Uber eats デリバリー・原付バイク専用 part.56
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>>736
嘘めくれちゃったなw
週10万維持で稼いだら10ヶ月で3万km以上は走行するはず 都内、新システムで今日はじめてやった
ピック+ドロップ3kmで朝でも500円くらいだから随分効率いい気がする >>738
証拠Tweet見たことない？アンドロイドで拒否したら隣にいる友達のアイフォンに依頼来て金額50円くらい少なかったやつ >>741
原付きとチャリのはあったけど、iPhoneアンドロイドのは店が違ったぞ 地蔵していると鳴った時点より前にレストランへ到着したことになっていて（＝店で待たせられた）、料金が上がるような気がしないでもないんだよね。
マックは即呼びだからこれは当てはまらないね。 新人は鳴りやすいってだけで単価が高い訳じゃないだろ 僻地だけど、
鳴らないときは無理やり
遠くから呼んで
時給が最低賃金割らないように調整されてる感がある
千円割るとどしどし去ってくだろうしな >>717
大型でやってんの？
たまにめっちゃでかいリヤボックス付けたネイキッドおるけど
あれバイク便やなくてウーバーなんかな？ >>750
大型バイクだけどリュック背負ってるよ
趣味乗りもするからデリ専が便利になるような余計なものはつけてないよ
あ、でもリヤシート外してバックの底のベルトに付けられそうだけどまだ試してないな
バイク便でも大型いるし、uberでもアリなんじゃないかとは思ってる >>751
ウーバーなら軽二輪迄なら経費引いても利益率は原付2より少し高い程度だが中型以上で車検あると利益無いと思うがな >>751
大型は格好いいな
俺がたまに見るのはマシンもピカピカでクソデカイボックスも安っぽくないちゃんとした奴で
乗っている人もジャケットとパンツがパシッとしてるんで俺の相方がエリートって呼んでたわ
土日しか見ないから趣味なんかもな
個人タクシーがフーガ使ってるみたいな感じで 趣味のバイクが緑ナンバーとかないわー
マジないわー ビッグスクーター普通の白いナンバーでやってるのいるよね >>754
でも一般の人は黒ナンバーとか緑ナンバー知らないでしょ？
趣味かなって思うのでは 雨はやはり危ないな
ヒアリハットが多いし身体冷えるし
割合わん 17：30から6回だけやるか悩む
俺はミドリナンバーのスクーターです >>755
俺の所でビッグスクーター数台いるけど緑ナンバーだな 普通の白は見たことない昔はおったかもだが
俺、個人としては緑ナンバー好きだけどな >>752
そんな高いバイク乗ってないよ
中古の15年前の4-50万のssベースのネイキッド
車検あっても自分で通せばそんなかからないよー
だから全然プラス
>>754
ナンバーの色なんて気になるの？
緑か白かなんてどうでもいいと言うか、緑ナンバーなんて居ないから逆に誇らしく思ってるわ(笑) >>736
説明足りなかったね。
バイク稼働は実質8ヶ月くらいかな自転車期間が有ったので。１日平均80kmくらい。とばされても自分で決めたエリア外から出たら戻ることにしている。 皇居の西側でしかやらない、山手通りから出ないが基本。 因みに今日の昼の部は12:30-15:30稼働で12回、約8500円。雨クエ6回分込み。
これから18:30くらいから稼働して22:30くらいまで。目標17000円、雨クエ6回込み。
ある程度やってメニューが400円のブースト出ていたらメニュー専門でやる。
週末日またぎは60-70回設定こんな感じだよ。 ずっと突っ込みどころしかないこと書いてるの触れちゃいけない子なのかなｗ >>760
そりゃ白ナンバーでやったら犯罪だし書類通るわけないから他の車両で登録って事になるし普通はいない 私、女だけどマクドナルドでも500円未満来たことないですよ。 俺は仮性包茎だけどマックで500円未満は結構あるぞ。 ワークマンでゴム長買ったけど明日は出番なさそうだな 今日18件やって平均2.3kmだった
新料金になってから明らかにショート増えた >>775
どこの地域？
明らかにロング増えてるけど 跨ぎかかってる時にロング振ってくるのはわざとだよな >>778
自転車増えてないのかね？
そっちのほう、遠征するのもありなのかなあ >>779
小平東村山東大和武蔵村山立川昭島あたりも >>779
今日は自転車少なかったっぽい！
風強いし雨だからかな
そのせいか時間3.4件だった
でもショート多いから微妙 僻地マックはわりとピストン輸送あるよな
俺しかおらんのかよって >>783
85%前後
基本次鳴るエリアじゃないと受けないけど基本受ける感じ >>784
高いなw
80-90が45-55になったわ、距離は変わらない模様
ほぼ被り，ちょっと東側地域 >>786
そっちそんなに鳴るのかよ
近いからそっちのほうに行こうかな バイクだと500円絶対越えるな
つうかみんな、距離伸びてるよな 一回あたりが安いなってことだな。
バイクだと550ぐらい >>790
取り方次第かな
全受けして比較すれば数字出るんだろうけど、どうしても最初に出てくる情報で判断しちゃう
前までは飛ばされた先でショート数珠とかあったけど、そもそも最初のを蹴れちゃうし、蹴っちゃうから >>795
ずっとストレス溜まる他社やってたから久々に楽しかった >>794
またぎ安い時期がもったいないな
おかえりー でいいのか？ https://i.imgur.com/yh67CGC.jpg
距離は明らかに伸びてるんだよなあ
慣れてる土地なんでまあこんな感じ 開示後から平均距離1キロ前半とかになるものかと思ってたら開示前とそんな変わらない2キロ前半ぐらいで落ち着くな
ピックアップ距離も平均距離に含んでるのかな？ >>801
uber fleetっていうアプリから見れますよ！
Android限定だと思う ピックアップは距離に入ってないから
詐欺なんだよな。
距離同じぐらいやんって思うけど
実際は前よりピック距離が、のびてる
しかしそれはフリートや、売り上げ記録にはのせないせこさ。 >>802
>>803
ありがとうございます、freetのアプリ版があるのは知りませんでした
これで調べてみます >>804
旧料金の頃からピックアップ距離は入ってなかったと思うけど
以前より遠くから呼ばれるようになったってこと？ 以前は受け渡しっていう値段があったよね。ピックアップな。今回の改定改悪でこれが無くなったからピーク時間外のリクエストは２割強減な感覚ある。受け渡し135円だったかな。 リクエストで600-800円って出ると以前より報酬いいと思ってしまう人がいるのは確か。殆どが時間1000円未満なライト層だろうね。ピーク時間のみ稼働でも今はよほど運ないと1700円くらいなんだよね。以前は1800-2100円入ってた。 >>804
最初に距離表示されんのって単にP後からDまでの距離？
最近適正配達料金が分からないからショートくるまで延々蹴りまくってしまうんだが、
みんなの中で
3kmはいくら
4kmはいくら
5kmはいくら
とか決めてるの？ >>809
自分が今いるところからp行ってd完了するまでの距離だよ
極端に低いのって未だにないなあ
バイクはあんまりえり好みしなくていいと思うよ
pがめんどくさい商業施設とかd先が自宅より10kmぐらち逆方向は蹴ってる 基本最低は1km100円単位かな？
5km500円みたいな
それより低かったら受けないけど未だにないね しかしダブルピックは２件目が大きく遅れることご結構あるのだけれど、これ長い目で見たらお客さんを減らしていくことになると思うけどなあ。 >>786
https://imgur.com/zaS8jGb
全く同じエリア全受け
昭島立川国立国分寺小金井
福生羽村青梅あきる野
東大和武蔵村山日野多摩
1時間平均2.9-3.0d
やっぱりリクエスト選んだ方がいいのか 全受けしてると、雨クエ12d達成いつもギリギリ
先行予約リクエスト表示、もう少し見る癖つけてみるかな >>812
追いダブルが1件目の配達に回される確率が高すぎる
もし追いダブルリクエスト受けたら最初に注文した人可哀想
だからダブルはたまに受けるけど、追いダブルはほとんど受けない >>814
俺も基本全受けでキツキツやわ
ダブル多いと余裕なんやけどな 貧者に鞭打つ魔法のツール「クエスト」と「ダブル」
うまいこと踊らされとるｷｬﾎ猿の多いことｗ
ムトゥも笑いが止まらんやろ ( -言- )ｸｸｸ >>806
そうだよ
自宅オンラインしてると
以前より２キロぐらい遠くからも呼ばれる
ちょっと無理だろって感じだよね。あきらかに１０分以上かかるから クエスト20件ついに千円切った。いやーもうガキの小遣いレベルだな。就活中の繋ぎに位しか使えんわ ピック距離って実際料金に含まれてないからな
あれは時間かかったら増えるよってことで
早く届けたらそのままただのショート配車料金で終わるというアホみたいな料金設定
内訳見たらわかるよ、どれだけ適当にごまかしてるかって 土日も安いなら土日やる意味もないからな。
ブーストにしてもどこも同じだから
エリア変える意味もない。
シミ取りにいくと すぐ自転車がやれない糞ロングで これ頼むわっていうのが飛んでくる。 郊外全受け、週単位のトータル収入明らかに増えてるんだよなー シミている所行ったらクソロング行かされるからな
だから僻地でやる方がええわ ショート ショートばっかりやしw クエスト低いから
来週さらに人減るだろうな
注文あると思うのにね 雨クエスト夜はいけるけど
昼の12回きついわ
鳴らないのに粘らないといけないのがな
夜のなら鳴るけど >>817
全受けしない方がクエクリア出来るって事なの？
なんかその辺がよく分からないんだよね
そんなに選んでもクリア出来るほどリク来るものなの？ 地方の最低時給800円とか900円ならウーバーやる価値あると思うけど
東京でやる必要はないわな。 車にガソリン入れる時バイクの容量程度に一回入れて、その分経費計上すればだいぶ税金対策になるね^o^
ていうのちゃっかりやってる人いる？ >>828
商業施設ピックや鳴りにくい僻地ドロップ案件は拒否した方がいいかも
ホームから外れてきたら一旦オフラインにして戻ったり >>829
福岡の郊外だとバイク全受けで時給600円とかだぞ
5km以上のクソロング走らされるくせに一件300円
DPとやらのせいで田舎の方がウーバーやる価値無くなってる >>830
悪いおじさんは前の客が残していったレシートとか回収してそうだよね >>833 車は自家用車だから無理ｗ バイク稼働オンリーです
>>834 悪いおじさん怖い(＞人＜;) >>832
広島もそう
バイクで2kmだろうが5kmだろうが300円
昨日は見積もり300円、実際299円っていうのもあった… 新料金になって色々検証したけど
バイクの俺の結論は
2km未満だけを受けて、最短距離で行き
手渡しの時に限り届けたあと、その場で次が数珠るまで完了しないで待機20-30分でごっそり調整金貰うのが良かった
途中で数珠ったらすぐに完了して次の届け先で待機
ショートしか受けないから繁華街からそんなに離れないので割りと続く
特にアイドルタイムに効果が高い 置き配でも置いた後に10分程完了しないで置いたら数件メッセージ届いたので
直接手渡しの時だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
