Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.51
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シート柔らかいのはいいな、うらやま
めちゃくちゃ勝手なことを言えば、リミテッド買ってシートヒーターも試して欲しかったw
価格高めとは言え、満足なら買って良かったな >>748
講習受ければ点数復活とか、要は金集めだよなー。笑 違反金の3分の1は市町村にいって残りは道路整備に使われるみたいやな ワイらウーバー配達員は集金マシーンなんやw 違反者講習とはいっても15000円かかってくるからな
まじでボリすぎw >>748
ゴールド免許ウーバー配達員やべぇな(笑) スピードは若干オーバー出してるけどその他はほとんど守ってるわ
なんでそんなに捕まるんだよ >>747
だからあれほどスイッシユはやめとけとと >>740
おお同士よ、俺も原2でウーバーやったせいでゴールドを失った者です、今年の更新で青に戻るぜw
時間外侵入禁止をうっかり入ってチャリマツの待ち伏せでやられた。まああれだぜゴールドのメリットなんざ任意保険がたかが10%オフになるぐらい、それが受けられないだけで大した恩恵はないw リミテッドのハンドルカバーあれ冬は寒いでしょ
市販されてるカバーつけた方が暖かい
シートヒーターも着込めば必要ないし >>756
他の配達員見てると一時的停止ぴたっと止まってないのと横断歩道の歩行者ほぼ見えてないってのが多いな
でも何故かそういう奴らはあんまりすり抜けはしない
何を警察が重要視してるかあんまりよく分かってないんだろう 駐禁切られたわ
いつも緑虫いないから安置かと思って油断してた
毎月やられとるわ いまヤクルト配達のコムスとすれ違ったけどアレいいなぁ
Uber的にはどうなん？ 交差点で右折しようとしたら、対向車が右ウインカー出してたから俺も右折したらそいつ直進してきたわ
80くらいのジジィだったけど、もし事故ってたら俺の過失高いだよな？ >>772
そうだよ
ウィンカーは過失割合1割しか変わらん
直進優先は大原則 >>768
一充電あたり50km程度の走行距離だから充電できる拠点との往復みたいな使い方以外では使い物にならんな
サイズ感はいいから距離伸ばすかガソリンエンジン版出してくれたらすぐ買うのに ウインカーって飾りみたいなもんだからな
警察もよっぽど危険じゃなきゃ取り締まらないってさ >>768
YouTube でくっすんガレージを検索
リチウム系バッテリーに載せ替えて100kmの航続距離走れるようにした動画がある 駐禁って、運が悪いと5分程度離れてただけでも切られるの？ 最初にステッカーを貼ってから道の測定だの写真撮ったりする悪質なミドリムシもいると聞いた ミドリムシ対策はナンバーをメットインに隠せばオッケー 普通免許で原付き乗ってるのと
原付免許でやってる奴とじゃ明らかに違うよ
だってペーパーテストだけで公道出てるんだぜ
自転車感覚とか下手すると歩行者感覚で乗ってる >>772
ウインカー出してるから直進しないだろう
典型的な だろう運転 じゃんそれ
曲がり始めるの確認するまで
ウインカーで勝手に予測してはならんよ ゼンリン住宅地図 おまえらどれ使ってる？
なんかゼンリンが他の地図アプリと提携してるから複数あるんだけど。
いつもNAVI・ゼンリン配達アプリ・ドコモ地図ナビ など 夏に向けて原付買いたいんだけど込み込み中古でいくらあれば買える？
夏の暑い時期だけバイクだからそんなには酷使しない
3-5万でいける？ >>785
込み込みでそんな安いのないと思うよ
ヤフオクとかは知らんけど ヤフオクはやめたほうがいい。詐欺しなやつが、多い
ジモティーとかで直接あって売買するやつのほうがいい しっかしあんまり鳴らんけど、バイク乗るにはいい季節になったな
よく晴れた週末にちんたらカブで配達してると風が気持ち良かったわ 夕方の時間通勤帰りだとホントバイク増えたな 二輪免許取得してる人も多い中実感するわ エンジンオイル交換に行った日が気温も高く晴れてて気持ち良かったから分かるなあ
いつもと同じ様な道なのにあの気持ち良さはなんなんだろう最高だわ >>785
保険とか装備とか考えたらやめた方がいい 見たことねえのがバイクで増えてきた。学校卒業しまやつらだろうか
見てて悲しいわ
まともな仕事やれって思うわ 3〜5万の原付とかちゃんと整備されていないやろw
すぐ壊れるぞw 中古は当たり外れがあるからなー
8〜10万ぐらいじゃないか？
メルカリとかやったら安くで売ってるでw 5万で状態いのはジモティとかで相場わかってない素人出品の掘り出し物とか狙うしかないんじゃない
探ってる間に夏終わりそうだけど
ボッコボコの異音出まくりの2スト原付でウバッグ背負ってる人とかたまに見るけど乗ってるだけでストレス溜まりそう 2ストはオイル補充しないといけないからな。
すぐなくなるだろうな ジモティって掘り出しモノなんて出るのか。ジモティって以外とITリテラシーが高い人が使ってるイメージある。知らんけど。 すぐ金が欲しいとか引っ越すからいらないとかで近所のバイク屋の査定よりは高く売れればいいって人もいるから相場より安く買えるチャンスはなくもない
相場通りにすると売れるまで時間かかるから >>785
関東の人？
横須賀のバイカーズクサマなら3万あれば走って曲がって止まる原付買えるよ
予算5万なら3万でバイカーズクサマから原付買って、近くのバイク屋で1万出してベルト交換ローラー交換オイル交換してもらいな
十分元取れるぞ 駆動系のメンテもできない人は、現状販売車を買わない方がいいけどね まあどっか道端で止まっちゃったらそのまま捨てりゃいい
安いんだし ウーバーやってたら
五万のバイクなんて毎週買えたよな。今鳴らないから無理だけど つか稼いでまともなバイク買いなよ
洗車なんてしないボロくてみすぼらしいバイクで配達してるから
馬鹿にされたり煽られたりするんだぞ >>799
駆動系メンテって、プーリーとかVベルト交換の事？
クランクシャフトのボルト外しとか最初大変じゃない？
店ならエアインパクトで一発だけど、素人だとプーリー固定のユニバーホルダーと超ロングレンチとか必要でしょ。
締め込む時もトルクレンチで締めないと最悪クランクシャフトのネジ山壊してエンジンオシャカになりかねない。
1万5千キロ毎に駆動系交換でバイク屋に1万円なら、バイク屋に頼む方がラクかなー
昼間の営業時間に行って、数時間待ちとか言われるなら、自分でやるけど 交換したのにヒューズがまた切れた
何これ、この間の大雨のせいで漏電？
レギュレーター系？ >>784
アプリじゃないブラウザの990円のやつ >>807
カブのスプロケット交換なんか5万キロ以内には発生しない >>810
カブ20万キロ超え自慢ブログの主は
10万キロ駆動系触って無かった希ガス >>887
発生しない、ってのはただの主観でしかないから当てにはならん
俺は最低でも15000kmは持つと言われた純正ベルトが6000kmで切れたから >>804
2ストキャノピー自分で駆動やるけど慣れたらめちゃくちゃ簡単だぞ
タイヤはリョービacインパクトレンチでキューイン外し
クランクケースはリョービのacインパクトドライバーでキュイン
クラッチアウターはストレートの9.5変換アダプタつけてトラスコの14インパクト用
ドライブプーリーは同じくストレートの9.5変換アダプタからのトラスコインパクト用17でキュイン
クラッチ分解はデイトナ39にインパクトでキュイン
ドライブプーリークラッチアウター取り付けは、デイトナのユニバーサルホルダーで固定して
モノタロウの4000円くらいのトルクレンチ（校正付きのほう）にディープソケット
タイヤ取り付けはジャッキアップしたままインパクトで一回キュイン
ジャッキ下ろしてブレーキ調整ネジ締めてインパクトで2回キュイン
割りピンはホンダ純正も30円くらいだけど、トラスコの110本で300円がコスパよし
俺みたいにハイスピードプーリー組んでたら5000キロでベルト交換だから自分でやるのがコスパよし >>813
目が滑ってなんも内容が頭に入ってこない
なんだこのブンショウ 俺みたいに稼いでるとジャイロ屋に3万出してやらせられる ジャイロ屋には１万キロで交換みたいに言われたよ
ベルト、プーリー、ランプレート、スライドピース、ウエイトローラーは毎回交換
業務使用だとランプレートも新品スライドピースが外れ落ちるほどガタガタだそう
キャノピーは金がかかるから稼げる配達員しか乗れないね 来てんね来てんね、ジャイロキャノピーおじさん来てんね フルスロットル発進繰り返すスーパーシビアコンディションなのに
2万とか1.5万とか持つわけない
その前に切れるし走行中に切れるとプーリーにダメージ入る
ちょっと損した感じするけど使えるうちに換えるのが無難 >>821
今日はダメだったなあ。昨日まではそんなに悪くなかったのに。
>>808
どっかがショートしてるんだろうけど、大抵は静的状態では発生しないから、探すのはわりと難しい。
まず疑うべきは自分で追加した何か。 >>824
ウーバーの配達はシビアコンディションじゃないよ
郵便や新聞のように5m10mで発車停車するわけじゃない
走行距離が長いだけ >>827
察しろ
普段話し相手いないんだろうな
だって2スト乗ってるんだぜ >>820
状態の良いやつ滅多に無さそう
常時フルスロットル走行上等なバイクだから負担も大きい
キャノピーはタイヤ交換も嫌がるバイク屋もあると聞くのに
うっかり変なとこ壊れたら修理代とんでもないことになりそう ま、でも多少の整備も楽しめるなら鳴らない日は自力でタイヤ交換でも、となるわけで 空調服ってワークマンでも並び始めたけど、バイク的に夏に役に立つんかあれ？ バイク乗り何て変わった物好きなのが多い中着てるの見た事ないからお察しでは 空調服はバートルってとこのやつを買っとけばいいんでしょ？ カブこそスプロケ変えないと遅くない？
純正じゃ50過ぎてからの伸び悪過ぎ
スプロケ15丁のドリブン34丁に変えて60過ぎても安定してるわ 2連続受けキャンしたらまったく鳴らなくなった。垢停止したら表示されるの？ さっき注文して来た配達員が好青年だったから グッド押しとくからって約束したのに評価画面が出てこないわ。
さっき丸亀製麺から配達してくれた兄ちゃん約束破ってすまんな、俺のせいじゃゃないんだわ
。 >>813
リョービのACインパクトレンチって、凄いな。
15年前に安物のACインパクトレンチ買ったけど、リアタイヤのボルトやクランクシャフトのボルトが外れなくて、結局クルマ用の超ロングレンチ使って手で外した。
インパクトレンチでボルト外せるなら、5000キロ毎に交換でもいいな。
Vベルトのアタリが出てちゃんと加速力が出始めるのが1000〜1500キロだと思うんだけど、5000キロはチョット勿体無いと思わない？ なあ、ドラゴンダイブ？で落ちてきたときゼノはピトー見ても全く驚異見たいな顔しなかったのは、ゾルディック一族はやっぱすごいのかね？ 月火と鳴り悪くてやる気失せたんで今日からエンジンオーバーホール開始したった
>>836
バートルおすすめ 今年も使うぜ ただ普通に走ってただけなのにめっちゃ煽られた
やっぱウバッグむき出しはいかんのかなぁ
15年以上バイク運転してて一度も煽られたこと無いのに、ウーバー始めたら速攻これだよ
なにこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
