km/hになる日はやってくる?
 法定速度110km/hは2017年11月から1年間限定で行われる「試行」です。
この期間に、交通事故や交通違反の発生件数、交通量など、様々な調査を行い、
国の議論を受け、安全性を調査します。

 警察庁では、設計速度120km/hの高規格高速道路において
「一定の条件が整えば最高速度を120km/hに引き上げる」方針を示していますが、
実現するかは今のところ未定とのことです。

 新東名高速道路のほとんどの箇所では最高速度120km/h(一部140km/h)で走っても問題ない、
ということで設計されています。設計速度が高ければ高いほど、道路の設計や設置には費用がかさむ
(=税金が多く投入される)ので、1年間の試行で安全性が確認されれば、
ぜひ、120km/hに引き上げて欲しいところです。

910ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 21:30:56.22ID:iAGuQNpX
電動アシスト自転車の最高速度も60km/hぐらいに引き上げても事故は増えないのではないか―

911ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 21:38:07.38ID:ICnkJ1yl
かーちゃん達が歩道を60km/hで大爆走するシーンしか想像できない

912ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 21:52:35.78ID:8zdXjd7Y
歩道走行禁止にすればいいだろう
車両が歩道を走っていいのはちゃんちゃらおかしい

913ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 23:51:26.63ID:+x+gYDVQ
60キロだとe-bikeの範疇だね
歩道を走れる電アシではちょっとムリ。

914ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 00:21:23.85ID:6v+Ee27/
黄色やピンクのナンバーが必要だったり100万円とか高値付けでもしない限り60km/h出せる3人乗り(タテマエは歩道は徐行しましょう)が出ないとも限らない

915ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:27:02.46ID:nXhj8tF2
電足専用道路50km制限とe-bike専用道路80km制限を作って歩道と自動車専用とは別にして欲しい

916ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 16:37:40.52ID:8gOQFsJ1
先にバイク買って近所で練習してから
一発試験合格するのが良い
フル電でなにかにビクビクしたりする必要ない

917ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 13:48:01.04ID:ZJVtiAc8
>>907 追加
見た目はほぼヘッドライト用発電機
こっちは溶接なしだがちょと弱そう
https://www.youtube.com/watch?v=Yb9T6q-17gk

918ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 04:39:54.67ID:GYKpN9wY
このスレ住人は車やバイク免許を持っていない16歳以下ばかりなのか?

919ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 06:19:05.13ID:t+xlqE+t
え?
原付より金がかかるのに性能は下なのを覚悟のうえで、
趣味に金をつぎ込める25〜45歳ぐらいが中心だと思ってるんだけど…

というか20歳以下でねらーなんかもういねぇよw

920ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:59:14.70ID:M/dCbEL+
おるで

921ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:44:24.02ID:FKSRxJTf
片道約550km、乗り放題4日間…東日本高速が新しい二輪車ツーリングプラン
https://response.jp/article/2018/05/23/310024.html

かつてない広大な高速道路の旅を堪能できる二輪車ツーリングプラン(=TP)が、東日本高速から発売される。
同社、中日本と西日本の3社は、今年4月から二輪車TPの取扱いを始めたが、これとは別格、さらに期間限定だ。

東日本高速が宮城県道路公社と共に売り出すのは「バイクラブフォーラム一関スペシャル」だ。
8月3日開催のバイク・イベント「BIKE LOVE FORUM」を記念して、スペシャルと名付けられた。
予約可能期間は8月1日〜8月31日までの1か月間限定。プラン料金は9500円。
東京圏から出発し、東北エリア岩手県一関市周辺までの高速道路をみっちり堪能できる。

スペシャルTPの特徴は3つある。1つ目は長大な利用エリアだ。
例えば、東北道なら埼玉県川口市の川口JCT〜岩手県松尾平市の松尾八幡平ICまで、距離にして片道約550kmが乗り降り放題。
特徴の2つ目は、連続する4日間という長い利用期間。
先行するTPの利用期間は、ほとんどが2日間。最も長い「東北道・常磐道、磐越道」プランでも3日間だった。
そして、特徴の3つ目が格安なプラン料金設定だ。バイクの高速道路料金は軽四輪と同じだから、
前述の川口JCT〜松尾八幡平ICの場合は、通常料金なら片道9070円。

922ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:45:26.25ID:FKSRxJTf
さらに、岩手県から秋田県までの八幡平を横断する高原道路「八幡平アスピーテライン」や、
岩手吾妻スカイライン、磐梯吾妻レークライン、磐梯山ゴールドラインの福島3大ラインも乗り放題。
出発から目的地まで一度も乗り降りしなくても、これだけでプラン料金を上回ってしまう。圧倒的な割安感がある。

利用方法は他のTPと同じ。パソコンやスマートフォンから連続する4日間を「ドラ割」サイトから予約するだけ。
ETCを利用するため事前の料金支払いも、利用しなかった時のキャンセル料も不要なので、天候次第で気軽に日程を選び直せるのも便利だ。
プラン利用は何度でも可能だが、ETC搭載車限定。8月限定の利用のため、申込受付は7月12日15時から可能になる。

今までもこれからも登場しないのではないか、というほど東北が近くなるツーリング・プラン。
企画した東日本高速料金計画課の布橋美樹男氏は「高速道路を使った旅で、岩手県一関市周辺を中心に、
世界遺産のある中尊寺、龍泉洞などの観光地、景勝地に足を運んでいただければ」と話す。

923ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:52:37.96ID:xC7SqTR0
電池もたないお・・・速度足りないお・・・

924ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 20:24:33.40ID:PWm/DEhp

925ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 12:33:55.12ID:yjRPw2SU
>>905
>出るけど、出すとトルク出ないよって話だよ

トルクが出ないとスピードも出ません。
BBS02ですけど人力なしの場合、1速からシフトアップして4速までは
順調にスピードが上昇しますが、5速・6速に入れるとスピードが落ちます。
つまり駆動力が足りない。6速に入れても少なくともスピードが落ちない程度に
前のスプロケットの歯数を落としてローギアにするのが、
モーターのパワーを使い切る絶妙なギア比設定で、車やバイクではそうしているでしょう。
しかしそれだと人力の出番がないから、ハイギアは漕ぎ足し必須ぐらいが
ちょうどいいのかもしれない。

926ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 12:50:38.40ID:zDKvS2Zh
ハブモーターの話どすぇ...
モーターのコイルの巻き方でトルクor回転数のどっちに寄せるか調整されとるんやで。

927ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 14:43:12.39ID:yjRPw2SU
センターモーターではギア比の設定で
トルクor回転数のどっちに寄せるか調整できますが、
どっちに寄せるにしてもおのずと限界があるということ。

928ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 18:37:50.27ID:ZjLsBVwk
>>336 >>340 >>342
ありがとう。そうだね、一回大丈夫だとしても、その後も品質継続するかはわからんからね。
ソーラーインパクトの方向で検討してみる。

>>333
色白の妻が日焼けするって助手席に乗ってくれないんだよね。
お察しの通りどこに出しても恥ずかしくない女性です。

929ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 18:45:45.57ID:ZjLsBVwk
間違えた。

930ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 19:03:31.28ID:t/da9FVy
「バイクに乗る男性は魅力的」、女性ライダーの98.2%が回答 ナップス調べ
https://response.jp/article/2018/05/29/310265.html

異性のライダーについては、「とても魅力的に感じる」と44.2%が回答し、
「どちらかというと魅力的に感じる」と回答した44.2%と合わせると、
88.4%のライダーがバイクに乗る異性のライダーを魅力的だと思っていることが分かった。
特に女性ライダーが男性ライダーを魅力的だと感じており、「とても魅力的に感じる」と回答した69.1%と、
「どちらかというと魅力的に感じる」と回答した29.1%と合わせると、
98.2%の女性ライダーが男性ライダーを魅力的に感じていることが分かった。

931ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 19:52:58.14ID:BpQLMxkr
ハーレーにまたがった女と信号待ちで横に並ばれたら
250ccの俺は男として情けなく感じる
男のクセして小さいバイクに乗ってんじゃないよって思われてそうだろ?
車検の要らない250ccは経済的な乗り物なんだけど。

932ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 19:55:04.93ID:cPGm/Y3z
>>931
俺はエンジン付きを全部処分して自転車乗ってるけど、俺の妹はハーレー転がすガテン系

933ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 19:57:16.19ID:BpQLMxkr
>>932
女子ならオシャレなVespaにでも乗ったり
彼氏 旦那の上に乗ったりで良くないかと。

934ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 20:04:53.41ID:cPGm/Y3z
>>933
最初はスクーターと軽自動車だったんだがなあ
別れるたびにハデになって気付いたらハーレーにクロカンですよ、今は3人目の旦那候補と付き合ってるかな

935ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 20:50:47.92ID:qpK/Ah6Q
電動ハーレー

936ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 03:12:30.61ID:mUzO4OD0
ガテン系とかなんとか
強者を気取りたいのなら、まずはエンジンつき・モーターつきを卒業しないとな。

937ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 10:11:19.17ID:gFFunfrE
ユンボやクレーン使う奴は軟弱
本物のガテン系ならスコップでトンネル掘るし足場なんて使わない

938ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 18:45:33.12ID:MwpEDveB
YPJ-XCって大きさが道路交通法の規格超えちゃってるから
このスレに仲間入りか?

939ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 18:55:22.28ID:zPZJOpej
>>938
外れてるのは歩道を走れる普通自転車枠
公道は普通に走れる

940ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 18:13:06.14ID:tsWHRFcJ
追加で{自転車を除く}のような一方通行規制の対象にもなる
一方通行もしっかり守らなければならなくなる

941ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 10:16:03.10ID:E/aHYiFI
まあ、バーエンドミラーをにょきっと出したら普通自転車じゃないから畳まずに歩道やら一通を走ってる俺は違反者だな

942ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 18:56:48.40ID:HBoeItKl
Bafangが日本市場にも本格参入するとのこと
8funも安く購入できるようになるのだろうか
m800とかのコンセプトも面白いな
YPJより割り切った性能でロード乗りにも受けるかもしれない

943ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 18:39:37.23ID:tozbJqiA
ペダル付きバイク
モペットで無意識違反 要免許と知らず
https://mainichi.jp/articles/20180615/k00/00e/040/297000c
無免許やヘルメットなしでの運転が問題になっている「モペット」=大阪市浪速区
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/06/15/20180615k0000e040323000p/9.jpg

944ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 19:06:16.18ID:k0OWExh7
免許もってて、ヘルメットかぶっていれば乗れるのかね?

945ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 20:12:58.98ID:zfIRvn1+
更にナンバー・保険登録や、方向指示器やバックランプなどの整備が必要

946ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 20:25:45.11ID:k0OWExh7
そういうことは一言も書いてないけどな

947ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 23:34:07.28ID:0mn9d0Am
テンプレだが

「ナンバー登録・保険加入・免許所持・ヘルメットかぶる」はやっとけ。

でも入手したナンバーは付けなくていい。
見た目はナンバーついてない元のフル電のままでいい。

ナンバーがついてるかどうは、法的処理上あまり重要ではない。
市役所の書類上で「ナンバー登録車である」事が重要なのだ。

こういうと「登録時の実車確認でフル電は審査に落ちるのでは」と思う人がいるけど、
そもそも原付の登録申請時に実車確認なんてない。
市役所で必要書類を提出すればその場でナンバーが貰える。

そもそも登録前の車両は乗れないので家に置いてある。
それをいちいち役所の人が見に行くとか面倒な事はしない訳で、
何処の役所も書類申請のみでナンバー渡しておわりである。
怖がる必要は何もない。

なおナンバー登録をしておけば、別につけてなくても
お巡りさんにバレた時のダメージの大半は軽減できる。

具体的には最大ダメージで「3点と一万数千円の罰金」である。
だが無登録だと「免停と多額の罰金」になる。

あと人身事故を起こした時でも、
登録車両であればナンバーけてなくても自賠責は発動するのでご安心あれ。

だからこの書き込みの二行目はとりあえずやっとけ。

948ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 06:13:47.21ID:+2i7PbRh
そもそもスレタイが「私有地で」だけどね。

949ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 12:26:33.55ID:6sKhzDmM
ソフト一発でジャップ用のリミッター解除できればそれでいい

950ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 12:29:50.05ID:FbEjTFia
最近Cyrusherのアシスト自転車買った人いる?
Amazonの2018年モデルの商品説明が「日本仕様に合わせた」みたいなのが強調されてる気がするんだけど
もしかしてフル電動ではなくなった?

951ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 16:06:49.40ID:KVU6gaV5
規制前はええよーモリモリやで。
正確にはクラッシャーじゃないけど

952ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 17:14:12.92ID:FbEjTFia
直販サイトの英語版だとファットバイクタイプの折りたたみがあるんだよね
直販なら日本仕様とかなさそうだし行ってみるかなぁ

>>951
停止時からのこぎ出しもきちんとアシストしてくれる?
ちょっと前のレビューだで「こぎ出し時はアシストしない」みたいな事があって気になってるのよ

953ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 02:00:01.98ID:DUlw19If
bbs04って出ないのかな

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