Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part185
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
コミネ(KOMINE) バイク用 EK-313
http://komineshop.shop21.makeshop.jp/shopdetail/000000009114/
これ買って一ヶ月使ってみたぞ。普通のグリッピヒーターは両手で最大2Aだが、これは右と左で独立しており、片方に最大1.5A流せるのが売り。
1ヶ月使ったがハンドルカバーしてるためか、3段階の2番めで事足りた。めっちゃ寒い日に最大にしたら、低温火傷しそうで痛くてもとに戻した。
明誠の1300円のモバイルバッテリー12000mAh（実質6～8000くらい）で4時間もつ。
欠点は画像をみればわかるが、はめ込み式のためにヒートが当たらない死角が存在し、そこが指先だったりする。
一番大事なところを直接温められない。なぜはめ込みではなくて巻き付け型にしなかったのか。
そして最大の欠点は普通のUSBグリッピヒーターに比べて倍近く高い。パフォーマンスに見合うコストかというと疑問が残る。
中華メーカーが左右独立電源のグリップヒーター作ってくれるのが一番いいのだが。 >>2
スロットルアシストが使わない人からしたら邪魔に見えるんだが、それは平気？ >>3
最初めっちゃ邪魔だったけど慣れた。なれない人にはストレス感じるかも。
自分の場合、これがなかったらUSBのコードが際限なくグルグル回って断線寿命が早まりそうなので
正位置の目安としてありなのかなと思ってる。 前スレで車両追加の話題あったが、排気量違いもいまはいけるみたいよ。これみて、じゃあ雨用のギアと125ccのpcxかリードもありかなと思ってきた
https://youtu.be/T9B19YaS3Fg?si=pKa50M1O5lq-NLkj まだコロナ始まったばかりの2020年の4月頃にイギリスの市民活動家が
「コロナはこれが原因だろ！！」
と言って5Gタワーを放火して破壊しまくったという報道があったけど
今考えるとあれが真相ズバリだったわけだなw
ただしその後に始まるワクチンとセットだったわけだ 鳴りは凄く良いんだけど
単価がそこまで高くない
中心街から離れるようなのは拒否だな
同じ単価でも次が数珠りそうな奴取らないと損だな まだクルマスターのCM観てない奴とかいないよな？
ＪＡの自動車共済クルマスター『見積りやってみた』篇
https://www.youtube.com/watch?v=C9y9dA0CLEo 洗車しようと思ったら明日雨じゃないか
年内はタオルで拭くだけにする
そういえば東雲の洗車場24時間営業になったみたいだな DIOとカブと頭トリシティもスレ分けたほうがいいのではないだろうか？ 数日でトリやカブの話題だけでスレが埋まるならまだしも、この程度で分けるなんて100年早い カブがカブエンジン積んだカブだけだと思ってるのか
カブ250やカブ750と呼ばれるカブ屋のバイクもある
現行のモンキーとダックス、グロムはカブだろあれ カブスレは前あったでしょうに
全然伸びなかったけど 時速40〜45kmで配達するのが一番疲れないし長時間できるね
それ以上出すと急ブレーキや回避できてた事故も回避できなくなる
スピード出したら色々神経使うから余計疲れるんだよね >>16
人による、俺はとにかく流れに乗れてたら疲れない。遅い、詰まる、掛かるのが何より疲れる てかマルチが効率化してきてからは昔のシングルがひたすら数珠ってた時より遥かに楽だわ >>16
地域によってはそんな低速で珍走してると一般の人々から珍走族扱いされて通報されてさらにネットに晒され一生消えないデシタルタトゥーが残るぞ
配達員からは邪魔者扱いされるだろうし当て逃げされるんじゃね？ >>18
頑なに「マルチやらない」とか言って解体してる人もいるよね
チャリなんだろうか？ >>18
効率化？
１件目バーガー屋ピックして2件目ピック行くとまだ出来てません。これから作るとこって言われることが多い。 >>21
マルチチャージしたり追いでぶっ込んだりUberならずっとUberでやってないと鳴りが続かないからね。あと内から外に組んでるから外の人は鳴り悪くなるからだろ。 >>22
ほぼ大丈夫だけどな東京は。待っても2分とか。君はよほど悪い店があるエリアでやってるんだろ。というよりマルチで重要なのは導線だから 東京ならマルチの単価が安くて乞食しか取らないだけだろ。鳴った時間と配達後の乗車履歴の時間の差があるだろ 車、バイク問わず、変なところで減速するやつの後ろは疲れる 大阪は原動機付き自転車の交通ルールは自転車と同じと思ってるウバオ結構いるから免許なくなるまで細い道で好き勝手やり放題
規制速度50km/h～の幹線道路を走るほうが疲れにくい >>26
ブレーキ踏みまくりで信号待ちで止まらないようスピード調整したり、ウインカー出したら逆方向に膨らみながら曲がって行く下手くそなクルマね
同じ所で曲がる時は、膨らんで空いたスペースに突っ込んでるわ 右折矢印で流れに乗らずノロノロしてるやつとかだよ
判断速いやつは膨らもうが何しようが後続車に迷惑かけないから問題なし 膨らんだら抜けないだろ、右折でも膨らむんだぜアホだから 世の中、いろんな人がいるんだから仕方ないから
しかも5年前からちょくちょく同じ様なこと何度も何度も言い繰り返してるけど何が目的なんだろ？
しつこくね？ 誰もショートカットして右折しろとは言ってない、よく老人がショートカットして右折するよなw 他者に寛容さを身に付けたほうが良いよ
何でもかんでも攻撃的に生きてる人は生きづらそう
他者の運転に文句、Pの待ち時間に文句、エスカレーターは右側を走る
そういう人が高齢者になってクレーマーになるんだろうな
病院の待ち時間で激怒
携帯ショップの待ち時間で激怒
高速道路逆走 今年の締めの稼働なのにまた失敗して心底懲りた
来年はスピードも出さないし、すり抜けもやらない
お行儀よく乗ると誓う 軽貨物だが今日は昼も夜も爆鳴りだった
昨日はヒマヒマだった
微妙にズレがあるんだよ >>16
事故のほとんどはスピードの出し過ぎが原因 煽ってくるゴミカスいるからな
チンピラとかタクシーに外人に、ジジイ >>1殿！遅ればせながらスレ建てありがとうございました！ >>20
制限速度が低速？
何言ってるかよくわかりませんね 俺は安全運転と言う意味ではなくグズって意味で40kmとかで走るけど、これだと売り上げが上がらないんだよなあ
やはり稼ぎの良い人は元気良く走る
スピードと稼ぎは直結するね。良い悪いはともかく DIO110ベーシックは新しい色を早く出してほしい
できればフーデリに似合う派手な色が良い
現在の黒、白、灰色はどれも気に入らない
これが免許は持ってるのにタクト(JOG)買った方が良いんじゃないかと考えてしまう一因になってる 原唯我、川崎で殺されてスーツケースで多摩川に流されてたんだな >>48
禿同
ちな、岩手県
島根県の友達も全く鳴らないそうだ 事故きっかけに標識以下で配達してみました
今はダブルも多いし待ち時間もなく意外にちょうどいいです
世間一般的には下手くそなのかもしれませんが
タイミングと運次第で事故引く人は引くと感じました
死にたくないので来年は速度違反せずどこまでできるかですね >>46
アースカラーの灰色は少し欲しい
ラット塗装が似合いそうで渋い
欲を言えば他のアースカラーも出して欲しい 軽貨モツぼく
大晦日にざるそばを食いながらウバオーンw
かき氷をおやつに練乳いちごぶっかけちゃおうかなw
あ、バイク配達員を年末も見下しながらw みんなが休むときに働くのが一番効率いいのに
馬鹿なの？w あ、だからバイクなのかw
K貨物買えない本物の底辺の嫉妬乙w 俺は副業バイク配達員だけどNvanとキャリイ持ってる
スノボやキャンプ、釣りにトランポ用と趣味が多いし金掛かる
車内で年越しそば食べたりかき氷食べてる黒ナンバー配達員、大晦日に四輪で飯運びご苦労様です 年末くらい休んで大掃除してスッキリ来年を迎えようや 掃除とかウーバーは暇だから
とっくに、終わらしてるよな
デパートや商店街も普段のピックで行ってるから
正月もなんもやることない 実家に戻っておせち食って高尾山でご来光拝んで初詣行って動画編集しながら寝正月だ 単価が下がる前は
稼がないと！急がないと！って感じで
いつ事故ってもおかしくないくらい飛ばしてた
今は単価も下がり「人間関係の無い安くて楽な仕事」くらいでノンビリやってる 1日に実家帰る
2日高島屋行く
3日に初詣行く
4日にやることはなくなる
4日だとまだ鳴らんと思う 今年始めの正月って鳴らないだろうけど一応やってみようって稼働した
鳴る店は限られてたけど意外と数珠ってくれて
土日以上は稼げた
道路はとんでもないアホが多いけどね 俺は昨日、肉のハナマサに行って、ワイン二本と北海道産の牛もも肉の塊を買ってきた。
あと、フライドチキンも。
年末は、深大寺そばを食べて
初詣は湯島天神にでも行くかな 何年もやってると
その配達が遅いか早いかわかるよね
そうするとバイクが 調子悪くて遅いと
詰めるし
逆に早いとのんびり出発とか
ルートも細道使わなかったり
結局同じぐらいになる >>66
俺も80万円くらい貯金できたら中古の軽バン買ってアマフレを自分のペースでぼちぼちやろうと思ってる
東京都心で稼働してると特に若いカップルが負け組ランドセルと馬鹿にしてくるのが多くてストレス溜まりまくる >>74
「負け組ランドセル」
この書き込みって2年くらい前に良く見たけど、最近は久しぶりに見たは 今は貧困ランドセル社会の厳しさなにもわかってないガキに言われるとぶっしそうになる >>74
負け組だと思っているから悔しいだけよ。
人のことを小馬鹿にする奴らのほうが、低レベルな人間だよ。
あと、女なんて面倒なだけ。
金かかるし。
目指すなら、ヒモな、ヒモ。 まあ今の貧困は作られた貧困だからなわざと非正規派遣大量生産して使い潰して回してる 実家が建設業で経のトラック２台、ハイエース1台、10年くらい前の古いハイゼットバン1台ある
マニュアルで誰も乗ってない
やろうと思えばこれでアマゾンなんかできるな
黒いナンバーつけるだけだろ その結果が衰退ジャパンまあガキも30になるころには東南アジアより貧しくなった日本で苦労するだろうな アルミボックスは革命だよなセーケン天才だわノーバック最強 >>79
だとして環境を変えられないなら自身で適応するしかない
3万円/月でもcagr5.5%、35年なら3700万円になる
月3万て支出見直しで割と捻出できると思うんよなー
ベトナムの平均月収5万円程だそうだよ
そこから3万円捻出するのって無理ゲーじゃん？
そう考えると日本に生まれた時点で十分に恵まれてる >>36
ちゃうねん、公道は戦場だからヤラないとヤラれるねん。周りがヤッてるならこっちもヤラないと損するだけで、しかも余計危険に巻き込まれるねん。 >>51
岩手や島根の奴ってここに居たんだなw
凄い興味あるわ、その辺りって普段どのくらいの儲けになるの？ 俺もバイクに47リットルのデカいリアボックス積んでるから来年からノーバッグ稼働してみようかな
リアボックスにサーモスの15リットルの保温バッグを2つ積んでるから商品の量にもよるがマルチもいけるはず ちなみに僕は都内で年越し稼働してそのまま明治神宮で初詣する予定だけど、人多すぎかな >>86
北海道出身もここにいるぜ
何年も帰ってないけど >>87
リアボはウバッグとダブルで使うから輝くんだぞ？
つーかリアボのステマしてる奴せーけんか？あんな跳ねまくる入れ物あくまでサブやで？
チャーハン作ってるレベルで中身が掻き回されるってせーけんを名指しで指摘してから妙なステマ始まったんだよなー woltの看板ボーイが第2の寿司爺さんを量産しようとしてるってな >>86
山形県酒田市
12月～3月は休みだよ
普段は8h10000円ってとこ
最低時給900円
東京には負けてるけど神奈川や埼玉、千葉とは同じくらいかね？ >>92
あんな低所得のど田舎でもそんな鳴るんだ？
まあ出前取る文化あるからか？ 初詣行く人結構いるんだな
俺は1/1〜4日まで連泊でスノボ、白馬か斑尾高原あたり
チーバに帰って来たら成田山と鹿島神宮へツーリングして霞ヶ浦大橋回りで帰る予定 >>92
>>86
酒田とか個人のラーメン屋のピックだらけで汁が溢れたでBAD連続なりそう（偏見 >>79
派遣システムはそもそもが違法
日本が解雇しにくいとか大嘘で抜け道はいくらでもある。
ありがとう自民党。 1年間キャリア付けづにウバッグ背負ってやってたら慣れたな。
冬は背負ってないと背中が寒くて寒くてバッグ無しではとてもじゃない。 >>59
ちなみに、緑ナンバーなら車とバイク両方で稼働できるから、そっちのほうが効率いいよ。笑
車って効率悪いし、鳴りもバイクより弱いのになんで車でやってんの？ 都心ウーバーここ2、3年で一番稼げるモードに突入してると思うけどなぁ。
稼げるだけ稼いで、つぎへのステップに進めばええやん。
マグロとか2年前では考えられなかった >>70
おもうに、店もやってない オーダーもいつもより少ないの、ネガティブ要素を、配達員が足りないのポジティブ要素が上回ってんだろな。
鳴る店というか、やってる店が限られてるんだろうけど クエストもはずればかりになったし、調整金もなくなった サンデードライバーの下位互換である年末年始帰省ドライバーの運転が酷い >>97
配達バイクとは別にninja1000持ってるから偶には乗らないとね
千葉市内で忍者が盗難に遭ったニュースを見てバイクガレージを検討してる
盗んだ犯人は極刑でいい >>103
それでも、稼げるんだからウーバーすごい うちは車1台スレスレ通れる狭い道の前のマンション何だけど自転車やバイクは迷わず来てるけど車の人は毎回迷って何度も周辺動いてるからまぁ無能なんだろな そもそも四輪車で飯運びやってる時点でアマフレ等の宅配出来ない無能ですって言ってるようなものだよ 原付の給油口が開かなくなった
一瞬力任せにガチャガチャやってたら開いたけどまた開かなくなった
もう鍵穴おかしくなってるっぽいから鍵付きの鉄蓋やめて、サランラップで輪ゴム巻こうか考えてるんだけどこれって大丈夫ですか? >>111
ガソリンは揮発するからね...
まぁネタだろうけど... 軽カー物ぼく
年越しざるそば食べながらウバオーンおーんw
バイク配達員のみんなは休んどるんやろ？w
なぜならあいつらは寒空ではお家にすぐ帰る雑魚だからw（ニチャア） Amazonで買ったクール🧊でイカした🦑シートバッグ届いてフィッティング👗した
デリバッグの縦方向じゃなく、シートバッグは横方向で標準ハンドル幅内だからすり抜け🛻🚛🛵💨🛺には向いてるし重量物の安定感に操舵性には培ってきた歴史が違う🏚
見た目はぷち遠出旅行ライダースタイル🧳🏍
容量は60ｌだが拡張したら、フーデリ最強🦾のWolt拡張バッグと互角。拡張せず保温バッグ包んだピザL(34cm) × 🍕７ヶ入るとおもう
スーパー袋Mサイズ× 2パンパン🐡可能
仮にペットボトル裸なら20ヶ入る、拡張したら+８ヶ入りで積載物重量物違反の限界🏋付近まで可能
※拡張Woltは2L×21ヶが限界🚨
45×45ピザバッグ🍕仕込んだが用途はピザ寿司🍣スーパーマーケット🗃入れるだけだな
通常弁当🍱配達ならGivi箱内蔵した35ｌ保冷⛄保温🔥バッグで事足りるから 軽貨物の人は絶対確定申告してないやろ
海外送金はやばいぞ めっちゃ厳しく見られてるから
今日は1日売上と経費まとめてたわ NG避けとかもう完全に荒らしだな
ウーバーすら稼働してないだろこいつ >>121
ウインカーもあったらバッチシやな🐷ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ そうか。そうか。今の時間無音時間帯なのか？🐵ｷｬｷｬ >>121
中華屋根の小窓スクリーン外して上からビニールカーテン被せてるのか
ビニールで視界悪そう
屋根が低くて頭をぶつけそう
停止線から信号みにくそう >>127
フロントのビニールよれよれで視界最悪よ >>121
ちょっと強い風が吹いたらバイクごと北朝鮮あたりへ飛ばされそう🗿ﾑﾌﾌ >>128
アイリスオーヤマ0.7mmポリカシートを最寄りのホームセンター店舗受取で工作室で作り直しちゃいなよ
元の小窓スクリーンを上に重ねてCクランプで固定してアクリルカッターで外側をケガいてくり抜いて、ボルト穴を6mmと8mmのアクリルビットで開けてさ もしかして付属ビニールエプロンを上から被せてる？
雨降ったら水滴張り付いて全く視えなくて最悪だよ シリカ系の撥水アイテム使っときゃ問題無い
むしろワイパー部分に視界が限定されるより視界は良好
しかし2週間～1ヶ月で撥水が落ちたら塗り直しが地味にダルく撥水アイテムが1回700-800円と馬鹿にならない おまえのヘルメットはおわんか？
そりゃ自殺行為だよねwwww >>121
Uber Eats配達員の貧困を象徴する哀愁漂う作品だね 屋根無しはもう無理かも
前からの風圧を浴び続けるのが地味にしんどい キャノピーのワイパーってもうちょっとゆっくりにできんのか >>92
なるほど、参考になったわ。親父が年だからもし帰ることになったら地方はどんなものか気になってさ。
流石に東京周りの3県はもう少し稼げるかな、バイクなら >>133
雨の日キャノピーでワイパー使わずに運転してみ >>134
二週間に一回とか状況良い天候の話で下手すりゃ毎日吹き上げないと前見えないってのに現実的じゃ無いでしょ >>143
へえすごいねー
俺はキャノピーだけどワイパー動かさないで運転は透視能力無いと無理だわ
コーティング系は手間もカネも現実的じゃないと思ってるけど、まあキャノピー割高だしその差を考えれば無くもないのか？な？ 距離とか記録してるんだけど
１明細のページに表示される距離と当日分に表示される距離が異なるんだけどこれは仕様なの？ >>146
明細の方はピックの距離込みじゃなかったっけ？ >>147
そういうことか
だから全部明細＞日毎になってるのか
ありがとうございます！ 屋根のメインは雨除けでしょ？
風防ぐなら風防スクリーンで充分でしょ着けたことないけど 防寒で例えるなら
スクリーン無しはゼロ
スクリーン有りは3
屋根付きは10くらい違う >>151
軽貨物ならポッカポカさ
むしろ、暑いまである ノーヘルのキャノピーで長く続くやつまず見ないし
すぐ消えるから話に入れなくていいよ >>156
違うぞ わいはリード125に屋根つけてやってる >>157
あらそう
どのみちバイクでノーヘルはすぐ消えるからどっちでも良いよ 丘陵部のチャリも全身ぽっかぽか
このくらいの気温のほうが
涼しくて気持ちいいレベル 今季はそんな寒くないよな
神奈川とかは10度下回らんし全然暖かいわ マンションとかで少し小走りすると汗かくし 軽力物ぼく
Tシャツ1枚でも余裕の暑さやったはw
道路すいてたから快適やったはw
時間6の爆鳴りだったはw なんか屋根つけたらノーヘルでOKと思ってる奴いない？ >>121
いいね
こんなモノにお金掛けるのは馬鹿だよね。
どうせ、すぐバイクを買い替えるんでしょ？ >>144
ガラコ塗ってみたら？
そして、偏光グラスを掛けたら、何故か前が見えるんだよ。
結局、水滴がガラスが付いて見えなくなるのは乱反射だから、それを修正すれば良いだけ。 >>172
!omikuji!dama
コイツを名前欄にコピペで >>167
俺は千歳さ
帯広は子供の頃にドライブで行った事あるけど、まだ道東自動車道が開通するはるか前だったから確か千歳から下道で10時間以上かかった気がする また懲りもせずAmazonで中華のBluetoothヘッドセットを買ってしまった
どれ見ても価格が4000円前後のやつって金ドブの匂いしかしないけど >>89
>>167
北海道は温暖化で北回り航路が出来たら釧路が激アツらしいな。今のうちに土地でも買っといたら？ その頃にはバイクブーム終わって中古レブル安くなってないかな！ >>184
今後新規で内燃機関は作られない
特にホンダはEVへの完全移行を既に宣言している
高騰する事はあっても安くなる事はない 内燃機関はあと5年ぐらいやろ
全固体電池で一掃される そうなんか
まあ今はそんなの乗ってる暇ないしなあ
その時になってみたらだな！ ちょっとバイクの黒色について質問なんだけど
マッドブラック(光沢無し)とメタリックブラック(光沢有り)ならどっちの方買った方が良いかな？
フーデリ専業で1年くらい乗って古くなってくると
マッドブラックの方がメタリックよりもキズ、汚れが目立ちにくいかな？ Uber専業で一年半くらい光沢有りのブラック乗ってるけど
傷と汚れはそこそこ増えて来てる
このペースで乗り続けると五年で１０万キロ行くだろうから
三年目 四年目あたりで買い替えかなと思ってる
マッドブラック（光沢無し）だと目立たないのかな？ >>190
今まで自分が車やバイク買った経験上ではシルバーはキズ、汚れ目立たなくて
使って古くなってくると
「一見地味だけどシルバー買っといて良かった」
と思うことが多いのはわかってるんだけど
マッドブラックとメタリックブラックでどの程度キズ、汚れの目立ちに差が出るのか気になってるんだわ マットブラックは分からんけど普通のブラックならワックス塗っておけばいつまでもピカピカやん PCXで制限60キロの道路を70キロで走ってたのに軽自動車に幅寄せされたw
0~120km/hタイムはこっちの方が速いのに未だにピンクナンバーも50ccの原付きだと思ってる車カスが大杉 シルバーが傷や汚れ目立たないって聞いた事有る
本当はシルバー買いたかったけどブラックにしちゃった >>195
煽る人間は相手が自転車だろうが大型ダンプだろうが歩行者だろうが子供だろうが年寄りだろうが、何でもかんでも煽るよ >>195
暴力的な人間に加速だの色だの関係あるはず無いだろ
今まで、何を見て生きてきたの？ 人気すぎるのもなんだよなハンターカブ売れすぎてそこらじゅう見るし値も落ちてる >>195 制限守ってないから事故しても何も言えんから自分もカスだよ 大晦日に中野駅前で信号待ち中にウズベキスタンに電チャリで結構な勢いで追突された。
罪の意識０で自分のチャリが壊れたのを心配してた。 S15改に乗ってた頃、首都高湾岸ディズニーコーナーで第2車線を180kmくらいで走ってたらBNR32とFD3Sに煽られて両側から200km以上で抜かれたわ >>195
お前は幼稚園くらいからやり直し
あと、煽られたら煽り返す
降りて勝負
これ、社会の常識な マットはアカンな
迂闊に磨けないからフーデリ向きじゃない >>205
川崎市の道路上でウーバーイーツ配達員の男が、軽トラックのドライバーを道路上に引きずりだそうと一方的に殴る蹴るなどの暴行を与えた事件の容疑者かよ
過激なすまんぼうだっけ？ 川崎だの眼中に無いな
俺ら所沢だ
川崎だの横浜だのデコデコ、バチバチに〆るわ
所沢ナメんな 受信欄に、他のバイクでやるなみたいに書いてあった
自転車登録の人がバイクでやるなとか
ってか、1台しか持ってないし、自転車登録じゃないんだけどね
どこで、どう勘違いされてるのかね？
日本中の監視カメラで見てるはずなのに、ナンバーも映ってるはずなのに
どこの誰と間違えてるのかね？
こないだバイク屋でT-MAX見てた映像を勘違いされたのかね？
サポートに連絡するべきなのかな？ >>204
スレチだけど、ああいうの何で捕まらないの？ あのメッセージが個人宛だと思ってんならもう配達員辞めたほうが良いだろ。こんな奴が多いから電話サポも廃止したんだろな >>203
警察呼ばなかったのか、完全停止なら100:０無駄か
傷害罪で告訴出来ないのか マットブラックはザラザラのデコボコのせいで汚れが溜まりやすく落としにくいのと古くなるとザラザラが落ちてテカテカしてくるって聞いた >>212
三が日過ぎたら心療内科に行ったほうがいいよ >>213
オービス以外の取り締まりは逆に事故を誘発しかねないから 軽car物ぼく
元旦も元気にうばおーんw
バイク配達の愚民のみんな、あけおめw
今年は経過モツ買う金貯めろよw
みっともないよw
いい年舌おっさんがバイク乗ってたらw
小学生にもバカにされますよw >>212
おそらく、そのバイク屋での映像を登録外の車両での配達と受け取られたのだろうね
ウーバーは日本中の監視カメラで君を見てるからね
下手な動きしないで、配達に専念しないとね
もちろん私も心がけてるよ
実はアプリで君のスマホからも見られてるからね
それはウーバーだけで無く、他のアプリも同じ >>212
ちょっと何言ってるのかわからんのだがｗ 信号待ちで車の後ろにいたらすり抜けカスに暴言吐かれた
ナンバー覚えたからウーバーに言えばアカ停行けるか？ >>225
中途半端な場所で停まって動線塞いでんじゃねえぞ素人が！ 軽貨物の真髄はアマフレ宅配車で弁当運びはガソリンの無駄 アマフレとか 今が繁忙期だろね
軽貨物でアイス食って弁当運ぶとか使えない奴だろうね 広尾で朝っぱらから高級車が中破して道路にパーツバラ撒いていたw
あの辺稼働してるヤツはパンク注意なw >>228
ピークはクリスマス
三が日は物量スッカスカ ハッカーにお願いして、他の配達員の報酬から配達ごとに1円が俺の方に流れる仕組みにしてもらった
1円なら誰も気づかないからな 今のところ 事故や渋滞も無く順調
元旦から稼働ってほとんど居ないかと思ったら以外と稼働してるバイクと自転車見かける
軽貨物は１台も見てない 黒ナンバーで車内で年越しそばとアイス食ってる奴はアマフレや佐川で戦力外通告受けた堕落者だよ
燃費悪い四輪でスリコ飯運びとか家族から見たら勘当ものの恥晒しさ 爆音白ナンでマック受け取り来てたのいた
マックの受けた番号わかってるしuberに連絡したらBANになる？
捕まえるのは警察の仕事だしな、サポに連絡しても「情報共有ありがとうございます」の定型文でおわりかな 迷惑だから通報して下さい、あと咥えタバコで配達してるアホも火を消さずに捨てるので見つけしだい通報で 通報しても一円ももらえないからめんどくさい
通報と現金はめんどくさいから止めた
昔は通報も15回以上したけど
現金込みで20dやるより現金無しで21の方が早くて稼げる >>195
PCXなんて動くオマルが0-120加速とかwwwwwwwww120km/h無理だろ
しかもあの糞スクーター加速悪すぎるしwwwww >>239
金利の端数を自分の口座に集めて…って話は実際にあった。
攻殻の話は、そこからヒントを得たんじゃない？ 軽貨モシぼく
アイス食いながら汗だくTシャツ1枚で配達してまつw
バイク配達さんいつ4輪買うの？
邪魔なんですけどぉ？w（ニチャア） >>248
で、フーデリからいつステップアップされるんです？
厚生年金社会保険退職金企業年金各種福利厚生ないけど、死ぬまで専業で配達すんの？w（ニチャア） 都市部とかで二輪免許持ってないやつなんかいるのかよ まじで草 バカモツは２輪免許持ってないしバイク配達員を見下さなきゃ自我を保てないんだよ
アマフレから落ちこぼれた豆腐メンタリストさ この状況で石川で配達してる人居たらレジェンドだね？ >>256
在りし日のfoodpanda Japanなら、災害とか気にも留めずってとこだろうけどね…。。w 七尾市はピザハットだけしか出て来ないから自社配達か 高台の山の避難場所に配達、ピンずれして反対側からしか登れない
あぼーん ウーバーの対象エリアがそもそも地方都市の中心ごとだから、県庁所在地に飲食店がないレベルの未開の土地でもなければ店はある 正月やることない
本来4日まで休んでたけど
とにかくやることがないのでやってしまいそう。 計算モツ僕
バイク配達員ぜんぜんおらんかったけどサボり？
見下す相手いなくてさひじかったのぉ（ニチャア） >>265
雪山行ったり初詣行ったり宗谷岬行ったりと、何かしらあるだろ？
まさか無趣味かな？ 初詣とか近くの神社で一時間で終わる
旅行とか若いときにやって行くとこナス 年末年始特にやること無いから、それだったら稼働して少しでも稼ぎたいよなぁ
そしてウーバーはたまに飛んでくる高単価があるのもゲーム性が高い そりゃ昔はゲームだ
楽器だパソコンだ旅行だ
いろいろあったけど
おっさんになると出来なくなってくやんなゲームとか
やることないで 大晦日はやることないから
スーパー5ヵ所ぐらい回ってた ウバオもドカタも日雇い派遣も生涯独身で酒と競馬やパチンコしか楽しみがないおっさん多いからな
そんな人生だと頭が良い人ならこの先の人生に悲観して自殺するレベルなんだろうな 近所のパチ屋のリゼロが1000円で8回転しか回らない。
回収がエグ杉て打てない 盆と正月は昔からパチンコ屋は出さないじゃん
盆と正月は黙ってても客が来るから つーか昨今のパチンコ勝ち負け以前に純粋につまらないの増えてないか？
６５％暗黒期に比べたら今なんてＭＡＸに近いくらい荒さは戻ったが、手抜き台が増えてるように思う
とりあえずド派手にしときゃいいだろ、あとはカスタムで確変は高速変動して図柄が揃うだけでいいべ？ｗみたいなのばっかり 1番気持ちのいい当たりの瞬間がどの台もボタンプッシュ＋役物ガシャガシャ音楽キュピキュピーンだからな
演出が成功する瞬間を見れない 元旦から仕事の無趣味のウバオ、酒や風俗や競馬パチスロが趣味なウバオ、どちらも寂しい生き物だな
もっとアクティブに生きようぜ 20代の若い頃なら渋谷にJKをナンパしに行ったり車で長距離ドライブしたりしたもんだが、40代になって性欲も体力も落ちて今は年に1度の旅行と、スーパー銭湯と回転寿司とネットフリックスを見るくらいが楽しみかな １０代２０代のなんとなく人生に高望みしてた頃より、
色々諦めた今の方が楽しいのはワイだけか？ >>290
知らねえよお前が副業の話すりゃいいだろ いや、副業の話ってなに？俺の本業の話をここでする意味がわかんないんだけど
人生終わってるみたいな暗い専業下げの自虐話なんて誰も見たくないから辞めなよってこと 可哀想に、自分で自分のこと見下してるだけだって気づいてないのかね >>20
一般の人々じゃなくてお前が通報するキチでしょ？ バイクの鳴りを100としたら軽貨物は70くらいか？ 趣味？Twitter見てると元日から配達してる奴大勢居るぞ。
自営業者なんだから臆する事なく働け。 目先の単価より家族を大切にするわ
年末年始くらい帰らないとオフクロが寂しがるから
甥と姪にお年玉もあげるし 50cc否定派ばかりのこのスレの住人は全く興味無いだろうけど
JOGの新色黄色はフーデリに似合う色でカッコいいなと思うわw
ちなみに自分の言う50ccとは4.5馬力にパワーアップしてる最新のタクト(JOG)に限った話ね
一世代前のトゥデイや現行でもスズキレッツは3.7馬力だから
実際にストレス少なく街中運転する上でこの差は大きいと思うけどな 昔の50ccスクーターは7.2馬力で普通に70キロ以上出たからな
今のは55キロしか出ないから幹線道路で車の流れに乗れないのがキツい 元旦から稼働してて今日も稼働予定
一応気分的には年末年始も働いてるサービス業と似てるくらいの気持ち
４日木曜 ５日金曜を正月休みの代わり
６日土曜 ７日日曜は稼働する予定 >>304
まぁ実家が無いウバオとか勘当されたウバオもいるだろうし正月休み取る取らないは賛否あるよ
元旦から仕事する人がいるから客も利用できるし世の中も回るわけだ >>304
誰にでも帰省先があると思ったら間違いだよ？天涯孤独になってしまった人とか居るし両親兄弟と縁を切った人とか居るし 昔のツーストは車体も細かったから
すり抜けや車線変更も楽だった。
車体も軽いから
今の50より５キロ軽かったり
数値以上に差がある 今のタクトぐらいの横幅になるとすり抜けがきついとこあるし
車線変更も車体一台分の幅がないとできなかったりする。
これが昔のツーストだと半分ぐらいの隙間あれば行けてしまうし
車線変更しないで抜いていけたりしてたね。 まぁなんだ
金で飛んだとか迷惑かけて蒸発したとかでなけりゃいいじゃない >>304
実家住みコドオジだから、自宅でONで帰省してるようなもんだわ >>312
らしいってどういうこと？
そういうあなたはどうなの？恵まれた家庭環境で育ったの？ フーデリ向きなのはキチンとしたリアキャリアのあるタクトだな
ダンクじゃダメだ フーデリ配達員に人気のPCXに乗ってる人に質問です
もし自分がもう一人いたとして
(ようするに運転センス、技量は全く同じ人)
もう一人の自分にタクトで時速60~65キロで飛ばされたら
PCXで配達時間の差ってつけれますか？ ダンクやタクトは70はでんやろ
リミットーが効いてるからな。
せえぜえ６２キロぐらいやったで
俺もレンタルバイクで借りて乗ったことあるけどね。 >>318
二種登録してもタクトの性能じゃ運転技量の足枷になるので無理ですwww
PCXも色々とポンコツだからライダーの技量出しきれないけど 今 ファミリーマートの駐輪場
レンタルの赤チャリにウバック置いて有り
その横で地べたに座った初老男性
スーパーカップ系のデカイカップ麺を湯気を上げながら凄いがっついて食べてた
なんだろうな 正月早々 なんか寂しくなってきた 学生時代を思い出したわ
カップ麺すら贅沢でチキンラーメンの袋に直でお湯を注いで、袋の端っこ掴みながら箸突っ込んで食ってた
慣れないとスープを飲む時にやけどして服も汚れる 今じゃ座れないと不満
うなぎでもとんかつでも中華でも値段を確認せず注文
軟弱になったもんだ >>325
韓国兵が上官に隠れてラーメン食うためのやつじゃん >>323
頑張ってて偉いとかは思わんのだな
自分はそれほど大した人間なんかよ 袋麺のズバーン食うようになってから
ラーメン屋には行かなくなったわ ラーメンが原材料の高騰で一杯1000円だもんな
ズバーンにもやしキャベツ、煮卵、ネギ、メンマをトッピングしたほうがコスパいい 俺が若い頃は鶏、良い時は豚さばいて食ったわ
無い時は鳩に餌やって踏んづけて捕まえて食った 家系の武蔵屋ならラーメン並で750円でご飯と漬物食べ放題だ
腹がめっちゃすいてるときに行く 元旦から〜って最近は元旦からインフラやコンビニは当然の事、
割かし結構な商業施設もやっとるわけだから元旦に休んでる人と同じくらい働いてる人も居そうやけどな >>329
ごめんなさい
自分の事を棚に上げて 人を見下す発言してました
頑張ってて偉いと思います 新年早々爆走してるプリウスとかいるけど何をそんなに急ぐことがあるのだろうか… 今ダイヤクーポン使って注文したら、いつも届けにくる爺さんウバオが来たんだけど疲れ切ってて声も聞き取れない感じでビビったわ。
配達員決まった時に配達回数みて「短期間にかなり運んでるな〜」と思ったけど寿命削りすぎてて笑う。 >>338
ストレス溜まってぶつける相手を探してる💀ｼﾆｶﾞﾐ 俺は新年早々、爆音の日産GTR見たよ
マジうるさい
ああいったの反社が乗ってるんだろうな まあ配達員なんて底辺這いずり回ってる下を見て叩くんじゃなく自分が上にいけるよう考えないと
軽貨物アマフレなら500稼げる >>343
若い頃買えなかったジジィが乗ってるほうが多いぞ まあ、そういうのやシビックRだの、インプレッサ、ランエピ？だの乗るのはＤＱＮで間違えない
普通は乗らない >>346
その手の車は世界中、ろくでなしが乗ってるよ
プリウスなんてもんじゃない
アルファードやレクサスがマトモに見えるくらいヒドいし、何しろウルサイ 40代~50代はスーパーカーブーム世代だから車好きが多い。
お金持ちなら静かでお上品な高級車乗る。お里だよお里。 >>349
スーパーカーはデトマソパンテラやランボウルギニーとかフェラリーっ言うんだよ
日本車じゃない 東京でも真の上品な大金持ちはフェラーリで大爆音はかまさない
大爆音かましてるのは大金掴んだ下品な成金 >>342
迷惑駐車上等が俺にはできない。
アマプラは輩系タクシーと同類 ウバオだと国産車がスーパーカーなんだろうな
寂しい スポーツカーを日本の道路事情で乗りたいと思わない。
高速も二車線しかない区間大杉て気持ちよく走れるところがない 独身の間はノンターボのミラアルトでいいや
乗用車は乗った経験ないからﾜｶﾝﾈ
高速を長時間走ると疲れ方が違うってよく聞くけど ランボは地元の金持ち坊ちゃんだよ、ドラゴンは普通のヤンキーぽいけど直ぐ刺すぞ殺すつもりで相手しろ スーパーカー世代としてはポルシェでもスーパーカーとは言わないな
やはりフェラーリとかカウンタックみたいな異常にうるさいエンジン音と低い車高と国産車にない幅を見かけるとテンション上がる 所有するなら原付二種と軽自動車が丁度いい
自分で手入れして道具や普段の足として10万㌔20万㌔とエンジン寿命まで付き合いきれるのがいい リード125乗ってるけど、車ならリッター30走るスズキアルト欲しいわ アルトやエブリイバンのコスパは魅力的だよね
俺はステップワゴンＲＫを４ナンバー化かnv200をトランポ化して乗るわ アルトそんなに走るんだ
今乗ってる14年落ち10万㌔超ノンターボワゴンRがリッター12だわ >>366
「トランポ」って、もしかしてトランポリン？
そんなことして、どうするのか知りたいわ
ヨガとかかね？
RKはチェーンなのはわかる 俺は1BOXにバイク積んで全国回りながらフーデリやってみたい >>369
ありがとうございます
トランスポーター、調べました
ナンバーの無い車両を運ぶ自動車だそうですね
ふむふむ 弁当配達オンリーなら神馬にしとけ
JAIROみたいにいちいち後部開ける必要ない運転席の後部スペースにウバッグ２個積める
軽バンを更にスリムだから駐車に配慮する必要も薄らぐ
最初からミニカーだから９０kgまで載せられる >>371
バイク積載にはハイエースやキャラバンがベストなんだけど高いからね
コスパ重視でステップワゴンかnv200、またはエブリイか軽トラ
Nvanは維持費が安いが中古でも高いよ 職人曰くハイエースは意味なしとのこと。
ほとんどの職人はあんな大きな車いらん。
見栄っぱりのアホって言ってた。 職人はクルマの大小でなくキレイにしてるかどうかを見る
クルマがキレイな職人は仕事もキレイ 下手に新車ハイエース買うと窃盗団にパクられるからなぁ
積んでた高価なエア工具ごと新車パクラれて絶望したって話はちょくちょく聞く 俺は神奈川だけど、名古屋の従兄弟の兄弟が叔父さん（従兄弟のお父さん）とダクト屋やってるけどハイエースと2トントラック持ってるは
あれは必要だと思うよ
道具と材料を2台でも積みきらない時は近ければ再往復、遠いとさらに1台、仕事と私用兼用のプロボックスバンで行ってる 自転車バイクの積載量８kg軽自動車１３ｋｇ
Uber Eatsママーチャントパートナーで決められてたのか誰も言わないしSNSもYouTuber言わんから知らなかった ハンカバ付けてないから裾から風がどんどん入ってさみー><
前買ったハンカバはボクシンググローブくらい大きくて速攻捨てたは 裾から風が入って来るのはアウターやグローブで対処するという手も、、、
女性用の安価なレッグウォーマー(ニット系でなくポリ系のやつ)をアームカバーに転用するというのもアリ
高級なのはムックムクなんで安価でチープなやつでいい この程度でハンドルカバーいらん
何も考えず適当な服を着てるから寒いだけ
チャリカスでもモンベル着たりしてたのにもう今のウーバーは稼げない貧乏人しかいないのか
登山用ミドルレイヤーのサムホール付きのものを着た上にライジャケ着て袖口を絞れば風が服の中に入るとかない
考える能力すらないドアホやろおまえw >>384
俺もこのタイプの親指穴開きアームカバー使ってるけど
リブなしなんで今買うならそっちのがいいなー ハンカバの隙間から風入って来るようになったは
なんでだ？
劣化したのかな？ >>388
ブレーキレバーの所とか穴広がってくるしな 隙間の手前に走行風で速い横向き気流を流してやればハンカバ内が負圧になって
隙間あっても吹き込んで来なくなるのではあるまいか？
導風形状が作れれば実現できるんでどこかのメーカーで開発しないかな？ｗ >>380
前のスレだか質問スレだかで見た気がするよ。
過積載でガイドライン違反だからサポに連絡して増員かサポキャンしてくれって話しあったよ。
ウダウダ言ったらガイドライン違反の、過積載を強要するのか？って >>305
レッツ4にハイスピードプーリーにキタコのプーリーグリス使えば新品時で最高70キロ、半年後の今でも平地で60キロはギリギリ出せる。
純正プーリーとドクタープーリーのウエイトローラーの組み合わせでは新品時最高64キロ、5か月後には55キロまで摩耗する。 とりあえず断言できることは
小型免許は持ってなくてフーデリ用に50cc買う予定の人は
スズキレッツはタクト(JOG)より6000~7000円安く買えるからといって買ってはいけない
馬力差や水冷エンジンで音静かなど余裕で7000円以上の性能差があるから絶対タクト買うべき
人の意見にケチつけたがるこのスレの住人でも
さすがにこの意見には反対できないであろうw >>404
ケチつけるとしたら水冷は壊れやすいし壊れると修理が面倒
レッツは空冷だったはず 小型免許は原付乗ったことがないと一発合格がちょっと難しいから未経験者だと中免の方が取りやすい >>347
ヤンキー多い
カッコいいと思ってる
知能が低い >>349
実際、dqnカーじゃない高級車はお行儀良いな 俺が50買うとしたらカブ系にするけどクロスカブならまだ楽しめるやろ 50なんか楽しめるわけがないだろw警察に点数稼ぎのカモにされるだけだ
ウバに奴隷扱いされ警察に搾取されてしまえばいいよwww パトカーごときが俺様のTZR50に追いつける訳ないだろ
アホめ 中免持ってるのにあえて50に乗るとしたら昔のモンキー50だな チョイノリで宗谷岬へ年越しツーリングしてヒーロー扱いされたい おまえらじゃ宗谷岬にたどり着くどころか計画時で金かかるから無理と諦めるだろ
チョイノリはコストダウンしか考えてないから壊れない部品が壊れて新車買うより修理が高かったから生産中から中古少なかった
今さら乗るのはバカか変態 50ならズーマーかＶＯＸみたいな125クラスには無いデザインのバイクだな
配達用ならギアかベンリイ50やキャノピー 手がしもやけになってしまった
ハンカバと100均の手袋じゃだめだったよ 配達中事故ったことある人いる？
事故った報告して垢BANや垢停にならないか心配なんだが >>423
報告しない
ピック前だったから受けキャンして終わり
ピック後は知らんｗ >>424
傷害補償プログラムで見舞金とか出るっぽいけどしない？ >>423
事故を報告しても何のメリットもない
垢BANや垢停になるだけ、まさに正直者は馬鹿を見る >>425
入院しないと出ないよ補償
それと事故報告すると必ず垢停止になる
事故が配達員の過失多いとそのままBANになることもあるみたい ピック後なら事故相手と会話後
家族とバイク屋に連絡してきますと告げて
サポートにチャット 商品を破損してしまいましたとキャンセルしてもらう
オフラインで休憩移動中のていで事故処理 >>427
見舞金目当てなら尚更報告しないで自身のバイク保険とか使うよ
メリット1に対してデメリット10を取る事はないさ
馬鹿正直に報告して永久に垢BAN食らった知り合いからの受け売りだがな 配達中に死んだ場合は1000万円もらえるから最期の親孝行やで 弁護士特約を付けてれば、もらい事故なら相手の保険会社から弁護士基準でたんまり慰謝料もらえる
相手が無保険だったりこっちの過失割合が多い場合はシラネ 3年前は事故報告してもアカ停ならなかったけどなー
ウーバーの事故処理チームから事故詳細を教えろとメール来たけど、シカトしてたら連絡つかないからもう報告は要らんと来て終了 >>423
報告したよ。
信号待ちで停車中に後ろからタクシーにぶつけられた
で、「10:0 で相手が完全に悪いのでアカウント停めないでね。ウバ保険は使わんよ」って報告したら垢停になることはなかった
けど、これなら報告しなくてもよかったな。手間が増えただけ >>429
オレの時はサポートにキャンセルしてもらえなかった
自分でキャンセルしろって言われたわ(´･ω･`) ガキでもやっつけたらマジで終わるのに保険無しはヤバいわ >>399
N-BOXって乗用だけどそのカテゴリーに入る？ >>441
おそらくn-vanと間違えてるのでは？ >>439
向こうが素直に10:0認める？
弁護士特約使うんと違うの？ >>443
認める認めないじゃないけどな
後ろから突っ込んでるなら10:0確定
弁護士特約入ってるなら使える
ないなら自分で交渉だな 損保Jは認めてくれんよ、間に誰か入らないと刃傷ざたになる 右直事故でこっち過失1向こう9だったけど損Jが選ぶがままの弁護士頼んだら2年もかかった
こんな時間かかるのかって思ってたけど早ければ3ヶ月くらいで決着つくんだってな
やる気ない外れイソ弁引くと最悪だという勉強になった 保険は安さだけでは決められんからどこの会社かも大事だよ
自家用車はダイレクト系だがフーデリバイクは仕事なんで東京海上日動にしてる
現にこないだ事故ったけど、スムーズに進められた
年跨いだけどあとは相手から示談書出してもらって終わり >>444
後ろからなんて獣みたいで嫌だったかもしれんだろ、ちゃんとアプリにサインしたんか 県外ナンバーでも横浜と大宮ナンバーの運転は特別クソだな 損保ジャパンは糞だよ
相手にとっても自分にとってもw ここに挙げられてる保険会社って全部
業務もカバーされるの？ レッドバロン（あいおいニッセイ）は、原付二種はナンバーに業務と私用の区別がないから、業務利用も対象内って回答だった 業務OKは
東京海上日動
あいおい
損保ジャパンのみ 東京海上が証書送ってこねえよ、何回も送ってきてるらしいが >>455
当たり前やろ、保険なんて実体のない金融商品は必ず儲かるように出来てる。世の景気も自身の失態も保険料上げ下げするだけで調整出来るんだから。
しかし骨折で県民共済が下りないって言われた時はガチ切れしたわ。保険屋なんて詐欺師と変わらん。 >>453
ダイレクト系でもファミリーバイク特約は大丈夫だよ 金のない自分はレジャー用の任意保険に入ってる
もちろん Uber のロゴが入ったものは一切使用していない
事故ったとしても「ウーバー稼働中で...」的なことは一切言わない >>457
そして、取り返しがつかないほど負けると潰れて強制的に清算される
うちの親が第百生命にやられてたわｗ >>461
問題は加害者になった時で、その額は億を超えたりするんで
保険屋は加害者、被害者を問わず関係者全員の粗を必死で探す 都民共済は入ってるタイプによるとしか言えない
俺は通院回数✕3,000円だったかな
弁護士特約で保険会社から100万もらった他に都民共済から12万円くらいもらえた >>460
WEB約款の条文を基に電話で確認した？
質問の仕方が悪かったんじゃない？
自分のバイクの場合ファミバイが業務適用不可な会社はどこもなかった ウーバー三年やってら飽きたというか
ちょっと離れるわな
ゲームでも三年もやるとら飽きて他のゲームやりたがるしな ここの書き込みもあんまり書き込まなくなるし
読まんくなるやろね
そろそろ違うことしたいわ
ウーバーだけで毎年人生終わってくだけだもんなまじで K貨物ぽく
雨のおかげで休む暇もなかったはw
爆鳴りで草
今日の夜だけで売上三万いったから大満足で帰宅w >>467
ファミリーバイク特約ってのは車の保険に入ってる被保険者がバイクに乗ってる際の事故を補償するんだけど、業務使用かどうかという記載がまったく無いからその概念がない、だからフードデリバリー中でも補償されるってのがダイレクト保険のサポートデスクの回答
ちゃんと録音もしてある 被害者がおまえらウバオが稼働中だとわかっていても警察に言わせないようにするだろ
被害が大きくなるから >>419
確かエンジン内部に樹脂使ってなかったっけ? 今ヤフオクで出品されてるヴォーグのトライクでウーバー配達は可能？ >>474
ちょっと前にファミバイは業務OKって豪語してたのとはまた別人？
そいつが色んなところ確認したら業務不可になってたって話なんだよね
要は情報アップデートしろってこと フーデリだけでも稼げるならいいけど明らかに右肩下がり天井見えてるんだよねごく短い繁忙期はいいけど閑散期はぜんぜん稼げないなんか他にもやるしかない軽貨物アマフレなら500稼げる 去年出前やったら収入が70万ぐらい増えた
自分のキャパからすると多い
俺は年間200万でええんやけど
今年休み増やして収入落とそうか迷う 寒い間はなんとか鳴ってくれるだろうけど
春頃には閑散期で厳しいだろうな
三月初旬くらいでなんとかしないとな… 500は稼ぎたい家車女手に入れようと思うと500はいるよ >>459
入院3日以上、コロナ禍で入院なんて出来ない時だった。
でもはっきり言って今時3日以上入院する病気や怪我なんて命に関わるものばかり。しかも老人ホームみたいなもんだからな。
その時点で詐欺と変わらん。そもそも共済だぜ？ 軽貨物は自動化されたら完全に終わる仕事だから、どっぷりハマるとやばいんだよな。
ウーバーなら汁物あるから未来があるし、一千万も可能。
軽貨物はNO FUTURE 軽貨物抜きで自動化なんてどうやったらできるのか想像できん >>483
毎日というか最低週4、できれば週5はやらんと優先失う
どれくらいの勤勉さを見せればいいかはエリアによる
ぶっちゃけ自分に落ち度がなくても、新参が優秀さを見せると入れ替わることもある
追加の報酬を払うことなく強制力を発揮するこの仕組みを作ったアマゾンはスゲーよｗ >>489
軽貨物のアホはゴキブリが入ってくるからドアポスト入れるなつってんのにドアポスト入れるからな。次は必ず見つけ出して害虫駆除とクリーニング費用払わせるって紙貼ったら来なくなった >>492
もちろん手術したよ、ボルト入ってるし治りが遅い所だから完治まで2ヶ月掛かった。
それで下りないとか、何のための保険か判んないべ 国民共済はすぐに出してくれた、県民共済は絶対に入ってはいけない 県民共済はいざという時出し渋るのか
よく郵便受けにチラシ入ってて、ポスティングの爺とかが投函してんのかな それがきっかけで県民共済の事軽く調べてみたら割とブラックな話も見かけたよ
国民共済は何かおばちゃんの窓口の人が色々親切に教えてくれて早くお金出して貰えるように教えてくれた、県民止めて国民を二口に増やしたわ >>493
それはゴネた方が良さそう、今からじゃ無理なのかな絶対貰えるよ ウバオ生きてるだけマシなほう全国で何人も死んでるからな軽貨物なら救えた命がある >>480
保険会社によってマチマチだから損しないようにしっかり自分の保険の規約は見ないとダメだよね。 せーけんスタイルでバッグに挟まれて運転するのに慣れてしまってバッグなしだと怖い >>484
タイムイズマネー
どんだけ稼いでも時間は買えないから俺等のような低所得者は自由な時間を得ることしか高所得者に対するアドバンテージはないぞ
フーデリでフルタイムで働くやつはただの奴隷。貧乏人だ。 >>480
これマ？
まあデリバリー系の事言わなきゃ大丈夫だろ >>499
（１）被共済者が所有、使用または管理する原付自転車を、被共済者の業務（家事を除きます。以下この条において同様とします。）のために、被共済者の使用人が運転している間に生じた事故。
↑こんな感じで一瞬、ん？？ってなる様に規約にかいてあるね。
この場合は自分が配達業務使用でもオッケーだけど、例えば配達業務使用のそば屋のカブで保険契約主の店主や未婚の同居の家族はオッケーだけど、そば屋のアルバイトの人がカブで事故したらダメですよって感じみたいね。 >>502
去年ぐらいから規約が変わったところが多いみたい
フーデリ使用が増えたからじゃないかな？
東京海上日動とあいおい、損保ジャパンのファミバイはOKみたいだけどその他はかなりのところがダメになった >>503
マックデリバリーやピザ屋のバイトはファミバイ不可のやつか
そっちは業務目的のバイク保険をバイクごとに個別で付けないとだめなんだっけ >>505
他にもっと稼げる仕事に就けるのにフーデリにしがみついてるなら、まぁその通り
他の仕事と天秤にかけた上でフーデリを選択してるなら笑わない ウバッグの中に縦の仕切り入れてる人、CoCo壱のカレーは入らないよね？どうしてるの。休みで街で見た配達員は結構真ん中に仕切りがあったけど。 >>510
いちいちマジックテープ外して仕切り板をズラしてますよそりゃ ウォルトの横仕切りより縦仕切りの方が使いやすいでしょう
横だと正面を開けないと下が使えない >>513
前面が全部伸びるからその通りだけど、仕切りは使いづらい バイクならデリボ積んで大量案件も平積み対応可にしとかなきゃ
宝の持ち腐れだよ >>507
マックやピザ屋のバイクは店の方で保険掛けてると思うし、事故してもお店の業務上での事故だから雇用主が保険などの対応する筈だよ。
マックやピザ屋のアルバイトは業務委託じゃなくて雇用契約が発生してるからね。 >>510
もう一番端に置いてある。
ただバイクに固定だからできるのかもしれない。
仕切り板はたまに来るピザのでかいあるw用だな。 ファミリーバイク特約がダメになったって書いてる人はソースは？ どの保険会社がダメで根拠の約款条文を挙げてくれりゃいいのに
電話で聞いてみた程度の確認しかしてないっぽいんだよな ソースって…
各自自分の保険屋に電話で確認してみろよ
ってかかなり前からファミバイ無理ってここのスレでは言われてんだけどな と言うよりファミバイで稼働する配達員は毎年の更新時に約款を確認しないとダメだぞ
もし理解できない箇所あるなら代理店じゃなく保険会社に問い合わせしないともしもの時に詰むことになりかねない 月700円のファミバイは人身傷害型じゃないないから相手の保険頼みなんだよな >>520
それって保険絡みの会社のポジショントークでしょ
1年前に電話で聞いた時はネット型のファミリーバイク問題無いって言われたよ >>524
何だよポジショントークって
そういう個別の事案じゃなくてさ
去年の夏ぐらいに確認した人がいて無理になってるみたいのが増えてんだよ
ソニー損保だかはブログで対応不可になったってのがどっかにある ソニー損保は先月電話したらファミバイは自分のバイクならウーバーでもOKって言ってたな
WEB約款が無くてパンフみたいやつ眺めながら聞いてみたけど 新品ベルト入れたばっかなのに煽られてつい熱くなってフルスロットル全開走行やっちまった だーからファミリーバイク特約で補償されるってば
専用の保険売りたいから偽情報流されてるだけだよ
でもファミリーバイク特約だと、車で弁護士特約に入ってても弁護士特約は使えないんだったかな 4月にバイク買い替える予定で保険どこにするか検討してるからめっちゃ参考になるわ だーから全部じゃないってば
誰もファミリーバイク特約全部ダメなんて言ってない
要確認っつってんだろ！
ぶっ飛ばすぞ！！！ とりあえずここの記事だと
ソニー損保
セゾン
三井ダイレクトはファミリーバイク特約で対応してるとのこと
https://maki-works.com/insurance-sonysonpo おとなの自動車保険のファミリーバイク特約は事故の時ちゃんと対応してくれたよ 保険料金 8,090〜21,820円 て
1カ月？それとも1年間の料金？ >>466
自分の会社の荷物運ぶとかはオッケーだけど他はむりだよ
皆そんなかんじ >>526
ソニーはホームページで業務用保険は取り扱いはやめたってかいてあるぞ 情報が錯綜してきたなw
いいからファミバイじゃなくて普通の保険入れや >>489
ウーバーもアマゾンも自動運転に信じられないほど投資してる。
アメリカ最近いったんどけど、レンタカー屋はほぼ全部自動運転ついてる車貸し出してた。
単純に車が到着したら受け取るひとが家の前にでてくるシステムになるけど、アマゾンの不在は自動運転で何回も運べばいいだけだしなー。人件費抑えられるんだから、やるだろうね 正月休みで下手くそなサンデードライバーやクソノロマな老人ドライバーが多すぎるお陰で、主要な道はずっと大渋滞だったな。車なんて本当に邪魔でしか無い存在だよ。
キープレフトですり抜けも出来ないし、スクーターの利点が全く活かせずストレスしか溜まらないし、時間ばっかり掛かって報酬も伸びない。全く勘弁してくれよ。 >>539
お前が休めば良いだろ、基地外
お前、相当育ち悪いだろ
お前の親兄弟親戚とかみんなクズだろ >>536
ファミバイをバイク保険を間違えてない？ >>528
クルマに付帯してる弁護士特約をファミバイで使った
ちな損保ジャパン 道路の雰囲気がやっと戻ったな
サンドラとかイキったバカにイラつかされる日々だったはwwww こっちは年柄年中黄色やら青やらピンクやらのフォグつけた気狂い車に煽られてるよ >>545
煽られたら、降りて勝負するだけ
ウバとか土方とか関係ない
死んでも男のまま死にたいからな 箱や豚やってた連中の大半はフーデリ専業になった
軽貨物稼働ってかなり多い現実 >>538
日本は道路が狭すぎるから自動運転は無理でしょ 自動運転よりドローンの方に力入れてくれた方が楽しみだな
プロペラで飛んでる間はまぁ色々と無理だろうけど >>550
都内でもホンダとタクシー会社が結託して自動運転のテストが近いうちからはじまると発表されてるから、無理とかはない。今は無理でも、技術の進歩で可能になっていくよ。 DIO110は極端な座高の高い人はやめたほうがいいよ
足付き悪いくてシートも傾斜あるし前重心になりやすい
それで急ブレーキしてジャックナイフした
左右ブレーキがセルフ調整できないのもよくない
あと左側走行キープレフトはしないほうがいい
交差点左の車とかち合う
次はベンリィ110にするわ
足付きよく重さもあるから 郵便バイクで毎度右寄り走行の人もおるのも
左から何かあったんやろな チビ男子や女性ならベンリイ110やカブプロ110オススメする
足つきと安定性と積載量が最高
PCXにローダウンサスとアンコ抜きよりオススメ >>553
なんつーか... バイクに乗るセンスが圧倒的になさげ...
電動チャリにでも乗り替えたら？ >>556
いや、下手くそとかセンスとかの指摘してもらっていいけど
体型とかの違いで合うバイクって絶対あると思ったんだわ
安さとかカッコ良さみたいな表面上の事で決めるもんじゃないなと ジャックナイフなんか原付きで普通起きないだろうけど
足付き悪く常にシートの前側重心で
ブレーキかけた時に体がさらに前に倒れるから
その反動で浮いたんだと思うんだわ
自体重が車両の−20キロなのも影響あるとは思うが 初めて原付に乗る女子がやらかすウィリーの仕組みはよくわからんから
同じく乗れる人にはわからん理由でジャックナイフが起こるのかもしれん。 座高高い系の人はジャイロとかベンリィ、ギアあたりの配達バイクはハンドル低くて肩凝らないか？
このへんの車両は雨の日に袖から服の中に入らないように低めになってるから、いい感じに座ろうとすると腕が下がり気味になっちゃう。
ついでにベンリィは足が長いと右ハンドルの操作系に膝が当たる。
もう少し大きいのに乗り換えたい。さもなきゃハンドル組み替えるかだなあ。 >>553
おはようジャック・ザ・ナイフ🔪いや路上の曲芸師と言えばいいか
この際コテ名乗ってジャックにしなさい >>561
Benlyは知らんが今どきのABS付き車はABSと絡むからケーブル届く範囲にしないとダメかも知れん
俺の場合プルバックハンドル交換断念したわ
試行錯誤ハンドル３本とハンドルステーとポストに更にプルアップ部品で計２万ドブになった
Naps相談したら７万円以上みたいなこと言われて諦めついた >>564
あらら、それは残念でした。
ベンリィは凝った機構はついてないからそこらへんはまだマシそうかな。
図体でかいとスクーターは長時間楽に乗れる車種があんまりなくて困るわ。
かといってあんまり上等な車種買う金もないしなー。
単純に5cmか10cm引き上げられれば良いだけなんだけどね。 確かに乗り潰し配達に10万の差はでかいな
まあ気持ちよく乗れるからPCMで後悔はしてないけど
まあ地味に一才球ギレしてないから
それは便利だなとは思うけど ベンキーw
あ、すまんw
おまるが走ってるのってPCseXだったかw スクーターってリア側に重心あるからフロント重心気味のほうが乗りやすい
まあそんなのエンジン位置的とフレームジオメトリ的に無理だろうが
マスの集中化がされてるバイクや前傾のきついロードバイクでは人間が重心動かしてジャックナイフしないようにするからただたんに本当に下手くそなだけだよ バイクの調子がいいと
ついつい糞ロングとってしまうよね。
どれだけ速くいけるな
これは俺にしかできないみたいな自己満足で
僻地に飛ばされて無音で損することはある 二年以上やると
その配達が遅いか早いかだいたいわかる。
だいたい平均でやるようになってしまう。
速ければ途中の脇道使わずゆっくりいったり。遅いときは脇道使ったり押し歩きしたり
売上にしても毎日だいたい同じぐらいになるように
調子いいときは休み時間多くしたり 結局そうやって毎日、 毎週の売上は同じようにしてるから
ほぼ変わらんのだよね売上 リアボのみでステルスもやったが、場所柄踏切とか多いし、道も悪く轍とか多いから物理的に無理だったな。ウバック背負いだと中腰で揺れゼロに出来るし、ドラレコ+ステッカー付けたら煽り激減したよ。やっぱスクーター煽るクソ共はストレス解消に確信的にやってるってわかるは。 >>553
ホンダに訴えられてもおかしくないネガキャン
お前は降りろ他者の迷惑だから >>553
座高が高いというか、武田鉄矢みたいに手足が短いってことでは？
俺もそうだから。
急ブレーキの時に腕で身体を支えられない人は、極端な重心移動で前転するのでは。 >>569
白は特におまるだもんなw
見た目w
白のPCseX乗り？w
すまんおまるにしか見えないよw >>578
武田鉄矢て海援隊のリーダーの？
背が低くてずんぐりむっくりなのは覚えてるけど
三人組の真ん中だよ？
千葉と中牟田と武田の >>578 急ブレーキして腕で全体重をハンドルにかける形になったからかと考えてる
シートに深くかけると足が届かないし腕も伸びて操作しづらい
あとは単純にディオは車輪デカいし
タイヤとシートの間も高くしてるから重心が高くなりやすいと感じる >>583
車両の問題じゃなくおまえが運転下手なだけじゃないかw >>585
なるほど、ありがとうございます
手前味噌ですが、自分は、運転が上手いからウイリアムもジャックも一切なったことありませんね
転倒も横滑りも、事故も、四輪でも二輪でも自転車、歩行、ジョギング、ダッシュでも一切無い
運動神経抜群だし
免許もゴールドです >>575
分かるわー
ある意味自分で限界作ってるんだよね PCXはコスパ厨とヤンキー風味から支持されてるところが強い 昔の50はクラッチのミートポイントが回転高めだったせいか簡単に竿立ちウィリーしたな
面白かった PCXが最強？あの糞スクーターが？
ただの産廃やろ >>596
せっかちだと押し歩きしてしまうね。
わいのトゥデイは軽いから
原二じゃやらんだろうけど 煽るしか出来ないのかよ
最強スクーター発表してみろよ >>602
フラットでスマートキーなら何でも良いよ PCX125産廃は事実やw
40kmくらいで加速悪くなる
シートが幅が広くてVTR250より足付き悪い
コンビブレーキが糞リアがエア噛むのか調整用ナットが緩みやすいのかメンテ高頻度でやる必要がある
サスが糞、バーエンドすらケチる、スクリーンが付いてる意味が全くないむしろないほうがマシ
80ccバイクにすら全てにおいて劣る
本当にダメな産廃 PCXなんて買えません
金をドブに捨て続ける気はないwww
グロムでも買ってリアキャリアつけるほうがいい jog125はどうなんだろ
ほぼ50cc原付と変わらないくらいコンパクトで
配達しやすそうだけど 本気のウバオならベンリィ110にギヤ屋根よな
サブで2ストジャイロキャノピーとプライベート併用のリード125 >>611
配達でタンクが小さいのは大きなマイナスだな
別に安くも無いしリアキャリア別売だし
フロントドラムもよろしくない
本当に速度の出るだけの原付って感じ >>610
乗ってたから産廃やと言っとんのや
買いたくないから今のPCXなんて知らんよw 屋根付きベンリィ110をメインにするのは勿体ないよ
リード125をメインにして雨の日だけベンリィにすればコスト抑えられる
そしてキャノピーは要らない >>614
そんなお爺ちゃんの昔話されても現代の人間は困っちゃうだろ >>615
屋根付きを晴れの日に乗ってるヤツ見ると？？ってなるw おじいちゃんはキャビーナにでも乗ってろw
ちなPCXが後ろから来たら道を譲るように まあ普通の人間は配達用バイク複数台持ちとかやらんだろ
停める場所が大変だし
保険はファミバイならなんとかなるかもしれんが >>616
2ストジャイロが普通に候補に出てくるスレで数年前のモデルが爺ちゃん？
頭大丈夫？病院行った？ >>620
別に俺2ストキャノピーが良いとか言ってないよお爺ちゃん
2ストとか臭いから全員死ねば良いと思ってる >>553
フロントブレーキロックならコンビブレーキのせいだよ >>621
頭大丈夫？時間感覚狂ってるよ病院行ってないなら行ってこいよ
PCX20モデルまでコンビブレーキだね
使い捨てるんだから中古しか選ばないウバオ多数いるのに >>623
現代人は昔話なんか興味無いって事だよお爺ちゃん こんな戯れ言を流せない程度に刺さったのかよお爺ちゃんｗ >>553 バイクにもジャックナイフってあるんだ。トレーラーでしか聞いたことなかった >>617
冬は風除け夏は日除け
屋根なしなやつって肌が粘土みたいだもん 50でも125でも問わないが結局安くてコスパ最強バイクはどれなん？
グリヒやスマホ充電やホムセン箱くらいは自作できる前提で。
メンテ性や部品の調達も楽だとなおいいな。 125cc
キーレス
足元フラットでウバックかサブバック置ける
バッテリー上がりの時のキック付き
買い替えるならこれほしい
dio110にキックだけ付けてくれてもいい 俺が専業で一台のみ選ぶなら屋根付きベンリイ110かADV160に屋根付ける
ベンリイ125とかベンリイ160も発表したら売れそう 日本のフーデリ専業の極一部に売れてもたかが知れてるからベンリィ110は終売なんだ >>629
俺なんて、仲間から「キレたジャック」って呼ばれてるぜ >>633
1977年にベンリイCD125Tというカブをデカくしたようなバイクがあってだな >>632
今は電子制御だなら、キックがあってもバッテリが上がったら動かないって事実かね？ PCXはキック付けたとしてもセルがないからバッテリーあがったらエンジンかからないね 初代PCXに付くキックパーツをバイク用品店で見た事があるけどバッテリー3個分の値段だったなw
アドレスV125でバッテリーがあがってセルが回らなくなったのでしばらくキックで対応したけど1ヶ月しないうちにエンジンがぐずるようになったのでバッテリーを交換したら直った。
結局キックがあっても一時しのぎにしかならないみたいだね。
でもフーデリ専業で使っていればバッテリーよりバイク本体の方が先に寿命が尽きる可能性があると思う。 オイル交換したらネコの小ゲロくらいしか出なかった、こりゃあ何処か漏れてるな(´ｰ｀) ジャイロXミニカーリミッターカット号で60キロ出して走ってたのに相模ナンバーのアルファードにクラクション鳴らされて煽られたんだけど片側3車線なんだから真ん中の車線走って抜いてけばいいのに
しかも抜かされた後に後ろ見たら猫のマークでドラレコ録画中ステッカー
引きずり出して殴りたくなったわ >>644
一時しのぎで当たり前なんだが
そこから使い続ける意味がわからん >>631
ジャイロXが一番コスパいいぞ
まず車体が安くてヤフオクで5万もしない
ヤクルトキャリアが付いてる4ストならヤクルトおばちゃんが乗ってたからサスは終わっててもエンジンは傷んでない
駆動系整備も2ストに比べたら簡単
ベルトも2500円くらいだから維持費も安い
3輪なのに燃費もよくてリッター35から40は走る
ミニカーにするスペーサーは1000円ちょい
ディルツのリミッターカットは1万ちょい
リミッターカットしてドクタープーリー5G入れたら純正プーリーでも60キロ出る >>651
長くお付き合いしようとしたら、カブとかダメかな？ 10年以上前のカブは良コンディション維持に手間が掛かる
カブはエンジン異音からが本番
そこからエンジンブローまでがやたらと長い ホンダ ジャズとかマグナ50とかハーレーとかで
フーデリやってる人居る？ 見てみたい。 >>649
おまえら三輪車海苔ウバオはどんな奇行するか普通の人間にはわからないからクラクション鳴らすのは自衛だぞ
煽り運転の取締り法改正されたけど問題とならない煽り運転の線引きを作ったとも言えるから三輪車海苔の奇行種は煽られる事はあきらめろ カブは配達のスペシャリストだしタフに出来ている、乗るのに面倒だと思わないなら最高の配達バイク
俺はスクーターで冬でもぬくぬく走れるPCXハイブリが欲しい カブは空気圧とオイルとチェーン、プラグだけ見とけばほぼノートラブルよな 純正マフラーや純正チャンバーでうるさいスクーター乗ってる奴もメンテナンス知らない馬鹿だぞ バイクと張り合おうとする車がウザい。
車はスリ抜けできないんだから大人しくしとけ。 >>666
だいたいミニバンで一人乗りなんだよな〜 張り合おうとかそんな人いるのかね？
そんな事言われたこと無いけどな
ゼロヨンとかかね？ 正月の勢いってぼっどばしてたら切符切られたわ
専業ってどれくらい違反どんなもん? キックの搭載にこだわるより。
キャブのバイクならまだしも、キックよりもバッテリータイプのチャージャーを常備してた方がいいんじゃない？
スマホのバッテリーとしても使えるし。 バイクで違反は一度もないな
このまま行けば夏の免許更新でゴールドになる予定 原２なんだよなー
19kオーバー1点9000円
11月にもすり抜けで1点やられたから安全運転心掛けるわ フーデリで飛ばしてすり抜けして5分早くついても1円にもならないし、プライベートのツーリングとかならなおさら急ぐ必要がないしなぁ
捕まってもいい覚悟でぶっ飛ばすのはウンコ漏れそうなときぐらい フーデリ始めた時が一番違反する
いろいろ学んで大人しくなる
数年もやって違反するやつはあれやね。 >>675
お前には無理だよ免停までせいぜい頑張れや フーデリは狙われやすいウバックは的なんだよみどり虫からも白バイからも狙われてる
pcxアルミボックスノーバック稼働こそ最強時代はステルス稼働だよ PCXに箱だけじゃバレバレですよwww
ヘルメットと服装でウバカスとバレる >>676
5分も時間変わったら150～250円の機会損失やろがい 効率化求めて配達員お助けコンパニオンってアプリ使ってる人居る？ >>683
はよ左折トラックに巻き込まれて異世界転生フラグ立ててこい >>660
JA07辺りまでエンジンヘッドバルブ周りが設計的にちょっと弱い
回転数を上までブン回して更に上限で張り付かせ続けるような運転をしてると、短い距離のオイル管理でも数万kmでタペット周りが擦り減って異音が出てエンジン音がデカくなる
運転が荒いとタペット調整してもダメ
そこでエンジンOHしなくてもそこからエンジンブローまでがクソ長いけど >>681
行動や雰囲気にフーデリ臭が如実に表れてる >>655
JAZZはホイルベースも長く、超安定しているから、街なかでトロトロ走るのには最高なんだよね。
燃費も良いし。 pcxアルミBOX、バイク乗りからもウバオってバレバレ
フーデリ以外に人気ない >>687
走ってる場所、走り方でバレるからな
普通のバイク乗りは商店街とか走らないしw 高田馬場や高円寺、戸越銀座をピストン往復したりとかしないw 19Kオーバーでも、反則点と金額は14Kオバー以内に負けてくれてるジャン PCX、アルミ箱、スマホホルダー、地味な色の防寒着
もう役満、ウバオ専業ってバレバレだよな
案の定飲食店によく止まっている スマホホルダーにピヨピヨ付いてたら100%フーデリ ピヨピヨは自己満足か？
あれつけてると煽られないのか 一回捕まるやつはずっと捕まるよ
「たまたま捕まって運が悪かった」とか思ってるからです ドラッグスター250 レブル250
緑ナンバー取って副業したい すり抜けはたまにミラーがカッて当たってしまった時の車には絶対追いつけないルートで逃げて行くスリルがたまんねぇンだよな パニアケースは蓋が浅いからセーケンスタイルでも開閉できる
ヘルメット前提のリアボと違って角張ってるからデッドスペース少ない
難点は重さで、50L前後のサイズでも8-10kgある、リアボだと3-4kg >>705
あれマジで焦るわｗ
逆ネジとはいえキズとかついてんのかねあれ >>704
レブル配達員はうちのエリアに居るぞ
背負いスタイルで固定すると跨ぐのがダルいそうな
レブルくらい着座位置低くてもそうなんだーって思ったｗ >>706
だからとっさんはプラの45Kgにしたけど、容量少ないって言ってたな 昔軽トラのミラーにあてたけど
普通にメンゴだけして
前に行ったけどな
今じゃ考えれんな
緩い時代だったし 昔なんて車もバイクもみんな誰かにぶつけてたし、傷があるのが当たり前だったもんな
駅前も勝手に置いてるバイクや自転車だらけで、それが倒れて傷つけられようが文句言える立場じゃなかったし テスラは360度つねにカメラ録画されてるから近づくな >>675
すり抜けで切られたって都市伝説じゃないの？ すり抜けでも黄色跨いだり車が走行中だったり停止線オーバーしたら切られるよ YouTubeで大阪のすり抜けの取締のニュースあったけど車と車の間の黄色線またぎを取り締まってたのにコメントだとすり抜けやめろっていう脳死コメントしか無かったの思い出したな オレンジカットはそりゃ捕まるだろうけど
すり抜けって走行区分違反とかで切られんの？ 大阪はみんな左すり抜けていくね。
止まってるのは県外からきた人だけみたいな。
パトカーや白バイいてもおかまいなしに止まってる時は抜いてく 道が狭くて車が進まないから
そうなるわなって感じ
その地域に住めばそういう走りをしないとついていけなくなる パトカーの横すり抜けても何も言われない
もし切符切られたらパトカーの後ろ走って
右左折の30m手前でウインカー、進路変更できっちり3秒前にウインカー出さなかったら自分に切符切れやって言うわ
これ本当は加点されるレベルの違反なのにみんな守ってないからな >>695
赤ナンてだけでも底辺臭とお仕事臭きついのに、
そこにあんないかつくてオラついていて触れたものみな傷つけてしまう(物理)金箱積んでたらイキリウバオでーすと喧伝しているも同じだからな
他に誰が使うよあんな箱 >>649
車で「ドラレコステッカー」貼ってるやつって100％クズだよ
あれ「録画してるから俺様の気に食わない運転したら晒してやるからな！」って威圧のために貼ってるからな 黒いアルミ箱の黒いCPXにヘルから靴までモコモコ安着着ぶくれ黒尽くめが乗ってると
ああ・・・
で、
更に半ヘルだと
あーー・・・
ああーーー・・・・・・
てとこ そもそもウバオ体格や体型や姿勢仕草目つき顔つき悪いの多いからすぐ分かる >>727
電光掲示板で後続車にメッセージ送るyoutuberとかいて、煽られたーとか大騒ぎしててテラバロスｗ
基本的に交通トラブルはやられる方にも原因がある
実際、マナーがどうの違反がどうのは適当でも、ノートラブルな人は普通に沢山居る
その沢山の中に混じれない人はその人自身に原因がある 元々アドベンチャー仕様で生まれた高価なゴツイアルミ製Boxだからな
安価なパクり支那Boxに安価なPCXはマッチングしているのかもな
まさか俺以外に四角アルミ箱使うスタイルになると思わなかったよスクーターなら丸型BOXがマッチするからね
パクり支那BOXが販売されて暫く後の今年六月くらいから増殖し始めてウーバー存在してなきゃ今でも俺以外にあんなダサくて邪魔くさい40L以上箱使わないだろ
アドベンチャー以外なら似合うのCT125くらいだろ カブにパニアケースだと容量的にどうなんだ？
ウバッグは未展開状態でも単体で46x46x30cmの60L前後ある
セーケンスタイルでウバッグ＋αなら追加45Lでも十分だけど、、、
カブでそのスタイルは無理だから、70Lクラスが必要な希ガス 80L付けて快適だわ
ボロボロの小汚いウバック使いは逝けよ >>734
パニアは左右に振り分けるサイドケースのこと。真ん中のはトップケースとかリアケースと呼ぶ。あるいはボックス。
「トリプルパニア」とかよく聞くけどあれは実は間違ってる。 >>735
それは荷台が大きくて車体中央寄りにあるカブならではだな
スクーターの荷台は直径25cm前後が多いから、80Lクラスに
なるとオーバーハングが30cm近くなる
法には反しないけどバランスがなー >>736
そうなのか知らんかった
商品検索する時に便利だったんでそれが名称だと思ってたわｗ CT110,125よかPCXのが二倍以上の容量積める
弁当配達のバッグアクセス考えてだからマジ積みしたらカブも強い
CT125のバカでかい荷台に、アクセスしやすいピザ寿司何セットも積めるwolt80L展開Verが配達最良だろう、燃費車両価格取り回し狭小な駐輪場を苦にしないコンパクトさ軽さ素晴らしいよ、只遅くて別のバイクしたけど なんかやたらと箱付けたPCX叩いてる人居るけどそんなにPCXってダメなの？
アクシストリートで配達やってるオレから見たらPCXってすげー羨ましいんだが… どうせ私怨でしょ？どれがダメとか特にあるわけもなしｗ 十字路でこちらにも一時停止ないのに老害に何度もクラクション鳴らされて睨まれたけどD中だからやり過ごして、でもD終わったらムカつきが収まらなくて急いで道戻って探したけど老害見つからず
駅前の商業施設で買い物でもしてるんかと1時間張ったけど見つからず
これから老害に遭遇した住宅街をマンションの駐車場にも入って探し回るつもりだけど、あの感じだとマンションより戸建て信者ぽいんだよな
イライラ収まらないから今から何キロも走って住宅街探し回る
でもまだ帰ってきてない可能性あるからストビューで下調べするか
夜に探し回るほうが可能性あるか
納得いかないから話し合いたい
みんなは理不尽クラクション鳴らされても耐えられる？スルーできたら楽なんだろうけど悔しく自尊心破壊されてつらい PCXに冬場乗れば駄目なのがよくわかるよ
日本にあわせたスクーターじゃなく南国開発のスクーターだから防風スクリーンは付いてない
黒いスクリーンのような物が付いて走行風が胸に当たるようにしてあるこれで冬場は特に寒い
ポンコツでカスで❌なスクーターと言われても仕方ない PCXはよいものだしよく売れてるよ
数が出てる分、噛みつく奴の絶対数も多少あるというだけだ
割合としては多くない トンキンの冬なんて冬じゃねえレベルだろ特に今年は暖かい上に無風だしヘタレが、
と書いたところで、ウバイクスレは地域別でなく全国一同だったと思い出した 怒りのピークは6秒、意図的に繰り返し思い返したりしない限りは
3分やり過ごせば沈静化する
怒りはハウリングを起こすから繰り返し思い返しては怒ってると
精神衛生上非常に良くないことになる
クルマに乗るといつも怒ってる人、ヒステリックな古女房
いつもキレてる上司、みんな同じ現象が起きてる
トイレに入ると喫煙したくなるとか薬効ではありえないじゃん？
でも自分では抑えられないほど状況と行動が結び付いてしまう
怒りも同じで習慣化すると自力では制御できなくなる 雪国バイカーはグリヒやスタッドレス要るし小理屈付けてクエ廃止されたり震度7で地元滅ぼされたり大変というか散々よね PCXにアフターパーツのデカいスクリーンを冬場だけつければ無問題
先月オレもモノタロウにISOTTAスクリーン発注掛けたら二月末の返事きた、35日発送みたいな在庫ありそうこと書いてあったのにどーゆことｗ
まあ４℃でも手袋グリヒレバーラップで苦痛ない まあガチで商売てるならアレだけど
所詮ディアもPCMも誤差だろ
満足出来る方でやった方がええやろ 文句だけ言ってるけど
最強のスクーター教えてくれぇ？ ストビュー見て見たけどシャッターの車庫の家もけっこうあって難しい
抜け道利用者かもしれんし
もうこんな気持ちなるならD中だろうが追いかけて反論したらよかった
どうしても諦めきれないから今からもう一度あの場所に出る道で17時くらいまで待機してみる
買い物なんかで帰宅ならもう一度通るかもしれん
あの老害こっちがウーバー配達員だと思って舐めやがって そも北国の連中の殆どは冬は四輪に切り替えるので、
厳冬用バイクや装備なんて超ニッチでメーカーはやる気ない >>754
自分が今乗ってるのが最強だぞ
他人のはただの青く見える芝や 2ストジャイロキャノピーがスクーター最狂だろ
乗ってる奴の頭おかしすぎる バンピーさんがPCXではなくリード買った理由を話してて、その中で「足が短いと真ん中跨ぐのが大変」というのは気が付かなかった 最強云々は知らんけど、ウーバー用に好きなバイク貰えるなら
俺はグリファスabsが欲しい、国内正規販売車限定ならリード125だな >>742
お前海ぺみたいだなw
その場で言うならまだしもキリがないぞ >>716
「はみ出し」禁止なので線上はアウト
昔は実線延長線上に空中のミラーや腕が出ただけでもはみ出したと見なされサイレン鳴らされたもんよ 最強のスクーターはあれだよ
でももう中古で在庫もないし
教えれないよ >>751
PCXはガイジ率高し
めっちゃフライング発進とか大抵PCXか型落ちアドレス
そのくせ遅いw >>747
すげー
最新カブ110プロは冬55
坂道エリアなら冬50 PCXは後から抜かれると、抜き返そうと加速してくるガイジが多い >>768
ほぼヒャクパー下痢便マフラー入れてるよな
次いでDQN率高いのが旧シグナス PCXに爆音マフラーは馬鹿だとは思う
あれ静かなのがウリなのに pcxのいいとこって処分するときもそこそこ良い値がつくことだろ 今は屋根付きギア乗ってるけど遅すぎて乗り換えたいときあるけど屋根なしは考えられない悩みだわ そんなお前らに、オレたちのノザワホンダからリード125（キーレス）のリーズナブルなボアアップ情報をば⬇
LEAD125（JK12）のボアアップについて
https://nozawakojo.exblog.jp/30513512/
https://i.imgur.com/tJj2Spt.jpg
内容ですが、
排気量を124ccから156ccにアップ。
交換するパーツは、
・ピストンセット
・カムシャフト
・インジェクター
・シリンダーガスケット
・シリンダーヘッドガスケット
・ウェイトローラー
を他の車両や社外パーツで用意して組み込んでいます。
部品構成によって空燃費をそろえた商品のため、マフラーはノーマルマフラーのままです。
これだけの変更でもかなり快適に走れる形となっています。
料金は
￥165,000-です。
高速道路や有料道路に乗りたい方には軽二輪登録は
+￥38,500-で行います。 >>776
そこのビッグローターキット使ってるけど、ひたすら感謝してる。すっごい止まる。 業務で使う車両はドノーマルの新車だけと決めている
意図しないトラブルは避けたい
経年劣化に起因するトラブルはめんどくさい >>742
おまえの気持ちすげーわかるわ
俺も信号待ちですり抜けて制限速度＋αで走ってたらめちゃくちゃな煽り運転受けた
スレスレで強引に追い越されたから追尾開始
前詰まったから隣につけて「あぶねーよ」と叫ぶも相手は目も合わせようとしない
DQNならわかるが大人しそうな人間が車乗ると喧嘩売ってきて買われたらこうなるんだから始末が悪い >>742
ただ相手するだけ時間の無駄だからもうやめときな
一言怒りぶつけたらそれで済ました方がいい
損するだけだからな チャリ車バイクって
序列意識ある阿呆が多いからな
カッペみたいにバイクは19で卒業するものとか決めつけるとかさ
まあバイク海苔でもでも排気量あってうるさい方が上とかいう馬鹿も多いけど >>728
ああーーー・・・・・・って、クリスタルキングかよ？
果てしない夢を追い続けてそう >>762
昔はフェンダーミラー取ってバッカーやナポレオンのドアミラーだけでも整備不良で切符切られたわ
もちろんシャコタンやデュアル管とかも整備不良
だから国道都道走らないで裏道街道専門よ
ケンメリ >>763
在庫ないなら教えてくれてもいいじゃん
指くわえて見るからさ >>774
ギアは屋根だけでなくパーキングスタンドも優秀だから中々乗り換えられないよね 俺のCB400も、鉄工所に勤めてる先輩に頼んで、屋根作って貰おうかな。
トゥクトゥクみたいで、めちゃ早くなるかな！ >>784
YAMAHAのＶＯＸ
バッグもアルミBOXも要らない、浅めのシート下に弁当沢山入る
乗り心地も良くガチのステルスウバオ向けの名車 >>787
VOXか！
たまに走ってるの見かけるけど、まさに箱が走ってるように見える >>787
シートに穴を開けたら、走りながらウンコできるかも。
とか書き込もうとしたけど、マジでカッコいいわ。
なんか、Vespaっぽいよね。 今日、カーゴなんちゃらゴリラの絵書いてたトラックに信号待ちで後ろビタ付け3回ぐらいされてムカついたから、先行かせて煽り運転して信号待ちで3回ビタ付けしたんやけどこれは正しい行動?
ウバオが舐められると周りのウバオも舐められかねんから舐められっぱなしは良くないと思ったんだが・・・ >>788
潮来や銚子にツーリング行くと地元のＶＯＸ乗りの釣り人オヤジがシート下に釣った魚ぶっ込んでたりする
どうせ近所だしその日に捌くからいいらしい
魚の臭い対策はしてるみたいだった >>790
奔りながらウンコできるのは
PCseXやんw
あれ走るオマルだもんw >>792
俺なら、ナタでヘルメット割りするわ。
ヘルメット割っても物損だろ？
まあ、銃刀法違反はつくかもね。
でも、ナタでヘルメット割られたら、トラウマだろ、JK >>785
坂だろうが気にせず駐車出来てマジで楽
ほんのちょっとの違いだけど抜け出せない >>791
前に神奈川配達員スレにも書いたけど、俺、四輪の運転手に指さされながら叫ばれて、クラクション鳴らされたから中指立てたら配達員ってだけで切り取られてテレビ報道までされたよ
モザイクかけられてたけど装備とバイクで俺だとバレバレ
あのとき俺四輪の運転手にペコペコ頭下げながら通り抜けたのにあの挑発だからね 今日は全然鳴らなかったから早目に切り上げてきた
夏の夜ってこんなもんだと想像するとゾッとするわ 夏は別にええわ
冬は寒くて嫌になるだろ
軽貨物の独壇場でんがな 自営軽貨物やるくらいならヤマト運輸入ったほうがいいな 寒いのは特に気にならないな
ロングが少しキツイなと思う程度
それより鳴らないってのがおれ何やってんだろう精神になってキツイわ >>724
東京の通勤ラッシュ帰宅ラッシュの時間なんかすり抜け暴走族だらけでパトカーもスルーしてるよな >>727
ワイはダミーカメラ見えるように付けてるが 線を跨がないすり抜けは別に交通違反じゃないからな
死ぬほど危ないというか本当に死ぬ可能性大ってだけで イエローラインは追い越し禁止だから
すりぬけもだめたろw 免許持ってない子は知らないだろうけど、
黄色のセンターラインの意味は
❌追い越し禁止
⭕はみ出し追い越し禁止 広めの道路で中央がイエロー
踏まなければ違反じゃないんだぜ？ すり抜けてその先の交差点で右左折するならいいけど先頭に出ると大抵停止線オーバーすることになるし
オーバーしないで横っちょにいてもいつかは本線戻るから割り込みになってほぼほぼ違反になる 停止線オーバーする前に一旦止まって警察おるか確認すればいい 停止線で止まってそのままゆっくりはみ出すなら違反取られないよ
ソースは東京の交通機動隊からね
白バイ隊員から聞いた
それ厳密にはやらないってよ >>815
まれに40km/h道路で1.5倍ぐらいのとこない？
まあ稀だとは思うけど 都内で7年目だけどすり抜けとか無意味なことしないな。違反系もだけど、主観ですごくカッコ悪い。小太りのドデカヘルメットのバッグ載せてるおっさんスクーター、だらしない姿勢ですり抜けして割り込み。そんな事しても一定スパンでみたら報酬など全然変わらんのだが。 30キロで走ってる原付がいたら車はみんな追い抜くだろ？
走行中に生身の相手追い抜くってめちゃくちゃ危険なことなのにな
バイクからしてみたら車はトロトロ遅いそんな存在
原付と違って相手は金属の塊で守られてるんだから気にせずすり抜けする派だな 俺はアンガーコントロール出来てるから煽られても先に行かせてすり抜けるときに窓につば掛けるくらいしかしないわ 誰か煽ってくんねえかなあ、って非日常を味わいたい俺はヤバい人なのかな？ 煽りまくられたからそいつ止めて警察呼んだら
どうせスクーターだしカメラないと思ってそいつやってないとか言い出したんだけど
後方カメラあるんだよね俺 ダブル余裕でこなせるようなデカいボックスが載せられる125って何がおすすめ？そもそもどんなボックスがおすすめなのん？ だからステッカーとか無駄なことするより
実はカメラつけて警察呼んで
ポリとか相手になに言われても厳罰希望で届け出した方がいいよ >>825
PCXに55Lのアルミリアボックスにせーけんスタイルウバックつけるのが主流 せーけんスタイルって響きがゲロ出そうになるけどあのスタイルになっちゃうか 40km制限の二車線道路の第二車線を30kmぐらいで走り続ける車が、俺と同じところを右折しようとしてたから
追い抜いてその車の前に入って先に右折した。
そしたら右折後追いかけてきて、俺を煽ってきやがったｗ
煽る元気があるんならサッサと行けよ、と >>830
クズはなにしても煽ってくるよ
バイク相手なら特に 緑ナンバー取ってフュージョンでやろうかなボックスもつけて 追い抜きしようとしてるやつ見てるとああ違反ばっかだなぁって見てるわ
路側帯使って通行区分違反とか車の前に出て左側追い越しの割り込みになってるとか
停止線超えの信号無視とか何かしらの違反絡めてるやつばっか
追い越ししてるのに追い抜きとかすり抜けって言ってる奴も多いなここは ドラレコ無い時代は煽りで喧嘩したこと沢山あったが、大体顔服装からして負の連鎖に陥ってるような精神的底辺な奴らばっかだから同じ土俵に立って関わった時点で負けなんだよな >>832
マスクなくてもお前らより全然イケメンじゃん >>837
気になって見てきたけど
俺よりブサイクだったわ >>840
いや、マジでこれよりはマシ
小中から一貫してぼちぼちモテてたし
このせーけんって人は普通にモテないでしょ 晒せば？
せーけんは晒してるで？
比較したるから晒せばえーやん 今年ってこれ以上寒くならんのかな
やばくないか？
全然寒くねんだが スクーターにリアボ、アルミ箱は重い物載せられないでしょ
あとやっぱり位置的にだいぶ後ろになるのがな
よくバインボヨン！揺らして走ってるの見るし
重い物はキャンセルとかすればいいのかもしれんけど
デカい箱付けてやるならやっぱり荷台に置けるタイプが良いと思うわ
俺も次買うならベンリィ125がいい新しいのでないかな ギアパーキングスタンド125で屋根付きだったら即買う pcxにアルミボックスは最適解だと思うがなウバックなしで稼働できるの強すぎる アルミボックスはわかるがPCXを選ぶ理由がない
一年くらいPCX乗って配達したけど無理燃費しか良い事がない40kmくらいで加速悪くなるし糞 ちょこみが【警察庁】『原付免許で125cc』と決定！来年からPCXは原付になる！と動画上げてるけどこれマジ！？ 10kg近くある55Lの箱付けてココイチ1袋しか入らないのか
クソすぎる >>857
25Lの保冷バッグ入れるなら、ホンダのビジネスボックスがいい。若干余裕を持って入る。
その中に10Lx2を入れ子。予備はドミノのバッグ。 jmsのエクスプレスD勧める
サイズと重さのバランスいい >>861
たしかにビジネスBOX良さそうだね
あんまり使ってる人いなかったから盲点だった 高さ40cmくらいはないと破損率上がるだろうし積み込む際もストレス大きいだろ アルミ箱ってCoCo壱のカレー2つ入るの？ ピザーラLサイズピザも絶対入らないだろあれ
自分のは50L保冷バッグだからギリ入る >>857
オレのコンパクトなアルミ箱で保冷保温35ｌピッタリ仕込めるのあるが高いしリアキャリア加工するしおすすめしない
が業界大先輩バイク便の荷箱で解決するアレやたら荷掛けフック装着されてどんなバイクでも装着可能。大変軽量FRP仕様で豪雨大雪黄砂水中に耐える駐輪場okまさにバイク配達仕様、ちらほら原付きにも取り付けてた人いたかなオレの80ccでも取り付けてし >>842
晒すまでもない
せーけんって人は並以下
俺は並よりは上だからまあまあモテてきた
それだけ だからなんだよ
ウバオの自慢話ほどつまらない話は無いな 恥ずかしいからもうやめて┐(‘～`;)┌ ウバックなしでスマートに稼働したいアルミ55リッターならたいてい入るだろ >>868
こうやって斜めで運んで、リアでバインボヨン！Twitterでよく見るピザとかチラシ寿司になるんだろうな 恥ずかしいというより舐められてる見下されてるでも辞めれんよね非正規派遣するくらいならフーデリする フーデリしてるとあきらかに舐めた運転してくるのいるからな ウバッグ使うとあおり運転されて反撃したらニュースになっちゃうからな
軽貨物に殴りかかって逮捕されたウバオもいたけど
あいつもステルス配達員なら普通の傷害事件として話題にもならなかっただろう 世間のやつらもフーデリ配達員が社会の底辺失うものなにもない無敵の人だということ理解してないよな >>872
だからスマートって何やねん、チャーハン作るのやめろって言ってんだよ、せーけんさんよ。
お前のせいでウバッグ無しのアルミボックス野郎から第二の寿司爺さんが生まれ、お前はやり玉に上げられ何もかも失う運命なんだよ、諦めろ ステルスの利点は乱暴運転してもニュースに絶対ならないことw >>865
80Lか100Lなら入るよ
ただアルミ箱自体の重量が10〜12kgと重い >>883
スマートフォン スマートキー
そしてスマート稼働(アルミボックス)
バイク配達員はスマートさが求められるって事じゃね？ >>884
やってみるとBOXのフタに手挟まれてうざいぞ
しかも全然入らないのと重くて運転しにくいからすぐウバックに戻りたくなる >>856
これはスマートじゃないよなー
これ系ウバ男はハンカバつけてワークマン着てる絶対 >>856
これオレンジのミカン箱にしたら
最強やんw >>889
アルミボックスを直に背負ってるんだろ
もしくはPCXに100Lサイズ付けてるとか
100Lはカブ系かギア、ベンリイじゃなきゃ厳しい ごついアルミ箱ウバイク見ると、鋲の付いた革ジャン革パン着て用もなく原宿歩いてた昔の俺を思い出して
微笑ましくもありこそばゆくもあり顔を覆いたくもあり穴があったら入りたくもあり >>892
いや、100㍑はPCX以外のイメージやな、PCXの奴は見た目気にする カクカクのアルミボックスが若毛の至りみたいに見えるのはわからんでもないけど、
よくいる身長160未満のちびっこウバオが足立とかカワサキで稼働するなら、トゲトゲしくしてないと舐められて現実的に危ないのかもしれん
無職少年(17)やとび職少年(16)みたいなのがどこからともなく寄ってきて打ち壊されたり でも実際これだけ配達員多くても
刈られる人いないね。 冷蔵庫みたいな縦長巨大ボックス積んだキャノピーはたまに見るけど、
>>880みたいな前後に長大なのは見たことない
まさか横向きに積むのか?
ド田舎ならいけるのかもしれないが、街だとラリアットしまくりで即アウトだぞ たまに対面受け取りでデカい男がヌッと出てきたら恐怖感じる
ああいうのにいきなり襲われたら抵抗出来る気がしないな ウバオが恥や見栄を気にすんな、自意識過剰でキモイ
普通にやってりゃ誰にも迷惑を掛けてないんだ
堂々と胸を張れ 最初はみなり気にして綺麗なバイクを意識してたが
もうフーデリも下火でどうでもよくなってるね でかいのは攻撃的なのは少ないから心配ないよ
チビほどギャンギャン噛みつく暴れる
んででかいのにチョッと睨まれてすぐシュンと大人しくなる 188cmで申し訳ない
フーデリやってないけど弟は194cm >>900
東村山で2年くらい前にあったよ
現金数千円取られた
チャリの配達員 ウーバーイーツの配達パートナーが、強盗被害！対策はあるかな？
https://uberkaz.biz/2021/02/05/uber-robbery/
ウーバー配達員脅して殴り現金強盗「皆川智之」が逮捕、顔画像やSNS判明？犯行動機や事件経緯は？
逮捕されてた
https://dailynews24.jp/20210205/6610/ 3年前に府中ル・シーニュの店先にウバッグ置いてピックしてたらウバッグが持ち去られてた
当時ウバッグ届くまで4日掛かってたからなぁ >>911
3年前の2月だったわ
その時間、漏れも清瀬かひばりあたりでウバ活してたから警戒した
神奈川のはウソかネタだろうな
強盗なら必ず事件報道出るから、地域住民にも注意するように出回るから >>870
自慢話なんかじゃないって
並以下の顔だから並以下だって事実を言っただけ
俺だって別にイケメンまではいかないし 現金オンバグがあるせいで心配で現金持ち歩くからな
これさえなければ現金なんて小銭しか持たんわ 神奈川だか町田だかのはフカシだろうな
ニュースになってないだろ
東村山のも忘れてたけど思い出したわ 何がなんでもステルスしたいほど劣等感感じるなら、ウーバーしなきゃいいじゃん。それでもウーバーしたいってことは、しっかり稼げるからでしょ？それなら全然底辺じゃないし、堂々とすればいいじゃん。 何が何でもじゃないけど普通の日本企業のやり方にうんざりしてやってる人もいるからな
ロゴとか極力付けたくない ウバッグが阪神タイガース仕様になってるの結構おるけどな ステルスは恥ずかしいからやるんじゃないよ
煽り運転とか暴走とかしてもナンバーをUberに通報されないためにやる
中にはすり抜けしただけで通報するキチガイもいるからな >>907
ワイは181cmしかないわ バイクブーツ履いて185cm
そんなに身長高くないワイでも油断するとベッドからはみ出そうになるのよねぇ >>922
自分の場合は恥ずかしいからが主
あのランドセル背負うならやらんｗ フーデリの社会的地位とかホームレスより僅かにマシ程度だし
負け組ランドセル背負って外に出るとか障害者手帳首から下げるのと同じかそれ以上に恥ずかしい てかリアルな話ウバッグのロゴ出してる配達員なんか少ないだろ
みんな他社掛け持ちガムテチューン
ウバッグだのウォルトバッグだのにガムテ貼るよりアルミ箱のがいい
あと、アルミ箱配達員に転向前にmenuバッグでやってたときも交通トラブルからの口喧嘩でウーバーに何回もウーバーに通報されたからなおれ
四角いバッグイコールウーバーだから
中華アルミ箱に変えてからは通報されてメール来たこともない
交通トラブルで都合よく切り取られて晒されてバズるときはウバッグぽい配達バッグが必須なんだよ ウバッグ背負ってるから煽られるとか言ってるのは余程運転下手くそなんだろうな
まあそりゃそうよお前らの大半は運転のルールも知らないドライバーとして教育された事もない素人だらけなんだから
スマホ見て信号気づかない奴とかウインカー変なタイミングで出してきたりとかサンデードライバーと変わらんもん
て事でお前ら早く死ね >>914
画像も上がってたで、取調室と血のついたウバッグが。 >>929
お前、マジであんなの信じてるの？
フェイクに決まってるじゃん >>924
俺も近所にバレたくないからランドセルはやだな。
でも、保温性に関してはランドセルより格段にいいと思ってる。 フーパんバッグなんだが、俺がすり抜けしたらどこに通報するつもりなのかな？ ステルスしたいけど寿司やたまにあるガバガバ梱包の汁物とかリヤボ入れたら溢れそうで踏み切れんな
リュックなら段差ありそうな所で越し浮かすだけでかなりリスク減らせるし 出前機がもう少し安ければみんなが付けるんだろうな
9万とかするからな
3万くらいなら出前機だらけになるよ >>925
俺の財布には障害者手帳が入ってるから、何も気にしない ウバッグのほうが煽られるね
ロゴなしだと一般人と思われるのか煽られない パチンコやで休憩
その前に隣のラーメン屋で一杯
パチンコやの警備員が見てる
可哀想に
飯食べてパチンコやに戻る
缶コーヒー飲みながら休憩
こんな糞やろうはいないで >>915
不潔でなけりゃウバオの美醜なんてどーでもいい >>934
あんなもん付けないと破損せず運べんのか ウバック見つけると煽るクルマが居るみたいだけど本当にそうか？煽られる人はいつも煽られてるみたいだけど ウバオだから煽る、二輪だから煽る、ウバカスが50cc乗るから煽られる色々なクルキチおるやろ ウバッグだと配達中とかで相手できないとわかってるんじゃないかな ウバオたくさんいるのに見つけたら煽るのか？そんなヒマな奴居ないって 糞しょぼい原付スクーターで糞うるさいマフラーのやついたら煽りたくなる気持ちは分かる >>934
出前機って積載できる量が少ないからウーバーには向かないと思うけどなぁ ２個持ちするならウバック専用固定ラックをリアキャリアにつけてバック拡張させて使ったほうが便利じゃない？ 配達員あるある
わりと高身長が多いｗ
俺１７８で防寒ブーツはくと182ｃｍ位になるけど
俺より高い配達員が結構多いのでイラつく >>902
俺自身が身長185あるから客にそう思われてBADされないか、結構不安だったりする
だから対面受取の時はドアからかなり離れた所で待機してる 軽四と原二までしか乗ったことない
中型と普通自動車は憧れる
しかし、貯金の少ないフーデリ専業ではもて余すから手を出せない >>956
スピードって、中毒になるんだよ。
一般人とは決して相まみれない。
それが、麒麟！
カタナ、買おうかなー 見える、見えるぞ
>>958が逆輸入GSX1100Sを駆り、夜な夜な200キロ超でかっ飛ばし、デカケツポルシェとおっ始めるのを…！ dio110、リード125、そしてカブ110
どれが一番、配達に向いているのか、教えて欲しいです
@18才女子高生 >>962
俺の上に乗っていいよ(*˘︶˘*).｡*♡ みんな、もちつけ、適切なアドバイスを頂きたい。
みんなの欲望は受け止めかねます！
（抽選）
@19才女子高生 コスパと14インチならDIO110
PCXよりリード派ならリード125
日本一周や夏の北海道ツーリング、宗谷岬で年越しイベント行くならカブ110 >>962
キーレスあるのが良いよ
毎回キーつけたり外したり大変や
DIOできめとけ >>968
乗り降り多いし、やっぱりDIOなのかね
カブはロータリ式ミッションとか怖いし
リターン式の逆？？ >>969
リードのboxだけで行けないよね
行きたいなー 外国人締め出し→自転車激減→自転車ショート激増→バイク軽貨物ロング激増
こんな感じなんですかね？
本業の早出残業を積極的にやるかな DIO１１０ あのタイヤサイズは、安定走行できる。 >>969
パワーのあるリードならこちら↓
>>776 >>976
PCX160のがエエわ
なんなら昔はティグラ→レーキン乗ってたし >>975
3代目までのPCXとワンサイズ小さいだけだぞ ステルス：近所の人に見られると恥ずかしいですね。警察は現認必要な違反は、通報されても何も問題ない。堂々とすればよい。すり抜け結構するけど、異常煽りは無い。可愛い煽りはあるけど、完全無視で良い。 >>968
カブ125も4代目PCXも新型トリシティもキーレスやん しっかしピザ屋の運転クズだなマジで
中卒とかで原付免許しかないのに60キロとか出すって
もう犯罪だろ 原付カスにゆるすぎるんだよマジで
30キロとか有名無実で誰も守らねーしな 無茶苦茶な事をするピザ屋はドラレコのデータを警察に提出したら店舗に注意してくれるぞ
店舗責任者がクズなら話きいておしまいだけど >>934
重すぎるだろ
カブやジャイロとかじゃないと付けれない ピザ屋でバイトしてたことあるけど俺含めてバイク好きで大型二輪持ち多かった
ジャイロとギアがあったけどジャイロはとろすぎるからみんなギア乗ってたな どっちにしてもクズだろ
看板背負って薄給で
あんな無駄に乱暴な運転って
頭おかしいよ ピザ屋のバイトは急いでも時給上がる訳じゃないのに何であんなに飛ばしてるのか意味不明だわ
マックデリバリーみたいにチンタラ走ればいいのに 世間体を気にする奴は自意識過剰
ウバオには向いてない 事故ったことあるやついる？
トラウマになって走れなくなりそう
同じような場面でフラッシュバックする カンチガイ無敵オジを擁護するつもりは無いが普通に粛々とやってりゃ誰はばかる事も無い
自慢気に出しゃばらず分をわきまえて静かにやってれば何も問題はない ババアの自転車とぶつかったのはあるな。
介護してもういいですと言って消えていった。狭い道で飛び出しとかどうにもならん 車のオカマ掘ったり側面に衝突して足のケガ全治3ヶ月リハビリしたけど事故った翌日にはバイクで配達してた
痛み止め飲んでケガをかばいながら稼働してたら2日で怪我した足の膝周りがバキバキに筋肉痛になって、こりゃやべえと1ヶ月休んだけど このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 11時間 8分 12秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
