■フォークリフトのバイト■通算10スレ目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ベテラン、ペーパー問わず情報交換しましょ
フォーク経験少ない人の質問もドシドシどうぞ
現場の事とかも情報交換（社名は伏せて）
■前スレ
■フォークリフトのバイト■通算8スレ目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1560662620/
>>970が次スレを立てて下さい。無理なら>>980に依頼しましょうｗ
スレを次へと運び渡していこう、リターンズリターンズにならないようにｗ
渡せないペーパーは、970以降レス禁止。 >>1
乙です
全員トロくて残業ばっかりの倉庫です
所長とか社員の人は上から文句言われまくりで大変そう 上が文句言われてるなら人数増やしてくれるんじゃね
適度に残業して稼いでればいいよｗ
俺も中番で深夜3時まで残業ばかりだった
こっちは上のがトロくて伝票も在庫も間に合わない状態だったけど
休憩室待機の方が長い日もあったわ ご馳走様な現場 女だからか下手くそながら修了証なんとか取ったけどフォークの仕事全然決まらない
これから仕事始まるオープニングスタッフの倉庫で未経験の女性でも今練習している、練習時間はたっぷりあると言われたので採用されると思ったら不採用通知
そこは他のフォーク希望の男性から不採用になることはないでしょ、オープニングで人必要だしと言われてたけど不採用
派遣会社に登録してフォーク希望じゃなかったのにフォーク紹介されて、決まりそうならやっとフォーク仕事できると思ってたら見学も行ってないのに直前になって派遣先から急遽NG出てお断りされた
派遣の高時給は未経験には無理だろうから時給安くても教えてくれるかなと思って応募してやっと採用した食品系倉庫に受かったけど騙されたw
全然違う仕事に回されて結局無資格のパートさんと同じ扱いでピッキング作業でフォークには乗れない作業
毎日の出勤者割り振りのところにフォーク◯と付いていて他のパートさんからえー乗れるんだ凄いwとか影でコソコソ言われるだけで仲良くしてくれる人もいなくて浮いてる
ピッキングでもフォーク必要だと思うけど3ヶ月経って全く触る機会もないし触っても誰でもできるハンドリフトくらい フォークつか倉庫は癖のあるやつが多いから女の人はキツイだろうなあ
初心者ならなおさら
アマゾンとかでバリバリやってたとかいう女の人にリフト前やらせてたらすぐ辞めてた 大田区辺りなら女性の初心者でも時給1500円位の所なら受かるよ >>6
うわあやっぱりそうなのか
これから講習受けるんだけど未経験だと難しいんだね
職場で必要だから講習受ける人が殆どだっていうし
すごく若くなかったり女性だったりするとフォークリフトの仕事につくには縁というか運も必要そう >>6
俺の代わりに入ってくれ
未経験歓迎している。
冷凍1350円（）笑 男でも未経験がバイトにありつくのにハードルがあるからな 冷凍トラックはいいけど
冷凍倉庫で一日中働いてたら体壊しそう >>6
なげーよバカ もっと分けるか短くまとめろ
初めてこんな長文みたわ 女も男もそのシチュからのスタートは同じ
事務で女省いて男に絞る、フォークで男を省いて女に入れ替える
今はそんな時代 女でもバリバリ男と同じに働いて稼げるのはフォークかも
昔から女フォークは少数ながらいる 今は女も工場でガッツリ仕事をしてる時代
資格作業で最初から教えてくださいはあり得ない 自分で磨く事
動画みて勉強も大事 大きな差が生まれるだろう 現場に入れたらの話だが 関東だが女子が多くいる現場は食品だったかな
埼玉の方のお菓子倉庫とか 使う方も事故だけはご免だからだろう
軽い荷物の倉庫やら限定すればチャンスも高くなるはず うるせーよヴォケ 面接落ちっぱなしを俺のせいにすんな
お前みたいのはフォークじゃなくカラーコーディネイターでもやっとけホモ野郎 フォークリフトなんて、今や二束三文の資格
時給割増も無い所もザラ
わりとみんな持ってるし、経験少ないと雇ってもくれない
フォーク持っててドヤってる奴は池沼 残業・休日出勤の法定割増出さないのはまずいね
労基に行けば、と言いたいがそんな空気じゃない現場だろうね 派遣とか非正規で労基にチクったら、報復で雇い止めされるだけ そんな中小零細現場さっさと辞めちまえよ
バイトの割り増しすら払えないなら次の風吹いたら
確実に詰む糞会社だわ 日曜の朝6時に休日出勤の電話しやがって
俺は定時派だし休日は絶対出ないって面接の時言っただろ
気分良く寝てたのによ今から酒呑むわ またお前か
まだ辞めてなかったの？
さっさと辞めろ 今月いっぱいで辞めるわ
あとはお前に任せたぞ俺は3か月くらい遊んで暮らす
唯一の仕事はここ来てお前らを監視するだけ 昔、土日祝休みの大手鉄工所に派遣で応募したら、3週間休み無しで働かされた所あった
過労と鬱で、その後すぐ辞めたけど。
企業は派遣を奴隷にしか見とらんからな 私は40代独身でOLをしています。実はレズでドMなんです。
親子ほど歳の離れた大学生のご主人様がいて、今はご主人様の家で性奴隷の雌豚として飼育していただいています。 ご主人様の命令で外出時は常にノーブラノーパンで雑魚まんこと雑魚アナルにはプラグを入れて貞操帯を付けていて、家の中では貞操帯を外して雑魚アナルのプラグを尻尾付きに入れ替えます。家の中の格好は雑魚まんこにプラグと雑魚アナルに尻尾プラグを付けて首輪をして、全頭マスクをして腕と足を縛ってヒトイヌの格好をしています。つまり常時四つん這いになります。ただ仕事などでどうしてもそう出来ない時はその限りでもありません。 トイレはペット用に、食事はペット用皿を使っていて、基本的には人も入れる大きいケージの中で過ごしています。次の日に会社がある場合のみ身体を洗わせていただけます。
セックスやオナニーはご主人様の許可がいただけた時だけ出来ます。要はご主人様の気分次第です。 いつもご主人様とのレズセックスでは鞭やスタンガンや針やタッカーや紐やフィストやゲロやスかトロなどをしています。
40代でレズの人や年下のご主人様がいる人やご主人様と一緒に暮らしてる人はいますか？
私みたいな40代をどう思いますか？ この時期の食品系ヤバいな物量増えすぎて
場所なさ過ぎてせませませま
ばっかでイラついてくるな 取っても実務経験無しだと需要無い
若ければ無資格でも、入ってから会社負担で取らせてもらえるけど、中年なると運転上手くないと適性テストで落とされる 諦めたほうがいいよまじで
若いやつでも初心者がバイトにつくのも大変だからな 常に募集してるようなブラック倉庫なら
未経験でもとってくれるとこある ・Sな男性・相手が思い通りになる事で快感を感じる方
・束縛が激しい方へ
お付き合いしてる方と話しをしている時に
相手が思い通りになる事が好き
と言ってました。
でも何でもかんでも思い通りになるのは、つまらないのでしょうか？どこまでが思い通りになる事が好きなんでしょうか？
普段はとても優しく
リーダーシップがあり、紳士的です
女性からモテるタイプの男性だと思います。
ただ付き合ってからプライベートになると変わってきて…夜の営みは、とても変わって言葉責め的な感じだったり、焦らしたりしてきます。
そして監視的で、基本的は私一人の時間がありません。友達と遊んでいてLINEの返事を2時間ほど遅れたら「俺の事放置して」ってと、少し拗ねますし
何かしていて電話を取れず数分後にかけ直すと
「何してた？」と聞かれて◯◯してたよって言っても拗ねます。
SNSで男性友達をフォローしていたのですが、それに対して色々言われて全員フォローを外しました。なので監視的で束縛が激しいと思います。
私は少し尽くしたり、相手の好みに近づけたら…と思ってしまう所があり
彼の好きなタイプになりたい反面、飽きられてしまうのでは無いのか？と心配になってしまいます。
相手が思い通りになる事で快感を覚える人は
どこからどんな事に快感を覚えますか？
また思い通りになりすぎるのは、飽きてしまうのでしょうか？
言葉で言ってくれるのが好きだと言われました。
気持ちいいとか…どんな言葉に興奮を覚えるのでしょうか？
こんなSな男性な方とのお付き合いが初めてなので、困惑しています！アドバイスお願いします ✨ 操作未経験でも今まで現場みてオペレーターが
どんな作業なのか分れば資格だけ取っとけば
いいんじゃないのかな 現場も知らない未経験なら
無駄の可能性あるけど 年齢的には問題にはならないはず 自分の見て来た所は若い人より中年の人の採用が多かった
気がする 荷物に対する常識とか危険行為はしないだろうという
配慮じゃないかなと思う 若い人も真面目な人は別だけど
どうしてもオモチャ（リーチ）として乗る若い人が多いんじゃないかな 免許取り立てOKとか未経験OKとか書いてあるのに書類の時点で落とされる
結局経験者しかダメならどこで経験積むんだよブラックなら受かるというがブラックそうなところでも落とされる 倉庫で働いてたら否応無しに練習して乗る羽目になったな
未経験で雇ってもらうのは運だな 派遣や直雇用非正規ばかりだからフォークリフトやるより他の事考えた方がいいよ 派遣経由のほうがいいと思う
業務内容の強制力があるから
フォーク仕事にありつきやすい
バイトなんかだと、うやむやにされてずっとただの作業員とかありうる 書類で落ちてるんなら異業種からってことだろか
そこら辺書き換えてみたらどうかね
実技試験も上手く通過するかはわからんけど >>38
わかる
大手は希望者多くてその中からあえて未経験者取らないだろうし小さいところは育てる余裕がないから
結局余程運がいいかめちゃくちゃ若いとかじゃないと採用されない気がする
今全くの未経験で講習受けてるけど自分以外は全員職場で触ったことありますってスイスイ乗ってる
講師も全くできない人に教え慣れてないのかキレ気味…ていうかキレてる
そういう資格なんだなと来てから分かった 無資格でスイスイならドライバーか作業員だろ（零細倉庫あたり）
それ見習って作業員から入って練習すりゃいいじゃん
その無資格期間の（違法）操作もキャリアに入れれば
丸っきり仕事のアテがない訳じゃないだろ
実際俺はカウンター２か月、リーチ１か月の無資格キャリアで
面接じゃ５年、２年と言って仕事得た口
後は現場でやるしかない 所詮フォーク、大した事ないからなｗ
毎日乗ってりゃ１か月そこらで仕事に支障ない位にはなるもんだ
資格あるから当然楽して高時給得られるなんてバブルの時代すら
あり得ない考えだよ >>45
そうそう無資格で現場で練習させてもらってましたとか1t以下の資格は持ってますとかばっかりで
完全未経験な自分は順番が逆だったなと思ったわけ
結局遠回りだったんだな色々不器用で嫌になる >>45
無資格期間に乗ってたのを面接で言っちゃうと、めちゃめちゃ嫌な顔されるよ。
「違法とわかってて乗ったんですか？ それで事故起こしたらどうするんですか？」ってガッツリ説教された上、結果不採用。
資格証には取得年月日が記載されてるから、キャリアの水増しなんかしてもバレるし。
普通の会社なら、そうなる。
あなたは水増しでも上手く入れたみたいだけど、たまたま運が良かっただけ。 破損や人身事故のリスクもあるし、非正規でのフォークは割りに合わん
職場にもよるけど、破損とかやらかしたら、その品物買い取りさせられる所もある。 倉庫フリーターが時給UP目的でフォークリフト考えてさらにフリーター沼に 他の夢があって、正社員にはなりたくないからやってるのもいるんじゃね
知らんけど >>47
フォークごときで逆算するバカいないわ大型とかならじっくり
検証するだろうがな
嫡子定規でその程度の事考えるのはユトリ世代だけ
何か勘違いしてるんだわ 少し前までこんなの資格いらんのよ
現実にドライバーで無資格運転は今も普通
無資格で乗らせた現場の事まで誰が気にするんだい？通報でも
して喜ぶのかよｗ しつこくて長文で悪いが今も冷凍（中堅）じゃ作業員に
リーチ任せたり実技教育ｗ（パレ整理）すらさせてるわ
深夜作業で未経験の女作業員に１時間くらい
パレ整理させる物流現場もあったな
深夜仕分け（大手物流）の請負で無資格での作業も今もある
人のいない深夜だからこそだろうな
過去派遣で何度も無資格で乗ってましたと言っても
嫌な顔しないわ、あーそうですかｗ、で終わり
これで基本を実技伴って作業していたとしか判断しないよ
あとは何でも現場任せで教育してもらえるなんて甘えないで
資格あるならクビ覚悟で出たとこ勝負しかない
仕事させる方も当然新人で経験幅がわからんのだから
ヤバい仕事なんて当然押し付けない >>51
残念ながら俺は70年代生まれ
ゆとりはおまえじゃん
世間知らすぎて草www
おまえはそういう無資格でもOKの零細しか経験無い低スペックだから知らないだけ
大企業系なら100%指摘されるし、実際経験あったこと書いてるだけなんだが、君は子供部屋おじさんだろ？
いい歳して親の脛かじって生きてるのがバレバレだぞwww. >>53
ユトリ世代は間違えたな単純にユトリで良かったな
有資格も未経験そんなのを大手が雇うという脳みそｗ
そこを目指すユトリ世間知らずの未経験者を標準としている
零細中小の作業員から、というのはここの常識
現場により無資格でも練習する機会は幾らでもあるのよ
関係のない個人攻撃に敢えてお答えするが
俺は年収２千～ フォークなんて今じゃ指名で
世話になった現場に出入りするだけ ゼニは要求していない
それでも日給１．３程出してくれる （飯足つき）
子供部屋住人で年収そこまで稼げればお前にも出来るんじゃないかね？ｗ ドライバーはいいよね できれば大型どればどうよ
要らないストレスは無くなるし自分で仕事してる感が
はんぱない >>54
子供部屋おじさんが顔真っ赤ww
白痴はすぐ発狂する
とりあえず涙拭けよじいさん 敗けすぎだなお前ら 早く俺のステージ上がって来いよｗ
フォークごときで辛うじての時給生活
おまえら低能の毎度の論点ずらしでスマホコメで終始ｗ
頭も腕も根性もないおまえらじゃそれで勃起 大満足だろうなｗ おまえら便所紙に毛の生えた程度の日用雑貨や小銭の
メーカー品程度しか怖くて触れねーだろ
目の前にパレ数千万、１億超えのブツが流れてきたら
逃げるのオチってレベルの鼻くそフォークマンだろうな
俺を指名で来るのはそんなの特殊な仕事ばかりが
５日も続くガチ現場だわ （フォーク５名、作業員１０名）
破損納期遅れはそれこそ数億の倍賞が
当たり前の国際貨物 大抵の派遣会社はビビって拒絶
到底おまえらなんかお呼びじゃないｗ
現場の固定におまえらみたいな鼻くそは何匹もいるが
口も訊けない目も会わせられない挨拶一つできない
ヘタレばかりだわ おまえらそっくりｗｗｗ
俺が中小零細？こんな国際取引できる零細あるかよバカ
フォークマンごときで天狗それはそれでいいだろうが
少なくともガチなプロ目指せや 成ってから物言いな 小僧
それこそ低いレベルでドヤするド素人の寄せ集め
業界何も知らない坊主、これからも接する機会すらない
低レベルな”プロ気取り”ども お話にならんのだよハナタレ バイトであれプロは山ほどいるわ お前じゃ到底届かぬ世界 >>64
覚えるもなにもお前の書き込みがこのスレでサンブンノイチ フォークリフトの資格取ろうと思ったけど教習所の講習がコロナで縮小されてて
ずっと先まで予約が満杯だったわ。 講習か俺の時は教官が左側に乗ってあれこれ
指摘されたから初心者＋教官同乗ってことで
ダブルで緊張したわ 時間測定でケツから３番目の４分３０だったかなｗｗｗ
今じゃ現場の安全講習で１分３０でトップだけど
あの頃はこれでやってけるか不安ばかりだったわｗ 俺は35のとき自腹でフォーク取って
その後、運良く派遣ブラック倉庫潜りこめて
そこで半年くらいで人並みに乗れるようになったな
運転もままならない状態でトラック積込みやらされたときは頭おかしいんじゃないの？って思ったな
とくかく慣れるまでがキツいよ 残業なんかできねえよ
俺だけきつい思いさせやがって ３年ぶりくらいにリーチの仕事しようかなと思ってるけど、うまく乗れるか心配だ。 乗るだけなら1ヶ月くらいでそれなりに乗れるようになるけど、
ぶつかったり破損出さなくなったのは半年位かかったな リーチ経験者なら３０分で勘取り戻すだろ
上手く乗れるかじゃなくやっぱ破損事故起こさないか
が重要 それこそ１か月もすれば戻るだろうね 午後から１．４パレ荷物の連続だわ
あれは高く積んでるから前も横も見えないから
めくら運転そのもの 先輩はセンター目指せとか
言うけどそもそも対象物や場所のセンター見えねーよ
まだ２回目だけどまともに練習させずにやらえるかよアホ 前が見えなかったら持ち上げるか蛇行運転すれば。
もちろん基本はバックだけどね。 ２時間で３枚しか移動できませんですｗｗｗ
前見えないのにオッサンたちはすんなり持ってくわ
バックなら行けるけど肝心の置き場（蔵）はクランク
みたいに右左少し直線左右 わからんわもう
目印探す余裕もないｗｗｗ 死んでます キュルキュルキュルキュル音出して走り回ってるからドリフトキングってあだ名つけられたわ 残業がデフォルトの宝庫ってなんなんだろ
リーダーは定時で帰るがスローガンなんだけど
日○グループで年商数千億の倉庫任されてるのに トラクションコントロールできねぇのかよ。タイヤが減るわ。 〇立な俺も工場の配送管理部いたけど
請け負いだから残業ありきに無理やりシフト
作ってる感じ ３６協定だったかな残業か
休日を無理して押しこんでたわ 残はまじだるい おまいらの会社って始業終業にアルコールチェックある？
血圧検査とか虫歯チェックとか水虫チェックある？ 実技安全講習もある？終わってから座学とかも
先週講習あってババアフォークマンコが喧嘩してた
別班だから詳しく分らんけど台に載せる時（リーチ）に
爪を平行にしないとかなんとかでもめてたｗ
講習員にくってかかるとかいい根性してるわ
女フォーク３人いるけどソイツは飛び切り下手くそで
イライラする女 何度爪で刺してやろうと思ったかしれん ババァって職場の癌だよな
自分は仕事できると思い込んでるのも厄介 事故ったら最悪死ぬ環境でよく仕事できんなお前らｗ
下手くそに殺されるパターンもあるだろう ババアは仕事もできないのに偉そうに選り好みする
他より遅れると新人とかに手伝わせるから迷惑
職長に言ってもばばあだから何もできない ヘタレめ いきなり今晩深夜ヘルプ入ってくれとかよ
大型溜りまくって積み下ろししないと来週アウト
朝まで１０台以上来るとかふざけんなよ
割増ついても美味しくねーよ 仕事は超楽だけど
いきなり深夜番はねーわ ホームがトとろいから
そっちも溜りまくりの想像するとかったるいわ 今メルカリ始めると
１０００、もらえるよ
アプリインストールしてMNC...TSYを入れるだけ
コンビニ等で使えるよ
5月25日まで 深夜積み下ろし終わった 今日はその整理で中番を
３，４時間で帰るつもり 積み下ろしっても１台５分も
掛からんから殆んど次が来るまで待機ｗ 動画みてたわ
ホーム整理頼まれたけど甘やかすとあいつら調子こくから
一切無視 自分の仕事くらい責任もってやれよホント 中番（１４時）だけど昼前に入ってさっさと入荷整理
して２時には帰ってきた
他のヤツらより早く帰れると嬉しいわ リーチ馬力なさすぎだろ
亀モードは遅いけど馬力アップしたモードにしとけよ 一階のリフター前で無線持たされて面倒くさいことやらされてるけど
一人で黙ってやりてえよ 工場は基本１人で作業だよ
一々人の事まで構ってられない
元々倉庫を選んでる段階で仲良しクラブなんだろ
無理スンナ そろそろ液化窒素のタンクローリーが
有難くなる季節 あそこいってオヤジと話し込んでれば
嫌な事も忘れる 毎日毎日
過剰在庫で格納も仮置すらきついアホ倉庫ってなんなの？ 流石にコロナで商機が滅茶苦茶 家庭雑貨すら
安定ないのに過剰発注するバカ経営者はいないわな
ただ、台湾がコロナ渦で買占めに動いてるから
その反動恐れてってのもあるだろうけど >>111
基本倉庫はどこもキャパオーバー当たり前
嫌なら辞めるしかない この倉庫はマジでやばいよ
今まで見たことないレベル
外資系で年商数千億の倉庫なんだけどなあ それは海外合算分だろ国内年商はその０．１％
そこらだろ 実際詰まるのは搬入が一気とかだね
落ち着いて収めればしっかり収まる 勿論場所も
有効 この時期に無駄な資本・イラつく在庫税金分
をわざわざ抱え込むアホ経営者はおらん 警備の手薄な倉庫が一番だな
基本鍵はどれも同じだから１個あればいいだろう
後はできるだけ質のいいフォークを選ぶこと
まあトヨタかニチユで十分だろう 成功を祈る カウンター難しいよお…
リーチ歴2年のみ
慣れんのか？これ エンジン式はちょっと難しいけど
バッテリーのやつはめちゃくちゃ簡単だぞ デバンの半分位はプッシュプルで下ろす倉庫なんだよ…
早く覚えろって 難易度たけえよ あ、プッシュね
アタッチメント外したり付けたりしてたわ 残業断りまくってるわ
アホ倉庫過ぎて残業してやる気起こらんわ 残業ありきな職種だから
残業断るということは欠勤扱いされる 倉庫という密閉空間ゆえ
人間関係が濃い
面倒くさい奴がいるとそれで終わり 「○○君残業出来る？」
俺「定時で帰ります」
毎日こんな感じで帰ってるわ >>132
うざい爺とか調子に乗った在日野郎がいるけど一回キレたら大人しくなった 残業するか確認取ってくれるのはホワイトだな
終業チャイムが鳴っても何事も無かったかのように作業続行するとこはキツい なんか知らんがストレス爆発しそう
ムカつきながら仕事してるわ
フォークだから許させる行為 そうだよ
左足でブレーキ
平坦なところでは１日乗ってても右足は使わん プッシュプル意外と簡単すぎたわ
3回目でベテラン並の出来 ピッカー乗ったことないけど
あれめちゃくちゃ面白そうだよな 自分が上には上がるやつだろ
面白かったよ高所恐怖症には地獄だろうけど ピッカー、一番上まで上げてパレットの上でピョンピョンしたらどうなるんだろうか？ ピッカー乗ったこと無いのか？
パレット固定されるから、ぴょんぴょんしてもうんともすんとも言わないよ プッシュプルはアクセルとブレーキは両足使ったほうがいいな リフター前で毎日高速で荷さばきしてるけどハイになってるわw
少しでも邪魔されたらキレまくるキチガイフォークマンです 特別教育の資格持ってるけど、フォーク技能免許はまだもってない。
業務業1t以下だから特別教育免許あれば十分なんだけど、自腹でフォーク技能免許取っておきたい。
会社に書いてもらうとこを自分で書いて取ろうかと思ってんだけど、誰かやったことある？ グループ内で人身事故があって、ヒヨった会社の社長がフォーク乗れるヤツ全員に資格取らしてくれたわ。
毎日乗るレギュラーメンバー他に月１位しか乗らないバイトにも 俺が最初に行った派遣現場は
当初は未経験でも可で
未経験新人も1、2ヶ月したら一人前になってたな
でも慣れたら辞めるってのが横行したのか知らんが
途中から経験者限定に変わってたなw バイトと派遣じゃやっぱ派遣の方が採用されやすいかな 派遣は派遣会社のねじ込みで未経験でも入れたりする
抱き合わせとかね ブランク3年あるけど、近々フォーク応募してみっかな。 今の倉庫の親会社がオリンピック関係の倉庫募集してるみたいだから行ってくるかな めぇ鉄、
めぇ照れ(*´ω｀*)
メーテル
名、鉄
名、テレ
入れ墨みたいでカッコええ
「歯、まだ、ブサイク」
まつしん、、、
https://youtu.be/M50XDLJsdF0
https://youtu.be/NrhaK2nZ-VM 富～ず・山本マサさん
爆笑問題・田中&山口もえ
競馬好きなら、、
https://youtu.be/3j1ehhufG_k
競馬は
来い！！、、で～、、、見ず！！
絶好調！！ 講習行ってるけど経験者多すぎだろ
下手なのが俺と女の子だけで恥ずかしい
世の中には無免許の猛者どもがごろごろおるんかね 未経験だったけど上手くて注目されたよ。操作が早いわけではなく無駄のない合理的な挙動。
4輪それぞれの軌跡をイメージしてみて。
何せ乗らない時間がアホほど有るんだから。 仕事中に大学生はサークル気分で女とペチャクチャ。
フリーターは無口
途中でフリーターの無口な奴が社員に怒られたんだよ
そしたら
フリーターが怒られた照れ隠しで隣の女と話して
言い訳や自分の正しい言い分を隣の女と話し出してね、バイト側の言い分を
それから
仕事中も女のバイトと仲良く話しながら仕事
怒られた無口だったフリーター「さっきの社員が馬鹿だよな～、俺ら言われた通りにしてたよな～」って笑いながら女と仲良く仕事
これが自衛隊の逆効果だった現実
真面目に私語しない方が怒られて女と仲良く仕事した現実 お笑いコンビ・平成ノブシコブシの吉村崇（３５）が２６日、東京競馬６Ｒの３連単６万６５７０円（１３→８→１６）のビッグ配当を１点１万円で購入して的中。総額６６５万円の大儲けとなった。
平成ノブシコブシの２人はこの日、グリーンチャンネルの番組「競馬場の達人」ロケのため、東京競馬場に来場。キズナが勝った日本ダービー（２０１３年）以来、２回目の高額払い戻しという吉村は「午前中に１０００万円馬券（東京４Ｒ・３連単）が飛び出し、いろいろ調べても無理だと思った。
個人的に木幡兄弟を応援しているので１３番の木幡巧（テンキセキ＝２番人気）、１６番の木幡初（フッカツノノロシ＝８番人気）に８番のラブ（ターボ＝３番人気）を挟んだ。“木幡ＬＯＶＥ木幡”ですよ！ どうですか、皆さん！！」
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/558316/ ラストコップ
斎藤・行き
https://youtu.be/leI9ZsvqZzQ
主要人物
京極 浩介〈53〉演 - 唐沢寿明[16]本作の主人公。横浜中央署刑事課刑事。階級は巡査部長[17]。1985年に爆発によって昏睡状態に陥るが、意識を失う直前に聞いた斉藤由貴の歌声を2015年に病室で聞いたことをきっかけに30年ぶりに目覚め、再び刑事として働き始める[18]。自分の足で捜査を進め「刑事の勘」を信じる熱血漢。趣味は筋トレ。「形から入る」タイプでコスプレをする事が多い。SNSや動画でその活躍が広まっている。
望月 亮太〈23〉演 - 窪田正孝横浜中央署刑事課の若手刑事。階級は巡査部長[17]。30年ぶりに目覚めた京極の相棒となることを鯨井に命じられ、住む場所がない京極に押しかけられて生活も共にすることなる[18]。若山には、「モッちゃん」と呼ばれている。連続ドラマ版では、オープニングナレーションも担当する 東方不敗マスター・アジア（とうほうふはい マスターアジア）は、アニメ『機動武闘伝Gガンダム』に登場する架空の人物。
本名・旧リングネーム：シュウジ・クロス。声優は秋元羊介。
シャッフルダンスを後悔している。
第12回大会で優勝し高みに立っていた彼は、ガンダムファイトの陰で荒廃していく地球の姿を目の当たりにし、ガンダムファイトがもたらす弊害を身をもって実感すると共に、環境破壊の一端を自分自身で担ってしまったことに深く絶望する。かつてのシャッフル同盟の仲間たちと袂を分かった彼は、デビルガンダムが導き出した「地球環境汚染の原因である人類の抹殺」という結論に賛同すると共に、人類の虐殺と地球環境の浄化を至上命題として事件の裏で暗躍し、デビルガンダムの破壊を目的とするドモンの前に敵として立ちはだかる。
https://youtu.be/KQ6zr6kCPj8 芸能人の大物アイドルカップルとか
周囲に結婚や恋愛を反対されて
引き裂かれた恋愛は心中や自殺になるかと思いきや
その後に
恋愛反対された芸能人が遊び人に変わるという
死にたいから遊び人に変わるという
恋多き女とかね
逆ね、逆にね
https://youtu.be/8KRYmKWchCo 工場のラインの立ち仕事で
ラインの機械が故障して社員が必死で直してて時間かかったのよ
で、普通は
で、普通は
ライン機械の故障中休めるから
長時間立ち仕事だから、その場で屈伸したり
機械の故障でちょっとだけ、その場で休めるからしゃがんでたり
でも
でも
たま～に
たま～に
バイトリーダーが気を利かせて
バイトリーダーが気を利かせて
バイトリーダー「休憩時間じゃないぞ！、立って休め！」
こんな馬鹿が出世するんだよ
色んなラインの仕事行ったけど
注意する方がマレ
空気読めない馬鹿はどっち？ ピッカー乗って3日になるけど
もう飽きた
最初は自分が高くなるから面白かったけど
今はただのつまらないピッキング ピッカーって結局
棚を行ったり来たりして
ピックするだけだからね
結局オーソドックスにリーチやカウンターでトラックに積み込んだり
幅広くやった方が飽きなくていいと思う あとピッカーは事故したら
悲惨なことになる
下手したら落ちて死ぬぞ 仰向きで落下したら安全帯で腰周りボキッっていきそう たまに調子ぶっこいているやついるよ
大人しくしているけど舐められまくりの日常
一度仲間呼んで拉致って連れてっちゃうかな そんなことより
倉庫でキレまくってたら辛気臭い倉庫になっちゃったわ
なんかすまん 最近事故が多いから会社のフォーク全部6キロにリミッターかけられて遅くてやってらんねえ メットがうざい
ハゲの進行がぱない何か対策ないんかハゲ インナーのクッション使ってるわ
メットは自前の使っていいとこだから軽くて通気性のいいやつつかってるし >>198
事故った奴らに文句言うならまだしもリミッターかけた会社に文句は間違ってるわな １階リフト前でやってるけど俺がこのアホ倉庫回してる気がするんだよなぁ そもそも俺が社員とケンカした時も
俺がミスしてないのに、俺がミスしたって言い張って
揉めて揉めて揉めて最後に
社員「証拠がない」
俺「それは俺のセリフ」
俺「ミスしてない」
社員「ミスしてない証拠がない」
それとな
こういう時に社員と派遣が揉めた時に
証言者のバイトのジジイが社員側に付くんだよ
バイト全員の為に社員と揉めてんのに
例えばな
俺がバイトのジジイに「〇〇さん、俺がミスしてないの分かりますよね？一緒にやってて」とか言うと
バイトのジジイ「ミスしてないと思いますよ」とかじゃなくて
バイトのジジイ「僕は関係ないんで分かりません」
社員とバイトが揉めてんのに
ミスしてないの分かってんのに
隣で見てたのに、
社員にジジイ「僕は分かりません」
その返答は俺がミスしてた時なら正しい
俺はミスしてないんだよ
国語や道徳の答えが分からないのがジジイ
正義感がズレてるジジイ よくわからんが
「ミスしてない証拠がない」
これのアンサーは
「俺がミスした証拠を出せ」 ネットの犯罪は都道府県警察サイバー犯罪相談窓口へ情報提供してください
相談も可能ですので
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口一覧
https://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm リーチ 3wey ピッカー プッシュプル カウンター
長爪以外乗れるけど3weyが1番面白いな
次点はリーチ リーチ乗って5ヶ月位たつけど
初期より逆に良くぶつけるようなってしまった。 大手系の三段積みの倉庫に応募しても、実技テストで落ちる
もうリフトの応募やめとこかな
幅が狭くて後方に当たりそうになるから上手く爪が刺せない
教習所でブランク者の講習はあるけど、カウンターのみで、リーチは練習する場所なんか無い
リーチは長い間乗ってたけど、平積みのみの倉庫だったので、全く応用が利かない なんでリーチ教える所無いんだろうな一番使うし需要あるだろうに 移動式自動ラックとか
棚４段目の出し入れがあるような
狭い倉庫は、とんでもない事故が起こる可能性あるから辞めといたほうがいい
もっと広くて快適な倉庫はある ピッカーキツイよォ
ただのフォーク使ったピッキングじゃねえかクソが ピッカーは
完全肉体労働だよな
やっぱりリーチでまとまった荷物運んでるほうがマシ 実働のせめて半分は乗らない様なフォークの仕事はダメだな
繁忙期の高時給で仕事にメリハリがありすぎて、暇な時はホント座ったりスマホで遊んでて良かったのを経験すると フォークの契約社員だけはお勧めしないわ
低時給、拘束時間激長、社会保険引かれまくり 時給高い派遣でパパッと短期で稼ぐなら良い選択かな
事故のリスクもあるから、バイトなら割りに合わない 正社員に格上げというニンジンに釣られて
契約社員で頑張ったら糖尿に心臓疾患のオマケで会社を辞めましたwww フォークマンに限っては正社員なりたいやつ少ないイメージ 正社員になりたい奴→仕事できない
正社員になりたくない奴→仕事できる そもそも、仕事出来ない奴がフォーク乗らんだろ
そんなヤバいのがフォーク乗ったら大事故で怖い まあ仕事できるとは自分でもよう言わんw
適当に弱そうな奴へ自分の作業を押し付けて
スマホでもやってストレス溜めていないズルい奴の方が長く務まってるな ほどほどの年齢でExcelくらい覚えよう
社会人としての一般知識 >>233
物腰が弱そうなヤツをこっぴどく煽り倒して辞めさせるのは楽しいな 物腰弱そうなやつの方が文句も言わずに働いてくれるのに勿体ないね
まさか、そいつに自分の仕事奪われる危機を感じてとかじゃないよな つか、イビり倒した奴から幹部社員にチクられて、結局雇い止めなったアホリフトマンいたなw >>238
見ててムカつくんだよね
イジメやすいというか
存在するだけで神経逆撫で イジメられっ子は本人の責任だからな
社会は弱肉強食だ
嫌なら卑怯な手を使ってでも報復するべき
それが法に触れてもね 俺はイビッてきたリフトマンには上司にチクリまくった
どうせ派遣なんて、尻切れの関係なんたし 頭の悪いリーダーと社員をバカにしまくってたら鬱になった俺
もう無理です。 道具を移動させててよ
途中でやり直しとか休憩とかなって
道具を一旦、1箇所に集めて15分の水分補給の休憩みたいになったのよ
で、俺がね
二番目に道具を置いたのよ
そしたら
一番目の奴が「重ねて揃えてちゃんと置けよ」って俺に言ったのよ
帰る時みたいに、朝来た時みたいにキレイに道具揃えてしまうんだな、正しいな、勉強になったな、気をつけよう
で、二番目の俺な
帰る時みたいに、道具揃えてキレイに置いたのよ
3番目の人からデタラメ、全員適当に
バラバラに置いて休憩
どっちが正しい？
俺に指示すんじゃねー勘違いリーダー クソリーダーに「これはええの？」って聞けばよろしい フォークって病院で統合失調症とか鬱とかアスペ認定されたらクビになる？
今鬱っぽくて倦怠感が酷いから精神科に予約してるんだけど、、
所長に相談した上で行くから結果は知らせなきゃいけないし クビは違法だから雇い止めだね。バイトは休業補償も無いし。 1年以上やってれば傷病手当てがあるみたいだけど
半年だから失業手当て3ヶ月だけかな 更衣室で
窓がある所が裸を着替える時に外から見られるから、皆んな避けて場所取るのよ
だからこそ
最後とか混んでる時は
窓のある外から見られる場所しか着替える場所がないのよ、最後の人とか
だからこそ
窓閉めて着替えるのな
帰る時な、
汗だくだろ？窓開けるんだよ
窓がある場所で着替える人だけ
ブチ切れて
「バーン」って窓閉めるのな
誰が悪い？ 社員が揉めた話し
社員が朝二人居たんだよ、
テレビ局で社員が「入館証を入ったら無くさない様に、ポケットに入れろ」
で、午後から指示した社員居なくて
別の3人目の社員来たら「入館証を出せよ、キチっとしろよ」って言うのな
こんなのバイトがどっちに従っても怒られるんだよ
社員でどうでもいいことで
どうでもいいことで
俺の指示に従えってマウントとってんの分かる？
社員の指示に従ってください、 制服にウルサイ会社あるやん
帽子、制服、ベルト、靴とか
別にキチッとするのは良いのよ
キチッとするのは良いのよ
でもな
冬に１人だけ社員でユニクロ黒ダウン来てる奴が要るんだよ
制服にウルサイ会社だよ
えっ、社員が制服の上にダウンええん？
なぁ、どう思う？
それやったらバイトも寒い冬はダウン着たいし
説明してくれん？ アベベの好きな方
コロナの前の出来事
式典とか設営のバイトあるんだよ
会場で五百人分ぐらいパイプ椅子並べたりな
バイトがパイプ椅子並べてたら
社員「それは皇族が座るパイプ椅子だぞ！、何やってんだ！ボケ！、手袋しろよ、丁寧に扱え！、指紋つけるなよ！」
従うけど
従うけど
天皇だけ特別？
しかもバイト連中も反抗しないけど、
後で、後で、愚痴で
「先に言えよ、皇族が座るパイプ椅子だから特別に扱えとか、指紋つけるなとか」
こんな怒り方する馬鹿が社員
馬鹿が媚び売ってるアベベ万歳
迎賓館みたいな場所の愚痴もあるけどな 契約社員の面接ってやっぱりスーツで行かないとまずいよね？
DHLなんだけど太ったから着れないわ 更衣室で
窓がある所が裸を着替える時に外から見られるから、皆んな避けて場所取るのよ
だからこそ
最後とか混んでる時は
窓のある外から見られる場所しか着替える場所がないのよ、最後の人とか
だからこそ
窓閉めて着替えるのな
帰る時な
汗だくだろ？社員が窓開けるんだよ
窓がある場所で着替える人だけ
ブチ切れて
「バーン」って窓閉めるのな
誰が悪い？ >>255
夜光か
路線バス通勤だし時給制でバイトみたいなものだぞ？ そうなんだけど一応契約社員ってなってたから
派遣ならブルーワークは私服でいいんだけど >>258
せめて送迎バスある所にした方がよろしいかと 日本語おかしい奴おるやん
こんな奴にリフトのらすなよ 立場が弱い奴に作業を押し付けて勤務時間はスマホ弄ってストレス溜めずに長居するヤツ
頑張って仕事してずるいヤツに利用されてバカバカしくなって1～2年で辞めるヤツ
どっちがクズ？ 上
下の変化系は俺だなあ
周りに足引っ張られて俺だけ大変な思いして鬱になった 圧倒的に後者がクズっていうかゴミ
結局辞めるんだろ
また同じことを繰り返すなそれ
無能な働き者ほど社会に害
現場が停滞するわ 良く派遣とかで募集みかけるが、
リフトの仕事って人気あるんかな？
資格とろーと思ってます。 楽で面白くて時給もそこそこだからお勧め
でも面白いのは最初だけで後はただただ飽きる >>269
同じ所がよく募集してる、誰もがすぐに辞めたくなるのだろう >>271
誰もがスグ辞めてるのか？
人が集まらないのか？
どっちなの？ 店で、目玉焼き定食頼んだんだよ
俺「目玉焼き定食、半熟が食べれないんで硬めで、よく焼いて」
新人女定員「硬めですか？、片面焼きですか？」
俺「目玉焼き定食、生タマゴが駄目なんで硬めに焼いて、半熟とか生が駄目なんで、硬め」
新人女店員「硬めですね、分かりました」
で、新人女定員が持って来た目玉焼き定食が半熟目玉焼き
俺「これ、半熟なんですけど」
女定員「すみません、店長にもう一度言います」
店長出て来て、
店長「すみません、女定員が片面焼きって言ったので」
俺「それは違うね、女定員は間違えてない、店長、お前が間違えたんだよ、バイトのせいにするなよ」
俺が女定員に「君は間違えてないよね、2回俺と確認したし」
店長が、さえぎっで「女店員に文句言わないで下さい！」
俺「俺は女店員が悪いって言ってない、店長、お前のミスなんだよ」
店長「警察呼びますよ？」
こんなカスが店長なんだよ 簡単な説明な
俺は疑われる様なことはしない人間
クレーマーと疑われるから金銭を要求しない人間
定食屋で店長がミスしたんだよ
店長「お金返金して、食事作り直しします」
俺「それは要らないから、もうそんなミスしないで」
店長「返金しますから」
俺「お金は要らない」
店長「だったら出禁、文句言うな」
簡単な説明な
店がミスして、お金受け取るより
店がミスして返金拒否した方が出禁
馬鹿が社員
社員がミスして客が返金受け取るより
返金拒否したら
面倒な客扱いで出禁な
デタラメな社会になったよな マウントジジイはもういらない
来た初日早々にリーチの吸水口をぶっ壊したり
ピッキング教えても間違えて人の足を引っ張って
マウントだけはしっかり取る
あんなのフォークを20数年乗ってて初めて見たわwww 倉庫だけじゃないけど、
募集内容と違うことさせるサイテー会社多いよな
確信犯じゃん ラーメン屋にて
○○ラーメンだけ頼んだのよ
で、ラーメン来る前にメニュー見てたら
ラーメンと餃子セットは餃子半額って書いてたのよ
で、すぐに俺が店員に「今から餃子追加でセットの餃子半額に出来ますか？」
店員「出来ますよ」
俺「じゃ、お願いします、餃子セットで、」
で、支払いして帰ってからレシート見たら餃子定価でラーメンセットになってないの
電子マネーで証拠もあるんやけど
ラーメンセット半額の店で
わざわざラーメン単品、餃子単品で支払いする奴いねーよ
店には黙って文句言わないでネットで書いてるだけだからな
こんなミス
店が脱税に間違えられるぐらいだろ？
揉めたら俺がクレーマー扱いされんだよ 倉庫の格納能力以上に
納品して来るのってなんなんだ。
発注してる奴アホなんか？
意味わかんねーよ。 繁忙期に合わせて作ってないからね
発注しておいて、今持ってきてもらっても困る！
なんていうアホ業者もいるw 満床だって言ってるのに救急車がやってくる。。。みたいな 元々フォークリフト作業や、梱包作業など。の募集なのに
フォークリフトしかしない馬鹿が邪魔 俺のことかな
周りが雑用やってたら逃げてサボってるわ 乗りっぱの所で探せば良いのに。でも基本乗りっぱの所は残業ないからね。
１０月から最低賃金引き上げで人減らしするんじゃないか？最低でもフォーク作業５：手作業５位は覚悟しないと 最低賃金あがっても1500からあがるのかな
なんにもいってこないんだが 乗りっぱのところは逆に怠いわ
脚も痛くなるし
7:3くらいがちょうど良い 通路導線まで荷が占めるとかアホやろ
ピック効率悪すぎ
仕事貰ってきた社員は非正規に格納を丸投げで流石に苦情垂れたけど
何とかするのがお前らの仕事とか返された >>294
お手本見せてくださいよぉ社員さんってバカにして言えばいい 今週資格取りに行ってくるんだが
フォークリフト全く運転したことない上に
車すらペーパードライバーでブレーキとアクセル確認しないと忘れるレベルで取れるんだろうか 絶対受かるよ。つか免許じゃなく講習だからね。
フォークリフト操作が何か高度な技術だと勘違いしないようにね 取ったら俺が行ってる職場来ない?
初心者でもやる気あれば1500円～出してくれるよ >>296
向いてないんじゃね、やめといた方が良いよ 毎年フォークリフトの資格を取得する人は多くいるから免許持っている人数はどんどん増えている
でもフォークリフトの仕事の数が増えているわけではないのに常に求人募集してる
せっかくフォークリフトの仕事に就いても辞める人が多くいるんだよな
良い仕事なら誰も辞めるわけないわな 派遣でいろんな現場行ったけど、
他の底辺仕事よりだいぶ良い仕事だと思ったけどな
ただ、ずっと出来る仕事ではないと思った 要はスパンが短め（1年～3年程度）で人の入れ替わりが激しいんじゃないの
だから常に募集しているように見える 使い捨て同然で扱われるからな
非正規でも荷役以外の全作業やらせる所もあるし
物流自体が安く安くの競争だから買い叩かれるのは致し方ないよ 同じフォークの時給でも毎日ピッキングだけで、ロケの商品無くなった時だけ棚から上げ下ろしするだけの奴と、入荷、保管管理、特売準備とか色々やる奴とでは時給を差をつけてほしい、ピッキングと無くなった商品棚から上げ下ろしするだけの奴って時給１０００円くらいでよくね なーんかアイツばっかり楽な仕事とか
文句付けるやつたまにいるけど
そんな全てが平等に行くわけないじゃん ズルくて立場弱い人間に作業を押し付けて
テメーはスマホで遊んでいたゴミは爪で刺してやろうかなと殺意が湧いたことはあったw >>313
俺だけクソ忙しいわ
アイツはチンたら仕事して毎日周りが手伝ってるの
今度阿呆社員にクレーム出す >>315
で、どうされたいんですか？って言われるだろうけど、その時は何て言うの？ どんな職種でも能力の差や仕事量の差はあるよね
それにいちいちケチ付けるクレーマーも度が過ぎるとウザいだけ 要領がいいやつを見てると真面目にやってるのがバカバカしくはなるけど
そいつが慌ただしくなっても手伝わないことにはしてる >>316
馬鹿らしいから手伝いたくないんだが？っていう https://youtu.be/CH0Lv3_PLHI
プッシュ動画のこの人クソ上手いな
俺も時々プッシュ乗ってるけど取るときと下ろすとき手元必須だわ
デバンでパレットに下ろすからちょっと違うけど
プッシュしながらピタッと下がりながらおろすとか俺には無理 アホ社員に任せてたら残業地獄
俺が仕切ったら定時で終わる
この倉庫なんやねん >>318
現場の先輩だと嫌でも手伝わなきゃならないぞ？
お前がハブられてもなw 週休2日のはずが、しばらくすると土曜日出てくれが多すぎる ほとんどのことできるからって便利屋扱いで色々やらされてるわ
馬鹿らしいくそ倉庫 初めて働いてビックリする
社員「貴重品やスマホは各自で持って、盗られてもいい物だけバッグに入れて、バッグはその辺に置いてください」
初めて働いてビックリするし
「えっ！？、その辺に置くん？」
「えっ！？、盗られるん？盗まれるん？泥棒おるん？」
「しかも、俺はバッグがプラダとかグッチやのに、どうせえちゅうねん！！」 やりきりの仕事ないですか？
歩合制でもいいので紹介してください そういうのやりたかったらドライバーに転職したら？
俺は倉庫辞めて運送屋に転職した シェンムーのフォークリフトは噂には聞いた事があるなｗ
ゲームでフォークリフトあったら面白いだろうか ドライバーのほうがいいよ
運転中は休憩みたいなもん
あとは各所で積み込んだり下ろしたりするだけ
倉庫フォークなんて一日中積み下ろしやらピックやら
給料もドライバーのほうが良いし ドライバーってやっぱ大型ないとキツイよね？
デカイ車運転した事ない リーチのハンドル必死になって回して操作してる奴いるよね >>338
ある人は
20代 作業を覚える。その中には現場でのフォークリフトを使う作業ももちろんある
30代 配車、入出荷、生産との連携、など「作業」ではなく「仕事」をする
40代 管理者としてマネジメント業務をする
別のある人は
フォークリフトの派遣、アルバイトを転々とする
フォークリフト操作を、戦闘機のパイロットかのごとく勘違いして高度な技術だと思い込む プッシュプル使ったデバンで失敗したら手下ろしだね
あとは混載とパレットからはみ出るやつ 俺が初日の仕事に、
何回か仕事してもうベテラン気取りバイトリーダーが居るのよ
社員「今日は仕事少ないから、これ全員で移動させて」
で、社員が用事に行ってバイトだけ仕事してて
バイトリーダー「ここは早く終われば早く帰れるから、もっと急ごう」
俺らバイト全員は、まぁそう言うならどっちでもいいし、疲れるけど早く帰れるなら速く仕事しよう
で、急いで急いで、即効で仕事終わって
社員に報告
バイトリーダー「仕事終わりました！」
社員「じゃあ、もう仕事ないから」
社員「今日は終わりで、給料も全額払うから」
じゃなくて
社員「じゃあ、これ、手伝って」
バイトリーダーいい加減にしろよ
皆んなから嫌われてんだよ >>345
別にそれバイトリーダーは悪くないだろ
社員がクソなだけ 5年前まで川崎某所にある冷凍倉庫でフォークやってたけど辞めて正解
今は警備会社で列車見張り、交通誘導2級の資格取って月30万以上稼げてる
時給1250円のブラック派遣フォークには戻れないわｗ 冷凍で1250とか、会社も人材的に辞めて欲しかったんだろうなｗ >>350
5年前でも冷凍でそれは安過ぎるｗ
働いたお前がアホ！ またひっくり返したわ
今月は続けざまにひどいなぁ… 俺の職場非正規が全員暗い奴で仕事の事以外まったく喋らないからストレス無いし社員もdqnが1人も居ないんだけど、これって当たりな方？
仕事内容は手作業8:フォーク2だけど 最低5:5くらいでフォーク作業じゃないと
もはやただの倉庫作業員じゃん 荷物擦れさせたり、細かいものが落ちたりならあるけど
ひっくり返したりってどうやったらそんなことになるんだ バースに上げてもらったのを、上手く刺せずに落っこどしたってのは有るな。 リーチ プッシュ ピッカー スリーウェイ カウンター
あれやれこれやれってこき使われてるわ
いい加減馬鹿らしくなった お前ら馬鹿だからマスコミで働いたことないだろ？
べらんめえ口調の口うるさい奴とクールなカッコつけた奴が多いんだよ
べらんめえ口調の奴に仕事聞いたら怒られるから
クールなカッコつけた方に聞くとね
俺「これ、どうしたら良いんですか？」
クールなカッコつけ「知～らない」って通り過ぎて行くから
こっちは、ぼう然と本当に立ち尽くすから
玉木宏みたいなクールな奴が
「知～らないっ」
通り過ぎて行くんだよ、
本当にカッコ良いんだよ
社員の指示に従って下さい 川崎の日本物流センタ〇中国人ばっかになったな。忍野まだやってんのかな？ たまに乗ってた程度だけど資格とってきたでー
教習所乗りがつらかったわー
おまえら取った時どうだったん？ スポーツインソールがオススメ
ゴムの奴、劣化もしにくい Am〇ayの倉庫にいたけどいろんなフォーク乗れてよかったわ >>374
フォークの仕事に就くときの証明と、乗っている時携帯する以外の用途が無い。
無資格は事故があった時に保険が効かないから会社はうるさいはず？ 免許じゃなく、講習受講証だもんな
昇降機とかもあったような 終了証の写真写りが最悪なんだけど
更新ないし一生このままなのか
ハゲが進行する前だったのに 同じとこで追加の資格取れば更新されるだろ。しかし写真のチェックってなかったけど盛った写真でもOKなのだろうか? 破損したやつ持って行ったら無料で再発行されたよ
新しいの手にするために他の講習受けるとか草 自動車の免許はメガネが必要なんだけど
リフト操作は、車道を走るわけじゃないし
してなくてもいいよな？ 例えば
外資系で働いて転職で日本企業で働いたとするだろ？同じ業界、同じ業種、同じ仕事
で、日本企業「これと、これと、これで目印で、やったことあるだろ？」
俺「前の会社と同じだな、やったことある作業だな」
で、俺が仕事終わって報告したらよ
日本企業「それ、違うわ、もっと１回外してから、全部バラしてから丁寧にしろよ！」
前の会社は、もっと簡単で外資系が安く効率的な仕事してるの分かる？
日本企業が無駄多い理由分かる？
で、俺は正論で前の外資系のやり方を説明「このやり方の方が安く出来て速く出来て簡単なんですよ、だからこの会社はライバル会社に負けたんですよ」
日本企業「うちにはうちのやり方がある」
だったら怒る前に日本企業のやり方説明しろよ
ライバル会社のやり方教えて貰って感謝しろよ
外資系やライバル会社のやり方が駄目な理由で反論しろ
俺のした仕事が駄目な理由で反論しろよゴミ
日本企業のやり方が正しいって反論しろよ
即効、黙って辞めたけどね ×外資系で働いた
〇外資系に派遣されたが、アホすぎて断られた シグマっていつも募集してるけど出入り激しい現場ばっかなのか？
時給も昼間で1500円1600円1800円とか多いし
あ、場所は主に東扇島ね 破損出したくらいでクビにするのってどうなの
訴えてやろうか フォーク派遣は1600くらいあるとこなら
週休2日で年収400近くいくから
変なブラック入るよりよっぽど良いんだよなあ パレット積んで、人乗せて、ランプ交換やらして人落ちるって今も昔もあるんだねぇ。
自分はバックレストにフルハーネスのフック掛けて上げてもらったが…
パレットも爪の長さ・幅にちょうどいい1枚だけで、且つ縁には乗らないようにした。 新木場と平和島でしたかね？バンダイロジパルの現場は アマゾンてフォーク募集してるの見たこと無いけど自動フォーク使ってんのかな？ ロジパル関係は直バイトも派遣も万年求人なのでお察し >>402
フォークは委託してんじゃね？
キャリア〇ードとか お前らフォークリフト勤めなんて長く続くもんじゃないぞ
転職を考えとけよ搾取されて身体を壊すだけた
俺はもうこの業界には与さないことに決めたよ 大手の工場倉庫の社員フォークマンになれるなら
全然ありだと思うけどな
特に大手工場の専属フォークなんか週休2日制の定時帰りでめちゃくちゃ楽だぞ 埼玉の明治ずーと取ってるけど内容知ってる人おらんか？ フォークリフトの仕事って
底辺同士で足の引っ張り合いな職場が多いよな
派遣だとこちらを人間扱いしないし
確かに転職を考えるべきかな >>406
手取り20万切って構わないなら少しはあるね
みなし残業30時間込みとかそんなのばっかりだけど
リフト作業だけで正社員なんて少なくてほとんどが派遣や直バイトや時給契約社員
土日祝休みがいいとか言わないなら少しは選択肢広がるけどな
小泉竹中のせいで雇用崩壊職種だよ 手取り20万
年収240万・・・
つらいよな
そりゃ誰もやりたがらないよ 物流倉庫のフォークは、めちゃくちゃ忙しくて人間関係も劣悪
スキル付けるには良いけど
上達したら工場系に移ったほうがいいよ 倉庫リーチで3年ほど働いて
今、工場でエンジン式カウンターで重量系の仕事してるけど
こっちの方がフォーク運転してる！って感じがする バイト板にある時点でお察し資格なんだよな
現場リーダーとかになって行かないと正社員は難しい
オペだけで正社員もなくはないけど安さは諦めろ 川崎の浮島で正社員募集してるよ
パレットの整理とかどうとか
固定残業30時間で22万か23万くらいだった
賞与は一応あったと思う
休みはシフト制だったはず
会社名は忘れた 倉庫で検品とかピッキングバイトもしくは派遣やってる人から
フォークリフトは時給いいんでしょ？とか金の事気にする人が一定数いる
フォークリフトなんかやるよりOAスキル磨ける何かをやった方がいいと思いますよ？
って返すけどねー >>422
バイトの方が全然稼げるじゃん
正社員の肩書が欲しい人が行くのかね？ フォークの社員って賞与＝一ヶ月分の所多すぎ
派遣の方が時給高い
差額をまとめて貰ってるだけって感じしかしない 3年で現場変わったり派遣会社渡り歩いたりするのに抵抗無ければ？
派遣の方が目先の収入はマシよね そんなおれは365日24時間稼働している某倉庫で夕勤やってますわ
多少の残業と希望者は6連勤目の残業稼働で月45時間以内まで 13時勤とか夕勤の良い所は残業すると深夜残業もつく点
本当は朝からがいいけどね
眠いの我慢すれば昼間用事を済ませられる所に重きを置いた フォークリフトの契約社員とかやめとけ
拘束時間は長くて時給千円に色々引かれてて生活も苦しかった
大手に行ったことがあるけど古参老害のパワハラも酷かった
幾らでも替えが効く使い捨てで雇うからな 社員とバイトがキャバクラ・スナックに行った帰りのタクシーの会話
社員「お前も仕事をもっと頑張ったら社員に推薦してやるから、頑張れよ」
バイト「はい」
バイトの時給800円でよくも言うよな
本当にバイトは社員を目指してるのかな？
こんな社員に成りたいかな？
日本七不思議なのか？
下積みが正しいとかホザいて実際は使い捨てよな
社員は桜金造かFUJIWARAの原西で
バイトはオダギリジョーか玉木宏で想像してみてよ 3年と言うが、
同じ現場、同じ面子で3年も一緒に居たくねえわw 郵便局って最低時給だろ？
馬鹿真面目より
佐川かクロネコの方が良いよな めっちゃデカイ大手の工場ってなると
いわゆるタコ部屋あんだよな。
使えない奴、要らなくなった奴は
会社都合だと労金的に面倒くさいから
自主的にやめさせる為に95％の人は無理な
重労働させられる。闇が深い >>437
工場はあるね。
設備入れれば安全にできる。
設備のある会社に外注できるけどしない。
狙った人を殺すために存在する部署がある。。。 リーチが乗りこなせてるなら
カウンターはすぐに慣れる
ただエンジン式はクラッチあったりちょっと戸惑うかもな キマグレン ライフ
https://youtu.be/W_SMjot9kvI
例えばね
ロンドンツアーとかロンドン三越とか日系企業によって、お土産買ったりするのよ、日本語で発送とか要望とか店員が日本語で対応出来るから
でね
人生で社員で定年60歳迄働くとすると
海外旅行なんて人生１回だけだったりするのよ
その、１回の海外旅行が便利な日本語出来る日系企業によるのがメインの海外旅行意味あるのかな？
人生に１回の海外旅行で
日本デパートで買い物するのは
正しいのかな？正しくないのかな？
考えさせられるのよ、人生を
海外旅行で日本のデパートで買い物
正しいかもしれない
分かる？
日本人は、また正社員の道を進む
正しいかもしれない、それが人生 フォークリフトのみなさま
経験上、こういう商品を扱ってる会社のフォークリフトはやらないほうが良いというのはありますか？ >>441
袋物の荷を取り扱う場所
慣れないと破袋して散々なことになる
最悪は、バランス崩れてはい倒れしてかなりの量が破袋
保険適用とはいえ高額の損害
自分がリフト上手いと思うなら大丈夫かも カウンター面白み知ってから
リーチがおもちゃみたいに思えて乗りたくなくなったわ 日勤で募集→数か月したら夜勤に入って欲しい
これやめてマジで
募集するな！社会に迷惑だわ 幹部に報告しようか お前らがヤれよ糞みたいな事故を沢山やってる奴が幹部なんだわ 救命救急の講習は必ずやれや 休日でも役にたつからなあ 実技経験ありしか募集してないんだけどみんなどうやって 技能講習なんて未経験でも有資格者になれるから必要に迫られない限り金の無駄
収入アップにつられて個人で資格取る馬鹿が騙される人気資格がフォークリフト
ハロワのどこだかには再就職に有利！などとポスターか何かみた気がする フォークなんて1ヶ月も乗ればそれなりになれるけど、
募集してるってことは、欠員補充かなにかだろうし
やっぱり実務経験者が欲しいになってしまうね
育てる時間も勿体無いし、なんにせよ破損が心配で任せられん 今行ってる倉庫のリーチスライドついてないんだけど
ピッタリ重ねるのに何回も切り返さなきゃだしめんどいわ
なんでスライドつけないかな 脳筋オペレーターなら一発で合わせられるからそんなの不要だよ スライドに頼ってたら上達しないかな
スライド無しで乗るようになって一気に上達した >>457
オペレーターだけで正社員はあまり無いね
派遣や直バイト、時給制契約社員が9割 いろいろ破壊しまくって破壊神のあだ名つけられちった 木材みたいな棒とか、物干し竿みたいな棒とかポール系運ぶ時とか
両手で運んでたら
バイトリーダーが肩に担いで運んでよ
他人に偉そうに「肩に担げよ！」
運び方は、ちゃんと運べば両手だろうが肩に担いでだろうが、ちゃんと運べば、ちゃんと仕事すれば良いよね？
遅いとかなら問題だけど両手で普通に運べる物すら「肩に担げ」みたいな馬鹿が偉そうなんだよ
他人に偉そうにするなって言ってんだよ 川崎のヨドバシっていつも派遣の募集してるな
時給1500円、送迎バス有り、それでも続かないんだな パレット連結して移動するの禁止になったわ
効率悪っ >>465
羽田の方に住んでるから近いけど
緊急時の生命線であるスマホ所持禁止だって聞いてるので応募すらした事がないわ 俺は大師橋渡るだけだから車通勤なら東扇島とか夜光水江町辺りは無問題
駐車場完備なら大井埠頭も大丈夫 フォークで1500円は破格だな
俺なんて1200円だし 例えば1250円1日残業1時間
1日の稼ぎ11560円×20日231250円
保険、住民税引かれて手取り18万位
年収。賞与なしで手取り216万位
やるもんじゃねーよ あ、そうだ住民税天引きは新卒で入社して、２年目からだ 品川区大田区川崎区横浜鶴見辺りは常温や冷暖房完備でも時給1600円1700円が増えてるけどな
派遣だと特に増えたが所詮派遣だから何かあれば現場ごと切られる覚悟だけは必要と思ってる
冷蔵冷凍だと1800円も見かける
チルドでバースメインとかなら平気だけどフローズンの倉番はもうやりたくないわ 直雇用の時給契約社員やバイトは1500円が多いけど派遣よりはマシかもね！？ 川崎近辺だとシグマって会社が時給1700円1800円でガンガン募集してたな
バンダイ系みたいで、バンダイの倉庫は地獄だと聞いてるからスルーしたけどなー チルドメインでフローズンは出来てる物を取りに入るだけの短時間出入りなら大丈夫
でもフローズン担当は無理 冷凍やってるけど2時間に一回休憩あるし
楽な面もある
チルドだとノンストップでやるとかブラック多い >>465
スマホ、財布などの私物を現場に持ち込めない
現場に出るには金属探知機通過する
現場にはウォーターサーバーと塩飴のみ
休憩は30分休憩が2回
休憩中でも煙草は吸えない（ヨドバシの中では吸えない）
フォークでカゴ車を4つ引っ張るのがメインだが
フォーク仕事は社員がやって派遣は3階で飲料のピッキングがメイン
仕事中の私語はもちろん禁止
また思い出したら書きます 実務8年、来週講習受けに行きますよろしくお願いします カウンターはやっぱり面白いわ
電動のやつ
昨日狭い倉庫で乗り回してた
ここの倉庫はアホがアホみたいにうろちょろするからイラつくけど お前ら知らんやろうけど
田舎の公務員の土木課とかリーゼントおるから
トキオ城島みたいなん普通
https://youtu.be/Py_Qf4j7jZQ >>487
食堂しかないよ
隅にソファーあるけど横になって寝るの禁止です とある現場で女の工員だけ100人前後で男が全くいない食堂は昼飯の味が何を食ってるのか全然分からんかった
あれは昼休みが仕事とは違う緊張を強いられる 新人がフォークめっちゃうまかったらいじめられるよな 今はトラックドライバーとして仕事に明け暮れてるけど、そのうちどっかの倉庫でフォークマンやって
パートの女の子とちょめちょめしたいな 受講しようと思ってるけど、体重100キロでも乗れますか？
カウンターしか無い所だけどリーチもある所にした方が良いですか？ >>498
１０５キロある俺が乗ってるんだからと言いたいが、TOYOTA車で間口の狭い運転台のあるから腹とか尻が引っ掻かなければ大丈夫。 カウンターもリーチも慣れ。
資格取れば、現場で文句言われる事ない。特にいじめられるとかは、無い。派遣フォークは知らん。 エンジン式に慣れると電動は気持ち悪い
リーチは仕方ないとしても
バッテリー式カウンターのヌルい動きは気持ち悪い ペーパードライバーだからまず車の練習をしっかりやってリフトの試験に臨もうと思う。
どんな練習をすべきかな？ >>504
車の練習でフォークに生かせるとは思わない方が良い。
逆に車の癖が付いてると難しく感じるぞ。
俺も車はペーパー。 フォークなんて自転車乗れれば大丈夫
ただの修了証だから免許じゃない
その程度ってこと 車の免許がオートマ限定でもフォークのマニュアルって乗れるの？
公道上の積み下ろしじゃなきゃOKですか？ 単なるフォークリフトと侮るなかれ、
超えないといけない壁はけっこうある
なんとなく乗りこなしているように見えるだけなら
3ヶ月もあれば十分だけどね パレットの移動だけなら特に問題ないけど、棚入れ棚卸しとかの倉庫系とか２段３段に重ねたりする場所の仕事は経験値いるだろうけどね。 正社員はなるべく乗らせないし派遣社員に現場作業任せているあるある社員皆さまの方が見ていて怖い >>509
乗れるだろうが半クラの意味すら分からんだろうし苦労しまくるだろうな 車だったら免許取ればいくらでも練習できるがフォークリフトはそうもいかんね
ほとんど実務経験ありしか募集してないのにどうすりゃいいんだ >>517
夜勤だけど
22時まで1500
22時以降1850
残業ないから稼げない 安い時給のところには行くなよ
会社だけ儲かって従業員に対する還元がない糞会社だ
そんなに安いなら乗らないしフォーク辞めてもいい
このくらいの気持ちが必要 時給よりも現場の環境とか人間関係のほうが大事。
だから入ってみないとわからないし、ダメだと思ったら 1日で辞める。 搾取されやすい非正規労働者だからね
しかも上からの皺寄せの激務な労働環境だと身体も壊しかねない
見切る所だと見切っちゃっていい
妥協すると身体壊して詰むよ 1パレごとひっくり返しちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ
派遣だけど俺に請求きたりしないよな ミネラルウォータボトル
24本入り1パレットあたり42ケースを
2パレット段積みして運んでて
全損やらかしたことある 水でよかったわ
炭酸系のやつとか、瓶ものだともっと大惨事になるw >>531
あるよ
某大手コンビニ系倉庫は外装が潰れたら自費で買取 3年くらいリーチ乗ってて
最近、カウンターも乗り始めたんだけど
カウンターに慣れるとリーチ乗りにくくなるな
おもちゃ感が半端ない リーチ乗ってるのにリーチアウトしたまま狭いとこで苦労してるやつ見ると
コイツ天性のあほだなと思う。 >>535
わかるわあ～～～
そういう奴に限ってコスルんだよな
しっかりリーチインしたほうが荷役も車体も傷付けず余裕もって旋回出来るのにな リーチ多用はガッチャンガッチャンうるさいやん。
大きいとこやトラックバースならいいけど事務所や応接室が近い会社もあるんやで。 自分で弁償させられるのに自給1250円だの1500円だの割に合わなくないか？ フォークを降りたいって思ったことは何度もある
何時間も倉庫を行ったり来たりでうんざりする ドライバーはさ。事故ると名前出ちゃうし最悪犯罪者になっちゃうからなー。構内作業が気楽でいいわ。 俺もドライバーやる前はそう思ってたけど、乗用車乗ってるなら同じことと思って考え改めたよ トラック乗り出してから
逆に乗用車も安全に乗るようになったし >>544
それがあるから庫内作業でいいかと思ってる エンジン式もマニュアルに慣れるとオートマのが扱い辛くなる
車と同じ >>336
自分もそう思う。
どうしてトラックの免許をとらないんだろうね。 フォークと大型じゃ教習所の値段が違い過ぎるだろよｗ なかにはフォークリフトの免許さえとらない男性がいるから不思議。 乗用車の運転だけでも眠くなるから、トラックで一日中運転なんて無理だなぁ 眠くなる → コーヒー飲む → トイレが近くなる
コレが嫌でドライバーはムリｗ お前らドライバーの地獄を味わってから語れよ。
大型トラック運転中に急に腹痛くなりトイレを探すもトラックが入れるところがなく
限界がきてそのままドバー
あれは悲惨だぞ リフト系のバイト初めて受けるんだけどこの仕事の面接の質問があんまり想像出来ん
何聞かれた？ カウンターに慣れるとリーチがやりにくくなる
とくに左側を積み込むときのリーチの死角はやり辛すぎる >>569
ね
リーチは左が死角なのが弱点だよな
気を付けるしかないってのが 無理だと思うが、
人の立ち位置の左右移動も出来たらいいのにな >>572
左利き用のリーチってあんの？
それと俺が働いてる倉庫は肘当て防止がついてて右からも顔出せなくてクソ見づらい 後進しながら顔出して
棚の鉄骨に挟まれるっていう
想像を毎回してゾッとする。
挟まれて何人も死んでるんだろうな。 顔出せる位空いてるなら普通はバックミラーとかで真っ直ぐ出てくれば問題ないのでは？
普通はギリギリでの操作をするのが多いと思うが？ リーチ上手くて人あたりいい俺は３０代、４０代人妻パートにモテモテ 前にこのスレに
フォークリフトがうまい俺は女にモテるｗからの、本当の俺は金持ちｗ
な奴がいたなあ
今でいう隙自語か 緊急😭カウンターリフトで上司にぶつかり上司緊急搬送 : ハムスター速報
http://hamusoku.com/archives/10483186.html 人妻の前屈み時の尻たまんねえ、チンコ押し付けたいわ >>583
倉庫とか人妻とか関係なくてただあなた気が強い人が苦手ってことですかね 作業中のテーブルに手を付いてまんま立ちバック姿勢の女の子
頼むからこちらが煩悩に支配されるからやめてくれ 35才で、フォークリフトの資格を取ろうと考えています。未経験でも企業は採用してくれるでしょうか？ >>586
募集してるところは即戦力を求めてるので未経験は不採用ってのが現実
経験者でも下手くそだと落とされる 派遣で契約切れても次の職場が見つかるかなあと思いまして。 35歳以上だと派遣で使い捨てにされるだろうな
距離を置きつつ使われて、色々と仕事を押し付けられて時間に余裕が無くなりそうになったら次の職場を探すべき
というか
フォークリフトなんて腰掛けでいいよ
そもそも非正規フォークは物流の底辺だから見切りつけて違う業界へ行くべき
余程でないと身体を壊したら捨てられるよ その底辺の仕事さえもまともに勤まらない奴なんか他行ってもまた転職を繰り返すだけ >>586
フォークリフトマンは安全作業を一番に優先しながら丁寧に臨機応変に効率良く仕事をする必要があるんだが意外と初心者🔰の方が丁寧な運転してくれるので好まれる傾向がある(採用される)ので、がんばれ！
どんなに忙しくても丁寧な仕事を出来るなら最高だ！ 面接でパレット整理やって下さいって言われたら1ミリ単位できっちり揃えるんだぞ >>596
座ってやるタイプのカウンターフォークならマニュアル、オートマ両方存在する。立ってやるタイプのリーチフォークならオートマのみ
いずれの場合もフォークリフト車体のメーカーが違うとレバーの位置やレバー本数が違う場合があるのが難点 >>593
派遣の営業さんちーっす
底辺から搾取しないとやってられませんよね？ 自分は乗らないんですが、たまに先輩方がエンストさせてるのを見ます
今どきマニュアルってことはないと思います。オートマは何をしたらエンストするんですか？ >>600
オートマでエンストを起こしてるのは
車体の整備不良
あと、今でもマニュアルのフォークリフトはあるよ
湾岸の荷物の荷運びや道路工事とかで
使うカウンターフォークリフトは
ガソリンエンジンでマニュアルだったりするし、自分が行った住友のフォークリフト教習所は生徒が20人超えると
マニュアルのフォークリフトも出して生徒に乗せてたよ 車の免許はオートマなのでマニュアルできないんですけだ >>602
フォークリフトには普通の車みたいに
マニュアルかオートマ限定などの区別はないのでフォークリフト教習所内で
オートマのフォークのみ乗って卒業しても免許取った後でマニュアルのフォークリフトにも乗ることは出来る
なのでフォークリフトの教習所に
マニュアルのフォークリフトで教習を
する場合があるかどうかを講習を申し込む前に電話とかで聞けばok
カウンターフォークでしか置いてない
教習所は要注意
トヨタＬ&Ｆまたは東西株式会社の
フォークリフト教習所は
リーチ、カウンターのフォークの
どちらかを選べて、どちらで教習しても
フォークリフトの免許が取れる いま働いてる場所が大型の冷蔵庫や乾燥機、洗濯機を扱ってるんだけど
先輩方が重くてデカいのに3段に積んだまま搬送してて怖くて仕方ない
格納するときは4段当たり前
よく死者出てないなと思う 荷主が悪の極みだね
ドライバーを奴隷かなにかと勘違いしてる 本当心が病むよ
指示も全然出して来ないし、あぶねーし狭いし
やめようかなあ 無法地帯なとこは下手したら殺したり殺されたりツンデモナイことになるよ 倉庫作業でフォークリフトをやるうえで
食品と家電品は避けた方が良い
まず食品は賞味期限があるのでさっさと
作業しろと急かされながらやらされる
のがオチなんで慣れてないのに急がさるとつまらないミスが出る。
家電製品を扱う倉庫はデカくて重い物を
扱う場合がほとんどなのでそれが何か
あって落ちたりしたら危ないだけじゃ
なくて力仕事になるから腰を痛めるし、
落として壊したりしたら弁償という
話にもなりかねない。 一年通して常に募集してるところは避ける
これ基本
冷凍、市場、ヨドバシ､バンダイ。 >>609
でも給料高いのよね
時給1900円だよ？たかくね？
やめられないよ 1900円も貰えるわけがないｗ
1年中募集しているアマゾン、佐川、南洋アスピレーション(LSB)、ヤマト、八芝運送、冷凍、食品扱う倉庫、市場、ヨドバシ、ビックカメラ､ジャパネットたかた、バンダイ、
これらは仕事も大変で離職率も高いので辞めた方が無難 飲料（1メーカのみ）ならまだいいと思う
覚える銘柄も少ないし
食品雑貨の共配みたいなのは多分ピッキングで地獄見る >>614
飲料水と食品の共配となると
ヤマ○○とかもそうかな？
↓
https://job-gear.net/yamaichichiba/
これもピッキングは3人で1組なんて書いてあるから量は大変そうだよね。
男の自分にはピッキングやフォークを希望から外してもカート運搬作業しか無さそうだけどこれも早い話、カートを運ぶだけじゃなくてトラックのコンテナから
荷物の積み下ろしをするデバンニング作業だよね？ １地域に一箇所はある大手飲料メーカーの一次受け倉庫が狙い目だよ
サントリー、アサヒ、コカなどね
現に働いてたから分かる
何事もそうだけど末端倉庫に行くだけ細かくなる 多分そこそこ大きい地域の運送会社が請けてるから
そこのフォークリフト募集か派遣経由でもいい
派遣なら募集内容に飲料仕分けとか書いてあるはず 食品系は単価安いから気楽だけどその分仕事きつくて待遇悪い >>615
ここはマジでやめた方がいいよ、クソ会社 この求人ってどう思いますか？
首都圏WMS 船橋DC
https://townwork.net/detail/clc_3758203011/
普通の会社なら軽作業スタッフと
フォーク作業員の募集は別々だと
思うのですが、この会社の求人は
そうではなく資格持ってたら時給UPとか
書いてあるのですが、どうせフォークの
操作が上手かったらとかの条件付きとかですよね？
というか
上手かったら時給UPは別に構わないのですけど、上手くない奴にはフォーク乗せないよみたいな現場だと本末転倒なので
知ってる方いればと思い聞いてみました >>623
上手い下手関係なくフォーク免許あればその時給なんじゃないかな、自分の職場はそうだよ
あとは配属された部署によって、ピッキングメインの部署ならロケの品物が無くなったら棚からフォークで下ろす、棚にパレットのまま格納する、入荷の部署に配属されたらフォーク作業メインとか、だいたいそういう職場は入社始めはピッキングやらされて上手い奴は入荷、あまり上手くない奴はピッキングメインって感じなんじゃないかな
でも、ホントにフォーク作業むいてない奴はピッキングのみでフォークの時給じゃなくなるよね、まあ当然でしょう 一番解せないのは求人に未経験okとか
書いておいてフォーク資格も会社費用で
取得できますなんて書いておきながら
いざ面接行ったら実務経験があるかを
聞かれてフォークの運転テストをさせて
下手だから乗せられませんと不採用に
されるパターンがあるのがな（－＿－；） >>625
見たことないけどなあそんな会社
どこも倉庫ラッシュでただでさえ人手不足なのにフォークマンの取り合いになってるよ神奈川 はぁ、なんでほんの少し待てばいいのにわざわざスレスレの所通るんですかね
まじであと1cmくらいで当たるんですけど
やっぱ給料より人だよなあ
倉庫は変な奴多すぎるわ >>627
神奈川はどうか知らないですけど
ちなみに江東区南○町の佐○急便
です^^; >>628
危険行為をされたと報告しないといけない 寸止めでチキンレースやらされた
的にされて串刺しにされるとこだった 個人的にTCMが乗りやすい
トヨタとニチユは足置くところが高くてあまり好きじゃない ヤマト運輸のフォーク面接行って来たんだけど後日連絡があって
希望していた時間帯はいっぱいだから他の時間帯にしてくれって
言われた。
何で面接に行く前にそれ教えてくれないんだよ。
交通費が無駄になった。 >>623
時給やっす。
フォークなんか頑張れば早く動かせる事は無く能力は限られているからこれ以上は
早く動かせない限界ギリギリで作業するのが一般的だから時給なんか高くても安くても
やる事は同じって場合が殆どなので時給は高いところに越したことはない。
クソ安くてもフォークの能力限界で作業させられるのが普通。 >>634
ヤマトはね仕事がキツくて物量も多いからスタッフが全然増えなくて新入り入ってもすぐに辞めてしまうので、
終了間際なんかはスタッフがカリカリして鬼の形相になって怒鳴り散らし合いに
なってるよ
なので他の時間帯にしてくれっていうのはバタバタする終わり間際ラストまでの
時間か、朝一番の時間とかじゃないかなと思うよ
ヤマトも佐川急便と同じみたいなもんだよねｗ >>635
時給高くても安くても派遣から行く気は無いのでｗ
ちなみに首都圏WMS 千葉DCなんか
時給960円で募集してる癖に
勤務時間帯14時から18時と15時から19時で募集していて、同じくフォーク資格持ってる人は条件付きで時給100円だけUPする内容になってるｗ 世の中楽なしごとはありません。
少しズルしないと。 楽をしたいというより働き先が
自分の年齢的に決まっても
ブラック企業先ばかりで教育自体が
雑だったり無かったり
人にすぐダメ出しをして使えない野郎するようなクズばかりいたりする会社ばかりだから
むしろ、自己保身で新人を辞めさせたりとか楽をしたい奴が新人に仕事を押し付けて被害を被る事のほうが多いｗ
なので
フォークに挑戦出来るならしてみて
ダメ出しをされたりフォークの仕事から
いつ外されても良いようにわざと
時給の低いところから狙って入って
案の定ブラック企業ならすぐ辞める予定ｗ 爆サイ、したらばはパチンコ店の資金で運営されてるステマ掲示板。
パチンコ店スレの工作員
１，
爆サイ経営者、高岡賢太郎。
女優、高岡早紀の兄。
脱税で逮捕。
脱税した金をキャバクラ嬢に貢ぐモテないブサイク男ハゲ(短髪坊主)。
脱税した金で女を釣るブサイク男ハゲ(短髪坊主)。
パチンコ店を批判するか書き込みをした者にハッキング、名前特定のために自宅、ネカフェまでやってきてネカフェの個室のドアのカギを何らかの方法で開けて違法に部屋に侵入して、動画サイト(Hulu)のカードを２枚盗む嫌がらせをした泥棒。
ネカフェの隣の部屋から壁を蹴る嫌がらせをしてきたブサイクハゲ(短髪坊主)。
２，パチンコ店長(ブサイク、低偏差値)
３，パチンコ店に雇われたネット工作会社ピットクルー(時給900円ぐらいのバイト)
パチンコ店スレは工作員１、２，３が連携しながら書き込んでる。
パチンコ、パチスロの大当たりは全て遠隔大当たり。
パチンコ店を批判しすぎると爆サイ管理人のチンカス高岡からハッキングされ、名前を特定しようと自宅やネカフェまでやってくる。
★したらば、爆サイの管理人を逮捕★
高岡早紀の兄 逮捕までの悪行放蕩づくし
週刊新潮2020年3月5日号
どうもこの人の周りではよく逮捕者がでるらしい。
女優の高岡早紀(47)の実兄、高岡賢太郎(48)が法人税など5900万円を脱税したとして、2月20日東京地検特捜部に逮捕された。
元内縁の夫が詐 欺の疑いで逮捕されてから2年たらずだ フォークの仕事で時給が安いから楽だったって会社は一社も無かったな。
違うのは時給が高いか安いかだけで仕事内容はどこも同じ。
レバーを一々見ながら１つ１つを慎重にたらたらと動かしてたら仕事に成らない。
フォークの性能をフルに使ってこれ以上は早く動かせない高速で作業をする事は
どこも同じだった。 ムロオって冷凍を専門で扱っている会社が有るんだけど楽して稼げれば安くてもいいからと
時給1000円で出てたからやったんだけど目が回るくらい忙しかった。
社員も口うるさくて休憩も車が入って来ない間に適当に取ってってな感じで１時間気を休めて
休んだ事は一度も無かったよ。
労働基準法で休憩ってのは誰にも邪魔されずに自由に取ることに成ってるからここは休憩
じゃなくて待機を休憩に差し替えられているって事。
おまけに研修期間が終わったから社会保険に入って貰うとか言い出して給料も安いし保険なんか
入ったら生活出来ないからって辞めさせて貰った。
体感的には時給1500円くらいの仕事を時給1000円でやらされたって感じだった。 俺がフォークをやりたく成ったのは群馬県で派遣の仕事をやってた時にその時にいた
フォークマンがおじいちゃん２人でやってたんだけど休憩室でお茶を飲みながらたまに来る
車から荷物を降ろすだけの本当に楽そうな仕事を見てからだった。
でも実際はその時の群馬の現場はたまたま有った楽な現場で他に楽な現場は１度もなかった。
フォークマンは仕事内容で選ぶんじゃなくて時給で選ぶものだなって思った。 現場はピンキリ
時給バカ高くて楽なとこたくさんあるよ >>645
まだペーパーなんで時給よりも
普通にフォークリフトを操作出来るようになるまで親切にキチンと育成をして
もらえるような会社が良いなと思ってるよ
そうなると食品扱ってる倉庫は
賞味期限あるから急かされて作業される
ので総じてブラック
家電製品も高価な物や重量物を扱う
となると何かあった時に大変だから
初心者向けではないし、
向いてそうなところで探してるところだよ >>647
アマゾンやヨドバシ、佐川急便系は
間違えても行かないようにしてるｗ
フォーク作業なんてもってのほか
絶対やりたくないｗ 食料品を扱う倉庫で働いている
育ててもらったというか、自然と慣れていくもの
これ系は嫌、あれ系はちょっと
なんて言わず近場で応募して
さっさと実戦経験を積むべき
頑張れ フォークリフトマンを長年やってわかったことは
上手な人と下手な人しかいないということ
上手な人はずっと上手
下手な人はずっと下手
あと下手な人はやたら急ぐ人ばかりだな 賞味期限があるから急かされるって、ちょっと違くないか、君は何歳かな
君の場合はフォーク作業にむいてないね
フォーク免許は誰にでも取れるけどフォーク作業はそんなに甘くはない 車と違ってフォークって自分でいつでも
所有して練習出来るものとは違うから
上達するための練習自体が出来ないのが
困ったところではあるよね
教習所だと決まった時間の練習しか
出来ないし、教官がいちいちうるさかったりするから嫌だしねｗ^^; リーチ乗りの人にちょっと聞きたいんだけど
前後進切り替える時や停車時にレバーを逆に入れて減速とかしない？
単に急操作とかを注意したかったのかもしれないんだけど
ブレーキを使って止まってくれとか言われたんだよね。
あとこの場合のブレーキってどれのことなんだろ？ 不合格がこわくてフォークリフトの講習に申し込めない
これ採用されないやついるの？ｗといわれるバイトも不採用になってきたように
これも合格できずにお金を無駄にするんじゃないかと踏み切れない フォークリフトって講習中に寝てた人以外は全員受かるんだよ。 >>657
ブレーキを使わないで止まる人とかいるのかよ。
前後切り替えるにしても普通はブレーキ操作しながらやらないか？
リーチってのはレバーを匠に操作しながらブレーキペダルも何度も踏んだり話したりするもの。
ブレーキは踏みっぱなしでレバー操作だけとか聞くだけで怖いわ。 >>660
回答ありがとう。
フットペダルで止まること意識してみるわ。 リーチリフト一日乗りっぱなんだけど最近左足の親指関節辺りが捻挫してるのか？位痛い特に家に帰ってから痛みが強くなる
フットブレーキの踏みかた間違ってんのかな？この症状ある奴おる？ 三年くらい前フォークの資格取ったけどその倉庫で合計三時間くらいしか乗らずそのまま三年経ってしまった
しかも練習みたいな感じで、ちょっとパレット移動しただけ
こんなの経験あるとは言えないレベル
未経験OKと書いてある求人に応募してみたけど「本当に未経験の人が応募してきたの初めて」と言われ落ちてしまった
やっぱ経験してから講習受けないと意味なかったのかな
フォークマンとして働きたいけど未経験でOKなんて書いててもやっぱどこも駄目なのかな ペーパーはホントにいらない
事故起こすし遅いし邪魔だしいないほうがいい なんでフォークリフトで応募して
経験がないんですか？
自動車やバイクは免許がなくても乗れるんですか？
経験を積んでから応募してきてください 自分にもペーパーの時代があったくせに少し慣れてきたらいきなり威張り出す人種、フォークマン 人の出入りの激しいブラック会社へ行け
未経験でもいいみたいなところあるぞ ブラック企業にしろそうでないにしろ
ペーパーとか初心者な人でも育成して
くれる会社がどこか分からないからね。
なので自分は時給が安いところから
わざと応募して全くフォーク作業員を
育成する気が無い会社でもすぐに
辞めて次を探せるようにしようという
作戦なわけｗ 派遣でいいんじゃね
営業がなんとか交渉して押し込んでくれることある
けど派遣先で邪険に扱われる可能性大だけど 倉庫のフォークマンって毎日同じフォーク乗るんだろうからまだ全然いいわ
トラックの運転手なんかは場所ごとに、乗り心地やレバーの配置違ったりで混乱することよくある カウンターフォークばっかり乗ってたからリーチ乗れる気がしないなあ…
すぐ慣れるもん？
カウンターなら1tから5tまで10年位毎日乗ってたから余裕なんだがリーチは数えられるほどしか乗ってない >>673
住んでる場所にもよるけどこの
教習所はどうかな？
「東西株式会社フォークリフト」
https://www.touzai-fl.jp/access/
ペーパードライバー教習も受け付けていてリーチかカウンターか選べる。
2時間マンツーマン指導で
他の教習所と違ってペーパードライバー教習の日程が少ないとか期間が空きすぎることが無いから上手くはなれるよ^ ^
弱点は外でやるので外の天候に左右されるのと、午前中の9時半からやる
教師だと年配の爺さんの先生は
うるさいので昼またはま14時くらい
からの時間帯のほうがオススメ ちなみに自分はフォークの資格を取ったのが稲毛区にある住友の教習所だったんだけど、そこはカウンターフォークしか 無かったもんで東西株式会社の教習所で 別途、リーチフォークの練習をしに行った感じだよｗ 何回か通うと実戦さながらの1回で フォークの爪を荷物に刺してやる荷役 なんかも練習として出来るよ。 ちなみに今、東西株式会社の練習走行時間帯見たら
①9:00～11:00 ②11:50～13:50 ③14:10～16:10 （1枠2時間）
になってるけど空いてれば②と③と 1日に予約取ることも可能で、 午前中の①もウルサイ年輩の爺さん の先生とでも良ければ予約しても 大丈夫だけど前に書いた通り①の 時間帯はオススメはできない
のと、教習は外なのと
あとは交通が不便なので車がある人は
車で行った方が良いね
無料駐車場もある。 あーこの板、マル1とかマル2とか
ダメなのかｗ^^; フォークリフトは、あくまで道具でしかなくて
この品は、これこれが注意点で、あの品は即出荷だから先に・・・とか
”作業”じゃなくて、”うちの会社の仕事”をしっかり掴めるかが大事！
というスタンスの会社だったので、ちょっとずつ乗れるようになった
忙しいから少しでも手数を減らしたくて、いつの間にか自然にリーチで肘をついて
レバー操作してたら上手くなったなと言われた
まぎれもなく初心者なのに、何年も乗ってる人と同じように出来るフリなんか
しないでいいと思いながら仕事してた ニチユだからというよりも操作レバー位置がねｗ
ニチユだと一番左がリフトレバーとかに
なるんだけど、他社のメーカーのでも
初期設定で変えられるから必なずしも
メーカーが同じだから一緒とは限らないからねｗ(^^；ゞ >>680
レバー位置とかよりも住友に比べてブレーキが効きづらいしハンドル切った状態でも急加速できちゃうしで乗ってて怖い >>681
ほとんどの現場がトヨタがニチユの
フォークリフトだから慣れるしか
無いよね^^; ンチユはリース代安いんだよねー
だからンチユ使ってるとこ多いんだよねー 操作と仕事に慣れると若い人妻パートの尻を高い位置から堪能できる、夏はかがんだで作業してる時に谷間が拝める時もある アレだね
未経験okとか書いておいて下手だと
フォーク乗せませんとかやってる会社は社名を晒したほうが良いね
初心者にとってはそんな会社に行くだけ
時間の無駄になるからね 年齢性別は差別になるから表向きは不問にするしかないらしいが
経験や資格については書けるので、未経験者ok（okとは言ってない）と書いてる所は普通に悪意でやってる 同じ倉庫内でニチユとトヨタが有っていつも乗ってる方じゃない方を乗って
荷物を降ろそうとしたら下にチルトしてしまい落下させた事有るよ。
レバーの位置がいつもと違うのは乗らない方が良い。 それ以前に
同じ倉庫のフォークって配置統一しとくべきだよね フォークで週3.4日くらいの３〜5時間勤務探してるんだけど週5のロングしか募集してない
フォークの短時間勤務はあまり必要性が無いのかな？ 運転手のほうがぜったい楽しい
倉庫のフォークマンなんて一日中陰湿な場所であっちやったりこっちやったり気が暗くなるわ トラックドライバー等の運転手は
配送ノルマが過酷すぎて勤務時間内に配送しきれるかどうか分からない場合が
ほとんど
道に詳しくないと出来ないのはもちろんのこと、ほとんどのトラックは大型で
マニュアル車
手積みもあるから決して楽ではない
一方でフォークも含めた倉庫内軽作業は
冷暖房一切無しで力仕事だったり、
作業ノルマが過剰だったり
トイレにも行く暇無かったり、
パワハラやイジメをする陰湿な奴が
たくさんいるので働きやすくないのも
事実 同じ倉庫でメーカーの違うフォークが混在してることってよくあるの？ ◯通の倉庫は
コマツ住友ニチユトヨタ全部あったなw 印西にある○ケッチャーズジャパンとか
いう靴の倉庫
男スタッフには作業が遅いだの
ミスがあっただのと難癖をつけて
すぐにクビにするブラック企業だった
んだけど、その現場もコマツ以外の
メーカーのフォークリフトは全部あっかよ。
何かあってレンタル契約が出来なくなった場合に困らないように複数社とレンタル契約をしてる作戦なんだろうけど
フォーク作業担当から見たらメーカー
ごとに操作レバー位置が違うので
いい迷惑 高所作業車代わりに使ってるのよく見るわ
大手倉庫でもな
あれはマジ危ない せめて、バックレストに安全帯フックかけるべきなんだけど
そもそも使い方からして間違ってるというw >>700
若いうちならキツい、汚い、臭い、過酷の4Kと言われる倉庫の軽作業やフォーク作業なんかしなくても他にもっと良い条件の仕事があるじゃん
40代とかそれ以上は雇ってもらえる
ところが無いからやりたくない倉庫作業やフォークリフトでも仕方なくやっているだけの話
もっともフォークリフトも実務経験無いと雇わないし、下手だと乗せてすら
もらえないけどね 派遣だと未経験者は採用後1ヶ月練習させてくれるところもあるらしい
もちろん無給で(笑) 常時募集してるようなブラック倉庫なら
未経験でもしゃーないで雇ってくれるところある
1ヶ月乗せればまあまあにはなるからな 派遣は違うだろうな
コストが高いから下手ならすぐに
クビにして終わりだろう
常時募集しているブラック企業って
どこだろう？
佐○急便もブラックで常時募集してるけど運転テストだけで不採用に
されたから違うだろうし
あ○たとかヤマ○チとか食品扱うところでしょ？ バイトや派遣に即戦力を期待するのが間違いだろう
即戦力欲しいなら週5の8時間とかで手取り30万の正社員で募集でもしてれば来るんじゃね？ >>708
ホントまさにそれ！自分もそう思うよ！
バイトや派遣に即戦力を求めるんなら
正社員で募集でもしてろとｗ^^;
未経験okとか書いておいて
実際に面接行って運転テストをさせて
「ウチじゃ危ないから乗せられません」
とか言って不採用とかやめてほしい(^^；ゞ >>708
たかだかリフト程度で３０万は出さないだろうさすがに。
単純に募集枠が少ないから、下手なやつからほとんど落とされてるだけだろ。
３０万求めるならトラックのドライバーやれよ。 大きい倉庫でもリフトなんか４～５台ぐらいだわ。
１台空きがあったとして、そこに５０名ぐらい応募したら４９名落とさないといけない訳だし。 >>711
どんだけ小さい倉庫でやってきたの君
大型倉庫ならリーチだけで20両は行かないまでも10両～はあるだろ
カウンターやピッカー、サイドフォークなんかも扱ってたらもっとあるでしょう フォークリフトうまいって
切り返し少なくてすぐ運べるとか
パレット壊さないとかそういうの？ >>713
優先順位通りに動けるかどうか
やるべきことがわかってる人は常に動いててほとんど止まらないよ
そういう人は大抵上手いかな
ミスが多い人間は論外 >>714
場所によるとしか
俺が今働いてる倉庫は1階だけでもフォークが走れる面積なんて本当にバスケットコートぐらいだけど6人ぐらいでリーチ乗って捌いてるよ 俺は正直言ってフォークの腕は並以下かもしれんけど
頭がいいから人の倍早いよ だから行く先々で人の倍は仕事してる
いいように使われてるだけだなー 頭いいと思ってる訳ではないと思う 頭悪くて使えない無能が周りにいるせいで負担が増える構図だと思う。辞めて転職する方が賢い。 >>712
大企業の巨大倉庫だが・・
倉庫内ではフォークは使わないからフォーク入れる範囲はかなり制限されてる。
リフト主体の倉庫だとまた違うのかもしれん。 >>723
ドライバー目指した方が高給目指せるしいいぞ。内輪差・クラッチが若干ムズイけどな。 トラックドライバーとかの配送員は
配送ノルマが過剰だからなぁ
やりたいと思わない 倉庫は会社にもよるな
ババアばかりの倉庫作業なら
大したノルマも無く定時で帰れるところもある
配送は配送に使う車にもよるが基本は
免許がいる。大型免許必要な配送の
仕事がほとんどだ。
配送は佐川やヤマトの場合で普通の荷物で200個、メール便なら300個の配送ノルマがある。
委託なら配送しきれなかったら
次から仕事は一切回してもらえなくなる。
同じノルマ過剰でもキツさや厳しさが違う 今の職場でリーチフォークリフトを使用しているのですが、以前の職場のルールとは正反対のルールで、納得いかないところも多いです。
今のところは…
1. 走行時は必ずリーチアウト、チルトせず水平にして運ぶこと(パレットから商品が落ちても、破損のリスクを減らすため？)
↑
物によっては、正パレだと1トン程度ある。リーチインして重心を中心にしたほうが横転リスクが減少するように思う&右左折時の遠心力で荷崩れを起こすリスクを考えると、どうしてもリーチインしたい。
また、マストより高さの低い状態なら、チルトしておいたほうが落下しにくいと思う&マストより高さがあるならバンドかラップで養生したうえでチルトしたほうが安全のような。
その他にも色々あります… 金貰ってる以上、そこのルールで仕事するしかないよ。
納得いかない気持ちはすごくわかるけどね。
俺も今の現場指差し呼称とかうるさくてクッソだるいけど。 食品系はリーチアウトで水平のままやるところ多いと思う 729です。
以前の職場は食品(冷凍メイン、チルドとドライもあり)はリーチイン走行とチルトがルールとなってました。
ちなみに一番謎のルールは…
・ラップやバンドは使用禁止。
↑で、落下や破損が生じると怒られる。
ラップやバンドって、荷崩れ等のリスクを減らす意味もあるんじゃないかと思って。
毎月のように、事故(商品の破損)で数百万円の損害が出てるらしい…それなら繰り返し使えるゴムバンド等を購入して使用したほうが、落下による破損が減って安上がりに済むんじゃないかと思ってしまう。 いや1トンならリーチアウト状態のほうが安定っしょ
旋回出来ない時だけリーチイン 昔、佐川物流ってところでリーチ乗ってた時のルールで荷物を運ばない時でもバック走行
されられてたよ。
荷物無いなら前進の方が死角も出来ないし安全なんだけどそのルールを作ったのが
フォークを乗る資格もない奴だった。
バカジャネーノって思いながらもルールだからって仕方なく従ってたよ。 乙四、2ボ、フォークリフト、ガス溶接、看護士ある40男
どこかいいとこないか？ 入浴介助で患者さん抱え上げるときにフォークリフト使ってそう(笑) >>734
？？？
抱えてようが抱えてなかろうがバック走行は当たり前だよ
それにどう考えてもバックのほうが死角はないです 物流末端で一生懸命やったって使い捨てにされるだけ
狡賢く適当に働いて稼ぐべき リーチ、カウンターなら、たまに手作業ある
ピッカーならずっと手作業 どしろうとでも、フォークリフトの免許とれる？実技むずい？ 倉庫にいるリフトマンって何であんな態度悪いの？
どこの倉庫行っても必ず1～2人クズみたいな奴いるよね
会社の制服着てないって事はアルバイトとか派遣なんだろ？ 元々が893稼業だからですよ
今でも港湾あたりは893系が多い
フォークリフトなんて反社がやる仕事ですから フォークマンはおかしいの多いよ
いま勤めてる倉庫が港湾相手にしてるけど港湾は本当おっかない人おおい わかります。荷物持って前進できる奴はバカやろうだよね。普段運転していて思う事と一緒。ばか野郎ばっかりやんけ！ どうしてもリフトを使う作業だったから、近くにいた検品社員にリフト使ってもいいか聞いたら
「いいですよ。そこにあるリフト使ってください」
「あ、あとヘルメット着用と資格証も見せてください」
て言われて
ひと通り済ませてリーチ乗って作業してたら
遠くから
「てめぇ！！なんでリフト乗ってんだよ！！」って怒号が
最初なんの事か分からなかったから、無視してたら
「○○運送(俺の会社名)おい！聞こえてるか！！○○運送さんよ～
「俺のリフト勝手に使ってんじゃねーよ！！」
って聞こえたから
振り返って見てみたら、頭にタオル巻いてその上にメット被ってるこじきみてーなリフトマンが叫んでたわ
そいつが俺に近づいて来て
「リフト作業があるならリフトマンに頼んでくれや！勝手に乗るんじゃねーよ！！運転手はバースのはしっこで立っててくれ！！」
その時らすいませんって謝ったけど、あまりにも不快だったから
会社の配車に言ってそこの倉庫、ルートから外してもらったわ
今でも頭くるぜ そこまでキレる奴も異常だけど
ドライバーがリフトに乗るのって大抵は倉庫で許可がある場合だと思うけどな >>747
免許は馬鹿でも取れる
初心者マークが仕事にありつくのは難しい バック走行は荷物運ぶときだけ
運んでるときでも前方の視界を遮らない程度の小物なら前進
ただし法律上の決まりはないから事業所のルールに従え
そう技能講習で教わった >>747
大特の免許なんかなんのためにとるんだ？
運転技能の資格とったほうがいいぞ 千葉県住みですが
フォーク資格取るのにどこか
オススメの教習所はありますか？
あと逆に行かないほうが良い教習所も
あれば教えていただけると幸いです >>765
オススメは無しだけど
コマツはネットの書き込み見ても非常に指導員に対する評判が悪くて料金も高い
トヨタL＆Fと東西株式会社フォークリフトは年輩の指導員がパワハラしてくる
住友建機フォークリフトは教習はカウンターフォークリフトしかないのと中年のオヤジの指導員が大声で怒鳴り散らしてくる
フォークの資格なんて取っても実務経験無しで採用してくれる会社は無いから
取っても無駄だと思うので、会社にフォークの資格を取って下さいと会社命令が
あるまでは自分で自腹で資格を取らなくても良いと思う 【2022最新版】小学生男子、なりたい職業ランキング
トップ5！！
小学校卒業時において、男子の1位は「リフトマン」(17.6%)だった。次いで2位は「Jリーガー」(9.1%)、3位は「エンジニア」(6.3%)。以降、4位は「ゲームクリエイター」「医師」(ともに5.8%)となった。
5位は「教員」(3.4%)となった。
リフトマン人気だな >>766
お前みたいな奴は会社も免許取れって命令なんかしないよ >>768
そうだろ？ｗ
だからこのスレッド自体存在意味なんか
無いわけだよ(笑) リーチ カウンター スリーウェイ プッシュプル ピッカー
乗れます
時給2000円で雇ってくれるとこ紹介してください。 リーチとサイドフォークはほとんど一緒だよね
ピッカーもリーチ乗れればすぐに乗れる 今のところ時給1500円だけど違うとこ行こうかな
安全安全うるさいとこはもう嫌だわ >>782
でも危険な倉庫もやめたほうがいいよ
今働いてる倉庫危険すぎる 今いるところは一年に一度は怪我人出すぜ！
脱出予定で他んとこ面接受けたけどな
リーチ、カウンター、ピッカーぐらいしか乗れんけどな
特殊仕様のリフトとか無理ぽ ピッカーって自分がｳｲｰﾝって上がっていくやつだよ
上に格納されてる小物なんかを取るやつ つか、マジでピッカーも知らんのか？
もぐりなのか？
こういうタイプのリフトや
↓
http://imgur.com/5FmdFTP.jpg 佐川グローバルロジスティックスに
フォークリフトスタッフの募集あっと
面接に行ってみたら時給1200円と
書いてあってのだけど社内のテストに
合格するまでは時給1000円だと言われた。いやーとてつもなく安いｗ
ちなみに千葉県の二俣新町にある
佐川ねｗ 大田区住みだけど
品川区、川崎市川崎区、横浜市鶴見区辺りは1500円以下はかなり減ってると思う
派遣は1600円以上が増えてるし1850円とかも見たな
しかも冷蔵冷凍でもなくな 前回書いた「首都圏WMS船橋DC」
のフォーク免許持ってたら時給1180円(ただし条件あり)をわずか20円だけ上回る
佐川グローバルロジスティックス船橋西浦営業所ｗ
↓
日払い
週払い
ア・パ時給1,200円～
交通費：一部支給
■交通費1日1500円まで実費支給
■自転車の方支給があり（規定あり）
■日払い・週払いアリ（規定有/手数料負担あり）
※フォークリフトの社内検定がありますので、
合格後からフォークリフト時給とさせて頂きます。
こういった有り得ない安さの時給で
フォークリフト作業とか大変な事は
やらないようにしましょうｗ 非正規が圧倒的に多いのがフォークリフトオペレーター
正社員あってもリーダー候補とか現場管理とか
オペレーターしてるだけで正社員はあまりないよ
中高年フリーターの温床職種 >>804
これ相当早いペースで加速しそうだね
産官学が一体になって実用化が完成しそう
思ったより早く完全自動フォークリフト義務化は来るよ
昨今のフォークリフト事故多発が上を動かしちゃったからね フォークリフト作業を自動化するだけ
じゃなくてどうせならデバンニング作業とかの力仕事も自動化して欲しいな
そうすれば男が倉庫で力仕事やらされる
可能性無くなるし
男には全く仕事が無くなるから
女だけが働けば良いだろう(笑) 人間が余って来るな
そして>>805がなんだか嬉しそうで草 ５０００ケース８００アイテムとかの入荷量を捌けるのかな、仕分けは人間がやるとしてロケ別の移動、格納、日付管理、午前中に終わらせられるかな 俺の現場にはロボットいるけど倉庫で自動化はなかなか難しそうだよ
荷姿決まってる工場なら自動化してオペリストラするのは早いかも知れないけどな フォークの自動化自体はそう遠くない未来に来るだろうけど
活躍出来る倉庫はまだまだ限定的になると思う ボストン・ダイナミクス社の来ない作業ロボがもう商品化して予約でいっぱいらしいぜ
https://m.youtube.com/watch?v=yYUuWWnfRsk&;feature=youtu.be つうか、俺らが体をロボに改造したらロボに仕事取られることはないじゃん(´・ω・｀) 映画「ターミネーター」みたいな
時代が来たなら話は別だが、
今の時代にあるロボットは倉庫内の棚に大量に積んである商品から目的の物を見つけてピックアップできるほど、ロボットは賢くない
これは作業ロボットも自動のフォークも
同じでプログラムされた通りの行動しか出来ないので人間がロボットに仕事を
取られるのはまだまだ先の話だと
思う。投資金額も半端無いしね >>814
ユニクロは既に完全自動倉庫を持ってたはず
一部の大企業が自動前提に投資すれば可能ということだね
俺が働いてる倉庫はとてもじゃないけど機械には無理 >>814
技術的に可能だとしても設備がとんでもない金額になるという結果、大手のAmazonやらとんでもないバカでかい企業しか導入できず、中小では普通に人がやると思うんだよね つうか、そもそもリフトすらない時代があってその時代の倉庫内は人力で台車みたいなのを引くんやで
リフトが出てきた段階で半機械化よ(´・ω・｀) 人間の判断マズいから事故が起こるのに
機能だけサイボーグ化なんかしたら
とんでもない事故が起こりそうw >>819
そのとおりだね
サイボーグが現実的になる時代がいつか来るかもしれないが法の整備が追い付かないだろう 前にレスした>>799だけど
高望みしないのであれば？大田区川崎市川崎区横浜市鶴見区は
フォークリフト作業メインの正社員求人を見掛ける事が増えたよ >>822
額面20とか残業込みで25とか28で賞与年2回10万ずつとかそんなもんばっかだけどね
色々面接行っては落ちるか採用されても辞退してるわ
ダブルワーク出来ないと暮らせない正社員が多い 俺いま働いてる倉庫時給1900円だよ
糞過ぎてもうやめるけど 京浜地区は非正規直雇用や派遣の時給が高めで正社員だとかなり安くなる
だからフォークリフトで正社員に就きたいと言う人は少ないわ 大手のフォークマンならまだ出世の道はあるけど、
派遣バイトフォークなら先はないな
俺は3年ほどやったこりゃ拉致があかんわと思って
ドライバーに転向した フォークマンはなんせ給料が安すぎる
派遣で日銭稼ぐくらいしか使い道ない 残業45時間弱込みだけどさ
時給フォークリフトだと月収40万前後はあるから構内作業正社員は無理かな
正社員のドライバーだと残業込みで月収35万40万くらいの会社もあったけどな
面接行った会社で2tから募集してたからフォークリフト求人で採用連絡あった場合には？
運転手の事を聞いてみようかとも考えてたところだった
ただ交通事故とかが怖いかな・・ フォークマンやるんじゃなかったナマポの方が数倍マシ 失業手当マンだから
週2日夜勤で探してるけど全然ねえなあ >>831
安い正社員ならそこそこあるよ
最近面接行ってばっかりだわ
安い仕事しか出来ないと受け入れてるが残業無しだと額面21万くらいが多くて辛い >>832
週休二日じゃなくて週に2日しか働けないんやw >>831
ナカーマ下手に動けないからつらいよな。家に居てもすることないし >>833
俺の現場土日のみでも募集してるよ
まあ俺は正社員探してそのうち辞めるかダブルワークで残るかだけどな ※2022/04/07 08:24HBC北海道放送ニュース
６日夕方、北海道東部の音更町の牧場で、整備中だったフォークリフトの下敷きになり、26歳の女性が死亡しました。
死亡したのは、音更町の団体職員、川部帆乃香（かわべ・ほのか）さん26歳です。
警察によりますと、川部さんは６日午後４時すぎ、音更町の牧場で、他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい、オイル交換をしていました。
その際、フォークリフトが突然落下し、川部さんの頭が車体の下敷きになり、その場で死亡が確認されました。
続きは以下
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hbc/region/hbc-417bc07e806b1dec5b6061f8cc24c0f5 ジャッキアップの下になぜ頭入れないといけなかったんだろう
怖すぎ >>835
相模原の30キロ周辺でしたらご紹介お願いしますm(_ _)m
>>834
ほんとですね
フォークしかできないし引きこもってます >>839
川崎区だよ
ちなみに失業保険受給開始まで週20時間以内でバイトする気だと見た！
でもさっさとどこか決めて再就職手当ゲットした方がいいと思うわ 【ｸﾞｴｧ】フォークリフトのオイル交換中に頭が下敷きに。川部帆乃香さん(26)その場で死亡確認。 [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649313718/ >>840
ありがとうございます
川崎はちょっと遠くて残念です＿|￣|○
4ヶ月バイトしてから再就職手当70%貰おうと考えてますw >>830
ムロオって冷凍会社で1000円のフォークが出てたから楽なんだろうと思ってやった事有るよ。
フォークの資格の無い人と一緒に仕分けをやりながら車が入って来たらフォークで降ろす作業だった。
車から降ろしている間は作業がストップして仕分けしてた人はプチ休憩みたいに成るけどこっちは作業を
しなければ成らないんだけど仕分けの人は時給安いんだろうと思ったら1100円で驚いた。
フォークマンの方が明らかに大変なのに仕分けの人の方が時給が高くて腰を抜かしたわ。
時給を聞いて頭に来たから即効で辞めてやった。
フォークの時給なんか安くても作業の大変さはどこも同じだから時給は高いに越した事ないって悟った。 >>842
自己都合退職っぽいな
待機期間7日と1ヶ月過ぎればハロワ求人以外で仕事決めれば再就職手当貰えるぞ
支給が90日(もっとあるならすまん)残っているうちに決めれば70パー貰えるが
支給始まると日数減るからあまり良くないぞって思ったがあんたの事だからいいか >>843
リフトマン舐めてるな(´・ω・｀)
辞めて当然だ フォークリフト経験浅い人や実務未経験で雇われた場合にテストに合格してから
フォークリフト時給にしてる会社もあるんだけど(佐◯とか首都圏◯MSとか)
その場合でもテストに合格するまでの
間は軽作業スタッフと同じ時給という
のが筋だと思う
さすがにフォークやってるのに軽作業スタッフより安いのはやってられないだろうな 仕分けが10年選手とかなら
むしろちゃんと昇給してくれる会社なのでは 去年リフトマン辞めて大型取って今は運転手してるが
色んな倉庫行くけど、おもしろいリフトがあったりして見てると楽しい
この前見たのはニチユのプラッターでハンドルの上側(運転席の左側)にiPadみたいなモニターが付いてて
そこに出荷の指示が出てくるの
さらにその近くに電卓まで設置されてて
こんな改造も出来るんだ～って1人で関心してた ジャッキ事故みてリフトが危ないというより
整備士の仕事が危ないって思った
ちょっと興味持ってたんだけど辞めた >>849
ハンディやリスト必要ないのはいいね
操作に影響なければだけど トヨ●で フォークリフト ぺっしゃんこ
って話てたクズいた ラッスンゴレライみたいだった 賞味期限逆転が多すぎるってどんだけレベル低いフォークマン連中なんだよ、おかげでこいつらの出荷作業引き継ぐことになっちゃったじゃねえか、右側集荷を徹底すれば逆転なんかしないだろうが うちのフォークマンにも恐ろしく適当な人いるよ
誤出荷のオンパレードで左遷させられた奴
どういう神経してんだろうか 入荷物量が増えただけで顔赤くしてパニクるフォークマン、自分の担当場所の入荷がなかなかあがって来ないから焦ってるだけ カウンターって未だに荷物の感覚が分かりにくいわ
リーチだと直に感じられるんだが カウンターはとにかく視界が悪い
だから荷物の感覚も掴みづらい 横並びならまだいいじゃん
俺が言ってるのは段積みの荷物のこと 視界もあるけど、操作席から荷物までの距離もあるんだろうな
リーチだとわりと手前にあるけど
カウンターだとだいぶ遠くなる サイドフォークも視界悪くない？
俺が乗ってた会社のだけかもしれないけどレーザーがなくて横の格納が糞むずかった >>849
珍しゅうないで(´・ω・｀)
ディスプレイとバーコードリーダー搭載とか カウンターの荷物感覚そんなに分かりにくいか？
まあ、リーチのほうがダイレクト感強いのは確か サイドシフトのリーチになれると下手くそになるからないほうがいい >>867
今はほとんどのフォークが電気だよ。
ガソリンはカウンターフォークとかで
なおかつ湾岸や工事現場で重い物を
運ぶところで使うからパワーがいる
ところで使うのはガソリンな程度 カウンターはガスもあるでよ！
夏場の電動じゃないカウンターはキツイねデビューがマニュアル車でシフトダコできたもの >>871
ガス式はガスボンベごと交換になる。
ただしガソリンと同じで排気ガスが
出るので野外向けのフォークリフト
だといえる >>873
そうなんだ。ありがとう。郵政のセンターで見て気になってた。
しかし蒸気式とか有ったら乗ってみたいね。 時給は最低賃金で手当は別な所もあるから一概には？でも残業しても稼げないよな 俺がフォークマンで一番稼いでたところは時給１２００円
残業と夜勤が半端なかった 30年ほど前は40万稼げたと聞きますが本当ですか？ >>879
残業代込みですね
あとは目先の収入だけなら時給高めの派遣かな 倉庫で450は厳しいんじゃないかな
役職なれば話は別だけど 夜勤
時給2000
1日16000＋1h=18000
月378000
年収453.6万円 夜勤は嫌だなあ。
休日は日中出掛けたいから普段から生活時間を合せたい。 工場とか倉庫の夜間作業は嫌だな
運転手なら夜間走行でも半分眠ってるようなもんだし なんというかな
運転はリラックスしながらできるんだよな
そりゃ眠いには変わりないんだけど
工場や倉庫の作業なんてそういうわけにはいかないでしょ アナルプラグ挿入しとけば倉庫で休みなく働いても大丈夫だよ うちの会社でも後方確認せずリーチ旋回した時にバース下に落ちた奴いたな
ぎりぎりで降りた映像が社内にまわってきた バースから落ちる奴年々増えてるけど
停止線や作業限界線必ずマーキングしてあるはずなのに
なんでキワキワまで走るの？
そりゃ落ちるだろ 昔いた会社に指差ししながら海に落ちてったやついたわ 指差しって義務化されると無意識にやってるだけで確認しないよな
人間てそんなに集中力を持続できないし 庸車のかき集め大型8台口で初めて湾岸行ったけど、
みんな我や先に下そうと無茶苦茶やったな
そんで下ろしおわったやつから逃げるようにチリジリにw
リフトマンもめちゃくちゃ下ろすの早くてびっくりしたわ
大型8台分2人がかりで15分かそこらで下ろしてた エネマグラ挿れてリフト乗れば常にエネルギー充填されて生産性爆アゲだよ みんなリフト乗ってる最中にウンコしたくなったらどうしてる？ 俺はとりあえずパンパースにひり出して高速の渋滞とかで運転席から投げ捨ててるぞ 作業現場でスタッフがウンコ漏らすことで有名な派遣会社南洋アスピレーションならその場でウンコを漏らしで
そのままバックレて居なくなって辞めていることだろう(笑) 南○の社長怒らせると怖いぞ(笑)
社長まだBMW乗ってんのかな？ 昇降機(オートレーター)も千差万別で置くか載せると自動で動くタイプのあれば、操作パネルを手動で押さないとダメなのが面倒くさい。フォーク降りなきゃダメなヤツ 設定で変えられるやつなかったっけ
わざとセンサーに影を当てるとかやってたっけ みんな時給いくらもらってる？埼玉県で今の会社で12年やって1060円でフォーク以外にも出荷やロケ設定なんかもやらされて他所の求人見ると割に合わない気がしてな。フォーク以外にもロジスティクス管理の資格を自主的に取得したりした。でも時給が20円しか上がってない。荷主から仕事そのものを減らされて暇になったし老人たちの面倒見させられたり最近いろいろ腹立つことも多いから辞めようかと思ってる。 タウンワーク見てみ
埼玉でももっと時給高い所あるだろ 俺の性処理してくれたら今の時給の倍だすけど、どう？ 足場置き場のフォークどんな感じですか？？
怖い人いますか？ >>909
あいつ日産のフーガ乗ってたと思うんだけど、一丁前にBMWに乗り換えたのか？
ブラック企業のゴリラの癖になんて贅沢な野郎だ(笑) フォークリフト未経験okだとか書いて募集しておいて1回言っただけで
それはさっき教えただの、もう忘れたのかお前は！だの、作業が遅いだのって
怒鳴り散らしてくる会社があるんだけど
これはブラック企業だよね？
ムカついたんで辞めようと思ってる ごめん、それ普通
未経験OKなわけないじゃん
そんな求人出す会社が悪いんだよ
全国の企業では経験者を募集してます 倉庫は基本頭悪い奴が多いから説明が下手くそな奴に理解が遅い奴がほとんどだからね
よくある光景 ちゃんと教えてくれる人もいる
高圧的なやつはおかしいだけ どこいってもフォークマンなんかまともな奴の方が少ないよ。 スプリットフィンガードファストボールマンなら良かったのにな >>931
川越のリフトマンってなんであんな時給高いの？ヤベーやつ居てすぐ辞めるから？ うちの職場は３０代、４０代パートのルックスレベルが高い、全員全裸でよつん這いにさせて順番にバックで突きたい ただパレットを既定の場所に運ぶだけの仕事がしたいわ >>934
残業が多いのと、一日中リーチ乗りっぱなしできついのと、フォークでパレット持ってケース積んでいくタイプのピッキングするから体がきつい
人は他の倉庫とそんなに変わらないと思うよ >>938
㌧くす、そうなんだねー
ウチは歩行補充多めでリフトマンも結構体力使うな。
人は基本みんないい人だけど一人だけキチガイオッサンがいるなー 倉庫も楽じゃないね
リーチってとにかく脚が疲れる
ドライバーに転職して正解だった ドライバーに転職って大型とけん引の免許取ったらすぐに出来るの？
リフトでも免許取りたてで派遣会社に登録したら、ペーパーの奴なんか需要ねーよって言われたったw 倉庫関連スレでもこの手のスレでもドライバーに転職して良かったさんは必ずいるからな まあリフトマン続けてても将来性はなさそうだし、ドライバーに転向するのはアリなのかなぁと真剣に考えてみたり。
目先はリフトマンやりながら合宿で大型とけん引の免許取ってくるのが現実かな？ 俺は交通事故が怖いので二の足踏んで終了
よくてハイエースくらいでないと嫌なんだよな
大型が左折する時に巻き込み事故を目撃したトラウマが残ってる
フォークリフトも微妙だけど現場次第かな
派遣と短時間バイトしてたけど今は正社員と短時間バイトに変わった
倉庫の正社員は安いのは承知の上
中高年なので正社員で定年を迎えられるように妥協した 正社員で定年って何か意味あんの？
既に中高年なら退職金も大した事ないし、再雇用の権利は得られるけど給料はバイト並みじゃん。 >>946
今40歳であと25年弱あるからだよ
66歳からは嘱託だってさ
薄給だがご指摘の賞与と退職金はある
月収見込みで32万とかだけど仕方がない
副業解禁されてる会社なのでバイトしてるしな お父さんが非正規雇用よりは正社員な方がいいだろ
与信なんかは正社員の方がいいしな 50代でも正社員探す人はなぜか多いからな
倉庫工場棒振り辺りは中高年派遣バイトが珍しくないから
非正規で構わないならこの手の職種に就けばいいと思う
中年で正社員こだわる人は結婚相手がいるとかそんな所だと思ってるよ
これから結婚するのに旦那が非正規では相手の親に許してもらいにくいだろうしな でも40代50代で正社員ってなあw
人生の結果出てる年齢なのに
余程の零細か薄給なら正社員なれると思うよ 夏場の農協は金になるぞ（ ・∀・）
カウンターの４トン乗れれば尚更 >>955
農協やってみたいなー
JAに直接連絡したら仕事させてもらえるの？ >>956
いや
求人募集を検索すると良いぞ
寮や飯付きのところとか色々あるから
赴任費も基本的には出るし 仕事に慣れたらな
自分で仕事を組み立てられりゃ
周りは何も言って来ないし
自分のやりたいように出来る（ ・∀・） >>960
種無しだけどいいの？リフトはリーチしか乗ったことないけど仕事できるかな… >>957
ありがとう。探してみるよ。
見つけられなかったら探すコツとか聞きに来るね >>962
北海道なら結構求人募集してるから
探してみると良い（ ・∀・）
カウンターの２トン半から４トンは
結構出ているはず
これから色々収穫が始まるからね >>963
北海道か、北海道怖いイメージがあるな。
北方領土にロシア軍いてるし 結構、本州から農協に出稼ぎに来ているリフトマンいるぞ（ ・∀・）
北海道の夏から冬にかけて
まあ、怖いなら色々な地方の農協を検索すると良い（ ・∀・） >>963
情報ありがとう。
出稼ぎリフトマンは現地妻つくれる？ 閑散期になれば遊びまくることは可能
パートにも若い子らやフィリピン、中国とかから出稼ぎに来ている女の子らはいるしな
何組か結婚もしている リーチで時給1900円で働いてて5月で退職することを伝えて少ししてからこの会社の求人見たら1500円で募集しててワロタ ドライバーはアホばっかりで嫌になるけどな
（ ・∀・） #52 2022/05/17 04:00
10年以上も前だがマルハンで実際に起きた出来事
海物語でおばさんが打っていた台でサムが出てハズレ！
おばさんは、怒り事務所で店長と話し合い周りに居た客全員が目撃証言者で最終的に店側がおばさんに20万円渡して、これで終わりにしましょう！で終わり。
まあ、昔からこの業界は、闇だらけって事よ
@@ まだドライバーのほうがアホなだけマシ
基本的に従順だし
問題はリフトマン、なんであいつらあんなに偉そうなんだ 偉いからだよ
当然じゃないか
アホは言われたことを素直にハイハイ聞いてやればいいのに出来ない 疲れたフォークマン誰か聞いてくれよ一日中乗りっぱなしで左足いたいよ暇そうな社員がロボット歩きでフラフラしてるし猫の手も借りたいくらい皆忙しいのに事務職員が呑気でフワフワ話しかけてくる
きっと上の奴らが教育できないからなんだ お金の計算とおしゃべりが大好きな上司ばかりだし お偉いさんは電話ばかり 何をお話ししてるのかな むこうあさってのお話しばかりして満足なんだろうな 視力の規定は無い 視覚認知能力が高いほうがいいと思う 急に飛び出してきたり道塞いだりするババア対策ってどうしてる？飛び出し厳禁のポスターをネットで拾って貼ったりしても全く効果ない。 休憩時間はオバちゃん連中やパレット積みしている連中らがノロノロ動くから、その間はリフトは停めることになってるな
あと、リフトは講習だけとかほざいているのがいるが試験もある
まあ、てめえも取って乗れるようになれや >>982
講習だけじゃリフトは乗れんわな。しっかり練習しないと確実に荷物壊す。
北海道での出稼ぎと現地妻作るのに興味あるんだけど、農協とか漁協にアタックするのがいい？ >>983
直接つか、求人サイトで募集を見つけて…というのが良いと思うぞ
（ ・∀・）
兎に角、早く仕事を覚えりゃ勝ち
現場すらコントロール出来るようになる
健闘を祈る >>977
現場にもよるけど俺はメガネで視力1.0だよ
ネスやラックで三段目まで格納している倉庫では視力はいいに越したことはないと思う >>982
試験もあるけど規定点取れなくても余計に手間かかるだけだからな
自分ときは日本語読めないって外人も修了したし 自分が受けたときな、同僚のひとりが
落ちて社内の有名人になったぞ(´・ω・｀)
まあ、兎に角資格だけ持っていても意味はない
経験値や求められていることは確実にこなす
これが肝心なんだな 俺が講習行ったときも一人おばちゃんが何度もぶつけてはトライぶつけてはトライしてたなあ
教官が試験何度かやらせてあげてたけどありゃ取らないほうがいいよ 米麦や玉ねぎ施設だと、ハードコンテナ
５段積み(倉庫の天井ギリ)もあるから、
目が悪いなら眼鏡は用意したほうが良いな フォークマンて違和感あるんだよな、粘着くん
構ってちゃんなら消えな、邪魔 謙虚なだけじゃダメだね
的確な指示をして正確な積み込みをする
ヘコヘコしていてノロノロリフトマンは舐められて相手にされなくなる
…で、腕のいいリフトマンにシワ寄せが来るというのがパターンの一つ そんなのどんな職種でも同じ
出来るやつはどこいっても出来る
逆もしかり 口でいうほど簡単じゃねぇけどな
技術職つーのは
経験・信頼・知識が揃わないと
単なる作業員でしかない
俺あたりになると、状況見てライン(コンベアー)の速度を変えることが許されるし
現場の連中が掃除をしていても、帰ることが容認される 必死だなネットストーカー
こんなところまで
雑談スレから出てくんなつーの
自宅警備員のくせに 業界を何も分からん構ってちゃんが
ノコノコ来るスレじゃねーのよ
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