【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.14
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前スレ：【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.12 [無断転載禁止]©2ch.net
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【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.13
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1493889943/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あけましておめでとう！
皆今年も無事故で楽しく走ろうね！ あけましておめでとうございます
去年は教習中も免許取得後もこのスレにお世話になりました 今年もよろしくお願いします
>>179ですが色々なご意見ありがとう
近場にしか出かけない想定で小排気量車を買ったくせにバイクの楽しさにハマって遠出が増えて
より大きなトルクやスピードへの欲が出てきてしまった
でも、確かに、今の私が求める程度の性能なら普通二輪免許で乗れるクラスで足りる気がするので
それらを試してから大型の必要性を考えても遅くはない
教習中に「いずれは大型まで欲しくなるよ」って言われても自分はそうならないだろうと思っていたけど、
実際に乗り始めてみないと分からないものですね いいんじゃないの？
小型慣れたんならランクアップしていって大型に行くのは普通
年取ってまた軽くなっていくのも普通w おととしまでは自分がバイクに乗るなんて考えてなかったし、先のことは予想がつきませんね
アパートの駐輪場にはこれ以上大きな車種を置けないので転勤での引っ越しと愛車の寿命が
重なったら買い替えるかも
ところで皆さんは2chバイク板で募集してるツーリングに参加したことはありますか？
地元のスレで初心者向けの楽しそうな企画があっても、いい年の喪女だし下手くそ初心者だし人見知りする
とあっては腫れもの扱いか迷惑掛けるだけになりそうで応募に踏み切れない
文字だけのやりとりなら男とも女とも意識されないで喋れるのにな
自分が男だったら大人しい性格でもいい年して独身でも気負わずに参加できそうなので喪男がうらやましい
長文ですみません >>196
>いい年の喪女だし下手くそ初心者だし人見知りする
自覚があるならやめとけば？
待ち合わせ場所近辺で集まってくる人たちの品定めするってのも手
気が合いそうなら合流してダメそうなら偶然そこにいただけって顔していれば良い 初心者オーケーなら１回行ってみれば？
なんだったらショップでも初心者ツーリングやってるところもあるし さとぅーしんやに憧れた来夢先輩(black)みたいな やっと念願の免許取れたからメット買いに行ってSHOEIのMサイズじゃ頭が入んなくてLにした
店員に「女性でLサイズは大きいんじゃないですか？」って言われてサイズ感見てもらったけど
あっサイズは丁度いいみたいですねって言われて自分の頭のデカさを再確認する羽目になってわろた
教習所でも女性用って書いてあるメット入んなかったけどMサイズって小顔ちゃん用だと思ってたわ Mサイズって別に普通なんじゃ…
南海キャンディーズのしずちゃんも「国産のヘルメット入らん女は嫌や」ってフラレたことあるらしいし Mは普通だから「だと思ってたわ」なんだろ
XXLでもない限りMとLなんて大きく違わないけど 頭の形もあるし人それぞれだよ
友人も頭デカ…ハチが張ってるのでLサイズだし気にすんな
自分に合うサイズがあれば問題ない 自分もLだけど
頭デカいって自負した人に対して国産のヘルメット入らない女の話を持ち出すって嫌味っぽいな>>206 別に海外物が日本のに較べて凄くサイズが違うって事もないよね
ホムセン物だとワンサイズ(F)とかあるけど…あれはLL位？
それと女の人は髪の長さや量でもワンサイズ位変わるし 今の時期に大型バイクに乗り出すまでが面倒
原付最強 >>211
自二免許取って以来原付一種は恐ろしくて乗れなくなった バイクで行っちゃうけど…まあ自己責任で
橋とか凍ってたりするし交通量によっては車に煽られるし雪で変な畝間出来てるから走りにくいし
同僚は橋でスッ転んでたし
正直他の交通機関をお勧めする 通勤バイクだよ、雪が降らない地域だから、たまに積もる雪にバイクで50m進んで5回転んで諦めて遅刻したわ、舐めてた雪。 >>214
>>215
レスありがとう
やっぱコケるよね
雪の日は大人しくバスで行こう ショウエイのZ5を10年ぐらい使ってたけど内装ボロボロでそろそろ新品に買い替えるか、内装セット(8000円)を買うか悩んでる
友達のダムトラックスのジェットも8000円のわりに良かったから
どうしようかな 小型2輪AT限定は原付で疑似練習して試験場で取得するのが最適。
排気量が違うだけで他は原付も試験車両も同じようなもん。
10回以内で合格できる自信があるなら試験場で受けた方が時間・費用の両面で得。
教習所は自習で十分な学科まで強制セットだから時間がもったいない。学科だけで26時間もある。
合格率なんて惑わされずに、原付１種で疑似練習し動画で研究して本気で受かる気があったら数回で受かる。
私は4回。
試験場での取得が適しているのは普段から１種を乗っている人な。
他の免許だと公道で練習すること自体が違法になるから難しいけど、
原付２種ならば１種で疑似練習できるから。
１種に乗り慣れていない人は安全・効率の両面から教習所に行くほうがいい。 もともと原付に乗っていて、小型限定か普通二輪か悩んだけどすぐに免許が必要ってわけでもなく
免許センターまで遠くて何度も通うことになったら大変だと思ったので教習所に通った
教習料金があまり大きく変わらなかったので普通二輪取ったよ
通勤用の原付1種を2種にグレードアップさせたいような人は一発試験が良いかもね
バイク板の色々なスレも見ていて、レスするときはわざわざ女だと書かないが2ｃｈ特有の女叩きや
若い美人以外は無価値みたいな流れになっていると落ち込むこともある
よくあることだから耐性がついたし2ｃｈの意見は一般よりも偏っているとはいえ男性恐怖が悪化するｗ こじらせた野郎に価値のある若い美女はそれはそれで大変だと思うよ
痴漢やストーカーとか珍しい話じゃないし
クズ野郎は基準にしちゃ駄目
まともな男もちゃんといる
ただし競争率が高くてなかなか捕まえるの難しいがw ネイキッドに乗ってたときは誰にも声掛けられることがなかった
ベスパに乗り換えた途端にたびたび女子から声かけられるようになった
道端で女子から声掛けられる事なんてあるんだなって驚いてる ビーノやジョルノみたいな原二スクーター出ないかな
国産メーカーの原二は尖ったデザインばかり 尖ったと言うか実用性第一のがちょこっとしかなかったのが最近また少しずつ増え始めた…って感じ
ビーノは昔100ccだかがあった気がした
大昔は他の原付も50と70〜のラインナップされていたんだけどね
輸入車扱ってる店が近くにあるなら可愛い系も扱ってるかも知れんから調べてみては？
自分はBOXの原二あったら欲しかった…
シグナス買っちゃったけど性能は文句ないけど顔がカマキリっぽくてねw 昨日、テレビのニュースで雪道を原付で押して歩くおばあさんがいた
理由を聞いたら右折中に転倒して危ないからだと
押して歩くのは重いから辛かっただろうな >>227
しかもダルダルなスウェット着てるし、休日のおっさんらしくていい感じだね 乗り始めて半年くらいしか経ってない初心者だけどバイクって楽しいね
免許取ってどれくらい経つのか聞かれたときに応えるのが恥ずかしいくらいのニワカとはいえ
バイク買う前の土日は何をしてたのか、暇な時はどんなことを考えてたのかあまり思い出せないｗ
ぼっちで田舎道をのんびり走るのが好きで怖がりでスピード出せないので上達してない気もする
段々と意識的に練習しながら乗れるようになりたい >>230
>怖がりでスピード出せない
そのくらいがちょうどいい
怖さが無くなるとスピード出し過ぎてコントロールし切れずに事故る そうだね…
教習所でも自制心が大切だと言われた
飛ばしても楽しくない車種なので今後も安全運転でいこうと思う
コーナリング苦手で減速しすぎてしまうとか坂道発進で苦労するとかの下手ぶりは
周囲の車に迷惑かけるからどうにか改善したいな 関東住みだけど、先日降った雪の影響で道が凍ってる
この調子だとしばらくはバイクには乗らない方がいいかな…
やっぱり危ないよね？ >>233
逆に何かしら大丈夫と思える要素があるのか知りたい 寒波のせいで道バキバキに凍ってるね
大通りだけなら平気かと思ってバイクで買い物に出掛けたんだけどガソリンが残り少ないのに気がついてついいつも通る裏道に入って死ぬかとおもったわ
友人は徒歩で来てたよ
だから凍ってるって言ったじゃん！って怒られた
凍ってる氷は夜は黒く見えて視認ずらくなるしまあ住んでる場所にもよるけど
やめとけ 東京の路地裏でも溶けない雪道があった
油断大敵とはまさにこのこと 変な話し雪ならまだいいんだけど氷だからね
しかも凸凹氷だし
まあ大通りのみ走って往復出来るならいいけど昔裏通りに駐車場借りてて帰ってこられなくなった事があるw 皆さんはどんな肘膝プロテクターを付けていますか？
良さそうだと思っても使ったら一長一短だということを繰り返して無駄に増えてしまった
特に膝は学生時代に傷めたことがあるから大事にしたいんだけどズボン内側に付けるものか
外側に付けるものか悩む
防御力を考えるとコミネの外付けニーシンガードだよね
現在気になっているのは、コミネのエクストリームニーシンガード（ショート）、
RSタイチのステルスエルボーガード（ソフト）、ステルスニーガード（ソフト）
既に持っているのは、コミネのニーシンガード、カドヤの膝パッド（ウレタン？）、
RSタイチのステルスニーガード（ハード） >>240
肘はライジャケ内部に付けられるハードプロテクター
膝はコミネの外付けニーシンガードにしてる
まだ免許取得1年なんだけど、取得後半年の頃にこの段差行けるかな(オフ車なので)と思った駐車場で転け、アスファルトと車体に右脚挟まれたけど無傷だった
このままコミネの外付けニーシンガード使い続けるつもり
ステルス系だと、取りたい時に不便そうな気がするので 埼玉県秩父市にある、バイクの森が破産だって
今まで聞いたこともなかった 自分も今初めて知ったよ
レディースライディングスクールもやってたみたいし行ってみたかった
ライディングスクール検索でも出てこなかったし秩父行ったことあるけど見所でもバイク弁当は出てきてもここ出て来なかったぞ…
宣伝不足だったのかな 今の時期山とか雪積もってるわ凍ってるわ冬期通行止めだわ >>241
240ですがお返事ありがとう
やっぱり、外付けのプロテクターが安心だね…
コミネのニーシンガードは周縁がナイロン生地？で覆われているけど、ニーグリップしたときに
タンクに擦れて傷がついたりしませんか
バイクの森は私も知らなかった
静岡県の朝霧高原にはイーハトーブの森（オフロードバイクで遊ぶところらしい）があるけど行ったことはないな >>247
次のコマは髭面のむっさいおっさんがテントから出てくるんでしょ？ こんな大雪でも新聞配達の人らは片道燃料だけ入れて単車で特攻するんだよな。頭が下がるわ
福井・金沢とかの人らも
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三三 三三 三三
三 三 三三 9日に二輪館仙台泉店が開店
こんな2月に東北で開店しなくてもいいと思うわ 通勤のために原付買ったけど怖すぎて…
二車線の道路で右折レーンに入るタイミングが難しい >>251
それ右折レーン分かれてるなら元からの２車線＋1車線で３車線って数えられるよ
50ccなら切符切られる
二段階右折するかもう一個先の交差点で左折×3すればいい
右直事故は多いから怖いならやらないのも選択肢の１つ >>253
>>251です。右折レーンじゃなくて、普通の2車線でした…右車線に入るのが難しい、ですね
でもどのみち、左折3回で遠回りしてでも安全な道を選んだ方がいいですよね 違反になってないならよかったです
なんにせよ車って平気でギリギリ横をスピード落とさず通っていくので慣れないと怖いと思う
タイミングは早目早目にミラーで後ろ確認して右に寄って置くしかない
時間に余裕あるなら右折なるべくしなくて済む楽に通勤出来る道を探すのもいいよ
自分は幹線道路より１本ずらした裏道を通勤路に使ってた >>256
ありがとうございます！
事故に遭わないように気をつけて行ってきます >>246
遅レスごめん
擦れて多少の傷はついたけど、自分はオフ車だからあまり気にしてないんだよね
ピカピカなカウルのオンロード車だと気になるかも…
膝の内側部分に何か貼れば解決するのかな? 原付って信号待ちで停車してる車の左をすり抜けて前に出るべきなんでしょうか？
すり抜けうざいって言う人もいるし、むしろしろって言う人もいるし戸惑います… 無理矢理前に出ようとしてミラーが他の車に当たりでもしたら怖いからすり抜けしない >>259
二輪車用の停止線がない場合は停止線の前に出てはいけないから、スペースがない場合は車の後ろで大人しく待つ方がいい
左折しない場合は左寄りになってると幅寄せされることもあるからやや中央よりになってた方がいいと思う
違反切符切られないことと、安全第一 >>260
>>261
ありがとうございます！今まで通り後ろ中央よりで待機しておきます
すり抜けたって原付の速度ならまた抜かれるし、時間がかかってもいいので安全第一ですね〜 >>258
246ですがお返事ありがとう
タンクパッドかカッティングシートを貼ってみます
多少は動きづらくなるけどニーシンガードの安心感は捨てがたいね
今は寒くてオーパーバンツ履いているがこれから暖かくなって普通のズボンだけで乗るようになると
仰々しいガード付けてることが丸見えになるからちょっと恥ずかしい… でも安全第一だ 原付も書き込んでいいのかな？
バイク通勤冬がキツすぎる
こんなに寒いなんて乗るまで知らなかったわ
防寒してるけどチャリとは比べものにならないね 原付きオッケーだよー
自転車と違って全然動かないかし速度も違うから寒いよね
首元、袖口、裾から風が入らない様に工夫してね 私も以前は原付で通勤していたけど本当に寒いよね
当時はあくまでも自転車の代わりでしかなかったのでバイク用品を全く知らず
防寒の工夫もあまりしていなかったけど今思えば色々と対策しようがあったんだよな…
外観を重視しなければ手元はコミネのハンドルカバー（3000円くらい）、下半身はナンカイのオーバーパンツ（4000円くらい）が暖かい
上半身は防風素材の上着とネックウォーマー
266さんも書いてるように風が入らないように隙間をふさぐといい オーバーパンツって素晴らしいよねw
20代の頃はさむーっ！って言いながらも元気に走ってたけど気が付いたら冷えた体がなかなか元に戻らなくなってきて辛かったけどホムセンで見つけたオーバーパンツ温かい
もう脱げないw >>269
それ１回着たら脱げなくなる奴
背が高くて足長い人にはズボンの丈足りなくなるかも
ブーツ履いてりゃ問題ないと思うけども 冬は防寒してるからその格好のままスーパーとか入るとめっちゃ暑い 昨日初めてオイル交換しようと道具揃えた
で、ドレンボルト回したら固くて回らなかった。。。
ガチガチすぎて無理ｗ
よくある回す方向が逆だったｗと思ってネットで
車種名で検索したけど合ってた >>272
スパナじゃないならケツのほう手で引っぱたくといいよ
じわっとじゃなくて一気に力掛けるとあい スパナだと舐めるからメガネを噛ませたら思いきって叩く ロッソのレディースプロテクションってやつ使ってる人いないかな
使い勝手とか硬さとか知りたいんだけど店に置いてるの見たことないんだよね
いつもウェアに入れるタイプしか使ったことなくて ビットピレンとスヴァルトピレンかっこいいな…
近くにディーラーないわ ヤマハのＳＣＲ９５０買います
色々悩んだけどほぼ決定だな
トラのボバーと迷ったんだけどね・・・ おめいろ！
高級感があってかっこいいバイクだね
やっぱり大型二輪免許まで取っておくと選択肢が広がるから私も教習受けようかなぁ 1年くらい考えてるｗ グラディウス400が欲しくて色々比較検討してるんだけど、立ちゴケ傷あり低走行12年式のものと、傷なし低走行17年式のどっちにしようか迷ってる
条件的には17年式のほうが色も好みなんだけど予算ギリギリ、12年式はパーツを交換したら5万ほど17年式より安くなる
やっぱり17年式を選ぶべきですか？ 悩む理由が金額だけなら高い方買った方が後悔しないってばあちゃんが言ってた >>282
パーツを交換しなかったら？いくらでの比較よ
高年式にしとけ数万の差なら パーツを交換しなければ、15万ほどの違いになります。
しかしマフラーが気に入っているのでそこだけはどうしても直したいのです
今回の2つはバイク王での検索なので、グーバイクの通販可能店などにも見積もりを出しているのですがまだ回答待ちです いや資金ゆるすなら新しい方一択でしょ
自分ならカラーの方が譲れない条件になるしガリ傷って地味に気になるよ
安い練習用で長く乗らないなら安い方買えばいいけど やっぱりそうですよね
長く乗る予定だし、高年式のほうにしたいと思います！ >>284
ばあちゃん男前やな。いいものを買ったほうが、満足度は高いよね。 悩んでる時点で本当に欲しい物は大体高い方なんだよな 明後日バイク屋に初バイクを取りに行ってくる！
初公道がいきなり国道だから恐怖しかないけど おお！
おめでとう
特に出だし落ち着いて気を付けてねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
