Uber Eats（東京）のデリバリー914【ﾜｯﾁｮｲなし】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
100dの達成とは、リソース管理の失敗に過ぎないぞい あと、豊島区って表示されたから受けたら駒込だったこともある
駒込なんか北区に編入しろや >>392
晴海、豊洲、赤坂方面へのロングばかりだな トライアスロンの選手はうんこにまみれて雨や猛暑の中がんばっているというのにお前らときたら >>401
銀座行ったら江東区や月島やかちどきタワマンに飛ばされてろくな思い出無いんだが >>398
多分外れている推測だけれども、配達員が不足しているエリアで注文アプリ開くと、配達員が余ってるエリアのレストランがたくさん表示されるような気がする
それで不足しているエリアに配達員を誘導している気がする >>405
だよねーw
晴海豊洲はホント勘弁してもう行きたくない 昼位まで雨残りそうなんだよな
雨クエ半クリ810狙いでおけ？ ほぼ空クエだろ
鳴らないよ
連休稼働で果てた配達員が昨日休んで今日から出てくるし >>392
橋渡ってゴミ埋め立て島まで運ばされるよ >>409
銀座のメインの注文者がそっち方面だからしかたないね
東銀座、新富町、築地をぐるぐるできたら最高 >>401
ロングやっても時給はそこそこ行くぞい
信号待ちゼロで走れるスキルがあるならチャリ有利だぞい おいおい雨クエ1800きたあああああああああああ
しょぼwwwwwwwwwwwwwwww >>398
リクエストの傾向として中心地から外へ外へ飛ばそうとする
例えば同じ渋谷で稼働しても道玄坂付近だと池尻大橋方向からのリクが大半でそのまま世田谷や目黒方向へ吸引されたり
明治通り側だと赤坂や広尾からのリクでドロップ先でもまだ単価の高い案件が期待しやすいとか 注文受けなきゃいいじゃんバカじゃねーの
上野、神田、両国、浅草ゾーンから出ないようにしてるわ 事故ったときにクッションになるからウバック後ろに置くんじゃなくて背負おうぜ
お前らが事故るニュースみたかねーよ マッチングアプリならブロックできる機能欲しいよなぁ >>424
時間の無駄だろ？
勝手にオフラインしてくるし >>424
確かに
開示前にタイムスリップしたかと思ってスレ見て
ビビってたわw >>411
多分そこまで深く考えてなくて
配達員がどこから来た人なのかとか一切考えずに
ただ近くにいる配達員に配車してるだけだと思う
だから運が良ければ自宅方向に戻れる配車が来るし
運が悪いと自宅からさらに遠ざかる配車が来る
こういう運任せの配車ほんとやめてほしい 上野から三ノ輪の方に傾いて行って最終的に千住大橋越えちゃう >>425
いつだったか2車線目走ってた緑バッグの自転車のヤツもタクシーとぶつかって無傷だったもんな >>427
飛ばされて家に帰るまでの時間が1番無駄じゃん
やっぱアホだろ >>422
まあそれはお店がたくさんあるエリアよりお客がたくさん住んでるエリアの方が外だからねそれはしょうがない AIに学習機能があれば開示後に湾岸方面全拒否してる俺にリクエストは飛んでこないからな >>389
勝鬨橋も勝鬨から銀座戻る車線の自転車レーンの白線消えかかってるし危ない
札の辻も危ない
オリンピックとかどうでもいいからいますぐなおせやってはなしたわな >>358
横浜がどうか知らんけど、この辺りはトラップが多い。
ニュース見たら、どうやら五反田方面に分岐した場所らしい。
横断歩道の分岐に待機エリアがあるが、残りの横断歩道が短いんで行けると思いがち。
五反田方面の分岐に気付いて急に車線変更するのがいるから、ここでの信号無視は事故になりやすい。
https://i.imgur.com/ISwqD3O.jpg 底辺と言われてる仕事して別に高給でもないのに
300円食事運んでて車にひかれるとか悲惨で可哀想
なにげにリスク高いね >>318
いま池上マックに居るけど1件310えんですよっっwwこんなん笑うしかないwピークで450円くらいかな近所だからピックしてるけど、大田区はわざわざ来る場所じゃないよほぼほぼ地元民で回してるイメージ >>433
家に帰る目的がハッキリしてるならそれこそ帰り方向以外は全て拒否するだけなんで問題ないんだよ
リクと単価のバランスの問題なのを理解してないのはおまえ >>443
勝手に許可なしでおりゅ使ってんじゃねーぞ >>444
練馬はこの時間マックはほぼ300.00だから裏山ー 自転車事故の場合、追突はそこまで危険じゃない
ブレーキ踏むから跳ね飛ばされて死にまではしない場合が多い
危ないのはもちろん正面衝突と、巻き込み含めて横からぶつかられる場合
横からだとバタンって倒れて頭打つし、車が止まりきれなければそのまま下敷きになって轢かれる
今回の事故も側面衝突事故だろうし >>392
バイクは駐禁的にピックアップ出来ない加盟店だらけよ、銀座有楽町あたりは。
自転車の天下やね
なおドロップ先はババ引く可能性高いのでAndroid使ってないと厳しかろう >>318
交通費かけるくらいなら五反田あたりでいいだろ >>318
戸越、大井、大森、五反田、大崎間で回遊してる者だけど確かに料金の差は激しいね戸越、大崎、五反田だと700円以上行くけどそれ以外のエリアだと500円平均とか >>446
結局拒否するなら最初から拒否しとけばいいじゃん
やっぱアホだよお前 >>405
ピークはそこら辺を12本とか蹴ってやっと近郊のが鳴る感じ
貴重な時間を無駄にすることが多い 本郷行き拾わなくてよくなったからスゲー楽になったね
電動じゃないから坂道は死ぬわ >>456
より理想的な案件が鳴るならとっととそちらに移動して一件でも多く受けた方が
当然時給も単価も上がるし件数もこなせる
僻地でゴミ案件拒否し続けるのが無駄な時間とわからない馬鹿だな、おまえは 普通の雨なら良いんだけど雷マーク出てるんだよな、、、痛ましい事故もあった事だしおまえら気をつけろよ。普段罵り合ってるが一応仲間だかんな 五反田シミ出発でも、大体一発目で世田谷区とか洗足とかに飛ばされる。
バイク稼働の宿命と思って受けているけど。 >>351
ヘルメットしない方がかっこいいとでも思ってるなら事故って手遅れになってから気づけばいいよ >>409
今は配達先が判るから
江東区や月島がイヤなら拒否すればいい
配達員の絶対数が足りないから
銀座、新橋、築地、京橋、八丁堀ぐらいの
ショートだけでも回せる >>467
回すほどのショートばかりなんて来ないし
ショートの選別だけでピークを30分無駄にするとか余裕である 銀座で晴れのピークに選り好みしてると時間2,6って感じでイライラするwwww >>470
ソイツは拒否で単価上げて欲しいヤツだから
言っても無駄だよ バカの一つ覚えでシーたワーとかブリリアのピストンしてるけど病んでくるから神保町と番長も許容範囲にしたったwwww >>471
お前事故って脳みそぶちまけて死んだ方がいいかもな >>440
あー・・・
40代TB1e配達員 「真ん中のレーンを南進してくるタクシーにぶつかる前に西側(湾岸側)に渡りきれる! Go!」
タクシー 「五反田行くから都道に下りるでー」 信号直前の分岐で西側レーンに車線変更
40代TB1e配達員 「え?! なんでこっち寄ってくんだよ!」
ドガシャー
てとこか >>469
拒否しまくってここに書き込んでる時間が
一番無駄だと思うがw 大田区は僻地だから安いのは当然でありメリットはショートが多いってだけ。
新料金前はほとんどショートしか来ない池上〜下丸子〜鵜の木〜久ヶ原を行ったり来たりだったけど、新料金後は安くなり過ぎて行くの辞めたもん。
やはり住所開示は大きいね、今は堂々とロングに怯えることなくウーバー出来るしありがたいよ新料金様様です。 今のタクシーって速いからな
トロトロ走ってるけどじつはかなり速い
昔の車とはもう違うから 死亡事故おこすようなスピードで走る場所じゃねえとは思う
いかにも胡散臭い場所 空クエで鳴らない１００円以上安いで、土日普通にやるほうが稼げるからなw >>318
いまさら？新料金後はその辺り安くてもう終わってるエリアじゃんw 雨やんでんじゃん
こんなとこでくすぶってねえで働け 昨日例の当て字の豚丼屋配達したんだけど配達完了後ソッコー客から肉焦げてるんですけどってクレームの電話かかってきてわろたｗ
あそこリピート客ゼロだと思うけどゴーストだから潰れないのかな？
てか配達完了後に注文履歴の問い合わせの所から問い合わせると配達員とつながるの何なの？サポートに繋がらないのか？ 仮にタクシーのスピード80kmとか出てて、信号無視で死亡事故って過失割合どうなるんかな？ タクシー自体もやべえからな
昨日横断歩道青になったから渡ろうと思ったら、普通にタクシー突っ込んできてスレスレだったわ。
歩道から横断歩道に降りる時ちょい下り坂みたいになってて、こっちも勢いよく横断歩道出た所だったからほんとヒヤってした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
