海外競馬情報スレ '23その3
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アメリカンファラオからGI馬のニュース見たけどまた芝か…。
これほどダート馬がでなくても日本行きはさすがにないか。 シアトルスルーとアファームドではシアトルスルーの方が種牡馬としては優秀だったけど、
アメリカンファラオとジャスティファイではどうなるんだろうね。 スウェーデンのダービーってダートなんだね
スカンジナビアってダートもあるんだねドバイとかに遠征しないのかな？ スウェーデンの大種牡馬エイシンダンカーク産駒のI Kirkって馬はドバイに遠征していたな コディーズウィッシュつおい
ダートマイルじゃ敵なしだな Up To The Markはモルタル次第で日本来ることもありそうだな。 Up To The Markはモルタルチャレンジかな フォルテ2着か
1着はアロゲート産駒のアルカンジェロ
3着はタピットトライス フォルテはよく盛り返してきたけど久々の不利かなあ。
アラビアンライオンでジャスティファイ産駒もGI勝勝利と。 セクレタリアトはこの40馬身程前でゴールしてんのか。本当に訳分からんな。 ベルモントステークスって世界で一番距離の長いダートG1？
三冠レースなのはもちろん認識してるけど、ここだけ勝った馬ってアメリカではどういう評価になるの？
去年のモードニゴールとかそんな感じだよね。日本で菊花賞と天皇賞春だけ勝って種牡馬入りする感じ？フィエールマンは300万スタートだけどこれは良血もあるのかな… セクレタリアトの時は薬物使ってて当たり前の時代だから、現在の競走馬達とタイム比較するのは現役にとっちゃかなり気の毒な演出だと思ったわ
まぁお薬使って当たり前の中で突き抜けた存在だったわけだから、セクレタリアト自身が偉大な馬である事は間違い無いけどね >>692
1800もなんなくやれそうだ
去年の勝ち馬はBCクラシックも持ってったがコディもがんばってほしいね
何気に2着があのZandonで父親よろしく勝ちきれん タピットすごいですね
父親としては全盛期を過ぎてますが母父としてここ2日で
ベルモントS、メットマイル、エイコーンSとG1を三つも勝ちました
これでも超絶に種付け料が上がった時期の牝馬たちは繁殖入りし始めたばかりなので
そのうちブラッドメアサイアーも獲得するでしょう
一方でカーリンが今絶頂な感じでコデーズウィッシュに加えエリートパワーがサウジからの復帰初戦を快勝
オグデンSもクレアールが快勝しました
世が世ならリーディングが取れそうなものですが今アメリカはイントゥミスチフの一人勝ち
エリスパークで勝ったエクストラアネホという馬も要注目です
他にはマンハッタンSを勝ったアプトゥザマークの父ノットジスタイム
アメリカの若手種牡馬ではノットジスタイムとコンスチチューション抜けていています
ノットジスタイムはカリフォルニアクロームが汎用されていたテイラーメイドの種牡馬
ノットジスタイムの当時の種付け料は15000ドルでしたが日本の生産者はカリフォルニアクロームを高額で購入してましたね
そのお金があればノットジスタイムなんか楽に買えたでしょうが… ベルモントSの勝利調教師はジーナ・アントヌッチ調教師
アメリカのクラシックを初めて勝った女性調教師になりました
ベルモントSは1993年にも女性騎手が初めて勝ったレースでもあります
>>700
南米辺りにもしかしたらもっと長い競争があるかもしれませんが、北米では最長です
まあベルモントSに限ったことじゃないですが…勝ち馬の評価は…
ぶっちゃけ引退時の競争成績と血統につきます
なんかよくわからないけど勝っちゃった系は決闘が良くても評価は低いです
ただ、ここ数年ベルモントSはヘンテコな馬が勝ったのはサーウィンストンくらいで
そのほかの馬たちは競争成績もよく評価は高めで牧場でも大人気ですね
・ジャスティファイ→初年度15万ドル
・サーウィンストン→初年度7500ドル
・ティズザロー→初年度35000ドル
・エッセンシャルクオリティ→初年度75000ドル
・モドネガル→初年度25000ドル
アルカンジェロは、例年なら仮に今引退で種付け料15000〜25000といったところ
父親が早世してるのと、最近種牡馬ビジネスが過熱してるのでもしかしたら3万ドルもあるかも？
これより上になるにはまだまだ箔が必要です アップドゥザマークはモルタルみたいに
ターフクラシックS→マンハッタンS→アーリントンミリオン→BCターフ全勝して引退して欲しい Not this timeもいい種牡馬だね
芝もいけるのかこの馬 コリアンダービーはグローバルヒットが制覇
騎手は女性みたいね スプリントとマイル路線はエリートパワーとコーディーズウィッシュが負けなさそう
ゴーディーズウィッシュ10f路線行かないのかな エリートパワーは距離延長してマイル戦も使うみたいな話が出てる
中距離路線が混戦模様だからコーディには中距離路線を目指してBCクラシックの制覇を是非
ただ、サンタアニタ巧者のディファンデッドは強いとは思う 最初の方の世代だけやたら走ったり尻上がりに成績上がったりいろいろいるからな
ガンランナーが毎世代あのくらい走ってたらAEI7超えてたボールドルーラーになるだろに Al Asifahって馬ヤバいな
Baaeedの牝馬バージョンになるかも アルアシファ凄すぎ。愛オークス出れば圧勝だろこれ。 ゴールデンシックスティは引退後は日本に来るみたいだな
来シーズンで引退だから最後に安田記念を走って欲しいね なんで香港馬がオーストラリアでは無く日本で繋養するんだ？ オーストラリアか香港に残るもんだと思ってたけど何で日本にくるんだろう？ やったーゴールデンシックスティきたらまた北海道行かなきゃ
ヴェルサイユで凱旋門賞に出走したヒルノダムールに3,000円で乗れるけど、ゴールデンシックスティ乗れるなら1万円までなら払う。 >>709
キム・ヘソン
韓国競馬の宮下瞳だな
結婚して出産して
まさかダービーまで勝つとはな アレストとかセーヴザラストダンスとか前哨戦ぶっちぎって本番案外ってパターンが今年は目立つけどアルアシファはどうだろうね
セーヴザラストダンスの方はそれでも2着には来てるけど
デザートクラウンはこう順調さを欠くようだと今後はゆっくりフェードアウトしていくパターンかなぁ
こういう感じになって一線級に留まり続けた欧州馬は記憶に無い せっかく日本で余生送るなら、1回ぐらい日本のレースに出てみてほしかったね
まあ7歳で今から海外遠征、左回りやらせるのは可哀想だからもう良いけど 引退馬ビジネスが大ブームだから乗っかってるだけでわ アメリカは女性調教師がクラシックを
韓国は女性騎手がクラシックを
日本はまだまだ先だな >>629
タタソールズGCでルクセンブルクが勝利した模様。
今後のルクセンブルクのローテはPOW→キングジョージ →愛チャン→凱旋門になる予定なので
オーギュストロダンは愛ダービー→英国際になるだろう。
そして凱旋門で両者がぶつかる感じか。
あと、オブライエンにはセイブザラストダンスやヴィクトリアロードもいるから
今年はオブライエンの凱旋門多頭出しが見られそう。 【朗報】2世代目が極度の不審に喘いでいたガンランナー産駒からg3勝ち馬がついに現れる 2023.06.11(日) ソウル競馬場第8レース 晴れ 稍重 (10%) ダート1800M コリアンダービー
1 1 GLOBAL HIT 1:53.4 キム・ヘソン 469(-13) 26.1 (3-5-2-5-2-1)G-3F 38.4
2 9 NAOL SNIPER 1:54.0 3 ムン・セヨン 499(-2) 2.8 (5-3-4-6-4-3)G-3F 38.9
3 10 NUT PLAY 1:54.2 1¼ A・ダビエルソン 494(+1) 5.2 (15-16-14-13-10-6)G-3F 38.5
レースラップ
13.4 10.9 12.3 12.6 12.8 12.6 13.6 12.5 12.7
0:13.4 0:24.3 0:36.6 0:49.2 1:02.0 1:14.6 1:28.2 1:40.7 1:53.4
映像
https://youtu.be/B9FQ4qRtlS0
グローバルヒット
父TO HONOR AND SERVE 父父BERNARDINI
母TAMMY′S VICTRESS 母父YANKEE VICTOR 助走区間が分からないけど羽田盃に近い感じなのかな？タイムは >>728
今年のケンタッキーダービー4着だったディスアームか
善戦マンからようやく重賞制覇だな
このままG1制覇を目指して欲しい ガンランナー自身は4歳になって本格化したから産駒もそういうタイプの方が大成しそう。初年度産駒は仕上がり早かったけど、二年目以降は長い目で見てあげて欲しい。 ガンランナーはクラシック戦線でもいい線行ってたがそれでもなお古馬になって本格化ってのがすごかったな 半端じゃない馬だった
馬主はタピットといい持ってるな ガンランナーは元々強かったとはいえ、アロゲートは全盛期がすれ違ったのが残念だったなぁ キングジョージに登録したG1馬
Adayar
Auguste Rodin
Broome
Desert Crown
Emily Upjohn
Hukum
Luxembourg
Pyledriver
Soul Sister
Tunnes
Westover >>737
実際に出るのが半分くらいだとしても豪華 シンガポールターフクラブじゃなくて国際GⅠを潰したチャイナホースクラブに怒ればいいのに https://www.jairs.jp/sp/contents/regist/2023/0531.html
コリアカップデー賞金増額
コリアカップ 1着8.8億ウォン（約8800万円）
コリアスプリント 1着7.7億ウォン（約7700万円） ＢＣクラシック出たいなら日テレなんか使わず前哨戦使え
ドバイのＧ２勝っただけの実績しか現状ねーんだし 輸送費も滞在費も持ち出しなんだからそんなん無理やろなあ >>742
1億超えてきたらJpn1上位常連だけど勝ちきれないみたいなのが向かいそう コリアスプリントはG1になって欲しいね
国内のG1級のレースは距離が伸びたりするJBCスプリントしかないし､さきたま杯も1400mで日本ではマイル区分だし､そもそもなんで1200mの東京盃をJpn1に昇格しなかったのか分からないけど >>747
G1級の馬が来つづけて3年以上かかる
それと日本のみならずアジア中からG1級の馬を呼ぶなら8000万じゃ足りない
今の相場だとパート2国が安定してG1級呼びたいなら呼ぶなら4〜8億くらい賞金盛らないと ダートのスプリントとか日米か南米ぐらいしか路線ないだろうしな
韓国って立地上日本や香港がメインターゲットになるだろうから、本当はコリアターフとか作れた方がレーティング上げやすいんだろうね 香港馬はオールウェザーだけど実績があるから、ダートスプリントなら呼べなくもないのでは。 アメリカでもダート1200って混合戦だとBCスプリントしかなくね？ そうか結構降格多いからな
アメリカは1200と1600のG1希少だな ダートのみアメリカみたいな距離区分に出来たらS区分のレーティングが稼げるけど ダートのレーティング基準は緩和していいと思う
そもそもやってるとこ少ないし緩和せんとやってられんでしょ 「ダートは芝の二軍」という前提が崩れると都合の悪い団体がある >>756
サウジカップとドバイWCのおかげで前提崩れてるやん。
この2レースと同じくらいの賞金出す芝のG1はないし、両レース共一度は勝ってるので現実的な目標になった。 シンガポール廃止するけどクランジで開催されてた重賞はどうなるのかな？マレーシアの競馬場で開催されるようになるのか？それともそのまま廃止？ ロイヤルアスコットにクラシックコーズウェイやウェリントンが出てくるの
非常に興味深い クラシックコーズウェイ、今年入ってからなんか勝ったのかなぁと思ったらG1はおろかG3すら勝ててなかった… >>760
エクセスHってすげえ賞金が高いG3で2着があるな ウェリントンがロイヤルアスコット勝つようなら文句の言いようも無く香港競馬が日本競馬より上になるな
ご自慢の競馬でも負けるなら日本は中国に完膚なきまでの敗北を喫する訳だ。全くもって情けない醜態だな。ダート三冠などという一口馬主だけが得をし国内競馬の発展を阻害するシステムを作るくらいなら欧州で勝てる馬作りをすべきだった。 ウェリントンは同厩舎のゴールドファンがロイヤルアスコットでクビ差2着だったことを考えると勝ち負けは全然あると思う
ギブソン調教師は本気で勝ちにきてるし、しかもここで勝つようなら海外遠征に後ろ向きのラッキースワイネスも考えを見直してくれるかもしれん プリンスオブウェールズはヴァデニとデザートクラウンの参戦がなかったのは残念だがそれでもかなりの良いメンバーが揃った
中心はアダイヤー、ルクセンブルク、ベイブリッジの3頭になるだろうが、覚醒中のドバイオナーも侮れないし、良馬場ならモスターダフも強い アダイヤーかルクセンブルグに勝ってほしいなあ
水曜だっけ？ >>762
ダート三冠が発展の阻害ってとこだけ同意
全部大井の三冠やるより今年みたいに米クラシック挑戦する方が良いと思う 米クラシック行けるのなんて多くて3頭くらいなんだから国内路線もあった方がいい
日本のダートのレーティングが上がらないのは3歳時にレーティングを稼げないから >>762
日本競馬は762が思ってることなんてどーでもいいと思っている。
生産界は産業守るために中小牧場が主に生産してるダート馬を守るためにダート路線の整備と地方の国際化が急務と思っていて、次はダート牝馬三冠の整備を考えてるとか
https://ameblo.jp/gurigurikun1/entry-12764175775.html
南関の牝馬三冠がそうなると思うから
先立って浦和にもJpn1を持たせるためのさきたま杯の昇格があったのではと
今回のダート三冠整備も責任持ってやれる主催者が大井しかないからそうなった。盛岡がダービーGPのG1(当時はパート2)格を捨てなければ三冠目は盛岡になってたかもしれんけど。
JRAもダートは地方を中心にしてこれ以上無くならないように整備の支援したり。JRA馬が交流重賞で弱い者いじめにならないようにする政策やりはじめたりと。大事なことがあるので海外相手に勝った負けたなんて余興にすぎないのでどーでもいい。 自分もダート路線の強化と海外遠征はよいとおもう
ダート馬が種牡馬としてまともな待遇をうけるし
アメリカから買いに来る馬主がいれば市場も潤う 社台がダート種牡馬はアメリカ産でいいと思ってるから国産ダート馬はどうしようもないんじゃね？
外れ引いてもドレフォンみたいにたまに当たるまで買い続けるし クリソベリルが種付料300万スタートくらいだと思ったけどそれで十分衝撃的だった。ヴァーミリアンなんか50万スタートじゃなかったっけ。 日本のダート馬は、アメリカの芝馬と比べたら似たような待遇なのだろうか ドバイとかで活躍した馬ですら100万以下とかだから、アメリカ芝馬より酷いと思う >>771
カネヒキリが居なくなったタイミングで火事場泥棒してただけのミスターサタンのような馬だったからしゃーない
あいつ程実績と実力の剥離した馬は存在しないわ そもそも当時はブルーコンコルドですら種牡馬入り出来なかった時代やぞ
あの当時の地方交流重賞なんて実績重視の選出+アジュディミツオーからフリオーソへの移行期でヌルゲーと化してたし
しかも当時は競馬界全体が暗黒時代で地方競馬場がどんどん潰れてた時代に種牡馬入り出来ただけラッキーな方だわ
今はルヴァンスレーヴやクリソベリルみたいに3歳時の実績だけで種付け料300万で社台の人気種牡馬だから大分扱い良くなってるわ 日本産のダート種牡馬で大成功したのはゴールドアリュールくらいだ。芝は国内でやっていけてるけど、ダートはアメリカから持ってきた方が良い。 アメリカは芝馬年度代表馬になったことあるけど日本でダート馬が年度代表馬は起こりそうにないしね ダートの年度代表馬はNARで表彰する時代が来ると思う。JRA賞の最優秀ダート馬を廃止して
JRA賞の最優秀ダート馬もNARのダートグレード特別賞は選定対象が複合してるしな投票方法が違うだけで。
ダート三冠創設時の記者会見やって芝はJRA，ダートはNARと役割分担決めたような感じだし 中央はダートなんて廃止してもいいぐらいに考えてるだろう >>777
確かに
フェブラリー、チャンピオン両方に
ドバイにBCまとめて勝ったとしてもダメだろうね 確かに海外で勝ってもJRAは表彰されないし後藤体制でダート馬合同フリーハンデとかになりそう 結局ダートやマイルスプリントは馬券売り上げ低いしな。
日本ダービーと有馬よりもチャンピオンズカップやダート三冠の売り上げが上回れば意識変わってくるんじゃね？ チャンピオンズカップをローカル競馬場でやってる時点で扱いがあれでしょｗ 日本は芝コースの保護目的でダートコース作ったんだからね。 しかしまあ冷静に考えると中京競馬場の立地でローカルなら実はどこの競馬場もローカル扱いになるんじゃねえかっていう。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
