ＪＲＡ番組議論総合スレpart64
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基本的にはＪＲＡの商品"であるレース体系特にＧⅠ（ＪｐｎⅠ）や重賞レース等の番組編成について議論する６３スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでＧⅠ競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を１つか２つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
２０１９年度競馬番組等について
http://www.jra.go.jp/news/201811/112002.html
開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/nittei.pdf
リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/listed.pdf
前スレ
ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ６０
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1509554356
ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ６3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1551178223/ >>66
それやると秋の新馬、特に1600～2000の除外ラッシュが酷くなる。 前開催の福島から新潟も９レースが発走時刻が１４時３７分に２分遅くなっているけど
なんの理由で。１５時が１５時１分はＴＶの都合かと思うけど。
１５時が１５時１分も最初から発走１５時１分にしとけばいいのに
毎日毎日発走時刻変更だもんな。 >>67-69
スピード争いじゃ足らない馬々に
楽をさせようとした結果が只今の
新馬戦の距離体系だが……やはり
スプリンターとして優れてる馬々
からステイヤーを選び出すほうが
よっぽど合理的なんじゃないかな？ 素朴な疑問やけどさ
北海道の函館と札幌って
馬場の維持費だけでも、赤ちゃう？
夏場の１ヶ月弱しか開催せえへんのに。 JRAも2歳のデビューを総合的に早めたいなら、開催場をいじってもいい
と思うんだよね
例えば、新馬デビューの6月を小倉にして、仕上がり早の短距離戦を多めに設定。
ただし、3週にして小倉の主場をマイナス3週にして売り上げ面でプラスに。
続けて5週を阪神にして、開幕週に宝塚記念。
7～9月に阪神→中京→阪神で開催することで、多彩な2歳戦の番組を組むことが
出来るし、今は8月なんてどこだって暑いんだから、小倉でやろうが名古屋でやろうが
たいして変わらないでしょ 阪神は芝の張り替えいつやるのか。あとダート砂の洗浄もせなあかん。
今日の小倉２歳未勝利戦芝1200はたった6頭って少なすぎ。 ジャパンカップデーはなぜ11Rが聖域なのか
あれだけ売上と言うJRAらしくない 秋番組決定したぞ。
別定Bはあまり組まない方針なのか。
非リステッドでも別定Aが多くて
別定Bなのはオータムリーフくらい？ ４回京都３日目に３歳以上オープン太秦ステークスがダート１８００で新設か？
ルミエールオータムダッシュ今年は別定戦に戻っている。
２０１９ファイナルステークス今年は芝１２００か。 昨年のヤマボウシ賞、くるみ賞だった
2歳1勝クラスが特別→平場になってるな。 オジュウチョウサンは１０月６日の六社ステークスから１１月３０日のステイヤーズステークスか。 5月の東京が3競走やれなかったのだから
JCの日でも1Rを9：40にして12R施行すればいいのに ダービーも11Rだったし、メインは11Rに固定する方針なのかな >>81
有馬みたいに1R前倒ししないのがおかしい 別定BはJCの日のオータムリーフSだけ？
強い馬はダートじゃなくて京阪杯に出ろと？
リステッドとオープンの差だけじゃなく別定Aと別定Bでも差をつけて
出走馬を分散させるものだと思ったけど、考えが違うのかな？ ジャパンカップデー
東京1R9:35、2R10:05、3R10:35、4R11:05、5R11:35、6R12:25、7R12:55、8R13:25、9R13:55、10R14:30、11R15:15（ジャパンカップ）、12R16:00
京都1R9:50、2R10:20、3R10:50、4R11:20、5R11:50、6R12:40、7R13:10、8R13:40、9R14:10、10R14:45、11R15:45、12R16:20（京阪杯） そのほか、ながつきステークスがオープン特別に昇格。 第3回福島と第4回中京競馬で3勝クラスのレースが1つ増えて
第3回新潟競馬で2勝クラスが3つ、福島競馬で2勝クラスが2つ、中京で2勝クラスが1つ
増えていたな。 お前らこんなつまんないことばっかり調べててよほど暇なんだな
他にやることないのかよ能無し >>92趣味だから許してやれ。一般的にはあんたの意見が正しいがな。 急募 2回小倉9日目 釜山ステークスに替わるレース名 >>94 長崎S、熊本S、竹島S、佐賀S、別府温泉S 特殊距離好きワイ
新潟ダート2500があって大歓喜
去年のじゃがいものクソ騎乗で今年はなくなると思ってたので嬉しさ倍増 中山5回7日12Rキャンドルナイト賞（古馬1勝クラス）に違和感。
2勝クラス1200ダが平場？ 来年からは、夏のローカル開催でも平場の2勝馬クラスのレースが増えるのかな？
そんな気がしてならない。 >>98
昔の暮れの阪神や中京であったようなレース名ですね ディープが逝ったか
お疲れ様
素晴らしいサラブレッドだった 有馬記念当日の中山
グッドラックハンディキャップ→ディープインパクトメモリアル(3歳以上2勝クラス、芝2500m) ディープの功績を称え、若駒s～弥生賞～皐月賞をロードトゥーディープインパクトロードと名付けよう 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。
ダイワメジャーもハーツクライも種牡馬生活10年を超えているから強制引退するべきだ 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。
グラスワンダーもクロフネも種牡馬生活10年を超えているから強制引退するべきだ 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。
アドマイヤムーンもシンボリクリスエスも種牡馬生活10年を超えているから強制引退するべきだ 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。
ロードカナロアもオルフェーヴルもあと4年で種牡馬引退だな 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 種牡馬および繁殖牝馬も働き方改革で
繁殖活動は10年を超えてはならない(いわゆる定年制)、
種牡馬の種付け頭数は年間100頭までに制限すればいいと思う。 2022年種牡馬リーディング
1位ロードカナロア
2位ドゥラメンテ
3位モーリス
ここまでは読めた 2022年種牡馬リーディング
1位ロードカナロア（ミスプロ系）
2位ドゥラメンテ（ミスプロ系）
3位モーリス（ロベルト系）
3年後はサンデー系は完全衰退、ミスプロvsロベルトの時代が来る 2022年種牡馬リーディング
1位ロードカナロア（ミスプロ系）
2位ドゥラメンテ（ミスプロ系）
3位モーリス（ロベルト系）
3年後はサンデー系は完全衰退、ミスプロvsロベルトの時代が来る
ここまでは読めた 英国のナッソーステークスはディアドラ勝ったのか
ディアドラ年内で引退だが日本じゃ走らないみたいだが… どうせエリザベス杯も高速ガラパゴス馬場
他に牝馬のクラシック血統向きレースも無し サマーシリーズきっかけで短距離重賞を増やしたし
統一ダートグレードでダート重賞も増えたのに
スプリントとダート各路線のレベルが低いままなのはなぜなんだ
ダートに関しては出走しやすい海外Ｇ１が
ドバイ１日しかないからか スプリント路線、及びマイル路線の強化と人気向上を目的に阪神カップを格上げし、ファン投票制にするべきだろう
開催のタイミングは有馬記念の前日の土曜日がいい JRA自身がニッチだと思ってる路線だから、
海外でレート稼いでこないとそもそもレートが底上げされない。 もともと短距離やらダートなんかどうでもいい路線だからな >>128
アグネスデジタルのような馬がもっとでてほしいね ダートなんかGI何勝もしているような馬でも高齢まで
走らされるからな 京阪杯も北九州記念も1,800m時代の方がレベル高かったのにな
JRAがアホみたいに短距離重賞を増やしたせいでクソ重賞に成り下がってしまった 以前ならスプリンターは1200-1600で使われてたのが
今は1200ばっかりだしな
そりゃメンツ偏ってつまらんようになるわ
バクシンオーですら1800でも勝負なってたのに 回顧厨極まれり。
>>132
小倉の1200は良コースだし、
同じような中距離重賞が続くよりはいいと思うが。 小倉の1200Ｍなら北九州短距離Ｓがあるから
北九州記念を1800Mにできないのか。
Ｇ３の1200ＭならキーンランドＣがあるし、いいだろう。 >>130
ダートや短距離はあくまで脚の悪い馬や芝中距離のメイン路線からの
落ちこぼれの受け皿であって、ハナからメイン路線を無視するのは許せない
短距離馬でもダート馬でも強い馬はメイン路線に挑戦すべき、ってことで
短距離やダートの重賞路線を整備するなんてもってのほか、という考えなんだろうな
マイルやダートも走りつつ、最終的に天皇賞（秋）、香港カップ優勝は理想だろう 落ちこぼれの路線でなくても良いが
ディアドラが国内で走れるレースよりも
短距離のG1が必要なんて事は無いわな 短距離の王者であったロードカナロアがクラシック戦線に素晴らしい名馬を送り出していることを鑑みても、短距離路線の整備は今後の課題となるだろうな
阪神カップを格上げし、そこに向けて路線整備するべきだろう
スプリンターズSとマイルチャンピオンシップはそのままで良いし、そこへのステップもそのまま使える
オーロカップあたりを重賞化してもいいだろうな 短距離もダートも
２・３歳のチャンピオン決めるレースが
中央にはないし ダートは地方にお任せ！
中央のダート路線は今のままでいい
欲を言えば東海Sを2300mに戻してくれ
中京が2300mとれるか知らんけど >>141
コース改修され2300mは廃止された
ダ2500mが新設 >>140
ダートに関してはレパードSをG2に出来なかった時点で察しろ
あれがダート３歳のチャンピオンを決めるレースになるはずだったんだ
>>139
阪神カップを格上げしって
できねーんだよ 賞金を増額すれば多くの有力馬を集めることができるだろう
それは既にホープフルSで実証済みだ ホープフルなんか1勝馬ばかりのメンツでGIだからな
レートなんか数字いじればどうにでもなる そもそも狭い日本でヨーロッパ、オセアニアの芝路線とアメリカのダート路線を
両方とも同じぐらいのレベルに充実させるって考えが間違ってるのでは
日本競馬の悲願がアジア勢初の凱旋門賞制覇なのであれば、今の2歳～3歳路線のように
少頭数ばかりでも芝中距離だけを充実させてダートや短距離はその落ちこぼれの受け皿
賞金は芝中距離だけ厚めにして、ダートや短距離は30年前ぐらいに重賞を減らす
という方針にするのではないか >>146
知らんわ、スキンで名前欄消してるから
みんな名無しだよ >>148
なぜ無理があるのか？
番組や開催の形態の違いはある故に、限界はあるかもしれないが、改善していくことは大いに結構なことだろう >>143
設立当時の日本はパート２の地位に
過ぎなかったんで、第１回からＧ１
として行うことも可能だったけどね。
でも宝塚記念の前日に移動できれば、
悲願のＧ１昇格を果たした上ファン投票制に
移行して「短距離グランプリ」となるんじゃ
ないか……てなうわさもある。それはそうと、
まさかbbbさんがここにも登場してくるとは(@_@) >>147
12月のレースなんだから、そこで出したレートがほぼファイナルレートだろう
そうすると下駄を履かせるにも限界がある
そのためには少頭数でも2歳限定芝中距離重賞をたくさん作って
事前にレートを高めにしておく必要がある
もっとも、使い分けで重賞勝ち馬がホープフルSに出ずに春まで休むから
いくら重賞を整備してもレートには関係なくなってるけどな パートⅠ国になってなんか良い事あったか？ってたまに思う
外国馬がもっとたくさん来ると思ってたのにジャパンカップですらあの体たらく 日本は昔から、ロマンだのなんだの情緒的なものを競馬に求めてばかりだからな、海外競馬の合理性が理解できないんだろう
これは競馬においてではなく、日本社会全体に言えることだな
ブラック企業なんかは特にそうだな
無理や無謀を美化して、性善説として語られる
結果よりも抽象的な価値観に重きを置いてしまう
日本が成長しないのも頷けるな >>153
＞パートⅠ国になってなんか良い事あったか？
良いことなんかなかったな。
降着ルールも、斜行やったもん勝ちのクソルールと化したしな。 クリスマスローズＳ
葵Ｓ
カトレア賞
ユニコーンＳ
馬齢戦で施行できないかな
グレードは後から付いてくるとして >>158
ユニコーンＳの斤量は各クラシックの
トライアルレースと一緒でいいんじゃ？ >>148
短距離化で劣化したアメリカ競馬は見習うべきものでもない
むしろ日本がダートの長距離G1を用意して
「これで勝ち負けしてからパート1国を名乗れ」と諭してやるべき メールドグラース57.5で小倉記念勝っちゃ新潟記念でるとしたら58は覚悟だな。
陣営はサマー2000王者なぞ見向きもせず秋に備えるのでは？ >>161
むしろ
メールドグラース新潟記念登録
⬇??
ハンデ58.5
⬇??
当然のように回避
⬇??
大問題になる
⬇??
JRA大炎上
⬇??
サマーシリーズって何？
みたいになって欲しい 函館記念を勝ったマイスタイルの動向は分からないが七夕賞を勝ったミッキースワローは次走オールカマー。
札幌記念は出走予定馬みると全く別世界。
新潟記念に七夕賞、函館記念、小倉記念の2，3着馬がどれだけでるか。 ロジャーバローズ屈腱炎発症で引退種牡馬入り。決断早。 そういうスラングを使いたがるのはダビスタで競馬を覚えたような新参オタクだから
相手にしないほうがいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
