楠みちはる旧作スレ【湾岸ミッドナイト】 Part 2

**愛蔵版名無しさん** · 2019/05/18(土) 01:36:01.68

前スレ

楠みちはる旧作スレ【湾岸ミッドナイト】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/rcomic/1546341445/

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/16(金) 21:05:23.85

ギタン湾岸だとそんな設定あったな　Ｚ車中泊

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 11:35:08.64

笑えよアキオ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 12:40:54.39

俺の従兄弟は３０Zでカーセクして生まれた子らしい
俺のオヤジが言ってたゼ　妹の旦那はZでナンパして妹を妊娠させた糞野郎だって
まあ４シーターの糞Zだったらしいけどナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 14:22:04.72

リカコが言ってたのヨ
乙武は手荷物でＯＫだと

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 16:09:42.12

>>853
それS31って言うのヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 21:53:03.79

言わないyo!

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/17(土) 23:21:16.59

それ言うならＧＳ３０ＺとかＧＳ３１Ｚなのヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 00:51:44.27

Z32だけは2×2のほうがカッコ良かったよナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 02:31:16.70

山下の立場考えろよ！

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 03:04:49.35

ホイールベースが短い方が有利なんてのはUターンや駐車場の取り回し位ですよ
トラックやバスじゃあるまいし
ホイールベースが長くてコーナーが曲がれないなんてことありますか？

って元自動車メーカーエンジニアが言ってた
なるほど？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 08:49:52.81

新型スープラなんかはショートホイールベースであることを売りにしてるけど？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 09:55:31.45

街乗りではショートの方が自分の運転がうまくなったかのような気がする

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 11:25:09.32

ぼくはショートストロークミッションさ！

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 13:31:54.38

ジムカーナとかなら多少はね？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 15:15:01.30

>>858
無いわー2シーターありきのバランスだわー

個人的見解です

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 15:20:44.68

実は130が一番好きで(こっそり)

あんま人気ないよね？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 19:32:02.95

S30 S130 Z31までの2by2はリムジンみたいに真ん中切ってただ延ばしただけみたいなデザインだからねえ…

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/18(日) 19:36:39.48

2by2でもどーせ後席取っ払ってロールバー組むからへーきへーき

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 07:01:27.14

>>853
でもサ
ソレって結局糞野郎に引っかかる程度の安い女ってコトじゃん？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 09:53:52.10

レイプまがいの妊娠って70年代までなら割りと普通だったのヨ・・
2by2・・？　違うヨ夜by なんつってな

雨さんが東名レースやってる頃はＰＡでギャラリーがカーセクやってるとか当たり前時代
宮崎文夫みたいな煽りからフェイントブレーキとかあんなの普通のコト
あれより性質の悪いのが大半だったのが当時の走り屋連中ヨ　ルールだマナーだ美化しすぎなんだヨ
クズ中のクズしかいない　バイク盗んで売って金にしてチューンしたり　本当にそんなのばかりだったヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 11:09:20.69

今じゃ立派なオジーチャンですヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 14:26:20.54

やってみろヨ！
ＲＸ７　それもＦＣで4人乗り　東京から大阪までの長距離ドライブ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 16:04:58.28

その昔FCで鈴鹿と東京を夜通し往復してさらわれた女の子を助け出し
直後のレースでも優勝したライダーがいたっけな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 16:06:04.83

かめっ！

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 17:03:41.81

まさか移動バスでセクると思わなかったよ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 18:15:42.93

>>870
基本今でも人間性はどーかと思うのが多いけどナ
湾岸が美化し過ぎなのよマジで
実物はナニワトモアレの世界だから

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 18:29:24.20

島先生が坦々と走るほうが長距離は結果として早いと言ってるけどホント？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 18:58:35.52

浜松までならバイクのほうが速いでしょうね

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/19(月) 20:21:55.55

https://youtube.com/watch?v=-aKUVZEgG4c
今のC1一周って飛ばせないんだな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 01:02:56.59

現実には宮崎みたいなメンタルの走り屋さんも普通にいたりするの？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 02:08:54.41

>>880
あ───普通におるな────

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 07:00:27.09

>>877
マジよマジ
数分のアドバンテージはトイレ1回でチャラだからナ

>>880
比率で言えばあーゆうのが多いナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 07:17:34.43

双方合意の上のバトルならしゃあないけど
一般人に絡むのはダメでしょ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 07:29:41.49

だからァ　引退パレードでプラウドの三代目が
ゆーだけゆーだけ　アハハ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 08:29:42.50

>>883
違うんだなソレ　一般人に常に絡んでるんだ
90キロ前後で流れる首都高を150前後で走る　
急な車線変更　ハイビーム　威圧的な爆音マフラー
どれだけ美辞麗句した所で何も変わらない　犯罪者なんだヨ走り屋なんて

大通りの交差点歩道で笑顔で野糞をひる　イオンモールで公開オナニー
こんな奴がいたら愉快犯か知的障碍者だと思うだろ？
―――変わらないんだヨ　走り屋なんてそれと同じ用に思われているんだ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 08:41:24.39

>>885
── (罫線×2)

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 11:32:00.55

主要キャラ全員がR200クラブみたいな連中と思って読めばいいの？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 12:02:03.81

良くてR200クラブ
悪けりゃ族時代の大田かな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 12:04:41.19

ガッちゃんもチンピラだったんだよな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 12:30:46.38

石川九州男とかな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 15:33:04.87

アキオとレイナは最後まで中学生みたいな男女関係のままだったのか？
それとも肉体関係をどこかの時点で持ったのか？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 16:05:26.84

>>886
見た目は印刷物により近くなるけどルール違反だよねソレ
ダッシュはあくまでダッシュ――

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 16:18:49.66

>>892
ん？　ageはマナー違反じゃないのかナ
ルール守ってマナーは破る　原作と逆だなソレ――ッ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/20(火) 22:41:38.93

>>892
ナニトモファブルとかぶる嫌いはある───

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/22(木) 14:06:00.37

次期GT-R（R36）は2027年まで登場しないだろうという報道。日産「現行GT-Rのプラットフォームは20年改良なしでも通用する」
http://intensive911.com/?p=182146

城島の20年周期説を思い出さざるを得ない

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/22(木) 18:42:58.71

GTRも高くなったな
確か最初777万円でなんて安いんや！みたいな空気になってたよな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/22(木) 21:03:35.77

馬鹿かお前
その前の値段知らねえのかよ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/22(木) 21:11:40.28

34の価格を持ち出すのに何の意味が？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/22(木) 23:06:35.16

ニュルの値段の話する？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 00:43:13.25

ハコスカRって新車200万ちょいくらいだったなあ…

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 03:29:50.75

ハコスカは当時その値段で安い！とはなってねえだろ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 04:47:16.29

大卒の初任給が数万円って時にGT-Rは150万とかそんな話だったような

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 05:56:15.87

今や中古のポルシェや35Rより50年落ちのS30の方が高い

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 06:52:57.64

それは旧車趣味であって性能の対価じゃ無いからねえ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/23(金) 15:23:37.19

しかも実際は値が高いだけで売れないしなｗ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/25(日) 10:40:12.79

S30ではないけどZで炎上するような事故があったみたいだな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/27(火) 20:50:11.09

これ何度も読み返すほど好きだけどユウジ編だけ苦手で飛ばすわ
あそこから全然面白くなくなったのなんなん
絵も劣化したしな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 12:46:21.27

マコト編みたいな成長がないからなユウジクソ
どちらかと言えば俯瞰立場から静観していた山本を説教オヤジの狂言回しにしたのもある

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:26:12.92

N社系だったはずの山本がトヨタマンとか言われてたのは訳わからなかった

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 19:15:38.25

こういう車の漫画ってメーカーの許可って必要なんだろうか

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 19:22:45.45

どーかな　くくくっ
ゲームだとライセンスが必要らしいがナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 20:21:00.77

フェラーリのライセンスが厳しくなってアウトランの新作が出ないというね

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/28(水) 22:39:54.18

ぼくはファイナルラップさ！

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/29(木) 01:35:43.49

チューナーも不完全な方がドラマがあって面白いんだよな
山下とか黒木とか
古参組は完成されちゃっててイジる部分が少ない

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/30(金) 09:47:29.28

ボディショップSundayがタカギボディワークスに変わったのもわからん

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/30(金) 11:35:34.50

風俗店を彷彿させる

**愛蔵版名無しさん** · 2019/08/31(土) 22:43:56.22

行政指導入ったんだろうナ
よくあることなのヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 05:11:18.15

遅刻しそうになって飛行機で登校したらSundayじゃねえの
まーよくある話だ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 09:44:27.84

ヤングサンデー廃刊から久しい

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 10:13:19.61

バカルティ・・？　さま～ず・・？　変わらないヨ・・

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 13:29:42.39

社名変更する前にボディショップSUNDAYなのにタカギボディワークスというキャプションのついた
謎の時期もあった

みちはるがSUNDAYの名前を気に入らなくなってたんじゃないのかな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 14:13:16.63

ＲＧＯ内の艶消しＲＧＯ　ＲＧＯ内のリカコファクトリー
ＳＵＮＤＡＹ内のＴＢＦ
と思えばイイのヨ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/01(日) 15:04:49.87

オーデコがサンサンおはよーさん！

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/02(月) 01:12:35.96

ボディショップSundayなんて名前安っぽいし
田舎の板金屋みたい

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:42:12.33

タカギ板金→Sunday→タカギボディ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:11:25.45

有限から株式にして合資へ転向したのかも。屋号変えるのは資本変える時によくあるから

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:14:43.47

グリーンはまたタカギのところに仕事回すようになったのかナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 15:45:00.92

ボディショップSundayは高木が外車専門の工場を買い取ってやってたわけだから
元の工場の名前がそれだった可能性も
チューニングカーとも離れたかった時期でタカギ板金の名前にも未練がなかったとか

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 21:00:18.00

高木って天才キャラなのになんでチビデブハゲなの？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 21:11:18.81

そりゃバランスだろ
ゴレンジャーで言ったら黄色の位置

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 21:42:52.33

順番が違う
チビハゲデブだから鉄とアルミを愛するようになったんだョ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:18:38.08

コミュ症で人間嫌いの高木がキャバクラに逝くのは無理がある

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:25:32.71

単純なコミュ症じゃないよな。
商売のときはやり手の経営者だし、入院したときに看護師のお尻触ったりしている。
表面的には普通に人と接することができるが
心の底では拒絶しているタイプだろう。

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/06(金) 01:12:00.36

>>932
あの時は商売はうまく行ってるのに満たされないという精神的に不安定な時期だったから
キャバ嬢にもいいように扱われていたけど、チューニングカー稼業にも復帰してからは
もっと図々しくふるまってそう

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:50:41.67

人間的に一番成長しているのは実は高木
板金技術もさらに向上して全損チャレンジなどの一人技術オリンピック状態
他のチューナーと違って基盤となる会社経営を現場スタッフにまかせ収入を得ている

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:48:00.82

高木は天性に加えて親父チューナーズでは一番下だったから一番伸びしろもあったか
初登場時アレで40歳以下だったし

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:58:49.74

だが後継者がいるのは太田だけだ

北見も山本も富永も
自分の仕事を継ぐヤツはいない───

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/06(金) 13:38:36.62

山本サンは番頭格を育てて次世代育成とかちゃんとやってそう
店の状況から数人は雇ってそうだし

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:08:51.36

結局チューナーでは大田と高木が一番登場してるよな
作中、誰もが天才と認めてるのは高木
大田は改造車をビジネスとして成功させた人間として、対になる存在な感じ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/07(土) 07:23:02.71

富永もれっきとしたチューナーなのよ
自分でECU触ったコトのある人間ならよくわかる

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/07(土) 13:01:29.01

社長が道楽やってる間富永の会社も従業員が回してるんだろうけど
影も形も出てこないな

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/07(土) 13:50:35.82

富永スピードは個人経営じゃないかナ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/08(日) 19:39:07.19

富永が新車で買った私物のＳ２０００って結局どうなったの？山本自動車で買取？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 11:12:51.79

富永は山本や北見に対しては後輩ポジションで敬語でしゃべるのに
大田相手だとときどきタメ口になったりするのはなんでなの？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 12:15:32.09

Dとか湾岸読んで、80年代～90年代に憧れを持ったりこの頃を生きてみたかったと思うのは浅はかかな？
そりゃ、車は今も昔も楽しいっていうのはあるだろうけど、今と昔じゃ税金とか道路事情変わってくるし

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 13:35:03.03

音楽もクルマのデザインも良かった

エロ規制も緩かったしおおらかな時代であった

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 14:41:38.80

みんなが同じ曲や車や服をこれが流行りと飛び付き
さして可愛くも無い画質の荒いビデオテープ
を回し見してた時代なんかに戻りたく無いわ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 15:56:21.02

>>945
お前は・・　
80年代の3ナンバー車の所得税とか贅沢税加算知らないのか？？
94年までの10年超車の一年毎車検制度知らないのか？
95年の車検緩和までの検査官の必殺目視却下のエグさ知らないのか？

仮に昭和63年にアキオのＺ（公認３ナンバー）を所有していたとする
自動車税と重量税だけで年間10万超　自賠責で年間2万弱　車検一年毎

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 16:00:13.16

>>946
お前それ本気で言ってんの？
エロなんか今の方がよっぽど規制緩和だよ？
FC2見れば20代のかわいこちゃんのオッパイまでなら無料で当たり前
80年代90年代の可愛い部類のブスで脳内補正をかけて腰まであるデカイモザイク
ビデオテープをレンタルで一泊500円とかそんなのがいいの？

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 16:21:44.48

>>946
楽しい時代ですか？
それはあなたのチンチンが勃起していたのがその頃だからじゃないですか？
エロは今こそ素晴らしいですヨ
自分のＥＤチンポを誤魔化して現代を腐す　まさにクサイチンポですよ

**愛蔵版名無しさん** · 2019/09/11(水) 17:47:45.42

そしてエアコンが無い！