DoorDash ドアダッシュ 総合スレ Part3
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今日は2回もオーダーに気付かず逃してしまった
萎えるわ それやる
鳴らないから待機中睡魔が襲った来てうたた寝してたら取り逃したよ 1回目はうたた寝してて
2回目はSNSは鳴るんだけど今回鳴らなかったわ
アプリは開いてる時だけ鳴る
バックグラウンドじゃなあない 2回目のはiPhone触ってたのになんの表示も無くて
いきなり他の人に割り当てられました
って通知だけ来て
！？！？ ワイ泥とiPhone二台持ち
iPhoneの方は別のサイトやアプリいじってても、音出る
泥の方は画面開いた状態で待ってても、音出ない
SNSの一瞬の通知音だけが頼り >>507
通知音を変えてみるとかは？
音量さげて だからフーデリはコロナ禍のせいでガチでオワコンになったんだよ >>510
フーデリが終わりなら悔しいけど俺にパソナでもやれって事なのか めちゃくちゃ国道使うから原付一種じゃ話になんねーなこれ >>506
他の人に振りましたって通知の冒頭に、残念！ってなんかムカつくー 国道、30kmオーバーで走ってる原1県いるな。
ボアアップしてるのか？何であんなに出るんだ？
捕まって欲しい。 >>516
改造して80キロ出るようにしました〜って感じなんだろね。
そんなことするより原二の方がいいと思うけどね。 >>516
2ｓtなら余裕
最新のならリミッター掛かって55km/h以上出ない
どっちにしろ坂道に弱いから原2だね いよいよ鳴らなくなったね、緊急事態宣言も解除されたらジ・エンド。 ジエンドも何も、コロナ前からフーデリやってなかったでしょ？ >>518
HONDAのダンク乗ってるけど、タイヤ太くて信号変わったときのダッシュは原付き1番だとおもってる
ノーマルでも65キロは超えて速度でるよ
原付きにアクセサリソケットついてるから、スマホの充電もできるけど高い ﾀﾛｳﾏﾙﾁｬｰﾝｲｲｶｹﾞﾝﾍﾔｶﾗﾃﾞﾃｷﾃ.....
ｺｺﾆｺﾞﾊﾝｵｲﾄｸｶﾗﾈ......... ドアダッシュってウーバーみたく画面オフにしてても注文来たら鳴るわけではないのか？
やり辛いな バイク配達員は気をつけろよ。
Uberで配達してたら結構バイクで事故って腕や足を欠損したため
出前に頼るしかない生活をしている人の家に配達に行くからな。 しかし軽貨物もまた事故発生率が非常に高い
バイク＝自分が被害者になる事故に遭いやすい
軽貨物＝自分が加害者になる事故を起こしやすい
だからな >>527
>>バイクで事故って腕や足を欠損したため出前に頼るしかない生活をしている人
「バイクで」ってソースないでしょ？
想像でしょ 軽貨物がついに発狂して脅迫まがいの書き込みしてるってマ？ 加盟店がどれだけあるのかしらないけど、現状鳴りの多いウーバーでもハンバーガー、牛丼の鳴りがダントツ。
ウーバーでもハンバーガーと牛丼がなくなったら相当鳴らないと思う。まずはマックとすきやを取り入れないと話にならんのじゃないか。 >>531
単価低いファーストフードは単身者が好むわな
配達は一人分なわけだ 割が悪いよね
ドアダが狙うのはベッドタウンに住む戸建て持ちの家族
家庭料理を上回るクオリティが求められるのよ
吉野家は他店がやってない朝しか鳴らない バーガー店、実はフレッシュネスバーガーは加盟してます お前ら馬鹿だからマスコミで働いたことないだろ？
べらんめえ口調の口うるさい奴とクールなカッコつけた奴が多いんだよ
べらんめえ口調の奴に仕事聞いたら怒られるから
クールなカッコつけた方に聞くとよ、
俺「これ、どうしたら良いんですか？」
クールなカッコつけ「知〜らない」って通り過ぎて行くから
こっちは、ぼう然と立ち尽くすから
社員の指示に従って下さい >>532
そんな立派な店の運ぶことなんて
頻繁にないと思うが。 【値上げ速報】松屋の「牛めし」、価格380円に統一。プレミアム牛めし終了。黒胡麻焙煎七味も終了 [記憶たどり。★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632283306/
値上げか
牛丼屋もやはり苦しいんだな >>529
去年いたよ。バイクで信号待ちしてたら後ろからトラックに追突されて、片足をももから失った人。
Twitter民だったから、その経緯をいちいち報告してた。
「片足一本失ったくらい大したことねえよ」みたいに呟いていたのが余計に悲壮感ただよっていた。
友達も多い人だったからみんなに同情されていた。いまどうしているんだろう さいたま市、混雑と出てたけど、注文の方が多かったの？ 評価のところに「予定通りまたは早く到着」って項目あるじゃん
さいたま市の加盟店なんかは、到着してから15分待ちとかばかりなのに、こちらの評価が下げられるのはシャクだな
ご丁寧に赤字で「非常に低い」とか出てるし 自転車で登録する場合、業務用の自転車保険いるとかきいた覚えあるのですが。
TSマークでいけますかね。 さいたま市の状況書き込みがほとんどないけど、鳴っているのかな。
自分は初日からチャリで四日間やったけど、全然鳴らなくて今はやめた。
プロモ1,000円ついても鳴らないから微妙、500円じゃ問題外 ピック先でチャリ配達員に会ったことないな
ウーバーみたいに手当たり次第に配車してないのは
わかるわ 全然鳴らんよ。車多すぎ信号多すぎ
賢い人は稼げるんじゃね 原付きだけど場所によってはチャリの方が
早いんじゃないかと思う時がある さいたま市ではどうか知らんけど仙台市や岡山市だと10km以上のロンピロンドロばかりだから
軽貨物>バイク>自転車
の順番で鳴りが優遇されてるぞ >>547
厳密に見れば交通違反しないと早くない。 >>548
バイクも原2と原1の差をつけるべき。やってないけど >>550
岡山市は違反の取り締まりが緩いから50ccなんて殆ど速度超過に二段階右折無視してる >>551
新大宮バイパスで二段階右折しなかったら死ぬと思う >>553
都市部じゃ信号多いし、渋滞もあるから、原1でも原2でもさほど配達スピードは変わらないよ 表向き企業は違反配達認めてるようにも取られる可能性もある。 軽貨物>バイク の根拠がいまいち分からんな
フードだけならバイクの方が適してるし鳴る気がするが
買い物代行来たら話は違ってくるが バイクの後ろってバウンドすると運悪いと商品めちゃくちゃなりそうだな。一応バイク乗りです。配達は軽貨物だけど >>556
軽貨物はダブル普通にとるから
ダブルきたら1配達で3から4000円くらいだな >>557
そう。
特にスピード出る原2でバッグ固定だと、ギャップ拾った時の衝撃は凄まじい。 大戸屋みたいな弁当もけっこう衝撃に弱かったりする
隅っこの漬物とかすぐ枠飛びだしちゃう >>558
一発2000どころか1500すら滅多にみないけど@さいたま >>563
1日200km走行して燃費はリッター14kmだから
ガソリン代一日2000円月5万円＋オイル交換やタイヤ代や駐車場代などがかかるな 下記の表は、1ヶ月あたりの税込のレンタル料金
任意保険料やその他の諸経費は含まれておりません。
https://www.kvan-rental.com/about
帝都産業だと月リース代38500〜55000円 なんつうか期待はずれだな
全然埼玉で稼働してる感想やキャプもないやん
大丈夫かよ そりゃこんな美味しい状況を公に出来るわけないやん、隠すよグへへ。 ドアダッシュ日本の最高責任者のおかけで仙台コロナまた増えそう あまりに情けないから公開できないんだよね
フーデリ配達員なんて虚栄心のカタマリだから調子良い時は言いふらしてマウントとるし
そうじゃないときはダンマリよw >>569
アマフレでも雨の日や猛暑の日は皆んな休みまくるぞ ウーバーはバッグ固定を推奨するらしいが
5キロ超えが当たり前なドアダはアカンやろ
ま、トップダッシャーなれなくて消えてくからいいけど 浦和大宮は初日に2時間待ちやらかしてドライバー消えた
川口、越谷、草加エリアでまた同じような事やらかしたら終了だろうね >>576
ぜんぜん消えてないよ
隠れダッシャーは無限にいる >>577
どこの店行っても誰も取りにこないって言ってんのにおめでたい頭してんな糞運営
広告費けちってないでもっと宣伝して最初なんだからピークペイも底上げしないと人集まらないぞ >>578
おれが運営？(笑)
ダッシャーが浦和と大宮に集中し過ぎなんだよね >>578
誰も取りに来ないなら地域教えてくれよ
俺が行くからよ 軽が原2より優遇されるって、アホだな。原2の方がはるかに速いのに。 >>581
原1も原2も電チャリも大して配達スピード変わらんよ
速いと思ってるのは原2乗りだけ
軽貨物組は雨でサボったりしないから優遇されて当然 軽貨物でウーバーやてたら駐車場でぶつけられて過失割合1:9で決着して修理代金現金清算して金が儲かったw
特に修理はせんでも走るのに問題なし
ありがたやー >>583
アホか。軽と原2が変わらないって、どこの田舎の話だよ？
都会では倍違うわ。軽で20分 原2なら10分 岡山では夜8時以降ならバイパスを走らなきゃならないようロンピロンドロでも余裕で走れる軽貨物が最速だ >>585
それな
原2は車が通行困難な狭い道とかもスイスイ入っていけるから。四輪は前に車居て渋滞ハマったら終わりだし取り回しも簡単に旋回できる原2が最強 昨夜は休養に充てていたのだが、NHKでニュース9で軽貨物フリーランスの話題取り上げていたね。 >>585
>>583をよく読みませうウマシカ
軽と2輪の配達スピードは比較してないだろ 軽貨物ってほんとに闇深いよね
大手宅急便の業務委託とか完全シフト制で勝手に辞めたら損害賠償の請求もあるとか言ってて奴隷かよって思った シフトに自由度が無いんじゃ直接佐川やヤマトに入社したほうがいいやんってなって話は終わったわ
軽貨物やってメリットあるのは前科があって就職できないとかなんらかで定年前に会社から放り出された高齢者だけだろ ヤマトは正社員まで遠いぞ
世渡り上手じゃなけりゃ準社員で使い捨てられて終わり
稼ぎも大して良くないし 佐川は直接無理
ヤマトはコネないと無理
ヤマトは個人と法人は値段違う
理由は365日配達
大手が水屋を挟んだ責任逃れをしてる
発注元が腐ってる せっかくフリーランスだから、大手と契約とか水屋経由で仕事してないな。家族もいないから、火の車でもない。 コロナ関連倒産の約8割が、宣言延長19都道府県に〜年末にかけての倒産増が懸念〜
今回の期間延長によって、同19都道府県に本社・店舗を構える
飲食店、観光関連事業、アパレル関連事業をはじめとする倒産の発生ペースが加速することで、
新型コロナウイルス関連倒産件数を底上げする可能性が高い。
また、年末年始の需要落ち込みを想定した事業停止、休廃業・解散などが増加する可能性もある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b43dfc921c7ec270c3389a721511c743cbc5482b
飲食店は年末までには殆ど倒産すると予想されてるから、フーデリももう終わりだよ ギグワーク宅配で最後まできのこるのは軽貨物だけ
それ以外はゴーストで直バイやるように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
