Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part104
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新車購入時 燃費40km
10000km走行時 燃費36kmに下がる
ヒューエルワン添加したら燃費40kmに戻る
現在14000km 燃費40kmを維持
凄すぎだろこの添加剤、そら売れるわな >>5
乞食とチンパンジーしかおらんから 無理やぞ 複数台の登録できるのはいいね
故障したり点検出してるときなんか特にそう感じるんだろうな
でも歩いてすぐ近くにバイク屋がないとダメか
自賠責保険、任意保険は新たに加入しないとダメなんだっけ？ 本当にチンパンジーしかおらんな こんなん増えたら強制軽二輪以上とかになるわ ぶっちゃけトリシティ155やPCX160ならエンブレム削って小型用シール貼ってピンクナンバーにすれば見分けつかないと思うわ。
事故ったり警察に捕まったら終わりだけどな。 カキコ少ないね
ここの住民は
多重債務者多いのか？ 煽ってくるクソ車って高確率で黒ナンバーの軽バンだな。ハイゼットカーゴみたいなの。同じ配達の仕事なんだから少しは配慮とかねーの。 バカブーならこの雨の中を稼働してるよ
きっと必死な形相でｗ 「バカブー」のフレーズに反応無いときは稼働の真っ最中ってすぐわかんだね >>19
毎日のように報道されてるのに
未だに煽ってくるのは
めちゃくちゃ頭おかしいよな
もはや気持ち悪い >>20
発病してる
早めにみてもらったほうがいいよ
煽りではない >>12
前に雨車両の話が出た時に誰かがレスしてて俺も初めて知った
支払決済レポート見る限りだとどの車両と特定できる情報はなかったから
私用車両も登録しとけば経費化できんじゃね？って一瞬だけ思ったけど
乗車状況レポートの方にきっちりナンバープレートも記録されてて諦めたｗ 雨のGW初日で在宅の人が多そうだから
今日みたいな日は稼げそうな気する
まあ俺は自宅で２ちゃんしてるわけだがｗ >>27
構ってほしいんだよ
友達いないんだよ
察してやれw 雨クエ出たから本番に向けて飯食いに帰ってきたぜ。
ウロウロ迷った挙句に軽く汁漏れしたのにbad来なかった敗北を知りたい100%維持 糸島って14時からですらブースト1.4なのに17時から1.1なんだな
どういう判断なのこれ 屋根付き以外はやめとけよ
夜の豪雨とか視界ほぼ0だぞ 14-17時とか注文も少ないけど
配達員はもっと少なかったりするからなー 派手に漏れてんなーってのそのまま渡してもバッドついたことないな
まあジュースやラーメン運ばせて漏らすなってのも虫がいい話 ベンリィ、終了マジかーーー
【悲報】ベンリィ110、CB400 SUPER FOUR 生産終了 [882679842]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651216299/ 2台登録ってできるんだな
もともと持ってた原付と、今回買った軽二輪とで切り替えて稼働できるのか
知らんかったわ >>39
軽二輪だと緑ナンバーだよな
多分原付と軽貨物は区分が違うから無理だと思うぞ
どっちにしても1回サポに確認した方がいいよ >>40
ヘルプに書いてある同じ車両タイプの場合のみ複数台登録ができるってのは、原付きも軽二輪もどっちもバイクだから同じ車両だと思ってたけど 今日の金曜ロードショーは魔女の宅急便だ
おまえらギャンだぞ 関東はこれから雨のピークだとさ
こんな時だけジャイロ欲しいわ 2台登録、出来ないなら出来ないで問題ないけどな
ウーバーの保険は使わない前提で YAMAHAギアにフィックスキャッチ付けれますか？あのリアキャリアに >>48
つけれるんじゃないか？
そんなにキャリアの形選ばなそうだし ワークマンの合羽耐水圧20000って書いてあったけど、ホントはそんなにないだろ
もうケツが湿り気を帯びてきた(´・ω・｀) >>50
お前の体重には20000じゃ効かねーってことだよ >>50
イナレムは罠
バイク用レインパンツを信用しなさい
モンベルのモンペはおふすめ >>55
そんなんで
一年使えたらまた報告してくれ >>55
重ね着って安物2枚とかでもいけんのかな？
基本雨の日やらないから高いの買う気がしないんよね >>58
ゴアをウィンドブレイカーがわりに着るよ痛快 サポートから返事きた
原付きと軽二輪は別の車両扱いになるから追加登録はできない
残念 違う車両でもバレないって奴居るけど
配達員が客だと見てたりするからな 俺のアカウントには原付と原ニの車両が両方登録されてるから、緑ナンバーは内部的な扱いが違うってことだな 原チャリ原2は中途半端な奴が多い
(ほっといても増える)
軽二輪軽貨物は本業が多い
(大切な戦力)
運営の考え方 >>62
今のところ配車に差異はないけれど、付ける気になれば付けられるんだな。
客側アプリで見たときに軽二輪はどう表示されるんだろう。頼んでも軽貨物はたまにあるんだけど、軽二輪は来たことないな。 なんでこのまえ、大井の東京運輸支局に行ったけど
あっさり緑くれたんで（30分くらいで終わった）、疑問なのが
街なかでよく見かけるリアにJMS系の大きなボックス積んだ仕事してます風なバイク便ライダーで白ナンバーのやつは何で緑にしないんだろうな
こんなに手続きが楽なのに
任意保険も業務用途で緑ナンバーを修正申告したけど保険料はほとんど変わらないよ ここだけの話、雨は屋根付きのバイクやってるけどな
そんなの見てる奴いないよ 一軒家だから監視カメラつけてナンバー他見てるけど、まあ少数派だわな
ちなみに結構通報できるよ キショかろうがなんだろうが、俺以外の配達員なんて少ないに越したこと無いからな
真面目にやってる人に言いがかり付けたりはしないが いまの原付きで目標の月60万かせげてるから
軽二輪にしたら、より少ない時間で60いけるから自分の時間を増やせる
胸熱 軽二輪だけで登録して長期メンテの時に他の車両でやりゃいい マンションばっかで誰も見てねー つーか1通の時とかスクーター放置して20メートルとか歩いて行くが何も言われんし >>71
軽二輪が原付二種より時間短縮になるってことがイマイチピンとこないけど、なにかありましたっけ?
地域の道路の事情ですかね? バカブーは10連休中にアイコロしながら1人で1000レスくらいすんだろうなあ
東京スレでの書き込みと合わせるととんでもないレス数になりそうだぜｗ
ほんと気持ち悪いやつだ
こんな精神病なやつに弁当持ってこられたら客が気の毒でしょうがない >>74
たぶん
発病してる
ほっとくと悪化する
みてもらったほうがいい
からかっているのではない
心配している >>75
げんご‐しんさく【言語新作】
〘名〙 いままでに使われたことのない新語や本人のみに通用する語を用いること。統合失調症状の一つ。造語症。 これからの季節ｵﾇﾇﾒの格好ある？
ワークマンとかで揃えたい どういう理由で一人が何レスも書き込んでるという結論になるのだろうか？
全く分からんw >>48
そも両側のロールバーにウバッグの底ベルト通して止めるだけでも固定できなくはない
取り回しはよくないけど
キャリアが小さくて底面積足りない車種はともかくフィックスキャッチってなんでつけてるのかよくわからない
見た目でカゴとかつけるのが嫌だから？ ああ多分自分を差し置いて会話してる皆が気に入らないんだろうな
かわいそうにw >>79
健常者には
いろんなバイクに乗った複数の配達員のの雑談にしか見えないのにな >>81
いや、病気なんだよ
典型的症状が揃ってる
ほんとの
リアルワールドめの配達員や客に絡んで事件おこさんといいが >>77
仮にそれが糖質の症状だとしてもその言葉が定着してみんなが使いだしたらそれでええねんで
糖質陽性状態は蛮勇があるので人間の進化の歴史に深い関わりがあるねん
例えば、毒がある食べ物を初めて食べた人間は誰か？という部分に密接に関係してくるのが精神や知的障害者 >>84
糖質にも人類進化のしてんからは役割はあると思うが、
彼
病識をそろそろ獲得したほうがいいだろ その言葉がアレな人の代名詞として定着してても満足なのかｗ >>68
こいつみたいに知能に障害あると哀れだなぁって思う ベンリ, ジェットヘル, ミドナン, モンペ, ドライジェル, ハンバカ, バカブー, ハンバカブー, アイコロ ベンリィ１１０買おうと思ってたのにさー
修理の部品とか無くて困るやつやんこれ ベンリィ110自体は中古の安いタマいっぱいあるから心配いらんでしょ >>94
走る曲がるに必要な部品は
10年後もあるとおもうよ ﾊﾝﾊﾞｶﾌﾞｰとか万一思い付いても書こうと思わんよな普通 >>99
ASUKAもシャブで糖質になって
「ギフハフっていう組織があるんですけど、そこが今、ＡＲ（拡張現実）で、僕のいるところを映したりして。ぼくのケータイにもそのアプリが埋め込まれていたんですよ！」 ギア110とかあれば買うけど原２で荷台乗せれるような2輪がほしい >>38
屋根付きベンリィ125(box無しの平)発売してくれ。
25万くらいで。 ギアのカウルってヤフオクでフロントフェンダーだけやけに少ないんだぜ
カウルセットと言いつつあれだけ欠品なの多数なんだぜ
共喰い整備はダメなとこが真っ先にストック切れる、15年近く同型作っててもこんなだ
とはいえフーデリで乗り回してたら4、5年で10万km廃車すら行きそうだしそれくらいならまあなんとか
>>103
ホンダはウェブ版パーツリスト公開してないのに年式やロットで改善とかあると部品番がコロコロ変わるから
共用してる他のバイクとかも考えると無いわけじゃないが代替や最新の部品番を自力で調べて頼まないと現行品を案内とかしてくれない >>61
都内にバイクは店の前にナンバープレート見えるようにして止めろ
登録と違ったら商品わたさねぇ！って基地外店があるよ バイク活動してるならピック行く店に自分のナンプレ情報とかバレてんの？ マック行った時に直バイの人の濡れ具合よく見てみたけどやっぱかなり濡れてたな
高い金払って屋根付き買ってもあれじゃあな
どうしても雨で稼ぎたいなら車でないとって感じ そりゃ屋根付きだって風があれば横から吹き込むし、第一
傘持ってなきゃバイク降りた所で濡れるし
あれのメリットは視界の確保 キャノピーも3ミリ超えると濡れ具合は屋根無しとさほど変わらんもんな
費用対効果を考えると微妙 スマホさえ濡れずに見れて操作出来るなら屋根必要ない、ロングスクリーンを手前に曲げてスマホ屋根作ってやろうかな 話は変わるが雨の中山手通りでハーレーのダイナが沈黙してた
ああ言うの見ると、やはりバイクはどんな条件下でも走れてなんぼだな
と思う >>113
つまるところ雨可動の最大の問題って
スマホと商品の保全（水滴やボロアパートでの置き配）だもんな スマホなんかカバーしときゃ良いし、
商品はビニール袋の中だし意味分かんねえわ >>116
「クオリティ維持の為当店はビニールに入れません」 >>117
それ俺のエリアにないし、そんなんが雨稼働の最大の問題なら自前でビニールに入れりゃよくね？ いつものよくわからん理屈でジャイロ下げしたいだけだろ まあモンペのドライジェルがあれば雨なんか余裕
架空店長曰く扱いは難しいけどな >>119
別にジャイロ否定したわけじゃないんだが
すまんな、都合の悪い事実を言ったようで >>121
なんにも都合悪くないぞ？
>>115 の事？こんなエアプ丸出し的外れの理屈よく書けたなお前 ジャイロは個人が仕事で使うには些か面倒なんだよ
駆動系すぐヘタるからまめにメンテしないと速度でなくなるし
構造も特殊で普通の50ccのような素人整備は困難
手間が掛かる分バイク屋に任せても工賃嵩む
メンテ込み込みのリースならいいけど
年季入った2stのポンコツを買うとか愚の骨頂
リースもいざって時になかなか修理に来てくれなかったりとか
不便なところもあるんだがな 雨の時バイク乗ると痛むって書いてる奴いるけど、痛まないだろ。 今年からジャイロ稼働してるけど昨日みたいな雨でもだいぶ楽だったよ、もちろん合羽は着るけど
ただ靴はカバーつけててもビッチョビチョにになったから長靴とかがいいんだろうねえ 前スレや以前からよくここで見かける横浜？のバイク用屋根販売、施工の会社が気になる
一体型はスマートだが通販は不可で持ち込みになるのと転倒などで一部が壊れると全て取り替えなのでセパレート式が良さそう
よく確かめてはいないけど、高さを変えられるのと取り外しが簡単とか説明してあったような
雨天時にカッパやバッグが気になったり焼けつくような陽射しに悩まされるPCX乗りの自分には2台持ちよりそれかなと思うわ 防水靴とかワークマンのショートブーツなんか全く使えんもんな
立って歩いてんならいいが曲げ伸ばしするバイクのときはカッパのズボンの裾がずり上がって水が侵入するし
バカな俺はその都度モンベルでスパッツ買ったり無駄遣いばかりして今じゃ全然使わんと部屋に置きっぱ
雨のときは結局ホムセンで買った安い膝丈の長靴が1番かな
大型バイクの人が履いてたスマートな防水ブーツはかっこいいとは思うけど、あれバイクショップで取り扱いしてんのかな まあ置き場や保険のことさえクリアできるなら雨の日はキャノピーでやりたいのは本音
雨の日はPCXでも速度をいつもより落として走るからキャノピーと変わらんし、
スリップするかもという精神的な疲労と肉体的な緊張を考えるとキャノピーの方にかなり分がある カッパのズボンで着脱がブーツ履いたままできる簡単なのが欲しい
脚の両側がチャックになっているようなイメージの >>130
モンベルバイク用がまさにそれ
長靴履いたまま脱いだり着たり重宝するぞ ジャイロ壊れやすいしエンジン切って歩行者にならない モンベルは公式HPで型落ちのアウトレットがあるからそれ狙うとかなり安く買えるよ 在庫処分で新品半額で買えた
上記のバイク用の雨ズボンもブーツ履いてからマジックテープで何箇所か止めるタイプで全然濡れない 雨稼働の時の防水ポーチもここのやつ使ってるわ >>99
普通やないやろな 完全に
相当にやべぇのは間違いない このスレの奴ら全員カブ乗りとみなされてんのおもろいw >>108
キチガイ店なのか？
他の店が面倒でやってないことをやってるだけだろ そんだけ高性能で便利なやつだと気楽にバイクに引っかけて置いてはおけんな
動物みたいにブルブルっと振って水滴飛ばしてからタオルで拭き取るようにするしかないか
GORE-TEXのモンベルのやつは自転車で稼働したときに買ったけどバイクだと染みてくるのでホムセンの安物カッパを上から着てる
そいつは上着だけPDのとき脱いだりしてる 自分の気に食わない意見を書き込む人は全員同一人物と思い込んでるよ >>50
ワークマン好きでUber稼働するまで絶対的な信仰者だったけど、レインジャケットは性能低すぎてモンベルのゴアテックスに変えた。
ワークマンのレインジャケットは染み込みが割と早いし、蒸れるから暑くなるとデロデロで重くなる。
汗のせいで中は張り付いた状態になり、雨後は不快感Max。
ブーツと作業用パンツ（撥水加工の）は、結構良い。
弱い雨ならレインパンツ履かなくても全然問題無い。
レインパンツはトイレの時やブーツの時に大変だから、前と横にチャック等が付いているのが欲しいがワークマンには無いと思う。
こっちもモンベルがの欲しいが、かなり高い。 ワークマンだったらイナレムのレインジャケット一択だよ。まったく蒸れないし、防水性能もある。全てのイージスをゴミにした >>128
これ
ミズノのストームセイバー使ってるけどアウトドア向けのレインウェアは立って歩き続けるの前提だから姿勢とつくりが違う
動いてる分ならともかく冬とか寒いから下に着るならレインは2サイズ上が基本だけどそれでもおっさん体系だとウエストがきつかった
>>130
ストームセイバーもファスナーと裾マジックテープはついてた
>>138
なのに透湿防水レインってあったかい季節になると朝通勤に使って水滴振り落として半日リアボックスに入れとくだけでカビ生えるんだぜ…
釣り用に買ったダイワのゴアXCR、トオケミのアマヤドリって作業用、ストームセイバーと同じ結果になった
あとアマヤドリは裏のゴムみたいな透湿素材が半年で剥がれだしてメッシュジャケットになったわ 下半身はズボン型がいいけど、上半身はポンチョ型(袖なしでマント
みたいに羽織って前で留めるタイプ)が良いんじゃないかと思うんだ
けど、思ったようなのがなかなかみつからない >>146
ポンチョは風が中に入ってきて大変なことになるんじゃないか？ 袖というか腕の下でも留められないとダメかもな
まあ原付でトロトロ走る分には女の子とかポンチョなのいるけど 雨にやる奴は無敵の人なんだよ
特攻隊だから見かけたら離れなよ 電動キックが30キロちょいで蔵前通り走ってたが、生身の人間が飛んでいるみたいだったw 雨降って30℃以上なんてめったにないでしょ
薄めのカッパならいける
暑いけど キックボードはちょっとした段差で引っかかる可能性があるから道路の継ぎ目とかマンホールですら転倒しかねない
真後ろとか絶対に走らないほうがいい 電動キックボードはクソ遅いチャリぐらいの速度走ってない？
さっさとパスするのがいいでしょ 今更だけど、雨の日の稼働時のスマホって対策してますか？
防水機能つきの使っててOPPOは一年以上雨の日の稼働でも全く問題なかったのに
最近追加したAQUOSがたった二回の雨稼働で内部に水入ったらしく、
電源勝手におちるわ
水ジミも端に薄くできるし、翌日はカメラに結露がある。
防水機能つきでもやっぱりジップロックに入れたりとかしないといけないのか。 ラップしてる
ジップロックとか袋タイプも買ったけど見えないから辞めた 昨夜の強風でウバックパカーッと開いた時、仕切り板が飛んでったみたい
段ボール箱切って急遽代用(´・ω・｀) >>156
防水ゆうても完全防水じゃないから例えば水の中に入れたらアウト
昨日レベルの土砂降りなら中に水が入る可能性はある >>156
防水にもランクがある
IPXって表示の後についてる番号が高いほど性能がいい >>162
下のやつはバイクだと風で吹っ飛びそう。 >>163
案外大丈夫よ
昨日も使ったけどなんともなかったし >>156
OPPOはかなり頑丈だな。
Xperiaなんか熱にも弱いし充電できなくなって壊れた。 OPPO Reno５Aは水に30分浸かっても普通に使える性能
CPUもかなり性能上だしフーデリ向きだと思うよ >>156
iPhone12だけど雨晒しでも全然平気やぞ
Lightningの端子が雨に弱いから無線充電とセットで使うこと前提だが
今ならキャリア変更とか新規でただ同然で手に入ると思う 個人用にはiPhoneいいけど配達用には微妙
バイクに固定するとカメラ壊れてぷるぷるになるし
uberも出前館も配達アプリがバグだらけでストレス >>169
つうかiphoneは配達先表示されないから論外だぞ
稼いでる奴はみんな泥に乗り換えてる
こうなる前はアイフォンの方が利点多かったんだがな >>170
配達先表示ってどういうこと？
鳴ってる間の30秒？ぐらいに届け先わかんの？ 陽射しが眩しくて画面が見づらくなる季節到来
そのうち熱暴走するようになるの、イヤねぇ >>171
アンドロイドは地図にピック先とドロップ先がルート付きで表示される
数珠たときは出ないけど 午前中に稼働してきたけど眩しくて画面が見えないの困るよね oppo reno 5a使ってるけどGPSがたまにおかしくなるんだよね
昨日も雨クエラストグーグルナビが正常に動作せず時間かかっちゃったわ 泥は機種によってはアプリ動かない場合あるんだよねえ
とりあえずピクセル買っとけばいい >>175
その機種買うか検討してる
iPhone使ってるから、泥と2台持ちで ジョグなんだけど、スタンドのスプリングの交換て自分できる？ >>175
前にファーウェイ使ってたときGPSがよく固まってた
中華モンはよくないね >>178
こっちでも詳しいやつ居るだろけど、バイク板も役立つで >>178
1000円くらいのスプリングプーラー使えば簡単に交換出来る
ツールがないと非常に厳しい >>175
機種というよりAndroid版のドライバーアプリが悪いな。
アプリの強制終了かければ直るよ。2～3回配達ごとに強制終了かけるといいね。 配達専用スマホはGoogle Pixelかモトローラがいい
素のAndroid OSに近いので安定してる
最悪はXiaomi 次にOPPO
節電の為に裏で走ってるプロセスをキルするから
通知来ない、無料IP通話アプリの着信が取れないとか色々ある
PCに繋いで悪さするコンポーネントを無効化できるツワモノ向け >>178
ジョグのセンタースタンドのスプリングなら、スタンドを上げた状態でマイナスドライバーを引っ掛ければ簡単に外しも取り付けも出来る。 >>182
どうしてこういう馬鹿いるかなー
無知なくせにすぐしゃしゃり出る馬鹿
何も知らんなら黙ってろよ間抜け >>183
正解。
やっぱりPixel評判いいね
ウーバー向きと思う。値段がちと高いような気するのが欠点だが。
Xiaomiはそこまでひどくないよ。
タスクキルは設定で切らないようにすること出来る
ただ新品で買ってもハード的なトラブルの話をよく聞くね。
OPPOは電池持ちが致命的に悪い。ウーバーではイマイチ使えない。
防水のくせに風呂で使ってたら壊れた。
久しぶりにファーウェイのMate20Pro（一応3年前のフラッグシップモデル）引っ張り出して使ってたら
指紋認証の精度が悪い、勝手に配達完了になるわで散々だったな。
Xiaomiではそういうのなかった。 >>180
いや、バイク板で聞いたほうがいい
こっちはタイヤ交換できるのを自慢気に語るやつしかいないのでお察し技量レベル
持ってないのにググった知識で語るやつ
いちいち突っ込むと面倒そうなやつなんで黙ってるけどねｗ タイヤ交換すらできないのにバイク博士を気取ってた可哀想な糖質クンもいたらしいね
ことあるごとに書き込むってことはよほど悔しかったんだろうけど pixel高いし無理
やっぱOppo reno5 aよ
GPSバグるのだるいけど安いし >>189
だな
OPPOすすめるやつにはロクなのいない
出前館のチートもまともに使えなかったしｗ >>190
>>192
うあわああっっ
ﾊﾞｶﾌﾞｰ自演失敗きたｗｗｗ やっぱりこいつ自演してたんじゃんｗｗｗ
恥ずかしいすぎるぜこのパラノイア こうやってずっと1日中ここに張り付いて一人会話してんだぜ
マジモンのキチゲーだぜ 自演失敗を自演失敗のように見せかけて誤魔化す
人間として醜いやついるね >>198
>>200
PCXの知恵遅れも自演してんのかよ！自演だらけだなこのスレきもちわりー >>202
それはお前の失敗を誤魔化すためのファンネルだろうに
こいつマジモンだわ >>203
自分がやってるから他人も同じ事してるように錯覚すんだね、狂ってるわ >>190
>>192
どっちにしてもこれは自演しまくりだった事実が顕になった瞬間だね だから言っただろ
こいつはＧＷ中も自演しまくるぜｗ 自演の失敗を人になすりつけるようなことするし
言われたことをそのまま真似て言い返すし
タイプミスを延々と言い続けるし
それを24時間このスレでやる続けるんだぜ？
ﾊﾝﾊﾞｶﾌﾞｰのこのサイコパス的な異常な人間性
存在自体が犯罪者と言っていい >>202
↑
これ見てみ？
自分の自演の失敗を相手になすりつけるんだぜ
こんな卑怯者見たことない
いや、そうでもないか学年に一人はいるレベルかｗ
やっぱり育ちが悪かったんだろうなこいつ
親の顔が見てみたいよ 凄いな二重人格なのかな
自分で書いた事を自分で批判するって脳みそ狂ってそう 自演の失敗をそらすために
相手の振りして自演の失敗をやって見せたのか
確かにタチ悪いな >>211
おまえよく出てこられるね
アタマおかしいんじゃね？ >>212
焦ってどうしたらいいかわからなくなったんだろうな
バイクで事故を起こすやつの典型だと思う >>210
マイナスドライバーごときじゃ簡単には外れないように思うけど...
分割エキパイを繋げているスプリングを外すのさえドライバー代用じゃ難儀するというのに...
ちゃんとした専用工具買ったほうがいい
https://i.imgur.com/V8hU4S5.jpg >>190
>>192
この自演の失敗がﾊﾞｶﾌﾞｰの全ての事実
普段からこのスレで自演しまくりだったのである
それをごまかすためにわざわざ同じ失敗をやって見せる
これによりﾊﾞｶﾌﾞｰの犯罪者的な異常な人格も同時に暴かれた
自分のためなら相手を傷つけてもいいっていう
マジでこいつやばいよ
ウーバーは今すぐアカウント凍結させないといつか重大犯罪犯す >>216
なんかヘルメット姿のオジサン何回も晒してたとき並に興奮してるな >>210
そもそもスプリングなんか悪くならないんじゃないの？スタンドは折れるけど。
動き悪いのは軸を清掃すれば直る。 皆様ありがとうございます。
カバーしてるだけで濡れても無問題なのは本当に重宝してるんです。
OPPO5Aでなく3Ａなんですが電池まあまあ持ちます。
しかし昨日は出前館3台餅してる時点でAQUOSがシャットダウンになってしまったけど
OPPOのほうログインしたら同じ状態で画面表示されるんですねー。助かりました。
2台で三社掛け持ちしてるから1台になると効率落ちるんで、
今後ラップで対応するかさらに購入するか悩みどころです。
壊れてもいいやって思ってOPPO使ってるからIphoneとかの選択肢はないかな。 ピックがグレー表記なのiPhoneだけ？Androidなら禅8が欲しい >>220
スプリングは伸びるぞ？曲がってると引き摺るようになって
酷くなると段差で上下してガシャンガシャンいうようになるｗ >>186
Xiaomiは変更した人知れず復活するんよね…
OPPOは裏で動いてるphonemanegerとathenaをADBで無効化すると電池長持ちになる
全メーカー5Gに繋がないようにSIM設定を変更すると電池持ちが良くなる >>215
スプリングをドライバーの軸にかけた状態で先をフレームにひっかけてテコの原理で伸ばしつつずらしてかけるんよ
クラッチスプリングもだけどそのプラー持っててもバイクだと案外入らなくて結局ドライバーでやってる Redmi9T使ってるけど夏場は輝度が厳しいのとコンパスが糞で一度止まるとP,D後にどっち走り出すかで悩む以外は使えてる
防水うたってないけど最近のXiaomiのお約束でネット記事だとIPX5相当とか書かれてて一応ウインドシールドあるものの水滴付きまくりの雨ざらしで使ってるわ スタンドのスプリングは経年で伸びてオイル吹いたりすると逆に軸がゆるゆるになった分
却って跳ねた際に下がったりするようになるな これくらいの気温が丁度いいじゃないか
湿度も低いし快適や 寒いからイージスとネックウォーマーで夜稼働する
手はもちろんハンドルカバー！ 昨夜も冷え込んだので真冬用の保温ヒーターブチ込んでるわ 自宅に戻ってフリース着込んでハンカバ付けた
再ウバオン！ ネックウォーマー・ハンドルカバー・オーバーパンツ
三種の神器 阿呆な自演のせいで糖質の妄想がますます激しくなるなw バイク配達員の事故報告って無いよね
意外に安全なのか >>241
ここの住民の事故報告？軽いのなら結構見たぞ 屋根後付け、グリップヒーター、レッグカバーこそ、三種の神器 車のケツにオカマ掘り、雨の日スリップコケ３回してる >>245
コケるの多すぎ
俺は一回大型で低速コケしてから
厄が落ちてヘタレ運転に目覚めた
大型は売り払い原付二種しか愛せない いくら取り繕ったところでバカブーが自演してた証拠は揺るぎないね >>246
フーデリ始めるまでペーパーだったんだよ
違反でも3回捕まったし、やらかした分は反省して今はいい経験だったと思ってるよ >>249
実際問題やらかすのが一番勉強になるもんな
お互い明日もきをつけよう
車間開けてソロソロブレーキだよ ID:Li5HpGNj
こいつのレスから滲み出る気持ちの悪さよ >>251
悪化すると配達にも支障でるから
早めに行くんだぞ心療内科
薬で妄想が良くなる場合もある
君の自演が発覚したが
だからといって君の糖質が治ったわけではないのだからね >>251
そいつは偽物だ
バカブーじゃない
俺が本当のバカブーだ
俺が全部書き込んでる オッボの安い楽天でばらまいたやつ使ってると
しょっちゅうマップでフリーズして使いもんなんなかったから
シャオミに替えたわ
初めてフリーズしたとき強制再起動のやり方わかんねえから
まじで汗ったわ もっさりしてるけど
アクオスセンスはなかなか安定してる
すっげー安いし >>252
傍から見てもどう見てもお前が自演バレしただけだ
それをごまかすために人に自演してた事実を擦り付けるなんていくらなんでも人間としてクズすぎだろ
カブがどうこう以前にキミは人間として異常なことをしてる行為を自覚したほうがいいね >>190
>>192
この自演行為が全ての事実
１人会話が発覚した瞬間である あーそういうことか
バカブー連呼マンのフリして自演バレを逃れようとしてるわけね
ちっちぇーやつ～ 後ろから突っ込まれたことはあるぞ
コツンってなw
慰謝料70万ゲットした 事故ろうがこけようがカマ掘られようが配達をやめるな
それが俺達だろ？違うかい？ 別に自演してたのは知ってたし（下手くそレベルの自演だったので）
それがバレたら普通は多少謙虚になるもんだが開き直るどころか他人に責任を押し付けるなんてクズさが半端ない >>271
この基地外がバカブー連呼マンですか？？ 登場人物か正確に把握できてるか自信ないのだが
pcxバカブー連呼糖質の擁護者が現れてるよね？ バカブー連呼マンってガチャガチャブーブー言ってる恥ずかしい人なの？？？ 右足のくつの真ん中辺りのすり減りが早いんだけど、スタンド何回もやってるせいかな？ >>278
停止する時右足から地面につける癖があるというだけ バカブー連呼は誰と何の話がしたくてココにいんの？
お前の嫌いな人しかいなくねここ？ 通称ﾊﾞｶﾌﾞｰ
IDコロコロさせてレスを求めて彷徨う原付スレの癌。
鈍亀カブ推し
事故を誘発したり大怪我する危険性高いハンドルカバー推し
中華製カエディア推し
ワークマン推し
雨の日稼働推し
事故起こした時にウーバーと言わなきゃいい犯罪推し
一人会話の自演バレ ←new! ウーバー配達員が道路交通法を守って走ってるってのがちゃんちゃらおかしいよな
俺たちは親にも友達にも先公にも見捨てられた無敵の集団のはずだぜ!! >>288
見てくださいこれがﾊﾞｶﾌﾞｰですよ
看板背負って堂々の違反行為推奨とか恥を知れ >>287
バカブーは自演バレが恥ずかしくて、ついにコイツ俺のコピペまでやり始めてるし
こいつ本物の病気だぜ
自演バレを誤魔化してもムダムダ。
お前が自演してた事実は証拠として残ってる >>289
人間として終わってるよお前
さすがにここまで幼稚だとは思わなかった
このスレの住民を舐めすぎてる
いくら強弁したところで、馬鹿じゃなければお前が俺に成りすましてるのは普通に気づく
パラノイアだとは思ってたが、今度は俺の真似まで始めるとは、お前からはなんていうか、想像を絶するレベルの闇を抱えてるのを感じる 自演バレときいて飛んできますた
バカブー連呼マンとやらが自演バレして暴れてるってことでおk？
>>271、>>259
正気とは思えないな
こいつはこんなレスを普段からしてるのか？ >>287
それぜんぶ一人だとおもうのが不思議
俺がお前の言うバカブーだけど
カエディアじゃないぞ このスレはバカブーによる自演だらけだっただけじゃなく、
平気でなりすましをやることまで発覚した
少し前に東京スレでコテのなりすましをやって荒らしてたやついたけど、それもバカブーの仕業だったとバレた瞬間でもある
マジでこいついつか犯罪おかすと思う
ウーバーは一刻も早くアカウント停止にしないと事件になるよ >>294
せやで
いつもブーだのガチャだの書き込んでんの、どうかしてるやろ？ 今回の出来事でタイヤ交換するだけしか能がない単なるバイクいじり好きのオッサンハンバカブーだったと証明されたね
こんなやつが、このスレの主気取りであーだこうだとイキてったと思うとこっちが恥ずかしくなるぜ >>296
んな、どうでもいいことでメッチャヒートアップしてくるのが非健常者なんだよな
こだわると修正効かないんだもんな >>295
もう誰が誰だか分からなくなってるんやろなw
一種の錯乱状態やね、見渡す限りバカブーだと思ってるんやろw ここは暇潰しの場所と考えよう
アホはほっとけ
ガチャ 普通は自演がバレたら恥ずかしくて出てこれないよねｗｗ
だけどハンバカブーは違う
今度は相手になりすまして荒らしまくる
東京スレで岡山ってコテになりすましてたのもコイツだったことが証明されたね >>298
もう一年くらい続いてないか？
バカブー連呼
東京スレのどのキチガイコテよりも長い >>301
バカブー連呼奴
また、発狂モード始まったぽいね 街中で目の前に誰もいないのに会話してるおっちゃんたまに見るけどあれと一緒やな たったこれだけの自演を指摘しただけでハンバカブーのこの荒れ狂いようである
こいつ、バカのくせに異常にプライド高いんだな
190 ：FROM名無しさan [sage] ：2022/04/30(土) 13:54:41.61 ID:gpR67aEW
タイヤ交換すらできないのにバイク博士を気取ってた可哀想な糖質クンもいたらしいね
ことあるごとに書き込むってことはよほど悔しかったんだろうけど
192：FROM名無しさan [sage] ：2022/04/30(土) 13:55:30.03 ID:gpR67aEW
>>190
やめたれw なりすましを防ぐにはワッチョイスレしかないやろなあw
なんで移動しないんやろなw >>309
そんななんこもレスせんでも自演してたのはみんな知ってる
生暖かく見守ってやれ
ここが居場所なんや
むしろ野に放ったらやばいやろ 自演を突き止めたからといって
だからなんなんだ笑
糖質ってかなり気の毒な病気で
一刻も早く良い治療を受けてほしいけど
ついイジッてしまう まさか自演バレしたのを俺になりすまして誤魔化すとは思わなかったぜ
馬鹿は罪じゃないがやったことをやってませんと言うのは恥と知れバカブーよ 自演してる本人以外はワッチョイでも困らんやろw
ワイは自演もなりすましも笑ってみてられるからこのスレでもええけど
そんな気に入らないならワッチョイスレ行くしかないやろなあw
なんで行かんの？え？まさか自演して… >>312
Bluetoothで通話してるんじゃないよ
ガチで目の前に誰かいるかのように話してる
見た目でちょっといっちゃってるのが分かる >>311
パラノイアは病気というより、親の遺伝だろうな
生まれも悪ければ、育ちも悪かった人間の末路がネットでのなりすましなんだろうな
まさかここまでのガイキチとは驚きを禁じえない ほら都合の悪い話はスルーw
逃げるしか能がないんやなw >>317
おまえ、
このスレを仕切りたいんだな？ まあ俺としてはバカ部ーが自演しまくりだった事実が証拠として残せたのは大きい
そして同時にこいつはコテ叩きでもあるのが証明された
東京スレで既存コテを叩きまくってたのはコイツだった
俺は薄々感づいてたけどシッポを掴んでやったぜ >>319
常におのれが話題の中心にいないと気が済まん赤ン坊なんやろ
せやから知らん話になると機嫌悪くなるんや お前ら統失くんが喜ぶタイプのからかい方するのやめたれ
統失くんの病状悪化してるじゃん 架空の店長と話したりするのは面白いんだけど、東京スレとか言われるとなあ もうカオスすぎてカブアンチと信者のどっちがバカブーだかわからなくなった
それ以外も一緒にしてコロコロうるせーし >>175
同じの使ってるけど挙動不審になったらステータスバー引っ張って位置情報オフオンすると良いぞ たまたまトゥクトゥク停まってたのマジマジと見たけどいいな
後部座席はトランクになってたけど、デリの最適解かもしれん
原二と軽自動車のいいとこ取りやんジャイロより快適そう 初めてバイクでやってみたけどチャリみたいに5分で終わるような案件は来ないね
でも1件あたりの単価が高いからチャリより稼げそうだと思った チャリカスが消えればショートギャン鳴りで時間5とかいけるんだけどね ブーンブーンブーン
バーカブーンブーンブーン
カー？
カブーン！！
バイク買うならバーカブン！ チャリのほうが確かにショート鳴りやすいんだけど、そもそも全体の鳴りが現状だとバイク優勢になってるから確実にバイクのほうが稼ぎはするよ
あと個人的には肉体的な疲れで自転車は休みの日結構入れなきゃやってられないのが厳しかった 二月ごろにスタバの斜め向かいのマンションに配達したぞ
まあ郊外で近くに配達員いてもチャリはなさそうな場所だが ロング何件か蹴るとショートがパタパタ来ることあるが俺だけか？
まあ安いんだけどｗ バイクに限った話だが深夜クソ鳴ってる。拒否しても拒否しても鳴る@渋谷 バイクはミドル～多いから結果として高単価になるな マックなんかほとんど来ない でもチャリ時代より今の方が全然楽しいわ 土日のマックは鬼混みですげえ待つから逆に来なくていいわ 待ってる時間が勿体無い。店着いて番号がかなり下の方にあると絶望よね 昼のマックは行きたくねえな
牛丼屋とかは早いんだけどねえ >>342
そんなときこのスレを開いて
糖質を弄りたくなるんだよな >>331
場所次第でセミスリコ時間五のときあるよ 信号機のない大通りに出る時の右折が苦手だから
わざわざ信号機のあるところまで遠回りしてるけど調整金バンが怖い YouTuber もそうだけど東京で稼働してる人って数時間だけで簡単に10-20件行けちゃうんだな
一件につき5分10分で終わり常に数珠ってるレベルなの?
埼玉の過疎地でやってるわい、3-4時間やって10件前後行ければいい方だよ 本当に鳴ってるんだとしても、週売上30万稼ぐためにフルタイム（12時間）を時間5ペースでやり続けるのってすごい精神力だよ
俺だったら途中で疲れと眠気がきてやれないもん バイクで時間5ペースなんてそもそも無理なんだなぁ
うばを 阿呆みたいにぶっ飛ばしてすり抜けしまくってればいけんじゃないか？
それを一日中やってるならキチガイだけど 時間5自体は可能だけど、それを12時間回し切るのはかなり困難
蹴りすぎると鳴りが足らなくなるし、受けすぎると回転率が下がる
鳴り具合と配達員の溜まり具合から勘案するけど受けすぎ蹴り
すぎはどうしたって出る 多分車にストレス与えまくりのクソドライバーだと思うけどなw >>355
時間当たり配達件数は速度では稼げない
深夜帯で信号すら無視するレベルの暴走でもしない限り
増えるのはリスクだけｗ そんなショート案件ばかりがバイクに振られ続けることはない（断言 件数のスコアを出したいだけならド僻地の店で仲間と組んで注文→店の前渡しを繰り返せばいい
大赤字だけどスコアを自慢できる 深夜のローソンでシングル3来た後にダブル来て1時間5dできた事はあったな。 >>348
1日平均16時間稼働の方が凄いと思う(´･ω･`) >>348
1時間あたり4件以上を安定してこなし続けるってすげえな
鳴れば出来んこともないが
どこ回ってればこんなに鳴るんだ？
バイクでもピーク過ぎると渋いのに 会社休みだから銀座日本橋でピックしてもミドルやロングのタワマンだろうし、大型連休中は大当たりか大外れなんだろうな 俺最高時間7だけど？
えーなになにこれってすごいの？知らんかった…アセアセ 件数あげるには圧倒的にダブルをやることだね。
4キロのダブル二回とショートシングル一回で時間5 瞬間的ならみんなあるだろ
キープするのが難しいんだよ
雨で距離制限入ってれば時間4.5ぐらいはキープ出来ることもある
ただ年間でそんな日は数日しかないな キープも何も鳴ればやるだけ
鳴らないならキープもクソもねーだろハゲ >>190
>>192
バカブーによる１人会話が発覚した瞬間である >>190
>>192
バカブーによる自演が発覚した瞬間である
しかも自演バレした後それを誤魔化すために俺に成りすまして事なきを得ようとする始末
醜い.....
実に醜い人間性である
こんな卑屈で卑怯者見たことない
恥を知れハンバカブー というか1日16時間稼働ってずっとショート厳選してるだけだな
俺は昨日オンライン11時間半だったけど稼働時間は2時間しか残ってなかった 一回だけバグみたいにマックショートが数珠りまくって時間6行ったことあるけど意図的にそんな数珠を生み出す裏技でもあるのかな >>375
多分数珠ってないと思うんだよね
数珠ってたら13から14時間で運転時間使い切ると思う >>376
毎回オフラインにした方が運転時間は目一杯使えるな。
届けたら即完了で運転できる状態になったらオンライン。鳴ったら向かいながら鳴り終わるギリギリで受ける。 13時間しかオンラインにしてないなら。
運転可能時間12だから
ほぼ変わらない。
数珠ってるのが、ほとんどだろ。
15時間になると
三時間余分にオンラインして
ショート以外はやらない。糞ロングなっても拒否
こうやってオンライン時間は増えるけど
運転可能時間は減らない ようするに自転車がやるような案件しかしないバイクってことだな
なんだかな～ そうだな
単価安いのもやらない。
僻地で配達員こない
困ってる個人店の安いのは拒否 本降りなのにアホ運営が雨クエ出さんので帰宅
8D4200円(´・ω・｀) あと7件で３５００円もらえるらしい
この雨の中でも普通ならがんばる？ >>385
>>386
どうもです
お疲れ様です
自分は諦めました
結構な土砂降りですので 雨クエでたら鳴らなくなるから今のうちにやってるやついんじゃね >>387
おらおら雨クエだぞ
おれは休む
屋根付きに乗り換えよかな 10時間もやってたら疲れそうだな最高4時間しかやった事ないな 屋根なしの普通のバイクの雨装備ってどんなもんなの？
カッパ、スマホカバー、バッグカバー、タオルくらいか？
コンビニフックに折りたたみ傘でも下げとけば尚良しか バイクで傘さしてるやつ見たことないな
一度見てみたい >>399
今の折りたたみ傘ってボタン一つで開閉できるのあるだろ？
ピックドロップでサッと使えば商品も濡れないしスマートだよな 渋谷土砂降りだったが結構濡れ鼠がたくさん走ってたわ
マタギ終わったので後は任せる 真冬すぎてワロタ
電熱ベスト最強にしてもブルブル震えて低体温症リーチだったわ
こんな五月ありえんち会長 >>407
語彙貧弱なうえに話が小学生低学年レベルでツマラナイからすぐわかんだねえ >>381
自転車は意図がなくてもショートを回転率で稼ぐ形になりやすい
っで、一部のバイクがそれに気づいて被せるようになって自転車
が一気に稼げなくなった
自転車廃業してバイク移行が進んでる理由の一端がこれ テレ玉見てるんだが雨でもオートレースやってんだな、当たり前だけど ２０時雨上がる予報
２０時から４時間で７回クリアできると思う？
ってか鳴らないと思ってる >>410
ん？雨やらん雑魚配達員に発言権ねーから アホクラウン坂道でオレサマを無理やり抜かしやがった
クソあぶねー死ぬだろカス
こっちは雨の中やってんだぞしね！
今度やったらハイビームとクラクション鳴らすわ（アセアセ >>421
だから連休中はウバやっちゃダメなんだよ
リスクが多すぎる 中古のアドレスv125sは割とアリかも？と思う今日この頃
やっぱ現行の原二サイズはちょっと大きい
久し振りに原一乗るとなんか肩の力が抜ける
やっぱこのサイズ馴染むなーって思ってしまうｗ でかいほうが安定感あるんだけどな
チビはそうでもないのか 俺クラスの猛者になると150キロの車体を小指で動かす 2時間程度で満充電ならまだ使えるかもなあ
バッテリー積み替え不可ならその位にしないと業務使用は難しいだろね
通勤とお買い物だけならこれでもいいんだろうけどｗ バッテリーの容量は重量とほぼ比例してしまうのがネックだろう クエスト達成あと1ドロップまで１ｋｍでスマホ雨で画面がブラックアウトしてぶっ壊れたわ
客の建物名と部屋番号覚えててよかったー
帰宅してPCでサポに伝えて無事官僚
防水スマホ今ぽちった バッテリー複数個ローテーション運用できるようなバッテリー単価ならまぁ
ゆーて一バッテリー100kmぐらいにならないと二個ローテーションも厳しいわ ホンダがU-GOを日本で売ってくれればいいんだよ
EVバイクは中国市場しかやる気ないのかねえ 去年買ったゴアテックスもどき
股間の部分が裂けてきたわ
また新しいの買わねばならん…アセアセ 急勾配で行き止まりになってる道沿いの家がドロップ先で死ぬかと思ったわ
あんなん激突するだろ
スタンドかけてもバイク止まんなくて転がっていきそうになるし一回上に上がって停めて歩いて行ったけど・・
もっと重い車体じゃ無理たった
夜中でわからなかった
勘弁してくれよ >>431
タイトルがクソで勘違いするけど60キロ定地走行で104kmだから実際には遥かに低いだろうな
4時間くらい稼働したら帰らないと危なそう 急な坂の所とかバイク停められない事もあるからね
みんな稼働お疲れ様 急勾配は道路の端の段差に
前輪の後ろを引っ掛ければサイドスタンドでも安定して止められる
朝刊を満載にしたカブやギアでも倒れることなかったから
どんなバイクでもできると思う
坂道だらけの地域で昔新聞配ってたのが
こんなところで役に立つとは思わんかったわw ちなみに前輪の後ろを掛けるのは上り坂の場合ね
下りだと逆で前輪の前を段差に当てる形で止める
どちらもハンドルは目一杯に切る >>443
う～んよくわからないからイラストで頼む
道路の端の段差ってどんなやつだ？ そうそう縁石だね
前輪とハンドルが動かないように
縁石で止まるように置くってこと この時間の新聞屋って無敵だよな
一時停止も信号もなにそれって感じだ なんかイキイキしてていいな
激坂パーキング
ビジバイにはブレーキロック機構が備わってるな ショートしかやらない糞バイクの売り上げいちいち貼り付けんなボケ フーデリの売上自慢ってただの長時間労働アピールでしかないから1㍉も尊敬の念が湧いてこないんよな こういう一日中ウーバーやってるキチガイを持ち上げて何になる？ パッド交換めんどい
自分でもやってみようかなと思うが嫌な予感する 閑散期の今どこ行けばそんなに鳴るんだ
俺んとこは一日中やって10件から15件だ
まあ埼玉僻地ってのもあるけどな いや凄いな
ノウハウ非公開なのが残念
まー同じ場所で同じ動きされたら稼げなくなるから当たり前だけど 人間の平均労働時間なんて8～9時間が妥当
10～12時間働いてる奴なんてあたおかレベル >>456
ようつべで予習して、ピストン戻しとエアツール用意して作業すれば簡単 今日は夕方までに、
・駆動系の再グリスアップ（ベルト交換から1万キロ走ったから）
・バイク屋から届いたクランクケースのカバーガスケット取付
・ツルツル寸前のリアタイヤ交換
・フロントウインカーの交換（この前、3年もったリアウィンカーが切れたから）
・冷却水と空気圧の確認 そういえば車の冷却水とフルード交換せんといかんな
金が無くて自分で車検通しちゃったから交換してねえ >>459
ノウハウなんていうほどのものじゃないけどな
数珠らせない、注文厳選、客に品物渡す前に配達完了押し等セコいことして12時間の運転時間を圧縮してるだけだ
同じことしてた大阪のカリスマ（）くんは先日垢停食らってたなw評価も90で褒められたものじゃない お前らなんでそんなバイク整備詳しいの？
元からガチのバイク乗りだったわけ？ そりゃあ良い年して未だにバイク乗ってるやつなんて昔族やってた奴らばっかりだろ?
俺もそん中の一人だけどさ、あの頃は自分で弄れないとダサいっていう風潮があってよく先輩や OB の人から指導してもらった
けどそのおかげでこの仕事について整備代はタダみたいなもんだし
イチイチ店に出してたら時間と金がもったいない 俺は整備はショップに丸投げだな
ドライバー回すのすら苦痛なレベルだから金払ってでも他人にやってもらったほうが精神衛生上よい >>463
水冷マウントしやがって
空冷にもメリッ(略 >>452
おまもショーばかりで稼げばええやん。嫉妬乙w >>453
やらされて長時間と、自らチャンレンジで長時間は全く意味が違うの理解してる？w
単なる遠吠えにしか聞こえんわwwww >>454
一日中スマホポチポチしてるキチガイよりはイキイキしてるよねwwwww >>469
族（）
さいたまの糞田舎の常識を都会にまで当てはめないでくれよw >>469
でた元族
お坊ちゃん大卒で整備好きもいるっつの此処に >>460
ブラック企業様にガンガン言ってやれwww >>473
本人降臨してるw
早く配達してこいよ奴隷くんw 白いつばの２千円の族用ヘルメットの少年配達員は一定割合みかけるな
つうか街に生命反応ないから
ゴールデン休むわ 売り上げ自慢なんて奴隷同士が足枷の重さを競い合ってるようなものだよな >>482
そうだなお前は優秀だよw
早く働いてきなさい 稼ぐだけなら出前館でいいんじゃねえの？
ウーバーやってる理由は楽したいからだしな 俺はほどほどの仕事時間でほどほどの給料もらえればいいや
昔は時給とか単価とか気にしてたけどあんまり気にするとイライラし出すから気にしないことにした 若いっていいよね
そういうのでモチベーションにもなるんだろう >>486
確かに自分も20代前半ならやってるかもしれん こんな乞食業でクソダサいクソスク乗って大金稼ぐとかチンパンやぞ
この超自由で融通も利きまくるウーバーだからしてるだけ
本来ならこんな待遇は高学歴で経験積んで何らかの成果を出した人しか体験できん これを乞食にも体験させてくれるウーバーは神様 普通の仕事やってた時は夜寝るのが億劫でなあ
寝て起きたら仕事かぁ。寝たくないよぉって思いながら寝てたわ
ウーバーはそんなの1ミリもないもんな
目覚ましもほぼいらない
眠くなったら寝て自然に起きて稼働するだけ
気分が乗らなかったら休んでもいい さて今日も空き缶拾いを6~7件かまして晩飯代でも銭にすっかな >>469
車、バイク乗りは族のほかにオタのパターンも多いぞ
痛車が流行ったのとかみりゃわかるだろ 距離もまあまああるのに
見積額と売りげがピッタリ同じってなんなん？ >>489
まーたバカブー自演失敗したんかよｗ
こいつ関西弁でも自演してやがったｗ
しかもマッチポンプやってたことも判明ときたぜｗ
どんだけレス乞食してんだよこのすれでｗｗ
まじやべえ病院行けよパラノイア
おまえ自然治癒しねえよ まさに１人会話そのもの
このレス乞食ことハンバカブーはこうやってレスもらうためにエサ撒いてたりもしてたのかぁ
マジモンだぜこのキチ 調整金付く時は注文が混み合ってたり配達員が少ない時だけ ウバ歴4年で2回貰い事故してしかも2回ともひき逃げ
ウーバー4年の総収入よりその2回の賠償金や慰謝料のが
高いという矛盾
でもたまたま軽傷なだけでいつか千葉の人みたいに
足失うとか無くはないのだろうなこの仕事 対向車線に駐車してる車あったから、停まって対向車に譲ったら当然のように走ってお礼もせんかった
これだからまんさんは >>500
昼はともかく夜は点灯可能な車両はハザード点けないと
無灯火で駐車中に突っ込んで来られたら過失が発生する場合がある pcxのハザードって音が一切しないからつけたまま走ってることが毎日のようにあるわ 駐車出来そうな場所に駐車して突っ込まれたら過失が発生するなんて初めて聞いたわ 最近PCX買ったけど（前は原付き）
ウインカーのカチカチ音がしないから
ウインカー付いてるのかどうか気になるんだよねん
擬似的にでもいいからスピーカーからカチカチ音出してほしいよな 夜間5.5m以上の道路に駐車する時はハザード義務があるって習ったな
バイクはシラネ >>507
カチカチ音が出るウインカーリレーが打ってる 2輪はハザードの装着義務ないよ
あったら全車付いてる あると便利だけどな
シグナスなんかは台湾仕様のはハザードやら付いてるのに、日本仕様だと無くなってたりするのもあるしな PCXのハザードってどんな仕様なの？
キー抜いたら止まる様じゃ使えんし勝手につけられたらバッテリ上がるし
リモートとも連動なんかな >>513
ハザードつけたままバイクから離れるみたいなことはしにくいな
電源入れたままにしてハザードつけて離れるということもできるけど押して持ってかれる可能性あるし
スマートキーがその場になければエンジンはかからないけど 消えんのは公式バッグやない無印とかネーム隠してる奴や Uber EATSネーム付きやウォルト奴は中々の粘り 中目黒から代官山へ行く急な坂をチョイノリで登ってる配達員いたけどその後一回もみてないw モンキーグロムあたりでやってる人はたまに見るな
消えるというより原2のセカンドバイク持ってる人がプチツーリングついでのお小遣い稼ぎでたまにやってるんだと思う >>510
カチカチ音させるの売ってるんですね
あとで調べてみます >>520
普通に無音に慣れると思うよ
自分も最初は違和感あったけど だってお前ら目に付く奴は叩くし晒すやん
100%スキなく守って走るとか無理なのに
と言いつつ俺も書くぞ
昨日の夜マグナでやってる姉ちゃん見かけて
んん？貨物未登録？でも原付ナンだな…そういや50あったっけとちょっと混乱した まあ単純に専業じゃなくて空いてる時間とかなんとなくでやってる人らでしょ
てか消えたっていいじゃん
無理して働くことはないんだ
代わりに俺がその後も働くだからどんどん形を良くしてくれて構わない
やりたくない時やらなくてもいいのは Uber eats なんだ
代わりに俺がやるから安心してくれ
みんなもそうだ無理せず休んでも構わないんだぞ
ウバオンするたび鳴るのが気になるかもしれないけど
全部俺が受けてやるから安心して休むんだ ではローソンのトイレットペーパー2つ注文するわ
配達よろしくな てか新品の原チャでやってるの多いな
今年大学入った子ぽいけど ウィンカーのリレー音は
自分だけじゃなくて周りの歩行者にも気付いてもらいやすくなるから無いと不便
歩行者最優先なのは分かっちゃいるけど
この仕事やってると人混みの激しいところを止むを得ず通ることが多いし
あるのとないのとでは大違い >>526
なるほどそういう意味もあるのか
しかし最近のevバイクとかも静かすぎて歩行者に気づかれなそうだよな IPX8のスマホって雨の日に裸でスマホホルダーに挟んでも12時間稼働できる？
あ、裸ってのはスマホのことで全裸じゃないです >>529
脱内燃の弊害よな
無音で近づいてくるクルマやバイクって
歩行者の立場から考えると恐怖でしかない IPX8を謳うiPhone12は雨ざらしのバイク稼働でも全然大丈夫だよ
発売からずっと使っているけどピンピンしている
充電コネクタが水に敏感だし電池持ちも良くないかららQi必須だが 専業だけど、新車で勝った原2が23カ月、7万5000㎞でエンジンブロー
して、逝ったわ。
やはり、ウーバーやってると10万ｋｍはもたねえな。 >>530
IP67のiPhoneSE2で6時間稼働してもどーもなかった
ライトニング端子は蓋してQi充電
IPX8なら余裕じゃねーの >>534
オイルは何キロ毎に交換してた？
駄目になった距離から3000キロっぽい 新車の２年保証も７万キロだと効かないだろうし
車種言えないって多分PCXだよ他にもPCX新車酷使して壊した奴いたし 1万キロ走れば100万以上稼げる
新車40万で十分モトは取っただろ 普通は10万以上はしるんでしょ
何が違うんだろうね、ベトナム製でホンダが品質管理してるから極端なバラつき有るとも思えない いや125でも十万キロはもたないんだよカブでたまに10万超えいるぐらいでやっぱ安いdioとかで乗り潰していくしかない。 だから何回も言ってやっただろｗ
PCX買うヤツはアホってｗｗｗ >>545
そんなもんメンテ次第
バカブでもメンテしてねえと5万で死ぬぞ アドレスは空冷だっけ？
やっぱり酷使するなら安いスクーターがいいのかな メンテナンスだけで10万とか無理だと思う。急発進やアクセル全開とか荒い運転も控えたほうがいいとは思う
しかしあんま回さないとカーボン溜まるしこの辺は難しい
エンジン乗せ換えも視野に入れるなら空冷だな楽だし まぁシビアに使っても5万は持つだろうから専業なら安いのを使い捨てる方が良いよ 専用フードデリバリーなら
メンテナンスとかシンプルで安くていつ何時でも使い捨てができるような車種がいい決まってんだろ
南京大虐殺と従軍慰安婦に謝罪しろ! 以前、配達車は空冷がいいぞと書いて散々馬鹿にされたがｗ
PCXはオーバーヒート一発でヘッドとシリンダが歪む
配達中いきなり再始動不可になってレッカーしてもらったら
エンジンの内側に水が漏れて回ってるとかで
エンジンの上半分を丸ごと交換するはめになった
距離行くと再発して結局2回修理
バイク屋のススメでPCXは中古で遠くに流して新車アドレス110購入
もう2年近いがオイルタイヤブレーキだけの交換で日々淡々と走ってくれてる そういえば渋谷でトラックに乗せられて運ばれてるUberPCX見たことあるわ
PCXって150の車体だもんな重そうだもあんなのに屋根つけたらさらに重くてエンジンに負担かけそう >>553
こういう特有の症状みたいのを共有してもらえるとたすかる ヤスモンクソスクで馬鹿面さげて一日中走れんな たまにしかせんやつならリサイクルショップの5000円マシンで良いけど アドレス110いいよ。安いし、軽いし、取り回し原付感覚。 >>562
路面の感じ方がバイクに近いのも疲れずいいですね
10インチ車と違って急激に切り込まないので穏やか
Dio110も同じタイヤサイズだけど乗り味は全然違うすね ウーバーまだ始まって何年
１０万キロ超えの人間は少ない
バイクの耐久性のデータがないんだよ
若いやつは物がいつか壊れるってわかってなかったりするし、
自分だけは事故らないコケない壊さないって思ってたりするから
PCXとか万能で最高に見てるんだろけど
配達バイクにとってリスクな構成にみえるんだわ
ま
電動時代が来たら
メンテフリーに近くなるんじゃないかな
バッテリーでボラれ続けることになりそうだが 排ガス規制で3年半後には50ccが電動車化でしょう
先行してる台湾gogoroなど海外規格そのまま持ってくれば
バッテリーのコスト相当下がりそうですけど
国内4メーカーとエネオス連合でガラパゴス規格にするそうですね… >>565
だよね。
DIO110キックなしなのもやだし >>563
ん？シコリすぎには注意しろよチンカス配達員くん…アセアセ Dio110のがいいよ
スマートキー最高に楽
ガチ勢なら何回もキーの抜き差しの手間が減っていいんだよね
アドレスは安いだけがメリットで副業くんにはいいんだろうけど…アセアセ インドスズキのバーグマン125が発売されるみたいだけどウーバーに向いてるかな？
インドで12-15万で売ってるから日本では20万円台で販売される可能性があるらしい。 しかし一年前と話題も内容も何も変わってねーな チンパンジーだけあるな 4回に1回くらいしかキー抜かないわｗ
田舎だし、カブの人達はエンジンそのままの地域 >>575
同じエリアにナムが蠢いてるだろうに危機感なさ過ぎだろ
スマートキー相手にディベートしたいなら鍵抜きの楽さをアピールするべき 鍵を抜くべきか抜かないべきか、その判断を迫られるスリルがたまらなく楽しい なんでPCXみたいな過剰装備がもてはやされるのか意味がわからない
アイドリングストップもあれエンジンによくないからな PCXのときスマートキーはタイムラグが気になったね
メインon/offの反応速度とか onにならずに回し直すのとか
もうちょっと精度や速度上がればねー 高い
納期はよくわからない
無駄にデカい
盗まれ易い
何もいい事ないじゃん バイクが小さいと疲れやすいからな。
一日中やるのなら大きめのPCX、NMAXもあり。 普通使用で10年とか使うものなら高くてもいいと思うんだがウーバーで使うんなら早いサイクルで乗り換えていかないといけないのにいちいち毎度高価な車体買ってどんすんの？馬鹿なの？この糞スレ民 バーグマン200で配達したいな、プライベートのツーリングにも使えるし。 例えば5万kmとか走ったら交換すべき部品ってあるの？ >>592
俺は使ってるよ
バイクカバーがもっとも盗難防止になるらしい >>592
かけたほうがいいでしょ、季節によっては夜だけでも結露だってするし バイク何乗るかなんて好きなの乗ればいいのにアホなん？ 乗り終わったすぐにカバーかけるとカバーが溶けるから冷めた頃またやりにいくのがめんどい。 >>589
一台2000万する10トンダンプは10年でパー 安いもんや 高い安いと言っても22万と35万くらいだろ。
それくらいの差なら好きなバイクに乗った方がいいよ。 今どきのスクーターならマフラーガード着いてるし溶けるほど熱持たんでしょ
リプレイスマフラーにカスタムしちゃってる人は知らんけど >>553
> バイク屋のススメでPCXは中古で遠くに流して新車アドレス110購入
> もう2年近いがオイルタイヤブレーキだけの交換で日々淡々と走ってくれてる
問題のある車両は遠くに売り払っちまえという
バイク屋の闇を感じる >>607
こんな感じの考えでタクト買おうと思ってたのに気付いたらPCX買ってた 最小旋回半径
アドレスv125s 1.8m
dio110 2021 1.8m
アドレス110 1.9m
アクシスz 1.9m
pcx 1.9m
アドレス125 2.0m
スウィッシュ 2.0m
シグナス 2.0m
リード125 2.0m
nmax 2.0m
カタログスペックと印象が意外と違ってて不思議ｗ 黄色ナンバーにした原一ジョグで今週稼働してみたけど
リッター18kmで燃費が思いのほか死んでた
今時の自動車にすら負けるとかどういうことやねんｗ 最近のトレンドは
12～13インチの小径とトレッド幅の広いタイヤで旋回力とグリップを稼いで
長いホイールベースで安定性を確保するって流れだから
意外と狭路での小回り効かなかったりする
あとハンドルより遠いとこに最大張り出し部分があるのが多くて、これが癌 >>610
車ディーラー営業の方がエグいで
めんどくさい下取り車は少しでも金になるように
試乗ついで一緒に買取屋回って手伝ってくれるｗ
嘘の見積もりもバンバン出すしな >>613
白バイのUターンテク使って車体寝かしながらターンすれば、最小半径よりも小さく回れる >>614
わいの2stタクトリッター15kmしかないで
昔の車並みや >>620
スマホの電源落として冷蔵庫の中に一晩入れとけ
そうすれば中の水分飛ばせるかもしれない
1番ダメなのは中に水が入った状態でスマホをいじり続けること
回線がショートして壊れる可能性がある
レスしなくていいから早くそうしなされ だから雨稼働最大の問題はスマホだっつってんのに･･･ >>622
今は浴室乾燥で乾かしてる
ダメなら買い替えだわ
機種はMate20proな
シムスロットから水入ったっぽい
防水なのに >>625
水抜くアプリあるからそれ入れて試してみろ
水を追い出すで検索 >>625
念を入れるなら明日も一日中電源入れないほうがいいだろうな
防水ゆうても生活防水は防げても完全防水ではないから雨の強い日は対策すべきだな バイクカバーってすぐかけていいんだ
いつもマフラーが冷めるまで三十分くらい待ってたわ >>620
コメの中にスマホぶち込め
そうすりゃコメが湿気吸って復活するよ >>625
100均でタッパーと乾燥剤買ってきて乾燥剤の中に埋める
ついでにドライフラワーも作れる >>632
400以上のネイキッドとかだと確実に溶けるけどね バイクカバー民はクソ猫に気をつけろよ
可愛いのは家猫だけだ野良はクソだクソ
シートにマーキングされるしクソもされる
俺はシート下に猫避け忍ばせてる
ホントは毒餌でも撒きたいくらいだ >>629
バーカ
遊び人は家に居ねえよ
今も女の家だ
働け多重債務者
セフレ7人だから忙しい
ずーと働け
多重債務者 >>634
これ
マジであいつらの対策どうすればいいんだ >>625
IPX8でも浸水するのか
やっぱ防水カバー買うしかないのか >>635
効きすぎwww 雑魚はすぐ発狂して長文www >>634
猫にイタズラされるのか
知らなかったぜぃ…アセアセ ID:2S94bAft
これとか見てみ？
バカブーからは性格の悪さが滲み出てるだろ？
歪んだ精神が文章からも顕になってる 相変わらずdio110とかいうゴミバイク勧めてるし
危険極まりないハンカバ勧めたり
事故を起こしたら警察にはウソを言えとかさ
こいつには反吐が出るわ 見てないけど
鈍亀のくせに信号待ちで先頭にたとうとする糞カブかな？ カブっていうか50cc全般だな
追い越してもまた次の信号で先頭に出て
トロトロ走り出すの本当迷惑だからやめろ
列の一番後ろ走ってろ >>636
信号、直進矢印のみで、直進レーンからイエローカットで左折レーンに入ったのか
パトカーも邪魔で見にくいし、初見殺しっぽい交差点だな
直進したらすげー遠回りしそうな道
遠征エリアでナビ凝視してたら、俺もやりかねない 40-50配る連中はこういうテクは当たり前なんだよな
交通ルール守ってたら20-30件しか配れねえよ
もちろんバックに料理が入ってても急旋回とか急ブレーキは当たり前
これが儲ける配り方ってやつだ >>650
40なら郊外でも全受けオンリーでタイムアウトまでやればいける
50は無理 dio110てクソか？
キーレス値段タイヤ取り回しだけ見たらコスパは良いだろ
このスレpcxを親の仇にしてる奴いるな バカブーの自演は犯罪者扱いで
自分は自演しまくる謎 Dio110 を5万キロ走ったら買い替えるのがコスパ良さげな気がしてきた
メットインの容量不足はデカいリアボックス付ければいいだけだし Dio110がフーデリ最強だよ
安いスマートキーの原二はこれしかない
どうせフーデリで毎日100km走るなら
2年半で五万キロで買い換えになる
となるとPCXは論外だしLeadは割高
つまりDio110が最強という結論になるだろ
こんなこと猿でもわかる >>607
専業なら2年で乗りつぶしだから毎月スリコ20配達分多く配達する必要があるな >>656-660
↑
見てみこれ
本人はバレてないと思ってるんだぜ >>659
固定資産なら
余裕の勝ち組なのでね
のんびり遊んでる バカブーは語彙が貧弱だからすぐわかる
「糖質」
「病気」
「親の○○」
だいたいこれ使ってる
本人は気づいてないようだから教えてやる
次に自演する時は気をつけ給えｗ >>661
月6000円なら好きなバイクで配達した方がいいな。 効いちゃうワードが特に頭に残って離れないんだろうね
だから誰が書いたとか関係なしの脳内で勝手に関連付けされちゃう
まさに病気の症状やね 鳴らねえし小鳥が囀ってツーリング行こうよって誘ってくるわ >>660
つまりザ・ワールドは最強ってことですね分かります >>667
やっとかすかに認識し始めてくれたようだな
君は糖質、つまり統合失調症の可能性が高い
放置すると悪化するぞ
リアル世界で他人に危害を加える前に
病院いけ pcx大事にして５万キロで焼き付いたらショックやで
ビジバイをオイルマメ稼働を薦める
屋根ギア乗ってる人いる？
屋根とグリップヒーターって同時に装着できないの？ 具体的な根拠はあえてもったいぶって書かないが、
バカブーからはナマポ臭がすんだよなぁ
恐らく、障がい者年金受給者か、ナマポのどちらか
どや？当たってるだろ？ また今日も1日とまらなくなるぞ
こいつを発狂させるなんて簡単なんよ
そのキーワードは「バカブー」 焼き付きてどんな状況でそうなるの？
オイルなんか2000くらいで変えるだろ？
3000とかよっぽどじゃないか >>679
やっぱりみんな入ってないみたいだね来週かな メーカー指定は6000kmだし3000でも余裕な筈だが オンボロバイクなんじゃね？
最近のバイクは6000km推奨だね ミッション車でなければ自動車と同じでエンジンだけ潤滑で条件いいからそんなシビアじゃなくて良いはずだ >>639
ジップロックのSSサイズおすすめ
pixel5aでケース付けてギリサイズだから滑りのいいケースに変えたけど(・ω・)ノ >>675
なんか詳しいんだね
障害年金とかナマポとか
縁のない人、関心ない人からは
脈絡もなく
決して出てこないよその単語 水冷短気筒エンジンの１２５ccの原付でオーバーヒートとかｗ
どうみても整備不良なだけだろ いつものIDコロコロのあいつがネガキャンしたかっただけやろ >>689
そっか世間的に固定資産5億って負け組なのか
知らなかった
勉強になった >>683
メーカー推奨は車体にとって最適な訳ではなくて、環境への配慮（廃油処理）との兼ね合いもあるってどっかのYouTuberが言っていたな。 >>674
グリップヒーターが屋根に干渉するとは思えんが
ワイパーで電源使うけど分岐すればなんぼでも取れるし >>697
ヤマハのオプション欄の屋根のとこに、グリヒと併用不可とかいみわからん、、、メーカーにこんな説明ねえだろう、と問い詰めたいがあいにく休み
屋根つける人は快適マニアなんだからですグリヒほしいだろが！ おまえら統合失調症って
何年でも同じことにこだわり続けるんだぜ
バカブーが自演して意地悪してくるから
やり返さなければ
↑これ何年も続くぞ >>700
やっぱそうだよな
キャノピーはグリヒワイパー併用できるぽいのに >>694
５億あるしムエタイの達人で無敵だよな
誰も叶わねえな >>668
そのへんは価値観の違いかもな
俺なら余分に多く配達（タダ働き）するのは嫌って感じる 面白くもなんともねえけど？
こんなことまで自演してんのかよ 朝からぎゃん鳴りしてます？
こちらはさっぱり＠都下西部 >>708
だめ
休みモード
一週間
家の修理でもして過ごすわ 観光客がいない街のマックは狙い目かもな
大井町のマックめっちゃ空いてた
いつもは真昼のマックは取らないんだけど >>705
詐取したプロモンテ
メルカリで売れた？ 空き缶拾いに行ったらスリコ+αは覚悟しとったけど バカ込みでバカバカしくて速攻撤収したわ 正月と盆より多いとか話になんねぇ
今年は10連休多いからしょーがねーけど スリコでする馬鹿おらんやろ >>715
お前さ誰かと勘違いしてねえか？
ガイジ確定
もう相手にしねえよ そらコロナなんかもう大したことないしこのGWは出掛けるだろ 天気いいから外走ってるだけで気持ちいいよ
家でゴロゴロしてるのが1番もったいない だったら空気の綺麗な眺め良い野山に行った方がよくね？
原2じゃそう遠くにも行けず200キロ程度のツーリングにしとかないと疲れてしまうけどな
普段なら入ったことない店で飯にして帰宅してからひと風呂浴びて稼働するのが気持ちいい 最悪！
コストコドロップで駐輪したら不安定になって
バイクこけてしもうたwwww
新車が傷物に…アセアセ
ブレーキレバーも曲がっちゃった（泣）
一応走れるけどこれってヤバイ？ ブレーキ曲がったなら廃車やな
無料で処理してやるから俺が引き取るよ サンデードライバー怖すぎて撤収
もう連休明けまで早朝夜間だけでいいや >>726
他人煽ってたバカがバイク破損させてて草 >>726
ブレーキ出来るならそのままでもいいけど気になるなら代えとけ 知り合いからアドレス
V125Sリミテッド(グリップヒーター付き)
3万キロを5万円で譲ってもらえるんだけど
Uber稼働に適してるバイクかな？
アドレス110の新車と迷ってる 5万ならアリだと思う。他に特に整備が必要ない状態なら。 駆動系OH、前後タイヤ交換、フロントサスOH となると結構かかるなぁ 信号黄色なのに右折車線から猛スピードで車が直進していった怖すぎる >>727
しねやwwww
>>729
ありがちゅ
そのまま出来そうだから稼働するね
この稼ぎ時に整備出すのはキツイので…アセアセ 駆動系は2.5万キロでOH済み
タイヤはまだスリップサイン出てないから
このV125Sにしてみるわ サスペンションなんかオイル吹くまで何もしなくてよくね？ そろそろスマホホルダーの日除けしないと
同じこと去年から思っていていまだ解決しとらん 去年熱暴走対策いろいろやったけどおれのiPhone10は無理だった
今年も塗れタオル使って騙し騙しやる予定 >>725
サンドラよりもう一段階上の何かが大量に湧いてる。目がおかしい。やつらはミラーも前も見てない。確実に殺しに来てる >>715
コイツ、また人様に噛みついてんのかよ！
しかも詐取とかデタラメな嘘吐いてるし
人になりすまして自演しまくるし
東京スレではコテを乗っとるし
マジもんのクズだなおめえってやつはさ バイクもいるからな
サンデーバイカー
下手くそすぎてやべえ >>747
なんか普段の抑圧から自由を得たようで
メチャクチャな運転してるなバイカーも IDコロコロ ハンバカブ～♪
自演にハマッて さー大変♪ >>750
ん？引きこもりニートはシコって寝てな？
ママのおっぱいおいちいでちゅか？wwww 長袖Ｔシャツで出たら思いのほか寒くて2件やって直ぐ帰ってきた
やっぱまだ上着は要るなｗ
>>747
でも、見てて大型バイクの人はやっぱ上手いなーって思う
微速でも上手に直立を維持できるから足離れが早くて足付きが遅い
原チャだと足でバイク漕いでる人(キックボード状態)が一杯いるｗ 自分のエリアの状況をTwitterで調べてたら自分の写真が晒されてた ハイブリットPCX(笑)のガイジが実在してるのは周知の通りだが、こいつの言うハンバカブーってのは実在してるのか？
ハイブリットPCX(笑)のガイジが言うには、dio110コスパ最強って書いてるのがハンバカブーらしいがそれは本当か？
それとも統失が妄想で架空の敵を生み出したのか？
つーかﾜｯﾁｮｲあり行くんじゃなかったのかよこの統失 Dio110とPCXがカブ叩きで争ってるのは両方アホだからか >>754
統失にとって
バカブーとは
dio推し
東京スレで岡山とかいうコテを乗っとって暴れている
スマホホルダーはカエディア
ヘルメットいついかなるときも取らない
ハンドルカバー愛用
ワークマン愛用 バイクの事故率うんぬん、
配達もおおいかもしれんけど
山でコーナー攻めてるリカバリ爺も
かなりおしあげてるんだよな >>753
え、ひどくない？
なんか言わないの？さらしたやつに >>741
redmi9tだと温度云々以前に画面が見えんｗ
明るさ最大にして何とかってレベル
クランプバー付きの背の低いスモークシールドとか
あればいいのにと思う今日この頃 >>761
似たようなのつけてるけど風防であって日除けじゃないぞw >>756
そんなん殆どのウバ男に当てはまるだろ
統失の統失たる由縁か 今日は一時間に一回ぐらい救急車を見かけるな(｡･ω･｡) >>761
充電しながら明るさ最大で使うことが全く無理だよな夏
ま、ゆえに鳴りっぱなしになるのだけど
本業で年収一千万で
あくまでUberは遊びのエンジョイ勢は
めんどくさがって何もしないわな >>765
Redmi9Tは充電しながら輝度最大には耐えるけど輝度自体がギリギリ
後ろから肩越しに日が差す向きだと辛うじてしか見えない
note10Tが1万強くらいに下がっててあっちのが多少明るいらしいからどうすっかなあと思ってる >>766
俺のは熱暴走対策で勝手に画面のLEDオフになる
ファン付きの空冷スマホホルダーがあるといいのか
巨大ヒートシンク貼るとか 今こそフーデリ用に反射型液晶か半透過液晶積んだライトスペックなスマホが欲しい >>725
おばはんの運転まじやばい
あとクソガキのNBOX >>768
昼間はいいけど夜はバックライトガンガンでバッテリーすぐ死にそう ヤッスイ買い取り価格500円の原付同士仲良くせーや まぁチンパンジーしかおらんから一年前と何も変わっとらんけど >>771
仲良くやってるからおまえは来なくていいぞ >>758
自分のことを単によく見かけるってのとバイクがフーデリでは珍しい車種だから気になったって内容で後ろ姿だったしナンバーも消してたから悪意はないみたい
あんま気分はよくないけど >>771
マジでアスペとガイジのチンパンジーしかおらんから
読むのやめたほうがいいよ
なんの有益な話も転がってないゴミ溜めだよここ
自分で言うのもなんだけど 今どき熱暴走で液晶切れるとかどんな安いボロスマホ使ってんだよ >>765
>>767
くっそわろたｗ
おめえどんなボロいスマホ使ってんだよｗ
10年前のスマホなんじゃねえかそれ
それでなくてもバイクは風に当たってんだから熱暴走なんてそう簡単に起きねえよ
格安中華スマホですらな
おめえちょっと機種晒してみ？
それが恥ずかしくて出来ねえほどの安スマホかも知れんがなｗｗｗ バカブーはカエディアのQi充電付きスマホホルダーも勧めてたよなｗ
熱暴走起こすスマホにQi充電だってよｗ
馬鹿＆無知丸出しのバカブーにはいつも驚かされる ここは知的障害者の遊び場です
有益な情報はツイッターにあります
みなさん分かりましたか？ 今フジテレビで駐車違反特集みたいなのやってるが駐停車禁止の二つ標識ある3メートル周辺に止めてる車も駐禁切られてるな。
何メートル以上ならセーフなんだろ カブ推し
ハンカバ推し
カエディア推し
ワークマン推し
Qi充電推し
Dio110推し
事故起こしても警察に言う必要ない犯罪推し
マジでこいつの言う事信じてたら命がいくつあっても足らんｗｗ 境界性人格障害（境界性パーソナリティー障害）で検索検索ゥ！ バカブーはナマポであることも発覚したし
こいつにはいつも驚かされるよｗ
東京スレでなぜ危険くんを叩きまくてったのか？理由が見えたぜｗ ID:+vXaLdLg
無理しなくてもいいぞバカブーよ
ファンネルだってのはとっくに見抜かれてるから
無理して正体隠すな すぐ壊れるゴミ中華カエディア勧めるのはエアプ勢しかいねえ あ、すみませんあなたには書いてないんで関わらないで下さい 今の世の中に安くて良いものなんて存在しない
世間知らずというか、世間ずれしてるバカブーにはそれがわからんのです >>785
いやこれからの梅雨時期はQiじゃねえと
USBケーブル繫ぐと端子が水浸かりやすくてすぐ壊れるからよ dio推してるのになんバカブー笑
完全に国境越えてます もう自分でも何が何だかわからなくて混乱してるんだろうね
俯瞰してみると完全に基地外なのにカワイソ >>792
でもなあ
あれほとんど充電追いつかないよ
現状維持すら難しい
俺は節電モード嫌いだから、その場合は知らないけどね >>783
は～い
ビョーキな人に絡まれたくないんでTwitterで情報収集しま～す >>794
このスレ、ずっとこの統失1名養わなきゃならんのかな >>791
いい工具マニアなのにトルクレンチ持ってないのなんで？ >>780
10年前のスマホなんでqiついてないよ
人違いかもよ >>795
メイン充電は昼飯中にモバイルバッテリから急速充電
Qiはバックアップ充電として
画面消してる間はじわじわ充電できる
梅雨時期やゲリラ豪雨で遅い時間に数珠った時に
電池なくて数珠1～2時間捨てて帰るって事がなくなる >>802
それなら俺もほぼ同じ使い方かな
俺的には超高速充電対応スマホ（20分でフル充電）
PD充電対応モバイルバッテリー
この２つがあればバイクからの充電は必要ないと思ってる
コストもたいして掛からん
それでなくても原付バイクは発電能力が貧弱だから高速充電自体やや無理があるからね 気に入らない物が目に入ると
見えない敵にニックネームまで付けて戦い出す
頭の病気だよ qiは省電力モードにすれば普通に充電たまっていくよ qiは夏場だとiPhoneは発熱抑えるために
意図的に充電速度下げるから減っていくことがあるけど
一日は持つよ
夜になると気温下がって充電速度元に戻るしね バイクもスマホも服も
Uberを前提とした
ベストなモノがないなか
稼ぐは細かく
工夫しないといけない
バカではできないよな
この仕事 >>808
誰かさんは高いもの買えばいいって思ってるだけだけどなw 統失配達員の特徴
ショウエイのシステムヘルメット
ハイブリッドPCX
ノースのマウンテンライトジャケット
モンベルのストームクルーザー
アディダスのどうでもいいスニーカー バイクに乗っているのになんでモバイルバッテリー持ち歩くんだよ。
2.4AのUSB電源取り出しでワイヤレス充電すれば余裕で間に合うだろ。
モバイルバッテリーを充電する手間を考えたらバイクから電源取った方が楽だぞ。
ワイヤレス充電で足りなければ直接バイクから有線充電すればいいだけだし、モバイルバッテリー持ち歩くのは理解できない。 >>811
俺は充電するときは
身につけてるポーチの中のバッテリにつなぐ
バイクから離れてもケーブルの抜き差しをする必要がない
抜き差し回数を減らすことでケーブルの端子の寿命が数倍伸びることをはっけんした
よってモババ派 モババもちAnkerのpd仕様
ダイソーの２２０円の６０wまで対応ケーブルはなかなかタフで使えるものになったと思う
１００円のやつはダメダメ >>740
カエディアってそういうのすぐ商品化するよな
バイク界のアイリスオーヤマかよ カエディアのスマホホルダー壊れやすいっていうけどフードデリバリーは脱着の回数多いからカエディアが悪いとは言いきれんよな。
1日30回配達して3ヶ月で壊れてもしょうがないと思ってる。 現行PCXはUSB-Cの3Aだけど3A充電なんてしない
理由はいくつかあるけど1つにバイクから発生する電磁ノイズの影響がある
バイクが未だにアナログメーターが主流なのは電磁ノイズ除去にコストがかかるるからなのと同じ理由
バカブーは一生鈍足充電してりゃいい
オマエにはお似合いだ 新型のは壊れやすい
その前の型ならそうそう壊れないよ 昨日60代のジジイが一時停止無視して車と正面衝突。ジジイ脂肪。車の人軽傷
今日も一時停止するとこでポリが見張ってていっぱい捕まってたは
おまんら一時停止はしろよ、自分の身も守る意味でな >>811
昼飯３時間はバイク離れてるからな
あとサブバッグの保温ヒーターにも使ってる >>815
そもそも安いからな
フーデリって意外と使い捨ての仕事道具が多い
我が家ではヘルメット、保冷バッグ、カラビナ、バックル
なんかが増殖しすぎて手に負えなくなってきてるｗ Dio110最強！
みなさんスマートキーはデリバリーに必須の装備！
スマートキーのある原付き2種で最安で買えるバイクは
Dio110です！
みなさんDio110これからデリバリー始めたい君！
チャリからバイクに変える予定のあなた！
Dio110が最強です！他のバイクは検討する価値なし！
わかった？！ そもそもいつ入荷するかもよくわからんらしい→リード すまん、原付でおすすめのやつある？
原付は乗ったこと一回しかない チャリと車は普段乗ってる >>827
ホンダのタクトじゃね
新車でも20万でお釣りが来るし
デリボックスとか屋根とかつけたかったらヤマハのギア
まぁどれ乗っても大差はないと思うけど >>825
立ち位置が中途半端すぎる
PCXとDio110で需要の大半満たしてそうだし リードは速くてメットインが広いのが売りだからな。
別にPCXより少し安いだけだからウーバーで使うメリットは無い。 dio110乗ってるけど不満ないんだけど、屋根付き除いたら何がオススメなの？
押し歩きする機会多い地域だから軽い方が楽。 カエディア製品はAmazonでしか確かめたことないんだが、とにかく仕様が見にくく分かりにくいから下手する型落ちを掴まされる
ホルダーはまあまあだが気まぐれで買ったインカムは最悪の品物だった
ニコマクもすぐ壊れて使い物にならんけどカエディアのはそれ以上だからな >>774
去年の10月位までただのチンパンジーやったのに何時の間にか近年稀に見るモンスターの巣窟になっとるな ジャイロ全バラ組み立てマンやツーストディオ最速マン？が懐かしい 後は任せた ほな ただのネタキャラしかいなかったのに〈ホンモノ〉が来て居ついちゃったからな マフラーで火傷してバンドエイドしてたんだけど1週間後くらいしたらめっちゃ獣みたいな匂いしてたw
https://i.imgur.com/rSY9wF3.jpg >>835
アドレス110はdio110よりちょっと小さくてちょっと軽くてちょっと安い
別に、よりオススメなんてことはないけど、悪くもないと思う >>843
赤くなって腫れてて熱を持ってるなら感染してるかも？
年寄りだと切開して排膿も検討するけど、若くて普通に食事も
とれる人なら放っといても治りそう
次からはバンドエイドではなくテガダームがオススメ
ロールで買っとけば普通の人なら数年は使えるｗ
擦過傷なんかにも覿面に効く
深い抉れた傷だとカルトスタットで一次被覆してテガダームで
二次被覆すると早く綺麗に治る
峠のお医者さんと呼ばれた俺が言うんだから信じろｗ >>844
アドレスは盗まれやすいって友達から聞いてたから避けてたんだよね。
dio110は盗まれるほどの人気無いってのも選んだ理由にある。
結局、自分の好みで選べばいいって事だよね。
チャリも好みでクロスバイクで配達してたし。 >>844
ありがとう
それ良さそうだね
バイク乗り始めて下半身が傷だらけだから買っとくわ
熱とかは無くてただ今は痒いだけだね
治りかけみたい
傷口よりバンドエイドのノリのところがずっと洗えてないから臭ってるみたい痒い 盗まれやすかったのって
DQN人気も高かったV125Gの時代やろ？ ある程度速くないと乗る気しねーんで
あの車重であの馬力 リード一択だわ
高いけど
22万のごみみたいな125 要らない 8馬力？
ゴミじゃん
ｗ 俺はフーデリで使うならスマートキーの奴しか買う気になれないな。
三輪なら雨の日用に買うかもしれないけど二輪でスマートキー無しは絶対に買わないと思う。 最新のリードは前の世代よりパワーも落ちて速度も出なくなって燃費も悪くなったんじゃなかったか？
ホンダのせいではなくてユーロ何とかという規制のせいだけど。 バイク屋さんに行って話聞いたけどPCXは人気すぎて受注止められてるって言ってたよ スマートキーのバイク乗ってるか？
街中や駅・線路の近くはめっちゃ反応悪いからこれ田舎向けやぞ
ホンダのPCXやがキー持ってるのにメインオンにまわしても一発で反応しないとか日常や >>854
ワイヤレス充電のスマホホルダーつけてないか？
付けてたらそれが原因の時があるぞ。 >>846
そうなん？アドレスって地味だから防犯面は寧ろ安全な方なのかと思ってたｗ
どのバイクにも良いとこ惜しいとこはあるから、結局最後は個々人の
ここは譲れないけどここは妥協できるっていう取捨選択の問題だよね
例えばステップボード下に燃料タンクを抱えたバイクは総じてステップボードが
高くなりがちだけど、シートを上げずに給油できるから配達途中でも給油し易い
みたいな？利点と難点は割と背中合わせだったりするからね >>856
給油口外にあっても給油スピードは変わらない気がする。
でも給油口外にあればシートバッグとか大きいの付けられるから便利なのは確かだ。 >>857
ウバッグをトップケースに背負わせる半固定スタイルだと
タンデムシートにウバッグを置いたまま給油できるのがメリット >>856
友達は2回盗まれたって言ってたな。
ホンダだとPCXが1位だった。
俺の場合はホンダが歩いて行ける距離で一番近かったからホンダ選んだ理由だけどね(笑)
リード売ってればリード買ったかもしれないし、在庫での選択肢がdio110とPCXだけだったから、軽さを重視しただけだな。
ほんと好みの差だよね。 すり抜けて当てたのか
コケたのか
カウルベッコベコな奴は盗まれんけど
わざわざ自分でやるほどじゃないしなぁ
下取りも下がるし アイドリングストップあるやつってほんとに燃費いいのかな？ あんま変わんないらしいよ
ただ信号待ちで振動がないのはかなりのメリット >>838
カエディアって中華のバッタモンを自社ブランドにして売ってるだけだからな
それを使う馬鹿は本人の勝手だからまあいいとしても
ススメてるクズは犯罪的と言っていい >>849
こっちの横からスタートダッシュかましてきて、お、速いなコイツって思うのはリードに多いね
なんか中身イジってるのか知らんけど、ダッシュが異常に速いやつもいたなぁ
アドレスは昔のK７モデル時代のは速かったけど、今のは大人しいから乗り手も優しく乗ってる人しか見かけない。つまり面白くないバイク。
前に出てこられて迷惑千万なのはやっぱりカブ
どうにかならんかコイツってレベルの遅さと、ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬとやかましい
信号青に変わってから1速に落とすやつとか、お前わざとか？って馬鹿までいる始末
しかもギヤ変える時にフラついてるやつもよく見る
とにかく信号待ちの時はお前は前に出てくるな鬱陶しい
>>850
タクトのほうが凛々しく見えるレベルっすかねｗ アドレスV125の時なら盗まれたかもしれんがアドレス125は盗まれるか？ pcx/リードはロングストロークでトルク寄りのエンジンだから
スタートダッシュは速いだろうね
速さにも色々あるけど、グリファスが不遇すぎて忍びない
カタログ燃費を稼ぐために低回転で変速させられて本領発揮できてない
WR軽量化すれば速くなるはずなんだけどなーまあ燃費死ぬだろうけどｗ マジもんの統失がいます
統失でも人柄良くて好かれる人はいるんだけど、被害妄想と攻撃性が強いやつは誰からも相手にされない ミニカー登録ジャイロと原付又は原付き一種2台持ちの人いる？
ミニカーと、原付き間の切り替えも簡単ですか？ >>865
先頭出て
スタートダッシュかまして
そのあと、ちんたら蛇行して後続を煽り
コケて道路封鎖してるのと同じだぞ
君がここでしていることは >>861
バッテリー上がるから都内では使わないほうがいいってバイク屋に言われたから、デリバリーにはいらない機能だね 今日の目標は１４配達だけど
とにかく鳴らねぇ今年のGW
去年の半分も鳴ってねぇ 正月・GW・盆・SWに鳴ると思ってる方が間違い
毎年普段の平日以下だぞ
みんなどっか行っちまってるからな
もしかしたら地方は帰省需要あるかもだが… >>867
ヤマハはプーリー外径をリミッター代わりにしてるからハイスピードプーリーで外径を増さないと最高速は伸びない
ただそれが入らなければアウト
マジェS用とかも若干干渉する場合があります、その場合は削ってくださいって言って売ってる 6.5時間19D
休日は飲食店街から郊外のファミリー向けが増えるとか学生街は家でゴロゴロしてるの居るから安定して注文来るとか
そういうの考えて河岸を変えなきゃダメ つい最近ヤフオクで手に入れたキャノピーで走る練習してるんだけど悩みができた
横浜配達員しかわからないと思うんだけど、浅間下の交番から三ツ沢公園までの坂道で15キロしか出なくてかなり怖い
ローソンのとこで信号に引っかかると15キロすら怪しい
ちなみに岡野の橋の坂道は25キロは出る
ミニカーにするためにワッシャー自分でタイヤ外してつけたんだけどそのワッシャーのせいで回転が引っかかってたりする？
ワッシャーはジャイロミニカー用で、タイヤは中華インパクトレンチで外して付けた >>877
ファミリー層の多いエリアはしっかり鳴ってる
駅前は無音 キャノピー乗るならレンタルが最適解な気がしてきた
丈夫ゆえに個体差ありすぎる >>885
やべえなｗ
そもそも急な坂道は普通のバイクでも怖いのに屋根付きはもっとヤバいだろうな
Uターンなんて出来る自信ないわ >>871
ほんとバカブーは話が面白くねえな
例え話すら面白くないときてる
ユーモアのセンスと知能指数は比例するもんだが、
お前は飲み屋でも場を凍らせるタイプだと思うわ 横浜の住宅街の坂はエグいよな
都会の港街みたいな顔してるけど横浜はほとんど山や 知り合いのキャノピー乗りは超激坂だと人間がアシストするとか言ってたな キャノピーは俺も欲しいなと思う時期が定期的に訪れるけど
家の駐輪場とかちょっとそこらへんに止めておくってわけにいかんからな >>893
バイクから降りてスロット捻りながら自分の脚で駆け上がるのか >
資産5億なのに駐車場の悩みですって？
またまたご冗談を >>885
ヤフオクで仕入れたキャノピー、
メンテはどうやってやってくの？
バイク屋に拒否られやすいと聞いたので
自分で全部やれちゃう？ バカブーが出てくると急にスレが腐るな
ID変えててもレス乞食だからすぐわかる
やっぱこのスレ最大のガンだな 坂道で失速、自分は新しくしたベルトの落とし込みがいまいちだったのとウェイトローラーの偏摩耗が原因だった
シムワッシャー入れて
プーリーガッツリ清掃したらしっかり食いつくようになった
摩耗したウェイトローラーの粉がさらに偏摩耗起こすよ ＞＞897
今各社に登録して稼働に使ってるトゥディをずっと整備してくれてたホンキートンクというバイク屋さんに以前にだけど今後キャノピー買うかもみたいな話をしたときにキャノピーもうちで整備できるから買ってなにかあれば持ってきてもいいとは言われてた ＞＞900
一応出品者はウエイトローラーとベルトとオイルは新品交換済みと書いてたからそれはないかも
書き忘れたけど後ろブレーキかけるとひっかりというかギクシャクするからワッシャーが悪さしてると思ってるんだけど >>903
段取りバッチリだね
キャノピーじゃないと真の専業ちっくな働きできないよなー
スマホも壊れにくくなるだろな、、、 ３時間で７乗車７３４０円
ロングばっかで見積と売り上げがほぼ同額
これでモチベーション上がる？ >>908
クエストの回数こなせないと後々辛くなるんだよな。 >>909
ありがと
>>910
だよね
クエストなしとして
同じ３時間で
ショート１０件５０００円と
ロング７件６５００円
どちらがいいですかね？ ヤフオク出品者の走る曲がる止まるほど当てにならないものはない
新品交換済みもその場限りの純正ではない粗悪品なので後先考えなくて落札するとマジに痛い目に合うよ あちーからケーテきたらビール飲みたくなった
飲んだら夜稼働できねーしな
我慢汁すっか 誰も聞いてない
独り言したくなる病気か？チラシの裏に書いてろカス アイドリングストップはバッテリーに悪いて言われたけど信号待ちが快適だからずっと使ってるわ >>914
連休だから君のような考えの配達員がうじゃうじゃいる
おかげで深夜全然鳴らん >>918
そのせいでキミみたいな底辺は商売あがったりだよね >>918
なるほど夜2時間頑張ってみようと思ったけどやめとこうかな
バイクを綺麗にしとこう 今週はGWでホテ代高いから、ザーメン交換来週にしますは
今週はセルフ交換で何とかしのぎますは 昨日は夕方～夜は激渋だったけど、0時回ってからようやく鳴ってた >>922
こういう気持ち悪い書き込みはだいたいバカブー
これで面白いと思ってるんだから気持ち悪い 雨でも降らないと勢いがもう無い
都心は鳴ってんだろうか だから春と秋は鳴らないって前から言ってるじゃん。
梅雨と真夏と真冬になるのを待ちなさい。 しかしピックアップ先もドロップ先もGoogle馬鹿ナビが反応しないから、一々手打ちが面倒くさいし
ドロップ先に到着したら勝手にタイマー起動なんなのバグを早く改善してくれ💢 >>917
アイドリングが止まってる間は発電してないのに大概の電装系は
そのまま電力を消費し続けるからな
オン/オフのスイッチが付いてるのもそういう事情なんだろう
けど逆に、オフにしてしまえばアイドリング中でもかなりの発電量
があるから、電装を山積みしててもエンジンさえ掛かってれば安心
とも言える
発電量がカツカツだと付けたい電装品を付けられないとか、走って
ないと必要な発電量を得られない(アイドリングでは足らない)なん
てことも起こり得る 自動車の方、抜くのはいいんだけど信号見てね
赤信号で止まってワロ マスコミ、あおり運転報道定番化させてんな
テレビ凋落の時代、最後の仕事だ
徹底的にやれ
今回はキチガイバイクだったが パイルダーオン！
さあ来い！
げっ、スシローかよ、、、
受ける？流す？ バイクのアイストは燃費より環境保全の観点で注目されるんだっけ
減らした燃費代とバッテリー酷使した分のバッテリー交換代を考えると、コストに見合うのか微妙
PCX eHevは欲しい
パクられやすいとか聞いちゃうと買いにくい >>933
あいつらの目的は原付きの前に行く事だからいいんだよw >>939
VROD試乗したな
速かったけど
迷惑な人になるだけなんだよな 鳴らないから酒飲みながら
エンジョイ勢が一人も出てこれない過酷な気候でゴリゴリに稼働する研究に充ててる
アメ車じゃなくて雨車の増車について ドショートとクソロングのダブル抱き合わせ商法違法だろ ５時間４５分１４乗車１３４６７円やりました！
だれかほめてくれ～ ならないからって僻地行きをとっちゃだめだな
ますますならなくなって悪循環になる どうせ嘘やろクエ抜きでも6時間たたず10000とかこの時期あり得んうpも出来んやろな 今日左斜め前の矢印信号を勘違いして右斜め前に走って行った車見たわ
あんなの対向側直進バイクいたら死ぬぞ怖過ぎるわ PCXのJF81乗ってんだがほんとクソだなと思うわ
ホーンが面倒な位置で妙な形していて変な時に間違って鳴らすかと思いきや咄嗟のときに鳴らしづらいし >>955
ホンダはヤマハやスズキとウインカーとホーンの位置が逆だからな。 GWで浮かれてるのか知らんがクソみたいなドライバーが多すぎる
挙動が怪しげで止まってジッとしてるから何してんだと思ったらいきなりバックで急発進
5メーターくらい下がって景色のいいとこに停めようと思ったらしい そういや鳴らすべき場面でホーン鳴らしたことないな
間違って押したことしかない 原チャのホーンがまた全然迫力ないからな
ﾌﾟﾋﾟｰって気が抜ける音 あまりにも普段押さんからこないだ押したら音でなかった
強く押したらプ･･･ププ･･･ププッブピーと接触不良と言うか死にかけみたいな音が出た
灯火類までは気にするけど警笛もれっきとした整備不良だからなあ 最近自転車からスクーターにしたペーペーなんですが、体力的には自転車と違って毎日出来そうなのに、連日稼働してたら致命的に尻が痛いです…
皆さんどういう対処してますか？ 今日キーレスリードでやってる人初めて見たから話しかけちゃったわ やっぱめっちゃ便利みたいだな このGWは警察多いよな。
サンデードライバー多いから稼ぎ時なのかね。 GWが終わった後にお客さん戻ってきてくれるかねえ
もうみんなUberの事忘れたかな 別に客はそこまで減ってないぞ
配達員が増えてるだけで 配達員増えてるけど鳴りは変わらないな。
昼間は渋滞と人混み凄くてやる気にならないけど。 >>972
東京も配達員増えてるみたいだね。東京で稼働してみたいよ てか、車が多くて回転率がバカ下げる
配達員は多いのか少ないのか
鳴りは足りてるのか足りてないのか
こんだけ低回転だと判断つかんｗ 東京は田舎に帰省してる人が多くて
田舎は都会から帰ってきた人と一緒に飯を食いに行ってるんじゃね？
他の人はせっかくの連休だから気の合う友人と出かけて飯を食ってる。 まあカメラの視点であって本人は鼻ほじってぽけっと空見てたかもしれんからな 高円寺まで流されたと思ったら
駅前の吉野家ショートギャン鳴りで4回ピストンしたわ
自転車全滅したか >>977
クルマの運転手がこのチャリを見えるわけない 自転車は絶対に徐行とか一時停止しないから
はっきり言ってミサイルだよ当たるまで止まらない 豚がチャーター大募集だってさ
バイクの時代も終わりだな、軽貨物スレ建てるかw 豚は色々厳しいからね
やっぱりそれなりの質もってないとウーバーイーツ側も雇いたくないんだろうね
実際昨日も配達員が勝手に店内の椅子に座って
店長らしき人に注意されて揉めてたし 最後の配達地点から自宅まで
１０キロってパターン多いのは
AIのしわざ？嫌がらせ？ >>987
選んでばかりいると干されるし
クエスト達成できないよ？ 郊外とか僻地で稼働すると突然砂利道とか土の道とかいかざるを得なくなるときある。
よくあるのが田んぼに面してる道路
運が良けれアスファルトで舗装されてるのもあるけど基本砂利や土の水ばっか雨の後のぬかるみとかまじやばい
お前らどうしてる?やっぱりゆっくり進むしかないよな 夜中バイクでもクルマでも、100%歩行者や自転車を認識するのは無理だよ
昼間でも難しい >>989
トリシティの俺様いつも通りに余裕の通行
なお駐輪スペースが砂利だと出発のときに泣く >>992
車乗る時はバイクやチャリのすり抜け飛び出しを予測して必ず確認してから右左折で入る
だが、こういう周囲を確認してない運転のチャリバイクに会うと殺意沸く このスレッドは１０００を超えました。
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