【宮城・仙台】DoorDash ドアダッシュ Part3
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2021年6月9日に仙台市からサービスが開始されたフードデリバリー『ドアダッシュ（DoorDash）』のスレです。
https://www.doordash.com/
前スレ
DoorDash ドアダッシュ フードデリバリー
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1623196538/
DoorDash ドアダッシュ フードデリバリー Part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1629059484/
ここは宮城・仙台専用スレです。
ローンチ情報
埼玉9/15
関連スレ
【岡山・倉敷】DoorDash ドアダッシュ Part1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1630831402/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 366 FROM名無しさan[] 2021/07/05(月) 20:42:18.52 ID:utjGD3jw
浜松、札幌、京都、北九州、岡山、仙台、松山でGM募集
仙台、広島、岡山、埼玉でAM募集してるね 4週間稼働して確認できた最低報酬は550円
ほとんどプロモがつくから実質900円から
ロングピックにも報酬がつく
個人的最高値は3200円(一件受注)
リクエストの優先順位は使用車種による
軽貨物>>バイク>>>[超えられない壁]>>>自転車
自転車ではリクエスト来ないし、激坂ロング多いから配達もキツい
9月現在、ピークタイムは爆鳴
シフトが埋まり気味なのでトップダッシャーの恩恵は大きい
ドアダッシュが仙台のフーデリ報酬を引き上げている
Uberは跨ぎ報酬で抵抗中
woltは息してんの？状態 アプリについて(当方iOS)
使用感はUber並みには良い
リクエスト時にpd先の地図表示
ダブルピックは概ね行き先付近の案件振ってくる
が、不具合多数
店舗に電話できない(仕様かも)
閉店してる店によく呼ばれる(店舗アプリのクソ仕様のせい)
閉店報告(写真つき)をしてもサポート案件になる
サポートは先の報告を見れていないのでまた写真アップ
ほかあったら↓よろしく ≪自転車でも入れる労災保険（労働者災害補償保険）特別加入制度≫
「自転車」と「125cc以下のバイク」が加入可能な労災保険組合ができました
◆一人親方労災保険組合 自転車・原付配達員特別加入部会 （2021年9月1日受付開始）
https://rousai-hoken.jp/fd
◆労働保険事務組合ＴＳＣ （2021年9月20日頃より受付開始予定）
https://www.cacgr.co.jp/delivery
◆北海道社会労働保険協会自転車配達員一人親方組合（仮称） （2021年9月15日受付開始予定）
ウェブサイト：開設準備中 問い合わせ先：2021年9月13日よりメールアドレスが開通します
ソース：2021年8月26日にUber Eatsから配達パートナーの方々に送信されたメールを参考にいたしました
◇解説 バイクと軽自動車と自転車の労災保険について
従来から「125cc以下のバイク」「125cc超のバイク」「軽自動車」は、上記とは異なる特別加入団体に「個人貨物運送業者」として加入可能でした
https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/rousai/040324-6.html
上記の新設された特別加入団体は「自転車」が加入可能になりました。さらに「125cc以下のバイク」も加入できます
◇労災保険のメリットの例
自転車やバイクや軽自動車の交通事故のみ対象の保険と違い、勤務中であれば、交通事故以外でも、「貨物の積み卸し作業およびこれらに直接附帯する行為」を行っていた際の業務災害ならば労災保険が適用できるかもしれません
交通事故でも下記の話があります
> 労災保険を使うとよい場合
> 一般的にいって、自分の過失が大きい時や、過失の割合を相手方と争っていて不明確な場合は、労災保険の方が得です。自賠責保険では、過失割合が7割以上の場合、5～2割の範囲で保険金が減額されるためです。
https://www.roudousaigai.jp/columns/4940/ ◇過去の事件例 外国人の不法就労
> 「オーバーステイでも働けた」 ウーバー配達で不法就労助長疑い
> 不法残留している外国人を配達業務に従事させたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、料理宅配サービス「ウーバーイーツ」を運営していた「ウーバージャパン」（東京都港区）の当時の代表の女性（47）＝中央区＝とコンプライアンス担当だった元社員の女性（36）＝台東区、法人としての同社を入管難民法違反（不法就労助長）容疑で書類送検した。
> ウーバーイーツの外国人配達員を巡っては、警視庁が2020年に不法残留や資格外活動などで計184人を摘発。約8割はベトナム国籍だった。同庁は19年以降、ウーバー側を3回にわたって指導していた。
https://mainichi.jp/articles/20210622/k00/00m/040/224000c 毎日新聞 2021年6月22日 ≪違法なバイクや自家用車の通報先≫
◆政府広報オンライン 警察相談専用電話 ＃9110
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201309/3.html
◆宮城県警 相談・苦情・意見・要望・公益通報メール
https://www.police.pref.miyagi.jp/hp/kenmin/sodan-form/soudan-form.htm
◆中国運輸局 お問い合わせフォーム
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/txt/enquete.html
◆DoorDash お客様サポート
https://help.doordash.com/consumers/s/contactsupport-ja?language=ja
◆DoorDash 加盟店サポート
https://help.doordash.com/merchants/s/merchant-support?language=ja
◆DoorDash 配達者サポート
https://help.doordash.com/dashers/s/dasher-support?language=ja
◇違法な事件の例 白ナンバー
> ウーバー配達員２人を書類送検 無届けで250CCのバイクや軽自動車で配達した疑い
> 同業者から警察に「125CCを超えるバイクや自動車が白ナンバー（自家用車のプレート）で配達している」などと情報提供があり、事件が発覚しました。
https://www.fnn.jp/articles/-/218797 FNNプライムオンライン 2021年8月2日（掲載期間終了により削除済み）
◇違法な事件の例 モペット
> ウーバー配達員を書類送検 無免許でペダル付きバイク運転
> 「モペット」と呼ばれるペダルが付いたミニバイクを無免許で運転し、歩行者に重傷を負わせたなどとして兵庫県警は20日、自動車運転処罰法違反（無免許過失致傷）などの疑いで食事宅配サービス「ウーバーイーツ」配達員でベトナム国籍の男性（25）＝神戸市東灘区＝を書類送検した。
https://nordot.app/801343641936756736 共同通信社 2021年8月20日
> 自転車に似た原付きで事故 ウーバー配達員を書類送検
> 自動車運転死傷処罰法違反（無免許過失運転致傷）や自動車損害賠償保障法違反（無保険）などの疑いで書類送検した
> モペットは見た目は電動アシスト自転車に似ているが、電気やガソリンで作動する原動機を備え、ペダルをこがなくても手元のスロットルを回すと進む。法令上は原付きバイクと同じ扱いで、バックミラーなどの装備のほか、運転免許や自賠責保険への加入、ヘルメットの着用が必要だ。
https://www.asahi.com/articles/ASP8N2T12P8DPIHB029.html 朝日新聞 2021年8月20日 >>1
スレ立て依頼した者です。
ありがとう！乙！ 今日の昼は久々に渋々だった、didiの影響は確実にあるね
99円メニューはやりすぎだろう、仙台でアタオカ選手権でもやってんのか 1人で15個とかだもんな
しかも複数店でやってる
一方他のフーデリでは人いなくて熟成
飽きたら戻っておいでよ 支那共産党とDiDiの関係知ったら、注文者も配達員も居なくなるだろ・・・。
自分でそれらを調べられないくらいバカなんだろうか・・・。 ドアダッシュって出前館と比べて厳しい？
具体的には店や客の都合で時間遅れたみたいな理不尽なケースのサポート対応とか >>20
テキトーにやればいいけどトップダッシャー狙うならマメに連絡取らなきゃだね >>20
自分はピック予定時間過ぎたら報告するし、お客様にもメッセージ送るようにしてる。
待ち時間暇やし一応金もらってやってるから普通の人はそのくらいすると思うけど。 フードデリバリーは地域差が大きいのもあると思う
福岡の話出ていたけど、ウーバーが仙台に導入されて半年くらいに
知り合いから聞いた話だけど福岡はそもそもフードデリバリーでない街
だなと感じたよ
実際にとあるアンケートサイトで見たけど東京や仙台の東日本と西ではフードデリバリー
利用する割合に2～3割差があるぜ >>23
九州モンだけど、ラーメンをデリバリーする感覚が理解できない
バリカタハリガネ生 茹で時間は秒単位だからな
なお、うどんは注文多い 評価が全然貯まらんな
500くらいしてるがまだ100件いかない 3ヶ月で500軒100万円なら楽だけどUberで跨ぎクリアした方が稼げるな
ダッシュ本気出せよ 初めてEastで稼働してるけど、あちこち呼ばれて面白いな
ロンピ歓迎だから気に入った ウーバーも学生夏休み終わったから、ギャン鳴りではないな。 ならねーな
現金やりたくないけど週末はDiDiやるしかねーか 俺環だと思うけど、注文画面に移行しない
SMSで注文きてるのはわかるんだが、受けられない
同じ人いない？iOS
iPhone落とし上げして改善しないから、アプリ削除→入れ直し中 >>28
今日昼鳴った？1時くらいに一件鳴ってそれ以降鳴らんかった。
夕方は昨日今日は鳴ってるけどいつも鳴り悪りぃよ。
>>31
iOS 14.4.2
SMSで来てから20～30秒遅れてアプリが鳴るけど前より明らかに遅くはなってる。 ドアダッシュから英文メール広告来てデニーズのパンケーキ無料だってさ。
どこの店か調べたら9240km先のアリゾナの店だと笑 >>32
両方とも私です
昼は13時まで数珠だったよ ついてたのかな
応答遅いよね？
アプリ再インスコで一回呼ばれたけど、今また受注画面ならないのきた。。
サーバーに問題なきゃいいんだけど
あと、再インスコしてモーションセンサーONにしたらマップがエラいことになったw >>35
仙台でもお客さんにメールでCM打てば良いのにね。
来週まんぼうになったら多少は鳴るといいけど。
あとiPhone11proで無線充電したらナビのGPSが狂って変なところ走るけど自分だけ？ >>36
注文アプリ入れてると広告くるよ？
まあ広告きても加盟店少ないからお決まりの店だけしか来ないけど
この注文アプリがまた使いにくいし微妙なんだわ >>32
>>34
今日稼働中にサイレントアプデ来てたから多分それの影響
ダッシュはなぜか稼働時間にアプデかますからよくバグる >>36
俺はiphone11無印だけどやっぱりqi充電中はGPS狂う
仕事にならないってほどではないが混み入った住宅地に入ったら切らないとダメだね >>39
やっぱりダメよね。
便利やけどまだ成熟してない技術なんだろうな。
まぁ充電して家出ればアプリつけっぱでも8時間くらいは余裕で持つからええんやけど。 >>25
そうなんだ・・・
仙台から九州は1000km以上離れているしね
九州だと麺は固いの命なかな・・・
仙台だとラーメンは出前頼む奴多い
柔らかいの好きな人も多い
地方によって食文化に違いがあるので面白いよ 濃い系ラーメン良く配達するけど、俺は醤油のあっさりやクラシックスタンダート袋麺が好きだから、廃棄で食った時はしょっぱく全部食うのがやっとだった。 ここってシフトが始まる時間からエリアに入って稼働しないといけないの？ >>52
利府は注文はいりそうよな。
店舗も増えればなおよし。 エリア増やすより加盟店増やしてくれや
新しく始まったdidiの方が、美味そうな店多いぞ
加盟店増えないと勝負にならないわ 営業は頑張ってるしなー
そうだ！美味そうに撮ってくれるカメラマン雇えばいいんじゃね？ あとなー
ビジホを軒並み回って、割引券置いてもらおうず
リピーターにはならんだろけど おい社員見てるか？
はっきりいって注文アプリから見る食品画像が不味そうなんだよ、料理も検索しづらいし
ウーバーイーツやdidiの注文アプリを見て研究しろ
日本人はアメリカ人と違ってそういうとこに敏感だからな あら？セントラルのピーク料金安くなってない？
金曜日に確認した時は1150だったはずだが >>58
ピーク料金は上司のさじ加減で、いつでも変化するよ 仙台も鳴らないのか
ダッシュもやっぱり急いで現金払いを始めろっての！ 今週の仙台はdidiが、99円セールしてたからね、来週からどうなるかでだいたい決まる 【経済】買い物代金 “後払いサービス”、日本人の20%が利用 クレジットカードを持っていない若い世代がターゲット [haru★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631332041/
それ見ろ！ 利府から仙台への通行量すごいと思ったら今日キンプリ来とるらしいわ。
そら夜鳴らんわな。
明日も夜鳴らんのちゃう？ 9月10月は去年が超ヒマだったからこんなもんだろとは思う
今日初めてトリプル来たがプロモで料金保証されてる分瞬発力すさまじいな
ダブル受けてるときにピック飛んできてびびったわ トリプルは一回しか経験ないな、PPDPDDだった
たぶん追加でしか発生しないからかなりレアだろうね
加盟店増えて欲しいねー
セントラルとイーストでやってるが同じ店ばっかで飽きてきたぞ そういやドアダッシュをD.Dって省略する店がなんか増えてるんだがDiDiとややこしいからやめてもらいたい
両方加盟してる店だと本当にややこしい セントラル、朝イチのお得意様が日曜日は全滅なのな
そして吉野家も10時からて 竹ラーも開いたな
店舗アプリの仕様変わったんだね
店舗側がオンラインにしないと受注しないんだな
新人には当たり前に見えるかもしれんけど、店舗アプリ関係なく受注してたからね
それで休業キャンセル多かった >>4を改訂しなきゃだな
アプリについて(当方iOS)
使用感はUber並みには良い
リクエスト時にpd先の地図表示
ダブルピックは概ね行き先付近の案件振ってくる
が、不具合多数
店舗に電話できない(仕様かも)
閉店報告(写真つき)をしてもサポート案件になる
サポートは先の報告を見れていないのでまた写真アップ 誤配とか破損は警告来るんかね？
理由の所にbad無くて評価5以外つけられると何かやらかしたか不安になるわ
到着時間の不満が理由として多そうなのは分かるが >>74
お前が書くから誤配&破損のダブル達成したやんけ
正確には、破損してたから客に面会求めたので、誤配は未遂に終わったけど
ちょっと包装考え直すわ >>76
国分町からな 川内山屋敷ってとこまでチャリで行けるならやってみろ ダッシュアプリ調子悪いのか？
ストレス溜まりそうだな アプリってか楽天モバイルが昨日通信障害だったらしいぞ
楽天の奴はまだ影響あるかもな 不具合？俺だけ？
オーダー5連続でエラー、さっきまで順調だったのに 俺も帰るか、システムの不具合なら復旧しても熟成だらけだろうから 配達員過剰でイラネと思ったのか
デデ99円企画コケたのを見て足元見たんだろうな
また少なくなったら復活すると思う >>87
いやいやいやプロモ無しなら誰もやらんでしょｗ
他にいくらでも選択肢あるんだからさ
待ってりゃそのうち更新されるよ、今までもそうだった プロモが下がっていくのは当然だし覚悟もしてるが
昨日みたいにセントラルが一番安いってのはマズいよな
トップダッシャーは飛ばされたらエリア切り替えて帰ってこないじゃん
昨日の夜ピークは明らかに配達員不足になってたぞ＞セントラル あらら一律400か、じゃあdidi行きますわさようなら >>90
と思ったけどキャンペーンは来週の日曜までだったわ 正午からて、、ピークタイム外すなよ、、、
>>91
じゃあの シフトは抜けといてくれるか？
運営焦ってつけてくれるからよ まぁ他の地域も順次始まるし、予算も限りあるから1000円超え続けるのもキツイんじゃないかw
初期の頃に戻った感じだな 初期は基本料金が高かったからな、プロモ400でも十分だったんよ
さてどうなるかね、クエストの類が無いんだから配達員が逃げるのも速いぞ
まあ稼働してみないと何とも言えんが プロモなし時間だといくらくらい？
ガソリン代かかるからなあ プロモ無いと、鳴りも考えるとウーバーと大して変わらんかもな 14:00ジャストにオーダーだ。と？
さっきウーバーで行ってきた所にウーバーより100円増しか
微妙。。 そもそもウーバーだって時給2000超え狙える十分美味しい仕事だからな
時給4000～5000なんてのがそもそも異常なんだよ
閑散期の秋はダッシュとdidiで乗り切りつつも冬は安定のウーバー稼働になりそうな予感
最古参ダッシャーの爆鳴りセンセだって既にウーバーに戻って週給20万出してるぞ セントラルなら自転車でギリ行けるかもって思ったけど別エリアに普通に飛ばされるの？ チャリ無理でFA
悪いけどせっかくのワッチョイなので有効活用させてもらう マッハバイトのボーナスのために一回でも配達したいんだが…
自転車無理なのか…オワタ >>103
メシ食うどころか酒?んでるわｗ
1ケ月ぶりの休みだ、つまみにクリスピーチキンでも頼むから運んでくれ
>>104
自転車ならおとなしくウーバー・パンダ・didi
チャリはダッシュに向いてない、飛ばされる心配以前にリクエストが来ない スレにチャリ勢いないから訊いても無駄だぞ
ってかスレにチャリ勢いないってのがもうひとつの答えになってるが
雨天なら戦えるって書き込みが前スレにはあった、本当かは知らん ってかマッハバイトの案件はウーバーやりながら完遂しろよw
一週間同時稼働やれば流石に鳴るだろw エリア走ってるとごく少数チャリ勢いるな、だいたい副業主婦っぽいがよくやるよほんと
あとはロードガチ勢っぽい風体の人もちらほら。超ロングに山越えでトレーニングでもしてるんだろか 運営もなー 頑張ってんだろうけどなー
一気にゼロはないわー
100円50円ずつ下げていきゃ、こうはならんのに いやピーク報酬400円でも良いんだよ
だが2時間てなんだよ
11～14時
17～21時
くらいやろ 運営に関しては、ウーバージャパンの方が優秀なんじゃないか？ あといつになったら、注文来たときに音がなるんだよ
別に難しいプログラムじゃないだろw まぁ明らかに配達員過多だったから他でやってる人は他行けばいいんじゃないすかねー
鳴らなくて0件よりは安くなってもいいや インセ無いから熟成しまくってる
特に名取塩釜は稼働しないと客離れ起きるぞ >>118
言ってることはわかるが
配達員離れと客離れを考えるのは運営の仕事やろ
配達員離れが起きない報酬調整をすれば良いだけ ダッシュの注文アプリはウーバーみたいに近くに配達員が居ませんってなるんかね？ ただドアダッシュは配達員の顔写真はでないから、そこは素晴らしいんだよな S-PALの奥地とパルコ1のダブルやめーや
拒否したら２倍減ったしw >>125
すまんが鬼ダブルで笑ったｗ
受けるにしても手順が想像できねえや 酒飲みはじめたらインセ発生するやめてもらえませんかねぇ。
いけないやん >>129
もうその時はゆっくり休んでください。
誰か出れるやつが出ればいい フーデリ初めてから酒夜ほとんど飲まなくなった。飲むとしたら午前2時ちょびっと >>114
そのくらいに落ち着いてくれたらいいねー
ここ2〜3週間のプロモが異常だっただけで+400円でも他社よりは単価いいんでしょ？
1〜2時間に一回鳴って2000〜3000円もらうよりちょいちょい鳴って1000〜1500円くらいのが精神的に楽やから加盟店増えるまで配達員増えなくていいや。 >>134
文字化けたわ。
そのくらいに落ち着いてくれたらいいねー
ここ2,3週間のプロモが異常だっただけで+400円でも他社よりは単価いいんでしょ？
1,2時間に一回鳴って2000-3000円もらうよりちょいちょい鳴って1000-1500円くらいのが精神的に楽やから加盟店増えるまで配達員増えなくていいや。 フーデリは、加盟店の誘惑にさえ負けなければ、結構カネ貯まると思うぜ
俺は配達終えてから、ついつい加盟店に寄ってしまう・・・ >>133
まじで音なってる？俺のandroidならないんだけど
>>135
400プラスで1000から1500円くらいかな
距離が遠いからガソリン代考えるとこれくらいないとキツイ >>137
俺もAndroidで鳴らなかったらアプリの設定で個別に登録した ガラケーと2台持ちしてて
SMSはそっちに届くから気づかないんだよな・・・ iPhoneはティン♪ティン♪って鳴るよ、お店の端末と同じ音 プロモ来たよ、いい感じじゃん
現実的に考えればこのくらいが妥当かもね >>139
メシ食っててその音鳴るとドキッとするんだよなw
オンラインにしたらオーダー来て、メシ代ペイするっていう >>136
鳴り待ちの時は加盟店必須なカラダになってしまった
アガリんときはほか弁買って、バッグを埋めてしまうのがルーティン アプリ、待ち時間、オーダー頻度
この辺りをウーバー以上に改善しないと報酬次第でウーバー行っちゃうから大変だな
システムの気楽さならウーバーにはどこも勝てないしw 自転車でウバりながら奇跡の配達通知来るの待ってみようかなw >>141
宅配って
SNSやってなさそうなジジイと元やってた奴なら知ってるが？
今フーデリやってる軽バン配達員ってアマフレ脱落組でしょ >>146
いや、この報酬ならちゃんとドアダッシュで配達するよてこと 晩翠通りでケンタ鳴ったから取ったら長命ケ丘だった
しかも２分で着けだったから受けキャンしたわ
なんだったんだバグか？ 700円プロモついても鳴らんかったら意味無いねんなー Uberがブーストや紹介報酬下がったし、談合でどこも同じ基準に合わせるよ・・・。 ウーバー、もう1.2ぐらいが相場？
デデやってみたいけど現金持っておかなきゃいけないのが面倒だしそもそもバッグがデポジット制も怠い >>156
ピックだった
ドロップは八幡だったな
八幡から長命ケ丘に頼むのもちょっと意味わからなかった ケンタで思い出したけど、宮城野生協のケンタから川内にしょっちゅう行かされるんだが、仙台中央でさばききれないのが回されてるんかね 榴ヶ岡のケンタは優良だから国分町、幸町、六丁の目、八木山方面にも飛ばされるな。
ウーバーのドロップ先開示されない前は半分地雷だった。
仙台駅前のケンタはバイクも自転車も止めるの面倒だし人も多いから蹴られる事が多いんじゃないか？ モスで泉大沢にピック行ったら、ドロップ先が泉中央モスから1分のとこだった。それも夕方ラッシュの時間帯。 榴岡健太は配達先近い時はマジ近いけど真逆もあるよな
川内・一番町方面とか多いんだよな・・・
あと、榴岡4丁目ローソンも同じこと言える・・・
近くに加盟ローソンあるのにと思うことも フーデリ加盟店目茶増えたね
他の人も言ってたけど、お店によって注文数の格差も出てきた
評判良い所は、バリバリ注文来るけど全く依頼無い加盟店も・・・ 注文してみると分かるけど、客はどこの店舗に頼んでるか分からないし気にしてないよ。
店によっては「吉野家」「ケンタッキーフライドチキン」みたいに看板名しか表示されないから。
恨むなら客じゃなくてそんな仕様にしてる運営側だな。 >>158
あそこだけウーバー、ウォルト、ドア加盟だからな
駅前はなぜか引っかからない そういや駅前呼ばれなくなったな
バイトが店舗端末オフにしてんじゃね？ 運営の思惑としては、30分チャレンジで近場の注文を増やしてリピーター作りたいんだよな
距離課金の前段階と予想してんだけど、あまり効果ないのが実感かな
距離課金じゃなく、サブスク的な囲い込みがいいんじゃまいか
月300円で距離関係なっしんぐに運びます
ダッシャーには距離報酬出します
破綻するかなこれ ゆうちょで口座番号登録するときゆうちょマナーで名前カタカナにしたけど良かったのかな
あと再度身分証登録するのもデフォ？免許最初に送ったのに >>168
ゆうちょの件は分からんがアプリ確認して登録できてるか確認したら
免許確認は１回だけだった ラーメン店（店名は伏せる）、配達員が来てから作るようになった
プロモ減って皆他に行ったから店側も対応悪くなった >>171
ウバックでも全然問題無いけど参入遅くね？
今からならデデの方がいいでしょ 最近は名取から呼ばれないな
キャンペーンしてるからか 一通り回ってみたが個人的な感覚だとエリア的に強いのはセントラル＞イースト＞サウス＞ウエストだな
名取と塩釜は土地勘無いから行ってないんだけどちゃんと鳴る？報酬が落ち着いてきたからそろそろ挑戦してみようかな
ウエストは人口や加盟店数的には良さげなんだけど既にフーデリが浸透してる地区だから苦戦してる感じする
新規客が望めそうな北環状西部の客はセントラルからお取り寄せするのが主流みたいだし >>174
ウェストは範囲広いからロング好きな奴には良いかもな
あとウェストだと比較的エリア外に飛ばされることが無いからオーダー探し続けられるのが良い
たまに仙台東ドロップがあるくらい >>174
塩釜と名取も回ったが塩釜は完全に地元民専用って感じ
競合がいないから鳴りは優秀だけど地形が他エリアと比べて特殊すぎてやりにくい
名取は4号線を軸に加盟店が集中しているのと山越えが少ないのがメリットかな
柳生、西中田、増田あたりの加盟店が増えるとエリアとしては強くなると思う
どちらも1か月ほど前の情報 何故かセントラルから桜ヶ丘にやたら呼ばれる
ウーバーみたいに履歴によって配車変わるのかな 埼玉からだが予約注文で1時間2時間後とかばっかりなんだけど仕事にならん。
みんなどうしてんの？ >>178
予約注文のやつって店が配達員呼ぶ時間設定するんじゃなかったっけ？
ダッシュの営業がひどいのか店の理解力がたりないのか始まって直ぐの頃はそういうの何回かあったな
サポートに電話して報酬の半額もらってキャンセルとかしてた気がする >>177
桜ヶ丘は俺も最近よく呼ばれる
おそらく最近ポスティングでもしてクーポン配ったんじゃねえのかな セントラル民だけど、最初に飛ばされたエリア外のとこが今日の担当エリアみたいな連チャンしない？
今日は長町担当だったから手返し良かったわー あー 軽貨物が向かってないエリアが数珠るのかも
今日は注文もしてみて、30分チャレンジしたけど20分で持ってこられた
軽貨物優秀だなオイ >>176
塩釜エリアは越境して田子福田町からの注文多い
あの辺はウーバーの注文も多い地域
多賀城は利用者段々増えてるけど、ウーバー加盟店がショボいのでドアが優勢
たまに塩釜利府が来る程度 同じ案件が何回も鳴ってその度に応答率下げられるのには閉口した
かといって拒否ボタン押すとその日もうその店からは呼ばれなくね？気のせいですかね？
ていうか該当店が重点強化店だったのか今日はそこばっかりだったので、その後ゴールデンタイム無音で過ごすハメに そう言えば榴ケンタ初日に拒否したっきり呼ばれたことないや
一方六丁目や多賀城はお得意さん
他フーデリでは結構行く店なんだけどね ダッシュのおかげで、なり減ったなw 仙塩エリア
でも俺は耐える。 >>185
アリがとございますやはりそうですか！
あとiPhoneだと音出たり出なかったりで不安定じゃないですか？ エリアの話題だけど、塩竃って土地勘無いとムズイよな
港町だけど地形が独特で坂あったりするし、建物も入り組んでいるから
特定し辛い
仙台だと千代田町や北山みたいに坂ありで入り組んでいる
あと、北山や千代田町にみたいに急坂階段行き来したりする みんな結構拒否してるん？
俺はS-PALの奥地とかパルコの高階層は拒否してるけども、ほぼほぼ受けてるな >>190
依頼来た時に今居る場所によって判断している
駅挟んで反対に居たら近くても受け取らない
受け取りで10分前後要したりするからな
エスパルにある店ダブルは基本的にスルーしているね
あと、長町モールも面倒だよな
始めて行った時は店が見つけられなくて配達完了まで40分位要したよ >>190
サポート案件以外は拒否する理由が見当たらないから拒否は使ってないね
郊外メインだとロング走ってなんぼだしピークありならダブルトリプル拾ったほうが今は稼げるね。以前と報酬の比率変わったし
セントラルはまあ面倒な店多いし、エリア特性上真逆ダブルが発生しやすいから取らないほうがいいかな >>191
>>192
ナルホドなぁ
効率の問題もあるが評価維持の為にも定刻守る意識はもっとした方いいか 埼玉で初稼働したんですが受け取りまで2時間待ちとかしか来なくて仕事になんなかったんですが仙台もそうなんでしょうか？ 配達完了、といえば
これまでにした配達完了数ってなに？ぜんぜん少ないというか数合わないんだが >>195こいつしつこいマルチ野郎。別スレでも暴れてて無視されてる。 自転車で配達してる人いたわw
待ってれば鳴るのね！明日スケジュール組んでみるわ！ >>189
塩釜は正直バイクか軽貨物じゃないと無理
袋小路や急坂は仙台にもあるが、ナビがあれば大体克服可能
ドアアプリの経路の線はピンずれ以外信用していい（高速や西道路以外は）
>>196
直近の配達は反映されないよ 妄想だが
利府始まって多賀城と同一エリアなら俺、黒ナンバーPCXにするんだ 今日の配車とんでもねえな１０km超が３本飛んできたぞ
埼玉始まって軽貨物向こう行ったのか？ >>202
ヤバいなエリアどこよ
軽貨物が首都圏から偵察に来てた可能性はあるな 某、靴を脱がされるゴースト店舗だけど、今日のバイト君は生意気で靴脱ぎ場まで持ってこないから注意な >>209
名前訊いとけよ、あそこは家賃もまあ高いだろうしフーデリ無きゃ速攻潰れてると思うんだがね
特にドアダッシュはまだ店舗手数料取ってないし競合店が少ないからこそ人気店になってるわけで頭上がらんと思うけどな >>209
もしかして地下のステーキか？
地下はコロナが怖いんだよな この時代悪評はすぐ広まるからね
最近フーデリ始めた奴はブッチャーとかビリーの糞っぷり知らんだろ
最近はどっちも丸くなったけどね ブッチャーてどこだろ ぱるこつーのゴーストだらけの外で待てなトコ？
個人的に行かないリストに入れてるけど、伊達なお店はどうよ？
ピンズレは意図的だし←自前配達員で取りたいからだよな
クソ待たされるのはソファーでくつろぐから構わんが、自前バイトのオーダーを優先されてキレた
厨房に怒鳴り込んだら端末が20台は並べてあって引いたわ >>214
そこで合ってる
DU〇CAのピンずれ把握してる程マニアックなのにブッチャー知らんとかアンバランスで草
DU〇CAはウーバーで何度も痛い目見てるから拒否だね、大して鳴るわけでもないし影響ない いやー、8月からのにわかだから
ブッチャーは注文アプリでヒットしなくてね むー やはり注文アプリの写真がイケてないよなぁ
いっと ひふみ かつどんや さんずい
とか全部ヒキで撮ってインパクトないわ
これ、ドアダ営業が撮ってるぽいな
がぶ も らくちゃ も ソレじゃない感しかない >>217
そこだよな、あと注文アプリの周りが白でシンプルすぎる。もっと食欲煽らなきゃだめだ ほんとそれ
30分チャレンジで頼もうかと思ったけど、そそられないんだわ で、これになるわけだ
https://i.imgur.com/fGAWLeR.jpg
たいして上手く撮れたわけでもないけど、iPhoneで UFO写しても件のよりはマシかなと 注文アプリの写真は食べ物がしんでるんだよな、食品サンプルの模型みたいだ ウーバーイーツと比較してみたが
ウーバーイーツは食べ物が大量にある画像のサムネが多い
ドアダッシュは食べ物が一品だけ、そりゃ食欲わかないわ ドアダ、1時間だけスケジュール組んだけどやっぱ自転車だと来ないわ…
夜遅くならあるかなぁ 音鳴ったり鳴らなかったりするのマジなんなんですか！？ 音バグは最初の頃にあったけど最近はないな
大抵は聞き逃しか音楽かラジオ聴いてて受け取りとかで音量下げたのを忘れただけかと 3000チャレンジ頼んでみたけど29分で到着…惜しかった…
商品は美味しかったし対応も丁寧でしたありがとう 久しぶりに昼インしてみたけど全然鳴らんやん
まだ0件
平日昼はこんなもんなの？？ >>229
どこだか知らんけど、ちゃんとオーダー検索中の画面にしてっか？ サイタマで営業してない店に呼ばれてるな
店舗アプリ改善されてないのかな？>>72
今週はその他報酬ゼロなんだけど、みんなどう？ >>230
仙台イーストでもちろんオーダー検索中にしてまっせ。
結局12時から2時間ならずやで。 一旦オフラインにしてマップが赤くなってるか見てみ？ そのオーダー検索中にしてないと鳴らないみたいなのどこ情報なの？
配達開始にしてたら止めない限り普通に鳴るけど >>233
12時前にダッシュしてその時イーストだけ赤くなかったんよ
単純にダッシャーが多いかオーダーが少ないんやろう。
>>234
自分もオーダー検索中以外でも鳴ってるし誰が言い出したんだろうね。
1.２日前に埼玉のスレで言ってる人見たわ いや評価・報酬やプロモとかチェックしてると鳴らなくない？
SMSで気付いて待ち受け画面に戻った瞬間に鳴る、ちなiphone
ちなみに店アプリも待ち受け画面にしてないと鳴らないらしい >>236
でもそれSMS来てるってことはオーダー来てんじゃん。
音が鳴る 鳴らないじゃなくてオーダー自体が鳴らんのやが >>237
トップダッシャー？平ダッシャー？
トップダッシャーになっても鳴りは変わらんっていう人が多いけど
公式が「同エリアならトップダッシャー優先でリクエスト送る」って公言してるわけで
注文が少なければ普通に影響あるのでは？ >>238
平ダッシャーっす。
副業で夜メインだから月100件のノルマがキツいんよね。
それに加えてオーダー鳴らないから尚更 たまに鳴らねーって人が居るけどどういう仕組みなんだろうな
総配達数みたいなのも関係するんかね
若し関係するなら専業大事にする企業とも言えるが >>239
まあイーストならおおまかに大和町（六丁の目含む）、東仙台、榴岡の3エリアに分かれるから
鳴らないなら場所変えてみるとか？それ以上のアドバイスは出来んな 補足すると俺は平ダッシャーで今日の昼1100～1330でセントラル稼働
ダブル案件２件とシングル１件の５件
総配達600弱、評価は定刻評価以外は緑
定刻評価は赤 >>243
先月、休業報告する時に写真送れなくていちいちサポートに連絡するの面倒くさくてキャンセルしてたら95切っちまったんだよw いちおうトップダッシャーの恩恵はあるっちゃあるよね
そもそも昼夜ピークのみ稼働してるのが多いフーデリ兼業だと気が付かない
7-9、14-16、20-ラスト、みたいな専業トップダッシャーが多いであろう時間に優位性があるから
オフピークにタコ粘りしてないと分かりにくいし稼働してるやつも条件同じという あとトップダッシャー内にもおそらくランクある気がする
トップ維持して応答率100％にしてると鳴りがいいかも
キャンセルバグで99％にされたら何となく鳴りが悪いような
また100％になるまで全受けしないと確信もてない >>245
そうね
あと、８月トップダッシャーで今は平ダッシャーの俺の感想だが、何時でも入れるってのはかなり恩恵ある
セントラルが主戦場だったからシフト入れ忘れた時とかあんまり知らん土地でしなきゃならん
別に他の地域でもピークしかやらんから鳴らないってことは無いんだけども エリア変更が自由なのも大きい
土日のピークなんてどのエリアでも鳴るし
糞ロングで飛ばされたらいちいち戻ってらんない
呼び戻し案件もあるから距離によっては判断迷うところだけど >>248
土日は繁忙になりやすいから呼び戻し増える気がするわ
平日の方がむしろ入り直しが有効な気がする 自分の場合だと入り直しはしないかな
ギャンブル要素増えるしどの時間帯でどの店が鳴るのか大体わかってきたから
その辺はセントラルメインか僻地メインかの違いかな 昨日あったけどセントラル→南吉成、数珠って中山→木町通とか超テンション上がる
ラスト1件のつもりが名取ドロップで帰るのダリいってなってたらまさかのロングで帰宅案件とかもあったな
他社でも似たような事は起きるんだけどロングが多いドアダッシュだと感動もひとしお >>251
本国のほうだと帰宅方向にPD合わせられる機能があるとかなんとか日本もそれほしいんだけど 夜はまだちょっとオーダー来るけど前に比べたらヒマだね。 >>254
さっきまで東口らへん居たけど帰ってきてしまったわ。
鳴らしてくれりゃ走ったのになー 今夜はセントラル人手不足だったみたいだな
６時にイーストで始めて１件だけやった後はセントラルに召喚されてずっとセントラル案件だった ドアダッシュは、ロング長いよな
自転車組は大人しくデデかウーバーだに
話変わるけど、デデ結構鳴っている感あるな
加盟店もウーバーとかとまた違い魅力的 >>259
didiのバッグめっちゃ見かける
ウーバーよりいる気がする didiって始まったばかりの割にはバッグすんごい汚れてるってかヨレてる人多い
遠征組っぽくないけど色もすごいあせてるし耐久性悪いんかねあのバッグ >>261
知り合いデデバッグ新たに新調した
その知り合いは自転車だけど、ヒモがペダルに絡んでしまい壊れてしまったと
言ってたよ
新調して1か月も経過していないと思う
返ってウバッグの方が耐久性良いと思うな
今の緑のではなく、その前の黒バッグ
新調してから半年近くなるけど、ヘタリとかまだ感じないよ didiは仙台サービス開始前からバック持って配達してる人何人か居たけどテスト期間とかあったのかね？
あと日本人じゃない配達員が結構チャリで走り回ってるね。
報酬いいんかな？ >>263
知り合いがデデ始めたばかりだけど、報酬は悪くないと言ってたよ
近場でも1配達で700～800円になるみたい
加盟店の話だけど実際にエリアを回っていると、ウーバーとあまり被っていないな
ウーバーには無い好きで通っている店が加盟店として結構あるので、今度注文者側
でデデ注文してみようかなと思っている この時間にセントラル以外が繁忙ってどういうことだってばよ
客か！ドロップ先なのかよ >>264
didiってウーバーと同じような感じの量の食べ物を配達するのかな？
自転車でもやってる人いるから需要あるならやってみたい
最近のドアダとウーバーは安い >>266
今のドアダが安い言ってたらドコだろうと満足できないぞ
ピーク料金入らない時間にでもやったのか？w >>267
シーッ ここは黙って黙認しておくんだw >>266
行動を起こすの遅くない？紹介4万は終わってるし300件9万クエストも今からじゃキツいでしょ
基本報酬だけでも美味しいっちゃ美味しいけど周りの配達員より損な条件で稼働すんのはモチベ的にどうかな
あと、ドアもウーバーも十分高いよ、ここ2～3ヶ月のフーデリ相場が異常なだけ
一年前のウーバーなんて12時間フル稼働しても1万行かなかった、クエストも一番上が数千円とかね >>267-269
マジんがー！？
完全に乗り遅れたパターンか… なんか、来週からまたピーク料金安くなりそうだな
どんどんなくなる感じか？ キャンペーン終わるからじゃないの
明日の日曜までだったはず
そもそもキャンペーン前はピーク料金５００円前後だったし ピーク1500あったときは何だったんだろ？
あと次のキャンペーンすぐにやるかな？
キャンペーンないと鳴らなそうだからなあ >>274
キャンペーン料金ってメール来たじゃないかw
下がっていったのは予算の都合か需要と供給のバランスか知らんけど 今のは異常かもな
だけど下げ過ぎると配達員が他に逃げていくんじゃね?
距離にもよるけど、近距離の場合は500～600円で落ち着くのでは >>276
ちょうど今週の月曜だけがピーク時間、料金削られてて配達員不足に陥ってたよ
そのかわり結構鳴ったからドアで出てた人は稼げたんじゃないかな？ >>277
出てたけど、ダブルの旨味がなさ過ぎてヤバかった
100円増しくらいじゃなかったかな 隣のエリアと500mも離れてないからインセ高いそっちでスケジュール入れてるけど、自宅にいたままだと滅多にINした事にならないから、コンビニに行くついでに領海侵犯して始めてる。けど自体戻って待機すると大抵エリア外って言われるし、呼ばれる事もほとんどないな、、
これ建前上はまったくないって事になってる？ >>279
呼び戻しの感覚でいいと思うよ
需要あればお声がかかるんでないかい >>280
なるほどそれだと逆にスケジューリングしてない今いる実在のエリアからは呼ばれないってことか
素直に自宅のエリアに変えた方が良いのかもな
ありがとう
あとAndroidでSMS以外で音が鳴るようにするアプリの個別設定ってどこからやるんだ？SMS着弾音聞き逃したらそのまま注文気づかないでスルーしちゃう 塩竈エリア、配達料無料を確認
距離関係なしに100円or200円が店舗によって設定されてるぽ 久しぶりの雨だから地図真っ赤やん。
夜出るから続いててくれー 今んとこ、どこのエリアもプロモ変わらず
真っ赤だから見やすいわw ドアダ、明日もピークすごいかな？
1200円とかヤバいやん！すぐ行ける距離じゃないのが辛い！ 配達とは関係ないけど、ウーバーなど導入されてからフーデリ注文する頻度
目茶増えたわ
導入される前は年に2回注文するかしないかだったけど、今は月3～4注文している
外に飲みに行くよっか全然安いし便利だもんな 宮城は忙しそうで良いな
配達料0円なのに4時間シフト入って岡山一回も鳴らなかった >>295
とりあえずあと1、2ヶ月他のフーデリ同時にやってガマンせなあかんやろうね。
配達員の確保しつつ加盟店が増えていかんことには利用者も定着せんやろ。 東京で登録したいんだが、郵便晩入れるとエラーになる
俺はいらないって事か この会社の11:00台の扱いが気にくわない、昼のピークタイムは11:00-14:00で想定しろよ
2時間しかカネ出したくないというなら12:00-14:00じゃなくてむしろ11:00-13:00だろ アメリカでは12時からが昼休みなのかね？
日本じゃ12時前から昼休みって知らないんでしょ 客の目線に立てない残念なヤツが運営トップなんだろ
ここのAMだけはやりたくねぇ それよりも決済手段にPayPayが無いのがおかしい
これ入れるだけで売り上げは3倍以上になるだろ 最初は11-14だったんだけどな
アプリが変な中国語からの再翻訳みたいになってからかわったよね >>306
サポートが機能してないな
10月まで使えないのか？ >>307
メール、チャット、電話番号、どれも送れそうな感じだけど…… どうなの？ まだダッシュ中です。位置情報の更新が…で切れてる通知がめちゃ来るんだけど続き読めねぇ気になる。
煩いからダッシュステータスの通知ってのを切ればいいのかね？
だとしてもソレが何かも分からないがw >>311
GPSが更新できないときのメッセージだっけそれ
権限とか外れてるんじゃない？ >>311
たまになるから気にしなくていいよ
俺なんて、お店に向かってないようです、とか煽られるし >>312
位置情報の権限はONになってるね
>>313
これまでもたまに見かけたけど、今日は矢継早に来るんだよね
とりあえずダッシュステータスの通知ってのを切ってから頻度は減った
そしてそのせいか知らんけど新規オーダーのSMS来てんのに、本家の画面は検索中になったまま
そして取れないからすぐ時間切れになって、またすぐイヤミのSNSがくる。。 >>314
スマホ再起動は試した？
その状態で稼働してると応答率がもりもり下がるよ >>316
昼飯食う暇ないから一時停止して今食ってる程には鳴ってる >>315
ありがとう
前からたまにある現象だよね？ここで読んだ気がする
ティップスが出来たのかSMSでもその旨の指示来たんでいちおう再起動しました
そのあと無音だけどw 散々やるなと言われてるチャリ勢が消えてからが本番かな チャリとバイクは枠が違う
チャリとバイク両方登録だが繁忙表記が違っていた事を確認済み
岡山も埼玉も始まって間もないのに騒ぎ過ぎなんだよな
１ヶ月くらいは様子見ないとな >>295
亀レススマン
マジかよ
岡山市って結構栄えているじゃん
県民性の違いもあると思うな
財布のヒモ固いんだよな >>324
例の岡山キチガイがネガキャンしてるだけだと思う
岡山も埼玉も嗅覚鋭い奴は頭使って水面下で稼ぎまくるだろうさ 何をどう設定しても新規オーダーの音が出ない。iPhoneだとチロロリンチロロリンって大抵鳴ってるけど。
だからAndroidのアプリごと通知設定する画面で、せめてSMS着弾時に聞き逃さないよう変な音割り当てたが、ここもデフォルトと変わらず。
もうSMS自体の音を変えるしかないのか。 俺はダッシャーじゃないけど、バック、オレンジ色もあるんだな。さっきとある場所で見かけた。 >>265
どうもこの仮説は正しい気がしてきたな
繁忙メーターはドロップ先でカウントしてるくさい
今はWestがずーっと繁忙解消されないけど、どこの店やねんと >>331
オレンジ色のドアダッシュと同じバッグを背負ってるおっさん？ >>336
ダッシュのマークはついてなかった。
電動ママチャリに乗ってた。 ピーク安いしまたバグってやがるな
微妙な2~3分ずれとか南がなぜか夜の稼ぎ時外れてるしAI管理上手く行ってないんだな >>337
なんか かみ合ってないな。おやすみなさい。 >>340
AMとPMが何の話か知らんがプロモは基本AI管理で特別な場合に手動でやってるよ
ダッシュは特にAIの部分に力入れてる モーションとフィットネスの利用権限切ってもふつうに鳴りますか？ >>342
爆鳴り
モーションセンサー入れるとマップがぐちゃぐちゃになる >>343
ありがとう
やっぱこれが原因だよなwなっとく また通信のレスポンス重かったな アプデきた？
自動更新切っててもダメなのかよ 金曜までのプロモ
時間帯によって無かったり
夜の時間帯がめちゃ低い
多分配達員の稼働状況で決めてるわ 仙台に関してはデータ集まってきてるだろうしね
週末がどうなるか プロモ額は配達員の稼働状況で突然変わるから、安かったらやらなきゃええで 出ては見たもののダブル1600だし鳴らねーし萎えたからカツ丼食って帰るわ 待たせる店リスト
よほど暇な時でないとお薦めしない
店舗 特徴 平均待ち時間
○オバ ダッシャー来てから作るのが信条 10分
カスタ○ 店内客優先 60分 DiDiフードデリバリー 4Drop目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1630519259/
320 名前:FROM名無しさan [sage] :2021/09/22(水) 00:25:05.33 ID:ylrhmUZE
PGに4時間8800円の定額案件出てるから東京から仙台まで軽貨物で遠征しようかな？
多分1時間1件やっときゃ首にはならんだろうしw
基本的なシステムはウーバーと同じですかね？
↑
勘弁して欲しい。こういう軽く考えてる奴がいる限りコロナは収束しないだろう。そして変異は繰り返す。
仙台のフーデリ業界を取り巻く状況はある意味、危険と隣り合わせ。 長町名取はエリア死んでるな
活性化させるにはある程度の広さがないとだめっぽいな ピークペイが2分とか3分とか中途半端な時間に始まるのは
配達員が時間丁度にオンラインにして一気に空車が増えるからだろうか
なんかこの会社セコ過ぎん？ SMSがクッソ遅延してて注文気付かないんだが、俺だけ？ 今日は思いっ切り遅延入ってるな
店舗も確認漏れ多数、遅延の影響かまともにオーダーすら取れてないっぽい
クソめんどくさいことなってるから帰るわ >>358
昨夜からだよ
30分遅延ダブル挟んできたり
昨日のプロモといい、意図的に配達員散らす計画だろ >>359
Southのプロモなしも意図的だと思う？
ヒューマンエラーにしか見えないんだが 朝からダブルが2件取れたんだがどっちも片方キャンセルで鬱
1件は閉店店舗
もう1件は遠い方の客に後回しと伝えたらキャンセルされた
ダブルがキャンセルされると半額もらっても、シングル以下な報酬になるんだが、、 ゆうちょ銀行の登録、おれはアカウントホルダーネームは漢字、kanaはカタカナで登録してたんだけどこれが原因なのか送金失敗したって来た。
ゆうちょの人は1ページ目カタカタ、2ペーパー目をひらがなで登録してますか？ キロ単価200円切るようなオーダーが散見されるな
吟味した方がいいな UEで、とあるレストランでピック待ち中に＋W来たがスルーした後、入れ違いで赤いグッズを身にまといダッシャーさんが来た。
多分、ダッシュ品をピックに来たと思うが、バイクだとそのままの格好でウーバーのピックする人もいるのかと思った。
店に通報されるか？ 赤マスクはしときたいけどな もうボロボロだわ
売ってくれんかな ドアダッシュはCM作るとしたら誰を起用するんだろうな
今の芸能人全然知らないわ >>370
竹内涼真 有村架純 広瀬すず 千鳥 サンドウィッチマン CMはお客さん役が宗さん、中村雅俊さん、サンド、大友康平さんで
配達員が狩野英孝 、尾形、マギー審司、 千葉雄大でお願いします UEでピック待ちしてたりレストランから出際にすれ違う時、ダッシャーさんに何か下に見られているような気分になるのはなんでだろう。 >>377
あなた自身が何か引け目を感じてるんでしょ
向こうは気にも留めてないと思う >>377
専属ダッシャーなんて少数派だぞ
大抵は他社かけもちだし併用するならUBERが一番相性がいいからUBER配達員を下に見るなんてまずありえん
フーデリ初心者ならなんだかんだでUBERから始めるのが鉄板だよ、数こなせるぶん地力が養われるし ダメだ ロングが嬉しくない
距離単価落とし過ぎだわ
そりゃウーバーより高いけど、ショートが効率良すぎて5キロでも受けるの馬鹿らしくなってきた
トップダッシャーとかイラネってのが増えると回らなくなるぞこれ 確かに最近のロングは旨味なさすぎて非効率過ぎる
ドロップ先でもオーダーあるなら良いけど
だいたい郊外は店ないからなぁ ベースが550 プロモで400
7キロが1400円は確認した 5キロ1200円いくか？
3キロ超えで距離報酬が125円/km てとこかな
プロモないとダブルが腐るし、プロモあるとショートが強い
個人的にはプロモなくても距離報酬増えてくれた方が嬉しいかな。。 >>382
最初はそうしてたけどプロモ無くした途端にダッシャー居なくなってプロモ急遽付けたけど距離報酬減らすっていうね
流れては良くない うん、流れ悪いと思う
俺出稼ぎだけど、もういいかなって感じ 時給換算だとキャンペーン前とそんなに変わってなくね？
時給５千だった時の印象がまだ残ってるんじゃないの
俺の体感だと５キロ前後のミドル以下が増えてる
名取とかのロングは皆無だわ >>385
うん、稼げてるよ 8月と比べても落ちてない
ロング比率も減ってるね
んだけどねー モチベ下がるんだわ
鳴ったら出てた脳汁が出ないのよ 吟味しなきゃだから
鈎取1700円かー
うーん 久しぶり行きたいけど、割が悪いなー
とか考えたくないんだわ >>387
まぁ、名取3000円キタ！
とか言うのはたしかに無くなったなw >>388
3000超えとか一回しかないぞ 裏山歯科
でね、ドアダのスタイルとしてロングが忌避されるのはマズくね？と言いたいわけですよ
運営ここ見てると思ってるから何度も言うぞw 結局のとこ稼ぎは人員と依頼の比率に時間効率だからね
ピーク時のみの稼働に絞ってれ見れば変わってない
ただセントラルの特定の店とかロングが嫌われて他エリアまで流れてくる状況はまずいね
僻地ロングが嫌われるとせっかくの広大なエリアが生かせず死ぬ >>390
ほんとそれ
他エリアに流れようかなて、なんでバレたしw でも、システム的に見てもウーバーほどロングは不味くないんだけどな
ウーバーは数珠連があるからショートでも空き時間なく動けるけど、ドアダはそうじゃないからね
ショート多いと隙間時間が多くなる 加盟店の選び方がＤＩＤＩのほうが上なのはなんでだろ？
ドアダッシュは加盟店に魅力がない
30分超えたら3000円クーポンキャンペーンも意味不明だし >>393
どういう点で上なのか具体的に分からんから何とも言いようがないぞ エリアが広すぎて逆に仇になってんのよウーバーも同じ問題抱えてて僻地は折り返せる店がない
ドアダッシュはそこに距離料金付けて折り返してたのに頼みのピックまでの距離料金も下がったらロングなんてリスクの塊よな 岡山のものですが、加盟店は仙台はふえてますか？
こっちは緊急事態の影響か、営業マンを埼玉にとられた影響か
加盟店の増加がにぶくなった感じです。 エリアが広くなりすぎている感は否めないよな
しかも、短期間でエリア広まっている・・・
ブラックアウト現象実際に起きているし・・・
渋い秋突入しだけど、加盟店があちこちにできたから立ち回りを工夫すれば
それなりの回数やれるな 一応ロングでも5分10分戻れば呼び戻し圏内には入るからウーバーよりは気を使ってるとは思う
セントラルだと西多賀、仙台北郵便局辺りとか呼び戻し圏内だし >>396
岡山の方、ドアダッシュはもともと本国でも加盟店増やす営業には力入れてないんだ
ドアダッシュの注文アプリから代行で検索してみてくれ
本国だと買物代行によってテイクアウトなんかを配達して、それを根拠として加盟店になるよう営業するスタイルなんだ >>399
そうでしたか！
検索してみます！ありがとうございます！ 話変わるけど、フードデリバリーって地域性あると思うわ
例えばラーメンのデリバリー
福岡などはラーメンをウーバーなどで注文すること自体理解できんとか
よく目にするよ >>394
店のラインナップ見ろよ
didiはいままでフーデリしてなかった老舗の個人店も加盟してる
ドアダッシュはありきたりすぎて、パンチが弱い
老舗の個人店を増やせ これドアダッシュ日本支社がセンス無いんじゃね？
アプリの料理も最初のメニューに沢山の料理画像出せよ、人間が見て食いたいと思うサイト構成にしろ
いまの注文アプリの料理もサイト構成はつまらないプログラマーが作っただけのまま もう仕事が楽なだけで稼ぎ自体はウーバーオプ1と大して変わらんな
資金はあるのに日本法人に優秀な人材を集め損なったろ >>401
地域差じゃないだろそれ
博多とんこつは細麺で茹でて時間経った状態で食べたら美味くないからな
茹で時間1～2分が好まれる料理にテイクアウトは無理だろ >>403
写真問題、ここで騒いだ翌日にちょっと差し替わってた
だもんで運営見てるんだなーと思ってる あ、あと靴脱がせるゴースト店のバイト君がしおらしくなってたw >>411
ラーメンやってんの？バリヤワどころじゃないだろ 注文アプリの料理画像
華やかになったな、だいぶ良くなったわ 評価100貯まったから参考までに書いとく
主戦場セントラル、総配達650弱、定刻率70弱
もっと配達スピード速いと５貰う頻度も増えそうだから、だいたい５回に１回くらいかね、評価貰えるのは >>411
博多系はまぜそば油そばでテイクアウトだと思ってたけど一風堂は普通にラーメン出してるね
美味くはないだろな >>411
ゆで麺にしてスープと別にしてんじゃないんか むしろ麺とスープで分けてない店あるか？
二段になってるか真空パックにするかタレが小瓶になってるだろ 生?も選べるようにすればいいのにね
町田商店とか太麺寄りだけど生麺で注文してくる客も結構居るでしょ >>414
UBERは3人に1人くらい評価入れてくれるがドアダは10人に1人くらいだね、自分で注文してみると理由がわかるよ
配達完了されると評価を促すポップアップが出るんだけど、配達員評価と店評価を同時に行う仕様になってる
客は当然こう考える「配達員は今評価してもいいけど、店評価は食べてからだろう？」
で、一度ポップアップを閉じちゃうと配達履歴から掘っていかないと評価画面まで辿り着けない ラーメンの話題でスマンけど、家系好きだけど山岡家は行く気すら起きないよ
ラーメン詳しくないけど、俺的に梅雨時の生臭いような感じは家系でないね
同じ家系の町田商店なんかはそういう香りあまりしないよ ラーメンって麺の太さ具合・硬度・スープの種類どれにとっても好み分かれるからな・・・
あと地域によって好まれるものがマジで違う
レスに出ていたけど、一風堂はバリカタ多いよな
俺は逆に針金のような麺は合わないな やっと配達200超えた、来月は100はいけそうだから再来月はトップダッシャーになれるんか？なると画面の表示変わったりするのかな？ 醤油が別物だしな
丸亀製麺の透明スープは味しないてマ？ 丸亀さんは本拠関西だよな
関東や東北の人間は味しないって言うのが本音らしいね
麺のこしは悪くないんだけど、つゆの物足りない感は否めない
真っ黒的な東京のめんつゆ・なんでも醤油好きな仙台人には物足りなさ否めないです 丸亀、十分味しますよ。東北用に調整してるかもしれないけど。
味しない？って聞くとコロナを連想してしまう。味しなくなるのは全員じゃないけどね。 ここのカスタマーに問い合わせして何回も同じこと聞いてくるから、イラっとしてそうだって言ってんだろって言ったら、暴力的な話し方の人にはサポートしませんって言われて草生えたわ
言葉遣い直すならサポートしてあげるけどどうしますかって言われたw
二度と頼まねーw んな何回も聞かれる様なやつ当たった事ないけどよっぽど滑舌が悪いか伝え方が下手くそなんじゃね
サポートさんおつかれさまだわ 電話サポートはまだマシ
チャットサポートがレスポンス遅過ぎてまじでクソだわ
まさかとは思うけどスマホで文字入力してるんじゃないだろうな サポートには期待すんなよ、１ミリも
ウーバーでさんざん学んだだろw 確かにチャットサポートはだめだな
遅いというか何件か平行処理してんだろあれ
一回試しにやってみたが遅すぎて使ってないわ チャットに滑舌もクソも無いだろw
暴力的な話し方って言われたけど、敬語使わなかっただけでサポートしないって頭おかしいだろw
ちなみに電話のカスタマーに問い合わせしたら5分で解決したぞ
チャットのカスタマー無能すぎ 俺くらいのベテランになると、サポートチャット繋がった瞬間に以下は並びたてる
・名前 メアド
・店舗 客名
・要望
キャンセル処理だと・アプリ試した も必須 >>4 改訂
>>4を改訂しなきゃだな
アプリについて(当方iOS)
使用感はUber並みには良い
リクエスト時にpd先の地図表示
ダブルピックは概ね行き先付近の案件振ってくる
が、不具合多数
店舗に電話できない(仕様かも)
閉店報告(写真つき)をしてもサポート案件になる
サポートは先の報告を見れていないのでまた写真アップ
ダブルの解体(割当削除とサポートは呼称してる)ボタンがないのでサポート案件にすると、ボタン探せ連呼してくる→3回目の「ない」で渋々削除 たぶんそういうとこだよな
なんとなくキレられる理由わかるわ もし四回言われてたらおまえはどんな反応してたわけ？ ないと何度も申し上げています。早く対応してください
かな 昨日？ニュースで、河野氏と小泉氏が、出張軽トラスーパーのニュース出てたけど、やっぱり買い物代行より安く買えるんだろうな。品数少ないから需要は？だが。 >>439
iphone使いばかりでない
Androidは地図が航空写真じゃない、
ダークモードにならない
アパート名が途切れるバグがある >>444
保冷車の価格
品物によって食品衛生責任者の資格
保健所の営業許可
スーパーから仕入れは二次転売行為になる
何かしらの仕入れルートが必要 セントラル、人気スポットつかねーぞー
終わりの始まり？ >>446
スーパーが販売を委託するんだろ なんかの本で読んだけど >>447
そりゃそろそろ3000クーポンも切れる頃だからな
注文アプリ見ればわかるが高過ぎてクーポン無しじゃ頼む気せんぞ
ウーバーみたいに手頃な店も少ないし >>449
せやな 配達手数料も追い討ちやな
サヨナラ仙台 牛タン美味かったよ >>449
ドアダッシュの戦略はターゲットが富裕層だからな
手頃な店は戦略外なんだ 朝イチ山の寺の吉野家から呼び出し2900円
戻りにウバオン→スタバをタワマンに
富裕層がなんて？ 某レストランは裏口からピックするんだけど、大雨の中、待たされた時、そんなに配達員、客に見られたくないのかよと思った。 >>453＋ちなみに同社他店舗はちゃんと店内でピック。 >>452
自慢するのは構わんが吉野家の売り上げぐらいで配達報酬2900も払ったらドアダッシュは赤字なんだよ >>453
某って、上に答え出てるだろ
長町のらら庭は閉店したから逝くことはないだろうか？ >>455
じゃーお前は300円で運んでやれよw
富裕層がなんて？ 牛丼一筋～♪80年～♪ (今年で何年だ？)
このCM知ってたら、大先輩確定orz 川内から鈎取ケンタ行かすのやめーやw
行ったけどさw >>462
Googleマップで検索して見た。実際走った遠い記憶を辿って想像したけど 荒巻青葉ドロップの帰り、ケンタの文字とキロ数、報酬確認してポチ
駅前ケンタから何処に飛ばされるんや、と信号待ちでd先確認しようとする
鈎取ケンタで『ファッ！？』 >>464
あるある荒巻青葉やら川内はなぜか駅前じゃなくて鉤取ピックのやつ
そっから八木山ピックで茂庭台がゴールデンルートうまいことダブルで一撃5000円なり >>466
この時期の平日だし鳴り悪いからしゃーない 飲食店の時短要請全域解除へ 宮城県
「リバウンド防止徹底期間」に ドアダッシュのロングは長いよな
それメインやっている人と昨日雑談しだけど、5件で1万円近くになると言ってたな
ピックが一番町でドロップが泉とかザラみたい
軽貨物メインだけど、渋滞にハマると件数思うように伸びないとか
1日2万目標にしているみたいだけど、日給2万円なら全然悪くないと思うわ >>472
来なくていいよ。今、油断するとまた増えるから。 ここ半月忙しくて全然ダッシュしてないんやけど仙台バイクで鳴ってるの？ まあこれから10月一杯は暇だろうね
それを見越して8月～9月上旬まで全力で頑張ったわけで、しばらくチンタラ稼働するわ
冬になったらまた忙しくなるでしょ
あ、冬もやるつもりの奴は早目に冬タイヤ手配しといた方いいぞ
防寒装備はいつでも買えるけどタイヤはギリギリじゃ在庫無くて買えないからね あ、クソ
セントラルだけ明日朝のプロモないやんけ！
ふざけんな。。 すき家ワンオペやめてくれんかね…日本語も不自由な外国人1人って、仕事回ってない。 高評価コメントってずっと残るみたいだな
高評価が押し出されても表示されたままだわ
これもし変な事書かれたら最悪だなw >>477
Eastで入ったら爆鳴りだったわ
サラダ屋2回呼ばれた
これがAIの仕事なわけねー >>483
イースト流してたけど鳴らねーな。他社だけど PK30ええな ダッシャーへのご褒美じゃね？
早速、一隆の牛タン頼んだぞ 1000円で食えるとかウマウマ お薦めのとこ教えてよ
名取のホワイト餃子は美味かった
あとさ、ガストのデミグラバーグを運んでみるとパッキングのチェックにいいぞ >>484
と思ったら、とあるエリアで天国 偶然だな。 夕方のプロモ増額はワロタ
Eastで950円、Westで970円 鳴りが悪い、ピンずれ、調理遅れのトリプルコンボやぁ～。はぁ、帰ろ 名取ドロップの後にエリア入り直したら、鈎取ケンタ→八幡が鳴ったわ
料金道路の経路示されたし、鈎取～八幡付近は西道路あるいは料金道路経路基準で繋がってるのかもしれん >>494
何の目的で言ってるの？
人増えるとスリコになって困るのかい？ どうせ言ってるのｹｲﾀ ﾗﾗあたりだろ？
奴らウォルトやドア絶対やらないだろ？
訳がある筈だよ(気に入らない奴がやってるから) 仙台ってダイナミックプライシングめっちゃ効くもんな
朝700円なのが400切るからな昼 東仙台から中山まで飛ばされたー。
急いで帰ってもならなそうだからのんびり帰ります。
イースト以外も鳴り悪いんでしょ？ これ、混雑表記してないときにシフトはイッて鳴るの？ >>508
ドアダッシュのダブルて1時間後にならないか？ >>510
何言ってるかよく分からない
ウーバーみたいなダブルだぞ
追いダブルもウーバーみたいな感じ
違いは別店舗ダブルがあるってくらい
時間はまぁ厳しいけど >>512
ああそういうことね
バイクならそんなに時間かからない範囲でダブルだよ
真逆の方向とかは少なくとも俺はなったこと無い
せいぜい15キロとかかね
幹線道路使えば早いし ドアダッシュ、自転車じゃ全く鳴らんのね。
マッハボーナス永遠に貰えない… >>515
1時間近くオンにしてウロついてたけど鳴りませんでした… >>516
自分はイーストでバイクですけど暇な時は1時間以上鳴らないのはザラでありますよ。
繁忙時間でセントラルなら自転車でも鳴りそうですけどね。
セントラル以外ならドロップ距離があるので鳴らないかもしれない 最近はバイクで2キロとか3キロ案件多くなってる
セントラルでドロップが上杉とかね >>519
2-3km案件なら自転車でも行けるのに…
配達したい… 未だに繁忙の期待値が意味わからん
注文予想で繁忙にしてんのか？ >>521
直近の注文数から予想した注文数に対して配達員が足りてるか、じゃないかね
データ全然集まってないだろうしアテにはならない気もする 補足すると、まだウェストが統合されてない時に慢性的に繁忙だったから行ってみたけどピークの１時間無音で帰ってきた事ある 鳴らないからダッシュ完了して家着いた頃に繁忙になったりするよね。
自分しか配達員居らんのと違うんかと思うくらい毎回赤くなる。
戻らんけども。 >>524
何がイラつくて
繁忙になったとこに戻ってもならないからな >>526
やっぱり？
今後も戻らんことにしよう。 繁忙になっても優先されるのはトップダッシャーかつ店に近い奴だからな
セントラルは更にログイン合戦も入ってくる
繁忙とか気にするだけ無駄なんだよ >>520
いまはセントラル行ってないからわからんが
どうしても取りたいなら18時辺りから国分町に張り付け、あの変は都合上バイクや軽貨物じゃ入れない店もある 最近はランチ・ディナー各々引きが早い
せいぜい1件引っかかれば良いほう
それ以外はトップダッシャーにならないと稼働は無理か >>529
それ試してみようかな
正直、１件だけで良いのよ…
それすら配達できないドアダッシュってw 元々スタートダッシュする気ないみたいだしね
10年位を目処にUberを抜く計画らしいし >>532
そもそも平日より休日の方が良いんじゃないか まぁこのままユルユル稼がせてくれるなら良いよ
ピークはコッチでオフピークはウーバーと併用 >>536
俺も全く同じ方法でウーバーと併用してるんだけど
最近はウーバーも渋くてクエスト消化に余裕がないからなかなかダッシュ出来ないわ
今月はトップダッシャー維持出来ないかもしれん >>539
そこは兼ね合いが難しい
両社の鳴りを見ながら、マタギも決めなきゃだしなぁ >>537
んな訳ないじゃん
どっかのスレにCEOのインタビュー貼ってあったの見ただけ 最近、動画でダッシュのCM見なくなったな。ウォルトが多いな。ついでウーバー >>544
時間２くらいはあったけど、今は鳴り止んだw >>545
ありがとう、やはり注文きてるかではなく、
配達員が一定数足りてるかどうかだけか 入り直し繰り返したらセントラルから富谷まで流されたわ‥あんま知らん所はさすがに疲れた 俺は宅配やってたので郊外得意だけどね
泉とかは渋滞の抜け道が少ないのが欠点だわ 今日はロング多いな。端っこに飛ばされ休憩。あぎだ。15時前だが まあクーポン無しじゃウーバーと戦えないでしょ
報酬にしろクーポンにしろばら撒き方が極端なんだよ、この会社 ウーバーも鳴り悪いよ
10月は秋行楽・芋煮会・旅行などに行くのに絶好な条件だからね
先週の休日は、家の近くの幹線道路は大渋滞
11月半ばまでこんな感じだよ ダッシュも早朝深夜やりたいのわかるが開いてる店もってこいよ
注文アプリも開店時間で検索出来ないからこっちも出ようがないわ 早朝・深夜は吉野家だけだろ
客も糞客の割合高し
割増が無い限り稼働する意味なし >>558
吉野家しかねえから他もってこいって話だろ うーんバイクでオンにして3時間０件w
ダッシュ終わってんなw >>561
southエリアだよ
てか今日どこもエリア真っ白だったな
ウバやりながら確認してたけどオンにしたまま一件も来ねえや セントラルもゴミやん…
2時間ぐらいダッシュしてたけど自転車だから無音だった。 ドアダのバッグ使ってるバイク勢とかよく見るから自転車でしかも新規勢は省かれてるんだと思うわ… ドアダッシュから始めて鳴らないって分かってからUberも登録した
タダだから赤いバック使ってるけどUberしかしてない
アプリ起動するだけバッテリーの無駄な位鳴らない さすがにこの時間までエリア真っ白だとトラブルっぽいなこれ
ダッシュでなんか設定ミスったんじゃねえかな
その代わりにウバめっちゃ鳴るから稼ぎは変わらんが 月曜っていつもこんなもんじゃない？
バイクで平ダッシャーで18時から3件 10月はダメだよ
ウーバーだけど、去年もこの時期は一番暇だった
粘っても10回台
今回はコロナ宣言長かったから反動大きいし街中目茶人多いよ >>576
今日はウーバーはめっちゃ鳴ってたぞ
マックもKFCもオーダー溜まりまくってた 去年はアマフレやってたのでフーデリ駄目な分そっちで補ってたけど
今年は入ったら即BANされるような状況なので怖くて出来んのだよ
今月収入無いと来月詰むわ >>581
アマフレスレ見てこい
異常な持出数量で未配必至だからさ
稼働する度に紛失警告メール（客の勘違いが大部分）来たりルール逸脱蓄積すると即BAN
内容は理不尽なものだらけだよ
エグさは出前やパンダ以上でないかな？ >>584
アマフレ組は早くダッシュマート始まるといいな
去年あたりから逃げてくるやつ大量にいたから
アマフレはうさん臭くて触る気もしなかったわ 今は昼夜合わせて５時間くらいがピークじゃねぇかな
11:0013:30 17:3020:00 って感じ >>584
アマフレ適当過ぎるからな
置き配指定してないのに置き配完了して
荷物何処にもないからカスタマーにクレーム
翌朝2つ隣の部屋の人が届けてくれたわ >>586
俺は７月で見切り付けた
ドアダッシュのトートバッグにメール便詰め込んでタワマン配達したのは内緒 なんかピーク料金の出し方がライブ感あるなw
予定が立たなくて困るわ 単価安くなりすぎだろ
2500円とかもうないのかね？ ドアダッシュのスレで聞くのもなんですが、仙台の軽貨物の人は豚のｄｄのチャーターやりゃいいんじゃないですかね？
多分出前と一緒で4時間最低4件やってれば次回呼ばれないという事も無いような >>593
登録手順が直採用と同じ
豚のシステム自体に不満 >>596
出前の豚委託も春先に消えたし
こっちは東京の方で不正があったからだけど >>597
ほんと？イーストは全然鳴らなかったから早めに切り上げた >>600
自転車？
自転車だと全然鳴らんかった…
ウーバーは爆鳴り（ロングばっかり） >>601
ドアダッシュは自転車ならないと思うよ
1件の距離が遠いし なんかドアダッシュって思ったより貧乏くさいな
プロモも直ぐに尽きたし料金の引き下げ早いし
日本でやっていく気がなさそうに見える 送料取り出したわ
最初の何回かしか無料じゃないのか ドアダッシュってオファーを受ける際は長押し？スライド？
それともウーバーと同じくタッチのみですか？ オファー来たと同時に画面も点くタイプならポッケに入れてて誤タップもあるわけですね…
ありがとうございます プロモの付け方、細かすぎないか？
夜ピークなくて朝にプロモとかwww みんながボイコットするから注文多くなれば自然とプロモつくやろ プロモ付いたところで基本料金下げまくってるからな
ロングに旨味のないダッシュではウバと戦えない
あとエリア戦略が足引っ張ってるわ
日本の土地柄と全くあってない >>610
エリアシフトは混乱作り出してるだけじゃないかな？
一件配達しただけで、セントラルからウエストへ、セントラル戻る時間は注文来ないし、
ウエスト入り直すとしても、シフトとれなかったりする。
あまりに非効率なシステムでよくアメリカシェア一位だなとは思う >>611
シェア伸ばしたのはダッシュマートができてからだとは聞いたが
ダッシュが目標にしてる土地柄にあった経営戦略はいまのところ全く見えてこないね >>612
アメリカのビジネスモデルをそのまま持ち込んでも駄目だよ、いい意味でガラパゴス化して日本の諸事情に特化したり、国柄に合わせないとさ。 >>613
ダッシュはそこらへんをローカライズしていくのが強みだってトップインタビューにはあったが
いまのとこNorthとwestの統合以外はなにもアクション起こしてないね
バイクでやっても月100件どころか50すら届かないから今月はトップダッシャー無理だわ 最近本当にならないばかりかプロモ小出しで100円200円でケチくさ
他社に戻った配達員多いんでないかい？ 今日はバイク鳴らんな。
でも少しずつやけど加盟店増えてるね。 これ、評価の反映が２、３日遅れてくるのはなんでなん？
あと仙台はプロモ玉切れしました 自転車でやってる人見かけるんだけど鳴ってんのかな？
それかドアダのバッグ使ってるだけでウーバーとかやってる感じなのかな？ 他社なんじゃないか？
バッグ無料支給なのはドアダッシュだけだから
金かけたくない奴は流用するだろ Didiのバック背負った原チャリ連中 まったく見なくなったな。 仙台のプロモなしとかヤバくない？
1件いくらもらえてんの？ 最低550円で上は1400円ってとこだな
時間効率悪いからウーバー3本分は貰わないと割に合わないね
まあそれ以前に依頼がないから 多賀城てはチャリ赤リュック兄ちゃん見かけるが
鳴っているかは知らん
あんなにリュック傾けたり揺らしたりしたら
お客さん可哀想 ピークペイ無いとクエストある分、ウーバーの方が稼げるな
アプリとシステムの差は如何ともし難いし平日のダッシュ離れは進みそうだな ついに大崎石巻がスタートするのか
そんで栗原はDELETEって事は撤退か？ シミが無いと単価下がるって知り合いのバイクの人言ってたな
中心部でもシミ出ないし、かえってウーバーの方が単価高いって・・・ >>631訂正 最初地蔵だらけになりそう。そして誰もいなくなった。ウーバーないけど。出前館委託ゼロで無いに等しい！？ ウバのが稼げるのは最初からでダッシュがウバ超えたのはほんの一瞬だけだよ
もっと距離単価高くてピークペイも800円とか1000円超えてる時だけ
大体はウバで3本4本走るのが面倒だからダッシュで1本だけ超ロング走りたいとかそんなん >>629
会議で上に下が搾られて、つい口に出してしまった案って言う感じ。ついに追い込まれたか！？ 日本担当者が予算の使い方間違って怒られたんじゃないか？w
つい2、3ヶ月前との落差が凄い
最初の予算使ってもっと長くピーク500維持しとけば他社から配達員奪えたのにな
多少鳴らなくなっても500くらい付いてると配達員も他社に行きづらい ほんと4~500円を長く付けときゃ良かった感じはある
あと3000円クーポンはやりすぎたな、お客さんもまた期待してるだろあれ
前はダッシュ使ってた人たちもまたウバに戻ってるし >>638
バイクの顔見知りの人は、乳母に戻ったよ
シミが付かない上に、距離も遠いから乳母の方が良いと言ってた
話は変わるけど、別な知人の軽貨物勢は1,000円以上行くみたいだな
その知人談だと泉は妙味があるらしい
学生が多い近隣はウーバーで団地はドアと使い分けているな プロモ急に本気出して650円か
短時間だけ上がるのはありがたいけど
予定が立たないよなあ >>629
栗原やってたの？
築館と若柳の規模考えてもちょっと >>641
営業開始の準備はしてたけど撤退するってことだろ 自転車で初めて鳴ったんだが駅前から長町まで…
これが普通なの？
決めかねてる内に逃してしまったが、さすがにお客さんに申し訳ないわ…（絶対冷める） 股間であっためながら持ってく！！！！
フーデリ会社なんぞ。配達員を悪者にしても痛くも痒くもない。冷酷だ。
Aiにそこまで優秀じゃない。 ラーメンだったから冷める＆延びるで絶対にお客さんに申し訳ない…
バイクや車じゃないとダメなんか >>645
ごめん、ドアダッシュはその距離が普通
だから自転車は鳴らないといわれてる
自転車はウーバーが安定よ プロモなしでも1件１０００円くらいはもらえるから、なんとかなるか？ やっと配達できたわw
着いたら店がまだ作ってなくて待たされて時間内に運べなかった…5分オーバー
しかもアプリの不具合でお客さんの部屋番号見れないという…
マジでテンパった >>650
おめでとう
配達時間はだいたいオーバーするから気にしなくて良いよ
応答率と配達完了率が大事
部屋番号みれないのは、ドロップ先についたら右上の？を押せば、住所の問題と赤文字で出るから
それをタップすれば部屋番号まで見れるよ
見れないときはサポートに電話 >>651
ありがとう！
マッハボーナスのために1回でも配達できれば良かったからもうやらないw
単価的にもウーバーと変わらなかったし
ウーバーイーツ、時々didiで頑張るわ！ >>651
たまに部屋番号のところにアパート名や番地書くアホ客いるよね
ピン位置を信じて行ってそこからタップかい？
それが嫌ならiphoneで稼働しな
今までその報告が無かったのは、iphoneユーザーばかりって事 マッハボーナスの問い合わせでスクショ送ったけど、違う画像送ってこいってメール来たわ
何が何でもお金出したくないって感じなのかな？
せっかく配達できたのに… >>654
それはお前が悪い
自分に問題があるのにそれを他者に擦り付けるな >>656
最近のドアダッシュの鳴り方に比例してんじゃないの？最近は鳴らないわ 買い物代行って、もう出来上がり取りに行くの？
自分で全部そろえるパターン？ トップダッシャーだけどメールは来てないな
軽貨物だけにメール来てるのかな？ いやいや、英語のメールみんな来てないの？
item scanning hereとかいうやつよ。 >>663
まずエリアと車両とトップダッシャーなのかを教えてくれ 最近ピークタイムに1取れれば良い方だな
ところで、水屋マークの軽貨物が結構街中回ってるけど、奴ら優先で仕事回してるのかな？
ウバも5000配達の強者（ツイ民以外）けっこういるんだけど ピークで時間2はある、ただし激安
時間帯によって距離料金が上下するからピークペイがいくらつこうが一本1000円ぐらい
軽貨物にエリア跨ぎのロング出して回転させてるようにも見える つうかCentral以外のエリア死んでるな
エリア切り替えするぐらいならCentralに戻って張り付いたほうがリターンあるわ >>670
待機と緑虫な、一時期の放置自転車がひどかったから過敏になってる
仙台はほんとバイク置いとける場所が限られてるわ コロナで予算削られてるからな
取り締まり強化して収入源確保よ
緑虫を増やせば増やすほど儲かるからな Central久々に行ってみたら馬鹿安すぎて即撤退したわwww
ピークペイ高くてもベースと距離で目茶苦茶削られてるからほかエリアよりも馬鹿安じゃねえかwww >>672
締まりのいいおっさんに見えた
なんだろう鳴り悪くて疲れてるのかな 昼間とか2時間くらい無音だったんだがヤバくないか？
単価も下がってきたし、ウーバーやってるほうがよいのか？ 今日、軽貨物黒ナンバーで天井に「スーパー」の代行みたいなネオン？つけてるのいたけど、なんだ？
どっかの買い物代行？ 自分の履歴を見返すとベースが馬鹿みたいに下がったのはここ2週間ほどでピークはむしろ徐々に上がってた
7月に比べると10月後半のベースは5割ほど落ちているね。人気店や過密な地域ほど下落傾向がつよい
もしかすると下落の原因は配達員の増加と密集にあるのかも。同一エリアの郊外の配達員がいない地域と人気エリアでは前者の方がベースは高い
一時期は沢山いたdidiがここ最近では店舗で見かけることもなくなったし 同一エリア内の配達でベースが1000切るような地域は諦めてウーバーやったほうが効率が良さそうに見える
エリア外に出たり料理待ちとか待機も多くてクエストもないダッシュでは一件辺りウーバーの3件分は欲しい >>677
運転代行じゃないの？
特大車両の随伴車(緑色の回転灯)も他から手配する場合は黒ナンバーでないと駄目 >>679
このエリアで区切るシステムが完全に失敗なんだよな
新しく隣接エリアも入れるようになったが
ウーバーイーツシステムが一番やりやすいわ 毎回エリア外に飛ばされて、入り直すのが面倒なんだよな
元のエリア戻るにも遠いし、時間が無駄になるし
このロスタイムがウーバーイーツシステムなら無いからな、
効率さがウーバーシステムのが段違いに上 エリア外ロスタイムで大量の配達員が、
配達を受けれない無駄な時間になってるのを、社員はよく考えるべき
むしろウーバーの方が近場配達だから、エリア区切りで良い
ドアダッシュは10キロでエリア外がザラなんだから、エリア区切りをやめるべき >>682
このシステムだとエリアの狭さはそのまま不利になるうえにトップダッシャーは残務処理係になるね
エリアが狭いほど配達員の過密が起きて単価が下がり続ける、人気店が密集するほど不利になる
割のいい案件を得るために野良ダッシャーがキックして、割の悪い案件だけがトップダッシャーに流れてくる あとマッハバイトとかもやめたほうがいいわ
配達回ってこない自転車とか増えすぎてる
単価を下げるだけの要因にしかなってない
埼玉とか大失敗してる原因もそれじゃないかな マッハとかダッシュとか
食品運ぶサービスの言葉かよってな アプリもピークペイ上がってますアピールしてるけどベースが下がってるからたいして稼げないのが虚しいわ
こんなついてもまだウーバーのが稼げるだろ セントラルは狭すぎるね。
北は北仙台、東は榴ヶ岡まで入れた方が効率よく配達できそう。 >>689
セントラルは隣接エリアとの中立にすればもっと回るし今よりは待機も減る なんかこのまま自然消滅しそうな感じだな
勢いも無ければやる気も感じられない てか苦肉の策の大先と石牧もdeleteになったのかい？ Deleteは栗原な、てか苦肉の策でもないだろサービス開始当初からの計画なんだから もし開始したら、バーウー追っかけくるのかな？
そしたら、結局… シフト取るとその時間は絶対オンラインにしないとペナルティついちゃうんですかね？ この前久しぶりにドアダッシュやって店に行ったらタブレットの電池切れてたらしく何も準備してなかったわ。
あちらは注文内容もわかってなくて、こちらのスマホ画面見て料理作ってた。
簡単なやつだったからすぐできたから良かったけど、手の込んだ料理だったら最悪だな。 ドアダッシュには期待してたがもう駄目だろう
知らないエリアへのロング配達は個人的に好きだったけどね
いまだ躍起になってプロモ試行錯誤してるのが滑稽だわ
細かい収支調整なんてシェア競争に勝ってからやるもんだろうに 昨日は5km1000円、今日は6.5km930円
雨で配達員も居ないのにベース下げるとかダッシュ運営の頭イカれてる
こんなん時間の無駄だわ ドア大崎石巻やる気無さ過ぎ
メニューの二の舞ですわ 石巻と大崎だけ非常に繁忙
これ人呼び込むだけの詐欺じゃねーの？
移動代込みのインセ付かないとダメ >>704
誰か1人やって追いつかないんじゃね？
2人行ったら暇になるんでね。 だいたい大咲、石間木も出前館あるけど委託募集なんてしてねーぞ。注文アプリ開くとわかる。間違ってたらごめん >>710←注文書アプリ開くとわかるというのは市場規模と言うかやる気の無さ。委託募集は検索してもない(数ヶ月前しか見ていないが)
しかし、普通にウーバーでやってる有名店はある。だが仙台の某区の1／10の市場規模あるだろうか？100人配達員乗り込んだら、1人1日1回とか？
これだけはフタを開けてみないとわからんがね。 >>710
だいだい地名を誤字にするあたりね
日本語不得意なんじゃないの？
心当たりあるツイ民いるような(下半身ナントカさん)
見た目アジア系だし >>712
地元民+αで回ればいいんじゃない？
足りなければ新聞店と提携する手もある
肝心のスタートがこれじゃダメって事で なんていうか他のフーデリよりも圧倒的に効率悪いよなあ 今日配達員少ないんかね。
夕方だけやけど割と鳴った。 この時間大崎だけ非常に繁忙ってｗ
石巻は固定いるみたいなので、オンさえすれば需要は消えるみたい
てかイカサマ需要表示何とかしてくれ 熟成を受けた場合のこちらの落ち度ではないBadって融通して貰えるんですか？
ウーバーと違ってドアダッシュは客からの評価を厳しく見るようなので、そこら辺の手心がないと怖いですね… 極端に低い評価（1や2）はカウントされないよ
客には評価や顔写真見えないのでその辺は安心して良いかと
まめにSMSで連絡すればクレームは受けたこと無い
怖いのは配達ルートが客アプリにも表示される点
変な寄り道をするとバレバレだから
ウバみたいに迂回垢バンは無いと思う >>712←注文アプリ開くと登録店も べっこだし。 配達後に受付停止するポタン押してオファーを一旦止めてた状態だったのに、注文来ちゃいました
当然こちらは受けられないので、そのせいで応答率低下…
これってよくあるバグなんでしょうか？35分タイマーの一時停止画面だとあんまり信用できない感じですか？ >>720
渋滞で迂回ルート使ったら事故ってて到着遅れたことあるが問答無用で警告の赤字でるよ
しかも英文で。サポートに処理してもらったけどずっと残ったまま契約違反とか書かれる
評価関係は何やっても付けられたら終わり。低評価も表示されないだけでカウントはされる >>722
一時停止でも入るけどトップダッシャーとか恩恵ないどころか現状マイナスだから
アカウント停止にならない程度で気にせずキャンセルしな。もちろん長時間待機もキャンセル
>>723
評価はお客さんの気が向いたときにつけられるからいつのものかわからない しかし社長は頭悪いよなあ
大崎とか石巻の前に、
愛子や、岩沼だろ
エリアも東と南も、西のように統合しろと >>724
返信ありがとうございます
今日がサービス開始だったので配達員いないのか、やばいほど某寿司屋に品物が溜まってて
自分がオファー受けて数分後来店した際に商品受け取ったら
その商品に貼ってた紙に印字された受け取り予定時間がもう1時間近く前だったんですよね…
これで客が怒って低評価つけて、しまいにはアカウント停止に繋がったらやりきれないです >>727
受け取り予定時刻が大幅にズレたものは評価の対象外だったはず、詳しくはダッシャーアプリの評価の算出方法に書いてある
この時期でそこまでの混雑となると新エリアですかね、もしくは他社と来店受け取りが混ざってるか >>728
すべてDDのロゴでした
さすがにこりゃ対面で渡す場合に気まずくてやばいぞととっさに配達完了後に注文を受け付けない、にしたんですけど新規オファーが鳴ってしまったんですよね
以前からあるバグなんですね >>729
石巻とかの新地域？
料理を受け取るときの画面で下の方に
受け取りに問題があるとかの文字があるからそこをタップ
料理が遅くて受け取りできないと、報告すれば評価入ることはないはず
報告してないと評価下がるかも >>726
合併した見せかけだけの総人口で判断してる可能性あるね。 第二、第◯の都市と言っても、多賀城、塩釜、名取、富谷のような仙台市圏との隣接効果のそれ以上は生まれないのではないか？ >>725
頭に来てつける人多いから、即バッド率は高いかな。飯食い終わったくらいの時間まで間あるかもしれないが。 >>727
状況やっと読めました
古川K寿司だけの仕様です
クリアケース用意されていて、それにアプリの到着時間がマジック書きされておりました
それを外して渡す形です 配達員が原因ではないときについた悪い評価は反映されないはず
詳細は公式に書いてある 石巻で配達ピンしたら寿司屋しかなくて草
大崎も10店舗程度だし初っ端チェーン店全入りのウーバーとは雲泥の差だな 仙台人が牛ダンばかり食べる
石巻人が寿司ばかり食べる
こんな偏見で決めたんでないの？
普通のチェーン店入れるだけで石巻も大崎もマシになる
それにしても夜の非常に繁忙消えないね 上に書いた古川のK寿司の熟成もあるけど
実質軽貨物でしか運べない
出前やデデみたいに一定期間軽貨物の業者を頼むしかないと思う >>738
営業が加盟推進しても、のって来ないんじゃないか？
出前館だって、その通りだし。 条件的においしかったり、採算取れなきゃ店も加盟なんかしない。フーデリ業界に限ったことじゃない。 >>741-742
まだ未進出の地乙
現在宮城、岡山、埼玉だけですよ >>743
てがまともに営業してない気がする
塩釜エリアなんか、特定の飲み屋周辺に加盟店集中してる
あとは冴えない三流の飲食店か、何でも加盟する外人店ぐらい ドアの場合、最初の１年は手数料掛からないこともあって
加盟はしたものの極端に営業時間か短かったり、
店頭価格の倍近く吊り上げてる店がある
行ったことがある客なら頼まないし、そういう店はほぼ鳴らない 大崎ヤバい
地元ツイ主ツイート消してる
メニューの時もそうだった
人呼び込みたいんならそのままでいいのにさ 何か郡山ウォルト立ち上げ時に奮闘した人を思い出す
始まる前に予行演習や加盟して欲しい店リサーチ、クーポンチラシ（自分で製作）ポスティングまでして
いざ蓋を開けてみたら落胆しすぎて消えていった
彼もチャリだったよな >>752
配達員の身分でそこまでやるってアスペとしか思えない おっと岩沼、栗生、利府、富谷進出か
ってなんでエリア離れてるんだ 栗生エリアもったいな白沢とか錦ヶ丘とか大きめの住宅街抜けてるじゃん
そんで茂庭台と人来田は結局どこのエリアなんだって もしかしてドアダッシュってオーダー検索中でも他のアプリ開いてたらオーダーが来ない仕様ですか？ >>752
その後ユニオン配達員がなぜか郡山で稼働するようになって
主導権握ろうとオプチャ開いたりしたけど最近息してないね
ドアの話から逸れてスマン ウバとドアの競争みたいに思ってるやついるけど、実際はドアが蹴落とすべきはウバ以外のフーデリだよな 8月から副業で始めて今月はじめて月100配達超えた。
来月からトップダッシャーになるのか？
鳴り増えるならありがたい。 岩沼とか仙台周辺追加されたな
とくに愛子や富谷、岩沼、利府はそれなりの住宅地があるのに店が遠いから
うまくやれば売り上伸びそうだな >>763
ここ数週間で鳴らなくなったのによく取れたね
こっちは売上半減だよ(ウバで穴埋めした) >>765
夕方18時過ぎから21、22時まで稼働して3から5
件やって25日くらい稼働でギリギリ昨日100件越えました。
今のところ評価オールグリーンだからトップダッシャーになれば鳴り良くなること期待してます。 >>762
蹴落とすとはDMCを筆頭とした他ですか？
貴殿はUberと兼務ですか？ >>764
フーデリ使う層が必ずしも住宅地とは限らん
狙い目はアパート、若い層
大崎はアル●ス、Y●K、岩沼は東●ゴムと日本●子と空港関連、多賀城は仙台港関連
登米がDeleteにならなかったのはア●プスがあるから
他はどうだろうね？ 登米というか佐沼って石巻と比較したらどうなんでしょう。 低評価クレーマーでたー
学生街めんどくせー
次から拒否安定だわ >>774
学生は社会経験無いから
ヤフオクみたいに暗黙上の評価なんか知らない 多賀城で今の時期に半袖のイケメン兄ちゃんがチャリ稼動してんだけどよ
バッグ斜めだし、あんなに揺すったら料理ぐちゃぐちゃになるよ
正直に言う、ウバやった方稼げる
それまでは観察させて貰うわ >>777
ウバの方が稼げるは最初からずっと言われてる
ダッシュがウバ超えたのはほんの一瞬だけ 明らかに雰囲気のおかしい学生寮とかあるよな、廃墟みたいなのとか異様に汚いとか
ああいう所はそれなりの理由があるから近寄らない方がいい >>778
いや、uberは5～6月頃は単価も跨ぎも安くてあまり稼げなかったよ
ドアダッシュが来てからUberの単価も一段階（\100くらい）上がったんだけど
7月中旬～9月中旬はそれでもなおuberオプ1よりドアダッシュの方が稼げる感じだった
uber独占状態になるとまた報酬下げるんだから各社にはもっと頑張ってもらわないとな ウーバーてオプ1でもプラス300円とかだしなあ
ドアダッシュが普及してくれたらなあ >>782
そんなのは見たことない、スクショ貼れや。 Uber一筋の一穴主義だけど、ここ見てると間違ってなかったわ。 >>783
なんだこのバカはw
土日のオプ1は70回で27800円
70回達成しても１件400円プラスくらい >>786
バカは絡んでこなくて良いよ
顔晒してウーバーやってろ >>787
ただでさえドアダ少ないのに、おめえを特定する法が簡単♪
楽しみにしてろ。 >>788
学もないやつができるんなら、
やってみろ能無し >>780
どっちを主軸にするかって話よ
ウバとダッシュを比較してダッシュを主軸にして稼ぐとウバのオプ１を主軸にした時より >>790
途中送信しちまった
ウバオプ1メインの時より２万ほど落ちる
理由はオフピークの稼ぎと平日の不安定さかな、７月中盤から９月頭位まではダッシュ優勢ではあったけど９月はDiDiも優位だったしな
ダッシュが稼げたのは実質一月あるかどうか オプ1達成できるならウーバーで良いだろうよ
だが鳴りに左右されるから確定でないリスクがあるってだけ
あんまりドアダッシュ稼げない喧伝してウーバーに流れるとウーバー配達員が厳しくなるだけだぞw
一番いいのは両社均衡が続くこと 配達員が多ければ、U全体の客、エリアは維持出来る。ブラックアウトにエリアや時間帯が多ければ、客は離れる。多いに配達員増えて結構。 ソフトバンクがまた2300億分のドアダッシュ株売却したな
3度目の売却、ヤバいかもな あとは、大河原、柴田の仙台大学生を狙っていきたいな >>793
まあ結論だけ読んで考えると、客が増えて利益が上がっても配達員に還元するとは限らんからな
寡占になったら報酬を低く据え置いて、社の利益最大化に走るだろ これダブルやる利点がまったくないよな
２件目の料金は安いし
１件の距離が長いから２件目の客から低評価きそうだし >>799
特にセントラルでやる人はダブル拒否推奨
同時ピックで八木山から上杉とか頭おかしいダブル組まれることもある >>792
できるならじゃなくてオプ１前提でしか成立しない話でしょ >>799
9月くらいのバカ高いプロモついてた時はダブル美味しかったけど今はダメだね
店舗で待たされる時間もあるしリスクの方が高いわ ウーバーだけど、八木山と上杉(市街地近くでなく北仙台方面)・台原・旭ヶ丘も来るぞ
自転車でやっているのでスルー
話変わるけど、夜ピーク時間帯ドアダの自転車数台見かけたけど、リクエスト来ない
感じで暇そうにしていたな 今日は稼働してないがウーバーの単価下がったみたいだね
ドアダッシュもdidiも相手にならんと判断したか
フーデリバブルも終わりの始まりかもね 今までの単価が異常だったと思う
you tubeでフーデリの今後見たけど、時給1500円に落ち着くのではと
見通し立てている
フーデリは今後も需要が増える見込みで、フードだけでなく日用品などの
配達も視野に入れるため全く稼げなくなるという感じではないな ドアダッシュのピークが時給\3000くらいでuberのピークがオプ1で時給\2500くらい
明らかにバブル報酬で、そりゃ軽貨物もこぞってフーデリやりますわって話
フーデリよりも難しい＆大変＆経費もかかるアマフレが時給\2000前後だからね
個人的にはuberは単価400前後＆オプ1で時給\2000くらいが理想
報酬が高過ぎると配達員増え過ぎて鳴らなくなるしな
で、オプ1出来ない時にドアダッシュみたいな単発高単価型のシステムが
選択肢としてあれば最高だったんだけど・・・もう望み薄だよなあ 長い目で見れば、浮気せずマッチング維持して来た配達員が◯◯◯だな。 今日、初トップダッシャーで18時から稼働したけど21時30分までは割と鳴った気がする（祝日前だからかもしれないが）
そっから鳴りそうにないからdidiオンしたら爆鳴り、とりあえず数件こなして帰ります。
単価安いからモチベ上がらんけど無いよりましだわ。 テレビに映ってたバイク配達員
サクラでなくバイクにリアボックスつけたオッサン配達員だった
気になるのが、ドアにジャンパーってあったっけ？
バッグもだけど、初期登録組は手提げ袋だよね
その格差は何なの？ >>811
トートバッグは車の人
自転車バイクはリュックと説明されたぞ
ほかは公式グッズのサイトから買える >>806
岡山は需要がないのか既にUberもドアダッシュもどちらも一日中オンラインしたら大体時給換算1500円になるな
Uberとドアダッシュで談合でもしたんじゃないのか？ >>812
見てみたら送料1500円だし、そもそも高い
同じ色のジャンパー買えばいいや >>813
その為のフードデリバリー協会だったりする。
談合してんだよ。 店で数十分以上も長時間待たされた時ってどうすればいい？ >>816
時間聞いてキャンセル
受け取りまでの時間が長いやつもキャンセル 日曜日やけど暇だねー
didiはブーストついてるけど
今月トップダッシャーだからドアで頑張ってみようと思います。 石巻大崎はまだ単価高いみたい
いろいろ言いたいけど、まだフーデリ未熟の感拭えない感
特に大崎、地雷案件ばかり残ってる感
某ツイ主、ツイートやいいねした後に消す行為止めて欲しいな
後から稼働する人たちの為にならないじゃん 大崎の熟成は彼が厳選しすぎて
キャンセルしまくってる説
店から揉めた配達員いると聞いた
あれでは成長しないよ みんなの銀行アプリ(カード不要タイプ3分ほどで完了)
OZKcgfEDを入れると
千円 もらえます
カード不要で7銀行からおろせます！！
お買い物もできます 仙台郊外ですらまだまだ未成熟な市場なのに大崎石巻でフーデリがまともに機能するとは思えん
仕事がなくてフーデリ、そして長距離移動が辛いって状況なら仙台に引っ越した方がいいと思う 大崎石巻バーウー配達員も仙台来てやった方がマシ。ダッシュみたいな売り上げどーたら料理待ちどーたら評価どーたらシフトどーたらストレスないし 仙台のコメダ珈琲のドリンクってラップされてる？
こぼしてはいないんだけど今日運んだらラップしてるようには見えなかった。 >>824
それは言えてる
ウバが参入するか、もう少しレパートリーが増えればマシになると思う
現在鳴りが少なくても1日張り付ければ万超えすることを証明した方がいらっしゃる
単価が落ちれば配達員は流れるだろうな ドアダッシュとウーバー同時にやるとウーバーの住所と建物名表示が無いのがストレス。
ウーバーも直す気ないんだろうね。 バイクだとウーバーのクエストがきついんだよ。
バイクだとロングに回されることが多くて注文が多いマクドナルドとスタバの配達が少ない。
しかもロングの数が少なくて単価が安い。 >>826
一日で万超えって喜んでる時点でおかしいんだよ
本格的にやれば仙台のフーデリ相場はインセ等含めた日給だと二万が最低ライン
ドアダがオワコン扱いされてるのは最盛期は日給3万～4万弱稼げたからであって別に今も全く稼げないわけじゃない >>827
あんなものに頼るな
Androidとiphoneでは表示が違うのをお気づきでは無い？
宅配やってる方や一部専業の方はゼンリンアプリ入れてます >>828
軽貨物も、市町村跨ぎロング行ったり来たりあるな。時間ばっかり食う。回数クエ未達の場合でも実稼働時間でインセンティブつけてくれって要望出してる。 >>829
https://i.imgur.com/F17HDRW.jpg
Uberとドアダッシュなら今だとどっちが稼げる
Uberで15万稼ぐにはトイレに行く暇も無いぐらい忙しいけど >>829
ハイハイ、自分ん家がエリアなのにわざわざ中心部で稼働してるカブ海苔ご苦労さん
そういう話はここでなくウバスレで話すべきじゃありません？ >>830
客の情報に建物名が無い事が多いんだがピンの位置だけで置いてるの？
ほとんどの客はまともに住所入力してるけど2割以上は建物名が消えてるんだよ。 ツイ民固定の塩釜や高砂や名取の人、地元がエリアなのに眼中に無く
わざわざ定期で仙台駅まで行って中心部稼働してるもんな
地元でフーデリを普及させるって気持ちが皆無
自分の稼ぎが大事なんだろう ドアダッシュの注文アプリ見たけど写真と料理名と値段だけでウーバーと違って殺風景じゃね？ >>835
それはしょうがなくね？
配達員が頑張ったって注文が増えるわけでも無いし。 >>834
iphoneに買い換えるか、ヘルプボタンを押すと表示されるみたい
分からなければSMSや電話で聞け
それも出来ないのか
田んぼの真ん中に置き配されたと激怒されたぞ >>835
わからぬ、俺はその人達と全く関係ないけど自分の稼ぎが一番大事で何が悪いんだ？ｗ
フーデリ普及を考えるのは運営の役目であって配達員である俺が考えることじゃない
本気で普及を考えるならそれに見合う報酬と保証を用意しないといけないよ
もちろんドアダは赤字覚悟でそれを目指したんだろうけど色んな意味で滑ってしまったってだけの話 >>839
ツイ勢（ｹｲﾀ・ﾄﾓｶｽﾞ・ﾗﾗ）と同類ですね
話すだけ無駄でした >>840
むしろ貴方の理想論をちゃんと聞いてみたい、皮肉や冷やかしではない
一体何を求めて、何を目指してこの仕事をしているの？ >>841
コンビニやスーパーの新規出店を例えると分かりやすい
都心部だけで無く、田舎や僻地でも立地してるだろ
経営者は採算が見込めるからこそ進出する訳
開店した後に客が固定させるための努力は従業員の役割なんだよ
逆に儲かっている店に同業他社が進出したり、直営店を立てて売上を減らす手段は小売では常識
これはフーデリにそのまんま当てはまるんだよ
配達員は個人事業主=経営者なんだから、売上を上げる努力をするのは当たり前
お前が言っている儲かるところだけつまみ食いするやり方はギャンブラーと変わらん >>842
>>開店した後に客が固定させるための努力は従業員の役割なんだよ
それは従業員管理も含め経営者の役割だよ、従業員の役割ではない
貴方の思想はかなり危ない、もっと経済学や経営学を勉強してください
そんな稚拙な考えで他人を批判しないで欲しい 一応経営学部卒ですが何か？
小売業売場チーフ経験者です
ウバならキャンセル可能なので、ウバ感覚で他社でも気軽にやる人たまに見かけるけど
規約をもう一度見て下さいな
他社でそういう人を見ると不愉快です
これ以上反論するようなら、該当する方のアカウントブロック致します 専業勢はB型が多いのかな？
性に合わんのでソッチに行ってくれゞ(｀´ ) >>844
すごいの？すごくないの？
大学名なぜ書かない？ >>843
アンタそれ経験しての発言！？
同業他社や自営業など、人を使う経験がある人が言う言葉でないよね？
フーテンの寅さんみたいにあちこち飛回ってる一匹狼の戯言にしか聞こえん スタートしたとたんに雨かいな・・・スマホ濡らすのやばいし昼はさっきの１本だけにしとくか・・・
そんな愚痴はさておき・・・
西エリア走ってる人に聞きたいんですが、以前の人気エリア表示で泉のセルバ内の店出るんだけど、
セルバってどこに停めりゃいいのかな？・・・てか駐輪自体あるの？
アリオの方に入り口のわかりにくい細っこい駐輪はあった気はするけど・・・原付以外も良いんだっけ？ セルバテラスの方は金属の車両止め？の付近に邪魔にならないように止めてる
普通のセルバは路肩にエンジンかけたまま停車 スウィングビル、セルバ、アリオはいつもスルー
リクエストNG設定したい。要望通らない >>854
原チャなら
セルバ ペデストリアンデッキ付近
アリオ 駐輪場
swing 交差点入口
軽貨物だとswingはファミマ駐車場
他２つは蹴るしかないな レスありがとうございます。
金属の車輪止め？・・・ケッタの前輪はめる奴のことかな？今度近く行ったらさがしてみるか、
とはいえ泉中央は買い物とかにも行かないからなかなか用がないのが困りどこだな。
んでエンジンかけたまま放置とかこわくない？
やっぱあそこはスルーって人も居ましたか、今んとこリクエストが来たことはないけど、
他の店でも微妙なのが来た時スルーするのが応答率の低下が気になって躊躇しちゃうんですよねぇ。
うーん、結局のとこ仮に行くならアリオに停めて歩くのが妥当なとこなんかなぁ、
それか素直にスルーか・・・かな？
泉に限らずだけど昔みたいにあちこちにバイク停めれないのほんと不便だわぁ、
街中エリアも駐輪問題がありそうでまだ挑戦してないんですよね。 金属の車両止めってアリオと病院の間にあるイチョウみたいな形のやつじゃない？
車を侵入できなくするための 欧州の風を導入ですか？社風合うかな？間違ってたらごめん。
買収してもウォルトの名は残すんだろ？ Wolt(ウォルト)がコストコ広島倉庫店の商品デリバリーを開始。しかし半径5㎞以内
https://marugoto.love/archives/27270289.html
やはりドアダッシュは買い物代行をメインでやっていくつもりなんだよな。 4号バイパスで首都圏ナンバー見る。ドアダ検証でもやってるんか？でもそこのナンバーもドアダ上陸してるが。フーデリ以外の長距離軽貨物風には見えなかった フーデリはドアダカラーよりウォルトカラーにを力入れた方が早いんじゃねーか？やらんけど いろいろビックニュースが飛び込んでますな
ちなみに富谷のコストコでのピッキング求人がWoltで出してるよ
多分運ぶのはドアダッシュの軽貨物だろう フーデリは2刀流か。一本にするメリットないものね。とよたとだいはつみたいなものか。買収と提携じゃちがうが uber一筋の１穴主義の奴とかこういう状況だと書き込みに来ないのなw
やっぱ何社か登録してリスク分散しないとろくなことねーな 今日も日光うめぇなあ！ドアとウバをダブルオンしてもエリアが死んでたら意味ねえのよ！ 鳴りそうなとこに行きなよw
ってか今の時間なら時間1か2じゃねーの 時間0.3かなwそしてウバも時間1w
昼ピークが完全に死んでるからもう夜まで動かない所存w 不労所得と
仕事してるふりの軽貨物やってるのが1番理想 大崎誰か行ってやれ
スリコで激渋地蔵するよりマシだろ もしかしてこれウバと同時稼働すると鳴らない仕組みなんか？
データ見直すと同時稼働の日だけ極端にリクエスト悪いんだが、裏画面行くと鳴らないとか言ってる奴いたけどウバと同時稼働して鳴らないとか フーデリ会社同士で配達員の登録与信調査してたりして >>874
その為のフーデリ協会、その為のビッグデータ蓄積だ。
JOLERは竹中をよろしく。 >>873
この場合はDDをバックグランドやで(笑) >>870
事業立ち上げてアウトソーシングすればええんやで
毎月固定で自給自足のストックビジネスでも
責任から逃れることが出来ればええんやで >>855
蹴るとか物騒だな
親父の精子からやり直せ笑笑 ほとんど灰色の中大崎だけずっと「非常に繁忙」のまま
現地ツイ主多分放棄したな
仙台まで来てウバ等やる方選んだと ダッシャーアプリのクソなとこ見つけたんだが、フリーWi-Fiスポットに自動接続されるとダッシャーアプリの接続が切れてリクエスト来なくなる
あと動画見たりゲームしながら待ってても同じくダッシャーアプリの接続が切れる >>885
ウバスレにもいるけど、2ちゃんを日記帳代わりにするな
岡山のボビーO野さんだけで十分 >>855
ファミマからクレーム来ますよ。交差点で乗り降り時バック見られてフーデリ全体の評判落としますよ
>>871
自分は行かないののですか？ >>889
でもあそこ有料ですよね？
ファミマだけでなくauもあるし、
隣のマンションに配達にも使います
あそこの交通量を考えたら致し方無いんじゃない？
時間過ぎたら金払えばいいだけだし
変に正義ぶらないで下さい⭐さん 軽貨物は点数を守るのが仕事
これ忘れるな！！
ニワカ構造変更野郎は引っ込んどれ ｵｯﾍﾟｹ Sr79-CYhx 出てこい
今夜も口論しようぜ ちがうよ
アンタは三菱ｲの構造変更を譲って貰ったSかい？ 名取橋の大野田側で事故発生ー
二車線塞いでるから動かんぞこれー サービス自体が後発だからロング優遇しないと勝算が無いぞ
乳母のロングに嫌気がさした
お客さんと配達員を満足させて外堀を固めるべきだな 今度は石巻の配達員イキってる
半分は運営が悪いが、プロモが仙台と一緒はありえん プロモあっても激安だから配達単価の高い新エリアの方がまだ有利まであるのにね
セントラルエリアなんて悲惨もいいとこだよ >>903
今のところ応答率に最低条件はないから大丈夫。
しかしトップになるには70パー必要だ しかし、全然店待ち減らないな
オーダーに気付かないってのが一番多い
真っ先に直すべきだと思うがな
配達員の時給は下がるし客は待たせるし店は憎まれるし、害悪しかない
まぁそんなの関係無く毎回待たせる店もあるけどな
某トンカツ屋、テメーのことだ >>905
現状依頼少なすぎて仕方なく待機せざるをえない事が根幹でしょ
もっと依頼がばんばん入るなら拒否もする >>906
受けキャン気軽に出来ない以上、店待ち多いのは問題だろ
鳴りの問題とはまた別問題 鳴りが良くなっても店待ちあったら効率落ちるんだから、どっちが根幹とかじゃない
そもそもシステムに問題があるんだからサッサと改善して欲しいわ
他社には出来てるんだから出来ないって事は無いだろうし >>907
>>908
月に300、400やれりゃ受けキャンしようが関係ないぞ
実際に8月9月は店待ちでキャンセルしたけどトップダッシャー維持余裕だったし
ドアのシステムが糞以下なのは同意だがアプリの全権をアメリカが握ってる以上は
ガンガン依頼受けてキャンセルしまくらないと一切改善されないぞ 自分もｗｅｓｔ民、来週雨ばっかの予報だから今週もうちょい稼いどきたいがあんまり鳴らないねぇ。
まだ１ヶ月ぐらいの新人なんだけど、本数もだけど先週辺りから１走１０００円以下が増えてるように感じるのは気のせいかな？、
５００円代とかもあったし・・・、最初の２週は１２００～１５００ぐらいが結構多かったんだけどなぁ、
一応月で最低このぐらいクリアしたいと決めてた分はクリアしてるんでまぁ良いんだけど・・・
それはともかく、ＨＵＡＷＥＩのｐ１０でやってるんですが１Ａ充電器だと走りながら徐々に減ってくるのにビックリ、
家で待機中はもっと弱いチャージで減らないからナビのぐぐるマップが食ってるのかな？ 今週末がタイヤ交換日和だな
来週からぐっと気温下がる >>911
ググるマップはかなり電気くうな
節約したい時はまめに切ってる >>911
充電器買い換えろとしかアドバイスできないな。
最低でも2.4Aの充電器使った方が良いよ。 >>911
どうせ1Aだと充電しっぱなしだろ
バッテリーが膨張してるんじゃね
知らんけど 石巻は軽貨物いないのか？
ツイやってる大崎・石巻組はバイクかチャリだもんな ローリングストーン(命名内田なんとかw)
旧市街地ほどヤベェ客いる
到着時間ちょっとでも遅いと電話掛けてくる
直配と勘違いしてる客が一定数いる
加盟店の半数がなぜかビザ屋と寿司屋で
チャリバイク勢が蹴りまくり
それで熟成しまくりな訳 あの地域で稼動するなら
出来ればウォルト経験者が欲しい
商品が拡張必要なのばかりだし
軽貨物の保温機能が大活躍
せっかく資本提携したから
ドア配達員にも配ってやってよ >>918
ソイツラのツイ見るとウバ経験あるか若しくは全く初心者
そしてウバ感覚でキャンセル行使してる様だね
デリバリー会社でも剥がせないとこあるんだし、少しは勉強せいと思う
そしてピンずれを探す努力をしろ
なぜか半分近くピンずれ
大抵新築なんだろうけど、大体マップのピン位置
たまに田んぼの真ん中ってとこがあった
某居酒屋で客とバトルした配達員がいると聞いた時愕然とした 多分だけど、10分タイマーがあると思ってピン位置まで行って
行使しますと連絡したんだろう
当然そんな機能は無くサポート案件
その間に客が配達員、店、サポートに電凸
実際に見つけたがそこでも口論って流れだと思う なに石巻って寿司ピザ蹴られてんの？雑魚しかいないとか天国かよ
ダッシュで運べないものあるとかやる意味ねえじゃんw >>923
純正バッグは拡張出来ない
ウバやってる奴ならウバッグ拡張出来るけど、ローリングストーンの寿司加盟店の多さは異常
３人前とか大皿案件ばかり
定着するまでは委託業者頼まないと駄目だわ >>924
ダッシュやってる限りはそれ運べない状態でやることが無謀なんだよ
最初から物量多いし距離も長いって言われてたじゃん
ウバック拡張なんて面倒なことしないでデカいバッグ使うしかない
初期の頃だが大皿5枚10㎞ドロップとか運んでそれからウバック使ってないわ >>925
純正バッグで入らないのはあんなバッグを配ったドアダッシュ運営が悪いな。
寿司の大皿はジャイロに純正デリバリーボックス付けてる人なら余裕じゃね？ 初期型のwoltのバッグならでかいから寿司の大皿デモ入りそう。 >>924
didiの外人チャリンカスは自転車のカゴにピザ突っ込んで運んでたぞw 石巻在住の軽貨物の知人 今のところドアダやる気なし仙台まで来て他社だけやってる >>930
なんかそう言う人多いよね
ツイ勢にも何人かいる
まず(教育の意味で)地元を固めてからだろと 石巻って昔から自己中で香ばしいのが多いよな。土地柄としか思えん >>926
残念ながらそこまで本気組は大崎・石巻にはいません >>930
その人にせめて春までの間地元でもやってくれと頼めないかな？
雪降ったり、大崎の地吹雪、石巻の強風の時は確実にストップするだろ？
それとも知人友人に見られるのが嫌とか？ >>932
塩釜ﾓﾅｰ
族が多いのもその地域
仙台駅前を珍走してるバイクにパトカーが言う言葉
「さっさと石巻に帰れ！」 宮城県内に限らないけど石巻・塩竃みたいな土地柄ってある 正直、買い物代行系の需要が伸びるとは思えないんだよなあ
高いコストかかるのにどうやってネット通販と差別化するんだろう
食材の買い物に即時性が必要とは思えないし 誰がどこで何の仕事しようが自由だと思うけど。ドアダッシュの社員が文句言ってるのか？ >>940
安すぎる
危ないから今日はやめます
他の人頑張ってください。 >>938
ヒント 買い物難民 高齢者
元々需要がある分野だよ
但しスマホとかネットに疎いのがネック 一番手っ取り早いのが生協かヨシケイ、和民あたりと提携すること
高齢者宅にタブレット配布したり、電話受付拠点を作る必要がある
時代に逆行するかと思うが、出前館が一番得意なんじゃないかな？ このスレの書き込み数が940を超え、近日中に1000に達しそうでしたので、次スレを立てておきました
【宮城・仙台】DoorDash ドアダッシュ Part 4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1637897075/ 宮町の韓〇おばさんの店で待ち時間無しで料理渡された事ある人いる？ タコは待たされる時は待たされるけどすぐ渡される事も多いんだけど、韓おばさんの店は待たされた事しかない。 サンタ+
おっぺしゃん ５本指 韓おば タコスケ (西友)
道路向かいって、加盟店あったっけ？ あー何か勘違いしてたかも
てかあれタコスケっていうのか、サンクス
絶対読ませる気ないだろ… ピークタイム100円ってみんなそうなのかな?
個人的に制裁かけられてるだけ?
応答率があまりに低いので(泣) 軽貨物 応答率93%で150～220円っす
多分一律かと >>952すまない
日に日に下がっているので
単純にやる人数が増えたんだな… >>945
今まで2回ほど２０分って言われて40分待たされたわ つーか「韓おばさん」で話が普通に通じてるの笑うｗ あそこって激レアじゃないの？
全社合わせたら8000配達くらいしてるけどウバで一回しか行ったことないぞ
しかも「また新しいゴーストかよ」って躊躇なくタコスケにピック行ったし >>955
注文した人も可愛想だよね
倍以上の時間かかるし。
一回４０分待った時は謎の惣菜を
「あげるから食べなさい」って言われたけど怖くて丁重にお断りしました。
あとダブルで鳴ったら絶対取らないほうが良いと思いますよー
韓国→タコスケなったけど韓国で長時間待確定してたからタコスケ蹴らざるを得なかった。 インセ無いと熟成進むな
最近は特に軽貨物組がいなくなった（ブラックなんとかで宅配にシフト）
来月は軽貨物はいないと思っていい
チャリバイク組も急に寒くなったので出てこない
以前は沿岸部なんかすぐに灰色なったんだけどな
運営も一定数委託ドライバー確保しないと客離れ起こす
その証拠にウバや出前に乗り換えが進んでるよ 大崎から石巻呼ばれた例のツイあるけど、
遠くてもエリア内でしか計算されない説浮上
石巻の居酒屋の店員曰く、塩釜から呼ばれた人もいるそうな
ドリームを考えてた人残念だったな これって配達員リクエストAIがやってんの?
人がやってんの?
ウバはAIっぽいけど
人なら嫌がらせ出来るよな
こいつムカつくからリクエスト送らないわ とか >>959
トップダッシャー以外だと「非常に繁忙」以外は鳴らないような気がする
実際灰色でもピックしてる配達員見ているので あと一旦キャンセルした店からはしばらく鳴らない
初日に榴ケンタ蹴ったらその後全然鳴らなくて先月やっと鳴った
一度P経験ある店は再度呼ばれる可能性は高いね >>962
蹴ったって受けキャン？それともはじめから受けてない？
それがホンマやったらアプリ不具合で取れなかったらヤバいやん？
たまたまじゃないんかなー？ ないない
金馬東場とか毎回「この店に行きたくない」で蹴ってるのに毎日お呼びがかかったぞ >>964
ですよねー
掲示板の人々（自分も含む）結構決めつけて言うよね
多分って言えばいいのに 今日からローソン開始
何か店選べないって噂
盛岡とかはウォルトがローソン開始
そっちの方が良かった 研修受けてもすぐ稼働出来ないって、アプリに書いてある事と違うな ｵｯﾍﾟｹ Srcb-IFit さん、いらっしゃったら返事下さいな
特定したいので サポセンは支配欲の強い女が多そうだな
あたしのリクエスト拒否りやがって
みたいなw
お前の年収いくらだよ
リモート組がwww 運営はちゃんと考えてやってるのか？
ローソン半額は良いとしても
新規客がほとんどいないだろ
赤字覚悟の半額サービスやるなら、新規客取得に力をいれろ
フーデリなんて多数ある時代に、
指揮官が明確な作戦を持ってないと
現場の配達員が頑張って固定客作るだけじゃ限界あるぞ ローソンは、調理とかほぼ必要ないしな・・・
ウーバーもピーク時でもローソンスリ子じゃん
あと、1品しか頼まないお客も多いし・・・ >>971,974
どゆこと？ローソンだけ300円とかなん？
冬休みしてるヘタレに教えてくらはい なんでローソンのクーポン紙を配達員に配らせないんだ？
配達員に渡せば、ドロップ先周辺で配るのに DMCは敷紙渡されて、それにクーポン付いてたっけか？ ローソンも超ショートだとおいしい時はあるよね
道向かいとか ドアダッシュは登録関連がやたら遅いがウーバーとかよそもそうなんかな？
登録車両を追加しようと申請してそろそろ１ヶ月たつんだけど登録フォームさえ送られてこない・・・
催促しても担当部署には伝えてあるから待ってくれとしか言わんし、
新規登録の時も３週間も待ったしさぁ、その担当部署ってのは一体何やってんだ？
そもそもフォームが送られてくるのが手動送信とか何この時代遅れのシステム。 ドアダッシュって仙台で軽貨物でやったとして、距離どれ位いきますか？ ガチったことは無いけど100km以上は覚悟した方がいいんじゃない？
俺は郊外なので長町まで行くと燃料計半分ぐらいになる 電子化は日本糞遅れているからな
フーデリに限らないけど、手動送信未だに多いぞ
キャッシュレスも糞遅れているし
フーデリとは関係ないけど、混みあっているレジでも5割は現金決済だよな >>983
ありがとうございます。そうするとやっぱり一年続けたら3万は超えてきますね ローソンでトイペ５袋も頼みやがってw
前カゴ、フック、荷台駆使して2km弱だから行ったけども >>987
配達員じゃなくて一般人だと思われたかもね あの人買い占めしてるよ！って >>987
ローソンは軽貨物に配車しろよ と思うこと多々あるよね 明日でローソン半額終わりか
また鳴らない日々になりそうや
ウーバーが単価上がるらしいからそっちやるべきか？ >>992
マタギ気にしないで良いから
ドアとウーバーで同時にやれば良いんじゃない？ 普段の配達単価が上がれば、跨ぎあんまり必要なくても良いね
ウーバーなら、秋の糞暇な時期を除けば大概30配達は超えるからな
ドアダは、ウーバーが弱い郊外強いからね ドアダッシュというのはピンポンダッシュとは違うのかえ 近頃は高齢者の一人暮らしばっかりでおもろないというのもあるな
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