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国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」は、何が難しい？ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001うあはり
垢版 |
2017/02/07(火) 01:47:59.49
・MRJ （Mitsubishi Regional Jet）の量産初号機の引き渡し予定について、一
部装備品の配置変更等を実施するとともに、電気配線全体を最新の安全性適合
基準を満たす設計へ変更するため、現在の2018年半ばから、2020年半ばに変
更することと致しました。
・これらの設計変更は、機体性能や燃費効率、各種システムの機能性に影響を与
えるものではなく、現在実施中の飛行試験においても、型式証明取得に向けた
飛行データの収集を継続いたします。また、機体構造の変更を伴う設計変更で
はなく、150％負荷による静強度試験を既に完了しております。

http://www.mhi.co.jp/news/story/pdf/170123.pdf

単なる独断と私見で、説教じみたエラそうな発言をしてみる。

航空機というのは自動車のような量産品では無く、基礎設計をどうするかが重要になってくる。
中国や韓国がいくら経済大国になろうとも、基礎設計においてはロシアの足元にも及ばない。
ライセンス生産では「下請け」の地位に甘んじることになるし、また無断コピーをすれば信用を失ってしまう。
それからユーロファイターではロシア空軍には及ばず、欧州各国はＮＡＴＯにしがみつくしかない。

「Astra Linux」OS を搭載したロシアの軍用ノートパソコンの生産が開始に
http://news.militaryblog.jp/e738804.html

ロシアは海外との経済交流に乏しく国民も貧しくインフラも整備されていないが、基礎設計能力は高い。
兵器に必要な部品は金で買うのではなく独力で工面する。部品は品質が落ちても他の何かで代用する。
国内の限られた部品・限られた工作機械で、最大限の性能を希求する。

ロシアは欧米からの「制裁」を受けて、パソコンのＯＳも国産開発にしている。この場合、
セキュリティも自力で「更新」していくことになる。
プログラミングをしても、『バグが無いこと』を証明することはできず、バグはどう探すか。
また一か所のバグを修正しようとすると、全体のプログラムをまた作り直さなければならなくなる。
それから新しいソフトウェアやテレビゲームは毎年発売されるが、ＯＳがそれらに対応しうるか。
インストールしたテレビゲームがあこのＯＳでは動きませんではダメだ。
0361仕様書無しさん
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2018/05/16(水) 01:14:03.91
http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。
0367仕様書無しさん
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2018/05/22(火) 11:48:21.59
とても簡単な自宅で稼げる方法
参考までに書いておきます
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法　モニアレフヌノ』

ESTCW
0370仕様書無しさん
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2018/05/28(月) 07:14:59.24
航空機は設計も然ることながら素材技術とか基礎研究の集大成や
0372仕様書無しさん
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2018/05/28(月) 18:15:34.80
827 名前:NASAしさん :2018/05/28(月) 16:16:46.79
>>825
昨日立ち読みした航空雑誌に載っていた号機一覧だと、
９０／７０のどちらも通し番号のようでした。
追加試験用の機体は７号機・１０号機となっていたような・・・。
８・９号機は−７０の方らしい。

流し読みだったからもう一度確認しないと確実なことは言えないですが。
0379仕様書無しさん
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2018/06/06(水) 17:57:57.15
ブラジルでさえ航空機ビジネス成功してるのに

なんで日本が成功しないの？
0380仕様書無しさん
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2018/06/07(木) 00:07:48.11
規制されてたからだろ
ブラジルは日系人が幹部だ
0384仕様書無しさん
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2018/06/10(日) 23:21:14.89
誤爆した独マンくん s

900 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/10(日) 22:23:16.72
2017年10月26日
今年、船舶用エンジンの生産量で世界一に躍り出る日本企業
https://newswitch.jp/p/10825
世界最大の舶用ディーゼルエンジンのライセンサー、マンディーゼル＆ターボ（MDT）。
国内の舶用ディーゼルエンジン市場で、50％超えのシェアを握る三井造船。
デンマークのB＆W（MDTの前身）と舶用ディーゼルに関する技術提携を結んで以来、
ライセンシーとして90年の歴史を持つ。

特許権者とその特許の実施権者。
実施権者として90年の歴史を持つ。
これが何か誇れることなのか。
何のことはない、90年経ても独り立ち出来ない証左ではないか。

越後屋、お前も堕ちたものよのぅ。　いやいや弥太郎ほどではないわぃなぁ〜。
0398仕様書無しさん
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2018/06/20(水) 17:14:27.85
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx
0399仕様書無しさん
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2018/06/20(水) 22:22:21.28
この後NHK総合 22:25-23:10 歴史ヒストリア
三菱をつくった男 岩崎彌太郎 海の明治維新
0415仕様書無しさん
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2018/06/29(金) 19:02:55.89
698 名前:名無し三等兵 :2018/06/29(金) 16:22:13.76 ID:OPxjEfPL
三菱航空機は現地時間6月27日（日本時間28日）、70席クラスの「MRJ70」について、
2021年後半にも初納入する意向を示した。

機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を、監督する国土交通省から取得する
必要がある。
ベラミー氏によると、TC取得に向けた飛行試験を、今年7-9月期にも始める方向で調整
を進めているという。

三菱航空機では、2022年から2027年にかけて約900機の需要があると予測しており、
特にボンバルディアCRJ200型機のような50席クラス機の退役が、2023年から2026年
にかけて大量に生じるとみている。

また、北米では大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイ
ロット組合の間で結ばれた労使協定の中に、「スコープ・クローズ」と呼ばれる
リージョナル機の座席数や最大離陸重量の制限がある。
このため、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド（約39トン）という
値が基準の一つになっており、同クラスで新型エンジンを搭載する次世代機はMRJ70
のみであることから、置き換え需要を取り込みたい考えだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-awire-bus_all
0419仕様書無しさん
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2018/07/01(日) 00:43:49.94
日本の工業技術の終り
0422仕様書無しさん
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2018/07/04(水) 15:22:16.03
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx
0439仕様書無しさん
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2018/07/21(土) 17:51:14.26
https://www.amazon.co.jp/サボタージュ・マニュアル-諜報活動が照らす組織経営の本質-米国戦略諜報局-OSS/dp/4762828998

飛行機は飛んでいたのに承認がもらえなかった

結局外人を大量導入して解決

忘れるな
技術が劣っていたんじゃない
つぶされたんだ
0449仕様書無しさん
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2018/07/30(月) 17:32:38.34
海自の電波収集機はMRJって記事を見たことあるな bcz
0456仕様書無しさん
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2018/08/04(土) 15:02:46.30
こう言う結合試験が最後まで出来無いタイプの開発は面倒なんだよなぁ
0457仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 04:57:41.10
難癖はいくらでも言えるから
ホンダがいい例
三菱もアメリカでならホンダより先に売れてたねw
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