連邦軍の勝利の象徴「GM」について大いに語ろう51
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連邦軍の代表「ＧＭ」について大いに語ろう
ワキ役だなんてとんでもない。連邦軍を勝利に導いたGMについて語りましょう。
ＧＭII、ネモ、ネロ、ジェガン、ジャベリン、ザニーなど、GM系と言える連中もどうぞ。装備や生産数などの細かい設定も、よろしくお願いします。
荒らし対策のため、sage進行でお願いします。
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連邦軍の勝利の象徴「GM」について大いに語ろう48
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 好き好んで一年戦争のころの第一世代MSをレストアじゃなくて複製してレプリカを作るってことは、それなりに需要があったってことなんだろうな >>398
私はロリコンではない！
少女時代のハマーンは素直だったな… >>407
てか、どこが作ってたんだろうな？
アナハイムが片手間か、
それとも戦中にジムやザクを作ってたまま残ったメーカーが連邦軍向けOEMの片手間に細々やってたのか。 零戦のレプリカがアメリカで人気だとかでそんなノリだろ
Ｄガンダムとかヴァルヴァロみたいなハンドメイドもジャンク屋が作っちゃうんだからちょっと手先が器用なら楽勝なんじゃね？ >>411
Dガンダムはよく知らんが、ジャンク品の寄せ集めじゃなかったっけ？
ヴァルヴァロもジオン軍が作ったのを元パイロットが三年かけて仕上げただけやろ
レプリカ機と言うからには既存部品を使わずに１から新品を製造してるわけで、その辺とは全く別物やろな Dガンダムはガンダム好きのジャンク屋がジャンクパーツ使ってでっち上げたオリジナルMSでバージョン3まであるな 最後は連邦軍の手で改修されて最初のパーツはほとんど残っていなかったんじゃなかったっけ？ >>412
レプリカって複製品って意味でしかないから既存のパーツを使うかどうかとは関係無いぞ レストアは修復なので性能はほぼオリジナル。
レプリカは複製なのでレプリカベースの性能に準ずる。
例えばトヨタ2000GTの欠品したパーツを新規製作したり他車のそれを流用したり
して修復すればレストアなのに対しロッキーオートのR3000GTはレプリカ。 そもそもガンダムシリーズ、特にZ当時の語の使い方は適当だから一般的な定義があてはまるかはわからんがな…
Zのレプリカゲルググはグワジンの残骸で拾ったゲルググ（ビームライフルは小修復で撃てる、つまり炉とか生きてる？）をネモの部品で修復してるんだっけ
レストアに近い気がするけどネモ率が高くてレプリカと呼ばれている、という捉え方でいいのかな >>418
「中身は殆どメンテナンス用に解体したネモの部品だよ」
解体されたネモの映像から
足と胴体のフレーム、コックピット以外の中身全部ネモらしい
もうゲルググの外装、ネモのムーバルフレームにかぶせた方が早かったんじゃないかあれｗ >>398
日本所属の反日政党なんざ、ごろごろしてるぞ。 一年戦争最後の量産機体と言うことで拡張性を持たせたであろうゲルググと
ジオンと連邦の技術を融合させたネモだからこそ出来たのか
一般的なMSなら大体それくらいは可能だったのか グリプス期のアナハイムの技術って基本ジオン系じゃなかったっけ？ >>422
少なくともネモはジムⅡを基盤にジオン系含むAE独自技術を入れたものだな むしろゲルググがモノコック構造だったからこそ、ネモのムーバブルフレームを入れることがすんなりできたんじゃねーか説 残骸に別マシンのパーツむりやりくっつけて、って
ヴィンテージカーならともかく、軍事兵器ではなかなか難しそう
ガワだけレプリカってのが現実的な解法かも >>427
アナハイムとサナリーの二択しかないから、部品やコネクタの規格がそろってるんでね？
F91のバイオコンピュータの回路接続なんて、コードブレイカーでも使ってて、ファントムにまで受け継がれてるし。 >>427
ガワだけレプリカってそれ、第二世代以降のムバフレ機を中の人にしないと無理じゃないですかね
でグリプス～第一次ネオ・ジオン当時のムバフレ技術は最先端技術だったわけで AE技師サナダ｢こんな事もあろうかとネモのムバフレは旧公国MSの内装に収まる様に設計してあるのだよ｣ 普通にゲルググの方がデカいからな
というかドムにせよゲルググにせよ、ジオン系MSはなぜあんなに太いのか
そしてガンダムとジムは細いのか
長駆侵攻する攻撃型MSと母艦付近での防空戦闘を主任務にする迎撃型MSの違いかとも思ったが、
細身の百式が攻撃型の方に分類されてたりしてわけ分からん ザクはそんなに太くないんだよな
ハイザックはドム並に太ってるが ギャンも細い
グフも細い
ザク改は太い
多分ホバー走行が関係あるんじゃね？ >>436
HGUCだとザク改もザクⅡF2も細い
ザク系が太くなるのはハイザック以降
マラサイ、ゼク・アイン、ザクⅢ、ギラ・ドーガ
このへんみんな太い
ただしザク系じゃないがガルバルディβと、ギラ・ズールは細い >>398
連邦の現在権力握ってるティターンズに対して反抗してるんだろ
外国でも政治家だけど現政権転覆のために裏でゲリラと繋がってるヤツらなんて山ほどいるし
それにエゥーゴは軍事的には弱小だから｢反地球連邦｣とか付けとけばジオン残党とかも参加してくれる可能性もあるし >>438
ガルバルはデザインした永野の元に「こんなに細いのはジオン系じゃない」って理不尽な苦情が届くくらいだからな。 >>440 ギャン 「(´・ω・｀)」 …だよねえ。
ゲルググとギャンの折衷でギャン寄りの機動性と当時アナウンスされてた覚えがあるんだが。 ジオン系は安彦作画が太いんだよ
ザクも初期から安彦作画の時はドムみたいだろ 逆に太い連邦直系はヘイズルぐらいなもんかね？ 半分ガンダムだけど >>446
説明文に「試作案 YMS-09以前に提案されたものといわれ全体に細身」って書いてあるな >>447
オフシャルズの解説はそうだけど
放送当時のアニメ誌ではリックドムと紹介されていた画稿だけどな >>448
まあドムの熱核ジェットがある下腿部はまだ太いからワンチャンあるかもしれん >>447
ガンダム世界ではXを飛ばしていきなりYナンバーが付くんだ？ なんかGMがＧアーマーに収まってた記憶があるんだけど気のせいか？ 作者がアッガイの人で
主人公が元ボクサーとかメッコーラとか好物の？ Ｇファイターも連双キャノンさえ取っ払えば安そうな作りしてるからなぁ >>457
それ取っ払ったら雑魚メカになるだろ
不要なのは合体機構だろ >>458
節子、Ｇファイターから合体機構抜いたらただのコアブや… >>457
>>458
公式も似たような事考えたのかメガ粒子砲とガンダムとの合体機構をオミットして
単なる重装甲爆撃機と単なる重装甲兵員輸送機に生まれ変わった
「Gファイター爆撃型」「Gファイター強襲揚陸型」なるものがあってですね… ジョニーさんの漫画だと兵員輸送ユニットとか積んでたね
一応武装してた気がする >>463
リアルになるだろうと考えてそういうデザインにしたんだろうけどコアブースターにもメガ粒子砲あるのになんでオミットする 上面配置で対地攻撃に使えないからでしょ。
対地攻撃なら実弾の方が使いやすいし >>466
コアブの埋め込み式固定メガ粒子砲はなんとなくリアルっぽいけど
Gファイターのは戦車じみた旋回砲塔で空気抵抗も大きそうでオモチャじみて見えないこともない >>469
飛行機の上にモビルスーツが載って空中戦闘している世界だぞ？ >>470
うん、俺もコアブ原理主義者じゃない
劇場版のコアブ乗りガンダムはGアーマーに入って飛ぶより却ってダメだったと思う
ビグ・ザム戦の突撃とかGアーマーの特性を有効活用しら戦法なのに完全に死に演出になったし 今やGファイターのようなオモチャ感満載なものとリアル風のMSVな世界観がごちゃまぜのカオス状態だからね >>471
やっぱりビグザム戦はＧアーマーだよな！
あの旋回砲塔はＧブル用って事で勘弁して 空気抵抗の9割は前面投影面積に比例するので
旋回砲塔なんて大型ミサイルや増槽と大差ない >>475
ザンスカのタイヤみたいに盾にすればいいんじゃね >>471, >>473
TVのビグザム戦はＧアーマー＝「ガンダムのための鎧」だったというネーミングがぐっと迫ってくるじゃないか
それをTVと映画の描写どっちつかずに折衷したオリジンェ… >>475
Gファイターはキャタピラは一応しまえるから… 現実だとキャタピラは抵抗が大きくて離陸出来ない
熱核ジェットの大推力やVTOLなら問題ない ジオンの機体が太いのは駆動が腕とかにある流体パルスのせいって考察みたな。連邦はフィールドモーターで駆動が肘だから細いみたいな ミノ粉でどうせレーダー意味ねぇし宇宙だから空気抵抗も気にしなくていいからGアーマーも砲塔搭載したんかな >>480
アレックスのガトリングとかZZのスラスターノズルとかアイツら腕は伽藍堂で肘や手首のモーターさえ有れば良いって感じだから細くしても支障なさそう >>482
後付け設定被害者のグフは弾積むスペースがないとかいう
ビームサーベルも没収されたし、グフが何をしたんだ >>480
ジオンが太いのは装甲が曲面構成だから。
曲面と平面では同じ体積でも曲面の方が太く見える。 >>480
なるほどなー
しかしギャンやガルバルディβが細いのはなんでなんじゃろね
流体パルスアクセラレータなんてもんを積んでる以上、フィールドモーター式とも思えんわけだが
あとギラ・ドーガとギラ・ズールの太さが大違いなのはなんでなんじゃろ
こいつらの駆動方式はそんなに違わんはずだが ギャンは実体剣じゃなく、ビームサーベル持ちだからパワーよりしなやかさを重視したからとか ギラ・ズールはやっぱしばらく美味いもの食ってないんだよ… ギャンはMGとかだとパルスだけどモーター説も根強くある
というか数だけならモーター説で紹介してる数の方が上 >>480
ケイブンシャの大百科のテム・レイがジオンのMSをこき下ろす記事ではバランサーがしょぼいからあんな太い足になるって言ってた ジオンのフィールドモーターはアクトザクが初だからギリギリギャンに間に合うか。ゲルググは基本設計がアクトザクより前だから無理だな ギャンフィールドモーター駆動説はファン考察というかオラ設定の世界では元気だけど
公式・準公式の媒体では昔こそ出たけど近年は全然再登場してないから現在の公認度は怪しいような…
それにアクトザク含むペズン計画機はゲルググギャンより更に後発みたいだし
>>485
ギャンがゲルググと違って細いのは
大型スラスター多数を長時間吹かすため大量の推進剤を内蔵して肥大化してるリックドム・ゲルググと違って
ギャンとガルバルは局地戦用MSだからFZザクみたいに推進剤搭載量が少なくて
スラスターを吹かせる時間が短い代わりに細身に出来てるんじゃないかな
同様にギラドーガもデフォのバックパックが長時間行動型らしいから
長時間・長距離タイプのドーガは推進剤でマッシブで短時間・近距離タイプのズールは細身とか いまググってきたけど、ペズン計画機結構面白いのいるんだなｗいままでノーマークだったけどちょっとびっくりした
やっぱジオンのほうが開発力は何枚も上手だなと思う反面、そんだけ開発力があるジオンを見限って、「より強いM
Sが欲しくて」
連邦に亡命したクルスト博士の意図がよくわからん
EXAM.SYS搭載MSとしてイフリートじゃ不満だったんだろうか？イフリートで実績上げてゲルググでもギャンでもまわして
貰う方が順当な考え方じゃなかろうか？それとも、出たばっかの連邦MSにそんなに魅力を感じてたんだろうか？ ガンダムショックがそんだけ凄かったんじゃね
あと一年戦争当時だと、材料系と電子系では連邦の優位が絶対的だし 設定は無いかもしれないがクルストは何故地上でEXAM開発していたんだろう？ >>495
小説だと「コンピュータシステム関連は連邦の方が進んでたから」とされてたな
実際イフリート改はEXAMシステムと追加冷却系を積んだらデカ頭になっちゃったけど
ブルーシリーズはGMやガンダムの頭部シルエットを崩さずにEXAMを実装出来てる ゲームとかアニメ描写だと、弱いけど
実はカタログスペックでジムの性能超えてるのジオンにはゲルググしかいないんだぜ 少なくともザク以上の基本性能ないと話にならないしな >>499
水泳部もカタログスペックは超えてるぞ
冷却水をガンガン使う前提だからだが ガンダム搭載の教育型コンピュータは画期的だからな。
…しゃべるし アイツはレイズナーのフォロンみたくパイロット（自分）が危機にならないと喋らない奴じゃなかったっけ？ >>501
それ水中にいないとあっという間にどっか放熱不足でいかれないか…… >>505
機内に水を貯めとけばよい
乾くまでは頑張れる
河童だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
