Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.12
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≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1588462950/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1588010290/ >>1-10
>>1000
【堀拓也ストーカーは堀が怖いｗｗｗ】
治験ニート野溝「ホリタクなんてワンパンでいけるから！」https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1564355991/303
「じゃあ会ってくれば？そんな勇気ないからコピペして晒してるんだと思ってたよｗ」https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1564355991/305
↑プリンセスコネクトが大好きなキモオタでオカッパニートの野溝さん、このレスに答えられないんですか？びびって逃げないでくださいよｗ
治験キモニート野溝貴文のトラウマ洗濯機事件
http://itest.5ch.net/wc2014/test/read.cgi/volunteer/1436446478/3 ←さらっと不細工いわれてますよ金太郎似の野溝貴文さんｗｗｗ 【日付】2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて
【茶髪スパイラルパーマーのロングで顎髭生やしていて身長160cm体重50kgの草なぎ剛似】
山手線で女子高生のスカート等に体液をぶっかける痴漢を繰り返す常習犯なので注意して下さい！私の妹が実際に被害に遭いました！！
（2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて）
混雑した電車内で痴漢を行なっている男性を女子高生の妹が勇気を振り絞って撮影しました。
その当時の状況によると彼は真後ろにいたようでハアハア言いながらズボンのチャックからイチモツを出し手でシゴいていたようで、妹が電車を降りた際にスカートに体液がかけられていたそうです。
これ以上被害が出ないよう見かけましたら鉄道警察に通報宜しくお願い致します！
出会い系にも登録してる強制わいせつ罪及び迷惑防止条例違反者の顔写真はこちらです
https://i.imgur.com/Gg3uIof.jpg てか皆補助ミラーマジでおすすめ
ダイソーで適当に買った車用の補助ミラー付けたけどこれで死角消えて無敵だわ
並走での測度違反では絶対に捕まらない そもそも速度出さなければ捕まらない
制限速度＋１０までならセーフ >>9
自己顕示欲マンうぜえな 余計な事すんなよな >>11
50の非力なエンジンじゃ無理だと思う。
エンジンがいかれるか、駆動系が故障して終わり。
そもそも、車体の金額が110ccより高いとかあり得ん。
さっさと免許とれ 150ccのバイクで始めたいんだけど免許とか任意保険のアップロードして申請が通るまでどれくらいかかりますか？ >>15
二日くらいで書類承認が来たが、そのあとアプリで口座とかメールとか車体とか登録しないとオンラインにできない 150㏄じゃあ別途陸運局に運送業開業の届け出と緑ナンバーが必要になるぞ。 150か。
バイク便の頃は白ナンバーで陸運局に運送登録してやってたけど、Uberのくせにめんどいな。 緑ナンバーについて全然知識ないんだけど、125 CCとは維持費が全然違うのか？ 税金やら事業用の保険やら >>20
ウーバーに聞いたけどそれではダメと言われた。
緑ナンバー取れって。
なので平日バイク便で400か155でやって、買える際にこっそりとウバッグじゃないバッグでやってるわ。 これから暑くなって、汗でお尻がお猿さんみたいになるから対策した方が良いよ。
セリアの車用メッシュ座布団おすすめ。
2枚重ねてシートに固定すると、めちゃ涼しくてクッションも良く快適。
因みに雨の日もレインパンツのお尻が染みにくくなる。 暑くなればチャリンカスが減ってバイクにもショート来るから最高だな。 バイクで座ってるだけでも暑いのにチャリとか死にそう
だからもっと消えろ >>15
早くて10日位だが今だと14日はかかる
インセンティブが付くのはそこからさらに10日位 250ccの白ナンバーとか絶対登録してるバイクでやってないやろ。
登録してないバイクで事故っても補償対象外やろ？
こういうやつが当て逃げするんやろ。テロやん 持続給付金申請した人いる？
俺去年も今年も確定申告青色で提出してるけど確定申告済みのスタンプ押された書類はもう捨てたんだよね。
データはまだ残ってるけどこれだけで証明になる？ 去年開業で100万以上は売上あるから特例で申請はしてみたよ。
給付金のHPに税務署のスタンプない人は別の書類項目があったような気がする >>31
別の書類でもいけるんだ。
貴方はちゃんと報酬50%減にしたの？ ダブルの2件目の客がチップくれてた
なんかうれしい >>32
半減してるよ。3月から体調不良での自己管理ふくめ自粛てたからそれで申請かな >>30
捨てるとかマジか？
まさか、領収書も捨ててるとか？
5年は保管しないと
安全になら7年は保管だな >>34
なるほど。
俺も3月分減らすためにちょっとだけ自粛してたけど50%減まで行かず中途半端に減収してしまった。
2019年3月が22万ぐらいで今年3月がおそらく14万ぐらい報酬あるんだよね 程度のいい原付と１０年前のマジェスティ１２５どっち買うか迷ってる
どっちも８万ぐらい >>36
つい稼働したくなるの分かる
ちなみに半減を比べるのは去年の３月じゃなく
昨年度の他の月でも大丈夫とHPに書いてる
ぐぐるとツベとかにも説明動画上がってる 何か最近鳩が馬鹿になってね？
轢かれた死体をよく見るしめちゃくちゃ道路に出てくる >>40
じゃあ5月分でもオケ？
去年の5月25万ぐらいあったから12万ぐらいに抑えた方がいいのかな >>36
まあ、そういう調整でも多分通るな。
受け付けてるのは1～4月分までだから今月分の申請は六月まで出来ない。
ただ青色なのに検印された申告書類捨てるとかあり得ん。
何でもかんでも7年とっておく位のつもりでいないと。 自宅はエリアの境からバイクで15分くらい行ったところなんだけど、今日間違えてオンラインのまま帰ってきちゃったら家に着いた瞬間鳴ってびっくりしたわ。
エリア外でもピックにいける人が居ないとえらい遠くから呼ぶんだね。 >>49
古いし走行距離も１０万キロ以上なんだけど予算がないからね >>51
毎月一万返済する位のローン組んだらええやん。
店の高いローンでもいいけど、JAとかでも相談出来ると思うぞ。
古いバイクは駆動系をまず整備せにゃならんし、タイヤもボロいだろうから色々カネかかるぞ >>52
いや訳あってローンは組めない
あくまでウーバーをやるために小マジェかアドレス１２５どっちがいいかの相談だよ
このアドレス１２５は売れしまったがこの出品者はすぐに同程度同価格でアドレス１２５を出品する
https://jmty.jp/saitama/sale-bik/article-hu5pj
乗り出しに８万ぐらいだけどウーバーやるのにどっちがいいかな? 機種的にはタマの多いアドレスの方がマシだと思う。
後輪の山が心許ないのですぐタイヤ交換することになるな。
ベルトも確認すみとしか書いてないから何キロ持つか分からない。
左ミラーがないからそのままだとすぐに捕まる。
原二の任意入らないなら、とりあえずJAFに入っとけよ。 どうもこの出品者のバイクはどれも左ミラーを外してるのばかりのようだ 去年から副業でやっててもちろん開業届出してるけど月平均2万だったのが、今月売り上げ9000円なのですがこれも持続化給付金の対象ですか？
去年の売り上げ50%減はクリアしてるので。 カブにリアボックス付けているからウバック背負えないので
ボックスと前かごに保冷バックいれて小さい場合はそれに入れて
どうしてもボックスに入らない大物がきたらウバックに入れて
前にウバック背負って運転しようと思っているのですが、やっている人いますか？ >>53
他のちゃんと雇用してくれる所を探した方が良い >>54
前輪もみぞ無いし
この状態だとブレーキパッドも無い
それに、この車体多分2005年のじゃね ウーバーやってる奴が貧乏なのか5ｃｈ民が貧乏なのか知らんけど
スクーターの新車くらい一括で買えないの？ 走りまわったのがいけないのか4時間弱無音苦行でしかない >>53
リアタイヤつるつるやん。
このまま乗ってた人のもの買わない方が良いと思うよ。 >>53
こんなんで6.5万とか高すぎ
せいぜい5万たな >>41
最近の鳩さ、バイクで通っても避けないんだよなぁ。 >>37
コマジェはuber置いといて程度良いの有るなら欲しいな（笑） 中国の子供が最近鼻と口から血を出してしんでるらしいな >>71
ハトは歩行方向が一定
飛べば前方に飛ぶ
あまり方向が変わらない
ハトからしたら
最近のバイクはバカだなって思ってる
ハトはゆっくり旋回してるのに
バイクが避けない 犬も猫も鳩もツバメもカラスも轢いたりあったった事は有る。
申し訳無い。 バイクてシミ狙いに行っても僻地飛ばされたら終了だよね？もし僻地飛ばされてシミエリアに戻ってたら時間効率悪いからシミ狙いは意味ないのかな？バイクの人はどうやって効率よくシミ取ってるの？ そもそも時間効率気にするならシミなんて全く気にしない 結果的にシミを拾えるのなら美味しいけど基本は数珠って待ち時間無い方が安定はする
本格的にシミ狙うならチャリ一択 >>59
ピザ箱も入れる大きさのリアボックスなら前かご付けなくても特に問題ないよ
高さは40cmあればおｋ それで入りきれなかったケースは今のとこ無い
ただ前カゴもあると予備のタオルとか水筒等備品入れれるから付けて損は無いと思う ピーク時にこんなに鳴らないのは初めてや
地蔵するも3件かっさらっていかれたし
現金やってないけど今現金案件また増えてるのか？ また配達員の評価が客から見られるようになったな…
それとチップとかやるなら
客にバイクか自転車を選ばせたらいいのに
バイクか自転車か選ばないなら通常配達手数料
バイクを選ぶならプラス手数料とか 都心のシミ時間帯ならバイクとマッチングせずタイムオーバー案件がいまだにあるから、4km前後ならすぐマッチングする自転車のほうが速いと思う >>83
郊外の一軒家のジジババ、学生…現金多い
特にタピオカ頼むＪＫやＪＤのマンコは現金多いから、14時から17時にタピオカ狙いで地蔵するなら現金オン必須
バイクでピーク時間にマックに呼ばれる時や遠方からマックに呼ばれる時なんか、ほとんど現金 こんなバイトやめて4月から公務員になっといて良かったわ 現金は触りたくない
現金は時代遅れだ
現金を使うヤツは指定都市以外にでていけ
お前の時間の為に世の中があるわけじゃない iDとかメルペイリーダーをスマホにくっつけて
電子決済だったら子供でもある時払いが出来るよな
現金のリスク、コスト（現金は存在するだけでコスト高）を軽減できるが >>83
現金自体は増えてないだろうけどチップ制のせいで現金オフにしてる配達員が増えた チップ貰えないより鳴らない方が精神的に辛いので
私は現金受けます チップ制度導入して、どんどんクエストやブーストを下げてごまかしていくのかな？ ここ数日1日1件ペースで理由なし客badが増えてく 始めたばかりの頃にこんな連日bad押されてたら辞めてたかもしらんわ 新規の客が増えてるからね
バイク案件は熟成の可能性高いし新規の客はウーバーに求める期待値が高い
届けばいいやぐらいの気持ちが薄い スシローの玉子や甘海老が落ちているくらいで
bad押されたこと多数。
それ以来、パソコンで作った『UberEatsでお寿司をご注文のお客様へ』ってメモ紙入れて配達してる。
それでスシローでBADもらう率がほぼゼロ。
これ、結構おすすめ。 破損したり熟成したりむすっとしてた客からチップもらえたことが複数あった
BAD付くのは別の原因あるよ BAD対策
配達で危ないと思ったら、配達の手前で止まって修整する。
寿司、スカスカの弁当（ペッパーランチの焼肉弁当…）、ケーキ類は必須。
タピオカなんかは拭き出ててら、ボロ雑巾で拭き取る。 >>97
バイクはロング、熟成、個人店をやらされるので
バッドはつきやすい
チャリならショート、マックとかチェーン店中心で
遅延や破損も無いから100％でいけるんだけどな ウー罵ー亥ーツ配達パー卜奈ー
等が、ヨ亥ショ使て亥るら使い。
https://youtu.be/bK80nIktIYw ラーメンや中華系を注文して、蓋の隙間からスープや液体が染みてるくらいでもBAD押す奴がいるからな。
対面なら丁寧に謝罪。
置配なら謝罪文の定型文を商品に入れて配達。
これで大多数のBADは回避できる >>101
どんな文面か見せてよ
運転に十分注意しておりますが崩れて気になさった場合はサポートに問い合わせてくれって？ >>59
無理
ウバック入るリアボックス付けるか
リアボックス外す
ロングキャリアにしてリアボックス付ける
俺はロングキャリアにウバック入るリアボックス付けてる ボルト4本ですぐ外れるし >>112
警告きたな
次でアカ永久停止だな！
ざまぁ チャリ登録バイクは40キロ超えると警告くる
なので実は実行してみたとこで効率的に配達することはできない >>112
俺もそれ2回きたぞ
アプリで車両変更できなくてメール送ったらできた >>81
ありがとうございます。
ｒｖ４６０という小さめの箱なので大物は入らないです
>>111
付け外ししやすくするかですね
あれから考えて、いま付いているボックスの蓋に穴開けて
ウバック入るプラスチックのカゴ付けようかなと考えました チャリ登録バイクで事故ったら自分が1番痛い思いをするだけなのに
アホなんだろうな >>119
横浜（？）の水色ビーノおばさんに言ってやってｗ >>112
まぁ実際俺も来てスルーして2ヶ月経つけど全然ダイジョビだった
まぁ、バイクの賃金下げるのが悪いから武藤マンコざまあだはなw >>123
時給1000円くらいかな。
いま原付の車両の追加完了はしてるんだけど
必要書類送れって言われないからどうしようかと思ってる >>117
アプリからだとできないけどSafariとかのブラウザからログインすると車両の追加できた。
でも書類の送付がわからない。 今はチャリのほうが稼げないからそのままダイレクトに響いてるな
メリットはロングが少ないだけか 鳴らなくてもロングだとその間はやることあるってのは精神的には楽だな
鳴らなくて待ってる状態が一番きつい 初日時給200円とにかくならないバイクでこれはやばい バイクは現金やれるまで稼ぎ減るよ
ロングの客はほとんど現金だから 落合マックの近くではるちゃんおった。新宿まで遠征か >>130
本当にマック一本に賭けてるんだね
神奈川から原付でよく来るわ
女の子なのにがんばってるな >>131
多分、池袋方面から西新宿あたりまでの配達かも。免許取りたてとは思えないほど慣れた感じ。でもスピード違反あたりで捕まりそう Ｑ＆Ａを作ったから新人は参考にするように
wiki3.jp/ubereats_kanagawa >>132
遠征組は地元では捕まったことないけど都内来たら捕まったと話す配達員さんけっこういるね
稼ぎ吹っ飛ぶから気をつけてほしいわ
それにしても原付しか持ってないプラス取り立てで神奈川から池袋新宿まで来るはるちゃんすごいわ
ガッツがすごい
俺らも負けてられないな 「バイク配達員」で「現金も扱う」だとかなり温存（仕事割り振られない）されてしまいそう
そんなことない？
まぁワイは現金やらないマンだけど 何の通知も無くいきなり現金オンになってたぞ。
しかも2件ピックの1件目。
釣り銭の用意もなく危うかったけど無事終わった。
通知するかデフォルトはオフにしてくれや！ >>128
初日ってのはチャリからの転校かいそれとも新規かい？
事故らんようにね ロングは届かない確率が上がるから必然的に現金率あがるわな チャリ配達でバイクがバレても登録したつもりなんですけどって言い訳すればよくね？ 垢BANはAIが行うことだからAI相手に言い訳するか？ >>135
ロングピックギャン鳴りだよ
20分以上のやつ >>143
はるちゃん
twitter.com/luuhaa916
なのだはこいつかこいつ
書き込みがクソ
twitter.com/EatsAraisan
twitter.com/ARAInoob4
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 生保とか逮捕歴があるとかlineが男だけとかかなりやべぇぞ。 >>135
シミに居ても鳴りにくい
近距離はチャリやら自転車に割り振られるからな
ピーク過ぎたら良くなる 屋根付きって晴れの日とか視界悪そうだけどどんな感じ？ 別に視界は気にならないよ。それよりやばいのは転倒したときに体が逃げないこと。屋根には引っかかる 大地震来たらバイク大活躍だよな！おれ達、神扱いだよな >>151
確かに一回転けただけで屋根とかぶっ壊れそうで気使うな
雨の日は屋根付き羨ましいと思うけどメリットデメリットはそれなりにあるな 屋根って晴れてれば全くいらないもんな
それなら、屋根無しバイクで雨の日休んでればいいんじゃねえの？ってことで 大雨の時は転倒のリスクがありすぎるからな
小雨とかの時に若干助かる程度 >>150
単純に車体高い、雨が降ってると結局濡れる、すり抜けしにくくなる
結論 雨はカッパ 大地震きて活躍するのって125の4stオフ車だろ、街中で全然見ないけど倉庫に眠らせてるやつ多いのかな 何言ってるんだ？
地震が来て活躍するのはトゲトゲパッドの付いたバギーだぞ >>153
いや151の趣旨は車体の破損とかより転倒したら体が抜けられず危険ということやろ
命はプライスレス
もしくは中年でも1億は値が付く 3月に原付免許とって2か月で月収40万かー
誰でもすぐにはじめられていいよな 寿司屋なのに冷たい物と温かい物を一緒にするの何なの… 馬鹿な屋根付きトリシティ配達員、中野の飲み屋街でぶっ飛ばして転倒しそうになってやんの。 トリシティでウバ活はやりにくいな
かなり疲れると思う 逆にルーフ無かったら夏の昼間や冬の夜間なんか暑さ寒さひどすぎて無理 >>161
本人の努力やセンスもあるんだろうけど
若い女性のバイクで見た目も不細工とかじゃなければ超貴重だし優遇配車はされてると思う
俺が運営なら絶対そうする
現にココやTwitterとかの反応見ても宣伝効果抜群だしな
とりあえず原付なので違反や事故には気をつけて頑張って欲しいな >>166
屋根で寒さそんなしのげるの？
夏は屋根無い方が風が気持ちいいじゃん そう。屋根付きは転倒の際に、体が屋根が邪魔して逃げずに、車体と一緒に転がってしまうことが危ないって言いたい。だから屋根付きなら転倒少ない３輪というのは正しいと思ってる。無理に二輪に付けるのは怖いね自分は。 トリシティは図体の割に足元が窮屈過ぎる。
頻繁に乗り降りして長時間は辛いと思う。 冬の寒さは風防で十分。でも雨にはやっぱ強いよ。とはいえカッパ必須だけど。 夏はむしろシールド外す人もいるよな。
夏は走行中はかぜで涼しいので単純に待機中の過ごし方だと思う。日陰なりモールなりで耐えるだけの話だな。
冬はシールドよりもハンカバのが重要だと思う。グリヒ付いてたら最強。 そういやマスク届いた奴いるんかな
一部の配達員はGW後になるかもみたいなこと言ってたけど
全ての配達員がそうなんじゃね 冬はでかい風防ほど効果ある
ルーフは最強
夏は太陽の照りつけがとても和らぐ
無風はきついからマキタの空調服着てる >>158
250でいいだろ
ちなみに通勤セローは非常に多いぞ？ fine Dineで雇用されようかな、
向こうは土日なら時給1600円有るし
労災、年金、健康保険、有給等など社会保険あるし
バイクもガソリンもかからないで交通費くれる
前はUberの方が稼げてたがこれじゃな >>167
けど、触られるし全裸のオッサンが玄関で待ち構える >>181
全裸受け取りおじさん出てきたツイート多いよなwww 普通にチンコ丸出しとかパンツ1丁で受取る奴はいるよ >>163
完全なチャリ配車だと絶対にチャリに売上も負けるよ
ブーストもない訳だし ニュースゼロでウーバー47万ってやってるの見てサークルの人たちと新規登録した。
明日から楽しみだ 最近こう言うアホな書き込み多いけど運営の宣伝か？
休みなしで1日12時間30日働けば行くかもな 大体 こんな仕事で普通にやって月に47も稼げないだろうwww 運転時間使い切り週5で1月40はいけたから週6でなら行けるんじゃね 今日前走ってた配達キャノピーがコケた
右車線でUターンか右折しようとして前輪巻き込み自損
大通りだけど交通量少なくて良かった
オレはそいつの後ろにバイク停め逆向きにしてライトで後続車に注意喚起した
ライダーは脚を路面とキャノピーの間に挟んでたが大丈夫と言っていた そもそもジャイロのフロントフォークおもちゃだから屋根乗っけたキャノピーなんて重さですぐ曲がってハンドルブルブルなるよ
俺の125ですら段差気をつけててもウーバーやってから手離すとブルブル震えるようになっちまった
やっぱ屋根あってもなくてもヤマハギアが50では最高と思うよ 事故ったら一瞬で感染リスク高くなる中で配達すんの怖くなってきた 生まれて初めてキャノピーで転倒したわ…
こんなの初めて…膝痛いわー 公道で事故目撃しても勝手な誘導はやらないほうがいいよ、自分を守るために。誘導するなら学科教本通りに、二次被害の被害者にならないために。 ピザ屋でバイトしてたときキャノピーで何度かコケて修理代払わされた
Xでは一度もコケなかったな ギアで自慢すんのやめろや草
キャノピー倒したやつ明らかに運転操作下手。よくピザ屋の若いやつとかイキッて曲がる時に車体思いっきり傾けけるやつとかいるけど、あれマジコケるから辞めとけ。あとキャノピーでも白線やマンホール曲がる時に踏むとコケるから、曲がる手前で必ず減速して車体斜めすんな！ じゃないとマジコケるぞ。とにかくイキるな。誰もイキッてるやつカッコいいと思ってないから。自分自身が大人になって自分の事を客観的に見れる事が重要。 フロントフォークだかなんだか知らねーけど、力がなくてハンドル支えられねーやつバイク乗らねーほうがいいぞ。あとビビってるやつも乗らねーほうがいい。おれはジャイロキャノピーなんて、めっちゃ安定してるほうだと思うぜ おれは晴れは97ccスーパーカブボアアップで配達してるけど、ブレーキあまり効かないぞw だけど事故もないし、危ない事もあまりない。運転手のテクニックが大事だと、おれは思う。もらい事故は運が悪いと思え。てゆーか、もらい事故は死ぬと思え。 Xでコケないでキャノピーで何度かコケたって言ってるやつ。お前の運転が下手すぎw おれもピザ屋やトンカツ屋のデリバリー経験者で5年以上はジャイロキャノピー乗ってきたけど1度もコケたことないぞ。 てゆーか運転が下手なやつは乗り物のせいにしすぎ。もう一度自分自身の運転を見返ったほうがいい。どんなに悪いバイクでも乗りこなすやつが1番なんだよ。 テレビに出てたウバチャリが47万稼いでる件
やっぱりチャリの方が稼げるんだな
回数が大事だと分かった バイクも頑張ってる人は同じくらいやってるけどな
この前一緒になった新人のおじさん毎日35回くらいやってるって言ってたし
しかし今日は風強そうだな バイクの場合、ショート振ってくるエリアを見つけないとダメよね
普通にしてるとロンピ＆ロンドロの嵐だもの
回数なんてこなせやしない
じゃなきゃチャリ登録バイク（インチキ）するしかない >>209
もう、そんなエリアほとんどない
昨日の雨で僻地でショート回転してたら
チャリが来て雨の中6キロドロだもん…
チャリには勝てないのと雨で久しぶりにショート
経験すると普段の地獄ぶりがw
今日なんか確実にロング地獄だよ 23区でも
『郊外』
幹線沿いのマック、さらにマックデリバリーやっていないテナントに入ったマック…
この辺を狙えばバイクでもショートの連続は可能。
『駅周辺』
ＪＲやメトロの大きな駅はチャリ多いから、私鉄の小さな駅や都営地下鉄の駅が狙い目 https://m.imgur.com/a/scYVXEM.png
１日11時間稼働で3日間のデータ
マタギ抜きで日給2万円
平均距離3キロ以下
時間3.0件
みんな頑張って マックあるだけでどこでも配達員沸いてくる
晴れてちゃバイクにショートこねーよ 昨日の転倒は左折前に車体倒すわけでもなく陸橋への坂登る終わりでいきなり吹っ飛んだんだよ
多分登るパワー残したまま坂終わりで
片輪が雨に濡れた跨線橋のＬ字ジョイント踏んで空転、
逆輪はグリップ保ったままだから左に捻れてコケたんだと思う
2stの頃からコケたことなんかなかったのに雨の日は頂上で余力残さないようにするわ… >>217
チャリで47万先月稼ぎましたって奴がニュースで放送されたよな、昨日
また馬鹿みたいにチャリが増えるんかな 4月は40万超えた。今月は試しに50万超え目指してる。週に12.5万目指してるから、またぎはオプション1。今週前半110まで現在あと8。4日で約8万。昨日は距離制限で40d。1日30d～35dで週6やればいきそう。理由は貯金。 雨の日は距離制限無くてもめちゃくちゃショート回ってくる
あれがチャリ登録の通常時だな
バイクアホらしくなる 雨上がるとロング地獄。最近は夜は道路ガラガラで走りやすいけど。 チャリ登録なんて赤チャリ外人、暇な学生と同じテーブルで争うから時給500円だぞw オイル交換＆チェーンシコようやくオワタ
これからでっぱつ（ｷﾞｮﾋﾟｭﾋﾟｰﾝ!! >>225
時給500円で47万稼ぐ昨日のチャリは何なんや？
チャリがいたらバイクはエリアから弾き出される
のはバイク乗りなら実感してるだろ 普段配達エリアに幹線道路ない場合、原2にする意味ないよな。 しかし、250ccの白ナンバーバイクが増えてきたなぁ
運営もそろそろ駆逐しないとウバはコンプライアンスが…と世間から言われるぞ >>228
白バイに目をつけらにくくなる
多少
あいつら50ccのスピード違反狙っているからな カリフォルニア州がUberを提訴負けると300億円を超える賠償金と直接雇用になる模様
また、別でUber従業員を20%解雇21億円の損失計上
今日はUberの決算発表が有る
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200506/k10012419221000.html フューエルワン入れると錯覚じゃなくて走りが滑らかになる。エンジン音も少し静かになる。燃費に影響してるかはわからないけど。 いきなり競走馬の話初めてなに言ってるんだよ勘違いした >>224
それ、ブーストついてる都内のバイク
都内のバイクでは上位の方ね
いま、都心でチャリ登録だと鳴らなくて悲惨だよ 僻地バイクはロングのオーダー来るまでずっと1時間でも待機させられて悲惨だ １回鳴って受けて リクエストを停止する、をタップした後に同じ分数でなぜか鳴ったんだけど
思わず蹴ってしまったけどあれってひょっとして同じ客の追加注文だったりするのかね？
だとしたらもったいない事したなと思ったわ。 >>237
いや、単に店がダブルにしたんだけど
お前が蹴った。
店としてはお前が憎い ダブル配達は店にとってもメリットなし。到着遅いとリピーター逃すし、ダブル配達とったのが新人なら２件目到着は40分後もザラ。 リピーター期待できるようデキる店はダブルにならないように時間差発注してる。 ダブル2件目、出発する瞬間、次のお客からどこ回ってるんですか？とクレームメッセージ。こんなことほとんどないけど、またアナウンスされてないバグとかだろうか。最近新規の注文者も増えて、住所違い、表札と注文者の名前が違う、メモしない人多いから困る。 配達中です。って表示されたのを気づかずメッセージ来たんだろね。あとはピック中にダブル受けたらドロップ中も見えてたりする時もあるらしいよ 昼時の練馬と吉祥寺の駅付近は行かない方がいいな。時間ばかりかかってしょうがない。警察多いし。 なんかノッキングで妙にパワーダウンするんでハイオク入れたらおとなしくなったわ >>229
バイク便も営業登録してれば白ナンで配達できるし世間は白ナンで配達しようが興味ない
そもそも白ナンでウーバーなんてコスパ悪すぎてほっといても居なくなるから気にすんなって
チャリ登録だとしたら食い扶持を減らされるチャリが怒るならわかるが
あと事故ったら法律どうとか言うがウーバーなんてどうせ保険あってないようなもんだし任意入って無かったら詰むのは自分だけ こんだけ配達員余ってんのになんで強制ダブルとかまだよこすんだかね？
クエストとか雨インセにギリギリの時は正直助かるけどあまり金にならんし微妙
付箋とかで番号書かない店はやりたくない 110やっと終わった。8.6万。今日はこの後は休み。 2月とかの原2メガGPダブルインセの時ですら一日中やって変なとこ誘導されたりで30件こなすのも大変な配車回されて身体壊したからな、30-40とか言ってるのちょと信じられないというか、今の原付や新人がダブルインセより稼いでるのはなんか優遇なんだろうなぁと思える 今日の昼は珍しく鳴った
今週は酷かったので配車システムがよくわからん >>256
ブースト7千、チップ1700、プロモーション2万4千。今週は110で2万1千ついたのと、雨インセ。ちなみに新人じゃないよ、2.5年やってます。あとチャリ登録とかでも絶対なし。 井荻トンネルで白いハイエースにめちゃくちゃ煽られて怖かった よくわからんけど特に変わらず鳴るし前より売り上げ上がってるんだよなぁ。
日中コアタイムと夕方1,2件で目標4千円なんだけど6千円くらいいくんだよね。
みんなどうなんだろう？ >>220
やることない人はやるね
コロナ落ち着いても土日には残り続ける ワザとブレーキかけてやればよかったのに カマ掘られたらガッツリ金貰えるよ ハイエースの輩は自賠責保険すら入ってないから面倒だよ
タクシーやバスがオススメ >>262
ホント俺ならそうするわ
後ろからだからDQNハイエースが100%悪い訳で
30年分くらいの休業補償と慰謝料と新車でも買ってもらうわ
でもウーバーの稼ぎなら安いがな ハイエースは大半業務や従業員の送迎使用だから 会社訴えたら金丸々取れるよ
自賠責は強制だから入ってなかったらそのまま逮捕 煽られた奴ってまさかウーバーのロゴ出して走ってないよな？出してるなら煽ってくれのサインだから仕方ないよ諦めろ うおお跨ぎあと2本が鳴らねぇーーー！！！帰りてえー！！！ 徐々にバイクのブースト上がってんだからもう一息だ ボイコットしろよお前らどんだけ貧乏なんだよ >>279
チップがついてるから今週だろ
今週の都内はブーストいいから調子いいよねー
ただスライドしているだけ 転勤で練馬区からから江東区に引越してきたけど、こんなに違うんかってくらい練馬区の方がバイクには楽に稼げる。
江東区は駅間が広いからチャリいないエリアがチラホラあるし大学が少なくて学生街ないから、そもそもチャリが少ない。だからチラホラショートも取れる。
練馬、杉並、池袋なんて、まずバイクにショート来なかった。
売上で言うと2割くらい違うんじゃないかな？？？ またピック分数いじってきてるな。
11分受けたらえらい遠かった。前の17分とかが11分になっている感じ。 >>276
これはちななはちの奴だぞ。何のバイク乗ってんだろ? 加盟店が増えたせいなのかロンドロ減ったな。
そのせいか冬の頃は25件を目安にやってて1万4千円代だったけど今は同じ件数やっても1万2千円代だな。
ショートドロップが増えればクエスト達成しやすくなると思ってたけど、鳴り悪いもんな。 >>265
車が自賠責入ってないって車検取ってないのと一緒なんだかw
ｺｴｪ >>281
江東は辰巳豊洲お台場のベイエリアタワマンに飛ばされる率が非常に高くて昔から嫌われてるエリア
美味しいと思ったら居つけばいいんじゃないか 高精度なBluetoothGPS使ってる人いる？
配達アプリに不具合がなければ使ってみたい 本当は江東区から練馬稼働になったか
らライバル減らしだったりして
ここでは普通にあり得るのが面白いところ 副業レベルで今週2万ちょっと程度なんだが
チップが50円の1件だけだわ… >>294
西の練馬から東の江東にネタ振って地元チャリ民を誘導出来ると思っんのかよw
お前都民じゃないだろ マックでも南砂町とか北砂とか東大島とか
あそこら辺はチャリ見かけない。
江東区でチャリが多いのは
亀戸>錦糸町>平井、東陽町=木場
このあたりのマック、バイクにはあまりまわつてこない。 >>295
遅いんだろ
バイクはピックから8分以内に届けないと うまく立ち回れば、バイクでもショート連続可能。
足立区の環七+国6＆駅前とマック多いけど、チャリ少ない。マックピックで5分とか8分で呼ばれる 明日の江東区ずーっとブースト着いてるじゃん！
明日は江東区行こ >>296
バイクスレだし
そもそも練馬から散らせればいいという考察もできるしここでは様々な情報戦が行われてるからな 今週からブーストの付け方が変わってきたけど
またテストしてるんかねー
正直都内(山手線内)はチャリに任せればいいねん
僻地にオール1.3～つけてくれればいいよね？ >>300
ロングで違法上等レベルの運転とかしねえよ >>305
ロングなら12分だな
トロトロしてるとチップ貰えないぞ >>306
まあ早いときも貰えてないから運も悪いんだろう
所詮神奈川だし >>291
豊洲は周りに何もないからクソだけど、豊洲はタワマンを覚えてしまえば楽。基本、豊洲は数珠りまくりだし。
豊洲10連数珠とかあるある 豊洲は周りに何もないからクソだけど、タワマンを覚えてしまえば楽。基本、数珠りまくりだし。
10連数珠とかあるある 【業務委託パートナー説明会】
来週の追加日程を出しました！
特に下記のエリアで大募集を行いますので、お待ちしております！
①池袋エリア
②日本橋（東京）エリア
③五反田、品川エリア
④川崎、武蔵小杉エリア
⑤上野エリア
⑥日野市（東京）エリア
ご応募お待ちしております！ 数珠はいいよね。ピックも比較的近くて。マクドやダブル狙いにわざわざ戻ってると走行距離が半端ない。 出前館も好きな時にオンにして、いつでもオフに出来るなら考える 出前館応募してきた
紹介コード入れる所有るけど、紹介される側には何もメリット無いから入れなくて良い なんかキャッシュバックしますとか言ってるやつめっちゃ居るけど信用ならんしいいよな >>308
数珠るよな
中央区から16分ピコとかで 出発する時、西です、東です、とグーグルが喋るんだけど、未だに間違ったりするのが困る。走り出してからグーグルの嘘つき！と独り言を言ったりするけど、何か良い方法ないかな。一応、方位磁石をバイクにつけてるけど。(新人ではありません) 業務委託型だとUberと変わらんな
時給保証も無いだろ >>320
走れば10秒経たず逆だって言ってくれたりするんだから良いじゃない >>320
幹線道路なら今、どの方角を向いてるか瞬時に解るから問題無いよな？
住宅街や片側1車線の道路ならとりあえず走り出してから判断する もし、幹線道路でどっちに向いてるか判断出来ないなら
方向音痴だから無理だ事故る前に辞めた方が良い >>320
出発時くらいノースアップで幹線道路に合流出来るように土地勘を養う
最初から幹線道路にいてそれはまあそうね
向いてないかも >>320
1つ目の角まで経路を表示させた状態のままナビを開始しないで走る
自分の位置が経路と同じならナビを開始する ＞方位磁石をバイクにつけてるけど。
腹かかえて笑った >>320
ナビ北固定
ナビがなかった頃は地図見ながら運転してたから、北固定でも問題なく運転できる 初動での逆走は意外とロスがでかい。
方向音痴は、この仕事に向いていないよ >>327
いやいや、バイク用とかチャリ用の方位磁石普通にあるじゃん。
土地勘のあるとこならまだなんとなくわかるけど、住宅街とか。 ドロップ先は一通の路地裏とかで土地勘なしだと大通りへの復帰はナビ頼りになる
ピック先で方向間違えることはないな >>326
なるほどです。参考にします。ありがとう。 出前館は現金やらんと稼げないし現金は毎日拠点に行って精算しなきゃいけないからダルいよ Googleマップは精度が低くて細かいところが分からないから迷うよ。
Yahooマップなら細かいところまで見えるんで迷わない。 >>333
そういうのはダルいな
やはり Uberのように好きな時間に働けるシステムが無い、手前館に勝ち目は無いよ 慣れてる土地だと配達開始して行き先だけチラッと見ただけで出発するよな。
信号待ち中とかに住所の詳細はナビで調整確認して 慣れてる場所はチラッとみて出発するけど、どこだよここはというとこの住宅地とか。 建物名と部屋番号見て無地図で行けるお客が何人いるかで熟練度分かる
ただ熟練しても一通激しい所はナビ起動 チャリもそうだけど最終的にはナビ使わないのが1番早い
バイクだと一通と渋滞情報取得のメリットはあるが ここ何処だって場所を5秒以内に判断出来ないなら
走り出してから判断した方が早い >>344
それが一番だよね。方向違ったらUターンだのすればいいだけ。 モンキーで始める場合ウーバッグとリアボックスどっちがおすすめ？
あとウーバッグの場合今はオクで買うしかないけど何世代がいいんだろ
別に純正品じゃなくてもいいけど >>346
マックしか受けないならどっちでも良い
唐揚げ屋の弁当、ダブルで6+2個+味噌汁2個運ぶ時はウバッグがギッチギチになった そういやチャリ配達員がマトリョーシカみたいにウバックがまるごと入りそうなウバックみたいなバカでかい保冷リュックを背負ってたな。
リュックも持ち主も年季入ってそうなくたびれ具合だったけど >>346
チョンピーや出前館、didi、menuに登録したらバッグ貰えるから
それを流用するのが良い >>349
ぶっちゃけ23区しかも限定のMenu以外は
バッグを今のタイミングでくれる所は無い
即座にくれる時代じゃないっていうか
ウバ以外軒並み立ち上げ段階というか 中国系外資にしろ、国内宅配にしろ
バッグ生産は中国だから
軒並み説明会やバッグ配布出来ないだろ？
たぶん現状ウバもサプライチェーンが止まってる プロモーション、最低ラインの20回に1,500円
って、以前は15回で1,500円だったのに
実質、値下げかよ！ 【悲報】 スズキ「50ccバイクが電動アシストチャリに押されてまるで売れんの。助けて」 お前らなんで原付乗らなくなったの？
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588847858/ 部屋前に置き紙置いてる注文者増えたなあと思ったら、紙に「ご注文ありがとうございました。」って書いてあったリ、若干薄汚れた紙を数回見た。配達員が置いた置き紙をそのままにしてるんだな。なんだか気持ち悪いなと感じた。こっちは置き配と分かって便利だけど 使い回しな置き紙置いてる客の特徴。インターホンで客に置き配指定確認しても無言。 置き配用にAmazon段ボール箱が玄関先に置いてある家があった 出前館の業務委託、都内で二日間やった
1軒715円と単価がいいように見えるけど、現金オフで案件が少ないし、クエストとブーストを考えると、やっぱりウーバーかな
メリットは配達範囲が決まってるため、１～3キロのドロップがメイン
一日のガソリン代もウーバーの半分以下
ウーバーと出前館の二刀流もありだけど、そうするとウーバーのクエストが達成でなくなるで悩ましいところ
あと、出前館の登録は任意保険必須だから、わざわざ加入してまではじめるメリットがあるかねえ >>359
> 出前館の登録は任意保険必須だから
これって業務用の任意保険じゃないとダメなの？レジャー用だとNG？ >>359
続き
一時間３件やれば時給2100円と夢見るも、もちろんそんなに案件が出ないから無理 >>360
わからん、おれは車のファミリーバイク特約でいけた >>359
UberみたいにGPSで経路監視されてる？
出前館ピック→Uberピック→Uberドロップ→出前館ドロップの順なら同時受けも行けないかな >>360
保険の降りない要件でかけていても使えないんだからおｋなわけないだろ
例外はファミリーバイク特約くらいだろ >>363
理論上可能だけど、出前館の場合早い者勝ちだから、配達中に画面を見ながらはなかなか厳しい >>359
案件が少ない理由は少し考えればわかるよな
ウーバーの配車は初心者にもベテランにもある意味平等
でも、出前館にはジャイロで走ってる時給制のバイトがいるんだよ
そいつらをサボらせないためにも、優先してそっちに振るよな
そのあぶれた案件しか業務委託に回ってこない 最近は白バイがバイクの死角に入って運転中にスマホをいじってないか見てるな
捕まったら最悪免停だな >>364
>>360
業務中は無保険って事になるからムリだろうね >>369
今時は撮影してるから終わる
というか運転中にスマホいじるようなのは論外 >>371
だっていちいち止まるとバイクに負担掛かるしGoogle マップも使えねえからいちいち指で拡大してるしiPhoneは馬鹿だからいちいちWi-Fi切っても勝手にオンになるから3分毎に上からスワイプしてWi-Fi切ってる始末 スマホ手に持って見ながら50cc運転してるのとか普通にいるじゃん。
昨日も遭遇したなw >>371
お前どこ行っても仕事できないだろ
俗に言うシングルタスク人間
もう一つの仕事振ると1人で顔真っ赤にして今俺はこれをやってんだよって逆ギレされて周りから白い目で見られるパティーン スマホホルダーなし配達員な
ポケットからゴソゴソいちいちスマホ取り出してるよ >>374
法も守れんやつは法治国家にはいらないよ >>375
当たり前じゃん100kmでも触るわ
お前は運転下手だからな >>377
カーナビも含めてお前が全部タイーホしてこい >>378
Wi-Fi切る意味がわからん
切る必要ないだろ >>383
どっちでもええやん
いちいちそんなの決めんとあかんのか？ >>382
位置情報がおかしくなってタイムラグが起こってリアルタイムの現在地が大きくズレるから全く違う道走ってたりワープしたりするのが最高にウザいからiPhoneの馬鹿に電話してクレームしてくるは いつまでも何世代に変わっても直さねー馬鹿iPhone しかもどっか知らねえ家のWi-Fi拾いまくるから情報抜き取られまくりを推奨してるのが最高に気持ち悪いしな Wi-Fi切らないと逆に狂うって設定おかしいんじゃねえの？ スマホホルダーにさして走りながら操作は問題無い
車体の1部になるから >>389
ホルダーも注視してたらアウトになる場合ある
操作もアウトだぞ
大丈夫と言ってる奴はいるけど所轄は意地でも切るから
交通裁判所係争になるだけ >>367
ナビ見ながら走行中に数珠りで鳴ったから取ったらナビ画面が見えなくなってナビをもう一度表示させるためにスマホ一瞬見てタップしたらパトカーに見られてマイクで注意された
夜の道でガラガラで、あとたぶん自動車警ら隊で職質探し中だから注意だけで済んだかも
たしか今一発免停だよね >>392
タワマンの入館方法まとめてくれない
一番欲しいまとめてほしい情報 >>393
基本的に２段階インターホンじゃないの？
もっと複雑なのは経験ない >>395
防災センター経由とかそう言う情報でしょ >>372
iPhoneなら設定の方でwifi切ってた方がいいよ。 配達時はノーマスクでヘンな咳をして、黄色いタンを吐き、手指や服は汚れて真っ黒
異臭をふりまき、飲食店、家庭にずけずけと配達を繰り返す
ウーバーイーツ横浜 配達員 内野哲郎
https://imgur.com/mSrW41H
単身女性の配達先商品（食材）への体液（精液、唾、小便、鼻糞、耳垢、目ヤニ）の混入や
配達先のマンション内で下半身（局部）の露出や汚物のなすりつけ、
公然わいせつ行為を繰り返すウーバーイーツ配達員
ウーバーイーツ横浜 配達員 内野哲郎 63才 南区永田在
https://imgur.com/BmoQ5IL
https://imgur.com/TEBF6Io
https://imgur.com/xRZUuW2
https://imgur.com/YdywYU0 >>397
知ってる。面倒くさいんだよなぁ
家に帰るたびにWi-Fiいじるのかよ iPhone使うの向いてねえｗ
Siriでも覚えさせとけやｗ >>392
画像ばっかで分かり辛いし二度と見たくないと思わせるでき 出前館の委託 ずっとスマホ注視してなきゃ案件取れんしピック待ち30分はザラ
現金やるなら拠点に毎日行かなきゃ行けないし
単価はいいが ながらオンラインは出来ない
かなり自由を制約される
破損は自腹だしやっぱウーバーが気楽でいいわ >>404
ほんとに現金を拠点って勘弁だよな
あと、システム上うまく伝わってないのか、ピックに行っても待たされる割合がウーバーよりもかなり多い
クエストもそうだし、ウーバーって人を奴隷化するほんとうに秀逸なシステムだよ あなた方は奴隷ではありません
ビッグデータとAIに管理された歯車でありネジです >>399
違う。端末の設定からwifi切ればいいだけ。勝手にwifiにならない。なんでわざわざ家に帰るの？ww ただ単に初歩的な使い方知らないだけ。 >>408
知ってるっつの歯車いちいち押してそこまで行って家に帰るたび元栓からオンオフするのがだりーっつってんの理解力ねーな なんで上から引っ張り上げたWi-Fiのオンオフと元栓オンオフとの仕様がちげーんだよカスプログラマーが
一生Wi-Fiロムってろ >>409
歯車からの設定でwifiオフにしたらならないはずだが。たった3秒くらいの動作。ウーバーやるならそのくらいやらないの？そのくらいでだりーとか言ってんなら向いてないし、普通の仕事すらできない。事故る前にやめた方がいい。 >>411
上から引っ張ってWi-Fi弄るのと
3タップしてから上に逃して閉じる動作
これを1日に何度もやるとかなりの時間を使ってる事になるし
時間ではなく無駄なタスクと脳疲労を気にしている
こういつ小さい無駄だと思うところをどんどんシンプルにして行かない奴は仕事が遅いんだよな。ピック後だらだら10分くらい物を詰め込むくらいで使ってるやつあほ5秒で終わる。
ウバッグの中なんて銀の立板1枚でいいって初日で思って即余り物捨てたもん だから俺のウバッグ何も入ってないスッカラカン バイクには予備充電とカッパと免許とカードと金 以上これが仕事だ。 >>412
いや、何を言ってるのか全くわからない。素直に知りませんでした、というならまだ人として救いようがあるが、設定から一度オフにしたら勝手にならないから。オンオフで1日もしくは端末が壊れるまで、たった6秒だけ？わかりますか？ >>320
俺は絶対にそんなのつけない
アナログだが拡大縮小で見てるは >>414
設定からいちいちやるのが面倒くさいって言ってるんだけどやっぱ理解力ないなぁ～
>>オンオフで1日もしくは端末が壊れるまで、たった6秒だけ？わかりますか？
いや、お前の方が何を言ってるのか全くわからない。 >>418
そのくらいでめんどくさいって言ってるなら、もう生きてけないと思う。 >>420
生きていけないじゃなくて仕事の効率が悪くなるし脳のストレス少しでも下げたいんだけど？ >>412
ほとんど雨降らないのに常時カッパなんていらないだろ。
それに予備充電って、カウルの中にシガー付けてケーブルをホルダーまで伸ばしてないの？ >>423
カッパと充電は入れっぱでほぼほぼ保険
そもそもメットインしないしね
伸ばさないよだってiPhone 11だから一日フルで持つ つか、あの充電ケーブル付けながらやるのって神経使うろ
いちいち配達の度に外して戻ったらマン穴探して突っ込む動作とスマホの熱と故障を気にするから配達中意識持ってかれるし >>424
iPhone 11とか使い方もわからないのに持つから。固定電話で充分。それかガラケー。らくらくフォンとか。それで充分。ウーバーなんぞやろうとしたのが間違い。 >>425
スマホいちいちホルダーから外さないわ。 >>426
いよいよまともな返しが出来ないからパワー系ガイジに転職したかw
>>427
マ？じゃあ店内で5分待たされる時とか突っ立ってボーッと瞑想でもしてるん？w
あと数珠ったりメッセージが来たら発信できないけど大丈夫？ なんか今年は風キツイ日が多いな
風キツイとしんどさ倍増や
風クエも頼むわ ショートカット作ってSiriに覚えさせれば手ぶらでも出来ように そう言えば20分とかのロンピなくなったな
バカAI直したのかん >>431
やっと話が通じる奴が出てきたよ
なるほどな
あいにくSiriとかそう言う趣味無いからiPhone購入時に真っ先に削除する対象でもう眠ってるは >>433
単に君がわけわからないだけ。もっと素直になりなさい。 >>434
こんどは教えを説くエゴイストに転職か？w
ご苦労なこったw >>436
お前みたいなのが釣れるから辞められないw >>434
Siriはデフォルトで削除出来ないんだがなw
お前iPhone持ってないだろう >>438
俺の深層心理がSiriを否定してるから削除って強い言葉を使って誤解を招いた スマンコ
>>441
5ch初心者なのね >>444
どうせお前なんかSiriがあっても日本語も通じなく、ロクに使えないんだからあきらめろ。 >>445
こんどは893に転職か？w
知恵遅れw 出前館の説明会に申し込んではみたものの、なんだかめんどくせーな。 >>446
お前なんかの相手してやってるだけありがたいと思えww 出前館の説明回一回ごとに配達員数十人増えていくな
委託に回る仕事なんか少ないのに厳しいな >>449
それ詐欺だけどね
別にウーバーの仕事が減ったわけじゃないのに コロナに感染したドライバーは数千人居て
コロナで死亡した配達員も居る 今月分半減させるわ。
明日から2週間休んだら去年の5月の売上50%減になるし。
これでもオッケーなの？ >>454
開業届けを出して無いとダメらしいですよ 税理士はわざと売上を減らして申請するような不正受給の手伝いは出来ないって言ってるよ >>456
いや関係ないらしい、個人事業主として青色申告してるし屋号も持ってる。 >>457
ん？ホームページ見た？今年の1～12月のどれか1ヶ月でも50%減した人が対象だよ >>460
＞いや関係ないらしい、個人事業主として青色申告してるし屋号も持ってる。
個人事業主なら開業届出してるし、屋号持ってる時点で開業届出してるし、青色申告してる時点で開業届出してるのに何が関係ないんだ？ >>462
だから青色申告してたら問題ないって事。
いちいち開業届け出すとか言う表明も要らないって事 給付金妬んでるやつが実はナマポ貰ってたとかなら笑えるんだけどな
生活保護なんて毎月10万以上が入って国保やらなんや免除なんだぞ、いい加減ウザいから嫉妬マンはナマポ相談でもしてこいよ そもそも嫉妬マンは住民税とかすら過去1度も払って無さそうなんだけどな >>463
だから開業届出してないとダメじゃん
ひょっとして毎年出すものと勘違いしてる？ 青色申告=開業届け出してるって事やからこの人は関係ないって表現したんちゃう？
開業届けいるのは昨年の途中から事業始めた人だけちゃうかったか？あ、あんま教えんとこう >>471
開業届は開業一月以内に出さないとアカンだろ >>473
ああ 君はあまり知らん人のようやかから この話題には触れない方がよいと思われます 125スクーター新車で買うならどの車種がオススメ？
ウーバーで使うとして PCXでいいんじゃねえの？
そもそも使い潰すウバ活に新車はもったいない >>475
燃費と小回りから
1.カブ
2.リード
3.アドレス 集合住宅でバイク無理に置いてるから気軽に買い替えや増車が出来ないんだよな
本来ならいまのバイクは大切に普段乗りにしてウバ用のスクーター買いたいんだけど お前はなんでここに居るんだよ笑
さっさと生活保護申請してこい やっぱウーバー専用ならペンリィ1択だな
リアの荷台にウバック乗せとけばカバン持ち込み禁止の店に文句言われないし傾いたり溢れたりする事も無さそう カブは125のやつでも耐久性ガチだったら欲しいなあ
キーレスが魅力でPCXと悩む
しょっちゅうキー挿しっぱで配達行っちゃう カブは中古使い倒しのつもりでもフレーム以外全て社外部品で組める程パーツ市場が充実してるので、手放すタイミングが難しい >>473
個人事業主として活動するつもりがないなら開業届を出す必要はないよ
出してないとただの無職だから今回の給付金のようなものは対象とならない >>481
かつて乗ってたが、ベンリィ110は加速クラス最遅だからおすすめしない。
125なら盗難されにくいリード125やな。長靴も入る。
前衛的な人にはxeamの電動原二MQi+ Sportという手もあるが¨ >>486
私見だが、要は前期の確定申告書があれば給付自体は開業届けと無縁の白色でも受けられると見る。
そうでなければフリーターが給付を受けられないし、そもそも、申請数からして事務方がいちいちそこまで調査していられない。 >>484
ベンリィは良さそうに見えるけど
アレ自立しないからな倒れるぞ 低賃金でロング地獄だぞ
なぜバイク買ってまで奴隷になろうとするのか ラクマでウバック5000円で買ってメルカリに12000円で出したらソッコー売れたw
人生ちょろいなー >>490
もはや俺の感覚がおかしいからなのか～6km程度ならロングと思わなくなった
バイク便だと180kmとか190km走る日もあるし年収もウーバーより40～50万低くなる ベンリィって中古であんま出回ってなくね？
程度のいいやつある？ >>491
定価以上で売ると犯罪だぞ
無申告だともっとヤバい
コロナ収束後にきっちり回収されるから震えて眠れ ベンリィ110がそもそもタマ数がない。
生産もたまにしかしない。
あるとしたら、ドリームの中古。 PCXは前に乗ってたけど車高があって車重があるからまだ通勤には良くても配達で道に迷ったり個人宅行き過ぎてUターンやバックするには面倒 >>491
もともとラクマで買ったなら中古品で定価とか関係ない
少額のネット取引なんて調べてる暇税務署にはないので
安心して眠れ >>478
いつでもメンテできる自宅のガレージ持つのは全てのバイク員の夢
それがなかなか実現できないからみんなイライラしてるんだよ
金で肥えていくのは現場の人間ではなくてどこまでいってもクソ運営 ウバックの転売がまた一段と値上がりしたな
でもそこまでしてこの値段で買う奴がいると言うことはまだまだ配達員が増えると言う事だな
契約社員や派遣切り飲食やタクシーや旅行業などから続々参入するぞ
こりゃあマジで稼げんぞ >>502
「流行ってるから」「みんなやってるから」という理由だけで次々とイナゴのように群がってくるそいつらにだけは負ける気がしない
何年やってると思ってんだよクソがよ
絶対に仕事のコツなんて一切教えないしドロップ先近辺で迷っていても声もかけないし挨拶もしないし目も合わせない
何より今まで古参をバカにしたりコケにしたりしてたクセにどのツラ下げて入ってくんのか意味不明
早めに潰れろ 特にTwitterのバカども
プロフ欄に「2020/04/01より稼働」とか見ると殺意しか湧かない
ツイート見てても知ったかぶりが鼻につく
せめて3000配達してからツイッターやれや新人ルーキー気取りどもがよw あと学生も確実に増えてるだろうな大学は休みだし家庭教師やファミレスやショップのバイトも無いから学費のために必死にやってんだろうな
みんな明日を生きるためだから生半可な考えの奴はどんどん淘汰されて行くだろうな
厳しい世の中になったな 意外とライバルになりそうなのは教習所の教官かな
あの方々に参入してこられるとちょっとな
まあ経験でカバーするしかないが タクシードライバーなんか敵じゃねえな
あいつらの荒々しいイカレた走りじゃ事故るのも時間の問題だわwww やっぱり敵はタクシーの運転手でしょう
朝から晩まで都内走ってるから道は知ってるからな >>508
法外な額出してバッグ買うよりかは安上がりで済むけど正直使い勝手は微妙だぞ >>509
50ccのリアキャリアにつけたら最終的にリアキャリアが折れると思う。
もう一回り小さいのを選べば別かもしれんが。耐過重3kgくらいだろ。
箱の底に穴開けなきゃならんし、燃費タンクがリアにある機種は無理だな。
メットインも使えなくなる。 固定型のバッグ使ってる奴らって大量注文の時はどうすんの？
3口以上あったら一度で運べんやろ ウバック新品もはや一万円出しても手に入らない状況なのかww 新人もそうだがバッグ壊れたベテランが高くても買いそうだよな
ないと仕事ができんし ちょうど俺初代バッグぶっ壊れたから1万で買った
アマゾンで完売してるし、手っ取り早いのはメルカリヤフオクだよね
ぶっ壊れたまま使って冷めたり溢したりしてもダルいし、しゃぁない >>495
んなのいちいちチェックするかよ、さすが底辺w >>488
そもそもフリーターは対象じゃないと思う
法人や個人事業主は事業を営んでる人だからね 昨日は凄いチップやった
現金とアプリのダブルは中々無いやろ
全開で行った甲斐があったぜ 来週念願のキーレスPCX新車発注してくる。
キーレス配達において絶対楽だしよりスムーズに配達出来るよな キーレスは俺も付けたい
PCXでは無いので特注となるとねー >>519
バイトだとしても源泉徴収表の種別が事業所得なら事業所得として確定申告書を提出しているだろうから、白色だとしても対象になるぞ。提出物も自分で任意の売上台帳書いて出すだけだしな。
今回の給付は事業所得が減った人になるべく早く払うのが趣旨だから、役人は書類みてルール内で不備がないのであれば払う手続きしかしねーよ。 家賃も3分の2免除か。
しかもこれは7月～12月までの毎月だから結構でかいな >>509
キャリアの形状にもよるけど追加のオーバーキャリアとかスライドキャリアが使える車種なら問題なく使える。
アイリス箱でウバックまるまる入るのはなかなか無いから、箱探しの方がハードル高い >>523
白色の場合は売り上げ減少した月ってどうやって判断するんやろうな
今年の売り上げ台帳は提出やけど 昨年のは確定申告書だけの提出で同月売り上げって見ないよね >>509
それと、アイリス箱は底がデコボコしてるから加工が前提になってくる
FRPのボックスの方が取り付け楽だし軽くておすすめ その辺を後から追跡調査するための700億円の予算だろ
給付金はとりあえず払われても必ず後から査察が入るぞ キャリアはシートの所で4点留めがいいよ。
2点留めは直ぐ折れる。 >>521
PCXの場合、リレーアタックに気をつけんとすぐ盗まれちゃいそうｗ
PCXは盗難が怖い！？自分でできる5つの盗難対策＆新型のスマートキーでの注意点など
https://pcx150days.net/tounantaisaku/ >>528
それはあなたの私見でしかない。
ナマポの運用状況もザルなのに今回の給付だけ厳密に後日調査なんて役所がやるとはとても思えんねw >>526
同感だが、迅速給付のためにザルにしたんだろうな。
そもそも、白色申告者の申告内容なんて適当だしなー >>523
バイトで源泉徴収されてる時点で事業所得にはならない、給与所得だよ
下請けなら事業所得になるけど、それは雇用されてないからバイトじゃない
バイトや社員は雇用保険や健康保険の休業手当で支援されるから、持続給付金は全く関係ない >>532
バッグはいつからか購入なった
Amazonで購入してって促されるけど当然ながらAmazonも売り切れヤフオクかメルカリで今なら1万円や
1万円稼ぐの今しんどいで
適当なリュックとかでやってるヤツ見かけるけど正直オススメしない。
注文受けて料理大量やとキャンセルせなあかん。この渋い時にキャンセルはもったいない。あと中途半端なリュックやと底が沈むから汁物こぼれたり料理も崩れやすい
滅多に無いけど店や客によってはウバッグ持ってないと怪訝な顔されたりbad食らう
何よりウバッグでないと仕事のスイッチが入らないw >>534
バイトの定義をどう扱うかだが、少なくとも源泉徴収表の種目が給与でなく事業所得に相当するものになっていたらそれは給与所得で申告出来ないので、その場合は給付対象になりうるという話。
いわゆるバイト相当でも給与の限りではない。 >>536
こちらは雇用関係があるものをバイトと定義してる、その上で
・雇用関係のあるものは持続給付金に該当しない
・雇用関係のないものは持続給付金に該当する(あなたの主張するバイト相当)
という認識でよろしいか？
2番目に関して、雇用関係がないのであればこちらも異論はない >>526
概要を良く嫁
前年は前年を12で割った数字 以前は1,2品の注文が多かったのに、最近やたら大量注文のピックが多いのは、バッグ手に入らない新人がキャンセルしてるからなのね >>538
オレ、仕事は業務委託でさーとか言うの？
バイト募集できてみたら業務委託での仕事でしたーなんて適当零細なんてフツーにあるだろ いや普通にウーバーと同等の機能を持ったバッグなんてゴロゴロあるんだが
俺は2台に箱固定＆マトリョーシカ保冷バッグで完璧状態だけど >>542
どう見ても偽装求人じゃねーかw
ねーよそんなの >>535
なるほど、ありがとう
バッグ貰えない以上ノーバッグが問題にされる必要はないと思うんだけどうなんだろう >>546
ノーバッグは容認されないと思う
公式バッグでなくても保温性があるバッグなら良いと思うけど
ただ、実際問題として四角い底板付きバッグじゃないと飲み物は倒れるし大皿の料理は手ブラになるから、背負うスタイルだとウバックしか選択肢が無い
次善の策としてバイクならボックス固定してサーモスバッグみたいなのを併用とかかな >>546
店でノーバッグとか変なバッグでピックしていたらTwitterで顔ありで晒されるよ
配達員多すぎて稼げなくなっているから潰される
店も商品冷えるのが嫌ですぐに運営に通報される >>475
ベンリィ110にヤマハギアの屋根の組み合わせ コストコのデカバックでいいじゃん。
ウバックがまるっと入るくらいデカい バッグの供給が停まっているのをuberは放置しちゃダメだよな
晒しを警戒する新人さんだと思うけど、店から離れた場所で車両を降りて徒歩でピックしに来る人もいる
ウバック持った配達員がピック先にいると離れた場所で待機する人もいそう
バッグの供給が充分にできるまで公式バッグの使用が義務じゃない事を周知すべきだよな
現状の放置は配達員が分断しかねない >>554
バッグ用意できないなら新規の登録止めりゃいいだけでしょ
バッグは現状ないんだから物理的に無理なもんは無理 現状通常の登録はできないだろ
パトセンに予約入れるか向こうからかけてくるまで登録完了できない バッグ背負ってる奴すらめちゃくちゃ見かけるのにノーバッグもいるって考えたら鳴るわけねーよな… 5000配達してからウーバッグ辞めても予期しないことか起きてトラブったのに最初から無しは大変だと思う
リク受け直後にメニュー見て梱包方法が浮かぶくらいでないと ヤフーニュースで2000人、ニュースゼロで2万人の登録者が増えたって言われてるからな デリバリーボックス付いてるからピックにウバック持って行った事はないけどなんか言われた事は無いけどな >>561
布製のトートバッグだよ
いるんだよ
最近
お前こそ勝手に絡んできてそれはヤバいと思うよw 変なバック
変なバイク
変なスマホ
変な店
変な顔
変な頭 変な車
変な道
変なガススタ
変なお金
変なカード
変なジュース
変な配達員 ボキャ貧のコミュ症相手にしてたら逆ギレされたの巻w 何がおかしいんだよ
知的障害者
そんなのに反応してんなら自分が発達障害とかだろw 今日も免許持ってるのかすら怪しいやつらがわんさか走ってますな。優先順位が分からないやつ、大通り右折コンビニIN、踏切の渡り方知らないやつ。大事故になる前に試験場に行き直せ！！！！！！！ サンデーゴミドライバーだな
マジで交通ルールの半分も知らんと思う バッグ貰えない＝バッグ使わなくていいって発想がすげえな
社会経験ゼロかよ バッグ買えない友達は、サーモス20L買って、それをアルミホイール巻いたダンボールで温かいものと冷たいもの仕切って使ってるな
ないならないなりにみんな考えてるからノーバッグ配達員はないなあ >>582
ちょっと勘違いしたかも。単にコンビネーション入る右折はok
大通りのコンビニショートカット右折は駄目（エンジン切ればok） 大通り右折野郎は大体が
おっ車きてないじゃーん曲がっちゃお
→歩行者とチャリが歩道通ってて車線を潰す
→そして対向車からクラクションやパッシング
田舎だと信号の右折車もこれやるんだよなwww
ほんまゴミですよ >>577
標識で指定されてなくて他の車の通行を妨げなければ問題ない
例えば深夜や早朝などで交通量が少ないとか
今なら自粛で減ってるとか
右折によって後続車の交通を妨げないのが趣旨なので
よく、右折車によって渋滞になるだろ 田舎だとアイコンタクトと窓から手を出して右折して入りたいことアピールで譲ってもらえる
譲らないやついたら、なんで譲らないのだと、こちらからクラクション連打
都会で同じことは無理 右左折も含めて合流がスムーズに出来ないウンコな運転は大体他県ナンバー 片側3車線ぐらいの道路で直進・左折の青い標識で8-20とかよくあるわ
つまり、8-20時以外は後続車に迷惑をかけなければ右折はできる
どの時間帯も右折禁止だと段差があったりポールが立ってたりすることが多い >>590
こういう標識のところさ、20時以降すぐ右左折できりゃするけど、待つ時追突されそうで怖いよね >>592
慣れだろうな
初めての道だと嫌だけど毎日のルートなら
何とも思わなくなる >>591
キャッツアイで区切ってるとこでUターンして回りきれない阿保とか居るよね おまわりは積極的に自転車も捕まえてほしい
バイクの倍は無法すぎる チャリ逆走はほんと危ない、車道はもちろんのこと歩道でも チャリで稼げない層がバイクに流れ込んでるせいか、最近バイクも鳴りが悪い
最終手段は豊洲、晴海のタワマン苦行しかないか ミッションインポッシブルで久々のハングオンに興奮！ 歩行者天国の商店街の店舗にピックアップさせないで欲しい 住友不動産系はほんとだるい、オフィス入館もマンション入館も >>602
仕方なく押してる
遠くに停めると駐禁怖いから バイクに流入なんかしてないよ
どんどん減ってる
昔からいたピンクナンバーおじとかほとんど見掛けなくなった 誓い優先配車チャリに仕事まわりすぎてバイクに回ってこない 原1限界
免許ないからキャノピー買ってミニカー化するかな
梅雨が来たら屋根なしじゃきつそう
かっぱ蒸し暑いし ピンクでガンガン走ってる人羨ましい
再開したら夏に取りたい 確かに原一は限界感あるよね
法定速度30kmでスピード違反で切られるのがキツイ 原1で時給1700以上とかいくのか？
無理だろ
ほぼ自転車と変わらないスピードだろ？ >>615
そりゃ30キロ守ってれば自転車と変わらんが、30キロ守ってる奴なんていないやろj k >>618
守らなかったら速攻で違反取られるだろ
それはもう目の敵のように 余程の田舎じゃなきゃスピードではそんなに配達時間変わらんけどな
信号待ちが半分だからそこでエンジン切って押したりすれば大分変わるけど >>619
ネズミとりやってる場所なんて決まってるんだから
土地勘ある場所での稼働なら余裕 一種はもう運転からして下手なのばっか。みてられない 警視庁は20km/h超過未満は違反取らないって警官のおっちゃんが言ってた
だから30km/h守ってる意識があればまず捕まらない >>621
まあ慣れてる原付きなら大丈夫だろうな
ただウーバー配達員のほとんどが原付きしか免許持ってねえだろってぐらい下手くそしかいない
何度も見てきたよ
ウーバー原付き配達員が違反取られてるとこ 速度もそうだけど、歩行者妨害に気をつけた方が良いよ
速度違反より、そっちに重点入れてる 横断歩道だな
横断歩道でよくネズミ捕りしてるからな 1日1件は白バイと一緒にいるバイクを路上で見かけるよなw
あれウケる 単車とかピンクナンバーは捕まってるの見たことない
何故か
逃げられたら追いつけないからだよ
でも原付きは違う
最高で60しか出ないからな
そらターゲットになるよ 配達中って言ったら白バイは着いてくる
交番ポリスは後で戻れるか？とか、まるまる交番まで後で来るなら行かせてくれるけど >>628
ユーチューバーで警察から突破するピンク配達員動画あった 交通安全大会は踏切、それ以外は歩行者妨害とすり抜け時のイエローカットに気をつければまず捕まらない。何度も言うが白バイと白黒パトにパクられるやつは注意力欠陥だから早めに免許返したほうがいい。 神奈川県警に一時停止違反で捕まったけど、配達中なんです ラーメン伸びちゃうんです と泣きそうな顔してたら注意だけで済んだことある >>635
若かったり大学生ぐらいだと貧乏や苦学生だと思って見逃してくれる率は上がる
おっさんは絶対に無理 ＞歩行者妨害とすり抜け時のイエローカット
マジか
この手のスレ久々に見たけど越境差を同じく久々に思い出したよ >>637
どっちの意味でよ
警官の前でやって止められないってことか？ 今日のロング地獄
最後三発が夜の部スタート
タイミング見てだけど基本的には自己エリアに戻るオイラは雨の影響もあり早々に切り上げ飲み屋に退避
夜三発で心折れた事なんてなかったが
https://i.imgur.com/OuhUQJS.jpg >>640
距離あるのは伝わるんだがお前おそいな。原付一種でしょ？ >>641
だから何？
戻ってすぐは鳴らないし
苛ついて事故らないようにむしろゆっくり走る
ケンタや牛丼だぞ いい女見かけるとついつい見惚れてフラフラ運転しちゃう
もう60歳近いから勃たないけど性欲は消えん >>643
そりゃ切れるよ
お前に切れたのは謝るけど
10km級が二日に一回は食らう特性エリアで今日の渋さなら どのバイクがウーバーに適してるか論争の最終結論
屋根ありならジャイロキャノピーミニカー
屋根なしならベンリィ110
どちらもリアボックスつけてウバッグは使わない
堅固性、取り回し、道交法、その他、総合的な比較の結果
これより良い条件のバイクあったらぜひ教えてくれ 雨の日はやると屋根あるギアとかキャノピーとか羨ましすぎる ジャイロなんか7キロドロップ当たり前の中では論外だよ 都心では二段階右折も多いし警察も多いけど郊外ならそんなことないし99％の道路は
30か40制限だから原2にしても意味ないな。
ウーバーで消耗するから原2使うのもったいない。中古の原1が一番コスパいいだろ。 原付一種のパトカーを初めて見た
ヤマハのジョグだった 原2のほうが原1よりも30%～50%多く稼げるから
バイクが消耗しようが元は取れるんじゃないかな
つまり、次のバイクを買い替えやすい 原一じゃレインボーブリッジ渡れないだろ
多分、中止になるとは思うが、来年、五輪開催されたら、お台場、豊洲、有明から、とんでもなく注文出ると思うぞ 1000万のノーマルカムリってどういう事よ、いくらパトカー用っても高すぎじゃないか。次の覆面は400Rだと思ってたよ。 信号待ちで前にいたピザハットの兄ちゃん
大学生風でいかにもな感じだけど帽子しか被ってない
もちろん白ナンバーだったから、ヘルメットしなくて大丈夫ですか？って聞いたら
した方がいいけど、これ(3輪)はしなくてもいいって聞いてます、と返された
信号待ちが長かったから、見た目そっくりでも水色ナンバーじゃないと～、と話したけど素で知らなかったようでびっくり
急いでリアボックスから取り出して被ってました >>651
ディオXRバハかモンキーバハ
規制前の原付は今の１２５と同じ性能か、上
最高出力（PS） 7.2 最高出力回転数（rpm） 7000
リッター換算で146psになる上、車体重が１２５半分以下
つまり原付が１２５までボアアップすると
レクサスとか高級４輪の最高出力を越えてしまい
ハヤブサとかBMW１２００アドベンシャーと比較できるレベル
ベンリィ110/プロ | BENLY 110/PRO
最高出力（PS） 7.9 最高出力回転数（rpm） 7000
わかるな？キャノピーなんてもっとゴミ
バイクに乗った経験が無い人はビジネスバイクだから
取り回ししやすいと思いガチ、操作感がゴミクズなんよ >>651
おまえみたいのが今時atomとか積んだドンキの新型PCを買うんだろうなｗ
バイク乗る人はキャノピーはベース車だよ
縦型エンジンは弄りやすいし、２５０ｃｃのエンジン載せたりする
そういう前提
ビジネス車をそのまま使うのはピザやと釣られやすいバカだけだ >>623
そんなことねーだろ
大目に見るのは誤差を考慮して
10キロオーバーぐらいだろ
２０キロって 原2なら79キロでも切符切られないとでも？ >>668
言われたままを書いたんだが
実際に豊洲新市場の所の橋をメーター読み70km/hで登ってたら後から白バイが赤色灯回して来たけど停められなかったし >>668
追尾取締か定点取締（光電管orレーダー）かによっても違うが…
取締が厳しいところで15キロオーバーから、ゆるいところで20キロオーバー
取締している場所、ほとんど40制限50制限かかっているよ。
規制標識とメーターと見ながら走る癖をつけたほうがいいよ。 追尾の場合、速度違反の車が連続していると捕まらない。一台は捕まえて一台は逃すって不公平になってしまうから。
青信号で先頭ダッシュとか、単独走行とか…
その辺が狙われるよ。 >>640
たぶん自分エリアに戻るからロング振られるんだと思うわ
今いるその場所には需要が無いと言う意味で
バイクは基本的に需要のあるエリアを渡り歩く配車だと思うんだが 体感20キロオーバーは取られないと思うけどな
そもそも周りの車もそれぐらい出してるし 違反取締はみんなが事故って大損しないようにやってくれてるんだから
悪くとるのはやめようよ 3人で固まってネズミ捕りしてるのを何度見たことか
順番に違反取ってるんだろ
白バイが3台順番待ちしてるの見たことあるからな
そこに正義はない >>676
一種原付なら問題ない。右折禁止でも二段階右折できる。
二種原付なら正式には
右折方法違反（中央によらない右折）L３４.２
になるが、取り締まるかどうかは警察官の個々の判断。
警察官が近くにいる場合は、止めておいたほうが無難。 >>679
嘘を書くな。2段階右折も右折禁止の場所は禁止だ >>678
勝つものだけが正義なのだ
負けたものに正義はない 今日は驚くほど鳴らないね。オプション1まであと33件残ってる。ラストまでやってギリギリか、もしかしてもう無理かもね。夜にならないとマクドは回ってこない。 >>685
無違反は免許証的カウントでなく実際に一切違反しないって話？ >>686
免許証的カウントでしょ
キップ切られないように運転するのも技術の1つだ 山方面とか店のない僻地飛ばされたらあかんな
鳴る所まで戻ってくるの考えると無駄な5キロとか走らされるからドっと疲れが出るわ
今日は昼に食らって疲れて帰ってきた
オイル交換して昼寝するわ 風強いね。今日は自転車配達員は相当体力奪われてそう。夜は配達員減って期待できるかもね >>684
昨日は同じ時間で30回したから、今日は日曜だしいけるかなとおもったが、オプション1の2で帰るよ。 お前らタイヤ空気月1は入れろよ
今日入れたけどやっぱノリが違うわ 空気圧は2週間に1回だな。
燃費で減ってるなと直ぐわかる。 >>692
すげーわかる 左折する時に無駄に右側に膨らむやつと同じ匂い 節約のつもりなのかな？
高級車乗ってLEDウィンカーであれやっても貧乏くさいし本当ダサい
タクシーとかだと尚更ムカつくお前らプロだろって 左折で右に膨らむのって
ヤバ気な汁物や漏出の可能性あるドリンクの時はやる
なければ気にしないけど >>692
割とマジれすすると、停まってるときにウィンカーのカチャかチャ言う
リーレー音がうるさいからだね。
車運転したことない人はわかりにくいかもしれないね。 >>658
そんなことないだろ。それともお前は原2で90キロで走ってるのか？
>>660
お台場は郊外じゃないだろ。 >>703
原付って言ったって今時は６０出る。
原付がきついのは２段階右折と白バイに気を遣う事。
原２が簡単に取れる今は原チャ配の８割は２種でしょ。
原１はむしろ少数。 >>676
厳密に言えばピンクが２段階やるのは違反。たまに青ナンも２段階やってる奴いるけど、あれも違反。
でも、歩いて横断歩道わたって結果的に２段階やれば違反ではない。
押して歩くのは歩行者あつかいだから。
これはオマワリに聞いた。
なので、テクニック的には
直進して渡ったところで停まって、いったんエンジンきって方向転換してやるのは違反ではない。
エンジンきるってところが味噌。
なので歩いて横断歩道渡るのもエンジン切ってないと違反。 原ニの割合そこまでじゃないぞ
あと原付きもそこまで少なくもない >>651
ハッキリいってジャイロのあの横からみた運転者の姿勢が気持ち悪い。
俺も元ジャイロのりだったけど、他人の見てうわっ！きめーって思って売っぱらった。
あとジャイロはいくらなんでも遅すぎる。
せっかく青取ったのに、遅すぎて後続車に申し訳ないから
アンダーパスや陸橋のれない状態。
今時の原１だって６０は軽く出るのに、ジャイロはいじらないと６０でない。
とくに４ストはリミッタついてるから、この前ホンダのサポセンと言い合いになったんだが
青は６０迄出していいんだからリミッターきれよ！って言ったら売り言葉に買い言葉で
は？いやだね！こっちはこれで許可とってんだよ！って言うから、じゃーおまえ国交省のやりかたに文句あるんだな？
って言ってやったら、そう捉えてもらってかまわないわ！って言われた。
そうですか。すみませんって言っておいた。
まーつまりジャイロ乗ってる奴なんておっさんかピザやくらいなもんだ。
モレもおっさんだけど。 >>628
今時原チャでも７０は出る。
原２早そうに思えるかもしれないけど、せいぜい１１０
しかも街中で１１０で取り回しできる奴はあんまいない。
なので原２は早いからって言うのはあんま関係ない。
つか、パンダも白も早い奴捕まえるのに日々練習してるわけだから
逃げたら終わりだよ。奴らの闘争心あおるだけ。 エロい人おしえてください。
上手く説明できないんだけど
アプリで、たまに一瞬だけリクエスト表示されるのに
すぐに鳴らない状態にもどる。
３分でリクエストきて、お！って思ったら表示が消えてる。
これはほされてるってこと？ 昔は精度の問題があって、あとで裁判やってひっくり返されたらメンツがたたないので１０キロオーバー程度なら見逃される可能性があるけど、今は精度が上がっているのでそういうのはあんまない。らしい。 >>702
いやいや、その貧乏行為は左折の時だけなんだよ
リレーうるせーなら右折でもやれや
リレーの音うるせーなんて聞いた事も感じた事もないわw >>705
なるほど意味わかったありがとう。
普通の二段階右折はしない方がベストなんだね。
他の方もありがとう。 まあ俺は原付きで5回は逃げてるけどなwww
ガタガタ机上の空論並べてんなよゴミ >>710
バグか何か解らないが そのパターンは有るよ たまにWi-FiONにしてたら起きる可能性高い おっさんになって夜に目が見えにくくなってきた
危ないしそろそろウーバー辞めようかな 佃大橋とかあの辺は20キロオーバーは危ないぞ
何回捕まってるやつ見た事か >>718
そもそもおっさんがウーバーしがみつくなよ バイク足りないと思いきや今はバイク便が暇だから流れて来てるらしいよ 結局ロングの低賃金は変わりそうにない >>720
おっさんだからしがみつんだろ、わけー奴はキャリアアップ出来るような仕事やってろ。 来年も給付金あるかもしれないから明日開業届出すことにした >>720
若いのにウーバーやってる時点で終わってるぞ
これからはどんどんリモートワークが進むのに
みんな在宅で仕事して安定して高級をもらうのに
暑い寒いという過酷な状況で配達するんだぞ
満員電車の通勤もない。ウザイ上司もいない。気の合わない同僚もいない
家で気楽に仕事できる環境が整いつつあるのにウバをやってる若い奴よ 後悔するぞ
40越えのオッサンはもう先が短いからいいが若いのは後何十年働くんや？
よーく考えろよ バイク便は数年前に終わったよ
詳しくはググれ
>>722
日本でキャリアアップ出切る仕事なんて少ないわ >>724
40過ぎてるオッサンだって
あと30年働くじゃん >>726
40過ぎのオッサンは正社員なんてなれないんだよ
人事制度上35歳が限界の企業がほとんどなんや
若いのはチャンスが転がってるのにウバにしがみついてていいんか？ >>680
渋谷駅東口の交差点を三茶から恵比寿方面にいつもに段階右折しとるけど捕まったことないで 外苑東通り、牛込柳町の交差点もあそこら辺のデリバイクが二段階で右折してるの見るな。交番前だけど何も言われてない あまり目立つ事はやらない方が良いよ
そのうち目をつけられて仕事しづらくなるや >>729
あそこは自転車横断帯が有るから合法
自転車横断帯と自転車用信号が有る場合はそっちの信号が優先される 二種原付の二段階右折、法の解釈からは道路交通法違反（右折方法違反、中央部に寄らない右折）。ただ、取締の対象になるかは別問題。
赤信号で停止線より前にでるとか…
黄信号で停止線を通過するとか…
制限速度5km/hオーバーとか…
道路交通法違反だけど、取締りするか？？？
道路交通法だけではなく、法律の執行って意外と柔軟性があるのよ。 いやバイクは足りないだろ
自転車9のバイク1だよ
どんどん差は広がってる 1ヶ月はただ働きだな
南無
760 名前:FROM名無しさan :2020/05/10(日) 23:39:22.46 ID:MwjvtClY
今年まだ、休んでない副業。
28d今おわた。
駒沢通りでバイクウバが停車してる車に追突してた
みんな気をつけてがんばろうね。
おやすみ そもそもオッサンは大体副業だろ 中には一時的に専業の人もいるだろうけど、特に今は 単車で寝られるやつは重症
妖精さんに運転してもらえ >>731
世の中罠だらけ
目立ってると痛い目に遭う >>742
ナルコレプシーなら日常生活送れないと思うが ちょっと疲れたと思ったらオフラインにしてコーヒーブレイクでもすりゃいいんだよ いやUber中毒で朝から晩まで毎日稼働して疲労溜まってんじゃね >>704
全然話の流れ理解してないな。いちいち説明するの面倒だが
「幹線道路を通らない郊外では」原1と原2で配達の速度は変わらないって言ってんだよ。
少しくらい過去ログ読めよ。 バイク運転してる時は2徹でも眠くならないんだがね、降りて10分ぐらいするとこの世の終わりかと思うようなめまいに襲われるけどね >>747
ペーパー試験で取れる原付免許と実地試験が必要な二輪免許。
明確に区別されている訳で諦めたほうがいいよ。
あと50ccでも125ccでも配達効率が同じなら、誰も125ccでやらない。
一回の配達で3分の違いだとしても、10回配達で30分、20回配達で60分、30回配達で90分は違う。
つまり、一種原付で30回配達している間に二種原付なら35回くらいは配達するのね。
単純計算で600円×5回=3000円は違うな。 >>750
だから、お前はずれてんだよ。頭悪いな。免許は関係ないだろ。
幹線道路以外は30か40制限なんだから実際走る速度が同じだっていってんだよ。バカはレスすんな。 >>724
痛いおっさん
いい歳こいた大人が自立し無いでウーバーやってるのみてママさん達 ドン引きして軽蔑してたよ
女性からしたら大の大人がウーバーはまともに就職してないチャラチャラした遊び人と見なされて危機感煽られて恐怖と憎悪の対象だよ まあ世の中の仕事全てがテレワークで出来る訳でもなくテレワークの仕事が全て高給ではない
また正社員じゃあないと稼げないとか今はフリーランスでもっと稼いだり株式や不動産投資をしたりアルバイト経験を通して自分で起業すると言う選択肢など沢山ある
そう言う事を全く知らない中高年が多いのが現実
スーツを着ている≠高給取り >>751
お前の方が頭悪そうだな
1日の中で幹線道路を走らなくて良い配達があるんか？
じゃあお前だけ一生幹線道路を走らない配達だけやっとけや
もし幹線道路を走るロングだった場合は全て受けキャンして廃棄しよろ クダラナイ言い争いはやめやめ
50ccはウーバー最弱って結論出てるだろ
チャリより遅いのにバイク配車とか罰ゲーム、ガチでやると一日150kmくらい走るのに50ccはあり得んて。ピザ屋かマックデリにでも池 去年までは原付のコスパなかなかよかったんだけど一気に雑魚になっちゃったよな
ネトゲの仕様変更でオレつえーしてたジョブが途端に最弱になっちまったのと同じ まぁ今年に入ってからどんどん注文可能範囲をあげてきたウーバーを恨むしかないよな、原付雑魚はw また今日も配達員多いんだろうな
月曜だし鳴りは絶望的か >>754
すげー、2ch歴5年だけどID被り初めてだわ。今日一日よろしくな。 >>762
俺アパートじゃあ無くて戸建て
たまにID被るみたいだな >>762
au回線だからそういうのは関係ないと思う >>758
エリアは広がったかも知れないがロンドロは減ってねえか？
5キロ超のロンドロなんてほとんど無い。
3月くらいまではすき家で6キロとかマックで7キロとかあったけど。 マックで７キロとかだと届ける途中別なマック２軒くらいあるよな
なんでそこから頼まないのか 近くの店が一覧にもキーワード検索したページにも出てこない
ブラウザから店のページに直接飛ぶか検索窓に店の名前入れると横に店名候補が出るからそっから店のページに飛んでオーダーする
８割方5km超えしか来ない >>767
すき家は加盟店が増えたお陰でロングはほぼ来なくなった。
マックは本当は直線1.2km程度しか頼めないんだけどね。設定がおかしい店舗はある。 おれ、週6稼働200dくらいしているけど、平均距離2.5kmから3.0km
ピーク時間ばっかしやってるとロング多いんだよ。バイクでも11時前、14時から17時、21時以降はマック地蔵でショート連続狙える。 原付一種て50キロぐらいまでなら白バイニキは見過ごしてくれんの？ 二種原の110ccと125ccでも加速とか坂道での速度が明らかに違うのに、50ccなんてクソすぎる。
信号一回ひっかかるだけで1分以上到着が違うのに、負け組は負け組なの >>771
週6、200ドロとかすごいやん。先週の売上見せてください タイムスリップして小学校からやり直してもどうせ同じような人生歩むんだからいちいち気にすんな 9時台からやってるネパール人のカレー屋ロングだらけ
マック鳴らないからこれ取るしかない >>774
https://imgur.com/a/HHe5hwm.jpg
上手く貼れなかったらごめん
この他に跨ぎインセンティブ3万ちょっとな
23区内ね >>779
最近、鳴りが悪いと感じてたからこれは凄いね >>779
なんでちゃんと貼れねえんだよ
見れねえよ 原付きおじさんが発狂しちゃうぞ
原ニと大差ない！
大差ないの！ >>772
渋谷区の白バイは見逃してくれない
Uber取り締まって点数稼ぎしているから 先週は170乗車(110と60)の13万2千。125PCX。2.5年。今月はできればこのペースで。いつも11時頃から。またぎを早く終わらせられば休める。だいたい1日休み。スクショあるけど貼り方がわからないよ。自分は肉体的にこれが限界っぽい。 書き込みのページ行ったらカメラの絵文字付いてね？
それタップして写真選ぶだけだよ。 50cc最弱？
ふ～ん、1日6～7時間で1.5万以上は稼げてるけど。ここでドヤってマウント取りたがってるヤツは何に乗っていくらくらい稼いでるの？w
稼げてる人たちは、君たちみたいにID真っ赤にして騒がないもんだよ。 ついてない、、前にここで5ちゃんのアプリ教えてもらったけど、消してしまった。iOS。 15万の予算なら原付新車買うのと小型二輪(7.5万)免許取って八万ぐらいの中古125買うのどっちが良い？？ >>58
対象だよ。申請出してみては？
今日の朝日新聞にも一面広告で持続化給付金の概要がデカデカと載ってる >>788二段階とかのスピードのリスク考えれば後者だろう >>794
同意
毎週じゃないと思うけど これ雨もやったって事やんね？ 尊敬するわ
稼ぎは何に使うのだろうか
あとこの回数やとヘルメットは被りっぱなしやね
毎回脱いでられないよね
ワイコンタクトでフルフェイスやから毎回脱ぐのが面倒やわ フルフェイスとかジェットヘルは首がこらない？
夏場とか地獄だな。 同じ70時間でも二種原付なら14万はオーバーするのに
もったいないねーー システムメット、クビは凝るけど
半ヘルは死ぬじゃん そんなシグナルグランプリみたいな運転してたらいつか事故るぞ。 >>799
頭にフィットしてる場合は首にこないよ
まぁ暑いけどね
ピザ屋やってた頃の半ヘルで顎ひもダラダラの方が重さを感じた >>795
八万ぐらいの125スクーターって2年以上持つかね？ >>808
運が悪けりゃ初日で壊れるし良ければ10年持つよ 速度でどれだけ時間変わるかあんまりわかってないやついるな10回配達で30分も変わる訳がない
ずっと走ってる訳でもないし信号待ちがあるから
長く乗ってる奴ほどわかってる。空いてる高速道路では当然変わってくるけど 原付である事で原2に迷惑かけてるならともかくそうじゃないならほっとけという話だけどな >>811
ほんこれ
趣味でバイク乗りたいんじゃなかったら電チャリに15万全振りが正解
>>813
早くピックいってもどうせ待たされんだよな
ゆっくりやったらいい うちのエリアのマックピックは初めから3分は待つこと分かってるから3分以内に着くなら急がない。
そもそも言い方悪いけどまあまあバイク興味あったら普通二輪とか学生時代に取らんか？
んで400か250ccのバイク乗った後最終的に125ccへと皆落ち着く
ウーバーのためにわざわざ小型免許取るのは良く分からん
移動手段として125ほど便利なものはないしよっぽど老人で無ければ小型免許と125所有して損は無いと思う。都心は知らん 免許もってない以外で
原付1種選ぶ理由ってないからな 運転中の操作・注視は昨年末に罰則が強化されて点数も反則金も三倍近くになってるからな
バイクは6000円→15000円
ナビを見たり操作したいなら必ず安全な場所で止まってからだな
これマジですか？
バイクにスマホ固定してナビ流してるだけでもダメなの？ >>820
ん？するってえと上の写真はナビ操作で捕まってたのかい
写真見たら多分両耳イヤホンもしてたっ何の違反に白ぽいし遅かれ早かれって感じだけど >>820
注視してたらアウト
原1原2論はどっちがいいかと言ったら原2の方がいいに決まってるだろ
速度違反とかで捕まる確率が全然違うし。
ただ配達できる件数にはそれほど差は出ないって話。免許あるなら当然原ニ1択。 >>817
普二や大型取って最終的に125に落ち着くは無い
スーモト以外トルクねーし発進のたびにストレス溜まるから
125で我慢出来るのは250やビッスクしか乗ったことない人 なるほど・・・
注視の具合が難しいですね
チラッとみただけで捕まるようならナビアプリの意味もないし >>818
コイツ、スピード違反で捕まったんじゃないの？ >>824
インカムで音声聞いとけ
画面は信号待ちで見ればいいだろ CLlQ110 買ってYouTube 配達動画上げたいなあ
>>823
現に俺は落ち着いたから何とも言えんのだけど最終半分ぐらいは落ち着くと思うんだけどなあ
維持費込みとかでね
>>825
だよな、二台に挟まれるってよっぽどだよな(最初応答せず走行続けたとか少し逃げたとか) 一番大事なのはスピード出して急ぐ事でもショートカットする事でもなく無事故無違反で仕事を終える事だからな リターンした年配者が体力の衰えで大型を手放して125以下で妥協、みたいな話なら聞くけど周りのプライベート乗りは殆ど2台持ちだな 今日の昼はショートの配車が多かったな
坂多いとこだし暑いからチャリ少なかったのかな >>754
お前、バカすぎるぞ。
幹線道路走らない場合って何度も書いてるのに、走った場合の話を書いてる。
字が読めない知障。
ちなみにうちの近所は幹線道路は99％走らなくて配達できる。 >>832
お前の書き込みなんか興味ないしマジどうでもいいから50で配達しとけやw >>831
熱いのもデメリットばかりじゃないのね
チャリ勢が全滅する 全滅はしないよ
こっから7月くらいまでに体力馬鹿が厳選されていく
そいつらが40d/dayをキープしてモヤシが20dで文句言うのがお決まり バイク便やってるけど、ウーバーの配達ごときで原1も原2も配達時間は変わらないよ。
まぁ原1が制限速度守ってる場合の話だが。
スピード出して配達時間縮めるのはほぼ無理。
早いか遅いかはピックドロップ時の動きで決まる。 ハッキリ言うと配達スピードを上げようが下げようが売上があまり変わらない
配達員ごとに時給設定があって速く配達して設定時給より大きく乖離した場合
は鳴り止む。反対にゆっくり配達して時給が低くなると数珠るな。 ちょっと前までチャリ配達員がここに出張ってマウント取ってたけどな。
同じ奴がバイク転向して原付にマウント取ってたら笑うけど 一回の配達で2分違えば、30回の配達で60分も違うからね。
チリも積もればだよーーーー
二段階右折とか原付の加速の悪さとか考えれば、そりゃ2分くらいは違うよ。 >>837
＞バイク便やってるけど
笑いどころ？
スレチだから一生やっとけや
＞ピックドロップ
良く知っててウーバー配達員やないかアホ 君らもしや年末のバーキンケンタフル蹴られ事件知らんのかいな >>838
ソースは？
お前みたいなアホがTwitterの書き込みとか信じちゃうんだろw とりあえず都内で50は罰ゲームなのは事実でしょ
動く警察お布施マシン >>844
何年もやってると分かるんよ
色々試したけど時給が必ず一定の幅に収まるんよｗ
ただし、雨とか特別な時は別だぞ
それも長期で見れば一定の幅に収まるとはおもうけど
送迎の金額を見ろよ
送迎の時給がいつも1000円ぐらいなら
3時間で2800円とかなら、そろそろ鳴るぞというのが分かる 雨降りの朝に荒稼ぎすると昼ゼロだったりするんだよな 結局平均に収まるって心理が働いてるだけじゃないの？ >>828
クリック俺も買おうかなと想ってるけど
それならあと10万だしてアドレスでいいんじゃないかと思い悩む ウーバーで動画配信するくらいならゲーム実況でもしたほうがマシだろ…
そもそも編集出来るスペックのカメラとPC持ってんのかYO Uberチャリと事故りそうになった。
急いでたのがよくわからないけどチャリ側信号無視&ながらスマホ
こっち側のバイク左折しようとしていきなり信号無視してくるものだからびっくりしたよ！いかにも新米Uberチャリみたいな奴でシャクレウバック使ってた。
交通ルール守れないチャリ勢は辞めちまえ！ 車道走ってるくせに信号守らないとか逆走も当たり前だからな >>862
ハイビームされた意味すら分かってないと思うけどな 俺、クラクション鳴らすよ
逆走とか信号無視に対して使うのは合法 それは無い
ベルをチリチリ鳴らしながら歩道を爆走する馬鹿なジジイとまんこのチャリと同じレベル テールランプ切れたまま走ってる配達員は球切れに気がつかないのかな
教えてあげるべきか悩む >>865
同意、クラクション鳴らすバイクの方が罪がでかい
クラクションならすバイクにブロック塀投げても良いくらい 整備不良もお布施の一つだから嫌いなやつじゃなきゃ教えてやれ
あんま関係ないけどデスノートの作者がナイフ所持で捕まったきっかけは整備不良 わかってて逆走してるから避けなきゃ良いだけ
すぐ向こうが避けるよ
向こうが避けなきゃ止まればいい そもそも自分より弱者にクラクション鳴らすなよ
歩行者や自転車に鳴らしたことないわ
車にはガンガン鳴らすけど 信号無視してるんだぞ
危ないじゃん
その信号無視で青信号を走ってた人が死ぬかもしれない 危険を感じた時に鳴らすものだから危険なときには鳴らせばいい。
当然逆走チャリは交通ルールを破っているから危なければ鳴らす 要は左折時に十分減速してなくて焦っただけだろ
チャリ歩行者は基本飛び出すものと思っとけよ
ながらスマホで車道が青になった瞬間に飛び出す歩行者なんてザラだぞ >>841
違わねーよ 他の人が書いてるとおり、早く配達しても数珠らなければ意味がない。 俺はクラクションバンバン鳴らすよ足蹴りのパフォーマンスもする
澄ました顔で信号無視する歩行者や逆走チャリにはそんくらいの事して恥かかせないと学習しないからな
車じゃ報復されないとわかっててやってんだから
バイクが変わりに教育してあげないとね 自転車が交通ルール無視するからいつまで経っても客増えないんだよ
歩行者から逆走や信号無視とか相当見られてるからね イキりチャリと同レベル
カンガルーAAが似合いそう クラクションは四輪にだけ鳴らす
スレスレで加速してくるやつにはクラクション長鳴らしする
ウーバーの看板背負ってるからこそ舐められたくない >>881
どうでもいい。構うだけ無駄。周りに左右されず自分の運転をするだけ 最新型ぽい黒いレクサスに煽られたからわざと譲った後に煽り返しと信号待ちで尻ペタ繰り返してやったわ
最後はレクサス信号無視して逃げて行った モンベルの8000円のはしっかりしてるぞ
ウバックはだめやわ もちろん125だよな？
原付きでクラクションとか笑われるぞ
下手くそしかいねえのに 尾灯切れバイクはなぜか冬に多い感じ。先走ってて信号で待ちになったら教えてあげてるよ。 女子ズーマー配達員みた。Twitterで見たことがあった。すごいよ売り上げ。おっさん完敗だ。ノリノリイキリ配達員よりすごい。 ライバルや違法なことしてるやつらはどんどん通報して垢BANにした方がいい
運営曰く配達員はいくらでもいるんだからな。
俺も今日松屋でNMAX155乗ってたやつ通報したわ しかもノーバックでシート下に入れて配達してたわ 通報したところで運営は何もしないよ。そういう輩は次々と雑草のように出てくるしね。鳴らない時に違反野郎がピックしてる姿見るとムカつくけど多くは自然消滅する。それぞれのモラルで粛々と配達こなそう 確たる証拠がなければ運営は動かないだろうな
逆にAIの取り締まりの方が怖い
チャリ登録で40km以上が観測されると問答無用でBANだし
比較的長い下り坂をノンブレーキで下れば余裕で40km以上出るだろうに 運営じゃなく警察に言うんだぞ
運送業法違反で立派な犯罪w 白ナンバー問題は運営に言ってもスルーだわな
配達員から犯罪者が出たらウーバーの信用も落ちるんだからわざわざ運営が動く理由がない
事実関係が確認できなかったと言って見て見ぬふりするのがウーバーにとっても得だし 法律違反を一民間企業に報告したって意味ねーし
より法的拘束力の強い方に報告した方が効果的に決まってんだろ
いい加減頭使えって >>893
今までに何人もBANになってるだろ？
知らないのか？ 卯ーばー囲ー津 配達ぱー塗奈ー への
天甲おー奈ーが、今後、多く現れる
羅し囲。
https://youtu.be/DOPBZpAjGGg 買うたで。SPF50＋ ってヤツや
今日から首と手の甲に塗るわ
https://i.imgur.com/yO6HmrU.jpg 白ナンバー中型でやってる人って、車両登録はどうしてるの？？？
今はチャリ登録だと鳴らないから旨みないし？？？ 小型二輪at限定免許取ろうと思ってたけどいつか250ccとか乗る機会もありそうだしちょっと費用はかかるがこの際中免取った方が良いのかなと思い始めて来たけどどうなんだろ >>899
原2や原1で登録してて
バイクが壊れたとかで中型でやってるんだろ ウーバーのために二輪免許取るってめちゃコスパ悪すぎじゃね >>903
コスパを色々考えて原付新車買うぐらいの値段出すなら免許取って中古125スクーター買った方が良いのかと思い始めたんだよな >>904
今原付でやってんならディスク(フラバ)ロードあたりか電動にする
そっちの方が稼げるし体力維持もできて原付より維持費が安いから
まあエリアにもよるし間違いなく食費は上がるがな
体力の落ちたおっさんじいさんは知らん 何度も書くが白ナンバーは道路運送法違反
そもそもウーバーには白ナンバーで登録出来ないから
なのでウーバーに連絡したら垢ban終了 電チャリならおじさんでも電池が持つ限り8時間でもいけるだろう 小型二輪の一発試験とかまず通らへん
あれは一発試験を3回目とかで合格出来るよう法則の覚えゲームになってる
そこに向かうめんどくささとか考えたら車校で取ってもそんな料金変わらん >>907
Uber運営は白ナンバーからどうやって個人を特定するの？w >>910
注文番号が分かればそれを
分からなければ正確な日時と場所を言えばGPSの通過ログで探せる まあ垢banよりも事故ったら保険降りずに場合によっては人生終了だけどなw 警察にも通報しとけば最悪ナンバー取り上げられるから更にお得やぞ 警察はそんなに暇じゃないぞ
白ナンバーを取り締まる暇があったらウーバー狙って切符とるお仕事するに決まってるだろww 写真撮って見せてるから派出所勤務が陸運に問い合わせてからのお宅訪問するだけの簡単な業務だぞ？w >>912
それ業務用の保険入らずにやってるやつみんな同じだぞ？ >>914 辺鄙な地方ではスピード二段階などまず 獲物が居ないので警察に通報すると直ぐに動く様だ 罪は結構重いからね 警察も点数稼ぎに成るんだろう >>916
ウーバーの保険でバイク事故なら最低限の保証あり
ただし自転車登録でバイク事故なら保証一切なし まだウーバーの保険に頼ろうとする情弱がいてビビるんだがw >>919
お前が言いたいのは垢ban問題だろ
事故の補償と垢banは別問題だからw
それが理解できないアホでちゅか？ 警察は社会の奉仕者であって個人の奉仕者でないからな。
白ナンバーの貨物輸送なんか、通報があってもスルーだよ。 バイクでも車でも白ナンバーで有償運送許可証申請してたら法規上は法律違反でも何でもない
白バイが250ccの白ナンバーウーバーをチラ見しても追いかけて来ないのは
ウーバーもバイク便とかと同じ形態やろ～なんてフワッとした認識だからだろ
警察が実はウーバー運営は緑ナンバー以外活動を認めて無いと知れ渡ったら
白バイ隊員が狩に入るだろう
停止させられて有償運送許可証提示出来なかったら
前科一犯
持ってたら法律上セーフ
ウーバー的には御法度でも だから運営と警察のダブル報告つってんだよあったま悪いな～
許可書取ってなきゃ規約と法律違反、許可書取っててもBANの二段構えなんだよ 別に俺はそこまでライバル減らしたいとは思わない
むしろ事故したら自分が痛い思いをする事を理解して欲しい >>923
そこまでやってんのコロナ不況でバイク便から流入組しかいねぇよ
どっちにしろ提出書類の改竄だから メッシュグローブ
メッシュジャケット
メッシュスニーカー
エアリズム長袖シャツ
にしていても、マスクのせいであっちっちｗ（しゃーないけどｗ） 懸命にちくりするならいっそ警察に就職すればいいと思う。で違反配達員取り締まってほしいー >>922
最近阿佐ヶ谷のマック前で地蔵してるやつ。 >>920
アルバのオナニーブログなんて信じるなよ。
ただ単に『私、こーゆーこともやっていますよ』っていうアピールブログだから。
警察が立件するなら、目撃者からの調書とったり実況見分したりするからな。
とーせ、検察に書類送検しても起訴猶予案件 まぁ、110で通報しちゃってるからおまわりも身分確認して上にあげなきゃいけないからな
実際、暑い中大変だねー、事故に気をつけてねくらいの会話で終了だな
おまわり呼んでなんとかなると思ってるのが笑えるけど >>934
何だよ その程度で終わるのかよ
じゃあ、遠慮なく呼んでいいな
今まで可哀そうだから呼ぶの遠慮してたんだけどなぁ >>923
これ緑ナンバーと白ナンバーの話になると毎回出るけど同じ人かな マック周辺とかで白ナンバーで地蔵してるやつはほぼ間違いなくウーバーだから通報しよっと
携帯チラ見して画面見れば分かるし >>937
いいんじゃね、俺にはなーんも関係ないし
それより注文して一発で垢banの方が気持ちいいけどな 車両登録する時にナンバー画像アップして
Uberが許可してるのに白ナンバー違法なの？ マック地蔵してんならちょっと離れて飲みもん頼めばそいつくんじゃない？ >>941
50ccの白ナンバーは違法じゃないぞ
125cc以上の白ナンバーだぞ
Twitterでもごっちゃになっている奴、沢山いるのな さっき昭和通りで見かけた50ccで三車線目を他の自動車と同じ速度で走ってそのまま右折していった千葉市ナンバーの綺麗な新型ウバック背負ってたやつw >>709
トップスピードだけで話してても・・・・2種乗ったことないんだろな ブーストないならバイク意味ないチャリの方が圧倒的に有利 >>891
40キロ以上出したことあるけど何の警告も来ないよ。 専業だが暑さでダウン、二日も稼働してねぇ。俺が配るはずだったマックを分けてやってるんだからありがたく思えよ。 >>922
彼は今日もいる。今も阿佐ヶ谷ゴンチャ前にいるよ。 走行2.5万キロの2007年式125ccアドレス
これUberで毎日乗るなら何年ぐらい持つ？ そういえば20年くらい前に会社の先輩に横浜黄金町に連れて行ってもらったけど、小料理屋がずらっと並んでてちょっとしたカルチャーショックだったな。小料理屋の二階は秘密部屋。あの界隈は今はどうなってるんだろう。 >>956
ちゃんとメンテナンしながらなら1～2年いけるんじゃね？ >>883
そういの、893とか朝鮮とかやばいやつかもしれないからやんないよ俺は
おまえもやめときなよ IMAのマックと間違ってケンタ取ると最悪
どっちにしてもバイク横付けできないから行きたくない店舗だ 確かに高速道路の入り口に入ってしまいそうになるぐらいややこしい道路はあるよな。
国立競技場の方とか入りそうになったことあるわ 高速を走る自転車
ウーバーはとりあえず家宅捜索と業務改善命令だなw 今までの馬鹿配達員のニュースって全員チャリだろ。
やっぱバイク配達員は免許持ってるし最低限のモラルがある分優秀なんだよな。
運営さんはもっとバイク配達いんを優遇して 確かに、事故起こしてるのもいっつも自転車だよな
バイクで事故ったって話はサゲチンくらいしか聞いたことないわ >>958
あれはもうだいぶ前になくなっちゃったよ
警視総監が視察にきたとき、なんだこれはってなったらしいよ
良く行っていたんだけどなー 昼は鳴ってたけど夜が17時30分から19時まで2件だった
終わったのか、俺が干されたのかと思った 終わりかどうかはその人のさじ加減やろ
俺は時給換算1000円くらいならありと思ってる
気楽に好きな時間に気楽に働けるので http
s://video.twimg.com/ext_tw_video/1260050871435456513/pu/vid/720x1280/iFlKCef66B-b_l-i.mp4?tag=10 暑いと日焼けを嫌う人が居なくなるからな
昨日も良く鳴った 14時から今までで2件
15時過ぎの350m先へD以降鳴ってないぞ >>990
いいねw
もっとやれ！Uber配達員ってこういう破天荒なところが良いよね！ 暑なってきたからハンドルカバー外したけど 手の甲の日焼け止めに置いといたら良かったなぁ
ちょっとボロなってたから捨ててしまったわ 特定の人ばかり鳴らしてんだろうな
アホくさいシステムだ >>995
前方や対向車線にに車がいない時はな。
結果都心部の市街地はほぼロー このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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