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国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」は、何が難しい？ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001うあはり
垢版 |
2017/02/07(火) 01:47:59.49
・MRJ （Mitsubishi Regional Jet）の量産初号機の引き渡し予定について、一
部装備品の配置変更等を実施するとともに、電気配線全体を最新の安全性適合
基準を満たす設計へ変更するため、現在の2018年半ばから、2020年半ばに変
更することと致しました。
・これらの設計変更は、機体性能や燃費効率、各種システムの機能性に影響を与
えるものではなく、現在実施中の飛行試験においても、型式証明取得に向けた
飛行データの収集を継続いたします。また、機体構造の変更を伴う設計変更で
はなく、150％負荷による静強度試験を既に完了しております。

http://www.mhi.co.jp/news/story/pdf/170123.pdf

単なる独断と私見で、説教じみたエラそうな発言をしてみる。

航空機というのは自動車のような量産品では無く、基礎設計をどうするかが重要になってくる。
中国や韓国がいくら経済大国になろうとも、基礎設計においてはロシアの足元にも及ばない。
ライセンス生産では「下請け」の地位に甘んじることになるし、また無断コピーをすれば信用を失ってしまう。
それからユーロファイターではロシア空軍には及ばず、欧州各国はＮＡＴＯにしがみつくしかない。

「Astra Linux」OS を搭載したロシアの軍用ノートパソコンの生産が開始に
http://news.militaryblog.jp/e738804.html

ロシアは海外との経済交流に乏しく国民も貧しくインフラも整備されていないが、基礎設計能力は高い。
兵器に必要な部品は金で買うのではなく独力で工面する。部品は品質が落ちても他の何かで代用する。
国内の限られた部品・限られた工作機械で、最大限の性能を希求する。

ロシアは欧米からの「制裁」を受けて、パソコンのＯＳも国産開発にしている。この場合、
セキュリティも自力で「更新」していくことになる。
プログラミングをしても、『バグが無いこと』を証明することはできず、バグはどう探すか。
また一か所のバグを修正しようとすると、全体のプログラムをまた作り直さなければならなくなる。
それから新しいソフトウェアやテレビゲームは毎年発売されるが、ＯＳがそれらに対応しうるか。
インストールしたテレビゲームがあこのＯＳでは動きませんではダメだ。
0002うあはり
垢版 |
2017/02/07(火) 01:56:17.01
ちなみに自分は相変わらず、パソコンに向かって独り言をブツブツ言いながら、
エロサイトみてチンポがシコシコするだけの毎日を送っている。生活費は退職した公務員の親父頼み。
0003仕様書無しさん
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2017/02/07(火) 21:42:58.12
>>1
急造だから。いきなり作ってうまくいくはずがない。
0004仕様書無しさん
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2017/02/07(火) 22:23:42.19
飛ばないんじゃない
承認がもらえないんだ

日本に意地でも飛行機を作らせたくないらしい
0005仕様書無しさん
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2017/02/07(火) 23:30:10.67
>>4
そうじゃないよ。国産とはいえ外国製の部品を使いすぎで完成度が悪いのが原因。
0007仕様書無しさん
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2017/02/07(火) 23:48:06.63
>>6
戦闘機のX-2実証機とは全然ちがうやり方してるから、おかしいんだよ。

日本人はMRJの開発期間が短いことにみんな驚いたし。
0008仕様書無しさん
垢版 |
2017/02/08(水) 07:01:46.24
大上段に構えて後付けで方法論に文句言うのはアホでもできる
現実の問題はなに？
0010仕様書無しさん
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2017/03/21(火) 07:44:49.54
部品点数が300万とかあるから
管理だけでも大変そう
0012仕様書無しさん
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2017/06/12(月) 22:07:10.66
ブラック企業
0013仕様書無しさん
垢版 |
2017/06/23(金) 19:44:31.30
三菱 MRJ 6/23
https://i.imgur.com/fvAWsEU.png
JA23MJ 朝一でREK離陸無事に北米に到着
こんなところにもスレあるんだあ
0015仕様書無しさん
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2017/06/23(金) 22:27:00.10
ゴンさんは日産のトップでもあり
フランスルノーのトップでもある
フランスといえばエアバス
AIBと三菱飛行機との劇的な
提携も考え無くもない
0018仕様書無しさん
垢版 |
2017/06/24(土) 14:07:57.75
MRJは中国みたいな作り方だからな。ただあんなので大量に受注できるんだから、もっと前からまともに取り組んでいればすごいものが作れたかもしれない。
0036仕様書無しさん
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2017/07/01(土) 05:36:42.54
NHKのパリショー絡みの特集
非常に好感持てた!

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00010000-nkogyo-ind
「MRJ」を部品技術検証用テストベッドに、政府が環境整備へ
6/26(月) 12:06配信 日刊工業新聞電子版
「MRJ」を部品技術検証用テストベッドに、政府が環境整備へ
MRJの最終組み立て工場（愛知県営名古屋空港近くの最終組立工場）
■国内航空産業の技術力底上げ
　政府は国産小型ジェット旅客機「MRJ」を国内で開発された装備品や部品の技術検証用プラットフォーム（テストベッド）として利用できる環境を整える。「MRJ」の開発完了後に利用を始める。

　MRJは国産だが、エンジンをはじめ構成部品の約7割が海外製。国産ジェット旅客機を保有する強みを生かし、航空機産業全体の技術力を底上げし、次期完成機事業の競争力強化につなげる。

　航空機の価値のうち、装備品の比率は4割程度を占めるが、国内の「ティア1」と呼ばれる1次サプライヤーは限られる。実際の航空機に試験的に搭載して実証するインフラを整え、部品や装備品産業の国内開発を加速させる。

　MRJは三菱重工業と三菱航空機（愛知県豊山町）が開発しており、量産初号機の納入時期は5回の延期を経て2020年半ばを予定する。政府はMRJを含む今後の完成機事業については安全性審査を的確に行いつつ、トップセールスなどにより受注を後押しする方針だ。

　完成機事業は単一機種だけでなく、投資・回収時期をずらしながら、派生プログラムを継続して保持することが求められる。一つのモデルで20年間以上継続する事業であり、部品や装備品企業も長期の供給責任を負う。

　一方で、すそ野が広く付加価値の高い産業で、地方経済への波及効果も大きい。官民連携で完成機事業を継続する体制を整え、産業基盤を発展させる。
0072仕様書無しさん
垢版 |
2017/07/27(木) 17:50:25.55
日本の恥、ゴミ飛行機
0091仕様書無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 17:00:01.57
M菱はその資本を自動車にまわして自動車を健全に精巧させることはできなかったのか
0092仕様書無しさん
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2017/08/15(火) 18:27:01.37
>>91
いまだに財閥だと思ってんの？
0093仕様書無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 21:28:43.74
昔は三菱のPCも見たものだが
0102仕様書無しさん
垢版 |
2017/09/08(金) 21:20:28.60
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170908-00000062-asahi-bus_all
三菱航空機は、開発に取り組んでいる
国産ジェット旅客機ＭＲＪの米国での
飛行試験を７日に再開したと明らかにした。
試験中にエンジンが破損した原因が、
そのエンジン固有のものだと確認できたという。
２０２０年をめざす納入の開始時期に
影響はない見込みという。

土人のエンジンwわろたw
0140仕様書無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 02:02:47.38
558 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/10/02(月) 01:54:49.81 ID:Rnk5beoc0
絶対行きたい！MRJミュージアム」が11月30日にグランドオープン
MRJ最終組立工場、開発・製造の本拠地でMRJの最先端技術を体感できる
https://motor-fan.jp/article/10001219
MRJ展示施設、11月オープンへ　予約制、10月末から受付
http://www.aviationwire.jp/archives/130605
ＭＲＪ見学施設、11月末に一般公開、三菱重工
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21717250Z20C17A9L91000/
ＭＲＪ展示施設、１１月３０日に開業　三菱重工、製造作業見学も
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170930/bsc1709300500005-n1.htm
三菱重工ＭＲＪ展示施設が１１月開業
https://mainichi.jp/articles/20170930/k00/00m/020/077000c
タイ航空、「MRJ」の導入検討。整備拠点も誘致
http://newswitch.jp/p/10375
0153仕様書無しさん
垢版 |
2017/10/10(火) 12:41:15.56
今朝のH2A 36号機にもコベルコ材料が使用されたが
三菱重工は検査検証の結果予定通り打ち上げ
成功している z
0171仕様書無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 00:59:21.80
>>170
三菱航空機は16年に欧州のリース会社と20機の受注で基本合意して以降、新たな受注の動きはない。三菱航空機は現在、米国で４機の試験機を使って飛行試験を実施しているが、さらに２機の追加投入を予定している。
0184仕様書無しさん
垢版 |
2017/11/20(月) 13:19:52.45
337 名前:NASAしさん :2017/11/20(月) 11:16:53.41
年明けにも型式証明飛行試験　ＭＲＪ
国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」が
二〇一八年の年明けにも国から安全性のお墨付きを得るための「型式証明飛行試験」を始める。
商業運航に向けた最大の関門で、性能や操作性が基準に適合するかを確認する。
半世紀ぶりとなる国産旅客機の開発は、目標とする二〇年半ばの初号機納入へ正念場を迎える。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017112002100018_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017112002000043.html
0188仕様書無しさん
垢版 |
2017/11/26(日) 22:48:35.29
613 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/11/26(日) 22:05:21.06 ID:irm90aEe
実は先日、首相に「小さくていいので脚の長い外相専用機を買いたい」と直談判したんですよ。
そうしたら首相は「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）は足が短いんだっけ？」と。
専用機があれば頻繁に海外を回れる。日本外交に必要な投資ですよ。

河野太郎外相　「河野談話の評価は『本人に聞けよ』という話だ」
「日韓合意のゴールポストはもう固定された」
http://www.sankei.com/politics/news/171124/plt1711240006-n1.html x
0191仕様書無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 18:12:21.99
366 名前:NASAしさん [sage] :2017/11/28(火) 17:21:07.65
>>361
MRJ他スレからの転載だが
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

航空雑誌ではなく、珍しく経済誌のエコノミストの今週号にMRJの記事が載っていました。
内容としては、皆さんも気になっている型式証明のための飛行時間についてですが、
当初モーゼスレイクに来た時は月５０時間程だったのが今では月１５０時間程になり
今後は月２００時間まで行けそうとのこと。
それで今年９月末の時点で、トータルの飛行時間は１３００時間に達し、今年末までには
１５００時間となり、順調に行けば来年の秋頃に２５００時間を達成できそうだとのこと
でした。
モーゼスレイクは自由な時間に飛ぶことが出来るため捗っているようで、酷暑、極寒試験、
そしてエンジンの耐氷試験もやったとのことなので、とりあえず順調に行っている模様です。
0207仕様書無しさん
垢版 |
2017/12/27(水) 22:08:34.00
566 名前:NASAしさん [sage] :2017/12/27(水) 06:40:42.75
白いＭＲＪ
国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発している三菱航空機は、
追加の飛行試験機２機に白い塗装作業を実施した。
完成済みの計５機は、赤色やゴールドのラインが入るなどカラフルだったが、
今回は白色を基調にしたシンプルさだ。垂直尾翼には「ＭＲＪ９０」の文字を入れた。
数字は約９０人乗りであることを示す。来年後半に完成し、試験を始める予定。
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20171226-OYTNT50232.html
0208仕様書無しさん
垢版 |
2017/12/29(金) 18:11:56.44
誰でも簡単にパソコン1台で稼げる方法など
参考までに、
⇒　『宮本のゴウリエセレレ』 というブログで見ることができるらしいです。

グーグル検索⇒『宮本のゴウリエセレレ』

KU6R5TXB86
0209仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/02(火) 22:06:59.89
ＭＲＪ、受注より開発優先　20年半ば納入間に合う＝三菱航空機社長

［豊山町（愛知県）　１日　ロイター］ - 三
菱重工業(7011.T)子会社で、小型ジェット旅
客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェッ
ト）」を開発している三菱航空機の水谷久和
社長は、作業は「ほぼ計画に沿って動いてい
る」と述べ、量産初号機納入の目標である２
０２０年半ばに「ぎりぎりいける」として、
間に合うとの見通しを示した。
0224仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/15(月) 13:21:16.39
677 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/01/15(月) 11:29:50.37 ID:IJyhou40

テレメンタリー2018「試練の翼 ～MRJに何が起きているのか～」
テレビ朝日 2018年1月21日（日） 4時30分～5時00分

地方局はHPで探せ!
0230仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/16(火) 02:16:06.52
アンチMRJは大阪のABC視聴者wと判明!
特定の外国人と見られる
トランプさん風の国が祖国かもw
0231仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/16(火) 02:20:49.44
動かぬ証拠w

847 名前:NASAしさん [sage] :2018/01/15(月) 08:48:51.36
テレメンタリー2018「試練の翼 ～MRJに何が起きているのか～」　
1/21 (日) 4:55 ～ 5:25 （30分）
ＡＢＣテレビ(Ch.6)
番組概要
国産初のジェット旅客機として開発中のMRJ。
各国の航空会社から400機以上を受注しているが度重なる納期延期で厳しい状況にある。
いまMRJに何が起きているか追った
http://tv.so-net.ne.jp/schedule/102072201801210455.action
0235仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/17(水) 14:46:30.48
荒らしはABC視聴者だった w
0250仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/26(金) 16:22:37.53
このうち、４０機を発注していたアメリカの航空会社「イースタン」が経営危機に陥り、去年、別の航空会社「スウィフト」に事業譲渡されたことから、契約の継続をめぐって三菱航空機は慎重に協議を進めてきました。

その結果、契約の継続は難しくなったと判断し、このほど契約はキャンセルされることになりました。ＭＲＪの受注のキャンセルは初めてです。

売っても資金回収が難しく三菱から
断ったと見えるw
0252仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/26(金) 19:09:48.17
まともな会社なら実績のない旅客機なんて買わないしな
FDAはその辺わかってるし、JALも本音ではE2が欲しいだろうね
0253仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/26(金) 22:31:27.73
まともな会社だからアメリカまで持って行っての
試験検査審査なのにw
まだ売り出していない飛行機に難癖付けられてもなあw
まあアメリカに来れない国も多いのにw
0256仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 00:34:47.63
>>253
まともな会社って航空会社を指してるんだが？
三菱航空機のことと思ったなら草生やしてないで日本語勉強しろ
MRJの馬鹿伝説がまた増えたね
0257仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 00:42:22.87
アメリカに持ってくるのが
まともな会社ねw
0260仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 02:34:47.72
252 仕様書無しさん [sage] 2018/01/26(金) 19:09:48.17 ID:
まともな会社なら実績のない旅客機なんて買わないしな
FDAはその辺わかってるし、JALも本音ではE2が欲しいだろうね

253 仕様書無しさん 2018/01/26(金) 22:31:27.73 ID:
まともな会社だからアメリカまで持って行っての
試験検査審査なのにw
まだ売り出していない飛行機に難癖付けられてもなあw
まあアメリカに来れない国も多いのにw

256 仕様書無しさん [sage] 2018/01/27(土) 00:34:47.63 ID:
>>253
まともな会社って航空会社を指してるんだが？
三菱航空機のことと思ったなら草生やしてないで日本語勉強しろ
MRJの馬鹿伝説がまた増えたね
0261仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 02:37:58.40
MRJ馬鹿は開き直って草生やす前に日本語を理解しよう
0262仕様書無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 03:01:29.57
575 名前:名無し三等兵 :2018/01/27(土) 02:59:33.62 ID:ufbh4zj/
そんな無駄モノwより
FR24で見える飛行機飛ばしてよ
中華韓国製のw BOEやAIBその他
他国の飛行機はいいからさあw
0273仕様書無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 02:35:51.55
MRJをこういう航空ショーに常時出す機材を
さっさと用意しろよ!!三菱!
機会損失もいいとこだw馬鹿w
0282仕様書無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 15:20:46.46
スウェーデンの名門Saab
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w
三菱MU2を自社機で使う仲だしなあw

66 名前:NASAしさん :2018/02/12(月) 14:29:27.02
サーブ、三菱MRJ用整備マニュアルを制作
http://otakei.otakuma.net/archives/2018021202.html

2018年2月8日（現地時間）、スウェーデンの航空・軍事大手サーブは、
三菱MRJ用の整備マニュアルを含む技術文書一式を制作完了したと
発表しました。これはサーブにとって、最も大きな自社以外の技術文
書制作案件です。

2009年、サーブは三菱航空機とMRJに関する技術文書制作に関する
契約を結びました。防衛省以外の顧客に対して航空機を販売した経験
の少ない三菱にとって、様々な顧客に対応する整備マニュアルなど、
技術文書制作に関してのノウハウは持っていません。そのため、この
業界で豊富な実績を持つ企業のひとつであるサーブに、技術文書の
制作を委託したというわけです。
0285仕様書無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 17:06:31.69
98 名前:NASAしさん :2018/02/20(火) 15:07:29.11
三菱重が自動車株売却検討、業績不振で合理化へ
【共同】三菱重工業が、大株主として保有する三菱自動車株の売却を検討していることが５日、分かった。主力の火力発電設備の需要減少や、国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の開発遅れなどで業績不振のため、保有資産を見直して合理化を加速する
0286仕様書無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 18:27:11.20
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180222/bsc1802221146010-n1.htm
ホンダの航空機事業子会社のホンダ・エアク
ラフト・カンパニーは２２日、小型ビジネス
ジェット機「ホンダジェット」の２０１７年
（１月～１２月)の出荷数量が４３機だったと
発表した。同年上期（１月～６月）に続き、
通年でもデリバリー数において米セスナの主
力機を抜き、初の世界１位を達成した。

HONDA JET ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w
┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！w
0287仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 11:47:41.06
エンブラエルE190-E2がアメリカ、ヨーロッパ、ブラジルの型式証明を取得

2018年2月28日（現地時間）、ブラジルの航空機メーカー、エンブラエル社は新型ジェット旅客機E190-E2が
アメリカ（FAA）、ヨーロッパ（EASA）、ブラジル（ANAC）の各航空当局から型式証明を取得したと発表しました。
エンブラエルE190-E2は、最大114席（3クラスの場合97席）、航続距離5278kmの小型ジェット旅客機。
三菱MRJと同じプラット＆ホイットニー製ギアードターボファンエンジン、PW1000シリーズを装備しています。
2013年に開発がスタートし、各航空当局の型式証明取得に向けての試験飛行は、4機の試作機を使用し並行して進めてきました。
「2013年の開発開始から予定通り、当初予算通りに今日の型式証明取得を迎え、非常に喜ばしく思っています。
そして、我々の開発チームは、また素晴らしい仕事をやってのけてくれました。燃費・飛行性能・騒音・メンテナンスコストに
おいて、当初の設計値よりも性能が良かったのです」と、エンブラエル社のパウロ・セザール・デ・ソウザ・エ・シルバCEOは、
開発チームをたたえています。
エンブラエル社の発表によると、この試験飛行の結果、燃費は当初の計画値よりも1.3％よく、騒音も3db低かったとのこと。
また、定期整備の間隔も計画値より長くとっても問題ないことが判り、定期整備での経済損失も少なくなると明らかにしています。
E190-E2は従来のE190シリーズと比べ、75％もの部分を新しくした機体ですが、互換性も考慮されており、
パイロットはわずか2日半の機種転換訓練で、E190からE190-E2へ移行できるプログラムも用意されています。
これは現在E190を運用している航空会社にとって、大きな魅力となります。
ブラジル国内をはじめ、アメリカ、ヨーロッパと世界の主要市場における型式証明を取得したことで、開発は最終段階を迎えました。
最初の顧客であるノルウェーのヴィデロー航空（スカンジナビア半島最大のリージョナル航空会社）へは
2018年4月に引き渡し、そして初便は4月24日のノルウェー国内線、ベルゲン発トロムソ行き
WF622便（7:35発&9:35着）を予定しています。
0288仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/09(金) 11:19:43.81
週刊エコノミスト（毎日新聞出版）の2018年3月13日号が3/5発売。670円（税込）。「MRJに危機 ボーイング・エンブラエルの提携浮上」を、弊紙（Aviation Wire）編集長の吉川が執筆しました。
　2月に開かれたシンガポール航空ショーでは、E190-E2の実機や客室モックアップを持ち込んだエンブラエルとは対象的に、MRJを開発する三菱航空機は商談スペースのみでした。
　リージョナルジェット機の世界最大手と挑戦者の現状を、年末に明らかになったボーイングとエンブラエルの提携話などを交えて解説します。
0289仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/11(日) 18:41:57.96
もしかしてしょっぱなの日本の炭素繊維素材SUGEー
これたくさん使えば軽くて丈夫な飛行ができるはず
という思い込みから間違っていたんじゃね
0293仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 07:01:15.75
専門家を自負する人は『素人は黙ってろ』で異論を受け付けようとはしないので、間違った方向で暴走する。

新井紀子教授のAIやコンピュータに関する知識は素人に毛が生えた程度
新井紀子教授の『AI vs. 教科書が読めない子どもたち』という本が大変売れているようです。
私も本を購入し精読させていただきました。
一言で感想を言うと、新井紀子教授のAI技術に関する知識はせいぜいAI関連ニュースに詳しい人レベルであり、
そのベースであるコンピュータに関する知識もほぼ素人だということがわかりました。
https://mywarstory.tokyo/inconvenient-truth/

『東ロボ』プロジェクトは基礎研究に間違いが多いことを指摘され、現在は凍結されている。
0296仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 10:43:25.57
191 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 k
[sage] :2018/03/24(土) 00:16:05.16 ID:jxJA/bIH
>>182

MRJ flight test jets on ground for upgrades

https://ameblo.jp/mrj-mrj-nagoya/theme-10097351655.html

日本のメーカーは、FlightGlobalからの問い合わせに応
じて、2月13日以降、航空機の改造が行われていると答え
ました。
　「この変更は主に、航空機のワイヤーハーネスの改良に
よって、航空機を生産構成に近づけることに関連している」
と三菱航空機は述べています。
　また、航空機のアビオニクス・スイートや主要な飛行制
御コンピュータ・ソフトウェアを最新の標準にアップグレ
ードしています。
　「これらの変更は、アイシング、航空電子工学および自動
飛行、性能および安定性および制御試験を含む試験の次の
段階のために航空機を準備する」為と答えています。
0298仕様書無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 20:57:10.51
やりました！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
たった五年遅れで、三菱重工が大成果をあげた。

【超速報】日本産飛行機MRJ、ついに完成して販売開始！！！ [337287135]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521886156/
0321仕様書無しさん
垢版 |
2018/04/10(火) 19:22:46.83
44 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/10(火) 12:18:06.22 ID:Iw1/+bkD0
「ＭＲＪのために１円もお金を借りていない」（三菱重工CFO）
https://newswitch.jp/p/12553 k
0352仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/03(木) 18:34:12.59
67 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/03(木) 16:01:54.75 ID:4+ZD25gJ
ＩｏＴ分野で６割以上の市場占有率を誇るのが、日本で生まれたＯＳ「トロン」。このトロンが、米国電気電子学会の標準規格として認定される手続きが進んでいます。なぜデファクト・スタンダードとなったのか
http://www.yomiuri.co.jp/feature/quarterly/20180426-OYT8T50034.html
z
0355仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/08(火) 00:24:16.99
315 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/07(月) 23:43:49.25 ID:1DdwQv++
国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）が、
資本増強をする方向で調整に入ったことが７日、分かった。

ＭＲＪの開発遅れで債務超過に陥っており、
２０２０年半ばの初納入に向けて財務基盤を強化する狙いだ。

資本増強は親会社の三菱重工業が主体となって実施する見通しだ。
借入金を株式に振り替える「債務の株式化」や増資といった手法が検討されているとみられる。
グループを挙げて巨額の開発投資に苦しむ三菱航空機の経営を支える。

http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/414257
0361仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/16(水) 01:14:03.91
http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。
0367仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/22(火) 11:48:21.59
とても簡単な自宅で稼げる方法
参考までに書いておきます
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法　モニアレフヌノ』

ESTCW
0370仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 07:14:59.24
航空機は設計も然ることながら素材技術とか基礎研究の集大成や
0372仕様書無しさん
垢版 |
2018/05/28(月) 18:15:34.80
827 名前:NASAしさん :2018/05/28(月) 16:16:46.79
>>825
昨日立ち読みした航空雑誌に載っていた号機一覧だと、
９０／７０のどちらも通し番号のようでした。
追加試験用の機体は７号機・１０号機となっていたような・・・。
８・９号機は－７０の方らしい。

流し読みだったからもう一度確認しないと確実なことは言えないですが。
0379仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/06(水) 17:57:57.15
ブラジルでさえ航空機ビジネス成功してるのに

なんで日本が成功しないの？
0380仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 00:07:48.11
規制されてたからだろ
ブラジルは日系人が幹部だ
0384仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/10(日) 23:21:14.89
誤爆した独マンくん s

900 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/10(日) 22:23:16.72
2017年10月26日
今年、船舶用エンジンの生産量で世界一に躍り出る日本企業
https://newswitch.jp/p/10825
世界最大の舶用ディーゼルエンジンのライセンサー、マンディーゼル＆ターボ（MDT）。
国内の舶用ディーゼルエンジン市場で、50％超えのシェアを握る三井造船。
デンマークのB＆W（MDTの前身）と舶用ディーゼルに関する技術提携を結んで以来、
ライセンシーとして90年の歴史を持つ。

特許権者とその特許の実施権者。
実施権者として90年の歴史を持つ。
これが何か誇れることなのか。
何のことはない、90年経ても独り立ち出来ない証左ではないか。

越後屋、お前も堕ちたものよのぅ。　いやいや弥太郎ほどではないわぃなぁ～。
0398仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/20(水) 17:14:27.85
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx
0399仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/20(水) 22:22:21.28
この後NHK総合 22:25-23:10 歴史ヒストリア
三菱をつくった男 岩崎彌太郎 海の明治維新
0415仕様書無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 19:02:55.89
698 名前:名無し三等兵 :2018/06/29(金) 16:22:13.76 ID:OPxjEfPL
三菱航空機は現地時間6月27日（日本時間28日）、70席クラスの「MRJ70」について、
2021年後半にも初納入する意向を示した。

機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を、監督する国土交通省から取得する
必要がある。
ベラミー氏によると、TC取得に向けた飛行試験を、今年7-9月期にも始める方向で調整
を進めているという。

三菱航空機では、2022年から2027年にかけて約900機の需要があると予測しており、
特にボンバルディアCRJ200型機のような50席クラス機の退役が、2023年から2026年
にかけて大量に生じるとみている。

また、北米では大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイ
ロット組合の間で結ばれた労使協定の中に、「スコープ・クローズ」と呼ばれる
リージョナル機の座席数や最大離陸重量の制限がある。
このため、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド（約39トン）という
値が基準の一つになっており、同クラスで新型エンジンを搭載する次世代機はMRJ70
のみであることから、置き換え需要を取り込みたい考えだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-awire-bus_all
0419仕様書無しさん
垢版 |
2018/07/01(日) 00:43:49.94
日本の工業技術の終り
0422仕様書無しさん
垢版 |
2018/07/04(水) 15:22:16.03
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx
0439仕様書無しさん
垢版 |
2018/07/21(土) 17:51:14.26
https://www.amazon.co.jp/サボタージュ・マニュアル-諜報活動が照らす組織経営の本質-米国戦略諜報局-OSS/dp/4762828998

飛行機は飛んでいたのに承認がもらえなかった

結局外人を大量導入して解決

忘れるな
技術が劣っていたんじゃない
つぶされたんだ
0449仕様書無しさん
垢版 |
2018/07/30(月) 17:32:38.34
海自の電波収集機はMRJって記事を見たことあるな bcz
0456仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 15:02:46.30
こう言う結合試験が最後まで出来無いタイプの開発は面倒なんだよなぁ
0457仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 04:57:41.10
難癖はいくらでも言えるから
ホンダがいい例
三菱もアメリカでならホンダより先に売れてたねw
0472仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 13:44:09.62
>>471
三菱 MRJ 8/20
https://i.imgur.com/derUWQ4.png
https://i.imgur.com/aAv02NJ.png
https://i.imgur.com/uCYJY4z.png
https://i.imgur.com/IcbtbfZ.png
https://i.imgur.com/Df78wpJ.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ifdtlMH.png
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/xaktEvk.png
https://i.imgur.com/AsC4ntt.png
https://i.imgur.com/0mNUBye.png
JA23MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/8Z2uhRX.png
JA24MJ モーゼスレイク
0476仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/26(日) 08:20:28.53
>>475
三菱 MRJ 8/24-25
https://i.imgur.com/ttXgR68.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/CubqGbI.png
https://i.imgur.com/P0PFW5h.png
https://i.imgur.com/cJ6oVen.png
https://i.imgur.com/SnTiWtl.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/qdzjUol.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/PpZLmIV.png
JA23MJ アマリロ-モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tQUa6cA.png
JA24MJ モーゼスレイク
0479仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/29(水) 13:22:56.18
新しい情報無いの？いつ試験終わるの？
待ちくたびれたわ。
0480仕様書無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 18:27:29.26
こうなったら5年でも10年でも待つさあw

>>478
三菱 MRJ 8/27-30 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/i3cpmUj.jpg
https://i.imgur.com/ggBLS1K.jpg
https://i.imgur.com/lHWA9ky.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/vQpkzQd.jpg
https://i.imgur.com/NLKghDa.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/RADnutC.jpg
https://i.imgur.com/xPIyUjv.jpg
https://i.imgur.com/e3jH2eH.jpg
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/T6SNMbW.jpg
JA24MJ
0481仕様書無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 01:57:17.16
このスレって軍宇宙航空船舶とあと他にもあるの？
ここまでくるとちょっと怖い
0492仕様書無しさん
垢版 |
2018/09/11(火) 19:33:31.14
クローズアップ現代十
密着！ 日の丸ジェット開発
カメラ潜入 フライト披露
9/12(火) 今夜!!! mnbxfiobcdsxhwdhy
NHK総合 22:00-22:25(午後10:00-10:25)
MRJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
0496仕様書無しさん
垢版 |
2018/09/13(木) 17:22:08.45
http://www.jaxa.jp/press/2018/09/20180913_h2bf7_j.html

平成30年9月13日

三菱重工業株式会社及び国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、
宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）を搭載したH-IIBロケット7号機（H-IIB・F7）の
打上げについて、下記のとおり決定しましたのでお知らせいたします。vhdsertui

打上げ日 ： 平成30年9月15日（土）
打上げ時刻 ： 5時59分14秒（日本標準時）
0498仕様書無しさん
垢版 |
2018/09/15(土) 03:46:24.29
>>497
三菱 MRJ 9/13-14
https://i.imgur.com/YEbeWY3.jpg
https://i.imgur.com/CX4AJ7T.jpg
https://i.imgur.com/mO9HZuj.jpg
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/GtpePCs.jpg
https://i.imgur.com/Rs52J8z.jpg
https://i.imgur.com/jUIUzKq.jpg
https://i.imgur.com/3pJSr2v.jpg
https://i.imgur.com/PNfcJni.jpg
https://i.imgur.com/tRr39LS.jpg
https://i.imgur.com/5PfDaP5.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tbRbYpP.jpg
https://i.imgur.com/OuWcbeE.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中
0511仕様書無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 02:47:35.98
三菱自動車: 燃費データ改ざん、過去にはリコール隠し(空飛ぶタイヤ)
三菱マテリアル: 子会社が検査データ改ざん
三菱電機: 防衛省やJAXAに40年近くも過大請求、裁量労働制を適用された社員が相次いで労災認定(なお社内に周知しなかったどころか社名公表恐れ裁量制全廃)
三菱重工: 大型客船の受注で累計2500億円以上の損失、MRJの度重なる納期遅れ
三菱UFJモルガン・スタンレー証券: 日本国債の先物取引で相場操縦
0531仕様書無しさん
垢版 |
2018/10/23(火) 15:38:44.44
2200億円の財務支援＝MRJ子会社に年内実施―三菱
重工
10月２３日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場
一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン
ボローで２０１８年７月撮影（２０１８年　ロイター/
Toby Melville） 　三菱重工業は23日、国産初の小型
ジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）を
開発する子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）に対
し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終
調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決
定する方針だ。(時事通信) [続きを読む]
0535仕様書無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 21:06:31.87
NHK総合 21:00-21:50
フェイクニュース
(・∀・)ニヤニヤ bkjggewwazch
0536仕様書無しさん
垢版 |
2018/10/28(日) 00:32:56.24
https://newswitch.jp/p/15002
三菱重工、航空機のエンジン事業は上昇気流！

ナブデスコ岐阜工場に新建屋 夜間の完全無人化も想定
　自動化を進めたことが特徴で、夜間に完全無人で動くことも想定している。将来的には、三菱航空機が開発中のジェット旅客機「ＭＲＪ」にも部品を納める予定だ。mihdsdryj
0541仕様書無しさん
垢版 |
2018/10/30(火) 20:07:27.33
２５日試験打ち上げ予定だった韓国型ロケット、機体欠陥で延期へ
https://japanese.joins.com/article/178/246178.html

韓国科学技術情報通信部と韓国航空宇宙研究院（ＫＡＲＩ）は、ヌリ号エンジン試験発射体から
部品の異常が見つかり、発射管理委員会を開いて日程の延期を決めたと１７日、明らかにした。
ＫＡＲＩ関係者は「羅老（ナロ）宇宙センターで発射体飛行モデルを使って燃料供給過程を点検し
ているときに推進剤加圧系統で圧力が減少する現象を確認した」と説明した。

ＫＡＲＩは発射体飛行モデルを組立棟に移動させて機体異常の原因を分析している。ＫＡＲＩは
原因の分析を終えて年内に試験体の打ち上げ日程を改めて決める予定だ。
（以下略
---
燃料系のトラブルで延期です これは
0551仕様書無しさん
垢版 |
2018/11/11(日) 23:05:35.75
https://this.kiji.is/434129224266237025?c=39546741839462401
カプセルは大気圏再突入の際の高温に耐える設計で、
パラシュートや噴射装置で落下の速度や場所を制御す
る仕組み。直径約84センチ、高さ約66センチの末広
がりをした円筒形。同日船で回収、13日に南鳥島で中
の試料を航空機に移してJAXAの筑波宇宙センター（茨城県つくば市）に運ぶ計画だ。
こうのとり7号機のカプセル 無事に帰還ゞ ><;
lwqasrtyg
0552仕様書無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 19:50:49.08
都市対抗社会人やくう決勝
三菱重工 名古屋(名古屋市) vs.
JFE 西日本(福山市倉敷市 みずほ 芙蓉系)
試合中(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw heqawdfhuilp
0555仕様書無しさん
垢版 |
2018/11/16(金) 23:26:19.97
スペースX、再使用「ファルコン9」打上げ成功　カタール通信衛星投入
https://sorae.info/030201/2018_11_16_x.html
> またEs’hail-2は三菱電機によって製造され、カタールベースのEs’hailSat社によって運用されます。

せっかく三菱電機が受注して日本国内製造した衛星なのに、
なんで日本国内での打ち上げをセット販売せんのか

こいつの癖の ・・・。＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！w

三菱電機(｡+･`ω･´)ｷﾘンｯ w gjkiitrrdfgy
0556仕様書無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 02:26:51.23
601 名前:NASAしさん :2018/11/17(土) 23:48:13.02
672 名前：NASAしさん[] 投稿日：2018/11/16(金) 18:05:47.57
以前に「設計変更前の機体で取ったデータも問題なく使用できる」とかほざいていた無知は
いまごろどうしてるのかなｗ　恥ずかしくて出てこれまい
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

どうして穴まくりの墓穴って、こうも脳みそが軽いんだろうか？ｗ

１号機は、システム試験。
２号機は、機能試験、性能試験。
３号機は、飛行特性試験、アビオニクス試験。
４号機は、インテリア試験、騒音試験、防氷試験。
５号機は、自動操縦試験。
とそれぞれ役割分担している。
それで設計変更でアビオ、ハーネス分割された機体は別途製造されて試験飛行するが、
それまでの機体はそれぞれのパートを受け持って試験をするので続行となった。
なんでこの程度も分からないのかねぇ。
１機ですべての試験をするとでも思っていたとか？まさかねｗ wasfuyttvgth
0557仕様書無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 22:38:48.62
やべw忘れてたw ガイアの夜明けw Jkkjytfgh
0561仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 02:38:45.22
261 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ ghjkoybu
0562仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/09(日) 20:35:35.03
三菱MRJ関係者の一人くらいは見聞きしているだろうが
三菱MRJ 公式 のSNS及びブログなどを開設し
何でもいいから毎日更新して欲しい
在野や市井の野良サイトなんてどうでもいいからw()
是非是非 三菱 様 <(_ _)> xchgresftt
0569仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/16(日) 14:39:34.11
来年前半にこっそり延びた模様。
”飛べないMRJ”、この1年「前進したのか、後退したのか」
https://newswitch.jp/p/15684
確実にマージン使い果たしてるな。
簡単なトラブルでももう遅れ出しそうだな。
それとも年末年始に再スケジュールの
発表でもあるか？
0570仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/19(水) 17:43:19.41
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
ＭＲＪの開発が最終段階へ　
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、ＭＲＪの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、ＭＲＪの開発の最終段階として国交
省のパイロットがＭＲＪを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間：2018年12月19日 17:06 fwqqadrtyyry
0575仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/21(金) 23:58:53.94
ボーイングとエンブラエルの提携計画、再び差し止め ブラジル裁判所
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3203543

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 三菱MRJ 三菱MRJ !! w
0577仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/22(土) 04:29:00.66
MRJ、19年1月に飛行試験　国交省が承認
　2018/12/21　日本経済新聞
…三菱航空機は21日、型式証明(TC)手続きの最終試験となるTC飛行
試験が国土交通省から承認されたと発表した。米ワシントン州で2019年
1月に飛行試験を始める。dgjkojhhf
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3925157021122018X12000/
0581仕様書無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 03:57:15.66
「彼は現在、三菱重工の防衛・宇宙セグメントのナン
バー2。戦闘機や戦車を開発・製造し、自衛隊に納め
る、いわば日本の防衛産業のトップシークレットを握
る立場にあるんです。いずれは、同部門のトップにな
ると見られています。こうした父親の仕事柄もあっ
て、北川さんはお父さんについて喋りたがらないので
はないでしょうか」
　なるほど、北川にとって父親の職業は「機密」に値
するということのようだ。しかし無論、我が国の防衛
産業の中枢を担うことは決して恥ずべきことではな
く、むしろ誇らしいことではないか。そこで、大阪府
で暮らす北川の祖母に尋ねると、
「息子（北川の父親）はもともと口数が少なくて、景
子のことも全然話してくれないんですが、部署が変わ
るたびに名刺はくれます。2年前の景子の結婚式の時
にも名刺を渡されて、そこには確かに（三菱重工の）
『防衛』と、あと『宇宙』って言葉もありました。そ
れまでは神戸造船所の配属で、ずっと潜水艦を作る仕
事をしていたんですよ」 こう語った上で、
「景子の結婚式に出られて本当に嬉しかった。白無垢
もドレスも綺麗でね。今、私は体が悪くて、ひとりで
遠出はとてもできないから、もう曾孫ができても会い
には行けないでしょう。でも、景子とDAIGOさんが曾
孫を連れて会いにきてくれるようなことがあれば夢の
ようですね」
　と、期待に胸を膨らませるのだった。
　なお北川は現在、三菱重工グループの空調機のCM
に出演している。これぞ究極の「親孝行」であろう。
父親は防衛産業のエリート街道を歩み、娘も公私とも
に順調。再びDAI語を借用すれば、北川家は今まさに
「JS」、すなわち……。
　人生って素晴らしい？ 慎重w waqfeygry
0587仕様書無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 03:07:50.13
三菱航空機（愛知県豊山町、水谷久和社長）は、国土
交通省航空局（JCAB）から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明（TC）取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

　水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

　TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局（FAA）のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。
0590仕様書無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 14:36:38.23
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴　ＭＲＪ巡り
［東京　２９日　ロイター］ - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は２９日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。
三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが２０１５年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、ＭＲＪ（三菱リージョナルジェ
ット）の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。
ボンバルティアは昨年１２月１９日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したＭＲＪの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、ＭＲＪの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。
訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、２０１６年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。mnjug
0591仕様書無しさん
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2019/01/31(木) 08:19:04.27
そういう時期ですw

文大統領の娘、孫が海外移住　理由や警護費用めぐり
波紋
1/30(水) 19:49配信 産経新聞
　ソウル＝名村隆寛 韓国の文在寅（ムン・ジェイン）
大統領の長女と家族が昨年７月に東南アジアに移住し
たことが明らかになり、移住の背景や現地での警護費
用などをめぐり波紋が広がっている。

　保守系の最大野党・自由韓国党の議員が明らかにし
たもので、文氏の長女は昨年４月、夫からマンション
の贈与を受けたが、３カ月で売却し７月に夫、息子
（文氏の孫）と東南アジアに移住。息子は現在、現地
の国際学校に通っている。マンションは本来、文氏か
ら購入したものだという。gfqawett
0592仕様書無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 08:46:09.45
211 名前:名無し三等兵 :2019/01/31(木) 08:31:53.24 ID:5s7S3+i6
同じ話をどこかで聞いた覚えがある・・・

中国不動産市場に「異変」、売りたくても買い手見つからない「流動性リスク」＝中国メディア
ttp://news.searchina.net/id/1675162?page=1

中国共産主義青年団（共青団）の機関紙である中国青年報は２７日、北京市や上海市、深セン市などの
「一線都市」において、中古不動産市場の価格が下落し続けており、流動性リスクが顕在化し始めていると伝え

中国ではこれまで「不動産は元本割れがない」、「不動産は買った時より高い値で売れる」という「神話」が存在したが、
この神話はすでに終わったと強調。

一線都市こそが中古不動産市場の低迷が深刻な場所であると伝え、なかには市場価格を大きく下回る金額で
投げ売りされる中古物件もあり、業界をざわつかせていると紹介。

死に体w ムンムンさんも逝く 次は習やでw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0593仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:52:38.77
ムンムンさんの次は新井()くんだったで御座るw
0595仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 21:28:41.39
それで有名だったから活躍だよw
そういう世界で自分を見失いw
0596仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 23:21:44.34
>>594
日本国籍だったんだけど、本人の希望で韓国籍になった。これが判断ミスで女性から避けられるようになったんだろうな。
0597仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 18:43:45.92
朝鮮籍も有るんやでw
(植民地後の分断前の国籍 それも日本に在住)
北朝鮮籍から韓国籍に移る人も(逆も居るのか?w)
新井くん()の親がどうか分からないが(例えばハーフとか)
日本国籍からは嘘だなw

前にばあちゃんに育てられとか聞いたような

米兵と在日さんのハーフが日本人として
活躍とかなんともw┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
0598仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 19:40:54.02
>>597
北朝鮮、韓国という国ができる前から日本にいる朝鮮半島出身者は、好きな方を選べる(選んだ)ことくらいみんな知っているよ。
0600仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 03:38:18.09
ＭＲＪ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「ＭＲＪ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。gyioiht
0605仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:06:32.31
785 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/12(火) 16:43:56.64 ID:7glOcKwi
MRJ6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
ttps://www.aviationwire.jp/archives/166217

ttp://alpha.kilo.jp/blog/ 拝借します Gfssttr
0606仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 02:41:37.98
MRJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するＭＲＪ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください！

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機 kjtrddww
0609仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 18:44:47.53
（一社）航空イノベーション推進協議会（AIDA）設
立記念セミナー
開発大詰めのMRJ、航空法改正の動き、航空先端技術
の動向など航空機産業の最先端を報告し、議論しま
す。

（一社）航空イノベーション推進協議会（AIDAは、
航空に係る技術・政策・産業等に関するイノベーショ
ン（航空イノベーション）の推進を目的とする日本で
は例を見ない法人として、平成30年10月から本格的
に活動を開始しました。今回これを記念しまして、標
記セミナーを開催します。

日　時：　２月１８日（月）　１４時～１７時
場　所：　東京大学　福武ホール地下２階　福武ラー
ニングシアター（本郷キャンパス）
　　　　　https://fukutake.iii.u-tokyo.ac.jp/facilities-inside/theater.html
共　催：　（一財）総合研究奨励会　AC研究会、東
京大学政策ビジョン研究センター　次世代スカイシス
テム研究ユニット

参加のお申し込み：　https://aida.or.jp/event/　よ
り事前申し込み
（有料：3000円（AIDA会員は無料））　　　当日受
付時に名刺をご持参ください。
0623仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 13:44:04.67
MRJ　国の飛行試験　開始予定から1カ月遅れ
自動車・機械
2019/2/24 19:09日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」で、国によ
る飛行試験が遅れている。国土交通省は型式証明
（TC）の取得に必要な飛行試験を1月下旬に始めると
発表していた。天候不順や確認作業の遅れで試験に入
れていない。2020年半ばとする初号機の納期に向け
て、時間との戦いになってきた。
TCは航空機の設計が適切な耐空性要件を満たしてい
るかを示す証明書で、国が審査…

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ら reqafrt
0628仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 13:00:03.90
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
　ANAホールディングス（ANAHD、9202）の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
　MRJは、国土交通省航空局（JCAB）のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験（型式
証明飛行試験）」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
　片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー（納入）するコ
ミット（確約）をいただいている。三菱重工業
（7011）からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
　MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400（DHC-8-Q400）を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」（片野坂社長）と
語った。
　三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0629仕様書無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 14:17:39.16
MRJ向け「もう特別な準備は…」　人手・費用難で
（気流に乗れ　中部航空機産業）

自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。

MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛
知県豊山町）が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、…
0631仕様書無しさん
垢版 |
2019/03/04(月) 12:33:53.38
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
0651仕様書無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:28:34.00
読売
　三菱重工業の社長に４月１日付で就く泉沢清次・取
締役常務執行役員兼最高戦略責任者（ＣＳＯ）が読売
新聞のインタビューに応じた。２０２０年半ばの初号
機納入を目指すジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージ
ョナルジェット）」の開発について、「来年度内には
量産体制づくりにメドをつける」と述べ、計画通りに
進んでいると強調した。
　ＭＲＪは設計変更などで納入時期が５回延期される
など、開発の遅れが懸念されている。泉沢氏は「ここ
からが勝負。（開発の進捗しんちょくは）８、９合目
まで来た」と話した。

毎日
開発が長引いている国産初のジェット旅客機ＭＲＪ
（三菱リージョナルジェット）について、目標とする
２０２０年半ばの納入は実現できるとの見通しを示し
た。柳沢亮
　ＭＲＪは設計変更などで納期を５回延期し、初号機
納入は当初計画の１３年から大幅に遅れている。今
月、国が安全性のお墨付きを与える型式証明の取得に
向けた飛行試験が始まった。
　試験は通常１年程度かかるが、泉沢氏は２０年半ば
の納入目標について「変えない。現在の進捗（しんち
ょく…

産経
国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット
（ＭＲＪ）」は、来年の初納入へ向け最終的な飛行試
験が今月始まった。「効率的な小型機の需要は今後さ
らに高まる」とみて、受注活動を強化する。
0654仕様書無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 16:22:37.87
室蘭の中小金型メーカー、「MRJ」に採用された精密加工の源泉とは？
3/22(金) 12:33配信 ニュースイッチ
アルミニウム合金製の部品試作材

永澤機械、「道具と人がそろっているから」
　永沢機械（北海道室蘭市）は、三菱航空機（愛知県
豊山町）の国産小型ジェット旅客機「MRJ」の部品を
初めて受注し、2月中旬に納品した。新事業として航
空機部品に力を入れており、今後に弾みが付きそう
だ。

　航空機部品の受注に取り組む中小企業ネットワーク
「ジャパン・エアロ・ネットワーク（JAN）」を通じ
て仕事を確保した。生産したのは飛行機の離着陸時の
制御で用いるアルミニウム合金製の部品。長さ90セン
チ×直径15センチメートルの大きさで、内部に直径8
センチメートルの円筒を切削して作った。
0656仕様書無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 13:59:21.22
エアアジア、国産旅客機「MRJ」20機を導入する意
向
2019年3月22日 10:48 pm Traicy編集部
エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経
営責任者（CEO）は、三菱航空機が開発中の国産旅客
機「MRJ」を20機購入する意向で、2018年11月から
交渉していることを明らかにした。

トニー・フェルナンデスCEOは、運用するエアバス
A320型機が着陸できない空港がたくさんあるとした
上で、「我々の提案を（三菱航空機が）検討中で、進
捗していない。三菱航空機からの提案を待っている状
況」と話した。

検討している発注数は20機で、投入路線については現
段階で控えるとしたものの、日本ではなくグループ会
社による東南アジア域内での運航を想定する。性能や
短い滑走路での運用、座席数について魅力的であると
した。

購入時期について、「今でも活用することができるの
で、出来るだけ早く」（トニー・フェルナンデス
CEO）としつつ、相次いでいる納入の遅れについて
は、「いままでに購入した機体、全て遅れた。迅速に
悪いものが出来上がるより、ゆっくりいいものを作っ
てもらったほうがいい」（同）とした。

「MRJ」は、YS-11の開発から約半世紀ぶりとなる国
産旅客機。90席クラスのMRJ90と、70席クラスの
MRJ70の2種類を開発しており量産初号機を2020年
半ばにも、ローンチカスタマーの全日本空輸（ANA）
に引き渡すことを予定している。
0665仕様書無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 14:29:05.38
MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局（FAA）からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット（MRJ）の型式証明取得に
向けて着実に進捗

三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局（FAA）によ
るMRJの型式証明（TC）飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局（JCAB）からの許可取得に
続くものだ。

三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明（TC）取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。

　三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
　三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」
0666仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 08:53:03.54
LIMAではエンブラエルのサメ塗装が来て展示されていたと言うのにMRJときたらブースもなにも無い。
持ってかれるぞ。
0667仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/02(火) 14:17:31.68
中継始まったな
NHKアプリでもやっています はやぶさ2 hfdessq
0669仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 21:47:45.03
三菱重工で初の生え抜き女性役員、会社を辞めなかっ
た理由
4/3(水) 8:07配信 ニュースイッチ 荻野貴美子さん
荻野シニアフェローに聞く「上司が『何があっても続
けろ」
　三菱重工業で初めての生え抜き女性役員に荻野貴美
子氏が就任した。同社名古屋航空宇宙システム製作所
の技術者として多くの航空・宇宙機種開発に携わり、
最近では国産ジェット旅客機「MRJ」の機体構造関連
の試験に関わってきた。

外資系証券が注目する「三菱重工業」　懸案のMRJも最終段階に
3/31(日) 21:00配信 J-CASTニュース
三菱重工本社が入居する丸の内二重橋ビル
　三菱重工業の株価が上昇基調にある。2019年3月11
日から19日まで7営業日連続で上昇し、1年8カ月ぶり
の高値圏に到達。その後、世界的な株安の影響は受け
たが大崩れはしていない。
　過去数年は、巨額損失を計上した造船事業や納入延
期を繰り返す民間ジェット機「MRJ」といったリスク
案件によって先行き不透明感が高かったが、そうした
「もや」が晴れつつあることが背景にある。
0670仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 21:57:32.81
愛知の2空港施設で集客明暗　MRJ開発遅れも影響

会員限定有料記事　毎日新聞2019年4月3日 11時03
分(最終更新 4月3日 11時21分)

米ボーイング787の初号機が展示された「フライト・
オブ・ドリームズ」＝共同
　愛知県内2空港の関連施設の集客が明暗分かれてい
る。中部空港（常滑市）の商業施設は旅客機を展示し
て人気を呼ぶ。一方、県営名古屋空港（豊山町）内の
博物館は国産初のジェット旅客機のテスト飛行が観覧
できると見込んだものの開発遅れで実現していない。

　中部空港の複合商業施設「フライト・オブ・ドリー
ムズ」は2018年10月に開業した。内部に米ボーイン
グ787初号機が構える。来場者は1月17日に50万人と
なり、年間目標の150万人達成へ順調な滑り出し。
787の操縦席を再現したシミュレーターも予約が相次
ぐ。米シアトルの街並みを…
0671仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 22:00:54.29
愛知の2空港施設で集客明暗　MRJ開発遅れも影響

会員限定有料記事　毎日新聞2019年4月3日 11時03
分(最終更新 4月3日 11時21分)

米ボーイング787の初号機が展示された「フライト・
オブ・ドリームズ」＝共同
　愛知県内2空港の関連施設の集客が明暗分かれてい
る。中部空港（常滑市）の商業施設は旅客機を展示し
て人気を呼ぶ。一方、県営名古屋空港（豊山町）内の
博物館は国産初のジェット旅客機のテスト飛行が観覧
できると見込んだものの開発遅れで実現していない。

　中部空港の複合商業施設「フライト・オブ・ドリー
ムズ」は2018年10月に開業した。内部に米ボーイン
グ787初号機が構える。来場者は1月17日に50万人と
なり、年間目標の150万人達成へ順調な滑り出し。
787の操縦席を再現したシミュレーターも予約が相次
ぐ。米シアトルの街並みを…
0678仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/11(木) 15:36:18.76
ジェイエアは現在、エンブラエル機のみを保有し、三
菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」
も発注済み。2021年から32機導入する計画で、将来
的には、エンブラエル機からMRJへの置き換えを予定
している。

きっかけは直径10ミリの「精密コマ」由紀精密
驚きの技術力が、航空機産業の関係者の目に止まっ
た。たまたま、同社の展示ブースの通路反対側が、三
菱リージョナルジェットのブースだったことも幸いし
た。「こんな部品作れる？」と声を掛けられた。こう
してそれまで無縁だった航空機産業へのパイプを一つ
一つ、積み上げていった。その延長線上に、冒頭の
JAXAの小型カプセル回収のプロジェクトもある。

「こんなのも、仕事のきっかけになりましたよ」と見
せてくれたのは、直径10ミリの金属製の「精密コ
マ」。まるで静止したように3分間以上回り続ける。
技術力のサンプルとして12年、初めて参加したパリ航
空ショーにノベルティー（宣伝用の記念品）として持
参。このコマの開発をきっかけに、同年には中小製造
業の有志が主催する「全日本製造業コマ大戦」が始ま
り、由紀精密は第1回大会で横綱に輝いた。
0681仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 18:47:00.99
MRJ, 機体 ― 2019年4月12日 16:24 JST
三菱航空機、MRJの広報募集　経験者採用
　リージョナルジェット機「MRJ」を開発している
三菱航空機は、広報業務の経験者を募集している。
MRJに関する取材対応やリリース作成、社内調整など
を担当する。

MRJの広報担当者を募集している三菱航空機
　必須能力はビジネスレベルの英語力で、外国人社員
や海外企業、海外メディアとの折衝能力が求められ
る。また、企業での広報業務経験か、マーケティング
など製品プロモーション経験のいずれかが必須とな
る。

　学歴は4年制大学卒または大学院卒で学部は不問。
雇用形態は正社員で、勤務地は三菱航空機の本社があ
る県営名古屋空港内のオフィスになる。

　応募は三菱重工業（7011）の採用サイトからエント
リーする。 dswqa
0682仕様書無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 18:47:15.08
三浦のぶひろ
@miura_nobuhiro
4月11日
本日は参議院国土交通委員会、航空法及び運輸安全委員会設置法改正案の審議にて質問に立ちました。 #ドローン 等の無人航空機の安全な利活用、 #国産航空機 である三菱航空機製の #MRJ を支える体制の確認等について質問致しました。frewqs
0685仕様書無しさん
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2019/04/18(木) 14:43:50.96
「MRJ」設計変更機が6月末に完成へ。来年納入は大丈夫か？
https://newswitch.jp/p/17296

半年遅れも視野に入れないとね…
0686仕様書無しさん
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2019/04/18(木) 20:01:22.14
投入した税金返せよ国賊三菱
0691仕様書無しさん
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2019/04/23(火) 23:00:02.81
日本の国産旅客機MRJがいよいよリージョナル機市場
に参入―中国メディア
レコードチャイナ 2019年4月22日 06:30
日本の国産旅客機MRJがいよいよリージョナル機市場
に参入―中国メディア
20日、界面は、日本の国産小型ジェット機である
MRJが間もなく市場へ参入すると伝えた。資料写真。
(Record China)
2019年4月20日、界面は、日本の国産小型ジェット
機である三菱リージョナルジェット（MRJ）が間もな
く市場へ参入すると伝えた。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0692仕様書無しさん
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2019/04/23(火) 23:06:18.87
2019年4月23日
ＭＲＪ納期「しっかり守る」　三菱航空機の新開発責
任者
　三菱航空機が手掛ける国産初のジェット旅客機ＭＲ
Ｊ（三菱リージョナルジェット）の新しい開発推進責
任者に就いた立岡寛之執行役員は２３日、共同通信と
のインタビューに応じ、「２０２０年半ばに初号機を
納入するスケジュールをしっかり守る」と意気込みを
語った。

　立岡氏の就任は４月１日付。三菱航空機は今年３
月、運航に必要な国の認証取得で最終段階となる国土
交通省のパイロットが搭乗する飛行試験を米国で開始
した。初号機納入まで１年あまりしかないが、立岡氏
は試験は順調に進んでいるとし、支障なく認証が得ら
れるとの認識を示した。
0693仕様書無しさん
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2019/04/23(火) 23:28:14.29
6月17日から23日に開催される「パリ航空ショー2019（International Paris Air Show 2019）」については、「出展はするが、何を出すかはまだ検討中」という。三菱MRJ
0695仕様書無しさん
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2019/04/24(水) 12:58:33.43
立岡氏の就任は４月１日付。三菱航空機は今年３月、
運航に必要な国の認証取得で最終段階となる国土交通
省のパイロットが搭乗する飛行試験を米国で開始し
た。初号機納入まで１年あまりしかないが、立岡氏は
試験は順調に進んでいるとし、支障なく認証が得られ
るとの認識を示した。

　ＭＲＪはこれまで開発の遅れなどで当初１３年とし
ていた納期を５度延期した。現在設計を変更した試験
機２機を製造しており、うち１機を９月までに飛行試
験に投入する。残りの１機も「９月以降できるだけ早
く投入したい」と話した。

　立岡氏は、０８年のＭＲＪ製造計画立ち上げの準備
段階から開発に携わってきた。「当初からのメンバー
として責任の重さを感じており、なんとしても成功さ
せたい」と話した。
0710仕様書無しさん
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2019/05/09(木) 15:00:45.00
モーゼスレイク ぐるぐる
0711仕様書無しさん
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2019/05/10(金) 07:50:52.21
モーゼスレイク ぐるぐる
0713仕様書無しさん
垢版 |
2019/05/12(日) 08:11:00.54
モーゼスレイク ぐるぐる。。。。。
0720仕様書無しさん
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2019/05/15(水) 22:07:51.63
モーゼスレイク ぐるぐる
0722仕様書無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 13:08:57.94
モーゼスレイク ぐるぐる
0725仕様書無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 17:23:13.61
モーゼスレイク ぐるぐる
0728仕様書無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 09:50:37.61
モーゼス レイク ぐるぐる
0729仕様書無しさん
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2019/05/28(火) 01:58:13.73
三菱重、MRJ関連費が減少　今期6%減の800億円
に、開発段階のピーク過ぎ

自動車・機械
2019/5/23 20:30日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナル
ジェット（MRJ）」の関連費用が2020年3月期に約
800億円と前期から約50億円（6%）減少する。毎年
増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明す
る段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費
用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせ
た事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主
因は商…jjghuyo
0730仕様書無しさん
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2019/05/28(火) 02:29:04.03
なぜ今、正念場？　開発遅れる国産初ジェット「ＭＲ
Ｊ」
初見翔 2019年5月16日10時00分
　三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）
が手がける国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ」の開発
が、正念場を迎えている。

特集 国産初のジェット旅客機ＭＲＪ
　ＭＲＪは、「ミツビシ・リージョナル・ジェット」
の頭文字。地方都市間を結ぶローカル路線への採用を
見込んだ小型機だ。２００３年ごろ、三菱重工業が研
究や市場調査を始め、全日空が２５機を発注した０８年に事業化を決めた。このとき設立された三菱航空機
には三菱重工業のほかにトヨタ自動車などが出資す
る。

　開発中の機体は、８８人乗りと７６人乗りの２種類
がある。まずは、８８人乗りの「ＭＲＪ９０」から発
売する計画。燃費のよさや広い室内空間などの利点で
売り込み、日米の航空会社を中心に、これまで４００
機ほどを受注した。

　日本国内で、ＭＲＪへの期待が…
0731仕様書無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 07:57:03.59
モーゼス レイク ぐるぐる
0738仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 00:43:00.39
6月17日から23日にフランス・ル・ブールジェ空港で
開催されるパリ・エアショー2019
JA23MJ 展示飛行か!?

ホンダジェットを見習ったMRJ
いい判断だな!!
0739仕様書無しさん
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2019/06/01(土) 06:54:38.06
こことファンボローで展示しないでどこで展示するんだよ。
近場のシンガポールもマレーシアもブッチしたのに。
0740仕様書無しさん
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2019/06/01(土) 08:27:12.02
来年はロンドンショーねw
0741仕様書無しさん
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2019/06/01(土) 21:24:13.65
アメリカが日本にゼロ戦のような優れた戦闘機を作らせないようにしているので、
日本の航空産業はできることを許さない。
メモリーほとんど日本製だったのが、東芝が売られて日本製がなくなり
アメリカに半導体をつぶされた。
ソフトも日本製がなく、通信の５Gを日本で作ることができない。
0744仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 00:57:35.24
三菱航空機を英国人技術者が提訴　賃金や残業代未払
いと
6/3(月) 21:01配信 共同通信
　国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジ
ェット）を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）
を今年1月に退社した英国人技術者の男性（48）が、
未払いの賃金や残業代など計約1600万円の支払いを
求め名古屋地裁に提訴したことが3日、分かった。

　訴状などによると、海外の航空宇宙企業で勤務経験
のある男性は2017年2月、2年契約で入社、MRJの内
装デザインやスケジュール管理を担当した。10月の昇
進で業務量が増したのに、同様の職務を担当する社員
に比べ賃金は低く据え置かれたとしている。

　また十分な権限はないのに「管理監督者」とされ、
残業代が支払われなかったほか、上司からいじめを受
け、18年6月にはうつ状態と診断されたと主張してい
る。

　同年7月、男性は名古屋地裁に労働審判を申し立
て、同社は金銭を支払う意向を一時は示したものの、
その後取り下げ、訴訟に移行した。提訴は同年11月8
日付。

　同社は今年4月の答弁書で請求棄却を求め、全面的
に争う姿勢を示した。「進行中の訴訟であり、コメン
トは差し控える」としている。

　MRJは08年、親会社の三菱重工業が事業化を決
定。13年とされた初号機納入はこれまで5度延期さ
れ、現在は20年半ばを予定している。
0745仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 01:01:07.06
残業代の未払いも主張
6/3(月) 16:01配信 東海テレビ
いじめ受け職場で失神…MRJ開発する三菱航空機の元
MRJ開発する三菱航空機の元技術者 会社を提訴

「ＭＲＪ」を開発する三菱航空機の元技術者の男性。
残業代の未払いや上司からのいじめがあったとして、
およそ１６００万円の慰謝料などを求める訴えを起こ
しました。

　訴えを起こしたのは、イギリス国籍で三菱航空機の
元技術者の男性（４８）です。

　訴状によりますと、男性は２０１７年に昇進して業
務量や責任が増えたのに賃金が変わらず、残業代も一
部支払われていないと主張しています。

　また、上司から業務上必要な事項を伝えられないな
どのいじめを受け、職場で失神し、うつ状態などと診
断されたとしています。

　男性は三菱航空機におよそ１６００万円の慰謝料な
どを支払うよう求めています。

　これに対し、三菱航空機の担当者は、「事実ではあ
るが現段階でコメントできることはない」としていま
す。
0746仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 20:13:49.81
Mitsubishi in advanced negotiations to acquire Bombardier's CRJ program - The Air Current htボンバルディアが航空機事業を三菱重工に売却しようとしていると報道。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

いよいよ来たかw waqdfrhj
0747仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 20:20:03.56
ふーん、裁判取り下げる代わりにゴミを拾えと
言う訳か。なかなか姑息だな。
0760仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 08:09:42.53
>>759
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/20(UTC)
https://i.imgur.com/i8MRfLh.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0763仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 10:33:13.48
M100受注があって良かったな。
ところでTC対応機どうなった？
もうすぐ7月だぞ。半年以上遅れて
いるとか笑える。
0765仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 09:37:57.62
>>764
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/2RsCGUw.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/1CO7QWx.png
https://i.imgur.com/28uuHH1.png
https://i.imgur.com/ycDFeOk.png
https://i.imgur.com/HD9HJvh.png
https://i.imgur.com/dHpw0uz.png
https://i.imgur.com/XRUDtGU.png
https://i.imgur.com/e3vSu1R.png
https://i.imgur.com/BmdqnQl.png
JA23MJ 現在飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0767仕様書無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 17:27:45.52
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0775仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 20:27:54.14
age
0777仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 21:50:23.30
三菱航空機、量産を開始　初納入へ生産体制構築
2019.7.6 00:16経済産業・ビジネス
　三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初の
ジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の量産
を始めたことが５日、分かった。機体は運航に必要な
国の認証取得に向けた最終段階に入っている。同社は
２０２０年半ばの初納入を目指しており、安定した生
産体制の構築を目指す。

　親会社である三菱重工業の飛島工場（愛知県飛島
村）で６月中旬に一部胴体の製造を始めた。スペース
ジェットは現在約４００機受注しており、生産能力の
強化が課題となりそうだ。

　機体開発を巡っては、国土交通省のパイロットが操
縦して安全性を審査する飛行試験が今年３月に米国で
始まった。国の認証「型式証明」取得への最後の関門
で、５度納期を延期した開発はヤマ場を迎えている。　
三菱航空機は先月、イメージを刷新するため機体名称
を「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」から「ス
ペースジェット」に変更。また、保守点検などサポー
ト体制を強化するため、三菱重工がカナダ航空機大手
ボンバルディアから小型旅客機事業の買収を決めた。

嘸かし悔しかろうてw ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ xdwaww
0778仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 21:53:20.55
ニヤニヤする暇があったらさっさとTC取れよ。
それとTC対応の試作機いつ飛ぶんだよ！
0779仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 00:32:28.10
age
0781仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 10:43:24.93
そんなことを言ってるわけじゃない。
いつ名古屋から飛ぶのかと聞いている。
最初は昨年末だったよな。
0782仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 10:50:27.24
90-70で調整中だろw
もう量産ですってw ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ
0783仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 08:16:22.02
age
0787仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 09:13:10.19
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0791仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 07:20:48.26
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0794仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/13(土) 00:11:59.74
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0795仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/13(土) 08:04:23.04
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0796仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/14(日) 13:41:14.58
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0797仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 00:15:03.78
日本の航空機サプライヤーが大注目する島根の材料試験所
7/14(日) 18:41配信 ニュースイッチ
クリープ試験機が立ち並ぶキグチテクニクスの施設
キグチテクニクスが米P＆Wから認定、納期短縮に貢献
　金属・複合材料試験などを手がけるキグチテクニク
ス（島根県安来市、木口重樹社長）は、ジェットエン
ジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー（P＆
W）から材料試験所の認定を取得した。企業の付属施
設ではない独立系試験所では日本初の取得となる。P
＆W向けの材料試験はこれまで海外に依頼する必要が
あったが、国内でも可能になる。日本の航空機サプラ
イヤーの納期短縮や、航空機産業全体の活性化にも貢献する見通しだ。
　認定を取得したのは常温と高温の引っ張り試験、高
温で一定の負荷をかけて破断するまでの挙動を見るク
リープラプチャー試験など六つの試験項目。
　このうち、金属組織評価は、顕微鏡写真などを人が
見て評価・判断するため、P＆Wと定期的にすり合わ
せる。また、半年に1度の監査があり、記録を改変で
きないような手順が定められるなど、認定の維持には
厳しい管理が求められる。
　P＆Wのエンジンでは、欧エアバスの「A320ネ
オ」に搭載される「PW1100G―JM」の増産が見込
まれている。開発にはIHIや川崎重工業など日本勢が
参画しており、多くの工程を手がけている。品質確保
に向けて、材料試験へのニーズも高まっているとい
う。
　キグチテクニクスはこうした材料試験所の認定を、
すでに米ゼネラル・エレクトリック（GE）、英ロー
ルス・ロイス、独MTUエアロ・エンジンズから取得
済み。仏サフランからも試験片の加工で認定を持って
いる。旧共産国を除き、世界の有力なジェットエンジ
ンメーカーの認定を軒並み取得したことになる。
0799仕様書無しさん
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2019/07/15(月) 12:09:52.76
>>798
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/14(UTC)
https://i.imgur.com/QtCIF5f.jpg
JA22MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0800仕様書無しさん
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2019/07/15(月) 12:46:04.94
>>799
三菱航空機 三菱スペースジェット
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/74 JA22MJ 7/14(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/68 JA21MJ 7/11(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/843 JA21MJ JA22MJ 7/12(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0801仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 22:03:40.60
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0802仕様書無しさん
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2019/07/16(火) 01:51:16.41
三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に　秋に1機追加
https://www.aviationwire.jp/archives/178180
　三菱重工業（7011）は7月12日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）
」について、飛行試験機を現在の4機から最大7機に増やし、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）
」の取得に向け、試験体制を強化する方針を明らかにした。三菱重工の髙口宙之MRJ事業部長は、「
飛行試験機を2機、ないしは3機追加投入する」と、都内で開かれた事業説明会で述べた。初号機の
納入は「2020年半ばを堅持している」とし、飛行試験機を増やすことで、納入開始前に必要となるTC
取得に向けて飛行試験項目を消化していく。現在、愛知県小牧で製造している通算10号機は、秋ごろ
から国内で飛行試験を始め、米国の飛行試験拠点があるワシントン州モーゼスレイクへ持ち込む。
三菱重工によると、残り2機については、小牧にある通算7号機と11号機を充当する可能性があるという
。三菱航空機は、「MRJ90」と呼んでいた機体を「SpaceJet M90」と6月に改称し、M90をベースに新
設計する機体を「SpaceJet M100」と名付けた。M100は米国市場に最適化した機体サイズで、座席数は
3クラス65-76席、最大1クラス88席まで設定できる。1クラス最大92席を設定できるM90と比べて、
M100は全長がやや短くなる。M100の市場投入は2023年を計画。髙口氏は、「まずはM90のTCをきちん
と取る。M100は（設計の）差分を審査いただくので、開発費もだいぶ抑えられるのではないか」と語った
。また、従来100席クラスの構想として「MRJ100X」と呼んでいたものは、6月に名称変更した段階で「
SpaceJet M200」に改めている。開発検討段階にあるM200について、髙口氏は「110席や120席は
考えていない。あくまでも100席のマーケット。96席や100席ジャストの機体になると思う」と述べた
。これまで設計変更を行っていたスペースジェットは、6月中旬から製造を再開。量産体制が安定する
段階では、月産5機を目指す。vcgde
0803仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 02:12:17.33
三菱重工、2019年度事業戦略説明会。スペースジェ
ットはTC試験向けに10号機、7号機、11号機を組み立
て中
7/12(金) 22:31配信 Impress Watch
　三菱重工業は7月12日、都内で2019年度事業戦略説
明会を実施し、そのうち「航空・防衛・宇宙ドメイ
ン」の説明で、子会社の三菱航空機が開発を進める国
産ジェット機「三菱スペースジェット」について言及
した。
　MRJ事業はシニアフェロー MRJ事業部長の髙口宙
之氏が説明を担当し、「TC（型式証明）の取得、顧
客への納入が第一」であり、それが「事業全体を大き
くジャンプアップさせるファクターになる」として、
2020年半ばにローンチカスタマーのANA（全日本空
輸）へ初号機を納入する目標に向けて、引き続きTC
取得に注力していることを説明した。ANAに納入する
にあたってカスタマーサポート体制の構築も進んでお
り、その一環として6月末にはフライトシミュレータ
を羽田で納品したという。
　また、髙口氏は2018年度について、「ファンボロ
ー国際航空ショーでのデモ飛行の成功によって、
GTF（ギヤード・ターボファン）エンジンが非常に静
かで燃費性能のよいことを顧客に確認してもらうこと
ができた」と振り返り、同年末に国交省からTIA（飛
行試験開始確認書）を受領、2019年年明けから4機の
試験機を使ってTC飛行試験を始めていることなどを
改めて紹介。
0804仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 02:13:10.60
　2019年度の取り組みとしては、「追加の飛行試験
機の投入でTC試験を加速」するとして、小牧の最終
組立工場で3機の機体（10号機、7号機、11号機）を
製造しており、なかでも10号機は最終段階にあるとい
う。現在は内部の配線やインテリアの取り付けを行な
っているそうで、完成が近いとのこと。10号機は一旦
名古屋で飛ばしてからモーゼスレイクへ持ち込み、
TC試験に参加させる。
　また、先日のパリ航空ショーでMRJから改称した
「三菱スペースジェット M90」を展示、新コンセプ
トの「同 M100」を紹介したことにも言及した。
　スペースジェットへの改称の背景には、M90（旧称
MRJ90）をベースに商品性、機能、シートアレンジ
性などを大幅に改善してリリースするM100（旧称
MRJ70）の存在があり、「Regional（地域）という
市場名ではなく製品価値を前面に出したい。そのため
に広い機内と高い積載能力を意味する“スペース”を冠
した」と説明。また、新しいハウスカラーについて
は、「レッドは三菱、ブルーはローンチカスタマーの
ANA、ゴールドはオリジナルのMRJから残した色」
であると解説した。
0805仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 02:13:23.36
　なお、スライドには100席クラスの派生機「三菱ス
ペースジェット M200」の姿もあり、北米ではスコープクローズ（パイロットの職域が侵されないようリー
ジョナル機の総重量や座席数を制限する労使協定）に
よってM100が主力になるが、ヨーロッパやアジアで
は100席クラスの需要も見込めるため、「M90でTC
を取得、M100で商品性を高めて、ストレッチした
M200へ」という展開を考えていると説明した。その
うえで髙口氏は、「M200はあくまで100席まで。
110席、120席という規模は考えていない」という
（関連記事「パリ航空ショー 2019 三菱航空機、スペ
ースジェット M100のキャビンモックアップ公開。ス
ライドには派生型M200の姿も」）。
　そのM100については、「最大の市場である米国な
どグローバル市場に完全にマッチした機体。3クラス
（ビジネス/プレエコ/エコノミー）仕様でもスコープ
クローズに準拠できる点が強みで、今後もしスコープ
クローズが緩和されれば、同じ機体で最大88席への
シートアレンジも可能」と特徴を紹介。
　また、同社がボンバルディアから取得したCRJ事業
については、カスタマーサポート、マーケティング、
販売、型式証明を継承したが、製造は引き継いでおら
ず、受注残をボンバルディアに委託する形を採ってお
り、開発も引き継いでいないと説明した。髙口氏は
「最も大きいのはバージニアとアリゾナのサービスセ
ンターを得たことで、スペースジェットの開発、製
造、販売、カスタマーサポートの機能を補完できる」
という。
0806仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 02:39:32.10
2019年7月12日 19時29分

三菱重工、初号機納入へ体制強化　スペースジェット
早期認証取得へ
　三菱重工業は１２日、国産初のジェット旅客機、ス
ペースジェット（旧ＭＲＪ）事業に関し、初号機納入
に向けた最大の関門である国の認証「型式証明」を取
得するための体制を強化すると明らかにした。初号機
の納入時期が２０２０年半ばに迫る中、型式取得に必
要な試験飛行時間を確保するため、飛行試験機を現行
の４機から最大７機に増強する。

　高口宙之ＭＲＪ事業部長は１２日に東京都内で開い
た事業戦略説明会で、型式証明の取得が２０年になる
との認識を示した上で「技術文書の作成や飛行試験を
加速するほか、地上試験をきっちりこなしていく」と
強調した。（共同）vgdqa
0810仕様書無しさん
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2019/07/20(土) 06:12:21.69
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0812仕様書無しさん
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2019/07/20(土) 11:09:04.65
まっすぐ飛ぶんだ
まっすぐ
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0814仕様書無しさん
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2019/07/21(日) 13:20:47.59
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0817仕様書無しさん
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2019/07/23(火) 14:28:33.42
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0820仕様書無しさん
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2019/07/25(木) 20:30:48.88
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0822仕様書無しさん
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2019/07/26(金) 22:34:46.98
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0823仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 23:58:49.06
ぐる
ぐる
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0828仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 18:44:35.60
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0831仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 00:52:27.27
モーゼスレイク



ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる




とても悔しいです
0834仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 22:42:52.93
モーゼスレイク



ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる




とても悔しいです
0836仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 08:05:19.36
モーゼスレイク



ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる




とても悔しいです
0839仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 19:58:38.46
モーゼスレイク




ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる




「スペースジェット」の納入時期が遅れる可能性　６度目の延期か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00012857-cbcv-bus_all




またまた納期遅れそうで




とても悔しいです
0840仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 20:03:28.89
お前があおったせいで無理やり納品して事故起こしたら家にガソリン撒きにいくからな
0841仕様書無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 20:15:26.33
放火魔乙
無理矢理納品できないから今まで遅れてるんだろ。
0842仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/01(木) 05:10:19.42
さっきボーイングwから大きな泣き声wが聴こえたw
エアバスwからは呻き声wが聴こえて怖かったw
ぐるぐるw

>>835
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/31(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/LTyQtt3.jpg
https://i.imgur.com/zJmvRBZ.png
https://i.imgur.com/2K7eGjn.png
https://i.imgur.com/chqVxiY.png
https://i.imgur.com/HSKHLQR.jpg
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0843仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/01(木) 10:42:37.57
三菱は建物がガラガラ音を立てて崩れているのが見えた…合唱wタスケテwタスケテw

合掌…
0846仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/03(土) 11:06:49.25
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0847仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 10:46:19.86
おい喜べぐるぐる大本営発表があったぞw

三菱重工業（7011）の小口正範副社長は8月5日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の初号機納期について、現在の2020年半ばを見直さない考えを示した。

https://www.aviationwire.jp/archives/180378
0848仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 20:32:11.50
【空先案内人やしま真麻　世界飛ンデモ大百科！2】　8月11日(日)夜7時　放送
BS日テレ公式チャンネル
2019/07/19 に公開

新感覚な旅番組の第2弾。八嶋智人と高橋真麻が世界のスゴイ空港とそこから始まる
ステキな旅にご案内！ガイドブックには掲載されない秘情報を楽しみつくす空港エンタ
ーテインメント番組。今回は旅客数・発着数世界一のアトランタ国際空港や日本が世界
に誇るビジネス機“ホンダジェット”を徹底取材＆フライト体験など盛りだくさんでお届けし
ます、お楽しみに！

ホンダジェット、中国でも型式証明取得 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
0849仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 21:50:17.42
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0850仕様書無しさん
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2019/08/06(火) 21:50:34.14
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0851仕様書無しさん
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0852仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 21:51:33.72
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0853仕様書無しさん
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0854仕様書無しさん
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2019/08/06(火) 21:52:17.38
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0855仕様書無しさん
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2019/08/06(火) 21:52:48.13
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0856仕様書無しさん
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2019/08/06(火) 21:53:09.70
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0858仕様書無しさん
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2019/08/15(木) 06:13:41.49
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0861仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 23:08:44.38
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0867仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/21(水) 01:10:14.81
>>866
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/eYWEZ7B.jpg
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0875仕様書無しさん
垢版 |
2019/08/25(日) 19:21:48.66
>>874
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/24(UTC)
フェニックスぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/7IDkSZC.jpg
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0881仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/07(土) 04:41:53.63
M100売れたみたいだな。

三菱航空機は現地時間9月5日（日本時間6日朝）、
米国のメサ航空（ASH/YV）と「三菱スペースジェット（旧MRJ）」
の100機購入に関する覚書（MoU）を締結したと発表した。
70席クラスの「SpaceJet M100」を確定で50機発注する覚書で、50機分の追加購入権が含まれる。
2024年の初納入を目指す。
https://www.aviationwire.jp/archives/183221
0883仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 01:55:30.24
世界の航空機産業は何故発展しているのか？　日本の航空機産業は何故発展しないのか？　これからどうすれば航空機産業を発展させられるのか？
エアロスペース飯田　特別顧問　　宮﨑　浩
皆さんご承知のことと思いますが、MRJの競争機種を
供給していたカナダとブラジルの機体メーカーはボー
イング社とエアバス社に其々合体してしまいました。
民間旅客航空機を造っているのは日本だけとなりまし
た（特殊なロシアと中国を除いて）。　一方　機体構
造、エンジン、システム、機器など製造企業が世界各
地に進出して、各地で航空機関連生産産業が発展し続けています。
東ヨーロッパ（ルーマニア、ポーランド、チェコ、ブ
ルガリアなど）へ進出数十社、現地雇用数千人。
アジア諸国（インド、中国など）では機体製造から機
械加工まで数百社が進出して
何万人もの雇用を創出している。今後の伸び率が最も
大きいと期待されている。
驚いたことに北アフリカ（マグレブ諸国　モロッコ、
チュニジア）には200社以上が進出立地、4000人の
雇用、売上15億ドル/年、5年間の伸び率は15％以上。
設計製造基本能力経験を有していなかった国々で何故
これだけの航空関連製造業が活況なのか？　設計製造
能力を有すると思われる日本には何故、航空機関連企
業の工場は全く進出しておらず、航空関連産業も発展
していないのか？　コストだけではない様々な要素が
あるようですが、行政含め改めて　この違いの理由を
明確にすることで、今後の日本の航空産業育成方針と
対策を改善できるのではないでしょうか。　主な欧米
システム機器企業責任者の意見を聞いた限りでは、日
本に工場進出してこなかった理由は、魅力的な企業誘
致条件ではないこと、企業間の人材流動が難しいこと
など、海外企業誘致と協業を本気で願っていないと感
じているようでした。　一方で　日本には画期的な新
技術開発との提携連携が期待されています。
0884仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 01:56:12.67
>>88
どうしたらNAMAC参画企業の皆様の主要事業である
機械加工ビジネスを伸ばせるか。　お客様であるシス
テム機器メーカーとの連携を強めることで、お客様が
直面している生産能力向上　　ニーズを満たすサービ
スを提供する以外ないのではないでしょうか。外注依
存度が益々大きくなる傾向で、お客様は調達担当者を
増員してサプライチェーンの納期品質管理に大きなコ
ストを使っています。必要な加工部品や組品を必要な
時に必要なだけ生産ラインに投入できるサービスを提
供することができれば、客先の航空システム機器製造
の重要な一端を担うことができ、流石、日本企業は頼
りになると高い評価を受けられると思います。
上記客先貢献仮説をベースに主要欧米企業との連携強
化を図っております。　市場客先ニーズを満たす対応
は複数の企業間の連携対応が必要になると考えられま
す。今後、市場客先情報を開示して参りますので、連
携対応を希望される多くの方々の参加を期待しており
ます。
0885仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 11:23:56.86
>>882
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/16(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/238
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
先ほど帰還 kｫｲhgtr
0886仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/18(水) 10:36:25.18
>>885
三菱航空機 三菱スペースジェット 9/17(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/XeUwT2B.png
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0887仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 22:11:29.08
>>886
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/19(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/241
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
kｸﾞｧｯﾃﾞｴ
0892仕様書無しさん
垢版 |
2019/09/23(月) 23:39:15.91
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1567149183/103
三菱スペースジェット（旧MRJ）を開発する三菱航空
機は現地時間9月19日（日本時間20日）、カナダのケ
ベック州モントリオールに海外拠点「SpaceJet
Montreal Center（スペースジェット・モントリオー
ル・センター）」を開設する計画を発表した。2020
年半ばの初号機納入に向け、型式証明の取得体制を強
化する。
ycﾌｪｴss
0904仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/10(木) 14:46:06.08
>>903
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/9(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/264
lﾝxdw
0905仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/10(木) 16:04:02.21
小牧にイギリスからスピットファイヤが飛んで来たと言うのに
一年遅れでも飛べないTC対応機…
0909仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/12(土) 17:12:25.60
>>904
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/10(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/265

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/11(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/268
0911仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:43:46.90
中国 (ロシア以上の鎖国で孤立状態w)

スペ～ (アメリカの象徴w)

結局日本とロシアに!! ノーベル賞ものだ!w
0914仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/13(日) 20:04:13.35
早く大気圏wから出られるといいねw
まだ自動車のエンジン以下レベルじゃあw()
0917仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/14(月) 21:23:19.42
シュミレーターw
0920仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/15(火) 11:44:08.87
>>912
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
10/13(UTC)
https://i.imgur.com/XmiLCWo.jpg
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

10/14(UTC)
https://i.imgur.com/ZERxsoo.jpg
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/87oyrQs.png
https://i.imgur.com/UOYGVrL.png
JA24MJモーゼスレイクから南へぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/272
0925仕様書無しさん
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2019/10/19(土) 15:20:22.98
これはもうダメかもわからんね
0926仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 16:01:00.28
やっぱりね…一年前には飛んでるはずのTC対応機が
未だ飛んで無い時点でお察しだったけど。
0929仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 13:59:46.83
韓国、７３７ＮＧ9機に亀裂発見　大韓航空機などを
運航停止
10/25(金) 14:15配信 ロイター

［ソウル　２５日　ロイター］ - 韓国国土交通省は２
５日、米航空大手ボーイング＜BA.N＞の小型旅客機
「７３７ネクストジェネレーション（ＮＧ）」９機
運航を停止したことを明らかにした。検査で修理が必
要な亀裂が見つかったため。

同省は４２機を検査。亀裂が見つかった９機のうち５
機は大韓航空＜003490.KS＞機という。

大韓航空の広報担当者によると、同社は７３７ＮＧを
１８機保有しており、５機の代わりに他の航空機を運
航して対応するという。

７３７ＮＧは、７３７シリーズの第３世代版で、現在運航停止となっている７３７ＭＡＸの１つ前のタイプ。７３７ＭＡＸには亀裂の問題は生じていない。

米連邦航空局（ＦＡＡ）は今月初め、米航空各社に対
して１６５機の７３７ＮＧの緊急検査を命じていた。

ボーイングは１０日、７３７ＮＧについて世界中の航
空会社が８１０機を検査したところ、３８機で亀裂が
見つかり、修理と損傷した部品の交換が必要になって
いると明らかにしている。

sｸｧｴw
0930仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 02:12:06.06
ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は29日、三菱重工業
傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット（旧
称ＭＲＪ）」のこれまでの５度にわたる納入延期に関
する補償交渉が始まっていることを明らかにした

　　ＡＮＡＨＤの福沢一郎取締役が同日都内で開いた
決算会見で明らかにした。守秘義務があるとして詳細
については言及を控えた。スペースジェットは国産初
のジェット旅客機として三菱重の100％子会社である
三菱航空機が開発を進めており、当初は2013年にＡ
ＮＡＨＤへの納入開始を目指していた。ﾋﾞddzs
0931仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 13:44:32.48
トヨタがホンダジェットを導入　機体は「86」、ライバル社から
10/29(火) 18:07配信 共同通信

　トヨタ自動車がホンダ米子会社の小型ビジネスジ
ット機「ホンダジェットエリート」を導入することが
29日、分かった。来年春から役員の移動用として使う
方針で、既に系列会社が所有権を取得した。両社は車
の技術開発や販売でしのぎを削っているが、今回はト
ヨタ側がライバル社側から購入した形となり関心を呼
びそうだ。

　機体の登録記号は「JA86GR」。関係者によると複
数の候補から選んだ。トヨタのスポーツカーブランド
「GR」と車名「86（ハチロク）」にゆかりがあった
ためとみられる。

　トヨタ系の会社は「朝日航洋」（東京）で、幅広い
航空サービスを手掛ける。
0932仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 16:04:58.63
もうだめぽ


三菱航空機は31日、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）について、
米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。

https://this.kiji.is/562501683036324961
0933仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:17:17.36
これはもうダメかもわからんね

三菱航空機は31日、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）について、
米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。

https://this.kiji.is/562501683036324961
0934仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 18:50:31.42
自演w 号泣中w

遅れwじゃなくて単なるキャンセルw
0935仕様書無しさん
垢版 |
2019/10/31(木) 21:58:59.88
川崎重工業は、子会社のカワサキモータースジャパン
が手がける、日本国内での小型空冷4サイクルと2サイ
クル汎用エンジンの販売事業を、2020年2月1日付
で、三菱重工業グループの三菱重工メイキエンジン
（MHIM）に事業譲渡することで合意したと発表し
た。

譲渡するのは、カワサキブランドの汎用エンジンの国
内市場における独占販売権で、事業譲渡後は2022年1
月31日までに、MHIMブランドでの製造・販売へ切り
替える予定。

カワサキブランドの汎用エンジンに関するアフターサ
ービス、補給部品の供給に関しては譲渡対象外とし、
川崎重工が引き続き担当する。

川崎重工とカワサキモータースは、事業譲渡後、北米
の芝刈り機向け市場や国内二輪車販売に経営資源を集
中し、それぞれの分野で競争力の強化を図る。
lﾌﾟgd
0936仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/01(金) 11:29:05.57
ＩＢＥＸ機内で気圧の異常低下 重大インシデントとし
て調査へ
2019年11月1日 10時14分
10月30日、福岡空港に向かっていたＩＢＥＸエアラ
インズの旅客機で、機内の気圧が異常に下がるトラブ
ルがありました。けが人はいませんでしたが、運輸安
全委員会は重大インシデントとして原因を調べること
にしています。

国土交通省によりますと、10月30日午後６時前、仙
台発福岡行きのＩＢＥＸエアラインズ、ボンバルディ
アＣＲＪ700型機が米子空港付近の高度およそ１万メ
ートルを飛行中、操縦室の窓にひび割れが見つかり、
その後、気圧低下を示す警告がでました。


このため、旅客機を高度およそ3000メートルまで緊
急降下する対応をとったということです。

このトラブルで、機内では「急減圧」が起きた際など
に自動的に下りる乗客用の酸素マスクがでましたが乗
客乗員73人にけが人などはなかったということです。

運輸安全委員会は重大インシデントとして原因を調査
することにしています。ﾓkjt
0937仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/01(金) 15:47:48.10
201 名前:NASAしさん :2019/11/01(金) 14:57:54.54
設計変更機の初飛行、年明け（予定）だってなｗ

初飛行すら終わっていないのに、よく2020年半ばに納品可能とほざきつづけたもんだなｗ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w fdwｸｧ
0938仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/01(金) 19:19:30.54
これはもうダメかもわからんね
0944仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 16:13:40.65
>>943
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/8(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/415
fwase
0947仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/14(木) 13:36:59.39
>>946

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/13(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/431-432
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw

三菱スペースジェット向けエンジン、国産初号機が出
荷
　三菱重工業（7011）グループの三菱重工航空エンジ
ン（MHIAEL）は11月13日、
三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「三菱
スペースジェット（旧MRJ）」に
搭載するエンジン「PW1200G」の国産初号機を、開
発・製造元の米プラット＆
ホイットニー（PW）へ出荷したと発表した。今後米
国での試験に使用する。
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
0950仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 11:59:32.05
>>949
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)(11/17 UTC)
軌跡と駐機
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/462
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
lxwzx
0951仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/19(火) 10:38:05.21
>>950
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/18(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/466
JA21MJ JA23MJ
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
qshtt
0953仕様書無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 16:54:52.46
米当局、ボーイング機７０００機の設計変更を勧告　死亡事故受け
ttps://www.cnn.co.jp/business/35145658.html

ワロタw もう慌てる必要は無いなw xﾌｪx
0957仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 13:47:37.86
はやぶさ２、地球向けてイオンエンジン点火　来年末
帰還
12/3(火) 10:30配信 朝日新聞デジタル
豪州に向け落下するカプセルのイメージ（ドイツ航空
宇宙センター提供）
　地球帰還に向けて小惑星「リュウグウ」を先月に離
れていた探査機「はやぶさ２」が３日午前１１時過
ぎ、メインエンジンであるイオンエンジンに点火し、
地球に向けて加速を始めた。来年末までの１年に及ぶ
約８億キロの旅ののち、小惑星の砂や石が入ったとみ
られるカプセルを豪州上空に送り届ける。

【写真】イオンエンジンを噴射して飛行するはやぶさ
２のイメージ＝ドイツ航空宇宙センター提供

　この日は、はやぶさ２が２０１４年に打ち上げられ
てちょうど５年だった。

　小惑星で１年半に及んだ探査の間、４基あるイオン
エンジンは動かしていなかった。宇宙航空研究開発機
構（ＪＡＸＡ）は先月から、１基ずつ念入りに点検し
た。

　初代はやぶさでは故障が相次いで帰還が危ぶまれた
イオンエンジンだったが、はやぶさ２で改良されたエ
ンジンは点火や推進力に問題はなく、帰還の時期を迎
えても正常なことが確認できた。地上では３日午前１
１時４２分、エンジン点火と、加速を確認したとい
う。
　はやぶさ２は今後、予備を除くエンジン３基を噴射
して軌道を変える。太陽の周りを４分の３周して地球
に戻ってくるのは来年末の予定だ。朝日新聞社
0958仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/04(水) 14:19:56.43
三菱航空機が開発する国産初のジェット機「スペース
ジェット（旧MRJ）」。航空機の安全性について航空
当局のお墨付きを得る「型式証明」の取得に手間取
り、納入が遅れているが、予定では2020年半ばに
ANAグループに1号機が納入される。
　ただ、現在開発中の「M90」は、航空機の最大マー
ケットである米国に、事実上“売れない”状況になって
いる。米国の大手航空会社とパイロット組合間にある
労使協定の「スコープクローズ」が、地方路線で飛ば
せる機体の大きさを制限しており、M90はそれをオー
バーしているからだ。
　そこで三菱航空機は、M90をANAに納めた後は、
一回り小さい機体で制限をクリアできる「M100」
の…
この記事は有料記事です。ぉmh
0959仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 14:35:50.39
>>956
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/5(UTC)
JA21MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/529
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
lpjhx
0960仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/09(月) 12:06:03.12
>>959
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/8(UTC)
https://i.imgur.com/hT5q2gK.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/CwIDACi.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/B7XWWov.jpg
https://i.imgur.com/M0Ayuuy.png
JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/546
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/536
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0961仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 14:04:15.83
>>960

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/9(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/551
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
っhgf
0962仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:08:26.80
>>961

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/13(UTC)
JA22MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/560 dwzx
0963仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 15:07:50.29
>>962

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/14(UTC)
JA22MJ JA23MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/563 hｼﾞｭh
0964仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 16:37:55.23
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらうるせえボケ

黙ってろチンカス
0965仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 13:19:07.52
ホンダジェットは初の世界一、MRJはまたトラブル。なぜこうも違う？
開発へのアプローチと体制が対照的
2017年08月24日 クルマ・鉄道・航空
https://newswitch.jp/p/10155

https://public-newswitch.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/images/phpsiMkIT_599e8fa771b11.jpg
「ホンダジェット」と藤野氏（同社公式サイトより）

　ホンダの米子会社が製造・販売する「ホンダジェット」の2017年上期（1―6月）の出荷が24機になり、小型ジェット機市場で初めて世界一に立った。同機は最大7人乗りのビジネス機。15年末に納入を始めて以降、北米や欧州の企業トップら向けに順調に販売を伸ばしている。

　ホンダジェットは、ホンダの創業者・本田宗一郎氏の飛行機への憧れをかたちにすべく、30年にわたり開発が続けられてきた賜物だ。
ホンダジェットの開発リーダーでホンダ エアクラフトの藤野道格CEOは、同機の開発の狙いを「それまでの小型ビジネスジェット機の限界性を超えて利便性や快適性を高めること」と話す。

　そこには、他社の既存機を真似ることはしない、という気概と、新たな市場を拡大していく決意が表れている。
開発プロセスにおいて藤野氏は、スティーブ・ジョブズばりの「細部へのこだわり」を見せていたという。隅々にまで目を配り、部品一つ一つにまで神経をとがらせる。開発チームは少人数で、極力専門分化をせずに協働していった。

　一方、三菱重工業グループが開発中の国産小型ジェット旅客機「MRJ」。2015年11月に初飛行に成功したものの、直後に完成機の納入予定延期を発表。その後も何度も延期になっている。
22日にも試験機のエンジン1基が損傷し停止したことが分かった。試験機は急きょ目的地を変更して着陸した。MRJの試験飛行中にエンジンが停止したのは初めてで、同社は原因を調査している。

　こうした遅れやトラブルについて、同機の「国際分業」が原因ではないかという指摘もある。MRJは国産機ではあるものの、エンジンを含む各部品を海外メーカーに発注している。その調整と管理に時間がかかっているというのだ。
0966仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 13:19:33.81
　一方、ホンダジェットはエンジンまでも内製化し、開発において専門分化を極力避けている。開発プロセスにおいてMRJとホンダジェットは対照的といえる。

　もちろん両者は機種や用途が大きく異なるので、単純に比較できないし、どちらの開発プロセスが正しいということではない。
ただ、「人数が限られたプロジェクトで、いかに『革新』をつくり出し成果を上げるか」という点で、ホンダジェットの成功は格好のモデルケースの一つであることは間違いない。

COMMENT
明豊
デジタルメディア局 局長
記事もあるように必ずしも同一に比較できるものではないが、それでも三菱重工のプロジェクトマネジメントは大型客船といい大きな欠陥があるとしか思えない。
0967仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 13:38:51.69
「三菱スペースジェット」量産エンジン、年内出荷へ
三菱重工航空エンジン・島内克幸社長インタビューわ
2019年09月26日 クルマ・鉄道・航空
https://newswitch.jp/outline/19384

https://public-newswitch.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/images/phpmtomLQ_5d8c20236a554.jpg
米国で試験飛行中の「スペースジェットＭ９０」

　―事業規模は２０１９年に１０００億円を突破。４０年には３０００億円を視野に入れますが、成長軌道をどう描きますか。
　「最重要課題は設備や人員の増強だ。当面は（三菱重工業）グループのリソースを有効活用した部品の増産対応や、航空機エンジンの修理・整備（ＭＲＯ）事業の拡充に取り組む。
参画済みのエンジンプロジェクトだけでも２５００億円規模は見えている。その先は将来機エンジンへの参入が必須。設計・開発段階からプログラムに参画できるよう、エンジンメーカーとの協業を深めていく」

　―欧エアバスの主力小型機「Ａ３２０ネオ」に搭載する「ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭ」向けの部品製造がピークを迎えています。増産対応の状況は。

　「２０年に三菱重工の長崎造船所（長崎市）の敷地内で、エンジン部品の工場を建設する。新工場では自動搬送システムなど自動化・省人化技術を活用し、世界最高レベルの生産性を追求する。
機体搭載用についてはピーク（約７００―８００台）に対応できる体制を確保している。今後はスペアエンジンの需要を見極め、その数量をさばけるよう準備を進める」

　―ＭＲＯ事業の戦略は。
　「既存の『ＰＷ４０００』『Ｖ２５００』エンジンに加え、ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭのＭＲＯを２１年度に始める。整備能力を順次増やし同エンジンでは最終的に月１０台を目指す。既存エンジンと合わせ、月１５台の体制にする。
このため、小牧本工場（愛知県小牧市）内にあるＭＲＯ工場を今後１年かけて拡張するほか、三菱重工の他部門から人的リソースを融通してもらうなど人員を増やす」
0968仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 13:39:12.28
　―三菱重工グループが開発している国産小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」向けエンジンの状況は。
　「ＭＳＪに搭載する『ＰＷ１２００Ｇ』エンジンは初号機の完成後、エンジン運転などを実施し、当社の組み立ての健全性を（開発主体である）米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）と確認した。
現在は飛行試験用のスペアエンジンを組み立てており、秋ごろに出荷予定。初号機向け量産エンジンは、年内出荷を目指している。同エンジンのＭＲＯも、当社で取り組む前提でＰ＆Ｗと協議中だ」

【記者の目】 　航空機エンジンは今後２０年間で約１３０兆円（約８万３０００基）の需要が見込まれる成長市場だ。同社も３―５年は確定受注残で埋まっており、堅調そのもの。今後の課題はＭＲＯ事業の拡大や将来プログラムへの参画だ。
将来プログラムは数十年後の収益力を占う試金石となる。エンジンメーカーとの協業をいかに進めるかが、分水嶺（ぶんすいれい）となりそうだ。 （名古屋・長塚崇寛）
0969仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 11:14:38.10
>>963

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/16(UTC)
JA23MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/572
0970仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 11:25:47.48
ＬＮＧ船の受注が出来ず三菱重工造船所売却

ＬＮＧ船からも撤退
チョンの責任だ
0971仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 11:27:39.32
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらべらべらべら
べらべらべらべらべらべらべらうるせえボケ

黙ってろチンカス
0972仕様書無しさん
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2019/12/17(火) 22:49:14.49
三菱重工、ROA6%で絞り出す航空機資金
日本経済新聞-2019/12/09
三菱重工業が事業ごとの資産効率を厳しく管理する財務規律を取り入れる。「総資産利益率（ROA）6%」と「総資産回転率1
倍」を目安とした基準に届かない事業は売却や撤退も含めて検討すると、このほど明らかにした。効率化で生み出す資金


愛知 2019年12月17日 中日新聞
ＭＲＪがつなぐ、豊山町と米グラント郡が提携　中学生の交流へ
覚書を交わし、握手するカーター長官（左）と服部町長＝豊山町豊場の豊山町社会教育センターで
写真
　豊山町は十六日、三菱航空機（同町）が開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧ＭＲＪ）」の試験飛行が行
われている米ワシントン州グラント郡と、姉妹提携を結んだ。同町の海外都市との姉妹提携は初めて。豊山町社会教育センタ
ーで締結式があり、服部正樹町長とシンディ・カーター郡政府長官が覚書にサインした。

　今回の提携に先立ち、二〇一六年十月に県とワシントン州が「友好交流と相互協力に関する覚書」を、県営名古屋空港とグラ
ント郡国際空港が姉妹空港提携をそれぞれ締結している。昨年四月にグラント郡の代表団が豊山町を訪れ、姉妹提携と学生の交
流授業を申し入れたことを受け、服部町長らが九月にグラント郡を訪問していた。

　締結式で服部町長は「飛行機のまちである豊山町とグラント郡をＭＲＪがつないでくれた。交流が素晴らしいものを生み出
すことを確信している。来年夏には中学生の相互交流を行い、子どもたちが文化や風習の違いを学び、国際交流のキー
パーソンとなることを願っている」とあいさつ。

　カーター長官は交換留学生のホストファミリーとして、これまでに多くの日本人を受け入れたことを明かし、「ＭＲＪ
を通じて豊山町の人たちと家族ぐるみの付き合いができることを期待している」と述べた。

写真
　式典後の交流会では、関係者が鏡開きをして姉妹提携の締結を祝い、豊山木遣（きやり）保存会と神楽保存会が、豊山
町の伝統芸能である木やり歌や神楽を披露した。

　グラント郡とは小牧市も十八日に友好提携の締結式を予定している。

ええ話やあ><; hgtf
0973仕様書無しさん
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2019/12/18(水) 07:26:16.64
グラント郡の伝統芸能が楽しみだ
(多分あるはず)
0974仕様書無しさん
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2019/12/19(木) 17:18:16.99
>>969

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/18(UTC)
JA23MJ 鬼の様なぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/580
0975仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 00:22:35.77
>>974
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/18-19(UTC)
JA22MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/586 fっgf
0976仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 11:39:36.25
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/19(UTC)
https://i.imgur.com/5vUE7go.png
https://i.imgur.com/0mzEUzG.png
https://i.imgur.com/bF4Cypx.png
https://i.imgur.com/XkBdJIq.png
https://i.imgur.com/L4pXfmM.png
https://i.imgur.com/xvkjKPW.png
JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/590
0977仕様書無しさん
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2019/12/22(日) 21:08:01.85
>>976

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/19,21(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイク-ロズウェル(ROW)ぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/614
0980仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/24(火) 12:14:20.33
>>979

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/23(UTC)
JA24MJロズウェル(ROW)-モーゼスレイクぐるぐる無事帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/640 ｸｧﾃﾞf
0981仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 11:13:45.29
他所から転載

ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
2019/12/26 05:00 ニュース解説
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費　
直面した900件以上の設計変更

ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00138/111900422/
2019/11/20 05:00 記者の眼
7年前に聞いた「MRJは絶対に成功しない」という指摘
0982仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 11:48:29.08
真の理由：
日本の軍事企業だからいじめられてる
0983仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 11:50:20.55
絶対なんて言葉は
政治的背景を知ってなきゃ出てこないだろうな

相手に入れる気がなかったらどうがんばったって入れてもらえっこないんだ
0986仕様書無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 20:34:48.49
ホンダは為替差損で米発に(NSX同様)

あんなサイズの旅客機を米で作ってもなあw
ただホンダ同様もっと完成は早かったと思う

カルテル崩しは大変なのよ><;
ボンバルディアwみたいに自爆wもあるがw
(鉄道なども切り崩した日本な)
てか川崎を国内で使えばいいだけw禁句()
0992仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/06(月) 09:32:58.25
>>991

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/5(UTC)
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/718
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる zswc
0994仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 11:53:48.41
「スペースジェット」新たな試験機が完成、改良９００か所以上
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200107-OYT1T50161/
三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の新しい飛行試験機が完成し、６日深夜、愛知県豊山町の工場から、隣接する県営名古屋空港に運ばれた。今後、米国の試験拠点に移動し、量産機納入に向けた最終的な試験を行う。

ようやく地上試験に入れる様だなw
0995仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 13:20:38.68
国産初のジェット旅客機「スペースジェット」　地上
試験に向け県営名古屋空港に移動
1/7(火) 6:15配信 メ～テレ（名古屋テレビ）

メ～テレ（名古屋テレビ）
　三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機「ス
ペースジェット」が地上試験に向けて組み立て工場か
ら県営名古屋空港に移されました。

　開発が遅れていた「スペースジェット」の最終試験
機がようやく完成し、6日午後11時すぎ、愛知県豊山
町の最終組み立て工場から、県営名古屋空港へ機体が
移されました。

　三菱航空機によりますと機体は7日以降に地上試験
が行われ、エンジンを動かして滑走路を自走できるか
などを確認します。

　その後、機体の安全性を担保する「型式証明」を取
得するためアメリカで実施中の飛行審査に組み込まれ
る予定です。

　これまで度重なる設計の変更などから開発が難航し
てきましたが最終試験機が完成したことで2020年の
半ばとする初号機の納入時期に間に合うかどうかが注
目されます。

最終更新:1/7(火) 10:27 メ～テレ（名古屋テレビ）

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬw
0996仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 22:43:15.23
米当局、ＭＲＪ搭乗を許可　国交省の認証試験支援
2019年3月27日 掲載 2019年3月27日 更新
三菱航空機のＭＲＪ（共同）
　国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナル
ジェット）を開発中の三菱航空機（愛知県豊山町）は
２７日、米連邦航空局のパイロットなどがＭＲＪに搭
乗する許可を同局から受けたと発表した。航空機の試
験に知見の深い米当局の支援を得て、日本の国土交通
省の安全性認証を迅速に取得する狙い。

　米連邦航空局のパイロットは既に２回、ＭＲＪに搭
乗したという。三菱航空機は認証を得る手続きの最終
段階に当たる国交省パイロットによる飛行試験を今月
上旬に米国で始めている。

　三菱航空機は国交省の認証を得て、目標とする２０
２０年半ばに初号機を納入したい考え。
0997仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 22:55:24.39
スペースジェット試験機引き渡し　安全性のため設計
変更　愛知・豊山町
報道局・政経班 愛知 2020/1/7 11:40 中京テレビ

　安全性向上のため、設計を見直したスペースジェッ
トの試験機が完成し、６日深夜、生産を担当する三菱
重工業から開発する子会社の三菱航空機に引き渡され
ました。
　国産初の小型ジェット旅客機「スペースジェット」
の試験機は６日午後１１時ごろ、愛知県豊山町にある
三菱重工業の組み立て工場から姿を現しました。
　安全性を向上させるため、配線や機器の配置など、
９００以上の設計を変更した最終的な試験機で、開発
を担う三菱航空機に引き渡されました。
　県営名古屋空港で飛行試験などを行った後、安全性
を担保する「型式証明」の審査のため、来月ごろ、ア
メリカの開発拠点に向かう予定です。
　三菱航空機は量産初号機を今年半ばに全日空に納め
ることを目指していますが、型式証明取得の時期によ
っては遅れる可能性があります。
0998仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 22:59:16.72
三菱航空機のスペースジェット試験機が完成＝型式証
明取得に向け
2020.01.07 時事通信
　三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の国産初のジ
ェット旅客機「スペースジェット（旧ＭＲＪ）」の最
新の試験機が完成し、６日深夜に機体製造を担う親会
社の三菱重工業の工場から、隣接する県営名古屋空港
（豊山町）に移された。今年半ばに予定する初号機納
入に向け、試験機は最新の設計を反映しており、商業
運航に必要な型式証明取得へ最終的な試験に臨む。

　完成した試験機は、５度目の延期の理由となった配
線など９００件以上設計を変更した。三菱航空機は今
後、エンジンの動作確認など地上試験を行った上で、
国内で飛行試験を実施。その後は型式証明取得に向け
て米国の拠点で本格的な飛行試験を行う。

【了】
0999仕様書無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 23:03:16.16
ttps://www.chunichi.co.jp/article/mie/20191226/CK2019122602000020.html

2019年12月26日

航空部品１０社集結、一つの生産ライン　松阪クラス
ター
航空機部品作りの現場で働く地元の若者たち＝松阪市
広陽町の航空機部品生産協同組合で
　世界の空を飛び交う米・ボーイング社の旅客機に欠
かせない数々の部品が、松阪市で作られている。松阪
中核工業団地に、きらりと光る技術を持った中小企業
十社が航空機部品生産協同組合を運営している。通称
「松阪クラスター」。各社は地元の高校生の採用を続
けており、来春までに約四十人に達する。
10011001
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life time: 1064日 21時間 15分 57秒
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