日産自動車 期間工 追浜56
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インド人なんかいないだろ
インド人取っているのはスズキだ >>498
面接受ける前に前スレとか読んでたら、
インドの教育実習生がどうとか書いてあったので。。
ちなみにこれ>>472、入寮日(赴任前日の日曜)のことですよね？
当時と今じゃ違うのかもしれませんが、入寮日に集まってから
入寮場所が分かるのにどうやって前日に荷物送ったんでしょか？当時は採用通知に部屋番号まで載ってたとか？
もしや事前に電話すればドミ入居なら部屋番号とかも聞けたりするってことでしょか？ >>499
そう、事前に電話して聞いた。
聞いたのは一週間前だったから、既に引っ越し屋には大体の住所を伝えておいて、電話で確認後、部屋番号を伝えた感じ。 聞くのが早すぎると当日までわからないといわれてしまうので、一週間前ぐらいがいいかと。
ゆえに私は二回電話してる。
一回目は早すぎてダメだった。 >>500
>>501
まじすか！紙には事前に送るなって書いてあったのに・・・しかも事前に聞けるんですねｗ
やっぱ入寮日に受け取ったほうが楽ですよね、、、
一週間前に聞いてみてドミだったら俺も送ってみます、貴重な情報あざした！！ >>499
1、入寮日のこと
2、俺の場合はドミトリー確定だったから事前配布の封筒に書いてあった
3、部屋番号は指定せずドミトリー住所を書いて入り口で受け取った（管理人に事前にその旨申告した）
4、事前に番号を聞いたことがないのでそれはわからない
>>500
こいつは偽物 事前に送るなって書いてあるのは「大量又は大型の」荷物のこと
要は労働契約前で解除される可能性も一応あるから本格的に住むつもりで移動してこないでくれってこと
どこの自動車会社でもやっている
労働契約確定したらその後はとやかく言われることはない
ただ通例として期間工は大型家具とか持ち込まない（出ていくときに廃棄費用かかるから） なるほどですね（偽物とかいるのか・・・）
荷物はおそらくデスクトップのPCとダンボール一箱、
座椅子、ローテーブルくらいですね。これくらいならアリかなと思ってます。。
とりあえず一週間前にドミに電話して聞いてみまっす、色々とあざした！＾＾ノ でもたまに引っ越しのサカイのトラックとかあるよな
よくやるわ >>505
偽物の意味がわからないが(笑)、一週間前に案内書に書かれた人事のとこに電話すれば大丈夫。
俺と同じくらいの分量だから大丈夫だわ。
その後洗濯機は速攻買ったけど。 >>505
つい最近だけどドミトリーの入り口に誰かが送ったようなダンボール3箱くらい置いてあったよ
多分寮宛に送って寮監がわかりやすく入り口に置いてたんだと思う。 >>506
あるある
大型家具とか持ち込んでるね
あとたまに職場で安定してから大型ＴＶとか買って持ち込んでるのみいる >>507
ほむほむ・・・追浜工場の人事の方ですね！了解っす！
ありがとうございます。
>>508
事前に人事に聞けるのを知らなかった人がとりあえず送ったみたいな感じなんすかね・・・
この案内状だけじゃ身内いない人とかどうすんのって感じですからねぇ。。 私の場合、4.入寮先 の欄に住所は書いてませんが賃貸物件への入寮となりますと記載がありますね
入寮説明会は西ドミトリーみたいです ああああ、俺も賃貸って書いてあったー、、、お騒がせしまんた。。
さっそく寮ガチャハズレたのか、、ｵﾜﾀ・・・ 過去レス漁ってたら賃貸寮イイとの噂が・・・・
まぁ風呂トイレついてればいいや、、、ｸｽﾝ 賃貸だと工場からちょい遠いのかな？
結構通勤距離は重要な気がする。
初めは帰りとか一歩も歩きたくなくなるから(笑) 工場から追浜駅までの間なら賃貸でも悪くないぞ自転車通勤出来るし
電車乗った後更に歩く距離なら最悪だな 先も書きましたが、徒歩圏内に日産が借りている寮が三ヶ所あると面接官の方が地図に指差しながら仰ってましたね
どの辺かは覚えてませんが…駅周辺だったような気がします
賃貸の場合は許可をもらって専用のステッカー貼っておけば自転車通勤できるようですね 確か俺も工場への徒歩圏内何箇所か～みたいな話してたかも
追浜じゃないことってあるんかな・・・面接で突っ込んでみればよかた 同期に電車乗った後更にバスだったかモノレールだったか乗る奴がいたから追浜駅じゃない寮は存在する 確かに、通勤手当もらってる人もいるからなあ、、あるんだろう。
にしても今後の稼働率はどうなっていくのかね。
四月あたりからまた忙しくなったりあるのかな？？ ま、まぁ余程の繁忙期に入って溢れた人は遠いとこなんじゃないかな（願望）
徒歩圏内云々言ってた面接官を信じるよ、、、 入寮先は西ドミトリーもしくは近隣の賃貸物件と記載が内定通知にあるので多分徒歩圏内だと思いますよ
これで電車乗り継ぎ等でしたら記載内容と全く違いますし大丈夫でしょう… 入寮説明会のですねぇ、とある昼頃にですねぇ、西ドミトリーに集合するんですよぉ
私以外の皆が西ドミトリーに入っていくなかでですねぇ、私だけ駅に連れてかれて
電車に乗るんですよぉ、一駅、二駅、三駅････そこでバスに乗りましてねぇ、
徒歩で数十分・・・・ようやく着いたと思ったらレオパレスだったんですねぇ・・・・・
やだなぁ～、怖いなぁ～ いや駅が違う寮の動機の話では説明会自体はドミトリーでやったらしい 元々日産は横浜工場勤務者に西ドミトリーに住まわせていた過去がある
電車で横浜まで一時間くらいかかるのですぐ辞めるやつがいて困るって当時の面接担当者が述べていたのを記憶している 自動車関税、詰めの協議 米政権の「脅し」材料に
トランプ政権 貿易摩擦 経済 北米
2019/2/17 17:01
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41384150X10C19A2FF8000/
>トランプ氏が自動車の追加関税を検討するよう指示したのは2018年5月23日。
>関連法は270日以内に商務省は調査報告書を提出するよう定めており、その期限が2月17日だ。
>ロス商務長官は「自動車の貿易赤字の解消が必要だ」と主張。トランプ氏に追加関税を勧告する可能性が高い。
>トランプ氏は15日の記者会見で、鉄鋼への輸入関税に触れて「全米で工場が増えている。関税が好きだ」と話した。
>ただ、日本はトランプ政権が自動車関税の発動を決めたとしても、適用除外となりそうだ。
>18年9月の首脳会談で日米は貿易自由化に向けた通商交渉を開始すると決めた。米国側は交渉期間中は自動車関税を課さないとしており、目先は不安がない。
>もっとも、自動車関税は日本に市場開放を迫る重い交渉材料となる。トランプ氏は昨年9月の首脳会談以降も「日本が市場開放に応じなければ自動車に関税を課す」と繰り返す。
>トランプ氏は「中国などからの関税収入で国庫が潤っている」と繰り返す。
いずれにせよ日米貿易協定で日本の自動車産業が落ち目になるのは避けられないってこと
ほぼ言い訳の詭弁しかないｗトランプを動かせる決定的交渉材料がない FEB 2019の概要
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今月のインプレッションがやばい JUN 2018の概要
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前に活動してた時もこんだけあったのか
思ったより広まってるようだ 横浜工場勤務者の転寮祭り懐かしい
タコ部屋ブログの奴 まだ横浜工場にいるの？ The “people” are SMART!
>>531
どうなんだろうねたまに横浜スレにそれっぽいのいたけど今は全く沈黙しているようだ ワッチョイ変わっているから聞いていない証明にならないぞハハハｗ もらったミネラルウォーター飲んでみたんだけど甘くておいしい
こんな水あるのか
水じゃないなこれ清涼飲料水レベルの甘さだこれ 俺が質問したことはないな
回答したことならあるが
そもそもそれが自演だとしても俺にメリットがないから失当だろう おっと今日派遣会社から連絡くるとか言ってたけど来ないな
別件の面談確定の派遣会社からも一切連絡来ないなｗ来るって書いてあったのにｗ
まぁ一日程度は解釈の範囲内だから様子見るけど明日連絡さえ来なかったら次へＧＯか、この求人サイト自体没だろうな（勝手に応募情報を各派遣会社に共有させている） ちなみに応募した求人とは別に紹介された求人は当該派遣会社のＨＰでは存在しない（終了している）
一応別の求人サイトなどにはまだ掲載されているが、内容も賃金が微妙に違ったりで怪しさしかないな・・・
さて、どうなることやら という、妄想であった
妄想に生きる人は大変ですなぁｗ 自動車関税巡り報告書 米、脅し効果狙い？詳細明かさず
有料記事
ワシントン＝青山直篤 2019年2月18日18時15分
https://www.asahi.com/articles/ASM2L46X9M2LUHBI00G.html
ほら、現実が忍び寄ってきたぞ
>トランプ米政権が安全保障を理由に検討する輸入車への追加関税措置を巡り、米商務省は調査期限の１７日、発動に向けて必要となる報告書をトランプ大統領に提出した。
>詳細内容は公表していない。
>詳細内容は公表していない。
>詳細内容は公表していない。 【茨城】クボタ“正社員”が“派遣社員”に刃物で切られ重体 ★11
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550482142/
あーあ・・・
クボタなにやったん？
>警察によりますと、17日午後10時ごろ、茨城県つくばみらい市にあるクボタの敷地内で、40代の正社員の男性が40代の派遣社員の男に刃物のようなもので首を切り付けられました。
>正社員の男性は病院に搬送されて重体です。切り付けた派遣社員の男は、現場近くの車の中で首から血を流して意識不明の状態で発見されました。
攻撃された部位的に死亡率高そうだな
3 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/02/18(月) 18:29:34.97 ID:7S28VneD0
英雄ナイス!
これですよ トランプ氏、車関税の是非判断へ 日本メーカー警戒
トランプ政権 北米
2019/2/18 16:44
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41403440Y9A210C1FF8000/
トヨタが警戒しているためか論調が合理的になってきたな
アメリカはやるといったことを正当な理由なく翻したりはしない
貿易赤字と雇用増加率を天秤にかけたら未だに貿易赤字の影響が大きいのは明白だからだ
まだ心休める時ではない あー、賃貸物件怖い、なんでドミトリーじゃないねん
入寮前に人事に住所聞いてみて電車通勤だったら逃げるか・・・ ビジネス2019年2月18日 / 17:45 / 11時間前更新
焦点：「対日関税25％」の衝撃、自動車業界で利益3割減か
Reuters Staff
https://jp.reuters.com/article/focus-us-japan-tariffs-idJPKCN1Q70MY
横浜地裁と癒着しても取締役として逃げられない現実である
>監査法人トーマツで今年１月までリスク管理戦略センター・センター長だった大山剛氏の試算によると、日本からの自動車・部品に対して２５％の関税が賦課されれば、
>日本の自動車産業は約２兆円のコスト増となり、８社の経常利益６兆円程度（２０１７年度決算）の３分の１程度が減少しかねない。
>日本総研の牧田健・調査部長の試算でも、対米自動車輸出は年間８０００億円程度減少し、関連する他の産業への影響も加味すると、
>日本国内の生産全体が２．１８兆円分減少し、ＧＤＰは０．４％下押しされる。
>また、２５％関税を武器に、米国が日本に対し、５─１０年間の経過期間を設定し、最終的に対米輸出を全て米国内の生産に置き換えることを求め、
>これを日本が受諾した場合、自動車と同部品の年間輸出額である５兆円が最終的に消えることになる。
>大山氏はこのケースで、自動車・同部品の輸出額の３倍の規模で国内の生産に打撃が発生すると予想。最終的にＧＤＰの３％分がなくなると試算している。
米国と対等に交渉できる能力など日本にはない、という現実である 1月の中国新車販売15%減、乗用車の不振続く
自動車・機械 中国・台湾 アジアBiz
2019/2/18 18:40
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41413210Y9A210C1TJ2000/
中国シェア獲得狙うも米中貿易交渉のせいで全体が落ち込んでいるから大変ですな >商用車は2.2%減の34万6200台と乗用車に比べ減少幅は小さかった。電気自動車（EV）など新エネルギー車の販売台数は2.4倍の9万6千台で拡大が続いた。
>日系メーカーではトヨタ自動車が15%増と11カ月連続のプラスだった一方、日産自動車やマツダ、三菱自動車はマイナスとなり明暗が分かれた。
トヨタは水素技術で中国と提携しちゃったからなぁ
日産はそういう提携技術がないのだろう
中国政府の案配だろうなこれ 上場企業3期ぶり減益 車や電機失速、2019年3月期予想
収益多角化で明暗
2019/2/19 1:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41435570Y9A210C1MM8000/
>中国景気など世界経済の不安要因が自動車・部品や電気機器を中心に日本企業の業績に具体的に表れ始めた。
>今年に入り慎重な見通しが相次ぎ、下方修正額は計1兆3千億円に達する。利益水準はなお高いが先行き不透明感は増している。
>年明けから相次いだ下方修正の合計額は足元で約1兆7500億円。上方修正分（4千億円弱）を差し引いても約1兆3千億円と、3月期企業の利益見通し総額（約29兆円）の5%相当の下押しになった。
>業種別では自動車・部品や電気機器が代表例だ。中国市場を中心に自動車やスマートフォン（スマホ）といった製品の伸びが鈍化し、幅広いサプライチェーンを通じて影響が広がった。
製造業の終焉のはじまり >一方、利益水準は最高益に近く好調な企業も少なくない。全体の4社に1社が最高益を更新する見通し。代表例がソニーだ。
>半導体減速の悪影響を、ゲームや音楽など景気にかかわらず継続して課金収入を得られるビジネスが補う。商社でも大手7社が最高益を計画する。
>資源価格に振り回された過去の反省から進めた非資源分野の育成が進み、収益源が多様化した。訪日客需要の追い風を生かした鉄道や不動産など内需の一角も堅調だ。
つまりソシャゲガチャ詐欺と不動産賃貸業でなんとかしのいでいるだけで長期間は続かないってことか よーし！今日もがんばって電話待ちするわｗｗｗｗｗ
なんぞこれｗｗｗｗ ゴキブリさん派遣会社からの電話待ってるって、まだ工場の仕事するの？
エアー裁判専門の弁護士目指すんじゃなかったの？
結局口先だけだねハハハwwww 俺がどこに就職するか気になるのかい？ｗ
大人しくよくわからない会社相手に弁護士照会でもやっていればいいよ
さって、自動車期間工はもう終焉なのは日経読めばわかるとおりである
ＩＴ時代の幕開けかね 電話待ってねーで自分から電話しろよwwww
口だけ野郎ハハハwwww ホンダ、英工場2022年までに閉鎖 3500人解雇見通し
英EU離脱 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/2/19 2:36 (2019/2/19 10:42更新)日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41438570Z10C19A2I00000/
お？イギリスは自動車製造業撤退方針だな
ただ、元々イギリスは投資国家なんで影響のほどは不明
>>554
こちらからかける必要なし
口だけ野郎との因果関係もなく失当
本日が期日なので連絡来ない時点で登録削除請求＆別派遣企業からの同種業務面談依頼へシフトするだけ
君は転職活動やったことないようだね？ハハハｗ この会社個人情報取得詐欺会社なのかもなぁ
報連相できない時点で事業として詰んでるんだが
まぁ今日一日で予定期日越えるからそこで見限るか
幸いプライバシーマーク企業だしな とりあえず、派遣会社の法務担当にボディブロー打ち込んどいた（笑
この問題は本日付けで強制的に解決する いま、追浜行っても大丈夫かな？
寮個室いける？
SUBARUがマジノー残業で休日もないから稼げなくてさ
寮も狭いし… そんなん人事しかわからんやろｗ
スバルも北米依存企業だから死んだか・・・
日産も同じ運命辿っているし、一番損害額大きいのはトヨタだよ
自動車業界まじで追い詰められているのさ
寮選んでいる余裕ないと思われ 日米貿易協定は春ごろ再開するんだってさ
ほぼ間違いなく日本の自動車会社全体に不利な内容となるのは確定していると見て間違いない（アメリカを裏切れる外交状態には歴史上一回もなっていない）
今採用されても続くかどうかはさっぱりわからないのが現状
これは日産に限らない ちなみに同じ日産でも九州の方が忙しいよ
不正問題で追浜は管理を叩かれたが、九州は不正を未然に防いでいた点がいくつかありそこが評価された
本来は追浜と九州工場で競ってた状態でこれがあったから九州に活気が出ている
ただし、あっちのほうが元々激務ではある 大丈夫だけどさ、こっちもほとんど残業無いし休出もないよ。 今だと寮は完全個室の賃貸物件になると思われ
工場までの距離はガチャ次第？最近のレスみると徒歩圏内らしいけど
遠方入れられた人もいるみたいだし怖い・・・ここだけがネック そもそも生産がなくなることに危惧していないレス多すぎｗｗｗ この派遣会社の営業だめだな
営業時間限界まで待ってやったけど絶対に当否通知しない気のようだ（正確な期限は昨日）
個人情報削除依頼に乗じて買収された派遣会社らしいので上位の法務部門担当者に責任追及しとくか
社会人として最低限のマナー程度守ってくれないと簡単に業務妨害に該当するってね なお、この派遣会社で俺が即時働ける紹介されていない案件があることは面談時に伝えてある
つまり、当否を知らせない行為の本質は害意なんだと証明できるわけさ
最近の派遣会社ってここまで悪質になったんだねぇ よくよくここの口コミ見たら営業がだめらしいね
たぶん過労で業務追い付かない状態なのかもね
報連相どころかいろいろ基本ができていないようだ
別の会社でいいなこれは ここはゴキブリのTwitterじゃねーんだよハハハw ドミトリー入寮できなかった組の賃貸ってどんなとこなんだろう
一部はドミ同等の部屋(さらに賃貸だから洗濯機付)だったり、賃貸最高！と歓喜する人、
はたまた電車やらバスを乗り継がなければならないハズレ賃貸・・・・・僕怖いよ、、 566 名前：FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 5f94-A2tD)[sage] 投稿日：2019/02/19(火) 17:00:22.42 ID:jAOWmBFu0 [1/2]
今だと寮は完全個室の賃貸物件になると思われ
工場までの距離はガチャ次第？最近のレスみると徒歩圏内らしいけど
遠方入れられた人もいるみたいだし怖い・・・ここだけがネック
576 名前：FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 5f94-A2tD)[sage] 投稿日：2019/02/19(火) 19:44:25.14 ID:jAOWmBFu0 [2/2]
ドミトリー入寮できなかった組の賃貸ってどんなとこなんだろう
一部はドミ同等の部屋(さらに賃貸だから洗濯機付)だったり、賃貸最高！と歓喜する人、
はたまた電車やらバスを乗り継がなければならないハズレ賃貸・・・・・僕怖いよ、、 >>569
若しかしたら、お前が日産解雇されたのに寮に居座っていて、
裁判起したけど完敗して、何時寮から追い出されて宿無しになるか分からない奴だということが発覚したんじゃないのかｗ 紹介された求人が別途占めているから人数集まったのだろうね
んで報連相しないってだけだろう
ちなみに懲戒解雇係争については事前に通知済みだから君の妄想は関係なしなｗ >>576
そんな遠くはあり得ない
期間の寮は2km以内 ここ検討してる身なんだけどさ記事によるとドミトリーだと徒歩圏内で工場行けるんでしょ？
賃貸とかの方に行っちゃった人はどうなるんだろうね？ >>580
ふ～～～ん、ゴキブリは裁判のプロなんだｗ >>583
だから殆ど徒歩だって
電車乗ってる奴とか聞いたことねーよ
あっても相当不運な奴だけだわ
バスで通ってる奴は知ってる 最近電車内で不審行為してる奴多いよな
誰のせいだよ全く ごく最近の傾向としては徒歩圏にあるような過去レスが目立ちますな
最近面接いきましたが未経験でも即戦力求めてるらしいのでわざわざ遠方にしてすぐ辞められても会社側からしたらデメリットしかないと思うので、なるべく近くの賃貸探して借り上げてくれるのではないでしょうか 先月満了したもんだけどさ、満了金含めた給与まだ振り込まれないんだね。普通約3週間以内に振り込まれるんじゃないの？？日産では退職後でも25日にならないと振り込まれないの？ よく考えたら遅番あるよね
上の方でも書いてくれた人いるけど、電車はありえないなｗ
バスで通ってるやつって交通費請求して、実は自転車か徒歩で通ってるんじゃ・・・ >>587
本来の寮はドミトリーで借り上げは臨時の対策だから選べないんだよ
>>588
どこの会社も給与支払い日設定されているとその日となる法律
定められていない場合は退職後三日以内だったかな なお、遅番のときは社員が車で送迎したり、隣駅でも自転車通勤で来れる県内は自転車扱い
最悪徒歩でもいける ああああああ
やっぱメディア関係者の法解釈能力低いわあああああああああああああああああああああああああああああああああ メディア関係者さんだめだったな
報道の自由は権利性ではなく、実質表現の自由の範囲内でかつ幸福追求権である知る権利の範囲内の事項であるという解釈を理解してもらえなかった
最高裁判例の一部分だけとってさも権利性があるかの如く詐称しているだけだったわ
勉強不足
最高裁は単に個人の表現の自由、知る権利の範囲内の部分を「当事者が主張に書いてあるので」報道の自由、取材の自由などと称しているだけなのさ
実体性も権利もないわけだ 派遣会社さん登録削除許可してくれたな
上の対応はおかしくないんだよなぁ・・・
それじゃ次行きますか（既に複数登録済み） あーあ昔登録したところがなぜか俺の離職状況を察知してメール送ってきてるよ・・・
せめて条件合致していれば検討するけど十中八九受からないの送られてきてもなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
