>>799
駆動系メンテって、プーリーとかVベルト交換の事？
クランクシャフトのボルト外しとか最初大変じゃない？
店ならエアインパクトで一発だけど、素人だとプーリー固定のユニバーホルダーと超ロングレンチとか必要でしょ。
締め込む時もトルクレンチで締めないと最悪クランクシャフトのネジ山壊してエンジンオシャカになりかねない。
1万5千キロ毎に駆動系交換でバイク屋に1万円なら、バイク屋に頼む方がラクかなー

昼間の営業時間に行って、数時間待ちとか言われるなら、自分でやるけど