キャバクラ送りドライバー新7便目
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●送りドライバーとは
【どんな仕事？】
仕事上がりのキャバクラ嬢(稀にボーイ等のスタッフも)を安全に自宅付近まで送り届ける仕事です。
【車が無くても出来ますか？】
基本的には自分の車を持ち込んでの勤務となります。
店によっては車を貸与してくれる所も有りますが極めて稀れです。
【ガソリン代は出ますか？】
ほとんどの店では給与に含まれています。
当然ながら通勤費（自宅から店までのガス代）も“込み”のところがほとんどです。
稀ですが中には距離数に応じてｋｍあたり計算して出してくれる店もあります。
【どんな車が適していますか？／軽でも大丈夫ですか？】
ワゴン、ミニバン系等、人数を乗せられる車は店が喜びます。また日給が若干高くなる店もあります。
一般的にはどんな車でも大丈夫。但し、軽、２ドア車はＮＧの店もあります。
応募時・面接時に確認して下さい。
キャバクラ送りドライバー新6便目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1530912194
※キャバクラ送りドライバー新5便目 ﾜｯﾁｮｲ有
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1522553551 >>329
https://i.imgur.com/JJaNTwo.jpg
https://i.imgur.com/B0QN86X.jpg
言いたいことはまさにこれ
ゴネりオヤジ
>>328
現実的な話をしてくれよレクサスもいるかもしれないが実際のところキャバドラのほとんどが底辺層の型落ち乗りでクラウン セルシオ マーク2とかマークX
エスティマ アルベル クラスがハイオクだろう
ざっとトヨタでまとめてみたが
ハイオク車って車幅ではなく2000超がハイオクって考えでほぼ合ってるだろ？そいつらのことだ
あとな20セルシオなら実際にいるぞｗ
現行モデル乗りは中々いないしすすめないだろ？
>>332
そうそうゴネるやつは結局老害
金払っても払い損なんだよな 会社と一緒
ゴネて旨味を覚えたらなかなか辞めない
だったら店が決めた給料体系で文句言わずスムーズにやってくれるドラのが扱いやすい代わりはいくらでもいるんだよな
レギュラーもハイオクも確かに値上がりしたけど
なんだい？連合会ってよ贅沢病のゴミ屑がナメてんのか？
普通の人の代表ツイ
https://mobile.twitter.com/kayakunn/status/250184412677931008
現役キャバドラのおまえらは
>>141
こんな感じだろｗ屑だろｗ
>>333
おい絡む相手間違えるなよ
俺以外にも似たような事を思うやつはいるんだよカス
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ところで募集要項で「昇給あり」ってなってる店多いけど
実際に昇給になった人っているのかな いたら、どれ位務めて？
昇給っていっても「見習い期間」おいてる店の正規に上がったとかじゃなくてね
前の店では3年居た人は同じ給与だったな
出勤取りまとめたり、配車まで相談される人が固定給で1,000円高かった
そいつが自分都合の配車組んでて ウザくて辞めたんだけどね
今は15年いるドラと同じな給与 人数+距離制（＠最低日給あり）
配車も店側が仕切ってる >>334
おめーはこっちかよｗ
332かと思ったじゃねーかよ
別にお前が何を思おうが関係ないよ。
賃金交渉するときはするよ。
アルバイトが何偉そうに講釈たれてんだｗｗ？ >>334
このシート直角ドアマンは本当に勘違い野郎だね。
ところで最近はエアドラとか言うのは止めたのｗ？？ >>332
店から頼りにされつつも全然ウザくない古株ドラなんていくらでもいるよ
10店舗経験してウザい古株がは八割方いたのかい？
たまたまキミが体験した範囲で全てを見切った言い方するのも浅はかだと思うけどね >>338
そりゃいるだろうよ
でも体験談だからね
5ちゃんなんて個人の体験書く所じゃねーの
世間一般の倫理求めてたら ドラなんてしねーよｗ >>339
経験談ならなら「そういう人がいたよ」と言えばいいだけ
キミは「そういうものだ」とまるで世間一般の理論のように語っているよw >>340
個人が勤める店の事で言ってるだから全ての店と捉える方が、無理あるんじゃない？
店 変えた時 前にどの店にいたのと聞かれて
その店の名前出したら
よく、あそこの○○の下で働いてたね
あそこは、ドラ半年持てば良いほうだよってな
自分がいた時も古参と以外 自分が入った時居た人は、辞めてたな 三年居た人も先に辞めた >>342
https://i.imgur.com/B0QN86X.jpg
相手の些細な事に因縁をつけて話を本筋からズラして攻撃する…マサにおまえのことじゃないか >>322
真に受けるなよwwwww笑わせるなやwwwwwww
アスペですか君はwwwwww
お大事にね
うははははははははははは もういいんちゃう？
この話は絶対に終わらんし、ええかげん飽きてこん？
誰がなんの車で働こうが自分に関係ないし
他人の燃費とかも自分に関係ないし
そして愚痴レスがあったとしてもこんな掲示板で愚痴ったくらいで誰の迷惑にもならんやろしギャーギャー理屈こいて騒ぎたてることでもないと思うんやけど？
しかももう煽り合いになってきてるだけやん 一番高額の日当っていくらなのかなあ？
経営者の考え方次第かな？
距離や時間は別として一晩12000円のドラっているかな？
んで、ガス代引いて一万残りだったら最高モチベーションが上がるんだけど >>352
やめとけそういう店は爆弾処理班にまわされると思うぞ >>350
12000円なら130ｋｍ走って8人乗せたら
たまにあるけど中間便で距離走ってラスト便が近場なら最高
ラストは自宅までじゃなく嬢を降ろした所までなんで 距離を相当走るんならデリと同じくらい13〜15はもらいたいよな。
343みたいに日当5000円で忠誠を誓うのもいるけどｗｗ >>355 金額だけ見たらよさげだけど
距離走るね〜 それなりに時間もかかるでしょ〜？
ガス代込？だと合わないな デリはきつい
A子配達してその間にB子迎えにいってB子配達してA子が出てくるから急いで戻って
A子をギリギリ間に合ったら20分で市外に行けとか走り回される
走行中に今どこです？後どのくらいかかります？と電話もよくかかってくる。
後10分で到着しますと答えても5分後にまだです？とうるさい
電話かけてくるほうが遅くなるのにうるさい >>358
そんなんなの？
そこまで急かされるのはストレスだな
キャバドラでも次の送り待ちがすぐ出てしまう時に
早めに帰ってきてはあるけど所詮は往復だからな >>357
固定給ガス代込8000円の店で月平均100ｋｍ越えてる月も多かったから そうでもないよ
1便目3人往復60ｋｍ約1時間半
2便目3人往復50ｋｍ約1時間
ラスト2人嬢降ろすまで20ｋｍ帰り入れて1時間
こんな感じでガス20L使って3000円でも美味しいけどな
だいたい月平均で 70ｋｍ/日 ＠7000円位だけどな >>360 本人が納得してればそれでいいよね
オレルールで
50km以下だったら勝ち、100km走ったら負け
帰宅6時過ぎたら負け なんて感覚でやってるｗ >>361
ガス代込12000円になるのに、どれ位走るかの内訳なんだけどね
そのオレルールで、ガス代込いくらになるんだ
帰宅が6時過ぎたら負けって事は、遅くまで営業してるか遠方がいるって事なんだろうな〜 >>362
そそ、ラストで遠方がたまーにあるから帰り7時すぎとかたまにあった
昼職に影響あるからカンベンだった
勝ちのときは２０〜４０ｋｍくらいだからガス代￥１０００未満
実走時間が１〜２時間、拘束時間も短くなるから時給換算しても良くなるね
１００ｋｍ走るときは燃費良くなるからそれでも￥１８００くらい
必然的に運転時間拘束時間が長くなるから時給計算すると下がるよね
燃費は普段７〜８ｋｍ／L 遠方９
夏場も冬場も待機中はアイストｗ でがんばった
話題の低燃費ハイオク車でござい〜ｗ 俺はハイオクじゃないけどミニバンで近距離ばかりだと8.5km/L位
遠距離が多くなると10km/L切る位でまあ、平均9.3km/L位
これはミスターに叱られるレベルなのかな？ >>364
それハイオク低燃費車のオレと同じくらいだよw
回転だいぶ上げて走ってるの？
常に定員いっぱいで走ってるとか？？
グチるとミスターに怒られるかもねw まあ色んな事情で遠くからキャストが歓楽街へ働きに出てくるんだろうけど、送りの事はあまり考えてないんだろうな
バイトが送ってくれるから寝てけばいいんだ、位しか思ってないんだろうな
俺もこんな山奥か？ってとこに送ったことある
帰りのカラ便がやたら疲れた >>359
デリは昔二件ほどやったことあるけど店によって全然違うのはキャバも一緒
ヒマ目なゆるい店だと移動の途中でコンビニで買い物も余裕だった
やってみないとその店がキツいかどうか分からないのはデリもキャバも一緒 >>364
俺はそんなに厳しいことは言ってるつもりないよ
矛盾してるやつはおかしいと言っているだけだよ
ここ見てる新人になろうとしてるやつにどうせキャバドラやるなら足車買えっていつも勧めてたやつバックれたなｗ
>>363
みたいなやつは
夏にアイストしてまでそこまでしてハイオク乗りたいのか矛盾しまくりざまあみろとは言いたい
冬なんて着込めばとりあえずドラだけは我慢できるしな
少し前に叩かれていた蝶ネクタイのドアマン元気ないなｗ >>368
蝶タイドアマンはお前だからｗｗ
皆に聞いてみな？ 考え方の違いだけど無理にアイストはしないなー
適度にアイスト１日200円として20日出勤で4000円
それで車内でぬくぬくと過ごすほうが身体にも精神的にも得だと思ってる
ブルブル震えて体調崩して休んだらなんの意味もない >>372
「起きてください ！ドンドン」ってやられるからアウト 田舎の店は遠くからわざわざ勤めにきてる人いるから、往復80キロは普通だな
25キロで遠いとか裏山
まー車は会社の車だから、ガス代は気にしてないし
時給だから、待機中もギャラ発生してる
5時間拘束で5000円だけど、待機が下手したら2時間くらいあるから時給換算したら1600円強
都会どっちがいいのかわからんな >>371
夏場と冬場じゃ燃費という意味では冬のが悪いが
夏と秋でアイスト無し、有りで比較すると
リッターあたり2.5〜2.7違うわ
月25〜6勤務で1日100キロ計算で10000〜12000円くらい違うかな 送り中はエアコンつけてるよ
わははわはは >>375
冬場の暖房はコンプレッサー回らないから
一般的な車種のアイドリング1時間で平均760ml
合計２時間アイドリングしたとして1500ml
レギュラー150円×1.5リットル＝225円だよ？
まー225円×25日＝5625円 オートエアコンはACオフにしないとコンプレッサー回るよん >>377
アイストを気にする思考なら
暖房時のACオフは基本だと思う >>378
そして曇るwwwwwww
うははうはは イカタコウニエビ
ウニ食べれませーん
わははわはは >>379
雨も降ってないならそうそう曇らないし
曇ったらACオンにしたらいいだけでしょ
頭悪いw
言われたこと以外は対応もできず仕事できないタイプだなーw >>368
これはこれはミスター
レスありがとうございます
ドラありきじゃなく好きで乗ってる車なんでね
都内住みだから生活必需品と言うよりは
趣味の延長ね
でもって月5万くらい入るから十分
ドラでも距離は大して走らないからガス代もさほどかかってないし
夏の待機も窓開けてればアイストでも苦もなく過ごせたな
てかドラのために車買い替えるほうがよほどコストかかるじゃん >>381
気温差で曇るんだよなぁ
そういう発想しかできない自分の方が頭悪そうだけどな！
うははうはは そもそもACオフで曇ったらオンにするの当たり前なのにどや顔で言われても困るわ！
それで頭悪いとか他人にレッテル貼らないと生きていけない人なのかな？
僕はいい歳してキャバドラやってるお馬鹿だけどね！
うははうはは >>382
キャバドラで使う車をもう一台増やすくらいできないなんてそれなら今の車は大したことないハイオク車()なんだなｗ趣味車()
しかもおまえさんみたいのが後からこうすればよかったーなんて吠えるんだよなｗ
コンパクトなんて増えても車庫代と自動税と通販任意保険が増えるだけなのに
それなりのメインカーだけであちこち走り回ると逆に金かかったり不便だったりするからセカンドカー買う方が安上がりと言う発想はないのかね
自慢の趣味車()大事にしてんのかねｗｗｗｗｗ
>>381
エアコンオンとかｗ自慢のハイオク車なのに今時フルオートエアコンじゃないの？ｗｗｗ
曇ったらオート押せよｗｗｗｗ今時コンパクトにもフルオートエアコンついてよｗ 例えばメインカーをセルシオだとする他の車でもいいぞ！趣味が車中泊ならそういう車でもいいぞ
メインカーは街に行く買い物やデートや遊びや趣味とか家族で移動とかに使う。メインカーだけに大事に乗りたいところ
セカンドカーでスーパーの買い出しや
普段の通勤やキャバドラカーとして使う
正直なところ、メインカーは大事な車だし嬢なんて乗せたくない。完全に割り切り
セカンドカーなんてある程度走ればなんでもいい
持ってみるとセカンドカーを持っても意外と金かからないことに気づくし便利だし万が一壊れても安い
貧乏だからそんなにいいセカンドカーは買えなくても
走れば当然消耗するしセカンドカーあった方が割に合うことは多いよ？
キャバドラで月2000走れば年間24000キロなんだぜ
そんなんでメインカーのタイヤとか買ってもすぐ消耗する
でもおまえらはハイオク値上げしたからキャバドラでもハイオク車乗りたいから連合会作って給料あげろ交渉するんだろ？アホかよ
すき家のお好み牛玉丼 微妙だな >>387
どーでもいいけど、必死すぎ
そこ、ジャマだからどいてろw >>383
だからwww
曇ったとしても曇ったらACオンにしたらいいって解決方を言ってるやろ？w
あと、お前の内窓が油分やらで汚れてるからそんなに曇るんだよwww
内窓に油分や汚れがあるとそれが凹凸となって水蒸気を付着させやすくなるから調べてみなw
ちゃんと吹けよwww
>>384
当たり前なのに
「そして曇るwwww」とか言ってるのはお前www
当たり前のことって分かってるならいちいち言うやよ
後出し野郎w >>389
うはは野朗は洒落のつもりでジャレでるだけだよ
そんなにマジレスすることあない 俺はリアルマジレスしてるぞ
キャバドラで月1000キロ走ればメインカー次第では
セカンドカーありきの方が何かと得だぞ 1200ccのコンパクトカーをわざわざ買ったとして年間
購入費用 250,000円 （車検2年付き）
税金 35,000円/年
任意保険 50,000円/年（新規）
車庫台 10,000円/月（仮に）×１２＝120,000円
2年で乗り潰すとして2年間の費用 455,000円
月割にして 19,000円
それに加えオイル代やらなんやらかかるのでざっくり月20,000円
高燃費車とのガソリン代との差額でペイできるかあとは好きに考えてくれ >>393
都内の駐車場は一台30,000円/月で計算してやってくれ アレ？上の方のレスにあったけど、車貸与、ガス代会社持ちって何？
そんな店あんの？
それで日給8000円くらいだったら、下手な会社員よりいーんでない！ >>393
そうそう
月2万払ってもコンパクトの方が燃費いいから
すぐ元取れるしな2台同時に乗る訳じゃないんだし
ファーストカーは自由に乗れるしな
そういう為にセカンドカーを乗るんだからどちらかが遊んでしまう訳でもないし考えようによっちゃ黒字が出る。長い目で見ればセカンドカー捨てたもんじゃない
https://carbic-town.com/h018
こんなのもあるんだし
プリウスの場合任意保険50000円が年間37〜38000円 セカンドカー割引
>>395
そこら辺は各々で計算してくれよ
車が2台あるってことは乗らなきゃその分負担になるがそれなりに乗るなら2台分=2倍金かかる って訳じゃないぞ
>>394
ゴネりカスはチネよ 軽だろうがハイブリッドだろうが都内なら駐車場月3万以上
夜中に副業しなきゃならない経済事情のヤツが月に6万の車庫台出せるわけないだろw 都内の場合、この仕事やる為に2台目用意して月割り4万以上の出費が発生するんだから意味ねえと思うけどね
セカンド云々なんて田舎の駐車場タダみたいなとこでなきゃ話にならんよ >>398
それは考え方次第
でもあちこちに行くのに
メインカーだけだといろんな意味で疲れると思うし
ハイオク車乗って店に燃料代ゴネるよりかは全然いいと思うぞ
ましてやキャバドラなんてそれなりに走るんだしな
ハイオク車リッター8とコンパクトリッター15なら倍近く違うな
ハイオク車タイヤ1本2万でもコンパクトカーなら1本3000円のアジアンタイヤ履いとけよ
車好きなんだから趣味車のメインカーがあるんだろ >>401
あ？車庫も用意できない兄貴とは頭イかれてるなｗ
無理しちゃってハイオク車乗っちゃってよｗｗｗ
笑えるわｗ
都内だから3万
都内だから3万
バカのひとつ覚えだなｗ >>402
>>382は月に5万円くらいの出勤しかしてない
ガス代も苦では無いとも言ってる
そんなヤツに月4万以上かけてセカンドカー云々言ってるバカがいる事にそろそろ気付けよw >>402
やっぱりハナから都内の駐車場を度外視してたかw
無能がwww >>403
おまえの車庫事情が月3万のことなんて
ここではどうでもいい話なのよ
さっきも書いたが個人的にかかる費用もそれぞれ違うんで細かな話は各々で計算してくれといったはずだぞ
噛み付かれてヤレヤレだぜ
都内だって月2万のやつだっているだろ
>>393の式で大体合ってるからそれに自分をあてはめろよカス >>405
おまえのド田舎感覚で無責任にベラベラ御託並べてっから突っ込まれるんだよw
出直してこい >>408
読解力が０だから無理ｗ
馬鹿にされてるの気づかないんだもん >>374
会社の車って昼職のか？
そうなら ガス代もメンテ代も車検も保険も掛からなくていいな
ただも何かあればバレて懲戒解雇とか損害賠償とか有りそうで怖いな
なんでこの車だけ走行距離多いとか ばれそうだがｗ わざわざ車を用意して２台持ちしてまで駐車場保険料税金の負担を増やしてキャバドラするくらいなら
最初からキャバドラやらんと寝てるかな
つまりクソ燃費悪いハイオク車でやるのも、それがイヤでわざわざ車用意して２台持ちでやるのも両方どうかと思うわ https://i.imgur.com/B0QN86X.jpg
相手の些細な事に因縁をつけて話を本筋からズラして攻撃する…マサにおまえのことじゃないか
連合会ゴネリマン >>413
なんだまだ悔しがってんのか？
もう許してやるからしっぽ巻いて引っ込んでろよw けど俺はいつものセブンイレブンでまだアイスコーヒーRを買う。そろそろホットにしようかと悩むw 1時出勤3時45分帰宅
トータル58キロ ガス代込み 6500円
ラスト出発3時15分
最近平日が暇で店が大丈夫なのかと思う >>410
趣味のメインカーってどんな？
ツーシータースポーツカーとか？
ドレスアップ車とか >>422 別に車種まで聞かないよｗ
趣味ったっていろいろあるじゃん
オレは２台持ちなんてとてもじゃないし
趣味のスポーツで長尺モノ積めるのが条件で車選んでるからさ
コンパクトカーは無理 >>411
書き方が悪かったな
キャバの経営会社の車な
ところで、送りの車内って音楽かけてる？
俺、カーステレオ消しちゃうんだけどさ
その車に入ってるCDがひと昔まえのユーロビート的なやつ(笑)
音ないとすぐ音出せって言う奴がいるのよ
店内であれだけ音聞いて嫌にならんのかね >>421
詳しくは書けないけど排気量4000以上ある車
ある程度の車になるとそれ一台でやりくりするのは目的が違うから逆に困難になってくる
俺は全く興味がないがGTR乗りでもセカンドカー乗ってる人はいるよね
>>422
>>423
おまえらまあ頑張れな >>425 キャバ所有の車はいいな
でもその代わりほぼ毎日出勤？
ユーロビートｗ
ラジオはつけてるよ
お嬢数人乗ってしーーんとしてるのはばつが悪いｗ >>426 4000cc以上ともなると外車かな
ハイパワー もちろんハイオク 低燃費だねｗ
そりゃ送りどころか自分以外触らせたくもないはず >>429 そう？ｗ
燃費が悪いって意味で ちがうっけ？ｗ >>426
なんで詳しく書けないの？ｗｗ
本当はグロリアだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
