【完走】ビーチクルーザー 4段目【必須】 [無断転載禁止]©2ch.net
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レインボーの評判は今も悪いのかい？
なんかどんどんのし上がりつつあるようなイメージなのだが レインボーはエレクトラのせいで地に堕ちたイメージ
>>3
上から古い順になってるはず エレクトラのクルーザー1持ってるけど、これからBLESSのCCB1s取りに行ってくる
友人が要らないのと、金欠だから買い取ってきたわ 子供がこれに乗っています
ttps://www.amazon.co.jp/runner-Klunker-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC-20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-%E5%AD%90%E4%BE%9B%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/dp/B00405T32M
Vブレーキをシマノに変えようと思ったらアーム長が足りませんでした…
107mmで全然足りなかったのですがもっと長いアームって売ってますか？ 追記です
最初に付いていたアームを計ったら130mmありました… おお〜
130mmのVブレーキなんて物があるとは
シマノは安い自転車用のパーツは力を入れていないので恐らく作っていないでしょう
以前はこんなのがあったらしいですがこれも絶版とか
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d202449704 Vブレーキトランスファーというものがあるんですね！
130mmを探すよりこちらを付けたほうが早そうですね
ありがとうございます いやちょっと待った！
>>11
よく考えたらブレーキシューを下に20mm動かす余地が無いと使い物になりません…
アホな事を書いてしまって申し訳ない 日本は海の国なのに
ビーチクルーザーよりMTBのほうが人気ある・・・
ま、クロスバイクはMTBとビーチクルーザーの子供みたいなものだが >>20
ビーチクはスピードを出して乗るって感じじゃないもんなw
ちんたらダラダラが合ってる。 右手でサーフボード抱えて左手だけで運転して、左のリアブレーキで減速して最後は足を地面につけて足ブレーキで停車する
そんな本格的ビーチクルーザー乗りはいませんか？ 今までなんちゃってビーチクルーザーしか知らなかったけど
衆院のガチ本物のビーチクルーザーは、なんか色々とすごいね
左ハンドルにブレーキペダルも何も無かった MTBの原型らしいけど
どこら辺がMTBに影響与えたの? 逆だろ
手淫のレディースモデル、エレクトラのコースター１、BLESSのCCB1s持ってるけどどれも違ってどれもいいな 逆ではないだろ
極論するとタイヤのサイズ以外原型をとどめていないが いや、MTBから生まれたのがビーチクルーザーだろって話 （寡聞にして知らないと言った方が正しい気がしてくる・・・） 今のMTBはもはや、グラベルロードそっくりのフレームと言ったほうが正しく見えるからな ホリゾンタルやスタッガードが美しいと思う人間には醜く見えるんだろ こんな俺でも、海に行ってサーフボード片手にビーチクルーザー乗って浜を走れば女の子にモテますか？ ・汎用自転車
無難・頑丈
↑
ママチャリ
クロス
グラベルロード
↓
高速
・機能特化自転車
無難・頑丈
↑
MTB
ファットバイク
(越えられない壁)
ロード
リカンベント
↓
高速 40%オフに釣られて主因衝動買いしちゃったよ
重い遅いでかいでロードとは全くの別世界、走る速度はロードの2割減くらいかな
でもママチャリLikeなアップライトな姿勢で眺める景色は見慣れた街並も新鮮にしてくれるし ぶっといタイヤで段差だらけの通勤路も快適
スピード出ないから安全とも言えるし何より異彩を放ちまくってるから注目度満点ｗ
ここ数年ロードで必死こいて走ってたけど自分にはこっちの方が向いてるようだな ビーチク20インチでも6段切り替え付いてたら漕ぎ味は24インチシングルよりか楽かね？
26はでかすぎていらない 本来のビーチク（ｒｙは
シングルで片手ブレーキ無しだけどな 最近はサーフボード用の自転車キャリアってものがあるから誰も片手ボードでチャリンコに乗らない。危ないしね。
ローカルはママチャリが大半。オサレなビークルは盗られやすいし高いし。どうせすぐに錆びるし。 商店街のおっちゃんとか、これ乗ったら似合うのにね
シングルスピードのママチャリなんかより schwinnのリラックスポジションジオメトリーフレーム（タイフーン、パンサー、トルネード等）の
クルーザーに乗ってる方々、乗り心地は如何でございますか
エレクトラ風味でございますか
たのしゅうございますか 自分は>>46で2016パンサーだけどまぁ第一印象通り楽チンで良いよ
長距離はまだ乗って無いから何とも言えないけど10km以下なら無問題、30km/hくらいは出せるけど速度維持するのは大変だしそういう自転車じゃないね当たり前だけど
ただカタログだけみてネットで買ったけどSCHWINNの適応身長はかなりいい加減なのは要注意かな、155cm〜とか書いてあるから余裕だと思ってたけど(自分は170cm)結構股下ギリギリで笑ったわ
典型的日本人体型だから短足ではあるけど(UNIQLOの股下76cmパンツがちょうどいいくらい)、アメリカンだと155cmで同じくらいの股下なのかね… >>55
レスありがとうございます
店頭に2016トルネードが展示されていたので迷っていたところなのでした。
パンサーかっこいい・・リア外装変速に前後Vブレーキというのがメンテし易そうで素晴らしいですね。
適応身長の件、私も短足ですので大変参考になりました >>57
ツーリングっぽいのはシュウィンでも別に造ってる 日本は坂が多いから、ビーチクルーザーに向かないんだよね。 まともな電動アシストビーチクルーザーがあれば欲しい
海外ではebikeキット等で電動化が手軽そうなんだけど
日本では独自進化した電アシ規制のせいで使えないorz ビーチクルーザー 女
で画像検索すると、浜辺の水着美女が出る
ファットバイク に変えても結構出る イオン モーメンタムの ファットバイクお姉ちゃんがかわいいね これの赤色がめちゃくちゃかっけーｗ
SCHWINN（シュウイン） STING-RAY（スティングレイ）2017年モデル
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10013880/ え？
今年のSCHWINNのクルーザーTOPモデルなんだけどスレチなん？
http://www.schwinn-jpn.com/17bikes/stingray.html
今年のSCHWINNはリアにコースターブレーキしかつけてないモデル多くて本格的なビーチクルーザーっぽいけど使い勝手はどうなんだろね？ schwinn2017いいね
ヘビィデューティーとパンサーがかっこよくなって進化してる
BikePathカテゴリーにあるストリームライナーが亡きエレクトラのタウニーそっくりで買っちゃいそう >>70
へー、シルベストがビーチ取扱ってるの？
そっちの方が、センセーショナルw >>75
フロントキャリパーブレーキとか書いてあるよ
やるからには真面目にやれよな このモデルであればフロントドラムブレーキは必須
モーターサイクル風自転車だからね カゴ付けようと自転車屋6軒ほど周って全てに、この自転車はつけられない、パーツが無いと断られた
シュウインのフリート
通販しかないのかね？ オーバーサイズのランプかけと、ありふれたカゴ足で行ける気がする。
ちょっと削ればなんとかなる。ソースは俺の手淫シュープリーム。 フレームの間の板を黒く塗りつぶして般若心経書いてやろうと思ったけどやめた ミヤタのストロンガーはビーチクルーザーとして認められますかね？ Panasonicの電動アシスト車にビーチクルーザー風が加わってるけど
このスレ的にあの造形はアリなのかな？ ありだけど、自分が乗るとしたら色々とカスタムしたいね こんな感じに垂れ下がったライトのブラケットねえかな ヘッドパーツに付けるタイプで
初めてビーチクルーザーを買おうと思っているのですが、SchwinnのCLASSIC CRUISER SSって良いのですか?
デザイン的にはすごく好みなのですが、ビーチクルーザーどころか自転車すら買った事が無いので全くわからないのです... コラム径が21.1mmとかいう今の時代ほとんど使われていない規格なので、ステムを交換するのはとても難しいでしょう。
ただ、カスタムしない方には全く問題のない自転車だと思います。
ちなみにこの自転車のブレーキは少し特殊で、ペダルを逆に回すとブレーキがかかります。たぶんあなたが今まで乗ってきた自転車とは違うので注意してください。
あと鉄製なので雨ざらしにすると錆びます。車体が茶色くなったり、漕ぐたびにギャリギャリっと不快な音を鳴らしたくなくば、自転車用のカバーを付けるか屋根のある場所に保管しましょう。ときどきチェーンにチェーン用の油をさすとよろし。 >>94
ありがとうございます。
カスタムはそんなにしないと思います、メンテナンスはバイク(モーターサイクル)乗りなので問題ありません。
色は赤が良いと思っているのですが、やっぱり褪せますよね...
無難に黒か青色ですかね。
http://i.imgur.com/G6sXyCO.jpg 褪色が嫌ならそうなるでしょうね。敢えてフレームを錆びさせれば褪せた赤も似合うかも…… ここでこんなこと言うのもなんだけど
ビーチクルーザーは完全に趣味の自転車だよ
ただ自転車が欲しいだけならクロスバイクにしておいたほうがいい >>97
本当そうだよね、重たいし遅いしｗ
ハンドル幅広くて坂上るの大変だし。
好きじゃなきゃ乗り続けられないね。 ビーチク２台持ってるけどどちらもアルミフレームだわ >>100
アルミだと車体重量何キロ位ですか？
俺のは２５キロ近くあるんですよね。 >>103ありがとう
135mmならカセットフリーハブに交換し易いので有り難いです
でも何処かで外装は邪道と考えてしまうorz 135mm羨ましい(´･ω･`)
私のは120mmだから、パーツ探しに苦労します。 ビーチクルーザーとかクラシカルな自転車にグリップシフターって似合わねえな >>102
計ったこと無いなぁ・・・
エレクトラのコースター１と、BLESSのCCB 1s持ってる
一応、公式サイトで見るとBLESSは約14kgらしい・・・
印象としてはエレクトラの方が軽いと思ってる ファットバイクの動画見てたら俺のビーチクルーザーのタイヤが頼りなく見えてきた >>113
このリヤカーのリムを取り付けようと思ってるが穴数が40Hだから、どう取り付けようか悩んでる。 >>95
色褪せも錆びも味と思って乗るのがいいよ。フレーム頑丈だから簡単には壊れないし 浜（ビーチ）を走る自転車としては
ファットバイクは正統進化だよな 内装ギア買った
これでたぶん20kg超えちまう(´;ω:`) ビーチクルーザーノリがやたら増えだした湘南に住んえるけど
ベルつけてない
ライトつけてない
反射板つけてない
の違反３点セット野郎がクソ多くなった
こいつらって車で轢き殺してもいいの？
歩いてる時に体当りしてもいいの？？いいよね？？？？ それはダメだろ
明るい所しか走らない 、
歩行者絶対優先の安全運転宣言の方達ですよ？
夕方以降は知らんけど >>125
http://imgur.com/lTadV0F
シュウインのシティ IG-3
レディースのXSってフレームだけど大きすぎて売れ残りを安く買った。
リアコグを23Tに低速下
ハンドル、ライト、グリップ、クルーザーベルはぶら下げ、ハーレー用レザーツールバッグ
シートポスト、サドル、カゴはWARD、ドリンクホルダー、ペダル
そろそろタイヤが終わりなのでサーファスのドリフター2inchに替えようかと思っている。
29erくらいになるかも。 フレームはママちゃり、フォークはサス、ハンドルはクルーザーと
もはや何のカテゴリーかわからん自転車やなｗ >>127
元はバーハンドルが付いていたから立派なコンフォートクロスやでｗ アップハンドル、所謂クルーザーハンドルが乗りづらいので
普通のストレートバーかライザーバーに変えようかと思ってるんだが、
そうなるともうビーチクルーザーとは呼べないのかな？ 空気抵抗が意味持つのは25km/h過ぎだよ。ビーチクの良さが活かせない >>134
おしゃれだね、俺が今つけたいハンドルが正にそんな感じのやつ。
ライトウェイのパスチャーについてるハンドルに交換したいと思ってる。 そういうもんなのか
低いは低いで後ろに下げるイメージがあるが シート後ろに下げたいけど限度があるからチョッパーハンドルとバナナシートにしちゃおうかと考慮中なんだけどやってみた人いますか？ 140だけどやっぱ微妙そうかな
ただでさえタイヤ太くてバイクっぽいのにますますハーレーっぽくなっちゃってネタ車になっちゃいそうだから躊躇してるんだよね 確かにチョッパーだとかハーレーだとかネタ車だよなｗ。
乗り手が中学生とかなら許せるけど、大人だと完全に笑い者の対象になるな。 個人的にはビーチクはシンプルな方がかっこいいと思うんだ。 そうなるともうビーチクじゃないね。
フラットバーあたりで止めとくべき。 俺もドラッグスター的な組み合わせに惹かれる事がある 俺のビーチチクは今大改造を実施中。
リアハブカセット化、Vブレーキ化、それに伴うフレームへ台座溶接、
その他オールペンなど色々。重量も２キロ以上軽量化する予定。
完成が楽しみだぜ！ 今の時点でビーチクじゃなくなってしまってるけどね(´･ω･`) クロスにならセミドロップつけてた時期あるよ
悪くは無いんだけどハンドルの種類が少なすぎるのと変速機が結構干渉するので長さが足りなくなってグリップが付けられなくなったりして面倒だった
いずれにしてもセミドロップにすると前傾化する訳だからビーチクには向かないと思うけど ３年前にホイールを会社の駐輪場で壊されて、庭に置きっぱなしのエレクトラ コースター１
そろそろ親に邪魔だと言われたから、フレームだけにして部屋に飾ろうか悩んでる
アルミフレームだし、まだ買ったけど付けてないフォークもあるから処分はしたくない・・・ このスタンドいいな
が、外には置いておけないんだ・・・
他の自転車はコレでもいいなぁ・・・ 安かったから下駄代わりに朱印買ったけど世の中にこんなに快適な乗り物があったとは驚きだ
このままだとクロスがホコリかぶりそう ロードからの乗り換えでビーチクルーザーを考えています。
お店ではシュウィンを勧められました。
ネットで見てるとレインボーのエノデンがかわいいなぁと思って見ています。
元々ルイガノが好きで乗っていたので、ポップな雰囲気が好きなんだと思います。
基本的には平坦な地域で、海も山もあるかなり田舎に住んでいて、道路補正が継接ぎの場所も多いです。
ビーチクルーザーは変速機が着いてないのが普通と聞いたことがあるのですが、変速機が着いていた方がいいのかとかもわかりません。
あと身長150センチで、26インチは厳しいでしょうか。
色々教えてください。 身長より股下かな？
俺の嫁は身長が俺より20センチも低いのに、股下が同じなのよねｗ そうそう、ビーチク買うなら良い物を買おう。
組み立てが良いとクロス並みに走る。
内装3速でトップで60ケイデンスの時に20Km/hくらいにすると、いろいろと快適。 レインボーは全バラ整備してもダメだ。シュウインも良いけど、ブレスが一押し。高いけどね。
以前はフェルトやスペシャもビーチクのラインアップがあったけど、今はどうなんだろう？ 股下60センチほどでした。
お店で26インチのシュウィンを跨がせてもらったのですが、ロードバイクのようなイメージになってしまいました。
女性用に作られたサドルとハンドルの間のフレームが凹んでるものならば適正範囲と言われました。
でも、サドルからハンドルの間のフレームが膨らんでいるのがビーチクルーザー！と認識しているので決断できませんでした。
シュウィンで24インチは子供用になるそうで、いいものがありませんでした。
元々気になっていたレインボーは自転車屋さん的には品質がオススメできないと言われてやめてしまいました。
他に勧めてもらえるビーチクルーザーがないかと聞いても、シュウィン以外は本格的なビーチクルーザーはないと言われてしまいました。
ネットで検索すると色んなメーカーのビーチクルーザーがあるのに…
自転車屋さんも納得のメンテナンスしやすいビーチクルーザーはないのでしょうか？ シュウインはカタログ値より股下要求スペック()が高いからいわゆる日本人体型だと苦労する気がする
自分も通販で買って適正身長より10cm以上余裕あったのにサドル3cmくらいしか上げられなくて焦ったし（ちな股下76cm）
レディースフレームだとイメージに合わないってのもわかるから、小径になっちゃうけど同じシュウインのこれはチェック済みかな？
http://www.schwinn-jpn.com/17bikes/stingray.html
バナナシートでちょっと目立つけど女の子が乗ってるならカッコ良く似合いそう >>161
だから、ブレスだって。
もしかして潰れた？ >>161
そんな貴方にミヤタのストロンガー！
激重だけどねｗ 162さんが参考で出してくださったスティングレイは、未だに中学生がカマキリハンドルしたり原付で珍走するような田舎なので壊されたりしてしまいそう…
かわいいし足は届くんですけど、ちょっと乗れなさそうです。
ブレスもエレクトラも見たのですが、かわいいなって思う形はやっぱり26インチで155cm以上の身長が適正だそうで。
後輪だけ24インチというものもあったのですが、跨がせてもらいましたがダメでした。
背も低い、足も短い…涙で自転車サビそうです。
ポップなビーチクルーザーでペラペラのビーサンと短パン姿でタラタラ走りたいと夢が膨らんでいます。
諦めてハンドルとサドルの間が凹んでるWomenデザインのもので選んでいこうと思います。
みなさん、ベルやライトはどんな感じのものを付けていますか？ エレクトラの後輪24インチはスパーカーだろ。
タイヤが太いから実質的には26インチだもわな。
ライトは「売れっ子サイクル？」でステー買って砲弾型が良いね。 ミヤタのストロンガーを検索しました。
ビーチクルーザーってより、レトロカーという印象をうけました。
かわいいけど、今回はビーチクルーザーと名の付くものにします。
ライトは砲弾型、かわいいですね！！
カラーバリエーションのあるお店を知っていますか？ 24インチなら130cm~150cmくらいまで
子供向けだけど一応女性でもおｋらしい
http://thepark-tokyo.com/2016/03/14698
てかここの大人向けシティクルーザーがラインナップからなくなってた･･･ >>165
確か元々エレクトラの日本での販売権持ってた人が権利取り上げられて別の人に権利奪われたんだったよね？んで、再起して立ち上げたビーチクルーザーブランドがブレスじゃなかったけ？合ってる？？ 合っているけど、エレクトラ勧めている人がいたから、レインボーじゃなくマトモな代理店が付いたのかな？と思ってさ。
エレクトラも大陸製のは良くなかった。台湾製のは良かった。 >>161
”サドルからハンドルの間のフレームが膨らんでいるのがビーチクルーザー”
これ女子の場合スカート無理なんだけど毎回着替えたり面倒臭いよなぁ >>173
台湾製の自転車はロード系の技術があるからかハイクオリティーだもんね。 >>170
子供と女性用がターゲットにしてはワイルドさがズバ抜けてカッコイイなコレ。 レインボーもサイトにも載ってないし、エレクトラジャパンのサイトも無いけど、エレクトラのサイトには未だにレインボーが代理店になってるな
http://www.electrabike.com/ap/contact-us サドルを一番低くして走ってみたがあらゆるものが自分より大きく見えて惨めな気持ちになった 気持ちの問題じゃね？
背中丸めてこびへつらってるように走ってるロード乗りが惨めな気分になってるとは思えないが >>179
うわ。本当だ。レインボーん所に権利移ってたんだ。
どおりである日を境にHPの雰囲気がガラリと変わる訳だな。
ブレスの代表さん悔しかっただろうな。パーツ注文する時電話で話す機会あったけどエレクトラを広めたいって気持ちを熱くかたる様な人だったから レインボーに移ってビーチクは死んだ。いや、瀕死か。 ビッグアップルいいね、やっぱりビーチクのタイヤは2.0以上じゃないと駄目かな？
今のタイヤ走りが重すぎるから次はシュワルベCITZENの1.75にしようかと思ってるんだけど邪道？
あとエレクトラのTHE HOTSTERってもう売ってない？あのファイヤーパターンがかっこよかった。 細いタイヤはハイトが下がるんでは？
スパーカースペシャル乗っていたけど、太いほうがカッコイイ エレクトラ専門店というのがぐぐると出てくるのだがそれは >>186
ファイヤパターンのタイヤって色んなメーカーがなかったっけ？
蛇柄とかも無かったっけか？ 元々付いてたkendaのk80を使っているがパターンが気に入らないのでいずれ変える そういえばkendaのタイヤっていいイメージないな。 トレッドが減る前に裂けるよねkendaって
耐圧2.4気圧しかないし 結局、自転車用のタイヤってどこのメーカーがいいの？
シュワルベ、ミシュラン、タイオガ、マキシス、パナレーサー
以上の５社をランク付するとしたらどんな感じ？ schwinnにスプリンガーフォーク後付けした人いてる？ あさひあたりに置かしてもらえれば個性的な外観で売れるかも
籐籠とハブダイナモつけたあさひエディション ヒップホップよりは昔のサーファーのさわやかなイメージの方がいいね。 走りながらスプリンガーフォークの動きを見てると幸せな気分になるよね >>201
以前はあさひもビーチク出していたんだけどな、変ちくなヤツを 手のブレーキ無しでペダル逆回転で止まるビーチクルーザーって違法になった？ ここ数年は、
ファット用のホイール
履けるモデルカーが増えてる アルミのビーチク買って、ホイール、タイヤ、サドルを交換して、フェンダーやら付属品を外せば クロス買ってプロムナードバーに交換した方がいいなｗ あーそろそろエレクトラちゃんをフレームにしないと
軒先に放置はさすがにアレだわ ブリが出していた700Cのパパチャリは欲しかったな >>210
ビッグファットって、
やつだろう？あれ世界中で話題。 皆んなどんないじり方してはるの？画像挙げて自慢してくれると参考になるから助かるのだが。 うん、クランカーがいいよね
ビーチクルーザーにBMX系のハンドル付けて
ディレイラーもサスペションもなしで
ガーッと野山をって、スレチだったねw スレチじゃないですよ、ビーチクがらみの事ならなんでもいいので
どんどん書き込んでくださいね。 >>226
最高！自分はバイクのダートラバー付けて野山かけ降りてみたい
コースターブレーキで膝痛めそうだけどw >>224
ファッキンクールｗｗｗ
これ見てると俺のママチャリ風ビーチクをカマキリハンドルに変えたくなる。
だがワイヤーが、ブレーキもシフターも長いインナーが無いのだよ…… あ、今調べたら簡単に見つかった……
そうだよな、リカンベント用の使えばいいんだ…… 以前、友人から譲り受けたBLESSのCCBちゃんのリアハブがダメになったっぽい
ラチェット機構から異音
これを気にシマノの変速コースターにしようかな 聞きたいことがあってエレクトラの会社に
電話したんだけど偉そうで態度デカかったわ 態度デカいくらいなら別にいいじゃん。
シュウィンなんて「正規代理店でご購入ですか？」に「さぁ？」と答えたら門前払いだぜ。
並行輸入品や偽物が出回るようなブランドかよふざけんなってマジでと思ったね。 >>236
わからんでもない。ノースロードバー、上の方にあるライトといったオールドスクールブリチッシュなスタイルも好き。ただ戦前のスポーツ車っぽい雰囲気を出したくなってこうなってしまった（出せてるかアヤシイが）
>>237
自分でやる設備も道具揃える熱意もないから自転車屋さんにやってもらったわ
しょせん見てくれしか気にしないニワカ自転車好きだし 十九世紀の車についてるようなガス灯みたいなランプつけたい ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ アサヒのウィークエンドのルッククロスと
26インチシティーサイクル乗ってます！
最近ビーチクルーザー興味出てきたんだけど
乗り心地 段差やガタガタ道を走行したときの衝撃や振動はどんな感じか教えて貰いたいです！
後、手頃な値段でオススメのがあればお願いします！ >>244
ビーチクは凸凹道でも乗り心地イイよー
レインボーだけは全く薦められませんね。 今エレクトラかナーブのクルーザーを買おうと思ってるんだけど
値段が高い分、作りがしっかりしてるとかあるの？
駅前にエレクトラの鮫のやつ止めてあったけどいたずらされそうで怖い ナーブまじゴミなん？
ママチャリから遠いジオメトリ＆安いタイヤを履けるビーチクってんで
滝のヨダレを生成してたんだけど
https://imgur.com/Rd2M58C ビーチクとしはミヤタ、ストロンガーが最強！
ちょっと重いけどねｗ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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