トヨタ自動車 陸上長距離部 part2
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去年から言ってるだろ
トヨタ紡織のマルを譲ってもらえと
もうエース外国人になってるからトヨタ紡織も離さんわな ニューイヤーはもう一人の外国人が走りそうだな
まぁそっちも特別速いわけではないが 田中、勇馬、西山雄、太田、田澤に外国人コリルはまず確定
あと一枠しかないわ
野中だろなあ。大石、丸山が外れるか トヨタイムズでNY駅伝特集やってた
https://youtu.be/faURCO_B2ek?t=652
監督や、田澤や太田などのNYに向けてのインタビュー
主力にケガ人は居なさそう オーダー
1区(12.3km) 大石港与
2区(21.9km) 太田智樹
3区(15.4km) 田澤廉
4区(07.8km) コリル・フェリックス
5区(15.8km) 田中秀幸
6区(11.2km) 西山雄介
7区(15.6km) 服部勇馬 最後の一人は野中ではなく大石か
そこだけ予想と違ってたが大石の外さない走りと調子も良いのだろう
区間配置も予想範囲内 5区に田中もってこいと思ってたけどそうなった田中のタフさは5区で尚更生きるんだよな
去年から調子が良く今が心身共に一番良いんじゃないかと思える。密かに一番楽しみにしてる区間 幸か不幸か勇馬が今回NYに集中できて状態良さげ
西山は例年より走れないと感じてる(まぁそれでもそれなりに)
自身の状態の良い順は田中、太田、勇馬、田澤、大石、西山の順じゃないかなと コリルのことは詳しくは分からんが、、、頑張ってくれ! 田中は調子良さそうだよね
中部予選で西山の区間記録に+8秒に迫ってたし、強風が吹けば吹くほど美味しそう
逆にその西山が6区で走る意味とコンディションが気になる 西山雄介、大石は走ってみな分からんて事だな
インターナショナル区間はある種トヨタのお家芸区間なんだから期待を裏切るなよw 状態分からんけど大石頑張れー
旭化成とは25秒差、ホンダとは5秒差くらいまでで行こ 大石よくやったよありがとう
旭化成は気の毒だったがホンダにもタッチの差で勝ったな 太田頑張れ
旭化成には40秒差、ホンダには30秒差以上を期待してまう 田澤頑張れー
現状、相澤には15秒負けまで伊藤には10秒以上勝ちを期待してまう 4月にさらに新戦力が入ってくるが
あと残る課題は引き続き外国人くらいか
カロキはもう引退で1枚ガチャ引く感じかな 外国人マジで弱すぎる。
前回までのコースなら優勝できてないな。 まず2年ほぼ姿さえ見せない青木祐人はもうバイバイだろうね 田澤は垂れたとはいえあのメンツに一位スタートはプレッシャーだったろうに 吉居は集団風邪だったのか・・・
芽吹タイムは去年の区間賞より良いけどって感じか 今春トヨタ自動車に入社予定の吉居君がニューイヤー駅伝に出場したら親子2代での出場?過去にそんな親子はいるのかな?お父さんは1995年の全日本実業団駅伝にトヨタ自動車を代表して出場した。と記事で見たが本当? 1995年のニューイヤー駅伝 トヨタ自動車 吉居なんて選手走っていないらしいけど。 【毎日30キロ走】服部勇馬がケニア合宿での成長と"家族の支え"【東京マラソン2024】
https://www.youtube.com/watch?v=pEFCGfH4VRI 1995年ニューイヤー駅伝 トヨタ自動車9位 夏目-山田-オツオリ-相場-本田-渡部-赤木 吉居なんて名前無いが出走した選手に失礼だな。 厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。日本共産党の小池晃議員が10日の参院厚生労働委員会で内部資料を明らかにしました。
同通達を出した時の局長が派遣業界団体に天下りし、派遣法改悪を推進していたことも判明。小池氏は、厚労省と大企業、派遣業界の醜い癒着は許されないと追及しました。
監督指導は通常、監督署長の決裁で行われます。ところが愛知労働局は、県内に本社を置く3000人以上の事業所か1000人以上の事業所について、労働基準部長らの承認を課す通達を2013年3月に出し、向こう10年間マル秘扱いとしていました。県内に本社を置く大企業は、トヨタ自動車などです。
小池氏は、同局の監督件数は、通達前の7千件台から通達後の14年度は5395件と2割も減っており、「大企業の監督に手心を加えると見られても仕方ない。こんな通達はやめさせるべきだ」と追及。塩崎恭久厚労相は「大企業だからと指導を控えることはあってはならない。(通達は)やめるようにしたい」と言明しました。
この通達を出した時の新宅友穂局長は退職後、製造業派遣会社でつくる日本生産技能労務協会の専務理事に就任。同協会は労働政策審議会部会に代表を送って派遣法改悪を主張し、要求に沿った改悪案が提出されました。
小池氏は「在職中は大企業に便宜を図るような通達を出す。退職したら業界団体に天下りし、法案を提案させる。まるで“越後屋”(商人と代官の癒着)だ。許されない。(元局長を)やめさせるべきだ」と批判し、衆院に回付された派遣法改悪案は廃案にすべきだと求めました。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-09-11/2015091101_02_1.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています