クロネコヤマトの宅急便 7個目 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここにきて輸送事故のカキコが俺も俺もでなんて言ったらいいのやら
>>100
お前も
>ヤマトHD・その関連社のどこかに勤務経験があるなら先に正直に告白してた方がいいよ。
>部外者だとしてもその肩入れの仕方は常軌を逸してるな。
これに答えてから捨てハン装備した方がいいと思う 荷物を壊しても誰がやったかなんてわからないからな
それをほとんどバイトとパートがやってんだから
配達店に来る頃にはもう壊れてるんだよ
め
兎に角大事な物は自分で運ぶに限る
それでも送りたいならきっちり包装して底上げをする
箱はしっかりした物を使う
再利用はだめ
すべての面に割れ物シールを貼ってもらう
軽すぎたり重すぎたりすると壊れるリスクが高まる
長すぎたりバランスの悪いものそう
こんくらいすればリスクは軽減されるな
通販なら備考欄に書いとくといいよそ >>104
しょっぱい梱包しか出来ない通販などの送り手に言えよ
梱包は言われんでも引越や家具配送の仕事を10年以上経験してるから
こちとら完璧だわ 破損させずに無事に運ぶことが出来ないなら
しょっぱい梱包の荷物を引け受けるなよ、と
Amazonやらの荷物は全部断れや ごもっとも
それで自分たちの首締めて
挙げ句 値上げって言われてもな >>106
何で俺が言うんだよw
俺のしったことか
俺は別に何の不満もないわ
どこがやっても潰れるけどな
佐川だろうが郵政だろうが
運送会社は使わない、欲しいものがあったら自分で店舗に足を運んで購入する
それが嫌ならリスクを承知の上で使うんだな >>101
沖縄ヤマト運輸(本社・糸満市)の運転手が、企業の商品カタログなどが入った
ダイレクトメール(DM)約500通を、うるま市内に廃棄していたことが、同社への取材で分かった。
同社によると、元運転手は10代男性で昨年10月に契約社員として入社した。
同12月〜今年1月、同市内で配達予定だったカタログなど、
全国の事業者から依頼があった「クロネコDM便」を同市勝連の林の中に捨てたという。
4月中旬、廃棄されたDM便を見つけた地域住民から同社に連絡があり発覚した。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/95832 良かったな、9000人以上増員するんだろ?
これで残業や多忙も緩和されるな 配達予定日の前に時間帯指定が出来るから手数が省けると言われて
メンバー登録したけどアマゾンは商品名を登録してくるから
何を買ったか配達員にバレバレになっちゃったよw なんだそれヤマトのメンバー登録せず今まで通りなら商品名ばれないの? 今日の午前中にいつものSDの方が箱型のトラックで来まして、ちょっと世間話してたら
「今日はアマゾン祭りですわwトラックの8割アマゾンの箱で占めてる」って言ってました。
私もアマゾンの箱4箱届けてもらったんですが、できるだけまとめてを選択しても4箱に分割されました。 わたしもアマゾンの山のトラックさっき見たよ。やっぱり気の毒だね このアベ大不況の中で、忙しいのが気の毒とは贅沢な話だわな ヤマトSD妻のSNS。SDよ、嫁のお陰で生活丸見えだぞ。買い物カゴに子供入れたり、加工した自撮りやらダンナとのツーショットやらイタイ。 マイカレンダーって機能は意味ないんかね?
夜しか在宅してないから半月くらい前から夜の時間にチェック入れてるんだけど
http://i.gyazo.com/369079b0f367a411dd9aea502e598a75.png
チェックしてもこんな感じで朝とかに持ってきて不在票入れられるんだが、ほぼ毎回 ヤマトと特別な契約をしている発送元からの荷物以外は対象外なのです そうなのかー、なんか中途半端で意味ないな
設定してもその時間にほとんど来ないんじゃもう最初から再配達依頼でいいやって感じ クロネコメンバーズなら担当の携帯わかるから電話してみれば? >>123
それが当たり前になって登録忘れてたら、尼でお急ぎ午前指定で頼んだ商品が登録していた19-21に時間変更された
再配達申し訳ないと思っての登録だったが、もうシラネと思った。 でも正直曖昧すぎてどっち優先とか分からないしなぁ
>>128の人は確かにカレンダーに登録してたが、午前指定便も注文時に登録したわけだろ?
普通に考えれば後から登録した方が優先されると思い込んでも別段おかしくない
ま、何にしても使えないゴミシステムだからカレンダーなんて登録しないのが一番だけどね システムがうんこ、センターがうんこ
そりゃ再配達が多くて当たり前 何に腹が立つかって
再配達にペナルティを課さずに全体の値上げ
これで同情から一転、ヤマトが糞にしか思えなくなった 30kg以上は運びません。
重いのは嫌です。
社員が辞めますから。 >>1
【書名】ベテラン運転手が違法残業の実態を告発 ヤマト運輸は「ブラック宅急便」だ
【著者】横田増生 (ヤマト運輸社員)
【販売価格】300円(税込)※発売から1カ月間は特別価格100円
【配信日】5月10日
※価格、配信日は電子書店によって異なります。
http://books.bunshun.jp/ud/book/num/1692039800000000000B ブラック残業させた尻拭いを経営陣ではなく、お客にさせる糞会社
今後、能動的には絶対にクロネコヤマトを使わない 忙しいってことは、それ相応の利益も出てるはずなんだがなあ
それを社員に還元しないで貯め込んで値上げとか糞企業の見本だな 30kgで団地階段5階の横持ちとか
結構きついものがある
寒い冬はいいんだけど湿気の多い時期や夏場は死ねるわ >>146
料金高すぎ。
どこに持ち込めばいいかわからないし、頼めば集荷は遅いし、いつ来るかわからない。
下請けの庸車の引越し屋だと思うけど、今後この人たちに仕事が回ると即パンクするだろうね。 >>95
そんなやつばっか増えるとネコポス自体終了へまっしぐら クロネコDM便の未配達について 平成29年5月11日
お客様各位
いつもヤマト運輸をご利用いただきましてありがとうございます。
このたび、青森県三沢市の事業所において、クロネコDM便の委託配達員(以下、クロネコメイト)が、平成24年4月から平成29年4月までの間、旧クロネコメール便を含むクロネコDM便15,031冊を滞留していた事実が判明いたしました。
該当する発送荷主様に対して順次、報告、おわびを行い、今後の対応を個別に相談させていただいております。
なお、このクロネコメイトとは、すでに委託契約を解除しました。
ご利用いただいたお客さまをはじめ、皆様に多大なご迷惑、ご心配をお掛けしましたことを深くおわび申し上げます。
今後このような事案を発生させないよう、社員およびクロネコメイトへの指導、教育を徹底し、全社一丸となって再発防止に取り組んでまいります。 メイトとか言う奴隷。そんな人らに規範だの求める方が間違ってる。 クロネコメイトは30k以上の物を持ち上げられないのですか? 大きさにもよるだろう
全自動洗濯機やら梱包状態によっては一人だときつい
梱包されてない生身の状態ならば一人でラクラク持てるが 単位がキログラムと指定してないから
30000冊かもしれない
持てる人類居るだろうか 2小口で送る。
力のないヤマトのドライバーのためにそこまで苦労してやらないといけない。
せめて40sだろ? 宅急便は女性SDでも取り扱える重量にしてるんだから仕方無いだろ
ヤマト便でも日付・時間帯指定をガンガン入れるから対策されたに過ぎない 初配前から再配達で午前中入れてきたり、未着の電話ガンガン入れてきたりするしな。 30kg以上のものを運べない運送業者ってありえるの? B2クラウドがとうとうWindows7以降でないと使えなくなってしまった
移行すんの面倒くさくてビスタだらだら使い続けてたんだがもうだめだな
古いOSをお使いの方はお気をつけください うちも今日からB2クラウドの入力画面が変更されてた
あて名入力画面が無茶苦茶使い難くなってる、
前のは1画面で全部の入力フォームを表示できたのに、
今度のはいちいち下にスクロールさせて入力していかなきゃならない上に、変換やページ移行の反応も凄く遅くなってる
さらに作成した伝票の送り状番号も伝票印刷時の一覧に表示されないから、
伝票発行したあとでもう一度検索かけて伝票番号調べなきゃならない
このフォームに変更したヤマトの担当部門は馬鹿なの?自分たちで使い勝手とか確認しないの?アホなの? はい、システム担当はどうしようもない馬鹿の集団です >>171
他にいいのが無いのです
ここのB2webの時のが一番使いやすかったんだけどなあ
どこにしようか 30kg以上のものを運ぶところは佐川だけ?
あそこ嫌だ。 >>154
宅急便じゃなくヤマト便は実質撤退でしょ
HPじには料金も載っているが(今は知らない)、
会社対会社の平置き(双方リフト有り)で運べませんってコールセンターに断言されたからね >>171
B2使うって事は未収契約してるからだろ?
他使えばいいとかいう問題じゃないだろ、アホかお前? >>174
お前ウゼェんだよ
面白いとか思ってんのかボケ
死ね糞野郎 昨日時間指定以外の時間に来て、不在票が入ってたんだけど、今日も時間指定以外の時間に来て言われたのが「昨日の不在分の荷物なんですけど〜」って嫌味っぽく言われた。
受け取れない時間だから仕方ないじゃん。
だったら時間指定サービスやめろよ。
違う配達員さんなら「時間より早くなって(遅くなって)すみません」って言うから嫌な気分にならず、ヤマトも大変だからいいよいいよーって気分にさえなるのに。 西濃も福山も佐川も30kg以上のものを運ぶのにどうしてヤマトは運ばないの?それっておかしくないの? 「昨日の不在分の荷物なんですけど〜」って嫌味っぽく聞こえるか? 「時間より早くなって(遅くなって)すみません」っていい気分になるか? >>184
コストに見合わないから切っただけ
重量物扱うヤマト便は重いのに宅急便よりかなり安い
わざとヤマト便扱いになるように重量かさ増しするの居たしね
一部の宅急便での重量物は元々受け付けない事になってたのに
受付が結構緩かったので今回厳格化しただけのこと ヤマトに以下のクレームを入れようと電話してるが全く繋がらない
明日掛けなおすので忘れないように覚え書きしとく
以前のあて名入力フォームは1画面に全て表示されてて視覚的にも確認しやすく入力も早く済むが
今回は下にずーっとスクロールさせながら入力していく必要があり視覚的にも分かり難く入力も時間が掛かる
以前は入力した伝票を印刷する際に印刷予定一覧に入力保存した順番に伝票番号が表示されるでエクセルにコピペして管理が容易だったが
今回は印刷予定一覧には伝票番号が表示されず、一旦伝票を印刷してから改めて発送予定一覧を開いて確認しなければならない
2度手間になるだけでなく、荷物の種類(宅急便やネコポスなど)が混在していた場合は
印刷予定一覧と発送予定一覧ではあて名の順序が入れ替わってしまうので、
発送予定一覧の伝票番号が誰宛の伝票番号かをいちいち左にスクロールして確認しなければならず大変な手間になるし間違いも起こりやすい
新しいA4伝票は上下2枚印刷仕様だが、1枚とか3枚とか奇数で印刷する際に印刷エリアが指定できない(必ず上側が印刷されてしまう)
たとえば上側を使用して下側だけ残った場合は、上側を切り取って(この時点で旧式のB5伝票になる)1枚ずつ印刷しなきゃならない
そのため途中で下側だけが残ってしまうと以前の様に何件もまとめて印刷出力する際に印刷されない伝票ができてしまい、
その伝票だけ改めて再発行しなければならない。
この仕様に変更した担当者とこの変更を許可した上司は全く使い勝手など考えておらずセンスが無く無能と言わざるを得ない
すぐに担当者とその上司をドライバーに配置転換し、顧客目線でシステムを組める優秀な人に変更するか専門のソフト会社に外注するべき >>187
違うね。
であれば値上げすればいいこと。
重い荷物を持つことができない人間ばかりなんだろうな。 一部訂正、ヤマトにクレーム入れたいが口下手なので言いたい事を覚え書きしとく
以前のあて名、品名入力フォームは1画面に全て表示されてて視覚的にも確認しやすく入力も早く済むが
今回は下にずーっとスクロールさせながら入力していく必要があり視覚的にも分かり難く入力も時間が掛かる
以前は入力した伝票を印刷する際に印刷予定一覧に入力保存した順番に伝票番号が表示されるでエクセルにコピペして誰がどの番号かの管理が容易だったが
今回は印刷予定一覧には伝票番号が表示されず、一旦伝票を印刷してから改めて発送予定一覧を開いて確認しなければならない
2度手間になるだけでなく、荷物の種類(宅急便やネコポスなど)が混在していた場合は
印刷予定一覧と発送予定一覧ではあて名の順序が入れ替わってしまうので、
発送予定一覧の伝票番号が誰宛の伝票番号かをいちいち横スクロールして確認しなければならず大変な手間になるし間違いも起こりやすい
新しいA4伝票は上下2枚印刷仕様だが、1枚とか3枚とか奇数で印刷する際に印刷エリアが指定できない(必ず上側が印刷されてしまう)
たとえば上側を使用して下側だけ残った場合は、上側を切り取って(この時点で旧式のB5伝票になる)1枚ずつ印刷しなきゃならない
そのため途中で下側だけが残ってしまうと以前の様に何件もまとめて印刷出力する際に印刷されない伝票ができてしまい、その伝票だけ改めて再発行しなければならない。
かといって最初からA4伝票をカットしてB5伝票として印刷するとB2クラウド自体はA4伝票仕様になってるので
複数印刷した場合でも1枚目、3枚目など奇数順(A4伝票の上側)しか印刷されない
そのためカットしたB5伝票で印刷する場合は複数の荷物を一括して印刷できず、1件ずつ選択して印刷を繰り返さなければならない。
この糞仕様に変更した担当者とこの変更を許可した上司は全く使い勝手など考えておらずセンスが無く無能なSEと言わざるを得ない
すぐに担当者と上司をドライバーに配置転換またはクビにし、顧客目線でシステムを組める優秀なSEに変更するか専門のソフト会社に外注するべき >>187
このスレで何度も俺ルールでヤマト擁護してるのお前か?
貴重品や易損品の申告すると
ヤマト便+輸送保険じゃないと引き受けないって言われたぞ
大抵140サイズで換算重量超過になりヤマト便対象
2才でも引受けてた窓口殆どだぞ
代送品有りやクール・時間指定重視なら宅急便だったけど 貴重品・易損品の申告して任意貨物保険かけるなら、他に選択肢ないだろうが ヤマトから最後のウェットテッシュが来た
これで最後なんだな・・;つД`) ミニカーの交換ならポイント上げたんなら
ちったあリニューアルしてくれよ
番号変えるだけで価値は上がるよ 再配達の受け付けが出来ない荷物って何だよ…
ふざけてんのかよ。担当の糞ドライバーは配達中のままで
20時になった途端に不在持ち帰りになりやがるし ミニカー2台ゲッツ! なかなかいいね、これ
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