【広島・防府】マツダ期間工 Part 34【MAZDA】
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★おすすめポイント
1.繁華街、イオンモール、JR広島駅までそこそこ近く休日が楽しい（広島）
2.非常階段で広島ＤＱＮに消火器で殴られる
【会社のwikipediaコピペ】
15 事件・不祥事
15.1 パワーハラスメントによる社員の自殺
15.2 下請法違反
15.3 マ●ダ本社工場連続殺傷事件
15.4 派遣法違反
15.5 関東マ●ダによる修理費不正請求
15.6 テレビCF撮影に伴う危険運転およびその対応
15.7 関西マ●ダによる整備費架空請求
15.8 社員寮での強盗殺人事件
※前スレ
【広島・防府】マツダ期間工 Part 32【MAZDA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1599008861/
【広島・防府】マツダ期間工 Part 33【MAZDA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1612131030/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
オススメポイント減りまくってて泣いた
なんかいいところないのか >>6
ヤバいのは人間だけじゃないんだが闇を抱えた人間が多いな。 てか、そんなギリギリじゃないと判断できないのかな？
やらないなら遅くても構わないけど、やるんなら早い段階で発表してほしい >>8.12
この時間までに連絡がないということは、組立以外はやる気なんだろな >>14
部署によって、掃除やらTPMやら何かしらの仕事があるんじゃない？
休みの人はゆっくり休んで、出動の人は熱中症には気をつけてだな どうして、部品が届かないんですか
どうして、どうして
このまま届かなくていいのでお金だけ下さい >>12
中国の報道によると、
20日21日、上海浦東国際空港の国際貨物エリアで新型コロナに5人の感染が確認される。
隔離した濃厚接触者729人は、PCR検査の結果、全員陰性。これが21日PM。
だから、マツダとしては、「24日まで生産停止」だったのでしょう。
しかし、その後も国際貨物便の運休が相継ぎ「27日まで生産停止、30日以降は未定」
そして、まだ減便しているので「30日31日も生産停止」 残業で稼ぐ期間工にとってこれほど稼げないことはないな。。。 満了金もショボいのに期間工やってる意味がないよな。
社員も残業ないとかなりキツいみたいよ 来月家賃とか引かれて手元に残るの６万くらいになりそうね 某部品工場で働いてるんだが、マツダは停まってるのになぜか来週の火曜の夜勤までは仕事と言われたわ
働けるだけありがたいと思うべきか 某部品工場勤務だが他の部所は公休もらえて俺の部所は雑用メインで少し生産で来月から交代で公休つくけどマツダが1日から再稼働とニュースで見たが何も恩恵受けられずに元に戻るのが幸いなのかな？ >>19
残業もなくてしょぼい満了金のためにわざわざコロナのリスクある広島まで行かないわ( ´Д`)y━･~~
長い目で見て社員はぼーなすあるから安心だろ >>24
じゃあ、この会社で今はどこの現場が稼げるんだ？
他社だと三菱ぐらいしか思いつかんが 寮に住んでない人間にとったらそりゃもう地獄だろ。減産規模はリーマンショック以上だぞおまえらよくのほほんと働いてるなww 取り戻し地獄が待ってるから、先走って色々予定立てない方がいいぞ >>27
まったく近年の期間工は波が激しい仕事だわい。
忙しくなっても年収ベースではダウンだと働く意欲も減るぞ。 期間工１年目だと8600円くらいだろ？
よーやるわ
下請け工場の派遣やったほうがまだ稼げるぞ
最近だと時給1400円とかあるぞ >>27
取り戻しする部品すらないよ。あんたバカ？ >>30
たしかにいまだと足元見られて、祝金もないからな。
だいぶ値踏みされてる感。それでもマツダ選ぶのはマゾだろ >>33
生産がこれから劇的に上がるのなら祝金出してまで戦力をかき集める必要はあるが、公にアナウンスしている会社情報によると経営陣達が損益分岐点の生産台数を下げる方向に舵を切ってるようなので、今後はそんな状況になるのは皆無かと。
それに、現期間工の正社員化を積極的に行い長期的に辞めない作業員を確保しようとしている動き？もあるので、新たに雇入れる期間工はそんなに必要ではないかと。 >>35
95%はある！
今落ちるやつはもうどこにも就職できない >>34
これからは精鋭部隊で戦う意志の表れか。
スポット要因としての期間工の活用は人件費の変動費化で固定費の削減にもつながるし、正社員雇用よりも経済情勢に合わせて経営を行いやすいと思うんだけどね。ということはベースアップを少なくしてボーナス増やして調整しようってことだろうか？それなら賞与は変動費だから車が売れないとか言い訳つけて減らせばいいからねww >>34
損益分岐点の生産台数を下げるってことは、サプライチェーンにも負担を強いるわけだし、原価低減の努力を現場にも求められるわけだから益々大変になるな。今後また材料費高騰や半導体にプレミアが乗って値上がりしたらと思うとゾッとするなw >>36
いや嘘だ
やる気があってコミュ障なカスじゃなく上司に気に入られなければ落ちる
あと一般常識の勉強に面接の練習も必要 年収600万もらえるんだぞ
期間工から正社員なろうよ >>42
それ新卒で入ったやつの30代くらいの年収ちゃうか…。なお中途の期間工上がりは…オワタ 毎日同じ事やってたらさ、ふと思うんだよね。
あぁ、「俺の人生こんなもんだったか…」って…
期間工になる前は、それなりに人付き合いもあって充実した日もあったのに…
なんでこうなったんだろ >>44
期間工すると社会と断絶される気がする。コロナ禍になって期間工のメリットが減ってきてるわ。社会と断絶される代わりに得られるものが少ない 俺も昔はふつうに大学出て安定した企業で働いて結婚して子供にも恵まれる青写真を描いてた
今は43歳独身底辺派遣です
どうしてこうなってしまったのか >>46
資格取って逆転するしかないな
工場現場仕事の結婚子持ちはカオスだろ。期間工なら独身が正義 これからは独身で好きなことしながら生きてくのが普通になってくよ。
すでに3人に1人は独身の時代だから悲観すんな。 >>46
俺は45だけど似たようなもんだよ！
今は生きるので精一杯だけど笑って生きられればそれが1番幸せだよお金だの肩書きだのステータスだのって中身のない馬鹿な連中が優越感に浸るための戯れ言だよ明日からも頑張ろうな？ 期間工は最終処理施設みたいなもんだな。
こんなきつい仕事して部屋戻ると誰も帰りを待ってないのは確かにつらいって考える時もあったはw
期間工とかどんどんコミュ障になっていくだろw なんしに生きとるんかなんで生きてんのか時々分からんくなる 31日棚卸しで出勤してくれって言われた
暇だから別にいいけど、今回A直がやるんじゃないんかよ >>53
普段と違って生産がないからA直も全員が出勤じゃないんだ
手分けしてやってくれると助かるんだぜ >>17
27日の台湾の報道によると
上海浦東国際空港の貨物ターミナルは少なくとも２週間閉鎖される
現在、国際貨物は全て運休、国内貨物は８割運休。
空港には２階建ての隔離病棟が大量建造されている。
どうなる事やら… 1日通常って連絡来たが
不就業申請してないだけか？ 欠品になってる部品は次の生産ロットを違うルートで輸送するから9/1から出勤と連絡きてるぞ マレーシアで生産する車載電装品が上海経由でたぶん届いていたんだな。だからコロナで貨物輸送が滞ってる上海とは別ルートで輸送すれば良いんだがそもそもマレーシアのコロナ感染者数が日本より多い。でもマレーシアの人口は3200万人くらいだから日本より酷い。感染酷い東南アジアの製造が止まる可能性だってある。そしたらどうなるのマツダ。。。 満期まであと少しだがマジで考える。年内 厳しいんやない? 皆の見解を聞きたい >>59
冬前から新車種２台あるから通常より忙しくなるはずだったけとコロナだの半導体だので先が読めんしな >>59
マツダを選んだのが運の尽きとでも思ってとりあえず期間満了しとけば良いんじゃね？今なら正社員試験簡単に受かるだろ？知らんけど >>59
半導体やアジアから来る部品供給不足は年内続くだろうから、厳しいと見ておいて問題ないかと。
なので、今から次の就職先を考えてアクションを起こしておいた方がいいんじゃない？
コロナ禍だけど、宅配やコンビニなどの運送とか人手不足の会社もあると思うので、もしあなたが興味がある分野の求人があったら、ダメ元でトライしてみたらいいかと。 >>61
何の車種か知らんけど、忙しても超フルタクト定時操業みたいな感じで昔のような長残業はラインが大停止でもせん限りやらんと思うよ。 >>59
ヤマト運輸へ転職
マツダの今の収益見てごらん いまどき正社員で家賃補助や家族手当がない会社はちょっと。。。
二交代なのに毎年のように景気や天候等々に影響を受けて結局昼勤務の未経験入社の事務員並みのお給料とかおかしいだろｗ
マゾかよｗ 某サプライ派遣だが仕事辞めたい
人間関係に疲れた。もう無理逃げたい 逃げてええんやで
ブッチしてもええんやで
誰でもできる仕事なんだから
おらんなっても平気や >>71
とっとと辞めて他行けばいいだろw
地元に拘らなければ、部品や半導体工場の求人は山程ある >>71
日本には退職代行って有料サービスがあるんやでw >>78
サプライ派遣さんはこのスレ以外に避難する所はないのか
心配になるわ >>71
トヨタ逝けよ
マイナビで目立つように募集してるぞ
初年度420万 >>80
わいもトヨタからオファーきたわw
一方マツダは会社ホームページから直接募集のみへ改悪。入社祝金はもちろん無くなるw
正社員登用率の高さをアピールw壮大な釣り針が。。。 マツダのサプライスレないから必然的にここに集まるのよね
6からまた止まるんか
来月車検で8月分の給料少なくてどうしようかなと思ってるのに9月分も少なくなるんか・・・ >>87
部署によって、その情報を教えてくれるくれないがあるようだね。。
先日の事があるから、金曜日の夜勤までに話が二転三転するんじゃない？
スバルやトヨタのように5日以上前から公式で発表してくれたら有り難いけど、ここの生産台数を決める人の決断が他社よりは遅い気がする。それに合わせて工員が振り回されてるしな。残業するかしないかを決める時に残業予定が定時5分前に突然定時にします。
とか。
まぁ景気悪いので、残業カットキャンペーンをやっているんだけどね >>85
車体部品やってるサプライヤーなら建機もやってるとこあるから溶接カジってるレベルならそく採用、時給1500円であるよ 建機は北米需要があって今めちゃくちゃ忙しいよ
フル残フル休出だから >>87
愉快犯なんやないw 誰に聞いても知らんのやけど >>90
建機で働きたいとかいうやついたら正気かよって思うわ
マツダの何倍も重労働だろ。そんなとこでフル残フル休出とか体ぶっ壊すだけだろww >>93
まあ部品単体の重量が半端ないからな
筋肉馬鹿なら仕事が筋トレになるし溶接も上達するからメリットっちゃメリット ライン作業って筋力より持久力だからな
以前土建屋居たときに元期間工のやつ居たけど、体力無さ過ぎて使えねえ奴だったな
どこの会社でも見かけるが、たかだか自動車工場のライン工如きでイキってるカスは世の中知らな過ぎて笑えるわ
井の中の蛙大海を知らずってやつね >>95
筋肉馬鹿は仕事以外でジム行くから仕事で筋肉酷使したくないんだわ。マツダ期間工から筋肉仕事するのは無理だろうな。ライン工はマラソンランナーみたいな仕事だから。溶接は良さそう マツダの期間工なんて緩いだろw
鳶やってみろよ、ラインなんて楽勝だよ >>96
期間工から土建屋行くのは選択ミスだ。そして期間工から建機や土建に進むのは死にに行くようなもんだなw >>100
調べたらクレーン倒壊事件が出てきて闇を感じたわw
親会社もデータ改ざんで時間になっとったなw
募集停止してるみたいやな >>94
ニュースにもそんな情報出てないよ。
ところで、U1は長残業U2は定時割れと何であんなにも違うんだ？生産調整しながら残業させるって、その職場の社員の生活を考えての職長の優しさなのかな？ >>101
マツダの契約切れたらコベルコ行こうと思ってたんだがアカンのか？ 溶接より大変なのはグラインダー作業
1日中グラインダーで削ったり、磨いたりしたら手が痺れる >>103
わざわざキツい建機に進むなら、大手の日立とコマツ狙うやろ ライン辞めてから、好きなときにトイレ行けたり缶コーヒーで一服できるのがいかに幸せか分かった。 >>88
こう言うところから、差が出てるのに焦りを感じないのがなぁ >>106
好きな時にトイレ行くやろ
すぐ腹痛くなるから毎時間読んでるぞ俺 掃除する時間ほど苦痛な時間は無い
とにかく時間が経たない ＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ＼
〈 ..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
.〉 .〉 Ｕ ''ヽ
.〈 .〈 Ｕ .|
／￣￣￣￣￣￣￣￣| 〉 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| 起動し |.〈 U | |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿| 〉 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
〉 〈 Ｕ |
＼ 〉 Ｕ |
＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ >>115
マツダにはアップルカー作って欲しかったわ。 >>81
明日結局出勤じゃねえか！
その言ってたヤツを連れてこい で、いつから8時間まともに仕事できるようになるんだ？ >>117
U2は明日から木曜日まで休みじゃなかった？
U1は通常操業だけど >>119
今は少なくも無理そう
この調子でいったら、来週もまた休みが増えそう 6割保証があるって言ってもきついんだが
やめ時か？ >>122
6割ってキツイだろw
今なら失業保険をもらうチャンスか 安心しろ俺は家賃光熱費社保引いて6万くらいじゃ
そして来月頭車検じゃ(貯金0)
馬で当てるしかねぇなぁ？ ２つ動かすのは勿体ないからって、片方休みにして片方通常にするのやり方がせこいなー
休みの方は何割か減らされるけど金は支給されて、通常操業の方はただキツくなるだけってw >>122
有給使わんでも今回は6割保障されるんだ。。 デルタ工業で働いているんですけど、キチガイが多すぎて辞めたいです
バックレてしまおうかな！？ >>126
何も情報がないんだがその噂は本当なんかね？ >>129
デルタマジでヤバいよな
ダイキョーニシカワどころかティア2サプライヤーより劣るとかヤバ過ぎだよ
ワークは平気で逆走、落下してるのに誰も直さないくせにルール！ルール！ってアホかと思い途中で職務放棄して帰ったの来て下さいとか課長が言ってくるからな
派遣が残業分までの数を定時まででこなしてんだから課長なら昼までで出来るでしょ？自分たちでやってくださいって言ってやったわ >>131
情報も何も自分の職場の事は自分のとこの職長に聞きなさい 今日は2時間で仕事終わったが
明日休みだし明後日もどうか分からんって
大丈夫か大丈夫か？ タイとメキシコの工場は停止するんか？
広島はどうなるんや。。。 なるようにしかならんだろ。
俺は腹括ってフル万目指すよ！ マツダって雇入検診が厳しめだよな
ホンダの時は腎機能の項目すら無かったのに >>139
デルタ工業防府工場の派遣社員の太った大谷というおっさんがいてね
民事訴訟起こされたり給料差し押さえくらったり人様を騙してお金を借りパクしてる悪質な詐欺師
刑法詐欺罪に該当するような馬鹿の大谷を雇っている程度の会社 >>141
緊張で血圧４回引っ掛かったけど何とかクリア
でも後日心臓の精密検査させられた
原因は極度の緊張だった デルタ工業はホント地獄だった
まともに受け入れ教育もないままいきなりラインに放り込まれていきなり怒られるし ここって怒鳴る奴はいないけど、その代わり陰湿って聞くけど本当？ >>150
仕事できれば何も言われないし、辞めた後は会う事も絡む事も無いから何も気にしなくていい。 >>149
デルタ工業防府工場の派遣社員の太った大谷というデブなおっさんがいてね
民事訴訟起こされたり給料差し押さえくらったり人様を騙してお金を借りパクしてる悪質な詐欺師
刑法詐欺罪に該当するような馬鹿のデブ詐欺師大谷を雇っている程度の会社 >>155デルタ工業防府工場の派遣社員のデブの大谷のおっさんがいるぞ！
民事訴訟起こされたり給料差し押さえくらったり人様を騙してお金を借りパクしてる悪質な詐欺師！
刑法詐欺罪に該当する犯罪を犯しながらもデルタ工業防府工場に寄生してるデブの大谷のおっさんか！
派遣社員とはいえ詐欺師を受け入れてるデルタ工業も悪質な会社
マツダの関連はこういう馬鹿がいるなｗｗｗ >>157
その人のことは全く興味ないんだけど個人が特定できる情報を書き込むのは民事訴訟されたら負けるよ君。とりあえずその人に教えたら開示請求されるんじゃないか？ 社内バスの待機列で知り合い割り込ませる奴ほんと鬱陶しいな
面倒くさい奴に文句言われて欲しい >>157
ここは期間工のスレやで お前が、馬鹿じや サプライヤー出身者も居るから良いんじゃねえの？
個人的にはカスサプライヤーは知ってた方が得だわ こことヤマトどっちがキツいんだろ
二交代だと有給とか取りにくそうだけど >>163
ヤマトがキツイ！
客相手だから精神的にやられるよ >>164
そうかもしれないが、期間工みたい収入の波がある訳でもないし家族手当などの福利厚生が充実しているから、メンタル強い奴は絶対ヤマトがいい >>165
マツダはなんで住宅手当や家族手当てがないんかのお。 >>166
日本一の宅配業者と6番目の下位メーカー比べるの失礼でしょ 未来人の國分玲が2058には、スバル、マツダ、三菱自動車は無いって言ってたよ >>171
売上高で見ても、時価総額で見ても、マツダの方が上だぞ。何基準？ マツダ期間工のスレだって言ってんだろ！暇になりすぎると変なやつばっかり集まってくるなホントに。
下請けからマツダへの文句は社員スレなり爆サイの下請けスレなり書くところがあるだろう。期間工達にそんなん言われてもしらんがな。
元期間工で今社員だから～とかいうのも社員スレ行けよ。お前ら集まって来るからあっち誰も書かねえじゃねえか。 社員は固定給だから休みは歓迎だが日給制の期間工は地獄だなw >>177
そうか？新卒入社以外は二交代勤務でも年収低くて残業で生きてるだろ。ローンで苦しいと思うぞ。期間工が地獄なのは同意。 >>155
デルタ工業防府工場の派遣社員のデブの大谷のおっさんが働いてる会社か！
金銭トラブルで民事訴訟起こされたり給料差し押さえくらったり
人様を騙してお金を借りパクしてる悪質な詐欺師のデブの大谷のおっさんだ！
刑法詐欺罪に該当するような馬鹿のデブの大谷なんか受け入れるなよ！ >>183
期間工しながらってことは、全日本ソムリエの方かな？すごいねワイン好きなの？ >>184
そんな資格あるんか。昔環境学の講義で教授がラドン温泉には入るなって言ってたわ。温泉ソムリエって源泉飲むんか？ なんかやたら大谷ファンが防府工場の掲示板でも荒らしてるみたいだよ。 負け惜しみらしい。
ファンらしい。
でも出来ればマツダの部外者の投稿は辞めていただきたい。 必要な情報では無いから。 >>188
少し 残業があると聞きました。事情はよくわからん。 トヨタは40万台追加で減産だな。東南アジアの感染拡大がやっかいだわ 生産追いついてないんだから、販社も自重すればいいのに マツダの平均年収は664.1万円です（2020年3月期有価証券報告書）
なお、中央値（以下略 >>193
中央値30代で500万あるんか！おまえら単純作業でこんなにもらってるんか。失う社会的適応力はでかいが単純労働でこれなら十分やな >>176
代行運転の随伴なら申告ないからどうかな
時給制だったり歩合だったり給与形態は色々あるが >>190
マレーシアのロックダウンが10日に解除され、車載の半導体供給量が増える見込みらしい。
コロナ次第であてにはならんけどね 飲食=休んで毎日6万円の協力金
ヤマト運輸=仕事増えて手当アップ
自動車=ロックダウン、電子部品、生産調整、EVで500人がの雇用消滅、手当（笑）
この差はなんだ
慢心、環境、才能… 自動車会社って本当安定しないよな。
ここ来て2年になるけど、マジで稼げないわ。
満了金もショボいし、今更ながら時間の無駄って思ってきた。 >>200
電気自動車が主流になったらテスラみたいな未知のメーカーが出てくる。日本は以前に国主導で半導体で大きな過ちをしてしまってるだけに、次は自動車業界が同じ轍を踏みそう。自動車運転に電気自動車どれもマツダに望みあるのかわからんな。リーマンショックと違って今回は首切れないからキツイだろう >>202
コロナを機に正社員を目指す人が増えてる。
しかもマツダはホームページからの応募に限定。つまり祝金ケチり始めた。期間工では儲からない時代の到来かも。コロナを機に期間工から異業種に転職する人増えそうだな。 期間工が全員年収400-500万の正社員になる可能性がある >>207
利益率低いのに、それが以前する前から固定費増やすとかそれは株主が許さんやろ トヨタ募集してるならそっち行った方がいいぞ
スバルはやめとけ >>207
周りを見渡すと期間工から正社員になったのがゴロゴロいるので、可能性はゼロではないな
バブルの頃にも期間工から正社員になったのがたくさんおったようだし 2002年の時に希望退職者を全国で初めて募ったら5000人近く辞めたんだよな
そんで同じ年に中途社員を大量に採用したり派遣(当時は派遣が沢山居たが暴走殺人があってから派遣を使わなくなった)から社員になった トラックの運ちゃん経由で稼動の情報が入る現状は変だ。 ここで社員目指すくらいなら、トヨタで社員目指した方が将来的にいいぞ >>217
部署間の部品移動のみのトラックの運ちゃんの方が事前情報が早いかもな
秒単位でバリバリにリフトで降ろしてるから
>>219
2000人だったな 間違えたわ >>218
父親がマツダ社員の引地って派遣がファミリアスポルトワゴン(j39)で東門から突撃して多数の社員を跳ねて橋を越えてアクスルの辺りで死人が出た 定時退社日の次の日に休出入れる性格の悪さなんとかしてくれ 休出は美味しいじゃん
別に休日だからって暇なんだからえかろ
今週から通常に戻ると聞いたがどうかな 台風は金曜日 夜勤が影響受けるかどうか? JR計画運休とかまたやるのかな? トヨタが東南アジアのコロナ拡大のせいで追加で40万台減産だぁ一部の工場停止ぎゃああああってなってるなかマツダは微動だにしないのはすげえな
それともマツダは部品調達がうまいんだろうか >>224
休出無くなったらしいぞ
通常に戻るのは週初めだけのような気がするが いやぁーこれ以上はまじキツいっす
この業界のクソクソ忙しい時と
クソクソクソ暇な時の差が嫌になってきた >>229
波があると憂鬱になる機会が増えるもんね >>226
おもしろいこというな兄ちゃん（ﾆﾁｬｱ 12月でやめて介護業界行くか・・・
キツそうだけど安泰そう >>229
東南アジアの生産が盛り返して他のコロナリスクもなくなったら第3四半期頃にはクッソ忙しいやろなwそれこそフル残業に休出で忙殺やろうなwww >>233
介護の方が社会のために働いてるという感覚は得られるだろな。ワイは介護選ぶ人間は尊敬するで。 >>235
凄く忙しいのは分かるけど、あれだけ会社がコスト削減を掲げている中でフル残業することについては皆無だと思うよ。
作業者が追いてこれるかは別にして、フルタクトよりも計算上コンマ数秒速く回せば、塵も積もれば山となって、そこそこの残業カットが可能。 >>236
工場は仕事中に人と喋らんでも、作業さえ覚えていればスピードは別に置いておいて何とかなるけど、介護は100%人間相手の仕事で下の世話したり給料も安いイメージがあるが、景気に左右される事なく安定という意味では、こちらになるんじゃないかな 知り合いが就職して夜勤初日で婆さん逝って心マしたって話聞いてちょっとひよってる >>237
売れなくなって減産してるわけじゃないから、部品供給が復活すればむしろ増産もあり得る。そうなると少人数精鋭でフルで回してやるわ。あんたの言うコスト削減は確かに残業減らすことも含まれるけど、残業削減による利益率改善は限定的。それより売れなきゃ儲からないから今の部品の問題がなんとかなれば意地でも作るよ
コンマ数秒の改善なんて当たり前の話だね。今後求められるのは少ない人員でコンマ１分以上早くするための知恵出し。それだけ頑張っても為替差損でトントンになることなんて珍しくない。
だから製造業はスループットあげないといけない。 >>238
介護とか葬式関係は安定しているよ
あと公務員も安定している
コロナで安定を求める人が増えてるな >>239
やはりコスパ考えるとAED置いてないんか使いまわしできないからな
婆さん呼吸浅くて耳近づけても息してるか分かりにくいだろうから心臓マッサージの判断あやまるなよー JRが早めに計画運休してくれないかな～ 夜勤終わりに運休は勘弁よ。 やっぱ老人ホームは老人がいないと儲からないから何がなんでも生かすんかな >>248
塗装は残業するためにタクト落としてるんだろ？
なので残業だな >>247
電車止める程の雨風ではないだろ
その頃には、もう温帯低気圧になってるし
なので、普通出勤やないん？ >>240
少数精鋭でフルタクトで回して、定時まで作れるだけ作り、ライン停止があったら、その分残業するみたいな感じだろ。
生活残業やりたいところは、そんなんお構ないだけどな
それに、国内だけではなく最近は車種によって海外生産比率は増えてきてるから、国内でたくさん作る必要もない。 >>250
アメリカとヨーロッパの予報では台風のまま 直撃になってますね。海水温暖かいから台風維持のみこみなんかも 週末コロナ避けるために車買いたいけど、みんなのオススメを教えてくれ
国内メーカーで。SUVでもセダンでもなんでもオッケー👌 >>260
ありがとプリウスかっこいいけど海外だとあまり評価されてないんかな。アメリカでは見た目がカッコ良くないって言われてたりヨーロッパ行った時タクシーでよくプリウス見かけたは。日本でプリウスは異常な人気だよな。ちなテールは好き。運転する人やたらミサイル発射するイメージだから乗らない。 夜勤だけど明日の朝 JR大丈夫かなー ホテルに泊まれる準備していくわ >>266
だいぶ天候回復してるから大丈夫じゃね？天気予報みてみ 朝の帰りが最悪っぽい
この会社無理矢理来させて帰りの事は何も考えてないからとんでもないよな 会社都合で出勤させて退勤時JR止まった時は、各職場で乗り合いさせるんじゃなくて操業の有無を決める奴が責任持って連れて帰るとか、乗り合いさせた人にいくらか支給したり、同じ方面の人がいない場合は宿泊費とか別途にかかった交通費を負担するのが当たり前じゃないのか？
そもそも通災起きる確率高いのに、頭悪いんじゃないのか？笑 危険な状況になる前に帰らせないのは、豪雨災害から何も学んでない証拠 危険な状況になる前に自分で判断して休めないのは何も学んで無い証拠 豪雨災害からJRもマツダも変わっただろ
給付金クレクレと同じくらいみっともねぇな乞食がよ トヨタ国内の14工場27ラインの稼働停止きたな。スバルも稼働停止延長かよ。マツダはびくともしないな。やぱマツダは無敵。 33才の中小正社員ですけど期間工になる人いますか？
やっぱり大きい会社に入りたい、夜勤の現場作業をやったことあります トヨタの生産管理が有能なだけか知らないけど、あらかじめ何日に停止するって教えてもらえると予定組みやすくなるよね
トヨタの場合、社員のこと考えてか知らないけど、大体金曜停止だし 広島人は人が嫌がる顔を見るのを楽しむからな
県民性最悪 >>287
トヨタは製造現場に携わる社員、サプライヤー、物流業者の事も考えて早めに決断してるんだと思うけどな。
まぁ、キャッシュが潤沢にあるからそういう事もできるとも言えるが。。 >>286
大きい会社に入りたいなら、JFEやヤマト運輸などが正社員の中途募集をたまにやっているから、今の仕事をやりつつ、そういうのを狙った方がいいと思うよ。
非正規から非正規へは分かるけど、正社員から非正規へはお勧めしません。 >>290
正社員登用50%超えてもですか？
もう給料低すぎて非正規やってるのと大差ないくらいです
できるだけ足掻いてみます 資格持ってるんやったら転職サイトで探すと年収アップも可能
一度自分の市場価値を確かめておいても損はないと思うぞ
意外な業種でオファーあったりもするからな
どうしても仕事見つからないのなら期間工も良いが、職業訓練なんかのトレーニング受けながら
仕事探すって方法もある
自動車なんてタクトタイムかなり短いし
定年まで若い子と同じライン作業ってかなりしんどいぞ。 ありがとうございます
転職サイトでも探してるのですが、落ちてしまいました
年齢もあれなのでもう少しやってみます
どうにもならなくないときは覚悟して期間工やります >>293
期間工が最後の手段なら、延命措置として自己都合退職してすぐ職業訓練給付金の申請がよろし
訓練タダで受けながら金貰って仕事見つけるルートがええよ
いろいろ探すの頑張ってな
広島から離れられんならマツダで正社員目指すのも悪くない。ライン工は歳とったらきついけどなまずは今応募して受かるかどうかやが。。。 >>291
正社員登用50%って何？
社員受かった奴しかわからないだけで落ちた奴は受けたことすらわからない もういい年齢なので来年の転職活動でお祈りされたらマツダで期間工目指します
職業訓練の助言はありがたいですが、まだ現役世代なので少しでも働いておきたいです トヨタはホームページに書いてなくても直接応募して受かって入社祝金でることも珍しくない
今は40万だったか？
もちろんガチャはあるが仕事できるやつは安定して正社員になっていくし
社員になれなくても満了まで働いたらトヨタの取引先に就職斡旋もあるとか。。。70%ほどの就職率か？
期間工での年収や手当てもマツダより全然マシ
今はコロナの影響で変動あるだろうがな
一年でも満了して戻ったら経験者手当もある
みんなマツダは滑り止めだよな？ 滑り止め狙い、もしくは家が近いとかの理由で入社してからの工程ガチャ当たり→社員試験受けてみるか、ならわかるが最初から社員目指してマツダに転職してくるとか正気の沙汰とは思えない、いやマジで
このスレに来てるのはもうマツダ辞めたやつとか社外の部外者とかが多いしスレの内容鵜呑みにしたら酷い目にあうってなは忘れるなよ、見てて心配になるわ >>298
だから皆んなの意見としては同じ期間工ても彼には福利厚生が充実しているトヨタへ行くことを勧めるでOK？ 期間から社員になったけどマツダで中途とかよっぽど若い以外なら止めとけとしか言えん
C4で10年放置されてる奴も2人いるし
まったく割に合わん住宅手当もねーし
そこらの中小に毛が生えたくらいの会社やぞ たしかに中途で正社員でやる仕事じゃないわ。
いくらカフェテリアみたいなシステム導入してても家族、住宅手当ないのはだめ。 298の言葉に従えば、スレの内容を鵜呑みにしない事やね。C4で10年で酷いっていうが、成長が見られないのなら等級なんて上がらんよ。
社員だからといって年が進めば自動的に待遇が良くなるわけ無い。 C4で10年の人らは俺から見てもたしかにヤバい人らやけどねw >>307
ところで半年に一回職長とキャリアミーティングをやって昇給や等級をあげるための条件が社員に示されているところなんてってあるの？
もし示されないのであれば社員は目標が見出せず、ひたすら定常作業ばかりやらされて、それが成長が見られないと評価されて、ずぅーとそのC4に留まっているということも考えられるから、そういう人は可哀想だよね ダ○○○○○○○ワのリーダーからパワハラ受けてて精神を病みそう
このままだと辞めるしかない >>313
それならマツダだって400回改善したら20万貰えるだろw
マツダなら改善箇所多いから400回可能かもな >>312
不良出し過ぎて優良認定切れかけなんだってな？
第7世代の品質に全然着いていけないカスサプライヤーなんて辞めれば？ 次の首相によっては電気自動車ゴリ押しもいるから、そうなると違うリスクだよな自動車業界
電気自動車が主流になるとシンプルにライン工も減るだろう >>314
400回は禿げるのでNG
そんなに改善したら世界一の企業になりそう デルタ工業防府工場の派遣社員のデブの大谷のおっさんにお金を借りパクされた
被害者は多数いる
刑法詐欺罪に該当する馬鹿 他社が減産してる中、フル残フル休出が実現されたらマツダの危機管理は最強だと証明されるな
もしこれで10月手前で部品なくて休業とかなったら生産管理も出来ない糞ゴミ企業になるが、、果たして >>322
購買からサプライヤーに送られて来た連絡票には2日以外は全部休出になってたよ。
他社が軒並み減産してる状態で信じられないけど(^_^;) マツダだけ減産なしか？どこから部品仕入れてるんやすごいな。 ダ○○○○○○○ワまじでクソ
環境も人間も品質もオールクソ
時給は高いけどそれ以外全部クソ 10/4から大減産という噂がトラックの運ちゃんから流れてきた >>328
鋼板が値上がり前で、駆け込みでちょっと忙しくなるだけ。
すぐに、また減産。
そういう噂もあるね >>329
また休業か、午後からペンキ塗りTPM掃除かな？
こういう空いた時間を利用して、作業訓練して多能工育成とかすればいいのにね >>328
運ちゃんからの情報は、ミーティングの話よりも信憑性が高い >>329
銅は去年の4月くらいに比べると約2倍、前年の今くらいなら1.5倍くらい高いな。それでもリーマンショック前に戻ってきた程度。そもそも今まで銅がくそ安すぎた。今後需要増えるから値上がり待った無し。今は直近高値から少し下落傾向だわ。だからチャンスとみて買っているのかね。ワイの予想ではEV需要増大で今後ますます銅値上がりしていく。 >>331
ミーティングって全然情報出さないよな。
確かに運ちゃんの情報は信憑性高い。凄い！ >>333
そういえば、経済評論家の江坂彰さんが「日本型企業の特性は、情報が上がらない、回らない、洩れる」と言っていたなw
私の持ってる不確かな情報
増産の噂もあったが、生産数は4割程度まで落とされる
夜勤や休業等、詳細は未定
来週大事な話があるから休まないで下さい、と言われた人が居る >>334
漏れ具合は世界トップだから。特に一昔前は半導体エンジニアが金欲しさに隣国に技術持ち出してたから…おかげで日本は自動車くらいしか生き残れ…ボソ
情報回さないわりにホウレンソウ言うから日本は変になっちゃった。ソウは相談しやすい環境を作るって知っている上司は何人いるのだろう…w朝のミーティングもムダだからやめた方が良いと思うぞ
国内自動車生産は未曾有の生産減だよ。おかげで中古車が売れてしょうがない。
買いたくて買えない人が多いってことは、下半期はフル残休出待ったなし！
休めるうちに休ませてえええええー
パナソニックは希望退職1000人となってるそうですねーマツダは？w ワイここに名前が上がってない下請けやが
いつから減産とか知ってるけど
マツダで働いてる人が知らないとかホンマなの？
ワイが言うのもなんやが何で下請けが知っとんねん ラインマンが生産予定知っててもしゃーないから教えんのんやろ 下請け部品工場勤務だが既に定時割れ生産が続いてるんだけどこれから更に生産数落ちるのか？ >>338
車体のティア2は週１出勤で社員の退職者が出てて笑える デルタ工業防府工場の派遣社員のデブの大谷の糞豚おっさんか！
金銭トラブルで民事訴訟起こされたり給料差し押さえくらったり
人様を騙してお金を借りパクしてる悪質な詐欺師のデブ大谷の糞豚オヤジ
刑法詐欺罪に該当する馬鹿の糞豚派遣社員のデブ大谷おやじを受け入れてるデルタ工業も糞ブラック中小零細企業！ >>341
安泰だと腹括ってマイホーム購入と子供三人作ってたからな
コロナ禍と半導体不足でマトモに実働しない今、サプライヤー正社員じゃ自殺行為だな ほんとに減産するんか？信じられん
デマちゃうやろな？ >>345
他の企業見てたら、なると思うけどな…
遅かれ、早かれ。 期間工以下のサプライヤーさんw
減産で安い給料がもっと下がる ベトナムのロックダウン来週解除のようだが各社通常稼動に戻すのは年内厳しいんかの？ 再来月やーめよ
コロナ減産不就業からの取り戻しフィーバーいやじゃ >>349
マジか！？
今日マネージャーの話では何も言ってなかったぞ
昼組は普通の有給でラッキーだが、夜組は同じ有給でも夜勤手当付かないから厳しいな >>352
そんなん マジなん?噂ばかりでうんざりやで～ はっきり言う。10月は2週目まで定時で部品はちゃんとある。3週目からフル残復活 ワイの給料どうなるんや…
家族5人の生活かかってるんやで、稼働してくれ とりあえず9日は休出取り止めの通知がマツダの購買から来たけど、この感じじゃ16日以降も怪しいなｗ >>364
生産稼働計画、休日出勤の有無をコロコロ変えさせる購買の対応について組合の執行部は何も追求しないのかな？
こういう事を繰り返したら組合員のモチベーションは下がるのではないだろうか？
休日出勤の2日前にやっぱり止めました >>365
続き
休日出勤の2日前にやっぱり出勤やめましたとか最近多過ぎる 岸田総裁の政策4本柱の一つに、下請けイジメのゼロがある。
株主、取引先、従業員が恩恵を受けられるようにするって。公正取引委員会に怒られてたよねマツダ。下請けイジメは岸田が許さないよー 先週にcx-30購入したオーナーですが、納車遅れますか？残念です >>369
ダイキョーニシカワやデルタみたいなカスサプライヤーなら良かろう >>371
時期が悪かったよね
タクトが遅いから丁寧に作ってもらえるよ >>373
明日の帰りに教えてくれるんじゃない？
幹部が購買担当含めて午前中に会議して、マネージャーに展開し、それから夕方前までに職長に知らされ、帰りに有給にするかをメンバーに聞かれるんじゃない？
で、その話が金曜日までになかったら通常稼働だと思われる 海外の工場の部品を国内に持ってきてるので国内の工場が休みになる事はございません。 >>380
こいつみたいに たまに普通の文章で嘘つきが出てくるから厄介よな >>375
丁寧に作る訳ないやろ。マツダが。
左右のRドアの取り付けがおかしいと運転しながらでもサイドミラーで分かるくらいなのに、職長のS元は、異音がないから大丈夫。これがマツダの実力じゃー！とか言うくらいや。
その事を係長のS原に言っても笑って誤魔化すくらいや。 もっと言うと、Rゲートのダンパーが外れるやつがあるんたわ。
触れば外れるか分かるレベルで、報告したら、ダンパーを触るなだとよ。
マツダ車に乗る奴は荷物の積み下ろし時にヘルメット被らないと、Rゲートが直撃するぜ。
S原とかS元みたいなやつが上におるとよ、糞みたいな車しか製造できんのや。 中国の電力不足がやばい。近いうちに稼働停止になる工場も出るんだってな。そうなるとマツダは影響ないのかな。そして2020年と2021年は祟りの年だ、岸田政権で下請けイジメに厳しくするから大企業はキツイな。 >>375
トヨタはオーダーされた車は作業者にわかるようになっており、けっこう慎重に組立される。
一方で、マツダはそんなの気にしない。 >>387
車両かよ？車体はみんな丁寧なのに車両終わっとるな >>389
いい加減なことを言うな
報告しときます >>387
結局、最後の走行検査で見つかるから二度手間になるだけやん。
そんなん車走らせれば異音出まくるぞ 国内メーカートップの社長「ロードスターいいね！GT-Rいいね！」
某メーカー「社外メーカーでの通勤禁止www」 デルタ工業は社員はマツダ車以外禁止だったな
派遣はマツダ車以外もOKだが駐車料を取られる >>392
いや、それが走行検査なんだ。
簡易走行は法定検査じゃないから、、、だとよ。
S元、S原は。。 >>389
オーダーされてない車は適当に作ってるんですかね >>395
マジか…
最終の検査でそれはヤバいだろ >>398
だからマツダはヤバいんだって。
排ガス検査の不正だって、あれは不正じゃない、手違いだってS原が言ってたしな。係長がその程度の認識なんだぜ？
更にはさ、日産やスバルの不正があったろ？あの後も他人の印鑑押してたくらいだからな。 S元のパワハラも凄かったな。
自分から馬鹿にした事を言っておきながら、机を叩いて怒鳴りつけたり。 テンプレに書き忘れてたな
S元だかなんだか知らんが期間工に言われても知らんから社員スレ行きなよ
【マツダで働く正社員 12 】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1610092062/
あっちなら仲間いるぞ多分
しらんけど エンジンマウント未締めとかもあったな。
やっぱりマツダはやべえわ。 マツダやばそうですね（；゜０゜）停止もありえるんかな？ >>391
なんの報告だよw
トヨタで働いてみろよ。そっちこそ絡む相手違うじゃねえかw
こんなことで報告とか報告される側も困るわw >>395
期間工で走行検査に配属される人って何か特別なスキルあったから？ >>410
スキルなんて無い。
入社決定以降はやる気ないアピール。産業医には腱鞘炎と腰痛で立ち仕事は無理、楽な工程に配属するよう意見出して！って頼んだ。 >>410
走行はおっさんが行きやすいだけ。
運転だから、入れ替わり激しいよ 来週いっぱいくらい昼までで終わるような出荷数なんだけど
給料がががが >>412
おっさん？
まぁたしかに、正社員は組み立てで通用しないようなおっさん多いけど、期間は若い奴でも来るよ。時々、障害者枠？みたいに思える奴も混じってるけどな。 >>413
まじで😱⁉
注文してから２ヶ月経つのに生産見込みすらこねーよ。
オレの納期がががが 休業情報来たわ
ここでは言えないけどもう少ししたら発表される >>411
演技派だなぁ～(笑)営業あがりかな？
俺はリフト技能講習済みに目を付けられて問答無用で物流送りにされたわ >>412
おっさんだからか、希望した車両組み立ては絶対ダメって言われたわ
走行検査に行きたかった… >>419
走行は人間関係が最悪らしいよ。
パワハラで何回も人事に注意受けてる奴がいるらしい >>418
俺もリフト持ってるし経験もあったけど、無理無理アピールしまくったよ。
他社で組み立て経験あったし、同じ給料で地獄は勘弁だったからな。 >>420
そりゃ職長のS元がパワハラするくらいだから。
まぁパワハラくらいならね、可愛いもんよ。
仕事中に糞漏らしたり、構って欲しいメンヘラがいたり、嫁子供もいるようなおっさんが、いきがって絡んで、喧嘩買われたらでけぇ声出して人集めて逃げたりな。 >>411
まるで給料泥棒だな
こんな痛い痛いアピールするカスもいるんだな 走行はキツいぞ！
おまえらマニュアル運転できるんか？
U1なんて車種多いしマジで無理。 >>423
それは経営者になってから言うセリフだ、坊や。 >>424
マニュアルなんて基本2速、暇で楽しくない時はU3に突入する時に4速まで入れるくらいよ。
テストコースで180km出した時は、マツダ車なのに大丈夫か？って感じだったわww >>427
自動車工場の現場作業なんて、どの工程も基本的には誰でもできる。 7/25に契約したcx-8の生産早くお願いします。まだ生産計画にものらず待ちくたびれましたw >>425
いや、マジで同じ作業場にいたらウッザイぞ
自分より時給いい奴だったらなおさら >>430
大丈夫。同じ作業場ではない。
それに、仕事はしてる。寧ろ、ダンパー外れるよ、異音がするよ、ドアがズレてるよって教えても、何にも改善しない方が給料泥棒では？ >>432
期間工にそういうのは求めてないから要らんこと言わんでええんやで >>433
そういうのを探すのが仕事なんだよね。
組み立てがポンコツだからさ。 トヨタ行ったけど派遣会社がぼったくりで3ヶ月で即辞めした
風呂に入らないで節約して臭い苦情が来たことがあるので光熱費一律15000円それ以上にかかったらちゃんと取られる。最初聞いた時ふざけとるんかと思ったわ ほかの部分は分からないけど光熱費15000円補助って良くない？ >>440
福利厚生が充実
財務基盤が強い
何やるにも決定が早い >>442
光熱費問答無用で15000円毟り取られるんぞ？ >>445
ごめん、理解ができなくて
水道代とガス代として15000円の補助出すからちゃんと風呂に入れよー、
ただしそれ以上かかった分は自分負担な、ってことだと思ったけど違うのか
寮の話？ >>446
それは本当
大原は寮の掲示板に貼り紙出てたぞ しばらく夜勤ないとか期間工より事務職の方が儲かるやないか。期間工ってオワコンだろ。今転職して手に職つけようとしてる奴らは頭良いわ。期間工儲からねえわ。 先月の中頃は来月増産で土曜もフルであるとか言ってたのにコレとはマツダの計画の無さがクソ >>455
そりゃS原みたいな奴が係長してるくらいだから。S原に、計画もまともに立てれん奴が立場だけで偉そうにしないで、と言ったら唇プルプルしてたからな。 >>457
おまえ、問題児だろw
期間工なんて、言われたことだけやってのらりくらり過ごせばいいんだよ！
社員もやる気ある奴なんて少数なんだからおまえみたいな奴は嫌われるぞ >>456
今この状況で部品工場なんていったら死ぬぞ >>458
言われたことだけ？なら、お前は金は払わんけど残って雑務しろと言われたらする？
テメェの部屋に勝手に入ってきたり、財産盗まれそうになっても、黙ってろとか言われたら従うか？ >>463
それがウケるとか勘違いしてんの？
お前が友達いない原因の一つだぞ！ >>462
期間工に正論言っても理解が得られず溝が深まるだけだぞ。 >>456
残業どころか週４休業の所とか出てるから止めとけ
今年は車関連はどこも似たり寄ったり
来年は新型２車種あるから宇品も防府も忙しくなる
半導体次第だけど マツダがこの状況だとサプライヤーとかもっとキツいんだろうな
忙しくなって人手不足とかにならないといいけど >>471
夢物語として仮に忙しくなったとしてもキャパ的にコロナ直前ぐらいの水準だから、めちゃ人が足りなくなるという状況は考えにくい
それに今不足している東南アジアの部品や半導体もどうせトヨタへ優先的に供給されそうだし >>470
会社が公にアナウンスしていない間はコロコロ変わるから、yahooに確定情報がアップされた時に確認しろ >>456
自動車関連はやめとけ
同じ派遣でも村田製作所とか正社員ならヤマトとかの景気に比較的に左右されない企業がええんない >>455
独り言で夢を語るのはいいけど、それなりの立場の人が会社の大人数の前で非現実的な夢を語っちゃいかんよな
他所も同じような事もあるんかもしれんけど マツダ期間工ってそんなやばいんですか
三菱の製造オペレーターと迷ってるんですが >>477
マツダは稼げないから辞めとけ。
社員になりたいなら来い！ マツダはヤバいよ。
不正、言い訳、パワハラは当たり前。
自分の財産も権利も、マツダで働くなら犠牲にしないとダメ。
そもそも飲酒運転や万引、端金欲しさに消化器で殴った強殺、ババアの放尿を盗撮したりする、ヤバい会社で働きたいかね？
ケツの穴にコンプレッサーの空気ぶち込んだやつもあったなww パワハラとマウンティングは本当にヤバいと思うわ。
なんでこんなネチネチした奴多いんだろ…
余裕が無いんだろうな。 >>481
ユニクロは広島発じゃー。広島で成功したら何処でも通用する！
って言われた時は笑ったわ。ユニクロ、広島じゃないしww >>478
社員なりたいからマツダにしようかな
三菱はいきなり社員だし
両方受けるか >>484
いきなり社員てなに？
派遣会社の社員か？w 来週再来週夜勤と1日交代で出勤だって
まとめて欲しいんだが？ 早退した時不就業ってどうなるんだ？
なくなるんか？ >>488
どういうこと？
日勤(月)、夜勤(火)、日勤(水)、夜勤(木)、日勤(金)ってこと？ >>491
交互で出勤するってことか？
それ効率悪くね？ >>492
1週交代にして
もしも万が一突然再来週の後半とかで通常ですwってなったら不公平になるからじゃね知らんけど
俺は有給で間埋める 保証はあるけど反対のやつ外人で説明すんの面倒だからいいかなって インターネットなどの掲示板、SNSに会社のことを書かないように！とか朝礼で言ってたけどさ、なら、書かれて不利になるような事をするなよな。 やら原爆オ7ニー放射脳焼きかっ屁学歴ロンダクズチョンブサ~~~~イクDNA口だけう⚪こヒロシマゴキブリファミリー科大将
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ックス! >>511
カスは黙って奴隷としてしっかり働いとけ >>515
日勤(月)、夜勤(火)、日勤(水)、夜勤(木)、日勤(金)ってこと？ >>513
火病発生？
朝鮮人はこれだから困るわ。 >>516
質問ばっかりしてないでさ
自分は職長からこう聞いてるとかなんか言いなさいよ
マツダの人ならもう聞いてるだろ まあもはやどうなってもおかしくはない状態だが
転職したすぎる 今なら部品工場の方が圧倒的に稼げるよ。
稼ぐ目的ならマツダにしがみつかなくてよくね？
満了金も安いしパワハラ酷いし…
こんな安定してないところも珍しいわw >>522
職訓とか行けば？
金貰えて資格も取れるし。コロナ言い訳にしたらハロワは納得するよ。 今年いっぱいでマツダ辞めたいと相談したら人がいないから今年は無理との事でした。 >>525
安心しろ。人はいる。いないから無理ってのはただの主観的な感想。君が休んでもなんとでもなるように君がやめて生産が止まることはないよ。君にしかできない仕事ならだったら賃金上げるようにって交渉することができるんじゃないかな。 人がいないからやめさせないは通らないのでやめれるよ >>525
自分自身の人生だから、人事に言って辞めさせてもらったらいいよ >>529
有給も全部は使う事ができないかもとも言われたよ >>530
それは割とあったりする
いや本当はダメなんだろうけどさ >>530
有給は権利だから関係ない。どうせ辞めるなら突発で休んだらいい。 >>523
サプライヤーは募集すら打ち切って週4休業の所とかあるからやめといた方がいい >>530
これから年末までに週1日ペースで突発休みしてみては？
それぐらいだったら周りにも迷惑がかからず、そこそこ有給消化できるかと。 >>535
ウチは突発があると有給の人が代わりに出勤しないと行けないから罪悪感がハンパないです… 突発休みは欠勤扱いだからチリ積で辞めさせられるぞ。
もちろん減給になるからオススメしないし、突発を有休にするかどうかは職長次第になるので、普段の態度が如実に現れる >>523
サプライヤーなんかミジンコみたいな会社しかないが >>537
罪悪感？マツダの底辺にそんな気持ちは勿体ない。 >>539
お前のところの職長、アホなんやな。S元か？ バスの混雑2ヶ月経っても改善されない会社があるって本当ですか？！ つーかシンプルに有給ちゃんと取得できるように職場内で融通聞くように
いろんな人間が仕事できるポジション増やしておくとかやれることあるよな
有給取りたくても取れないってこんだけ従業員いるのに意味不明すぎる >>544
うちは役職付いてる奴が月金ほぼ独占してるせいで誰も取りたがらないな
知り合いの職場は希望がない奴は２日連続で使わせるとかで羨ましい >>545
うちの職場は役職関係なく、完全にくじ引きで順番を決めてた
絶対に休みたい休みがある場合は事前に職長に申告すると普通に取らせてくれた
ただし、くじ引きせずに有給日を指定すると翌月のくじ引きは自動的に最下位になるシステムだった
今までは有給を全て消化できずに退職する正社員や期間社員が多くいたけど
職場内でそれは無いんじゃないかということで改善要求したらだいたいの人が全消化できるようになった >>545
ウチの職場は有給一覧表に早い者勝ちで名前書いてく形だなあ。割と自由に取れる。
役職者は部下がある程度埋めたあとで隙間に入ったりして調整してくれるんだが、、、くじ引きの職場あるなんて知らんかった。 25日からも休みってB直の人からLINE来たけどマジ⁇ >>550
25日はB直が日勤週だから仕事でA直が休みなのでは？
部品の供給不足は年内ぐらいまで続くのかな？ >>549
1日で有給2人までOKなら比較的取りやすいけど
1人だと希望者が重なる傾向にあるから、くじ引きを使って不公平感を無くそうとしているのかも。 ちょっと前屈みになっただけでクソ痛いからしばらく無理そうだし
同じことやってたら再発しそうだからもう無理かなって マツダの敷地に部外者が勝手に入ったら、やっぱり注意されるよね？ >>561
だよな。
俺の契約地に勝手に車停める馬鹿がいたんで注意してたんだけどさ、注意したらダメって人事とS原に言われたんだよね。
だからマツダの敷地に部外者が勝手に入っても注意されないのかと。 >>562
マジレスするとあなたがマツダから借りただけで契約地でも何でも無い。つまりは貴方に所有権は無いって事なので、注意する等の権利は会社にある。要は貴方が物申す権利など無いから、注意したければ人事を通してくれということや。 >>566
マツダから借りた？
俺が不動産屋で俺名義で契約して借りたんだが？
何か先走った感じで、恥ずかしい奴だな。 >>562
マツダの敷地って、工場内のことかと思ったわｗ
もし寮内の駐車場やマツダが契約しているレオパの駐車場だとすればマツダの敷地内ということになるのでは
そうであれば人事に話を通してほしいって事じゃないの
過去に色々問題あるしそういうのは個人間でやって何かあったらマツダの責任になるからな >>569
いやいや。俺が契約した場所に勝手に停める馬鹿がいて、注意したら、馬鹿だからマツダに「注意されましたー、何で？」って、電話したらしいで、人事に呼ばれたんだわ。で、人事とS原は「注意するな」って言ってきたんだわ。
で、君の言う「何かあったら」は、勝手に停めなければ何もないわけよ。 >>570
まぁ、強殺に盗撮、飲酒窃盗と、「盗」がつく犯罪をする馬鹿が多いから、犯罪者寄りの考えなんだろうけど、日本国では許されないんだよ。 >>570
マツダの従業員同士の話ってこと？寮内での話なの？
人事が注意するなっていったのは、個人で注意するとトラブルになるからじゃないかな
相手が従業員なら人事から直接注意されてるはず
「俺が契約した場所」っていうのが個人で契約したマツダ敷地外の賃貸であれば
ナンバーとか把握できてるだろうし警察に連絡してもいいんじゃない？ >>572
個人で契約したマツダ敷地外の賃貸で、近所の気狂い一家なんだけどね。
警察にも管理会社にも注意して貰ったけど、それでも気狂いだから止めないのよ。
で、目の前で停めようとしたから注意したの。
それを注意するなだと。
まぁ役職ついた奴が飲酒運転で万引するくらいだし、泥棒の常識しか持ち合わせてないんだろうな。 それに >>566 みたいな支那人、朝鮮人みたいな考え方する奴もいるみたいだし。 ○ル○工業、正社員はマツダ車以外での通勤は禁止(派遣社員からの登用は例外。ただし駐車料負担)
派遣社員はマツダ車以外OK。ただし駐車料負担
この会社はマツダに洗脳されてんのか？ >>571
ID変わってないでw お前一人で自演してなにやってん? >>579
あぁ、人として終わっとる自覚あるんだ。
精神科に行きなさい。 >>581
来月トヨタさん減産のニュースやっててまだ信じる？w俺はもう無理よ >>582
トヨタが何十万台も減産なのに？ですよね。
もう年内はだめなんじゃ、、、 マツダ株式会社でなく
トヨタ自動車マツダ株式会社にしてくれ >>581
来週より少ないとか聞いたんだけど増えるのマジ？ 俺は某部品工場勤務だけど水曜から夜勤予定なんだけどマツダ様は勿論キャンセルするよな？ >>583
再来週以降の夜勤操業停止も継続かもしれんな 鋼材もアホみたいに値上がりしてるし自動車業界しばらくダメそうだなぁ
やばいなぁ
違う業種に行くしかないよなぁ もう令和なのに日本の主幹産業がITじゃなく自動車製造業ってのが。。。終わってるわ。半導体確保できたら地獄の生産スケジュールが待ってると思うとみんな胃が痛いだろう >>585
Ev新規参入とか増えるから日本の自動車メーカー何社か無くなりそうですな >>588
ウソつくのはやめろ。25日からフル残じゃねーか >>585
観音開きのやつのEVこの前試乗したけど、じゅうぶんマツダらしかったぞ買わんけど 大洲アンフィニの20eのドア内張りのフェルトが擦れて売り物になってなかったぞ～
検査ホンマに見とんかぁ～？ >>592
お前嘘ついて何か楽しいのか? 失笑やで それって希望的観測ですよね
フル残でもないですよね >>597
毎月同じような事を言われるのだが…
7月「8月後半から忙しくなる」
8月末の生産停止「9月に取り戻す」
9月「10月から生産が増える」 こんだけ休みにして6割しかくれんのんなら首にしてもらって雇用保険もろた方がマシやで >>606
ここの期間工なら残業なくても手取り20万はあるだろ。お前さんどこの人だい。 >>602
オレも言われたけど。
0.75夜、1.75昼って。 とりあえず、一斉に未払い賃金を請求しよう！
泥棒や変態が居る企業は廃れて当然！ >>608
お前日勤夜勤1日おきとか言ったウソつきヤローじゃねぇーか >>612
普通に考えて、そんなめんどくさい勤務なんてないだろw >>612
そりゃ、嘘つきは泥棒の始まりって言うじゃん。
手癖が悪い在日だらけなのに、本当の事を言う訳ないやろ。
係長のS原ですら、不正じゃないで手違いとか嘘つくくらいや。 >>612
その交互に出勤とかわけわからんの書いたの俺じゃないぞ
なんで>>608みてその人と思ったのか知らんけど >>616
どこでそんな情報聞いた？
あなたではなく、会社でデマ情報を流し続ける大元がいるのか？ >>610
誰に言われたか知らんが、信憑性が低い情報は流すな
今までの過去の経緯から、それが真実になりうるのか
大方お察しが付くはず
最終的にはこの掲示板で嘘つき呼ばわりになるから 元気診断ってやつで元気って診断されるように入力しろって言われたんだけど、ウチだけ？ >>622
強制はされないけどうちは解答を職長が入力というパワハラ状態だったよ
やんわり問題無しに誘導されて無意味な診断になるというね おまえら退職するときはお願いして最後の給与から住民税一括で払っておけよ。それと今ならコロナで雇用保険長めにもらえるかもな。 >>623
そりゃみんな元気なかったら役職の人事考課に影響あるから不正するんちゃうの？ >>622
極少数派だと思うけどな
従業員のメンタルチェックだから正直に回答しないと意味ないし、必要なら健康相談を申し込めばいいよ >>623
個人で退社後にスマホで入力させるようにすれば解決なんだけどなそれ。何のためのIDとパスワードなのかと。
まあうちの職場はパワハラ無しで自由にPC使えたから問題無かったけど。 >>620
職長から聞いたんやけど。
今の遅れを取り戻すためにやって。
半導体不足なのは変わりないけど、遅れを取り戻すためにやるらしい。
U2だけかも知れんけど… 大原寮でシャブ中の前科者が同僚シバいて、怪我までしたのに、無理矢理、被害届け下げさせたって。やっぱり糞会社だな。 >>632
お前、友達居ないし嫌われてるだろ。
わかるよ。だってキモイもん。 >>630
数年前の消化器での殺害事件だったり、寮にはそんなヤバい人間がたくさんいるのか？ 職場の飲み会後、「シャブ中が部屋で呑もう」と嫌がるI氏を無理矢理タクシーに乗せて、部屋に連れて行く。I氏は元々、気が弱い奴だから、嫌々ながらも部屋に行く。暫く呑んでると、シャブ中の女から電話。シャブ中は普段から厨二病みたいな奴だったから、「小便行くから代わりに電話してて」で、電話を渡す。I氏が代わりに電話してると、シャブ中が小便から戻ってきたから、電話を返す。 シャブ中の女が、シャブ中に「別れる」等を言う。それにキレたシャブ中が、I氏に対して「俺の女に何言ったんだ」等、いちゃもんをつけ、部屋にあった特殊警棒でI氏を殴る。I氏は説明しようにも、上記の暴行で何も言えずに怯える。
今度はナイフをチラつかせ、さらにはライターのオイルをI氏に掛け、火をつけようとする。 流石にヤバいと思ったI氏は、部屋から飛び出し、逃げた。
翌日、シャブ中は何食わぬ顔で仕事に来ており、I氏は休業。休む理由を職長に伝え、病院に行き、その後、警察に行く。
一方、シャブ中はその時に居合わせた奴に口裏合わせをし、自分は悪くない等を職場で言いまわる。 I氏が職長に事情を話してたから、シャブ中は尋問される。その際、「軽く小突いただけ。」等の供述だったけど、怪我の写メを送信してたらしく、軽く小突いた程度であんな怪我するか、と問い詰めた。そのた居合わせた奴にも尋問して、シャブ中は元々嫌われてたから、直ぐにチンコロされた。 狂気の世界だな。やはり自動車製造工場は3Kだな。キツイ、キタナイ、警察沙汰。 大卒実習生現場に来てるけど、俺達のことどう思ってるんだろうな‥ >>646
どう思われようと、期間工なんて居なくなれば忘れ去られる存在だから気にすんな！
俺たちも満了すれば、今の現場の人の名前すら忘れてしまうんだから… RPGとしたら
実習生は勇者で、期間工や現場社員は立ってる村人 >>646
意外と何とも思ってないよ。昼夜勤でこんなキツイ仕事するなんて年収700万は貰ってるんだろうなって思ってるかもねwww
年収400万とか知られたら見下されるんじゃないか？www 実習生からしたら、体だけでかい子供みるような感じじゃね >>651
学歴で大卒（間接職種）者が製造の高卒（直接職種）者を見下すのはよくある話 コロナ禍で痛い目にあったのに期間工続ける人はこれからもずっと期間工ループだから、どうせなら社員試験受けるといいよ。
ワイは日勤の体に負担がマツダよりも少ない仕事で頑張ることに決めたは >>660
まず日本語どうにかしないと期間工以外じゃ通用しないよ ヤマトは販売ノルマあるんじゃなかったけ？
もうなくなった？ もうすぐオレの車の生産日だからよろしくおねがいやす >>664
結局いつものアレみたいだな
11月から、また鋼鈑が値上がりするから、10月に大量の材料を確保
それで11月は、生産数がちょっと増える
半導体の状況は不透明のまま >>672
今入社してる奴は約3年おれるが、今のこの生産状況なら、これから大量募集するような事はないんじゃね？
期間工みたいな不安定な仕事より、他で正社員目指した方がええんじゃないの？ >>671
増えてもコストカットの為のタクトアップをするだろうから、定時もしくは0.5残業程度だろうな >>672
コロナも落ち着きつつあるし、東南アジア辺りのロックダウンが終われば挽回が始まると思うから
そこで各社大量に期間工募集かけると思う
しかししばらくはまだ微妙な感じだから募集しててもあんまり人数とらないかもな 挽回マジ地獄なのでオススメしないゾ
タクトアップでクソキツいのに残業フィーバーとか殺す気かと ところで来月再来月土曜全部とか言ってるけどどうなりそうな？ >>676
ありがとう！
昨日が生産日だったんだが今日の船便に載れたかな？
@関東 >>677
死ねるよな挽回は...特に夏
ただ本当に稼ぎたいと思ってる人ならオススメする >>680
嘘だろ？それじゃ夜勤明けで寝たら実質半休じゃん
正気かよ >>686
相矛盾する雑多な情報に困惑してます
マツダ本社の正社員「11月は忙しくなる。休日出勤も復活する」
上流に位置するマツダスチールや関連する物流「11月になったら仕事が減る」「早出なし。昼過ぎに仕事が終わる」
サプライヤ「11月にも生産停止日があるが休業はしない。改善活動や新型車部品のトライをやる」
販売店「世界的な半導体不足でカーナビは後付けになります」
VW、ステランティス(プジョークライスラーフィアット等)、フォードといった同業他社や車載半導体も製造するローム「引続き2022年も半導体不足が継続する」 業界最安値で飯も不味くてパワハラ三昧のマツダにしがみつく意味ないんだけど？
期間工の仕事なんて、どこでも慣れれば楽だよ？？ >>673
その通りで、期間工の三年を正社員として働いていればそこそこの立場になれると感じた。
自動車工場は夏死ぬほど暑くて冬死ぬほど寒いうえに期間工は同じ作業ばかりで肉体的に疲労溜まるって職場も多いから。たった400万程度の収入のために、体は資本なのにそれを削りながら働きたいとかマゾじゃなきゃ無理 >>687
しばらくは半導体不足が続く可能性があることから、先々の確実な生産に関する情報は存在しないということを理解しておけば、困惑することはないよ どうでもいいけどウオクニとかいう残飯製造機どうにかしろ
その辺の草食ってる方がマシなレベルだわ >>690
職長よりも上の人達だろうが、「半導体不足で全く不透明な状況」と正直に誠実に言えないのかね？
期間工や下請けも、その多くはマツダ車に乗るお客さんでもある
彼らの信頼を失うよ
『尉繚子』十二陵
「不実は軽く発するに在り、
危うきは号令無きに在り」と思うのです しばらく半導体不足が続くってことはしばらく期間工はオワタってこと？
職場によっては今まで期間工に負荷の高い作業押し付けて社員に優しくしてたんだから、今後は社員が全てやれば期間工いらないとも思うんだがなー >>692
あれがマシとかお前大丈夫か？
寮の食堂なら選べるだろ
弁当は選べん
近頃揚げ物週4は狂ってるわ
しかも肉かと思ったらはんぺんって、
白飯どうやって食うんだよ
栄養士おらんだろ糞キチガイウオクニゴミうんこカス金返せ 25でマツダに契約社員で入社したけど
35を目前にしたとき焦りを感じてしまい退職→零細の正社員になるもすぐ退職
今38だけど別の中小でまた派遣、今度は契約にもなれず間もなく切られる
勝負賭けたつもりだったけど、結果的には馬鹿なことしてしまった
契約から社員になれてれば、明るい未来があったかもしれない >>679
生産当日の船積は流石に無理だと思うよ
完成しても走行試験とかあるからさ >>699
ポジティブ思考になれ
考え方一つで全く違う答えになるから >>699
なぜスタートが派遣で正社員目指すのか。。
日本はほんと貧しい国になったな。
転職サイト使っても見つからなかった感じ？ >>699
何でその零細の正社員の仕事は長続きしなかったんだ？ >>697
大原寮のメシ食ったことないからそんなこと言えるんだよ。選ぶとかそういう話じゃなくてあれは｢全部残飯｣だって言ってんの。
あれ作ってるアグリフードサービスって学校給食も出してるみたいだけど広島県民の味覚が狂ってるのは全部あの会社のせいだと思う。ウオクニは共犯。
あと弁当は選べるだろ。ABCで三択だ。
なんなら自由食堂行け。まだあっちは食える。 マジでマツダ（○オクニ）飯のまずさは本当に異常
毎日弁当の時間が憂鬱になる
なんとかしろ >>705
今は広島駅弁がやってるんじゃないんだ。
米がまずいのは広島駅弁もウオクニも共通だったな。
関係ないが、お昼のローソンの美魔女店員さんまだおるかな。 >>699
さすがに夢を追い掛ける年齢ではないが、分相応の暮らしだったら、全然問題ない。
電気、溶接、リフト、クレーン等の資格、キャド、シーケンサ等の一芸でもあれば、40過ぎでも正社員になれるよ もう働き方改革とかの影響で期間工もむかしみたいには稼げんよ そういや寮に幽霊とかでないの？
色々あったろ、面白いことが。
あの弁当は地獄だったなあ、アホどものお茶くみもな
今ではトヨタの期間工様や トヨタも通常に戻ったし、いつもより自信ありげに休出あるとか言ってたから今更来週定時割れはないだろさすがに >>732.724
今までの会社からの発信から推測すると、実際のところ、土曜出勤も定時割れも来週にならないとわからないのでは？ >>723
うちは来週と再来週は残業2時間と1時間予定で、休出も来週、再来週はあるって言われた。 >>729
確定ではなく予定だから、コロコロ変わる可能性はゼロではないな 期間工ボーイズよ稼いでるかーい？
それとも冷や飯食ってるかーい？ 2021年の期間工 流行語ノミネート
ウオクニ
定時割れ
挽回
電子部材不足
正社員登用52%
他には？ >>735
ハードな肉体労働でカップ麺だけじゃ足りないやろ？ イーロン・マスクの個人資産だけでトヨタがまるごと買えてしまう時代が来たな。たったの四半世紀でこれだよ。テスラの自動車工場の写真見たことあるか？ほとんど人間は働いてない。産業用ロボットが人間の代わり。たまにそれを操作する人間が少しいるくらいか。電気自動車の時代が来るとはそういう事なんだよ。 マツダ部品関連下請けだけど11月は今まで遅れを取り戻すために忙しい 年末は地獄だ
京王線ジョーカーみたいになりそうで怖い
頼む キンぺー早く台湾解放しろ！
コロナ休暇の奇跡をもう一度 足りなければ2個食べる
俺もサプライだが来週2時間オーバーの残業と聞いて逃げたい
ラインの全員気が抜けきってクソ程遅いからそんな生産数きたら反対勤くるまで終わらないよきっと
どうせまた暇になるんだからバランスとってくれよ 来週は忙しいかもしれないけど、再来週以降は半導体関連部品の納品次第によっては、今週ぐらいの稼働に逆戻りするかもな。
他社の動向見てると、この会社だけが急に大量の部品確保ができているのか想定し難い >>741
同じくサプライヤ。
先週は定時割れ、今週からフル残業。
という事で、今日は早くも休日出勤して先行生産したよw こっちはデカいものだから貯めとくのができんからつらい
これで来週定時割れだったら禿げるかもしれん >>745
744だが、休日出勤して先行生産したが、今日は材料入荷待ち、パレット返却待ちが発生し、フル残業したが、殆んど増産できなかった
ワンマツダと思い馬鹿正直に増産しようと張り切ったら、このザマだよ しずかになったけど
久しぶりの大量生産でみんなグロッキーかな？ 二十代で期間工してるやつは今回のコロナ禍でまともな仕事探そうってなりそうだが。続けているやつはなぜ稼げないうえにスキルにならない仕事で人生を棒に振るのか。。。3年あれば夜勤しなくても肉体酷使しなくても今より稼げると思わないのか。ほんと不思議なんだよ。昔の稼げていた期間工がもっと今よりブームだった時は今より良かったからしんどくてもやる意味はあったが、、、。 いつも放送してる奴より、たまに放送してる奴の方が聞き取りやすいの何なんや笑 >>750
2年ぐらいで見切りつけて、ヤマト運輸のドライバーに転職した人はいたよ
その人は、凄く仕事できる人間だったから社員試験受けるのかと思ってたけど >>752
作業員へ依存する"ものづくり"やEVへの取組み方をみてると、マツダの正社員になっても10年後どうなってるかわからないよ
御本人が身体を壊す可能性もあるし、マツダが買収されたり、自動車から撤退したりしてるかもしれない 定年が65になったから、社員登用増えるだろうな。
あと、50過ぎの期間工も増えるよ >>759
EVが主流になったら、車は半導体みたいに設計して終わりよ。製造は台湾TSMCみたいな受託会社に任せて丸投げのシステムになる。すでにトヨタの新型スープラが受託製造。マツダみたいに一から十までやりきるのは時代の流れではないよね >>760
定年が下がるなら社員登用の年齢は下がりそうだけどな。 >>761
それで、これから社員登用を目指す人にとっては、その時にマツダが生き残れるのか否か、なんですよ
幾つものフィルムカメラメーカーが、結局デジカメから撤退する事となった
同じ事が起こるのでは？とね
まあ、幾つか資格を保有していれば、そういう際も職人として一定の待遇で次の職が見つかるけどね 期間工や技能系正社員ってどこ行くんだろ
ヤマトや佐川急便？ >>766
>>766
フィルムメーカーは技術の応用で半導体の材料や医薬品の分野に進めた。しかしマツダにはその応用力はない。なのでEVで周りに出し抜かれないようにしなければならないが、それはそれでテスラのようにロボットが作って安くなってる。今まで通り大量の人が作るようではいかんだろうな。期間工は2030年には本当にオワコンかもしれん。
確かに資格は大事。資格が一番威力を発揮するのは転職の時。 新しいCX-5欲しいけど、黒とガンメタどっちがカッコいいですか？ 赤がいい
その次黒
ガンメタは個人的にちゃちく見えるので おまえら頼むからフル稼働して俺の新車早く作ってくれ フル稼働でクッタクタになって楽をしようと手を抜きガタガタの車が出来上がっても良いなら サプライなんだが「IPM5」という車種の部品作ってるんだけど、これは新しいCX-5のこと？
派遣社員には何も説明が無いからまったく分からん >>775
それはわかりませんので上の人に聞いてください
そもそもSNS等にそういったカキコミすると機密情報漏洩にあたると思います
通報されますよ おいおい。またリコール？
マツダの実力じゃ〜って言ってたやんか。
国交相にもそう言えよ。 リコール原因の燃ポンはDENSO製だからカスサプライヤーのカス社員が悪い カスカスうるせーなそのカスサプのおかげで車作れてんだよ >>780
リコールの件は間違いなくカスサプライヤーのDENSOが悪い
支那だの朝鮮だのウヨってる奴には理解すら出来ないんだな >>783
間違いないって、なんか根拠ある？それは明らかに、お前の感想だよね？
日本に住ませて貰ってる、身分卑しき在日家系の君には理解できんだろうが。 >>785
もういいから、国に帰れって。
なんでそんなに、日本に拘るの？
日本人のフリして、日本に住み着くなんて、みっともないぞ？ >>782
カスサプライヤーが作った部品の集合体の車なんぞ買わんしな >>775
お前んとこのカスサプライヤーは手順書すらないの？ ところでこの忙しいのいつまで続くんや？
3月まで継続するんか？
今月いっぱいでとりあえず休憩挟んで欲しいゾ 休み返上で生産しまくってください
そして私のcx-30を年内に納車してください 来週の予定ですらコロコロ変わる会社が再来月の予定が変わらない訳がない
わかる訳がない トヨタの食堂、普通に全部うまくてわろた
マツダのゴミ弁当まじでそれだけで勤労意欲失せるから何とかしたほうがいいのに 嫁も子供もいる、いい年したおっさんが期間工とかみっともないよな。
どんな教育をうけてきたんかね？ >>800
①就職試験を何社受けても合格できず、かといって無職じゃ家族養えないから、仕方なく期間工やってる
②正社員登用を目指してる
のどちらかだろうな >>805
おまえらの頭のネジが足りないから止まったんだよ？ どこの誰が見てるかわからないのに
言うわけないだろ
上司に聞け >>803
就職試験を何社受けても合格できず、ってどんだけポンコツなんだ？ >>809
35歳を超えたりするとなかなか合格できないのでは？そう言えば、昨晩半日で帰った夜勤組は半日有給それとも日給半額カット？ >>805
キー●ックスの部品で不具合あったから止まったみたいよ >>810
35歳以上でも能力あれば採用されるだろうけど、まぁ、期間工やるくらいだから、クズなんだろうな。
自分の旦那や親が期間工ってみっともなくて、情けなくて、誰にも言えんな。 >>813
ん？お前、文章読めないタイプの子？
内容を理解してから書こうな。 罰金(？)すごそうだな
12hくらい止まった訳だし >>815
キーレックスの内情はわからないが、サプライヤも非正規に依存してるし、大半はコロナ以降は減るに任せて工員の補充をしていない。
マツダの今迄の言動などから、殆んどのサプライヤは、本当にフル残業の増産とは思っていなかったし、備えて人手を確保しておく余裕もない
それに、中小企業のサプライヤでは、まだ交替で休みを取ってコロナワクチン接種に行ってる状況だから、急に「アグレッシブにリカバリーする」となっても製造現場は困る。 独身ならまだしも、家庭持ちの奴らの事配慮出来ないのは、上の連中が育児家事を嫁に押し付けてる奴しかいないからか？ >>817
配慮？自己中な広島人が他人の事を考えるわけないよ。 移民政策推進の広島県選出の岸田総理を応援したい人は広島本社のマツダ車が似合いそうだな。
がんばれ、岸田総理。
がんばれマツダ 管理職も結構土曜出てるし、ほんと従業員の生活なんてどうでもいいんだな笑
その割に利益はガン無視で生産してるけど >>823
こんな勢いで生産してたら、近いうちに部品欠品しないんかな？
全部の部品が入ってきているなら、まぁいけるんだろうけど、また来月から半導体関連部品が滞り突然閑古鳥状態になる可能性もゼロではないな そうはならんやろ。
と言いたいけど今までのマツダを見ると有り得そうなのが困る
流石にこの状態から突然の死をしたらもう付き合ってられんぞ >>825
ほぼ1年前だったか、どこかの自動車会社の偉いさんが、半導体不足で増産に支障、しかし2021年の夏までには解消されると言ってたな(今は2022年の後半と言ってる)
ゲーム機やカメラ等も半導体不足で店頭在庫が一部払底してるままだが、優先して供給して貰えるのかな？ タクトアップ
フル残業
これがいつまで続くんや・・・
壊れるで 夜勤は残業？
昼勤は定時退社日が前倒しになったのか分からんけど、定時だった >>828
今週はそうみたいだけど、来週以降は未定じゃね？ メインで放送してるやつの適当具合が許されるのむかつく マツダ期間工なんて大した稼ぎにならんだろう。こんな時代に広島まで行って期間工するのはどうしても理解できないぞ。期間工の稼ぎなんて普通に会社員して頑張ったら数年で稼げると思うんだよ。タクトアップして倍速で作ってももらえる賃金に変わりないのはおかしいだろw >>839
同じ期間工で比較すると、確かに名古屋や北関東で働いたほうが稼げる
ただ。広島の中小企業の正社員と比較すると、マツダの期間工が上かもしれないぞ >>841
しかも期間工から正社員になっても上が知れてる。あんなにキツい仕事をして貰うにはあまりにも少ない賃金だよ。しかも有給取りにくい、期間工は単純高負荷な作業、立ちっぱなしの同じ作業で体にダメージ蓄積、ルールが多い、褒められることはないが怒られることはある、夏は酷暑冬は極寒、飯がまずい、寮はサファリパーク、かなりの肉体労働で食費増、寮のエアコンは温度を変えられない、混雑時の車内バスはストレスたまる、祝日でさえ働く、仕事中にトイレに行きにくい、すぐ考えつくだけでこれだけあるわ。
トヨタ並みの給料なら我慢できるだろうな マツダで働けば、権利や財産は放棄しなければならない。目の前で盗まれるのを指を咥えて見てないと駄目。
アホな人事と朝鮮部落出身の係長だから、盗む、奪うは当たり前な考えなんだろう。
だからか。寮の管理人室から荷物を盗んだり、更衣室から財布盗んだりする馬鹿がいるのは。 更には、飲酒運転でコンビニに行き、万引きまでする馬鹿が現れた。
職長に聞くと、相当なストレスがあったんじゃ？とかほざいてたが、ストレスがあっても許される行為じゃない。マツダだから何しても許されるわけじゃない。
役職ついてる奴でも、常識が無さすぎる。 今年の年末年始の休みって12月25日から？それとも1月1日から？ 休みを与えると、飲酒運転や万引き、わいせつ に盗撮と犯罪を犯す奴がいるから、休みは無し。
贖罪のためにも、朝から晩まで、みか 116.94.51.193
こいつやべーねwwwww 普通に会社に訴えられたら負けるやろwww
チキンレーサーすぎるwwwww >>850
やばい？なにが？
飲酒運転や万引き、わいせつ に盗撮、更には強殺と社内暴走車のほうがやばい。 >>851
そう？
係長の言葉を借りると、「それは、お前が思う普通であって、会社は違う」ってことよ。
そりゃ、自分の権利や財産が侵害されても、指咥えて黙ってろって言うくらいだからな。 お前らだって、家に知らん奴が勝手に侵入して、嫁や子供、彼女がレイプされそうになってるの見たら怒るし、止めるだろ？
泥棒いたら怒るし制圧するだろ？
「僕はマツダで働いてるから」って悠長に警察来るまで待つか？ 中川昭一は言った。
「黙って自分の財布が盗まれるのを見ているというのは国民に対してどうなのか」 >>850
IPもIDもコロコロ変えてるからﾜｯﾁｮｲの下4桁で名前NGするとええよ >>856
そんなもの、幾らでも操作できるからな。 忙しすぎて頭壊れちゃったのかな？
俺もそのうちこうなるんかな 海外では新しい感染力の強い変異種も出てきたしもう一発来そうですなぁ・・・ >>856
多分元職場一緒なんで一応忠告しとくけどお前ほぼほぼ特定されてるよ。
Fだろ？
職場で噂になってるからそろそろ書き込みやめといた方がいいよ。
せっかく社員になったんだし嫁いるんだからストレスは別の形で発散しろよ。 >>860
じゃあ、晒してみろや⁉︎
おまえみたいなバカがそんな事できるわけないだろw >>856 は社員になったん？おめでとう！！
間違っても、公衆トイレで盗撮したり、同僚脅して消化器でぶん殴った挙句、金盗むとかやめろよな。 日経ニュースで年末までに日給8700円に上げて350人募集するみたいなものを見たけど、人が集まるのかと同時に、大増産のための車部品を本当に潤沢に確保できているのかと心配になってくるな
11月は異常だったが、来月はそこまで増産はないかと 祝い金も無いのに誰が来るの？w
そのうち派遣が入るんだろうな サプライだけど防府が増えるって話だったので戦々恐々
防府向けは全部部品数多い上級品なので自分の担当するとこだけ負荷がすごいので >>863
そういえば、タイやメキシコ工場は、11月も5日程度生産停止してたらしい
実は、不足する半導体を広島に優先的に配分してただけ？
日給8700円で祝金なし…
同業他社やサプライヤと比べてどうなのよ？ 日給8700とは
俺サプライ派遣で条件良い派遣会社で時間1450あるぞ交通費はガソリン高騰で若干マイナスだけど バスでリュック背負ったままの奴多すぎだろ
ほんと知能の低い連中だな >>870
正社員にもなれない、なってないキミと対して変わらない >>869
高いな。俺のとこは1400円だわ
そっち行きてぇな 社員さんはみんな普段のボーナスに＋3万円とか言ってたのに僕達期間工は額面トータルで7万円しか貰えないんですか…？ c3c4の年収なんか期間工未満だから気にすんなてw 家出少女に売春させた疑い 暴力団幹部ら３人逮捕
横浜駅前で昨年９月、家出中に連れ去られた当時中学３年の少女（１５）に売春をさせていたとして、神奈川県警少年捜査課などは４日、 暴力団幹部を含む３人を児童福祉法違反（児童に淫行させる行為）容疑で逮捕し発表した。
発表によると、逮捕されたのは横浜市鶴見区向井町４丁目の指定暴力団稲川会系組幹部、大塚光晴（４０）▽同区寛政町の同組員菅原成将（２３）
▽住所不定無職の工藤敬訓（３９）＝覚醒剤取締法違反罪で公判中＝の３容疑者。
大塚、菅原両容疑者は「知らない」、工藤容疑者は「今は話せない」と容疑を否認しているという。
３人は昨年９月３０日午前１時ごろ、同市鶴見区の駐車場に止めた車内で、東京都の男性会社員（４６）を相手に、 １万円で少女にわいせつな行為をさせた疑いがある。 期間工より社員の方が年収低い場合があるのってここくらいか？ >>876
ちょっと調べてみた(2020年のデータ)
マツダ、平均664万円、中央値507万円
いすゞ、平均776万円、中央値592万円
スバル、平均640万円、中央値538万円
トヨタ、平均865万円、中央値660万円
ホンダ、平均816万円、中央値639万円
日産、平均810万円、中央値618万円
三菱、平均731万円、中央値572万円
スズキ、平均691万円、中央値527万円 >>878
12月25日～1月5日で12日間だね。
マツダカレンダーってのを職長から貰ってくると良いよ。全部書いてるから。 >>877
期間工で500万以上稼げるのは鋳造、組立あたりなのかな？ シャブ中の性犯罪とかヤバイよな。
万引きに飲酒運転もだけど。
公衆便所で盗撮もか。
どうなってんだ？この会社は。 日経によると、タイ工場、メキシコ工場は12月も数日生産停止させるらしい
どうなってるの？ 大事なことを言ってなかった。
そろそろ長期連休だけど、今年は飲酒運転や万引きはするなよ。 >>886
何が不満なん？借金があるから稼ぎたいんか？
そういえば、自己破産するから金貸してくれとか言ってきた奴もいたな。勿論、貸さなかったけど。
俺に頼む前に違う奴から金借りて踏み倒そうとして人事に呼ばれたみたいやん。
借金踏み倒すために借金するとか、馬鹿丸出し。
そんな奴しかいないのかね、この会社は。
そんな馬鹿に金貸す奴おる？ 工事の人間ってすぐ怒るよね？
やっぱり余裕ないんだろうな… >>888
そうだよな。社内暴走に強殺、アナルコンプレッサーや盗撮にわいせつ、万引きに飲酒運転・・・
頭がおかしいぜ。 自分の感情を制御出来ず、机叩いたり怒鳴ったりする職長がいるとかやばいよな。 >>876
期間工から正社員になる人いるけど、正社員になるのを断ったって話は聞かないよな。期間工の方が給料いいなら期間工のままでいればいいのにね。 >>894
断った人結構いるよ？
あと、社員になって1年とかで辞めた人も多い。
そもそもマツダの現場で新卒から定年まで働く人なんて3割くらいだぞ？ 社員になる気無い人はそもそも登用試験を受けないんじゃない？
受験資格あっても試験受けてない人なら割といるね >>895
ある程度働いたら退職金出るのと出ないのではどちらがお得？ >>895
社員になって1年とかで辞めた人←コレ、塗装検査のゴリラくんの事かな？登用試験、馬鹿だから満期ギリギリで受かったけど、根性ないから直ぐ辞めた。訳分からん事でキレる奴だったなぁ。
彼女欲しぃーって言ってたけど、顔面と性格が崩壊してるから客観的に無理だと皆が思ってた。 この先4月まで忙しさ継続かもと聞いたので生きてないかも 首にかけたまま社員証タッチする奴、要領悪すぎて絶対仕事できんやろ >>903
あれ後ろつっかえるからマジでやめてほしい 毎年のアチコチで不平不満の声を聞くが、早く年末年始の休出のスケジュールを出して欲しい
帰省する方、家族のいる方もいる訳だからね >>913
そういう話ではなくて、毎年、前々週に年末年始の予定がわかる
それが遅いって言ってるんです
皆、人間としての暮らしや営みがありますから、新幹線やホテルの予約がとれる内に年末年始の休みを確定させて下さいよ
という主旨です >>914
そんなもん自分優先で予約取って、マツダの急な予定変更なんて断ればいいだけ >>914
部署によって違うからここで聞いても無駄だろ。
おまえ、職場で嫌われてるんだろうな…
社員と仲良かったらそういう情報は入ってくるよ？ 年末年始の休出って職場改善だろ？
そんなもん予定があるからって断ればいいだけだろうに 飲酒運転したり万引きしたりするから、休みなんか考えずに働け。
仮に休めても、広島県民は嫌われてるから県外には出るなよ。迷惑だから。 新卒以外の人間は会社全体のマナーの悪さと、トイレの汚さに驚かされる 全国からかき集めるとだいたいマナーも何もかもクソみたいな人ばっか集まるよね
トヨタ行ったことあるけど治安悪かった マツダにマナーを求めてもね・・・
飲酒運転に万引きやぞ？アナルコンプレッサーや強殺に社内暴走、傷害事件の隠蔽もあったな。
更には自分の権利や財産が脅かされても、指咥えて見てろって言うくらいだからな。
係長に他人様のモノは盗まないのは常識って言ったら、それはお前が思う常識やって言われたからな。馬鹿丸出し。
お前らまだ若いんだろ？盗っ人する奴、盗っ人を肯定する奴が役職就く会社なんかさっさと辞めて次に行った方がいい。 >>924
それ、おまえの意見やろ？
俺たちには興味ないんよ？ >>924
貴方はなんで辞めてないの？
そんなに嫌なら辞めて他所に行けばいいじゃん >>925
でた、馬鹿と一緒の思考回路。
お前の興味あることなんて知らねーよ。興味ないなら見るなボケ。
それに俺たちって。お前友達居ない子だろ。キモイ奴やな。 >>926
途中で辞めたら失業保険貰えるの遅くなるからな。でも、もう少しで満了。 >>929
組み立てじゃないけど当たりとかあるん？
良い歳したおっさんが弁当箱やコップ、箸は投げて返却するし、工場内で平気で唾吐くし、朝礼中に「あぁ、今日は鬱っぽい」 とか言い出したかと思えば「あぁ、もう無理！」とか叫び出すチンドン屋がいるからハズレなのは確かだな。
そういえば仕事中に糞漏らして便所を地獄にした奴もいたわ。 俺には見えないからよく分からんがそれいつもの構ってちゃんだぞ
https://i.imgur.com/E9xqGcg.jpg >>931
なら黙っとけや。
いちいち画像まで貼り付けて、お前、知恵おくれだろ。 >>933
それはないです。
社員登用試験もちろんあります 登用試験あるんですね。知り合いが今なら誰でも社員になれるって言っていたんで >>936
面接で余程の失敗をしない限り、受かるんじゃね？ 職歴に書いてる会社全てに在籍確認されるのが困るなぁ >>938
その会社の職務経験次第で、本給のスタートが新卒よりも良くなると聞いたから、我慢しろ 減産じゃなく増産だろ
来年から忙しくなるぞ cx売れすぎ 24年で終わりなんだからそこまで増えないだろ（願望） サプライ工場で働いてるけど、お金貯めたらSUZUKIのジムニーを買いたい ジャダー現象未だにあるの意味がわからなさすぎる
バカ高いし >>942
実習生も元の職場へ戻るから現状維持か減産だろうな
オミクロンの感染も増えてきてるし、また部品が入って来なくなるんじゃない？ 来月もフル休出だわ
マツダさんよ過労死させる気か？
by下請け >>950
財布から金盗んだ件なら別。
補佐が職場の金盗んだ事件。 ギャンブルの話ばっかしてる奴が数人いる職場は貴重品肌身離さず持っといた方がいい >>953
そうそう。
飲み会だけじゃないけどね。 U2はcx二桁シリーズが発売されたらあっという間に減産からの閉鎖になるだろうな 昨日車内放送で期間工募集してて笑ったわ、色々と遅い
知り合いにマツダ車勧めろって気軽さで言われても無理や マツダ車なんか恥ずかしくて勧めれんよ。
みっともない。 >>961
偉いさんは「マツダの価値観に共有する方に乗って貰いたい」とか言ってたよね
それなら、はじめからユーザーに寄り添う車作りなよw マツダ車なんかとてもじゃないが恥ずかしくて乗れんわ
乗るならホンダ、スズキ車に乗りたい 防府産の03Aの塗装、クリア層に7ミリ長の毛埃が入ってたぞ？あれ良いの？
宇品の塗装が防府の塗装をディスってた意味がよーく解った 他所には厳しく身内には激甘防府
あと2日で休み・・・
俺、休みになったら遊びに行くんだ・・・ リアドアが片方はボディより内側、片方はボディより外側、サイドミラーで分かるレベルを申告しても「マツダの実力じゃ〜」「スーツ着て乗る車じゃないから大丈夫じゃ〜」とかS本が言ってたから大丈夫よ。
そーいえばS本は議員の養子だったな。 防府なんて締めんさい
昼殆ど無し・休憩無し・サビ残で働かされてる同調圧力激強の糞現場じゃ >>966
見知らぬ旅人よ
行きて旅先で伝えよ
我ら命に従いて箸でカレーを食べている、と もう少しで冨山くん事件の周年祭！
今年はやめてくれよな。 傑くん、利明くんは特食の事でウキウキしてる頃だろうな。
しかし、何故こうも犯罪者を量産するかね？ 消火器は愛媛出身じゃないっけ？
というか、マツダ社員ってあんまり広島の奴居なくない？
出身聞くと九州の人ばっかなイメージ
俺のいる所だけかな 確かに九州ばっかりだわな
なんで？ヒロシマン的にはマツダは誇れない企業なの？
まぁ気持ちはわかるけども >>991
ホントだな
＞菅野さんは１４日午後４時１５分ごろ、２階の非常階段踊り場で頭から血を流して倒れているのを発見された。知人らによると、菅野さんは岡山県、上川容疑者は愛媛県の出身とみられる。 間違ってて謝れないお前の方が世間からは嫌われてるぞ笑 拠点をヒロシマ・ヤマグチ一極集中から移せや
辺鄙過ぎておいそれと向かう気にもならん >>995
なにを間違ったの？障害者かな？
廣島人が嫌われるのは事実だよ？イキってないで言動を改めたらいいよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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